Контролни клавиши в играта silent hunter 3. Преминаване на игри. Полезни клавишни комбинации

Излизайки от пристанището за бойно дежурство, катерът се отправя към посочения плац и дежури там точно едно денонощие. След това можете да се върнете обратно. Компанията е динамична, мястото на дежурство се определя произволно - затова най-често торпедата се харчат по пътя дотам и обратно. Търговците плуват в морето, кораби с такелаж могат да бъдат намерени край брега, а големи конвои редовно се движат по маршрутите. Можете да се отклоните от курса, да плавате отвъд Арктическия кръг или да си пробиете път в Средиземно море - само ако имаше достатъчно дизел. Вие сте абсолютно свободни.

За ваша информация: в първата версия на играта беше възможно да не се върнете в базата, за да завършите успешно мисията. Ако ви свърши горивото - няма значение, лодката пак ще може да се върне. След корекцията тази радост беше премахната, но те направиха възможно попълването на доставките на торпеда и гориво в приятелски пристанища.

А сега - малко повече за онези железни апарати, в които трябва да потънем.

Подводници

Първата подводница е създадена през седемнадесети век в Англия, много изпреварвайки времето си. В средата на деветнадесети започват да се създават първите концепции за модерно гмуркане, но едва по време на Първата световна война подводниците успешно навлизат във флота и се използват от воюващите страни по предназначение - за борба с кораби и плавателни съдове.

След като загуби целия подводен флот след поражението във войната, Германия почти веднага започна да го пресъздава наново, финансирайки фиктивно дизайнерско бюро в Холандия, а до 1935 г. започна изграждането на първите крайбрежни лодки.

Основните принципи на работа на класическите подводници от Втората световна война са запазени и до днес. Два корпуса, един в друг: опростено, леко тяло, което позволява на водата да влиза свободно, и запечатан, издръжлив корпус с форма на балон. Лодката потъва, пълни празни резервоари с вода, накланя надолу „перките“ - дълбоки кормила и се втурва напред. За да се издигнете, е необходимо да настроите кормилата на изкачване и да напълните резервоарите с въздух. Много е важно да се следи дълбочината на потапяне, така че лодката да не „пропадне“ по-дълбоко от няколкостотин метра, където здравият й корпус просто ще бъде сплескан от водното налягане.

В надводно положение лодката се задвижва от дизелови двигатели. В потопено положение те няма да работят - имат нужда от въздух. Ако лодката не е оборудвана с шнорхел - специална "дихателна тръба", която излага на повърхността - тя може да се движи под вода само с енергията на заредени батерии. В същото време скоростта му е три пъти по-малка от скоростта на повърхността, а батериите се разреждат само след двадесет мили.

Лодката обикновено е разделена на няколко отделения, разделени от прегради: двигател, торпедо, батерия, командване, жилищно. Над командното отделение се издига кабина с антени и перископи.

След като намери кораб, плаващ под вражески флаг, лодката го прихваща и го потапя с торпеда или го стреля с оръдие (което германците често правеха в началото на войната). Основната цел на немските лодки беше търговският флот и отчасти - големите военни кораби: бойни кораби, самолетоносачи, крайцери.

Защитените конвои не се стрелят толкова лесно. Трябваше тихо да се промъкна, да стрелям с торпеда като вентилатор и веднага да се гмурна. Образът на брадат немски капитан, висящ на дръжките на перископ, изплува в съзнанието. Германците обаче винаги са предпочитали да изстрелват торпеда от повърхността, а не от перископна дълбочина. Приблизително до средата на войната германците използват тактиката на „вълчи глутници“, разработена от Карл Дьониц. След като намери конвоя, лодката даде сигнал на щаба и всички „колеги“, които бяха наблизо, се събраха, за да атакуват конвоя наведнъж от няколко посоки през нощта, да отидат на дълбочина на следващата сутрин и да повторят атаката на следващата нощ .

В отговор малки военни кораби (разрушители, разрушители, траулери) и лодки бяха ангажирани в лов на лодки. Проследиха лодката, за да стрелят безнаказано по повърхността или да бомбардират с дълбочинни бомби, ако е под вода. Съюзническата авиация обаче се превърна в основната беда за германците - особено от средата на войната, когато самолетите започнаха да се оборудват с радари и мощни прожектори. Успехите на подводниците рязко намаляха. В края на войната, когато корабите започнаха да хвърлят дълбочинни бомби на една глътка пред себе си, а самолетите имаха „измамно“ торпедо, внушаващо шума на витлата на бързо потъваща лодка, животът на немските подводничари стана толкова кисело, че беше невъзможно да си представим: няма успехи, загубите са огромни.

И всички тези неща (с изключение на интелигентно торпедо) разработчиците вмъкнаха в режима на кампанията. Ето защо, ако ви се струва, че потопеният тонаж се дава твърде лесно, не се ласкайте. „Тлъстите години“ ще отминат бързо.

Разработчиците са пресъздали в детайли четирите основни серии немски подводници в играта.

Серия II (II-A, II-D). Малка крайбрежна лодка, създадена четири години преди началото на войната. За простотата на устройството и за характеристиката външен видтя получи прякора "кану". Водоизместимост 250-300 тона. Въоръжение - три торпедни апарата, пет торпеда и двадесет милиметрова картечница. Не е най-успешният модел: горивото е достатъчно, за да стигнете от пристанището в Германия до Обединеното кралство и обратно. Има малко торпеда, няма оръдия. За прихващане на конвои не може да става и дума. От тази лодка ще започнете кампанията, ако искате да участвате във войната от самото й начало - от 1939 г. За щастие, след две добри кампании можете да спечелите достатъчно престиж, за да се прехвърлите на VII.

Серия VII (VII-B, VII-C, VII-C/41, VII-C/42). Само да кажа: това е най-масовата серия подводници в света - седемстотин бройки, рекордът не е счупен досега. "Седморките" формираха основата на по-голямата част от германския подводен флот - до голяма степен защото съчетаваха идеално противоречиви качества. Те бяха евтини и лесни за производство (система с един и половина корпуса), лесни за работа, стигнаха далеч и имаха добър запас от торпеда. Водоизместимост - от 750 до 1000 (VII-C / 42) тона, пет торпедни тръби (четири носови и една кърма), петнадесет или повече торпеда, 88-мм оръдие. Максималната дълбочина на гмуркане е от 150 до 250 метра. Запасът от гориво ви позволява да стигнете дори до бреговете на Съединените щати, ако отидете тихо. Когато казват "немска подводница" - имат предвид точно серия VII.

Серия XXI. Когато фашистка Германия беше притисната в ъгъла от съюзниците, започна форсирането на обещаващи проекти на „чудното оръжие“, „вундервафе“. V-2, реактивният самолет Me-262 и подводницата XXI са явления от същия порядък. Обединява ги и фактът, че са създадени, когато съветската армия вече е нахлула в Европа и не могат да променят хода на войната. Те започват да ги строят само година преди края на войната и успяват да направят 119 броя. Но само няколко лодки XXI преминаха на бойно дежурство. А сега внимание спецификации: водоизместимост 1600 тона (голяма риба), скорост - 15 възела на повърхността и ... 17 възела под вода, тоест лодката може да изпреварва конвои под вода. Тя не се нуждаеше от „шнорхел“ и въздух, използвайки турбина Walther със затворен цикъл. Въпреки огромните си размери, лодката потъва само за половин минута и за двадесет минути може да изстреля три залпа от шест торпеда всеки. Пистолетът трябваше да бъде изваден от палубата - при такава скорост под вода корпусът трябваше да бъде възможно най-рационализиран. И освен това в края на войната вече нямаше кой да стреля от него: корабите не плаваха сами.

Ролева система

Всеки капитан, излизайки в океана с подводница, се надява да стане известен, за да заеме своето място сред известни асове като Гюнтер Приен, Волфганг Лут или Ото Кречмер. За да направите това, разработчиците са вмъкнали брояч на тонаж в играта - когато се върнете в базата, винаги можете да сравните постиженията си. Но капитанът не живее само от тонажа. В кампании той печели слава, която се използва като „валута“ в играта за закупуване на нови подводници, модернизирани кабини, оръжия, инструменти и торпеда. Освен това, в замяна на слава, капитанът получава възможността да наеме най-добрите моряци и офицери в екипажа. Системата е много проста и удобна – както плуваш, така се отнасяш с теб. Не се получава с потъването на кораби - няма да видите нов, подобрен кораб.

Вярно, тук възниква забавна ситуация: защо, след като си е купил „ценна“ подводница, капитанът губи слава? Изглежда, че щабът и германският "фолк" спорят така: "Да, всеки глупак може да удави британците в убер-лодка."

Славата в една кампания се изчислява от броя на потопените кораби (военни и цивилни), от броя на членовете на екипажа, останали невредими, от целостта на лодката. Ако сте потопили неутрален кораб (например нападнете американец преди 1941 г.), очаквайте глоба. Ако внезапно сте удавили немски снелбот, тогава глобата ще бъде огромна.

Има още едно нещо, което влияе на славата: нивото на трудност, зададено в играта. Невъзможно е да спечелите повече от триста единици (нова лодка струва 2500) при минимална трудност за едно пътуване. Но след като потопите няколко кораба на ниво пълен реализъм, очаквайте хиляди единици. Обикновено използвам приемливи 54 процента (всичко е реалистично, с изключение на автоматичното изчисляване на торпедните атаки, автоматичните икони на картата и възможността за използване на външен вид) и по принцип получавам своите осемстотин единици в кампании.

За ваша информация: нивото на реализъм може да се промени преди началото на всяко пътуване.

Екипажът в кампанията узрява и трупа ценен опит. В буквалния смисъл - всеки член на екипажа, до последния моряк в кампанията, получава XP. Пристигайки в базата, можете да раздадете медали, да повишите някой добре изпитан подофицер на ниво (в ранг) и да научите някого на специалност. Матросите и подофицерите могат да овладеят само една професия, офицерите - две или три наведнъж. След всяка кампания можете да обучавате само един човек от една специалност: торпедист, радист/акустик, пазач, лекар, ремонтник, стрелец или наблюдател. Отначало са полезни най-вече пазачи, торпедисти и наблюдатели.

Екипажът, запълвайки отделението, увеличава лентата на неговата "ефективност". Ако няма никой при дизелите, лодката няма да изплува. Няколко моряци също няма да направят времето. За да стартирате двигателите, трябва или да напълните отделението до очите с начинаещи, или да поставите няколко помощника там. Същото с торпедните отделения, с електрическите двигатели. Неопитните моряци, които пазят оградата за изсичане, няма да забележат конвоя, докато лодката не бъде обстреляна: поставете там наблюдатели или по-добре цял офицер, за предпочитане с професията наблюдател. Можете да сменяте екипажа и един човек наведнъж, като ги плъзгате от място на място с мишката. Офицер, поставен на правилното място навреме, може да помогне в труден момент.

