მარშრუტის ფურცლის მოგზაურობა 1 წამში. მარშრუტების ფურცლების ფორმირება. საწყისი მონაცემები და ამოცანები

ბევრ ბიზნესს აქვს პრობლემა ოპერატიული მიწოდების დაგეგმვაპროდუქტები. მანქანების ფორმირება, ტრანსპორტირების ხარჯების ოპტიმიზაცია.

მე გთავაზობთ გადაწყვეტას, რომელიც საკმაოდ შესაფერისია მცირე ორგანიზაციებისთვის.

მაგალითად, ავიღოთ კონფიგურაცია "Integrated Automation edition 1.1".

საწყისი მონაცემები და ამოცანები

1. გვაქვს გარკვეული რაოდენობა ზედნადები(დოკუმენტი „საქონლისა და მომსახურების გაყიდვები“), რომელიც უნდა მიეწოდოს მომხმარებელს. კლიენტები განლაგებულია ქალაქის სხვადასხვა კუთხეში.

2. გვაქვს გარკვეული რაოდენობა მარაგში მანქანებიმოცემული პარამეტრებით - ტარების მოცულობა, მოცულობა. მანქანები შეიძლება იყოს როგორც საკუთარი, ასევე დაქირავებული.

გადასაჭრელი ამოცანები:

1. გაანაწილეთ ინვოისებიხელმისაწვდომი მანქანები ისე, რომ მინიმუმამდე დაიყვანოს თითოეული სატრანსპორტო საშუალების გავლილი მანძილი.

3. შექმენით მექანიზმი სწრაფი ბეჭდვათანმხლები და სხვა დოკუმენტები.

4. ყველა სხვა პირობით, დაამატეთ კონფიგურაცია მინიმალური ცვლილება.

ლოგისტიკური გადაწყვეტა და მისი განხორციელების მაგალითი.

მთავარი იდეა არის მთელი მიწოდების არეალის გაყოფა ცალკეული ტერიტორიებიდა მივანიჭოთ რაიონი თითოეულ კონტრაგენტს ან განყოფილებას.

უბნების ორგანიზება ლოჯისტიკოსის საქმეა. მაგალითად, შეგიძლიათ უბრალოდ დაყოთ რუკა სექტორებად - ცენტრი, ზავოლჟსკის რაიონი, ჟელეზნოდოროჟნის რაიონი და ა.შ. რაიონების ორგანიზება შეგიძლიათ რადიალურად, სექტორების მიხედვით. თქვენ შეგიძლიათ გაითვალისწინოთ დატვირთვა კონკრეტულ სფეროებზე და შექმნათ „ქვეუბნები“ (მაგალითად, ცენტრი-ჩრდილოეთი, ცენტრი-ლენინი და ა.შ.). ყოველ შემთხვევაში, ეს ლოგისტიკის საკითხია.

ამ მიზნით ვქმნით ახალ დირექტორიას „რეგიონები“.


ტერიტორიების დირექტორია

მე ასევე განვახორციელე ფონური განათება, რათა მომავალში ლოგისტიკოსს შეეძლო უფრო ნათლად დაენახა ტერიტორიები ფერის მიხედვით.

მანქანების აღრიცხვისთვის ჩვენ ვქმნით დირექტორია "მანქანები".

ჩვენ ვამატებთ დეტალებს, გარდა სტანდარტულისა:

მძღოლი;

ექსპედიტორი;

სახელმწიფო ნომერი;

ტვირთამწეობით;

ტევადობა;

DistrictDefault

ფერის კოდირება


მანქანების დირექტორია

დოკუმენტი "მარშრუტის ფურცელი"

ჩვენ ვქმნით ახალ დოკუმენტს, რომელიც შეიცავს ინფორმაციას თითოეული კონკრეტული ფრენის შესახებ: მანქანის, მძღოლის, ექსპედიტორის, ტერიტორიის შესახებ, ასევე ინფორმაციას დოკუმენტებისა და საქონლის შესახებ, რომელსაც მძღოლი ატარებს.


