Երթուղու թերթիկի ճամփորդությունը 1 վրկ-ում: Երթուղու թերթիկների ձևավորում: Նախնական տվյալներ և առաջադրանքներ

Շատ բիզնեսներ խնդիր ունեն գործառնական առաքման պլանավորումապրանքներ. Մեքենաների ձևավորում, առաքման ծախսերի օպտիմալացում:

Ես առաջարկում եմ լուծում, որը բավականին հարմար է փոքր կազմակերպություններին։

Օրինակ՝ վերցնենք «Integrated Automation Edition 1.1» կոնֆիգուրացիան։

Նախնական տվյալներ և առաջադրանքներ

1. Մենք ունենք որոշակի քանակություն գլխավերեւում(«Ապրանքների և ծառայությունների վաճառք» փաստաթուղթ), որը պետք է հանձնվի հաճախորդներին: Հաճախորդները գտնվում են քաղաքի տարբեր մասերում:

2. Մենք ունենք որոշակի քանակությամբ պահեստում մեքենաներտրված պարամետրերով՝ կրողունակություն, ծավալ։ Մեքենաները կարող են լինել և՛ սեփական, և՛ վարձակալված։

Լուծվող առաջադրանքներ.

1. Բաշխեք հաշիվ-ապրանքագրերմատչելի տրանսպորտային միջոցներն այնպես, որ նվազագույնի հասցվի յուրաքանչյուր մեքենայի անցած ճանապարհը:

3. Ստեղծել մեխանիզմ արագ տպագրությունուղեկցող և այլ փաստաթղթեր:

4. Մնացած բոլոր պայմանների դեպքում ավելացրեք կոնֆիգուրացիան նվազագույն փոփոխություն.

Լոգիստիկ լուծում և դրա իրականացման օրինակ:

Հիմնական գաղափարը ամբողջ առաքման տարածքը կոտրելն է առանձին տարածքներև յուրաքանչյուր գործընկերոջ կամ վաճառակետի նշանակել շրջան:

Ինչպես կազմակերպել թաղամասերը, դա լոգիստիկայի գործն է։ Օրինակ, դուք կարող եք պարզապես քարտեզը բաժանել հատվածների՝ Կենտրոն, Զավոլժսկի շրջան, Ժելեզնոդորոժնի շրջան և այլն: Դուք կարող եք շրջանները կազմակերպել շառավղային՝ ըստ ոլորտների։ Դուք կարող եք հաշվի առնել կոնկրետ տարածքների ծանրաբեռնվածությունը և ստեղծել «ենթաշրջաններ» (օրինակ, Կենտրոն-Հյուսիս, Կենտրոն-Լենին և այլն): Ամեն դեպքում, սա լոգիստիկայի խնդիր է։

Այդ նպատակով մենք ստեղծում ենք նոր գրացուցակ «Տարածաշրջաններ»:

Իրականացրել եմ նաև հետին լուսավորություն, որպեսզի հետագայում լոգիստիկն ավելի հստակ տեսնի տարածքներն ըստ գույնի:

Մեքենաների հաշվառման համար մենք ստեղծում ենք տեղեկատու «Ավտոմեքենաներ»:

Մենք ավելացնում ենք մանրամասներ, բացառությամբ ստանդարտների.

Վարորդ;

Փոխադրող;

պետական ​​համարը;

բեռնվածքի հզորություն;

հզորություն;

DistrictDefault

Գույնի կոդավորում

Փաստաթուղթ «Երթուղու թերթիկ»

Մենք ստեղծում ենք նոր փաստաթուղթ, որը կպարունակի տեղեկատվություն յուրաքանչյուր կոնկրետ թռիչքի մասին՝ մեքենայի, վարորդի, բեռնափոխադրողի, տարածքի, ինչպես նաև տեղեկություններ փաստաթղթերի և ապրանքների մասին, որոնք վարորդը տեղափոխում է:

Նաև այս փաստաթուղթը պարունակում է տեղեկություններ թռիչքի արժեքի մասին, հնարավոր է նաև արժեքի հաշվարկն իրականացնել ըստ որոշ չափանիշների՝ հոդվածներ, օրինակ՝ միավորների քանակը (ավտոմատյաններ) և այլն։

