"Оросын флотын 300 жил" ойн медаль. "Оросын флотын 300 жил Рубль" медалийн төрөл зүйл, утга учир нь шумбагч хөлөг онгоц"

1696 оны 10-р сарын 20-ны өдрийг Оросын ердийн флот байгуулагдсан өдөр гэж үздэг. Флотыг улсын хилийн найдвартай хамгаалагч, хүчирхэг, хүчирхэг болгохын тулд маш их цаг хугацаа, хүчин чармайлт гаргасан. 300 жилийн дараа ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн зарлигаар энэхүү мартагдашгүй үйл явдлын ойд зориулсан "Оросын флотын 300 жил" медалийг бий болгов.

"Оросын тэнгисийн цэргийн 300 жил" медаль

Одонтой хамт хэнийг шагнаж болох тухай заалт, өөрийн тодорхойлолтыг тогтоолд нэмж оруулсан.

Медалийн тухай журам

Хэдийгээр одон медалиар ойн нэрэмжит шагналыг авсан ч хүн бүр олгосонгүй. Оросын флотын 300 жилийн ойтой холбогдуулан дараахь шаардлагын аль нэгийг хангасан хүмүүс медаль авах боломжтой.

• Тэнгисийн цэргийн хүчинд төрийн шагнал хүртсэн, тэнгисийн цэргийн нисэх хүчинд 10 жил, бусад тэнгисийн цэргийн ангиудад 29 жил ажилласан цэргийн албан хаагчид байх шаардлагатай байв.
• Нацистууд эсвэл япончуудын эсрэг дэлхийн 2-р дайнд оролцсон Тэнгисийн цэргийн флотын гишүүд болох: офицерууд, генералууд, прапорцууд, нөөц далайчид. ОХУ, ЗХУ, ЗХУ-ын хилийн цэрэг, Зэвсэгт хүчнээс халагдсан, төрийн шагналаар шагнагдсан, холбогдох байгууллагад ижил тооны жил ажилласан хүмүүс.
• Флотыг хангах чиглэлээр ажиллаж байсан хөлөг онгоцны боловсон хүчин, түүнчлэн судалгааны флотууд, түүний дотор иргэний цэргийн флотууд нь төрийн бусад шагнал, 15-аас дээш жил ажилласан тохиолдолд.
• Зохион бүтээгчид, шинжлэх ухаан, боловсролын байгууллага, товчоо, лаборатори, усан онгоцны үйлдвэрлэлийн хэлтсийн дарга нар, 20-иос дээш жил ажилласан, бусад төрийн шагналтай бол усан онгоц барих, засварлах ажилд ажилласан ажилчид.
• Флотын 300 жилийн ойтой холбогдуулан төрийн тэргүүнүүд төрийн шагнал, хорь гаруй жил ажилласан тохиолдолд флоттой холбоотой засгийн газрын тэргүүнүүд медалиар шагнуулж болно.

Медалийн төрөл

Уг медалийг "Аугаа эх орны дайны ялалтын 65 жил" ойн медалийн дараа шууд байрлах цээжний зүүн талд зүүдэг. "Оросын флотын 300 жил" ойн медалийг Санкт-Петербургийн гаалийн үйлдвэрийн зураач Бакланов зохион бүтээжээ. Оросын флотын 300 жилийн ойг тэмдэглэхийн өмнөхөн 150 мянга гаруй хүн уг шагналыг хүртжээ. Уг одонг 2010 он хүртэл төрийн шагналд тооцож, тогтолцооноос нь хассан. Тиймээс нөөцөд байгаа цэрэгт нэмэлт цалин, тэтгэмж олгохыг хориглоно.

Медалийн гэрчилгээ

Хэрэв бид медалийн гадаад төрх байдлын талаар ярих юм бол энэ нь дугуй хэлбэртэй, гурван см-ээс бага диаметртэй байна. Медалийн ирмэгийн дагуу хоёр талд нь хүрээтэй. Томбак, зэс, цайрын хайлшаар хийгдсэн, мөнгөн бүрээстэй. Нүүрэн талд нь зүүн тийшээ харсан Петр I хааны хөрөг, түүний ард Адмиралтатын дүрс байдаг. Дээд талд нь тойргийн дагуу "Оросын флотын 300 жил" гэсэн бичээс бий.

Урвуу тал нь огноог агуулдаг: флот байгуулагдсан жил, зоос хийсэн жил; доор царс ба лаврын мөчрүүд ба хөндлөн зангуу хос. Медаль нь гуулин блоктой нүд, бөгжний тусламжтайгаар холбогддог. Гутал нь таван өнцөгт хэлбэртэй бөгөөд цагаан, цэнхэр судалтай туузаар чимэглэгдсэн. Медаль нь ойн медаль учраас дугааргүй.

Оросын флотын зуун жилийн ойд зориулсан медаль хийх гурван сонголт байсан.

