Ovládacie klávesy v hre tichý lovec 3. Priechod hier. Užitočné klávesové skratky

Keď loď opustí prístav pre bojové povinnosti, ide na určené námestie a je tam v službe presne jeden deň. Potom sa môžete vrátiť späť. Spoločnosť je dynamická, miesto výkonu služby je pridelené náhodne - preto sa torpéda najčastejšie míňajú na cestu tam a späť. V mori plávajú obchodníci, pri pobreží nájdete lode s takelážou a po trasách sa pravidelne preháňajú veľké konvoje. Môžete sa odchýliť z kurzu, plaviť sa za polárny kruh alebo sa dostať do Stredozemného mora – keby bolo dosť nafty. Ste úplne slobodní.

Pre vašu informáciu: v prvej verzii hry bolo možné nevrátiť sa na základňu, aby bolo možné úspešne dokončiť misiu. Ak vám dôjde palivo – nevadí, loď sa bude môcť aj tak vrátiť. Po záplate bola táto radosť odstránená, ale umožnili doplniť zásoby torpéd a paliva v spriatelených prístavoch.

A teraz - trochu viac o tých železných aparátoch, v ktorých sa musíme potápať.

ponorky

Prvá ponorka bola vytvorená v sedemnástom storočí v Anglicku, čo ďaleko predbehlo svoju dobu. V polovici devätnásteho sa začali vytvárať prvé koncepty moderného prístrojového potápania, no až počas prvej svetovej vojny sa ponorky úspešne dostali do flotily a bojujúce strany ich používali na svoj zamýšľaný účel – na boj s loďami a plavidlami.

Keďže Nemecko po porážke vo vojne stratilo celú ponorkovú flotilu, takmer okamžite ju začalo obnovovať, financovalo atrapy konštrukčnej kancelárie v Holandsku a do roku 1935 sa začala výstavba prvých pobrežných lodí.

Základné princípy fungovania klasických ponoriek druhej svetovej vojny sa zachovali dodnes. Dva trupy, jeden v druhom: aerodynamické, ľahké telo, ktoré umožňuje voľný vstup vody, a utesnené, odolné puzdro v tvare balóna. Loď sa potápa, plní prázdne nádrže vodou, nakláňa „plutvy“ - hĺbkové kormidlá a rúti sa dopredu. Pre stúpanie je potrebné nastaviť kormidlá do stúpania a doplniť nádrže vzduchom. Je veľmi dôležité sledovať hĺbku ponoru, aby loď „neprepadla“ hlbšie ako niekoľko stoviek metrov, kde sa jej silný trup jednoducho sploští tlakom vody.

V polohe na hladine je čln poháňaný dieselovými motormi. V ponorenej polohe nebudú fungovať - potrebujú vzduch. Ak loď nie je vybavená šnorchlom - špeciálnou „dýchacou trubicou“, ktorú vystavuje na hladinu - môže sa pohybovať pod vodou iba na energiu nabitých batérií. Jeho rýchlosť je zároveň trikrát menšia ako povrchová a batérie sa vybíjajú už po dvadsiatich míľach.

Loď je zvyčajne rozdelená na niekoľko oddelení oddelených prepážkami: motor, torpédo, batéria, veliteľské, obytné. Nad veliteľským priestorom sa týči kabína s anténami a periskopy.

Po nájdení lode plaviacej sa pod nepriateľskou vlajkou ju loď zachytí a potopí torpédami alebo na ňu strieľa z dela (čo Nemci na začiatku vojny často robili). Hlavným účelom nemeckých lodí bola obchodná flotila a čiastočne veľké vojnové lode: bojové lode, lietadlové lode, krížniky.

Chránené konvoje nie je také ľahké strieľať. Musel som sa potichu priplížiť, vypáliť torpéda ako ventilátor a okamžite sa ponoriť. V mysli sa mi vynára obraz bradatého nemeckého kapitána visiaceho na rukovätiach periskopu. Nemci však vždy radšej vypúšťali torpéda z povrchu ako z hĺbky periskopu. Približne do polovice vojny Nemci používali taktiku „vlčích svoriek“, ktorú vyvinul Karl Doenitz. Po nájdení konvoja dala loď signál veliteľstvu a všetci blízki „kolegovia“ sa zhromaždili, aby na konvoj zaútočili naraz z niekoľkých smerov v noci, nasledujúce ráno šli do hĺbky a ďalšiu noc útok zopakovali.

V reakcii na to boli malé vojnové lode (torpédoborce, torpédoborce, trawlery) a člny zapojené do lovu lodí. Sledovali loď, aby beztrestne strieľali na hladine alebo bombardovali hĺbkovými náložami, ak bola pod vodou. Hlavným problémom Nemcov sa však stalo spojenecké letectvo – najmä od polovice vojny, keď sa lietadlá začali vybavovať radarmi a výkonnými svetlometmi. Úspechy ponoriek prudko klesli. Na konci vojny, keď lode začali pred seba hádzať hĺbkové bomby na jeden dúšok a lietadlá mali „podvádzajúce“ torpédo, čo naznačovalo hluk vrtúľ rýchlo sa potápajúceho člna, život nemeckých ponoriek stal sa tak kyslým, že si to nebolo možné predstaviť: žiadne úspechy, straty sú obrovské.

A všetky tieto veci (okrem inteligentného torpéda) vývojári vložili do režimu kampane. Preto, ak sa vám zdá, že potopená tonáž sa dáva príliš ľahko, nelichotte si. „Tučné roky“ rýchlo ubehnú.

Vývojári podrobne vytvorili štyri hlavné série nemeckých ponoriek v hre.

Séria II (II-A, II-D). Malá pobrežná loď vytvorená štyri roky pred začiatkom vojny. Pre jednoduchosť zariadenia a pre charakteristiku vzhľad dostala prezývku „kanoe“. Výtlak 250-300 ton. Výzbroj - tri torpédomety, päť torpéd a dvadsaťmilimetrový guľomet. Nie je to najúspešnejší model: z prístavu v Nemecku do Spojeného kráľovstva a späť je len dostatok paliva. Je tam málo torpéd, žiadne zbrane. Zachytávanie konvojov neprichádza do úvahy. Z tejto lode začnete kampaň, ak sa chcete zúčastniť vojny od jej úplného začiatku - od roku 1939. Našťastie po dvoch dobrých kampaniach môžete získať dostatočnú prestíž na prechod do VII.

Séria VII (VII-B, VII-C, VII-C/41, VII-C/42). Len poviem: ide o najmasívnejšiu sériu ponoriek na svete – sedemsto kusov, rekord doteraz nebol prekonaný. "Sedmičky" tvorili základ väčšiny nemeckej ponorkovej flotily - najmä preto, že ideálne kombinovali protichodné vlastnosti. Boli lacné a ľahko sa vyrábali (systém jeden a pol trupu), ľahko sa ovládali, šli ďaleko a mali dobrú zásobu torpéd. Výtlak - od 750 do 1 000 (VII-C / 42) ton, päť torpédometov (štyri prova a jedna korma), pätnásť alebo viac torpéd, 88 mm kanón. Maximálna hĺbka ponoru je od 150 do 250 metrov. Zásoba paliva vám umožní dostať sa aj k brehom Spojených štátov, ak pôjdete potichu. Keď sa povie "nemecká ponorka" - myslia presne sériu VII.

Séria XXI. Keď bolo fašistické Nemecko zahnané spojencami do kúta, začalo sa vnucovanie sľubných projektov „zázračnej zbrane“, „wunderwaffe“. V-2, prúdové lietadlo Me-262 a ponorka XXI sú fenomény rovnakého rádu. Spája ich aj to, že vznikli, keď už sovietska armáda zaútočila na Európu, a nemohli zmeniť priebeh vojny. Začali ich stavať len rok pred koncom vojny a stihli vyrobiť 119 kusov. Ale len niekoľko člnov XXI prešlo do bojovej služby. A teraz pozornosť technické údaje: výtlak 1600 ton (veľká ryba), rýchlosť - 15 uzlov na hladine a ... 17 uzlov pod vodou, to znamená, že loď mohla predbiehať konvoje pod vodou. Nepotrebovala „šnorchel“ a vzduch, používala Waltherovu turbínu s uzavretým cyklom. Napriek svojej obrovskej veľkosti sa loď potopila len za pol minúty a za dvadsať minút mohla vypáliť tri salvy po šiestich torpédach. Zbraň musela byť odstránená z paluby - pri takejto rýchlosti pod vodou by mal byť trup čo najefektívnejší. A okrem toho, na konci vojny už z nej nemal kto strieľať: lode neplávali samé.

Systém rolí

Každý kapitán, ktorý sa vydá v ponorke do oceánu, dúfa, že sa stane slávnym, aby zaujal miesto medzi takými slávnymi esami ako Gunther Prien, Wolfgang Luth alebo Otto Kretschmer. K tomu vývojári vložili do hry počítadlo tonáže – keď sa vrátite na základňu, svoje úspechy si môžete kedykoľvek porovnať. Kapitán sa ale nežije len tonážou. V kampaniach získava slávu, ktorá sa v hre používa ako „mena“ na nákup nových ponoriek, vylepšených kabín, zbraní, nástrojov a torpéd. Navyše výmenou za slávu dostane kapitán možnosť najať najlepších námorníkov a dôstojníkov do posádky. Systém je veľmi jednoduchý a pohodlný – ako plávate, tak sa s vami zaobchádza. S potápaním lodí to nefunguje – nové, vylepšené plavidlo neuvidíte.

Je pravda, že tu vzniká zábavná situácia: prečo kapitán, keď si kúpil „cennú“ ponorku, stráca slávu? Zdá sa, že centrála a nemeckí "ľudia" sa hádajú takto: "Áno, každý blázon môže utopiť Britov v uber-lode."

Sláva v kampani sa počíta podľa počtu potopených lodí (vojenských a civilných), podľa počtu členov posádky, ktorí zostali nezranení, podľa integrity člna. Ak ste potopili neutrálnu loď (napríklad ste zaútočili na Američana pred rokom 1941), očakávajte pokutu. Ak ste náhle utopili nemeckého snelbota, pokuta bude obrovská.

Je tu ešte jedna vec, ktorá ovplyvňuje slávu: úroveň obtiažnosti nastavená v hre. Zarobiť viac ako tristo jednotiek (nová loď stojí 2500) na minimálnu obtiažnosť za jeden výlet je nemožné. Ale akonáhle potopíte pár lodí na úrovni úplného realizmu a očakávate tisíce jednotiek. Bežne používam znesiteľných 54 percent (všetko je realistické, okrem automatického výpočtu torpédových útokov, automatických ikoniek na mape a možnosti využívať vzhľad) a v zásade svojich osemsto jednotiek dostanem v kampaniach.

Pre vašu informáciu: úroveň realizmu sa môže zmeniť pred začiatkom každej túry.

Posádka v kampani dospieva a získava cenné skúsenosti. V doslovnom zmysle - každý člen posádky až po posledného námorníka v kampani získava XP. Po príchode na základňu môžete rozdávať medaily, povýšiť niektorého osvedčeného poddôstojníka na úrovni (v hodnosti) a naučiť niekoho špecialitu. Námorníci a poddôstojníci môžu ovládať iba jedno povolanie, dôstojníci - dvaja alebo traja naraz. Po každej kampani môžete učiť len jednu osobu jednej špecializácie: torpédista, radista/akustik, mindrák, lekár, opravár, strelec alebo pozorovateľ. Spočiatku prídu vhod predovšetkým mindráky, torpédisti a pozorovatelia.

Posádka, ktorá vypĺňa priestor, zvyšuje pás svojej "účinnosti". Ak pri dieseloch nikto nie je, loď nebude plávať. Počasie neprinesie ani pár námorníkov. Na spustenie motorov musíte buď naplniť priehradku až po oči začiatočníkmi, alebo tam dať pár mindrákov. To isté s torpédovými priehradkami, s elektromotormi. Neskúsení námorníci, ktorí držia stráž pri plote, si konvoj nevšimnú, kým sa loď nedostane pod paľbu: dajte tam pozorovateľov, alebo lepšie, celého dôstojníka, najlepšie s profesiou pozorovateľa. Posádku a jednu osobu môžete meniť naraz a presúvať ich z miesta na miesto pomocou myši. Dôstojník umiestnený na správnom mieste včas môže pomôcť v ťažkej chvíli.

Poznámka: vaše činy ovplyvňujú morálku posádky. Potopili loď - všetci sa radujú, duch letí do neba. Sedíme pod hĺbkovými náložami - všetko je zlé, námorníci sú smutní a zle reagujú na príkazy. Bojovnosť vám ale nebude robiť žiadne zvláštne problémy. Únava posádok je skutočnou pohromou všetkých kapitánov. V búrlivom počasí budú mindráky za hodinu odfúknuté – v ponuke posádky sa nad nimi objavia výkričníky, zastavia sa naftové motory. Kliknite na symbol plachetnice a unavení námorníci z celej lode padnú na kotviská posádok a na oplátku pôjdu na miesto čerství (ak sú, samozrejme). Môžete kliknúť na lištu efektivity sekcie - potom sa hodinky zmenia iba v jednej sekcii. Skúsení námorníci sa unavia pomalšie, ale samotní námorníci nebudú hádať, že sa majú zmeniť, a to je veľmi znepokojujúce.

