Vonatjegy társasjáték szabályai. "Vonatjegy. Európa": utazás a kerekek zaja alatt. De térjünk vissza a játékhoz.

Jegy a Ride Europe társasjáték szabályaihoz oroszul.

A Ticket to Ride Europe játék kompozíciója

    1 Európa térkép;

    240 színes kocsi (45 db kék, piros, zöld, sárga és fekete színben + pótalkatrészek mindegyik színből);

    15 színes vasútállomás (minden színből 3);

    158 kártya, köztük:

    110 vonatkártya

    • 12 kártya mind a nyolc színben

      14 vonatkártya

    46 útvonaltérkép:

    • 6 hosszú útvonal kék háttérrel

      40 rendszeres útvonal

    1 db European Express kártya a leghosszabb útvonalra;

    1 pontozókártya;

    5 fából készült pontozó jelző (egy minden játékosnak)

    játékszabályok;

    1 „Days of Wonder” online játék belépési kód (a szabályzat utolsó oldalán nyomtatva)

Felkészülés a játékra.

Helyezze a játékteret az asztal közepére. Minden játékos kap egy 45 darab kocsikártyát, a választott színű három állomást és a hozzá tartozó pontozási jelzőt, amelyeket a játéktér szélein futó pontozópálya (1) kezdőmezőjére helyez. Ahogy pontokat szerez a játékban, a játékos a skála megfelelő mezőjébe helyezi a jelzőjét.

Keverjétek meg a kocsi- és vonatpaklit, és osszatok négy lapot (2) minden játékosnak. Ezután tegyük a paklit a játéktér közelébe, és egymás mellé tegyünk ki öt kártyát a pakli tetejétől képpel felfelé (3).

Tedd az Európai Expressz kártyát és a pontozó kártyát (a játékosok "emlékeztetőül") a tábla mellé (4).

Vegye ki az útvonalterv pakliját, és válassza le a hosszú útvonalkártyákat (hat kék hátterű kártya) a normál útvonalkártyáktól. Keverjétek meg a hosszú útvonal kártyáit, és véletlenszerűen osszatok minden játékosnak egy lapot (5). A megmaradt kártyákat vissza lehet tenni a játékdobozba – már nincs rájuk szükség. Ugyanakkor ne mutassa meg a játékosoknak, hogy mely útvonalkártyákat nem osztották ki.

Most keverje meg a könnyű útvonal kártyáit (normál háttérrel), osszon három lapot (6) minden játékosnak, a többit pedig tegyük képpel lefelé a tábla mellé.

Kész – kezdheted a játékot!

Fontos! Azok a játékosok, akik már ismerik a sorozat első játékát, a Ticket to Ride™-t, vegyék figyelembe a Ticket to Ride Europe következő kiegészítéseit: kompok, alagutak és vasútállomások.

A játék kezdete

Az első kör kezdete előtt minden játékosnak ki kell választania a kapott útvonalkártyák közül azokat, amelyeket meg akar tartani. A játékosnak legalább két útvonalat meg kell tartania (bár többet is megtarthat). A maradék felesleges útvonaltérképeket is tegye be a dobozba anélkül, hogy bárkinek megmutatná. Leiratkozhat az egyszerű és a hosszú útvonalakról is. A kiválasztott útvonalkártyák a játék végéig nálad maradnak.

A Ride Europe játékjegy célja

A játék célja minél több pont megszerzése.

Pontokat az alábbi módokon lehet szerezni:

  • Hozzon létre egy útvonalat két szomszédos város között a térképen;
  • Hozzon létre egy megszakítás nélküli útvonalat az útvonaltérképen feltüntetett városok között.
  • Hozd létre a leghosszabb folyamatos útvonalat a játékban, hogy megszerezd az European Express kártyát;
  • És minden használaton kívüli vasútállomásra is.

Ha egy játékos a játék végéig nem tudja elkészíteni az útvonalkártyáján feltüntetett útvonalat, akkor az azon feltüntetett pontok számát levonják a pontszámból.

Megrendelés áthelyezése

Az a játékos kezd először, aki élete során a legtöbb európai országot meglátogatta, majd a kör az óramutató járásával ellentétes irányba halad.

A köre során a játékosnak egyet (és csak egyet) kell végrehajtania a négy akció közül:

Kocsikártyák húzása – A játékos húzhat két kocsikártyát vagy egy vonatkártyát, ha az képpel felfelé van (lásd „Vonatok”).

Útvonal építése – A játékos akkor építhet útvonalat, ha van elég kocsikártyája a kívánt útvonal színében. Ezt követően az útvonal minden cellájához a saját színének megfelelő pótkocsikat helyez el a játéktérre, és a jelzőjét az útvonal hosszának megfelelő pontok számával mozgatja a pontszámskálán. A kijátszott kocsikártyákat a többi kártyától elkülönítve, egy pakliba helyezzük.

Útvonalkártya húzása – A játékos három Útvonalkártyát húz, és ezek közül választ legalább egyet, hogy megtartson.

Építs vasútállomást – A játékos bármely olyan városban építhet vasútállomást, ahol még nincs. Az első állomás megépítéséhez a játékosnak fel kell adnia egy tetszőleges színű kocsikártyát. A második állomás felépítéséhez két azonos színű kártyát kell használnia. A harmadik állomás építéséhez pedig három azonos színű kártyát kell használnia.

Kocsikártyák szedése.

Nyolcféle normál kocsikártya létezik (mindegyikből 12), és 14 vonatkártya. Az egyes kocsikártyák színe megfelel a térképen szereplő különböző útvonalak színeinek - lila, kék, narancs, fehér, zöld, sárga, fekete és piros.

Ha egy játékos úgy dönt, hogy kocsikártyákat vesz, akkor körönként két darabot vesz el. Egy kártya elvehető az öt képpel felfelé fekvő kártya közül, vagy egy a pakli tetejéről. Ha egy játékos elvesz egy nyitott kártyát, akkor annak elvétele után azonnal a helyére kell tennie egy lapot a pakliból. Ha azonban egy játékos elvesz egy nyitott mozdonykártyát, akkor a köre véget ér.

Ha kiderül, hogy az öt nyitott lapból három mozdony, akkor mind az öt kártyát el kell dobni, és a pakliból új kártyákat kell tenni a helyükre.

Egy játékos korlátlan számú kártyát tarthat a kezében. Kártyapakli rendelése esetén az eldobott kártyákat egy új pakliba keverik.

Keverjük meg jól a paklit, mert a játék során eldobott kártyák egymás után több azonos színű kártyában hevernek.

Ritka esetekben, amikor a pakli kifogy, és nincs eldobott kártya az asztalon (mivel az összes kártya a játékosok kezében van), a játékos nem húz kártyákat (nyilvánvalóan), hanem meg kell építenie bármilyen útvonalat, húznia kell egy kártyát egy útvonallal, vagy építs állomást .

Vonatok a Ticket to Ride Europe-nál

A vonatok többszínű kártyák, amelyek a jokerek szerepét töltik be a játékban. Lapjaik a kocsikártyák bármelyik színével kijátszhatók az útvonal építése során. Ezenkívül vonattérképekre van szükség a kompátkelőhelyek létrehozásához (lásd: Kompok).