• Эхний сонголт нь Москвагийн гаалийн үйлдвэрт хамаарна. "MMD" гэсэн харгалзах тамга агуулсан.
• Хоёр дахь хувилбар нь Санкт-Петербургт хийгдсэн. Брэнд нь чихэндээ байсан бөгөөд "LMD" гэсэн үсгийг агуулсан байв.
• Гурав дахь сонголт нь мөнгөөр ​​хийгдсэн байв. Энэ нь Москвагийн гаалийн шинж чанартай бөгөөд маш ховор байдаг.

"Оросын флотын 300 жилийн ой" медалийг уламжлал ёсоор гэрчилгээ дагалдуулсан. Энэ нь стандарт маягттай байсан бөгөөд одонгийн нэр, түүний зураг, хүлээн авагчийн овог, нэр, овог нэр, огноо, гарын үсэг зэргийг агуулсан байв.

Одоо шагнуулахгүй, аажим аажмаар түүхэнд бичигдэж байна. Ноёд болон тэдний төрөл төрөгсөд дурсгал болгон хадгалахыг илүүд үздэг тул ийм медалийг худалдаж авах нь бараг боломжгүй юм. Хэдийгээр заримдаа бүгд адилхан боловч зарим хуулбарыг дуудлага худалдаагаар олдог. Хамгийн сүүлд энэ медалийг Волмарын дуудлага худалдаагаар 600 хүрэхгүй рублиэр зарсан байна.

Оросын флотын 300 жилийн ой

1696 оны 10-р сарын 20-ны өдрийг зөвхөн флотын төрсөн өдөр төдийгүй хилийн эргийн хамгаалалт, тээвэр, гол, загас агнуурын флот, хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлийн салбар, түүнчлэн далайн шинжлэх ухаан гэж үздэг. Баярыг үүсгэн байгуулагч I Петрийн хөшөөнд цэцэг өргөснөөр эхэлсэн бөгөөд ойн баярыг тэмдэглэх үеэр хөшөөний нээлт хийж, дурсгалын зоос гаргасан байна.

Энэхүү ойд зориулсан хөшөөг 1996 оны 7-р сарын 27-нд Севастополь хотод нээжээ. Энэ нь саарал боржин доторлогоотой, 2.74 метр диаметртэй дугуй нүхтэй чулуу юм. Гинж бүхий зангуу нь стенд бэхлэгдсэн бөгөөд түүний хэлбэр, хэмжээ нь флот байгуулагдсан үеэс эхлэн Адмиралтатын зангуутай тохирч байна. Мөн чулууг "Оросын флот бий болно", "Оросын флотын 300 жил" гэсэн бичээсүүд хөндлөн огтолжээ.

Мөн Оросын флотын 300 жилийн ойг тэмдэглэж, дурсгалын зургаан зоос, нэг зоос шиг жетон гаргасан байна. Одоо зоосыг иж бүрдлээр нь зарж байгаа бөгөөд 20 мянган рублийн үнэтэй байна. Номингоор гаргасан: 1; 5; арав; хорин; тавин; 100 - мөн ижил төстэй нүүрэн талтай байсан бөгөөд энэ нь хоёр толгойтой бүргэдийн дүрсээр дүрслэгдсэн байв. "Оросын флотын 300 жил" гэсэн бичээсийг эс тооцвол зоос бүр өөрийн гэсэн урвуутай байв. Ойн зоос шиг тэмдэгт Петр I-г дүрсэлсэн байв.

Уг одонг олгох үед төрийн шагнал байсан бол одоо энэ статусыг болиулсны дараа зөвхөн эзэнд нь дурсгал болгон үнэ цэнэтэй болсон. Гэсэн хэдий ч цуглуулагчдын дунд мөнгөөр ​​хийсэн сүүлчийн ховор эдлэл эрэлт хэрэгцээтэй байдаг.

ОХУ-ын Банк нь тус улсад болсон янз бүрийн чухал үйл явдлуудыг хүндэтгэн бэлэг дурсгалын багц, дурсгалын хэвлэлийг тогтмол гаргадаг.

1996 онд дэлхий даяар 6 зоос, нэг жетон бүхий бүхэл бүтэн сонголтыг харсан бөгөөд уг багц нь үйлдвэрээс анхны савлагаатайгаар ирсэн. Оросын флотын 300 жил - энэхүү мартагдашгүй үйл явдал нь товхимолыг хэвлүүлсэн юм.

Өнөө үед тус улсын байнгын тэнгисийн цэргийн хүчинд зориулсан зоосны иж бүрдэл нь харьцангуй шинэхэн, үнэт бус медалийн хувьд нэлээд үнэтэй байдаг тул доороос та товхимол дээрх зооснууд болон үнэ нь ихээхэн нэмэгдсэн шалтгааныг олж мэдэх болно. олонлог.

