По каким приметам искать постоялый двор. Поиск монет и кладов на старых дорогах – трактах. Перспективен ли такой поиск? Развитие гостиниц с древнейших времен

Любая заброшенная или просто старая дорога представляет собой еще одно отличное место для поиска старинных артефактов и монет. Недаром народная пословица гласит: «Красна дорога ездоками, а обед пирогами». И чем больше ездоком в стародавние времена проезжало по дороге и вдоль нее, тем больше находок сулит вам поиск на ней. Но давайте разбираться по порядку.

На каких дорогах копать

И первый вопрос, который обычно возникает у новичков – это как выбрать и найти интересующую нас дорогу? С первой частью данного вопроса проблем обычно не возникает никаких. Поскольку искать с металлоискателем лучше на старых дорогах, то наша задача обнаружить таковую. Для этого достаточно взять две карты – одну старинную (чем старше и подробнее, тем лучше!) и одну современную и сопоставить их. Можно сделать это при помощи компьютерных программ, можно вручную, но вся задача сводится к тому, чтобы дороги, отмеченные на (в идеале, если это будут крупные тракты!) перенести на современную карту. Что делать дальше думаю понятно? Необходимо ехать на местность, при помощи современной карты искать место, где проходила дорога 100-200 лет назад, и собирать при помощи металлоискателя собирать урожай в виде монет. Предупреждаю сразу, что на старых дорогах, отмеченных на вашей карте, уже давно мог вырасти лес или быть перепаханное поле, или еще что-то. Поэтому кроме всего прочего, неплохо знать и уметь применять основные приметы старых забытых дорог на местности:

обращаем внимание на растительность, стараемся найти те растения, которые любят произрастать вдоль дорожной обочины: лапчатка, горец птичий, крапива и т.п. На старых дорогах растительность более редкая, более низкая.;
при определенных условиях освещения, в частности, ранним утром при косых солнечных лучах заброшенные дороги лучше видны на поверхности почвы. Происходит это из-за того, что несмотря ни на что колеи, которые некогда располагались на дороге, зарастают очень долго, и хотя бы минимальный перепад рельефа почвы в участке их прохождения все равно имеется. Просто при стандартном освещении этот перепад невооруженным глазом мы заметить не можем;
в местах прохождения заброшенных дорог туман стелется ниже к земле, что объясняется перепадом температур из-за разности плотности почвы.

Давайте еще раз, акцентируем внимание на том моменте, как можно найти дороги для поиска. Предположим, что нет у вас возможности скачать старые карты, что делать в этой ситуации? Тут тоже варианты:

можно просто поехать наугад в поля и леса, находить визуально обычные грунтовки и ходить по ним. Поверьте, уж как минимум «советы» () точно среди находок будут, а там уж как повезет;
вы можете воспользоваться современными подробными картами. Ищите также грунтовки, которые имеют определенное собственное обозначение, желательно, чтобы они соединяли два населенных пункта и проверяйте;
воспользуйтесь сервисами спутниковых карт (Яндекс.Карты, Google Maps и т.д.).

Где и что искать на дорогах

Поиск на старых дорогах осуществляется стандартным, точно так же как вы делаете это в поле и на урочище. Просто тут участок, который вам предстоит обследовать, не такой широкий, но при этом вытянутый.

При поиске старинных монет на заброшенных и лесных дорогах обследовать не только дорожное полотно, но и обочину. Почему именно так? По дорогам перемещались и конные всадники, и повозки, и пешие странники. В большинстве случае пешеходы прижимались к краю (к обочине), потому как требовалось периодически пропускать конных.

Отдельного внимания заслуживают:

большие поляны. На полянах путешественники могли останавливаться отдохнуть, если дорога предстояла дальняя, там могла стоять придорожная харчевня или что-то подобное;
мосты. В старые времена мосты через реки, ручьи и канавы были деревянными, зачастую подгнивали, телеги могли проваливаться, соответственно, в этот момент монеты могли выпадать из карманов путников. Можно представить и другие аналогичные ситуации;
перекрестки. Перекресток во все времена считался не просто пересечением одной дороги с другой, но был культовым местом. Именно, поэтому поиски на перекрестке стоит проводить особенно тщательно. Где как не здесь суеверные селянки проводили свои магические обряды и обряды гадания? Местные ведьмы и ворожеи устраивали свои ритуалы? Да и само по себе пересечение дорог – весьма удачное и прибыльное место для постоялого двора, почтовой станции и трактира;
броды. Здесь ситуация примерно такая же как с мостом, только еще стоит учитывать, что при переезде через брод монеты и другие вещи могли теряться при спуске в реку и подъеме из нее.