Egy kör során egy játékos csak egy képpel felfelé fordított vonatkártyát húzhat. Ha ez a kártya került be a játékba a pakliból a már elvett helyett, vagy ha már az asztalon volt, és a játékos nem vette el az első (és egyetlen) lappal, akkor a második lappal nem veheti el. .

Azonban, ha egy játékos elég szerencsés ahhoz, hogy egy vonatkártyát kapjon úgy, hogy képpel lefelé húzza a pakliból, akkor fenntartja a jogát, hogy húzzon egy másik kártyát ebben a körben.

Útvonalépítés

Az útvonal a térképen két szomszédos város között összefüggő színes szakaszok halmaza (bizonyos esetekben szürke). Az útvonal megépítéséhez a játékosnak ki kell raknia a szakaszok számának megfelelő számú, az útvonallal megegyező színű kocsikártyát. A legtöbb útvonalat csak egy meghatározott színű kártyákkal lehet megépíteni.

A vonatkártyák bármilyen színű autókártyát helyettesíthetnek (lásd az 1. példát)

A szürke színű útvonalak bármilyen színű térkép segítségével megépíthetők. (lásd a 2. példát)

Útvonal építésekor a játékos a kocsijelzőit az útvonal megfelelő szakaszaira helyezi a térképen, és kidobja a kezéből az építéshez használt kártyákat. Ezt követően a játékos a pontozótáblázat szerint mozgatja a jelzőjét a pontozósávon (7. oldal).

A játékos bármilyen útvonalat építhet a játéktéren, és nem köteles folytatni a már lefektetett útvonalait.

Az útvonalat egy mozdulattal kell teljesíteni. Azok. egy körben nem lehet két kocsijelzőt elhelyezni egy három szakaszból álló útvonalon, és megvárni a következő lépést a maradék jelző elhelyezéséhez.

Egy játékos nem építhet egynél több útvonalat egy körben.

Kettős útvonal

Néhány várost kettős útvonal köt össze. Ezek az útvonalak együtt haladnak egyik városból a másikba, és ugyanannyi szakaszuk van. Egy játékos nem építheti meg ugyanazon kettős útvonal mindkét részét a játék során.

Ügyeljen azokra az útvonalakra, amelyek csak részben járnak együtt - különböző városokat kötnek össze, és nem kettősek.

Jegyzet: A Ticket to Ride Europe 2 vagy 3 fős játékában a kettős útvonalnak csak egy része használható. A játékos csak egy útvonalat hozhat létre, amely után annak második fele a játék végéig elérhetetlennek minősül a többi játékos számára.

Kompátkelőhelyek

A kereszteződések speciális szürke utak, amelyek vízen kötik össze a városokat. Könnyen észrevehetők az útvonal egyik oldalán lévő vonatok képei alapján.

A kompátkelőhely létrehozásához a játékosnak ki kell játszania egy vonatkártyát az útvonalon lévő minden vonatszimbólumhoz, valamint ki kell játszania a szükséges számú azonos színű vagonkártyát az útvonal további szakaszaira.

Alagutak

Az alagutak speciális útvonalak, amelyek könnyen megkülönböztethetők speciális jelzésekkel és vastag vonalakkal az egyes szakaszokon.

Az alagút sajátossága, hogy a játékos sosem tudja, meddig lehet!

Amikor alagutat próbál építeni, a játékos először kirakja az építéséhez szükséges kártyákat. Ezt követően a legfelső három kártyát lefektetjük a kocsipakliból. Mindhárom kártya esetében, amelyek megegyeznek az alagút építéséhez használt kártyák színével, a játékosnak „extrát kell fizetnie” egy további, azonos színű kocsikártyáért (vagy vonatkártyát kell használnia). Az alagút megépítése csak ezután tekinthető sikeresnek.

Ha egy játékosnak nincs elég további kártyája a kívánt színűből (vagy úgy dönt, hogy még nem költi el), visszaveszi a lapjait a kezébe, és ezzel véget ér a köre.

A kör végén mindhárom nyitott kocsikártya eldobásra kerül.

Ne felejtse el, hogy a vonatkártyák sokszínű és sokoldalú kártyák. Így az alagútkísérlet során a pakliból kihúzott vonatkártya automatikusan megegyezik a játékos kártyáinak színével, és ki kell játszania egy további kártyát.

Ha egy játékos úgy dönt, hogy csak vonatkártyák felhasználásával épít alagutat, akkor egy további kártyát kell kijátszania (és ennek vonatkártyának kell lennie), ha a kihúzott kártyák között van egy vonatkártya is.

Ritka esetekben, ha háromnál kevesebb kártya van a pakliban, és eldobott kártyák vannak, akkor csak a fennmaradó lapok kerülnek felfedésre. Ha teljesen az összes kártya a játékosok kezében van, és nincs mit húzni az alagút tulajdonságainak ellenőrzéséhez, akkor az alagút ellenőrzése és további kártyák kockáztatása nélkül épül fel.

Útvonaltérképek használata

A köre során a játékos további útvonalkártyákat húzhat. Ehhez kiveszi a három felső kártyát az útvonalkártya-pakliból (ha háromnál kevesebb kártya maradt benne, a játékos elveszi az összes maradékot).

Annak a játékosnak, aki elveszi ezeket a kártyákat, ki kell választania közülük legalább egyet, hogy megtartsa, de megtarthat kettőt vagy mindhárom kártyát is.

Azokat a kihúzott útvonalkártyákat, amelyeket a játékos eldobott, az útvonalkártya pakli aljára kell tenni. A bal oldali útvonalkártyákat a játékos a játék végéig megőrzi.

Az útvonaltérképeken feltüntetett városok közötti útvonalak további célt jelentenek a játékosok számára; bónusz- és büntetőpontokat is hozhatnak.

Ha a játék végén egy játékos az útvonalkártyáján feltüntetett városok között folyamatos útvonalat hoz létre a saját színű vagonjaiból, akkor a kártyán feltüntetett többletpontot kapja. Ha a játékos nem tudta megépíteni a térképen feltüntetett útvonalat, akkor az azon feltüntetett pontok számát levonják a számlájáról.

Az útvonaltérképeket ellenfeleik a játék végéig titokban tartják a játékosok elől. Az ilyen kártyák száma a játékos kezében korlátlan.

Állomásépítés

A vasútállomás lehetővé teszi tulajdonosa számára, hogy a másik játékos egyik (és csak egy) útvonalát használja, amely abban a városban kezdődik vagy végződik, ahol az állomás épült. Az ilyen útvonalat csak az útvonaltérképen szereplő feladat teljesítése során veszik figyelembe.

Állomás építhető bármely lakatlan városban, még akkor is, ha annak még nincsenek útvonalai. Egy városban csak egy állomás építhető.

Egy kör alatt minden játékos csak egy állomást építhet, és csak három állomást a teljes játék során.

Az első állomás megépítéséhez a játékosnak el kell dobnia egy kocsikártyát a kezéből, és az állomásjelzőt a kiválasztott városra kell helyeznie. Egy második állomás építéséhez a játékosnak el kell dobnia két azonos színű kocsikártyát, és három azonos színű kártyát kell eldobnia egy harmadik állomás építéséhez. Szokás szerint a kocsikártyákat ki lehet cserélni vonatkártyákra.