Петрийн тэмдэг 1

Бид зоосноос биш, харин нэг талд нь Петр 1-ийн дүр төрх, "Цагаан гаалийн үүсгэн байгуулагч" гэсэн бичээс, нөгөө талд нь SPMD-ийн зурагтай зоос шиг тэмдэгтээр эхэлнэ.

Чухамдаа SPMD нь товхимолыг хуулбарлах ажил эрхэлдэг байсан бөгөөд энэ нь цуглуулгад Петрийн жетоныг нэмсэн боловч Петр 1 Санкт-Петербургт гаа үйлдвэр байгуулахаас гадна өөрийн санаагаа тууштай баримталж, анхны байнгын бүтээлийг бий болгодгоороо алдартай. Оросын эзэнт гүрний түүхэн дэх флот.

Тиймээс токен нь давхар утгатай бөгөөд товхимолд үзүүлсэн сонголттой шууд холбоотой байв.

Оросын флотын 300 жилийн ойд зориулсан зоосны багц

1 рубль "Загас агнуурын хөлөг онгоц"

Багцын хамгийн бага мөнгөн тэмдэгтийн нэгжийг "FISHING TRAWLER" гэж нэрлэдэг. Урд талд нь нүүрэн талд нь хоёр толгойтой бүргэдийн рельеф, дээд талд нь хагас тойрог хэлбэрээр - зоосны паритет, доод хэсэгт - харьяалагддаг.

Урвуу тал нь зураг бөгөөд голд нь загас агнуурын хөлөг онгоц байгаа бөгөөд захын дагуу янз бүрийн бичээсүүдээр хүрээлэгдсэн байдаг. Дээр нь цувралын нэр, доор зоосны нэр, зүүн талд SPMD тэмдэг, баруун талд нь цутгасан жил байна.

Металл: гууль.

Хэмжээ: 19.45 миллиметр.

Тархалтын хэмжээ: 100 мянган хувь.

Эх сурвалж: Fcoins.ru

5 рубль

5 рублийн дарвуулт завь "Нөхөр"

"Товарищ" хэмээх бардам нэртэй дарвуулт хөлөг "Оросын флотын 300 жил" гэсэн 5 рублийн дэвсгэртэд нэрээ өгсөн.

Зоосны нүүрэн тал нь өмнөх зоостой төстэй, зөвхөн мөнгөн тэмдэгтийн бичвэрийг эс тооцвол.

Урвуу тал: "Товарищ" дарвуулт хөлөг онгоцны том, хөнгөвчлөх дүрс нь зоосны урвуу талын ихэнх хэсгийг эзэлдэг.

Төв зургийн эргэн тойронд нэмэлт бичээсүүдийг байрлуулсан: дээд хэсэгт - цуврал, доод хэсэгт - зоосны нэр, зүүн талд - үйлдвэрлэгчийн тэмдэг, баруун талд - гаргасан огноо.

Металл: гууль.

Хэмжээ: 21 мм.

Эргэлт - 100 мянга.

Эх сурвалж: Fcoins.ru

10 рубль "Ачааны хөлөг онгоц"

"Ачааны хөлөг онгоц" нь энэ жишээний нэр юм. Нүүрэн тал нь өмнөх зоосон мөнгөтэй ижил байна.

Урвуу тал нь - ихэнх хэсгийг ачааны хөлөг онгоцны зураг, дээрээс нь - Гермес эзэлдэг.

Зоосыг тойрсон бичээсүүд нь өмнөх үеийнхтэй ижил байна.

Хайлш: купроникель.

Хэмжээ: 21.9 миллиметр.

Эх сурвалж: Fcoins.ru

20 рубль "ЭРДЭМ ШИНЖИЛГЭЭНИЙ СУДАЛГААНЫ хөлөг онгоц"

20 рубль "Судалгааны хөлөг онгоц"

Нүүр хуудас - цувралын зоостой төстэй. Урвуу талд - эрдэмтдийн хөлөг онгоц медалийн төвд, ирмэгийн дагуу - цувралын стандарт бичээсүүд байрладаг.

Металл: зэс, никелийн хайлш.

Хэмжээ: 24 мм.

Эх сурвалж: Fcoins.ru

50 рубль "DER CRUISER"

50 рубль "Усан доорх хөлөг онгоц"

Нүүр хуудас нь цувралын зоостой ижил байна. Урвуу - шумбагч онгоц нь медалийн урвуу талын дунд байрладаг. Захын дагуу цувралын нэр, медалийн нэр, үйлдвэрлэсэн он, үйлдвэрийн тэмдэг зэрэг бичээсүүд бий.

Хэмжээ: 25 миллиметр.

Металл: гууль.

