Rješavanje najčešćih problema. Blood and Soul ne počinje? Igra se usporava? Izleti? Rješavanje najčešćih problema Crni ekran u Blood and Soul
Kodovi grešaka Mercedes Actros MP1
Sistemske skraćenice
Sistem označavanja
ABS sistem protiv blokiranja točkova
KOM komunikacijsko sučelje
AG (AGE) Automatski izbor stepena prenosa
KSA Comfortable lomljenje / otvrdnjavanje automobila
AGN Automatski mjenjač za komercijalna vozila
KS (MKR) Kontrola kvačila
AMN Trailer prepoznavanje
MR (PLD) Regulacija motora
AUF detekcija poluprikolice
NR (ENR) Kontrola nivoa vozila
BS (EPB) Kontrola kočnice
PFA filter za čestice
Električni kočioni sistem EAB prikolice
PSM specijalni modul koji se može parametrirati
EAS Elektronska kontrola prijenosa
RS (RET) Kontrola retardera
EDW Alarm protiv krađe
SIL Elektronika lijevog sjedišta
ZL (EHZ) Dodatna upravljačka osovina
SIR Elektronika desnog sjedišta
EKL Electronic parametar upravljanje
SRB Sigurnosni sistem prednjeg suvozača
FFB daljinski upravljač
SRS sistem za zadržavanje putnika
FLA Topch grijač zraka
WR (ESR) Kontrola prevrtanja karoserije
FR (FMR) Kontrola saobraćaja vozila
WS (FSS) sistem održavanja
FTCO (TSO) Ravni tahograf
WSK kvačilo pretvarača obrtnog momenta
GS (EPS) Shift kontrola
WSP imobilajzer
HZR Automatska regulacija unutrašnje grijanje
ZHE Dodatno grijanje
INS instrument grupa (n-modul i K-modul)
ZV Centralno zaključavanje
KV (EMK) Pogon kvačila
- Telligent automatski sistem mjenjača (AG + GS + KS+KB)
- Kočioni sistem Telligent (BS+RS)
- Sistem upravljanja motorom (FR +MR)
Aktiviranje dijagnostičkog načina rada
1 Sa uključenim kontaktom, pritisnite i držite dugme SYSTEM dokkoji se pojavljuje na zelenom polju ekranasimbol potrebnogkontrolna jedinica.
2 Za pozivanje pohranjenog podataka pritisnite i držite dugmeINFO prije pojavljivanja na zelenom poljuprikaz traženih informacijaponovnim pritiskom na dugme INFOnakon što se prikaže poslednja porukapreuzimaju informacije iz memorijepodaci počinju ponovo.
3. Za nastavak dijagnostičkog načina rada pritisnite i držite dugmeSYSTEM prije nego što se pojavi zelenopolje za prikaz legendesljedeća željena upravljačka jedinica.
Korištenje tipke SYSTEM možete ići direktno na sljedećiupravljačku jedinicu iz bilo kojeg položaja
prikaz memorije podataka.
4. Za prekid dijagnostičkog načina rada pritisnite dugme QUIT. UpomoćDugmad QUIT mogu ići direktnoiz dijagnostičkog načina rada u normalanrežim bez obzira na trenutni prikaz dijagnostičkih informacija.
Temperatura spoljašnjeg okruženja.
Pritisak motornog ulja (bar).
Osovinsko opterećenje/bruto težina vozila:
1 - Prednja osovina; 2 - 2. prednja osovina (6x2/4) ili zadnja osovina (6x2); 3 - Zadnja osovina (6x2/4) ili osovina prikolice.
Bilješka
Moguće je prikazati pogrešnu vrijednost osovinskog opterećenja. Za najpreciznije informacije o osovinskom opterećenju, podignite šasiju pomoću kontrolne kutije, a zatim ih spustite u položaj za vožnju. Ako se prikazana vrijednost razlikuje od stvarne vrijednosti (na primjer: kao rezultat efekta starenja ili razlike u tehničke specifikacije opreme), prikladno je izvršiti podešavanja pomoću upravljačke jedinice.
Kontrolni uređaj:
1 - Kontrolna lampica - podizanje/spuštanje okvira šasije ispred;
2 "- Kontrolna lampica - podizanje / spuštanje okvira šasije pozadi;
3 - On/Off predizbor - podizanje/spuštanje okvira šasije sa prednje strane; 4 - On/Off predizbor - podizanje / spuštanje okvira šasije pozadi; 5 - Memorija M1 - visina šasije 1; 6 - Memorija M2 - visina šasije 2; 7 - Položaj kretanja; 8 - Uspon; 9 - Spuštanje;
10 - STOP (podizanje/spuštanje).
Procedura provjere
Stavite automobil na vagu za mjerenje osovinskog opterećenja.
Upitajte instrument za vrijednost opterećenja.
Uporedite vrednost na meraču sa vrednošću na višenamenskom displeju.
Isključite upravljačku jedinicu.
Pritisnite i držite dugme M1 za osovinu 1, dugme M2 za osovinu 2 ili prekidač za poziciju pogona za osovinu 3.
Pritisnite "Podigni" ili "Spusti" da povećate ili smanjite vrijednost opterećenja prikazanu na displeju u koracima od 0,1 tona sve dok vrijednost na zaslonu ne odgovara vrijednosti očitanoj sa skale.
Automatski prikaz operativnih informacija
a. Nivo rashladne tečnosti (manje od 2 l);
b. Nivo tečnosti u rezervoaru za pranje vetrobranskog stakla / perača farova (manje od 1 litra).
a. Povlačenje parkirne kočnice, b. Uvlačenje pedale kvačila.
1 - Stanje filtera za vazduh;
2 - Stanje filtera goriva.
Pregrijavanje motora zbog temperature rashladne tečnosti preko 100 °C.
1 - Alarmni sistem za punjenje baterije;
2 - Nizak nivo rashladne tečnosti (ispod 4 litre).
1 - Filter za vazduh je začepljen;
2 - Neispravnost spoljašnjeg sistema osvetljenja.
1 - Upozorenje o padu pritiska u prijemnicima.;
2 - Signal istrošenosti kočnice navlake tegljača, prikolice, poluprikolice.
Upozorenje na pad pritiska u rezervoarima kočionih kola 1, 2 traktora ispod 6,8 bara.
Upozorenje o padu pritiska u rezervoaru kočionog kola za otpuštanje ručne kočnice sa oprugom ispod 5,5 bara.
Upozorenje ako pritisak u kočionom krugu prikolice/poluprikolice padne ispod 5,5 bara.
ABS upozorenja.
Signal kvara na regulatoru pritiska kočnice.
Alarm za kvar retardera kočnice,
ako se ne uključi tokom rada ABS-a.
Upozorenje na pad pritiska u prijemnicima pneumatskih krugova dodatnih potrošača ispod 5,5 bara.
1 - Signal o kvaru u sistemu upravljanja;
2 - Signal o minimalnom nivou ulja u servo upravljaču.
Signal "Hitna služba".
1 - Upozorenje o niskom nivou motornog ulja (pali se zajedno sa STOP lampicom);
2 - Upozorenje o padu pritiska motornog ulja (pali se zajedno sa lampicom "STOP")
1 - Signal o padu napona u električnom kolu ispod 22V tokom vožnje;
2 - Signal o previsokom naponu u električnom kolu kada je ključ za paljenje u položaju za vožnju.
Alarmni signal o nemogućnosti prikaza informacija na multifunkcionalnom displeju.
Upute za kodove grešaka
Trenutna greška se prikazuje u crvenom polju displeja kao simbol neispravnog sistema sa odgovarajućim kodom greške. Osim toga, šifra greške se upisuje u operativnu i trajnu memoriju kvarova upravljačke jedinice.
Memorija grešaka se resetuje samo kada je kontakt isključen. Ovo zadržava prikaz trenutnog koda greške čak i ako se greška više ne javlja (labav kontakt).
Trajna memorija grešaka mora se ručno izbrisati. Unosi koji nisu izbrisani iz trajne memorije grešaka automatski se brišu nakon 250 sati rada vozila, pod uslovom da se odgovarajuća greška više ne javlja.
Ako je u memoriji pohranjeno nekoliko trenutnih kodova kvarova za jedan sistem, u crvenom polju displeja se prikazuje šifra greške najvećeg značaja. Ako se pojavi nekoliko grešaka iste velike važnosti, uvijek se prikazuje posljednja greška koja se dogodila.
Primjer koda greške: RET F01 a 1 09 02
"RET" simbol neispravan sistem.
Položaj greške "F01" u memoriji.
"a" - relevantnost (prikazuje se samo za stvarne greške)
"1" - značaj
"09" - mjesto nastanka kvara
"02" - vrsta kvara
Čitanje/brisanje memorije grešaka dotične upravljačke jedinice
1. Aktivirajte dijagnostički način rada i odaberite odgovarajuću upravljačku jedinicu.
2. Pritiskom na tipku INFO pozovite jednu po jednu sve kodove grešaka pohranjene u memoriji. Kodovi grešaka se prikazuju na zelenom polju displeja.
3. Brisanje memorije grešaka može se izvršiti u svim rasponima prikaza odgovarajućeg dijagnostičkog načina rada. Prije uklanjanja, neophodno je pozvati i snimiti sve kodove grešaka
za moguće naknadno rješavanje problema. Za brisanje prvo pritisnite dugme RESET i, dok ga držite pritisnuto, dodatno pritisnite dugme QUIT.
4. Za potvrdu procesa brisanja, simbol odgovarajućeg elektronskog sistema i natpis RESET se prikazuju na zelenom polju displeja na 2 sekunde.
5. Kada je brisanje završeno, tekst RESET nestaje, na displeju se prikazuje samo sistemski simbol i sada se dijagnostički režim može nastaviti pritiskom na INFO ili SISTEM tastere ili prekinuti pritiskom na dugme QUIT.
Kodovi grešaka
FLA. Kvar elektroenergetskog sistema (podnapon)
FLA. Neispravnost sistema napajanja (prenapon)
Greška na CAN sabirnici podataka. Provjerite ožičenje/konektore CAN sabirnice podataka vozila
Upravljačka jedinica: interni sistemski kvar upravljačke jedinice. Zamijenite WS upravljačku jedinicu (FSS) i prepišite podatke sa stare na novu upravljačku jedinicu
Kvar na CAN sabirnici podataka. Provjerite ožičenje/konektore CAN sabirnice podataka vozila
Kvar na CAN sabirnici podataka "-// -"
Senzor temperature ulja u mjenjaču: žica senzora. Provjerite senzor temperature ulja u mjenjaču i žice/konektore između senzora i WS upravljačke jedinice (FSS)
FLA. Prekid u napajanju žarnih svjećica
Senzor temperature ulja u mjenjaču: kvar senzora. Očitavanje je iznad mjernog opsega. Provjerite senzor temperature ulja u mjenjaču
Senzor temperature ulja u mjenjaču: kvar senzora. Očitavanje je ispod mjernog opsega. Provjerite senzor temperature ulja u mjenjaču
Senzor temperature ulja u mjenjaču: žica senzora "-//-". Provjerite senzor temperature ulja u mjenjaču
Senzor temperature ulja u mjenjaču: kvar senzora. Indikacije su netačne. Provjerite senzor temperature ulja u mjenjaču
FLA. Svjećica je kratko spojena na masu
FLA. Razlika napona žarnice
Greška pri prepoznavanju podataka kočionog sistema i ABS BS (EPB). Izvršite dijagnostiku za ABS i BS (EPB)
Kontrolni sistem kočnica i ABS-a. Kvar na CAN sabirnici podataka. Dijagnosticirajte ABS i BS(EPB)
FLA. Nestanak struje elektromagnetnog ventila
FLA. Elektromagnetni ventil 1 kratko spojen na masu
FLA. Kratki spoj U+, magnetni ventil 1
FLA. Preopterećenje elektromagnetnog ventila 1
Senzor temperature ulja u prijenosnom kućištu: kvar senzora. Očitavanje je iznad mjernog opsega. Provjerite senzor temperature ulja u prijenosnom kućištu
Senzor temperature ulja u prijenosnom kućištu: kvar senzora. Očitavanje je ispod mjernog opsega. Provjerite senzor temperature ulja u prijenosnom kućištu
Senzor temperature ulja u prijenosnom kućištu: kvar senzora. Indikacije su netačne. Provjerite senzor temperature ulja u prijenosnom kućištu
Greška na CAN sabirnici podataka. Provjerite ožičenje / konektore CAN sabirnice podataka vozila
Prekoračenje maksimalno dozvoljene temperature ulja u mjenjaču. Provjerite senzor temperature ulja u mjenjaču i žice/konektore između senzora i WS upravljačke jedinice (FSS)
Senzor temperature ulja prednje osovine: žica senzora. Provjerite senzor temperature ulja prednje osovine i žice/konektore između senzora i WS upravljačke jedinice (FSS)
Senzor temperature ulja prednje osovine: kvar senzora. Očitavanje je iznad mjernog opsega. Provjerite senzor temperature ulja na prednjoj osovini
Senzor temperature ulja prednje osovine: kvar senzora. Očitavanje je ispod mjernog opsega. Provjerite senzor temperature ulja na prednjoj osovini
Senzor temperature ulja prednje osovine: kvar senzora. Indikacije su netačne. Provjerite senzor temperature ulja na prednjoj osovini
Prekoračenje maksimalno dozvoljene temperature ulja na prednjoj osovini. Provjerite senzor temperature ulja prednje osovine i žice/konektore između senzora i WS upravljačke jedinice (FSS)
Senzor temperature ulja stražnje osovine: žica senzora. Provjerite senzor temperature ulja stražnje osovine i žice/konektore između senzora i WS upravljačke jedinice (FSS)
Senzor temperature ulja stražnje osovine: kvar senzora. Očitavanje je iznad mjernog opsega. Provjerite senzor temperature ulja stražnje osovine
Senzor temperature ulja stražnje osovine: kvar senzora. Očitavanje je ispod mjernog opsega. Provjerite senzor temperature ulja stražnje osovine
Senzor temperature ulja stražnje osovine: kvar senzora. Indikacije su netačne. Provjerite senzor temperature ulja stražnje osovine
FLA. Isključivanje elektromagnetnog ventila kratki spoj na masu
FLA. Kratki spoj U+, elektromagnetni ventil za zatvaranje 1
Mjerač goriva HZ.18/8 "+" "-//-". Provjerite ožičenje senzora nivoa goriva u rezervoaru za gorivo.