Отдельно хотелось бы сказать про поиск старинных кладов на заброшенных дорогах. Казалось бы, откуда им тут взяться? Но преступники существовали во все времена. Встречались и в старину разбойники и тати, именно они могли награбленные сокровища – монеты и украшения. Но поиск разбойничьих сокровищ – это скорее из серии приключений Индиана Джонса, а вот поиск небольших схронов или случайных кладов более, чем вероятен и возможен. Представьте, что вы богатый купец и едете с обозом из одного населенного пункта в другой и на вас напали лесные разбойники, что вы будете делать в первую очередь? Большинство скажет, прятать деньги. Куда? В землю, под корни приметных деревьев, в дупло, под камень…вот вам и такой случайный кладик. Конечно, найти их непросто, но ведь реально.

Однажды один знакомый озвучил мне правило поиска на старинных дорогах, проходящих в лесу, которое называется «правило большой нужды». Т.е. опять же, представьте ситуацию, едет челок на телеге, и вдруг ему приспичило в туалет по большой нужде, что он делает. Останавливает телегу и отходит от дороги в кусты, но при этом удаляется не на 500 метров от дороги, а «садится» там, где его с дороги не особо видно, а он за своим добром может следить без проблем. Именно на таком удалении от дороги и проходит граница поиска, т.е. отходя дальше, вы можете рассчитывать на монеты и вещи, которые когда то потеряли грибники и охотники.

Вопросы «куда поехать с металлоискателем? как выбрать перспективное место для поиска? и т.д.», наверное, относится к разряду извечных, особенно актуальны данные метания для новичков. Копатели со стажем знают наверняка: «готовь карты зимой…», поэтому они начинают кладоискательский сезон во всеоружии.

Основными объектами исследования для большинства копателей являются урочища на месте старинных деревень, бывшие усадьбы, кабаки, постоялые дворы, т.е. места непосредственно связанные с деятельностью и проживанием людей. И это правильно, где жили люди, там и потерянные или спрятанные вещи, чем люди были богаты, тем этих вещей больше. Но ведь есть географические точки на карте, где люди также были не редки, но при этом они там не проживали, а просто, скажем, активно использовали их. Подобным местам некоторые кладоискатели уделяют при поиске значительно меньше внимания, считая их менее перспективными, а зря! Что же это за места? Старинные дороги, перекрестки на них, переправы через реки, броды, перевозы, пристани, в общем, прочие места, где был налажен достаточно серьезный «пассажиропоток».

Рассказывать всё и сразу смысла не имеет, получится полнейший сумбур, поэтому попытаюсь раскрыть в данном посте тему поиска на старинных дорогах. Поиск различных предметов на старинных дорогах - довольно перспективное направление, особенно, если подойти к нему со знанием дела.

Какие дороги выбрать и как?

Выбирать дороги стоит, естественно, по принципу возраста - чем старше, тем более многообещающе. Скажем так, осуществлять поиск на современных дорогах может и есть смысл, но невелик, из всех находок, что вам попадутся, наиболее значимыми будут советские монеты и куча металломусора. Конечно, когда с местами для поиска будет туго можно «прочесать» и их, но сейчас попытаемся выбрать что-то более интересное.

Для этого нам понадобятся старые карты, которые есть по вашему региону: атлас Менде, ПГМ, атлас Шуберта и т.д. Карты есть, металлоискатель есть - можно приступать к поиску? Не так быстро! Сначала старинные карты необходимо сопоставить с современными. Кто-то использует для этого различные компьютерные программы и метод наложения одной карты на другую, кто переносит необходимые обозначения вручную, кто-то выполняет GPS-привязку топографического материала и активно юзает OziExplorer. Выбор за вами, не умеете ни то, ни другое, ни третье - надо научиться.

