Eng keng tarqalgan muammolarni hal qilish. Qon va jon boshlanmayaptimi? O'yin sekinlashadimi? Chiqib ketadimi? Eng keng tarqalgan muammolarni hal qilish Qon va ruhda qora ekran

Mercedes Actros MP1 xato kodlari


Tizim qisqartmalari

Belgilash tizimi

ABS blokirovkaga qarshi tormoz tizimi

KOM aloqa interfeysi

AG (AGE) Avtomatik vites tanlash

KSA qulay mashinani sindirish / qotib qolish

AGN Tijorat transport vositalari uchun avtomatik uzatmalar qutisi

KS (MKR) Debriyajni boshqarish

AMN Treylerni tanib olish

MR (PLD) Dvigatelni tartibga solish

AUF yarim romorkni aniqlash

NR (ENR) Avtomobil darajasini boshqarish

BS (EPB) Tormoz boshqaruvi

PFA zarrachalar filtri

EAB Trailer elektr tormoz tizimi

PSM parametrlanishi mumkin bo'lgan maxsus modul

EAS elektron uzatish boshqaruvi

RS (RET) Retarder boshqaruvi

EDW o'g'irlikka qarshi signal

SIL Chap o'rindiq elektronikasi

ZL (EHZ) Qo'shimcha boshqaruv o'qi

SIR O'ng o'rindiq elektroni

EKL elektron parametrik rul boshqaruvi

SRB Old yo'lovchilarni cheklash tizimi

FFB Radio masofadan boshqarish pulti

SRS yo'lovchilarni cheklash tizimi

FLA mash'al havo isitgichi

WR (ESR) Tana aylanishini boshqarish

FR (FMR) Avtomobil harakatini boshqarish

WS (FSS) texnik xizmat ko'rsatish tizimi

FTCO (TSO) Yassi taxograf

WSK moment konvertori debriyaji

GS (EPS) Shift boshqaruvi

WSP Immobilizer

HZR Avtomatik tartibga solish ichki isitish

ZHE Qo'shimcha isitish

INS asboblar klasteri (n-modul va K-modul)

ZV Markaziy qulflash

KV (EMK) Debriyaj haydovchisi

  • Telligent Avtomatik Shift tizimi (AG + GS + KS + KB)
  • Telligent tormoz tizimi (BS+RS)
  • Dvigatelni boshqarish tizimi (FR + MR)


Diagnostika rejimini faollashtirish

1 Kontakt yoqilgan holda ni bosing va SYSTEM tugmasini qadar ushlab turingdispleyning yashil maydonida paydo bo'laditalab belgisiboshqaruv bloki.

2 Saqlanganlarni esga olish uchun ma'lumotlar tugmasini bosing va ushlab turingYashil maydonda paydo bo'lishidan oldin INFOkerakli ma'lumotlarni ko'rsatishINFO tugmasini yana bosingoxirgi xabar ko'rsatilgandan keyinxotiradan ma'lumotlarni olishma'lumotlar qayta boshlanadi.

3. Diagnostika rejimini davom ettirish uchun tugmasini bosing va ushlab turingSYSTEM yashil rangda paydo bo'lishidan oldinafsonani ko'rsatish maydonikeyingi kerakli boshqaruv bloki.

SYSTEM tugmasidan foydalanish to'g'ridan-to'g'ri keyingisiga o'tishingiz mumkinboshqaruv bloki har qanday holatda

ma'lumotlar xotirasi ekrani.

4. Diagnostika rejimini tugatish uchun QUIT tugmasini bosing. Yordam beringQUIT tugmalari to'g'ridan-to'g'ri o'tishi mumkindiagnostika rejimidan normal holatgadiagnostika ma'lumotlarining joriy ekranidan qat'iy nazar rejim.


Tashqi muhit harorati.


Dvigatel moyining bosimi (bar).


Aks yuki / avtomobilning yalpi og'irligi:

1 - oldingi aks; 2 - 2-old aks (6x2/4) yoki orqa aks (6x2); 3 - orqa aks (6x2/4) yoki treyler o'qi.

Eslatma

Aks yukining noto'g'ri qiymatini ko'rsatish mumkin. Aks yuki haqida eng aniq ma'lumot olish uchun boshqaruv qutisi yordamida shassini ko'taring va keyin ularni haydovchi holatiga tushiring. Agar ko'rsatilgan qiymat haqiqiy qiymatdan farq qilsa (masalan: qarish effekti yoki farq natijasida texnik xususiyatlar uskunalar), boshqaruv bloki yordamida sozlashni amalga oshirish maqsadga muvofiqdir.


Boshqarish moslamasi:

1 - Boshqaruv chirog'i - old tomonda shassi ramkasini ko'tarish / tushirish;

2 "- Boshqaruv chirog'i - orqa tarafdagi shassi ramkasini ko'tarish / tushirish;

3 - yoqish / o'chirishni oldindan tanlash - shassi ramkasini old tomondan ko'tarish / tushirish; 4 - Yoqish/O'chirish oldindan tanlash - orqa tarafdagi shassi ramkasini ko'tarish / tushirish; 5 - M1 xotirasi - shassi balandligi 1; 6 - M2 xotirasi - shassi balandligi 2; 7 - harakatlanish holati; 8 - ko'tarilish; 9 - tushirish;

10 - STOP (ko'tarish / tushirish).

Tekshirish tartibi

Aks yukini o'lchash uchun mashinani taroziga qo'ying.

Asbobdan yuk qiymatini so'rang.

Hisoblagichdagi qiymatni ko'p funksiyali displeydagi qiymat bilan solishtiring.

Boshqaruv blokini o'chiring.

1-oʻq uchun M1 tugmasini, 2-oʻq uchun M2 tugmasini yoki 3-oʻq uchun “Drayverning joylashuvi” tugmachasini bosing va ushlab turing.

Displeydagi qiymat shkaladan o'qilgan qiymatga mos kelguncha displeyda ko'rsatilgan yuk qiymatini 0,1 tonnalik bosqichlarda oshirish yoki kamaytirish uchun "Ko'tarish" yoki "Payga tushirish" tugmasini bosing.

Operatsion ma'lumotlarning avtomatik ko'rinishi


a. Sovutish suvi darajasi (2 l dan kam);

b. Old oyna yuvish mashinasi / faralarni yuvish idishidagi suyuqlik darajasi (1 litrdan kam).


a. To'xtash tormozini bosish, b. Debriyaj pedalini tortib olish.


1 - havo filtrining holati;

2 - Yoqilg'i filtrining holati.


Dvigatelning haddan tashqari qizishi sovutish suvi harorati 100 ° C dan yuqori bo'lganligi sababli.


1 - batareyani qayta zaryadlash uchun signalizatsiya tizimi;

2 - sovutish suyuqligining past darajasi (4 litrdan past).


1 - havo filtri tiqilib qolgan;

2 - tashqi yoritish tizimining noto'g'ri ishlashi.


1 - qabul qiluvchilarda bosimning pasayishi haqida ogohlantirish.;

2 - Tormoz eskirish signali traktor, tirkama, yarim tirkama qoplamalari.

Traktorning 1, 2 tormoz zanjirlarining rezervuarlarida 6,8 bardan past bosim tushishi haqida ogohlantirish.

Prujinali to'xtash tormozini bo'shatish tormozi pallasida 5,5 bardan past bo'lgan rezervuardagi bosimning pasayishi haqida ogohlantirish.

Treyler/yarim tirkama tormoz pallasida bosim 5,5 bardan pastga tushsa, ogohlantirish.


ABS ogohlantirishlari.


Tormoz bosimi regulyatoridagi buzilish signali.


Tormoz retarderining ishlamay qolishi haqida signal,

agar u ABS ning ishlashi paytida yoqilmasa.


5,5 bardan past bo'lgan qo'shimcha iste'molchilarning pnevmatik davrlarining qabul qiluvchilarida bosimning pasayishi haqida ogohlantirish.


1 - Rulda tizimidagi nosozlik haqida signal;

2 - Rulda kuchaytirgichidagi minimal yog 'darajasi haqida signal.


"Shoshilinch xizmat" signali.


1 - Dvigatel moyining past darajasi haqida ogohlantirish (STOP chirog'i bilan birga yonadi);

2 - Dvigatel moyi bosimining pasayishi haqida ogohlantirish ("STOP" chirog'i bilan birga yonadi)


1 - haydash paytida elektr pallasida 22V dan past kuchlanishning pasayishi haqida signal;

2 - kontaktni kaliti haydash holatida bo'lganda elektr pallasida juda yuqori kuchlanish haqida signal.


Ko'p funksiyali displeyda ma'lumotni ko'rsata olmasligi haqida signal signali.

Xato kodlari bo'yicha ko'rsatmalar

Joriy nosozlik displeyning qizil maydonida tegishli xato kodi bilan noto'g'ri tizimning ramzi sifatida ko'rsatiladi. Bunga qo'shimcha ravishda, xato kodi boshqaruv blokining operatsion va doimiy xato xotirasida qayd etiladi.

Nosozlik xotirasi faqat kontaktni o'chirilganda tiklanadi. Bu nosozlik endi ro'y bermasa ham (bo'sh kontakt) joriy xato kodini ko'rsatib turadi.

Doimiy xato xotirasi qo'lda o'chirilishi kerak. Doimiy nosozlik xotirasidan o'chirilmagan yozuvlar, agar tegishli nosozlik endi sodir bo'lmasa, avtomobil 250 soat ishlagandan so'ng avtomatik ravishda o'chiriladi.

Agar bitta tizim uchun bir nechta joriy xato kodlari xotirada saqlangan bo'lsa, displeyning qizil maydonida eng katta ahamiyatga ega bo'lgan xato kodi ko'rsatiladi. Agar bir xil yuqori ahamiyatga ega bo'lgan bir nechta nosozliklar yuzaga kelsa, har doim sodir bo'lgan oxirgi nosozlik ko'rsatiladi.

Xato kodi misoli: RET F01 a 1 09 02

"RET" ramzi noto'g'ri tizim.

Xotiradagi "F01" nosozlik holati.

"a" - tegishlilik (faqat haqiqiy nosozliklar uchun ko'rsatiladi)

"1" - ahamiyat

"09" - nosozlik yuzaga kelgan joy

"02" - nosozlik turi

Tegishli boshqaruv blokining xato xotirasini o'qish/o'chirish

1. Diagnostika rejimini yoqing va tegishli boshqaruv blokini tanlang.

2. INFO tugmasini bosish orqali xotirada saqlangan barcha nosozlik kodlarini birma-bir chaqiring. Displeyning yashil maydonida xato kodlari ko'rsatiladi.

3. Xato xotirasini o'chirish tegishli diagnostika rejimining barcha displey diapazonlarida amalga oshirilishi mumkin. O'chirishdan oldin, barcha nosozlik kodlarini chaqirish va yozib olish kerak

mumkin bo'lgan keyingi muammolarni bartaraf etish uchun. O'chirish uchun avval RESET tugmasini bosing va uni bosib ushlab turganda qo'shimcha ravishda QUIT tugmasini bosing.

4. O'chirish jarayonini tasdiqlash uchun displeyning yashil maydonida 2 soniya davomida tegishli elektron tizimning belgisi va RESET yozuvi ko'rsatiladi.

5. Oʻchirish tugagach, RESET matni oʻchadi, displeyda faqat tizim belgisi koʻrinadi va endi diagnostika rejimini INFO yoki SYSTEM tugmalarini bosish orqali davom ettirish yoki QUIT tugmasini bosish orqali tugatish mumkin.

Xato kodlari

FLA. Quvvat tizimidagi nosozlik (past kuchlanish)

FLA. Elektr ta'minoti tizimining noto'g'ri ishlashi (ortiqcha kuchlanish)

CAN ma'lumotlar shinasidagi nosozlik. Avtomobilning CAN ma'lumotlar avtobus simlarini/ulagichlarini tekshiring

Boshqaruv bloki: boshqaruv blokining ichki tizimining noto'g'ri ishlashi. WS boshqaruv blokini (FSS) almashtiring va ma'lumotlarni eski boshqaruv blokidan yangisiga yozing

CAN ma'lumotlar shinasidagi nosozlik. Avtomobilning CAN ma'lumotlar avtobus simlarini/ulagichlarini tekshiring

"-// -" CAN ma'lumotlar shinasidagi nosozlik

Vites qutisi yog 'harorati sensori: sensorli sim. Vites qutisi moy harorati sensori va sensor va WS boshqaruv bloki (FSS) o'rtasidagi simlar/ulagichlarni tekshiring.

FLA. Olovli shamlarning quvvat manbaini sindirish

Vites qutisi yog 'harorati sensori: sensorning noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. Vites qutisi yog 'harorati sensorini tekshiring

Vites qutisi yog 'harorati sensori: sensorning noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan past. Vites qutisi yog 'harorati sensorini tekshiring

Vites qutisi yog 'harorati sensori: sensor sim "-//-". Vites qutisi yog 'harorati sensorini tekshiring

Vites qutisi yog 'harorati sensori: sensorning noto'g'ri ishlashi. Ko'rsatkichlar noto'g'ri. Vites qutisi yog 'harorati sensorini tekshiring

FLA. Olovli vilka yerga qisqa tutashtirildi

FLA. Olovli vilka kuchlanish farqi

Tormozni boshqarish tizimi va ABS BS (EPB) ma'lumotlarini tanib olishda xatolik. ABS va BS (EPB) diagnostikasini o'tkazing

Tormoz va ABS boshqaruv tizimi. CAN ma'lumotlar shinasidagi nosozlik. ABS va BS (EPB) diagnostikasi

FLA. Solenoid valfning quvvatsizligi

FLA. Solenoid klapan 1 yerga qisqa tutashgan

FLA. Qisqa tutashuv U+, solenoid klapan 1

FLA. Solenoid klapan 1 ortiqcha yuk

O'tkazish qutisidagi yog 'harorati sensori: sensorning noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. O'tkazish qutisidagi yog 'harorati sensorini tekshiring

O'tkazish qutisidagi yog 'harorati sensori: sensorning noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan past. O'tkazish qutisidagi yog 'harorati sensorini tekshiring

O'tkazish qutisidagi yog 'harorati sensori: sensorning noto'g'ri ishlashi. Ko'rsatkichlar noto'g'ri. O'tkazish qutisidagi yog 'harorati sensorini tekshiring

CAN ma'lumotlar shinasidagi nosozlik. Avtomobil CAN ma'lumotlar avtobusining simlarini / ulagichlarini tekshiring

Vites qutisidagi maksimal ruxsat etilgan yog 'haroratidan oshib ketish. Vites qutisi moy harorati sensori va sensor va WS boshqaruv bloki (FSS) o'rtasidagi simlar/ulagichlarni tekshiring.