Ha egy játékos ugyanazt az állomást használja küldetések teljesítésére több útvonaltérképen, akkor ugyanazt az útvonalat kell használnia (az adott állomással rendelkező városba vagy onnan indulva), amikor ellenőrzi a feltételeket ezeken a térképeken. A játék végéig az állomás tulajdonosának nem kell megadnia, hogy melyik útvonalat használja. Az állomások építése opcionális a játékosok számára. Ezen kívül minden fel nem használt állomásért a játékos további négy pontot kap a játék végén.

A játék vége

Ha bármelyik játékosnak kettő vagy kevesebb kocsijelzője marad a köre végén, minden játékos, beleértve őt is, kap egy utolsó kört. A játék a végső pontok kiszámításával ér véget.

Pontozás a Ticket to Ride Europe-on

A játék során a résztvevők azonnal feljegyzik az útvonalak lefektetéséért kapott pontjaikat, de újra lehet számolni a pontokat, ha meg akarunk győződni arról, hogy nem tévednek a számítások.

Ezt követően minden játékos megmutatja az útvonalkártyáját. A játékos által sikeresen megépített, ezeken a térképeken feltüntetett útvonalakhoz a pontszámához hozzáadja a térképen feltüntetett pontok számát. Ha a játékos nem tudta megépíteni a térképen feltüntetett útvonalat, akkor az azon feltüntetett pontok számát levonják a számlájáról.

Ne feledje, hogy minden állomás lehetővé teszi tulajdonosa számára, hogy a városon áthaladó másik játékos egy (és csak egy) útvonalát használja egy feladat végrehajtásához az útvonaltérképen.

Ha egy játékos ugyanazt az állomást használja küldetések teljesítésére több útvonaltérképen, akkor ugyanazt az útvonalat kell használnia (az adott állomással rendelkező városba vagy onnan indulva), amikor ellenőrzi a feltételeket ezeken a térképeken.

A játékos készletében maradt minden pályaudvar után négy pontot adnak hozzá a pontszámához.

Végül a leghosszabb folyamatos pályával rendelkező játékos megkapja az Európai Expressz kártyát és 10 extra pontot. Az út hosszának kiszámításakor csak az azonos színű kocsikat veszik figyelembe. Egy folytonos útvonalnak lehetnek hurkjai, és többször is áthaladhatnak ugyanazon a városon, de a kocsik tokenjei nem használhatók többször a számlálás során. Az állomások, illetve az ellenfél azon útvonalai, amelyekhez hozzáférést adhatnak, az útvonal hosszának számításakor nem veszik figyelembe, és nem számíthatók bele. Ha a számításból kiderül, hogy több játékos egyforma "leghosszabb útvonalat" épített meg, akkor mindegyik 10 pontot kap.

A legtöbb pontot szerző játékos a győztes. Ha két vagy több játékos azonos számú ponttal rendelkezik, az nyer, aki több feladatot teljesített az útvonaltérképekből. Ha ezután a győztes nem határozható meg, akkor az a játékos nyer, aki a legkevesebb állomást használta. Nagyon ritka esetekben, ha továbbra sem lehet győztest megnevezni, akkor az a játékos lesz a nyertes, aki megkapta az Európai Expressz kártyát.

Töltse le a Ticket to Ride Europe teljes szabályzatát pdf formátumban képekkel és példákkal.


Keresés a cikkekben szavak alapján:

Elgondolkozott már azon, hogyan működik a vasúti rendszer? Vonatok milliói keringenek az útvonalaikon. Mozgásuknak összehangoltnak kell lenniük, hogy ne keletkezzenek torlódások, és hatékonynak kell lenniük az utasok és a rakomány minél gyorsabb szállítása érdekében.

A társasjáték segít megérteni, hogyan mozognak a vonatok, és hogyan szabályozzák mozgásukat. Azt is elmagyarázza, miért kerülhet többe vagy kevesebbe egy jegy egyik városból a másikba, mint a visszaút, és ki a felelős az áruk vonattal történő szállításáért.

Játékkészlet

A játék fajtái és jellemzői

A vonatjegy kirakós játék gyorsan népszerűvé vált, ezért a gyártók több variációt és kiegészítést is kiadtak ezekből. Mindegyikük cselekményben különbözik, és megvannak a saját jellemzői:

  • Kártyás változat Vonatjegy társasjáték

A készlet kompakt variációnak tekinthető. Mostantól magaddal viheted nyaralásra, barátaidhoz, vagy játszhatsz a munkahelyi ebédszünetben. A készletben száznegyvennyolc többszínű kártyát találsz, amelyek leírják a normál változatból a játékosok számára ismerős vagonokat, útvonalakat és feladatokat. Vegye át az irányítást a vonat felett.

  • Vonatjegy: Európa

Merüljön el a viktoriánus kor vasúti életében. Akkor a gőzmozdonyok újításnak számítottak, és Ön egy jól ismert vállalkozó, aki úgy döntött, hogy ebbe az irányba fektet be. Győzze le versenytársait, és építse fel elsőként Európa legnagyobb vasúthálózatát. A készlet vintage stílusban díszített, ami lehetővé teszi, hogy teljesen elmerüljön az akkori idők hangulatában. Útvonalak Európa színes városain keresztül, vonatok Moszkvából és Szentpétervárról.

Vonatjegy. Marklin

  • Vonatjegy: Marklin

Ez a népszerű játék 3. kiadása, amely a vasúti téma ínyencei számára készült. A Marklin céget választották a készlet elkészítéséhez, amely a gyűjtők világában nagyra értékelt, legnépszerűbb vonatmodelleket alkotja meg. Mind a száztizennyolc kocsikártyán egyedi illusztrációk láthatók ennek a jól ismert cégről. A játék mechanikája nem tér el a standard verziótól, a dizájn pedig további hangulatot kölcsönöz a készletnek. Ön képes lesz "futni a vonatokon", élvezve a kialakításukat.

  • Gyermekvonatjegy: Európa

Kellemes fényes dizájnt hoztak létre a vasút fiatal rajongói számára. A szórakozásnak ezt a változatát a gyerekek hat éves koruktól játszhatják. Látogassa meg Európa legszebb városait, és építse fel hatalmas vasúti hálóját. Felnőtteknek és gyerekeknek egyaránt érdekes lesz a részvétel, és mindenkinek egyforma esélye van a nyerésre. Mindenkit érdekelni fog, mert a lányoknak szánt játékok ugyanolyan izgalmasak.

  • Vonatjegy: Észak-Amerika

A népszerű játék változata, amelyben meglátogatja Kanada és az Egyesült Államok legnagyobb városait. Végezze el a feladatokat, szerezzen pontokat, és légy a legsikeresebb vasúttulajdonos az egész kontinensen.

  • Vonatjegy: Északi országok

Skandinávia hideg országainak versenye: Dánia, Norvégia, Svédország, Finnország és még Oroszország is. A játékban szereplő orosz város az egyik legjelentősebb észak volt: Murmanszk. A játék logikája kissé eltér a standard variációtól, de nem tér el a vasúti sínekről szóló izgalmas sorozat színvonalától sem.