Pre vašu informáciu: v konfiguračných súboroch je možné opraviť parametre únavy. Nájdite súbor basic.cfg a zmeňte všetky hodnoty v sekcii na nulu. Námorníci budú nečinne stáť päť hodín, kým začnú štrajkovať.

V hre môžete zrýchliť čas na stupnici tisíc ku jednej. Predstavte si, aké by to bolo plávanie, keby sa motor zastavil každé tri sekundy. Je to hrozná vec - a vývojári sa rozhodli „zmraziť“ únavu, ak sa čas zrýchli šesťdesiatštyrikrát alebo viac. Preto je rada jednoduchá: ak sa nechcete s Tamagotchi motať na dlhých cestách, nastavte pomer kompresie času na 64x alebo vyšší.

Vedeli ste, že stlačením klávesu Del na numerickej klávesnici môžete skryť všetky ponuky, aby ste vytvorili krásnu snímku obrazovky.

Správa lodí

Vo veľmi rozumnej sérii filmov sa naučíte ovládať plavidlo, po ktorom budete musieť zložiť jednoduchú skúšku. Pohyb, navigácia, streľba, torpédový útok, útok na konvoj – tieto tréningové úlohy určite splňte. A to nielen preto, že vedomosti sú sila, ale aj preto, že potom získate dobrý impulz k štartovacej „sláve“ na začiatku kampane. V hre nenájdete také jemnosti, ako je ovládanie trimu lode - kapitáni to vôbec neurobili, presunuli prácu horizontálne na vyrovnávanie a odoberanie vody po torpédových salvách asistentom.

Menu pozostáva zo spodnej a bočnej lišty. Zboku je všetko jasné: toto je pohyblivý zoznam „horúcich“ miest na lodi: most, periskop, kormidlovňa, mapa, počítač so zbraňami, schéma lode s posádkou, úloha misie , rozhlasová miestnosť, delo, protilietadlový guľomet a vzhľad. Veľmi pohodlné a intuitívne.

Pre vašu informáciu: klávesové skratky pre bočnú ponuku sú funkčné: od F2 do F12.

Spodný panel pozostáva z troch častí: vľavo - tváre dôstojníkov, v strede - zoznam posledných správ, vpravo - tri ovládacie prvky. Pozrime sa bližšie na priame ovládanie.

Sú tu tri prístroje, naľavo je telegraf. Zadávajú sa tu príkazy v štýle „plnou rýchlosťou vpred“, „zastav auto“ alebo „pomaly vzad“. Kliknite na malé zelené tlačidlo vedľa a telegraf sa zmení na rýchlomer (zbytočná vec). V strede je kompas. Kliknite v smere a čln sa začne otáčať do požadovaného smeru - samozrejme za predpokladu, že nestojí. Kliknite na zelené tlačidlo a uvidíte ukazovateľ otočenia: pomocou neho môžete loď otočiť nie pod určitým uhlom, ale všeobecne.

Pre vašu informáciu: v hre je vymodelovaný iba kapitánsky mostík, interiér kajuty a rádiokajuta s kapitánskou kajutou. Bohužiaľ, nie je možné navštíviť strojovňu ani torpédovú miestnosť.

Nakoniec vpravo je indikátor hĺbky odstupňovaný na 25 metrov. Je ľahké uhádnuť, že tu dávate príkazy na potápanie alebo výstup. Je dobré si zapamätať hneď dve klávesové skratky: S - výstup, P - hĺbka periskopu. Aby hĺbkové kormidlá fungovali efektívne, loď sa musí pohybovať. Rovnako ako v prípade otáčania, čím rýchlejšie sa loď pohybuje, tým efektívnejšie reaguje na príkazy.

Vedeli ste, že pre presnejšie nastavenie telegrafných šípok môžete ťahať šípky myšou.

Úplne v pravom rohu sú hodiny, tlačidlá kompresie času a pauzy.

Dostať sa na koniec zoznamu správ od posádky v strede panelu je veľmi jednoduché. Malá silueta lode vedľa nej znamená vašu úroveň viditeľnosti: pod vodou je to hladina hluku, na hladine je viditeľnosť ovplyvnená výškou siluety lode, osvetlením (deň alebo noc), rýchlosťou pohybu ( zradný penový chodník) a počasie (je ťažké si všimnúť loď medzi rozbúrenými vlnami).

Pozrime sa bližšie na asistentov. Pomocník je ten, kto tento moment zaujíma správnu pozíciu. Dávate im príkazy, dostávate od nich správy.

Starpom

Zodpovedá za celkový stav lode. Ak je luková torpédovka poškodená a netesná, prvý dôstojník vás o tom bude informovať. Motory, manévre, hladina oxidu uhličitého v člne – to všetko je v jeho kompetencii. Tu je zoznam príkazov.

motory

Dajte príkaz využiť energiu motorov na nabitie batérie (zvyčajne sa aj tak nabíjajú).

Zdvihnite alebo spustite šnorchel.

Povoľte alebo zakážte „tichý“ režim: motory sú stlmené na najnižšiu rýchlosť, každý v člne začne hovoriť šeptom, torpéda nie sú naložené, nevykonávajú sa žiadne opravy. Nepriateľskej hydroakustike nemôžete dať podnet na zamyslenie.

Manévrovanie

Ostrá zákruta s ponorom doľava, doprava a dvojitá zákruta. Používa sa na rýchle opustenie palebnej línie alebo zhodenie hĺbkových náloží. Tieto príkazy nepoužívam: vždy je lepšie manévrovať manuálne.

Zhodenie zariadení na rozptýlenie pozornosti z kormy (ak je nimi loď vybavená). Počas dvoch minút kovový sud uvoľňuje oblaky bublín, odvádzajú pozornosť „asdik“ a poskytujú lodi čas na odchod.

Núdzové príkazy Naliehavé

ponor: loď sa rúti do hlbín a klesá do sedemdesiatich metrov tak rýchlo, ako len môže. Stať sa môže čokoľvek: strážcovia prehliadli malý ozbrojený trawler – a vy musíte bežať do hlbín.

Fúkanie balastu – núdzové stúpanie maximálnou rýchlosťou. Ak loď náhle narazila na mínu alebo narazila na dno, je nevyhnutné, aby sa vynorila a vymenovala jednotku na kontrolu poškodenia.

Nahláste stav nabitia batérie, hladinu nafty, množstvo stlačeného vzduchu (na čistenie balastu) a hladinu oxidu uhličitého v člne.

Navigátor

Vykresľovanie: Idete na mapu a zakreslíte si kurz lode podľa svojich predstáv.

Vyhľadávacie vzory: Kurz člna sa mení na cikcak alebo špirálu, aby prečesal štvorec.

Správa o hĺbke pod kýlom, maximálnom dosahu kampane pri danej rýchlosti, vzdialenosti a čase do posledného bodu vytýčeného kurzu.

Správa o počasí: opuch, vietor, zrážky.

Prechod do kurzu: najdôležitejší príkaz. Obišli torpédoborec, ktorý sa mihol na obzore – ľahli si na kurz. Dobehli a potopili dráhu - opäť si ľahli na kurz. Opustili sme domovský prístav - opäť sa musíme vrátiť na predchádzajúci kurz k hliadkovaciemu bodu.

Puškař

Identifikácia lode: Ak ste zakázali automatické rozpoznávanie lode, zavolajte zbrojára k periskopu a on vám ukáže typ lode v albume siluety.

Výpočet parametrov pre torpédový útok: dôstojník vloží údaje do počítača a vypočíta uhol vychýlenia torpéda, berúc do úvahy dĺžku, smer a rýchlosť cieľa. Viac o torpédových útokoch poviem nižšie.

Torpédový výstrel.

Úplne zbytočný tím. Aký má zmysel štuchnúť do dôstojníka a hľadať ju, keď stačí stlačiť Enter?

Výber cieľa na útok: najbližšia loď, najbližšia obchodná loď, vojnová loď – alebo najvýhodnejší cieľ podľa zbrojára. Vždy je lepšie zvoliť si cieľ sami, takže je nepravdepodobné, že by pre vás tím bol užitočný.

Ukáž vypočítané parametre torpéda na mape. Na pozadí mapy sa pred vami vo veľkej mierke objaví okno nastavenia torpéda.

Ukážte umiestnenie torpéd v člne. Uvidíte, koľko „rybičiek“ vám ešte zostalo, a budete môcť zistiť čas potrebný na opätovné nabitie torpédometu.

hydroakustické

Reproduktor vám povie, čo okolo seba počuje. Všetky nájdené kontakty sa zobrazia na mape (pokiaľ ste túto funkciu špecificky nevypli, čo vám sťažuje život). Takmer vždy trpí akustik poruchou sluchu a nevie jasne vysvetliť, čo počuje. Preto vám radím, aby ste si slúchadlá zakaždým nasadili sami (H) a pozorne počúvali oceán okolo seba. Môžete teda odhaliť loď vzdialenú dvadsať kilometrov – ak, samozrejme, zastavíte motory a započúvate sa do oceánu nie z hladiny, ale z hĺbky tridsiatich metrov.

rádiový operátor

Radista pomocou radaru zisťuje konvoje a lode z diaľky. Je pravda, že aj keď ste len raz „prešli“ radar pozdĺž horizontu, buďte pripravení na hostí: napríklad na objavenie sa zvedavých lietadiel na horizonte. Okrem toho hlási príjem rádiových správ z centrály (view - M), môže poslať hlásenie o kampani a zapnúť gramofón.

Štandardne je v knižnici záznamov len jedna melódia. Ak však vložíte niekoľko svojich súborov mp3 (napríklad ten istý „Tipperary“ v podaní sovietskeho vojenského zboru) do priečinka Gramofón v hre, môžete si vychutnať hudbu počas turistiky.

Pozorovateľ

Ak postavíte dôstojníka k plotu kabíny, potom sa v prázdnom okne na ovládacom paneli objaví fyziognómia pozorovateľa. Je zodpovedný za zbrane: konvenčné a protilietadlové. Prikážte mu, aby dal ľudí za delo a spustil paľbu, keď bude pripravený - priplávajte k bezbrannému obchodníkovi, môžete len stáť a pozerať sa, ako odvážny Hans posiela do mlieka granát za nábojom. Pošlite za protilietadlovým zariadením námorníka a ten začne strieľať na lietadlá, ak sa zrazu objavia.

Ale dôverovať takej jemnej technike umela inteligencia neradil by som. Vždy je lepšie sadnúť si za zbraň.

Na túre

Tím je vybraný, loď je zbalená všetkým potrebným, kapitán má obálku s daným bodom hliadky. Zo severných zátok Nemecka alebo z betónových bunkrov Francúzska vyráža ponorka na ťaženie. Na móle ju odprevadia vojaci, velitelia, zdravotné sestry a hymna vojenskej kapely.

Po návrate na základňu vypočítajte čas odchodu nová kampaň Takže:

Bez toho, aby ste čokoľvek robili, strávite na brehu minimálne 28 dní.

Pridajte sem jeden deň za každé percento poškodenia trupu.

Aktualizované zbrane alebo zariadenia sa inštalujú v priemere za 1-3 dni.

Zmena výrubu trvá tri týždne.

Presun na novú loď - dva mesiace.

Poďme na hliadku

Skontrolujte, či sú všetci námorníci na svojich miestach. Zapnite nízku rýchlosť (druhý sektor) a opatrným manévrovaním vyjdite z labyrintu majákov, vlnolamov a kotvísk na otvorené vody. Je čas vziať ceruzku a opatrne položiť kurz v danom štvorci. Možno si myslíte, že keďže more je všade rovnaké, môžete sa plaviť kdekoľvek? Vôbec nie. Ak je možné obísť policu - vydláždite cestu cez hlboký oceán. Nikdy nejazdite skratkou po Lamanšskom prielivu, vždy sa snažte obísť Veľkú Britániu cez severné moria (súčasne budete obdivovať aj ľadovce). Faktom je, že Lamanšský prieliv je veľmi plytký a Briti ho neustále hliadkujú - od samého začiatku vojny arogantným kapitánom ponoriek blokujú cestu desiatky torpédoborcov. Horší ako torpédoborec môže byť len malý a ovládateľný trawler, ktorý vrhá hĺbkové nálože priamo na vašu kajutu so smrteľnou presnosťou. A vy sami chápete, že nepôjdete do hlbín Lamanšského prielivu: ak si ľahnete na dno, bude to stačiť len na to, aby sa dno torpédoborca nedotklo kormidlovne.

Nezabudnite nájsť súbor SH3_MAP.jpg v priečinku dokumentácie hry. Toto je veľmi podrobná mapa oblasť podmorských operácií: severné moria, Atlantik, Baltské more a Stredozemné more. Označuje hranice operácií spojeneckého letectva, trasy všetkých veľkých vojnových konvojov (vrátane slávneho PQ) a oblasti veľkej lodnej dopravy. Pokojne sledujte aj kúsok na západ od Írska, ak ste na ceste – na začiatku vojny je veľa konvojov.