Үндсэн нийтлэл: Оросын дурсгалын зоос Цуврал: "Флот" Агуулга 1 Дурсгалын зоосны багц: Оросын флотын 300 жилийн ой 1.1 1 рубль 1.2 5 рубль ... Wikipedia

Романовын гэр бүлийн сүлд ... Википедиа

ОХУ-ын Банкны дурсгалын зоос Гознак Холбооны улсын нэгдсэн аж ахуйн нэгжийн 190 жилийн ойн нэрэмжит 25000 рубль, 3 кг цэвэр алт, ОХУ-ын Банкны 2008 оны дурсгалын зоос. r ... Википедиа

ОХУ-ын Банкны дурсгалын зоос Гознак Холбооны улсын нэгдсэн аж ахуйн нэгжийн 190 жилийн ойн нэрэмжит 25000 рубль, 3 кг цэвэр алт, ОХУ-ын Банкны 2008 оны дурсгалын зоос. Эмиссия хийх үйл ажиллагааныхаа хүрээнд ОХУ-ын Банк ... ... Википедиа

Цөмийн хөдөлгүүрт пуужингийн хөлөг онгоц Long Beach ... Википедиа

Википедиад ийм овогтой бусад хүмүүсийн тухай нийтлэл байдаг, Чуркиныг үзнэ үү. Олег Федорович Чуркин ... Википедиа

Их хойд дайн Гангутын тулаан, Маврикийн Бакуа сийлбэр ... Википедиа

Энэ нэр томъёо нь өөр утгатай, аянга цахилгаан (устгагч)-ыг үзнэ үү. "Аянга" үйлчилгээ ... Википедиа

Энэ нэр томъёо нь өөр утгатай, Нөхөр (утга) үзнэ үү. "Нөхөр" гэсэн хоёр барж байсан. Энэ нийтлэл нь "Лауристон" хөлөг онгоцны тухай юм. Ижил нэртэй өөр хөлөг онгоцны тухай Горх Фок (холтос) ... Википедиа нийтлэлээс үзнэ үү

Ушаковын Корфугийн бүслэлт Газар дундын тэнгисийн кампанит ажил ... Википедиа

Номууд

• Оросын флот 300 жил 1996 онд Орост Оросын байнгын флот байгуулагдсаны 300 жилийн ойг тэмдэглэв. 1696 оны 10-р сард Азовын кампанит ажлын дараа Боярын Дум Петр I-ийн шаардлагын дагуу: "Далайн хөлөг онгоцууд байх болно!" ... Ангилал: Флот. Усан онгоцууд. Шумбагч онгоцууд Нийтлэгч: Олон улсын хүмүүнлэгийн сан "Мэдлэг",
• ажлын гүн. Өмнөх "Босоо өгсөлт" номноос уншигчдад хэдийн танигдсан шумбагч онгоц, ЗХУ-ын баатар, адмирал, академич, Тэнгисийн цэргийн ухааны доктор, профессор А.П.Михайловскийн тэмдэглэлүүд үргэлжилсээр ... Ангилал:

Нэгэн цагт аль он сар өдөр, ямар үйл явдлыг эхлүүлэх талаар маргаан гарч байсан. Эцсийн эцэст 1688 оны он сар өдөр тархсан Петрийн түүхийн бусад хуудаснууд ("Өвөг эцэг" болсон завь олдсон. Оросын флот") 1714 он хүртэл (Гангут дахь анхны том ялалт). Гэсэн хэдий ч боловсорсон эргэцүүлэн бодоход орчин үеийн судлаачид хоёр зуу гаруй жилийн өмнө Тэнгисийн цэргийн яамны альманахад "Оросын флотын эхлэл - 1696" гэсэн "албан ёсны" үзэл бодолд нэгдэв.

Яг огноо нь бас тодорхой - энэ оны аравдугаар сарын 20. Энэ өдөр Их Петр чухал зарлигт гарын үсэг зурсан гэж заримдаа (хэд хэдэн хэвлэлд бичсэн байдаг) итгэдэг. Гэвч үнэн хэрэгтээ энэ бол Боярын Думын хурлын огноо юм. Сонирхолтой баримт бичгийн нэг хэсэг нь хадгалагдан үлджээ - "шийдвэр", энэ хурлын тэмдэглэл. Зүүн баганад Неграгийн саналын дагуух асуудлуудыг жагсаасан бол баруун баганад цэг бүр дээр гаргасан шийдвэрүүдийг жагсаав. Тэр ч байтугай өмнө нь Азовын анхны кампанит ажил бүтэлгүйтсэн шалтгааныг шинжлэх. Петр болон түүний гурван командлагчийн "зөвлөл" Азовын далайн цайзыг эзлэхийн тулд флот хэрэгтэй гэсэн дүгнэлтэд хүрчээ, учир нь энд "газар" гэхээсээ илүү "далайн тулалдах" нь илүү тохиромжтой байдаг. Одоо Думын хурал дээр Петрийн "Дөчин ба түүнээс дээш усан онгоцноос бүрдсэн флот, эсвэл далайн карвантай байх шаардлагатай" гэсэн хэллэгийн эсрэг "Далайн хөлөг онгоцууд байх болно!" гэсэн тодорхой "тогтоол" гарч ирэв. Гагцхүү энэ тогтоол нь зөвхөн зарчмын чанартай, тунхагласан шийдвэр байсан. 11-р сарын 4-нд болсон Думын дараагийн хуралдааны "шийдвэр" нь тухайн үеийн улс орны чадавхийн тооцоогоор аль хэдийн батлагдсан байх нь чухал юм. Жишээлбэл, хуваарьтай. 18 хөлөг онгоцыг язгууртнуудад зориулан бүтээсэн "кумпанство" (10 мянган айлын нэг хөлөг онгоц), 17 нь шашны зүтгэлтнүүд, 12 худалдаачид барих ёстой байв.