Хуже бывает, если старинного картографического материала по вашему региону нет вообще или он крайне скудный. В этом случае вам придется выяснять местоположение дорог на местности. Сделать это можно по ряду косвенных признаков. Выезжаем в место предполагаемого пролегания дороги, смотрим, обращаем внимание на следующие признаки:
- уплотненный грунт;
- остатки мощеной дороги;
- отличие растительности. На старых дорогах деревья не растут продолжительное время, кустарник может появиться, а вот деревьев нет;
- другой рельеф поверхности, дорога, как правило, представляет наезженные две колеи;
- поверхность старой дороги более выделяется при атмосферных осадках, при дожде или по первому снегу;
- определенные растения, которым свойственно селится по окраинам дорог.

При выборе дороги для поиска монет и других предметов старины не следует забывать, что найти её по старой карте не так уж и сложно. Другое дело, что многие популярные тракты наших предков и до сих пор активно используются. Наши деды и отцы, чай не дураки были, а, соответственно, дороги прокладывали рационально, старясь придерживаться наикратчайшего расстояния из пункта А в пункт Б, естественно, с поправкой на рельеф и другие природные неожиданности. Довольно часто современные строители, не мудрствуя лукаво, прокладывают асфальт прямо поверх них, им ведь все равно, что кто-то тут собирается ходить с металлоискателем.

Что искать и как искать?

Под катушку металлоискателя на старинной дороге вам может попасться практически что угодно - от вышеупомянутых «советов» до княжеской «чешуи». Всё зависит от возраста дороги, от «пассажирапотока». По дорогам люди ходили пешком, ездили на лошадях и телегах и всегда что-то да теряли, соответственно, наша задача эти «потеряшки» найти. Иная дорога по количеству находок может посоревноваться с исчезнувшей деревней.

Теперь чуть подробнее о самой процедуре поиска. «Прозванивать» металлоискателем стоит не только само полотно дороги, но и обочины на расстояние порядка 10…20 метров. Казалось бы для чего? Ответ очевиден, это сейчас из пункта А в пункт Б можно добраться за считанные часы, раньше на преодоление подобного расстояния уходило значительно больше времени. Путники уставали, устраивались на ночлег, но старались все-таки от дороги далеко не отходить, времена то дикие, глухие. Пьяные русские с балалайками и медведями везде шастают. А дорога место все-таки людное. Обращайте особое внимание на выделяющиеся объекты - старое дерево, большой камень или что-то подобное. Велика вероятность, что какой-нибудь путник мог использовать этот природный ориентир в своих целях для обозначения места, где спрятан клад. Поиск в этих местах нужно проводить с особенной тщательностью.

Вообще о кладах на дорогах можно говорить долго. Во-первых, дорога сама по себе выступала неплохим ориентиром. Во-вторых, приболевший странник или испугавшийся ночных татей мог впопыхах припрятать накопленное богатство. Да массу можно привести причин. Важно понимать, что ищут в первую очередь не металлоискатели, а люди, которые думают или обдумывают, анализируют информацию.

Еще одно место на дороге, заслуживающее внимание - это перекресток. Мало того, что он сам по себе несет определенный сакральный (культовый) смысл, так еще также является неплохим ориентиром. «Перекрестки чтутся роковыми и нечистыми; тут совершаются чары, заговоры, хоронят самоубийц или найденные трупы, и ставят кресты, часовенки, для охраны. На перекрестке черти яйца катают, в свайку играют. На перекрестке нечистый волен в душе человека.» Даль. У перекрестков обычно располагались придорожные кабаки постоялые дворы. Поэтому и здесь металлоискатель не должен знать покоя и отдыха.

Напоследок хотелось бы упомянуть о том, что грунт на дорогах весьма плотный, поэтому приготовьтесь поработать лопатой по-взрослому. А иногда неплохо иметь под рукой и более серьезный инструмент типа кирки или ломика.

В старте поиска с металлоискателем, для Новичка есть два основных вопроса. Первый, какой купить металлоискатель. Второй, где начать искать. Хорошо если Новичок имеет камрада, который уже с опытом и поможет. Если такового нет, придется самому проходить разбираться в азах (все на самом деле не сложно!).

Моя пошаговая инструкция, как я выбираю точку для поиска с металлоискателем. Какие использую программы и в какой момент. Поняв конструкцию действия, у вас уже не будет вопроса “Как найти место для копа?”.

