월드 오브 탱크의 폴란드 전차 계통도. WoT 슈퍼테스트에 참가한 최초의 폴란드 전차입니다! 월드 오브 탱크 폴란드 탱크 구매 방법

얼마 전 폴란드 나무의 두 번째 탱크에 대한 정보가 나타났습니다. 폴란드의 첫 번째 전차는 개발자들이 1년 이상 전에 선보인 Tier 2 전차 "TKS 20.A"였습니다. 이제 Tier 4 프리미엄 탱크 CzołgśredniB.B.T.Br.Panc가 영광스러운 모습으로 등장했습니다. 무기고에 두 대의 폴란드 전차가 있고 게임에 폴란드 전차가 나타날 수 있다는 개발자의 반응이 있었기 때문에 우리는 자신의 직감과 포럼의 정보에 의존하여 자체 트리를 만들기로 결정했습니다.

레벨 I - TKW

전체 역사적 개념에서는 쐐기형이지만 많은 출처에서 여전히 경전차로 자리잡고 있습니다. 눈에 띄지 않는 자동차가 게임에 딱 들어맞을 것입니다. 군비는 7.92mm 기관총으로 구성되어 있으며 이렇게 낮은 수준의 장갑에 대해 이야기할 필요는 없지만 여전히 숫자는 4~10mm의 숫자일 뿐입니다. 최대 속도는 46km/h로 인상적이며 특정 출력은 17~18hp/t입니다. 이 부대의 승무원은 2명으로 구성되었는데, 폭이 1.8m이고 높이가 1.3m이므로 차에 3명이 타기에는 약간 비좁을 것이 분명하기 때문입니다.

레벨 II - 4TP

제2차 세계 대전 이전에 개발된 숙련된 폴란드군의 경전차입니다. 20mm 자동포로 무장했어야 했는데 wz.38 FKA . 차체 장갑은 이마가 17mm, 측면이 13mm에 이릅니다. 타워에는 13mm 만능 장갑이 있습니다. 자동차는 평탄한 도로에서 55km/h에 도달했고 거친 지형에서도 거의 같은 속도에 도달했습니다.

레벨 III - 7TP

7TR은 TR 시리즈 탱크 제작에 대한 작업의 연속이며 소련 T-26의 일종의 쌍둥이입니다. 인터넷에 따르면 그들은 40mm, 47mm, 55mm 구경의 6개 총으로 무장하려 했으나 결국 37mm 포를 장착했다.보포스 . 각 포마다 새로운 포탑을 만들어야 했기 때문에 포탑도 장갑처럼 다루었습니다.

물론 게임에 등장한다면 이 유닛에는 다양한 무기 변형과 타워 설치가 있을 가능성이 있습니다. 갑옷은 매우 작으며 최대 17mm에 이릅니다. 110마력 엔진자우러 우리 극지방의 속도는 겨우 32km/h로 가속될 것입니다.

레벨 IV - 10TP

언뜻 보기에 이 전차는 소련의 BT-7과 비슷해 보이지만 사실은 그렇지 않습니다. 이 차량은 Christie 서스펜션을 장착한 경량 고속 전차를 맞춤 제작하여 실제로 새롭게 개발한 차량입니다. 많은 출처에서 언급된 최대 속도는 50km/h입니다. 동일한 37mm 주포로 무장보포스 , 이는 이전 버전인 7TP에도 있습니다. 레벨 4의 경우 이러한 총은 상당히 약합니다. 우리의 장갑판은 매우 얇아서 전체 돌출부가 20mm로 적의 지뢰를 매우 잘 포착할 수 있습니다.

레벨 V - 14TP

이 탱크에 대한 기록 데이터를 바탕으로 좋은 반딧불이가 될 것이라고 말할 수 있습니다. 고속도로에서 50km/h는 이 장치에 대한 훌륭한 지표입니다. 14TR의 개념은 10TR과 동일하지만, 역사적 소식통에 따르면 독일군은 10TR 탱크를 현대화하여 휠베이스를 5개의 하중 지지 바퀴로 늘리고 차량의 장갑을 강화할 계획이라고 주장하는 데이터를 발견했습니다. 주포에 대한 정보는 없었지만 폴란드 정보에 따르면 10TR 및 7TR과 동일한 37mm 주포가 있습니다. 탱크 전면의 장갑 두께는 50mm, 측면 35, 후면 20mm에 도달했습니다.

레벨 VI - 20TP v.2

22톤의 강철과 큰 치수로 인해 중형 전차라는 칭호를 부여할 가능성은 없지만 인터넷 데이터에 따르면 그렇게 됩니다. 폴란드 돌파 전차 프로젝트는 여러 옵션과 스케치로 구성되어 있었지만 우리는 이것이 마음에 들었습니다. 탱크에 47mm 또는 75mm 주포를 설치할 계획이었습니다. 많은 사람들은 차가 느리고 서투를 것이라고 생각할 것이지만, 보관 데이터에 따르면 탱크는 시속 45km에 도달할 것으로 예상되었습니다. 선체 전면에는 50-80mm 두께, 측면에는 35-40mm 두께의 장갑판이 있습니다. 수준 6의 경우 지표가 최고는 아니지만 이는 단지 가정일 뿐입니다.

이 전체 트리에 새로 제작된 Tier 4 폴란드 전차에 대한 정보를 추가해 보겠습니다. CzołgśredniB.B.T.Br.Panc, 이는 이미 슈퍼테스트에서 테스트되고 있습니다.

