World of Tanks дахь цагаан бар. "Цэргийн шастир": "Танкны ертөнцөд оргосон бар цагаан бар

зугтсан бар

Герман амжилт хурдацтай хөгжиж байна. Тэнхлэгийн хүчнүүд Египетийн алтан элсэнд хүрч, одоо Гитлерийн дайны машин Суэцийн суваг руу шилжихээр бэлтгэж байна. Египетийн элсэн цөлд Хаггаг эль-Касаба цэргийн баазад нууц үйл ажиллагаа явуулж байна. Германы хамгийн агуу зэвсэг болох Tiger I танкийг фронт руу илгээхээс өмнө сүүлчийн хээрийн туршилт хийх шаардлагатай байна.

Францын Эсэргүүцлийн тагнуулч Марианна Дурри дайсны төлөвлөгөөг мэдээд эрсдэлтэй төлөвлөгөөгөө хэрэгжүүлэхийн тулд мэргэжлийн механикч нэрийн дор Германы үйлдвэрт амжилттай нэвтэрчээ. Тэр Tiger танк хулгайлж, Эль Аламейны ойролцоох Британийн фронтын шугам руу галзуу цохилт хийх гэж байна. Элсэн шуурга нь түүнд болон түүний багийнханд цэргийн баазаас эх загвартай зугтах төгс боломжийг олгодог. Хаггаг эль Касаба ...

Дайны шастирын энэ ангид Марианна болон түүний баг дайсны довтолгоог няцааж, хүргэх ёстой. Бар I Британийн цэргүүдэд. Тэд үүнийг хийж чадах болов уу эсвэл дайсан холбоотнууддаа хүрэхээс өмнө тэднийг устгах уу?

Хамгийн сүүлд Карен Шахназаровын "Цагаан бар" киноны нээлт болсон. Хөгжүүлэгчид энэ талаар тоглогчдод маш их мэдээлэл өгсөн. Уг кино нь өөрөө Их эзэнт гүрний үеийн нэгэн домог, домгийн тухай өгүүлдэг Эх орны дайн. Домогт үүнийг арын хэсэгт бичсэн байдаг Зөвлөлтийн цэргүүд"Бар"-ын сүнс гарч ирэн, хаанаас ч юм үзэгдэж, хаана ч алга болж, замдаа тааралдсан бүхнийг устгав. "Бүх зүйл" гэж би хэлэх гэсэн юм Зөвлөлтийн танкууд. Товчхондоо киноны үйл явдлыг энд оруулав.

"World of Tanks" бол таны хувьд ямар нэгэн WoW биш гэдгийг танкчин бүр ойлгох ёстой бөгөөд энд янз бүрийн том дарга нар болон бусад амттай зүйлс байх нь тодорхой биш юм. Бид элф, орк болж тоглодоггүй, шидэт илдээр баруун зүүнийг огтолдоггүй. Манай баатрууд бол танкууд. Гэхдээ бидний хайрт, эрхэм хөгжүүлэгчид биднийг баярлуулахаар шийдэж, ямар нэгэн том боссыг тоглоомд оруулсан. Тэгээд тэр "Цагаан бар" болсон. Тиймээс тэд Карен Шахназаровын ажлыг дэмжихээр шийджээ. Ингээд 5-р сарын турш найзууд аа, домогт гар хүрч, "киноны гол дүр"-ийг хайж олох боломжтой.

"Der Weisse Tiger" wot-хувилбарыг T-34-85 олон хүнтэй, зөвхөн "Робин" газрын зураг дээр тэнцвэржүүлдэг. Тэр бүгдийн эсрэг ганцаараа байдаг. Гаднах байдлаар "домог" нь Tiger P.-тэй төстэй боловч энэ нь зөвхөн гаднах шинж чанартай байдаг. Дотор догол мөр байна. HP-ийн хэмжээ нь хэнийг ч гайхшруулах болно: 14960 цохилтын оноо!!! Энэ бол зүгээр л мангас! Хөөрхий Т-34-85-ууд түүнийг яаж алах вэ? Би үүнд санаа тавихгүй. Германы муу ёрын суут ухаантны энэхүү гайхамшгийн зэвсгийн хохирол аль хэдийн 750 морины хүчтэй болжээ. Түүнийг Т-34-85-ыг нэг удаа буудаж байгааг ойлгохын тулд математикийн суут ухаантан байх шаардлагагүй. Үнэн, хөгжүүлэгчид биднийг өрөвдөж, "Цагаан бар"-ын wot-хувилбар нь түүний тоглоомын прототиптэй ижил хуягтай - Tiger P. Наад зах нь бид энд азтай байна гэж та хэлж байна. Гэхдээ Зөвлөлтийн ST нь "сүнс" -д маш бага хохирол учруулдаг бөгөөд энэ мангасыг задлахад нэлээд хэцүү байдаг. Гэхдээ энэ нь боломжтой юм шиг харагдаж байна. Хөгжүүлэгчид "Der Weisse Tiger"-ийг ялсан тусгай медалийг хүртэл баталжээ. Үнэн бол тэд тайлбарыг хараахан гаргаагүй байгаа ч энэ нь ойрын ирээдүйд биднийг хүлээж байна гэж бодож байна. Ан агнуурын тактик нь маш энгийн: та Германы араатныг гал руу хөөж, үргэлж ятга дээр байлгах хэрэгтэй, эс тэгвээс новш зугтах болно. Тэгээд тэр хурдан гүйдэг, түүний загвартай огт адилгүй. Зөвлөлтийн "чононууд" гүйцэхгүйн тулд хөгжүүлэгчид түүнд илүү итгэлтэй байхын тулд хэдэн морь шидсэн. "Цагаан бар"-ыг устгасны төлөө та зөвхөн медаль төдийгүй 1000 орчим туршлага, 50 000 кредит авах болно гэдгийг дурдах нь зүйтэй болов уу.

