Местоположението на кораба е дадено 1. Как е определено местоположението на кораба. Потърсете кораб по неговото име

Ако искате да знаете къде и кои кораби се намират или да намерите местоположението на конкретен кораб в реално време, изберете желания квадрант на картата и вижте движението на корабите. За да разберете какъв кораб и на кого принадлежи, просто щракнете върху маркера, който ви интересувана картата на кораба.

Още опции (ако картата по-горе не е налична)

→ riverships.com

Информация за руски речни параходи (със снимка).

→ shipspotting.com
→shipsandharbours.com

Намерете кораб и вижте снимката му.

→ cfmc.ru/позициониране

Информация за местоположението на учебните кораби.
Информацията за местоположението на кораба се предоставя въз основа на данни от системата за наблюдение на индустрията (OSM). Времето за позициониране е зададено на UTC.

→ maritime.com.pl

Информация за полските съдилища.
цитат:
„Секция „Морско корабоплаване“ се състои от следните модули: „Морски агенции“, „Каталог на корабите“, „Списък на редовните линии“.
Този раздел съдържа списък на полските кораби в експлоатация с техните пълни характеристики. В допълнение към подробни технически данни тук можете да намерите снимки, илюстрации и спецификации. Възможно е да намерите цялата информация за всеки кораб, като въведете неговото име, тип кораб, собственик на кораба или технически параметри.»

→ vesseltracker.com

Ако искате да видите снимка на кораба и кратка информацияотносно кораба.

→ maritimetraffic.com

Сайт в реално време за проследяване на кораба

→ containershipregister.nl
търсене по име на контейнер. Можете да търсите кораб по име, можете да търсите по IMO и т.н.

→ world-ships.com
Като цяло, търсене за всички съдилища по света, но е необходима регистрация.

→ solentwaters.co.uk
Можете да намерите кораб в реално време по име.
Като цяло страхотен сайт.

→ digital-seas.com
В търсене на много информация за кораба, снимка, описание, при регистрация, достъп до пълната база данни.

→ digital-seas.com
показва снимка на кораба, кратка информация за него, текущо местоположение, пристанища.
нужда от регистрация

Вижте информация и снимки за параходите на корабната компания MSC Ships.
Снимка супер качество!

Представете си, че корабът е в открито море. От всички страни е заобиколен само от небе и вода; наоколо не се вижда нито бряг, нито остров. Плувайте където искате! когато нямаше земни спътници или радиокомуникации? Ако капитанът на кораб не знае как да прави астрономически наблюдения, той няма да може да определи местоположението на своя кораб. Има само един изход – да се предадеш „на волята на вълните“. Но в този случай корабът е обречен на почти сигурна смърт.

Паралели и меридиани

Цялата повърхност Глобусътпокрити с поредица от въображаеми взаимно перпендикулярни линии, които се наричат паралели и меридиани, а комбинацията им съставлява така наречената градусна мрежа. Линията, образувана от участък от земното кълбо от равнина, минаваща през центъра на Земята перпендикулярно на оста на нейното въртене, се нарича екватор. Екваторът е еднакво отдалечен от Южния и Северния полюс. географска дължинанарича разстоянието в градуси от някакъв "нулев" меридиан на запад (западна дължина) и на изток (източна дължина). Географската дължина се измерва от 0 до 180 градуса по екватора на Земята. географска ширинанарича разстоянието в градуси от екватора до някаква точка, разположена или между Северния полюс и екватора (северна ширина), или между Южен полюси екватора (южна ширина). Географската ширина се измерва от 0 до 90 градуса. Въвеждането на понятието географска дължина и ширина е от голямо значение: това позволи да се маркира, фиксира местоположението на една или друга далечна експедиция в малко известни райони земната повърхностили намерете кораб в открито море. Географската ширина и дължина в същото време служат като основа на всеки географска карта. Географската дължина и ширина на всяко място се определят от астрономически наблюдения. На тези наблюдения се основаваше безопасното корабоплаване в открити моретаи океани.