이 기계에는 해당 수준에 대한 수퍼 매개변수가 없으며 가장 간단한 ST-4입니다. 주포는 63mm 장갑을 관통하여 50의 피해를 입힙니다. 재장전 시간은 4.12초, 조준 시간은 1.73초, 사격 정확도는 0.36m/100m입니다.

역학 측면에서도 프리미엄 폴도 평균 수준입니다. 무게 1톤당 26마력의 출력으로 탱크를 시속 45km까지 가속할 수 있습니다. 제자리 회전은 36도/초의 속도로 수행됩니다. 우리는 4레벨의 모든 중형전차와 마찬가지로 장갑이 없습니다. 차체와 포탑 전면의 50mm는 우리를 구할 수 없을 것 같습니다.

결론적으로, 이 계통도는 절대적으로 추측에 불과하며 이 계통도에서 특정 수준까지의 특정 탱크 개발에 대한 신뢰할 수 있는 정보가 없다고 말할 수 있습니다. 우리는 개발자로부터 트리 자체에 대해서만 더 많은 것을 배울 수 있습니다. 인내심을 갖고 전투에서 행운을 빕니다!

올해 우리는 두 개의 새로운 국가를 게임에 추가하겠다고 약속했습니다. "이탈리아인"이 먼저 등장했고 이제 "폴란드인"이 등장할 때가 왔습니다. 계통도는 낮은 레벨의 경전차로 시작하고 중간 레벨의 ST로 계속되며 높은 레벨의 중전차로 끝납니다.

세계 대전 중 폴란드 국민의 헌신과 용기를 고려하면 게임에 폴란드 국가를 추가하는 것은 논리적입니다. 또한 폴란드는 제2차 세계대전이 시작되기 전에 자체 탱크 생산을 개발한 국가 중 하나였습니다.

더 넓은 브라우저 창 너비에서 콘텐츠를 사용할 수 있습니다.

낮은 수준의 기계

초기 폴란드 전차는 주요 전차 전력의 장비에서 많은 것을 차용했습니다. 이들의 특성은 다른 국가의 전차와 유사합니다. 뛰어난 기동성과 상대적으로 약한 장갑을 갖추고 있습니다.

게임 플레이 측면에서 이미 초기 레벨에서 "폴"의 독특한 특징이 나타나기 시작합니다. 즉 "동급생"에 비해 일회성 피해가 약간 증가합니다.

10TP 및 14TP

이 차량은 유명한 Vickers Carden Loyd 탱크를 기반으로 합니다. 무게는 4톤이 조금 넘고 85마력 엔진으로 구동됩니다. 와 함께.

영국의 영향력은 레벨 II에서도 계속됩니다. Vickers Mk.에 내재된 아이디어의 영향을 받아 제작되었습니다. E., 이 기계는 "동생"보다 더 많은 성과를 거두었으며 거의 150개의 장비가 조립 라인에서 출시되었습니다.

3단계와 4단계 전차는 경전차에서 중형전차로의 전환 단계로 간주될 수 있습니다. 10TP용 프로토타입이 제작되어 1938~1939년에 성공적으로 테스트되었으나 제2차 세계 대전 발발로 인해 차량 작업이 중단되고 프로토타입이 파괴되었습니다.

14TP에도 비슷한 이야기가 있었습니다. 적합한 엔진을 찾을 수 없어 1939년 초에 작업이 중단되었습니다. 결과적으로 그해 9월 전쟁이 발발하면서 전차는 한 번도 조립되지 못했다.

평균 수준

높은 수준에서 중전차로의 전환을 나타내는 V~VII 단계 전차는 게임 플레이 측면에서 매우 이질적이며 여러 전투 역할을 수행합니다. 다음과 같은 평균 수준을 상상하는 것이 더 쉽습니다.

5단계 - 경전차와 중형전차의 혼합형입니다.
6단계 - 중장갑을 갖춘 중형전차
7단계는 중형전차와 중전차를 혼합하여 플레이하는 중전차입니다.

25TP KSUST II
40TP 하비차 및 45TP 하비차

폴란드 게임 커뮤니티는 1937년에 컨셉이 개발된 이 5단계 전차를 오랫동안 기다려 왔습니다. 이 차량은 75mm 주포와 135대의 일회성 피해를 갖춘 저급 폴란드 장비를 개발한 차량입니다. "동급생"과 비교할 때 인상적입니다.

우리는 Edward Habich의 개념이 두 가지 구체화된 단계에 도달했습니다. 두 전차 모두 당시 독일과 소련의 최고 모델을 결합한 재능 있는 폴란드 엔지니어의 아이디어입니다. 소련의 영향은 경사 장갑에서 두드러지고, 독일의 영향은 6단계부터 폴란드 전차의 특징이 될 소형 포탑과 높은 화력에서 두드러집니다.

참고: Tier VII 과도기 차량을 플레이할 때는 장갑이 매우 낮으므로 전투에 매우 주의하는 것이 중요합니다.

최상위 수준

높은 수준의 폴란드 전차는 기록 보관소에 청사진으로 남아 있기 때문에 이번이 이 전차가 금속으로 된 모습을 보여줄 수 있는 좋은 기회라고 생각합니다. 대학원 엔지니어들의 세 가지 프로젝트 - 이 차량은 사용 중이던 전후 소련 장비와 크게 다릅니다.

이 차의 크기와 외관만 보고 소련제 차라고 생각했다면 착각일 것이다. 전차에 152mm 주포가 장착되어 있다는 점을 고려하면 매우 현명하게 사격해야 합니다. 250mm의 장갑 관통력은 그리 많지 않지만 정확한 사격을 통해 한 번에 750단위의 피해를 입힐 수 있습니다. 주포 경사각은 매우 좋으며 -8도에 이릅니다.