Куда поедете копать

Куда вы поедите со своим металлоискателем, то и накопаете. Если вы приехали на хутор 19 века, можно ждать монеты, конину, пара крестиков, ладанка и куча всякого железного обвеса, быта человека того времени. Если вы приехали на место, где 1942 году стоял немецкий госпиталь (а еще зимой, чтоб потеряшек в снег было побольше). Тут ваши находки ВОВ. Вышли на зольник раннего железного века, тут вам сразу и выпрыгнула))

Для начала определите какие находки вы ищите. Например я в основном копаю царские монеты. Найти место несложно, находки предсказуемые и самое главное удовольствие от самого поиска.

Инструменты

Для поиска по старине (у меня монеты 17-19 век), точку копа выбираю на карте. Но для того, чтобы это было удобно, нужны программы в которых такие карты можно “крутить” и как-то сопоставлять с современной картиной мира. Раньше у меня была целая батарея таких программ, сейчас использую всего две.

Ozi Explorer

Программа для растровых карт (те, которые раньше были бумажными, а теперь их загнали в картинку цифрового формата). Использую достаточно старую версию Ozi Explorer для большого компьютера (пол Windows). Версия хоть и пожилая, но в ней все работает стабильно и есть все, что мне надо.

И самое главное на большом экране компьютера (не на телефоне или планшете), мне удобнее всего одним махом обозрять просторы. Любое масштабирование, переключение между картами.

Например, карта 19 века:

Эта же точка на советской военной карте генерального штаба:

И тут же, это место я могу посмотреть современном спутниковом снимке:

Это для большого брата (в смысле настольного ПК), но ноутбук с собой на коп таскать неудобно. Теперь нужна подобная программа, которая умеет работать с теми же картами, но на телефоне.

Аналог программы Ozi Explorer (и с картами того же формата), для телефонов на базе ОС Андроид. Достаточно стабильная и надежная, чтобы в поле выйти на точку копа. К тому же бесплатная. Скачать ее можно .

Как установить старую трехверстовку карту в смартфон на Андроиде – .

Из инструментов все. Теперь нам нужны карты. Кто и что собрался копать. Если вы по ВОВ, вам нужны карты РККА, немецкие и прочие. Мне же нужны старые карты, до начала 20 века.

Здесь я еще описывал варианты программ с металлоискателем.

Карты

Если речь только о копе (не о бытовой повседневной навигации), и поиска монет, мне достаточно всего 3 набора карт. Трехверстовка 19 века, карта советского генштаба и спутниковые снимки Google.

Карты 3-верстовка

Очень подробная карта. которая меня все время удивляет точностью (конечно на то время). Как можно было создать такую карту, в масштабах Российской империи и при этом только с земли? (аэрофотосъемки не было)

Обзаводимся этой картой. К ней потребуется и файлы привязки, для того чтобы вы могли легко переключатся на одной и той же точке на более современные карты. Ну и в поле идти по ней, это само собой.

Как вариант без установки программы Ozi Explorer и поиска привязанных карт, можно использовать уже в интернете. Сервис это место.

Подробнее 3-х верстовки, есть еще старые карты ПМГ, Планы Генерального Межевания. Они более старые, подробнее (например обозначают колодец, родник и т.п). Их масштаб около одной версты. Но сколько я не пытался из привязать к GPS, у меня не получалось. К тому же, их реже можно встретить (особенно нужное место) в интернете.

Карты генштаба СССР

Военные карты генерального штаба СССР. Точность супер! Я очень часто использую ее как эталон, для привязки других карт. В интернете ее найти легче всего и сразу с привязкой для Ozi Explorer и Androzic. Будет полезна при любом типе поиска.

Например, можно сопоставлять рельеф, со старыми картами. Или в поиске скифского поселения найти самую высокую точку в этом месте. Да и просто не заблудиться, и выйти без проблем на исходную точку.

Есть несколько вариантов масштаба карт. Если есть 500-метровка вашей местности, это хорошо. Километровка тоже супер. Масштаб выше 2 километра в одном сантиметре, уже мало что поможет.

Кстати, если внимательно смотреть на эти карты, можно увидеть обозначения нежилых мест. Возможно это есть места бывших хуторов, которые перед ВОВ согнали в колхозы. Я по таким местам накопал с полсотни серебряных монет СССР (ранние Советы), ну а обычных уже и не счесть.