Kiegészítések:

    Vonatjegy Ázsiában. Kiegészítés a játék fő verzióihoz. Észak-Amerikában változatos. Izgalmas verseny Kínából, Japánból, Mongóliából, Vietnamból és legnépszerűbb városaik között.

Vonatjegy. Afrika szíve

    Vonatjegy: Afrika szíve. Játék kiegészítő vonatjegyek Európába vagy Észak-Amerikába. Útvonalak forró országokban, szafarin keresztül. Ismerje meg, hogyan működnek a vasutak a bolygó egyik legforróbb kontinensén.

  • Vonatjegy Indiába és Svájcba. A Train Társasjáték eredeti verzióinak bővítése. A svájci vonatforgalom elképesztő szerkezete és egy olyan ország, amely a szent teheneket dicsőíti.
  • Vonatjegy kockákon. Ez a Ticket to Ride társasjáték-kiegészítő minden készletre vonatkozik. Most egy véletlenszerűen kiválasztott legelő jelenik meg a játékban. A hatoldalas dobókocka kocsikat ábrázol, ami érdekes meglepetéssé teszi a választásukat.
  • Alvin és Dexter hozzáadása. Ez a kiegészítő fantasztikus hangulatot kölcsönöz a játéknak. Most az embereken kívül más "nemzetiségek" is részt vesznek a versenyben, például dinoszauruszok és földönkívüliek. Úgy tervezték, hogy fejfájást okozzanak a versenytársaknak.

    Vonatjegy: USA. A bővítés új városokat és feladatokat hoz a játékba. Száznyolcvanegy sokszínű kártya az ezerkilencszáztíz világába sodor. Amerika érdekes és gyönyörű városai hangulatot kölcsönöznek a játéknak. A készlet lehetővé teszi a saját szabályok bevezetését, ami változatossá teszi a szórakozást.

Kinek szól ez a játék?

A jegy a ride Europe-hoz 8 éves vagy annál idősebb gyermekek számára szól. A legnagyobb vasút építésében egyszerre két-öt fő vehet részt. A készlet érdekes lesz a rajongók képzésében: a Marklin dizájnjában egy speciális változatot fejlesztettek ki számukra. Egy ilyen játék egy fordulója harminc-hatvan percet vesz igénybe, így az ebédszünetet a munkahelyén töltheti a vasúti sínek építésében.

A világos dizájnnak köszönhetően a játék születésnapra és egyéb ünnepekre adható felnőtteknek és gyerekeknek. Ehhez a szórakozáshoz érdekes lesz egy társaságban megrendezett buli. Számos variáció és kiegészítés diverzifikálja a játékot, így barátai nem fognak hamar belefáradni az ilyen szabadidőbe. Akik vonatokat építettek a Minecraftban, azoknak tetszeni fog a játék.

Ticket to Ride: Europe Game Pack

Mi van a dobozban

A Ticket to Ride játékkészletben a következőket találod:

  • Élénk színű játéktér
  • Kétszáznegyven műanyag kocsi (negyvenöt különböző színben: kék, piros, fekete, zöld és sárga, és mindegyik színből három)
  • Száztíz kártya vagonokkal (tizenkét típus: gondolakocsi, személyszállító, tartálykocsi, tehervagon, szénexpressz, mozdony, hűtő, szerviz és garat)
  • Memo
  • reklámkártya
  • Harminc útvonal
  • Bónusz a leghosszabb távért
  • Mindegyik színből öt darab fa
  • szabálykönyv

A játék leírása

A Ticket to Ride szórakoztató mechanika magával ragadja a felnőtteket és a gyerekeket. Útvonalakat építeni, pontokat szerezni a feladatok elvégzéséért. Ki lesz képes megépíteni a leghosszabb útvonalat és győzni több vasúttársaság versenyében?

A játék célja

A győzelemhez a játékosoknak a legtöbb pontot kell szerezniük. A résztvevők ezeket kaphatják:

  • A közeli városokat összekötő útvonal létrehozásával
  • Építsen utat a feladatban megadott városok között!
  • Készítsd el a leghosszabb vasúti útvonalat az egész játékban.

Ha a teljes játék során a résztvevő nem tudta elvégezni a kiválasztott feladatot, a kapott pontok kikerülnek az utolsó pontokból.

A vagonpark megújítása

Ha a pakli elfogy, keverjük meg a kijátszott kártyákat, és használjuk újként. Jól össze kell keverni, mert leggyakrabban egyforma színben dobják ki. Ha a köteg még nincs kijátszva, és a kártyák kifogytak, a résztvevők nem vehetnek át kocsikat, és új útvonalat kell megfektetni, vagy új feladatkártyákat kell húzniuk.

mozdonyok

A gőzmozdonyok ebben a játékban jokerként működnek. Kijátszhatók, mint bármely más kártya. Egy ilyen lap két közönséges vagont vagy a pakliból vakon vett kártyát ér. Ha a játékos húz egyet, az akció az óramutató járásával megegyezően ülő játékosra megy át.

A játékosnak tetszőleges számú kocsija lehet. Nem vehetsz ki nyíltan egy mozdonyt a pakliból, ha egy lapot korábban húztak, függetlenül a sortól és a paklitól. Ha egymás után három mozdony esik le, a játékosnak meg kell szabadulnia az összes nyitott kártyától, és a kijátszott pakliba kell tennie. Ezután bontsa ki újra.

A játékos öt vagy hat kocsiból álló fogást épít

A fogás áthaladása

Az akció során a játékos öt vagy hat kocsiból álló fogást épít. Minél többet használhatja őket, annál több pontot kap. Ez befolyásolja a versenytársaktól való előrelépés távolságát is.

Minden fuvarnak megvan a maga színe, így csak bizonyos színű kocsikkal haladhatnak el. A szabályok csak a kártyák színére vonatkoznak, a zsetonokra nem.

A szürke színpadokon a résztvevők bármilyen színű kártyával továbbjuthatnak. Ha nincs elég azonos színű vagonod, akkor tetszőleges színként működő mozdonyokkal hígíthatod.

Mozogj és játssz

A szomszédos városokat összekötő útvonal megépítéséhez a résztvevőnek azonos színű kocsikészletet kell használnia, amely megegyezik az út egyes szakaszainak számával és színével. Egyes szürke útvonalak a rendelkezésre álló színű tetszőleges színű kocsik használatával fektethetők le.

Ha a résztvevő pályát épít, akkor a megfelelő színű kocsit a pálya pályájára helyezi. A résztvevők által erre használt összes kártya a kijátszott pakliba kerül. Csak olyan utakat építhetsz, amelyeket még nem foglaltak el más játékosok. Egy körben egy utat építhet két közeli város között a térkép bármely pontján. Egyes települések között két nyomvonal is kiépíthető, de azokat nem veheti át ugyanaz a tulajdonos.

Felkészülés a játékra

A Ticket to ride társasjáték némi előkészületet igényel. A játék elindításához ki kell osztania az összes kártyát, és ki kell választania a feladatokat. A Vonatjegy játék szabályaiban le van írva, hogyan válasszunk útvonalat és mennyit kell kapniuk.