이 Tier X 괴물은 IS-4와 E-100 사이에 위치합니다. 이 전차는 중장갑을 갖춘 느린 전차로 높은 피해를 입힐 수 있으며 적의 방어선을 돌파하는 데 이상적입니다.

오늘 우리는 개인 전투 임무, 폴란드 전차 계통도, 신규 및 업데이트된 지도 등으로 구성된 "2차 전선" 캠페인을 포함하는 업데이트 1.1의 첫 번째 일반 테스트를 시작합니다.

개인 전투 임무: "2차 전선"

오랫동안 기다려온 새로운 개인 전투 임무 "Second Front" 캠페인이 이미 출시되었습니다. 임무 조건이 다른 세 가지 전투 작전과 세 가지 새로운 탱크가 주요 보상으로 제공됩니다. 이 캠페인은 큰 도전이 될 것이며, 임무를 완료하면 넉넉한 보상을 받게 될 것입니다.

"두 번째 전선"은 모든 플레이어가 사용할 수 있습니다. 첫 번째 캠페인을 완료하지 않은 경우 두 목표 세트를 동시에 완료할 수 있습니다. 업데이트 1.1이 출시된 후 점진적으로 작업을 개시할 계획입니다. 첫 번째는 즉시 사용할 수 있고, 두 번째는 이를 완료한 사용자에게 표시되며, 출시 후 일정 시간이 지나면 세 번째가 표시됩니다.

"Second Front"는 게임 기술을 위한 새로운 도전입니다. 이 캠페인의 세 가지 작전에서 개인 전투 임무는 서로 다른 조건을 갖습니다.

첫 번째 작업: 무제한 전투에 대한 특정 조건을 충족해야 합니다(예: 전투 횟수에 관계없이 10,000 단위의 피해를 입힙니다). 작업은 누적되며 근면이 필요합니다.
두 번째 작전: 한 번의 전투에서 특정 조건을 충족해야 합니다. 첫 번째 캠페인의 작업과 매우 유사합니다. 한 번의 전투에서 자신이 얼마나 힘든지 보여주어야 합니다.
세 번째 작업: 안정성은 숙달의 표시입니다. 일련의 전투에서 일관된 결과를 보여야 합니다(예: 10회 연속 전투에서 일정한 평균 데미지를 유지해야 함).

"2차 전선" 캠페인의 모든 개인 전투 임무 목록(조금 후에 공개 예정)

새로운 개인 전투 임무 캠페인에는 전차 등급에 대한 엄격한 제한이 없습니다. 대신, 작업을 수행하는 데 필요한 장비를 갖춘 국가 협회가 나타날 것입니다. 각 작업에는 하나의 체인(15개 작업)이 포함됩니다. 총 4가지가 있습니다:

연합: 소련과 중국.
블록: 독일과 일본.
동맹: 미국, 영국, 폴란드.
연합: 프랑스, 스웨덴, 체코슬로바키아, 이탈리아.

"두 번째 전선"의 보상은 고유한 기능을 갖춘 완전히 새로운 차량 3대입니다. 여기 있습니다:

영국 6단계 구축전차 Excalibur

특이한 차체 모양으로 인해 통칭 "비틀즈"로 알려진 영국 프로젝트의 일부로 제작된 자동차입니다.

10단계 소련 중전차 “Object 279 (r)”

1948년 디자이너 Troyanov가 제안한 4궤도 중전차 프로젝트로 이후 "Object 279"로 개발되었습니다.

참고: 각 "2차 전선" 작전을 수행하는 데 사용할 수 있는 차량에는 레벨 제한이 있습니다.
엑스칼리버 - VI–X 레벨.
키메라 - VII~X 레벨.
"Object 279 (r)" - VIII-X 레벨.

이 자동차뿐만 아니라 기타 게임 내 장비와 여성 승무원도 받게 됩니다.

Tab 또는 N 키를 사용하여 전투 중 작업 완료를 직접 추적할 수 있습니다. 이 기능은 2차 전선의 새 작업에만 사용할 수 있지만 첫 번째 캠페인에는 이 기능을 추가할 계획입니다.

참고: 일반 테스트에서는 첫 번째 작업을 즉시 수행할 수 있습니다. 8월 3일 저녁, "2차 전선" 캠페인 주문 양식이 테스트 계정에 적립되며 두 번째 작업을 시작할 수 있습니다. 세 번째는 일반 테스트에서는 사용할 수 없습니다.

별도의 기사에서 "두 번째 전선"에 대해 자세히 설명하겠습니다.

새 카드

민스크

지도는 최종 최적화 및 개선 단계에 있습니다. 이 카드에 성능 문제가 있을 수 있습니다.

아시다시피 민스크는 Wargaming의 특별한 도시입니다. 회사가 이곳에서 설립되었기 때문입니다. 지도에서는 1970년대 초반의 도심을 재현하고 게임 플레이를 더 쉽게 만들기 위해 몇 가지 사항을 변경했습니다. 민스크를 방문했다면 많은 장소를 즉시 알아볼 수 있을 것입니다. 그렇지 않다면 도시 경관을 감상하고 도시의 과거에 푹 빠져보세요!