მარშრუტის ფურცლის დოკუმენტი

ასევე, ეს დოკუმენტი შეიცავს ინფორმაციას ფრენის ღირებულების შესახებ, ასევე შესაძლებელია ღირებულების გაანგარიშების განხორციელება გარკვეული კრიტერიუმების მიხედვით - სტატიები, მაგალითად, ქულების რაოდენობა (სასიგნებები) და ა.შ.

მარშრუტის ფურცლის ბეჭდვის კონსოლი

მარშრუტების სია შეიძლება შეიცავდეს ათობით დოკუმენტს და მიწოდების პუნქტს. თითოეული პუნქტისთვის საჭიროა დაბეჭდოთ სხვადასხვა დოკუმენტი - TORG-12, ინვოისები, საგზაო ბილეთები, სერტიფიკატების რეგისტრები და არასოდეს იცით, რა ბეჭდვის ფორმები გამოიყენება ორგანიზაციაში. თქვენ ასევე უნდა ამობეჭდოთ ექსპედიტორის რეალური მარშრუტი, რომლის მიხედვითაც ის გადაიტანს საქონელს.

AT ნორმალური რეჟიმიოპერატორმა უნდა შევიდეს თითოეულ დოკუმენტში, დაბეჭდოს საჭირო ფორმები.

ბეჭდვის კონსოლის გამოყენებისას შეგიძლიათ წინასწარ დააყენოთ რომელი დოკუმენტები გსურთ დაბეჭდოთ. კონფიგურაციის შემდეგ, დოკუმენტები შეიძლება დაიბეჭდოს ჯგუფურად.
ანუ ოპერატორი ერთი ღილაკის დაჭერით ბეჭდავს ყველა კონფიგურირებულ დოკუმენტს. ოპერატორს სჭირდება მხოლოდ ფურცლებზე ბეჭედი, ხელი მოაწეროს და მთელი პაკეტი გადასცეს გამგზავნი მძღოლს.


ბეჭდვის კონსოლი
ბეჭდვის კონსოლის დაყენება

ჩვენს შემთხვევაში შესაძლებელია დამოუკიდებლად შექმნათ საჭირო გარე საბეჭდი ფორმები და ატვირთოთ ისინი დასამუშავებლად. მექანიზმი სრულად არის დანერგილი გარე ბეჭდვის ფორმების გამოყენებით.

მარშრუტების ფორმირება

შექმნილია სპეციალური გარე დამუშავება, რომელიც ლოჯისტიკოსს საშუალებას აძლევს გააანალიზოს რა სახის ტვირთი (სასაზღვროები) უნდა მიიტანოს, სად და რა საშუალებებით მიაწოდოს.

ეს დამუშავება საშუალებას აძლევს ლოგისტიკოსს შეაფასოს წონა, საქონლის რაოდენობა, მოცულობა, რომელიც ჩაიტვირთება შერჩეულ მანქანებში და ასევე დაეხმარება გაყიდვების განაწილებას მანქანებს შორის.

დამუშავების შედეგია დოკუმენტების „მარშრუტის ფურცლის“ ფორმირება.


მარშრუტების ფორმირება

ამ გადაწყვეტაში შესაძლებელია ნებისმიერი კორექტირება მომხმარებლის მოთხოვნით.

თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვა, ან გაინტერესებთ ეს გამოსავალი - დაწერეთ.

ფონი:

დაიწყო სავაჭრო სისტემა დიდი საკვების დისტრიბუტორში. თავდაპირველად პროექტი სანკტ-პეტერბურგის ფილიალში დაიწყო. და წარმატებული გაშვების შემდეგ, უკვე დაგეგმილი იყო მისი გაშვება მოსკოვში. და მხოლოდ გაშვებამდე, ლოჯისტიკოსმა მაცნობა, რომ შემოთავაზებული მარშრუტის ვარიანტი მას საერთოდ არ მოერგებოდა, სისტემასთან მუშაობა მოუხერხებელი იყო. იმ დროს პეტერბურგში საჭირო იყო დღეში დაახლოებით 200 პუნქტისა და 15 მანქანის მარშრუტიზაცია, მოსკოვში - 500 პუნქტი და 40 მანქანა. ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ რუქების გამოყენების იდეა მაშინვე უარყო ლოჯისტიკოსმა. მან შესთავაზა საკუთარი ვერსია, მით უმეტეს, რომ ადრე მუშაობდა ანალოგიურად, მაგრამ სხვა პროგრამით (არა 1C). მე უნდა შემექმნა დამუშავება ვიზუალური მარშრუტირებისთვის (და ეს უკეთესი აღმოჩნდა ვიდრე შიგნით ძველი პროგრამალოგისტიკოსი). ახლა კი გადამუშავება გამოიყენება 4 ქვეყანაში ჩვენს ფილიალებში: რუსეთში, უკრაინაში, ყაზახეთში და ბელორუსიაში.

ტესტირება გამოშვებისას:

1C 7.7.27, 1C++ 2.0.3.7, Windows XP (Windows 7-ზე არის პრობლემები ხაზების შეღებვასთან დაკავშირებით 1C++ ბიბლიოთეკაში).

რას აკეთებს დამუშავება:

საშუალებას გაძლევთ დაყოთ გადაზიდვის დოკუმენტები არა მარშრუტირებულ და მარშრუტირებულებად, ასევე დაჯგუფოთ დოკუმენტები სექტორებისა და მიწოდების პუნქტების მიხედვით. დამუშავების სამუშაოს შედეგია შექმნილი დოკუმენტები „მარშრუტის ფურცელი“ დასრულებული ცხრილის ნაწილით გადაზიდვისა და ქვითრების დოკუმენტებიდან.

ვინ სარგებლობს მკურნალობისგან:

პროგრამისტი, რომელსაც ესაჭიროება ადგილობრივი ტვირთის მიწოდების მარშრუტირების ფუნქცია 1C 7.7-ში და თუ ის მზად არის ცვლილებები შეიტანოს კონფიგურაციაში.

დეტალები:

კონფიგურაცია და დამუშავება უნდა შეიცვალოს. დამუშავების სამუშაოები კონფიგურაციის ობიექტებთან:

  • დირექტორია "მიწოდების პუნქტები"- საქონლის მიწოდების წერტილების მითითება და არ მომწონს ამ ფუნქციისთვის კონტრაგენტების გამოყენების იდეა (მათ, ვინც სავაჭრო კომპანიებში მუშაობდა, იცის, რომ ერთ იურიდიულ პირს შეიძლება ჰქონდეს რამდენიმე პუნქტი. მაგალითად, უმსხვილესი საცალო ქსელი რუსეთს აქვს 3 ათასზე მეტი ქულა).
  • დირექტორია "მიწოდების სექტორები"- საშუალებას გაძლევთ დააჯგუფოთ მიწოდების პუნქტები სექტორებად, მარშრუტიზაციის გასამარტივებლად (ახლა ჩემს კომპანიაში მოსკოვი და რეგიონი დაყოფილია 200 სექტორად).
  • დირექტორია " მიწოდების ბლოკები" - საშუალებას გაძლევთ დააჯგუფოთ ერთი ან მეტი პუნქტი ბლოკში, რათა მაღაზიის მეპატრონეებს მიაწოდოთ დავალება ტვირთის შეგროვების მიზნით. თითოეული ბლოკი ნიშნავს ცალკეულ დავალებას. ჩემს შემთხვევაში, დირექტორია შეიქმნა WMS "საწყობის მენეჯმენტთან" სინქრონიზაციისთვის.
  • დოკუმენტი "მარშრუტის ფურცელი"- ინახავს ინფორმაციას მანქანის, მძღოლის და გადაზიდვის დოკუმენტების ჩამონათვალზე (ყოველდღე იქმნება ცალკე მარშრუტის ფურცლები, შეიძლება იყოს რამდენიმე მარშრუტის ფურცელი ერთი მანქანისთვის, თუ მძღოლი ასრულებს რამდენიმე მოგზაურობას).
  • დირექტორია "გადამზიდველები"- შეინახოს ინფორმაცია საავტომობილო ტრანსპორტის ორგანიზაციების შესახებ
  • დირექტორია "მანქანები"- ინფორმაცია Carriers-ის დაქვემდებარებული მანქანების შესახებ
  • დირექტორია "მძღოლები"- ინფორმაცია მძღოლების შესახებ, რომლებიც ექვემდებარება Carriers-ს
  • დოკუმენტებში "რეალიზაცია", "დაბრუნება მყიდველისგან", "მყიდველის ქვითარი", "გამორთვა"დამატებული რეკვიზიტები " მძღოლი".

