ქუჩის რუკა. OpenStreetMap - თანამედროვე ტოპოგრაფიული რუქები. გენერალური შტაბის ტოპოგრაფიული რუქების ნაკლოვანებები

რელიეფის ნავიგაციისთვის რუკები უნდა ჩაიტვირთოს მოწყობილობაში, რომლითაც მიდიხართ ამ ზონაში - შეუძლია მიიღოს GPS სიგნალი, დახატოს რუკა და შენი პოზიცია მასზე. თუ მოწყობილობას მაინც შეუძლია მარშრუტის გაყვანა, ეს ზოგადად კარგია.

დღეს ჩვენ ვისაუბრებთ OpenStreetMap რუქების კონვერტაციაზე Russa ან Navitel Navigator პროგრამებში გამოსატანად. შესაბამისად, ამ რუქების ჩამოტვირთვა შესაძლებელია მოწყობილობებზე, რომლებიც მუშაობენ ერთ-ერთ ამ პროგრამაზე.

ზოგადად რომ ვთქვათ, შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ რუსეთის ზოგიერთი რეგიონის და ზოგიერთი სხვა ქვეყნის მზა რუქები, თუმცა, ეს რუქები არ მოიცავს მთელ მსოფლიოს და ყოველთვის არ არის დამზადებული ისე, როგორც ჩვენ გვსურს. ბარათის დამოუკიდებლად კონვერტაციით ბევრად მეტს მიაღწევთ, რა თქმა უნდა, თუ დრო არ გეზარებათ.

მოკლედ და ვინც იცის, კონვერტაცია ასე გამოიყურება: .osm -> .mp -> .rus / .nm2

პასუხისმგებლობის შეზღუდვა - მე აღვწერ მეთოდს, რომელსაც მე თვითონ ვიყენებ. თუ იცით უფრო მარტივი გზა - დაწერეთ კომენტარებში.

ახლა კი დეტალურად:

1) ჩამოტვირთვა.osm
.osm არის ვექტორული რუქის ფორმატი OpenStreetMap-ისთვის. From დაფუძნებულია XML-ზე, ე.ი. რეალურად ტექსტი.
თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ .osm ფაილი შემდეგი გზით:
1. ჩამოტვირთეთ რედაქტორები: JOSM ან Merkaartor. უბრალოდ ჩამოტვირთეთ რუკის მართკუთხედი, რომელიც გჭირდებათ სერვერიდან და შეინახეთ ფაილში. მე პირადად მირჩევნია JOSM-ის გამოყენება, მაგრამ ამისათვის საჭიროა Java-ის დაყენება.
2. ჩამოტვირთეთ გარკვეული რეგიონის მზა რუკა ჰოსტინგის ერთ-ერთი საიტიდან, მაგალითად:
- geofabrik.de - მთელი კონტინენტები და ქვეყნები, ზოგიერთი ქვეყანა იყოფა პროვინციებად/შტატებად/რეგიონებად
- cloudmade.com - მთელი მსოფლიო ქვეყნების მიხედვით, ზოგიერთი ქვეყანა იყოფა პროვინციებად/შტატებად/რეგიონებად
უბრალოდ გადმოწერეთ ფაილი და ამოიღეთ bz2.
3. ჩამოტვირთეთ ხელით XAPI-ით
XAPI-თან მუშაობისთვის საჭიროა სერვერზე HTTP მოთხოვნა, არაფერი რთული, ყველაფერი წერია ლინკზე.

2) დავჭრათ .osm ნაჭრებად(Თუ გინდა)
.osm ფაილები, განსაკუთრებით ქვეყნის მიერ მომზადებული, საკმაოდ დიდია და არ ექვემდებარება შემდგომ კონვერტაციას (იხ. ქვემოთ). ამიტომ ისინი უნდა დაიჭრას.
ჭრისთვის ვიყენებ სპლიტერს, ნაგულისხმევად ის აკეთებს .osm ფაილებს სადღაც 120 მბ-ს, რომელიც შემდეგ თითქმის ყოველთვის გადის შემდგომ კონვერტაციას. საჭიროების შემთხვევაში, სპლიტერის კონფიგურაცია შესაძლებელია პარამეტრებით ბრძანების ხაზი.
სპლიტერს სჭირდება ჯავის მუშაობა.
ასევე გაითვალისწინეთ, რომ რუსეთში მარშრუტიზაცია მუშაობს მხოლოდ ერთი დატვირთული რუქით. იმათ. თუ ერთი ქვეყნის რუკა ნაწილებად დაიჭრება და ატლასის სახით ჩაიტვირთება რუსეთში, მარშრუტიზაცია არ იმუშავებს.

3) გადაიყვანეთ .osm .mp-ზე
.mp არის ძველი პოლონური რუქების შენახვის ფორმატი. კარგია, რადგან ტექსტურია და საკმაოდ ადამიანურად იკითხება, ძალიან ბევრ პროგრამას ესმის.
კონვერტაციისთვის ვიყენებ osm2mp პროგრამას. სამწუხაროდ, პროგრამა მოითხოვს Perl-ის დაინსტალირებას და არც ისე მარტივი გამოსაყენებელია.
ამა თუ იმ გზით, Perl-ის ინსტალაციისა და კონფიგურაციის შემდეგ (აღწერილია ბმულზე) და osm2mp ჩამოტვირთვის შემდეგ, პროგრამის გამოყენება შესაძლებელია.
თვითნებური .osm ფაილი წინასწარ უნდა დალაგდეს - დამუშავდეს თანდართული osmsort.pl სკრიპტით
შემდეგ თქვენ უნდა დარეკოთ osm2mp.pl კონვერტაციის პარამეტრებით.
ხანგრძლივი ექსპერიმენტების საშუალებით, მე დავწერე ჩემთვის .bat ფაილების ნაკრები, მაგალითად, სტანდარტული კონვერტაცია რუსას თვალით:
echo დაწყება %date% %time% >> std_err.log echo %1 >> std_err.log perl.exe osmsort.pl %1 > temp_del.osm 2>> std_err.log perl.exe osm2mp.pl --header header_russa. tpl temp_del.osm > %1.mp 2>> std_err.log echo დასრულება %date% %time% >> std_err.log
თქვენ უნდა გამოძახოთ ასეთი .bat ფაილი 1 პარამეტრით - .osm ფაილის სახელი (და სრული გზა).
1 სტრიქონში იწერება std_err.log ფაილში კონვერტაციის დაწყების თარიღი და დრო
მე-2 ხაზი წერს .osm ფაილის სახელს std_err.log ფაილში
მე-3 ხაზი ახორციელებს osmsort-ს, ინფორმაცია პროცესის პროგრესის შესახებ (და შეცდომები) გადადის std_err.log ფაილში.
მე-4 ხაზი ახორციელებს osm2mp, ინფორმაცია პროცესის პროგრესის შესახებ (და შეცდომები) გადადის std_err.log ფაილში.
მე-5 სტრიქონში იწერება std_err.log ფაილში კონვერტაციის დასრულების თარიღი და დრო.
(გზა perl.exe-მდე უნდა იყოს ჩაწერილი სისტემაში ან თქვენს .bat ფაილში)

უცხო ქვეყნების რუქების გადასაყვანად სასურველია ჩართოთ ტრანსლიტერაცია - ან თუნდაც სახელები. მაგალითად, დამატებით შემდეგი პარამეტრები"--nametaglist int_name,name:en,name,name:ru,ref,int_re f,addr:housenumber,operator --translit" პირდაპირ "osm2mp.pl"-ის შემდეგ

ნავიტელზე თვალის გადასაყვანად, თქვენ უნდა გადმოწეროთ osm2navitel კონფიგურაციის ფაილების ნაკრები, გადაარქვით იქ ფაილებს შესაბამისად header_navitel.tpl, poly_navitel.cfg და poi_navitel.cfg; და დაამატეთ პარამეტრები "--osmbbox --navitel --disableuturns --header header_navitel.tpl --cfgpoly poly_navitel.cfg --cfgpoi poi_navitel.cfg" ზარზე osm2mp.pl

სხვა კონვერტაციისთვის ასევე შეგიძლიათ მოამზადოთ poly*.cfg, poi*.cfg და header*.tpl

დიდი რუკა შეიძლება არ გადაიზარდოს - მაგალითად, 32-ბიტიანი Perl შეზღუდულია 2 გბ-ით შემთხვევითი წვდომის მეხსიერება, შედეგად, osm2mp ვერ უმკლავდება .osm ფაილებს 700 მბ ზომით და ზოგჯერ იშლება მეხსიერების შეცდომით მნიშვნელოვნად მცირე ბარათებზე. ამ შემთხვევაში, ბარათი უნდა მოიჭრას (იხ. ნაბიჯი 2).

4) გადაიყვანეთ .mp-ზე .rus (ან .nm2)
ამ მიზნით, არსებობს შესანიშნავი პროგრამა GPSMapEdit, რომელიც, როგორც სახელიდან ჩანს, ასევე არის რედაქტორი. საკმარისია ჩატვირთოთ .mp ფაილი GPSMapEdit-ში და გააკეთოთ Export საჭირო ფორმატში.
მაგრამ არსებობს რამდენიმე ხარვეზი:
- GPSMapEdit-დან შენახულ .rus (და .nm2) ფაილებს აქვთ 16 მბ ზომის ლიმიტი. ჩემი შეფასებით, ეს უდრის დაახლოებით 120 მბ .mp ფაილს, ან დაახლოებით 600 მბ osm ფაილს.
- .nm2 ფაილები Navitel 3.2.* ვერსიებისთვის ძალიან მოთხოვნადია რუკაზე შეცდომების არარსებობის გამო, ასე რომ, თუ "ექსპორტი ვერ მოხერხდა", თქვენ მოგიწევთ შეცდომის გამოსწორება ნაჩვენები რუკაზე, ან აირჩიოთ სხვა ფორმატი, ან გადაიყვანოთ რუკა სხვადასხვა პარამეტრებით (იხ. ნაბიჯი 3).

P.S. და შემდეგ გადაიყვანეთ .rus ან .nm2.

ამ სტატიაში მე გაგიზიარებთ მარტივ და მოსახერხებელ ინსტრუმენტებს (რუქები და პროგრამები), რომლებსაც მე თვითონ ვიყენებ ჩემი მარტივი საფეხმავლო მარშრუტების დაგეგმვისა და ნავიგაციის პროცესში.

გენერალური შტაბის ტოპოგრაფიული რუქების ნაკლოვანებები

გენერალური შტაბის ტოპოგრაფიული რუქები (ჩვეულებრივ, ქაღალდის ან უკვე დასკანირებული) კარგია, რადგან ისინი აწვდიან მაღალხარისხიან სტანდარტიზებულ ინფორმაციას ტერიტორიის შესახებ. მაგრამ ყოველთვის არ არის შესაძლებელი საკმარისად დეტალური რუქების არსებობა. და მათი „სწრაფად“ გამოყენება შეუძლებელია კომპიუტერზე ან სმარტფონზე ბარათების გახსნით. ისინი არ არის წარმოდგენილი მთლიანობაში და თითოეული ტერიტორია ინდივიდუალურად და წინასწარ უნდა მოძებნოს.

ტამბურით გარკვეული ცეკვის შესრულების შემდეგ, შეგიძლიათ რუკის სკანირება დააკავშიროთ კოორდინატებს სპეციალურ პროგრამებში და თავად ატვირთოთ იგი ნავიგატორში. მაგრამ კიდევ ერთხელ, ეს უნდა გაკეთდეს წინასწარ, გჭირდებათ ნავიგატორი, უნარი და დრო. და თუ გადაწყვეტთ უბრალოდ გაისეირნოთ დასასვენებლად უზარმაზარ პარკში ან მოულოდნელად დაიკარგოთ სადმე ბუნებაში (განსაკუთრებით მთიან ადგილებში) და გსურთ იპოვოთ ბილიკი? ასეთ სიტუაციაში, სმარტფონზე ერთხელ დაინსტალირებული აპლიკაცია აუცილებლად დაგეხმარებათ.

გარდა ამისა, არის სხვა სიკეთეები, რომლებიც აკლია ტოპოგრაფიულ რუკებს, რაზეც მოგვიანებით ვისაუბრებ.

მიუხედავად ამისა, აღსანიშნავია კარგი სერვისი, რომელიც აკავშირებდა გენერალური შტაბის რუქებს კომბინირებულ ონლაინ რუკაზე - Routes.ru. მაგრამ ჯერჯერობით ვერ ვიპოვე ასეთი ბარათები სმარტფონების აპლიკაციებში.

- თანამედროვე ტოპოგრაფიული რუქები

ჩემთვის დიდი ხანია ვიპოვე შემცვლელი, რომელიც მოიცავს ჩემი მიზნების უმეტესობას (მარტივი თვალყურის დევნება). ეს არის რუქები, რომლებიც დაფუძნებულია OpenStreetMap (OSM) მონაცემებზე.

ეს არის ღია არაკომერციული ონლაინ რუქებიამ პროექტის მონაწილეთა მიერ ერთობლივად შექმნილი მთელ მსოფლიოში.
რუქების, მონაცემების პირადი GPS ტრეკერებიდან, აერო ფოტოების, ვიდეო ჩანაწერების შესაქმნელად, სატელიტური გამოსახულებადა ქუჩების პანორამები მოწოდებული ზოგიერთი კომპანიის, ასევე პროექტის მონაწილეების მიერ.

სინამდვილეში, ეს არის მონაცემები ადამიანთა უზარმაზარი საზოგადოების მიერ შექმნილი ობიექტების შესახებ სხვადასხვა გზები. და ყველას შეუძლია თავისუფლად შექმნას რუკები ამ მონაცემების საფუძველზე.

რატომ არის OSM უკეთესი?ტოპოგრაფიული კარტის შტაბი?

1. დაფარვის სისრულე. ისინი წარმოადგენენ მთელი მსოფლიო.
2. დეტალები და სიზუსტემიაწოდა ინფორმაცია რელიეფისა და ობიექტების ადგილმდებარეობის შესახებ.
3. საფეხმავლო ბილიკები. Დიდი რიცხვი ზუსტიინფორმაცია საფეხმავლო ბილიკების შესახებ GPS ტრეკერების საფუძველზე. და ეს არის ის, რაც საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ რუკა ბილიკების გასწვრივ პირდაპირი ნავიგაციისთვის. და თუ აღმოჩნდებით მოულოდნელი თოვისა და გაწმენდილი ბილიკის, ცუდი ხილვადობის პირობებში, ასეთი ინფორმაცია დაგეხმარებათ იპოვოთ დაკარგული გზა. ბევრჯერ გადამარჩინა.
4. ბევრი მარტივი გამოსაყენებელი პროგრამები და სერვისებისხვადასხვა მოწყობილობებისთვის და ოპერატიული სისტემაამ ბარათების გამოყენებით. ეს ყველაფერი ღია ლიცენზიის წყალობით. მათი უმეტესობა უზრუნველყოფს თქვენს მოწყობილობაზე ხაზგარეშე რუქების შენახვის შესაძლებლობას ინტერნეტის გამოყენების გარეშე ზონაში ნავიგაციისთვის.
5. შესაძლებლობა რუქის ექსპორტიყველა სახის ფორმატში. იქნება ეს PNG, JPEG, SVG, PDF, PostScript ან თუნდაც Garmin და პოლონური ფორმატი სხვა სანავიგაციო პროგრამებისთვის.
6. ზოგიერთი პროგრამა და სერვისი აფარებს ამ რუქებს სხვა რუკებისა და წყაროების მონაცემებს ინფორმაციის და ფუნქციონირების დამატება. მაგალითად, მონაცემები Wikimapia-დან
7. თუ გაქვთ ინტერნეტი, შეგიძლიათ ადგილზე ატვირთოთ სასურველი ტერიტორია.

გარდა ამისა, არის ყველაფერი, რაც ტოპოგრაფიულ რუკებშია:

1. რელიეფის ტიპი. კლდეები, ტყეები, მინდვრები, მდინარეები, წყალსაცავები და ყველაფერი დანარჩენი.
2. ყოფნა ინფორმაცია სიმაღლის შესახებ(OpenCycleMap, Landscape, OpenTopoMap).
3. წყლის წყაროები

უპირატესობების ჩამონათვალი შორს არის სრულისგან და წარმოადგენს მხოლოდ იმას, რაც ყველაზე ნათლად ასახავს უპირატესობებს ჩემი გადმოსახედიდან და ჩემი მიზნებისთვის (თრეკინგი).

OSM-ზე დაფუძნებული რუქები

ამ მონაცემებზე აგებულ მთავარ და პირველ რუკას აქვს იგივე სახელი OpenStreetMap და მდებარეობს თავად პროექტის მისამართზე. ხშირად უფრო მეტს წარმოადგენს გამოსადეგი ინფორმაციარელიეფის შესახებ, ვიდრე მომდევნო ორი, მაგრამ არ აჩვენებს სიმაღლეს.

ეს რუკები ხელმისაწვდომია ონლაინ როგორც თავად osm საიტზე, ასევე საკუთარ დომენზე.
სიმაღლეებთან თვალთვალის ყველაზე საინტერესო ფენები არის OpenCycleMap და Landscape (ხელმისაწვდომია მხოლოდ http://www.opencyclemap.org).

რუკა (ფენა) ლანდშაფტი, ჩემი აზრით, წარმოადგენს უფრო მეტ ინფორმაციას ტერიტორიის შესახებ.

ახლახან აღმოაჩინეს ეს ბარათები. მიუხედავად მათი სახელისა, ისინი ასევე აგებულია OpenStreetMap მონაცემთა ბაზაზე, მაგრამ უფრო მსგავსი ტოპოგრაფიული რუკებიდა მრავალი თვალსაზრისით მსგავსია ზემოთ ნახსენები ლანდშაფტის ფენის.

ვიკიმაპია
პროექტის სლოგანი: „მოდით აღვწეროთ მთელი მსოფლიო!“. საერთაშორისო პროექტი, ონლაინ გეოგრაფიული ენციკლოპედია, რომლის მიზანია დედამიწის ყველა გეოგრაფიული მახასიათებლის მონიშვნა და აღწერა. და ისინი ამას ძალიან წარმატებით აკეთებენ. Wikimapia-ს ჰყავს 2,4 მილიონზე მეტი რეგისტრირებული მომხმარებელი და 26 მილიონზე მეტი ფუნქცია დამატებულია რუკაზე (2016 წლის მონაცემებით). პროექტი იყენებს სხვადასხვა რუკებს თავის ვებსაიტზე, მათ შორის OSM. მათზე და აჩვენებს ამ ობიექტებს. Wikimapia მონაცემები ხშირად იყენებს სხვა სერვისებს მათი რუკების გადაფარვის მიზნით.

პროგრამები კომპიუტერისთვის OSM რუკებით

კომპიუტერზე მარშრუტის დასაგეგმად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ონლაინ რუქები ბრაუზერში. მაგრამ ეს არ არის ძალიან მოსახერხებელი.

მე ვიყენებ პროგრამას SAS.Planet Windows-ისთვის. პროგრამა გროვდება ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი ბარათიპეიზაჟის გარდა. ისევე როგორც ბევრი სხვა ბარათი, მათ შორის გენერალური შტაბის ბარათებისერვისიდან Routes.ru, GoogleMaps, YandexMapsდა მრავალი სხვა.

თქვენ შეგიძლიათ გადაფაროთ მონაცემები სხვა რუკებიდან და მონაცემთა ბაზებიდან ერთ ბარათზე, რითაც შექმნით პერსონალურ ინფორმაციას. საშუალებას გაძლევთ დახაზოთ მარშრუტები, გაზომოთ დისტანციები, შეინახოთ ნიშნები, ექსპორტი რუკები და მონაცემები სხვა ფორმატებში. საშუალებას გაძლევთ დააკავშიროთ ნავიგატორი და მრავალი სხვა.

(სიტყვასიტყვით" ღია ბარათიქუჩები"), შემოკლებით OSM— არაკომერციული ვებ რუკების პროექტი დეტალური უფასო და უფასო შესაქმნელად გეოგრაფიული რუკამშვიდობა.

რუქები იქმნება პერსონალური GPS ტრეკერების, აერო ფოტოების, ვიდეო ჩანაწერების, სატელიტური სურათების და ქუჩის პანორამების მონაცემების გამოყენებით, რომლებიც მოწოდებულია ზოგიერთი კომპანიის მიერ, ასევე რუკის შემქმნელის ცოდნის გამოყენებით. გამოიყენეთ ისეთი სერვისების რუქების შესაქმნელად, როგორიცაა გუგლის რუკა, საავტორო უფლებების მფლობელის ნებართვის გარეშე შეუძლებელია.

OpenStreetMap იყენებს ვიკის პრინციპს რუკის შესაქმნელად. თითოეულ დარეგისტრირებულ მომხმარებელს შეუძლია ცვლილებები შეიტანოს რუკაზე.

ახლა ჩვენ დავიწყებთ ჩვენს ისტორიას იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა შევიტანოთ ცვლილებები და დამატებები ამ საკმაოდ დეტალურ, განვითარებად და ადვილად გამოსაყენებელ რუკაზე.

ჯერ უნდა გადახვიდეთ OSM-ის ოფიციალურ ვებსაიტზე http://www.openstreetmap.org/. თქვენ შეგიძლიათ შეხვიდეთ საიტზე როგორც თქვენი პირადი საფოსტო ყუთის გამოყენებით, ასევე არსებული ანგარიშის დაკავშირებით სხვადასხვა თემებში, რომელთა ხატები ნაჩვენებია ფიგურაში:

საიტზე შესვლის შემდეგ გვექნება იგივე სურათი, რაც ბლოგის სათაურის ფოტოზე. გვერდის სათაური შეიცავს მთავარ მენიუს ყველა მხარდაჭერილი ბრძანებითა და ფუნქციით.

ახლა ჩნდება სრულიად ლოგიკური კითხვა: ბოლოს და ბოლოს, როგორ უნდა შეცვალოთ რუკა?

რუკის რედაქტირება შესაძლებელია როგორც ონლაინ რეჟიმში, ორი ონლაინ რედაქტორის გამოყენებით: iD და Potlatch 2, ასევე ოფლაინ, კომპიუტერზე დაინსტალირებული რედაქტორის გამოყენებით. მეორე მეთოდი მოსახერხებელია მათთვის, ვისაც აქვს ძალიან დაბალი ინტერნეტის სიჩქარე ან არსებობს შეზღუდვები გამოყენებული ტრაფიკზე, სადაც ყველა ცვლილება შეიძლება განხორციელდეს თქვენს კომპიუტერში და შემდეგ გაიგზავნოს OSM სერვერზე. რედაქტირება იგზავნება XML ფაილის სახით, ამიტომ მათ არ ექნებათ მნიშვნელოვანი გავლენა ტრაფიკზე.

ამ სტატიაში ჩვენ მოვახდენთ რუკას ონლაინ რეჟიმში iD რედაქტორის გამოყენებით, რადგან. iD და Potlatch 2 რედაქტორები მუშაობენ ერთნაირად, მხოლოდ Potlatch 2 გაძლევთ საშუალებას დააფიქსიროთ მეტი სხვადასხვა კლასის ობიექტები და ამის გამო ის უფრო ნელია. საგზაო რუკაზე დახატვისა და რედაქტირებისთვის საკმარისია სწრაფი iD რედაქტორი.

ზედა მარცხენა კუთხეში გვაქვს სამი მონიშნული ელემენტი "რედაქტირება", "ისტორია" და "ექსპორტი". უფრო მეტიც, ელემენტი "რედაქტირება" არააქტიურია. როცა მასზე მაუსის კურსორით ატარებთ, ჩნდება მინიშნება, რომ რედაქტირებისთვის საჭიროა მასშტაბირება.

რუკის საჭირო მასშტაბამდე გადიდების შემდეგ ღილაკი „რედაქტირება“ გააქტიურდება, მასზე დაწკაპუნებისას გამოჩნდება pop-up მენიუ, სადაც შეგიძლიათ აირჩიოთ სასურველი რუკის რედაქტორი.

აირჩიეთ iD რედაქტორი და დაიწყეთ მუშაობა რუკაზე. რუკაზე ცვლილებების შეტანა შეგიძლიათ როგორც ხელით, OSM სერვისის მიერ მოწოდებული სატელიტური სურათების გამოყენებით, ასევე ნავიგატორში შენახული ტრეკებიდან მიღებული ბილიკების შედგენით. შემდეგი სურათი გვიჩვენებს რუკის რედაქტირების ფანჯარას iD რედაქტორით. რედაქტირება ხელმისაწვდომი გახდება მხოლოდ მასშტაბის გადიდების შემდეგ და მასშტაბი უნდა იყოს ძალიან დიდი. ფიგურაში ნაჩვენებია უკიდურესად მცირე მასშტაბი, რომელიც ხელმისაწვდომია რედაქტირებისთვის. როგორც ხედავთ, ეს მასშტაბი არ არის ძალიან შესაფერისი კოსმოსური სურათებიდან ობიექტების გამოსახვისთვის, მაგრამ ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას გზების გამოსახაზავად GPS ტრეკების გამოყენებით.

როგორც ხედავთ, რედაქტორი ძალიან მარტივია და საშუალებას გაძლევთ დააფიქსიროთ მხოლოდ სამი ტიპის ობიექტი: წერტილი, ხაზი და პოლიგონი. როგორც თქვენ ალბათ მიხვდებით, წერტილი არის გარკვეული ადგილის ან წერტილის ობიექტის სახელი, ხაზი არის გზები, პოლიგონი არის სხვადასხვა არეალი (ტყები, დასახლებები, სახლები და ა.შ.).

ინსტრუმენტთა პანელზე მარჯვნივ მხოლოდ ორი ღილაკია საინტერესო:

სუბსტრატის დაყენება. იმათ. რა იქნება ნაჩვენები რუკაზე (Google Snapshot, OSM რუკა და ა.შ.)

ბარათის მონაცემები. აქ, ამ ღილაკის დახმარებით, რედაქტორში იტვირთება GPS ტრეკები და ასევე ირჩევს ობიექტების იმ კლასებს, რომლებიც უნდა იყოს ნაჩვენები ან დამალული რუკაზე რედაქტირებისას.

ახლა კი მოდით გაერკვნენ, თუ როგორ დავაყენოთ ობიექტები რუკაზე. მე დავინახე, რომ მგზავრობისას მარშრუტი გაიარა ტყის გზების გასწვრივ, რომლებიც არ არის OSM რუკაზე. ეს ხარვეზი უნდა გამოსწორდეს. ამისათვის გადმოწერეთ რეალური GPS ტრეკი რაფაელისგან და დაიწყეთ გზების დახაზვა რუკაზე რეალური GPS ტრეკის გამოყენებით. ამ მაგალითში მინდა დავხატო ტყის ულამაზესი ბილიკი, რომელიც გვქონდა ტბასთან გაჩერებამდე. აი ამ ტრეკის ფოტო:

ბილიკი დატვირთულია, ახლა თქვენ უნდა დახაზოთ ეს გზა.

ნახატზე, დატვირთული რეალური ტრეკი ნაჩვენებია ვარდისფერში, თეთრი ხაზიბილიკის გასწვრივ არის შედგენილი გზა. ნებისმიერი გამოყენებული ობიექტის რედაქტირება შესაძლებელია. ამისათვის უბრალოდ აირჩიეთ ის მაუსის კურსორით. ობიექტი არ უნდა იყოს თქვენი. რუკაზე ხაზის დახაზვის დასასრულებლად დააწკაპუნეთ ბოლო წერტილზე. ხაზის საწყისი და ბოლო წერტილები მნიშვნელოვანია, რადგან ისინი განსაზღვრავენ მოძრაობის მიმართულებას. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ცალმხრივი გზებისა და მდინარეების დახატვისას. მაგრამ ნებისმიერ დროს მოძრაობის მიმართულება შეიძლება შეიცვალოს შესაბამისი ხატის არჩევით, რომელიც გამოჩნდება ობიექტის გააქტიურების შემდეგ. არსებულ ობიექტზე შეგიძლიათ შეცვალოთ არსებული წერტილების პოზიცია, დაამატოთ თქვენი (გადაათრიეთ წერტილებს შორის მდებარე ისარი) და წაშალოთ ქულები. იმათ. აქ არაფერია რთული.

როდესაც ირჩევთ ახლად გამოსახულ ობიექტს, ობიექტის ტიპის მენიუ გამოჩნდება ეკრანის მარცხენა მხარეს

ჩვენ გვაქვს გზა, ამიტომ ვირჩევთ მას. ამის შემდეგ გამოჩნდება შესაძლო გზების სია. ტყის გზა გვაქვს, ამიტომ ვირჩევთ

ამის შემდეგ შევდივართ ტყის გზის საჭირო ატრიბუტებში. ეს ატრიბუტები მნიშვნელოვანია OSM რუქები, რადგან მომავალში მათზე კეთდება ავტომატური ნავიგაცია, რაც დამოკიდებულია არჩეულ სატრანსპორტო საშუალებებზე, ასევე რუკაზე ობიექტის ჩვენების შესაძლებლობაზე, არასაჭირო ობიექტების გადაგდებისას (ვთქვათ, Ferrari არ წავა ტყის გზაზე, ამიტომ მძღოლი ასეთ მანქანას არ უნდა საველე და ტყის ბილიკებმა მოაწყოს რუკა და მიიღო მონაწილეობა მარშრუტის ავტომატურ დაგეგმვაში).

შექმნილი გზისთვის მე შევიყვანე შემდეგი ატრიბუტები:

საფარი:დაუფარავი

სიგანე: 3მ

იურიდიული წვდომა:ველოსიპედი, საავტომობილო ტრანსპორტი, საცხენოსნო, ფეხით მოსიარულეები

ქვეყნის გზის ტიპი:საკმაოდ რბილი: ნაგლინი ნიადაგი შერეული მყარი მასალებით

პატენტურობა:ძლიერი ბორბლები: ჰიბრიდული ველოსიპედები, მანქანები, რიქშოები

მთის ველოსიპედის ბილიკის სირთულე: 0: გლუვი ხრეში/დატკეპნილი მიწა, დაბრკოლებების გარეშე, ფართო შემობრუნებები

მთის ველოსიპედის სირთულე: 0: საშუალო აწევა<10%, гравий/утоптанная земля, без препятствий

ნებისმიერი ქმედება შეიძლება გაუქმდეს სანამ მონაცემები გადაეგზავნება სერვერს. თუ დაგავიწყდათ ობიექტის ტიპის განსაზღვრა ან მისთვის ატრიბუტების მინიჭება, მაგრამ ამავდროულად მიაღწიეთ კომენტარის შეყვანის საფეხურს, ბოლო ნაბიჯი შეიძლება გაუქმდეს (შენახვაზე დაწკაპუნებით) კომენტარის შეყვანის ფანჯრის დახურვით, ხოლო შენახული ობიექტი არსად არ გაქრება.

ეს არის არაოფიციალური, უფასო რუქები. ისინი შექმნილია ინტერნეტ საზოგადოების მიერ ქუჩის რუკის გახსნა (OSM). კიდევ ერთი აშკარა პლიუსი არის ის, რომ ერთზე მეტი ადამიანი აკეთებს მათ, თითოეულ დარეგისტრირებულ მომხმარებელს შეუძლია ცვლილებები შეიტანოს რუკაზე. მუდმივად განახლებულია და ბევრ რეგიონში აქვს უფრო განახლებული ინფორმაცია ამ მომენტში, ვიდრე ოფიციალური რუქები.

ინსტრუქციები OpenStreetMap რუკების ინსტალაციისთვის Navitel Navigator-ისთვის:

1. გააკეთეთ მეხსიერების ბარათის ასლი (ყოველ შემთხვევაში)
2. დააკოპირეთ საჭირო *.nm2 ფაილები მოწყობილობის ან მეხსიერების ბარათის ნებისმიერ საქაღალდეში (მაგ. /sdcard/NavitelContent/Maps/AtlasOSM). თუ რეგიონები არ ესაზღვრება ერთმანეთს, მაშინ იმისათვის, რომ მარშრუტი სწორად იყოს დაყენებული, დაამატეთ ფაილი რუსეთის მიმოხილვის რუქით (Russia-overview-osm-nm2) საქაღალდეში შერჩეული რუქებით.
3. Navitel-ის პროგრამაში გახსენით მენიუ - პარამეტრები - რუკა - გახსენით ატლასი - შუა ხატი საქაღალდე ბოლოში - აირჩიეთ საქაღალდე და დააწკაპუნეთ "ok" (მწვანე ნიშა)
4. ინდექსირების პროცესის დასრულების შემდეგ რუკები ხელმისაწვდომი იქნება ნავიგაციისთვის

ᲛᲜᲘᲨᲕᲜᲔᲚᲝᲕᲐᲜᲘ! OSM პროექტის რუქები იქმნება მხოლოდ NM2 ფორმატში, ისინი იდეალურად მუშაობენ ნავიგაციის პროგრამით Navitel Navigator ვერსია 5.0.3 და ქვემოთ (უკეთესი 3.5 ვერსიაში) წარუმატებლობისა და შეზღუდვების გარეშე. ასევე, OSM რუკები კარგად მუშაობს Navitel Navigator-ის ვერსიებზე 9.10.xxxx-მდე