Route Sheet Print Console

Երթուղիների ցանկը կարող է ներառել տասնյակ փաստաթղթեր և առաքման կետեր: Յուրաքանչյուր կետի համար պետք է տպել տարբեր փաստաթղթեր՝ TORG-12, հաշիվ-ապրանքագրեր, բեռնագրեր, վկայագրերի գրանցամատյաններ, և երբեք չգիտես, թե ինչ տպագրական ձևաթղթեր են օգտագործվում կազմակերպությունում: Անհրաժեշտ է նաև տպել բեռնափոխադրողի իրական երթուղին, ըստ որի նա կիրականացնի ապրանքները:

AT նորմալ ռեժիմօպերատորը պետք է մտնի յուրաքանչյուր փաստաթուղթ, տպի անհրաժեշտ ձևերը:

Տպման վահանակն օգտագործելիս կարող եք նախապես սահմանել, թե որ փաստաթղթերն եք ցանկանում տպել: Կարգավորվելուց հետո փաստաթղթերը կարող են տպվել խմբաքանակով:
Այսինքն՝ օպերատորը, սեղմելով մեկ կոճակ, տպում է բոլոր կազմաձևված փաստաթղթերը։ Օպերատորին պետք է միայն կնիքներով կնքել թղթերը, ստորագրել և ամբողջ փաթեթը հանձնել առաքիչին:

Մեր դեպքում հնարավոր է ինքնուրույն ստեղծել անհրաժեշտ արտաքին տպագրական ձևաթղթեր և վերբեռնել դրանք մշակման համար։ Մեխանիզմն ամբողջությամբ իրականացվում է արտաքին տպագրական ձևաթղթերի միջոցով:

Երթուղիների ձևավորում

Ստեղծվել է հատուկ արտաքին վերամշակում, որը թույլ է տալիս լոգիստիկին վերլուծել, թե ինչ տեսակի բեռ (ավտոմեքենաներ) պետք է առաքվի, որտեղ և ինչ միջոցներով առաքվի։

Այս վերամշակումը թույլ է տալիս լոգիստիկին գնահատել քաշը, ապրանքների քանակը, ծավալը, որը բեռնվելու է ընտրված մեքենաների մեջ, ինչպես նաև կօգնի բաշխել վաճառքը մեքենաների միջև:

Մշակման արդյունքը փաստաթղթերի ձևավորումն է «Երթուղու թերթիկ»:

Այս լուծումում հաճախորդի ցանկությամբ հնարավոր են ցանկացած ճշգրտում:

Եթե ​​ունեք հարցեր, կամ հետաքրքրված եք այս լուծումով, գրեք:

Նախապատմություն:

Գործարկել է առևտրային համակարգ սննդամթերքի խոշոր դիստրիբյուտորում: Սկզբում նախագիծը մեկնարկել է Սանկտ Պետերբուրգի մասնաճյուղում։ Իսկ հաջող մեկնարկից հետո արդեն նախատեսվում էր այն գործարկել Մոսկվայում։ Եվ հենց գործարկումից առաջ լոգիստիկն ինձ տեղեկացրեց, որ առաջարկվող երթուղային տարբերակը իրեն ընդհանրապես չի համապատասխանում, անհարմար է աշխատել համակարգի հետ։ Այն ժամանակ Սանկտ Պետերբուրգում անհրաժեշտ էր օրական մոտ 200 կետ և 15 մեքենա երթևեկել, Մոսկվայում՝ 500 կետ և 40 մեքենա։ Ամենահետաքրքիրն այն է, որ քարտեզներ օգտագործելու գաղափարն անմիջապես մերժվել է նյութատեխնիկական ծառայության կողմից։ Նա առաջարկեց իր տարբերակը, մանավանդ որ նախկինում աշխատում էր նույն կերպ, բայց այլ ծրագրով (ոչ 1C): Ես պետք է ստեղծեի վերամշակում տեսողական երթուղավորման համար (և ավելի լավ ստացվեց, քան ներսում հին ծրագիրլոգիստիկ): Իսկ այժմ վերամշակումը կիրառվում է 4 երկրներում մեր մասնաճյուղերում՝ Ռուսաստանում, Ուկրաինայում, Ղազախստանում և Բելառուսում։

Փորձարկվել է թողարկման ժամանակ.