Old aks yog 'harorati sensori: sensorli sim. Old aks yog 'harorati sensori va sensor va WS boshqaruv bloki (FSS) o'rtasidagi simlar/ulagichlarni tekshiring.

Old aks yog 'harorati sensori: sensorning noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. Old aksdagi yog 'harorati sensorini tekshiring

Old aks yog 'harorati sensori: sensorning noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan past. Old aksdagi yog 'harorati sensorini tekshiring

Old aks yog 'harorati sensori: sensorning noto'g'ri ishlashi. Ko'rsatkichlar noto'g'ri. Old aksdagi yog 'harorati sensorini tekshiring

Old aksda ruxsat etilgan maksimal yog 'haroratidan oshib ketish. Old aks yog 'harorati sensori va sensor va WS boshqaruv bloki (FSS) o'rtasidagi simlar/ulagichlarni tekshiring.

Orqa aks yog 'harorati sensori: sensorli sim. Orqa aks yog'i harorati sensori va sensor va WS boshqaruv bloki (FSS) o'rtasidagi simlar/ulagichlarni tekshiring.

Orqa aks yog 'harorati sensori: sensorning noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. Orqa aks yog 'harorati sensorini tekshiring

Orqa aks yog 'harorati sensori: sensorning noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan past. Orqa aks yog 'harorati sensorini tekshiring

Orqa aks yog 'harorati sensori: sensorning noto'g'ri ishlashi. Ko'rsatkichlar noto'g'ri. Orqa aks yog 'harorati sensorini tekshiring

FLA. Solenoid klapanning erga qisqa tutashuvi

FLA. Qisqa tutashuv U+, o'chirish solenoid klapan 1

Yoqilg'i o'lchagichi HZ.18/8 "+" "-//-". Yoqilg'i bakidagi yonilg'i darajasi sensori simlarini tekshiring.

Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

Orqa aksda ruxsat etilgan maksimal yog 'haroratidan oshib ketish. Orqa aks yog'i harorati sensori va sensor va WS boshqaruv bloki (FSS) o'rtasidagi simlar/ulagichlarni tekshiring.

EPS va FR (FMR) ma'lumotlarining ishonchsizligi. EPS va FR (FMR) tizimlarini tashxislash

EPS va FR (FMR) tizimlari. CAN ma'lumotlar shinasidagi nosozlik. EPS va FR (FMR) tizimlarini tashxislash

FR tizimi (FMR). CAN ma'lumotlar shinasidagi nosozlik. FR tizim diagnostikasini (FMR) ishga tushirish

INS asboblar klasterining noto'g'ri ma'lumotlari. Asboblar klasteri (INS), P-modul va K-modulning diagnostikasi: nosozliklar xotirasini tekshirish (kodlar ro'yxati)

INS asboblar klasteri. CAN ma'lumotlar shinasidagi nosozlik. Asboblar klasteri (INS), P-modul va K-modulning diagnostikasi: nosozliklar xotirasini tekshirish (kodlar ro'yxati)

FLA. Qisqa tutashuv U+, oldindan isitish ogohlantirish chirog'i

FLA. Boshqaruv blokidagi kuchlanish farqi

FLA. CAN ma'lumotlar shinasi xatosi

FLA. Boshqaruv blokining ichki ishlamay qolishi

FLA. Havo haroratining ko'tarilishini kuchaytiring

0 10 10... 0 10 11

0 10 10... 0 10 11

K.S.A. Yopish mumkin emas, mashinani kalit bilan ishga tushiring

1-old o'qning tormoz qoplamalarining notekis (15% dan ortiq) aşınması. Tormoz prokladkalarini, sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

1-old o'qning tormoz qoplamalarining notekis (30% dan ortiq) aşınması. Tormoz prokladkalarini, sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

Dvigatel moyi harorati sensori ishlamay qolishi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. "-//-" "+" Sensor va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

Dvigatel moyi harorati sensori ishlamay qolishi. "-" o'lchov oralig'idan pastroq ko'rsatkichlar. Sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

ABS solenoid signalining vaqti tugashi Nosozlik kodini o'chirish

Dvigatelni boshqarish dastagi/doimiy tormoz. Batareyaga qisqa tutashuv signali/mexanik shikastlanish "-(-". Dvigatelni boshqarish dastagi/doimiy tormoz va uning simlari/ulagichlarini tekshiring.

2-old o'qning tormoz qoplamalarining notekis (15% dan ortiq) aşınması. Tormoz prokladkalarini, sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

2-old o'qning tormoz qoplamalarining notekis (30% dan ortiq) aşınması. Tormoz prokladkalarini, sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

Dvigatelni boshqarish dastagi/doimiy tormoz. Signalning erga qisqa tutashuvi / mexanik shikastlanish "-//-". Dvigatelni boshqarish dastagini/doimiy tormozni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

1-orqa aksning tormoz qoplamalarining notekis (15% dan ortiq) aşınması. Tormoz prokladkalarini, sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

1-orqa aksning tormoz qoplamalarining notekis (30% dan ortiq) aşınması. Tormoz prokladkalarini, sensorni va simlarni/ulagichlarni tekshiring

Kalit 1, X1.18/1 debriyaj pedali. "-//-" sozlamalarini buzish

0 12 23... 0 23 22

FMR Tempomat ishlamayapti

Boshqaruv blokining terminali 15, X1 18/7. Voltaj me'yordan yuqori. Boshqaruv blokining simlarini/ulagichlarini tekshiring. Kamchiliklarni/korroziyani bartaraf qiling, ta'mirlang yoki almashtiring

2-orqa aksning tormoz qoplamalarining notekis (15% dan ortiq) aşınması. Tormoz prokladkalarini, sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

2-orqa aksning tormoz qoplamalarining notekis (30% dan ortiq) aşınması. Tormoz prokladkalarini, sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

Atmosfera bosimi sensori ishlamay qolishi. Yuqoridagi o'lchov diapazonini o'qish "-//-" "+" Sensor va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

Atmosfera bosimi sensori ishlamay qolishi. "-" o'lchov oralig'idan pastroq ko'rsatkichlar. Sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

K-modul. Noto'g'ri parametrlash. K-modulni bortli dasturlashni tekshiring

K-modul. Tugmalarning shikastlanishi/uzoq bosilishi (5 soniya). Kontaktni o'chiring va K-modulni almashtiring

Sovutish suvi harorati sensori. Signalning "tuproq" ga qisqa tutashuvi "-". Sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

1 va 2 X1.18/1 va 18/2 debriyaj pedallarini almashtiring. Tartibni buzish, yopishish

Quvvat terminali 15. Normaldan yuqori kuchlanish. Alternator/regulyatorni tekshiring, agar kerak bo'lsa almashtiring. Xato ko'p funksiyali displeyning qizil maydonida ko'rsatiladi

Quvvat terminali 15. Normaldan past kuchlanish. Batareya/batareya terminallarini yaxshi simlar va korroziya uchun tekshiring. Xato ko'p funksiyali displeyning qizil maydonida ko'rsatiladi

EDW funktsiyasini sinash burilish chiroqlari bilan mumkin emas

0 20 21... 0 20 22

FFB Radio masofadan boshqarish pulti mumkin emas, mashinani kalit bilan qulflang

K.S.A. Radio masofadan boshqarish pulti mumkin emas, mashinani kalit bilan qulflang

ZVA. Masofadan ochish mumkin emas, kalitdan foydalaning

0 21 21...0 21 22

K.S.A. Lyukni boshqarish tizimi ishlamayapti

Haydash signali TSO. Ko'rsatkich noto'g'ri. Blokni tekshirish; boshqaruv va uning simlari / ulagichlari (TCO va FSS o'rtasida)

0 22 21... 0 23 21

EDW. Ovozli signal mumkin emas

KSA. Idishning ochilish elementlarini boshqarish tizimi ishlamaydi

KSA. Idishning barcha elementlarini yopgandan so'ng, xavfli materiallarni tashuvchi transport vositasini favqulodda to'xtating

ZVA. Qulflar markaziy qulflangandan so'ng, NOT-AUS (xavfli yuklarni tashish uchun mo'ljallangan) favqulodda kalitni yoqing.

FMR. Dvigatelni ishga tushirish mumkin emas

Dvigatel moyi darajasi sensori simlarining shikastlanishi "-//-/". Dvigatel moyi darajasi sensori va uning simlari/ulagichlarini tekshiring

Dvigatel moyi darajasi sensori ishlamay qolishi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. Yog 'darajasini tekshiring va to'g'rilang, agar kerak bo'lsa sensorni almashtiring

Dvigatel moyi darajasi sensori ishlamay qolishi. O'qish o'lchov oralig'idan past. Yog 'darajasini tekshiring va to'g'rilang, agar kerak bo'lsa sensorni almashtiring

Dvigatel moyi darajasi sensori ishlamay qolishi. Ko'rsatkichlar ishonchsizdir. Yog 'darajasini tekshiring va to'g'rilang, agar kerak bo'lsa sensorni almashtiring

Yoqilg'i bosimi sensori: sensorning noto'g'ri ishlashi. O'lchov oralig'idan yuqori ko'rsatkichlar "-//-" "+". Sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

Yoqilg'i bosimi sensori: sensorning noto'g'ri ishlashi. Ko'rsatkich "-" o'lchov oralig'idan past. Sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

0 30 21... 0 32 22

KSA. Markaziy qulf ishlamayapti

0 30 21... 0 32 22

ZVA. Markaziy qulflash mumkin emas

FFB. Oxirgi foydalanilgan masofadan boshqarish pultidagi batareya hujayralarini almashtirishingiz kerak

Sovutish suvi darajasi sensori. Zarar.

Noto'g'ri ASR parametrlari. X4 pinlari 4 va 7 shikastlanganligini tekshiring Parametrlashni tekshiring va to'g'rilang.

0 40 21... 0 44 21

K.S.A. Eshik oynasi ko'targichining noto'g'ri ishlashi

Qayta tiklash protsessorining noto'g'ri ishlashi

Silindrlar soni noto‘g‘ri. Qayta tiklashni amalga oshiring (kontaktni 7 soniyadan ko'proq o'chiring) va xato kodini o'chiring. Agar xato kodi yana paydo bo'lsa, MR boshqaruv blokini (LPD) almashtiring. Mumkin bo'lgan dasturiy ta'minot xatosi - parametrik sirt ma'lumotlar majmuasi dasturlashtirilmagan

2-chi chiqish bosqichida muvaffaqiyatsizlik. MR boshqaruv starter blokini (PLD) almashtiring

Boshlang‘ich chiqish bosqichi darajalarini tanib bo‘lmadi. MR boshqaruv blokini (PLD) almashtiring

O'ng old aks tezligi sensori. Xatolik haqida ogohlantirish. Xato kodini tozalang

O'ng g'ildirak magnit oldingi aks. G'ildirak podshipnikining bo'shligini tekshiring. Magnitni to'g'ri o'rnatishni amalga oshiring, agar kerak bo'lsa, o'zgartiring

Parametrik sirt ma'lumotlar to'plamining buzilishi. MR boshqaruv blokini (PLD) almashtiring

Boshqaruv bloki dvigatelga mos kelmaydi. MR boshqaruv blokini (PLD) almashtiring. Mumkin bo'lgan dasturiy ta'minot xatosi

Boshqaruv blokining ichki tizimining ishdan chiqishi. Noto'g'ri nazorat summasi tufayli dam olish rejimiga o'tishda kuchlanish pasayishi. MR boshqaruv blokini (PLD) qayta o'rnating yoki almashtiring, agar bu xato yana paydo bo'lsa - dasturiy ta'minot xatosi

Retarder yog 'harorati. Ko'rsatkichlar noto'g'ri. RS (RET) diagnostikasini va xotira DTC diagnostikasini o'tkazing

Retarder yog 'harorati. O'qish ruxsat etilgan maksimal haroratdan oshib ketadi. RS (RET) diagnostikasini va xotira DTC diagnostikasini o'tkazing

Retarder yog 'harorati. CAN ma'lumotlar shinasidagi nosozlik. RS (RET) diagnostikasini va xotira DTC diagnostikasini o'tkazing

Chap oldingi aks tezligi sensori. Xatolik haqida ogohlantirish. Xato kodini tozalang

EDW. O'g'irlikka qarshi signalizatsiya tizimi ishlamaydi

Chap g'ildirak magnit oldingi aks. G'ildirak podshipnikining bo'shligini tekshiring. Magnitni to'g'ri o'rnatishni amalga oshiring, agar kerak bo'lsa, o'zgartiring

O'ng orqa aks tezligi sensori. Xatolik haqida ogohlantirish. Xato kodini tozalang

O'ng g'ildirak magnitli orqa aks. G'ildirak podshipnikining bo'shligini tekshiring. Magnitni to'g'ri o'rnatishni amalga oshiring, agar kerak bo'lsa, o'zgartiring

Chap orqa aks tezligi sensori. Xatolik haqida ogohlantirish. Xato kodini tozalang

Chap g'ildirak magnitining orqa aksi. G'ildirak podshipnikining bo'shligini tekshiring. Magnitni to'g'ri o'rnatishni amalga oshiring, agar kerak bo'lsa, o'zgartiring

FMR. Noto'g'ri gaz pedali, tezlik chegarasi ("favqulodda" "tezlik"), dvigatel quvvati kamaydi

FMR. Gaz pedalining bo'sh turgan holatiga etib bo'lmadi

Gaz pedalining holati gaz kelebeği yopiq holatiga mos kelmaydi. BW 13 ma'lumotlarini o'qing

FMR. Gaz pedalini bosganingizda, pastga tushirish funktsiyasini kiritish hech qanday kuch sarflamasdan mumkin.