Моля, обърнете внимание: вашите действия влияят на морала на екипажа. Потопиха кораба - всички се радват, духът лети към небето. Седим под дълбочинни бомби - всичко е лошо, моряците са тъжни и реагират зле на команди. Но бойният дух няма да ви създаде особени проблеми. Умората на екипажа е истинският бич за всички капитани. При бурно време миндерите ще бъдат издухани след час - над тях ще се появят удивителни знаци в менюто на екипажа и дизелите ще спрат. Щракнете върху символа на ветроходна лодка и уморените моряци от цялата лодка ще паднат върху койките на помещенията на екипажа, а в замяна свежите ще отидат на поста (ако има такива, разбира се). Можете да щракнете върху лентата за ефективност на секциите - тогава часовникът ще се промени само в една секция. Опитните моряци се уморяват по-бавно, но самите моряци няма да се досетят да се променят и това е много разстройващо.

За ваша информация: възможно е да коригирате параметрите на умората в конфигурационните файлове. Намерете файла basic.cfg и променете всички стойности на нула в секцията. Моряците ще бездействат пет часа, преди да стачкуват.

В играта можете да ускорите времето до мащаб от хиляда към едно. Представете си какво би било плуването, ако двигателят спира на всеки три секунди. Това е ужасно нещо - и разработчиците решиха да „замразят“ умората, ако времето се ускори шестдесет и четири пъти или повече. Ето защо съветът е прост: ако не искате да се забърквате с тамагочи при дълги пътувания, задайте коефициента на компресия на времето на 64x или по-висок.

Знаете ли, че като натиснете клавиша Del на цифровата клавиатура, можете да скриете всички менюта, за да направите красива екранна снимка.

Управление на лодка

Ще бъдете научени как да управлявате кораб в много разумна поредица от филми, след което ще трябва да преминете прост изпит. Движение, навигация, стрелба, торпедна атака, атака срещу конвой - не забравяйте да изпълните тези тренировъчни задачи. И не само защото знанието е сила, но и защото тогава ще получите добър тласък към началната „слава“ в началото на кампанията. В играта няма да намерите такива тънкости като контролиране на подстригването на лодката - капитаните изобщо не са направили това, прехвърляйки работата по изравняване хоризонтално и вземайки вода след торпедни залпове на асистенти.

Менюто се състои от долна и странична лента. Отстрани всичко е ясно: това е движещ се списък от „горещи“ места на кораба: мост, перископ, рулева рубка, карта, оръжеен компютър, диаграма на лодка с екипаж, задача на мисия , радио стая, оръдие, зенитна картечница и външен вид. Много удобно и интуитивно.

За ваша информация: бързите клавиши за страничното меню са функционални: от F2 до F12.

Долният панел се състои от три части: вляво - лица на офицери, в средата - списък с последните съобщения, вдясно - три контроли. Нека разгледаме по-подробно прякото управление.

Тук има три инструмента, отляво е телеграф. Тук се дават заповеди в стил "на пълна скорост", "спри колата" или "бавно на заден ход". Кликнете върху малкия зелен бутон до него и телеграфът ще се превърне в скоростомер (безполезно нещо). В средата има компас. Щракнете в посоката и лодката ще започне да се върти в желания лагер - разбира се, при условие, че не стои на едно място. Кликнете върху зеления бутон и ще видите индикатор за завой: с него можете да завъртите лодката не под определен ъгъл, а като цяло.

За ваша информация: в играта се моделират само капитанският мостик, вътрешността на кабината и радиокабината с капитанската кабина. Уви, невъзможно е да посетите нито машинното отделение, нито торпедното помещение.

И накрая, вдясно има индикатор за дълбочина, градуиран до 25 метра. Лесно е да се досетите, че тук давате заповеди за гмуркане или изкачване. Добре е веднага да запомните две клавишни комбинации: S - изкачване, P - дълбочина на перископ. За да работят ефективно кормилата за дълбочина, лодката трябва да се движи. Както в случая със завиването, колкото по-бързо се движи лодката, толкова по-ефективно реагира на команди.

Знаете ли, че можете да плъзгате стрелките с мишката, за да настроите телеграфните стрелки по-точно.

В самия десен ъгъл са бутоните за часовник, компресиране на времето и пауза.

Стигането до дъното на списъка със съобщения от екипажа в средата на панела е много лесно. Малък силует на лодка до него показва нивото на вашата видимост: под водата това е нивото на шума, на повърхността видимостта се влияе от височината на силуета на лодката, осветлението (ден или нощ), скоростта на движение (коварна следа от пяна) и времето (сред бурните вълни е трудно да забележите лодката).

Нека да разгледаме по-отблизо асистентите. Помощник е някой, който този моментзаема правилната позиция. Даваш им заповеди, получаваш отчети от тях.

Starpom

Отговаря за общото състояние на лодката. Ако носовата торпедна тръба е повредена и тече, първият помощник-капитан ще ви информира за това. Двигатели, маневри, нивото на въглероден диоксид в лодката - всичко това е в неговата компетентност. Ето списъка с команди.

Двигатели

Дайте команда да използвате енергията на двигателите за зареждане на батерията (обикновено те така или иначе се зареждат).

Повдигнете или спуснете шнорхела.

Активирайте или деактивирайте „тихия“ режим: двигателите са заглушени до най-бавната скорост, всички в лодката започват да говорят шепнешком, торпедата не се зареждат, не се извършват ремонти. Не можете да дадете храна за размисъл на хидроакустиката на врага.

Маневриране

Остър завой с гмуркане наляво, надясно и двоен завой. Използва се за бързо напускане на огневата линия или хвърляне на дълбочинни бомби. Не използвам тези команди: винаги е по-добре да маневрирате ръчно.

Пускане на разсейващи устройства от кърмата (ако лодката е оборудвана с такива). В продължение на две минути металният варел изпуска облаци от мехурчета, разсейвайки „асдика“ и давайки време на лодката да напусне.

Аварийни команди Спешно

гмуркане: лодката се втурва в дълбините и се спуска до седемдесет метра възможно най-бързо. Всичко може да се случи: пазачите са забелязали малък въоръжен траулер - и трябва да бягате към дълбините.

Продухване на баласт - аварийно изкачване на максимална скорост. Ако лодката внезапно се натъкна на мина или удари дъното, трябва спешно да изплува, назначавайки звено за контрол на щетите.

Докладвайте за заряда на батерията, нивото на дизеловото гориво, количеството сгъстен въздух (за прочистване на баласта) и нивото на въглероден диоксид в лодката.

Навигатор

Начертаване: Отивате на картата и начертавате курса на лодката по ваш вкус.

Модели на търсене: Курсът на лодката се превръща в зигзаг или спирала, за да разресва квадрата.

Докладвайте дълбочината под кила, максималния обсег на кампанията при дадена скорост, разстоянието и времето до последната точка на заложения курс.

Метеорологичен доклад: вълнение, вятър, валежи.

Преход към курса: най-важната команда. Те заобиколиха разрушителя, който блесна на хоризонта - легнаха на курса. Те настигнаха и потопиха увеселителния кораб - отново легнаха на курса. Напуснахме пристанището - отново трябва да се върнем към предишния курс до патрулната точка.

Оръжейник

Идентификация на кораба: Ако сте деактивирали автоматичното разпознаване на кораба, извикайте оръжейника до перископа и той ще ви покаже вида на кораба в албума със силуети.

Изчисляване на параметрите за торпедна атака: офицерът въвежда данните в компютъра и изчислява ъгъла на отклонение на торпедото, като взема предвид дължината, посоката и скоростта на целта. По-долу ще говоря повече за торпедните атаки.

Торпеден удар.

Напълно безполезен отбор. Какъв е смисълът да бъркаш в полицай и да я търсиш, когато можеш просто да натиснеш Enter?

Избор на цел за атака: най-близкия кораб, най-близкия търговски кораб, военен кораб - или най-изгодната цел според оръжейника. Винаги е по-добре сами да изберете целта, така че екипът едва ли ще ви бъде полезен.

Покажете изчислените параметри на торпедото на картата. Прозорец за настройка на торпедо се появява пред вас на фона на картата в голям мащаб.

Покажете разположението на торпедата в лодката. Ще видите колко „риби“ ви остават и ще можете да разберете времето, необходимо за презареждане на торпедната тръба.

хидроакустичен

Говорителят ви казва това, което чува около себе си. Всички намерени контакти се показват на картата (освен ако изрично не сте деактивирали тази функция, затруднявайки живота си). Почти винаги акустикът страда от загуба на слуха и не може ясно да обясни какво чува. Затова ви съветвам сами да си слагате слушалките (H) всеки път и внимателно да слушате океана около вас. Така че можете да откриете кораб на двадесет километра - ако, разбира се, спрете двигателите и слушате океана не от повърхността, а от дълбочина тридесет метра.

радист

Радистът използва радар, за да открива конвои и кораби отдалеч. Вярно е, че дори само веднъж да сте „разходили“ радара по хоризонта, бъдете готови за гости: например за появата на любопитни самолети на хоризонта. Освен това той докладва за получаване на радиосъобщения от щаба (изглед - М), може да изпрати доклад за кампанията и да включи грамофона.

По подразбиране в фонотеката има само една мелодия. Но ако поставите няколко от вашите mp3 файлове (например същата „Tipperary“, изпълнена от съветския военен хор) в папката Gramophone на играта, можете да се насладите на музика по време на туризъм.

Наблюдател

Ако поставите офицер до оградата на кабината, тогава в празен прозорец на контролния панел ще се появи физиономията на наблюдателя. Той отговаря за оръдията: конвенционални и противовъздушни. Наредете му да постави хора зад оръдието и да открие огън, когато е готов - плувайки до беззащитния търговец, можете просто да стоите и да гледате как смелият Ханс изпраща снаряд след снаряд в млякото. Изпратете моряк зад противовъздушната инсталация и той ще започне да стреля по самолетите, ако изведнъж се появят в полезрението им.

Но да се доверите на такава деликатна техника изкуствен интелектНе бих посъветвал. Винаги е по-добре сам да седиш зад оръжието.

На поход

Екипът е подбран, лодката е пълна с всичко необходимо, капитанът има плик с дадена патрулна точка. От северните заливи на Германия или от бетонните бункери на Франция, подводница тръгва на поход. Войници, командири, медицински сестри и химнът на военния оркестър я изпращат на кея.

Връщайки се към базата, изчислете времето за излизане в нова кампанияТака:

Без да правите нищо, ще прекарате поне 28 дни на брега.

Добавете тук един ден за всеки процент щети на корпуса.

Актуализираните оръжия или устройства се инсталират средно за 1-3 дни.

Смяната на сечта отнема три седмици.

Преместване на нова лодка - два месеца.

Да тръгваме на патрул

Проверете дали всички моряци са по местата си. Включете ниска скорост (втори сектор) и, като внимателно маневрирате, излезте от лабиринта от фарове, вълноломи и акостиращи места в открити води. Време е да вземете молив и внимателно да поставите курс в даден квадрат. Може би си мислите, че след като морето е едно и също навсякъде, можете да плавате навсякъде? Въобще не. Ако е възможно да заобиколите шелфа - проправете пътя през дълбокия океан. Никога не тръгвайте по пряк път надолу по Ламанша, винаги се опитвайте да заобиколите Великобритания през северните морета (в същото време ще се възхищавате и на айсбергите). Факт е, че Ламаншът е много плитък и британците постоянно го патрулират - от самото начало на войната десетки разрушители блокират пътя на арогантните капитани на подводници. По-лош от разрушител може да бъде само малък и маневрен траулер, който хвърля дълбочинни бомби право в кабината ви със смъртоносна точност. И вие сами разбирате, че няма да отидете в дълбините на Ламанша: ако легнете на дъното, това ще бъде достатъчно, за да сте сигурни, че дъното на разрушителя не докосва рулевата рубка.