1C 7.7.27, 1C++ 2.0.3.7, Windows XP (Windows 7-ում 1C++ գրադարանում գծերի գունավորման հետ կապված խնդիրներ կան):

Ինչ է կատարում վերամշակումը.

Թույլ է տալիս առաքման փաստաթղթերը բաժանել ոչ երթուղային և երթուղայինի, ինչպես նաև խմբավորել փաստաթղթերն ըստ ոլորտների և առաքման կետերի: Մշակման աշխատանքների արդյունքը ստեղծված փաստաթղթերն են «Երթուղու թերթիկ»՝ առաքման և ստացման փաստաթղթերից լրացված աղյուսակային մասով:

Ո՞վ է ձեռնտու բուժումից.

Ծրագրավորող, ում անհրաժեշտ է տեղական բեռների առաքման երթուղային գործառույթ 1C 7.7-ում և եթե նա պատրաստ է փոփոխություններ կատարել կազմաձևում:

Մանրամասն՝

Կազմաձևը և մշակումը պետք է փոխվեն: Կազմաձևման օբյեկտների հետ մշակման աշխատանքներ.

• տեղեկատու «Առաքման կետեր»- նշել ապրանքների առաքման կետերը, և ինձ դուր չի գալիս Կոնտրագենտներ օգտագործելու գաղափարը այս գործառույթի համար (նրանք, ովքեր աշխատել են առևտրային ընկերություններում, գիտեն, որ մեկ իրավաբանական անձը կարող է ունենալ մի քանի վաճառակետ: Օրինակ՝ ամենամեծ մանրածախ ցանցը Հայաստանում Ռուսաստանն ունի ավելի քան 3 հազար միավոր):
• տեղեկատու «Առաքման ոլորտներ»- թույլ է տալիս խմբավորել առաքման կետերը հատվածների՝ երթուղիները պարզեցնելու համար (այժմ իմ ընկերությունում Մոսկվան և տարածաշրջանը բաժանված են 200 սեկտորի):
• տեղեկատու» Առաքման բլոկներ- թույլ է տալիս մեկ կամ մի քանի կետեր խմբավորել բլոկի մեջ՝ պահեստապետներին բեռ հավաքելու առաջադրանք տալու համար: Յուրաքանչյուր բլոկ նշանակում է առանձին առաջադրանք: Իմ դեպքում գրացուցակը ստեղծվել է «Պահեստի կառավարում» WMS-ի հետ համաժամացման համար:
• Փաստաթուղթ «Երթուղու թերթիկ»- պահպանում է մեքենայի, վարորդի և առաքման փաստաթղթերի ցանկի մասին տեղեկությունները (ամեն օր ստեղծվում են առանձին երթուղային թերթիկներ, մեկ մեքենայի համար կարող են լինել մի քանի երթուղային թերթեր, եթե վարորդը մի քանի ուղևորություն է կատարում):
• տեղեկատու «Փոխադրողներ»- պահպանել տեղեկատվություն ավտոտրանսպորտային կազմակերպությունների մասին
• տեղեկատու «Մեքենաներ»- տեղեկություններ Carriers-ի ենթակայության մեքենաների մասին
• տեղեկատու «Վարորդներ»- տեղեկություններ վարորդների մասին, որոնք ենթակա են Carriers-ին
• Փաստաթղթերում «Իրացում», «Վերադարձ գնորդից», «Անդորրագիր գնորդից»., «Շահագործումից հանել»ավելացված պարագաներ» Վարորդ".

Ինչպես է աշխատում մշակումը.