Zamijenite senzor ako je potrebno.
Prekoračenje maksimalno dozvoljene temperature ulja na zadnjoj osovini. Provjerite senzor temperature ulja stražnje osovine i žice/konektore između senzora i WS upravljačke jedinice (FSS)
Nepouzdanost EPS i FR (FMR) podataka. Dijagnosticirajte EPS i FR (FMR) sisteme
EPS i FR (FMR) sistemi. Kvar na CAN sabirnici podataka. Dijagnosticirajte EPS i FR (FMR) sisteme
FR sistem (FMR). Kvar na CAN sabirnici podataka. Pokreni dijagnostiku FR sistema (FMR)
Nevažeći podaci o instrument tabli INS. Dijagnoza instrument table (INS), P-modula i K-modula: Provjera memorije grešaka (lista kodova)
Instrument tabla INS. Kvar na CAN sabirnici podataka. Dijagnoza instrument table (INS), P-modula i K-modula: Provjera memorije grešaka (lista kodova)
FLA. Kratki spoj U+, lampica upozorenja za predgrijavanje
FLA. Razlika napona upravljačke jedinice
FLA. Kvar CAN sabirnice podataka
FLA. Unutrašnji kvar upravljačke jedinice
FLA. Povećajte porast temperature vazduha
0 10 10... 0 10 11
0 10 10... 0 10 11
K.S.A. Zatvaranje nije moguće, upalite auto ključem
Neravnomjerno (više od 15%) trošenje kočionih obloga 1. prednje osovine. Provjerite kočione pločice, senzor i njegovo ožičenje/priključke
Neravnomjerno (više od 30%) trošenje kočionih obloga 1. prednje osovine. Provjerite kočione pločice, senzor i njegovo ožičenje/priključke
Neispravnost senzora temperature motornog ulja. Očitavanje je iznad mjernog opsega. "-//-" "+" Provjerite senzor i njegovo ožičenje/konektore
Neispravnost senzora temperature motornog ulja. Indikacije ispod mjernog opsega "-". Provjerite senzor i njegovo ožičenje/konektore
Vremensko ograničenje signala ABS solenoida Brisanje koda greške
Ručica za upravljanje motorom/stalna kočnica. Signal kratkog spoja na bateriju/mehaničko oštećenje "-(-". Provjerite upravljačku polugu motora/stalnu kočnicu i njene žice/konektore
Neravnomjerno (više od 15%) trošenje kočionih obloga 2. prednje osovine. Provjerite kočione pločice, senzor i njegovo ožičenje/priključke
Neravnomjerno (više od 30%) trošenje kočionih obloga 2. prednje osovine. Provjerite kočione pločice, senzor i njegovo ožičenje/priključke
Ručica za upravljanje motorom/stalna kočnica. Kratki spoj signala na masu / mehaničko oštećenje "-//-". Provjerite upravljačku polugu motora/stalnu kočnicu i njeno ožičenje/priključke
Neravnomjerno (više od 15%) trošenje kočionih obloga 1. zadnje osovine. Provjerite kočione pločice, senzor i njegovo ožičenje/priključke
Neravnomjerno (više od 30%) trošenje kočionih obloga 1. zadnje osovine. Provjerite kočione pločice, senzor i ožičenje/konektore
Prekidač 1, pedala kvačila X1.18/1. Kršenje podešavanja "-//-"
0 12 23... 0 23 22
FMR Tempomat ne radi
Upravljačka jedinica terminal 15, X1 18/7. Napon je iznad normalnog. Provjerite ožičenje/konektore kontrolne jedinice. Uklonite nedostatke/koroziju, popravite ili zamijenite
Neravnomjerno (više od 15%) trošenje kočionih obloga 2. stražnje osovine. Provjerite kočione pločice, senzor i njegovo ožičenje/priključke
Neravnomjerno (više od 30%) trošenje kočionih obloga 2. zadnje osovine. Provjerite kočione pločice, senzor i njegovo ožičenje/priključke
Neispravnost senzora atmosferskog tlaka. Očitavanje iznad mjernog opsega “-//-” “+” Provjerite senzor i njegovo ožičenje/konektore
Neispravnost senzora atmosferskog tlaka. Indikacije ispod mjernog opsega "-". Provjerite senzor i njegovo ožičenje/konektore
K-modul. Neispravna parametrizacija. Provjerite ugrađeno programiranje K-modula
K-modul. Oštećenje/dugo pritiskanje dugmadi (5 sekundi). Isključite paljenje i zamijenite K-modul
Senzor temperature rashladne tečnosti. Kratki spoj signala na "masu" "-". Provjerite senzor i njegovo ožičenje/konektore
Prekidač 1 i 2 pedale kvačila X1.18/1 i 18/2. Kršenje propisa, lijepljenje
Priključak za napajanje 15. Napon iznad normalnog. Provjerite alternator/regulator, zamijenite ako je potrebno. Greška se prikazuje u crvenom polju multifunkcionalnog displeja
Priključak za napajanje 15. Napon ispod normalnog. Provjerite priključke baterije/akumulatora na dobro ožičenje i koroziju. Greška se prikazuje u crvenom polju multifunkcionalnog displeja
Test funkcije EDW nije moguć sa žmigavcima
0 20 21... 0 20 22
FFB daljinsko upravljanje nije moguće, zaključajte auto ključem
K.S.A. Daljinsko upravljanje nije moguće, zaključajte auto ključem
ZVA. Daljinsko otvaranje nije moguće, koristite ključ
0 21 21...0 21 22
K.S.A. Kontrolni sistem krovnog otvora ne radi
Vozni signal TSO. Indikacija je nevažeća. Check block; kontrola i njeno ožičenje / konektori (između TCO i FSS)
0 22 21... 0 23 21
EDW. Zvučni alarm nije moguć
KSA. Upravljački sistem elemenata za otvaranje kabine ne radi
KSA. Nakon što zatvorite sve elemente kabine, izvršite hitno zaustavljanje vozila koje prevozi opasne materije
ZVA. Nakon centralnog zaključavanja brave uključite prekidač za slučaj nužde NOT-AUS (za vozila za prevoz opasnih materija)
FMR. Startanje motora nije moguće
Oštećenje ožičenja senzora nivoa motornog ulja "-//-/". Provjerite senzor nivoa motornog ulja i njegovo ožičenje/priključke
Neispravnost senzora nivoa motornog ulja. Očitavanje je iznad mjernog opsega. Provjerite i ispravite nivo ulja, zamijenite senzor ako je potrebno
Neispravnost senzora nivoa motornog ulja. Očitavanje je ispod mjernog opsega. Provjerite i ispravite nivo ulja, zamijenite senzor ako je potrebno
Neispravnost senzora nivoa motornog ulja. Indikacije su nepouzdane. Provjerite i ispravite nivo ulja, zamijenite senzor ako je potrebno
Senzor pritiska goriva: kvar senzora. Indikacije iznad mjernog opsega "-//-" "+". Provjerite senzor i njegove žice/konektore
Senzor pritiska goriva: kvar senzora. Indikacija je ispod mjernog opsega "-". Provjerite senzor i njegove žice/konektore
0 30 21... 0 32 22
KSA. Centralno zaključavanje ne radi
0 30 21... 0 32 22
ZVA. Centralno zaključavanje nije moguće
FFB. Morate zamijeniti ćelije baterije u posljednjem korištenom daljinskom upravljaču
Senzor nivoa rashladne tečnosti. Šteta.
Neispravna ASR parametrizacija. Provjerite da li se sumnja da su X4 pinovi 4 i 7 oštećeni. Provjerite i ispravite parametrizaciju.
0 40 21... 0 44 21
K.S.A. Neispravnost podizača stakla na vratima
Neispravnost zamjenskog procesora
Nevažeći broj cilindara. Izvršite resetovanje (isključite kontakt na više od 7 sekundi) i obrišite kod greške. Ako se kod greške ponovo pojavi, zamijenite MR kontrolnu jedinicu (LPD). Moguća softverska greška - parametarski niz površinskih podataka nije programiran
Kvar u 2. izlaznoj fazi. Zamijenite MR Control Starter Block (PLD)
Nije uspjelo prepoznavanje nivoa izlaznog stupnja startera. Zamijenite MR kontrolnu jedinicu (PLD)
Senzor brzine desne prednje osovine. Upozorenje o grešci. Obrišite šifru greške
Prednja osovina magneta desnog kotača. Provjerite zazor ležaja kotača. Izvršite ispravnu instalaciju magneta, po potrebi zamijenite
Oštećenje parametarskog skupa podataka površine. Zamijenite MR kontrolnu jedinicu (PLD)
Upravljačka jedinica ne odgovara motoru. Zamijenite MR upravljačku jedinicu (PLD). Moguća softverska greška
Interni sistemski kvar kontrolne jedinice. Pad napona pri prelasku u režim mirovanja zbog netačne kontrolne sume. Resetirajte ili zamijenite MR kontrolnu jedinicu (PLD) ako se ova greška ponovo pojavi - softverska greška
Temperatura ulja u retarderu. Indikacije su netačne. Izvršite RS (RET) dijagnostiku i dijagnostiku DTC memorije
Temperatura ulja u retarderu. Očitavanje premašuje maksimalnu dozvoljenu temperaturu. Izvršite RS (RET) dijagnostiku i dijagnostiku DTC memorije
Temperatura ulja u retarderu. Kvar u CAN sabirnici podataka. Izvršite RS (RET) dijagnostiku i dijagnostiku DTC memorije
Senzor brzine lijeve prednje osovine. Upozorenje o grešci. Obrišite šifru greške
EDW. Alarmni sistem protiv krađe ne radi
Prednja osovina magneta lijevog kotača. Provjerite zazor ležaja kotača. Izvršite ispravnu instalaciju magneta, po potrebi zamijenite
Senzor brzine desne stražnje osovine. Upozorenje o grešci. Obrišite šifru greške
Zadnja osovina magneta desnog kotača. Provjerite zazor ležaja kotača. Izvršite ispravnu instalaciju magneta, po potrebi zamijenite
Senzor brzine lijeve stražnje osovine. Upozorenje o grešci. Obrišite šifru greške
Zadnja osovina magneta lijevog kotača. Provjerite zazor ležaja kotača. Izvršite ispravnu instalaciju magneta, po potrebi zamijenite
FMR. Neispravna pedala gasa, ograničenje brzine („hitna” „brzina”), smanjena snaga motora
FMR. Nije postignut položaj pedale gasa u praznom hodu
Položaj pedale gasa ne odgovara zatvorenom položaju leptira za gas. Pročitajte podatke BW 13
FMR. Uključivanje kick-down funkcije moguće je bez napora kada se pritisne papučica gasa.