როგორ მუშაობს დამუშავება:

ლოჯისტიკოსი ირჩევს მარშრუტიზაციის დღეს და ასახავს დოკუმენტების ჩამონათვალს (განხორციელება, დაბრუნება და ა.შ.) არა-მარშრუტირებული დოკუმენტების ცხრილში. დოკუმენტები დაჯგუფებულია წერტილებით ისე, რომ რამდენიმე წერტილიანი დოკუმენტი გამოჩნდება იმავე ხაზზე. თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ დოკუმენტების სია სამკუთხედის ხატულაზე დაწკაპუნებით. გადარიცხვა გაუმართავი და მარშრუტირებული მოთხოვნების ცხრილებს შორის ხდება მაუსის ორჯერ დაწკაპუნებით ან Enter-ის დაჭერით.

იმისათვის, რომ მოსახერხებელი იყოს ქულების დიდ რაოდენობასთან მუშაობა, ლოჯისტიკოსს სჭირდება მონიტორის დაყენება 20 დიუმიანი ან მეტი დიაგონალით.

საგზაო ბილეთი არის დოკუმენტი, რომლის საფუძველზეც გათვალისწინებულია საწვავის და საპოხი მასალების (საწვავი და საპოხი მასალები) ხარჯები. ბეჭდური ფორმა (ფორმა OKUD No 0345001 მიხედვით) არ არის სავალდებულო ყველა ორგანიზაციისთვის, გარდა სატრანსპორტო კომპანიებისა. ტიპიურ 1C 8.3 კონფიგურაციებში, არ არსებობს საგზაო ბარათის დაბეჭდილი ფორმა (ის შეიძლება დაემატოს როგორც გარე), მაგრამ დანერგილია რამდენიმე მეთოდი:

  • წინასწარი ინფორმაციით
  • კუპონებით
  • საწვავის ბარათებით

განვიხილოთ ნაბიჯ ნაბიჯ ინსტრუქციებიდა თითოეული მათგანის ზოგიერთი მახასიათებელი.

ბუღალტრული აღრიცხვის სქემა ასე გამოიყურება:

  • ფულადი სახსრების გაცემა ბუღალტერზე
  • წინასწარი ანგარიშის მომზადება
  • ნაღდი ფულის დაბრუნება მოლარეს
  • საწვავის და საპოხი მასალების ხარჯების ჩამოწერა საწვავის ბარათებზე

ნახაზ 1-ზე ნაჩვენებია წინასწარი ანგარიში, რომელიც ასახავს ერთდროულად რამდენიმე ოპერაციას: ანგარიში გაცემული ავანსიის შესახებ, ბენზინის საწყობში განთავსება, მონაცემები ინვოისზე (ასეთის არსებობის შემთხვევაში).

სურათზე 2 ხედავთ დოკუმენტის განცხადებებს. იმისთვის, რომ ნომენკლატურის "ბენზინი AI-92" სააღრიცხვო ანგარიშები ავტომატურად შეივსოს, საჭიროა საინფორმაციო რეესტრში "" სტრიქონის დამატება ჯგუფისთვის "ნავთობი და საპოხი მასალები" (იხ. სურ. 3).