Լոգիստիկն ընտրում է երթուղավորման օրը և չուղղված փաստաթղթերի աղյուսակում ցուցադրում է փաստաթղթերի ցանկը (Իրականացում, վերադարձ և այլն): Փաստաթղթերը խմբավորվում են ըստ կետերի, որպեսզի մի քանի կետային փաստաթղթեր հայտնվեն նույն տողում: Փաստաթղթերի ցանկը կարող եք դիտել ըստ կետի՝ սեղմելով եռանկյունու պատկերակը: Չուղարկված և ուղղորդված պահանջների աղյուսակների միջև փոխանցումը կատարվում է մկնիկի վրա կրկնակի սեղմելով կամ Enter սեղմելով:

Մեծ թվով կետերի հետ աշխատելը հարմար դարձնելու համար լոգիստիկին անհրաժեշտ է տեղադրել 20 դյույմ կամ ավելի անկյունագծով մոնիտոր:

Ճանապարհային անդորրագիրը փաստաթուղթ է, որի հիման վրա հաշվի են առնվում վառելիքի և քսանյութերի (վառելիքի և քսանյութերի) ծախսերը: Տպագիր ձևը (ձևը ըստ OKUD No 0345001) պարտադիր չէ բոլոր կազմակերպությունների համար, բացառությամբ տրանսպորտային ընկերությունների։ Տիպիկ 1C 8.3 կոնֆիգուրացիաներում չկա երթուղայինի տպագիր ձև (այն կարող է ավելացվել որպես արտաքին), սակայն իրականացվում են մի քանի մեթոդներ.

• Ըստ նախնական տեղեկությունների
• Կտրոններով
• Վառելիքի քարտերով

Հաշվի առեք քայլ առ քայլ հրահանգներև դրանցից յուրաքանչյուրի որոշ առանձնահատկություններ:

Հաշվապահական հաշվառման սխեման ունի հետևյալ տեսքը.

• Հաշվապահին կանխիկ դրամի տրամադրում
• Նախնական զեկույցի պատրաստում
• Կանխիկի վերադարձ գանձապահին
• Վառելիքի քարտերի վրա վառելիքի և քսանյութերի ծախսերի դուրսգրում

Գծապատկեր 1-ում ներկայացված է կանխավճարային հաշվետվություն, որն արտացոլում է միանգամից մի քանի գործառնություններ՝ տրված կանխավճարի մասին հաշվետվություն, բենզինի պահեստ ուղարկելու, հաշիվ-ապրանքագրի տվյալները (եթե այդպիսիք կան):

Նկար 2-ում կարող եք տեսնել փաստաթղթի տեղադրումները: Որպեսզի «Բենզին ԱԻ-92» անվանացանկի հաշվապահական հաշիվները ինքնաբերաբար լրացվեն, անհրաժեշտ է «» տեղեկատվական ռեգիստրում ավելացնել «Նավթ և քսանյութեր» խմբի համար տող (տե՛ս նկ. 3):

Գումարի տպագիր ձևը կարող է միացվել որպես արտաքին հաշվետվություն կամ մշակում «Լրացուցիչ հաշվետվություններ և մշակում» գրացուցակին (տես նկ. 4): Զեկույցն ինքնին պետք է պատվիրել մասնագետներից կամ գնել Infostart-ում:

Գումարի վերադարձը ըստ կանխավճարի (մեր օրինակում դա 8 ռուբլի է) տրվում է «» փաստաթղթով, որը ավտոմատ կերպով լրացվում է «Մուտքագրեք հիման վրա» ռեժիմում փաստաթղթից «»:

Վառելիքի և քսանյութերի դուրսգրում վառելիքի քարտերի վրա

Ի տարբերություն կտրոնների, վառելիքի քարտերը գրանցվում են ոչ թե որպես, այլ որպես խիստ հաշվետվության ձև 006 արտահաշվեկշռային հաշվի վրա:

Ընդհանուր առմամբ, հաշվապահական հաշվառման սխեման բաղկացած է հետևյալ կետերից.

• Վառելիքի քարտի տեղադրում
• Վառելիքի քարտի վրա ստացված բենզինի տեղադրում
• Ծախսերի դուրսգրում.