Položaj pedale gasa ne odgovara otvorenom položaju leptira za gas (kick-down položaj). Pročitajte podatke BW 13
Pedala gasa miruje
K.S.A. Sistem upravljanja elementima za otvaranje kabine funkcioniše samo sa daljinskog upravljača
0 50 40... 0 60 51
K.S.A. Operacije sa
ne pravite prozorski regulator
Temperatura motornog ulja. Indikacije su netačne. Izvršite FR (FMR), MR (PLD) dijagnostiku i dijagnostiku DTC memorije
Temperatura motornog ulja. Očitavanje premašuje maksimalnu dozvoljenu temperaturu. Izvršite FR (FMR), MR (PLD) dijagnostiku i dijagnostiku DTC memorije
Viskozitet motornog ulja. Indikacije su netačne. Izvršite provjeru viskoznosti i zamjenu ulja za odgovarajuću temperaturu okruženje. Pokreni FR dijagnostiku (FMR)
Temperatura motornog ulja. Kvar na CAN sabirnici podataka. Izvršite dijagnostiku FR (FMR) i dijagnostiku DTC memorije
Temperatura rashladne tečnosti. Indikacije su netačne. Izvršite dijagnostiku FR (FMR) i dijagnostiku DTC memorije
Temperatura rashladne tečnosti. Očitavanje premašuje maksimalnu dozvoljenu temperaturu. Izvršite dijagnostiku FR (FMR) i dijagnostiku DTC memorije
Temperatura rashladne tečnosti. Kvar na CAN sabirnici podataka. Izvršite dijagnostiku FR (FMR) i dijagnostiku DTC memorije
Filter goriva je prljav. Kvar na CAN sabirnici podataka. Izvršite dijagnostiku FR (FMR) i dijagnostiku DTC memorije
FMR. Startanje motora nije moguće
Poremećaj sinhronizacije u prenosu podataka sa kočionih senzora. Obrišite šifru greške. Zamijenite senzore kočnica
Upravljačka jedinica: interni sistemski kvar upravljačke jedinice. Zamijenite WS upravljačku jedinicu (FSS) i prepišite podatke sa stare upravljačke jedinice na novu upravljačku jedinicu. Nakon zamjene, ako je potrebno, obrišite kodove 0 34 20, 0 35 20, 1 34 05 i 1 35 05
Pogon kvačila. Kvar na CAN sabirnici podataka. Zanemari grešku
Pumpa cilindara 1, tolerancija isporuke goriva male brzine (LRR)
Cilindar 2 pumpa, LRR odobrenje
Cilindar 3 pumpa, LRR odobrenje
Cilindar 4 pumpa, LRR odobrenje
Pumpa cilindara 5, LRR odobrenje
Cilindar 6 pumpa, LRR odobrenje
Cilindar 7 pumpa, LRR odobrenje
Pumpa cilindara 8, LRR odobrenje
Pumpa cilindara 1, tolerancija isporuke goriva pod opterećenjem
Pumpa cilindara 2, tolerancija isporuke goriva pod opterećenjem
Pumpa cilindara 3, tolerancija isporuke goriva pod opterećenjem
Pumpa cilindara 4, tolerancija isporuke goriva pod opterećenjem
Pumpa cilindara 5, tolerancija isporuke goriva pod opterećenjem
Pumpa cilindara 6, tolerancija isporuke goriva pod opterećenjem
Pumpa cilindara 7, tolerancija isporuke goriva pod opterećenjem
Pumpa cilindara 8, tolerancija isporuke goriva pod opterećenjem
Završetak dijagnostike dovoda goriva u cilindre. Ponovo dijagnosticirajte dovod goriva u cilindre
1 00 97... 1 33 82
AG. Neispravnost u automatskom režimu, moguć samo ručni rad
Prekid komunikacije sa FR (FMR) jedinicom preko “High” žice CAN sabirnice podataka. Prekid komunikacije sa FR (FMR) jedinicom preko “Low” žice CAN sabirnice podataka. Moguće je samo očitati grešku pohranjenu u memoriji grešaka. Provjerite parametar 1-Wire Capability. Pročitajte stvarnu vrijednost 28. Provjerite vezu CAN konektora sabirnice podataka na FR (FMR) jedinicu i popravite
Nevaljanost FR podataka (FMR). Pročitajte memoriju grešaka FR upravljačke jedinice (FMR). Izbrišite postojeće trenutne greške, osim kodova grešaka CAN sabirnice podataka 1 02 00, 1 02 01 ili 1 02 03
1 01 02 ...1 01 04
PLD. Motor može raditi samo konstantnom brzinom
Prekid komunikacije sa FR (FMR) jedinicom preko CAN sabirnice podataka. Pogledajte kodove grešaka 1 01 00 i 1 01 01
Kvar CAN sabirnice podataka od retardera. Provjerite ožičenje / konektore CAN sabirnice podataka vozila Dijagnostika instrument table (INS), p-modula i K-modula: provjera memorije grešaka (lista kodova)
Kvar na CAN sabirnici podataka od retardera "-//-". Provjerite ožičenje/konektore CAN sabirnice podataka vozila
Kvar CAN sabirnice podataka
Jednosmjerni signal od CAN-a do MR(PLD)
Cirkulacija signala od CAN do MR(PLD)
FLA. Kratki spoj U+, žarnica
Kontrolni blok. Indikacija vijeka trajanja nije pouzdana. Zamijenite WS upravljačku jedinicu (FSS) i prepišite podatke sa stare na novu upravljačku jedinicu
Kontrolni blok. Parametri vozila su nevažeći. Zamijenite WS upravljačku jedinicu (FSS) i prepišite podatke sa stare na novu upravljačku jedinicu
Kontrolni blok. Interni sistemski kvar upravljačke jedinice. Zamijenite WS upravljačku jedinicu (FSS) i prepišite podatke sa stare na novu upravljačku jedinicu
Greška prilikom prepoznavanja podataka BS kočionog sistema (EPB) i ABS-a. Izvršite dijagnostiku za ABS i BS (EPB)
Sistem upravljanja kočnicama BS (EPB) i ABS. Kvar u CAN sabirnici podataka. Izvršite dijagnostiku za ABS i BS (EPB)
INS. Senzor zaključavanja vozačevih vrata (kvar senzora)
INS. Senzor zaključavanja vozačevih vrata (kratki spoj na masu)
Nevaljanost FR podataka (FMR). Pokreni FR dijagnostiku (FMR)
FR sistem (FMR). Kvar u CAN sabirnici podataka. Pokreni FR dijagnostiku (FMR)
Oštećenje ožičenja senzora kuta radilice "-". Provjerite senzor i njegovo ožičenje/konektore
1 03 08... 1 04 13
PLD. Smanjena brzina motora ili snaga motora
FLA. Konstantna pobuda elektromagnetnog ventila 1
Neispravnost senzora kuta radilice "-//-". Provjerite ima li u kabelu za napajanje prekid ili kratki spoj, popravite problem. Zamijenite senzor kuta radilice zajedno sa steznom čahurom
Neispravnost senzora kuta radilice. Nizak nivo signala. Provjerite ožičenje/konektore senzora. Kada je motor isključen, uklonite senzor i očistite ga.
U slučaju mehaničkog oštećenja, senzor se mora zamijeniti. Ugradite senzor do graničnika i, ako je potrebno, zamijenite čahuru
Neispravnost senzora kuta radilice. Nepouzdanost podudaranja signala o položaju radilice / bregastog vratila. Uklonite senzore položaja radilice i bregastog vratila, pregledajte:
Ako je potrebno, uklonite metalne strugotine;
U slučaju mehaničkog oštećenja (izraziti znakovi habanja), zamijenite. Provjerite sjedište senzora položaja radilice/bregastog vratila, ako je potrebno zamijenite steznu čahuru, sa zaustavljenim motorom, umetnite senzore do kraja
Nema signala sa senzora ugla radilice. Sa ugašenim motorom gurnite senzor do kraja. Provjerite ožičenje/konektore senzora
Neispravan polaritet senzora kuta radilice (izdavanje koda nakon provođenja HHT testa). Povežite ispravno ožičenje sa senzorom
Prekid prijenosa podataka na kočionoj CAN sabirnici. Provjerite ožičenje/konektore sabirnice podataka CAN na modulator osovine. Isključite kontakt i zamijenite modulator osovine (nemojte aktivirati papučicu kočnice). Uključite paljenje i, ako postoji greška, zamijenite BS upravljačku jedinicu (EPB). Obrišite kodove problema
Otvorena cirkulacija podataka CAN kočione magistrale. Provjerite ožičenje/konektore sabirnice podataka CAN na modulator osovine. Isključite kontakt i zamijenite modulator osovine (nemojte aktivirati papučicu kočnice). Uključite paljenje i, ako postoji greška, zamijenite BS upravljačku jedinicu (EPB). Obrišite kodove problema
Oštećenje ožičenja senzora položaja bregastog vratila "-". Provjerite senzor i njegovo ožičenje/konektore
Neispravnost senzora kutnog položaja razvoda "-//-" Provjerite ožičenje / konektore senzora. Kada je motor isključen, uklonite senzor i očistite ga. U slučaju mehaničkog oštećenja, senzor se mora zamijeniti. Instalirajte senzor do kraja
Nema signala sa senzora ugla bregastog vratila. Sa ugašenim motorom gurnite senzor do kraja. Provjerite ožičenje/konektore senzora
Neispravan polaritet senzora položaja bregastog vratila. Povežite ispravno ožičenje sa senzorom
Prekoračenje dozvoljene frekvencije rotacije radilice. Obrišite šifru greške i, ako je potrebno, obavijestite vozača o maksimalnoj brzini
Senzor kondenzata: senzorska žica. Provjerite senzor kondenzacije i žice/konektore između senzora, WS kontrolne jedinice (FSS) i baze
Senzor kondenzata: žica senzora "-//-". Provjerite senzor kondenzacije i žice/konektore između senzora, WS kontrolne jedinice (FSS) i baze
Senzor kondenzata: kvar senzora. Očitavanje nije uvjerljivo Provjerite senzor kondenzata
Kontrolni blok. Interni sistemski kvar upravljačke jedinice. Zamijenite RET upravljačku jedinicu
K-linija "-". Izvršite testiranje/dijagnozu ožičenja SIL (SIR), ZHE, FFB, ZVA, KSA, ATA, SRS
K-linija "+". Izvršite provjeru ožičenja/dijagnozu SIL (SIR), ZHE, FFB, ZVA, KSA, ATA, SRS/
Napon na terminalu 30 je ispod normalnog (manje od 17,5 V) ili "-//-". Provjerite bateriju i ožičenje/konektore
Napon na terminalu 15 X1 18/7 je iznad normalnog (više od 33 V). Provjerite alternator/regulator, popravite ako je potrebno
Napon na terminalu 15, X1 18/7 je ispod normalnog (manji od 17,5 V). Provjerite bateriju i ožičenje/konektore
1 10 10... 1 10 11
FFB. Daljinsko upravljanje nije moguće, zaključajte auto ključem
Kontrolni blok. Šteta. Zamijenite ABS upravljačku jedinicu
Neravnomjerno (više od 25%) trošenje kočionih obloga 1. prednje osovine. Provjerite kočione pločice, senzor i njegovo ožičenje/priključke
1 10 11... 1 10 13
MKR. Dinamička svojstva automobila pri startovanju se mogu promijeniti
Kontrolni blok. Neispravna parametrizacija. Provjerite i ispravite parametrizaciju
Opremljen sa različitim prečnikima guma. Provjerite očitanja M/L/25 (obim gume u mm x 25, stražnja osovina). Provjerite gume
KSA. Isključite unutrašnje osvetljenje ručno
KSA. Windows ne radi
Kontrolni blok. Napon na terminalu 30 X1 18/9 je ispod normalnog. Provjerite napon prema EPB 1 \ M 27. Provjerite upravljačku jedinicu, ožičenje / konektore
Kontrolni blok. Terminal 31 X1 18/9 "-//-". Provjerite napon prema EPB M/L/27 Očistite ili zamijenite konektore, kontrolnu kutiju/ožičenje
Neravnomjerno (više od 2%) trošenje kočionih obloga 2. prednje osovine. Provjerite kočione pločice, senzor i njegovo ožičenje/priključke
1 11 15 ...1 15 16
PLD. Snaga motora se može smanjiti
Neispravnost senzora temperature goriva. Indikacije iznad mjernog opsega "-//-" "+". Provjerite ožičenje/konektore senzora. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Neispravnost senzora temperature goriva. Indikacije ispod mjernog opsega "-". Provjerite ožičenje/konektore senzora. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Kontrolni blok. Napon na terminalu 30 X1 18/8 Napon ispod normalnog. Provjerite napon prema EPB M/L/28 Očistite ili zamijenite konektore, upravljačku jedinicu/ožičenje
Kontrolni blok. Stezaljka 30 X1 18/8 "-//-". Provjerite napon prema EPB MU \ 1 28. Očistite ili zamijenite konektore, upravljačku jedinicu / ožičenje
Neravnomjerno (više od 25%) trošenje kočionih obloga 1. zadnje osovine. Provjerite kočione pločice, senzor i njegovo ožičenje/priključke.