ზედნადების დაბეჭდილი ფორმა შეიძლება დაუკავშირდეს გარე მოხსენების ან დამუშავების საქაღალდეს „დამატებითი ანგარიშები და დამუშავება“ (იხ. სურ. 4). თავად ანგარიში უნდა იყოს შეკვეთილი სპეციალისტებისგან ან შეძენილი ინფოსტარტში.

თანხის დაბრუნება წინასწარ ანგარიშის მიხედვით (ჩვენს მაგალითში ეს არის 8 რუბლი) გაიცემა დოკუმენტით "", რომელიც ავტომატურად ივსება "Enter საფუძველზე" რეჟიმში დოკუმენტიდან "".

საწვავის და საპოხი მასალების ჩამოწერა საწვავის ბარათებზე

კუპონებისგან განსხვავებით, საწვავის ბარათები აღირიცხება არა როგორც, არამედ როგორც მკაცრი ანგარიშგების ფორმები ბალანსის გარეშე ანგარიშზე 006.

ზოგადად, ბუღალტრული აღრიცხვის სქემა შედგება შემდეგი პუნქტებისგან:

  • საწვავის ბარათის განთავსება
  • საწვავის ბარათზე მიღებული ბენზინის განთავსება
  • ხარჯების ჩამოწერა.

საწვავის ბარათის ღირებულების ჩარიცხვა შეიძლება დარეგისტრირდეს მომსახურების ქვითრად - იხილეთ სურ.11 და სურ.12. ხოლო თავად ბარათი უნდა იყოს გათვალისწინებული 006 ანგარიშზე ხელით ოპერაციით (ნახ. 13)

საწვავის მიღება დოკუმენტირებულია დოკუმენტით "" (იხ. სურ. 14, სურ. 15).

საწარმოო შეკვეთების მიხედვით ყალიბდება მარშრუტების ფურცლები, რომლის მიხედვითაც წარმოება ხდება ადგილობრივ დონეზე. მარშრუტების ფურცლების ფორმირება მიუწვდომელია, თუ განრიგი არ არის გათვლილი შეკვეთისთვის:

და თუ განრიგი გამოითვლება, მაშინ შესაძლებელი გახდება მარშრუტის ფურცლების ფორმირება:

ქვედანაყოფებში ოპერატიული მენეჯმენტით შექმნილი მარშრუტების ფურცლების გაგზავნა ხორციელდება სამუშაო ადგილზე - წარმოების განრიგი (MES):

ქვედანაყოფებში შექმნილი მარშრუტების ფურცლების დისპეტჩერიზაცია წარმოების მართვის მეთოდით - BBW / BBW - ხორციელდება სამუშაო ადგილზე. წარმოების განრიგი (BBS):

ამავდროულად, BBW-ს შემთხვევაში, მარშრუტების ფურცლების დისპეტჩერიზაციის გარდა, შესაძლებელია სამუშაო ცენტრების გაგზავნაც:


1C გამოცდის 11.7 შეკითხვა: ERP Enterprise Management 2.0 პროფესიონალი. მარშრუტის ფურცლები იქმნება შემდეგზე:

  1. გენერირებული წარმოების გრაფიკი
  2. დაგეგმილი წარმოება
  3. წარმოების განრიგის შესრულებისას

შემოწმდა.სწორი პასუხი არის პირველი, იხილეთ ანალიზი ზემოთ.

1C გამოცდის 11.39 კითხვა: პროფესიონალი ERP Enterprise Management 2.0. "წარმოების განრიგის" სამუშაო ადგილი საშუალებას გაძლევთ გაგზავნოთ მარშრუტების ფურცლები და განყოფილებების სამუშაო ცენტრები, რომლებისთვისაც გამოიყენება შემდეგი მეთოდოლოგია:

  1. ოპერატიული დაგეგმვა
  2. ვარიანტები 1 ან 2
  3. ვარიანტები 1 ან 2 ან 3

შემოწმდა.სწორი პასუხი არის მეოთხე. ოპერატიული დაგეგმვის შემთხვევაში სამუშაო ცენტრი იგზავნება ცალკე სამუშაო ადგილიდან.