Վառելիքի քարտի արժեքի հաշվառումը կարող է գրանցվել որպես սպասարկման անդորրագիր - տես նկ. 11 և նկ. 12: Իսկ քարտն ինքնին պետք է հաշվի առնվի 006 հաշվի վրա ձեռքով գործողությամբ (նկ. 13):

Վառելիքի ստացումը փաստաթղթավորվում է «» փաստաթղթով (տես նկ. 14, նկ. 15):

Արտադրության պատվերների համաձայն, ձևավորվում են երթուղային թերթիկներ, որոնց համաձայն արտադրությունը առաքվում է տեղական մակարդակով։ Երթուղու թերթիկների ձևավորումը հասանելի չէ, եթե չվացուցակը հաշվարկված չէ պատվերի համար.

Եվ եթե գրաֆիկը հաշվարկված է, ապա երթուղու թերթերը հնարավոր է դառնում ձևավորել.

Գործառնական ղեկավարությամբ ստորաբաժանումներում ստեղծված երթուղային թերթիկների առաքումն իրականացվում է աշխատավայրում. Արտադրության ժամանակացույց (MES):

Արտադրության կառավարման մեթոդով` BBW / BBW, ստորաբաժանումներում ստեղծված երթուղային թերթիկների առաքումն իրականացվում է աշխատավայրում: Արտադրության ժամանակացույց (BBS):

Միևնույն ժամանակ, BBW-ի դեպքում, բացի երթուղու թերթիկների առաքումից, հասանելի է նաև աշխատանքային կենտրոնների դիսպետչերինգը.

Հարց 11.7 քննության 1C. ERP ձեռնարկությունների կառավարման մասնագետ 2.0: Երթուղու թերթիկները ստեղծվում են հետևյալի հիման վրա.

1. Ստեղծված արտադրության ժամանակացույց
2. Պլանավորված արտադրություն
3. Արտադրության ժամանակացույցի կատարման ժամանակ

Ստուգվում.Ճիշտ պատասխանն առաջինն է, տես վերը նշված վերլուծությունը։

Հարց 11.39 քննության 1C. ERP ձեռնարկությունների կառավարման մասնագետ 2.0: «Արտադրության պլանավորում» աշխատավայրը թույլ է տալիս ուղարկել երթուղային թերթիկներ և բաժինների աշխատանքային կենտրոններ, որոնց համար օգտագործվում է հետևյալ մեթոդաբանությունը.

1. Գործառնական պլանավորում
2. Ընտրանքներ 1 կամ 2
3. Ընտրանքներ 1 կամ 2 կամ 3

Ստուգվում.Ճիշտ պատասխանը չորրորդն է։ Գործառնական պլանավորման դեպքում աշխատանքային կենտրոնն ուղարկվում է առանձին աշխատավայրից:

Հարց 11.40 քննության 1C. ERP ձեռնարկությունների կառավարման մասնագետ 2.0: Գործառնական պլանավորման մեթոդաբանությունն օգտագործելիս երթուղու թերթիկները ձևավորվում են.

1. արտադրության պատվեր
2. Աշխատավայր «Արտադրության ժամանակացույց»
3. Աշխատավայր «Ընթացակարգային պլանավորում»
4. Ընտրանքներ 1 կամ 2
5. Ընտրանքներ 1 կամ 3
6. Ընտրանքներ 1 կամ 2 կամ 3

Ստուգվում.Ճիշտ պատասխանը չորրորդն է։ Դուք կարող եք ստեղծել երթուղու թերթիկ արտադրության պատվերից.

Գործառնական պլանավորումից՝ ամեն դեպքում։ ( Պահ - 2.1 թողարկումում աշխատավայրը կոչվում է ոչ թե գործառնական պլանավորում, այլ արտադրության ժամանակացույց (MES))

Հարց 11.46 քննության 1C. ERP ձեռնարկությունների կառավարման մասնագետ 2.0: Երթուղու թերթիկներ ստեղծելուց հետո (կարգավիճակը «Ստեղծվել է»), կարող եք աշխատել նրանց հետ աշխատավայրում.

