Šta je u War Thunderu? "War Thunder: Vitezovi mora" i vječni rat s neautentičnošću War Thunder pomorske bitke

Igra War Thunder uskoro će dobiti veliko ažuriranje: već ju je najavio Gaijin Entertainment, ažuriranje se zove “Knights of the Sea”. Kao što možete pretpostaviti, njegovi programeri su ga posvetili pomorskim bitkama.

Početak otvorenog beta testiranja ažuriranja zakazan je za ovu godinu u žestokim borbama na moru, raketni, torpedni i artiljerijski čamci, brodovi obalske straže i patrolni brodovi.

Kreativni direktor Gaijin Entertainment Kirill Yudintsev rekao je da je za programere visok nivo realizma jedna od glavnih karakteristika dizajna. Autori nastoje da stvore tehnologiju onakvom kakva je bila u stvarnom životu, bez promjene njenih karakteristika. Klasične bitke kapitalnih brodova su takmičenje u strpljenju i planiranju koje može trajati od nekoliko sati do nekoliko dana. Pošto se u War Thunderu bitke svih grana vojske odvijaju zajedno, igrači će imati priliku da istovremeno kontrolišu avione, tenkove i flotu na istom bojnom polju.

Kako se ispostavilo, Gaijin Entertainment je počeo raditi na razvoju flote i prije nego što su počeli radovi na tenkovima, ali autori nisu žurili da uvode tešku flotu u igru, jer bi takve bitke bile previše dugotrajne i stoga nezanimljive. Ili, kao opcija, učiniti brodove nerealnim u smislu fizike i kontrola. Zato je stvoren onaj dio borbene flote koji je vrlo brz i manevarski, a koji se izuzetno rijetko reprodukuje u industriji igara. Lokalni brodovi i čamci biće dovoljno brzi i opasni da se ravnopravno takmiče sa avijacijom na nebu i tenkovima na zemlji.

Ono što je važno je da nijedna od nacija predstavljenih u igri neće ostati bez vlastite linije ratnih brodova. Dok je testiranje u toku, alfa test tim i ostali pozvani igrači moći će da učestvuju u njemu. Osim toga, vlasnici jednog od dva Starter Sea Seta s jedinstvenim brodovima, koji su već dostupni za prednarudžbe u prodavnici igara, imat će priliku testirati flotu.

Prvi takav set sadrži sovjetski riječni oklopni čamac projekta 1124, naoružan legendarnim bacačem Katjuša. Ali drugi set uključuje američki torpedni čamac PT-109, poznat i po tome što je svojevremeno na jednom služio budući američki predsjednik John Kennedy. Bilo jedan ili drugi brod će biti dostupan u zatvorenom beta testiranju. Više detalja o ovim brodovima možete pronaći u dnevnicima razvoja.

Posjetioci Gamescom izložbe u Kelnu prvi će učestvovati u pomorskim bitkama War Thundera. Štand će imati poseban zatvoreni prostor gdje će gosti biti pozvani da se okušaju u ulozi kapetana ratnog broda. A kako neće svi moći prisustvovati izložbi, za ostale koji žele vidjeti flotu na djelu u igri, planirano je organiziranje video prijenosa u kojem će sami autori igre detaljno govoriti o novom modu , prikazuju brodove različitih zemalja, a takođe drže crtež za pristupne ključeve zatvorenom beta testiranju među gledaocima emitovanja.

Najstariji WOT takmičar sletio je na Gamescom 2016, pokazao svoju flotu i odgovorio na pitanja igrača.

Ovaj materijal je svojevrsni sažetak za one koji u posljednje vrijeme nisu posebno pratili War Thunder i nisu svjesni šta se tamo događa. A bilo je dosta događaja u posljednje vrijeme.

Morske bitke - vitezovi mora

Pomorske bitke će se pojaviti u WT ove godine, a zatvorena beta će početi odmah nakon Gamescom-a.

Početak zatvorenog testiranja pomorskih bitaka je već ove godine! Njihova osnova će biti „vitezovi mora“: torpedni, artiljerijski i raketni čamci, brodovi obalske straže, patrolni brodovi – takozvana „mala“ flota, koja je tokom rata činila većinu brodova koji su služili u svim trupe iu svim vodama.