1C გამოცდის 11.40 კითხვა: პროფესიონალი ERP Enterprise Management 2.0. ოპერაციული დაგეგმვის მეთოდოლოგიის გამოყენებისას მარშრუტის ფურცლები იქმნება:

  1. წარმოების შეკვეთა
  2. სამუშაო ადგილი "წარმოების განრიგი"
  3. სამუშაო ადგილი "პროცედურული დაგეგმვა"
  4. ვარიანტები 1 ან 2
  5. ვარიანტები 1 ან 3
  6. ვარიანტები 1 ან 2 ან 3

შემოწმდა.სწორი პასუხი არის მეოთხე. თქვენ შეგიძლიათ შექმნათ მარშრუტის ფურცელი წარმოების შეკვეთიდან:

ოპერატიული დაგეგმვისგან – ნებისმიერ შემთხვევაში. ( მომენტი - გამოშვებაში 2.1, სამუშაო ადგილს ეწოდება არა ოპერატიული დაგეგმვა, არამედ წარმოების განრიგი (MES))

1C გამოცდის 11.46 კითხვა: პროფესიონალი ERP Enterprise Management 2.0. მარშრუტის ფურცლების გენერირების შემდეგ (სტატუსები "შექმნილია"), შეგიძლიათ მათთან მუშაობა სამუშაო ადგილზე:

  1. წარმოების განრიგი
  2. მარშრუტის ფურცლების შესრულება
  3. წარმოების მარშრუტის ფურცლები
  4. ვარიანტები 1 და 3
  5. ვარიანტები 1 და 2 და 3

შემოწმდა.სწორი პასუხი არის მეოთხე. თქვენ შეგიძლიათ მათთან მუშაობა Workplace Dispatching მარშრუტების ფურცლებში.

ბევრი ორგანიზაცია აწვდის საქონელს მომხმარებელს საკუთარი მიტანის სერვისის გამოყენებით. მუშაობის პროცესში აუცილებელი ხდება თითოეული კურიერისთვის მარშრუტის ფურცლის შექმნა - შეკვეთების სია, სადაც მითითებულია მყიდველები, მიწოდების მისამართები და სხვა დამატებითი ინფორმაცია.

პროგრამა "1C: ვაჭრობის მენეჯმენტი, რედ. 10.3" ზოგადად არ არის გამიზნული მიტანის სერვისის ავტომატიზაციისთვის, მაგრამ გარკვეული ხრიკების დახმარებით შეგიძლიათ მიაღწიოთ სასურველ შედეგს.

მომხმარებელთა შეკვეთების დამუშავების მახასიათებლები მარშრუტების ფურცლების გენერირების მიზნით

თითოეული მყიდველის შეკვეთა რეგისტრირდება მონაცემთა ბაზაში „მყიდველის შეკვეთის“ დოკუმენტის გამოყენებით. ზოგადად, შეკვეთა ივსება როგორც ყოველთვის, მაგრამ არის გარკვეული თავისებურებები.

მენიუ: დოკუმენტები - გაყიდვები - მომხმარებლის შეკვეთები

დავამატოთ ახალი შეკვეთა, მიუთითოთ მყიდველი, გადაზიდვის საწყობი და გაყიდული საქონლის სია:

"მიწოდების" ველში სასურველია მიეთითოს მოსალოდნელი გადაზიდვის/მიწოდების თარიღი. შემდეგ, მარშრუტის ფურცლის დაბეჭდვისას, თქვენ უნდა გაფილტროთ შეკვეთები, რომლებიც დღეს უნდა იყოს მიწოდებული. გადაზიდვის თარიღი შეიძლება განისაზღვროს დაუყოვნებლივ ან მოგვიანებით, კურიერებს შორის შეკვეთების განაწილების დროს.