Не забравяйте да намерите файла SH3_MAP.jpg в папката с документацията на играта. Това е много подробна картазона за подводни операции: северните морета, Атлантическия океан, Балтийско море и Средиземно море. Той маркира границите на операциите на съюзническата авиация, маршрутите на всички основни конвои от войната (включително известния PQ) и зоните на голям трафик на кораби. Чувствайте се свободни да гледате малко на запад от Ирландия, ако сте на път - има много конвои в началото на войната.

Отбийте се до Скапа Флоу?

Вероятно знаете как в самото начало на войната капитан Гюнтер Приен се отличи в Скапа Флоу. По указание на щаба той се добра до една от най-добре охраняваните военноморски бази на малка лодка U-47 и потопи с торпеда самолетоносач, след което успя да избяга безопасно. Базата беше за Обединеното кралство това, което беше Пърл Харбър за САЩ. Шумът беше невероятен - германците успяха да отмъстят за позорното потъване на флота си в Скапа Флоу след поражението в Първата световна война.

Не е трудно да намерите Scapa Flow на картата: островите Орни са в северната част на Великобритания. Защо не повторите подвига на Prien и отново не покажете носа на британския флот? Трудно е да се влезе в залива: подходите са покрити с противоподводни бариери и мини, прожектори и брегови оръдия са залепени по бреговете, а разрушителите и лодките непрекъснато се движат около залива и вътре.

Това е интересно: Гюнтер Приен се възползва от малката тясна опозиция от източната страна на основата. Този пролив не е в играта! Сигурно са го затрупали с булдозери, за да не мине врагът.

Предупреждавам ви веднага: може да останете разочаровани. Вътре можете да намерите напълно празна база - нито самолетоносачи, нито дори най-претоварения крайцер. Същото важи и за други военноморски бази. Въпрос на късмет е дали ще намерите нещо друго освен проблеми.

Ако обаче наистина искате да изобразите U-47, намерете съответната задача в менюто на отделните мисии. Изберете всяка лодка. Можете да опитате да преодолеете подходите към Scapa Flow на XXI, но веднага ви предупреждавам: когато се опитате да се спуснете до дълбочината на перископа, огромна лодка ще се разбие в дъното с носа си. Така че се удавих.

Въздушно нападение

Дизеловата подводница може да пътува на големи разстояния само по повърхността. Поставете опитни пазачи в рулевата рубка, включете повече времево ускорение и от време на време спирайте само за да се гмурнете на тридесет метра и да „слушате“ морето около вас.

Защото скоростното време може внезапно да приключи с възклицанието „Ние сме атакувани!“ - и лице в лице с няколко разрушителя, не се колебайте да спестявате на всеки сто километра.

Това е бъг: за съжаление или за щастие, една много вредна грешка се крие в системата за запазване: ако запазите и наблизо има кораб, файлът може да се повреди. Ето защо, преди да запишете играта, уверете се, че часовникът не вижда никого наоколо и хидроакустиката само свива рамене.

Ако часовникът е забелязал разрушителя или е получил доклад, че наблизо има опасност, струва си да се гмурнете до дълбочината на перископа и да избегнете възможни проблеми. Атаката срещу разрушител е загуба на торпеда и ненужен риск. Не забравяйте, че вашата цел е тонаж и големи военни кораби.

Случва се часовникът да забележи самолета. Съюзническата авиация е сериозен проблем. Имате две възможности: или да поставите моряците зад зенитните картечници, или да се гмурнете спешно. Не забравяйте, че без офицер самите моряци няма да започнат да стрелят - или лично седнете на картечницата, или поставете офицер на мостика, като му дадете команда да стреля. Опитът от войната показва, че подводниците се бият зле със самолетите. Свалянето на самолети е лесно в играта, но такава игра все още не си струва свещта. Няма да си направите име със свалени самолети и ако моряците са ранени или убити, обикновено можете да останете на червено. Дори ако самолетът не ви потопи с добре насочена бомбардировка, експлозиите могат да повредят целостта на корпуса на лодката. И това е повреда, която не можете да поправите на поход. Повреденият корпус може да се върне да ви преследва по-късно, когато трябва да се гмурнете на опасна дълбочина под бомбите на разрушителите. Казано по-просто: ако целостта на корпуса не е 100%, той може да се спука на голяма дълбочина в най-неочакван момент. Затова се гмуркаме - веднага се гмуркаме, щом самолетът се появи в зрителното поле. И отиваме по-далеч под водата, защото ако бъдете открити, други самолети и кораби може скоро да се появят на мястото на „срещата“.

Оръжие за битка

Търговски кораб, сухотоварен кораб, увеселителен парк или танкер, който се вижда на хоризонта, е, напротив, радостно събитие. Това е повод да покажем на Чърчил какво точно трябва да прави с пурата си. Оборудването на враждебните страни винаги е маркирано в червено. Неутралните са зелени, немските собствени кораби са сини.

Алгоритъмът е прост: настигнете кораба и стреляйте от оръдието. За предпочитане сам. Похабяването на ценно торпедо за малка лодка е твърде голяма чест. Хвърлете моряци зад оръдието, щракнете върху изображението му в страничната лента и можете да започнете да стреляте. Tab - включете мерника и го увеличете. Ако трябва бързо да спуснете или повдигнете багажника, използвайте клавишната комбинация нагоре и надолу с Shift.

Огънят е ефективен от около два километра, но е по-добре да се приближи до един километър, за да гарантира, че няма да се размаже. Повечето слабостза сухотоварни кораби и танкери - обикновено под кабината и тръбата. Една малка лодка отнема около двадесет конвенционални черупки. Бронята трябва да се използва само когато всичко останало свърши. (По принцип те са предназначени за военни кораби, но да атакуваш дори разрушител само с едно оръдие е самоубийство.)

Ако бъдете забелязани от кораба, тогава целият окръг ще разбере, че германска подводница е открита на такива координати. Но няма от какво да се страхувате: освен ако не сте на самия бряг на Великобритания, имате време да застреляте кораба и да си тръгнете.

Опитайте се да не се приближавате твърде много до кораба - неговият капитан може да се опита да удари лодката. В историята таранът за всяка лодка е сигурна смърт. Въпреки това, в играта имаше случаи, когато след таран на лодка от разрушител (!) тя остана на повърхността с повредена рулева рубка и разрушителят потъна.

Знаете ли: разработчиците твърдят, че ако намерите кораб недалеч от германските летища и го „водите“, самолетите ще летят на ваша помощ. Същото важи и за немските кораби - крайцери, лодки и рейдери.

Торпедна атака

Но не винаги в морето има хубаво време, което ви позволява да разкриете пистолета. Ако скоростта на вятъра надхвърли седем възела, оръдието е залято от вода и стрелбата става невъзможна. Наистина ли е необходимо да се освободи "тонаж" със света? Или все пак ще извършим торпедна атака?

Германските подводничари атакуваха корабите през нощта от повърхността. Погледнете картата за позицията на вашата подводница и кораб. За успешна атака трябва да сте на борда на кораба и пред него. Ако има пет километра между вас и кораба и високи вълни, най-вероятно никой няма да ви забележи. Пълно напред! Изпреварете кораба, отидете на позиция за атака. Ако това се случи през нощта, не можете да се гмуркате, но се насочете към UZO - бинокъл, инсталиран в кабината на подводница. През деня ще трябва да се гмурнете до дълбочина на перископа: ако корабът ви забележи, той веднага ще започне да се движи в зигзаг срещу подводници и няма да влезете в него с цялата си воля.

Германците използват две основни разновидности на торпедото G7 по време на войната. Първият работи на сгъстен въздух. Достойнство: висока скорост. Недостатък: следа от мехурчета, която демаскира торпедо (обаче в играта тези „следи“ от кораба се забелязват много рядко и само при пълно спокойствие).

Втората е електрическа. Предимство: корабът не знае, че е атакуван, до експлозията. Недостатък: бавно темпо. Предпочитам да използвам торпеда със сгъстен въздух. Скоростта е много важен параметър.

Всяко торпедо има два вида предпазител: контактен и магнитен. Първият се задейства, когато торпедо удари дъното на кораба. Тук има една важна подробност: ако торпедо удари страната не под прав ъгъл, а покрай плъзгаща се, то просто няма да избухне. Ето защо е важно да се атакуват корабите по такъв начин, че в момента на удара на торпедото лодката да е на травера.

Магнитният предпазител детонира в момента, в който торпедото минава под дъното на кораба. Такава експлозия е много по-разрушителна - откъсва парче кожа от кораба и корабът потъва за секунди. Тежкотоварният кораб C3 може да се задържи на повърхността след две попадения от "контактни" торпеда, но няма шанс срещу монтирано на магнитен предпазител.

Но тук имаме два капана. Първо, много е важно да настроите торпедото на правилната дълбочина - метър по-дълбоко от газенето на кораба, а газенето ще трябва да се погледне в книгата със силуети и след това да се зададе ръчно в компютъра. В този случай, разбира се, не забравяйте да смените превключвателя на предпазителя от I на M. Ако дълбочината е твърде голяма, торпедото няма да експлодира. Ако е твърде малък, торпедото ще се залепи отстрани и контактният предпазител ще работи.

Второ, в началото на войната, поради лошо качество, торпедата често не експлодираха. Разработчиците много внимателно подходиха към въпроса и в играта те също много често отказват да детонират. Въпреки това, в менюто за избор на сложност на играта, подобни проблеми могат да бъдат изключени.

Това е грешка: презареждането на торпедо отнема много време - няколко минути. Но можете да използвате грешката в играта (която обаче беше коригирана в корекцията). Опитайте се да „плъзнете“ зареденото торпедо до резервните - устройството веднага ще бъде готово за битка.

Лодката стои неподвижно, насочвайки носа си не директно към планираната траектория на кораба, а леко под ъгъл спрямо нея. Перископ или UZO е вашият обхват. Заключете кораба в него (L). Оптималното разстояние за стрелба е около 700-800 метра. По-близо от 300 е невъзможно - торпедото няма да има време да се активира. Допълнителните километри увеличават вероятността от пропуск. Цветът на малкия триъгълник над кораба в мерника показва точността на изчислението: колкото по-точно носът на лодката е насочен към кораба, толкова по-точни са изчисленията за залпа. Препоръчително е да стреляте, когато триъгълникът стане зелен, но жълтото също е добре.

Не е нужно да ходите при оръжейник или да правите сложни изчисления. Всичко се брои за вас. Взеха кораба в полезрението, изчакаха жълтия цвят - огън. Натиснете Enter или големия червен бутон. Торпедото тръгна.

Но, разбира се, лесно е, ако искате да включите контактния предпазител. В случай на магнитни всичко е малко по-сложно. Отворете книгата за разпознаване на кораби. Чрез натискане на бутоните “нагоре” и “надолу” на корицата, намерете главата с граждански съдилища. Отворете го и превъртете до кораба, от който се нуждаете. Намерете черновата на данните (долу вдясно). Да кажем, че това е C2 транспортер, газене - 7,6 метра. И така, трябва да включите компютъра на кораба, да зададете дълбочината на торпедото на 8,5 или 9 метра и да завъртите превключвателя на предпазителя на M. Останалото е както обикновено: изчакайте зеления триъгълник, натиснете червения бутон.