1. Արտադրության ժամանակացույց
2. Երթուղու թերթիկների կատարում
3. Արտադրության երթուղու թերթիկներ
4. Ընտրանքներ 1 և 3
5. Ընտրանքներ 1 և 2 և 3

Ստուգվում.Ճիշտ պատասխանը չորրորդն է։ Դուք կարող եք աշխատել նրանց հետ Workplace Dispatching երթուղու թերթերում:

Շատ կազմակերպություններ ապրանքներ են առաքում հաճախորդներին՝ օգտագործելով իրենց սեփական առաքման ծառայությունը: Աշխատանքի ընթացքում անհրաժեշտ է դառնում յուրաքանչյուր առաքիչի համար ստեղծել երթուղու թերթիկ՝ գնորդների, առաքման հասցեների և այլ լրացուցիչ տեղեկություններով պատվերների ցանկ:

Ծրագիրը «1C: Առևտրի կառավարում, խմբ. 10.3»-ը հիմնականում նախատեսված չէ առաքման ծառայությունն ավտոմատացնելու համար, սակայն որոշ հնարքների օգնությամբ կարելի է հասնել ցանկալի արդյունքի։

Հաճախորդների պատվերների մշակման առանձնահատկությունները երթուղու թերթիկների ստեղծման նպատակով

Մենյու՝ Փաստաթղթեր - Վաճառք - Հաճախորդների պատվերներ

Ավելացնենք նոր պատվեր, նշենք գնորդին, առաքման պահեստը և վաճառված ապրանքների ցանկը.

«Առաքում» դաշտում ցանկալի է նշել սպասվող առաքման/առաքման ամսաթիվը։ Այնուհետև, երբ տպեք երթուղու թերթիկը, դուք պետք է զտեք այն պատվերները, որոնք պետք է առաքվեն այսօր: Առաքման ամսաթիվը կարող է նշվել անմիջապես կամ ավելի ուշ՝ առաքիչների միջև պատվերների բաշխման պահին:

«Լրացուցիչ» ներդիրը ցույց է տալիս առաքման հասցեն և այլ լրացուցիչ տեղեկություններ.

Պատվերների բաշխում 1C-ով սուրհանդակների միջև

Մենք կբաշխենք պատվերները՝ օգտագործելով հաճախորդների պատվերի ցուցակի ձևը: Միայն անհրաժեշտ պատվերները տեսնելու համար կարող եք զտիչը սահմանել ըստ պատվերի ստեղծման ամսաթվի.

Կամ ընտրություն կատարեք ըստ պատվերի առաքման ամսաթվի, եթե այն լրացնում եք պատվերը ստեղծելու պահին.

Այսպիսով, մենք ստացանք այն պատվերների ցանկը, որոնք պետք է մշակվեն: Մենք դրանք կբաշխենք առաքիչների միջև և յուրաքանչյուր պատվերի մեջ կնշենք առաքիչին:

Սուրհանդակը նշելու համար մենք կօգտագործենք հատկությունների և կատեգորիաների մեխանիզմը՝ կստեղծենք «Courier» պատվերի հատկությունը։

Դուք կարող եք ստեղծել և նշել պատվերի հատկությունները հենց պատվերի տեսքով: Կրկնակի սեղմելով բացեք պատվերներից մեկի ձևը:

Բացել ցուցակը լրացուցիչ հատկություններԿարող եք պատվիրել՝ սեղմելով կոճակը.

Սկզբում հատկությունների ցանկը դատարկ է, տվյալների բազայում դեռ չկան լրացուցիչ հատկություններ.

Նոր սեփականություն ստեղծելու համար սեղմեք «Ավելացնել» կոճակը, «Ընտրել գույքի հանձնարարություն» պատուհանում ընտրել «Գնորդի պատվերի փաստաթուղթ»: Հաջորդը, նշեք գույքի անվանումը` սուրհանդակ, արժեքի տեսակը` ֆիզիկական անձինք:

Յուրաքանչյուր պատվերի մեջ գույքը ստեղծելուց հետո հնարավոր կլինի նշել առաքիչին: Մենք կընտրենք սուրհանդակ «Անհատներ» գրացուցակից, որտեղ պահվում է ընկերության աշխատակիցների ցուցակը։

Կտտացրեք OK կոճակը՝ գույքը պահելու և փակելու համար:

Պատվերի հատկությունները խմբագրելու պատուհանում անմիջապես հայտնվում է նոր հատկությունը, որպես առաքիչ ընտրենք Volkov A.I.