Энэ бол одоо бидний хэлж байгаачлан аж үйлдвэрийн бүхэл бүтэн салбарыг бий болгохыг тусгасан улсын хэмжээнд төлөвлөлтийн анхны туршлага байсан юм. Далайчдыг сургах, гадаадын гар урчуудын урилгатай зэрэгцэн усан онгоцны мод бэлтгэх, төмөрлөгийн үйлдвэрлэл, их бууны үйлдвэрлэл, зотон даавууг хөгжүүлэх, кабель, блок, үнэт эдлэл гэх мэт ажлыг яаравчлан зохион байгуулах шаардлагатай байв. гэх мэт.

Хэрэв эдгээр бүх асуудлыг амжилттай шийдвэрлэхэд мэдээжийн хэрэг Хөгжилтэй флотилла байгуулах үеэр залуу Петрийн хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлтэй танилцсан нь тусалсан юм. Дараа нь Азовын флотын бүтээн байгуулалт нь өөрөө үнэлж баршгүй туршлагыг өгсөн бөгөөд энэ нь орчин үеийнхний гайхшралыг төрүүлсэн гайхамшгийг бий болгосон: Оросын Европын "потенциал"-ын хувьд гэнэтийн байдлаар Петрийн эвдсэн "Европ руу чиглэсэн цонх"-ыг найдвартай хамгаалах чадвартай флот байсан. залуу Балтийн флотыг "Энэ дайны төгсгөл ба юлийг өөр юу ч сураагүй, зөвхөн флот сурсан" гэсэн товч бөгөөд чухал хэллэгээр үнэлэв.

Олон мянган мужааны сүхний дуун дор эх газрын Орос далай тэнгисийн агуу гүрнүүдийн эгнээнд орж, ирээдүйд энэ эгнээнд үлдэхийн тулд бүх зүйлийг хийсэн. Өөрийгөө маш их хэрэгцээтэй зүйлээс татгалзаж, тус улс өөрийн ашиг сонирхолд нийцсэн томоохон флотыг "их хамааралтай" байгуулж, тоноглож, заримдаа Крымын дайн эсвэл Цушимагийн эмгэнэлт явдлын дараагаар бараг шинээр бий болгож байв. Үүнтэй холбогдуулан Сталины таван жилийн төлөвлөгөөний хүнд хэцүү он жилүүдийг санаж болно. мөн хүйтэн дайны үеийн зэвсгийн уралдаан. Дайны дараах 130-хан орчин үеийн шумбагч онгоц (үүнд 240 цөмийн шумбагч онгоц) барьсан нь үндэсний гавъяа биш гэж үү?

Манай улсын бүх түүх, өнөөгийн перестройка хүртэлх түүх нь Их Петрийн тэнгисийн цэргийн хүчний ач холбогдлын талаархи үзэл бодлын үнэн зөвийг нотолж байна. Гадаад бодлогын хэрэгсэл болох флотыг сулруулах, Оросын флотын нэр хүнд буурах нь дэлхийн үйл хэрэгт Оросын ач холбогдлыг зайлшгүй тусгаж байв. Мөн эсрэгээр. Орос улс Европын геополитикийн хэд хэдэн асуудлыг шийдвэрлэхэд ноцтой нөлөө үзүүлсэн нь байлдааны флотын ачаар гэдгийг нотлох олон жишээг дурдаж болно. Зөвхөн Европынх ч биш. 1863 онд Америкийн Нэгдсэн Улсын Атлантын болон Номхон далайн эргийн ойролцоо Оросын хүчирхэг хоёр эскадриль болох А.Попон, С.Лесовский нар нэгэн зэрэг гарч ирснийг дурдахад хангалттай байж болох юм: энэхүү гэнэтийн шийдэмгий, уран яруу марш нь Английн оролцоог зогсоож, Франц иргэний дайнд өмнөд нутгийн боолын эзэд. умардчуудын ялалтыг ихээхэн тодорхойлсон.