Забележка: За да изпратите торпедо към кораб, не е необходимо да го заключвате чрез натискане на L или черния бутон. Достатъчно е корабът да е на прицела на мерника. В този случай, коя част от кораба ще бъде в полезрението, торпедото ще отиде там.

Както можете да видите, няма нищо сложно в торпедните атаки. Застанахме настрана, насочихме мерника, натиснахме копчето. Бум! Но за най-известните фенове на симулаторите, играта има възможност да изчисли ръчно торпедната атака чрез въвеждане на данни в компютъра. Не е толкова трудно, но има толкова много тънкости в стрелбата от ръка, че изглежда ще трябва да посвети цяла статия в раздела „Съвети от майсторите“.

Към средата на играта немците имат торпеда, насочени към шума на двигателите и вървящи на зигзаг. Не от добър живот бяха измислени такива „риби“ - стана опасно само да се доближиш до конвоите.

Прехващане на конвой

Самотен кораб е добър, но цял конвой е по-добър. И не само защото прави възможно изстрелването на всички торпеда само за няколко дни в играта. Просто само в конвоите можете да намерите наистина големи кораби и танкери. Жалко, че вашият кораб е единствената германска подводница в океана, в противен случай би било възможно да разтърсите добре съюзниците.

Излезте на една от натоварените писти и започнете да наблюдавате. Можете да бъдете уведомени за движението на конкретни конвои от щаба. Радарът също може да го засече, ако наредите на радиста да търси хоризонта в кръг. Не си струва да злоупотребявате с радара: той привлича много внимание, така че е най-добре, след като се „огледате“ наоколо, да се отдалечите от осветената позиция.

Веднага щом квадратът на конвоя се появи на картата, той е във вашите ръце. Подредените редици от кораби, около които тичат разрушителите, се движат бавно. Вие знаете посоката от самото начало, така че вашата задача сега е да настигнете конвоя по успореден курс или да го пресечете. Хидроакустичната апаратура ще ви помогне да се ориентирате на мястото. Не се доверявайте на акустиката - той е най-безполезният член на вашия екип. Той не чува контакти, не може да докладва адекватно какво прави разрушителят над него. Седнете лично на хидрофона (не забравяйте да се потопите във водата) и намерете откъде идва шумът на витлата, за да насочите лодката натам. Проверявайте контакта на всеки половин час и проверявайте курса. Трябва да влезете в конвоя от страната на „два и половина“, точно както на обикновен кораб. За атаката е препоръчително да изчакате нощта. Можете да атакувате през деня, но, знаете, не от повърхността.

Ако има неутрални в конвоя, уверете се, че случайно не сте потопили неутрален кораб: може да стане неудобно. Не забравяйте, че потънал неутрален е малка кратка „война“ с цялата страна. През деня всеки военен кораб или самолет на същата държава ще ви счита за враг.

Изберете съдове с най-голяма водоизместимост. Торпедата винаги са в недостиг, така че помислете внимателно за използването на магнитни предпазители. Стреляйте от всички носови торпедни тръби и веднага отидете на дълбочина: можете да отидете до самия център на конвоя. Това е удобно - веднъж избегнах дълбочинните бомби на ядосан разрушител, като бутнах лодка под дъното на повреден танкер.

Помислете внимателно за използването на воле - и дори на разминаване воле. Вярно, че не харесвам позицията "дай Боже", но за удар от дистанция пасва идеално.

Конвой без прикритие на разрушителя е или грешка в играта (има такава) или голям късмет. След като изстреляте торпеда, можете да отидете след беззащитни кораби направо на повърхността, „биейки се до последната черупка“. Но знайте, че удрянето на големи кораби от оръдие е просто загуба на снаряди. Довършете онези, които са повредени от торпеда, и използвайте останалите черупки на малки кораби.

под дълбочинни бомби

Няма нужда да се страхувате от крайцери и бойни кораби: те нямат противоподводни оръжия - те са твърде тромави за това. Не се страхувайте от самолетоносачи - нека се страхуват от вас. Освен самолетите, основният враг на подводницата е разрушителят (а в плитки води и траулерът).

Е, вашето корито за гмуркане не е пригодено за бой на повърхността. Ако забележите лодка отдалеч, тогава все още можете да опитате да влезете в двубой с неизвестен изход. Но разрушителят, който откри лодката, вече е голямо бедствие. Той ще ви опипва със сигнали „асдик“ (известен още като „сонар“), ще слуша с хидроакустика и ще хвърля дълбочинни бомби (момент, без който не може да мине нито един филм за подводничари). И той има достатъчно бомби на склад - повече от петдесет броя.

Най-общо казано, най-добре е лодката да не бъде открита от военни кораби. Не им позволявайте да се доближат до вас на повече от три километра, не вдигайте шум във водата, ако разрушителят все още минава близо. Не рискувайте деня и в спокойна вода - гмурнете се до дълбочината на перископа и изчакайте опасността под водата. Не забравяйте, че от кораба се забелязва не само ниският силует на лодката, но и следата от пяна зад кърмата.

Знайте, че врагът също може да има радари. Вражеските радари с хода на войната ще се превърнат в много голям проблем за вас. Ако обикновените просто откриват изплувалата лодка на три километра и половина, тогава 10-сантиметровият (1943) „вижда“ лодката на пет километра и може да бъде инсталиран на самолет. През 1945 г. съюзниците имат трисантиметрови радари, които могат да открият дори перископ или вдигнат шнорхел.

След залп срещу охраняван конвой, веднага се гмурнете на дълбочина и замръзнете. Но ако се случи неприятност, веднага се гмурнете с пълна скорост. Ще трябва да започнем игра на котка и мишка.

Първият принцип: необходимо е да се представи възможно най-малкият силует за вражеския „асдик“. Опитайте се да завиете така, че да задържите разрушителя пред лодката или зад гърба. "Асдик" - ултразвуковият радар - не бива да се демонизира. Той не е всемогъщ. Първо, максималният му обхват е два километра. Второ, той не може да открие лодки на повърхността. Трето, определя само посоката към лодката, но не и нейната дълбочина.

И накрая, той има слепи петна - това е пространството под кораба и зад кърмата. Разбира се, хидроакустиката също може да ви открие, но ще бъде трудно: корабът е на повърхността и шумът от собствените му витла напълно заглушава звуците от подводницата, която се движи с най-бавна скорост на големи дълбочини. Между другото, дълбочината е не само метри, но и температурни слоеве, през границата на които импулсите "асдик" просто не преминават.

Ултразвукът се разпространява под формата на широк лъч по стените на кораба. Ако се гмурнете под този лъч (колкото по-далеч сте от кораба, толкова по-дълбоко трябва да се гмурнете), тогава корабът няма да може да ви открие чрез ехо. Ето защо корабите се въртят наоколо, за да хванат лодката в ултразвуковия лъч.

Обърнете се към разрушителя възможно най-бързо и плувайте към него. Важно е да сте близо до него, но не на кърмата - тогава ще паднете директно върху дълбочинните бомби. При дълбочина от 50 метра трябва да сте на по-близо от 300 метра до източника на ултразвук, за да влезете в сляпата зона. По-нататък - по-дълбоко. Не го оставяйте да седне на опашката ви, докато не обърнете носа си към него и не се гмурнете в дълбините. В този случай специален шик е да не използвате измамния изглед отгоре, а да се сгушите до хидрофона и да анализирате посоката към разрушителя, разстоянието и времето на освобождаване на бомбата чрез звуци.

Между другото, звукът от взривяване на дълбочинни заряди ви заглушава добре от хидрофоните на кораба - в този момент можете да отидете докрай и да се опитате да отидете в посока на кърмата. Когато корабът се обърне, повторете маневрата за напускане на сляпата зона отново.

Разбира се, моралът на отбора ще падне в този случай. Ако луд шофьор се появи на капитанския мостик, вземете пистолет.

Дълбочинните бомби сами по себе си не са опасни, въпреки че през 1942 г. се появяват бомби с двойни и тройни заряди. Най-лошото е, че Hedgehog е бомбометка, която изстрелва залп от 24 бомби на двеста метра пред кораба. Те падат в кръг и "обграждат" лодката, която се опитва да влезе в сляпата зона. Решението на такъв проблем е да се отиде на много по-голяма дълбочина, преди да се обърне към разрушителя. Запомнете едно нещо: безопасната дълбочина за лодки VII с цял корпус е сто и петдесет метра, но можете да слезете до двеста. Колкото по-дълбоко отиваш, толкова по-лесно избягваш дълбочинните бомби (повече време за маневриране), но ако на такава дълбочина нещо избухне наблизо, тогава пиши wasted.

През 1944 г. във въоръжението на корабите се появява Squid – изстреляна бомба на стотина метра пред кораба. Калмарите се изстрелват по такъв начин, че да уловят лодката, опитваща се да мине под залпа на Таралежа.

Ако унищожителите не са един, а два-три - пишете wasted. Те могат да изчислят вашата позиция, дълбочина и скорост, като сравнят данните на asdiks. А това означава, че е необходимо не само непрекъснато да минавате „под сонара“ на един от корабите, но и постоянно да променяте дълбочината, посоката и скоростта. Възползвайте се от момента, в който бомбата избухва и се опитайте да се измъкнете, когато шумът заглуши хидрофоните. И знайте, че има една сложна отборна тактика, която капитаните на вражеските AI знаят как да използват. Единият разрушител стои неподвижен и търси лодката пипнешком, докато другият с най-тихата си скорост се приближава до местоположението й - и съвсем неочаквано за него изсипва купчина дълбочинни бомби.

Така че няма да е лесно при среща с разрушители. Но както и да е, успех в лова.

Кажете на приятели:

Средата на 1939 г. Армиите на Третия райх започват своите победоносни походи из Европа. Насочва се към голяма война. Великобритания се готви за нова битка с нацистка Германия, възкръснала от пепелта на Великата война.

Но Чърчил все още не знае, че основната опасност за страната му няма да бъдат войниците на Вермахта, нито Луфтвафе на Гьоринг, нито дори „джобните бойни кораби“ на Кригсмарине. Unterseeboot, подводниците на капитан Карл Дьониц, ще бъдат силата, която почти ще постави Великобритания, неподготвена за битка, на колене.

На 3 септември 1939 г. подводницата U-30 потопява мирния пътнически кораб Athenia, откривайки сметка за "подвизите" на морските разбойници. Предстоят години на победи и поражения, напрегната надпревара във въоръжаването и технологиите. Преди известната заповед на гранд адмирал Дьониц да се предаде за още шест дълги години.

На CD LCI #6/2005: гледайте видео обиколка, демонстрираща основните моменти от играта - торпедна атака, избягване на разрушители, атака на конвой.

Вие сте капитан на подводница. Вашата задача е да потопите съюзнически кораби. За тази цел ви се дава:

Лодката е една.
Екипаж на лодка - един комплект.
Торпеда и снаряди за оръдието - един комплект.
Гориво - пълни резервоари.

А сега - малко повече за онези железни апарати, в които трябва да потънем.