Gaz pedalining holati gaz kelebeğining ochiq holatiga mos kelmaydi (pastga tushirish holati). BW 13 ma'lumotlarini o'qing

Gaz pedali harakatsiz

K.S.A. Idishning ochilish elementlarini boshqarish tizimi faqat masofadan boshqarish pultidan ishlaydi

0 50 40... 0 60 51

K.S.A. bilan operatsiyalar

oyna regulyatorini qilmang

Dvigatel moyining harorati. Ko'rsatkichlar noto'g'ri. FR (FMR), MR (PLD) diagnostikasini va xotira DTC diagnostikasini o'tkazing

Dvigatel moyining harorati. O'qish ruxsat etilgan maksimal haroratdan oshib ketadi. FR (FMR), MR (PLD) diagnostikasini va xotira DTC diagnostikasini o'tkazing

Dvigatel moyining yopishqoqligi. Ko'rsatkichlar noto'g'ri. Tegishli harorat uchun yopishqoqlikni tekshirish va moyni almashtirishni amalga oshiring muhit. FR diagnostikasini ishga tushirish (FMR)

Dvigatel moyining harorati. CAN ma'lumotlar shinasidagi nosozlik. FR diagnostika (FMR) va xotira DTC diagnostikasini o'tkazing

Sovutish suvi harorati. Ko'rsatkichlar noto'g'ri. FR diagnostika (FMR) va xotira DTC diagnostikasini o'tkazing

Sovutish suvi harorati. O'qish ruxsat etilgan maksimal haroratdan oshib ketadi. FR diagnostika (FMR) va xotira DTC diagnostikasini o'tkazing

Sovutish suvi harorati. CAN ma'lumotlar shinasidagi nosozlik. FR diagnostika (FMR) va xotira DTC diagnostikasini o'tkazing

Yoqilg'i filtri iflos. CAN ma'lumotlar shinasidagi nosozlik. FR diagnostika (FMR) va xotira DTC diagnostikasini o'tkazing

FMR. Dvigatelni ishga tushirish mumkin emas

Tormoz sensorlaridan ma'lumotlarni uzatishda sinxronizatsiyani buzish. Xato kodini o'chirib tashlang. Tormoz sensorlarini almashtiring

Boshqaruv bloki: boshqaruv blokining ichki tizimining noto'g'ri ishlashi. WS boshqaruv blokini (FSS) almashtiring va ma'lumotlarni eski boshqaruv blokidan yangi boshqaruv blokiga yozing. O'zgartirgandan so'ng, agar kerak bo'lsa, 0 34 20, 0 35 20, 1 34 05 va 1 35 05 kodlarini o'chiring.

Debriyaj haydovchisi. CAN ma'lumotlar shinasidagi nosozlik. Xatolikka e'tibor bermaslik

1 silindrli nasos, past tezlikda yonilg'i etkazib berish tolerantligi (LRR)

2 silindrli nasos, LRR tasdiqlash

3 silindrli nasos, LRR tasdiqlash

4 silindrli nasos, LRR tasdiqlash

5 silindrli nasos, LRR tasdiqlash

6 silindrli nasos, LRR tasdiqlash

7 silindrli nasos, LRR tasdiqlash

8 silindrli nasos, LRR tasdiqlash

Silindr 1 nasosi, yuk ostida yonilg'i etkazib berish tolerantligi

2 silindrli nasos, yuk ostida yonilg'i etkazib berish tolerantligi

3 silindrli nasos, yuk ostida yonilg'i etkazib berish tolerantligi

4 silindrli nasos, yuk ostida yonilg'i etkazib berish tolerantligi

5 silindrli nasos, yuk ostida yonilg'i etkazib berish tolerantligi

6 silindrli nasos, yuk ostida yonilg'i etkazib berish tolerantligi

7 silindrli nasos, yuk ostida yonilg'i etkazib berish tolerantligi

8 silindrli nasos, yuk ostida yonilg'i etkazib berish tolerantligi

Tsilindrlarni yonilg'i bilan ta'minlash diagnostikasini tugatish. Tsilindrlarga yonilg'i etkazib berishni qayta tashxis qiling

1 00 97... 1 33 82

AG. Avtomatik rejimning noto'g'ri ishlashi, faqat qo'lda ishlash mumkin

CAN ma'lumotlar avtobusining "Yuqori" simi orqali FR (FMR) birligi bilan aloqaning uzilishi. CAN ma'lumotlar avtobusining "Past" simi orqali FR (FMR) birligi bilan aloqaning uzilishi. Faqat xato xotirasida saqlangan xatoni o'qish mumkin. 1-simli qobiliyati parametrini tekshiring. Haqiqiy qiymatni o'qing 28. CAN ma'lumotlar shinasi ulagichining FR (FMR) qurilmasiga ulanishini tekshiring va ta'mirlang

FR ma'lumotlarining yaroqsizligi (FMR). FR boshqaruv blokining (FMR) xato xotirasini o'qing. 1 02 00, 1 02 01 yoki 1 02 03 CAN ma'lumotlar avtobusining xato kodlaridan tashqari mavjud joriy xatolarni o'chirish

1 01 02 ...1 01 04

PLD. Dvigatel faqat doimiy tezlikda ishlashi mumkin

CAN ma'lumotlar shinasi orqali FR (FMR) birligi bilan aloqaning uzilishi. 1 01 00 va 1 01 01 xato kodlariga qarang

Retarderdan CAN ma'lumotlar shinasi ishlamay qolishi. Avtomobil CAN ma'lumotlar shinasi simlarini / ulagichlarini tekshiring Asboblar klasteri (INS), p-modul va K-modul diagnostikasi: nosozlik xotirasini tekshirish (kodlar ro'yxati)

Retarderdan "-//-" CAN ma'lumotlar shinasidagi nosozlik. Avtomobilning CAN ma'lumotlar avtobus simlarini/ulagichlarini tekshiring

CAN ma'lumotlar shinasi xatosi

CAN dan MR(PLD) ga bir tomonlama signal

CAN dan MR(PLD) ga signal aylanishi

FLA. Qisqa tutashuv U+, yoqish vilkasi

Boshqaruv bloki. Xizmat muddati ko'rsatkichi ishonchli emas. WS boshqaruv blokini (FSS) almashtiring va ma'lumotlarni eski boshqaruv blokidan yangisiga yozing

Boshqaruv bloki. Avtomobil parametrlari yaroqsiz. WS boshqaruv blokini (FSS) almashtiring va ma'lumotlarni eski boshqaruv blokidan yangisiga yozing

Boshqaruv bloki. Boshqaruv blokining ichki tizimining noto'g'ri ishlashi. WS boshqaruv blokini (FSS) almashtiring va ma'lumotlarni eski boshqaruv blokidan yangisiga yozing

BS tormoz boshqaruv tizimi (EPB) va ABS ma'lumotlarini tanib olishda xatolik. ABS va BS (EPB) diagnostikasini o'tkazing

Tormozni boshqarish tizimi BS (EPB) va ABS. CAN ma'lumotlar shinasidagi nosozlik. ABS va BS (EPB) diagnostikasini o'tkazing

INS. Haydovchi eshigini qulflash sensori (sensor nosozligi)

INS. Haydovchi eshigini qulflash sensori (erga qisqa)

FR ma'lumotlarining yaroqsizligi (FMR). FR diagnostikasini ishga tushirish (FMR)

FR tizimi (FMR). CAN ma'lumotlar shinasidagi nosozlik. FR diagnostikasini ishga tushirish (FMR)

Krank mili burchak sensori simlarining shikastlanishi "-". Sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

1 03 08... 1 04 13

PLD. Dvigatel tezligi yoki dvigatel kuchi kamaygan

FLA. Solenoid klapanning doimiy qo'zg'alishi 1

Krank mili burchak sensorining noto'g'ri ishlashi "-//-". Elektr kabelida ochiq yoki qisqa tutashuv mavjudligini tekshiring, muammoni tuzating. Krank mili burchak sensorini siqish ushlagichi bilan birga almashtiring

Krank mili burchak sensorining noto'g'ri ishlashi. Past signal darajasi. Sensor simlarini/ulagichlarini tekshiring. Dvigatel o'chirilgan holda, sensorni olib tashlang va tozalang.

Mexanik shikastlanganda sensorni almashtirish kerak. Sensorni to'xtash joyiga o'rnating va agar kerak bo'lsa, butani almashtiring

Krank mili burchak sensorining noto'g'ri ishlashi. Krank mili / eksantrik mili holati to'g'risida mos keladigan signallarning ishonchsizligi. Krank mili va eksantrik mili holati datchiklarini echib oling, tekshiring:

Agar kerak bo'lsa, metall chiplarni olib tashlang;

Mexanik shikastlanganda (aniq eskirish belgilari) almashtiring. Krank mili/eksantrik mili joylashuvi datchiklarining joylashishini tekshiring, agar kerak bo'lsa, dvigatel to'xtatilgan holda qisqich yengini almashtiring, datchiklarni iloji boricha joylashtiring.

Krank mili burchak sensoridan signal yo'q. Dvigatel o'chirilgan holda, sensorni oxirigacha suring. Sensor simlarini/ulagichlarini tekshiring

Krank mili burchak sensorining noto'g'ri polaritesi (HHT testini o'tkazgandan so'ng kod berish). Sensorga to'g'ri simni ulang

Tormoz CAN avtobusida ma'lumotlarni uzatishning uzilishi. CAN ma'lumotlar avtobusining simlarini/aks modulatoriga ulagichlarini tekshiring. Kontaktni o'chiring va o'q modulatorini almashtiring (tormoz pedalini bosmang). Kontaktni yoqing va xatolik mavjud bo'lsa, BS boshqaruv blokini (EPB) almashtiring. Muammo kodlarini tozalang

CAN tormoz avtobusining ochiq ma'lumotlar aylanishi. CAN ma'lumotlar avtobusining simlarini/aks modulatoriga ulagichlarini tekshiring. Kontaktni o'chiring va o'q modulatorini almashtiring (tormoz pedalini bosmang). Kontaktni yoqing va xatolik mavjud bo'lsa, BS boshqaruv blokini (EPB) almashtiring. Muammo kodlarini tozalang

Eksantrik mili pozitsiyasi sensori "-" simlarining shikastlanishi. Sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

"-//-" taqsimotining burchak pozitsiyasi sensori noto'g'ri ishlaydi Sensorning simlarini / ulagichlarini tekshiring. Dvigatel o'chirilgan holda, sensorni olib tashlang va tozalang. Mexanik shikastlanganda sensorni almashtirish kerak. Sensorni oxirigacha o'rnating

Eksantrik mili burchak sensoridan signal yo'q. Dvigatel o'chirilgan holda, sensorni oxirigacha suring. Sensor simlarini/ulagichlarini tekshiring

Eksantrik mili holati sensori noto'g'ri polaritesi. Sensorga to'g'ri simni ulang

Krank milining ruxsat etilgan aylanish chastotasidan oshib ketish. Xato kodini o'chiring va agar kerak bo'lsa, haydovchiga maksimal tezlik haqida xabar bering

Kondensat sensori: sensorli sim. Sensor, WS boshqaruv bloki (FSS) va asosiy blok o'rtasidagi kondensatsiya sensori va simlar/ulagichlarni tekshiring

Kondensat sensori: sensorli sim "-//-". Sensor, WS boshqaruv bloki (FSS) va asosiy blok o'rtasidagi kondensatsiya sensori va simlar/ulagichlarni tekshiring

Kondensat sensori: sensorning noto'g'ri ishlashi. O'qish mantiqiy emas Kondensat sensorini tekshiring

Boshqaruv bloki. Boshqaruv blokining ichki tizimining noto'g'ri ishlashi. RET boshqaruv blokini almashtiring

K qatori "-". SIL (SIR), ZHE, FFB, ZVA, KSA, ATA, SRS simlari sinovi/diagnostikasini bajaring

K qatori "+". Simlarni tekshirish/tashxislash SIL (SIR), ZHE, FFB, ZVA, KSA, ATA, SRS/

30-terminaldagi kuchlanish me'yordan past (17,5 V dan kam) yoki "-//-". Batareyani va simlarni/ulagichlarni tekshiring

15 X1 18/7 terminalidagi kuchlanish me'yordan yuqori (33 V dan ortiq). Alternator/regulyatorni tekshiring, agar kerak bo'lsa, ta'mirlang

15, X1 18/7 terminalidagi kuchlanish me'yordan past (17,5 V dan kam). Batareyani va simlarni/ulagichlarni tekshiring