Оросын далайчдын баатарлаг үйлс нь "хойч үедээ үлгэр дууриал болгон" тус улсын түүхэнд алдар суут хуудас болжээ. Манай флот ойрын болон алс холын олон далайд хосгүй кампанит ажил хийж, өндөр амжилт үзүүлсэн. Тооллогыг буруугаар ашиглахгүй байцгаая. Наполеоны дайны үеийн зөвхөн нэг хэсгийг дурдъя. Ойрхи Дорнод руу Францын нэвтрэлтийг зогсоохын тулд адмирал Ф.Ушаковын эскадрилийг Газар дундын тэнгис рүү илгээв. Далайн эргийн хүчирхэг цайзыг бүслэн, дараа нь тэнгисийн цэргийн их буу, буух хүчинтэй чадварлаг харьцаж, 1799 оны 2-р сард Ушаков шийдэмгий ялалт байгуулж, Корфуг эзлэн авав. Агуу Суворов энэ тулалдааныг биширч байгаагаа илэрхийлж, "ядаж дундын цэргийн албан хаагчийн хувиар" оролцохыг хүсч байгаагаа хэлэв. Английн адмирал Хоратио Нельсон "холбоотнуудын зэвсгийн сүр жавхланг" тэмдэглээд Ушаковыг ялалтанд нь халуун баяр хүргэв.

Хэцүү үед флот тугаа намируулахгүйгээр мөхөж, далай, газар дээрх үүргээ эцэс хүртэл биелүүлэв. Аугаа эх орны дайны жилүүдийг санацгаая. 500,000 орчим далайчин элсүүлэхээр гарч, Москвагийн ойролцоо, Арктик, Кавказад тулалдаж, Таллин, Ленинградыг хамгаалав. Одесса. Севастополь. Флот 123 удаа цэргээ газардуулсан, далайчид үхэл рүүгээ явсан боловч ялалтыг ойртуулсан. Флотилуудын аминч бус үйл ажиллагаагүйгээр баруун зүгт ялалт байгуулах боломжгүй байсан.

Гэхдээ флотын 300 жилийн түүх нь зөвхөн баатруудын мөлжлөгөөр алдартай. Бүх нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн дэлхийн далайг судлахад Оросын далайчдын тэргүүлэх үүргийг дурдахгүй байх боломжгүй юм. Манай флот Антарктид, Ази-Америкийг холбосон хоолой, Северная Земля арлууд, Номхон далай, Энэтхэгийн далай дахь олон арлуудыг нээхэд тэргүүлэх ач холбогдол өгч байна. Олон зуун орос овог, Оросын хөлөг онгоцны нэр газрын зураг дээр мөнхөрсөн байдаг.

Оросын далайчны дүр төрх олон орны энгийн иргэдийн дурсамжинд хадгалагдан үлджээ. яаралтай үед аврахаар ирсэн хүн. Олны танил. жишээлбэл, газар хөдлөлтөд нэрвэгдсэн Италийн Мессина хотын оршин суугчдыг (1908) аврах ажиллагаанд Оросын хөлөг онгоцны багийнхны оролцоо. Өнөөдөр Читтагонг (Бангладеш) боомтын усан дахь Улаан тэнгис, Персийн булангийн усан онгоцны замд байлдааны троллейнд оролцогчдын аминч бус хөдөлмөрийг талархалтайгаар дурсах нь зүйтэй.

Оросын нийгмийг оршин тогтнох, ардчилах үндэс суурь дээр флотын ноцтой үр нөлөөг дурдах нь зүйтэй. Флотын хэрэгцээ нь бичиг үсгийн зарчмуудыг хүчээр түгээх, олон тооны хэрэглээний, дараа нь суурь шинжлэх ухааныг хөгжүүлэхэд хүргэсэн. П.Нахимов, С.Макаров зэрэг дэвшилтэт, өргөн цар хүрээтэй тэнгисийн цэргийн командлагчид далайчныг "хөлөг онгоцны гол хөдөлгүүр" гэж хүндэтгэх, "доод зэрэглэл"-ийг чадварлаг болгон хүмүүжүүлэхийн ач холбогдлын талаар чанга ярилаа. мэргэжилтнүүд, бие бялдрын хувьд сайн бэлтгэгдсэн, хамгийн чухал нь - боолын сэтгэл зүйгээс ангид. Тэнгисийн цэргийн хүчинд бие махбодийн шийтгэлийг армиас илүү эрт халсан нь санамсаргүй хэрэг биш юм. Ардчиллын үзэлтэй тэнгисийн цэргийн офицерууд нийгэм-улс төрийн хөдөлгөөн, сэтгэлгээ, уран зохиол, урлагийн хөгжилд өргөнөөр оролцож байгаа нь тохиолдлын хэрэг биш юм. спортын хөгжил. Энэ нь ч тохиолдлын хэрэг биш юм. Хамгийн сайн зорилгод Тэнгисийн цэргийн яамыг "Нийгмийн хөгжил дэвшлийн яам" гэж нэрлэдэг байв. Оросын флот нь шинжлэх ухаан, техникийн олон нээлтийн өлгий, усанд шумбах, мина, торпедо зэвсэг, их бууны болон пуужингийн зэвсгийг хөгжүүлэх зоримог шинэлэг шийдлүүдийн өлгий гэдгээрээ алдартай. SVP болон SPK. радио, тэнгисийн цэргийн нисэх. Дотоодын хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлийн түвшин, манай шумбагч болон гадаргын байлдааны хөлөг онгоцны тактик, техникийн үзүүлэлтүүд өнөөдөр ч дэлхийд өндөр үнэлэгддэг. улс орны аж үйлдвэр, шинжлэх ухаан эдийн засгийн хямралд орсон үед.