• Odlučeno je da se teška flota (brodovi veći od razarača) ne uvode u igru, jer su bili prespori i nespretni, što je odugovlačilo igranje i činilo ga nezanimljivim. Stoga su u igri ostali samo brzi brodovi, koji su pogodniji za koncept bitaka War Thundera.
• Pristup testiranju se daje tokom emitovanja sa Gamescom 2016. Takođe možete kupiti paket sa jednim od ranih pristupa (za ili rublje).
• Otvoreno testiranje planirano je za 2017.

• Brodovi svih nacija predstavljenih u igri će biti dodani.
• Veliki brodovi (krstarice, bojni brodovi, nosači aviona) će po prvi put biti kontrolirani od strane botova u nekim modovima. Na osnovu rezultata testa, možda će ovi brodovi dobiti kontrolu igračima.
• Za pomorske bitke biće kreirane odvojene lokacije u okruženju Pacifika, Atlantskog i Arktičkog okeana, kao i Mediterana.
• Voda je kreirana na osnovu NVIDIA Waveworks tehnologije.
• Neće biti podmornica i evo zašto:

Igra podmornica je specifična - to su tihi lovci koji su ponekad sedmicama čekali svoj "plijen", udarili i nestali. Otkrivena podmornica je garantovano mrtva. A po brzini su, u pravilu, bili inferiorniji čak i od vrlo sporih brodova.

• Trenutno su u toku testovi zajedničkih borbi između brodova i aviona.

Malo više detalja možete pogledati u videu:

Pregled broda

S-100 model 1945 (Njemačka)

Torpedni čamac klase S-100, model 1945, pravo je dijete rata. Brod je stvoren 1943. godine, uzimajući u obzir iskustvo vojnih operacija u La Manšu protiv britanske vojne i trgovačke flote. Kao rezultat dugih istraživanja i eksperimenata, njemački inženjeri stvorili su odličan torpedni čamac za aktivna borbena djelovanja i patroliranje morskim područjima i tjesnacima, u kojem su uzeti u obzir i ispravljeni mnogi nedostaci ranijih klasa čamaca.

Za dizajn čamca, brodograditelji su odabrali drvo kao lagan, elastičan i pouzdan materijal. Drvene konstrukcije broda izrađene su od različitih vrsta drveta - hrasta, cedra, mahagonija, oregonskog bora. Dvostruko kućište od drvene obloge podijeljeno je metalnim pregradama u 8 vodootpornih odjeljaka. Paluba čamaca ove klase bila je oklopljena, debljina čeličnih limova bila je 12 mm, što je pružalo dobru zaštitu od metka i fragmenata.

• Maksimalna brzina: 42,5 čvorova (skoro 80 km/h).
• Motori: tri Mercedes-Benz dizelaša od 2500 konjskih snaga.
• oružje:
  • dvije cijevi za torpeda kalibra 533 mm,
  • automatski top kalibra 37 mm (analog poznatog protivavionskog topa FlaK36),
  • jedna dvostruka i jedna pojedinačna instalacija topova 20 mm C/38,
  • na krmi se nalazi dvostruki mehanizam za otpuštanje dubinskih bombi,
  • Na bočnim stranama oklopnog tenka mogli su se ugraditi mitraljezi kalibra puške.

Japanski patrolni torpedni čamac Tip 11 PT-15

Postao je posljednji od brodova ovog tipa u japanskoj službi. Brod je zadržao karakteristične karakteristike i karakteristike poslijeratnih japanskih brodova, koji su se gradili u brodogradilištima zemalja zapadnog bloka. PT-15 ima dobru sposobnost za plovidbu zahvaljujući uspješnim konturama u području okvira srednjeg broda, što je postalo karakteristično za japanske poslijeratne brodove.

Uprkos svom čvrstom naoružanju i vanjskoj masivnosti, u War Thunderu ovaj torpedni čamac uvijek je u prvom planu zahvaljujući odličnoj maksimalnoj brzini. Glavni zadatak PT-15 je uništavanje morskih ciljeva, bez obzira na njihovu veličinu, a čamac se dobro nosi s tim zadatkom. Četiri velika i moćna torpeda od po 1800 kg glavni su argument u borbi protiv velikih brodova.

• Maksimalna brzina: 40 čvorova (preko 70 km/h).
• Motori: dvije plinske turbine, ukupne snage 11.000 KS.
• oružje:
  • četiri torpedne cijevi sa američkim torpedima Mk.16,
  • dva automatska topa 40 mm Bofors L60 na pramcu i krmi čamca.
• Posada: 28 ljudi.