Կարևոր է. անհրաժեշտ է միայն մեկ անգամ ստեղծել «Courier» հատկությունը: Ստեղծվելուց հետո այն կցուցադրվի բոլոր պատվերների վրա:

Նույն կերպ մենք առաքիչներ ենք սահմանելու այլ պատվերներով, որոնք պետք է առաքվեն վաղը։

Եթե ​​դուք չեք նշում առաքման ամսաթիվը պատվերի մուտքագրման պահին, անպայման ներառեք այն պատվերների բաշխման ժամանակ: Դա կարելի է անել սուրհանդակի ընտրության հետ միաժամանակ:

ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ.Երթուղիների երկայնքով սուրհանդակների ավտոմատ բաշխման համար կարող եք օգտագործել 1CStyle.ru թիմից առաքման ծառայության ավտոմատացման զարգացումը:

Երթուղային թերթիկների ձևավորում 1C-ում

Մենյու՝ Հաշվետվություններ - Վաճառք - Պատվերների վերլուծություն - Հաճախորդի պատվերի թերթիկ

Մեկ սուրհանդակի համար երթուղու թերթիկի տպում

Սեղմեք «Ավելացնել» կոճակը «Ընտրություններ» աղյուսակում: Դաշտի ընտրության պատուհանում գտեք գնորդի պատվերը, ընդլայնեք այն պլյուսով և կրկնակի սեղմեք՝ ընտրելու «Սուրհանդակ (գնորդի պատվեր)» դաշտը.

Որպես արժեք ընտրեք ցանկալի սուրհանդակը՝ Վոլկով Ա.Ի.

Նույն կերպ գնորդի պատվերի «Առաքման ամսաթիվ» դաշտով ավելացնենք ընտրություն.

Դրանից հետո Վոլկովի համար միայն վաղվա պատվերները կմնան հաշվետվության մեջ.

Ըստ առաքված ապրանքների քանակի և քանակի, կան բազմաթիվ սյունակներ: Անջատեք անհարկի ցուցիչները «Ցուցանիշներ» աղյուսակի կարգավորումներում: Թողնենք միայն երկու ցուցանիշ՝ «Քանակ» (վերջնական մնացորդ) և «Փոխադարձ հաշվարկների գումար» (վերջնական մնացորդ).

Բացի այդ, մենք հաշվետվությունում կցուցադրենք լրացուցիչ դաշտեր՝ առաքման հասցե, հասցեի հավելում, կոնտրագենտ: Լրացուցիչ դաշտեր կարգավորելու համար անհրաժեշտ է անցնել առաջադեմ կարգավորումների ռեժիմին (ստուգեք «Ընդլայնված կարգավորումներ» դրոշը ներքևի ձախ անկյունում):

«Լրացուցիչ դաշտեր» ներդիրում կրկնել հետևյալ կարգավորումները.

Այսպիսով, պատվերի համարն ու ամսաթիվը փոխարինել ենք կոնտրագենտի մասին տեղեկատվությամբ, իսկ կոնտրագենտի կողքին՝ առանձին սյունակներում, կցուցադրվեն առաքման հասցեն և լրացուցիչ տեղեկություններ։

Ավարտված հաշվետվության օրինակ.

Բոլոր սուրհանդակների համար երթուղու թերթիկի տպում

1. Ջնջենք ընտրության գիծը սուրհանդակով (ստորև՝ «Ընտրություններ» աղյուսակ):
2. Ավելացնենք տողերի խմբավորում «Գնորդի պատվեր. Courier» (աղյուսակ «Տողերի խմբավորումներ» վերևում՝ մեջտեղում), եկեք այս խմբավորումը դարձնենք առաջինը։

Ստեղծված հաշվետվության օրինակ.