Подводници

Основните принципи на работа на класическите подводници от Втората световна война са запазени и до днес. Два корпуса, един в друг: опростено, леко тяло, което позволява на водата да влиза свободно, и запечатан, издръжлив корпус с форма на балон. Лодката потъва, пълни празните резервоари с вода, накланя надолу "перките" - кормилата за дълбочина и се втурва напред. За да се издигнете, е необходимо да настроите кормилата на изкачване и да напълните резервоарите с въздух. Много е важно да се следи дълбочината на потапяне, така че лодката да не „пропадне“ по-дълбоко от няколкостотин метра, където здравият й корпус просто ще бъде сплескан от водното налягане.

Защитените конвои не се стрелят толкова лесно. Трябваше тихо да се промъкна, да стрелям с торпеда като вентилатор и веднага да се гмурна. Образът на брадат немски капитан, висящ на дръжките на перископ, изплува в съзнанието. Германците обаче винаги са предпочитали да изстрелват торпеда от повърхността, а не от перископна дълбочина. До около средата на войната германците използват тактиката на „вълчата глутница“, разработена от Карл Дьониц. След като намери конвоя, лодката даде сигнал на щаба и всички близки „колеги“ се събраха, за да атакуват конвоя наведнъж от няколко посоки през нощта, да отидат в дълбочина на следващата сутрин и да повторят атаката на следващата нощ.

В отговор малки военни кораби (разрушители, разрушители, траулери) и лодки бяха ангажирани в лов на лодки. Проследиха лодката, за да стрелят безнаказано по повърхността или да бомбардират с дълбочинни бомби, ако е под вода. Съюзническата авиация обаче се превърна в основната беда за германците - особено от средата на войната, когато самолетите започнаха да се оборудват с радари и мощни прожектори. Успехите на подводниците рязко намаляха. В края на войната, когато корабите започнаха да хвърлят дълбочинни бомби на един дъх пред себе си, а самолетите имаха „измамно“ торпедо, което внушаваше шума на витлата на бързо потъваща лодка, животът на немските подводничари стана толкова кисело, че беше невъзможно да си представим: няма успех, загубите са огромни.

И всички тези неща (с изключение на интелигентно торпедо) разработчиците вмъкнаха в режима на кампанията. Ето защо, ако ви се струва, че потопеният тонаж се дава твърде лесно, не се ласкайте. „Мазните години“ ще отминат бързо.

Разработчиците са пресъздали в детайли четирите основни серии немски подводници в играта.

Серия II (II-A, II-D). Малка крайбрежна лодка, създадена четири години преди началото на войната. Заради простотата на устройството и за характерния външен вид, той беше наречен "кану". Водоизместимост 250-300 тона. Въоръжение - три торпедни апарата, пет торпеда и двадесет милиметрова картечница. Не е най-успешният модел: горивото е достатъчно, за да стигнете от пристанището в Германия до Обединеното кралство и обратно. Има малко торпеда, няма оръдия. За прихващане на конвои не може да става и дума. От тази лодка ще започнете кампанията, ако искате да участвате във войната от самото й начало - от 1939 г. За щастие, след две добри кампании можете да спечелите достатъчно престиж, за да се прехвърлите на VII.

Серия IX (IX-B, IX-C, IX-C/40, IX-D2). Океанска подводница с голяма автономност и запас от торпеда. Водоизместимост от 1000 тона и повече, шест торпедни тръби, двадесет и едно торпеда, 105-мм оръдие. Поради размера си, лодките от серия IX са по-малко маневрени, по-лесни за откриване от радари и асдици, но много играчи ги предпочитат поради големия запас от торпеда и способността да се ловува край бреговете на Америка.
Серия XXI. Когато фашистка Германия беше притисната в ъгъла от съюзниците, започна форсирането на обещаващи проекти на "чудното оръжие", "wunderwaffe". V-2, реактивният самолет Me-262 и подводницата XXI са явления от същия порядък. Обединява ги и фактът, че са създадени, когато съветската армия вече е нахлула в Европа и не могат да променят хода на войната. Те започват да ги строят само година преди края на войната и успяват да направят 119 броя. Но само няколко лодки XXI преминаха на бойно дежурство. И сега - внимание, технически характеристики: водоизместимост 1600 тона (едра риба), скорост - 15 възела на повърхността и ... 17 възела под вода, тоест лодката може да изпреварва конвои под вода. Тя не се нуждаеше от "шнорхел" и въздух, използвайки турбина Walther със затворен цикъл. Въпреки огромните си размери, лодката потъва само за половин минута и за двадесет минути може да изстреля три залпа от шест торпеда всеки. Пистолетът трябваше да бъде изваден от палубата - при такава скорост под вода корпусът трябваше да бъде възможно най-рационализиран. И освен това в края на войната вече нямаше кой да стреля от него: корабите не плаваха сами.
Ролева система

Вярно, тук възниква забавна ситуация: защо, след като е купил "ценна" подводница, капитанът губи слава? Изглежда, че щабът и германският "фолк" спорят така: "Да, всеки глупак може да потопи британците в убер-лодка."

Но Чърчил все още не знае, че основната опасност за страната му няма да бъдат войниците на Вермахта, нито Луфтвафе на Гьоринг, нито дори „джобните бойни кораби“ на Кригсмарине. unterseeboot, подводниците на капитан Карл Дьониц, ще бъдат силата, която почти ще постави Великобритания, неподготвена за битка, на колене.

На 3 септември 1939 г. подводницата U-30 потопява мирния пътнически лайнер Athenia, откривайки сметка за „подвизите“ на морските разбойници. Предстоят години на победи и поражения, напрегната надпревара във въоръжаването и технологиите. Преди известната заповед на гранд адмирал Дьониц да се предаде за още шест дълги години.

На КД ЛКИ No6/2005г: гледайте видео обиколка, демонстрираща основните точки на играта - торпедна атака, избягване на разрушители, атака на конвой.

Вие сте капитан на подводница. Вашата задача е да потопите съюзнически кораби. За тази цел ви се дава:

Забележка:в първата версия на играта беше възможно да не се върнете в базата, за да завършите успешно мисията. Ако ви свърши горивото - няма значение, лодката пак ще може да се върне. След корекцията тази радост беше премахната, но те направиха възможно попълването на доставките на торпеда и гориво в приятелски пристанища.

А сега - малко повече за онези железни апарати, в които трябва да потънем.

Подводници

Разработчиците са пресъздали в детайли четирите основни серии немски подводници в играта.

Серия II (II-A, II-D).Малка крайбрежна лодка, създадена четири години преди началото на войната. Заради простотата на устройството и за характерния външен вид, той беше наречен "кану". Водоизместимост 250-300 тона. Въоръжение - три торпедни апарата, пет торпеда и двадесет милиметрова картечница. Не е най-успешният модел: горивото е достатъчно, за да стигнете от пристанището в Германия до Обединеното кралство и обратно. Има малко торпеда, няма оръдия. За прихващане на конвои не може да става и дума. От тази лодка ще започнете кампанията, ако искате да участвате във войната от самото й начало - от 1939 г. За щастие, след две добри кампании можете да спечелите достатъчно престиж, за да се прехвърлите на VII.

Серия VII (VII-B, VII-C, VII-C/41, VII-C/42).Само да кажа: това е най-масовата серия подводници в света - седемстотин бройки, рекордът не е счупен досега. "Седморките" формираха основата на по-голямата част от германския подводен флот - до голяма степен защото съчетаваха идеално противоречиви качества. Те бяха евтини и лесни за производство (система с един и половина корпуса), лесни за работа, стигнаха далеч и имаха добър запас от торпеда. Водоизместимост - от 750 до 1000 (VII-C / 42) тона, пет торпедни тръби (четири носови и една кърма), петнадесет или повече торпеда, 88-мм оръдие. Максималната дълбочина на гмуркане е от 150 до 250 метра. Запасът от гориво ви позволява да стигнете дори до бреговете на Съединените щати, ако отидете тихо. Когато казват "немска подводница" - имат предвид точно серия VII.

Серия IX (IX-B, IX-C, IX-C/40, IX-D2).Океанска подводница с голяма автономност и запас от торпеда. Водоизместимост от 1000 тона и повече, шест торпедни тръби, двадесет и едно торпеда, 105-мм оръдие. Поради размера си, лодките от серия IX са по-малко маневрени, по-лесни за откриване от радари и асдици, но много играчи ги предпочитат поради големия запас от торпеда и способността да се ловува край бреговете на Америка.

Серия XXI.Когато фашистка Германия беше притисната в ъгъла от съюзниците, започна форсирането на обещаващи проекти на „чудното оръжие“, „вундервафе“. V-2, реактивният самолет Me-262 и подводницата XXI са явления от същия порядък. Обединява ги и фактът, че са създадени, когато съветската армия вече е нахлула в Европа и не могат да променят хода на войната. Те започват да ги строят само година преди края на войната и успяват да направят 119 броя. Но само няколко лодки XXI преминаха на бойно дежурство. И сега - внимание, технически характеристики: водоизместимост 1600 тона (едра риба), скорост - 15 възела на повърхността и ... 17 възела под вода, тоест лодката може да изпреварва конвои под вода. Тя не се нуждаеше от „шнорхел“ и въздух, използвайки турбина Walther със затворен цикъл. Въпреки огромните си размери, лодката потъва само за половин минута и за двадесет минути може да изстреля три залпа от шест торпеда всеки. Пистолетът трябваше да бъде изваден от палубата - при такава скорост под вода корпусът трябваше да бъде възможно най-рационализиран. И освен това в края на войната вече нямаше кой да стреля от него: корабите не плаваха сами.

Ролева система

Забележка:нивото на реализъм може да се промени преди началото на всяко пътуване.

Забележка:възможно е да се коригират параметрите на умората в конфигурационните файлове. Намерете файл основни.cfgи в секцията задайте всички стойности на нула. Моряците ще бездействат пет часа, преди да стачкуват.

Знаеше ли:Като натиснете клавиша Del на цифровата клавиатура, можете да отхвърлите всички менюта, за да направите красива екранна снимка.

Ти си глупав, боцмане, и шегите ти са глупави. Торпедото мина!

Солен морски хумор

Silent Hunter 3 дава възможност на играча да премине през цялата война като капитан на подводница. От есента на 1939 г. до пролетта на 1941 г. - потънал тонаж, нови лодки, оръжия и торпеда, конвои, награди - и нови опасности всяка година. Но фирменият режим е много дни игра. Не всеки има търпението да прекарва дълги часове в необятността на Атлантическия океан, в буря, носейки хидроакустични слушалки. За тези, които искат бързи и ярки битки, разработчиците са предоставили няколко единични задачи, базирани на реални исторически събития. Бисмарк е една от най-зрелищните и напрегнати мисии.

Разпореждане

гръмотевична буря Светкавици блестят, гръмотевици тътнят. Синьото море е замъглено. Моряците хранят Ихтиандър.

Екипажите на два британски бойни кораба (Крал Джордж V, Нелсън) и два разрушителя гледат с учудване как самотният немски боен кораб Бисмарк се втурва към тях. Капитанът му изглежда пиян или пълен със зверове - но той съвсем спокойно започва морска битка. Оръдията на британците се обръщат изненадано към германците. На Бисмарк му остават по-малко от четири минути живот. Докато е на мили от врага, той има предимството да бъде по-труден за уцелване с тесен силует, като същевременно държи бойните си кораби в пълен изглед. Но, приближавайки се, той ще намали предимството си до нищо. И възможността да се използва само половината от огневата мощ (оръдия с основен калибър на носа) е голям недостатък.