Морска миля

Координатите на местоположението на кораба в открито море бяха определени само от астрономически наблюдения. От тук се взема стойността морска миля- основната мерна единица за разстоянията, изминати от кораба. Една морска миля съответства на промяна в позицията на което и да е светило с точно една дъгова минута. За по-голяма яснота нека си представим, че Слънцето е в меридиана и се наблюдава от два кораба. Ако в този случай разликата във височините на Слънцето е една дъгова минута, тогава разстоянието между тези кораби ще бъде равно на една морска миля.

Морска наука

Липсата на точни знания за движението на небесните тела и невъзможността да се правят астрономически наблюдения дълго време са били огромна пречка за развитието на навигацията. Следователно имаше спешна нужда от подобрение навигационна наукаи морска астрономия. Английският парламент през 1714 г. дава награда от 20 000 паунда на всеки, който предложи метод за определяне на географската дължина на място в морето, дори с точност до половин градус. Много хора работят по този въпрос от десетилетия. Беше изкушаващо да станеш автор на такова важно изобретение, беше не по-малко изкушаващо да получиш право на такава солидна награда. Измина повече от половин век, а поставената от парламента задача все още не е решена.

Метод за определяне на географската дължина

накрая през 1770 г. часовникарят Арнолд предлага на парламента метод на дължинатаВ открито море. Този метод се основава на транспортирането на хронометри. Построени са първите хронометри, подходящи за тази цел Харисъноще през 1744 г. Този метод беше както следва. Отивайки в морето от някое пристанище, чиято дължина е известна, те използват правилно работещ хронометър, който показва часа на началната точка. Докато били в открито море, пътниците определяли местното време, като наблюдавали небесните тела. От съпоставката на местното време с показанията на хронометъра е установена часовата разлика. Тази времева разлика е разликата между географските дължини на началната точка и точката на местоположение. По този метод през 1843 г. с голяма точност (до стотна от секундата) е определена географската дължина на Пулковската астрономическа обсерватория.

Позицията на точка на земната повърхност

Така, положението на точка от земната повърхностопределя се от географската дължина и ширина. Големината на дъгата на меридиана от земния екватор до това мястоопределя нейната широта. Големината на дъгата на екватора от нулевия (главния) меридиан до меридиана на дадено място определя неговата географска дължина. За основен или нулев меридиан се счита този, който минава през известната Гринуичка астрономическа обсерватория, разположена в Англия, недалеч от Лондон. За да се определи географската дължина на всяка точка на Земята, е достатъчно да се знаят показанията на часовника на това място и в Гринуич в същия момент.. Това се основава на факта, че разликата в показанията на часовниците в един и същи момент на всеки две места е равна на разликата в географските дължини на тези места. Целият кръг, както знаем, е 360 градуса, което съответства на 24 часа; Един час съответства на 15 градуса, а една минута от времето съответства на 1/4 градус или 15 дъгови минути. Така например разликата между показанията на часовника за едно и също време в Ленинград и Гринуич е 2 часа и 1 минута. Следователно Ленинград е на 30 градуса и 15 минути източно от Гринуич. Или, както се казва, Ленинград има 30 градуса и 15 минути източна дължина. Географската ширина е дъгата на меридиан от екватора на Земята до определено място. Или, с други думи, географската ширина на точка от земната повърхност е равна на ъгловата височина на полюса над хоризонта. Ето защо, за да се определи географската ширина на местоположението на кораба в морето, бяха извършени редица астрономически наблюдения. Тези наблюдения обикновено се правят с гониометричен инструмент, наречен секстант. През деня с помощта на този уред се измерва височината, а през нощта височината на Луната, Полярната или някоя друга звезда. Във връзка с изобретяването на радиото, определянето на географската дължина в морето е много по-лесно.

Международна времева комисия

Специален Международна времева комисия, която условно раздели цялото земно кълбо на девет зони. Разработена е специална схема, задължителна за всички страни по света, за предаване на точни, т. нар. ритмични, времеви сигнали, базирани на наблюдения на звезди. Ритмичните часови сигнали се предаваха няколко пъти на ден по радиото от девет от най-мощните радиостанции в различни часове по Гринуич. Най-известните от тези радиостанции бяха AyRugby в Англия и станция Коминтерн в Москва. Следователно, в която и точка на земното кълбо да се намираше корабът, с помощта на радиото, поне от една от деветте станции, той получаваше точния сигнал за часа и следователно знаеше показанията на часовника за главния меридиан в този момент. След това с помощта на астрономически наблюдения се определя точното местно време и по разликата между тези две времена - географската дължина на местоположението на кораба.