Энгийн цаг үеийг туулж буй манай нийгмийн салшгүй хэсэг болох флот хамгийн хүнд нөхцөлд цэргийн алба хаахаас өөр аргагүйд хүрч байна. Тэнгисийн цэргийн албаны нэр хүнд унаж байна. Усан онгоцны үйлдвэрлэл сүйрлийн ирмэг дээр байна.

Гэсэн хэдий ч манай нийгмээс флотын 300 жилийн ойд үзүүлсэн анхаарал нь тодорхой итгэл найдвар төрүүлж байна. Оросыг далайн хамгийн том гүрэн болгон сэргээхийн тулд чадах бүхнээ хийцгээе, түүний далбааг бүх далай, далайд үргэлжлүүлэн хүндэтгэнэ.

Далайчиддаа долоон тохойн дор байхыг хүсэн ерөөе! Шинэ амжилтууд - усан онгоц үйлдвэрлэгчид!

Ойн медаль
"Оросын тэнгисийн цэргийн 300 жил"

"Оросын тэнгисийн цэргийн 300 жил" ойн медаль- ОХУ-ын төрийн шагнал, ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн 1996 оны 2-р сарын 10-ны өдрийн 176-р зарлигаар байгуулагдсан.Тэнгисийн цэргийн хүчин болон нөөцөд алба хааж байгаа хүмүүст төрийн шагналаар шагнагдаж, үүрэг гүйцэтгэсэн бол одонг олгоно. 10 ба түүнээс дээш жил өөгүй. 2010 оны 9-р сарын 7-ноос хойш медаль нь ОХУ-ын төрийн шагнал биш юм.

Шагналын түүх

1696 оны 10-р сарын 20-нд I Петр хаан "зааварлаж", Боярын Дум "Далайн хөлөг онгоцууд байх болно" гэсэн шийдвэр гаргажээ. Энэ өдрийг Оросын энгийн флотын төрсөн өдөр гэж үздэг. Балтийн тэнгист хүчирхэг, хүчирхэг флотыг бий болгох нь Оросын ард түмэнд асар их хүчин чармайлт, золиослолыг зарцуулсан. Гэвч Тэнгисийн цэргийн хүчин нь Оросын хилийн найдвартай хамгаалагч, гадаад дайснуудтай тэмцэх гол тулгуур болсон.

1996 оны 2-р сарын 10-нд ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн зарлигаар "Оросын флотын 300 жил" ойн медаль, медалийн тухай журам, түүний тодорхойлолтыг байгуулав. Медалийн ноорог зургийг ГОЗНАК нийгэмлэгийн Санкт-Петербург хотын гаалийн үйлдвэрийн ерөнхий зураач, ОХУ-ын гавьяат жүжигчин А.В.Бакланов боловсруулсан.

Шагналын статус

Шагнал авах болсон шалтгаанууд

"Оросын флотын 300 жил" медалийн гэрчилгээ. Хавтас.

"Оросын флотын 300 жил" медалийн гэрчилгээ.

"Оросын флотын 300 жил" медаль Ерөнхий хэлбэр.

ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн 1996 оны 2-р сарын 10-ны өдрийн N 176 "Оросын флотын 300 жилийн ойн медалийг байгуулах тухай" зарлигаар батлагдсан журмын дагуу "Оросын флотын 300 жил" ойн медаль. "" ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн 1996 оны 5-р сарын 6-ны өдрийн 649-р зарлигаар оруулсан нэмэлтээр:

• 1941-1945 онд нацист түрэмгийлэгчид болон Японы милитаристуудын эсрэг тулалдаанд оролцсон Тэнгисийн цэргийн хүчний цэргийн албан хаагчид;
• ОХУ-ын Холбооны Хилийн албаны Тэнгисийн цэргийн хүчин, Тэнгисийн цэргийн хүчинд алба хааж буй цэргийн албан хаагчид, хэрэв тэд ОХУ, РСФСР, ЗСБНХУ-ын төрийн шагналаар шагнагдсан, усан онгоц, нисгэгчдийн албан тушаалд өө сэвгүй ажилласан бол. Тэнгисийн цэргийн нисэх хүчин 10, бусад тэнгисийн ангиудад 20 ба түүнээс дээш жил бол шагнал гардуулах тухай тогтоол хүчин төгөлдөр болсон өдөр;
• ОХУ-ын Зэвсэгт хүчин, ЗХУ-ын Зэвсэгт хүчин, ОХУ-ын Холбооны хилийн алба, ЗХУ-ын Улсын аюулгүй байдлын хорооны хилийн цэргээс халагдсан адмиралууд, генералууд, офицерууд, мич нар (шууд), офицерууд, далайчид. нөөцөд (тэтгэвэрт гарах), хэрэв тэд ОХУ, РСФСР, ЗСБНХУ-ын төрийн шагналаар шагнагдаж, Тэнгисийн цэргийн хүчин, ОХУ-ын Холбооны хилийн албаны тэнгисийн цэргийн хүчин, хилийн цэргийн тэнгисийн ангиудад өө сэвгүй алба хааж байсан бол. ЗХУ-ын Улсын аюулгүй байдлын хорооны усан онгоц, тэнгисийн цэргийн нисэхийн нисгэгчдийн албан тушаалд 10, бусад тэнгисийн ангиудад хуанлийн хувьд 20 ба түүнээс дээш жил;
• ОХУ, РСФСР, ЗСБНХУ-ын төрийн шагналаар шагнагдсан, усан онгоцон дээр 15 ба түүнээс дээш жил өө сэвгүй ажилласан бол тэнгисийн цэргийн туслах хөлөг онгоцны иргэний ажилтнууд, далайчид, тэнгис, гол, загас агнуур, судалгаа, экспедицийн флотын шинжлэх ухааны ажилтнууд. шагнал олгох тухай тогтоол хүчин төгөлдөр болсон өдрийн хуанлийн хувьд;
• загвар зохион бүтээгчид, зохион бүтээгчид, зураг төслийн товчоо, эрдэм шинжилгээний хүрээлэн, байгууллага, боловсролын байгууллагуудын дарга, усан онгоцны үйлдвэрлэлийн төрийн захиргааны төв байгууллагын дарга нар, усан онгоц, усан онгоц барих, засварлахад шууд оролцдог үндсэн мэргэжлийн ажилтнууд, хэрэв тэд төрийн шагналаар шагнагдсан бол ОХУ, РСФСР, ЗСБНХУ-ын нэр бүхий мэргэжлээр 20 ба түүнээс дээш жил ажилласан, шагнал олгох тухай тогтоол хүчин төгөлдөр болсон өдөр хуанлийн дагуу;
• ОХУ, РСФСР, ЗХУ-ын төрийн шагналаар шагнагдсан, тэнгис, гол, загас агнуур, судалгааны болон экспедицийн флотын төв, сав газрын удирдлагын байгууллагуудын дарга, эрдэм шинжилгээний хүрээлэнгийн дарга нар, боловсролын байгууллагуудын дарга нар. шагнал олгох тухай тогтоол хүчин төгөлдөр болсон өдөр хуанлийн тооцоогоор 20 ба түүнээс дээш жилийн хугацаанд эдгээр үйлдвэр.

Захиалга өмссөн

Медалийг таван өнцөгт хэлбэртэй төмөр блок дээр зүүж, торгон муар туузаар бүрсэн байна. Медалийн тууз нь цагаан өнгөтэй бөгөөд туузны ирмэг дээр ойрхон байрладаг хоёр өргөн уртааш цэнхэр судалтай. Дүрэмд зааснаар "Оросын Тэнгисийн цэргийн 300 жилийн ой" медалийг цээжний зүүн талд, ОХУ-ын бусад медалиуд байгаа тохиолдолд Жуковын медалийн дараа зүүх ёстой.

Шагналын тодорхойлолт

Гадаад төрх

"Оросын флотын 300 жил" ойн медаль нь мөнгөн бүрсэн зэс-цайрын хайлшаар (томпак) хийгдсэн бөгөөд хоёр талдаа гүдгэр хүрээтэй, 32 мм-ийн диаметртэй дугуй хэлбэртэй байна.

Медалийн нүүрэн талд, Адмиралтитын барилгын дэвсгэр дээр Их Петрийн цээжний дүрс (зүүн талд) байрладаг. Дээд талын ирмэг дээр "Оросын флотын 300 жил" гэсэн товойлгон үсгээр бичсэн бичээс бий. Урвуу талд дээд хэсэгт нь "1696-1996" гэсэн рельеф бичээс, доод хэсэгт лаврын болон царс модны мөчирний дэвсгэр дээр хөндлөн зангууны дүрс байдаг.

Медаль нь дугааргүй.

Медаль нь туузны ирмэгээс 1 мм зайд хоёр цэнхэр судал бүхий цагаан торгон муар туузаар бүрсэн таван өнцөгт блоктой сүв, бөгжөөр холбогдож, туузны өргөн нь 7 мм байна. Соронзон хальсны өргөн 24 мм.