Съвсем случайно между противниците (по-близо до британците) е подводница тип VIIC. Изглежда, екипът на Унтерсибут е заспал и само е отворил очи - лодката е в напълно неудобно положение, обърната е към бойните кораби със задния ляв плавник. Задачата от Берлин е да унищожи поне един боен кораб. Какво ще направи капитанът на подводницата?

Разходка

За задачата можете да изберете всяка подводница от представените в играта. Но по подразбиране ви се предлага VIIC версията от 1941 г. Екип от средни селяни - не начинаещи, но все още не ветерани. Конвенционални парогазови торпеда в четири носови и един кърмов апарат.

Разстоянието до най-близкия боен кораб „Нелсън“ е около километър. Но позицията на подводницата не издържа на критика. Ето защо, ако искате ясно и бързо да ударите смъртоносния си товар в страната на Nelson, трябва незабавно да започнете да се движите и да завъртите обратно на часовниковата стрелка.

Ако лодката се движи напред, нейният курс ще се пресече с курса на британския боен кораб. Затова даваме заповед - най-пълният гръб, завой наляво с деветдесет градуса. И по това време ние сами вдигаме перископа, завъртаме го наляво и хващаме Нелсън в полезрението.

Теоретично нищо не пречи на лодката да пусне всички торпеда "на място". Можете да разчитате на факта, че всеки втори ще удари бойния кораб, но само всеки четвърти ще експлодира, тъй като те ще се сблъскат с бойния кораб под много малък ъгъл, буквално случайно - и контактните предпазители не харесват такова третиране и могат да продължат стачка.

Можете да зададете на торпедата по-голяма дълбочина. Според справочника газенето на Нелсън е 10,7 метра, което означава, че торпедата трябва да бъдат настроени на дълбочина от 11 метра или малко повече. (Не забравяйте, че всяко торпедо е конфигурирано индивидуално.)

„Крал Джордж V“ е зад „Нелсън“ и малко вляво. Газенето му е 8,5 метра. Бурята прави свои собствени корекции, газенето се променя с всяка вълна, но тежките кораби, за щастие, се колебаят малко. Но няма да можете да атакувате втория боен кораб веднага, а само след няколко часа, когато екипът презареди всички торпедни тръби. Това е дълъг въпрос.

Експлозията на торпедо от магнитен предпазител е много по-ефективна, отколкото от контактен предпазител, тъй като торпедото преминава под незащитено дъно и в момента на експлозията изважда справедливо парче от него. Но експериментите показват, че четири „риби“ на борда също са много надежден вариант. Три не са достатъчни, но четири са достатъчни. И не забравяйте, че магнитните предпазители от 1941 г. са много ненадеждни. Те може изобщо да не работят или да взривят торпедо дори при подхода към кораба, без да му причинят и най-малка повреда (мокрите моряци не се броят).

Следователно най-ефективният начин на действие е следният: обръщайки се и навлизайки в линията на атака, лодката спира. Остава само да изчакате няколко секунди, докато "Нелсън" е пред носа на лодката. Петстотин метра е почти стрелба от упор. По подразбиране корабът е "заловен" от мерника в района на капитанския мостик, точно зад главните оръдия на батерията. И този правилен избор- има мазета с черупки. Но за разнообразие можете да опитате да изстреляте и четирите торпеда на различни места на кораба.

Не се страхувайте от разрушителите. Перископът може да стърчи над морето като изсъхнала гъба - докато има престрелка с Бисмарк, никой няма да ви обърне внимание. Въпреки това, все още не е необходимо да се появи, за да се подобри прегледът.

Четири изстреляни торпеда, четири експлозии от контактни детонатори. Бойният кораб "Нелсън" потъва, което означава, че сте изпълнили мисията. Остава само да се потопите и тихо да се отдалечите от бойното поле, за да изплувате по-късно в безопасност. Или изчакайте торпедата да се презаредят и атакувайте втория боен кораб.

Няколко факта за бойния кораб Бисмарк, най-мощният военен кораб на своето време.

Дължина от стеблото до резервоара: 248 м

Резервация на кули и страни:до 33см.

Стандартно изместване: 42 000 тона.

Тегло в напълно оборудвано състояние: 50 000 тона.

Основен калибър:осем 380 мм оръдия.

Скорост:до 29 възела.

екип: 2000 души.

Защита на Бисмарк?

Но какво да кажем за германския боен кораб? Обречен ли е? Изглежда че. Четири минути - през това време оръдията на бойните кораби и разрушителите ще оставят безразсъдния капитан да потъне на дъното.

Да видим какво можем да направим за тези четири минути. Залп от четири торпеда - времето от екипа до експлозията - минута. Постигане на правилната позиция от траверса - минута и половина. И през цялото това време нашата жертва - "Нелсън" - не чака никого, а весело стреля по "Бисмарк" заедно с втория британски боен кораб.

И имате само пет торпеда и само четири парчета ще отидат на един кораб. И то ако се прицелите много добре. Магнитните предпазители няма да спасят, а напротив, ще застрашат успеха на атаката с ветровития си нрав.

Да разделя залпа по равно между Нелсън и Краля? Няма да има нищо за корабите от две торпеда, но торпеда имат голям шанспропуск в лоша позиция. И няма време да се оправиш. Можете бързо да унищожите Нелсън. Но през това време Бисмарк ще получи такава доза снаряди, че кралят лесно ще го довърши и подводницата няма да може да направи нищо.

опитах различни варианти. Версията VIIC от 1945 г. не помогна с най-опитния екипаж и "умните" торпеда. Броят на попаденията в "млякото" е намалял - това е всичко. Дори суперлодка XXI с шест носови торпедни тръби не обърна прилива в полза на немския боен кораб и неговия луд капитан. Огромна скорост под вода, маневреност, най-опитният екип - всичко е безполезно! Няма достатъчно време за влизане в бойна позиция. Няма достатъчно огнева мощ.

От мъка дори се опитах да таранувам бойните кораби. Лодката няма да пострада много от това. Разбира се, огънатият боен перископ е неудобен за използване, но има и обзорен. За съжаление, бойните кораби също не страдат от сблъсъци по никакъв начин - драскате кабината на дъното на кораба и той спокойно плава.

Да, сравнително лесно е да изпълните бойна мисия, но каква радост носи, ако трябва безсилно да гледате как британците потопяват Бисмарк?

Торпеда във вентилатор

Само измамно незабавно презареждане на торпеда може да помогне на лодката бързо да се справи с двата бойни кораба и да спаси Бисмарк. Взимаме заредено торпедо в прозореца на оръжието с мишката и се опитваме да го плъзнем в резерва. И така – с всеки. И пак - "огън, безмилостен огън!" След като изстреляхме първите пет или шест торпеда към Нелсън (ние не местим лодката от място - няма време), ние незабавно презареждаме, пренасочваме се към крал Джордж V и стреляме отново на един дъх. Ако направите това в рамките на минута, германският боен кораб ще бъде спасен и бързо ще се справи с разрушителите, оставени сами.

Моралът на мисията на Бисмарк е, че подводниците не са всемогъщи. Да, търговският флот се страхува от тях, а потопените кораби водят до огромни загуби. Но съдбата на бойните флоти се решава на повърхността, в битките на огромни кораби. И дори ако капитанът на лодката може да потопи боен кораб или самолетоносач - обърнете прилива морска биткав правилната посока, тя не може. Епизодите от войната, в които подводницата успява да атакува голям боен кораб, са единични: бойният кораб Royal Oak, самолетоносачите Korages и Ark Royal - всички.

Второто заключение е, че човек на полето не е войн. Бъди Бисмарк поне три пъти най-добрият в света, той няма нищо против цяла флота.

„Бисмарк“ трябваше да навлезе в Атлантическия океан през Датския проток заедно с крайцера „Принц Ойген“ и там да се присъедини към крайцера „Гнайзенау“. Но британците със смели атаки извадиха Гнайзенау от строя за дълго време точно в пристанището. А "Принц Ойген" беше повреден от магнитна мина, което забави заминаването на корабите за дълго време.

На 18 май 1941 г. двата кораба се придвижват на запад по два различни маршрута. Адмирал Джон Тови незабавно започна да търси Бисмарк. Бойният кораб Prince's Wales и крайцерът Hood напуснаха Scapa Flow, ескортирани от шест разрушителя. Самолети се издигат в небето, а немски кораби са открити във фиордите на Норвегия.

Датският пролив е патрулиран от крайцерите Norfolk и Suffolk. Скоро те седнаха "на опашката" на германския боен кораб, докато основните сили на британците отидоха да прихванат. В краткотрайна битка "Худ" бързо загива, а "Принцът на Уелс" е силно повреден.

Но резервоарите за гориво на Бисмарк бяха повредени и капитанът на кораба реши да отиде във френското пристанище Сен Назер. Да пропуснат най-мощния боен кораб в света - британците не можеха да си позволят такъв лукс. Корабите от Гибралтар се втурнаха да пресрещнат. Британските бойни кораби един след друг хвърляха ескорт и отиваха да пресрещат.

Англичаните винаги са били известни с умението си да ловуват лисици. Бисмарк е намерен и отново изгубен - на 26 май го откриват торпедни бомбардировачи. Самолети от самолетоносача Ark Royal торпилираха витлата и блокираха кормилата. Бойният кораб, който загуби контрол, беше обречен. Капитанът съобщи по радиото на Берлин: „Ще се бием до последния снаряд. Да живее фюрерът."

Пет разрушителя, бойните кораби King George V и Rodney и крайцерите Norfolk и Dorsentshire довършиха Bismarck. Разбитият кораб отиде на дъното с развято знаме.

На подводниците Кригсмарине наистина е наредено да защитават Бисмарк. Но нито един не успя да помогне на кораба по никакъв начин, да не говорим за посещението на мястото на последната битка.

На КД ЛКИ No6/2005г: гледайте видео обиколка, показваща основните точки на играта - торпедна атака, избягване на разрушители, атака на конвой.

Вие сте капитан на подводница. Вашата задача е да потопите съюзнически кораби. За тази цел ви се дава:

Лодката е една.

Екипаж на лодка - един комплект.

Торпеда и снаряди за оръдието - един комплект.

Гориво - пълни резервоари.

Излизайки от пристанището за бойно дежурство, катерът се отправя към посочения плац и дежури там точно едно денонощие. След това можете да се върнете обратно. Компанията е динамична, мястото на дежурство се определя на случаен принцип - затова най-често торпедата се харчат по пътя напред и назад. Търговците плуват в морето, кораби с такелаж могат да бъдат намерени край брега, а големи конвои редовно се движат по маршрутите. Можете да се отклоните от курса, да плавате отвъд Арктическия кръг или да си пробиете път в Средиземно море - само ако имаше достатъчно дизел. Вие сте абсолютно свободни.

Забележка:в първата версия на играта беше възможно да не се върнете в базата, за да завършите успешно мисията. Ако ви свърши горивото, няма значение, лодката пак ще може да се върне. След корекцията тази радост беше премахната, но те направиха възможно попълването на доставките на торпеда и гориво в приятелски пристанища.

А сега - малко повече за онези железни апарати, в които трябва да потънем.