"დამატებითი" ჩანართში მითითებულია მიწოდების მისამართი და სხვა დამატებითი ინფორმაცია:

შეკვეთების განაწილება კურიერებს შორის 1C-ში

დღის ბოლოს, თქვენ უნდა აირჩიოთ შეკვეთები, რომლებიც უნდა მიიტანოთ ხვალ და გაანაწილოთ ისინი კურიერებს შორის. თანამშრომელი პასუხისმგებელია შეკვეთების განაწილებაზე, რადგან. ტიპიურ კონფიგურაციაში "ვაჭრობის მენეჯმენტი" არ არის მარშრუტის დაგეგმვის ასისტენტები. თითოეულ შეკვეთაში შეგიძლიათ მიუთითოთ ინფორმაცია კურიერის შესახებ. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაუყოვნებლივ მიუთითოთ გადაზიდვის თარიღი, თუ ეს არ გააკეთეთ შეკვეთის შექმნის დროს.

ჩვენ გავავრცელებთ შეკვეთებს მომხმარებელთა შეკვეთების სიის ფორმის გამოყენებით. მხოლოდ საჭირო შეკვეთების სანახავად, შეგიძლიათ დააყენოთ ფილტრი შეკვეთის შექმნის თარიღით:

ან გააკეთეთ არჩევანი შეკვეთის გაგზავნის თარიღით, თუ შეავსებთ მას შეკვეთის შექმნის დროს:

ამრიგად, ჩვენ მივიღეთ შეკვეთების სია, რომლებიც უნდა დამუშავდეს. ჩვენ მათ გავანაწილებთ კურიერებს შორის და თითოეულ შეკვეთაში მივუთითებთ კურიერს.

კურიერის დასაზუსტებლად გამოვიყენებთ თვისებებისა და კატეგორიების მექანიზმს - შევქმნით "კურიერის" შეკვეთის თვისებას.

თქვენ შეგიძლიათ შექმნათ და მიუთითოთ შეკვეთის თვისებები თავად შეკვეთის სახით. გახსენით ერთ-ერთი შეკვეთის ფორმა ორმაგი დაწკაპუნებით.

სიის გახსნა დამატებითი თვისებებიშეგიძლიათ შეუკვეთოთ ღილაკზე დაჭერით:

თავდაპირველად, თვისებების სია ცარიელია, მონაცემთა ბაზაში ჯერ არ არის დამატებითი თვისებები:

ახალი ქონების შესაქმნელად დააწკაპუნეთ ღილაკზე „დამატება“, ფანჯარაში „საკუთრების მინიჭების არჩევა“ აირჩიეთ „მყიდველის შეკვეთის დოკუმენტი“. შემდეგი, მიუთითეთ ქონების დასახელება - კურიერი, ღირებულების ტიპი - ფიზიკური პირები.

თითოეულ შეკვეთაში ქონების შექმნის შემდეგ შესაძლებელი იქნება კურიერის მითითება. ჩვენ ავირჩევთ კურიერს „ფიზიკური პირების“ დირექტორიადან, სადაც ინახება კომპანიის თანამშრომელთა სია.

დააწკაპუნეთ OK ღილაკს ქონების შესანახად და დახურვისთვის.

ახალი თვისება დაუყოვნებლივ ჩნდება შეკვეთის თვისებების რედაქტირების ფანჯარაში, კურიერად ავირჩიოთ Volkov A.I.

მნიშვნელოვანია: თქვენ მხოლოდ ერთხელ უნდა შექმნათ "კურიერი" ქონება. შექმნის შემდეგ, ის გამოჩნდება ყველა შეკვეთაზე.

ანალოგიურად, ჩვენ დავაყენებთ კურიერებს სხვა შეკვეთებში, რომლებიც უნდა ჩაბარდეს ხვალ.

თუ თქვენ არ მიუთითებთ მიწოდების თარიღს შეკვეთის შეტანის დროს, დარწმუნდით, რომ შეიყვანეთ იგი შეკვეთების განაწილების დროს. ეს შეიძლება გაკეთდეს კურიერის არჩევასთან ერთად.