Карты спутниковые

Эти карты я использую как вспомогательный инструмент, и чаще всего на большом компьютере. Что быстро понять, что сейчас на месте, куда я хочу поехать. Часто бывает что на месте трактира сейчас стоят дома. Или а месте перекрестка где стоял наливайчик построили заправку. Чтобы это не привело к холостому выезду, я всегда смотрю чтобы там было поле или лес.

Выбор точки копа

Когда у меня есть программы для навигации и “кручения” карт, сами карты в разных вариациях, процесс выбора точки приятен и не менее увлекателен чем сам поиск.

Если я ищу монеты, я должен выбирать места где их теряли. А где их теряли? Там где они были в постоянном обращении! Это трактир, постоялый двор, почтовая станция, таможенная застава, ярмарка, наливайчики. Чуть меньше улов на местах бывших деревень и хуторах (как попадется, не факт).

Еще очень хорошие точки для поиска с металлоискателем, места где стояли церкви. Есть супер примеры, и если до вас там не копали, по ценности находки не уступят наливайчику (сори за баланс понятий, говорю как есть).

А вот у меня результатов не дал. Я объясняю себе тем, с мельником не рассчитывались деньгами а отдавали за работу мукой.

Изучите обозначения на старых картах, и выберете что вам нравится. Но скорее всего “жирные” места, как то трактиры и постоялые дворы, уже обследованы до вас и не ждите что вы там будете первым)) Попробуйте с хутора, их очень много и они легко за день отдают 5-6 монет плюс бонусы в виде крестиков, ладанок и т.п.

На точке копа

Ну вот вы и приехали на свою точку копа. Чудно если перед вами вот такой вид! Когда я вижу такую свободу и знаю что здесь лет 150 назад что-то было, ноги сами бегут от машины, а руки на ходу собирают металлоискатель))

Но прежде чем полностью погрузиться в коп, надо все-таки удостоверится что вы правильно вышли на нужную точку. Самым частым подтверждением (еще до того, как я вырыл первую монету здесь), служит . Если таковые есть, начинаем искать в полную силу.

Зима - трудное для поисковиков время. Многим, наверное, знакомо ощущение, когда во время длительных новогодних «каникул» просто не знаешь, чем себя занять.

Вот так было и у меня, январский отпуск подходил к концу. Короткий световой день, обильные снегопады и лютый мороз поставили крест на зимней рыбалке.

Дома уже не сиделось, так что решил проведать старого товарища, проводящего свои выходные в загородном зимовье.

Тревожный телефонный звонок накануне быстро выявил кулинарные и бытовые потребности «зимогора». Было составлено изысканное в своей простоте охотничье меню из куриных окорочков, маринованных кабачков и соленых боровичков.

Семье сказал, что срочно уезжаю на «научно-производственный консилиум по вопросам мира и согласия». Отпустили с миром, взяв клятву «дискутировать» в меру. С радостью согласился. Самому же на ум сразу же пришла поговорка
«Пить надо в меру», а мера (старорусск.) - единица объёма, равная 26,24 литра.

Приехал уже затемно. В старом деревенском доме потрескивала дровами русская печь. Быстро собрали на стол. Дом был поделен между двумя семьями, с соседней половины к нам на огонек зашёл старожил села.

Дедушка 85-и лет был еще бодр, смолил самосад и с большим удовольствием пропустил пару стопок «для сугреву».

Беседа плавно повернула в русло заброшенных местных деревень, и дед углубился в воспоминания своей босоногой молодости. Из разговора отложилось в памяти упоминание о старом постоялом дворе, некогда находившемся на окраине одной деревни в этом районе. Приметой служила старая трехстволовая береза.

Остаток зимы я посвятил изучению старых карт и архивных материалов. Название деревни мне было известно, но на доступных, на тот момент, картах ее не значилось, пришлось ориентироваться по лесным дорогам и, зная примерное расстояние, таким образом сужать круг поиска.

Весна нагрянула внезапно, снег сошел быстро, земля оттаяла, и трава полезла вверх с неистовой силой. Когда я, наконец, в средине мая собрался на поиски, зеленый ковер уже вымахал почти до колена. БМК (боевая машина «копейка») доставила меня почти до самого места.

«Почти» составляло по моим грубым подсчетам километров 5-6. Спрятав машину в кусты, переобуваюсь в резиновые сапоги скороходы, еще раз проверяю рюкзак с прибором и устремляюсь пешком на встречу с прекрасным.