За движението на континентите

известен геолог Вегенерведнъж предложи това континентиняколко се движат. Това движение, според него, е толкова значимо, че може да бъде открито с помощта на астрономически наблюдения за сравнително кратко време. От това следва, че географската дължина на мястото също се променя и тази промяна може да се забележи за сравнително кратък период от време. Предположението на Вегенер предизвика голям интерес сред специалистите. Комисия от представители на Международния астрономически и Международния геодезически съюз разработи проект за определяне на световните дължини по радиото на всеки няколко години. За първи път това определяне на географските дължини е извършено през 1926 г. За върхове на основния полигон бяха избрани три групи обсерватории. Първата група - в Алжир (Африка), Зи-Ка-Вей (Китай) и Сан Диего (Калифорния); втората група - в Гринуич, Токио, Ванкувър и Отава (Канада); третата група - Манила (Филипините), Хонолулу (Сандвичеви острови), Сан Диего и Вашингтон. Тези обсерватории имаха връзка с редица обсерватории, работещи по обслужване на времето. В същото време се извършват надлъжни наблюдения от много обсерватории и временни станции. Работата беше извършена успешно. Радиосигналите се приемаха на големи разстояния. Така например радиосигнали от станциите на Бордо (Франция) бяха получени в Америка и Австралия. Географските дължини са определени с изключително висока точност, а грешката при затваряне на основния полигон не надвишава 0,007 секунди. През 1933 г. това предприятие се повтаря в още по-голям мащаб, а техническото ниво на извършената работа е дори по-високо, отколкото през 1926 г. В резултат на това се оказа, че предположението на Вегенер не е напълно потвърдено. Ако има вековно изместване на Америка спрямо Европа, тогава неговата величина във всеки случай не може да надвишава три сантиметра годишно. Интересно е обаче да се отбележи, че от сравнението на приемането на сигнали за време, извършвано систематично от обсерваториите на Европа и Америка, забележимо (около 18 метра) колебание в географската дължина с период от около 11 години, почти съвпадащо с беше открит периодът на слънчевите петна.

Представяме ви уникална карта, с който можете да намерите местоположението на всеки кораб в световния океан, както и да определите посоката на неговото движение.

Технологията зад картата разчита на мрежа от сателити, способни да приемат криптирани сигнали на системата за автоматична идентификация (AIS). Тази система е разработена специално за гражданска навигация и представлява криптиран сигнал, предаван от кораба в орбита. Сигналът съдържа основна информация не само за посоката на кораба, но и ключови данни за него - име, тип, скорост, товар, пристанище на местоназначение и др. Информацията, получена от сателитите, се предава на земята, където се обработва автоматично.

Резултатът от такава обработка беше въплътен в интерактивна картадвижение на кораба, което може да се види по-долу.

Интерактивна карта на движението на корабите

Потърсете кораб по неговото име

Към картата е приложена легенда, благодарение на която можете да определите вида на кораба, който се наблюдава. Подобни данни можете да получите, като щракнете върху иконата му на картата. Можете да наблюдавате движението на корабите както в сателитен режим, така и в режим на наслагване на реална картина. Освен това, знаейки името на кораба, можете да го намерите на картата. За да направите това, трябва да въведете име в съответното поле на английски език. Ако всичко е направено правилно, тогава самата карта ще бъде центрирана върху избрания кораб.
Видео инструкция за намиране на кораби на картата

Актуализация на картата

Почти всички данни, показани на картата, се актуализират в реално време. В същото време си струва да запомните, че скоростта на движение на кораба в открито море е сравнително ниска, така че ако изглежда, че корабът не се движи, може би си струва просто да изчакате. Причината за "замръзването" на кораба обаче може да е не само това - сателитната мрежа AIS все още има "бели петна" в световните океани, в които корабите периодично попадат. В този случай просто трябва да изчакате, докато корабът отново може да се свърже със сателитите - местоположението му ще бъде актуализирано.