1 10 10... 1 10 11

FFB. Radio masofadan boshqarish pulti mumkin emas, mashinani kalit bilan qulflang

Boshqaruv bloki. Zarar. ABS boshqaruv blokini almashtiring

1-old o'qning tormoz qoplamalarining notekis (25% dan ortiq) aşınması. Tormoz prokladkalarini, sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

1 10 11... 1 10 13

MKR. Ishga tushganda avtomobilning dinamik xususiyatlari o'zgarishi mumkin

Boshqaruv bloki. Noto'g'ri parametrlash. Parametrlashni tekshiring va to'g'rilang

Turli shinalar diametrlari bilan jihozlangan. M/L/25 ko'rsatkichlarini tekshiring (shinalar atrofi mm x 25, orqa aks). Shinalaringizni tekshiring

KSA. Ichki yoritishni qo'lda o'chiring

KSA. Windows ishlamayapti

Boshqaruv bloki. 30 X1 18/9 terminalidagi kuchlanish me'yordan past. EPB 1 \ M 27 ga muvofiq kuchlanishni tekshiring. Boshqarish blokini, simlarni / ulagichlarni tekshiring

Boshqaruv bloki. Terminal 31 X1 18/9 "-//-". EPB M/L/27 ga muvofiq kuchlanishni tekshiring. Konnektorlarni, boshqaruv qutisini/simlarni tozalang yoki almashtiring

2-old o'qning tormoz qoplamalarining notekis (2% dan ortiq) aşınması. Tormoz prokladkalarini, sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

1 11 15 ...1 15 16

PLD. Dvigatel quvvatini kamaytirish mumkin

Yoqilg'i harorati sensorining noto'g'ri ishlashi. O'lchov oralig'idan yuqori ko'rsatkichlar "-//-" "+". Sensor simlarini/ulagichlarini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

Yoqilg'i harorati sensorining noto'g'ri ishlashi. "-" o'lchov oralig'idan pastroq ko'rsatkichlar. Sensor simlarini/ulagichlarini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

Boshqaruv bloki. 30 X1 terminalidagi kuchlanish 18/8 Normaldan past kuchlanish. EPB M/L/28 ga muvofiq kuchlanishni tekshiring. Ulagichlarni, boshqaruv blokini/simlarini tozalang yoki almashtiring

Boshqaruv bloki. Terminal 30 X1 18/8 "-//-". EPB MU \ 1 ga muvofiq kuchlanishni tekshiring 28. Ulagichlarni, boshqaruv blokini / simlarni tozalang yoki almashtiring

1-orqa aksning tormoz qoplamalarining notekis (25% dan ortiq) aşınması. Tormoz prokladkalarini, sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring.

Noto'g'ri zaryadlangan havo harorati sensori. O'lchov oralig'idan yuqori ko'rsatkichlar "-//-" "+". Sensor simlarini/ulagichlarini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

Noto'g'ri zaryadlangan havo harorati sensori. "-" o'lchov oralig'idan pastroq ko'rsatkichlar. Sensor simlarini/ulagichlarini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

Simlarni ulash K-modul, p-modul. Zarar. X2 pin 18/6 va X3 pin 18/14 orasidagi simlarni tekshiring. Agar xato kodi yana paydo bo'lsa, K-modulni va agar kerak bo'lsa, p-modulni almashtiring

2-orqa aksning tormoz qoplamalarining notekis (25% dan ortiq) aşınması. Tormoz prokladkalarini, sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

Batareya kuchlanishi me'yordan yuqori. INS xato xotirasini o'qing. Nosozlik kodi 0 19 41 (INS) uchun alternator/regulyatorni tekshiring, kerak bo'lsa ta'mirlang

Batareya kuchlanishi me'yordan past. INS xato xotirasini o'qing. Nosozlik kodi 0 19 41 (INS) uchun batareyani zaryadlang, kerak bo'lsa almashtiring

Retarder cheklovchi valf Y44. Signalning batareyaga qisqa tutashuvi "+". Sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

Retarder cheklovchi valf Y44. Signalning erga qisqa tutashuvi "-//-" yoki "-". Sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

K-modul. Zarar. Kontaktni o'chiring va K-modulni almashtiring

Retarder cheklovchi klapan Y44. Ko'rsatkichlar noto'g'ri. RET diagnostikasi va boshqaruv modulini almashtiring

1-old o'qning chap tormoz qoplamasi sensori simlarining shikastlanishi. Sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

1-old o'qning chap tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. Sensorni tekshiring

1-old o'qning chap tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan past. Sensorni tekshiring

1-old o'qning chap tormoz qoplamasi sensori simlarining shikastlanishi "-//-". Simlarni, sensorni va WS boshqaruv blokini (FSS) tekshiring

Sensor quvvat manbai 24 V "-". Proportsional valf o'rni (X4.12/9), treyler boshqaruv klapaniga (X2.15/13) va tormoz klapan sensoriga (X5.6/1) etkazib berish kabelini tekshiring.

Sensor quvvat manbai 24 V "+". Proportsional valf o'rni (X4.12/9), treyler boshqaruv klapaniga (X2.15/13) va tormoz klapan sensoriga (X5.6/1) etkazib berish kabelini tekshiring.

Noto'g'ri zaryadlangan havo bosimi sensori. O'lchov oralig'idan yuqori ko'rsatkichlar "-//-" "+". Sensor simlarini/ulagichlarini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

Noto'g'ri zaryadlangan havo bosimi sensori. "-" o'lchov oralig'idan pastroq ko'rsatkichlar. Sensor simlarini/ulagichlarini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

Noto'g'ri zaryadlangan havo bosimi sensori. Ko'rsatkichlar noto'g'ri. Sensor simlarini/ulagichlarini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni/boshqaruv blokini almashtiring

1-old o'qning chap tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. CAN ma'lumotlar avtobusida signal yo'q.

Sensorni tekshiring. BS diagnostikasini (EPB) bajaring

n-modul. Noto'g'ri parametrlash. n-modulning (takometr moduli) bortli dasturlashini tekshiring. Agar xato kodi yana paydo bo'lsa, p-modulni almashtiring

p-modul. Zarar. Kontaktni o'chiring, xato kodini tozalang va p-modulni almashtiring

1-old o'qning o'ng tormoz qoplamasi sensori simlarining shikastlanishi. Sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

1-old o'qning o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. Sensorni tekshiring

1-old o'qning o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan past. Sensorni tekshiring

1-old o'qning o'ng tormoz qoplamasi sensori simlarining shikastlanishi "-//-". Simlarni, sensorni va WS boshqaruv blokini (FSS) tekshiring

Sovutish suvi harorati sensori. Signalning "tuproq" ga qisqa tutashuvi "-". Sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

Sovutish suvi harorati sensori. Signalning batareyaga qisqa tutashuvi "+" yoki "-//-". Sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

Yog 'harorati sensori. Signalning "tuproq" ga qisqa tutashuvi "-". Sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

Yog 'harorati sensori. Signalning batareyaga qisqa tutashuvi "+" yoki "-//-". Sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

Noto'g'ri sovutish suvi harorati sensori. O'lchov oralig'idan yuqori ko'rsatkichlar "-//-" "+". Sensor simlarini/ulagichlarini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

Noto'g'ri sovutish suvi harorati sensori. "-" o'lchov oralig'idan pastroq ko'rsatkichlar. Sensor simlarini/ulagichlarini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

1-old o'qning o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. CAN ma'lumotlar avtobusida signal yo'q. Sensorni tekshiring. BS (EPB) va DTC xotirasini tashxislash

2-old o'qning chap tormoz qoplamasi sensori simlarining shikastlanishi. Sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

Boshqaruv bloki. 31 X1 18/12 terminalidagi kuchlanish me'yordan past. EPB MW 27 ga muvofiq kuchlanishni tekshiring. Ulagichlarni, boshqaruv qutisini/simlarni tozalang yoki almashtiring

2-old o'qning chap tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. Sensorni tekshiring

2-old o'qning chap tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan past. Sensorni tekshiring

2-old o'qning chap tormoz qoplamasi sensori simlarining shikastlanishi "-//-". Simlarni, sensorni va WS boshqaruv blokini (FSS) tekshiring

Boshqaruv bloki. Terminal 31 X1 18/12 "-//-". MW 27 EPB ga muvofiq kuchlanishni tekshiring Ulagichlarni, boshqaruv qutisini/simlarni tozalang yoki almashtiring

1 16 15...1 16 16

PLD. Dvigatelning shikastlanishi xavfi mavjud

Dvigatel moyi bosimi sensori. O'lchov oralig'idan yuqori ko'rsatkichlar "-//-" "+". Sensor simlarini/ulagichlarini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

Dvigatel yog 'bosimi sensorining noto'g'ri ishlashi. "-" o'lchov oralig'idan pastroq ko'rsatkichlar. Sensor simlarini/ulagichlarini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

Dvigatel moyi bosimi sensori. Ko'rsatkichlar noto'g'ri. Sensor simlarini/ulagichlarini, shu jumladan 5V ta'minot kabelini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni ta'mirlang yoki almashtiring.

2-old o'qning chap tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. CAN ma'lumotlar avtobusida signal yo'q. Sensorni tekshiring. BS (EPB) va DTC xotirasini tashxislash

2-old o'qning o'ng tormoz pad sensori simlarining shikastlanishi. Sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

Boshqaruv bloki. 31 X1 terminalidagi kuchlanish 18/11 Normaldan past kuchlanish. EPB M\/\/ ga muvofiq kuchlanishni tekshiring 28. Ulagichlarni, boshqaruv qutisini / simlarini tozalang yoki almashtiring

2-old o'qning o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. Sensorni tekshiring

2-old o'qning o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan past. Sensorni tekshiring

2-old o'qning o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish "-//-" o'lchov oralig'idan yuqori. Simlarni, sensorni va BS boshqaruv blokini (FSS) tekshiring

Boshqaruv bloki. Terminal 31 X1 18/11 "-//-". EPB MW 28 ga muvofiq kuchlanishni tekshiring. Konnektorlarni, boshqaruv qutisini / simlarini tozalang yoki almashtiring

2-old o'qning o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. CAN ma'lumotlar avtobusida signal yo'q.

Sensorni tekshiring. BS (EPB) va DTC xotirasini tashxislash

1-orqa aksning chap tormoz qoplamasi sensori simlarining shikastlanishi. Sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

1-orqa aksning chap tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. Sensorni tekshiring

1-orqa aksning chap tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan past. Sensorni tekshiring

1-orqa o'qning chap tormoz qoplamasi sensori simlarining shikastlanishi "-//-". Simlarni, sensorni va BS boshqaruv blokini (FSS) tekshiring

PLD. Dvigatel quvvatini kamaytirish mumkin

1-orqa aksning chap tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. CAM ma'lumotlar avtobusida signal yo'q. Sensorni tekshiring. WB (ERV) va OTS xotirasining diagnostikasini amalga oshiring

1-orqa aksning o'ng tormoz qoplamasi sensori simlarining shikastlanishi. Sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

1-orqa aksning o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. Sensorni tekshiring

1-orqa aksning o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan past. Sensorni tekshiring

Quvvat terminali 15. "-//-". F38 sug'urtasini tekshiring. Agar sug'urta yaxshi bo'lsa, n-modulning X2, 18/5 simlarini tekshiring (takometr moduli)

1-orqa o'qning o'ng tormoz qoplamasi sensori simlarining shikastlanishi "-//-". Simlarni, sensorni va WS boshqaruv blokini (FSS) tekshiring

1-orqa aksning o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. CAN ma'lumotlar avtobusida signal yo'q. Sensorni tekshiring. BS (EPB) va DTC xotirasini tashxislash

Havo in'ektsiya sxemasining noto'g'ri ishlashi. Turbo zaryadlovchi va havo sovutgich o'rtasidagi quvurlarni tekshiring

Havo in'ektsiya sxemasining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. Turbo zaryadlovchi va havo sovutgich o'rtasidagi quvurlarni tekshiring

2-orqa aksning chap tormoz qoplamasi sensori simlarining shikastlanishi. Sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

2-orqa aksning chap tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. Sensorni tekshiring

2-orqa aksning chap tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan past. Sensorni tekshiring

2-orqa o'qning chap tormoz qoplamasi sensori simlarining shikastlanishi "-//-". Simlarni, sensorni va WS boshqaruv blokini (FSS) tekshiring

Interaksal blokirovkaning elektromagnit qopqog'i, X1 18/15 "-". Valfni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

Interaksal blokirovkaning elektromagnit qopqog'i, X1 18/15 "+". Valfni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

ASR solenoid valfi, X1 18/15 "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, ASR valfini almashtiring.

ASR solenoid klapan, X1 18/15 "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, ASR valfini almashtiring.

ASR solenoid valfi, X1 18/15 "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, ASR valfini almashtiring.

EKL. Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan sariq va ko'k CAN avtobus simlarini tekshiring

2-orqa aksning chap tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. CAN ma'lumotlar avtobusida signal yo'q. Sensorni tekshiring. BS (EPB) va DTC xotirasini tashxislash

2-orqa o'qning o'ng tormoz qoplamasi sensori simlarining shikastlanishi. Sensorni va uning simlarini/ulagichlarini tekshiring

2-orqa aksning o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. Sensorni tekshiring

2-orqa aksning o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan past. Sensorni tekshiring

2-orqa o'qning o'ng tormoz qoplamasi sensori simlarining shikastlanishi "-//-". Simlarni, sensorni va WS boshqaruv blokini (FSS) tekshiring

Röleyni qulflash "-". O'rnimizni almashtiring (KZ / A25), simlarni / ulagichlarni tekshiring.