A játék kezdete

  • Helyezze a játékkártyát az asztal közepére vagy más sík felületre, amelyen játszani fog
  • Adj minden játékosnak 45 műanyag kocsit és egy jelzőt.
  • Helyezze a zsetonokat a pontozási skála egységére, amely a pálya kerületén található
  • Keverje meg a kocsikártyákat
  • Ossz négy lapot minden játékosnak
  • Helyezze a paklit a pálya közelébe, hogy minden játékos elérhesse
  • Egy hosszú útvonal bónuszkártyát helyezünk a tábla mellé.
  • Adj mindenkinek három utat. Előtte keverje meg a kártyákat
  • Minden játékosnak legalább kettőt kell választania a javasolt útvonalak közül. Az általuk választott kártyákat a végéig titokban tartják a többi résztvevő elől.

Megrendelés áthelyezése

Döntse el, hogy ki megy először. A műveletek az óramutató járásával megegyező irányban haladnak végig a játék során. A résztvevők minden alkalommal az utolsó három közül kerülhetnek be:

  • Vedd fel a kártyákat. Egy résztvevő egy mozdulattal legfeljebb két kocsit vehet át. Bármilyen sorrendben kiválaszthatja őket a javasolt öt kártya közül, amelyeket korábban felfedtek. A játékosnak joga van azokat zárva venni.
  • Építs utat a városok között. Ehhez dobja ki egy bizonyos színű kocsikat. Számuk határozza meg az utat. A kiválasztott útvonalon egy saját színű kocsi van megjelölve.
  • Szerezzen új feladatokat. Vegyünk három kártyát. Legalább egyet meg kell őriznie.

Figyelem! A Ticket to Ride vagy Ticket to Ride: Europe alapverziója szükséges a játékhoz!

Amszterdam számos vízcsatornával rendelkezik, amelyek ezt a várost az északi Velencévé változtatják. De nem minden Hollandia használ hajózási utakat. Sok híd támasztja alá a vasúti síneket ebben az alföldi országban, ahol a táj 20%-a a tengerszint alatt van! Nézd, ne csodáld a szépségeket, különben a pénz nagy részét "híddíjra" költöd!

Ez a gyönyörű térkép új "lelket" hoz a játékba. Ha Ön az első, aki egyengeti az utat a sok híd valamelyikén, akkor a bankba költözésért díjat kell fizetnie, de ezen a hídon a második játékos már fizet! Sőt, a játék végén a játékosok további bónuszpontokat kapnak a „híddíj” jelzőkért. Tervezze meg útvonalait, és élvezze Hollandia hatalmasságát!

Vonatok, vonatok… A Ticket to Ride egy német stílusú vasúti játék, amelyet Alan R. Moon készített, és a Days of Wonder adott ki 2004-ben.

Már a megjelenés évében a játékot számos díjjal jutalmazták, köztük az "Év játéka", "Az év legjobb társasjátéka", "legjobb társasjáték az egész család számára" díjat.

Egy igazi vasúti iparmágnásnak mindig törekednie kell nemcsak birodalmának megteremtésére és megerősítésére, hanem a versenytársakra is. A leghosszabb és leghatékonyabb útvonalakat kell kialakítani, nem felejtve el elvágni az ellenfeleket a fontos közlekedési csomópontoktól. A lényeg a kapzsiság és a mértékletesség közötti egyensúly fenntartása: a hosszú, fárasztó utak minden bizonnyal nyereséget hoznak, de a kívánt célhoz való gyors megérkezésért sokan készek komolyan elágazni ...

A kiegészítések mindegyike meghozza a maga változásait, de az Eredeti Szabályok mindig az alábbiakat támasztják alá:

Az elején minden játékos kap egy útvonalkártyát, ahol két város van megjelölve, amelyek a térkép különböző végein találhatók. Ezt a kártyát titokban kell tartani! A cél egy vasút építése a megadott pontok között. Ennek a nagy tervnek a megvalósítása érdekében minden körben a játékosok különböző színű „vonat” kártyákat és mozdonyt ábrázoló jokerkártyákat kapnak, emellett további útvonalkártyákat vehetnek fel és vonatkártyákat helyezhetnek el a játéktéren, ezzel győzelmi pontokat szerezve. Az útvonal tetszőleges hosszúságúra építhető, amennyiben van elegendő azonos színű lap, és az ellenfelek nem zavarnak. Ráadásul az útvonal hosszára nem lineárisan, de időnként nyerő pontokat adunk!

Amikor az egyik játékos vonata véget ér, a játékot befejezettnek nyilvánítják. Minden játékos felfedi rejtett útvonalait, és megszámolja a pontjait. Ha az útvonaltérképen jelzett feladatot teljesítették, akkor pontokat adnak hozzá, és ha nem, akkor fordítva. És ami a legfontosabb, a leghosszabb útvonalat vezető játékos plusz tíz pontot kap!

A játék szerzője, Alan Moon a következőket írta: "A játékszabályok elég egyszerűek ahhoz, hogy egy vonatjegybe beleférjenek – minden körben vagy új kártyákat húzol, elfoglalsz egy útvonalat, vagy új jegyeket veszel. A játékban a feszültség akkor keletkezik, amikor a játékos kénytelen egyensúlyba hozni kapzsiságát – vágyát, hogy új kártyákat szerezzen a kezébe – a félelmével, hogy az út kulcsfontosságú szakaszát az ellenfélnek adja.”

A Ticket to Ride folytatódott a Days of Wonder nagy formátumú társasjátékok hagyománya: remek illusztrációk, minőségi alkatrészek – hatalmas Észak-Amerika térkép, kétszáz vagon, színes térképek. Világszerte a Ticket to Ride az egyik legjobb "beavató" játék a kezdőknek – új játékosokat vezet be a társasjátékok világába. A TtR könnyen megtanulható, gyönyörű, gazdag és végtelenül szórakoztató. Próbálja meg megtalálni az útvonalat a Ticket to Ride világában!

Felszerelés:

  • Hollandia térképe;
  • jegyek útvonallal;
  • új "Bridge Toll" tokenek;
  • játékszabályok.

Ez a társasjáték az észak-amerikai vasútvonalak mentén való utazásról szól, a játékosok feladata, hogy egyes, egymástól általában jelentős távolságra lévő városokat vasúti síneken kössenek össze.

A játék célja

A játékosok feladata, hogy több győzelmi pontot szerezzenek, amit a következő esetekben kapnak:
  • A térképen a szomszédos városokat összekötő útvonal létrehozásához;
  • Az útvonaltérkép feladatban megadott városokat összekötő útvonal létrehozásához;
  • A leghosszabb vonatút létrehozásához a játék végén.
  • Ha a játék végéig a résztvevő nem tudta teljesíteni az útvonalkártyáján szereplő feladatot, akkor az arra garantált győzelmi pontokat levonják a teljes összegből.