스투지안키

이 지도는 특정 역사적 장소를 기반으로 한 것이 아닙니다. Studzianki 전투를 기반으로 만들어졌으며 열린 공간과 대결 지점을 결합합니다. 그 위치에는 넓은 들판, 많은 양의 초목, 높은 교회를 중심으로 한 작은 마을 건물이 있습니다. 지도의 중앙 지점은 전투 중 중요한 전략 지점이 될 작은 벽돌 공장입니다.

현재 지도의 변경 사항

침착한

많은 위치(항공모함 및 구불구불한 도로 포함)가 재설계되었습니다. 이 지도에서의 전투는 더욱 공정해질 것입니다.

지그프리트 라인

지도에는 북쪽 팀의 위치가 강화되어 있습니다. 추가 돌로 많은 포인트가 강화됩니다. 풍경도 달라졌다.

광산

지도는 북쪽 팀에게 상당한 이점을 제공했기 때문에 균형 조정이 필요했습니다. 왼쪽 측면을 통해 중앙 섬에 더 쉽고 빠르게 접근할 수 있었습니다. 히트 맵과 통계를 사용하여 이 위치를 남부 팀에게 더욱 균형 있고 공평하게 만들었습니다.

지방

이제 이 지도에서는 Tier IV~VII 전차만 전투할 수 있습니다. 남부 팀을 돕기 위한 약간의 수정을 통해 대부분의 변경 사항은 다양한 위치에서 사격으로부터 엄폐물을 제공할 것입니다.

공업 지대

지도가 HD 품질로 재설계되었으며 크기가 800x800m에서 1000x1000m로 늘어났습니다. 또한 모든 유형의 차량에 대한 게임 플레이를 개선할 수 있는 변경 사항도 적용되었습니다. 또한, 지도의 동쪽 부분이 완전히 새롭게 디자인되었습니다.

업데이트 1.1이 출시되기 전에 각 맵의 변경 사항에 대한 자세한 정보가 포함된 별도의 게시물을 게시할 예정입니다.

폴란드 기술 부문

폴란드 지도에서는 폴란드 전차도 게임에 등장합니다. 이제 새로운 기술 분야에 대해 알아볼 시간입니다. 10대의 차량이 전투에서 테스트될 준비가 되어 있습니다!

우리는 폴란드 영토가 분쟁의 중심에 있었던 두 차례의 세계 대전 중 폴란드 국민의 헌신과 용기에 대한 존경의 표시로 이 국가를 추가하기로 결정했습니다.

계통도는 낮은 레벨의 경전차로 시작하고 중간 레벨의 ST로 계속되며 높은 레벨의 중전차로 끝납니다. 게임에 참여하여 전투에서 폴란드 전차를 테스트해보세요!

일반 테스트 변경 사항 목록

새로운 개인 전투 임무 "Second Front" 캠페인

새 캠페인은 세 가지 작업으로 구성됩니다.
1. 엑스칼리버(즉시 이용 가능)
2. 키메라(8월 3일 저녁에 적립되는 주문 양식 잠금 해제 후 이용 가능)
3. "Object 279 (p)"(일반 테스트에서는 사용할 수 없음)
각 작업에는 4개의 작업 분기가 포함됩니다. 각 지점은 특정 국가 협회의 기계에서 실행됩니다(장비 유형에 관계 없음).
- 연합: 소련, 중국.
- 블록: 독일, 일본.
- 동맹: 미국, 영국, 폴란드.
- 연합: 프랑스, 체코슬로바키아, 스웨덴, 이탈리아.
새 캠페인에 대한 액세스는 즉시 가능하며 첫 번째 캠페인에서 달성한 결과에 영향을 받지 않습니다. 이렇게 하면 두 캠페인의 작업을 동시에 완료할 수 있습니다.
"두 번째 전선" 캠페인의 각 단계에는 15개의 전투 임무가 있습니다. 14개는 순서에 관계없이 완료할 수 있으며, 15번째 임무는 이전 임무를 모두 완료한 후 시작됩니다(첫 번째 캠페인과 동일).
각 작업에는 작업 수행에 대한 고유한 특성이 있습니다.
- 엑스칼리버 작전: 누적 작업. 전투 횟수 제한 없이 조건이 충족됩니다(예: 전투 횟수에 관계없이 10,000 피해 기록).
- 키메라 작전: 첫 번째 캠페인과 마찬가지로 한 번의 전투로 조건이 완료됩니다.
- "Object 279 (r)" 작전: 일정 횟수의 전투에서 조건이 충족됩니다. 실패하면 진행 상황이 재설정되고 작업을 다시 시작해야 합니다. 일반 테스트에서는 이 작업을 수행할 수 없습니다.
각 작업을 완료하면 크레딧, 장비 등의 형태로 보상이 제공됩니다. 전체 작업을 완료하면 다른 방법으로는 얻을 수 없는 고유한 자동차가 제공됩니다.
전투 중 작업 완료 진행 상황이 추가되었습니다.
- 버전 1.1에서는 새 캠페인에 대해서만 진행 상황이 작동합니다.
- Tab 또는 N을 누르면 전투에서 수락된 작업에 대한 자세한 설명이 표시됩니다.
이제 격납고에는 각 캠페인마다 하나씩, 두 가지 개인 전투 임무 표시기가 있습니다.
"2차 전선" 캠페인의 작전은 일정 시간이 지나면 순차적으로 시작됩니다. 다음 작전이 나타나기 전에 작전을 완료한 사람들은 독특한 엠블럼을 받게 됩니다.
첫 번째 캠페인의 인터페이스가 개선되었습니다.
- 두 캠페인을 한 화면에 표시할 수 있도록 홈 화면이 완전히 새롭게 디자인되었습니다.
- 임무 카드가 개선되었습니다.
- 두 캠페인의 기능을 고려하여 모든 요소가 단일 형식으로 제공됩니다.
- 개인 전투 임무 완료 시 새로운 보상 화면이 추가되었습니다.
- Tab 키를 눌러 전투 중 작업 표시가 재작업되었습니다.