2-orqa aksning o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. CAN ma'lumotlar avtobusida signal yo'q. Sensorni tekshiring. BS (EPB) va DTC xotirasini tashxislash

Riding signal LLP. Ko'rsatkich noto'g'ri. WS boshqaruv blokini (FSS) va uning simlari/ulagichlarini, FTCO simlarini tekshiring

PLD. Sug'urta ishlamay qolishi

FR (FMR) yoki MR (PLD) boshqaruv blokining quvvat terminali 15 "-//-". Terminalni tekshiring, quvvatni tiklang

Zaxira klapan, X2 15/12. HHT komponentlarini sinab ko'ring

Tormoz tizimidagi elektromagnit bosim o'chirish valfi X1 18/15 "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Tormoz tizimidagi bosimni cheklash uchun solenoid klapan X1 18/15 "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Tormoz tizimi X1 18/15 "+" solenoidli bosim o'chirish valfi. Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

FR (FMR) yoki MR (PLD) boshqaruv blokining quvvat terminali 50 "-//-". Terminalni tekshiring, quvvatni tiklang

FR (FMR). Boshqaruv blokidan sariq va ko'k CAN avtobus simlarini tekshiring. Ko'p funksiyali displeyning qizil maydonida nosozlik kodlari ko'rsatilmaydi

PFA. Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. CAN avtobusida qisqa tutashuv mavjudligini tekshiring

FLA. Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. CAN avtobusida qisqa tutashuv mavjudligini tekshiring

KS (MKR). Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan sariq va ko'k CAN avtobus simlarini tekshiring

GS (EPS). Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan sariq va ko'k CAN avtobus simlarini tekshiring

SIR. Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan K simlarini tekshiring

SIL. Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan K simlarini tekshiring

TSS. Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan sariq va ko'k CAN avtobus simlarini tekshiring

ABS. Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan sariq va ko'k CAN avtobus simlarini tekshiring

RS (RET). Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan sariq va ko'k CAN avtobus simlarini tekshiring

NR (ENR). Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan sariq va ko'k CAN avtobus simlarini tekshiring

FFB. Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan K simlarini tekshiring

ZVA yoki KSA. Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan K simlarini tekshiring

EKL. Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan sariq va ko'k CAN avtobus simlarini tekshiring.

O'ng ABS solenoid valfi, old aks, pin 3 (XZ 9/8) "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

O'ng ABS elektromagnit klapan, old aks, pin 3 (XZ 9/8) "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

INS. Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan sariq va ko'k CAN avtobus simlarini tekshiring

O'ng ABS elektromagnit klapan, old aks, pin 3 (XZ 9/8) “+>>. Simlarni/ulagichlarni tekshiring. BS boshqaruv blokini (EPB) almashtiring

O'ng ABS solenoid valfi, old aks, pin 2 (XZ 9/9) "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

WS (FSS). Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan sariq va ko'k CAN avtobus simlarini tekshiring

COM. Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan sariq va ko'k CAN avtobus simlarini tekshiring

O'ng ABS solenoid valfi, old aks, pin 1 (XZ 9/7) "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

O'ng elektromagnit klapan ABS, old aks, pin 1 (XZ 9/7) "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

O'ng elektromagnit klapan ABS, old aks, pin 1 (XZ 9/7) "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. BS boshqaruv blokini (EPB) almashtiring

HZR. Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan K simlarini tekshiring

ZHE. Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan K simlarini tekshiring

BS (EPB). Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan sariq va ko'k CAN avtobus simlarini tekshiring

AT (YOSH). Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan sariq va ko'k CAN avtobus simlarini tekshiring

MR (PLD). Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. CAN avtobusida qisqa tutashuv mavjudligini tekshiring

EDW. Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan K simlarini tekshiring

PSM. Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan sariq va ko'k CAN avtobus simlarini tekshiring

EAB. Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. CAN avtobusida qisqa tutashuv mavjudligini tekshiring

AUF. Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. CAN avtobusida qisqa tutashuv mavjudligini tekshiring

Avtomobil tezligi. Ko'rsatkichlar noto'g'ri. INS diagnostikasini o'tkazing (n-modul, K-modul). Xotira DTC testini o'tkazing

ANH. Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. CAN avtobusida qisqa tutashuv mavjudligini tekshiring

Chap ABS solenoid valfi, old aks, pin 3 (X2 6/2) "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Chap ABS solenoid valfi, old aks, pin 3 (X2 6/2) "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Chap ABS solenoid valfi, old aks, pin 3 (X2 6/2) "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. BS boshqaruv blokini (EPB) almashtiring

Chap ABS solenoid valfi, old aks, pin 2 (X2 6/3) "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Chap ABS solenoid valfi, old aks, pin 1 (X2 6/1) "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Chap ABS solenoid valfi, old aks, pin 1 (X2 6/1) "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Chap ABS elektromagnit klapan, old aks, pin 1 (X2 6/1) "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. BS boshqaruv blokini (EPB) almashtiring

SRS. Aloqa xatosi/buzilgan boshqaruv bloki. Boshqaruv blokidan K simlarini tekshiring

O'ng solenoid klapan ABS, orqa aks, pin 3 (X4 15/11) "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

O'ng elektromagnit klapan ABS, orqa aks, pin 3 (X4 15/11) "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

O'ng elektromagnit klapan ABS, orqa aks, pin 3 (X4 15/11) "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. BS boshqaruv blokini (EPB) almashtiring

O'ng ABS elektromagnit klapan, orqa aks, pin 2 (X4 15/12) "-//-", Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

O'ng solenoid klapan ABS, orqa aks, pin 1 (X4 15/10) "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

O'ng elektromagnit klapan ABS, orqa aks, pin 1 (X4 15/10) "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

O'ng solenoid klapan ABS, orqa aks, pin 1 (X4 15/10) "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. BS boshqaruv blokini (EPB) almashtiring

Chap ABS solenoid valfi, orqa aks, pin 3 (X4 15/2) "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Chap ABS solenoid valfi, orqa aks, pin 3 (X4 15/2) "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Chap ABS solenoid valfi, orqa aks, pin 3 (X4 15/2) "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. BS boshqaruv blokini (EPB) almashtiring

Chap ABS solenoid valfi, orqa aks, pin 2 (X4 15/3) "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Chap ABS solenoid valfi, orqa aks, pin 1 (X4 15/1) "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Chap ABS solenoid valfi, orqa aks, pin 1 (X4 15/1) "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Chap ABS solenoid valfi, orqa aks, pin 1 (X4 15/1) "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. ABS boshqaruv blokini almashtiring

Dvigatel tezligi. Ko'rsatkichlar noto'g'ri. DTC va FR boshqaruv blokini (FMR) diagnostikasi

Dvigatel momenti. Ko'rsatkichlar noto'g'ri. DTC va FR boshqaruv blokini (FMR) diagnostikasi

Atrof-muhit harorati. Ko'rsatkichlar noto'g'ri. DTC va FR boshqaruv blokini (FMR) diagnostikasi

Debriyaj harakat sensori. Zarar "-//-". MW 16 ma'lumotlarini o'qing X4.18/14 va 18/15 simlarini tekshiring, sensor. Agar kerak bo'lsa, WS(FSS) boshqaruv blokidagi 0 71 20 va 1 71 05 kodlarini almashtiring.

Havo tozalagich iflos. Ko'rsatkichlar noto'g'ri. DTS xotira diagnostikasini ishga tushiring

ABS elektromagnit klapan (old o'q-o'ng; orqa aks-chap) pin 2 "-". Tuproq kabeli/klapanini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

ABS elektromagnit klapan (old o'q-o'ng; orqa aks-chap) pin 2 "+". Tuproq kabeli/klapanini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

ABS solenoid valfi (old aks chap; orqa aks o'ng) pin 2 "-". Tuproq kabeli/klapanini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

ABS elektromagnit klapan (old o'q-chap; orqa aks-o'ng) pin 2 "+". Tuproq kabeli/klapanini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Starter drayveri nuqsonli. MR boshqaruv blokini (PLD) almashtiring.FR boshqaruv blokining (FMR) faollashuv qiymatini yoki batareya holatini tekshiring

PLD. Dvigatelni ishga tushirganda starter yoqilmaydi yoki dvigatelni ishga tushirgandan keyin ishlashni davom ettiradi

FMR. Gaz pedali noto'g'ri, aylanishlar soni cheklangan ("favqulodda" inqiloblar), dvigatel quvvati kamayadi

Cheklovchi solenoid klapan. Zarar

PLD. Dvigatel quvvati kamaydi

MKR. Kontaktni 0 holatiga o'tkazgandan so'ng tizimning ishlamay qolishi

O'ng g'ildirak magnit, oldingi aks. Magnitni tekshiring va tozalang. Agar kerak bo'lsa almashtiring

O'ng tezlik sensori, oldingi aks. Bo'shliq. G'ildirak podshipnikining bo'shligini tekshiring. Sensorni to'g'ri o'rnatishni amalga oshiring - u to'xtaguncha

Boshqaruv bloki: boshqaruv blokining ichki tizimining noto'g'ri ishlashi. MR boshqaruv blokini (PLD) almashtiring

Boshqaruv bloki: CAN ma'lumotlar avtobusining noto'g'ri ishlashi. MR boshqaruv blokini (PLD) almashtiring

Chap g'ildirak magniti, orqa aks. Magnitni tekshiring va tozalang. Agar kerak bo'lsa almashtiring

O'ng tezlik sensori, orqa aks "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

O'ng tezlik sensori, orqa aks "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

V signalining ko'rsatkichlari ishonchsizdir

Chap tezlik sensori, orqa aks. O'chirishda qisqa tutashuv. Quvvat kabeli/sensorini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

Chap g'ildirak magniti, orqa aks. Magnitni tekshiring va tozalang. Agar kerak bo'lsa almashtiring

Chap tezlik sensori, orqa aks. Bo'shliq. G'ildirak podshipnikining bo'shligini tekshiring. Sensorni to'g'ri o'rnatishni amalga oshiring - u to'xtaguncha

FMR. Noto'g'ri gaz pedali, tezlik chegarasi ("favqulodda" tezlik), vosita quvvati kamaydi

FMR. Gaz pedali noto'g'ri, aylanishlar soni cheklangan ("favqulodda" raqam) inqiloblar, dvigatel quvvati kamayadi.

Silindr 1 nasosi, vana ochilmaydi

1-tsilindrning nasos haydovchisi ishlamay qolishi

1 50 26... 1 57 27

R1-0. Tsilindrning (lar) mumkin bo'lgan noto'g'ri ishlashi

O'ng old aks tormoz qoplamasining aşınma sensori "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Sensor (disk tormozi) shikastlangan bo'lsa, butun tormoz kaliperini almashtiring. O'zgartirgandan so'ng, 1 15 20 va / yoki 1 14 20 boshqaruv blokining xato kodlarini tozalang.

O'ng old aks tormoz padining aşınma sensori. Signal yo'q. Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Baraban tormozlari uchun sensorni almashtiring. Disk tormozlari uchun tormoz kaliperini almashtiring. O'zgartirgandan so'ng, MUv^vv boshqaruv blokining 1 15 20 va / yoki 1 14 20 nosozlik kodlarini o'chiring)

FMR. Dvigatel tormozi ishlamayapti

Silindr 2 nasosi, vana ochilmaydi

2-tsilindrning nasos haydovchisi ishlamay qolishi

Chap old aks tormoz qoplamasining aşınma sensori "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Sensor (disk tormozi) shikastlangan bo'lsa, butun tormoz kaliperini almashtiring. O'zgartirgandan so'ng, WS boshqaruv blokining (FSS) 1 15 20 va/yoki 1 14 20 nosozlik kodlarini tozalang.

Chap old aks tormoz padining aşınma sensori. Signal yo'q. Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Baraban tormozlari uchun sensorni almashtiring. Disk tormozlari uchun tormoz kaliperini almashtiring. O'zgartirgandan so'ng, UUB (EEC) boshqaruv blokining 1 15 20 va / yoki 1 14 20 xato kodlarini o'chiring.

FMR. Dvigatel tormozi ishlamayapti

Sensor quvvat manbai, oldingi aks "-" yoki "+". Tuproqqa qisqa tutashuv uchun simlarni tekshiring. Sensor (disk tormozi) shikastlangan bo'lsa, butun tormoz kaliperini almashtiring. O'zgartirgandan so'ng, 1L / 8 (R8B) boshqaruv blokining 1 15 20 va / yoki 1 14 20 xato kodlarini o'chiring.

3 silindrli nasos, vana ochilmaydi

3-tsilindrning nasos haydovchisi ishlamay qolishi

4 silindrli nasos, vana ochilmaydi

4-tsilindrning nasos haydovchisi ishlamay qolishi

O'ng orqa aks tormoz qoplamasining aşınma sensori "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensor yoki tormoz kaliperini (disk tormozi) almashtiring. O'zgartirgandan so'ng, BS boshqaruv blokining (FSS) 1 19 20 va / yoki 1 18 20 nosozlik kodlarini tozalang.

O'ng orqa aks tormoz qoplamasining aşınma sensori. Signal yo'q. Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Baraban tormozlari uchun sensorni almashtiring. Disk tormozlari uchun tormoz kaliperini almashtiring. O'zgartirgandan so'ng, BS boshqaruv blokining (FSS) 1 19 20 va / yoki 1 18 20 nosozlik kodlarini tozalang.

RMYA. Dvigatelni ishga tushirish mumkin emas

Silindr 5 nasosi, vana ochilmaydi

5-tsilindrning nasos haydovchisi ishlamay qolishi

Chap orqa o'q tormoz padining aşınma sensori "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensor yoki tormoz kaliperini (disk tormozi) almashtiring. O'zgartirgandan so'ng, BS boshqaruv blokining (FSS) 1 19 20 va / yoki 1 18 20 nosozlik kodlarini tozalang.

Chap orqa aks tormoz padining aşınma sensori. Signalning etishmasligi. Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Baraban tormozlari uchun sensorni almashtiring. Disk tormozlari uchun tormoz kaliperini almashtiring. O'zgartirgandan so'ng, BS boshqaruv blokining (FSS) 1 19 20 va / yoki 1 18 20 nosozlik kodlarini tozalang.

RMI. Dvigatelni ishga tushirish mumkin emas

6 silindrli nasos, vana ochilmaydi

6-tsilindrli nasos haydovchisining ishlamay qolishi

Silindr 7 nasosi, vana ochilmaydi

7-silindrli nasos haydovchisining ishlamay qolishi

Sensor kuchi, orqa aks "-" yoki "+". Tuproqqa qisqa tutashuv uchun simlarni tekshiring. Sensor (disk tormozi) shikastlangan bo'lsa, butun tormoz kaliperini almashtiring. O'zgartirgandan so'ng, BS boshqaruv blokining (FSS) 1 18 20 va / yoki 1 19 20 nosozlik kodlarini tozalang.

8 silindrli nasos, vana ochilmaydi

8-tsilindrli nasos haydovchisining ishlamay qolishi

To'xtatish signali kaliti, K2,<-//-». Проверьте проводку/разъемы Х1 и Х2 тормозного датчика. Замена датчика производится только полностью. Запрещается замена отдельных компонентов

Boshqaruv bloki: boshqaruv blokining ichki tizimining noto'g'ri ishlashi. FR boshqaruv blokini (FMR) almashtiring yoki qayta dasturlang

Pedalning zarbasi 1 "-". Pedalni o'rnating

Pedal urishi 1. "-//-" signali yo'q. Pedalni o'rnating

Pedal urishi 2 "-*". Pedalni o'rnating

Pedal urishi 2. "-//-" signali yo'q. Pedalni o'rnating

Old aks cheklovi solenoid klapan. Zarar. Valf simlarini tekshiring (Y21). Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Cheklovchi solenoid klapan 1 "-"

Cheklovchi solenoid klapan 1 "-//-"

Boshqaruv bloki

Gaz pedali. Dasturlash xatosi

FMR. Gaz pedalini bosganda, "tepish" funktsiyasini kiritish hech qanday harakat qilmasdan mumkin

Bo'luvchi. Dasturlash xatosi

Terminal W. Dasturlash xatosi

FMR. Tempomat ishlamaydi

CAN ma'lumotlar shinasidagi xato

Old aks cheklovi solenoid klapan. Ko'rsatkichlar noto'g'ri. Valf simlarini tekshiring (Y21). Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Old aks X4 ning cheklovchi solenoid klapan, 12/1 "-". Valf simlarini tekshiring (Y21). Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Old aks X4 ning cheklovchi solenoid klapan, 12/1 "+". Valf simlarini tekshiring (Y21). Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

X4 oldingi aksning cheklovchi solenoid klapan, 12/2 "->>. Valf simlarini tekshiring (Y21). Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Old aks X4 ning cheklovchi solenoid klapan, 12/2 "+". Valf simlarini tekshiring (Y21). Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Cheklangan solenoid klapan 3 "-"

Cheklovchi solenoid klapan 3 "-//-"

Cheklovchi solenoid klapan 4 "-"

Cheklovchi solenoid klapan 4 "-//-"

Old aks cheklovchi solenoid klapan "+". Valf simlarini tekshiring (Y21). Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Old aks cheklovi solenoid klapan. Signal yo'q. Valf simlarini tekshiring (Y21). Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Eksenel boshqariladigan o'q modulatori. Zarar. CAL ma'lumotlar avtobusining o'q modulatoriga simlarini/ulagichlarini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, eksa modulyatorini almashtiring

Solenoid klapanni cheklash 2 "+"

Cheklangan solenoid klapan 2 "-"

Ryu. Dvigatelning uzluksiz tormozlash harakati

Ryu. Dvigatelning tormozlanishining kamayishi

Cheklangan solenoid klapan 2, noto'g'ri besleme kuchlanishi

Eksenel boshqariladigan o'q modulatori. Ichki qisqa tutashuv. Muammo kodini o'chiring. Agar xato kodi doimiy ravishda paydo bo'lsa:

CAN ma'lumotlar shinasi simlarini/aks modulyatoriga ulagichlarni tekshiring;

Tormoz datchikining X5 6/4 pinini erga/batareyaga qisqa tutashuv mavjudligini tekshiring;

Agar kerak bo'lsa, eksa modulyatorini almashtiring

Eksenel boshqariladigan o'q modulatori. Signal sinxronizatsiyasi buzilgan. Orqa aksdagi bosim sensori bosimini aniqlang. Agar kerak bo'lsa, eksa modulyatorini almashtiring. DTC'larni qayta o'qing va agar DTC'lar qayta paydo bo'lsa, silindr birikmasini tekshiring yoki almashtiring

Treyler boshqaruv valfi. Ko'rsatkichlar noto'g'ri. Muammo kodini o'chiring. Agar xato kodi doimiy ravishda paydo bo'lsa:

Treylerni aniqlash modulini almashtiring;

HNT bilan sinov

Treyler nazorat valfi, X2 15/10 "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Treyler boshqaruv valfi, X2 15/10 "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Treyler nazorat valfi, X2 15/11 "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Treyler boshqaruv valfi, X2 15/11 "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Treyler nazorat valfi, X2 15/10 yoki X2 15/11 "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Treyler nazorat valfi, X2 15/10 yoki X2 15/11. Masofadan faollashtirish. Tasdiqlash simlar/ulagichlar

Treyler nazorat klapanidagi bosim sensori, X2 15/14 "+". Simlarni / ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Treyler nazorat klapanidagi bosim sensori, X2 15/14, "-//-" signali yo'q. Simlarni / ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

PLD. Kontakt kaliti haydovchi holatida bo'lganda starter ishlashda davom etadi.

O'chirish 50 starter rölesi "+". Muammo kodini tozalang. O'rni / quvvat simlarini tekshiring va almashtiring. Hech qanday nosozlik topilmasa, MR dvigatel boshqaruv blokini (PLD) almashtiring.

1 80 08...1 80 09

PLD. Starter dvigatelni ishga tushirmaydi

O'chirish 50 starter rölesi "-". O'rni / quvvat simlarini tekshiring va almashtiring

O'chirish 50 starter rölesi "-//-". O'rni / quvvat simlarini tekshiring va almashtiring

PLD. Dvigatel starter bilan ishga tushmaydi

Noto'g'ri starter rölesi kontaktlari, mexanik tiqilib qolish. Muammo kodini tozalang. Ishga tushirish rölesini almashtiring

Starter yoqilmaydi. Starter rölesini tekshiring/almashtiring. Starterning mexanik va elektr tekshiruvini o'tkazing

Orqa aksning tormoz davri. Ko'rsatkichlar noto'g'ri. HNT bilan sinov

Juda koʻp kalit. Agar kalitlar yo'qolgan bo'lsa, yangi kalitlar HHT tomonidan dasturlashtirilgan bo'lishi kerak. MR dvigatelni boshqarish bloki (PLD) tomonidan maksimal 8 ta kodni o'rganish mumkin.

Immobilayzerni himoya qilish funksiyasi faollashtirilgan. Boshqaruv bloki ishlamayapti. Dekodlash mashinada amalga oshiriladi. MR boshqaruv blokini (PLD) almashtiring

1 99 61...1 99 64

PLD. Dvigatel ishga tushmaydi

Immobilayzer ishga tushirildi. Tugmalardan foydalanishdan oldin MR boshqaruv bloki (PLD) immobilayzersiz ishlaydi. Boshqaruv blokini sozlang MR (PLD)

Dvigatel CAL avtobusi orqali kod uzatilmaydi. RSHEMIA boshqaruv blokining 50 sxemasini tekshiring). Dvigatelni ishga tushirish uchun zaxira kalitdan foydalaning (maksimal 3 marta). MR boshqaruv blokini (PLD) immobilizatorga moslang

Kodni uzatish etishmayapti

50-sxemada kod uzatilmaydi. FR(FMR) boshqaruv blokining 50-chi sxemasini tekshiring. Dvigatelni ishga tushirish uchun zaxira kalitdan foydalaning (maksimal 3 marta)

2 01 01 ... 2 02 05

INS. Tormoz diskining konturlarini qabul qiluvchilarda havo bosimi indeksining o'lchagichi noto'g'ri

Bosim sensori uchun quvvat manbai. O'chirish 1. 1-sxemadagi datchik simlarini/ulagichlarini tekshiring (3 va 4-pinlarda 5V va 0,2V). K-modulning quvvat manbaini tekshiring (XZ/18/1 va X3/18/3 da 5V va 0,2V). Agar kerak bo'lsa, K-modulni almashtiring. 1/2 pin 2 pallasida sensorning quvvat manbaini tekshiring.

Bosim sensori uchun quvvat manbai. O'chirish 1 diapazoniga etib bormadi (kirish signali). Simlarni/ulagichlarni korroziya va qisqa tutashuvlar uchun tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

Bosim sensori uchun quvvat manbai. 1-o'chirish diapazoniga erishilmadi (kirish signali)". Agar 2 02 05 kodi ko'rsatilgan bo'lsa, bosim regulyatorini tekshiring (maksimal 12 bar).

2 01 65...2 50 92

MKR. Debriyajni avtomatik boshqarish haydovchisining noto'g'ri ishlashi. Debriyaj pedali tortilgan holda haydash rejimi mumkin

Bosim sensori uchun quvvat manbai. 2-sxema "-" yoki "+". Sensor simlarini/ulagichlarini 2-sxemada tekshiring (6 va 7-pinlarda 5V va 0,2V). K-modulning quvvat manbaini tekshiring (XZ/18/4 va XZ/18/6 da 5V va 0,2V). Agar kerak bo'lsa, K-modulni almashtiring. 1/2 pinli 2 pallasida sensorning quvvat manbaini tekshiring Qisqa tutashuvni tekshiring.

Bosim sensori uchun quvvat manbai. O'chirish 2 diapazoniga erishilmadi (kirish signali). Simlarni/ulagichlarni korroziya va qisqa tutashuvlar uchun tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

Bosim sensori uchun quvvat manbai. O'chirish 2 diapazoniga erishilmadi (kirish signali). Agar 2 01 05 kodi bashorat qilingan bo'lsa, bosim regulyatorini tekshiring (maksimal 12 bar) Qisqa tutashuvni tekshiring

Tormoz tizimi. CAN ma'lumotlar shinasidagi nosozlik. CAN ma'lumotlar avtobusining simlarini/aks modulatoriga ulagichlarini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, eksa modulyatorini almashtiring. Muammo kodlarini tozalang

Tormoz tizimi. CAN avtobus ma'lumotlari xatosi. CAN ma'lumotlar avtobusining simlarini/aks modulatoriga ulagichlarini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, eksa modulyatorini almashtiring. Muammo kodlarini tozalang

Tormoz tizimi. CAN avtobus sxemasi ochiq. CAN ma'lumotlar avtobusining simlarini/aks modulatoriga ulagichlarini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, eksa modulyatorini almashtiring. Muammo kodlarini tozalang

Boshqaruv blokining shikastlanishi. BS boshqaruv blokini (EPB) almashtiring

CAN ma'lumotlar shinasidagi nosozlik. CAN ma'lumotlar shinasi simlarini/ulagichlarini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, p-modulni almashtiring

1-old o'qning chap va o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. Chap sensorni o'ngdagi qisqa tutashuvlar orqali tekshiring

1-old o'qning chap va o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan past. Chap sensorni o'ngdagi qisqa tutashuvlar orqali tekshiring

1-old o'qning chap va o'ng tormoz paneli sensori simlarining shikastlanishi. Simlarni, sensorni va WS boshqaruv blokini (FSS) tekshiring

Sensor quvvat manbai 24V "-" yoki "+". Ta'minot simini proportsional valf rölesi (X4.12/9), treyler nazorat valfi (X2.15/13) va tormoz klapan sensori (X5.6/1) tekshiring.

1-old o'qning chap va o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. CAN ma'lumotlar avtobusida signal yo'q. Sensorlarni tekshiring. BS (EPB) va DTC xotirasini tashxislash

1-old o'qning chap va o'ng tormoz paneli sensori simlarining shikastlanishi. Chapdagi qisqa tutashuv orqali o'ng sensorni va uning simlarini / ulagichlarini tekshiring

1-old o'qning chap va o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. Chapdagi sxemalar orqali o'ng sensorni tekshiring

1-old o'qning chap va o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan past. Chapdagi sxemalar orqali o'ng sensorni tekshiring

1-old o'qning chap va o'ng tormoz paneli sensori simlarining shikastlanishi. Simlarni, sensorni va WS boshqaruv blokini (FSS) tekshiring"

Eksenel modulyatorning quvvat manbai "+". Ta'minot simini eksa modulyatoriga (X2.15/7) ochiq/qisqa tutashuvni tekshiring

1-old o'qning chap va o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. CAN ma'lumotlar avtobusida signal yo'q. Sensorlarni tekshiring. BS (EPB) va DTC xotirasini tashxislash

2-old o'qning chap va o'ng tormoz paneli sensori simlarining shikastlanishi. Chap sensorni va uning simlarini / ulagichlarini o'ngdagi qisqa tutashuv orqali tekshiring

2-old aksning chap va o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. Chap sensorni o'ngdagi qisqa tutashuvlar orqali tekshiring

2-old aksning chap va o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan past. Chap sensorni o'ngdagi qisqa tutashuvlar orqali tekshiring

2-old o'qning chap va o'ng tormoz paneli sensori simlarining shikastlanishi. Chapdagi qisqa tutashuv orqali o'ng sensorni va uning simlarini / ulagichlarini tekshiring

2-old aksning chap va o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. Chapdagi sxemalar orqali o'ng sensorni tekshiring

2-old aksning chap va o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan past. Chapdagi sxemalar orqali o'ng sensorni tekshiring

2-old o'qning chap va o'ng tormoz paneli sensori simlarining shikastlanishi. Simlarni, sensorni va WS boshqaruv blokini (FSS) tekshiring

2-old aksning chap va o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. CAN ma'lumotlar avtobusida signal yo'q. Sensorlarni tekshiring. BS (EPB) va DTC xotirasini tashxislash

1-orqa aksning chap va o'ng tormoz pad sensori simlarining shikastlanishi. Chap sensorni va uning simlarini / ulagichlarini o'ngdagi qisqa tutashuv orqali tekshiring

1-orqa aksning chap va o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. Chap sensorni o'ngdagi qisqa tutashuv orqali tekshiring

1-orqa aksning chap va o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan past. Chap sensorni o'ngdagi qisqa tutashuv orqali tekshiring

"-//-" 1-orqa aksning chap va o'ng tormoz pad sensori simlarining shikastlanishi. Simlarni, sensorni va WS boshqaruv blokini (FSS) tekshiring.

1-orqa aksning chap va o'ng tormoz pad sensori simlarining shikastlanishi. Chapdagi qisqa tutashuv orqali o'ng sensorni va uning simlarini / ulagichlarini tekshiring

1-orqa aksning chap va o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. Chapdagi qisqa tutashuv orqali o'ng sensorni tekshiring

1-orqa aksning chap va o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan past. Chapdagi qisqa tutashuv orqali o'ng sensorni tekshiring

"-//-" 1-orqa aksning chap va o'ng tormoz pad sensori simlarining shikastlanishi. Simlarni, sensorni va WS boshqaruv blokini (FSS) tekshiring

1-orqa aksning chap va o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. CAN ma'lumotlar avtobusida signal yo'q. Sensorlarni tekshiring. BS (EPB) va DTC xotirasini tashxislash

2-orqa aksning chap va o'ng tormoz pad sensori simlarining shikastlanishi. Chap sensorni va uning simlarini / ulagichlarini o'ngdagi qisqa tutashuv orqali tekshiring

2-orqa aksning chap va o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan yuqori. Chap sensorni o'ngdagi qisqa tutashuv orqali tekshiring

2-orqa aksning chap va o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. O'qish o'lchov oralig'idan past. Chap sensorni o'ngdagi qisqa tutashuv orqali tekshiring

ASR solenoid klapan,

X1 18/15 "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, ASR valfini almashtiring.

2 21 03 2-orqa o'qning chap va o'ng tormoz qoplamasi sensori ishlamay qolgan. O'qish o'lchov oralig'idan past. Chapdagi qisqa tutashuv orqali o'ng sensorni tekshiring

"-//-" 2-orqa aksning chap va o'ng tormoz paneli sensori simlarining shikastlanishi. Simlarni, sensorni va WS boshqaruv blokini (FSS) tekshiring

"-//-" rölesini qulflash. O'rnimizni almashtiring (KZ / A25), simlarni / ulagichlarni tekshiring

Röleyni qulflash "-". O'rnimizni almashtiring (KZ / A25), simlarni / ulagichlarni tekshiring

"+" o'rni tirkamasini qulflash. O'rnimizni almashtiring (KZ / A25), simlarni / ulagichlarni tekshiring. BS boshqaruv blokini (EPB) almashtiring

Treylerni o'chirish rölesini noto'g'ri parametrlash. BS boshqaruv blokining (EPB) KZ / A25 relesida shubhali shikastlanish mavjudligini tekshiring (X1, 18/17). Parametrlashni tekshiring va to'g'rilang

2-orqa aksning chap va o'ng tormoz qoplamasi sensorining noto'g'ri ishlashi. CAN ma'lumotlar avtobusida signal yo'q. Sensorlarni tekshiring. BS (EPB) va DTC xotirasini tashxislash

Zaxira valfi, X2 15/12 "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Zaxira valfi, X2 15/12 "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Zaxira valfi, X2 15/12 "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Zaxira klapan, X2 15/12. Ishdan bosh tortish. HHT komponentlarini sinab ko'ring

Bosim cheklovchi solenoid klapan "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Bosim cheklovchi solenoid klapan "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Bosim cheklovchi solenoid klapan "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

O'ng ABS solenoid valfi, old aks, pin 3 "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

O'ng ABS solenoid valfi, oldingi aks, pin 3 "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

O'ng ABS solenoid valfi, old aks, pin 3 "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. BS boshqaruv blokini (EPB) almashtiring

O'ng ABS solenoid valfi, oldingi aks, pin 2 "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

O'ng ABS solenoid valfi, oldingi aks, pin 1 "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

O'ng ABS solenoid valfi, old aks, pin 1 "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

O'ng ABS solenoid valfi, oldingi aks, pin 1 "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. BS boshqaruv blokini (EPB) almashtiring

O'ng old aks solenoid valfi. Masofadan faollashtirish. Simlarni/ulagichlarni tekshiring

Chap ABS solenoid valfi, old aks, pin 3 "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Chap ABS solenoid valfi, old aks, pin 3 "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Chap ABS solenoid valfi, old aks, pin 3<+». Проверьте проводку/разъемы. Замените блок управления BS (ЕРВ)

Chap ABS solenoid valfi, old aks, pin 2 "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

2 31 26: Chap ABS solenoid klapan, ! oldingi aks, pin 1 "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Chap ABS solenoid valfi, oldingi aks, pin 1 "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Chap ABS solenoid valfi, old aks, pin 1 "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. BS boshqaruv blokini (EPB) almashtiring

Chap oldingi aks solenoid valfi. Masofadan faollashtirish. Simlarni/ulagichlarni tekshiring

Chap oldingi aks solenoid valfi. Masofadan faollashtirish. Simlarni/ulagichlarni tekshiring

O'ng orqa aks solenoid valfi. Masofadan faollashtirish. Simlarni/ulagichlarni tekshiring

Chap orqa aks solenoid valfi. Masofadan faollashtirish. Simlarni/ulagichlarni tekshiring

O'ng va chap ABS solenoid valfi, old aks, pin 2 "-". Tuproq kabeli/klapanini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

O'ng va chap ABS solenoid valfi, oldingi aks, pin 2 "+". Tuproq kabeli/klapanini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Boshqaruv blokining noto'g'ri parametrlari va CAN ma'lumotlar avtobusida tan olinishi. INS parametrlarini o'tkazing

O'ng tezlik sensori, oldingi aks "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

O'ng tezlik sensori, oldingi aks "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

O'ng tezlik sensori, oldingi aks "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

O'ng tezlik sensori, oldingi aks. O'chirishda qisqa tutashuv. Quvvat kabeli/sensorini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

O'ng g'ildirak magnit, oldingi aks. Magnitni tekshiring va tozalang. Agar kerak bo'lsa almashtiring.

O'ng tezlik sensori, oldingi aks. Bo'shliq. G'ildirak podshipnikining bo'shligini tekshiring. Sensorni to'g'ri o'rnatishni amalga oshiring - u to'xtaguncha.

O'ng tezlik sensori, oldingi aks. G'ildirak tezligini o'qish ishonchli emas. Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Muammo kodini tozalang. Agar xato kodi yana paydo bo'lsa, boshqaruv blokini almashtiring

Xulosa tekshiruvi. Xato. MR boshqaruv blokini (PLD) almashtiring

Chap tezlik sensori, oldingi aks "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

Chap tezlik sensori, old aks "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

Chap tezlik sensori, old aks "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

Chap tezlik sensori, old aks. O'chirishda qisqa tutashuv. Quvvat kabeli/sensorini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

Chap g'ildirak magniti, oldingi aks. Magnitni tekshiring va tozalang. Agar kerak bo'lsa almashtiring

Chap tezlik sensori, old aks. Bo'shliq. G'ildirak podshipnikining bo'shligini tekshiring. Sensorni to'g'ri o'rnatishni amalga oshiring - u to'xtaguncha

Chap tezlik sensori, old aks. G'ildirak tezligini o'qish ishonchli emas. Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Muammo kodini tozalang. Agar xato kodi yana paydo bo'lsa, boshqaruv blokini almashtiring

O'ng tezlik sensori, orqa aks "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

O'ng tezlik sensori, orqa aks "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

O'ng tezlik sensori, orqa aks "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

O'ng tezlik sensori, orqa aks. O'chirishda qisqa tutashuv. Quvvat kabeli/sensorini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

O'ng g'ildirak magnit, orqa aks. Magnitni tekshiring va tozalang. Agar kerak bo'lsa almashtiring

O'ng tezlik sensori, orqa aks. Bo'shliq. G'ildirak podshipnikining bo'shligini tekshiring. Sensorni to'g'ri o'rnatishni amalga oshiring - u to'xtaguncha

O'ng tezlik sensori, orqa aks. G'ildirak tezligini o'qish ishonchli emas. Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Muammo kodini tozalang. Agar xato kodi yana paydo bo'lsa, a bajaring boshqaruv blokini almashtirish

Chap tezlik sensori, orqa aks "-//-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

Chap tezlik sensori, orqa aks "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

Chap tezlik sensori, orqa aks "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

Tormoz sensori shikastlanishi. Tormoz sensorining X1 va X2 simlarini/ulagichlarini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, sensorni almashtiring.

Tormoz signali kaliti, K1 "-//-". Tormoz sensorining X1 va X2 simlarini/ulagichlarini tekshiring. Sensor faqat to'liq almashtiriladi. Shaxsiy komponentlarni almashtirmang

Tormoz signali kaliti, K1 "-". Tormoz sensorining X1 va X2 simlarini/ulagichlarini tekshiring. Sensor faqat to'liq almashtiriladi. Shaxsiy komponentlarni almashtirmang

Tormoz signali kaliti, K2 "-//-". Tormoz sensorining X1 va X2 simlarini/ulagichlarini tekshiring. Sensor faqat to'liq almashtiriladi. Shaxsiy komponentlarni almashtirmang

Tormoz signali kaliti, K2 "-". Tormoz sensorining X1 va X2 simlarini/ulagichlarini tekshiring. Sensor faqat to'liq almashtiriladi. Shaxsiy komponentlarni almashtirmang

Old aks X4 ning cheklovchi solenoid klapan, 12/2 "-". Valf simlarini tekshiring (Y21). Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Old aks X4 ning cheklovchi solenoid klapan, 12/2 "+". Valf simlarini tekshiring (21). Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Old aks cheklovchi solenoid klapan X4, 12/1 yoki 12/2 "-//-". Valf simlarini tekshiring (Y21). Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Old aks cheklovi solenoid klapan. Masofadan faollashtirish. Valf simlarini tekshiring

Old aks cheklovchi solenoid klapan "+". Valf simlarini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Old aks cheklovi solenoid klapan. Signal yo'q. Valf simlarini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Eksenel boshqariladigan o'q modulatori. Zarar. CAN ma'lumotlar shinasi simlari/ulagichlarini eksa modulyatoriga tekshiring. Agar kerak bo'lsa, eksa modulyatorini almashtiring

Eksenel boshqariladigan o'q modulatori. Noto'g'ri modulyator turi o'rnatilgan. To'g'ri modulyator turini o'rnating

Eksenel boshqariladigan o'q modulatori. Ichki qisqa tutashuv. Muammo kodini o'chiring. Agar nosozlik kodi doimiy ravishda paydo bo'lsa: - CAN ma'lumotlar avtobusining o'q modulatoriga simlarini / ulagichlarini tekshiring; - tormoz sensorining rsh X5 6/4 qismini erga / batareyaga qisqa tutashuv uchun tekshiring; - agar kerak bo'lsa, eksenel modulyatorni almashtiring

Eksenel boshqariladigan o'q modulatori. Signal sinxronizatsiyasi buzilgan. Orqa aksdagi bosim sensori bosimini aniqlang. Agar kerak bo'lsa, A28 eksa modulyatorini almashtiring. DTC'larni qayta o'qing va agar DTC'lar qayta paydo bo'lsa, silindr birikmasini tekshiring yoki almashtiring

Eksenel boshqariladigan o'q modulatori. Nazorat tizimidagi bosim. O'q modulatoriga simlarni tekshiring. Muammo kodini tozalang. Orqa aks tormoz tsilindrlaridagi qoldiq bosimni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, eksa modulyatorini almashtiring. HNT bilan sinov

Treyler boshqaruv valfi. Zarar/xato. Valf simlarini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Treyler boshqaruv valfi. Ko'rsatkichlar noto'g'ri. Muammo kodini o'chiring. Agar nosozlik kodi doimiy ravishda paydo bo'lsa: - treylerni aniqlash modulini almashtiring; - HNT bilan sinov

Treyler nazorat valfi, X2 15/10 ><-». Проверить проводку/ разъемы. При необходимости произведите замену клапана.

Treyler boshqaruv valfi, X2 15/10 "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Treyler nazorat valfi, X2 15/11 "-". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Treyler boshqaruv valfi, X2 15/11 "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Treyler nazorat valfi, X2 15/10 yoki X2 15/11 "-//-". Simlarni / ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Treyler nazorat valfi, X2 15/10 yoki X2 15/11. Masofadan faollashtirish. Simlarni / ulagichlarni tekshiring

Treyler nazorat klapanidagi bosim sensori, X2 15/14 "+". Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Treyler nazorat klapanidagi bosim sensori, X2 15/14, "-//-" signali yo'q. Simlarni/ulagichlarni tekshiring. Agar kerak bo'lsa, valfni almashtiring.

Tekshirish blokining noto'g'ri parametrlari. Qayta ishga tushiring va parametrlarni yakunlang

Kalit xatosi. Dasturlashtirilgan kalit uchun dvigatelni ishga tushirish uchun bir nechta urinishlar qilish mumkin. Qulfni ochish vaqti dasturlashtirilmagan kalit bilan kontaktni yoqishga urinishlar soniga bog'liq.

Agar Blood and Soul ishdan chiqsa, Blood and Soul ishga tushmasa, Blood and Soul o'rnatilmasa, Blood and Soul-da boshqaruv elementlari yo'q, o'yinda ovoz yo'q, Blood and Soul-da xatolar ishlamasa - biz sizga eng keng tarqalgan usullarni taklif qilamiz. bu muammolarni hal qiling.

Video karta drayverlarini va boshqa dasturlarni yangilaganingizga ishonch hosil qiling

Eng yomon so'zlarni eslab, ularni ishlab chiquvchilarga bildirishdan oldin, video kartangiz ishlab chiqaruvchisining rasmiy veb-saytiga o'tishni va eng so'nggi drayverlarni yuklab olishni unutmang. Ko'pincha, o'yinlarni chiqarish uchun maxsus optimallashtirilgan drayverlar tayyorlanadi. Agar joriy versiyani o'rnatish orqali muammo hal etilmasa, drayverlarning keyingi versiyasini o'rnatishga urinib ko'rishingiz mumkin.

Shuni esda tutish kerakki, siz faqat video kartalarning oxirgi versiyalarini yuklab olishingiz kerak - beta-versiyalardan foydalanmaslikka harakat qiling, chunki ularda topilmagan va tuzatilmagan ko'plab xatolar bo'lishi mumkin.

Shuni unutmangki, o'yinlar ko'pincha DirectX-ning so'nggi versiyasini o'rnatishni talab qiladi, uni har doim rasmiy Microsoft veb-saytidan yuklab olish mumkin.

Qon va jon boshlanmaydi

O'yinlarni boshlash bilan bog'liq ko'plab muammolar noto'g'ri o'rnatish tufayli yuzaga keladi. O'rnatish paytida biron bir xatolik borligini tekshiring, o'yinni o'chirishga harakat qiling va antivirusni o'chirib qo'ygandan so'ng o'rnatuvchini qayta ishga tushiring - ko'pincha o'yin ishlashi uchun zarur bo'lgan fayllar xatolik bilan o'chiriladi. Shuni ham yodda tutish kerakki, o'rnatilgan o'yinli papkaga yo'lda kirillcha belgilar bo'lmasligi kerak - katalog nomlari uchun faqat lotin harflari va raqamlaridan foydalaning.

O'rnatish uchun HDDda etarli joy mavjudligini tekshirish hali ham zarar qilmaydi. O'yinni Windows-ning turli versiyalari bilan moslik rejimida Administrator sifatida ishga tushirishga urinib ko'rishingiz mumkin.

Qon va ruh sekinlashadi. Kam FPS. Jurnallar. Frizlar. go'shakni qo'yadi

Birinchidan - video karta uchun eng so'nggi drayverlarni o'rnating, bu o'yinda FPS sezilarli darajada oshishi mumkin. Vazifa menejerida kompyuterning yuklanishini ham tekshiring (CTRL + SHIFT + ESCAPE tugmalarini bosish orqali ochiladi). Agar o'yinni boshlashdan oldin, ba'zi bir jarayon juda ko'p resurslarni sarflayotganini ko'rsangiz, uning dasturini o'chiring yoki vazifa menejeridan ushbu jarayonni tugating.

Keyin o'yindagi grafik sozlamalariga o'ting. Avvalo, anti-aliasingni o'chiring va keyingi ishlov berish uchun mas'ul sozlamalarni tushirishga harakat qiling. Ularning ko'pchiligi juda ko'p resurslarni iste'mol qiladi va ularni o'chirib qo'yish rasm sifatiga katta ta'sir qilmasdan ishlashni sezilarli darajada oshiradi.

Blood and Soul ish stoliga tushadi

Agar Blood and Soul tez-tez ish stolingizga tushib qolsa, grafik sifatini pasaytirish orqali muammoni hal qilishni boshlashga harakat qiling. Ehtimol, sizning kompyuteringiz etarli darajada unumdorlikka ega emas va o'yin to'g'ri ishlamaydi. Shuningdek, yangilanishlarni tekshirishga arziydi - ko'pgina zamonaviy o'yinlarda yangi yamoqlarni avtomatik ravishda o'rnatish tizimi mavjud. Ushbu parametr sozlamalarda o'chirilganligini tekshiring.

Qon va ruhda qora ekran

Ko'pincha qora ekran bilan bog'liq muammo GPU bilan bog'liq muammodir. Grafik kartangiz minimal talablarga javob berishini tekshiring va eng so'nggi drayverlarni o'rnating. Ba'zida qora ekran protsessorning etarli darajada ishlashining natijasidir.

Agar uskunada hamma narsa yaxshi bo'lsa va u minimal talablarga javob bersa, boshqa oynaga (ALT + TAB) o'tishga harakat qiling va keyin o'yin oynasiga qayting.

Blood and Soul o'rnatilmagan. O'rnatish tiqilib qoldi

Avvalo, o'rnatish uchun etarli HDD bo'sh joy mavjudligini tekshiring. Esda tutingki, sozlash dasturi to'g'ri ishlashi uchun e'lon qilingan joy miqdori va tizim diskida 1-2 gigabayt bo'sh joy talab qilinadi. Umuman olganda, qoidani eslang - tizim diskida vaqtinchalik fayllar uchun har doim kamida 2 gigabayt bo'sh joy bo'lishi kerak. Aks holda, ikkala o'yin ham, dasturlar ham to'g'ri ishlamasligi yoki umuman boshlashdan bosh tortishi mumkin.

O'rnatish bilan bog'liq muammolar Internetga ulanishning etishmasligi yoki uning beqaror ishlashi tufayli ham paydo bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, o'yinni o'rnatayotganda antivirusni to'xtatib qo'yishni unutmang - ba'zida u fayllarni to'g'ri nusxalashga xalaqit beradi yoki ularni viruslar deb hisoblab, ularni xato bilan o'chiradi.

Saqlar Qon va Ruhda ishlamaydi

Oldingi yechimga o'xshab, HDD-da bo'sh joy mavjudligini tekshiring - o'yin o'rnatilgan joyda ham, tizim diskida ham. Ko'pincha saqlash fayllari o'yinning o'zidan alohida joylashgan hujjatlar papkasida saqlanadi.

Qon va ruhda boshqaruvlar ishlamaydi

Ba'zan o'yindagi boshqaruv elementlari bir vaqtning o'zida bir nechta kiritish qurilmalarining ulanishi tufayli ishlamaydi. Geympadni o'chirib ko'ring yoki biron sababga ko'ra ikkita klaviatura yoki sichqon ulangan bo'lsa, faqat bitta juft qurilma qoldiring. Agar geympad siz uchun ishlamasa, faqat Xbox joystiklari sifatida belgilangan kontrollerlar o'yinlarni rasman qo'llab-quvvatlashini unutmang. Agar kontrolleringiz boshqacha ta'riflangan bo'lsa, Xbox joystiklarini (masalan, x360ce) taqlid qiluvchi dasturlardan foydalaning.

Qon va ruhda ovoz ishlamaydi

Ovoz boshqa dasturlarda ishlayotganligini tekshiring. Shundan so'ng, o'yin sozlamalarida ovoz o'chirilganligini va u erda karnay yoki eshitish vositasi ulangan ovozni ijro etish moslamasi tanlanganligini tekshiring. Keyin, o'yin ishlayotganda, mikserni oching va u erda ovoz o'chirilganligini tekshiring.

Agar siz tashqi ovoz kartasidan foydalanayotgan bo'lsangiz, ishlab chiqaruvchining veb-saytida yangi drayverlarni tekshiring.


Ba'zan BS_DEF.DLL va boshqa DLL tizim xatolari Windows ro'yxatga olish kitobidagi muammolar bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Bir nechta dasturlar BS_DEF.DLL faylidan foydalanayotgan bo'lishi mumkin, ammo bu dasturlar o'chirilganda yoki o'zgartirilganda, ba'zan DLL ro'yxatga olish kitobi yozuvlari (yaroqsiz) qolib ketadi.

Asosan, bu faylning haqiqiy yo'li o'zgartirilgan bo'lsa-da, uning noto'g'ri oldingi joylashuvi hali ham Windows ro'yxatga olish kitobida qayd etilganligini anglatadi. Windows ushbu noto'g'ri fayl ma'lumotnomasini (kompyuteringizdagi fayl joylashuvi) qidirganda BS_DEF.DLL xatosi paydo bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, zararli dastur infektsiyasi ASUS BS_DEF bilan bog'liq ro'yxatga olish kitobi yozuvlarini buzgan bo'lishi mumkin. Shunday qilib, muammoning ildizini tuzatish uchun bu buzilgan DLL ro'yxatga olish kitobi yozuvlarini tuzatish kerak.

Yaroqsiz BS_DEF.DLL kalitlarini olib tashlash uchun Windows ro'yxatga olish kitobini qo'lda tahrirlash tavsiya etilmaydi, agar siz shaxsiy kompyuter xizmati bo'yicha mutaxassis bo'lmasangiz. Ro'yxatga olish kitobini tahrirlashda qilingan xatolar kompyuteringizni yaroqsiz holga keltirishi va operatsion tizimingizga tuzatib bo'lmaydigan zarar etkazishi mumkin. Haqiqatan ham, noto'g'ri joyga bitta vergul qo'yish ham kompyuteringizni ishga tushirishga to'sqinlik qilishi mumkin!

Ushbu xavf tufayli BS_DEF.DLL bilan bog'liq ro'yxatga olish kitobi muammolarini skanerlash va tuzatish uchun WinThruster (Microsoft Gold Certified Partner tomonidan ishlab chiqilgan) kabi ishonchli ro'yxatga olish kitobini tozalash vositasidan foydalanishni tavsiya etamiz. Ro'yxatga olish kitobini tozalash vositasidan foydalanish ro'yxatga olish kitobidagi noto'g'ri yozuvlarni, etishmayotgan faylga havolalarni (masalan, BS_DEF.DLL xatosini keltirib chiqaradigan) va ro'yxatga olish kitobidagi buzilgan havolalarni topish jarayonini avtomatlashtiradi. Zaxira nusxasi har bir skanerlashdan oldin avtomatik ravishda yaratiladi, bu sizga bir marta bosish bilan har qanday o'zgarishlarni bekor qilish imkonini beradi va sizni kompyuteringizga mumkin bo'lgan zararlardan himoya qiladi. Eng yaxshi tomoni shundaki, ro'yxatga olish kitobidagi xatolarni tuzatish tizim tezligi va ish faoliyatini sezilarli darajada yaxshilashi mumkin.


Ogohlantirish: Agar siz ilg'or shaxsiy kompyuter foydalanuvchisi bo'lmasangiz, Windows registrini qo'lda tahrirlashni TAVSIYA EMAS. Ro'yxatga olish kitobi muharriridan noto'g'ri foydalanish jiddiy muammolarga olib kelishi va Windows-ni qayta o'rnatishni talab qilishi mumkin. Ro'yxatga olish kitobi muharriridan noto'g'ri foydalanish natijasida yuzaga keladigan muammolarni hal qilish mumkinligiga kafolat bermaymiz. Ro'yxatga olish kitobi muharriridan o'zingizning xavf-xataringiz ostida foydalanasiz.

Windows reestrini qo'lda tuzatish uchun, avvalo, registrning BS_DEF.DLL (masalan, ASUS BS_DEF) bilan bog'liq qismini eksport qilish orqali zaxira nusxasini yaratishingiz kerak:

  1. Tugmani bosing Boshlamoq.
  2. Kirish" buyruq"in qidiruv paneli... HAZI BOSMANG KIRISH!
  3. Kalitlarni ushlab turish CTRL-Shift klaviaturada bosing KIRISH.
  4. Kirish dialog oynasi ko'rsatiladi.
  5. bosing Ha.
  6. Qora quti miltillovchi kursor bilan ochiladi.
  7. Kirish" regedit" va bosing KIRISH.
  8. Ro'yxatga olish kitobi muharririda zaxira nusxasini yaratmoqchi bo'lgan BS_DEF.DLL bilan bog'liq kalitni (masalan, ASUS BS_DEF) tanlang.
  9. Menyuda Fayl tanlang Eksport.
  10. Roʻyxatga kiritilgan Saqlash ASUS BS_DEF kalit zaxira nusxasini saqlamoqchi bo'lgan jildni tanlang.
  11. Dalada Fayl nomi zaxira fayl nomini kiriting, masalan, "ASUS BS_DEF backup".
  12. Maydonga ishonch hosil qiling Eksport diapazoni qiymat tanlangan Tanlangan filial.
  13. bosing Saqlash.
  14. Fayl saqlanadi reg kengaytmasi bilan.
  15. Endi sizda BS_DEF.DLL bilan bog'liq ro'yxatga olish kitobining zaxira nusxasi mavjud.

Ro'yxatga olish kitobini qo'lda tahrirlash bo'yicha keyingi qadamlar ushbu maqolada ko'rib chiqilmaydi, chunki ular tizimingizga zarar etkazishi mumkin. Agar siz ro'yxatga olish kitobini qo'lda tahrirlash haqida ko'proq ma'lumot olishni istasangiz, quyidagi havolalarga qarang.