    A játék előrehaladása

    Határozza meg a kezdő játékost, majd a játékosok menjenek az óramutató járásával megegyező irányba. A kör során minden játékosnak végre kell hajtania a három lehetséges akció egyikét:
  • Húzz "kocsik" kártyákat – A játékos 2 ilyen kártyát vehet fel. Joga van 5 nyitott kártya közül tetszőleges sorrendben kiválasztani, vagy sötétben kihúzni a pakliból Ha a játékos elvette az egyik nyitott kártyát, mielőtt a másodikat, a felső kártyát kell letennie a lapból. paklit az első kártya helyére. A játékos kivehet egy nyitott lapot és a másodikat a pakliból. További információk a „Kocsitérképek” részben találhatók;
  • Ray a Railroad Between Two Cities – Ha a játékos eldobja a kezéből a két szomszédos várost összekötő utak számával és színével megegyező "kocsik" kártyákat, a játékos vasútvonalat fektet le közöttük. A lefektetett útvonalon a játékos beállítja a saját színű kocsifiguráit (egy kocsi minden pályaszakaszhoz), majd a játékos pontokat számol a létrehozott útvonalra, és mozgatja a jelölőjét a pontskálán;
  • Új útvonalkártyák húzása – A játékos 3 kártyát húz az Útvonalkártya-pakliból, ezek közül legalább egyet meg kell őriznie, vagy ha akarja, kettőt vagy az összeset meg kell őriznie. Minden visszaküldött útvonalkártya külön kupacba kerül, és nem vesz részt a további játékban.
  • Autók kártyák

    Tehát a pakliban 110 kártya található különféle típusú és színű kocsikból (96 kocsikártya és 14 mozdonykártya) - a különböző városokat a játéktéren összekötő vasúti sínek színeinek megfelelően (lila, kék, barna, fehér, zöld, sárga, fekete és piros). A mozdonykártyák jokerként működnek, és bármilyen színű gokartkocsi helyett is kijátszhatók. Egy mozdonykártya a nyitott lapok sorában 2 közös lapba kerül, vagy sötétben kivehető a pakliból, így ha egy játékos úgy dönt, hogy elvállalja, akkor a kör azonnal átkerül a következő játékosra. Egy játékos nem vehet fel nyitott mozdonykártyát, ha már korábban vett egy lapot, függetlenül attól, hogy a nyitott lapok sorából vagy a pakliból. Ha a játékban olyan helyzet adódik, hogy egy sorban 3 mozdonykártya van egyszerre, a játékosnak a nyitott sor összes kártyáját el kell dobnia egy külön kijátszott kártyapakliba, és újra ki kell raknia a lapból. A játékos korlátlan számú „Cars” kártyát tarthat a kezében. Amikor a kártyapakli kifogy, a játékosoknak meg kell keverniük a kijátszott kártyapaklit, és új pakliként kell játszaniuk vele. Óvatosan keverje össze, mivel a kártyákat általában azonos színű csomagokban dobják ki. Abban az esetben, ha a játékpakli kifogyott, és még mindig nincs kártya a kijátszott pakliban (minden kártya a játékosok kezében van), a játékosok nem választhatják meg a „kocsik” kártyák fogadásához kapcsolódó akciót, hanem újakat kell letenniük. útvonalakat, vagy vegyen új útvonalkártyákat.

    2013. november 20

    A társasjátékokról még nem írtam, de már régóta bennem van a vágy, hogy érthető kritikákat írjak kedvenc játékaimról. A helyzet az, hogy amikor elolvasom a társasjátékokról szóló véleményeket a weboldalakon vagy a játékszabályokat, azonnal le szeretném zárni ezt az olvasmányt, mert ez:
    a) olvashatatlan
    b) nem egyértelmű;
    c) úgy érzi, hogy az illető gyakorlatilag nem játszott ezzel a játékkal, hanem ügyeletesen próbál elmagyarázni valamit (a társasjáték üzletek képviselői ezt vétkeznek);
    d) gyenge a magyarázat, sok fő pont úgy van kiírva, hogy a rejtvény olvasójának fogalma sincs a játékról, és azt egyedül kell kitalálnia;
    e) vagy fordítva - a leírás tele van szükségtelen részletekkel, megpróbálva mindent egyszerre elmondani egy bekezdésben.
    Kétarcú tenyér.
    Az a személy, aki nem ismeri a társasjátékok világát, az érthetetlen leírás elolvasásának első kísérlete után teljesen elveszíti a vágyat, hogy megismerkedjen a játékkal.
    Igen, van lehetőség a játékkönyvtárba jönni, ahol a tapasztalt elvtársak el tudják magyarázni és bemutatni egy adott játék jellemzőit, de ilyen lehetőség nem mindig létezik, és nem mindenki számára megfelelő.

    Ezért megpróbálom elmagyarázni a "Ticket to Ride. Europe" (Ticket to Ride. Europe) játék szabályait és jellemzőit, ahogyan én értelmezem őket, mivel nagyon régóta ismerem ezt a csodálatos társasjátékot.


    A "Ticket to Ride. Europe" az egyik alapvető és legteljesebb játék a Ticket to Ride sorozatban. Ez a játék számos fejlesztést vezetett be elődje "Ticket to Ride. North America"-hoz képest.
    Miért ez a játék alapja? A játékhoz vagy a játék kiegészítéséhez szükséges összes figurát és kártyát tartalmazza.
    Ebben a sorozatban több alapjáték is található - "Ticket to Ride. Europe", "Ticket to Ride. Nordic Countries", "Ticket to Ride. North America" ​​és a "Ticket to Ride" a német Marklin kiadótól, amely a kártya kialakításában különbözik.
    Szinte minden bővítéshez a "Ticket to Ride. Europe" alapjátékra van szükség, és csak a "Ticket to Ride: USA 1910" kiegészítőhöz a "Ticket to Ride. North America" ​​alapjátékra. A játék különféle kiegészítőkkel való bővíthetősége érdekében a "Ticket to Ride. Europe" játékot választottuk.
    Az alapjátékot nagyon könnyű megkülönböztetni a kiegészítőtől – a kiegészítő ára közel 2-szer tér el az alapjáték árától.

    A "Ticket to Ride. Europe" 8 éves és annál idősebb játékosokat céloz meg, de mindenképpen érdemes egy gyereknek megnézni, mivel a játék logisztikai készségekre épül.
    A játékidő körülbelül 45-90 perc a játékosok számától függően.
    A játékosok száma 2-5 fő (a műanyag pótkocsik színeinek számától függően).

    A játék célja, hogy a kapott feladatkártyáknak (útvonalaknak) megfelelően műanyag trélerek és állomások segítségével különböző útvonalak megépítésével minél több pontot szerezzen. A játékos minden teljesített útvonalért és az útvonal végrehajtása során minden sikeres lépésért pontot kap. A játék sikere a választott útvonalépítési stratégia helyességétől függ. A játékban van a szerencse eleme, de ez nem annyira hangsúlyos, mint például a kockajátékoknál.

    Így néz ki a játékkészlet a dobozban:

    Kényelmes műanyag konténerek kocsikhoz és állomásokhoz, játékos chipek és cellák a kocsik és útvonalak térképeihez. Minden nagyon jó minőségben történik, a dombornyomott karton nem gyűrődik, nem dörzsölődik le ötven adag után sem.

    Ez az a térkép, amelyen a játék folyamata kibontakozik.

    A térkép részben megfelel a múlt előtti század végi - a múlt század eleji Európa térképének. A térképen Európa városai láthatók, és mindegyiket különböző színű utak kötik össze, melyek mentén haladunk majd. Egyes kapcsolatok egyediek és stratégiaiak, és néhány népszerű úti célt további ágak duplikálnak, ami különleges versenymomentumot hoz a játékba. A térképen egyébként még szülőföldünk, Harkiv is szerepel. :)

    A kocsikártyák így néznek ki:

    Minden kártya színe megfelel a térkép útvonalmezőinek. Összesen 8 színű térkép és az ezeknek megfelelő színjelölések találhatók magán a térképen. Minden színből 12 kártya van a pakliban.

    A fogás két város közötti távolság, az útvonal része. Minden szakaszt bizonyos számú, azonos színű téglalap (kocsi) jelöl. A fuvarban lévő autók száma eltérő lehet - 1, 2, 3, 4, 6 és 8.

    Így néz ki az elkészült menet. 3db narancssárga trailer van benne, egy ilyen színpad felállítási jogáért 3 pontosan azonos színű lapot adunk fel.

    Az útvonalon elhelyezett három kocsiért a játékos bónuszpontokat kap, és a megfelelő számú mezővel elmozdítja a zsetonját a térképen.
    A pontok a leszállított kocsik számától függenek:
    1 vagon = 1 pont
    2 vagon = 2 pont
    3 vagon = 4 pont
    4 vagon = 7 pont
    6 vagon = 15 pont
    8 vagon = 21 pont
    Ez azt mutatja, hogy stratégiailag jövedelmezőbb a hosszú távú fuvarozás létrehozása, mint a rövid távú fuvarozás. A játékos több pontot kap, és gyorsabban halad előre.

    A térképen a színes sávok mellett szürke sávokat is láthatunk. Nincsenek ilyen kártyák a pakliban, ami azt jelenti, hogy ezekre a fogásokra tetszőleges számú kártyát rakhatunk ki. A fő feltétel az, hogy a kártyák azonos színűek legyenek, és ne különböző színűek legyenek. Például a fuvarban lévő 4 szürke téglalaphoz 4 kék vagy 4 piros kocsikártyát adhatunk, és ezt a fogást elfoglalhatjuk a kocsijelzőinkkel.

    Így néz ki a lejátszó készlet:

    Tartalmaz egy kiválasztott színű tokent és a hozzá tartozó 45 műanyag kocsit az útvonalak elfoglalására, valamint 3 állomást a városokban való elhelyezésükhöz, hogy egy másik játékos útvonalának egy töredékét felhasználhassuk (erről később beszélek).

    A pakli a szokásos színes kocsikártyákon kívül bónusz mozdonykártyákat is tartalmaz. Csak 14 van belőlük.

    Az ilyen kártyák bizonyos előnyökkel járnak:
    1. A mozdonykártyával bármilyen színű pótkocsi pótolható. Például csak 5 sárga lapunk van, és 6 lap szükséges a szakasz teljesítéséhez. Ez azt jelenti, hogy a hiányzó kártya helyett kiteríthetjük a mozdonykártyát és teljesíthetjük a fuvart.
    2. A kompok építéséhez mozdonytérképekre is szükség van.

    A kompot a játékban nem csak szárazföldön, hanem vízen is áthaladó fuvarszakaszoknak nevezzük. Ez egy fokozott nehézségű helyszín, megépítéséhez 1 vagy 2 mozdonykártyára és több, megfelelő színű normál kocsikártyára van szükségünk.
    Például így építünk kompot Londonból. Kompépítési jogért ebben az esetben 1 db tetszőleges színű mozdonykártyát és 1 db kocsikártyát adunk, mivel magát a kompot az adott színű téglalapok jelzik.

    A térképen szereplő összes kompnak van egy speciális jelölése - a fuvarok egyik téglalapjára rajzolt mareli vonat. A térképen egyes helyeken 2 mozdonykártya kötelező jelenléte szükséges a kompokhoz.

    Útvonaltérképek.
    Ezek olyan feladatok a játékos számára, amelyek alapján a játékos kialakítja játékstratégiáját.
    Útvonalkártya 48, köztük 6 hosszú útvonalkártya, amelyből minden játékos kap egyet a játék elején. A hosszú útvonaltérképek színében különböznek a normál útvonaltérképektől.

    Például 4 útvonaltérkép (feladat) van itt elhelyezve. Rendszeres útvonalak Madrid - Dieppe, Zürich - Brindisi, Szarajevó - Szevasztopol és a Kobenhavn - Erzurum hosszú útvonal.
    A térkép jobb alsó sarkában lévő körben lévő szám jelzi, hogy a játékos hány pontot kap a játék végén a teljesített útvonalért.

    Az útvonal akkor tekinthető befejezettnek, ha a kezdő- és a végvárost hézagok nélkül kötik össze a játékos kocsii. Vagy pótkocsik és állomás köti össze őket.
    Például az elkészült Zürich - Budapest útvonal:

    Most beszéljünk a játék menetéről.

    A játék elején minden játékos kiválaszt egy színt, amellyel játszani szeretne. A választott színhez kap egy chipet a mozdulatokhoz, egy komplett kocsi- és állomáskészletet. Kap még 4 kocsikártyát is, amelyeket véletlenszerűen vesz el a pakli tetejéről.
    Ezen kívül minden játékos kap 3 normál útvonalkártyát és 1 hosszú útvonalkártyát.
    A kártyákat maguknak tartják, és nem mutatják meg senkinek.
    A játék megkezdése előtt minden résztvevőnek el kell döntenie, hogy teljesíti-e az összes kapott útvonalat vagy sem. Legalább 1 útvonalat a kezedben kell hagynod, a többit pedig vissza kell juttatnod az útvonalfedélzetre (a fedélzet alja alá) a kanyar kezdete előtt.

    Miután minden játékos eldöntötte a stratégiát, kezdődik a játék.
    5 kocsikártya van az asztalon lerakva, ezek az úgynevezett aktív kártyák. És az első játékos léphet.
    Egy körben a játékos választhat a következő műveletek közül:
    - megépíteni a teljes fuvart (ha rendelkezik a szükséges térképekkel és a megfelelő számú kocsival);
    - állomást helyezzenek egy meg nem szállt városba;
    - vegyen 2 kártyát az aktívak közül;
    - véletlenszerűen vegyen ki 2 kártyát a vagonpakliból;
    - vegyél 3 útvonalkártyát.

    Ha egy játékos úgy dönt, hogy nincs elég színes kártyája egy színpad felépítéséhez, akkor az aktívak közül vegyen ki 2 olyan színű kártyát, amelyre szüksége van, vagy véletlenszerűen 2 kártyát a pakliból. Elvehet egy kártyát az aktívból és egy kártyát a pakliból.
    Ekkor a lépés ezen opciója véget ér, és a lépés joga átkerül a következő játékosra.
    Ezért a lépésért a játékos nem kap pontot, mivel a lépés nem hatékony.

    Ha a játékos kártyákat vett az aktívak közül, akkor a pakliból azonnal le kell tennie a hiányzó kártyákat az asztalra. Mindig legyen 5 aktív kártya.

    Ha egy játékos úgy dönt, hogy az egyik útvonala részeként fuvart épít, minden játékosnak meg kell mutatnia, hogy rendelkezik a szükséges számú kocsikártyával. Utána pedig tedd a trailereket a kívánt színpadra a két város között. A futást teljes egészében be kell fejezni. A fogás egy részét nem építheti meg, csak az egészet egyszerre. A játékos által felmutatott kártyák a dobópakliba esnek, és a játékos a mező körüli számoknak megfelelően a megfelelő számú ponttal megnöveli a zsetonját. Ez a lépés hatékony, mert a játékos pótkocsikat helyezett el. Ezután a lépést a következő játékos kapja.