ყურადღება!მარშრუტების გასწვრივ კურიერების ავტომატური განაწილებისთვის, შეგიძლიათ გამოიყენოთ მიტანის სერვისის ავტომატიზაციის განვითარება 1CStyle.ru გუნდისგან.

მარშრუტების ფურცლების ფორმირება 1C-ში

მარშრუტების ფურცლების ფორმირებისთვის ჩვენ გამოვიყენებთ ანგარიშს "განცხადება მომხმარებელთა შეკვეთების შესახებ". ანგარიში დასჭირდება დამატებით პარამეტრებს.

მენიუ: ანგარიშები - გაყიდვები - შეკვეთების ანალიზი - მომხმარებელთა შეკვეთის ფურცელი

მარშრუტის ფურცლის დაბეჭდვა ერთი კურიერისთვის

გახსენით ანგარიში და გადადით პარამეტრებზე ღილაკზე "პარამეტრები" დაწკაპუნებით. ანგარიშში თვისებებისა და კატეგორიების გამოყენების ჩართვა:

დააჭირეთ ღილაკს "დამატება" "არჩევნების" ცხრილში. ველის შერჩევის ფანჯარაში იპოვეთ მყიდველის შეკვეთა, გააფართოვეთ ის პლუსით და ორჯერ დააწკაპუნეთ ველზე „კურიერი (მყიდველის შეკვეთა)“ ასარჩევად:

როგორც მნიშვნელობა, აირჩიეთ სასურველი კურიერი - Volkov A.I.

ანალოგიურად, დავამატოთ არჩევანი მყიდველის შეკვეთის ველში „გაგზავნის თარიღი“:

ამის შემდეგ, მხოლოდ ხვალინდელი შეკვეთები ვოლკოვისთვის დარჩება მოხსენებაში:

მიწოდებული საქონლის რაოდენობისა და რაოდენობის მიხედვით არის უამრავი სვეტი. გამორთეთ არასაჭირო ინდიკატორები პარამეტრებში "ინდიკატორები" ცხრილში. დავტოვოთ მხოლოდ ორი ინდიკატორი: "რაოდენობა" (ბოლო ბალანსი) და "ურთიერთ ანგარიშსწორების რაოდენობა" (ბოლო ბალანსი):

გარდა ამისა, ჩვენ გამოვაჩენთ დამატებით ველებს ანგარიშში: მიწოდების მისამართი, მისამართის დამატება, კონტრაგენტი. დამატებითი ველების დასაყენებლად, თქვენ უნდა გადახვიდეთ გაფართოებული პარამეტრების რეჟიმზე (შეამოწმეთ „Advanced settings“ დროშა ქვედა მარცხენა კუთხეში).

"დამატებითი ველების" ჩანართზე, გაიმეორეთ შემდეგი პარამეტრები:

ამრიგად, ჩვენ შევცვალეთ შეკვეთის ნომერი და თარიღი კონტრაგენტის შესახებ ინფორმაციით, ხოლო კონტრაგენტის გვერდით, ცალკეულ სვეტებში გამოჩნდება მიწოდების მისამართი და დამატებითი ინფორმაცია.

დასრულებული მოხსენების მაგალითი:

მარშრუტის ფურცლის დაბეჭდვა ყველა კურიერისთვის

იმისათვის, რომ დაბეჭდოთ მარშრუტის ფურცელი ყველა კურიერისთვის, თქვენ უნდა შეიტანოთ მცირე ცვლილებები მიმდინარე პარამეტრში (უმჯობესია გადახვიდეთ გაფართოებულიდან ნორმალურ პარამეტრებზე):
  1. მოდი, წავშალოთ კურიერის შერჩევის ხაზი (ქვემოთ ცხრილი „არჩევანი“).
  2. მოდით დავამატოთ სტრიქონების დაჯგუფება „მყიდველის შეკვეთა. კურიერი" (ცხრილი "მწკრივების დაჯგუფებები" ზედა შუაში), მოდით, ეს დაჯგუფება პირველი იყოს.
შეცვლილი პარამეტრები:

გენერირებული ანგარიშის მაგალითი: