محل کشتی داده شده است 1. چگونه محل کشتی تعیین شد. یک کشتی را با نام آن جستجو کنید
اگر می‌خواهید بدانید کجا و کدام کشتی‌ها قرار دارند یا مکان یک کشتی خاص را در زمان واقعی پیدا کنید، ربع مورد نیاز را روی نقشه انتخاب کنید و حرکت کشتی‌ها را مشاهده کنید. برای اینکه بفهمید چه نوع کشتی و به چه کسی تعلق دارد، فقط روی نشانگری که به آن علاقه دارید کلیک کنیدروی نقشه کشتی
گزینه های بیشتر (اگر نقشه بالا در دسترس نباشد)
→ riverships.ru
اطلاعات کشتی های بخار رودخانه روسیه (همراه با عکس).
→ shipspotting.com
→shipsandharbours.com
یک کشتی پیدا کنید و عکس آن را ببینید.
→ cfmc.ru/positioning
اطلاعات در مورد مکان کشتی های آموزشی.
اطلاعات موقعیت کشتی بر اساس داده های سیستم نظارت صنعت (OSM) ارائه می شود. زمان تعیین موقعیت روی UTC تنظیم شده است.
→ maritime.com.pl
اطلاعات دادگاه های لهستان
نقل قول:
"بخش حمل و نقل دریایی شامل ماژول های زیر است: آژانس های دریایی، کاتالوگ کشتی ها، لیست خطوط منظم.
این بخش شامل لیستی از کشتی های لهستانی در حال خدمت با مشخصات کامل آنها می باشد. علاوه بر اطلاعات فنی دقیق، عکس ها، تصاویر و مشخصات را می توانید در اینجا بیابید. با وارد کردن نام، نوع کشتی، مالک کشتی یا پارامترهای فنی، می‌توان تمام اطلاعات هر کشتی را پیدا کرد.»
← tanktracker.com
اگر می خواهید عکس کشتی را ببینید و اطلاعات مختصردر مورد کشتی
→ maritimetraffic.com
سایت بلادرنگ برای دنبال کردن کشتی
→ containershipregister.nl
جستجو بر اساس نام ظرف می توانید یک کشتی را با نام جستجو کنید، می توانید توسط IMO جستجو کنید و غیره.
→ world-ships.com
به طور کلی جستجو برای تمام دادگاه های دنیا اما ثبت نام الزامی است.
→ solentwaters.co.uk
شما می توانید یک کشتی را در زمان واقعی با نام پیدا کنید.
در کل سایت خوبیه
→ digital-seas.com
در جستجوی اطلاعات زیادی در مورد کشتی، عکس، توضیحات، پس از ثبت نام، دسترسی به پایگاه داده کامل.
→ digital-seas.com
عکسی از کشتی، اطلاعات مختصری در مورد آن، مکان فعلی، بنادر تماس را نشان می دهد.
نیاز به ثبت نام
مشاهده اطلاعات و عکس های بخارشوی شرکت کشتیرانی MSC Ships.
عکس با کیفیت فوق العاده
تصور کنید که کشتی در دریای آزاد است. از هر طرف فقط با آسمان و آب احاطه شده است. هیچ ساحل یا جزیره ای در اطراف قابل مشاهده نیست. هر کجا که می خواهید شنا کنید! زمانی که هیچ ماهواره یا ارتباطات رادیویی زمین وجود نداشت؟ اگر ناخدای یک کشتی نداند که چگونه مشاهدات نجومی انجام دهد، نمی تواند موقعیت کشتی خود را تعیین کند. تنها یک راه وجود دارد - تسلیم "به اراده امواج". اما در این صورت کشتی تقریبا محکوم به مرگ حتمی است.
موازی ها و نصف النهارها
کل سطح جهانپوشیده از یک سری خطوط موهومی متقابل عمود بر هم هستند که به آنها می گویند موازی ها و نصف النهارهاو ترکیب آنها به اصطلاح گرید درجه را می سازد. خطی که توسط قسمتی از کره زمین توسط صفحه ای که از مرکز زمین عمود بر محور چرخش آن می گذرد تشکیل می شود. استوا. استوا از هر دو قطب جنوب و شمال به یک اندازه فاصله دارد. طول جغرافیاییفاصله را بر حسب درجه از نصف النهار «صفر» به سمت غرب (طول جغرافیایی غربی) و به سمت شرق (طول جغرافیایی شرقی) می نامند. طول جغرافیایی از 0 تا 180 درجه در امتداد استوای زمین اندازه گیری می شود. عرض جغرافیاییفاصله بر حسب درجه از استوا تا نقطه ای بین قطب شمال و استوا (عرض جغرافیایی شمالی) یا بین قطب جنوبو خط استوا (عرض جغرافیایی جنوبی). عرض جغرافیایی از 0 تا 90 درجه اندازه گیری می شود. معرفی مفهوم طول و عرض جغرافیایی از اهمیت بالایی برخوردار است: این امکان را فراهم می کند تا مکان یک یا آن سفر دوردست را در مناطق کمتر شناخته شده علامت گذاری و تثبیت کنید. سطح زمینیا یک کشتی را در دریاهای آزاد پیدا کنید. طول و عرض جغرافیایی در همان زمان به عنوان اساس هر عمل می کند نقشه جغرافیایی. طول و عرض جغرافیایی هر مکانی توسط مشاهدات نجومی تعیین می شود. بر اساس این مشاهدات ناوبری ایمن در دریاهای بازو اقیانوس هامایل دریایی
مختصات مکان کشتی در دریاهای آزاد تنها با مشاهدات نجومی تعیین شد. از اینجا مقدار گرفته می شود مایل دریایی- واحد اصلی اندازه گیری مسافت طی شده توسط یک کشتی. یک مایل دریایی مربوط به تغییر موقعیت هر لامپ دقیقاً با یک دقیقه قوس است. برای وضوح، بیایید تصور کنیم که خورشید در نصف النهار است و از دو کشتی مشاهده می شود. اگر در این حالت اختلاف ارتفاع خورشید یک دقیقه قوس باشد، در نتیجه فاصله بین این کشتی ها برابر با یک مایل دریایی خواهد بود.علوم دریایی
فقدان دانش دقیق در مورد حرکت اجرام آسمانی و ناتوانی در انجام مشاهدات نجومی از دیرباز به عنوان یک مانع بزرگ بر سر راه توسعه ناوبری بوده است. بنابراین، نیاز فوری به بهبود وجود داشت علم ناوبریو نجوم دریایی پارلمان انگلیس در سال 1714 جایزه ای 20000 پوندی به هر کسی که روشی برای تعیین طول جغرافیایی یک مکان در دریا ارائه دهد، حتی با دقت نیم درجه اعطا کرد. چندین دهه است که افراد زیادی روی این موضوع کار می کنند. تبدیل شدن به نویسنده چنین اختراع مهمی وسوسه انگیز بود، گرفتن چنین جایزه محکمی وسوسه انگیز نبود. بیش از نیم قرن می گذرد و تکلیفی که مجلس تعیین کرده هنوز حل نشده است.روش تعیین طول جغرافیایی
سرانجام، در سال 1770 ساعت ساز آرنولد به پارلمان پیشنهاد داد روش طول جغرافیاییدر دریای آزاد. این روش مبتنی بر حمل و نقل زمان سنج ها بود. اولین کرونومترهای مناسب برای این منظور ساخته شد هریسوندر سال 1744 این روش به شرح زیر بود. با رفتن به دریا از بندری که طول آن مشخص است، از یک کرونومتر درست استفاده می کنند که زمان شروع را نشان می دهد. مسافران در دریای آزاد با مشاهده اجرام آسمانی زمان محلی را تعیین می کردند. از مقایسه زمان محلی با خواندن کرنومتر، تفاوت زمانی پیدا شد. این اختلاف زمانی تفاوت طول جغرافیایی نقطه شروع و نقطه مکان است. با استفاده از این روش در سال 1843 طول جغرافیایی رصدخانه نجومی پولکوو با دقت بسیار بالایی (تا یک صدم ثانیه) تعیین شد.موقعیت یک نقطه در سطح زمین
بنابراین، موقعیت یک نقطه در سطح زمینبا طول و عرض جغرافیایی تعیین می شود. قدر قوس نصف النهار از استوای زمین تا این مکانوسعت آن را تعیین می کند. قدر قوس خط استوا از نصف النهار صفر (اصلی) تا نصف النهار یک مکان معین، طول آن را تعیین می کند. نصف النهار اصلی یا صفر در نظر گرفته می شود که از رصدخانه معروف نجوم گرینویچ، واقع در انگلستان، نه چندان دور از لندن عبور می کند. برای تعیین طول جغرافیایی هر نقطه از زمین، کافی است که ساعت را در آن مکان و در گرینویچ در همان لحظه بدانیم.. این بر این اساس است که تفاوت در قرائت ساعت ها در یک لحظه در هر دو مکان برابر است با اختلاف طول جغرافیایی این مکان ها. کل دایره، همانطور که می دانیم، 360 درجه است، که مربوط به 24 ساعت است. یک ساعت مربوط به 15 درجه و یک دقیقه زمان مربوط به 1/4 درجه یا 15 دقیقه قوس است. بنابراین، برای مثال، تفاوت بین خوانش ساعت برای یک زمان در لنینگراد و گرینویچ 2 ساعت و 1 دقیقه است. بنابراین لنینگراد 30 درجه و 15 دقیقه شرق گرینویچ است. یا به قول خودشان لنینگراد 30 درجه و 15 دقیقه طول شرقی دارد. عرض جغرافیایی قوس یک نصف النهار از خط استوای زمین تا یک مکان خاص است. یا به عبارت دیگر عرض جغرافیایی یک نقطه از سطح زمین برابر با ارتفاع زاویه ای قطب بالای افق است.. بنابراین برای تعیین عرض جغرافیایی موقعیت کشتی در دریا، یک سری مشاهدات نجومی انجام شد. این مشاهدات معمولاً با یک ابزار گونیا به نام انجام می شد سکستانت. در روز به کمک این ابزار ارتفاع و در شب ارتفاع ماه، قطبی یا ستاره دیگری اندازه گیری می شود. در ارتباط با اختراع رادیو، تعیین طول جغرافیایی در دریا بسیار ساده تر است.کمیسیون بین المللی زمان
ویژه کمیسیون بین المللی زمان، که به طور مشروط کل کره زمین را به 9 منطقه تقسیم کرد. یک طرح ویژه برای همه کشورهای جهان اجباری برای ارسال سیگنال های زمانی دقیق و به اصطلاح ریتمیک بر اساس مشاهدات ستارگان ایجاد شده است. سیگنال های زمان ریتمیک چندین بار در روز توسط رادیو از 9 ایستگاه رادیویی قدرتمند در ساعات مختلف به وقت گرینویچ مخابره می شد. معروف ترین این ایستگاه های رادیویی آی راگبی در انگلستان و ایستگاه کمینترن در مسکو بودند. بنابراین، کشتی در هر نقطه ای از کره زمین، با کمک رادیو، حداقل از یکی از 9 ایستگاه، سیگنال زمان دقیق را دریافت می کرد و در نتیجه، ساعت قرائت نصف النهار اصلی را می دانست. این لحظه. سپس با مشاهدات نجومی، زمان دقیق محلی و با اختلاف این دو زمان، طول جغرافیایی موقعیت کشتی مشخص شد.در مورد حرکت قاره ها
زمین شناس معروف وگنریک بار پیشنهاد کرد که قاره هاچندین در حال حرکت هستند. این حرکت به نظر او به قدری قابل توجه است که با کمک مشاهدات نجومی در زمان نسبتاً کوتاهی قابل تشخیص است. از این به بعد طول جغرافیایی مکان نیز تغییر می کند و این تغییر در مدت زمان نسبتاً کوتاهی قابل مشاهده است. فرضی که وگنر مطرح کرد علاقه زیادی را در بین متخصصان برانگیخت. کمیسیونی از نمایندگان اتحادیه های بین المللی نجوم و زمین شناسی بین المللی پروژه ای را برای تعیین طول جغرافیایی جهان توسط رادیو هر چند سال یک بار توسعه داده اند. برای اولین بار این تعیین طول جغرافیایی در سال 1926 انجام شد. سه گروه از رصدخانه ها به عنوان قله های چندضلعی اصلی انتخاب شدند. گروه اول - در الجزایر (آفریقا)، زی-کا-وی (چین) و سن دیگو (کالیفرنیا)؛ گروه دوم - در گرینویچ، توکیو، ونکوور و اتاوا (کانادا)؛ گروه سوم - مانیل (فیلیپین)، هونولولو (جزایر ساندویچ)، سن دیگو و واشنگتن. این رصدخانه ها با تعدادی از رصدخانه هایی که در خدمت زمان کار می کردند ارتباط داشتند. در همان زمان، مشاهدات طولی توسط بسیاری از رصدخانه ها و ایستگاه های موقت انجام شد. کار با موفقیت انجام شد. سیگنال های رادیویی در فواصل بسیار دور دریافت می شد. بنابراین، به عنوان مثال، سیگنال های رادیویی از ایستگاه های بوردو (فرانسه) در آمریکا و استرالیا دریافت شد. طول جغرافیایی با دقت فوق العاده بالایی تعیین شد و خطای بسته شدن چند ضلعی اصلی از 0.007 ثانیه تجاوز نکرد. در سال 1933، این شرکت در مقیاس بزرگتری تکرار شد و سطح فنی کارهای انجام شده حتی بالاتر از سال 1926 بود. در نتیجه معلوم شد که فرضی که وگنر مطرح کرده بود به طور کامل تایید نشد. اگر جابجایی سکولار آمریکا نسبت به اروپا وجود داشته باشد، در هر صورت قدر آن نمی تواند از سه سانتی متر در سال تجاوز کند. با این حال، جالب است بدانید که از مقایسه دریافت سیگنال های زمانی که به طور سیستماتیک توسط رصدخانه های اروپا و آمریکا انجام شده است، یک نوسان قابل توجه (حدود 18 متر) در طول جغرافیایی با دوره ای حدود 11 سال، تقریباً همزمان با دوره لکه های خورشیدی، پیدا شد.به شما تقدیم می کنیم کارت منحصر به فرد، که با آن می توانید موقعیت هر کشتی را در اقیانوس های جهان پیدا کنید و همچنین جهت حرکت آن را مشخص کنید.
فناوری پشت نقشه بر شبکه ای از ماهواره ها متکی است که قادر به دریافت سیگنال های سیستم شناسایی خودکار رمزگذاری شده (AIS) هستند. این سیستم به طور خاص برای ناوبری غیرنظامی توسعه یافته است و یک سیگنال رمزگذاری شده است که توسط کشتی به مدار ارسال می شود. این سیگنال نه تنها در مورد جهت کشتی، بلکه اطلاعات کلیدی در مورد آن - نام، نوع، سرعت، محموله، بندر مقصد و غیره را شامل می شود. اطلاعات دریافتی توسط ماهواره ها به زمین منتقل می شود و در آنجا به طور خودکار پردازش می شود.
نتیجه چنین پردازشی در مجسم شد نقشه تعاملیحرکات کشتی که در زیر قابل مشاهده است.
نقشه تعاملی حرکت کشتی ها
یک کشتی را با نام آن جستجو کنید
یک افسانه به نقشه پیوست شده است که به لطف آن می توانید نوع کشتی تحت نظارت را تعیین کنید. داده های مشابه را می توان با کلیک بر روی نماد آن روی نقشه به دست آورد. شما می توانید حرکت کشتی ها را هم در حالت ماهواره ای و هم در حالت پوشش تصویر واقعی تماشا کنید. علاوه بر این، با دانستن نام کشتی، می توانید آن را روی نقشه پیدا کنید. برای این کار باید یک نام در قسمت مربوطه وارد کنید زبان انگلیسی. اگر همه چیز به درستی انجام شود، خود نقشه بر روی کشتی انتخاب شده متمرکز می شود.
آموزش تصویری برای یافتن کشتی ها روی نقشه
به روز رسانی نقشه
تقریباً تمام داده های نشان داده شده روی نقشه در زمان واقعی به روز می شوند. در عین حال، شایان ذکر است که سرعت حرکت کشتی در دریای آزاد نسبتاً کم است، بنابراین اگر به نظر می رسد که کشتی حرکت نمی کند، شاید ارزش آن را داشته باشد که فقط منتظر بمانید. با این حال ، دلیل "یخ زدن" کشتی ممکن است نه تنها این باشد - شبکه ماهواره ای AIS هنوز "نقاط سفید" در اقیانوس های جهان دارد که کشتی ها به طور دوره ای در آنها سقوط می کنند. در این مورد، فقط باید منتظر بمانید تا کشتی بتواند دوباره با ماهواره ها تماس بگیرد - مکان آن به روز می شود.