Neispravan senzor temperature zraka za punjenje. Indikacije iznad mjernog opsega "-//-" "+". Provjerite ožičenje/konektore senzora. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Neispravan senzor temperature zraka za punjenje. Indikacije ispod mjernog opsega "-". Provjerite ožičenje/konektore senzora. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Ožičenje K-modul, p-modul. Šteta. Provjerite ožičenje između X2 pina 18/6 i X3 pina 18/14. Ako se kod greške ponovo pojavi, zamijenite K-modul i, ako je potrebno, p-modul
Neravnomjerno (više od 25%) trošenje kočionih obloga 2. stražnje osovine. Provjerite kočione pločice, senzor i njegovo ožičenje/priključke
Napon baterije je iznad normalnog. Pročitajte INS memorije grešaka. Za kod greške 0 19 41 (INS), provjerite alternator/regulator, popravite ako je potrebno
Napon baterije je ispod normalnog. Pročitajte INS memorije grešaka. Za šifru greške 0 19 41 (INS), napunite bateriju, zamijenite ako je potrebno
Ventil retardera Y44 . Kratki spoj signala na bateriju "+". Provjerite senzor i njegovo ožičenje/konektore
Ventil retardera Y44 . Kratki spoj signala na masu "-//-" ili "-". Provjerite senzor i njegovo ožičenje/konektore
K-modul. Šteta. Isključite paljenje i zamijenite K-modul
Ventil retardera Y44. Indikacije su netačne. Dijagnosticirajte RET i zamijenite upravljački modul
Oštećenje ožičenja senzora lijeve kočne obloge 1. prednje osovine. Provjerite senzor i njegovo ožičenje/konektore
Neispravnost senzora lijeve kočne obloge 1. prednje osovine. Očitavanje je iznad mjernog opsega. Provjerite senzor
Neispravnost senzora lijeve kočne obloge 1. prednje osovine. Očitavanje je ispod mjernog opsega. Provjerite senzor
Oštećenje ožičenja senzora lijeve kočne obloge 1. prednje osovine "-//-". Provjerite ožičenje, senzor i WS upravljačku jedinicu (FSS)
Napajanje senzora 24 V "-". Provjerite dovodni kabel do releja proporcionalnog ventila (X4.12/9), upravljačkog ventila prikolice (X2.15/13) i senzora kočionog ventila (X5.6/1)
Napajanje senzora 24 V "+". Provjerite dovodni kabel do releja proporcionalnog ventila (X4.12/9), upravljačkog ventila prikolice (X2.15/13) i senzora kočionog ventila (X5.6/1)
Neispravan senzor tlaka zraka punjenja. Indikacije iznad mjernog opsega "-//-" "+". Provjerite ožičenje/konektore senzora. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Neispravan senzor tlaka zraka punjenja. Indikacije ispod mjernog opsega "-". Provjerite ožičenje/konektore senzora. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Neispravan senzor tlaka zraka punjenja. Indikacije su netačne. Provjerite ožičenje/konektore senzora. Ako je potrebno, zamijenite senzor/kontrolnu jedinicu
Neispravnost senzora lijeve kočne obloge 1. prednje osovine. Nema signala na CAN sabirnici podataka.
Provjerite senzor. Izvršite BS dijagnostiku (EPB)
n-modul. Neispravna parametrizacija. Provjerite ugrađeno programiranje n-modula (modula tahometra). Ako se kod greške ponovo pojavi, zamijenite p-modul
p-modul. Šteta. Isključite paljenje, obrišite šifru greške i zamijenite p-modul
Oštećenje ožičenja senzora desne kočne obloge 1. prednje osovine. Provjerite senzor i njegovo ožičenje/konektore
Neispravnost senzora desne kočne obloge 1. prednje osovine. Očitavanje je iznad mjernog opsega. Provjerite senzor
Neispravnost senzora desne kočne obloge 1. prednje osovine. Očitavanje je ispod mjernog opsega. Provjerite senzor
Oštećenje ožičenja senzora desne kočne obloge 1. prednje osovine "-//-". Provjerite ožičenje, senzor i WS upravljačku jedinicu (FSS)
Senzor temperature rashladne tečnosti. Kratki spoj signala na "masu" "-". Provjerite senzor i njegovo ožičenje/konektore
Senzor temperature rashladne tečnosti. Kratki spoj signala na bateriju "+" ili "-//-". Provjerite senzor i njegovo ožičenje/konektore
Senzor temperature ulja. Kratki spoj signala na "masu" "-". Provjerite senzor i njegovo ožičenje/konektore
Senzor temperature ulja. Kratki spoj signala na bateriju "+" ili "-//-". Provjerite senzor i njegovo ožičenje/konektore
Neispravan senzor temperature rashladnog sredstva. Indikacije iznad mjernog opsega "-//-" "+". Provjerite ožičenje/konektore senzora. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Neispravan senzor temperature rashladnog sredstva. Indikacije ispod mjernog opsega "-". Provjerite ožičenje/konektore senzora. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Neispravnost senzora desne kočne obloge 1. prednje osovine. Nema signala na CAN sabirnici podataka. Provjerite senzor. Dijagnosticirajte BS (EPB) i DTC memoriju
Oštećenje ožičenja senzora lijeve kočne obloge 2. prednje osovine. Provjerite senzor i njegovo ožičenje/konektore
Kontrolni blok. Napon na terminalu 31 X1 18/12 je ispod normalnog. Provjerite napon prema EPB MW 27. Očistite ili zamijenite konektore, kontrolnu kutiju/ožičenje
Neispravnost senzora lijeve kočne obloge 2. prednje osovine. Očitavanje je iznad mjernog opsega. Provjerite senzor
Neispravnost senzora lijeve kočne obloge 2. prednje osovine. Očitavanje je ispod mjernog opsega. Provjerite senzor
Oštećenje ožičenja senzora lijeve kočne obloge 2. prednje osovine "-//-". Provjerite ožičenje, senzor i WS upravljačku jedinicu (FSS)
Kontrolni blok. Terminal 31 X1 18/12 "-//-". Provjerite napon prema MW 27 EPB Očistite ili zamijenite konektore, kontrolnu kutiju/ožičenje
1 16 15...1 16 16
PLD. Postoji opasnost od oštećenja motora
Senzor pritiska motornog ulja. Indikacije iznad mjernog opsega "-//-" "+". Provjerite ožičenje/konektore senzora. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Neispravnost senzora pritiska motornog ulja. Indikacije ispod mjernog opsega "-". Provjerite ožičenje/konektore senzora. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Senzor pritiska motornog ulja. Indikacije su netačne. Provjerite ožičenje/konektore senzora, uključujući kabel za napajanje od 5V. Popravite ili zamijenite senzor ako je potrebno.
Neispravnost senzora lijeve kočne obloge 2. prednje osovine. Nema signala na CAN sabirnici podataka. Provjerite senzor. Dijagnosticirajte BS (EPB) i DTC memoriju
Oštećenje ožičenja senzora desne kočione pločice 2. prednje osovine. Provjerite senzor i njegovo ožičenje/konektore
Kontrolni blok. Napon na terminalu 31 X1 18/11 Napon ispod normalnog. Provjerite napon prema EPB M\/\/ 28. Očistite ili zamijenite konektore, kontrolnu kutiju/ožičenje
Neispravnost senzora desne kočne obloge 2. prednje osovine. Očitavanje je iznad mjernog opsega. Provjerite senzor
Neispravnost senzora desne kočne obloge 2. prednje osovine. Očitavanje je ispod mjernog opsega. Provjerite senzor
Neispravnost senzora desne kočne obloge 2. prednje osovine. Očitavanje je iznad mjernog opsega "-//-". Provjerite ožičenje, senzor i BS upravljačku jedinicu (FSS)
Kontrolni blok. Terminal 31 X1 18/11 "-//-". Provjerite napon prema EPB MW 28. Očistite ili zamijenite konektore, kontrolnu kutiju/ožičenje
Neispravnost senzora desne kočne obloge 2. prednje osovine. Nema signala na CAN sabirnici podataka.
Provjerite senzor. Dijagnosticirajte BS (EPB) i DTC memoriju
Oštećenje ožičenja senzora lijeve kočne obloge 1. stražnje osovine. Provjerite senzor i njegovo ožičenje/konektore
Neispravnost senzora lijeve kočne obloge 1. stražnje osovine. Očitavanje je iznad mjernog opsega. Provjerite senzor
Neispravnost senzora lijeve kočne obloge 1. stražnje osovine. Očitavanje je ispod mjernog opsega. Provjerite senzor
Oštećenje ožičenja senzora lijeve kočne obloge 1. stražnje osovine "-//-". Provjerite ožičenje, senzor i BS upravljačku jedinicu (FSS)
PLD. Snaga motora se može smanjiti
Neispravnost senzora lijeve kočne obloge 1. stražnje osovine. Nema signala na CAM sabirnici podataka. Provjerite senzor. Izvršite dijagnostiku WB (ERV) i OTS memorije
Oštećenje ožičenja senzora desne kočne obloge 1. stražnje osovine. Provjerite senzor i njegovo ožičenje/konektore
Neispravnost senzora desne kočne obloge 1. stražnje osovine. Očitavanje je iznad mjernog opsega. Provjerite senzor
Neispravnost senzora desne kočne obloge 1. stražnje osovine. Očitavanje je ispod mjernog opsega. Provjerite senzor
Priključak za napajanje 15. "-//-". Provjerite osigurač F38. Ako je osigurač u redu, provjerite ožičenje X2, 18/5 n-modula (modul tahometra)
Oštećenje ožičenja senzora desne kočne obloge 1. stražnje osovine "-//-". Provjerite ožičenje, senzor i WS upravljačku jedinicu (FSS)
Neispravnost senzora desne kočne obloge 1. stražnje osovine. Nema signala na CAN sabirnici podataka. Provjerite senzor. Dijagnosticirajte BS (EPB) i DTC memoriju
Neispravnost kruga za ubrizgavanje zraka. Provjerite cijevi između turbopunjača i hladnjaka zraka
Neispravnost kruga za ubrizgavanje zraka. Očitavanje je iznad mjernog opsega. Provjerite cijevi između turbopunjača i hladnjaka zraka
Oštećenje ožičenja senzora lijeve kočne obloge 2. stražnje osovine. Provjerite senzor i njegovo ožičenje/konektore
Neispravnost senzora lijeve kočne obloge 2. stražnje osovine. Očitavanje je iznad mjernog opsega. Provjerite senzor
Neispravnost senzora lijeve kočne obloge 2. stražnje osovine. Očitavanje je ispod mjernog opsega. Provjerite senzor
Oštećenje ožičenja senzora lijeve kočne obloge 2. stražnje osovine "-//-". Provjerite ožičenje, senzor i WS upravljačku jedinicu (FSS)
Elektromagnetski ventil interaksalnog blokiranja, X1 18/15 "-". Provjerite ventil i njegovo ožičenje/konektore
Elektromagnetski ventil interaksalnog blokiranja, X1 18/15 "+". Provjerite ventil i njegovo ožičenje/konektore
ASR solenoidni ventil, X1 18/15 "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ASR ventil ako je potrebno.
ASR solenoidni ventil, X1 18/15 "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ASR ventil ako je potrebno.
ASR magnetni ventil, X1 18/15 "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ASR ventil ako je potrebno.
EKL. Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite žuto i plavo ožičenje CAN sabirnice od kontrolne jedinice
Neispravnost senzora lijeve kočne obloge 2. stražnje osovine. Nema signala na CAN sabirnici podataka. Provjerite senzor. Dijagnosticirajte BS (EPB) i DTC memoriju
Oštećenje ožičenja senzora desne kočne obloge 2. stražnje osovine. Provjerite senzor i njegovo ožičenje/konektore
Neispravnost senzora desne kočne obloge 2. stražnje osovine. Očitavanje je iznad mjernog opsega. Provjerite senzor
Neispravnost senzora desne kočne obloge 2. stražnje osovine. Očitavanje je ispod mjernog opsega. Provjerite senzor
Oštećenje ožičenja senzora desne kočne obloge 2. stražnje osovine "-//-". Provjerite ožičenje, senzor i WS upravljačku jedinicu (FSS)
Prikolica releja za zaključavanje "-". Zamijenite relej (KZ / A25), provjerite ožičenje / konektore.