Drop by Scapa Flow?

Asi viete, ako sa na samom začiatku vojny vyznamenal kapitán Günther Prien v Scapa Flow. Na pokyn veliteľstva sa na malom člne U-47 dostal na jednu z najlepšie strážených námorných základní, potopil lietadlovú loď torpédami, potom sa mu podarilo bezpečne uniknúť. Základňa bola pre Spojené kráľovstvo to, čo Pearl Harbor pre USA. Hluk bol neuveriteľný - Nemcom sa podarilo pomstiť hanebné potopenie ich flotily v Scapa Flow po porážke v prvej svetovej vojne.

Nie je ťažké nájsť Scapa Flow na mape: Orney Islands sú na severe Veľkej Británie. Prečo nezopakovať výkon Priena a znova neukázať nos britskej flotile? Je ťažké dostať sa do zálivu: prístupy sú pokryté protiponorkovými bariérami a mínami, pozdĺž brehov sú prilepené svetlomety a pobrežné zbrane a torpédoborce a člny neustále prechádzajú okolo zálivu a vo vnútri.

To je zaujímavé: Günter Prien využil malú úzku opozíciu na východnej strane základne. Táto úžina nie je v hre! Asi to zakopali buldozérmi, aby sa cez ne nedostal nepriateľ.

Hneď vás varujem: môžete byť sklamaní. Vnútri nájdete úplne prázdnu základňu – žiadne lietadlové lode, dokonca ani ten najzahltenejší krížnik. To isté platí pre ostatné námorné základne. Či už nájdete čokoľvek okrem problémov, je to otázka šťastia.

Ak však chcete U-47 naozaj stvárniť, nájdite si príslušnú úlohu v menu jednotlivých misií. Vyberte si akúkoľvek loď. Môžete sa pokúsiť prekonať prístupy k Scapa Flow na XXI, ale hneď vás varujem: keď sa pokúsite zostúpiť do periskopovej hĺbky, obrovský čln vrazí nosom dnu. Tak som sa utopil.

Nálet

Dieselová ponorka môže cestovať na veľké vzdialenosti iba po hladine. Posaďte skúsených strážcov do kormidlovne, zapnite väčšie zrýchlenie času a z času na čas sa zastavte len na ponor na tridsať metrov a „počúvajte“ more okolo seba.

Pretože rýchly čas môže náhle skončiť zvolaním „Sme pod útokom!“ - a hlava-nehlava s niekoľkými torpédoborcami, kľudne šetrite každých sto kilometrov.

Toto je chyba: nanešťastie alebo našťastie sa v ukladacom systéme skrývala jedna veľmi škodlivá chyba: ak uložíte a v blízkosti je loď, súbor sa môže zlomiť. Pred nahrávaním hry sa preto uistite, že hodinky nikoho naokolo nevidia a hydroakustika iba krčí plecami.

Ak si hodinky všimli torpédoborec alebo dostali hlásenie, že v blízkosti je nebezpečenstvo, stojí za to ponoriť sa do hĺbky periskopu a vyhnúť sa možným problémom. Útok na torpédoborec je plytvanie torpédami a zbytočné riziko. Pamätajte, že vaším cieľom je tonáž a veľké vojnové lode.

Stáva sa, že hodinky zbadajú lietadlo. Spojenecké letectvo je vážny problém. Máte dve možnosti: buď postaviť námorníkov za protilietadlové guľomety, alebo sa urgentne ponoriť. Pamätajte, že bez dôstojníka nezačnú strieľať samotní námorníci - buď si sadnite ku guľometu osobne, alebo postavte dôstojníka na most a dajte mu príkaz strieľať. Skúsenosti z vojny ukazujú, že ponorky zle bojujú s lietadlami. Zostreľovanie lietadiel je v hre jednoduché, no takáto hra stále nestojí za sviečku. Na zostrelených lietadlách si neurobíte meno a ak sú námorníci zranení alebo zabití, vo všeobecnosti môžete zostať v mínuse. Aj keď vás lietadlo nepotopí dobre miereným bombardovaním, výbuchy môžu poškodiť celistvosť trupu lode. A toto je porucha, ktorú nemôžete opraviť na túre. Poškodený trup sa vám môže vrátiť neskôr, keď sa budete musieť ponoriť do nebezpečnej hĺbky pod bomby torpédoborcov. Zjednodušene povedané: ak celistvosť trupu nie je 100%, môže prasknúť vo veľkej hĺbke v najneočakávanejšom momente. Preto sa ponoríme – okamžite sa ponoríme, len čo sa lietadlo objaví v zornom poli. A ideme ďalej pod vodu, pretože ak vás nájdu, čoskoro sa na mieste „stretnutia“ môžu objaviť ďalšie lietadlá a lode.

Zbraň do boja

Obchodná loď, suchá nákladná loď, horská dráha či tanker videný na obzore je naopak radostnou udalosťou. Toto je príležitosť ukázať Churchillovi, čo presne by mal robiť so svojou cigarou. Vybavenie znepriatelených krajín je vždy označené červenou farbou. Neutrálne sú zelené, nemecké vlastné lode sú modré.

Algoritmus je jednoduchý: dobehnúť loď a strieľať z dela. Najlepšie sami. Premrhať cenné torpédo na malom člne je príliš veľká česť. Námorníkov hoďte za delo, kliknite na jeho obrázok v bočnom paneli a môžete začať strieľať. Tab - zapnite zameriavač a zväčšite ho. Ak potrebujete rýchlo spustiť alebo zdvihnúť kufor, použite kombináciu klávesov hore a dole so Shiftom.

Oheň je účinný približne od dvoch kilometrov, ale je lepšie sa priblížiť na jeden kilometer, aby sa zaručilo, že sa nerozmaže. Väčšina slabosť pre suché nákladné lode a tankery - zvyčajne pod kabínou a potrubím. Na jeden malý čln sa zmestí asi dvadsať bežných nábojov. Prepichovanie brnenia by sa malo používať až vtedy, keď všetko ostatné skončí. (Vo všeobecnosti sú určené pre vojnové lode, ale zaútočiť aj na torpédoborec len jednou zbraňou je samovražda.)

Ak vás spozorujú z lode, tak celý okres bude vedieť, že na takých a takých súradniciach bola nájdená nemecká ponorka. Ale nemáte sa čoho báť: pokiaľ nie ste na samom pobreží Veľkej Británie, máte čas zastreliť loď a odísť.

Snažte sa nepribližovať sa k lodi príliš blízko - jej kapitán sa môže pokúsiť naraziť do lode. V histórii je baranidlo pre akúkoľvek loď istou smrťou. V hre sa však vyskytli prípady, keď loď po narážaní torpédoborcom(!) zostala na vode s poškodenou kormidlovňou a torpédoborec sa potopil.

Vedeli ste: vývojári tvrdia, že ak nájdete loď neďaleko nemeckých letísk a „vediete“ ju, lietadlá vám priletia na pomoc. To isté platí pre nemecké lode – krížniky, snelboats a nájazdníky.

Torpédový útok

Ale nie vždy na mori je dobré počasie, ktoré vám umožňuje odkryť zbraň. Ak rýchlosť vetra presiahne sedem uzlov, delo zaplaví voda a streľba sa stane nemožným. Naozaj je potrebné uvoľniť „tonáž“ so svetom? Alebo ešte podnikneme torpédový útok?

Nemecké ponorky zaútočili na lode v noci z hladiny. Pozrite sa na mapu, kde nájdete polohu svojej ponorky a plavidla. Pre úspešný útok musíte byť na lodi a byť pred ňou. Ak je medzi vami a loďou päť kilometrov a vysoké vlny, s najväčšou pravdepodobnosťou si vás nikto nevšimne. Úplne vpred! Predbehnite loď, prejdite do útočnej pozície. Ak sa to stane v noci, nemôžete sa potápať, ale zamerať sa na UZO - ďalekohľad inštalovaný na kabíne ponorky. Počas dňa sa budete musieť ponoriť do hĺbky periskopu: ak vás loď zbadá, okamžite sa začne pohybovať protiponorkovým kľukatým cikcakom a vy sa do nej nedostanete so všetkou túžbou.

Nemci počas vojny používali dva hlavné druhy torpéda G7. Prvý funguje na stlačený vzduch. dôstojnosť: vysoká rýchlosť. Nevýhoda: stopa bublín, ktorá demaskuje torpédo (v hre však tieto „stopy“ z lode vnímate veľmi zriedkavo a iba v úplnom pokoji).

Druhá je elektrická. Výhoda: loď nevie, že je pod útokom, až do výbuchu. Nevýhoda: pomalé tempo. Najradšej používam torpéda na stlačený vzduch. Rýchlosť je veľmi dôležitý parameter.

Každé torpédo má dva typy poistky: kontaktnú a magnetickú. Prvý sa spustí, keď torpédo zasiahne dno lode. Je tu jeden dôležitý detail: ak torpédo zasiahne stranu nie v pravom uhle, ale pozdĺž posuvného uhla, jednoducho nevybuchne. Preto je dôležité útočiť na lode tak, aby v čase zásahu torpédom bola loď na lúči.

Magnetická poistka vybuchne v momente, keď torpédo prejde pod dno lode. Takáto explózia je oveľa ničivejšia – vytrhne z lode kúsok kože a loď sa v priebehu niekoľkých sekúnd potopí. Ťažký nákladný nosič C3 sa dokáže udržať na hladine po dvoch zásahoch „kontaktných“ torpéd, no proti jednému namontovanému na magnetickej poistke nemá šancu.

Tu však máme dve úskalia. Po prvé, je veľmi dôležité nastaviť torpédo na správnu hĺbku - meter hlbšie ako ponor lode a ponor sa bude musieť pozrieť do knihy siluet a potom ručne nastaviť v počítači. V tomto prípade samozrejme nezabudnite prepnúť poistkový spínač z I na M. Ak je hĺbka príliš hlboká, torpédo nevybuchne. Ak je príliš malý, torpédo sa prilepí nabok a kontaktná poistka bude fungovať.

Po druhé, na začiatku vojny kvôli zlej kvalite torpéda často nevybuchli. Vývojári k veci pristupovali veľmi opatrne a v hre tiež veľmi často odmietajú odpáliť. V ponuke na výber zložitosti hry však možno takéto problémy vylúčiť.

Toto je chyba: opätovné nabitie torpéda trvá veľa času - niekoľko minút. Môžete ale využiť chybu hry (ktorá však bola opravená v patchi). Pokúste sa „pretiahnuť“ nabité torpédo na náhradné - zariadenie bude okamžite pripravené na boj.

Loď stojí nehybne a svoju provu smeruje nie priamo na zamýšľanú trajektóriu lode, ale mierne pod uhlom k nej. Periskop alebo UZO je váš rozsah. Zamknite do nej loď (L). Optimálna vzdialenosť na streľbu je asi 700-800 metrov. Bližšie ako 300 je nemožné - torpédo nebude mať čas na aktiváciu. Ďalšie kilometre zvyšujú pravdepodobnosť zmeškania. Farba malého trojuholníka nad loďou v zameriavači naznačuje presnosť výpočtu: čím presnejšie je prova lode nasmerovaná na loď, tým presnejšie sú výpočty pre salvu. Je vhodné strieľať, keď sa trojuholník zmení na zelený, ale žltá je tiež v poriadku.

Nemusíte chodiť k zbrojárovi ani robiť zložité výpočty. Všetko pre vás platí. Vzali loď na dohľad, čakali na žltú farbu - oheň. Stlačte Enter alebo veľké červené tlačidlo. Torpédo vyrazilo.

Ale, samozrejme, je to jednoduché, ak chcete zapnúť kontaktnú poistku. V prípade magnetických je všetko trochu komplikovanejšie. Otvorte knihu rozpoznávania lodí. Stlačením tlačidiel „hore“ a „dole“ na obale nájdete kapitolu s občianskymi súdmi. Otvorte ho a prejdite na loď, ktorú potrebujete. Nájdite údaje konceptu (vpravo dole). Povedzme, že ide o transportér C2, ponor - 7,6 metra. Takže musíte zapnúť lodný počítač, nastaviť hĺbku torpéda na 8,5 alebo 9 metrov a prepínač poistky prepnúť do polohy M. Zvyšok je ako obvykle: počkajte na zelený trojuholník, stlačte červené tlačidlo.

Poznámka: Ak chcete poslať torpédo na loď, nie je potrebné ju uzamknúť stlačením L alebo čierneho tlačidla. Stačí, že loď bude v hľadáčiku zameriavača. V tomto prípade, ktorá časť plavidla bude v dohľade, tam pôjde torpédo.