Дорога петляла по холмам и перелескам. В низинах, где почва насыщена талыми водами, все было перемешано гружеными лесовозами и сельхозтехникой. От богатых некогда деревень осталась пара жилых домов. На краю леса слышались звуки пилы лесорубов, забравшихся в эту глушь на тракторе Т-16, метко прозванным в народе «топ-топом», видимо, за характерный звук выхлопа.

Дорога вскоре слилась со старым трактом, по которому раз в год паломники возвращаются с крестного хода.

Уже не в первый раз я поразился упорству и стойкости этих людей. Во многих местах лужи доходили до края сапог и по протяженности походили на бассейн, а ведь многие паломники пойдут в легкой обуви и даже босиком.

Небольшой навес на перекрестке дорог дал повод для привала. Немного передохнув и собравшись с мыслями, почитал карту, сверился с навигатором и понял, что до заветной цели осталось совсем немного. Через пару километров я едва не пропустил нужную развилку. Свернув с тракта, углубился в лес под нависающие ветви старой заброшенной аллеи. Людей здесь давно не было, в двух местах дорогу преграждали поваленные ветром старые деревья.

Подлезая под одно из них, буквально нос к носу столкнулся со строчком. Эти ранние грибы рядом с городом почти не встречаются. Решив сфотографировать чудо природы, я снял рюкзак, опустился пониже, пытаясь поймать фокус и, обомлел – грибы росли буквально на каждом метре. Их здесь было огромное количество, причем некоторые экземпляры вымахали размером с кулак. Набрать можно было не одну корзину, но я ограничился лишь фотосессией. С собой брать не стал – грибы культура нежная, а день предстоял долгий.

Показались макушки вековых деревьев - вот она заветная деревня! Следов построек не было, только заросшие бурьяном домовые ямы.

Собираю прибор, достаю лопату и начинаю неспешно поиск, обходя деревню по кругу.

Трава сильно мешала, прошлогодний сухостой тоже не прибавлял комфорта поиску. Очень много «советского» мусора, последние жители покинули жилища годах в 60-х прошлого века. Решил пройтись по центральной улице. Попалась пуговка – гирька, пара советских копеек сталинской эпохи, медное колечко. Снова углубился в заросли, среди проволочно-тюбиковых сигналов удалось «зацепить» еще пару «советов».

Следы существования постоялого двора найти не получалось, не попадалось битого стекла или фарфора.
Заветного дерева тоже не было видно. Может, сгнило от времени или ушло на дрова? Шурфление решено было оставить до следующего раза. Главное, что место, похоже, не посещалось нашим братом копателем, значит, шансы на хорошие находки определённо есть.

Время начинало поджимать, решил еще раз пройти по центральной улице. И вот на одном «цветном» сигнале из отвала вываливается интересный предмет. Оттираю от прилипшей грязи, ополаскиваю в луже, и у меня в руках оказывается увесистая бронзовая печать. Красивая вещь сразу мысленно переносит в ту эпоху, когда писали гусиными перьями при тусклом свете потрескивающей свечи и опечатывали послания сургучом.

Уже дома, отмыв находку и сделав пластилиновый оттиск, я прочитал: «А.В. Ончуковъ».

Дорога домой показалась короче, но это оттого, что шел по уже известной местности. На одном отрезке дороги, проходящем под тенистыми кронами вековых темных елей, меня изрядно напугал здоровенный глухарь. Задумчивая птица внезапно выпрыгнула прямо из-под ног и долго неслась по дороге, прежде чем взлететь. Видимо, клевал камешки и совсем потерял осторожность, подпустив почти вплотную. Крупная птица, взлетев, сразу спланировала вглубь леса и исчезла в нем.

Поднявшись на холм, еще раз остановился у памятного креста на месте бывшей деревни, почтив память предков.

С высоты была видна как на ладони сельская церковь. Реставрационные работы уже начались, и хочется верить, что в скором будущем купола засияют, как прежде, сусальным золотом, и вся округа наполнится живым колокольным звоном, собирая людей на службу в святой храм.

Жизненные обстоятельства не позволили мне больше ни разу посетить это заветное место.

Лишь иногда, ночами, мне снится толстый трактирщик, прячущий на заднем дворе увесистую кубышку, наполненную переливающимся под светом луны серебром…

Евгений Зараменских