Подводници

Основните принципи на работа на класическите подводници от Втората световна война са запазени и до днес. Два корпуса, един в друг: опростено, леко тяло, което позволява на водата да влиза свободно, и запечатан, издръжлив корпус с форма на балон. Лодката потъва, пълни празните резервоари с вода, накланя надолу "перките" - кормилата за дълбочина и се втурва напред. За да се издигнете, е необходимо да настроите кормилата на изкачване и да напълните резервоарите с въздух. Много е важно да се следи дълбочината на потапяне, така че лодката да не „пропадне“ по-дълбоко от няколкостотин метра, където здравият й корпус просто ще бъде сплескан от водното налягане.

След като намери кораб, плаващ под вражески флаг, лодката го прихваща и го потапя с торпеда или го стреля с оръдие (което германците често правеха в началото на войната). Основната цел на германските лодки беше търговският флот и отчасти големи военни кораби: бойни кораби, самолетоносачи, крайцери.

Защитените конвои не се стрелят толкова лесно. Трябваше тихо да се промъкна, да стрелям с торпеда като вентилатор и веднага да се гмурна. Образът на брадат немски капитан, висящ на дръжките на перископ, изплува в съзнанието. Германците обаче винаги са предпочитали да изстрелват торпеда от повърхността, а не от перископна дълбочина. Приблизително до средата на войната германците използват тактиката на „вълчи глутници“, разработена от Карл Дьониц. След като намери конвоя, лодката даде сигнал на щаба и всички близки „колеги“ се събраха, за да атакуват конвоя наведнъж от няколко посоки през нощта, да отидат в дълбочина на следващата сутрин и да повторят атаката на следващата нощ.

В отговор малки военни кораби (разрушители, разрушители, траулери) и лодки бяха ангажирани в лов на лодки. Проследиха лодката, за да стрелят безнаказано по повърхността или да бомбардират с дълбочинни бомби, ако е под вода. Съюзническата авиация обаче се превърна в основната беда за германците - особено от средата на войната, когато самолетите започнаха да се оборудват с радар и мощни прожектори. Успехите на подводниците рязко намаляха. В края на войната, когато корабите започнаха да хвърлят дълбочинни бомби на един дъх пред себе си, а самолетите имаха „измамно“ торпедо, което внушаваше шума на витлата на бързо потъваща лодка, животът на немските подводничари стана толкова кисело, че беше невъзможно да си представим: няма успех, загубите са огромни.

И всички тези неща (с изключение на интелигентно торпедо) разработчиците вмъкнаха в режима на кампанията. Ето защо, ако ви се струва, че потопеният тонаж се дава твърде лесно, не се ласкайте. „Мазните години“ ще отминат бързо.

Разработчиците са пресъздали в детайли четирите основни серии немски подводници в играта.

Серия II (II-A, II-D).Малка крайбрежна лодка, създадена четири години преди началото на войната. Заради простотата на устройството и характерния външен вид, той получи прякора "кану". Водоизместимост 250-300 тона. Въоръжение - три торпедни апарата, пет торпеда и двадесет милиметрова картечница. Не е най-успешният модел: горивото е достатъчно, за да стигнете от пристанището в Германия до Обединеното кралство и обратно. Има малко торпеда, няма оръдия. За прихващане на конвои не може да става и дума. От тази лодка ще започнете кампанията, ако искате да участвате във войната от самото й начало - от 1939 г. За щастие, след две добри кампании можете да спечелите достатъчно престиж, за да се прехвърлите на VII.

Серия VII (VII-B, VII-C, VII-C/41, VII-C/42).Само да кажа: това е най-масовата серия подводници в света - седемстотин бройки, рекордът не е счупен досега. "Седморките" формираха основата на по-голямата част от германския подводен флот - до голяма степен защото съчетаваха идеално противоречиви качества. Те бяха евтини и лесни за производство (система с един и половина корпуса), лесни за работа, стигнаха далеч и имаха добър запас от торпеда. Водоизместимост - от 750 до 1000 (VII-C / 42) тона, пет торпедни тръби (четири носови и една кърма), петнадесет или повече торпеда, 88-мм оръдие. Максималната дълбочина на гмуркане е от 150 до 250 метра. Запасът от гориво ви позволява да стигнете дори до бреговете на Съединените щати, ако отидете тихо. Когато казват "немска подводница" - имат предвид точно серия VII.

Серия IX (IX-B, IX-C, IX-C/40, IX-D2).Океанска подводница с голяма автономност и запас от торпеда. Водоизместимост от 1000 тона и повече, шест торпедни тръби, двадесет и едно торпеда, 105-мм оръдие. Поради размера си, лодките от серия IX са по-малко маневрени, по-лесни за откриване от радари и асдици, но много играчи ги предпочитат поради големия запас от торпеда и способността да се ловува край бреговете на Америка.

Серия XXI.Когато фашистка Германия беше притисната в ъгъла от съюзниците, започна форсирането на обещаващи проекти на „чудното оръжие“, „вундервафе“. V-2, реактивният самолет Me-262 и подводницата XXI са явления от същия порядък. Обединява ги и фактът, че са създадени, когато съветската армия вече е нахлула в Европа и не могат да променят хода на войната. Те започват да ги строят само година преди края на войната и успяват да направят 119 броя. Но само няколко лодки XXI преминаха на бойно дежурство. А сега - внимание, технически характеристики: водоизместимост от 1600 тона (едри риби), скорост на движение - 15 възела на повърхността и ... 17 възела под вода, тоест лодката може да изпреварва конвои под вода. Тя не се нуждаеше от "шнорхел" и въздух, използвайки турбина Walther със затворен цикъл. Въпреки огромните си размери, лодката потъва само за половин минута и за двадесет минути може да изстреля три залпа от шест торпеда всеки. Пистолетът трябваше да бъде изваден от палубата - при такава скорост под вода корпусът трябваше да бъде възможно най-рационализиран. И освен това в края на войната вече нямаше кой да стреля от него: корабите не плаваха сами.

Ролева система

Всеки капитан, излизайки в океана с подводница, се надява да стане известен, за да заеме своето място сред известни асове като Гюнтер Приен, Волфганг Лут или Ото Кречмер. За да направят това, разработчиците са вмъкнали в играта брояч на потънал тонаж - когато се върнете в базата, винаги можете да сравните постиженията си. Но капитанът не живее само от тонажа. В кампании той печели слава, която се използва като „валута“ в играта за закупуване на нови подводници, модернизирани кабини, оръжия, инструменти и торпеда. Освен това, в замяна на слава, капитанът получава възможността да наеме най-добрите моряци и офицери в екипажа. Системата е много проста и удобна – както плуваш, така се отнасяш с теб. Не се получава с потъването на кораби - няма да видите нов, подобрен кораб.

Вярно, тук възниква забавна ситуация: защо, след като е купил „ценна“ подводница, капитанът губи слава? Изглежда, че щабът и германският "фолк" спорят така: "Да, всеки глупак може да потопи британците в uber лодка."

Забележка:нивото на реализъм може да се промени преди началото на всяка кампания.

Екипажът в кампанията узрява и трупа ценен опит. В буквален смисъл, всеки член на екипажа, до последния моряк в кампанията, получава XP. Пристигайки в базата, можете да раздадете медали, да повишите някой добре изпитан подофицер на ниво (в ранг) и да научите някого на специалност. Матросите и подофицерите могат да овладеят само една професия, офицерите - две или три наведнъж. След всяка кампания можете да обучавате само един човек от една специалност: торпедист, радист/акустик, пазач, лекар, ремонтник, стрелец или наблюдател. Отначало са полезни най-вече пазачи, торпедисти и наблюдатели.

Екипажът, запълвайки отделението, увеличава лентата на неговата "ефективност". Ако няма никой при дизелите, лодката няма да плава. Няколко моряци също няма да направят времето. За да стартирате двигателите, трябва или да напълните отделението до очите с начинаещи, или да поставите няколко помощника там. Същото с торпедните отделения, с електрическите двигатели. Неопитните моряци, които пазят оградата за изсичане, няма да забележат конвоя, докато лодката не бъде обстреляна: поставете там наблюдатели или по-добре цял офицер, за предпочитане с професията наблюдател. Можете да сменяте екипажа и един човек наведнъж, като ги плъзгате от място на място с мишката. Офицер, поставен на правилното място навреме, може да помогне в труден момент.

В играта можете да ускорите времето до мащаб от хиляда към едно. Представете си какво би било плуването, ако двигателят спира на всеки три секунди. Това е ужасно нещо - и разработчиците решиха да "замразят" умората, ако времето се ускори шестдесет и четири пъти или повече. Ето защо съветът е прост: ако не искате да се забърквате с тамагочи при преходи на дълги разстояния, задайте съотношението на времева компресия на 64x или по-високо.

Управление на лодка

Забележка:бързи клавиши за страничното меню - функционални: от F2преди F12.

Тук има три устройства, отляво е телеграф. Тук се дават заповеди в стил "на пълна скорост", "спри колата" или "бавно на заден ход". Кликнете върху малкия зелен бутон до него и телеграфът ще се превърне в скоростомер (безполезно нещо). В средата има компас. Щракнете в посоката и лодката ще започне да се върти в желания лагер - разбира се, при условие, че не стои на едно място. Кликнете върху зеления бутон и ще видите индикатор за завой: с него можете да завъртите лодката не под определен ъгъл, а като цяло.

Забележка:в играта се моделират само капитанският мостик, вътрешността на кабината и радиокабината с капитанската кабина. Уви, невъзможно е да посетите нито машинното отделение, нито торпедното помещение.

И накрая, вдясно има индикатор за дълбочина, градуиран до 25 метра. Лесно е да се досетите, че тук давате заповеди за гмуркане или изкачване. Добре е веднага да запомните две клавишни комбинации: С- изкачване, П- перископна дълбочина. За да работят ефективно кормилата за дълбочина, лодката трябва да се движи. Както в случая със завиването, колкото по-бързо се движи лодката, толкова по-ефективно реагира на команди.

Знаеше ли:за по-точно настройване на стрелките на телеграфа, можете да ги плъзнете с мишката.

В самия десен ъгъл са бутоните за часовник, компресиране на времето и пауза.

Стигането до дъното на списъка със съобщения от екипажа в средата на панела е много лесно. Малък силует на лодка до него показва нивото на вашата видимост: под водата това е нивото на шума, на повърхността видимостта се влияе от височината на силуета на лодката, осветлението (ден или нощ), скоростта на движение (коварна следа от пяна) и времето (трудно е да забележите лодката сред бурните вълни).

Нека да разгледаме по-отблизо асистентите. Асистент е някой, който в момента заема желаната длъжност. Даваш им заповеди, получаваш отчети от тях.

Starpom

Двигатели

Дайте команда да използвате енергията на двигателите за зареждане на батерията (обикновено те така или иначе се зареждат).
Повдигнете или спуснете шнорхела.
Активирайте или деактивирайте „тихия“ режим: двигателите са заглушени до най-бавната скорост, всички в лодката започват да говорят шепнешком, торпедата не се зареждат, не се извършват ремонти. Не можете да дадете храна за размисъл на хидроакустиката на врага.

Маневриране

Остър завой с гмуркане наляво, надясно и двоен завой. Използва се за бързо напускане на огневата линия или хвърляне на дълбочинни бомби. Не използвам тези команди: винаги е по-добре да маневрирате ръчно.
Пускане на разсейващи устройства от кърмата (ако лодката е оборудвана с такива). В продължение на две минути металният варел изпуска облаци от мехурчета, разсейвайки „асдика“ и давайки време на лодката да напусне.

Аварийни команди

Спешно гмуркане: Лодката се втурва в дълбините и се спуска до седемдесет метра възможно най-бързо. Всичко може да се случи: пазачите са забелязали малък въоръжен траулер - и трябва да бягате към дълбините.
Продухване на баласт - аварийно изкачване на максимална скорост. Ако лодката внезапно се натъкна на мина или удари дъното, трябва спешно да изплува, назначавайки звено за контрол на щетите.
Докладвайте за заряда на батерията, нивото на дизеловото гориво, количеството сгъстен въздух (за прочистване на баласта) и нивото на въглероден диоксид в лодката.

Навигатор

Начертаване: Отивате на картата и начертавате курса на лодката по ваш вкус.
Модели на търсене: Курсът на лодката се превръща в зигзаг или спирала, за да разресва квадрата.
Докладвайте дълбочината под кила, максималния обсег на кампанията при дадена скорост, разстоянието и времето до последната точка на заложения курс.
Метеорологичен доклад: вълнение, вятър, валежи.
Преход към курса: най-важният отбор. Те заобиколиха разрушителя, който блесна на хоризонта - легнаха на курса. Те настигнаха и потопиха увеселителния кораб - отново легнаха на курса. Напуснахме пристанището - отново трябва да се върнем към предишния курс до патрулната точка.

Оръжейник

Идентификация на кораба: Ако сте деактивирали автоматичното разпознаване на кораба, извикайте оръжейника до перископа и той ще ви покаже вида на кораба в албума със силуети.
Изчисляване на параметрите за торпедна атака: офицерът въвежда данните в компютъра и изчислява ъгъла на отклонение на торпедото, като взема предвид дължината, посоката и скоростта на целта. По-долу ще говоря повече за торпедните атаки.
Торпеден удар. Напълно безполезен отбор. Какъв е смисълът да мушнеш полицай и да я търсиш, когато можеш просто да натискаш Въведете?
Изберете цел за атака: най-близкия кораб, най-близкия търговски кораб, военен кораб - или най-печелившата цел според оръжейника. Винаги е по-добре сами да изберете целта, така че екипът едва ли ще ви бъде полезен.
Покажете изчислените параметри на торпедото на картата. Прозорец за настройка на торпедо се появява пред вас на фона на картата в голям мащаб.
Покажете разположението на торпедата в лодката. Ще видите колко "риби" са ви останали и ще можете да разберете времето, необходимо за презареждане на торпедната тръба.

хидроакустичен

Говорителят ви казва това, което чува около себе си. Всички намерени контакти се показват на картата (освен ако изрично не сте деактивирали тази функция, затруднявайки живота си). Почти винаги акустикът страда от загуба на слуха и не може ясно да обясни какво чува. Затова ви съветвам всеки път да си слагате слушалките ( з) и внимателно слушайте океана около вас. Така че можете да откриете кораб на двадесет километра - ако, разбира се, спрете двигателите и слушате океана не от повърхността, а от дълбочина тридесет метра.

радист

Радистът използва радар, за да открива конвои и кораби отдалеч. Вярно е, че дори само веднъж да сте „разходили“ радара по хоризонта, бъдете готови за гости: например за появата на любопитни самолети на хоризонта. Освен това той съобщава за получаване на радиосъобщения от щаба (изглед - М), може да изпрати отчет за пътуване и да включи грамофона.

По подразбиране в фонотеката има само една мелодия. Но ако поставите няколко от вашите mp3 файлове в папката Gramophone на играта (например същата „Tipperary“, изпълнена от съветския военен хор), можете да се насладите на музика по време на туризъм.

ВТОРА СТРАНИЦА

Наблюдател

Но не бих посъветвал да се доверява такава фина техника на изкуствения интелект. Винаги е по-добре сам да седиш зад оръжието.

На поход

Връщайки се в базата, изчислете времето за започване на ново пътуване, както следва:

Без да правите нищо, ще прекарате поне 28 дни на брега.
Добавете тук един ден за всеки процент щети на корпуса.
Актуализираните оръжия или устройства се инсталират средно за 1-3 дни.
Смяната на сечта отнема три седмици.
Преместване на нова лодка - два месеца.

Да тръгваме на патрул

Не забравяйте да намерите файла в папката с документацията на играта SH3_MAP.jpg. Това е много подробна карта на района на операциите на подводниците: северните морета, Атлантическия океан, Балтийско море и Средиземно море. Той маркира границите на операциите на съюзническата авиация, маршрутите на всички основни конвои от войната (включително известния PQ) и зоните на голям трафик на кораби. Чувствайте се свободни да гледате малко на запад от Ирландия, ако сте на път - конвои в началото на войната там многомного.

Отбийте се до Скапа Флоу?

Интересно е:Гюнтер Приен се възползва от малката тясна опозиция от източната страна на базата. Този пролив не е в играта! Сигурно са го затрупали с булдозери, за да не мине врагът.

Въздушно нападение

Защото скоростното време може внезапно да свърши с възклицанието "Ние сме атакувани!" - и лице в лице с няколко разрушителя, не се колебайте да спестявате на всеки сто километра.

Това е грешка:За съжаление или за щастие, една много вредна грешка се спотайваше в системата за запазване: ако запазите и наблизо има кораб, файлът може да се повреди. Ето защо, преди да запишете играта, уверете се, че часовникът не вижда никого наоколо и хидроакустиката само свива рамене.

Случва се часовникът да забележи самолета. Съюзническата авиация е сериозен проблем. Имате две възможности: или да поставите моряците зад зенитните картечници, или да се гмурнете спешно. Не забравяйте, че без офицер самите моряци няма да започнат да стрелят - или лично седнете на картечницата, или поставете офицер на мостика, като му дадете команда да стреля. Опитът от войната показва, че подводниците се бият зле със самолетите. Свалянето на самолети е лесно в играта, но такава игра все още не си струва свещта. Няма да си направите име със свалени самолети и ако моряците са ранени или убити, обикновено можете да останете на червено. Дори ако самолетът не ви потопи с добре насочена бомбардировка, експлозиите могат да повредят целостта на корпуса на лодката. И това е повреда, която не можете да поправите на поход. Повреденият корпус може да се върне да ви преследва по-късно, когато трябва да се гмурнете на опасна дълбочина под бомбите на разрушителите. Просто казано: ако целостта на корпуса не е 100%, той може да се спука на голяма дълбочина в най-неочаквания момент. Затова се гмуркаме - веднага се гмуркаме, щом самолетът се появи в зрителното поле. И отиваме по-далеч под водата, защото ако бъдете открити, други самолети и кораби може скоро да се появят на мястото на „срещата“.

Оръжие за битка

Огънят е ефективен от около два километра, но е по-добре да се доближите до един километър, за да гарантирате, че няма да размажете. Най-слабото място при корабите за насипни товари и танкерите обикновено е под кабината и тръбата. Една малка лодка отнема около двадесет конвенционални черупки. Бронята трябва да се използва само когато всичко останало свърши. (По принцип те са предназначени за военни кораби, но да атакуваш дори разрушител само с едно оръдие е самоубийство.)

Знаеше ли:разработчиците твърдят, че ако намерите кораб недалеч от германските летища и го „водите“, самолетите ще летят на ваша помощ. Същото важи и за немските кораби - крайцери, лодки и рейдери.

Торпедна атака

Но не винаги в морето има хубаво време, което ви позволява да разкриете пистолета. Ако скоростта на вятъра надхвърли седем възела, оръдието е залято от вода и стрелбата става невъзможна. Наистина ли е необходимо да се освободи "тонажът" на спокойствие? Или все пак ще извършим торпедна атака?

Германците използват две основни разновидности на торпедото G7 по време на войната. Първият работи на сгъстен въздух. Предимство: висока скорост. Недостатък: следа от мехурчета, която демаскира торпедо (обаче в играта тези „следи“ от кораба се забелязват много рядко и само при пълно спокойствие).

Всяко торпедо има два вида предпазител: контактен и магнитен. Първият се задейства, когато торпедо удари дъното на кораба. Тук има една важна подробност: ако торпедо удари страната не под прав ъгъл, а по плъзгаща се, то просто ще няма да избухне. Ето защо е важно да се атакуват корабите по такъв начин, че в момента на удара на торпедото лодката да е на травера.

Магнитният предпазител детонира в момента, в който торпедото минава под дъното на кораба. Такава експлозия е много по-разрушителна - откъсва парче кожа от кораба и корабът потъва за секунди. Тежкият кораб за насипни товари C3 може да остане на повърхността след две удари с контактно торпедо, но няма шанс срещу такова, монтирано на магнитен предпазител.

Но тук имаме два капана. Първо, много е важно да настроите торпедото на правилната дълбочина - метър по-дълбоко от газенето на кораба, а газенето ще трябва да се погледне в книгата със силуети и след това да се зададе ръчно в компютъра. В този случай, разбира се, не забравяйте да смените превключвателя на предпазителя от азна М. Ако дълбочината е твърде голяма, торпедото няма да експлодира. Ако е твърде малък, торпедото ще се залепи отстрани и контактният предпазител ще работи.

Това е грешка:презареждането на торпедо отнема много време - няколко минути. Но можете да използвате грешката в играта (която обаче беше коригирана в корекцията). Опитайте се да "влачите" зареденото торпедо до резервните - устройството веднага ще бъде готово за битка.

Лодката стои неподвижно, насочвайки носа си не директно към планираната траектория на кораба, а леко под ъгъл спрямо нея. Перископ или UZO е вашият обхват. Вземете кораб в него Л). Оптималното разстояние за стрелба е около 700-800 метра. По-близо от 300 е невъзможно - торпедото няма да има време да се активира. Допълнителните километри увеличават вероятността от пропуск. Цветът на малкия триъгълник над кораба в мерника показва точността на изчислението: колкото по-точно носът на лодката е насочен към кораба, толкова по-точни са изчисленията за залпа. Препоръчително е да стреляте, когато триъгълникът стане зелен, но жълтото също е добре.

Но, разбира се, лесно е, ако искате да включите контактния предпазител. В случай на магнитни всичко е малко по-сложно. Отворете книгата за разпознаване на кораби. Чрез натискане на бутоните "нагоре" и "надолу" на корицата намерете главата с граждански съдилища. Отворете го и превъртете до кораба, от който се нуждаете. Намерете черновата на данните (долу вдясно). Да кажем, че това е C2 транспортер, газене - 7,6 метра. И така, трябва да включите компютъра на кораба, да зададете дълбочината на торпедото на 8,5 или 9 метра и да завъртите превключвателя на предпазителя на М. Останалото е както обикновено: изчакайте зеления триъгълник, натиснете червения бутон.

Забележка:за да изпратите торпедо към кораба, не е необходимо да го заключвате с мерник чрез натискане Лили черен бутон. Достатъчно е корабът да е на прицела на мерника. В този случай, коя част от кораба ще бъде в полезрението, торпедото ще отиде там.

Както можете да видите, няма нищо сложно в торпедните атаки. Застанахме настрана, насочихме мерника, натиснахме копчето. Бум! Но за най-известните фенове на симулаторите, играта има възможност да изчисли ръчно торпедната атака чрез въвеждане на данни в компютъра. Не е толкова трудно, но има толкова много фини моменти в снимането от ръка, че изглежда като