Neispravnost senzora desne kočne obloge 2. stražnje osovine. Nema signala na CAN sabirnici podataka. Provjerite senzor. Dijagnosticirajte BS (EPB) i DTC memoriju
Riding signal LLP. Indikacija je nevažeća. Provjerite WS upravljačku jedinicu (FSS) i njeno ožičenje/konektore, FTCO ožičenje
PLD. Kvar osigurača
Priključak za napajanje 15 upravljačke jedinice FR (FMR) ili MR (PLD) "-//-". Provjerite terminal, vratite napajanje
Rezervni ventil, X2 15/12. Testirajte HHT komponente
Elektromagnetni ventil za smanjenje pritiska u kočionom sistemu X1 18/15 "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Elektromagnetni ventil za ograničavanje pritiska u kočionom sistemu X1 18/15 "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Elektromagnetni ventil za smanjenje pritiska u kočionom sistemu X1 18/15 "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Priključak za napajanje 50 FR (FMR) ili MR (PLD) upravljačke jedinice "-//-". Provjerite terminal, vratite napajanje
FR (FMR). Provjerite žuto i plavo ožičenje CAN sabirnice od kontrolne jedinice. Kodovi grešaka se ne prikazuju na crvenom polju multifunkcionalnog displeja
PFA. Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite kratak spoj na CAN sabirnici
FLA. Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite kratak spoj na CAN sabirnici
KS (MKR). Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite žuto i plavo ožičenje CAN sabirnice od kontrolne jedinice
GS (EPS). Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite žuto i plavo ožičenje CAN sabirnice od kontrolne jedinice
SIR. Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite ožičenje K od upravljačke jedinice
SIL. Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite ožičenje K od upravljačke jedinice
TSS. Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite žuto i plavo ožičenje CAN sabirnice od kontrolne jedinice
ABS. Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite žuto i plavo ožičenje CAN sabirnice od kontrolne jedinice
RS (POV). Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite žuto i plavo ožičenje CAN sabirnice od kontrolne jedinice
NR (ENR). Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite žuto i plavo ožičenje CAN sabirnice od kontrolne jedinice
FFB. Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite ožičenje K od upravljačke jedinice
ZVA ili KSA. Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite ožičenje K od upravljačke jedinice
EKL. Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite žuto i plavo ožičenje CAN sabirnice od kontrolne jedinice.
Desni ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 3 (HZ 9/8) "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Desni ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 3 (HZ 9/8) "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
INS. Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite žuto i plavo ožičenje CAN sabirnice od kontrolne jedinice
Desni ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 3 (HZ 9/8) “+>>. Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite BS upravljačku jedinicu (EPB)
Desni ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 2 (HZ 9/9) "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
WS (FSS). Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite žuto i plavo ožičenje CAN sabirnice od kontrolne jedinice
COM. Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite žuto i plavo ožičenje CAN sabirnice od kontrolne jedinice
Desni ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 1 (HZ 9/7) "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Desni elektromagnetni ventil ABS, prednja osovina, pin 1 (HZ 9/7) "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Desni elektromagnetni ventil ABS, prednja osovina, pin 1 (HZ 9/7) "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite BS upravljačku jedinicu (EPB)
HZR. Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite ožičenje K od upravljačke jedinice
ZHE. Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite ožičenje K od upravljačke jedinice
BS (EPB). Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite žuto i plavo ožičenje CAN sabirnice od kontrolne jedinice
AT (STAROST). Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite žuto i plavo ožičenje CAN sabirnice od kontrolne jedinice
MR (PLD). Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite kratak spoj na CAN sabirnici
EDW. Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite ožičenje K od upravljačke jedinice
PSM. Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite žuto i plavo ožičenje CAN sabirnice od kontrolne jedinice
EAB. Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite kratak spoj na CAN sabirnici
AUF. Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite kratak spoj na CAN sabirnici
Brzina vozila. Indikacije su netačne. Izvršiti INS dijagnostiku (n-modul, K-modul). Pokrenite DTC test memorije
ANH. Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite kratak spoj na CAN sabirnici
Lijevi ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 3 (X2 6/2) "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Lijevi ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 3 (X2 6/2) "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Lijevi ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 3 (X2 6/2) "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite BS upravljačku jedinicu (EPB)
Lijevi ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 2 (X2 6/3) "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Lijevi ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 1 (X2 6/1) "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Lijevi ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 1 (X2 6/1) "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Lijevi ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 1 (X2 6/1) "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite BS upravljačku jedinicu (EPB)
SRS. Greška u komunikaciji/oštećena upravljačka jedinica. Provjerite ožičenje K od upravljačke jedinice
Desni elektromagnetni ventil ABS, stražnja osovina, pin 3 (X4 15/11) "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Desni elektromagnetni ventil ABS, stražnja osovina, pin 3 (X4 15/11) "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Desni elektromagnetni ventil ABS, stražnja osovina, pin 3 (X4 15/11) "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite BS upravljačku jedinicu (EPB)
Desni ABS magnetni ventil, stražnja osovina, pin 2 (X4 15/12) "-//-", Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Desni elektromagnetni ventil ABS, stražnja osovina, pin 1 (X4 15/10) "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Desni elektromagnetni ventil ABS, stražnja osovina, pin 1 (X4 15/10) "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Desni elektromagnetni ventil ABS, stražnja osovina, pin 1 (X4 15/10) "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite BS upravljačku jedinicu (EPB)
Lijevi ABS solenoidni ventil, stražnja osovina, pin 3 (X4 15/2) "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Lijevi ABS solenoidni ventil, stražnja osovina, pin 3 (X4 15/2) "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Lijevi ABS solenoidni ventil, stražnja osovina, pin 3 (X4 15/2) "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite BS upravljačku jedinicu (EPB)
Lijevi ABS solenoidni ventil, stražnja osovina, pin 2 (X4 15/3) "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Lijevi ABS solenoidni ventil, stražnja osovina, pin 1 (X4 15/1) "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Lijevi ABS magnetni ventil, stražnja osovina, pin 1 (X4 15/1) "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Lijevi ABS elektromagnetni ventil, stražnja osovina, pin 1 (X4 15/1) "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ABS upravljačku jedinicu
Brzina motora. Indikacije su netačne. Dijagnosticirajte DTC i FR upravljačku jedinicu (FMR)
Obrtni moment motora. Indikacije su netačne. Dijagnosticirajte DTC i FR upravljačku jedinicu (FMR)
Temperatura okoline. Indikacije su netačne. Dijagnosticirajte DTC i FR upravljačku jedinicu (FMR)
Senzor hoda kvačila. Oštećenje "-//-". Očitati podatke MW 16. Provjerite ožičenje X4.18/14 i 18/15, senzor. Ako je potrebno, zamijenite kodove 0 71 20 i 1 71 05 u WS(FSS) kontrolnoj jedinici
Prečistač vazduha prljav. Indikacije su netačne. Pokrenite dijagnostiku DTS memorije
ABS solenoidni ventil (prednja osovina-desno; stražnja osovina-lijevo) pin 2 "-". Provjerite kabel za uzemljenje/ventil. Zamijenite ventil ako je potrebno.
ABS solenoidni ventil (prednja osovina-desno; stražnja osovina-lijevo) pin 2 "+". Provjerite kabel za uzemljenje/ventil. Zamijenite ventil ako je potrebno.
ABS solenoidni ventil (prednja osovina lijevo; stražnja osovina desno) pin 2 "-". Provjerite kabel za uzemljenje/ventil. Zamijenite ventil ako je potrebno.
ABS solenoidni ventil (prednja osovina-lijevo; stražnja osovina-desno) pin 2 "+". Provjerite kabel za uzemljenje/ventil. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Starter pogon je neispravan. Zamijenite MR kontrolnu jedinicu (PLD) Provjerite vrijednost aktivacije FR kontrolne jedinice (FMR) ili stanje baterije
PLD. Starter se ne uključuje prilikom pokretanja motora ili nastavlja raditi nakon pokretanja motora
FMR. Pedala gasa je neispravna, broj okretaja je ograničen ("hitni" okretaji), smanjena je snaga motora
Granični magnetni ventil. Šteta
PLD. Smanjena snaga motora
MKR. Kvar sistema nakon okretanja kontakt brave u položaj 0
Magnet za desni kotač, prednja osovina. Provjerite i očistite magnet. Zamijenite ako je potrebno
Desni senzor brzine, prednja osovina. Gap. Provjerite zazor ležaja kotača. Izvršite ispravnu instalaciju senzora - dok se ne zaustavi
Upravljačka jedinica: interni sistemski kvar upravljačke jedinice. Zamijenite MR kontrolnu jedinicu (PLD)
Upravljačka jedinica: kvar CAN sabirnice podataka. Zamijenite MR kontrolnu jedinicu (PLD)
Magnet lijevog kotača, stražnja osovina. Provjerite i očistite magnet. Zamijenite ako je potrebno
Desni senzor brzine, stražnja osovina "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Desni senzor brzine, stražnja osovina "+". Provjerite ožičenje/konektore. Ako je potrebno, zamijenite senzor.
Očitavanja V signala su nepouzdana
Lijevi senzor brzine, stražnja osovina. Kratki spoj u strujnom kolu. Provjerite kabel za napajanje/senzor. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Magnet lijevog kotača, stražnja osovina. Provjerite i očistite magnet. Zamijenite ako je potrebno
Lijevi senzor brzine, stražnja osovina. Gap. Provjerite zazor ležaja kotača. Izvršite ispravnu instalaciju senzora - dok se ne zaustavi
FMR. Neispravna papučica gasa, ograničenje brzine (brzina u slučaju nužde), smanjena snaga motora
FMR. Pedala gasa je neispravna, broj okretaja je ograničen (broj „hitnih”) okretaja, snaga motora je smanjena.
Pumpa cilindara 1, ventil se ne otvara
Kvar pogona pumpe cilindara 1
1 50 26... 1 57 27
R1-0. Mogući kvar cilindra (cilindara)
Senzor istrošenosti kočionih obloga desne prednje osovine "+". Provjerite ožičenje/konektore. Ako je senzor (diskovna kočnica) oštećen, zamijenite cijelu kočionu čeljust. Nakon zamjene, obrišite kodove grešaka 1 15 20 i/ili 1 14 20 upravljačka jedinica
Senzor istrošenosti kočionih pločica desne prednje osovine. Nema signala. Provjerite ožičenje/konektore. Za bubanj kočnice zamijenite senzor. Za disk kočnice, zamijenite kočionu čeljust. Nakon zamjene, obrišite kodove grešaka 1 15 20 i/ili 1 14 20 upravljačke jedinice MUv^vv)
FMR. Motorna kočnica ne radi
Pumpa cilindara 2, ventil se ne otvara
Kvar pogona pumpe cilindara 2
Senzor istrošenosti kočionih obloga lijeve prednje osovine "+". Provjerite ožičenje/konektore. Ako je senzor (diskovna kočnica) oštećen, zamijenite cijelu kočionu čeljust. Nakon zamjene, obrišite kodove grešaka 1 15 20 i/ili 1 14 20 WS upravljačke jedinice (FSS).
Senzor istrošenosti kočionih pločica lijeve prednje osovine. Nema signala. Provjerite ožičenje/konektore. Za bubanj kočnice zamijenite senzor. Za disk kočnice, zamijenite kočionu čeljust. Nakon zamjene, obrišite kodove grešaka 1 15 20 i/ili 1 14 20 upravljačke jedinice UUB (EEC)
FMR. Motorna kočnica ne radi
Napajanje senzora, prednja osovina "-" ili "+". Provjerite postoji li kratki spoj na masu ožičenja. Ako je senzor (diskovna kočnica) oštećen, zamijenite cijelu kočionu čeljust. Nakon zamjene, obrišite kodove grešaka 1 15 20 i/ili 1 14 20 upravljačke jedinice 1L / 8 (R8B).