Projekat 183 "Boljševik" (SSSR)

Razvijen je u poslijeratnim godinama, uzimajući u obzir iskustvo borbene upotrebe i opreme dobivene po lizingu i sovjetskih čamaca. Dizajn čamca kompetentno je uzeo u obzir svojstva crnogoričnog i listopadnog drveta, uspješna geometrija i pogon od četiri dizel motora dali su čamcu dobru brzinu i upravljivost, a kombinacija artiljerije i torpednog oružja učinila je čamac zaista univerzalnim vojnikom. .

Veliki torpedni čamac Project 183 pravi je dar za one igrače koji vole aktivnu, energičnu igru. Čamac savršeno polijeće iz mjesta i održava odličnu brzinu za svoju klasu. Četiri automatska topa imaju dobru preciznost čak i kada pucaju na velike udaljenosti, tako da možete biti jedan od prvih u timu koji će početi pucati na neprijateljske brodove. Brzina paljbe topova je niska (oko 300 metaka u minuti), ali su visokoeksplozivne fragmentacijske granate jednako dobre protiv trupa čamaca i njihovih posada.

• Maksimalna brzina: 44 čvora (preko 80 km/h).
• Motori: četiri dizel motora ukupne snage 4800 l/s.
• oružje:
  • dvije torpedne cijevi,
  • dva dvostruka topa 25 mm 2M-3,
  • do 12 dubinskih bombi.
• Posada: 14 ljudi.

Fairmile D: morski pas (UK)

Tokom 1941. godine, inženjeri britanske kraljevske mornarice bili su zauzeti razvojem i testiranjem nove vrste topovnjača i torpednih čamaca kako bi se suprotstavili njemačkim "schnellbotovima" - torpednim čamcima koji su blokirali akcije britanskih ratnih i trgovačkih brodova u kanalu La Manche. Zahtjevi za vozilo bili su sasvim jasni - čamac je morao postati univerzalna platforma za postavljanje moćnog oružja raznih vrsta, a također imati brzinu od najmanje 30 čvorova kako bi se nekako oduprijeo brzim njemačkim morskim grabežljivcima.

Fairmile Dee je jedan od najpopularnijih brodova u Drugom svjetskom ratu. Različite proizvodne serije razlikovale su se prvenstveno po svom naoružanju - vrlo brzo je topovsko i mitraljesko naoružanje značajno ojačano, na brodu su se počele pojavljivati ​​torpedne cijevi i dubinske bombe, a mnogi artiljerijski čamci su modernizirani u torpedne i topničke čamce. Naš današnji gost je artiljerijski čamac projekta Fairmile Dee iz rane serije proizvodnje.

• Maksimalna brzina: 32 čvora (nešto manje od 60 km/h).
• Motori: četiri, ukupnog kapaciteta 5.000 konjskih snaga.
• oružje:
  • jedan automatski 40-mm top 2-pdr QF Mk.IIc na nosu,
  • dvostruki top 20 mm Oerlikon Mk.V na krmi,
  • dva koaksijalna teška mitraljeza.5 Vickers Mk.III,
  • dva koaksijalna mitraljeza puške kalibra .303 Vickers No5 Mk.I na mostu,
  • par dubinskih bombi Mk.VII.

Oklopni čamac projekta 1124: rijeka "Katyusha" (SSSR)

Dostupno za pretprodaju za 1899 rubalja.

Veliki riječni oklopni čamci Projekta 1124 razvijeni su 1933-34 za širok spektar borbenih zadataka u riječnim vodama (prvenstveno Amuru, odakle su dobili neslužbeni nadimak "Amur") i, uprkos jednostavnosti dizajna i velikom neugodnosti smještaja posade, kombinirali su najnapredniji u to vrijeme razvoj sovjetske industrije.

Čamci serije 1124 prošli su slavni borbeni put: Staljingradska bitka, Zapadna Evropa, Daleki istok - ovi riječni tenkovi podržavali su pješadijske akcije iz vode, iskrcavali vojnike u pozadinu i bokove neprijatelja, prvi su se razbili u vode evropskih gradova i topovskom i raketnom vatrom uništio neprijateljska utvrđenja.

U War Thunderu, verzija čamca opremljena MLRS-om Katyusha je pravo čudovište u rukama vještog kapetana. Kupola tenka T-34, smještena u pramcu čamca, omogućava ciljanu vatru na vitalne neprijateljske module i odjeljke čak i sa velikih udaljenosti.

• Maksimalna brzina: 21 čvor.
• Motori: dva 900 KS, Hall-Scott gas motora ili dva 1200 KS, Packard 4M-2500-W-12 gas motora, 2 fiksna propelera.
• oružje:
  • dva mitraljeza kalibra 12,7 mm,
  • postavljanje nevođenih raketa M-13-M1, legendarne Katjuše, sposobne da ispucaju istovremeni salvu od 16 projektila,
  • Tenk T-34 kupola nalazi se u pramcu čamca.
• Posada: 15 ljudi.

PT-109: torpedni čamac Kennedy (SAD)

Dostupno za pretprodaju za 2399 rubalja.

Elco patrolni torpedni čamci dizajnirani su za obavljanje širokog spektra misija ne samo u obalnoj zoni, već i na otvorenom moru. Mornarica Sjedinjenih Država naručila je 94 jedinice torpednih čamaca od 80 stopa (24 metra) odmah nakon što se zemlja uključila u Drugi svjetski rat. Čamci su se pokazali vrlo uspješnima i kasnije su aktivno modernizirani (uglavnom povećanjem vatrene moći).

Pomorske bitke pojavit će se u popularnoj igrici War Thunder zajedno s dodatkom Knights of the Sea.

Zatvoreni beta test za Knights će početi ove godine. Zainteresovani će moći isprobati torpedne, artiljerijske i raketne čamce, plovila obalske straže i patrolne brodove.

„Visoki nivo realizma je jedna od ključnih karakteristika dizajna za War Thunder. Ne mijenjamo karakteristike opreme i stvaramo je onakvu kakva je bila, što je bliže moguće. Klasične bitke kapitalnih brodova su takmičenje u strpljenju i planiranju, s bitkama koje traju od nekoliko sati do nekoliko dana. U našoj igri, gdje su borbe svih vrsta trupa zajedničke, a igrači mogu kontrolirati avione, tenkove i flote, ne postoji mogućnost ubrzanja vremena za 5-10 puta ili promjene veličine i brzine brodova. Razvoj flote u War Thunderu počeo je i prije razvoja tenkova, a kako su testovi pokazali, bitke na teškoj floti, brodovima većim od razarača, bile bi preduge i nezanimljive, ili bi zahtijevale da se brodovi naprave potpuno nerealnim , koji samo izgledom i imenima podsjećaju na prave brodove. Stoga smo odlučili rekreirati onaj dio borbene flote koji se rijetko reproducira u igrama. Brodovi koji više odgovaraju formuli naše igre su brzi, brzi, opasni, pravi vitezovi mora, dostojni i ravnopravni rivali avionima u vazduhu i tenkovima na zemlji”, kaže Kiril Yudintsev, kreativni direktor Gaijin Entertaimenta.

Sve nacije u War Thunderu će dobiti linije ratnih brodova. Pristup testiranju će imati alfa test tim i ostali pozvani igrači, kao i vlasnici jednog od dva Starter Sea Seta sa jedinstvenim brodovima, koji su već dostupni za prednarudžbe u prodavnici igara. Prvi uključuje sovjetski riječni oklopni čamac Projekta 1124, naoružan legendarnim bacačem Katjuša. Drugi paket uključivao je američki torpedni čamac PT-109, na kojem je služio i ostvario svoj podvig budući američki predsjednik John Kennedy. Oba broda će odmah biti dostupna u zatvorenom beta testiranju. Više o ovim brodovima možete pročitati u dnevnicima razvoja.

Posjetioci Gamescom izložbe u Njemačkoj prvi će učestvovati u pomorskim bitkama War Thundera. Na tribini će se nalaziti poseban zatvoreni prostor gdje se gosti mogu okušati u ulozi kapetana ratnog broda. Za one koji ne mogu da prisustvuju izložbi, u posebnom video prenosu sa izložbe, programeri igre će detaljnije govoriti o novom modu, predstaviti brodove iz različitih zemalja, a takođe će među gledaocima održati izvlačenje ključeva za pristup zatvorenom beta testiranju.

Izvor: Gaijin Entertainment saopštenje za javnost.

Pregleda postova: 919

Na gamescomu, iskusni Škot Keith Donaghy, menadžer međunarodne zajednice za Gaijin, počinje priču o ekspanziji Knights of the Sea izdaleka.

„Volim da lansiram i letim u realnom vremenu od London Heathrowa do, recimo, Kelna. Nije me briga da li je dugo i dosadno. Sviđa mi se. Ali u isto vrijeme, razumijem da sam izuzetak. Većini igrača će ovo dosaditi.”

Donaghy je igrao svaku simulaciju pomorske bitke (i ne toliko) koju je moguće zamisliti (i ne toliko), tako da je imao priču za ispričati. U svojoj priči o brodovima koji će se uskoro pojaviti u Rusiji, naveo je hiljadu primjera šta ne treba raditi.

Bilo je sumnjivo zanimljivo slušati ga.

“...Na primjer, . Divna, divna igra... ali je imala karte četiri puta četiri kilometra. Ako ništa drugo, prave brodske bitke Drugog svjetskog rata trajale su od nekoliko sati do nekoliko dana. Jedna od najbržih bitaka u istoriji odigrala se u dva sata, završivši nakon jednog uspješnog pogotka sa udaljenosti od petnaest kilometara - a i prije su nekoliko sati taksirali do pozicije za gađanje.

O, da, znaš da ratni brodovi obično dolaze u vidokrugu samo kada treba nekoga da dokrajče?..”

Morska bitka i faktor vremena

Jasno je čemu je Donaghy vodio sve ovo vrijeme.

„Oni su dobri na svoj način“, kaže on. - Ali oni jako komprimiraju faktor vremena kako se mečevi ne bi odugovlačili: ogromni bojni brodovi ili, recimo, nosači aviona u WoW-ovima plove pet puta brže nego u stvarnosti.

Sada razmislite o tome: u War Thunderu, brodovi se mogu sresti u istoj igri sa avionima (baš kao tenkovi sa avionima - Gaijin marljivo koristi priliku da u jednoj bitci ubaci različite vrste opreme). Zamislite brod koji ubrzava za igru, krećući se brzinom od dvjesto kilometara na sat da bi došao na poziciju. A iznad njega je avion koji leti normalnom brzinom od dvjesto pedeset kilometara na sat. Igra definitivno neće tako funkcionirati, morat ćete ubrzati i avione i na kraju će se cijela igra pokvariti.

Pa, ako se brod kreće normalnom brzinom, zamislite kako će biti razočaravajuće kada provedete tri sata idući na vatrenu poziciju samo da bi vam jedna bomba uspješno bacila, primoravajući vas da uzmete novi brod i trebate tri sata da odete do ponovo poziciju. Ponavljam, nemam ništa protiv, volim ovo. Ali većina igrača neće pristati na ovo.”

Kao rezultat toga, problem Gaijina je radikalno riješen: jednostavno neće biti velikih brodova u igri. Bit će malih okretnih plovila kao što su torpedni čamci, patrolni i jurišni brodovi. Veći dijelovi opreme mogu se pojaviti kao, na primjer, mete za pratnju. Lično preuzimanje kontrole nad brodovima težim od razarača bit će dozvoljeno u nekim načinima, ali samo ako nadolazeći CBT pokaže da to ima smisla. Test počinje kasnije ove godine.

U War Thunderu nije bilo zdravstvenih tačaka ni na kopnu ni u zraku, a neće ih biti ni na moru - brodovi su također podložni složenom sistemu zonskog oštećenja. U mehanici igre pojavio se novi koncept - uzgona. Ako se trup broda probije ispod vodene linije, on će početi da curi, a ako pumpe na brodu pokvare, prije ili kasnije brod će potonuti. S vatrom je sve slično: ako na rezervoaru nema ništa posebno za spaljivanje, onda na čamcima vatra hoda kako želi, širi se s jednog sistema na drugi. Brodovi se uništavaju lijepo i uvijek na različite načine.

Prilikom lansiranja, proširenje obećava ukupno trideset brodova, uključujući brodove iz svih pet glavnih zemalja. U budućnosti Gaijin namjerava maksimalno prikazati sva ratna poprišta: Sredozemno more, Tihi i Atlantski okean, Sjeverno more i tako dalje. U CBT-u će biti dostupno nekoliko mapa - neke na otvorenim vodama, neke u obalnim, s velikim i malim površinama kopna između kojih je zgodno postaviti zasjede.

A u većini slučajeva, avijacija je uključena u brodske bitke. Govoreći o svemu ovome, Donaghy mnogo govori o scenarijima koji bi se mogli odigrati. Kada pitam za brodove i tenkove u istoj igrici, Donaghy navodi primjer Vijetnama, gdje su pucali iz vode u džunglu: možda ćemo jednog dana doći do toga.

Otvoreno testiranje borbenih brodova počeće 2017. godine.