    Amikor egy játékos az összes útvonalát teljesítette, 3 új útvonalkártyát húzhat a pakliból. Ez lépésnek számít. A játékosnak lehetősége van átgondolni, hogy az új kártyák közül melyiket adja elő, és melyiket utasítja el, és visszateszi azokat az útvonalpakliba. A következő lépés előtt döntened kell, míg a többi játékos megy.
    A kitöltött útvonaltérképeket a játékos megőrzi, a játék végén az útvonalakon szerzett pontok számítanak.

    alagutak és állomások.
    A "Ticket to Ride. Europe"-t olyan érdekes pillanatok jellemzik, mint az alagutak és állomások építése bármely városban.

    Az alagút a fokozottan összetett útvonal egy szakasza. Az alagutak hosszúak (8 vagon) és rövidek (2 vagon), színesek és szürkeek. A térképen lévő alagutak speciális jelöléssel rendelkeznek - fogak a téglalap szélei mentén.
    Alagút építéséhez a játékosnak nemcsak a szükséges számú kártyát kell megadnia az alagút minden szakaszához, hanem teljesítenie kell egy további feltételt is - húzzon ki 3 kártyát a pakli tetejéről. Ha a 3 kihúzott kártya egyike sem egyezik az Ön által kirakott kártyák színével, akkor egy ilyen alagút épültnek minősül. És az összes kinyitott kártya a végére megy, a játékos pedig lerakja a kocsikat, és előreviszi a zsetont.

    Például szeretnék építeni egy alagutat, amely 2 zöld autóból áll. Kiterítek 2 zöld kocsikártyát és húzok 3 lapot a pakli tetejéről. Narancssárga, sárga és rózsaszín kártyákat húztam elő. Az alagút megépült. A kártyák a végére mennek, én pedig elfoglalom a szükséges területet.

    Mi a teendő abban az esetben, ha 3 kihúzott kártyán egy (vagy több) kártyával találkoztam, ami színben megegyezik a lapjaimmal. Egy ilyen meccsért egy másik, azonos színű lapot kell adnom. Vagyis nem 2, hanem 3 kártya, bár a húzáshoz még mindig csak 2 autó kell.

    Ha hirtelen egy játékosnak hiányzik a kívánt színű kártya (vagy egy ilyen kártyát helyettesítő mozdony), akkor az alagút befejezetlennek tekintendő. A játékos elveszi a lapjait, és a pakliból 3 felfedett kártya kerül a végére. Ebben az esetben nem tudunk pótkocsit szállítani, és nem kapunk pontot.
    A következő kanyarban újra megpróbálhatjuk ugyanazt az alagutat létrehozni.

    Nem számít, hány vagonból áll az alagútunk, a pakliból mindig 3 kártya kerül ellenőrzésre. Még ha az alagút 8 vagonból áll is, ki kell raknunk 8 azonos színű kártyánkat, és ki kell venni 3 kártyát a pakliból, hogy ellenőrizzük, vannak-e színegyezések.

    Ne felejtse el, hogy a mozdonyok helyettesíthetik a kívánt színű kártyát. Nagyon kényelmes.

    Állomások.
    Annak érdekében, hogy egy másik játékos útvonalának egy részét (vagy akár a teljes útvonalat) használhassuk, állomást állítottunk fel egy üres városban. Az a város, amelynek még nincs egyetlen állomása, lakatlannak minősül, és természetesen egy városnak nem lehet 2 vagy több állomása.
    Miért van rá szükségünk? További útvonalak teljesítéséhez, vagonjainak mentéséhez, vagy olyan útvonal megépítéséhez, ahol az egyik fuvart már elfoglalja egy másik játékos.
    Sajnos az állomás nem hoz nekünk bónuszpontokat.
    Minden állomáson, és csak 3 db van, kocsikártyával kell fizetni:
    1. állomás - 1 kártya,
    2. állomás - 2 azonos színű kocsikártya,
    3. állomás - 3 azonos színű vagonkártya.

    Például a zöldek szerepében szeretnék 1 állomást létrehozni Frankfurtban, hogy elérjem a sárga útvonalat Amszterdamból Bécsbe. Ezután megépítheti saját vagonjait, szem előtt tartva, hogy az útvonalon lévő kocsik egy részét egy másik játékos építette, és ezt a részt a telepített állomásnak köszönhetően kihasználta.

    A mozdonyok néhány jellemzője:
    1. Ha 5 mozdonyból egyszerre 3 kiesik az aktív kártyák közül, akkor az összes aktív kártyát elteszik, és új 5 aktív kártyát húznak.
    2. Ha egy játékos mozdonyt akar venni az aktív kártyák közül, akkor nincs joga második kártyát venni (a pakliból vagy az aktívak közül). Csak 1 mozdonykártya.
    3. Ha egy gőzmozdony érkezik a játékoshoz a pakli zárt lapjaiból, akkor a 2. bekezdés erre az esetre nem vonatkozik. Így akár 2 gőzmozdonyt is kihúzhat egyszerre.

    Ha a kocsik paklijából az összes kártya kifogyott (a végére mentek), akkor a játék folytatásához óvatosan össze kell keverni a végkártyákat, és újra ki kell rakni a paklit.

    És most néhány hack:
    - jövedelmezőbb hosszú távú fuvarokat építeni, mint rövideket;
    - néha jövedelmezőbb útvonalakat építeni nem a legrövidebb úton, hanem egy kis elkerülővel, hogy több pontot szerezzen;
    - nagyon jövedelmező, ha az útvonalak egyes részei egybeesnek;
    - mindig kell legalább 1 tartalék autó a kiválasztott színből, ha alagutat akar építeni;
    - a játék végén különösen előnyös mások útvonalainak szakaszainak használata állomások segítségével;
    - ne rohanjon eladni mozdonyokat, hirtelen komppal találkozik;
    - a játék leghosszabb útvonala menő, de nem mindig jövedelmező, több útvonal megszerzése növeli a vezetővé válás esélyét;
    - több teljesített útvonal - több pont.

    A játék vége és a pontozás.

    A játék akkor ér véget, amikor az egyik játékosból kifogy a műanyag kocsi, és erről a játékosnak legalább 2 körrel a tervezett vége előtt figyelmeztetnie kell a többieket, hogy a többi játékos ne szerezzen új útvonalat.
    Pontozás előtt a játékosok ellenőrzik, hogy az összes útvonalat teljesítették-e, ha az egyik nem teljesen teljesített, akkor annak pontjait levonják az összes pontból.
    A teljesített útvonalak összes pontját összegzik és hozzáadják a játéktéren szerzett pontokhoz.
    Az a játékos, akinek a leghosszabb útvonala a legtöbb autóval rendelkezik, bónuszkártyát kap +10 ponttal.
    Minden kézben maradó kiadatlan állomás után a játékos további 4 pontot kap.

    Remélem érdekli ez az izgalmas játék. Kommentben szívesen válaszolok a játékkal kapcsolatos kérdésekre.

    Köszönöm a figyelmet!