Pumpa cilindara 3, ventil se ne otvara
Kvar pogona pumpe cilindara 3
Pumpa cilindara 4, ventil se ne otvara
Kvar pogona pumpe cilindara 4
Senzor istrošenosti obloge kočnice stražnje desne osovine "+". Provjerite ožičenje/konektore. Ako je potrebno, zamijenite senzor ili kočionu čeljust (disk kočnicu). Nakon zamjene, obrišite kodove grešaka 1 19 20 i/ili 1 18 20 BS upravljačke jedinice (FSS)
Senzor istrošenosti kočionih obloga desne stražnje osovine. Nema signala. Provjerite ožičenje/konektore. Za bubanj kočnice zamijenite senzor. Za disk kočnice, zamijenite kočionu čeljust. Nakon zamjene, obrišite kodove grešaka 1 19 20 i/ili 1 18 20 BS upravljačke jedinice (FSS)
RMYA. Startanje motora nije moguće
Pumpa cilindara 5, ventil se ne otvara
Kvar pogona pumpe cilindara 5
Senzor istrošenosti kočionih pločica stražnje osovine "+". Provjerite ožičenje/konektore. Ako je potrebno, zamijenite senzor ili kočionu čeljust (disk kočnicu). Nakon zamjene, obrišite kodove grešaka 1 19 20 i/ili 1 18 20 BS upravljačke jedinice (FSS)
Senzor istrošenosti kočionih pločica lijeve stražnje osovine. Nedostatak signala. Provjerite ožičenje/konektore. Za bubanj kočnice zamijenite senzor. Za disk kočnice, zamijenite kočionu čeljust. Nakon zamjene, obrišite kodove grešaka 1 19 20 i/ili 1 18 20 BS upravljačke jedinice (FSS)
RMI. Startanje motora nije moguće
Pumpa cilindara 6, ventil se ne otvara
Kvar pogona pumpe cilindra 6
Pumpa cilindara 7, ventil se ne otvara
Kvar pogona pumpe cilindara 7
Snaga senzora, stražnja osovina "-" ili "+". Provjerite postoji li kratki spoj na masu ožičenja. Ako je senzor (diskovna kočnica) oštećen, zamijenite cijelu kočionu čeljust. Nakon zamjene, obrišite kodove grešaka 1 18 20 i/ili 1 19 20 BS upravljačke jedinice (FSS)
Pumpa cilindara 8, ventil se ne otvara
Kvar pogona pumpe cilindra 8
Prekidač signala za zaustavljanje, K2,<-//-». Проверьте проводку/разъемы Х1 и Х2 тормозного датчика. Замена датчика производится только полностью. Запрещается замена отдельных компонентов
Upravljačka jedinica: interni sistemski kvar upravljačke jedinice. Zamijenite ili reprogramirajte FR upravljačku jedinicu (FMR)
Hod pedale 1 "-". Podesite pedalu
Hod pedale 1. Nema signala "-//-". Podesite pedalu
Hod pedale 2 "-*". Podesite pedalu
Hod pedale 2. Nema signala "-//-". Podesite pedalu
Elektromagnetski ventil za ograničenje prednje osovine. Šteta. Ožičenje povratnog ventila (Y21). Zamijenite ventil ako je potrebno.
Granični solenoidni ventil 1 "-"
Granični solenoidni ventil 1 "-//-"
Kontrolni blok
Pedala gasa. Greška u programiranju
FMR. Uključivanje funkcije "kick-down" moguće je bez napora prilikom pritiska na papučicu gasa
Razdjelnik. Greška u programiranju
Terminal W. Greška u programiranju
FMR. Tempomat ne radi
Greška u CAN sabirnici podataka
Elektromagnetski ventil za ograničenje prednje osovine. Indikacije su netačne. Ožičenje povratnog ventila (Y21). Zamijenite ventil ako je potrebno.
Granični magnetni ventil prednje osovine X4, 12/1 "-". Ožičenje povratnog ventila (Y21). Zamijenite ventil ako je potrebno.
Granični magnetni ventil prednje osovine X4, 12/1 "+". Ožičenje povratnog ventila (Y21). Zamijenite ventil ako je potrebno.
Granični magnetni ventil prednje osovine X4, 12/2"->>. Ožičenje povratnog ventila (Y21). Zamijenite ventil ako je potrebno.
Granični magnetni ventil prednje osovine X4, 12/2 "+". Ožičenje povratnog ventila (Y21). Zamijenite ventil ako je potrebno.
Granični solenoidni ventil 3 "-"
Granični solenoidni ventil 3 "-//-"
Granični solenoidni ventil 4 "-"
Granični solenoidni ventil 4 "-//-"
Elektromagnetski ventil za ograničavanje prednje osovine "+". Ožičenje povratnog ventila (Y21). Zamijenite ventil ako je potrebno.
Elektromagnetski ventil za ograničenje prednje osovine. Nema signala. Ožičenje povratnog ventila (Y21). Zamijenite ventil ako je potrebno.
Aksijalni modulator pogonske osovine. Šteta. Provjerite ožičenje/konektore CAL sabirnice podataka na osni modulator. Ako je potrebno, zamijenite osovinski modulator
Granični solenoidni ventil 2 "+"
Granični solenoidni ventil 2 "-"
Ryu. Kontinuirano djelovanje kočenja motora
Ryu. Smanjeno kočenje motorom
Granični solenoidni ventil 2, pogrešan napon napajanja
Aksijalni modulator pogonske osovine. Interni kratki spoj. Izbrišite šifru problema. Ako se kod greške stalno pojavljuje:
Provjerite ožičenje/konektore sabirnice podataka CAN za modulator osovine;
Provjerite da li na ivici senzora kočnice X5 6/4 postoji kratki spoj na masu/akumulator;
Ako je potrebno, zamijenite osovinski modulator
Aksijalni modulator pogonske osovine. Sinhronizacija signala je prekinuta. Odredite pritisak na senzoru pritiska stražnje osovine. Ako je potrebno, zamijenite osovinski modulator. Ponovo pročitajte DTC i provjerite ili zamijenite kombinaciju cilindara ako se DTC ponovo pojave
Kontrolni ventil prikolice. Indikacije su netačne. Izbrišite šifru problema. Ako se kod greške stalno pojavljuje:
Zamijenite modul za prepoznavanje prikolice;
Testirajte sa HNT-om
Upravljački ventil prikolice, X2 15/10 "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Upravljački ventil prikolice, X2 15/10 "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Upravljački ventil prikolice, X2 15/11 "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Upravljački ventil prikolice, X2 15/11 "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Upravljački ventil prikolice, X2 15/10 ili X2 15/11 "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Upravljački ventil prikolice, X2 15/10 ili X2 15/11. Daljinska aktivacija. Verify ožičenje/konektori
Senzor pritiska u regulacionom ventilu prikolice, X2 15/14 "+". Provjerite ožičenje / konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Senzor pritiska u regulacionom ventilu prikolice, X2 15/14, nema signala "-//-". Provjerite ožičenje / konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
PLD. Starter nastavlja da radi kada je ključ za paljenje u položaju za vožnju.
Krug 50 starter relej "+". Obrišite šifru problema. Provjerite i zamijenite žice releja/napajanja. Ako se ne pronađe kvar, zamijenite MR upravljačku jedinicu motora (PLD)
1 80 08...1 80 09
PLD. Starter ne pokreće motor
Krug 50 starter relej "-". Provjerite i zamijenite žice releja/napajanja
Krug 50 starter relej "-//-". Provjerite i zamijenite žice releja/napajanja
PLD. Motor se ne pokreće starterom
Neispravni kontakti releja startera, mehaničko zaglavljivanje. Obrišite šifru problema. Zamijenite relej startera
Starter se ne uključuje. Provjerite/zamijenite relej startera. Izvršite mehaničku i električnu provjeru startera
Kočioni krug zadnje osovine. Indikacije su netačne. Testirajte sa HNT-om
Previše ključeva. Ako su ključevi izgubljeni, HHT mora programirati nove ključeve. MR upravljačka jedinica motora (PLD) može naučiti najviše 8 kodova
Aktivirana je funkcija zaštite imobilajzera. Upravljačka jedinica ne radi. Dekodiranje se vrši na autu. Zamijenite MR kontrolnu jedinicu (PLD)
1 99 61...1 99 64
PLD. Motor se neće pokrenuti
Imobilajzer je aktiviran. Prije upotrebe ključeva, MR kontrolna jedinica (PLD) radi bez imobilajzera. Postavite kontrolnu jedinicu MR (PLD)
Nema prijenosa koda preko CAL sabirnice motora. Provjerite krug 50 kontrolne jedinice RSHEMIA). Koristite rezervni ključ za pokretanje motora (maks. 3 puta). Prilagodite MR kontrolnu jedinicu (PLD) na imobilajzer
Nedostaje prijenos koda
Nema prijenosa koda na krugu 50. Provjerite krug 50 FR(FMR) upravljačke jedinice. Koristite rezervni ključ za pokretanje motora (maks. 3 puta)
2 01 01 ... 2 02 05
INS. Mjerač indeksa tlaka zraka u prijemnicima kontura kočionog pogona je neispravan
Napajanje za senzor pritiska. Krug 1. Provjerite ožičenje/konektore senzora na krugu 1 (5V i 0,2V na pinovima 3 i 4). Provjerite napajanje K-modula (5V i 0,2V na HZ/18/1 i X3/18/3). Ako je potrebno, zamijenite K-modul. Provjerite napajanje senzora u krugu 1/2 pin 2.
Napajanje za senzor pritiska. Nije postignut opseg kruga 1 (ulazni signal). Provjerite ožičenje/konektore na koroziju i kratke spojeve. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Napajanje za senzor pritiska. Nije dostignut opseg 1. kruga (ulazni signal)". Ako je naznačen kod 2 02 05, provjerite regulator tlaka (maks. 12 bara).
2 01 65...2 50 92
MKR. Kvarovi u radu automatskog upravljačkog pogona kvačila. Moguć je način vožnje sa uvučenom pedalom kvačila
Napajanje za senzor pritiska. Krug 2 "-" ili "+". Provjerite ožičenje/konektore senzora na krugu 2 (5V i 0,2V na pinovima 6 i 7). Provjerite napajanje K-modula (5V i 0,2V na HZ/18/4 i HZ/18/6). Ako je potrebno, zamijenite K-modul. Provjerite napajanje senzora u krugu 1/2 pin 2. Provjerite postoji li kratki spoj.
Napajanje za senzor pritiska. Nije postignut opseg kruga 2 (ulazni signal). Provjerite ožičenje/konektore na koroziju i kratke spojeve. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Napajanje za senzor pritiska. Nije postignut opseg kruga 2 (ulazni signal). Ako je predviđena šifra 2 01 05, provjerite regulator tlaka (maks. 12 bara) Provjerite kratki spoj
Kočioni sistem. Kvar u CAN sabirnici podataka. Provjerite ožičenje/konektore sabirnice podataka CAN na modulator osovine. Ako je potrebno, zamijenite osovinski modulator. Obrišite kodove problema
Kočioni sistem. Greška podataka CAN sabirnice. Provjerite ožičenje/konektore sabirnice podataka CAN na modulator osovine. Ako je potrebno, zamijenite osovinski modulator. Obrišite kodove problema
Kočioni sistem. Krug CAN sabirnice je otvoren. Provjerite ožičenje/konektore sabirnice podataka CAN na modulator osovine. Ako je potrebno, zamijenite osovinski modulator. Obrišite kodove problema
Oštećenje kontrolne jedinice. Zamijenite BS kontrolnu jedinicu (EPB)
Greška na CAN sabirnici podataka. Provjerite ožičenje/konektore sabirnice podataka CAN. Ako je potrebno, zamijenite p-modul
Neispravnost senzora lijeve i desne kočione obloge 1. prednje osovine. Očitavanje je iznad mjernog opsega. Provjerite lijevi senzor kroz kratke spojeve na desnoj strani
Neispravnost senzora lijeve i desne kočione obloge 1. prednje osovine. Očitavanje je ispod mjernog opsega. Provjerite lijevi senzor kroz kratke spojeve na desnoj strani
Oštećenje ožičenja lijevog i desnog senzora kočionih pločica 1. prednje osovine. Provjerite ožičenje, senzor i WS upravljačku jedinicu (FSS)
Napajanje senzora 24V "-" ili "+". Provjerite dovodni kabel do releja proporcionalnog ventila (X4.12/9), upravljačkog ventila prikolice (X2.15/13) i senzora kočionog ventila (X5.6/1).
Neispravnost senzora lijeve i desne kočione obloge 1. prednje osovine. Nema signala na CAN sabirnici podataka. Provjerite senzore. Dijagnosticirajte BS (EPB) i DTC memoriju
Oštećenje ožičenja lijevog i desnog senzora kočionih pločica 1. prednje osovine. Provjerite desni senzor i njegovo ožičenje / konektore kroz kratki spoj na lijevoj strani
Neispravnost senzora lijeve i desne kočione obloge 1. prednje osovine. Očitavanje je iznad mjernog opsega. Provjerite desni senzor kroz strujne krugove na lijevoj strani
Neispravnost senzora lijeve i desne kočione obloge 1. prednje osovine. Očitavanje je ispod mjernog opsega. Provjerite desni senzor kroz strujne krugove na lijevoj strani
Oštećenje ožičenja lijevog i desnog senzora kočionih pločica 1. prednje osovine. Provjerite ožičenje, senzor i WS upravljačku jedinicu (FSS)"
Napajanje aksijalnog modulatora "+". Provjerite prekid/kratki spoj kabela za napajanje osovinskog modulatora (X2.15/7).
Neispravnost senzora lijeve i desne kočione obloge 1. prednje osovine. Nema signala na CAN sabirnici podataka. Provjerite senzore. Dijagnosticirajte BS (EPB) i DTC memoriju
Oštećenje ožičenja lijevog i desnog senzora kočionih pločica 2. prednje osovine. Provjerite lijevi senzor i njegovo ožičenje / konektore kroz kratki spoj na desnoj strani
Neispravnost senzora lijeve i desne kočione obloge 2. prednje osovine. Očitavanje je iznad mjernog opsega. Provjerite lijevi senzor kroz kratke spojeve na desnoj strani
Neispravnost senzora lijeve i desne kočione obloge 2. prednje osovine. Očitavanje je ispod mjernog opsega. Provjerite lijevi senzor kroz kratke spojeve na desnoj strani
Oštećenje ožičenja lijevog i desnog senzora kočionih pločica 2. prednje osovine. Provjerite desni senzor i njegovo ožičenje / konektore kroz kratki spoj na lijevoj strani
Neispravnost senzora lijeve i desne kočione obloge 2. prednje osovine. Očitavanje je iznad mjernog opsega. Provjerite desni senzor kroz strujne krugove na lijevoj strani
Neispravnost senzora lijeve i desne kočione obloge 2. prednje osovine. Očitavanje je ispod mjernog opsega. Provjerite desni senzor kroz strujne krugove na lijevoj strani
Oštećenje ožičenja lijevog i desnog senzora kočionih pločica 2. prednje osovine. Provjerite ožičenje, senzor i WS upravljačku jedinicu (FSS)
Neispravnost senzora lijeve i desne kočione obloge 2. prednje osovine. Nema signala na CAN sabirnici podataka. Provjerite senzore. Dijagnosticirajte BS (EPB) i DTC memoriju
Oštećenje ožičenja lijevog i desnog senzora kočionih pločica 1. stražnje osovine. Provjerite lijevi senzor i njegovo ožičenje / konektore kroz kratki spoj na desnoj strani
Neispravnost senzora lijeve i desne kočione obloge 1. stražnje osovine. Očitavanje je iznad mjernog opsega. Provjerite lijevi senzor kroz kratki spoj na desnoj strani
Neispravnost senzora lijeve i desne kočione obloge 1. stražnje osovine. Očitavanje je ispod mjernog opsega. Provjerite lijevi senzor kroz kratki spoj na desnoj strani
Oštećenje ožičenja lijevog i desnog senzora kočionih pločica 1. stražnje osovine "-//-". Provjerite ožičenje, senzor i WS upravljačku jedinicu (FSS).
Oštećenje ožičenja lijevog i desnog senzora kočionih pločica 1. stražnje osovine. Provjerite desni senzor i njegovo ožičenje / konektore kroz kratki spoj na lijevoj strani
Neispravnost senzora lijeve i desne kočione obloge 1. stražnje osovine. Očitavanje je iznad mjernog opsega. Provjerite desni senzor kroz kratki spoj na lijevoj strani
Neispravnost senzora lijeve i desne kočione obloge 1. stražnje osovine. Očitavanje je ispod mjernog opsega. Provjerite desni senzor kroz kratki spoj na lijevoj strani
Oštećenje ožičenja lijevog i desnog senzora kočionih pločica 1. stražnje osovine "-//-". Provjerite ožičenje, senzor i WS upravljačku jedinicu (FSS)
Neispravnost senzora lijeve i desne kočione obloge 1. stražnje osovine. Nema signala na CAN sabirnici podataka. Provjerite senzore. Dijagnosticirajte BS (EPB) i DTC memoriju
Oštećenje ožičenja lijevog i desnog senzora kočionih pločica 2. stražnje osovine. Provjerite lijevi senzor i njegovo ožičenje / konektore kroz kratki spoj na desnoj strani
Neispravnost senzora lijeve i desne kočione obloge 2. stražnje osovine. Očitavanje je iznad mjernog opsega. Provjerite lijevi senzor kroz kratki spoj na desnoj strani
Neispravnost senzora lijeve i desne kočione obloge 2. stražnje osovine. Očitavanje je ispod mjernog opsega. Provjerite lijevi senzor kroz kratki spoj na desnoj strani
ASR solenoidni ventil,
X1 18/15 "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ASR ventil ako je potrebno.
2 21 03 Neispravnost senzora lijeve i desne kočione obloge 2. stražnje osovine. Očitavanje je ispod mjernog opsega. Provjerite desni senzor kroz kratki spoj na lijevoj strani
Oštećenje ožičenja lijevog i desnog senzora kočionih pločica 2. stražnje osovine "-//-". Provjerite ožičenje, senzor i WS upravljačku jedinicu (FSS)
Prikolica releja za zaključavanje "-//-". Zamijenite relej (KZ / A25), provjerite ožičenje / konektore
Prikolica releja za zaključavanje "-". Zamijenite relej (KZ / A25), provjerite ožičenje / konektore
Prikolica releja za zaključavanje "+". Zamijenite relej (KZ / A25), provjerite ožičenje / konektore. Zamijenite BS upravljačku jedinicu (EPB)
Neispravna parametrizacija releja za isključivanje prikolice. Provjerite postoji li sumnja na oštećenje releja KZ / A25 BS upravljačke jedinice (EPB) (X1, 18/17). Provjerite i ispravite parametrizaciju
Neispravnost senzora lijeve i desne kočione obloge 2. stražnje osovine. Nema signala na CAN sabirnici podataka. Provjerite senzore. Dijagnosticirajte BS (EPB) i DTC memoriju
Rezervni ventil, X2 15/12 "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Rezervni ventil, X2 15/12 "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Rezervni ventil, X2 15/12 "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Rezervni ventil, X2 15/12. Odbijanje rada. Testirajte HHT komponente
Elektromagnetni ventil za ograničavanje pritiska "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Elektromagnetni ventil za ograničavanje pritiska "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Elektromagnetni ventil za ograničavanje pritiska "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Desni ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 3 "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Desni ABS magnetni ventil, prednja osovina, pin 3 "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Desni ABS magnetni ventil, prednja osovina, pin 3 "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite BS upravljačku jedinicu (EPB)
Desni ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 2 "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Desni ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 1 "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Desni ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 1 "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Desni ABS magnetni ventil, prednja osovina, pin 1 "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite BS upravljačku jedinicu (EPB)
Magnetni ventil desne prednje osovine. Daljinska aktivacija. Provjerite ožičenje/konektore
Lijevi ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 3 "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Lijevi ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 3 "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Lijevi ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 3<+». Проверьте проводку/разъемы. Замените блок управления BS (ЕРВ)
Lijevi ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 2 "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
2 31 26: Lijevi ABS solenoidni ventil, ! prednja osovina, pin 1 "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Lijevi ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 1 "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Lijevi ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 1 "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite BS upravljačku jedinicu (EPB)
Elektromagnetski ventil lijeve prednje osovine. Daljinska aktivacija. Provjerite ožičenje/konektore
Elektromagnetski ventil lijeve prednje osovine. Daljinska aktivacija. Provjerite ožičenje/konektore
Elektromagnetski ventil stražnje desne osovine. Daljinska aktivacija. Provjerite ožičenje/konektore
Elektromagnetski ventil stražnje lijeve osovine. Daljinska aktivacija. Provjerite ožičenje/konektore
Desni i lijevi ABS magnetni ventil, prednja osovina, pin 2 "-". Provjerite kabel za uzemljenje/ventil. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Desni i lijevi ABS solenoidni ventil, prednja osovina, pin 2 "+". Provjerite kabel za uzemljenje/ventil. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Neispravna parametrizacija upravljačke jedinice i prepoznavanje u CAN sabirnici podataka. Izvršite INS parametarizaciju
Desni senzor brzine, prednja osovina "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Desni senzor brzine, prednja osovina "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Desni senzor brzine, prednja osovina "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Desni senzor brzine, prednja osovina. Kratki spoj u strujnom kolu. Provjerite kabel za napajanje/senzor. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Magnet za desni kotač, prednja osovina. Provjerite i očistite magnet. Zamijenite ako je potrebno.
Desni senzor brzine, prednja osovina. Gap. Provjerite zazor ležaja kotača. Izvršite ispravnu instalaciju senzora - dok se ne zaustavi.
Desni senzor brzine, prednja osovina. Očitavanje brzine točka nije pouzdano. Provjerite ožičenje/konektore. Obrišite šifru problema. Ako se kod greške ponovo pojavi, zamijenite upravljačku jedinicu
Provjera sažetka. Greška. Zamijenite MR kontrolnu jedinicu (PLD)
Lijevi senzor brzine, prednja osovina "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Lijevi senzor brzine, prednja osovina "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Lijevi senzor brzine, prednja osovina "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Lijevi senzor brzine, prednja osovina. Kratki spoj u strujnom kolu. Provjerite kabel za napajanje/senzor. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Magnet za lijevi kotač, prednja osovina. Provjerite i očistite magnet. Zamijenite ako je potrebno
Lijevi senzor brzine, prednja osovina. Gap. Provjerite zazor ležaja kotača. Izvršite ispravnu instalaciju senzora - dok se ne zaustavi
Lijevi senzor brzine, prednja osovina. Očitavanje brzine točka nije pouzdano. Provjerite ožičenje/konektore. Obrišite šifru problema. Ako se kod greške ponovo pojavi, zamijenite upravljačku jedinicu
Desni senzor brzine, stražnja osovina "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Desni senzor brzine, stražnja osovina "-". Provjerite ožičenje/konektore. Ako je potrebno, zamijenite senzor.
Desni senzor brzine, stražnja osovina "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Desni senzor brzine, zadnja osovina. Kratki spoj u strujnom kolu. Provjerite kabel za napajanje/senzor. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Magnet desnog kotača, stražnja osovina. Provjerite i očistite magnet. Zamijenite ako je potrebno
Desni senzor brzine, zadnja osovina. Gap. Provjerite zazor ležaja kotača. Izvršite ispravnu instalaciju senzora - dok se ne zaustavi
Desni senzor brzine, zadnja osovina. Očitavanje brzine točka nije pouzdano. Provjerite ožičenje/konektore. Obrišite šifru problema. Ako se kod greške ponovo pojavi, izvršite a zamena kontrolne jedinice
Lijevi senzor brzine, stražnja osovina "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Lijevi senzor brzine, stražnja osovina "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Lijevi senzor brzine, stražnja osovina "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Oštećenje senzora kočnice. Provjerite ožičenje/konektore X1 i X2 senzora kočnice. Zamijenite senzor ako je potrebno.
Prekidač signala kočnice, K1 "-//-". Provjerite ožičenje/konektore X1 i X2 senzora kočnice. Senzor je samo potpuno zamijenjen. Ne zamjenjujte pojedinačne komponente
Prekidač signala kočnice, K1 "-". Provjerite ožičenje/konektore X1 i X2 senzora kočnice. Senzor je samo potpuno zamijenjen. Ne zamjenjujte pojedinačne komponente
Prekidač signala kočnice, K2 "-//-". Provjerite ožičenje/konektore X1 i X2 senzora kočnice. Senzor je samo potpuno zamijenjen. Ne zamjenjujte pojedinačne komponente
Prekidač signala kočnice, K2 "-". Provjerite ožičenje/konektore X1 i X2 senzora kočnice. Senzor je samo potpuno zamijenjen. Ne zamjenjujte pojedinačne komponente
Granični magnetni ventil prednje osovine X4, 12/2 "-". Ožičenje povratnog ventila (Y21). Zamijenite ventil ako je potrebno.
Granični magnetni ventil prednje osovine X4, 12/2 "+". Kontrolno ožičenje ventila (21). Zamijenite ventil ako je potrebno.
Magnetni ventil za ograničavanje prednje osovine X4, 12/1 ili 12/2 "-//-". Ožičenje povratnog ventila (Y21). Zamijenite ventil ako je potrebno.