Энэ бол Wargaming.net-ийн багийнхан өөрсдийн дуртай тоглогчиддоо зориулж хийсэн арга хэмжээ юм. Энэ бол World of Tanks дахь тоглоомын эрэл хайгуулын анхны туршлага гэдгийг сануулах нь илүүц байх гэж бодож байна. Маш гэнэтийн, гэхдээ нэлээд амжилттай болсон гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй. Тиймээс "Цагаан бар" World of Tanks-ийн домгийг тоглоомноос хайж олоорой, түүнтэй тулалдаанд амжилт хүсье.

Энэ сэдвээр би дэлхийн 2-р дайны үеийн өрсөлдөгчдийн зэвсэг, техникийг харьцуулахыг хүсч байна. Он жилүүд өнгөрч, шинэ домог гарч ирдэг. Ялангуяа ихэвчлэн дотор сүүлийн үедэдгээр домог нь өөрсдийгөө гутаан доромжилж байна.

Жишээлбэл, форумын нэг сэдэвт Иван Ермаков "Бар" гэж ёслол төгөлдөр зарлав. хамгийн сайн танкДэлхийн хоёрдугаар дайн. Тэгээд тэр хүчтэй алга ташилтыг хүлээж, бүгд зөвшөөрч, бүгд бидний түүх, шилдэг дизайнерууд руу нулимж байгаадаа маш их баяртай байна. Загвар зохион бүтээгчидтэй хамт бүх хүмүүсийг гутаан доромжлохын тулд: лапперчид, тэнэгүүд, зөвхөн дугаарлахыг л мэддэг байсан гэж хэлдэг .... Тэд нэгэн дуугаар нэг Бар хэрхэн хэдэн арван атом, хэдэн зуун оросыг шатаасан тухай хөгжилтэй түүхийг ярьдаг. тулалдаанд нэг удаа танк. Бүгд итгэдэг, бүгд баяртай байна ... Тэгэхээр энэ нь өмнөх шигээ болж хувирав ....

Ийм түүхүүд хаанаас гардаг вэ? Тэд хэнд хэрэгтэй вэ? Ийм солиорлыг тэвчих нь зүгээр л боломжгүй болсон. Түүнтэй тулалдах ёстой!
Тиймээс алдарт "Tiger" танкийг харцгаая, түүний үхлийн аюултай дутагдлыг Зөвлөлтийн аль ч танк, тэр дундаа Зөвлөлтийн хүнд танк IS-2-тай харьцуулж үзье.

"Барын" жин 57 тонн, хааны барын жин 70 тонн байна. Зөвлөлтийн IS-2 хүнд танкийн жин 46 тонн. Энэ бол Барын шийтгэл юм! Үнэн хэрэгтээ Германы "шоу" нь дамжуулалтдаа нэмэлт 11 тонныг авч явах ёстой байсан (бид Royal Tiger-ийг ч авч үзэхгүй). Германы дизайнеруудын хувьд даван туулах боломжгүй энэ хүчин зүйлийн аймшигт үр дагавар, шалтгаануудын талаар бид цаашид ярих болно ...

Гэхдээ ийм супер хүнд гүйцэтгэлтэй бол Tiger танк илүү сайн зэвсэгтэй байсан болов уу? Эцсийн эцэст хүнд танкийн гол зүйл юу вэ: галын хүч, хуяг дуулга. Харьцуулъя:

Henschel Tiger дээр 88 мм-ийн их буутай (8.8 см KwK 36) Porsche танкийн цамхаг суурилуулсан (өмнө нь 75 мм-ийн их буу байсан).

IS-2 нь анх 122 мм-ийн D-25 буугаар тоноглогдсон байв.

Эдгээр нь Барын хувьд алуурчин үзүүлэлт юм. 11 тонн жинтэй, танк нь нэг ба хагас дахин бага диаметртэй, нэвтрэх чадалтай буутай байв. IS-2 танкууд Баруудын бахархсан хуяг дуулгаг 1 км-ээс хол зайнаас амжилттай цоолж байсныг тэмдэглэхийг хүсч байна! Германы их буу IS-2-ын хуягт ийм зайнаас нэвтэрч чадахгүй байв.

Tiger танк яагаад ийм хүнд байсан бэ? Хариултыг нь мэдэх хүн байна уу? Иван Ермаков зарим шалтгааны улмаас Германы загвар зохион бүтээгчдийн "дэвшилт" -ийн энэ талыг хамарсангүй. Гадны бүхнийг алдаршуулж, дотоодын болгоныг гутаан доромжлох нь ямар сайхан юм бэ... Сүүлийн жилүүдэд их моод болж байна.
***
IS-2 урд талын хуяг - 122 мм, тал нь 95 мм, ар тал нь 90 мм, цэмцгэр хэлбэртэй, бүрхүүлүүд нь зүгээр л урссан тул IS-2 танк нь урд талын довтолгооны үеэр болон маневр хийх үед Tiger-д зүгээр л халдашгүй байв.
Tiger-1 урд талын хуяг - 100 мм, хажуугийн болон хойд хуяггүй байсан бөгөөд эдгээр довтолгооны векторуудад энгийн дэглэмийн буу хүртэл өртөмтгий байв.

Зөвлөлтийн танкууд Т-34 ба ИС-2 (IS-1) загвар нь байсан танкийн оновчтой хэлбэрийг яагаад өнөөдөр баталсан бэ? Тэд яагаад Германы "дэвшилтэт" дизайнеруудын хайрцаг хэлбэртэй хэлбэрийг аваагүй юм бэ?