Ako vidíte, v torpédových útokoch nie je nič zložité. Stáli sme bokom, namierili zameriavač, stlačili gombík. Bum! Ale pre najznámejších fanúšikov simulátorov má hra možnosť vypočítať torpédový útok manuálne zadaním údajov do počítača. Nie je to až také ťažké, ale ručná streľba má toľko jemností, že sa zdá, že jej bude musieť venovať celý článok v sekcii „Rady od majstrov“.

V polovici hry majú Nemci torpéda namierené proti hluku motorov a idúce cik-cak. Takéto „ryby“ neboli vynájdené z dobrého života - stalo sa nebezpečným už len priblížiť sa ku konvojom.

Zachytenie konvoja

Osamelá loď je dobrá, ale celý konvoj je lepší. A nielen preto, že umožňuje zostreliť všetky torpéda len za pár dní v hre. Len v konvojoch nájdete naozaj veľké lode a tankery. Je škoda, že vaše plavidlo je jedinou nemeckou ponorkou v oceáne, inak by bolo možné spojencom poriadne zatriasť.

Vyjdite na jednu z rušných tratí a začnite tieňovať. O pohybe konkrétnych konvojov môžete byť informovaní z centrály. Dokáže ho odhaliť aj radar, ak radistu prikážete prehľadať horizont v kruhu. Nestojí za to zneužívať radar: priťahuje veľa pozornosti, takže je najlepšie, keď sa „rozhliadnete“ okolo, vzdialiť sa od osvetlenej pozície.

Hneď ako sa na mape objaví štvorec konvoja, je vo vašich rukách. Usporiadané rady lodí, okolo ktorých sa torpédoborce preháňajú, sa pomaly pohybujú. Smer poznáte od samého začiatku, takže vašou úlohou je teraz dohnať konvoj na paralelnom kurze alebo ho prejsť. Pri navigácii na mieste vám pomôže hydroakustické zariadenie. Neverte akustike - je to najneužitočnejší člen vašej posádky. Nepočuje kontakty, nemôže primerane hlásiť, čo torpédoborec robí nad hlavou. Posaďte sa osobne k hydrofónu (nezabudnite sa ponoriť do vody) a zistite, odkiaľ prichádza hluk vrtúľ, aby ste tam nasmerovali loď. Skontrolujte kontakt každú pol hodinu a skontrolujte priebeh. Do konvoja musíte vstúpiť zo strany „pol tretej“, rovnako ako na bežnej lodi. Pre útok je vhodné počkať na noc. Môžete útočiť počas dňa, ale, viete, nie z povrchu.

Ak sú v konvoji neutrály, uistite sa, že ste náhodou nepotopili neutrálnu loď: môže to byť nepríjemné. Pamätajte, že zapadnutý neutrál je malá krátka „vojna“ s celou krajinou. Počas dňa vás bude akákoľvek vojnová loď alebo lietadlo tej istej krajiny považovať za nepriateľa.

Vyberte plavidlá s najväčším výtlakom. Torpéd je vždy nedostatok, preto si dobre premyslite použitie magnetických poistiek. Strieľajte zo všetkých lukových torpédometov a okamžite choďte do hĺbky: môžete ísť do samého stredu konvoja. To je pohodlné – raz som sa vyhol hĺbkovým náložám nahnevaného torpédoborca tak, že som vtlačil čln pod dno poškodeného tankera.

Dobre si premyslite použitie voleja – a dokonca aj divergencie voleja. Je pravda, že nemám rád polohu „Boh dá, ale na strelu z diaľky sa mi hodí.

Konvoj bez krytu torpédoborca je buď chybou v hre (jeden je), alebo veľkou dávkou šťastia. Po vypálení torpéd môžete ísť po bezbranných lodiach priamo na povrchu a „bojovať do posledného náboja“. Ale vedzte, že zasiahnuť veľké lode z dela je len plytvanie nábojmi. Dokončite tie, ktoré sú poškodené torpédami, a zvyšné náboje použite na malé lode.

pod hĺbkovými náložami

Nie je potrebné sa báť krížnikov a bojových lodí: nemajú protiponorkové zbrane - sú na to príliš nemotorné. Nebojte sa lietadlových lodí – nech sa boja vás. Okrem lietadiel je hlavným nepriateľom ponorky torpédoborec (a v plytkej vode aj trawler).

No váš potápačský žľab nie je prispôsobený na boj na hladine. Ak si z diaľky všimnete loď, stále sa môžete pokúsiť vstúpiť do súboja s neznámym výsledkom. Ale torpédoborec, ktorý objavil loď, je už veľká katastrofa. Bude vás ohmatávať signálmi „asdik“ (alias „sonar“), počúvať pomocou hydroakustiky a vrhať hĺbkové nálože (moment, bez ktorého sa nezaobíde žiadny film o ponorkách). A v zásobe má dosť bômb – viac ako päťdesiat kusov.

Vo všeobecnosti je najlepšie zabrániť tomu, aby loď odhalili vojnové lode. Nedovoľte, aby sa k vám priblížili bližšie ako tri kilometre, nerobte hluk vo vode, ak torpédoborec stále prechádza blízko. Neriskujte deň a v pokojnej vode - ponorte sa do hĺbky periskopu a prečkajte nebezpečenstvo pod vodou. Nezabúdajte, že z lode si možno všimnúť nielen nízku siluetu člna, ale aj penovú stopu za jej kormou.

Vedzte, že nepriateľ môže mať aj radary. Nepriateľské radary s priebehom vojny sa pre vás stanú veľmi veľkým problémom. Ak obyčajní jednoducho zbadajú plávajúci čln na tri a pol kilometra, potom 10-centimetrový (1943) „vidí“ čln na päť kilometrov a dá sa nainštalovať do lietadla. V roku 1945 majú spojenci trojcentimetrové radary, ktoré dokážu odhaliť aj periskop či zdvihnutý šnorchel.

Po salve pri stráženom konvoji sa okamžite ponorte do hĺbky a zamrznite. Ale ak sa vyskytnú problémy, okamžite sa ponorte plnou rýchlosťou. Budeme musieť začať hru na mačku a myš.

Prvý princíp: je potrebné reprezentovať čo najmenšiu siluetu pre nepriateľa „asdik“. Pokúste sa otočiť tak, aby ste torpédoborec držali pred loďou alebo vzadu. „Asdik“ – ultrazvukový radar – by sa nemal démonizovať. Nie je všemocný. Po prvé, jeho maximálny dosah sú dva kilometre. Po druhé, nedokáže odhaliť lode na hladine. Po tretie, určuje iba smer k člnu, ale nie jeho hĺbku.

Konečne má slepé miesta – to je priestor pod loďou a za kormou. Samozrejme, dokáže vás odhaliť aj hydroakustika, no bude to ťažké: loď je na hladine a hluk vlastných vrtúľ úplne prehluší zvuky z ponorky, ktorá sa vo veľkých hĺbkach pohybuje najmenšou rýchlosťou. Mimochodom, hĺbka nie je len metre, ale aj teplotné vrstvy, cez hranicu ktorých impulzy „asdik“ jednoducho neprechádzajú.

Ultrazvuk sa šíri vo forme širokého lúča po bokoch lode. Ak sa ponoríte pod tento lúč (čím ste ďalej od lode, tým hlbšie sa musíte ponoriť), loď vás nebude schopná odhaliť pomocou ozveny. To je dôvod, prečo sa lode otáčajú, aby zachytili loď v ultrazvukovom lúči.

Čo najrýchlejšie sa otočte smerom k torpédoborcu a plávajte k nemu. Dôležité je byť blízko neho, ale nie vzadu – vtedy spadnete priamo na hlbinné nálože. V hĺbke 50 metrov musíte byť bližšie ako 300 metrov od zdroja ultrazvuku, aby ste vstúpili do slepej zóny. Ďalej - hlbšie. Nenechajte ho sedieť na vašom chvoste, kým k nemu neotočíte nos a neponoríte sa do hĺbky. V tomto prípade je zvláštna paráda nevyužiť podvádzací pohľad zhora, ale pritúliť sa k hydrofónu a pomocou zvukov analyzovať smer k torpédoborcu, vzdialenosť a čas odpálenia bomby.

Mimochodom, zvuk vybuchujúcich hĺbkových náloží vás dobre ruší z lodných hydrofónov – v tejto chvíli môžete ísť naplno a skúsiť ísť v smere kormy. Keď sa loď otočí, zopakujte znova manéver opustenia slepej zóny.

Samozrejme, morálka tímu v tomto prípade klesne. Ak sa na kapitánskom mostíku objaví nepríčetný vodič, vezmite si pištoľ.

Hĺbkové nálože samy o sebe nie sú nebezpečné, aj keď v roku 1942 sa objavujú bomby s dvojitým a trojitým nábojom. Najhoršie zo všetkého je, že Hedgehog je odpaľovač bômb, ktorý vypáli salvu 24 bômb dvesto metrov pred loďou. Padajú do kruhu a „obkľúčia“ loď, ktorá sa snaží dostať do slepej zóny. Riešením takéhoto problému je ísť do oveľa väčšej hĺbky, než sa otočíte smerom k torpédoborcu. Pamätajte na jednu vec: bezpečná hĺbka pre lode VII s celým trupom je stopäťdesiat metrov, ale môžete klesnúť až na dvesto. Čím hlbšie pôjdete, tým ľahšie sa vyhnete hĺbkovým pumám (viac času na manévrovanie), ale ak v takej hĺbke niečo vybuchne nablízku, tak píšte zbytočne.

V roku 1944 sa vo výzbroji lodí objavila Squid – bomba vypálená sto metrov pred loďou. Kalmáre sú vystrelené tak, aby chytili loď, ktorá sa pokúša prejsť popod Ježkovu salvu.

Ak torpédoborce nie sú jeden, ale dva alebo tri - napíšte zbytočné. Môžu vypočítať vašu polohu, hĺbku a rýchlosť porovnaním údajov asdikov. A to znamená, že je potrebné nielen neustále ísť „pod sonar“ jednej z lodí, ale aj neustále meniť hĺbku, smer a rýchlosť. Využite moment výbuchu bomby a pokúste sa dostať preč, keď hluk prehluší hydrofóny. A vedzte, že existuje jedna ošemetná tímová taktika, ktorú vedia použiť kapitáni AI nepriateľov. Jeden torpédoborec nehybne stojí a tápa po člne, zatiaľ čo druhý sa svojou najtichšou rýchlosťou približuje k jeho polohe - a preňho celkom nečakane vysype hromadu hlbinných náloží.

Pri stretnutí s torpédoborcami to teda nebude jednoduché. Ale každopádne, lovu zdar.

Povedzte priateľom:

Polovica roku 1939. Vojská Tretej ríše začínajú svoje víťazné pochody Európou. Smeruje k veľkej vojne. Veľká Británia sa pripravuje na novú bitku s nacistickým Nemeckom, ktoré vstalo z popola Veľkej vojny.

Churchill však ešte nevie, že hlavným nebezpečenstvom pre jeho krajinu nebudú vojaci Wehrmachtu, ani Goeringova Luftwaffe a dokonca ani „vreckové bojové lode“ Kriegsmarine. Unterseeboot, ponorky kapitána Karla Dönitza, budú silou, ktorá takmer zrazí Britániu, nepripravenú na boj, na kolená.

3. septembra 1939 ponorka U-30 potopí mierumilovnú osobnú loď Athenia, čím otvorí účet pre „vykorisťovanie“ morských lupičov. Pred nami sú roky víťazstiev a prehier, napäté preteky v zbrojení a technológiách. Pred slávnym rozkazom veľkoadmirála Dönitza sa vzdať na ďalších šesť dlhých rokov.

Na CD LKI č. 6/2005: pozrite si videoprehliadku, ktorá ukazuje hlavné momenty hry - torpédový útok, vyhýbanie sa torpédoborcom, útok na konvoj.

Ste kapitánom ponorky. Vašou úlohou je potopiť spojenecké lode. Na tento účel máte k dispozícii:

Loď je jedna.
Posádka člna - jedna sada.
Torpéda a náboje do pištole - jedna sada.
Palivo - plné nádrže.

A teraz - trochu viac o tých železných aparátoch, v ktorých sa musíme potápať.

ponorky

Základné princípy fungovania klasických ponoriek druhej svetovej vojny sa zachovali dodnes. Dva trupy, jeden v druhom: aerodynamické, ľahké telo, ktoré umožňuje voľný vstup vody, a utesnené, odolné puzdro v tvare balóna. Čln sa potápa, napĺňa prázdne nádrže vodou, sklopí „plutvy“ – hĺbkové kormidlá a rúti sa vpred. Pre stúpanie je potrebné nastaviť kormidlá do stúpania a doplniť nádrže vzduchom. Je veľmi dôležité sledovať hĺbku ponoru, aby loď „neprepadla“ hlbšie ako niekoľko stoviek metrov, kde sa jej silný trup jednoducho sploští tlakom vody.

V polohe na hladine je čln poháňaný dieselovými motormi. V ponorenej polohe nebudú fungovať - potrebujú vzduch. Ak čln nie je vybavený šnorchlom - špeciálnou "dýchacou trubicou", ktorú vystavuje na hladinu - môže sa pod vodou pohybovať len na energiu nabitých batérií. Jeho rýchlosť je zároveň trikrát menšia ako povrchová a batérie sa vybíjajú už po dvadsiatich míľach.