Elektromagnetski ventil za ograničenje prednje osovine. Daljinska aktivacija. Provjerite ožičenje ventila
Elektromagnetski ventil za ograničavanje prednje osovine "+". Provjerite ožičenje ventila. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Elektromagnetski ventil za ograničenje prednje osovine. Nema signala. Provjerite ožičenje ventila. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Aksijalni modulator pogonske osovine. Šteta. Provjerite ožičenje/konektore sabirnice podataka CAN za modulator osovine. Ako je potrebno, zamijenite osovinski modulator
Aksijalni modulator pogonske osovine. Instaliran je pogrešan tip modulatora. Instalirajte ispravan tip modulatora
Aksijalni modulator pogonske osovine. Interni kratki spoj. Izbrišite šifru problema. Ako se kod kvara stalno pojavljuje: - provjerite ožičenje / konektore CAN sabirnice podataka do modulatora osovine; - provjeriti rsh X5 6/4 senzora kočnice na kratki spoj na masu/akumulator; - ako je potrebno, zamijenite aksijalni modulator
Aksijalni modulator pogonske osovine. Sinhronizacija signala je prekinuta. Odredite pritisak na senzoru pritiska stražnje osovine. Ako je potrebno, zamijenite osovinski modulator A28. Ponovo pročitajte DTC i provjerite ili zamijenite kombinaciju cilindara ako se DTC ponovo pojave
Aksijalni modulator pogonske osovine. Pritisak u kontrolnom sistemu. Provjerite ožičenje do modulatora osovine. Obrišite šifru problema. Provjerite preostali tlak u kočionim cilindrima stražnje osovine. Ako je potrebno, zamijenite osovinski modulator. Testirajte sa HNT-om
Kontrolni ventil prikolice. Oštećenje/greška. Provjerite ožičenje ventila. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Kontrolni ventil prikolice. Indikacije su netačne. Izbrišite šifru problema. Ako se kod greške pojavljuje neprekidno: - zamijenite modul za prepoznavanje prikolice; - test sa HNT-om
Upravljački ventil prikolice, X2 15/10 ><-». Проверить проводку/ разъемы. При необходимости произведите замену клапана.
Upravljački ventil prikolice, X2 15/10 "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Upravljački ventil prikolice, X2 15/11 "-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Upravljački ventil prikolice, X2 15/11 "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Upravljački ventil prikolice, X2 15/10 ili X2 15/11 "-//-". Provjerite ožičenje / konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Upravljački ventil prikolice, X2 15/10 ili X2 15/11. Daljinska aktivacija. Provjerite ožičenje / konektore
Senzor pritiska u regulacionom ventilu prikolice, X2 15/14 "+". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Senzor pritiska u regulacionom ventilu prikolice, X2 15/14, nema signala "-//-". Provjerite ožičenje/konektore. Zamijenite ventil ako je potrebno.
Neispravno parametriranje kontrolne jedinice. Ponovo pokrenite sistem i završite parametriranje
Greška ključa. Za programirani ključ moguće je nekoliko pokušaja pokretanja motora. Vrijeme otključavanja ovisi o broju pokušaja uključivanja paljenja neprogramiranim ključem.
Ako se Blood and Soul ruši, Blood and Soul se neće pokrenuti, Blood and Soul se ne instalira, nema kontrola u Blood and Soul, nema zvuka u igri, greške se dešavaju u Blood and Soul ne rade – predlažemo vam najčešće načine da riješiti ove probleme.
Obavezno ažurirajte upravljačke programe za video karticu i drugi softver
Prije nego što se sjetite najgorih riječi i izrazite ih prema programerima, ne zaboravite otići na službenu web stranicu proizvođača vaše video kartice i preuzeti najnovije upravljačke programe. Često se za izdavanje igara pripremaju posebno optimizirani drajveri. Također možete pokušati instalirati noviju verziju drajvera ako se problem ne riješi instaliranjem trenutne verzije.
Važno je zapamtiti da biste trebali preuzimati samo konačne verzije video kartica - pokušajte ne koristiti beta verzije, jer mogu imati veliki broj grešaka koje nisu pronađene i nisu ispravljene.
Ne zaboravite da igre često zahtijevaju da se instalira najnovija verzija DirectX-a, koja se uvijek može preuzeti sa službene Microsoft web stranice.
Krv i duša neće početi
Mnogi problemi s pokretanjem igara nastaju zbog nepravilne instalacije. Proverite da li je bilo grešaka tokom instalacije, pokušajte da deinstalirate igru i ponovo pokrenite instalater, nakon što onemogućite antivirus - često se greškom brišu fajlovi potrebni za rad igre. Također je važno zapamtiti da put do mape s instaliranom igrom ne smije sadržavati ćirilične znakove - koristite samo latinična slova i brojeve za nazive direktorija.
I dalje ne škodi provjeriti ima li dovoljno prostora na HDD-u za instalaciju. Možete pokušati pokrenuti igru kao administrator u načinu kompatibilnosti s različitim verzijama Windowsa.
Blood and Soul usporava. Nizak FPS. Dnevnici. Frizovi. spusti slušalicu
Prvo - instalirajte najnovije drajvere za video karticu, od ovog FPS-a u igri može značajno porasti. Također provjerite opterećenje računara u upravitelju zadataka (otvara se pritiskom na CTRL + SHIFT + ESCAPE). Ako prije pokretanja igre vidite da neki proces troši previše resursa, isključite njegov program ili jednostavno završite ovaj proces iz upravitelja zadataka.
Zatim idite na grafičke postavke u igrici. Prije svega, isključite anti-aliasing i pokušajte smanjiti postavke odgovorne za naknadnu obradu. Mnogi od njih troše mnogo resursa i njihovo onemogućavanje će značajno povećati performanse bez značajnog utjecaja na kvalitetu slike.
Blood and Soul se ruši na desktop
Ako se Blood and Soul često ruši na radnu površinu, pokušajte započeti rješavanje problema snižavanjem kvaliteta grafike. Moguće je da vaš računar jednostavno nema dovoljno performansi i da igra ne može da radi ispravno. Također vrijedi provjeriti ima li ažuriranja - većina modernih igara ima sistem za automatsko instaliranje novih zakrpa. Provjerite je li ova opcija onemogućena u postavkama.
Crni ekran u Blood and Soul
Češće nego ne, problem sa crnim ekranom je problem sa GPU-om. Provjerite da li vaša grafička kartica ispunjava minimalne zahtjeve i instalirajte najnovije drajvere. Ponekad je crni ekran rezultat nedovoljnih performansi procesora.
Ako je sve u redu sa hardverom i ispunjava minimalne zahtjeve, pokušajte se prebaciti na drugi prozor (ALT + TAB), a zatim se vratite u prozor igre.
Blood and Soul nije instaliran. Instalacija se zaglavila
Prije svega provjerite imate li dovoljno prostora na tvrdom disku za instalaciju. Zapamtite da program za instalaciju zahtijeva oglašenu količinu prostora plus 1-2 gigabajta slobodnog prostora na sistemskoj disk jedinici da bi ispravno radio. Općenito, zapamtite pravilo - sistemski disk uvijek treba imati najmanje 2 gigabajta slobodnog prostora za privremene datoteke. U suprotnom, i igre i programi možda neće raditi ispravno ili će se uopće odbiti pokrenuti.
Problemi pri instalaciji mogu nastati i zbog nedostatka internetske veze ili njenog nestabilnog rada. Također, ne zaboravite da suspendirate antivirus dok instalirate igru - ponekad ometa ispravno kopiranje datoteka ili ih greškom izbriše, smatrajući ih virusima.
Spremanja ne rade u Krv i Duša
Po analogiji s prethodnim rješenjem, provjerite dostupnost slobodnog prostora na HDD-u - kako na onom gdje je igra instalirana, tako i na sistemskom disku. Često se datoteke spremanja pohranjuju u mapu dokumenata, koja se nalazi odvojeno od same igre.
Kontrole ne rade u Blood and Soul
Ponekad kontrole u igri ne rade zbog istovremenog povezivanja nekoliko ulaznih uređaja. Pokušajte da onemogućite gamepad, ili ako iz nekog razloga imate spojene dvije tastature ili miša, ostavite samo jedan par uređaja. Ako vam gamepad ne radi, zapamtite da samo kontroleri koji su definirani kao Xbox džojstici službeno podržavaju igre. Ako je vaš kontroler drugačije definiran, pokušajte koristiti programe koji oponašaju Xbox džojstike (na primjer, x360ce).
Zvuk ne radi u Blood and Soul
Provjerite radi li zvuk u drugim programima. Nakon toga provjerite da li je zvuk isključen u postavkama same igre i da li je tamo odabran uređaj za reprodukciju zvuka na koji su vam povezani zvučnici ili slušalice. Zatim, dok igra radi, otvorite mikser i provjerite da li je zvuk isključen.
Ako koristite eksternu zvučnu karticu, provjerite ima li novih upravljačkih programa na web stranici proizvođača.
Ponekad BS_DEF.DLL i druge DLL sistemske greške mogu biti povezane s problemima u Windows registru. Nekoliko programa možda koristi datoteku BS_DEF.DLL, ali kada se ti programi uklone ili promijene, ponekad ostaju bez roditelja (nevažeći) unosi DLL registra.
U osnovi, to znači da iako je stvarna putanja do datoteke možda promijenjena, njena pogrešna prijašnja lokacija je i dalje zabilježena u Windows registru. Kada Windows pokuša da pronađe ovu netačnu referencu datoteke (lokaciju datoteke na vašem računaru), može doći do greške BS_DEF.DLL. Osim toga, infekcija zlonamjernim softverom je mogla oštetiti unose registra povezane s ASUS BS_DEF. Stoga, ove oštećene DLL stavke registra treba popraviti kako bi se riješio korijen problema.
Ručno uređivanje Windows registra radi uklanjanja nevažećih ključeva BS_DEF.DLL se ne preporučuje osim ako ste stručnjak za PC servis. Greške napravljene prilikom uređivanja registra mogu učiniti vaš računar neupotrebljivim i uzrokovati nepopravljivu štetu vašem operativnom sistemu. Zapravo, čak i jedan zarez na pogrešnom mjestu može spriječiti pokretanje vašeg računara!
Zbog ovog rizika, toplo preporučujemo korištenje pouzdanog čistača registra kao što je WinThruster (razvijen od strane Microsoft Gold Certified Partner) za skeniranje i popravak svih problema registra koji se odnose na BS_DEF.DLL. Korištenje sredstva za čišćenje registra automatizira proces pronalaženja nevažećih unosa registra, referenci na datoteke koje nedostaju (poput one koja uzrokuje grešku BS_DEF.DLL) i neispravnih veza unutar registra. Sigurnosna kopija se automatski kreira prije svakog skeniranja, što vam omogućava da poništite sve promjene jednim klikom i štiti vas od mogućeg oštećenja vašeg računala. Najbolji dio je što ispravljanje grešaka u registru može drastično poboljšati brzinu i performanse sistema.
Upozorenje: Osim ako niste napredni korisnik računara, NE preporučujemo ručno uređivanje Windows registra. Nepravilna upotreba Registry Editora može dovesti do ozbiljnih problema i zahtijevati da ponovo instalirate Windows. Ne jamčimo da se problemi nastali zbog zloupotrebe Registry Editora mogu riješiti. Uređivač registra koristite na vlastitu odgovornost.
Da biste ručno popravili svoj Windows registar, prvo morate napraviti sigurnosnu kopiju izvozom dijela registra koji se odnosi na BS_DEF.DLL (npr. ASUS BS_DEF):
- Kliknite na dugme Početi.
- unesite " komanda"u traka za pretragu... NEMOJTE JOŠ PRITISATI ENTER!
- Držanje ključeva CTRL-Shift na tastaturi pritisnite ENTER.
- Biće prikazan dijalog za pristup.
- Kliknite Da.
- Crna kutija se otvara trepćućim kursorom.
- unesite " regedit" i pritisnite ENTER.
- U uređivaču registra odaberite ključ vezan za BS_DEF.DLL (npr. ASUS BS_DEF) za koji želite da napravite sigurnosnu kopiju.
- Na meniju File izaberite Izvoz.
- Listed Sačuvaj u izaberite fasciklu u koju želite da sačuvate rezervnu kopiju ključa ASUS BS_DEF.
- Na terenu Ime dokumenta unesite naziv za datoteku sigurnosne kopije, kao što je "ASUS BS_DEF backup".
- Pobrinite se za polje Export Range odabrana vrijednost Odabrana grana.
- Kliknite Sačuvaj.
- Fajl će biti sačuvan sa ekstenzijom .reg.
- Sada imate sigurnosnu kopiju vašeg unosa u registru koji se odnosi na BS_DEF.DLL.
Sljedeći koraci za ručno uređivanje registra neće biti obuhvaćeni u ovom članku, jer će vjerovatno oštetiti vaš sistem. Ako želite više informacija o ručnom uređivanju registra, pogledajte donje veze.