Бидэнд нийтдээ: Барууд байлдааны хүч, хуяг хамгаалалтаараа IS-2-ээс доогуур байсан. Магадгүй тэд илүү хурдан, илүү их нөөцтэй байсан болов уу? Шалгацгаая:

IS-2 Замын хурд - 37 км/цаг; бартаат зам - 24 км / цаг. Зам дээр аялах - 250 км;
бартаат зам - 210 км

Tiger-1 Зам дээрх хурд - 38 км / цаг; явах эд анги дахь асар их масс, ноцтой алдаанаас болж бартаат замд бараг тохиромжгүй. Тэр бол энгийн хүлэрт шалбаагт ч гэсэн хайлаас юм.
Зам дээрх зай - 140 км

Барын хувьд сэтгэлээр унасан үзүүлэлтүүд. Зам дээр ижил хурдны үзүүлэлттэй байсан Tigers нь Оросын IS-2 танкаас бартаат замын хурд, чадвараараа хамаагүй доогуур байв. Мөн эрчим хүчний нөөцийн хувьд тэд ерөнхийдөө бараг хоёр удаа алдсан.
Сүүлийн параметр нь ялангуяа нийт дайн, томоохон стратегийн довтолгооны үйл ажиллагааны нөхцөлд маш чухал юм. ярьж байна энгийн хэллэг, Германы танкууд Волоколамскийн ойролцоох газраас Москва руу албадан марш эхлүүлсэн ч хэн ч тэднийг саатуулахгүй байсан ч эрчим хүчний нөөцөө шавхаж, техникийн үндсэн хэсгүүдийг элэгдсэн Красногорск мужид зогсох байсан. Манай цэргүүд шатах тослох материал, хэрэглээний сэлбэг хэрэгслийг нийлүүлэх холбоог таслаад зүгээр л буудах байсан. зогсож байгаа танкуудхамгаалалтгүй талууд руу хоосон зай. Гэхдээ энэ бүхэн Tiger танкуудын хувьд маш өөдрөг таамаглал юм. Баримт нь тэд өвлийн компаниудад ерөнхийдөө тохиромжгүй байсан.
***
Одоо хэн нь хэнийг шатаасан тухай яръя, Барс бол Оросын хэдэн зуун танк, эсвэл манай IS-2 юм. Зарим шалтгааны улмаас олон шударга бус "шинжээчид" Германы хамгийн алдартай "Tiger-1" танкийг Зөвлөлтийн хамгийн алдартай танк "Т-34"-тэй харьцуулдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэхдээ энэ нь үнэн бөгөөд сонирхогчийн харьцуулалт биш юм. Баримт нь Т-34 дунд танк байсан бөгөөд Tiger нь хүнд байсан. Та дунд жингийн боксчин ба хүнд жингийн хоорондох тулаан зохион байгуулж чадахгүй. Эдгээр танкууд өөр өөр тактикийн зорилго, зорилготой байв. Танкны нээлт, хурдацтай нээлтийн хувьд Т-34-тэй тэнцэх танк байгаагүй ... Энэхүү өвөрмөц машин нь манай ард түмний бахархал болсон.

Хүнд танкууд нь танкийн тулаанд зориулагдсан байдаг. Ингээд магтан алдаршсан "Бар" болон IS-2 хоёрын тулааны талбарт хэрхэн өрнөснийг харцгаая.

Бууны туршилтаас эхэлье: IS-122 танкийн улсын туршилт (объект 240) маш хурдан бөгөөд амжилттай болсон. Үүний дараа танкийг Москвагийн ойролцоох буудлагын талбайн нэг рүү шилжүүлж, К.Е.Ворошиловын дэргэд 122 мм-ийн их буугаар 1500 метрийн зайнаас олзлогдсон Германы Пантерийн хоосон танк руу буудсан байна. Баруун талд байрлуулсан цамхагийн хажуугийн хуягт сумыг нэвтлэн эсрэг талын хуудсыг онож, гагнуураар урж, хэдэн метр шидэв. Өөрөөр хэлбэл Panther хүнд танкийг IS-2 их буугаар 1500 м-ийн зайнаас амархан устгасан !!! Бүрхүүл Германы мангасуудыг нэвтлэн, хуяг дуулганы хоёр ханыг нэвтлэн нэвт цохив. Дэлхийн 2-р дайны оролцогчдын олон тооны дурсамжаас харахад Германы хүнд танкууд маш сул цамхагтай байсан (цамхаг нь салгаж авдаг байсан, ямар ч хөдөлгүүрийн засварын үед цамхагийг зайлуулах шаардлагатай байдаг, бид дараа ярих болно). IS-2 пуужингийн урд талын цохилт нь Tiger цамхагийг нурааж, буцааж шидэв. Tiger савны хэлбэрийг оновчтой болгохгүй байгаа нь түүнийг цохисон 122 мм-ийн хоосон зайны бүх хүч хүчирхэг хүч болж хувирч, анхны цохилтын дараа танк бүтэлгүйтэхэд хүргэсэн. Германы танкийг цэнэглэх үед галын хэмжээ болон бусад тохь тухыг аварсангүй, учир нь Германы танк IS-2-д дор хаяж 300 м-ийн хохирол учруулах нөхцөлтэй байх зайд ойртож байхад Оросын гайхамшиг болсон. машинууд ойртож буй удаан хөдөлж буй баруудыг нэг хагас километрийн зайд тайвнаар бууджээ.

Украины баруун эргийг чөлөөлөх эцсийн шатанд хүлээн авсан IS-2 галын баптисм. Энэ хугацаанд 1-р ГвТА-ын бүрэлдэхүүнд багтсан дэглэм удирдаж байв тулалдаж байнаОбертин хотын ойролцоо (Ивано-Франковск муж). Хорин хоног үргэлжилсэн тулалдаанд тус дэглэмийн бие бүрэлдэхүүн 41 Tiger танк, Фердинанд (Заан) өөрөө явагч буу, сумтай 3 хуягт тээвэрлэгч, танк эсэргүүцэх 10 буу устгаж, 8 ИС-122 танкийг эргэлт буцалтгүй алджээ.

1944 оны 12-р сард хүнд танкийн бригадуудын бие даасан харуулууд байгуулагдаж эхлэв. Ихэвчлэн тэд Т-34-тэй бригадын үндсэн дээр байгуулагдсан. Эдгээр ангиудын дүр төрх нь хүчтэй бэхлэгдсэн хамгаалалтын шугамыг нэвтлэх, түүнчлэн дайсны танкийн бүлгүүдтэй тэмцэхийн тулд фронт, армийн үндсэн довтолгооны чиглэлд хүнд танкуудыг төвлөрүүлэх шаардлагатай болсонтой холбоотой байв.

IS-ийн "Хааны барууд" (Tiger II) -тай хийсэн анхны уулзалт нь германчуудын талд байсангүй. 1944 оны 8-р сарын 13-нд 71-р гвардийн хүнд танкийн дэглэмийн 3-р танкийн батальоны Гвардийн ахлах дэслэгч Клименковын IS-2 танкийн взвод Германы танкуудыг урьдчилан бэлтгэсэн байрлалаас буулгаж, нэг хааны барыг цохиж, өөр нэгийг шатаажээ. Яг тэр үед харуулын ганц IS-2, ахлах дэслэгч Удалов отолтоос ажиллаж, 7-р хааны барстай тулалдаанд орж, нэгийг нь шатааж, нөгөөг нь цохив. Амьд үлдсэн таван машин ухарч эхлэв. Танк Удалов дайсан руу маневр хийж, өөр нэг хааны барыг шатаажээ.

Тэгэхээр хэн хэнийг шатаасан бэ, Оросын барууд уу, эсвэл манай Германы Иванов IS?
***
ЗХУ-ын IS-2 танкууд тулалдааны талбарт гарч ирснээр болхи Tigers-1-тэй амархан харьцаж байсан тул Германы командлал үүнийг хийхийг хүсчээ. шинэ танк, Зөвлөлтийн Tiger сөнөөгчийг тэсвэрлэх чадвартай. Тиймээс дайны төгсгөлд "Хааны бар" хэмээх 68 тонн жинтэй галзуу хүн гарч ирэв. Энэхүү машины асар их өртөгийг харгалзан (нэг танк үйлдвэрлэхэд 119 тонн ган зарцуулсан) бага хэмжээгээр үйлдвэрлэсэн. Гэхдээ гол ажил бол Оросын IS-2-д халдашгүй байх нь болхи аргаар шийдэгдсэн: хуяг нь илүү хүнд байсан бөгөөд хуучин 88 мм-ийн бууны баррель нь уртассан байв. Маш эвгүй, овор ихтэй дүр төрхтэй "Хааны бар"-ыг зөвхөн отолтоос, офицеруудын хөдөлгөөнт командын цэг болгон ашиглах ёстой байв.

Алдарт "Royal Tiger"-ийг ямар танкаар хийсэн бэ гэдгийг бодъё. Үгүй ээ, Tiger-1 дээр үндэслэсэнгүй. "Хаан бар"-ыг "Заан", "Ивс" хоёрын эрлийз гэж нэрлэдэг байв. Эхнийх нь тэр алдартай 88 мм-ийн их бууг, хоёр дахь нь хуягны хавтангийн налуу өнцөг бүхий их биеийн хэлбэрийг хүлээн авсан. Дизайнерууд яагаад Tiger I-ээс оновчлолын гол зангилаа аваагүй юм бэ ??? Хариулт нь тодорхой байна - 1944 оноос хойш Tiger-1 эргэлт буцалтгүй хуучирсан. Ёс суртахууны хувьд. Tiger-1 нь ямар ч нэмэлт өөрчлөлтөөр Зөвлөлтийн илүү дэвшилтэт IS-2 танкийг эсэргүүцэж чадахгүй байв. Тиймээс "Tiger-1" нь Дэлхийн 2-р дайны хамгийн шилдэг танк байсан гэж сонирхогч л хэлж чадна. Нэмж дурдахад, найруулга нь өөрөө буруу, "хамгийн сайн хүнд танк" гэж хэлэх ёстой.

Германы танк яагаад ийм хүнд, үнэтэй байсан бэ? Хариулт нь танкийг хойд дугуйгаар хөтлөх буруу шийдвэрт оршдог. Германчууд хэзээ ч урд хөтлөгчтэй танк хийж чадаагүй бол Оросын дизайнерууд урд дугуйгаар хөтлөгчтэй машин үйлдвэрлэжээ. Урд талын босоо ам руу эргүүлэх хүчийг дамжуулахын тулд бүхэл бүтэн их биеийг сунаж, Германы танкийг илүү хүнд, бүхэлд нь болгосон олон тонн жинтэй, том хэмжээтэй кардан босоо амыг суурилуулах шаардлагатай байв. Гэхдээ энэ нь бүгд биш юм. Энэхүү дизайны буруу тооцоолол нь Германы олон зуун танкийг байлдааны бус хохирол гэж тооцоход хүргэв. Гол нь Tiger цамхагийг буулгахгүйгээр байнга эвдэрч байдаг карданыг засч, солих боломжгүй юм. Ийм асар том ургамлыг өсгөхийн тулд тусгай семинар хийх шаардлагатай. Таны ойлгож байгаагаар дэлхийн 2-р дайны хоёрдугаар хагаст германчууд ийм үйлчилгээг төлж чадахгүй байв. ЗХУ-ын танкуудад үүнтэй төстэй асуудал байгаагүй, учир нь тэд өөрсдөө кардан голгүй байсан. Түүгээр ч барахгүй Зөвлөлтийн танкийн бүх үндсэн хэсгүүдийг хажуугийн техникийн нүхээр амархан буулгаж чадсан. Германы мангасууд цамхагийг бараг л зайлуулах ёстой байв. Гэхдээ эдгээр асуудлаас гадна танкийн жин өөрөө явах эд ангийн бүх нэгжид зайлшгүй зардал гарахад хүргэсэн. Тэдний элэгдэл нь арай хөнгөн IS-2 танктай харьцуулахад хамаагүй өндөр болсон.

Нийт: Бар нь эрчим хүчний нөөц, эрчим хүчний нөөцөөс гадна засварын явцад аль болох эвгүй байсан. Мөн энэ нь гол биш бол маш чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм.

"Бар-1"-ийн үл ойлголцлыг Зөвлөлтийн IS-2 танктай харьцуулан үргэлжлүүлэн судалцгаая.

Тусгай хүч:

Бар: 11.4 морины хүч / тонн
IS-2: 11.3 морины хүч / тонн

Газрын тусгай даралт:

Бар: 1.06 кг/см
IS-2: 0.8 кг/см.

Энэ нь бараг ижил хүчээр Tiger газарт бараг 30% илүү даралттай байсан гэсэн үг юм! Энэ бол өчүүхэн төдий зүйл биш, энэ бол онох, цэнэглэхэд тохиромжтой нөхцөл байдлаас илүү чухал зүйл юм. Танк бол юуны түрүүнд ямар ч нөхцөлд хөдөлгөөнт байдал юм. Тэгээд бид юу харж байна вэ: Pz.Kpfw.VI-ийн тодорхой даралт нь IS-2-ээс 30% их байсан тул 1942 оны 9-р сарын 22-нд Барууд тосгоны ойролцоо довтлоход анхны тулалдаанд орсон. Ленинградын ойролцоох Тортолово шаварт гацсан! Гурван танкийг их буу, явган цэргийн дэмжлэгтэйгээр хэдхэн хоногийн дараа нүүлгэн шилжүүлж, дөрөв дэх танк нь хүний нутагт үлдэж, нэг сарын дараа Гитлерийн тушаалаар дэлбэлэв.

Зөвхөн шороо нь Pz.Kpfw.VI-ийн хувьд даван туулах боломжгүй саад бэрхшээл байсангүй. ОХУ-ын олон гүүр нь 55 тонн жинтэй танкийн жинг тэсвэрлэх чадваргүй байсан тул жижиг голыг гатлахад саперуудын тусламж шаардлагатай байв. Хурдны зам дээр аялах зай 100 км, бартаатай газар ердөө 60 км байв. Танк нь танкчдын байнгын хамгаалалт хэрэгтэй байв. Гэхдээ танк бол дайсны довтолгооны нисэх онгоц, сөнөөгч бөмбөгдөгч онгоцны амттай бай юм! Дайсны нисэх онгоцны агаарын давамгайллын нөхцөлд "Бар" -ын хөдөлгөөнийг бие даан зохион байгуулах нь ноцтой асуудалд хүргэв.

"Бар" тээвэрлэлт төмөр замбас том асуудал дагуулсан. Тэдгээрийг зөвхөн тусгай дамжуулагчаар тээвэрлэх боломжтой. Хоёр конвейерийн хоорондох эшелонд төмөр замын гүүрэн дээрх зөвшөөрөгдөх ачааллаас хэтрэхгүй байхын тулд дөрвөн энгийн вагоныг залгах шаардлагатай байв. Гэхдээ тусгай конвейер дээр ч гэсэн "Бар"-ыг ачих боломжгүй байв нэмэлт асуудлууд. Үүнийг тусгай тээврийн зам болгон "гутлыг сольж", замын гадна талын дугуйг зайлуулах шаардлагатай байв. (http://www.wars20cen...u/publ/6-1-0-28)

Гэхдээ энэ нь хүнд жингийн Tiger-тэй холбоотой бүх асуудал биш юм. Барууд уурхайг эсэргүүцэх чадваргүй байв. Катерпиллийн дор дэлбэрч буй аливаа мина нь үнэтэй колоссыг дайсны цомд хүргэв. ЗХУ-ын бүх танкууд дээр тэшүүрийн талбай эвдэрсэн байсан ч танк нь дор хаяж тав байдаг бөгөөд тэдгээрийг солиход асуудал гардаггүй. Хамгийн гол нь танк хөдөлж, нөөц замыг хурдан оруулаад довтолгоогоо үргэлжлүүлэв. За, танк тавын оронд дөрвөн гулгуурын талбай дээр дахин нэг өдөр явна - асуудалгүй, гэхдээ тулалдааны дараа тэд шинэ гулгуурын талбай тавих болно. Зөвлөлтийн аль ч танк, түүний дотор IS-2, гэхдээ Tiger биш. Дөрвөн өнхрүүштэй бар үргэлжлүүлэн хөдөлж чадсангүй - ачаалал ихсэв. Тиймээс тэр зүгээр л зогсоод их засвар хийх шаардлагатай болсон.Тэшүүрийн кран, арваад туслахгүйгээр гулгуурын талбайг солих ажлыг даван туулах боломжгүй байв. Гэхдээ байлдааны нөхцөлд үүнийг яаж хийх вэ? Тиймээс тулалдааны дараа бараг хөндөгдөөгүй барууд цом болон зогсож, Германы нисэх хүчин ганцхан гулгуурын талбай эвдэрсэний улмаас нөхөж баршгүй алдсан танкуудыг сүйтгэхийг оролдов.

За, энэ "хамгийн сайн танк" -ын бусад үл ойлголцлын талаар ... Энд Иван ганцаараа Разговорчик дээр Tiger танкийн галын хурдыг магтаж, магтаж байна. Тийм ээ, буугаа дахин цэнэглэж, шинэ буудлага хийхэд үнэхээр 8 секунд байлаа. Гэвч яагаад ч юм манай зэвсгийн мэргэшсэн мэргэжилтэн тулалдаанд онилсон буудлагын үндсэн параметрийн талаар чимээгүй байв. Нарийвчлалтай, чиглэсэн буудлага хийхийн тулд цамхагийг хурдан эргүүлэх хэрэгтэй. Онилсон галын энэ хамгийн чухал талыг харьцуулж үзье:

Tiger-1 цамхагийн эргэлт 360 градус - 60 секунд
IS-2 цамхаг 360 градусын эргэлт -22 секунд.

Тэр даруй асуулт гарч ирнэ (дашрамд хэлэхэд, үүнийг Разговорчик дээр бас асуусан): хэрвээ цамхаг нь байны ард эргэх цаг байхгүй бол ийм галын хурд хэнд хэрэгтэй вэ? Ийм "тахианы хөл дээрх овоохойг" яаж "хамгийн сайн сав" гэж нэрлэх вэ?

Тиймээс галын хурдны гол хөшүүрэг нь цамхагийн эргэлтийн удаашралаар л жигдэрсэн байв.

Өөр нэг доор хамгийн чухал шинж чанар 1 км-ийн зайд хуяг цоолох:

Tiger - 60 градусын хүрээнд 100 мм
Is-2 - 90 градусын хүрээнд 142 мм

Бар дээр суурилуулсан 88 мм-ийн буу нь супер дизайны улмаас 122 мм-ийн IS-2 буунаас илүү байсан гэж гэнэн сонсогчдод хандах шаардлагагүй. Тийм ээ, үнэхээр дэлхийн 2-р дайны хамгийн шилдэг буу бол магадгүй 88 мм-ийн FlaK 18 зенитийн буу юм. Үүнд эргэлзэх хэрэггүй. Гэхдээ тэр ч байтугай бүх давуу талуудтай ч гэсэн супер хүчирхэг 122 мм-ийн IS-2 буутай өрсөлдөж чадахгүй байв. Урд талын хуягны зузааныг харгалзан IS-2 нь Германы баруудыг 1 км-ээс хол зайнаас хялбархан буудаж чаддаг байсан бөгөөд арай ядан мөлхөж буй Бар нь IS-ыг ялахын тулд ердийн зайд очсон л бол сумны ачаа бүхэлдээ түүн рүү илгээгээрэй. Гэхдээ давтан хэлэхэд НЭГ цохилт хангалттай байсан.

Германчууд яагаад Tiger дээр илүү хүчирхэг буу суурилуулж чадаагүйг хэн ч мэдэхгүй байна вэ? :)

Нийтдээ бид хэлэхдээ: Бар нь бүх үндсэн шинж чанараараа IS-2-г алддаг.

Барууд IS-2-той хийсэн маргаанд ерөнхийдөө юу хийж чадахыг дахин харцгаая. Германыг дэмжигч бүх Иванууд галын хурдны тухай ижил үлгэрийг дуу нэгтэйгээр дуулдаг. Бидний үндэслэлтэй нотолсоноор, хэт удаан Tiger цамхагтай бол ийм галын хурд нь утгаа алдсан. Барын давуу талыг илүү олон дэмжигчид Германы 88 мм-ийн бууны хагас автомат хаалтын тухай дуулал дуулж эхлэв. Энэ нь германчуудад тохиромжтой байсан гэж таамаглаж байгаа боловч бидний хувьд энэ нь туйлын тохиромжгүй байсан тул тэд гараар түлхэж байсан .... Одоо IS-2 дээр бүх зүйл хэрхэн байсныг харцгаая. 1944 оны эхэн үеэс IS-122 нь D-25T буугаар тоноглогдсон (энэ тэмдэглэгээг нийт үйлдвэрлэлд D-2-5T буунд өгсөн) бөгөөд энэ нь хэвтээ шаантагтай байдгаараа ялгагдана. автомат хаалт, шинэ "Герман төрлийн" хошуу тоормос (түүний загварыг Германы 88 мм-ийн буу, 105 мм-ийн гаубицын хошууны тоормосоос тодорхой хэмжээгээр зээлсэн). Буу нь илүү авсаархан эргүүлэх төхөөрөмжөөр тоноглогдсон бөгөөд танкийн давчуу байлдааны тасалгаанд буучинд тав тухтай байлгах үүднээс удирдлагын байршлыг сайжруулсан. Хагас автомат хаалтыг нэвтрүүлснээр бууны буудлагын хурдыг минутанд 1...1.5-аас 2...3 удаа сум болгон бараг хоёр дахин нэмэгдүүлсэн.

Дизайнер Усенко, Пянков, Громов болон бусад хүмүүс D-25T-ийг бүтээхэд маш их хөдөлмөр зарцуулсан. Туршлагатай Котин дизайны товчооны ажилчид ч мөн адил зогссонгүй. Тэрээр дизайнерууддаа G.M. Рыбин, К.Н. Тухайн үед хүнд нөхцөлд байсан Ильин ийм хүчирхэг зэвсгийн шинэ хагас автомат хаалтыг боловсруулах, дибаг хийхэд идэвхтэй оролцсон.

Гэхдээ манай шилдэг эх орон нэгтнүүд зогссонгүй, германчуудаас цааш явсан! 1944 оны 3-р сард D-25T бууны "Герман төрлийн" хошууны тоормосыг илүү энгийн үйлдвэрлэлийн технологитой, өндөр үр ашигтай дотоодын үйлдвэрлэсэн TsAKB хошуу тоормосоор сольсон.

Манай барилгачид дэлхийн хамгийн шилдэг нь байсан бөгөөд хоцрогдсон цөөхөн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээрээ дайснаа маш хурдан гүйцэж чадсан. Тиймээс IS-2 их бууг гараар цэнэглэх тухай үлгэрүүд бол үлгэрээс өөр зүйл биш юм. Ийм үлгэрт итгэх нь цэвэр сонирхогч юм.

-ийн онолыг дэмжигчдийг үргэлжлүүлэн бут цохицгооё нийт давуу байдалДотоодын дээгүүр Германы танк барих. Сүүлчийн онолыг дэмжигчид германчуудад бүх зүйл илүү сайн байсан гэж ярьдаг: радио, пулемёт, оптик үзмэрүүд ... Тийм ээ, дайны эхэн үед ийм байсан. Энэ бол энэ. Германы танкууд дээр радио радио байсан нь үнэхээр үр дүнтэй шинэлэг зүйл байв. Гэхдээ бид одоо 41-р үеийн эмгэнэлт явдлыг биш харин бүхэл бүтэн дайныг авч үзэж байна ... бид оролцогч улсаас дахин бүтээж, цуврал үйлдвэрлэлд оруулах боломжтой хамгийн шилдэг зэвсгийг хайж байна. Энэ тал дээр IS-2 руу буцаж очоод Tiger-1-ийн гол зэвсгийн хувьд сэтгэл дундуур байгаа үзүүлэлтүүдийг дахин тэмдэглэе.

Маш сайн зэвсэглэл нь Ис-2 танкийг бүх өнцгөөс 2000 метрийн зайнаас "Бар" руу цохих боломжийг олгосон. Ис-2-т хүчирхэг буу байгаа нь дайсныг Т-35/85, КВ-85, Ис-85 руу буудаж байснаас хамаагүй хол зайнаас гал нээхэд хүргэв. "Барууд" Ис-2 руу аль хэдийн 1300 метрийн зайнаас гал нээхээс өөр аргагүй болсон, учир нь энэ зайд Ис-2 тэднийг аль хэдийн тайван харваж чадсан боловч тэдэнд байхгүй байсан бөгөөд тэдэнд хийх зүйл алга. Ис-2-ын хүчирхэг зэвсэглэл нь танкийн хамгаалалтыг шууд бусаар нэмэгдүүлсэн. 7.62 мм-ийн DT пулемётыг их буутай хослуулсан. Өөр нэг 7.62 мм-ийн DT пулемёт хойд цамхагт бөмбөгний бэхэлгээнд байсан. Тэдгээрийг дайсны хүн хүч, хөнгөн хуягт байг устгахад ашигласан. Агаар дахь дайралтаас хамгаалахын тулд командлагчийн бумба дээр 12.7 мм-ийн DShKT зенитийн пулемёт суурилуулсан. Тоног төхөөрөмж: Буучдын хувьд - TSh-17 4 давхар холбогч телескоп алсын хараа хэмжигч. Командлагчийн хувьд - PT-8 алсын зай хэмжигч холбогч дуран хараа, салбартаа эргэлддэг 360 гр жинтэй командлагчийн бумба. төхөөрөмж MK-4, triplex бүхий 6 харааны үүр. Ачигч - призматик, перископ төхөөрөмж MK-4. Жолооч руу - MK-4 хоёр төхөөрөмж, триплекс бүхий харааны зүсэлт. Арын болон агаарын довтолгооноос хамгаалах пулемётын оптик хараа, коаксиаль пулемётын үндсэн хараа TSh-17. Харилцаа холбооны хэрэгсэл - 9RM радио станц ба дөрвөн захиалагчийн TPU.

1944 оны эхэн үеэс эхлэн IS-2 нь зүгээр л хүйтэн танк биш байсан бөгөөд энэ нь танк бүтээх гайхамшиг байв. Энэхүү шилдэг бүтээлд хамгийн дэвшилтэт бүх технологи багтсан болно. Хэт хүчирхэг зэвсэг, хэт хангалттай хуяг дуулгаас гадна БҮХ танкчид радио холбоотой, тохиромжтой суурилуулалтанд ХОЁР МАШИНА буутай байв. Дээрээс нь шумбах довтолгооны онгоцыг устгах боломжийг олгодог нисэх онгоцны эсрэг пулемёт байв. Багийн бүх суудал маш сайн оптикоор тоноглогдсон байв.

IS-2 бол Оросын танкийн барилгын бахархал юм. Тэр удирдагчийн нэрийг авсанд гайхах зүйл алга. Эдгээр танкууд бүх шинж чанараараа цаг хугацаанаасаа түрүүлж байсан тул 1954 он хүртэл ЗСБНХУ-д үйлчилж байсан. 1944 оны эхээр хуучирсан Tiger-1-ээс ялгаатай нь IS-2-тай харьцуулахад энэ нь цагаан хунгийн дэвсгэр дээр муухай дэгдээхэй шиг харагдаж байв.

Бидний үед мартагдашгүй IS-2-ийн гайхалтай чанарууд дайны жилүүдэд сайн мэддэг байсан. Магтаалд их харамч Сталин “Энэ бол ялалтын танк! Бид түүнтэй дайныг дуусгах болно." Германы Вермахтыг ялахад оруулсан асар их хувь нэмрийн төлөө Г.К.Жуков нацист Германыг бууж өгөхийг хүлээн зөвшөөрсөн байшингийн ойролцоо Карлхорст дахь индэр дээр зогсож байсан IS-2 (Т-34 биш) юм ... Олон жилийн турш Зөвлөлт Холбоот Улсыг бүхэлд нь бутлах хүч чадал, дотоодын барилгачид болон энэхүү гайхамшигт бүтээлийг бүтээсэн хүмүүсийн хамгийн их чадавхийг илэрхийлсэн энэхүү танк. Бүтээж, Берлинд хүрсэн!

Тиймээс, Германыг дэмжигч Иван, Степан, Фриц, Ханс нар хамгийн агуу Tiger танкийн тухай суртал ухуулгын зохиолуудыг хойш тавьж, аливаа зүйлийг ухаалаг, төвөггүй харцаар харцгаая.

Дэлхийн 2-р дайны бусад танкууд, тэдгээрийн нийтлэг сул тал, давуу талуудыг судлахын өмнө бид Tiger-I, тэр үеийн хамгийн шилдэг хүнд танк болох IS-2-тэй танилцах болно.

Tiger-I-ийн олон зөрүүд дэмжигчид дээрх хүснэгтийг үзүүлсний дараа Барын хувьд үхлийн аюултай шинж чанаруудтай зөрүүдлэн санал нийлэхгүй байна. Мөн хэмнэлтийн сүрэлээс атга. Тийм ээ, германчууд IS-2-ийн 122 мм-ийн эсрэг ердөө 88 мм-ийн буутай байсан ч энэ нь агаарын довтолгооноос хамгаалах буунаас гадна хамгийн шилдэг нь байсан бөгөөд сумны энерги нь D-25T-ээс их байсан. . Красноярскийн нэг танканд дурлагч "эрх мэдэлтэй" гэж ингэж хэлэв.

Иш татах
Та хаанаас авсан юм бэ? Би амны энергийн тухай ярьж байна ... Германчуудын анхны хурд нь илүү өндөр байдаг. Бууны ялгаа нь 88 нь хуяг цоолох, 122 нь өндөр тэсрэх чадвартай байдаг. Хэрэв та азтай бол 122 зүгээр л хуяг дуулга эвдэж, 88 нь эвддэг.

Бууг сум тус бүрт тусгайлан хийсэн юм шиг: зарим нь өндөр тэсрэх чадвартай, зарим нь хуяг цоолдог. :) Ужжжа яасан жоомнууд хүмүүсийн толгойд сууж байнаа.

Бид ийм нэхэмжлэлийн ноцтой байдлын талаар энд ярихгүй. Баримтуудыг хэлээд энэ асуултыг хаая.

Иш татах
122 мм-ийн D-25T танкийн буу нь Дэлхийн 2-р дайны үеийн хамгийн хүчирхэг танкийн буу байсан бөгөөд түүний хошууны энерги 820 t.m байсан бол Германы 88 мм-ийн KwK 43 буу байв. хүнд танк PzKpfw VI Ausf B "Tiger II" нь 520 t.m-тэй тэнцэж байв.

Нийт: Is-2-д буу нь суманд 820 т.м-ийн хошууны энерги өгсөн. 520 t.m-ийн эсрэг. Tiger-II дээр (88 мм-ийн бууны өргөтгөсөн өөрчлөлт бүхий Германы хамгийн хүчирхэг танк). Мөн Tiger би богино амтай байсан тул түүнээс ч бага буюу 368 t.m байсан. Өөрөөр хэлбэл, "муу" IS-2 бууны энэ үзүүлэлт "сайн" Tiger бууныхаас хоёр дахин сайн байна! Энэ асуудлыг бид дуусгасан гэж бодож байна.

Пуужингийн тухай. ЗХУ-ын мэргэжилтнүүд IS-2-д зориулсан өвөрмөц сум зохион бүтээжээ. Өндөр тэсрэх чадвартай, хуяг цоолох чадвартай. Гэхдээ 25 кг жинтэй OF-471 өндөр тэсрэх бөмбөгтэй их тэсрэх бөмбөг (тэсрэх бодисын масс - TNT эсвэл аммотол - 3 кг) онцгой алдартай болсон. Энэхүү сумны цохилтоос Барс зүгээр л бамбар мэт шатав. Түүнээс гадна 60 градусын өнцгөөр цохих үед. нөлөө нь бүр ч сайн байсан. Хэрэв хуяг цоолох сум Германы мангасуудыг зүгээр л цоолж, тэд оносон ч гэсэн тулалдаагаа үргэлжлүүлж чадвал IS-2 танкийн сумнаас Зөвлөлтийн OF-471 өндөр тэсрэх гранат онохдоо давхаргыг устгаж, зүгээр л шатаажээ. Барын хийн савнууд нь сумны хамт асах хүртэл. Энэ гранат зүгээр л Tigers-д боломж үлдээгээгүй.

Мөн IS-2 нь өөр өөр бүрхүүлтэй байсан:

D-25T танкийн бууны ханцуй, бүрхүүл. Зүүнээс баруун тийш: хуяг цоолох сум, тэсэрч дэлбэрэх өндөртэй сум, OF-471 их тэсрэх бөмбөг, хуяг цоолох BR-471, мохоо толгойтой BR-471B баллистик үзүүртэй хуяг цоолох сум. Бүх бүрхүүлийг хоёр талаас нь харуулав.

IS-2 нь цаг хугацаанаасаа хэдэн арван жилийн өмнө байсан бөгөөд дараа нь Т10 танкийг нэвтрүүлэхээс өмнө ЗХУ-ын армид ашиглагдаж байсан. Найдвартай байдал, үр ашгийн хувьд ямар ч шинэ өөрчлөлтийг IS-2-тэй харьцуулах боломжгүй юм. IS-3-ыг 1946 онд эргүүлэн татсан, учир нь энэ нь илүү эртний IS-2-ээс доогуур байсан ... IS-4 ... IS-7-д ч ийм хувь тавилан тохиолдсон. Тиймээс IS-2 дээр зогсохоор шийдсэн бөгөөд үүнийг бага зэрэг шинэчилсэн - энэ нь хэтэрхий сайн байсан.

Тэд нэрийг нь ч өөрчлөөгүй, зүгээр л шинэчилсэн M үсгийг нэмсэн. Тиймээс IS-2M нь өнгөрсөн зууны наяад он хүртэл дэлхийн хамгийн хүчирхэг танкийн хүчний гол танкуудын нэг болж үйлчилсэн !!! IS-2M-тэй холбоотой хамгийн сүүлд мэдэгдэж байсан сургуулилт 1982 онд Одессагийн ойролцоо болсон. Батлан хамгаалахын сайдын албан ёсны тушаалыг IS-2M-ийг Оросын армиас албадан гаргахыг зөвхөн 1995 онд өгсөн! Энэ танк ийм байсан ...

Хамгийн сүүлд Карен Шахназаровын "Цагаан бар" киноны нээлт болсон. Хөгжүүлэгчид энэ талаар тоглогчдод маш их мэдээлэл өгсөн. Уг нь уг кинонд Аугаа эх орны дайны тухай домог, домгийн тухай өгүүлдэг. Зөвлөлтийн цэргүүдийн арын хэсэгт "Бар"-ын сүнс гарч ирсэн гэж домогт өгүүлдэг бөгөөд энэ нь хаанаас ч юм гарч ирэн, хаана ч алга болж, замдаа тааралдсан бүх зүйлийг сүйтгэжээ. За, "бүгд" гэж би Зөвлөлтийн танкуудыг хэлж байна. Товчхондоо киноны үйл явдлыг энд оруулав.