그래픽 아트

폴란드 설정에 "Studzianki" 지도를 추가했습니다.
지도 "민스크"를 추가했습니다.
"산업 지역" 지도가 HD로 변환되어 게임에 추가되었습니다. 주요 변경 사항:
- 크기가 800x800m에서 1000x1000m로 늘어났습니다.
- 지도의 동쪽 부분이 완전히 새롭게 디자인되었습니다.
- 밸런스와 게임 플레이가 변경되었습니다.

다음 지도의 밸런스가 변경되었습니다.

"침착한";
"지그프리트 라인";
"광산";
"지방".

이제 "지방" 전투에는 IV~VII 단계 전차만 포함됩니다.

이제 모든 Tier IX 차량의 외형을 변경할 수 있습니다.
Wwise 사운드 엔진이 업데이트되었습니다. 사운드 시스템의 심각한 오류가 수정되었으며, 게임 사운드를 개선하는 새로운 기능이 등장했습니다.

폴란드 기술 부문

Tier I부터 Tier X까지 10대의 전차로 구성된 전체 폴란드 전차 계통도가 추가되었습니다.

25TP KSUST II
40TP 하비차
45TP 하비차
53TP 마코프스키에고
50TP 티슈키에비차
60TP 레반도프스키에고

차량 매개변수의 변경

Object 279 Early 탱크를 추가했습니다(슈퍼 테스터의 테스트용).
IS-2M 탱크가 추가되었습니다.
키메라 중형 탱크를 추가했습니다(슈퍼 테스터의 테스트용).
엑스칼리버 탱크 구축함을 추가했습니다(슈퍼 테스터의 테스트용).
IX Object 430 Option II: 4TDF 엔진의 표시 출력이 580마력에서 610마력으로 변경되었습니다. pp., 실제 내용과 일치합니다.

테스트에 참여하는 방법

테스트 참여

클라이언트 1.1의 테스트 버전(SD 버전의 경우 1.55GB, HD 버전의 경우 추가 610MB)을 다운로드하고 설치하는 설치 프로그램을 실행합니다. 실행되면 설치 프로그램이 자동으로 컴퓨터의 별도 폴더에 테스트 클라이언트를 설치하도록 제안합니다. 설치 위치를 직접 지정할 수도 있습니다.
이전 테스트 버전이 설치되어 있는 경우 748MB가 다운로드됩니다.
참고: 레거시 테스트 클라이언트 파일이 포함된 폴더에 설치하면 기술적인 문제가 발생할 수 있습니다.
설치된 테스트 버전을 실행합니다.
테스트에는 7월 24일 23시 59분(모스크바 시간) 이전에 월드 오브 탱크에 등록한 플레이어만 참여할 수 있습니다.

일반 정보

테스트 서버에는 탱커 수가 많아 사용자 입장이 제한됩니다. 업데이트 테스트에 참여하려는 모든 신규 플레이어는 대기열에 배치되며 무료일 때 서버에 참여할 수 있습니다.
7월 24일 23시 59분(모스크바 시간) 이후에 비밀번호를 변경한 경우에는 해당 시간 이전에 사용했던 비밀번호로만 테스트 서버 인증이 가능합니다.

특징

테스트 서버에서는 결제가 처리되지 않습니다.
이 테스트는 경험치와 신용 수입을 증가시키지 않습니다.
테스트 서버의 업적은 메인 서버로 이전되지 않습니다.
1.1 테스트 기간 동안 테스트 서버는 예정된 유지 관리(각 서버당 25분, 오전 7시(모스크바 시간)부터 시작)를 거칩니다.
참고: 테스트 서버에는 메인 게임 서버와 동일한 규칙이 적용됩니다. 결과적으로, 이러한 규칙을 위반할 경우 라이센스 계약에 따라 처벌이 적용됩니다.
도움말 센터에서는 일반 테스트와 관련된 요청을 검토하지 않습니다.
월드 오브 탱크 클라이언트와 테스트 버전, 업데이트를 가장 안정적으로 다운로드할 수 있는 방법은 공식 게임 포털의 특별 섹션에서 확인하실 수 있습니다. 다른 소스에서 게임을 다운로드하면 컴퓨터가 맬웨어 감염 위험에 노출됩니다. 개발팀은 게임 클라이언트 링크와 제3자 리소스의 업데이트(및 해당 콘텐츠)에 대해 책임을 지지 않습니다.

일반 테스트 1.1 다운로드

낮은 수준의 기계

게임 플레이 측면에서 이미 초기 레벨에서 "폴"의 독특한 특징이 나타나기 시작합니다. 즉 "동급생"에 비해 일회성 피해가 약간 증가합니다.

4TP

이 차량은 유명한 Vickers Carden Loyd 탱크를 기반으로 합니다. 무게는 4톤이 조금 넘고 85마력 엔진으로 구동됩니다. 와 함께.

7TP

3단계와 4단계 전차는 경전차에서 중형전차로의 전환 단계로 간주될 수 있습니다. 10TP용 프로토타입이 제작되어 1938~1939년에 성공적으로 테스트되었지만 제2차 세계대전 발발로 인해 차량 작업이 중단되고 프로토타입이 파괴되었습니다.

14TP

평균 수준

더 높은 수준에서 중전차로의 전환을 나타내는 V~VII 단계 전차는 게임 플레이 측면에서 상당히 이질적이며 다양한 전투 역할을 수행합니다. 다음과 같은 평균 수준을 상상하는 것이 더 쉽습니다.

5단계 - 경전차와 중형전차의 혼합형
6단계 - 중장갑을 갖춘 중형전차
7단계 - 중형전차와 중전차를 혼합하여 플레이하는 중전차

25TP

40TP

45TP

참고: Tier VII 과도기 차량을 플레이할 때는 장갑이 매우 낮으므로 전투에 매우 주의하는 것이 중요합니다.

최상위 수준

53TP

이 Tier VIII 장비는 Tier X 게임플레이를 준비합니다. 이것은 가벼운 장갑 차체에 강력한 포탑을 갖춘 무겁고 부피가 큰 전차입니다. 차량에는 3개의 주포가 있지만 그 중 2개(105mm와 122mm)를 사용하는 것이 가장 효과적이고 편안합니다.

50TP

이 IX 단계 전차는 해당 계통도 최상위 전차의 "동생"으로 간주될 수 있습니다. 130mm 주포의 일회성 피해가 높습니다. 일반적으로 파괴력과 좋은 갑옷에 주목할 가치가 있지만 속도에 큰 영향을 미쳤습니다.

60TP

새로운 탱크 45TP Habicha (TT-7, 폴란드, 펌핑 가능)가 슈퍼 테스트에 들어갔습니다. 우리는 높은 산에서 중산층으로 내려갑니다. 정상을 향한 가장 어려운 등반은 이 탱크에서 시작됩니다. 선택할 수 있는 총은 3가지가 있지만 가장 높은 총을 강조하고 갑자기 Khabik 고폭탄을 강조하겠습니다. 흠, 개발자의 흥미로운 솔루션이군요. (홈 마크의 신을 위한 더 많은 헤드 헤드!!!11!)

승무원은 4명.

중전차의 고급 설계. 이 차량은 Khabik 탱크의 추가 개발일 것으로 추정되었습니다. 선체의 장갑판은 더 두껍게 만들어졌으며 합리적인 경사각으로 배치되었습니다. 전작보다 더 강력한 무기를 장착할 예정이었다. 스케치 작업을 넘어서는 일이 없었습니다.

외관 및 성능 특성은 Supertest의 예비 정보입니다.

업데이트 1.1: 월드 오브 탱크에서 폴란드 전차를 만나보세요.

2018년에 개발자들은 게임에 두 개의 새로운 국가를 추가하겠다고 약속했습니다. "이탈리아인"이 먼저 등장했고 이제 "폴란드인"이 등장할 때가 왔습니다. 계통도는 낮은 레벨의 경전차로 시작하고 중간 레벨의 ST로 계속되며 높은 레벨의 중전차로 끝납니다.

낮은 수준의 기계

게임 플레이 측면에서 이미 초기 레벨에서 "폴"의 독특한 특징이 나타나기 시작합니다. 즉 "동급생"에 비해 일회성 피해가 약간 증가합니다.

이 차량은 유명한 Vickers Carden Loyd 탱크를 기반으로 합니다. 무게는 4톤이 조금 넘고 85마력 엔진으로 구동됩니다. 와 함께.

평균 수준

5단계 - 경전차와 중형전차의 혼합형입니다.
6단계 - "중" 장갑을 갖춘 중형전차
7단계는 중형전차와 중전차를 혼합하여 플레이하는 중전차입니다.

참고: Tier VII 과도기 차량을 플레이할 때는 장갑이 매우 낮으므로 전투에 매우 주의하는 것이 중요합니다.

최상위 수준

폴란드 탱크

이탈리아 자동차에 대해 들어보셨을 것입니다. 이제 해당 자동차를 게임에서 사용할 수 있습니다. 그러나 이 간행물은 그들에 관한 것이 아니라 중부 유럽의 탱크 강화에 관한 것입니다.

오늘 우리는 폴란드 탱크와 그 특징에 대해 이야기하고 있습니다. 우리는 또한 이 장비의 예비 목록과 폴란드의 아카이브 프로젝트를 기반으로 제작된 최초의 프리미엄 장비에 대한 설명을 공유하고 있습니다.

업데이트 1.0 출시 기준으로 게임 내 유일한 폴란드 전차는 Pudel이지만, 2018년에는 이탈리아 계통에 이어 경전차, 중형 전차, 중전차 한 계통의 일부로 폴란드 펌프식 차량을 출시할 계획입니다.

2018년 4월, 첫 번째 레벨인 4TP가 발표되었으며, 해당 계통에 앞서 작업 제목인 Czołg 51이 포함된 프리미엄 중전차 레벨 8이 출시될 것이라고 발표되었습니다.

개발자 일기. 폴란드 지점. 1 부

개발자 일기. 폴란드 지점. 2 부

개발자 일기. 폴란드 지점. 3부

역사적 참고자료

우리는 이미 폴란드의 탱크 역사에 관한 주제를 다루었습니다. 우리는 독일 Panther Ausf에 대해 이야기하고 있습니다. 1944년 바르샤바 봉기 당시 폴란드군에 체포된 G. 이 탱크는 "Poodle"(원래 Pudel)이라는 별명으로 알려졌습니다.

반군은 차에 국가색을 칠하고 다양한 엠블럼을 붙였습니다. 바르샤바 봉기 당시 시가전에서 사용되었습니다. 이 전차는 2017년 8월 월드 오브 탱크에 VI 단계 Pudel 중형전차로 등장했습니다.

폴란드는 자체 차량 개발에 집중하지 않았기 때문에 기갑 부대는 주로 외국 장비로 구성되었습니다.

제1차 세계 대전 직후 폴란드 군대에 처음으로 투입된 것은 (당시) 작고 믿을 수 없을 만큼 성공적인 프랑스의 Renault FT 전차였습니다. 나중에 영국 차량이 합류했습니다.

그리고 폴란드에서 개발된 전차는 독일, 소련, 미국의 성공적인 프로젝트에서 많은 것을 차용했습니다. 일반적으로 폴란드 탱크 제작은 다른 국가에서 많은 것을 채택했으며 종종 단순히 성공적인 솔루션을 복사했습니다.

제공되는 서비스

그렇기 때문에 개발자들은 폴란드군에서 사용하던 게임 장비를 도입하지 않았습니다. 대부분의 경우 이는 기존 시스템의 복제본입니다.

대신, 역사가들은 20세기 중반의 기록 보관소와 협력하여 독창적이고 특이한 폴란드 디자인, 즉 폴란드 디자이너가 개발한 그림에 대한 정보를 찾았습니다.

따라서 폴란드 계통도는 경전차, 중형전차, 중전차 등 다양한 유형의 전차 10종으로 구성됩니다.

다른 국가와 마찬가지로 폴란드도 선두 전차 전력을 따라잡으려고 노력했습니다. 탱크 구성은 세 단계로 나눌 수 있습니다.

다양한 프로젝트가 개발되었던 전쟁 전 기간.
엔지니어들의 아이디어가 실제 군사 경험을 바탕으로 한 실험 단계입니다.
전후 세계 강대국의 성공적인 전후 모델을 기반으로 프로젝트가 만들어진 전후 기간.

폴란드 자동차 부문에서는 각 단계가 특정 유형의 차량에 해당하기 때문에 이 구분이 매우 눈에 띕니다.

1단계. 레벨 I~IV에는 초기 경전차가 있으며, 이는 폴란드 전차 제작이 시작된 시기로 거슬러 올라갑니다. 영국 차량인 Vickers Carden Loyd와 Vickers Mk.E의 많은 부분을 차용한 폴란드 차량은 추가 개선을 거쳐 계통도 1층에 위치한 4TP 경전차로 여정을 시작했습니다. 경장갑, 민첩성, 자동 대포를 장착한 이 차량은 적 병력을 파괴하도록 설계되었으며 폴란드 경장갑 차량 계통 전체의 분위기를 조성합니다. 레벨 IV까지 남은 탱크는 가장 심각한 무기가 아닌 경장갑 이동식 차량의 개념을 개발한 것입니다. 이 수준의 대부분의 탱크는 생산 전 테스트 중이거나 프로토타입 생산 단계에 있었습니다.
2단계. 레벨 V~VII의 차량. 게임에서는 중형전차로 분류됩니다. 조금 더 많은 갑옷과 조금 더 큰 총. 5단계 전차는 초기 단계의 경전차와 다음 단계의 경전차 사이를 전환하는 프로젝트입니다. 레벨 VI 및 VII - 독일 및 소련 탱크 제작 학교의 영향을 받아 만들어진 다양한 엔지니어의 프로젝트입니다. 폴란드 디자이너 E. Habich와 그의 팀은 합리적인 경사각과 잠긴 섀시를 사용하는 탱크 설계 작업을 진행했습니다.
3단계.전후 폴란드 군대의 모든 실제 탱크는 폴란드의 다양한 개조를 통해 오랫동안 사용되었던 소련 차량이었습니다. 따라서 개발자들은 기록 보관소를 찾아 군사 기술 아카데미 대학원 엔지니어의 세 가지 졸업장 프로젝트를 발견했습니다. 그들의 아이디어는 레벨 VIII, IX 및 X에서 게임에 구현됩니다. 이들은 흥미로운 총을 갖춘 이동식 소형 중전차가 될 것입니다. 그들의 매력은 무엇입니까? 일회성 피해와 발사 속도 사이의 균형을 유지합니다.

데뷔 탱크

Project 51 프리미엄 차량은 해당 계통도 출시 전날 게임에 등장합니다. 이것은 우수한 정면 장갑(포탑과 VLD의 장갑에 놀라게 될 것임), 440대의 인상적인 일회성 피해, 8도의 주포 내림각을 갖춘 8단계 중전차입니다. 지형.

차량은 근거리 및 중거리 전투 거리에서 가장 효과적으로 작동합니다. 아날로그? 직접적인 경쟁자를 많이 찾을 가능성은 거의 없습니다.

아직 새로운 기술에 대한 정보는 거의 없지만, 해당 계통도에는 독창적인 게임 플레이를 갖춘 특이한 차량이 포함되어 있을 것이라는 점은 확신할 수 있습니다.

우리는 폴란드 연구 트리를 개발하고 미세 조정하면서 더 자세한 내용을 계속해서 공유할 것입니다. 뉴스를 팔로우하세요!

월드 오브 탱크는 대규모 지원군을 기대하고 있습니다. 두 개의 새로운 국가가 게임에 추가됩니다! 이탈리아 자동차에 대해 들어보셨을 것입니다. 이제 일반 테스트에서 해당 자동차를 사용할 수 있으며 다음 업데이트에서 메인 서버에 나타날 것입니다. 그러나 이 간행물은 그들에 관한 것이 아니라 중부 유럽의 탱크 강화에 관한 것입니다.

역사적 참고자료

우리는 이미 폴란드의 탱크 역사에 관한 주제를 다루었습니다. 우리는 독일 Panther Ausf에 대해 이야기하고 있습니다. 1944년 바르샤바 봉기 당시 폴란드군에 체포된 G. 탱크는 "Poodle"(원래 Pudel에서)이라는 별명으로 알려졌습니다. 반군은 차에 국가색을 칠하고 다양한 엠블럼을 붙였습니다. 바르샤바 봉기 당시 시가전에서 사용되었습니다. 이 차량은 2017년 8월 월드 오브 탱크에 등장했습니다. VI 푸델 .

폴란드는 자체 차량 개발에 집중하지 않았기 때문에 기갑 부대는 주로 외국 장비로 구성되었습니다. 제1차 세계 대전 직후 폴란드 군대에 처음으로 투입된 것은 (당시) 작고 믿을 수 없을 만큼 성공적인 프랑스의 Renault FT 전차였습니다. 나중에 영국 차량이 합류했습니다. 그리고 폴란드에서 개발된 전차는 독일, 소련, 미국의 성공적인 프로젝트에서 많은 것을 차용했습니다. 일반적으로 폴란드 탱크 제작은 다른 국가에서 많은 것을 채택했으며 종종 단순히 성공적인 솔루션을 복사했습니다.

우리는 무엇을 제공합니까?

그렇기 때문에 우리는 폴란드군에서 사용하던 게임 장비를 도입하지 않았습니다. 대부분의 경우 이는 기존 시스템의 복제본입니다. 대신, 우리 역사학자들은 20세기 중반의 기록 보관소와 협력하여 독창적이고 특이한 폴란드 프로젝트, 즉 폴란드 디자이너가 개발한 도면에 대한 정보를 찾았습니다.

따라서 폴란드 계통도는 경전차, 중형전차, 중전차 등 다양한 유형의 전차 10종으로 구성됩니다.

다른 국가와 마찬가지로 폴란드도 선두 전차 전력을 따라잡으려고 노력했습니다. 탱크 구성은 세 단계로 나눌 수 있습니다.

다양한 프로젝트가 개발되었던 전쟁 전 기간.
엔지니어들의 아이디어가 실제 군사 경험을 바탕으로 한 실험 단계입니다.
전후 세계 강대국의 성공적인 전후 모델을 기반으로 프로젝트가 만들어진 전후 기간.

폴란드 자동차 부문에서는 각 단계가 특정 유형의 차량에 해당하기 때문에 이 구분이 매우 눈에 띕니다.

1단계. 레벨 I-IV에는 초기 경전차가 있는데, 이는 폴란드 전차 제작이 시작된 시기로 거슬러 올라갑니다. 영국 차량인 Vickers Carden Loyd와 Vickers Mk .E에서 많은 부분을 차용한 폴란드 차량은 추가 개선을 거쳐 계통도 1층에 위치한 4TP 경전차로 여정을 시작했습니다. 경장갑, 민첩성, 자동 대포를 장착한 이 차량은 적 병력을 파괴하도록 설계되었으며 폴란드 경장갑 차량 계통 전체의 분위기를 조성합니다. Tier IV까지 남은 전차는 가장 심각한 무기가 아닌 경장갑 이동 차량 개념의 개발입니다. 이 수준의 대부분의 탱크는 생산 전 테스트 중이거나 프로토타입 생산 단계에 있었습니다.
2단계. V~VII 단계 전차. 게임에서는 중형전차로 분류됩니다. 조금 더 많은 갑옷과 조금 더 큰 총. 5단계 전차는 초기 단계의 경전차와 다음 단계의 경전차 사이를 전환하는 프로젝트입니다. 레벨 VI 및 VII는 독일과 소련 탱크 제작 학교의 영향을 받아 만들어진 다양한 엔지니어의 프로젝트입니다. 폴란드 디자이너 E. Habich와 그의 팀은 합리적인 경사각과 잠긴 섀시를 사용하는 탱크 설계 작업을 진행했습니다.
3단계.전후 폴란드 군대의 모든 실제 탱크는 폴란드의 다양한 개조를 통해 오랫동안 사용되었던 소련 차량이었습니다. 따라서 우리는 기록 보관소를 찾아 군사 기술 아카데미 대학원 엔지니어의 세 가지 졸업장 프로젝트를 찾았습니다. 우리는 레벨 VIII, IX 및 X에서 그들의 아이디어를 게임에 구현할 것입니다. 이들은 흥미로운 총을 갖춘 이동식 소형 중전차가 될 것입니다. 그들의 매력은 무엇입니까? 일회성 피해와 발사 속도 사이의 균형을 유지합니다.

데뷔 탱크

Project 51 프리미엄 차량은 해당 계통도 출시 전날 게임에 등장합니다. 이것은 우수한 정면 장갑(포탑과 VLD의 장갑에 놀라게 될 것입니다), 440대의 인상적인 일회성 피해, 8도의 주포 내림각을 갖춘 8단계 중전차입니다. 지형. 차량은 근거리 및 중거리 전투 거리에서 가장 효과적으로 작동합니다. 아날로그? 직접적인 경쟁자를 많이 찾을 가능성은 거의 없습니다.

우리는 폴란드 연구 트리를 개발하고 미세 조정하면서 더 자세한 내용을 계속해서 공유할 것입니다. 뉴스를 팔로우하세요!