Loď je zvyčajne rozdelená na niekoľko oddelení oddelených prepážkami: motor, torpédo, batéria, veliteľské, obytné. Nad veliteľským priestorom sa týči kabína s anténami a periskopy.

Chránené konvoje nie je také ľahké strieľať. Musel som sa potichu priplížiť, vypáliť torpéda ako ventilátor a okamžite sa ponoriť. V mysli sa mi vynára obraz bradatého nemeckého kapitána visiaceho na rukovätiach periskopu. Nemci však vždy radšej vypúšťali torpéda z povrchu ako z hĺbky periskopu. Približne do polovice vojny Nemci používali taktiku „vlčej svorky“, ktorú vyvinul Karl Doenitz. Po objavení konvoja loď dala signál veliteľstvu a všetci blízki „kolegovia“ sa zhromaždili, aby na konvoj naraz zaútočili z niekoľkých smerov v noci, nasledujúce ráno šli do hĺbky a ďalšiu noc útok zopakovali.

V reakcii na to boli malé vojnové lode (torpédoborce, torpédoborce, trawlery) a člny zapojené do lovu lodí. Sledovali loď, aby beztrestne strieľali na hladine alebo bombardovali hĺbkovými náložami, ak bola pod vodou. Hlavným problémom Nemcov sa však stalo spojenecké letectvo – najmä od polovice vojny, keď sa lietadlá začali vybavovať radarmi a výkonnými svetlometmi. Úspechy ponoriek prudko klesli. Na konci vojny, keď lode začali jedným dúškom hádzať pred seba hĺbkové bomby a lietadlá mali „cheat“ torpédo, čo naznačovalo hluk vrtúľ rýchlo sa potápajúceho člna, život nemeckých ponoriek stal sa tak kyslým, že si to nebolo možné predstaviť: žiadne úspechy, straty sú obrovské.

Vývojári podrobne vytvorili štyri hlavné série nemeckých ponoriek v hre.

Séria II (II-A, II-D). Malá pobrežná loď vytvorená štyri roky pred začiatkom vojny. Pre jednoduchosť zariadenia a pre charakteristický vzhľad dostal prezývku „kanoe“. Výtlak 250-300 ton. Výzbroj - tri torpédomety, päť torpéd a dvadsaťmilimetrový guľomet. Nie je to najúspešnejší model: z prístavu v Nemecku do Spojeného kráľovstva a späť je len dostatok paliva. Je tam málo torpéd, žiadne zbrane. Zachytávanie konvojov neprichádza do úvahy. Z tejto lode začnete kampaň, ak sa chcete zúčastniť vojny od jej úplného začiatku - od roku 1939. Našťastie po dvoch dobrých kampaniach môžete získať dostatočnú prestíž na prechod do VII.

Séria IX (IX-B, IX-C, IX-C/40, IX-D2). Oceánska ponorka s veľkou autonómiou a zásobou torpéd. Výtlak od 1000 ton a viac, šesť torpédometov, dvadsaťjeden torpéd, 105 mm kanón. Vďaka svojej veľkosti sú člny série IX menej manévrovateľné, ľahšie detekovateľné radarmi a asdikmi, no mnohí hráči ich uprednostňujú kvôli veľkej zásobe torpéd a schopnosti loviť pri pobreží Ameriky.
Séria XXI. Keď bolo fašistické Nemecko zahnané spojencami do kúta, začalo sa vnucovanie sľubných projektov „zázračnej zbrane“, „wunderwaffe“. V-2, prúdové lietadlo Me-262 a ponorka XXI sú fenomény rovnakého rádu. Spája ich aj to, že vznikli, keď už sovietska armáda zaútočila na Európu, a nemohli zmeniť priebeh vojny. Začali ich stavať len rok pred koncom vojny a stihli vyrobiť 119 kusov. Ale len niekoľko člnov XXI prešlo do bojovej služby. A teraz - pozor, technické vlastnosti: výtlak 1600 ton (veľké ryby), rýchlosť pohybu - 15 uzlov na hladine a ... 17 uzlov pod vodou, to znamená, že loď mohla predbehnúť konvoje pod vodou. Nepotrebovala „šnorchel“ a vzduch, pomocou Waltherovej turbíny s uzavretým cyklom. Napriek svojej obrovskej veľkosti sa loď potopila len za pol minúty a za dvadsať minút mohla vypáliť tri salvy po šiestich torpédach. Zbraň musela byť odstránená z paluby - pri takejto rýchlosti pod vodou by mal byť trup čo najefektívnejší. A okrem toho, na konci vojny už z nej nemal kto strieľať: lode neplávali samé.
Systém rolí

Je pravda, že tu vzniká zábavná situácia: prečo kapitán po kúpe „cennej“ ponorky stráca slávu? Zdá sa, že centrála a nemeckí "ľudia" argumentujú takto: "Áno, každý blázon môže potopiť Britov v uber-člne."

Churchill však ešte nevie, že hlavným nebezpečenstvom pre jeho krajinu nebudú vojaci Wehrmachtu, ani Goeringova Luftwaffe a dokonca ani „vreckové bojové lode“ Kriegsmarine. unterseeboot, ponorky kapitána Karla Dönitza, budú silou, ktorá takmer zrazí Britániu, nepripravenú na bitku, na kolená.

3. septembra 1939 ponorka U-30 potopí mierumilovnú osobnú loď Athenia a otvorí účet pre „vykorisťovanie“ morských lupičov. Pred nami sú roky víťazstiev a prehier, napäté preteky v zbrojení a technológiách. Pred slávnym rozkazom veľkoadmirála Dönitza sa vzdať na ďalších šesť dlhých rokov.

Na CD LKI č.6/2005: pozrite si videoprehliadku, ktorá ukazuje hlavné body hry - torpédový útok, vyhýbanie sa torpédoborcom, útok na konvoj.

Ste kapitánom ponorky. Vašou úlohou je potopiť spojenecké lode. Na tento účel máte k dispozícii:

Loď je jedna.
Posádka člna - jedna sada.
Torpéda a náboje do pištole - jedna sada.
Palivo - plné nádrže.

Poznámka: v prvej verzii hry bolo možné nevrátiť sa na základňu, aby bolo možné úspešne dokončiť misiu. Ak vám dôjde palivo – nevadí, loď sa bude môcť aj tak vrátiť. Po záplate bola táto radosť odstránená, ale umožnili doplniť zásoby torpéd a paliva v spriatelených prístavoch.

A teraz - trochu viac o tých železných aparátoch, v ktorých sa musíme potápať.

ponorky

Loď je zvyčajne rozdelená na niekoľko oddelení oddelených prepážkami: motor, torpédo, batéria, veliteľské, obytné. Nad veliteľským priestorom sa týči kabína s anténami a periskopy.

Vývojári podrobne vytvorili štyri hlavné série nemeckých ponoriek v hre.

Séria II (II-A, II-D). Malá pobrežná loď vytvorená štyri roky pred začiatkom vojny. Pre jednoduchosť zariadenia a pre charakteristický vzhľad dostal prezývku „kanoe“. Výtlak 250-300 ton. Výzbroj - tri torpédomety, päť torpéd a dvadsaťmilimetrový guľomet. Nie je to najúspešnejší model: z prístavu v Nemecku do Spojeného kráľovstva a späť je len dostatok paliva. Je tam málo torpéd, žiadne zbrane. Zachytávanie konvojov neprichádza do úvahy. Z tejto lode začnete kampaň, ak sa chcete zúčastniť vojny od jej úplného začiatku - od roku 1939. Našťastie po dvoch dobrých kampaniach môžete získať dostatočnú prestíž na prechod do VII.

Séria VII (VII-B, VII-C, VII-C/41, VII-C/42). Len poviem: ide o najmasívnejšiu sériu ponoriek na svete – sedemsto kusov, rekord doteraz nebol prekonaný. "Sedmičky" tvorili základ väčšiny nemeckej ponorkovej flotily - najmä preto, že ideálne kombinovali protichodné vlastnosti. Boli lacné a ľahko sa vyrábali (systém jeden a pol trupu), ľahko sa ovládali, šli ďaleko a mali dobrú zásobu torpéd. Výtlak - od 750 do 1 000 (VII-C / 42) ton, päť torpédometov (štyri prova a jedna korma), pätnásť alebo viac torpéd, 88 mm kanón. Maximálna hĺbka ponoru je od 150 do 250 metrov. Zásoba paliva vám umožní dostať sa aj k brehom Spojených štátov, ak pôjdete potichu. Keď sa povie "nemecká ponorka" - myslia presne sériu VII.

Séria IX (IX-B, IX-C, IX-C/40, IX-D2). Oceánska ponorka s veľkou autonómiou a zásobou torpéd. Výtlak od 1000 ton a viac, šesť torpédometov, dvadsaťjeden torpéd, 105 mm kanón. Vďaka svojej veľkosti sú člny série IX menej manévrovateľné, ľahšie detekovateľné radarmi a asdikmi, no mnohí hráči ich uprednostňujú kvôli veľkej zásobe torpéd a schopnosti loviť pri pobreží Ameriky.

Séria XXI. Keď bolo fašistické Nemecko zahnané spojencami do kúta, začalo sa vnucovanie sľubných projektov „zázračnej zbrane“, „wunderwaffe“. V-2, prúdové lietadlo Me-262 a ponorka XXI sú fenomény rovnakého rádu. Spája ich aj to, že vznikli, keď už sovietska armáda zaútočila na Európu, a nemohli zmeniť priebeh vojny. Začali ich stavať len rok pred koncom vojny a stihli vyrobiť 119 kusov. Ale len niekoľko člnov XXI prešlo do bojovej služby. A teraz - pozor, technické vlastnosti: výtlak 1600 ton (veľké ryby), rýchlosť pohybu - 15 uzlov na hladine a ... 17 uzlov pod vodou, to znamená, že loď mohla predbehnúť konvoje pod vodou. Nepotrebovala „šnorchel“ a vzduch, používala Waltherovu turbínu s uzavretým cyklom. Napriek svojej obrovskej veľkosti sa loď potopila len za pol minúty a za dvadsať minút mohla vypáliť tri salvy po šiestich torpédach. Zbraň musela byť odstránená z paluby - pri takejto rýchlosti pod vodou by mal byť trup čo najefektívnejší. A okrem toho, na konci vojny už z nej nemal kto strieľať: lode neplávali samé.

Systém rolí

Poznámka:úroveň realizmu je možné zmeniť pred začiatkom každej cesty.

Poznámka: je možné opraviť parametre únavy v konfiguračných súboroch. Nájdite súbor basic.cfg a v sekcii nastavte všetky hodnoty na nulu. Námorníci budú nečinne stáť päť hodín, kým začnú štrajkovať.

Vedel si: Stlačením klávesu Del na numerickej klávesnici môžete zrušiť všetky ponuky a urobiť krásnu snímku obrazovky.

Si hlúpy, lodník a tvoje vtipy sú hlúpe. Torpédo prešlo okolo!

Slaný morský humor

Silent Hunter 3 dáva hráčovi možnosť prejsť celou vojnou ako kapitán ponorky. Od jesene 1939 do jari 1941 – potopená tonáž, nové člny, zbrane a torpéda, konvoje, ocenenia – a nové nebezpečenstvá každý rok. Ale firemný režim je veľa dní hrania. Nie každý má trpezlivosť tráviť dlhé hodiny v šírom Atlantiku, v búrke s hydroakustickými slúchadlami. Pre tých, ktorí chcú rýchle a živé bitky, vývojári poskytli niekoľko samostatných úloh založených na skutočných historických udalostiach. Bismarck je jednou z najpozoruhodnejších a najintenzívnejších misií.

Dispozícia

Búrka. Blýska sa, hromy dunia. Modré more je zakalené. Námorníci kŕmia Ichthyandera.

Posádky dvoch britských bojových lodí (King George V, Nelson) a dvoch torpédoborcov s úžasom sledujú, ako sa k nim rúti osamelá nemecká bojová loď Bismarck. Zdá sa, že jeho kapitán je opitý alebo plný beštií - ale celkom pokojne začína námornú bitku. Zbrane Britov sa prekvapene otáčajú smerom k Nemcom. Bismarckovi zostávajú menej ako štyri minúty života. Pokiaľ je na míle od nepriateľa, má výhodu v tom, že je ťažšie zasiahnuť s úzkou siluetou a zároveň má svoje bojové lode stále na očiach. Ale keď sa priblíži, zníži svoju výhodu na nič. A možnosť použiť len polovičnú palebnú silu (hlavné zbrane kalibru na nose) je veľká nevýhoda.

Celkom náhodou sa medzi protivníkmi (bližšie k Britom) nachádza ponorka typu VIIC. Zdá sa, že tím Untersibut spal a iba otvoril oči - čln je v úplne nepohodlnej polohe, je otočený k bojovým lodiam ľavou zadnou plutvou. Úlohou z Berlína je zničiť aspoň jednu bojovú loď. Čo urobí kapitán ponorky?

Návod

Pre úlohu si môžete vybrať akúkoľvek ponorku z tých, ktoré sú prezentované v hre. V predvolenom nastavení sa vám však ponúka verzia VIIC z roku 1941. Tím stredných roľníkov - nie začiatočníkov, ale ešte nie veteránov. Konvenčné paroplynové torpéda v štyroch predných a jednom korme.

Vzdialenosť k najbližšej bojovej lodi Nelson je asi kilometer. Ale poloha ponorky nezadržiava vodu. Preto, ak chcete jasne a rýchlo vraziť svoj smrtiaci náklad do boku Nelsona, musíte sa okamžite začať pohybovať a otočiť sa proti smeru hodinových ručičiek.

Ak sa loď pohne dopredu, jej kurz sa pretne s kurzom britskej bojovej lode. Preto dávame príkaz - najkompletnejší späť, zákruta doľava o deväťdesiat stupňov. A v tomto čase sami zdvihneme periskop, otočíme ho doľava a zachytíme Nelsona v pohľade.

Teoreticky nič nebráni člnu vypustiť všetky torpéda „na mieste“. Môžete rátať s tým, že každá druhá zasiahne bojovú loď, no len každá štvrtá vybuchne, keďže sa s bojovou loďou zrazí vo veľmi malom uhle, doslova náhodne - a kontaktné poistky takéto zaobchádzanie nemajú radi a môžu pokračovať štrajk.

Torpédám môžete priradiť väčšiu hĺbku. Podľa referenčnej knihy je ponor Nelsona 10,7 metra, čo znamená, že torpéda musia byť nastavené do hĺbky 11 metrov alebo o niečo viac. (Nezabudnite, že každé torpédo je nakonfigurované individuálne.)

„King George V“ je za „Nelsonom“ a trochu vľavo. Jeho ponor je 8,5 metra. Búrka si robí vlastné úpravy, ponor sa mení s každou vlnou, no ťažké lode, našťastie, málo kolíšu. Na druhú bojovú loď ale nebudete môcť zaútočiť okamžite, ale až po niekoľkých hodinách, keď tím znovu nabije všetky torpédomety. Toto je dlhá záležitosť.

Výbuch torpéda z magnetickej poistky je oveľa účinnejší ako z kontaktnej, pretože torpédo prejde popod nechránené dno a v momente výbuchu z neho vytiahne poriadny kus. Experimenty však ukázali, že štyri „ryby“ na palube sú tiež veľmi spoľahlivou možnosťou. Tri sú málo, ale štyri stačia. A nezabudnite, že magnetické poistky z roku 1941 sú veľmi nespoľahlivé. Nemusia vôbec fungovať alebo vyhodiť torpédo do vzduchu aj pri priblížení sa k lodi bez toho, aby jej spôsobili najmenšiu škodu (mokrí námorníci sa nepočítajú).

Preto je najefektívnejší postup nasledovný: otočením a vstupom do línie útoku sa loď zastaví. Zostáva len počkať niekoľko sekúnd, kým sa „Nelson“ ocitne pred provou lode. Päťsto metrov je takmer bodová streľba. Štandardne je loď „zachytená“ zameriavačom v oblasti kapitánskeho mostíka, hneď za delami hlavnej batérie. A to správna voľba- sú tu pivnice s mušľami. Ale pre zmenu môžete skúsiť odpáliť všetky štyri torpéda na rôzne miesta na lodi.

Ničiteľov sa nebojte. Periskop môže trčať nad morom ako suchohríb – kým dôjde k prestrelke s Bismarckom, nikto si vás nebude všímať. Stále však nie je potrebné objavovať sa na zlepšenie recenzie.

Vypálené štyri torpéda, štyri výbuchy z kontaktných rozbušiek. Bojová loď „Nelson“ sa potápa, čo znamená, že ste dokončili misiu. Zostáva len ponoriť sa a potichu sa vzdialiť z bojiska, aby ste sa neskôr v bezpečí vynorili. Alebo počkajte, kým sa torpéda znovu nabijú a zaútočte na druhú bojovú loď.

Niekoľko faktov o bojovej lodi Bismarck, najmocnejšej vojnovej lodi svojej doby.

Dĺžka od stonky po nádrž: 248 m

Rezervácia veží a strán: do 33 cm.

Štandardný výtlak: 42 000 ton.

Hmotnosť v plne vybavenom stave: 50 000 ton.

Hlavný kaliber: osem 380 mm kanónov.

rýchlosť: do 29 uzlov.

tím: 2000 ľudí.

Chrániť Bismarcka?

Ale čo nemecká bojová loď? Je odsúdený na zánik? Vyzerá to tak. Štyri minúty - počas tejto doby delá bojových lodí a torpédoborcov nechajú bezohľadného kapitána klesnúť ku dnu.

Uvidíme, čo dokážeme za tie štyri minúty. Salva štyroch torpéd - čas od tímu po výbuch - minúta. Dostať sa do správnej polohy z traverzu - jeden a pol minúty. A celú tú dobu naša obeť – „Nelson“ – na nikoho nečaká, ale veselo strieľa na „Bismarck“ spolu s druhou britskou bojovou loďou.

A máte len päť torpéd a iba štyri kusy pôjdu na jednu loď. A potom, ak mierite veľmi dobre. Magnetické poistky nezachránia, ale naopak, svojou veternou dispozíciou ohrozia úspešnosť útoku.

Rozdeliť salvu rovnomerne medzi Nelsona a kráľa? Pre lode z dvoch torpéd nebude nič, ale torpéda áno veľká šanca miss v zlej polohe. A nie je čas na dobré. Nelsona môžete rýchlo zničiť. Ale Bismarck počas tejto doby dostane takú dávku nábojov, že to kráľ ľahko dokončí a ponorka nebude schopná nič urobiť.

skúsil som rôzne varianty. Verzia VIIC z roku 1945 nepomohla ani najskúsenejšej posádke a „inteligentným“ torpédom. Počet zásahov do "mlieka" sa znížil - to je všetko. Ani superčln XXI so šiestimi prednými torpédometmi nezvrátil vývoj v prospech nemeckej bojovej lode a jej šialeného kapitána. Obrovská rýchlosť pod vodou, manévrovateľnosť, najskúsenejší tím - všetko je zbytočné! Nie je dostatok času na vstup do bojovej pozície. Nedostatočná palebná sila.

Zo smútku som sa dokonca pokúsil naraziť na bojové lode. Loď tým veľmi trpieť nebude. Samozrejme, zahnutý bojový periskop je nepohodlný na použitie, ale existuje aj prieskumný. Žiaľ, bojové lode tiež nijako netrpia kolíziami - poškriabete kabínu na dne lode a ona pokojne pláva ďalej.

Áno, je pomerne ľahké dokončiť bojovú misiu, ale akú radosť to prinesie, ak sa musíte bezmocne pozerať, ako Briti potápajú Bismarck?

Torpéda vo ventilátore

Len cheat okamžité nabitie torpéd môže pomôcť lodi rýchlo sa vysporiadať s oboma bojovými loďami a zachrániť Bismarck. Myšou vezmeme nabité torpédo v okne zbrane a pokúsime sa ho pretiahnuť do zálohy. A tak - s každým. A opäť - "oheň, nemilosrdný oheň!" Po vypálení prvých piatich alebo šiestich torpéd na Nelson (čln neposúvame z miesta - nie je čas), okamžite nabijeme, znova zacielime na King George V a znova vypálime jedným dúškom. Ak to urobíte do minúty, nemecká bojová loď bude zachránená a rýchlo sa vysporiada s torpédoborcami, ktorí zostali na pokoji.

Morálkou misie Bismarck je, že ponorky nie sú všemocné. Áno, obchodná flotila sa ich bojí a potopené lode majú za následok obrovské straty. O osude bojových flotíl sa však rozhoduje na povrchu, v bitkách obrovských lodí. A aj keď kapitán člna dokáže potopiť bojovú loď alebo lietadlovú loď – otočte príliv námorná bitka správnym smerom, nemôže. Epizódy vojny, v ktorých ponorka uspela pri útoku na veľkú vojnovú loď, sú jediné: bojová loď Royal Oak, lietadlové lode Korages a Ark Royal - všetky.

Druhým záverom je, že človek v poli nie je bojovník. Buďte Bismarck aspoň trikrát najlepší na svete, nie je nič proti celej flotile.

Bismarck mal vstúpiť do Atlantiku cez Dánsky prieliv spolu s krížnikom Prinz Eugen a tam sa pripojiť ku krížniku Gneisenau. Briti však odvážnymi útokmi vyradili Gneisenau na dlhú dobu z činnosti priamo v prístave. A "Prinz Eugen" bol poškodený magnetickou mínou, ktorá oddialila odchod lodí na dlhú dobu.

18. mája 1941 sa obe lode presunuli na západ po dvoch rôznych trasách. Admirál John Tovey okamžite začal loviť Bismarck. Bojová loď Prince's Wales a krížnik Hood opustili Scapa Flow v sprievode šiestich torpédoborcov. Lietadlá vzlietli na oblohu a v nórskych fjordoch sa našli nemecké lode.

Dánsky prieliv hliadkovali krížniky Norfolk a Suffolk. Čoskoro sedeli „na chvoste“ nemeckej bojovej lode, zatiaľ čo hlavné sily Britov išli zachytiť. V krátkodobej bitke „Hood“ rýchlo zomrel a „Princ z Walesu“ bol ťažko poškodený.

Ale palivové nádrže Bismarcku boli poškodené a kapitán lode sa rozhodol ísť do francúzskeho prístavu Saint-Nazaire. Aby ste vynechali najsilnejšiu bojovú loď na svete - Briti si nemohli dovoliť taký luxus. Lode z Gibraltáru sa ponáhľali zastaviť. Britské bojové lode, jedna po druhej, hádzali eskorty a šli zasiahnuť.

Angličania boli vždy známi svojou schopnosťou loviť líšky. Bismarck bol nájdený a opäť stratený - 26. mája ho našli torpédové bombardéry. Lietadlá z lietadlovej lode Ark Royal torpédovali vrtule a zasekávali kormidlá. Bojová loď, ktorá stratila kontrolu, bola odsúdená na zánik. Kapitán zavolal rádiom do Berlína: „Budeme bojovať do posledného náboja. Nech žije Fuhrer."

Päť torpédoborcov, bojové lode King George V a Rodney a krížniky Norfolk a Dorsentshire dokončili Bismarck. Stroskotaná loď išla ku dnu s mávajúcou vlajkou.

Ponorky Kriegsmarine skutočne dostali rozkaz brániť Bismarck. No ani jednému sa nepodarilo lodi akokoľvek pomôcť, nehovoriac o návšteve miesta záverečnej bitky.

Churchill však ešte nevie, že hlavným nebezpečenstvom pre jeho krajinu nebudú vojaci Wehrmachtu, ani Goeringova Luftwaffe a dokonca ani „vreckové bojové lode“ Kriegsmarine. unterseeboot, ponorky kapitána Karla Dönitza, budú silou, ktorá takmer zrazí Britániu, nepripravenú na bitku, na kolená.

Na CD LKI č.6/2005: pozrite si videoprehliadku zobrazujúcu hlavné body hry – torpédový útok, vyhýbanie sa torpédoborcom, útok na konvoj.

Ste kapitánom ponorky. Vašou úlohou je potopiť spojenecké lode. Na tento účel máte k dispozícii:

Loď je jedna.

Posádka člna - jedna sada.

Torpéda a náboje pre kanón - jedna sada.

Palivo - plné nádrže.

Poznámka: v prvej verzii hry bolo možné nevrátiť sa na základňu, aby bolo možné úspešne dokončiť misiu. Ak vám dôjde palivo, nevadí, čln sa aj tak bude môcť vrátiť. Po záplate bola táto radosť odstránená, ale umožnili doplniť zásoby torpéd a paliva v spriatelených prístavoch.

A teraz - trochu viac o tých železných aparátoch, v ktorých sa musíme potápať.

ponorky

Prvá ponorka bola vytvorená v sedemnástom storočí v Anglicku, čo ďaleko predbehlo svoju dobu. V polovici devätnásteho storočia sa začali vytvárať prvé koncepty moderného potápania, ale až počas prvej svetovej vojny ponorky úspešne vstúpili do flotily a bojujúce strany ich používali na zamýšľaný účel - na boj proti lodiam a plavidlám.

Základné princípy fungovania klasických ponoriek druhej svetovej vojny sa zachovali dodnes. Dva trupy, jeden v druhom: aerodynamické, ľahké telo, ktoré umožňuje voľný vstup vody, a utesnené, odolné puzdro v tvare balóna. Loď sa potápa, napĺňa prázdne nádrže vodou, nakláňa „plutvy“ – hĺbkové kormidlá a rúti sa vpred. Pre stúpanie je potrebné nastaviť kormidlá do stúpania a doplniť nádrže vzduchom. Je veľmi dôležité sledovať hĺbku ponoru, aby loď „neprepadla“ hlbšie ako niekoľko stoviek metrov, kde sa jej silný trup jednoducho sploští tlakom vody.

Loď je zvyčajne rozdelená na niekoľko oddelení oddelených prepážkami: motor, torpédo, batéria, veliteľské, obytné. Nad veliteľským priestorom sa týči kabína s anténami a periskopy.

Po nájdení lode plaviacej sa pod nepriateľskou vlajkou ju loď zachytí a potopí torpédami alebo na ňu strieľa z dela (čo Nemci na začiatku vojny často robili). Hlavným cieľom nemeckých lodí bola obchodná flotila a čiastočne veľké vojnové lode: bojové lode, lietadlové lode, krížniky.

Chránené konvoje nie je také ľahké strieľať. Musel som sa potichu priplížiť, vypáliť torpéda ako ventilátor a okamžite sa ponoriť. V mysli sa mi vynára obraz bradatého nemeckého kapitána visiaceho na rukovätiach periskopu. Nemci však vždy radšej vypúšťali torpéda z povrchu ako z hĺbky periskopu. Približne do polovice vojny Nemci používali taktiku „vlčích svoriek“, ktorú vyvinul Karl Doenitz. Po nájdení konvoja dala loď signál veliteľstvu a všetci „kolegovia“ v okolí sa zhromaždili, aby zaútočili na konvoj naraz z niekoľkých smerov v noci, nasledujúce ráno šli do hĺbky a ďalšiu noc útok zopakovali.

V reakcii na to boli malé vojnové lode (torpédoborce, torpédoborce, trawlery) a člny zapojené do lovu lodí. Sledovali loď, aby beztrestne strieľali na hladine alebo bombardovali hĺbkovými náložami, ak bola pod vodou. Hlavným problémom Nemcov sa však stalo spojenecké letectvo – najmä od polovice vojny, keď sa lietadlá začali vybavovať radarom a výkonnými svetlometmi. Úspechy ponoriek prudko klesli. Na konci vojny, keď lode začali jedným dúškom hádzať pred seba hĺbkové bomby a lietadlá mali „cheat“ torpédo, čo naznačovalo hluk vrtúľ rýchlo sa potápajúceho člna, život nemeckých ponoriek stal sa taký kyslý, že si to nebolo možné predstaviť: žiadny úspech, straty sú obrovské.

Vývojári podrobne vytvorili štyri hlavné série nemeckých ponoriek v hre.

Séria II (II-A, II-D). Malá pobrežná loď vytvorená štyri roky pred začiatkom vojny. Pre jednoduchosť zariadenia a pre charakteristický vzhľad dostal prezývku „kanoe“. Výtlak 250-300 ton. Výzbroj - tri torpédomety, päť torpéd a dvadsaťmilimetrový guľomet. Nie je to najúspešnejší model: z prístavu v Nemecku do Spojeného kráľovstva a späť je len dostatok paliva. Je tam málo torpéd, žiadne zbrane. Zachytávanie konvojov neprichádza do úvahy. Z tejto lode začnete kampaň, ak sa chcete zúčastniť vojny od jej úplného začiatku - od roku 1939. Našťastie po dvoch dobrých kampaniach môžete získať dostatočnú prestíž na prechod do VII.

Séria VII (VII-B, VII-C, VII-C/41, VII-C/42). Len poviem: ide o najmasívnejšiu sériu ponoriek na svete – sedemsto kusov, rekord doteraz nebol prekonaný. "Sedmičky" tvorili základ väčšiny nemeckej ponorkovej flotily - najmä preto, že ideálne kombinovali protichodné vlastnosti. Boli lacné a ľahko sa vyrábali (systém jeden a pol trupu), ľahko sa ovládali, šli ďaleko a mali dobrú zásobu torpéd. Výtlak - od 750 do 1 000 (VII-C / 42) ton, päť torpédometov (štyri prova a jedna korma), pätnásť alebo viac torpéd, 88 mm kanón. Maximálna hĺbka ponoru je od 150 do 250 metrov. Zásoba paliva vám umožní dostať sa aj k brehom Spojených štátov, ak pôjdete potichu. Keď sa povie "nemecká ponorka" - myslia presne sériu VII.

Séria IX (IX-B, IX-C, IX-C/40, IX-D2). Oceánska ponorka s veľkou autonómiou a zásobou torpéd. Výtlak od 1000 ton a viac, šesť torpédometov, dvadsaťjeden torpéd, 105 mm kanón. Vďaka svojej veľkosti sú člny série IX menej manévrovateľné, ľahšie detekovateľné radarmi a asdikmi, no mnohí hráči ich uprednostňujú kvôli veľkej zásobe torpéd a schopnosti loviť pri pobreží Ameriky.

Séria XXI. Keď bolo fašistické Nemecko zahnané spojencami do kúta, začalo sa vnucovanie sľubných projektov „zázračnej zbrane“, „wunderwaffe“. V-2, prúdové lietadlo Me-262 a ponorka XXI sú fenomény rovnakého rádu. Spája ich aj to, že vznikli, keď už sovietska armáda zaútočila na Európu, a nemohli zmeniť priebeh vojny. Začali ich stavať len rok pred koncom vojny a stihli vyrobiť 119 kusov. Ale len niekoľko člnov XXI prešlo do bojovej služby. A teraz - pozor, technické vlastnosti: výtlak 1600 ton (veľké ryby), rýchlosť pohybu - 15 uzlov na hladine a ... 17 uzlov pod vodou, to znamená, že loď mohla predbehnúť konvoje pod vodou. Nepotrebovala „šnorchel“ a vzduch, pomocou Waltherovej turbíny s uzavretým cyklom. Napriek svojej obrovskej veľkosti sa loď potopila len za pol minúty a za dvadsať minút mohla vypáliť tri salvy po šiestich torpédach. Zbraň musela byť odstránená z paluby - pri takejto rýchlosti pod vodou by mal byť trup čo najefektívnejší. A okrem toho, na konci vojny už z nej nemal kto strieľať: lode neplávali samé.

Systém rolí

Každý kapitán, ktorý sa vydá v ponorke do oceánu, dúfa, že sa stane slávnym, aby zaujal miesto medzi takými slávnymi esami ako Gunther Prien, Wolfgang Luth alebo Otto Kretschmer. K tomu vývojári vložili do hry potopené počítadlo tonáže – keď sa vrátite na základňu, svoje úspechy si môžete kedykoľvek porovnať. Kapitán sa ale nežije len tonážou. V kampaniach získava slávu, ktorá sa v hre používa ako „mena“ na nákup nových ponoriek, vylepšených kabín, zbraní, nástrojov a torpéd. Navyše výmenou za slávu dostane kapitán možnosť najať najlepších námorníkov a dôstojníkov do posádky. Systém je veľmi jednoduchý a pohodlný – ako plávate, tak sa s vami zaobchádza. S potápaním lodí to nefunguje – nové, vylepšené plavidlo neuvidíte.

Je pravda, že tu vzniká zábavná situácia: prečo kapitán po kúpe „cennej“ ponorky stráca slávu? Zdá sa, že centrála a nemecký "ľud" sa hádajú takto: "Áno, každý hlupák môže potopiť Britov v uberovom člne."

Poznámka:úroveň realizmu je možné zmeniť pred začiatkom každej kampane.

Posádka v kampani dospieva a získava cenné skúsenosti. V doslovnom zmysle, každý člen posádky, až po posledného námorníka v kampani, získava XP. Po príchode na základňu môžete rozdávať medaily, povýšiť niektorého osvedčeného poddôstojníka na úrovni (v hodnosti) a naučiť niekoho špecialitu. Námorníci a poddôstojníci môžu ovládať iba jedno povolanie, dôstojníci - dvaja alebo traja naraz. Po každej kampani môžete učiť len jednu osobu jednej špecializácie: torpédista, radista/akustik, mindrák, lekár, opravár, strelec alebo pozorovateľ. Spočiatku prídu vhod predovšetkým mindráky, torpédisti a pozorovatelia.

Posádka, ktorá vypĺňa priestor, zvyšuje pás svojej "účinnosti". Ak pri dieseloch nikto nie je, loď nevypláva. Počasie neprinesie ani pár námorníkov. Na spustenie motorov musíte buď naplniť priehradku až po oči začiatočníkmi, alebo tam dať pár mindrákov. To isté s torpédovými priehradkami, s elektromotormi. Neskúsení námorníci, ktorí držia stráž pri plote, si konvoj nevšimnú, kým sa loď nedostane pod paľbu: dajte tam pozorovateľov, alebo lepšie, celého dôstojníka, najlepšie s profesiou pozorovateľa. Posádku a jednu osobu môžete meniť naraz a presúvať ich z miesta na miesto pomocou myši. Dôstojník umiestnený na správnom mieste včas môže pomôcť v ťažkej chvíli.

Poznámka: vaše činy ovplyvňujú morálku posádky. Potopili loď - všetci sa radujú, duch letí do neba. Sedíme pod hĺbkovými náložami - všetko je zlé, námorníci sú smutní a zle reagujú na príkazy. Bojovnosť vám ale nebude robiť žiadne zvláštne problémy. Únava posádok je skutočnou pohromou všetkých kapitánov. V búrlivom počasí sa mindráky prefúknu do hodiny – v ponuke posádky sa nad nimi objavia výkričníky, diesely prestanú. Kliknite na symbol plachetnice a unavení námorníci z celej lode padnú na kotviská posádok a na oplátku pôjdu na miesto čerství (ak sú, samozrejme). Môžete kliknúť na lištu efektivity sekcie - potom sa hodinky zmenia iba v jednej sekcii. Skúsení námorníci sa unavia pomalšie, ale samotní námorníci nebudú hádať, že sa majú zmeniť, a to je veľmi znepokojujúce.

V hre môžete zrýchliť čas na stupnici tisíc ku jednej. Predstavte si, aké by to bolo plávanie, keby sa motor zastavil každé tri sekundy. Je to strašná vec – a vývojári sa rozhodli „zmraziť“ únavu, ak sa čas zrýchli šesťdesiatštyrikrát alebo viac. Preto je rada jednoduchá: ak sa nechcete s Tamagotchi pohrávať pri prechodoch na veľké vzdialenosti, nastavte pomer kompresie času na 64x alebo vyšší.

Vedel si: Stlačením klávesu Del na numerickej klávesnici môžete zrušiť všetky ponuky a urobiť krásnu snímku obrazovky.

Správa lodí

Poznámka: klávesové skratky pre bočné menu - funkčné: od F2 predtým F12.

Spodný panel pozostáva z troch častí: vľavo - tváre dôstojníkov, v strede - zoznam posledných správ, vpravo - tri ovládacie prvky. Pozrime sa bližšie na priame ovládanie.

Poznámka: v hre je vymodelovaný len kapitánsky mostík, interiér kajuty a rádiokajuta s kapitánskou kajutou. Bohužiaľ, nie je možné navštíviť strojovňu ani torpédovú miestnosť.

Nakoniec vpravo je indikátor hĺbky odstupňovaný na 25 metrov. Je ľahké uhádnuť, že tu dávate príkazy na potápanie alebo výstup. Je dobré si hneď zapamätať dve klávesové skratky: S- stúpanie, P- hĺbka periskopu. Aby hĺbkové kormidlá fungovali efektívne, loď sa musí pohybovať. Rovnako ako v prípade otáčania, čím rýchlejšie sa loď pohybuje, tým efektívnejšie reaguje na príkazy.

Vedel si: pre presnejšie nastavenie šípok telegrafu ich môžete ťahať myšou.

Úplne v pravom rohu sú hodiny, tlačidlá kompresie času a pauzy.

Pozrime sa bližšie na asistentov. Asistent je niekto, kto momentálne zastáva požadovanú funkciu. Dávate im príkazy, dostávate od nich správy.

Starpom

motory

Dajte príkaz využiť energiu motorov na nabitie batérie (zvyčajne sa aj tak nabíjajú).
Zdvihnite alebo spustite šnorchel.
Povoľte alebo zakážte „tichý“ režim: motory sú stlmené na najnižšiu rýchlosť, každý v člne začne hovoriť šeptom, torpéda nie sú naložené, nevykonávajú sa žiadne opravy. Nepriateľskej hydroakustike nemôžete dať podnet na zamyslenie.

Manévrovanie

Ostrá zákruta s ponorom doľava, doprava a dvojitá zákruta. Používa sa na rýchle opustenie palebnej línie alebo zhodenie hĺbkových náloží. Tieto príkazy nepoužívam: vždy je lepšie manévrovať manuálne.
Zhodenie zariadení na rozptýlenie pozornosti z kormy (ak je nimi loď vybavená). Kovový sud na dve minúty uvoľňuje oblaky bublín, čím odvádza pozornosť „asdik“ a dáva lodi čas na odchod.

Núdzové príkazy

Urgentný ponor: Loď sa rúti do hlbín a klesá do sedemdesiatich metrov tak rýchlo, ako len môže. Stať sa môže čokoľvek: strážcovia prehliadli malý ozbrojený trawler – a vy musíte bežať do hlbín.
Fúkanie balastu – núdzové stúpanie maximálnou rýchlosťou. Ak loď náhle narazila na mínu alebo narazila na dno, je nevyhnutné, aby sa vynorila a vymenovala jednotku na kontrolu poškodenia.
Nahláste stav nabitia batérie, hladinu nafty, množstvo stlačeného vzduchu (na čistenie balastu) a hladinu oxidu uhličitého v člne.

Navigátor

Vykresľovanie: Idete na mapu a zakreslíte si kurz lode podľa svojich predstáv.
Vyhľadávacie vzory: Kurz člna sa mení na cikcak alebo špirálu, aby prečesal štvorec.
Správa o hĺbke pod kýlom, maximálnom dosahu kampane pri danej rýchlosti, vzdialenosti a čase do posledného bodu vytýčeného kurzu.
Správa o počasí: opuch, vietor, zrážky.
Prechod do kurzu: najdôležitejší tím. Obišli torpédoborec, ktorý sa mihol na obzore – ľahli si na kurz. Dobehli a potopili dráhu - opäť si ľahli na kurz. Opustili sme domovský prístav - opäť sa musíme vrátiť na predchádzajúci kurz k hliadkovaciemu bodu.

Puškař

Identifikácia lode: Ak ste zakázali automatické rozpoznávanie lode, zavolajte zbrojára k periskopu a on vám ukáže typ lode v albume siluety.
Výpočet parametrov pre torpédový útok: dôstojník vloží údaje do počítača a vypočíta uhol vychýlenia torpéda, berúc do úvahy dĺžku, smer a rýchlosť cieľa. Viac o torpédových útokoch poviem nižšie.
Torpédový výstrel. Úplne zbytočný tím. Aký zmysel má tykať do dôstojníka a hľadať ju, keď stačí stlačiť Zadajte?
Vyberte si cieľ na útok: najbližšiu loď, najbližšiu obchodnú loď, vojnovú loď – alebo najziskovejší cieľ podľa zbrojára. Vždy je lepšie zvoliť si cieľ sami, takže je nepravdepodobné, že by pre vás tím bol užitočný.
Ukáž vypočítané parametre torpéda na mape. Na pozadí mapy sa pred vami vo veľkej mierke objaví okno nastavenia torpéda.
Ukážte umiestnenie torpéd v člne. Uvidíte, koľko „rybičiek“ vám zostalo, a budete môcť zistiť čas potrebný na opätovné nabitie torpédometu.

hydroakustické

Reproduktor vám povie, čo okolo seba počuje. Všetky nájdené kontakty sa zobrazia na mape (pokiaľ ste túto funkciu špecificky nevypli, čo vám sťažuje život). Takmer vždy trpí akustik poruchou sluchu a nevie jasne vysvetliť, čo počuje. Preto vám odporúčam, aby ste si zakaždým nasadili vlastné slúchadlá ( H) a pozorne počúvajte oceán okolo seba. Môžete teda odhaliť loď vzdialenú dvadsať kilometrov – ak, samozrejme, zastavíte motory a započúvate sa do oceánu nie z hladiny, ale z hĺbky tridsiatich metrov.

rádiový operátor

Radista pomocou radaru zisťuje konvoje a lode z diaľky. Je pravda, že aj keď ste len raz „prešli“ radar pozdĺž horizontu, buďte pripravení na hostí: napríklad na objavenie sa zvedavých lietadiel na horizonte. Okrem toho podáva správy o prijímaní rádiových správ z centrály (pohľad - M), môže poslať správu o jazde a zapnúť gramofón.

Štandardne je v knižnici záznamov len jedna melódia. Ak však do priečinka Gramofón v hre vložíte niekoľko svojich súborov mp3 (napríklad ten istý „Tipperary“ v podaní sovietskeho vojenského zboru), môžete si hudbu vychutnať počas turistiky.

DRUHÁ STRANA

Pozorovateľ

Neradil by som však dôverovať umelej inteligencii takejto jemnej technike. Vždy je lepšie sadnúť si za zbraň.

Na túre

Po návrate na základňu vypočítajte čas na začatie novej cesty takto:

Bez toho, aby ste čokoľvek robili, strávite na brehu minimálne 28 dní.
Pridajte sem jeden deň za každé percento poškodenia trupu.
Aktualizované zbrane alebo zariadenia sa inštalujú v priemere za 1-3 dni.
Zmena výrubu trvá tri týždne.
Presun na novú loď - dva mesiace.

Poďme na hliadku

Nezabudnite nájsť súbor v priečinku s dokumentáciou hry SH3_MAP.jpg. Toto je veľmi podrobná mapa oblasti podmorských operácií: severné moria, Atlantik, Baltské more a Stredozemné more. Označuje hranice operácií spojeneckého letectva, trasy všetkých veľkých vojnových konvojov (vrátane slávneho PQ) a oblasti veľkej lodnej dopravy. Neváhajte a sledujte trochu na západ od Írska, ak ste na ceste - konvoje na začiatku vojny tam veľmi veľa.

Drop by Scapa Flow?

Je to zaujímavé: Günter Prien využil malú úzku opozíciu na východnej strane základne. Táto úžina nie je v hre! Asi to zakopali buldozérmi, aby sa cez ne nedostal nepriateľ.

Nálet

Pretože rýchlostný čas môže náhle skončiť zvolaním "Sme pod útokom!" - a hlava-nehlava s niekoľkými torpédoborcami, kľudne šetrite každých sto kilometrov.

Toto je chyba: Nanešťastie alebo našťastie sa v ukladacom systéme skrývala jedna veľmi škodlivá chyba: ak uložíte a v blízkosti je loď, súbor sa môže zlomiť. Pred nahrávaním hry sa preto uistite, že hodinky nikoho naokolo nevidia a hydroakustika iba krčí plecami.

Stáva sa, že hodinky zbadajú lietadlo. Spojenecké letectvo je vážny problém. Máte dve možnosti: buď postaviť námorníkov za protilietadlové guľomety, alebo sa urgentne ponoriť. Pamätajte, že bez dôstojníka nezačnú strieľať samotní námorníci - buď si sadnite ku guľometu osobne, alebo postavte dôstojníka na most a dajte mu príkaz strieľať. Skúsenosti z vojny ukazujú, že ponorky zle bojujú s lietadlami. Zostreľovanie lietadiel je v hre jednoduché, no takáto hra stále nestojí za sviečku. Na zostrelených lietadlách si neurobíte meno a ak sú námorníci zranení alebo zabití, vo všeobecnosti môžete zostať v mínuse. Aj keď vás lietadlo nepotopí dobre miereným bombardovaním, výbuchy môžu poškodiť celistvosť trupu lode. A toto je porucha, ktorú nemôžete opraviť na túre. Poškodený trup sa vám môže vrátiť neskôr, keď sa budete musieť ponoriť do nebezpečnej hĺbky pod bomby torpédoborcov. Jednoducho povedané: ak integrita trupu nie je 100%, môže prasknúť vo veľkej hĺbke v najneočakávanejšom momente. Preto sa ponoríme – okamžite sa ponoríme, len čo sa lietadlo objaví v zornom poli. A ideme ďalej pod vodu, pretože ak vás nájdu, čoskoro sa na mieste „stretnutia“ môžu objaviť ďalšie lietadlá a lode.

Zbraň do boja

Algoritmus je jednoduchý: dobehnúť loď a strieľať z dela. Najlepšie sami. Premrhať cenné torpédo na malom člne je príliš veľká česť. Námorníkov hoďte za delo, kliknite na jeho obrázok v bočnom paneli a môžete začať strieľať. Tab - zapnite zameriavač a zväčšite ho. Ak potrebujete rýchlo spustiť alebo zdvihnúť hlaveň, použite kombináciu klávesov hore a dole so Shiftom.

Oheň je účinný približne od dvoch kilometrov, ale je lepšie sa priblížiť na jeden kilometer, aby sa zaručilo, že sa nerozmaže. Najslabšie miesto pre lode na hromadný náklad a tankery je zvyčajne pod kabínou a potrubím. Na jeden malý čln sa zmestí asi dvadsať bežných nábojov. Prepichovanie brnenia by sa malo používať až vtedy, keď všetko ostatné skončí. (Vo všeobecnosti sú určené pre vojnové lode, ale zaútočiť aj na torpédoborec len jednou zbraňou je samovražda.)

Vedel si: vývojári tvrdia, že ak nájdete loď neďaleko nemeckých letísk a budete ju „viesť“, lietadlá vám priletia na pomoc. To isté platí pre nemecké lode – krížniky, snelboats a nájazdníky.

Torpédový útok

Ale nie vždy na mori je dobré počasie, ktoré vám umožňuje odkryť zbraň. Ak rýchlosť vetra presiahne sedem uzlov, delo zaplaví voda a streľba sa stane nemožným. Naozaj je potrebné v pokoji vypustiť „tonáž“? Alebo ešte podnikneme torpédový útok?

Nemci počas vojny používali dva hlavné druhy torpéda G7. Prvý funguje na stlačený vzduch. Výhoda: vysoká rýchlosť. Nevýhoda: stopa bublín, ktoré demaskujú torpédo (v hre si však tieto "stopy" z lode všimnete veľmi zriedka a len v úplnom pokoji).

Každé torpédo má dva typy poistky: kontaktnú a magnetickú. Prvý sa spustí, keď torpédo zasiahne dno lode. Je tu jeden dôležitý detail: ak torpédo zasiahne bok nie v pravom uhle, ale pozdĺž posuvného uhla, jednoducho nevybuchne. Preto je dôležité útočiť na lode tak, aby v čase zásahu torpédom bola loď na lúči.

Magnetická poistka vybuchne v momente, keď torpédo prejde pod dno lode. Takáto explózia je oveľa ničivejšia – vytrhne z lode kúsok kože a loď sa v priebehu niekoľkých sekúnd potopí. Ťažká loď na hromadný náklad C3 môže zostať na hladine po dvoch zásahoch kontaktných torpéd, ale proti jednému namontovanému na magnetickej poistke nemá šancu.

Tu však máme dve úskalia. Po prvé, je veľmi dôležité nastaviť torpédo na správnu hĺbku - meter hlbšie ako ponor lode a ponor sa bude musieť pozrieť do knihy siluet a potom ručne nastaviť v počítači. V tomto prípade samozrejme nezabudnite vymeniť poistkový spínač z ja na M. Ak je hĺbka príliš veľká, torpédo nevybuchne. Ak je príliš malý, torpédo sa prilepí nabok a kontaktná poistka bude fungovať.

Toto je chyba: opätovné nabitie torpéda trvá dlho - niekoľko minút. Môžete ale využiť chybu hry (ktorá však bola opravená v patchi). Skúste „pretiahnuť“ nabité torpédo k náhradným – zariadenie bude okamžite pripravené na boj.

Loď stojí nehybne a svoju provu smeruje nie priamo na zamýšľanú trajektóriu lode, ale mierne pod uhlom k nej. Periskop alebo UZO je váš rozsah. Chyťte v ňom loď L). Optimálna vzdialenosť na streľbu je asi 700-800 metrov. Bližšie ako 300 je nemožné - torpédo nebude mať čas na aktiváciu. Ďalšie kilometre zvyšujú pravdepodobnosť zmeškania. Farba malého trojuholníka nad loďou v zameriavači naznačuje presnosť výpočtu: čím presnejšie je prova lode nasmerovaná na loď, tým presnejšie sú výpočty pre salvu. Je vhodné strieľať, keď sa trojuholník zmení na zelený, ale žltá je tiež v poriadku.

Ale, samozrejme, je to jednoduché, ak chcete zapnúť kontaktnú poistku. V prípade magnetických je všetko trochu komplikovanejšie. Otvorte knihu rozpoznávania lodí. Stlačením tlačidiel „hore“ a „dole“ na obale nájdete kapitolu s občianskymi súdmi. Otvorte ho a prejdite na loď, ktorú potrebujete. Nájdite údaje konceptu (vpravo dole). Povedzme, že ide o transportér C2, ponor - 7,6 metra. Takže musíte zapnúť lodný počítač, nastaviť hĺbku torpéda na 8,5 alebo 9 metrov a otočiť prepínač poistky do polohy M. Zvyšok je ako obvykle: počkajte na zelený trojuholník, stlačte červené tlačidlo.

Poznámka: na nasmerovanie torpéda na loď nie je potrebné mieriť na ňu stlačením L alebo čierne tlačidlo. Stačí, že loď bude v hľadáčiku zameriavača. V tomto prípade, ktorá časť plavidla bude v dohľade, tam pôjde torpédo.

Ako vidíte, v torpédových útokoch nie je nič zložité. Stáli sme bokom, namierili zameriavač, stlačili gombík. Bum! Ale pre najznámejších fanúšikov simulátorov má hra možnosť vypočítať torpédový útok manuálne zadaním údajov do počítača. Nie je to až také ťažké, ale pri fotení z ruky je toľko jemných momentov, až to vyzerá