지리지도의 기존 기호 및 지정. 기존 기호 기존 기호

소련 참모부의 기밀 해제된 지형 지도가 인터넷에서 자유롭게 유포되고 있습니다. 우리 모두는 그것들을 다운로드하고, 보고, 의도된 목적에 따라 나중에 사용하기 위해 종종 종이에 인쇄하는 것을 좋아합니다. 그들과 함께 하이킹을 가세요.

참모부의 지형도가 가장 정확하고 최고입니다. 현대에 인쇄된 다른 구매 지도는 그다지 정확하고 구체적이지 않습니다. 참모의 지형도에 있는 기호와 기호는 상점에서 구입한 지도의 다른 기호보다 훨씬 더 복잡합니다. 우리 모두는 학교 지리 수업에서 배운 것을 기억합니다.

이러한 지도의 숙련된 사용자로서 저는 이 기사의 시작 부분에서 제 생각에 가장 중요한 명칭을 설명하고 싶습니다. 나머지가 다소 이해하기 쉽다면 (일반 직원이 아닌) 다른 유형의 카드와 거의 모두 동일하기 때문에 이는 새롭고 여전히 이해할 수 없는 것입니다. 실제로 저는 강, 여울목, 숲, 도로의 상징부터 시작하겠습니다.

강과 수자원

강의 흐름 속도 및 방향(0.6m/s)
강과 운하의 특성: 30 - 폭(m), 0,8 - 깊이(m), 에게- 토양 유형 ( 에게 - 바위 같은, 피 - 모래, 티 - 단단한, 안에 - 점성)
흘수선 표시, 해발 해안 높이(393m)
브로디: 0,3 - 깊이, 10 - 길이, 에게- 바위가 많은 토양, 1,0 - 속도(m/초)
늪지대는 통과 가능
늪은 지나갈 수 없다
교량 특성: 디- 건축자재( 디 - 나무, 에게 - 결석, 철근 콘크리트 - 철근 콘크리트), 43 - 브릿지 길이, 4 - 도로 폭(m), 10 - 톤 단위의 리프팅 용량

산림 개간 및 너비(미터)(2m)
들판길과 숲길
겨울 길, 추운 계절에만 겨울철에만 작동하는 길. 늪지대를 통과할 수 있습니다.
흙길, 6 - 미터 단위의 도로 폭
갓(Gat) - 나무 표면이 있는 도로, 통나무로 만든 바닥, 3 - 도로의 폭
저리 가요
기찻길
가스 파이프라인
전력선(PTL)
해체된 철도
단선 철도, 협궤. 또한 철교
고속도로: 6 - 덮힌 부분의 너비, 8 - 도랑에서 도랑까지의 전체 도로 폭(미터); SCH- 코팅재료( 비 - 조약돌, G - 자갈, 에게 - 쇄석, Shl - 슬래그, SCH - 쇄석)

안도

가파른 강둑, 암석 노두, 파르마
상대 높이 지정(260m)이 있는 릴리프 윤곽
식생 덮개가 없고 쿠룸석과 암석 노두로 덮인 산악 지역
식생 덮개와 드문드문 나무가 있는 산악 지역, 숲 경계가 보입니다.
미터 단위의 높이를 지닌 이상치 암석
빙하
바위와 바위 절벽
표고표시(479.2m)
대초원 지역. 숲 가장자리 근처
모래, 사막

일부 지리적 개체의 사진

타이가 숲을 통과하는 주요 겨울 도로입니다. 여름에는 여기(야쿠티아)에 덤불이 있습니다.

숲 비포장도로(우랄 북부 이브델 지구)

Gat - 나무 덮개가 있는 도로(모스크바 지역 Lobnensky 삼림 공원)

암석 노두, 파르마(돌 "거인", 중부 우랄)

잔존 암석(오래된 돌 암석, 중부 우랄)

소련 참모부의 모든 이용 가능한 지형도는 오랫동안 구식이라는 점을 이해해야 합니다. 여기에 포함된 정보는 지난 세기 70~80년대까지 거슬러 올라갑니다. 특정 산책로, 도로, 정착지 존재 여부 및 지리적 개체에 대한 세부 정보에 관심이 있는 경우 다른 소스에서 얻은 정보의 신뢰성을 미리 확인해야 합니다. 더 이상 길이나 도로가 전혀 없을 수도 있습니다. 소규모 정착지는 버려지고 황무지처럼 보일 수 있으며 종종 이미 어린 성장으로 인해 무성해졌습니다.

그러나 어쨌든 참모 지도는 여전히 더 정확한 정보를 제공하며 이를 사용하면 경로와 거리를 더 생산적으로 계산할 수 있습니다. 이 기사에서는 불필요한 기호와 지형도 기호로 머리를 괴롭히지 않았습니다. 나는 산 타이가와 대초원 지역에서 가장 중요하고 중요한 것만 게시했습니다. 세부 사항에 관심이 있는 사람들은 살펴볼 수 있습니다.

소련 참모 지도는 소련의 지형도 체계와 명명법을 사용하여 제작되었습니다. 이 시스템은 러시아 연방과 일부 구소련 공화국에서 여전히 사용되고 있습니다. 지난 세기의 약 60~80년대 지형 상태를 나타내는 최신 지도와 전쟁 전 측지 정찰을 통해 제작된 소위 적군 참모부 지도가 있습니다. "지도는 6도 구역에 대한 크라소프스키 타원체의 매개변수를 사용하여 계산된 등각 가로 원통형 Gauss-Kruger 투영으로 작성되었습니다." -이해하지 못하더라도 상관없습니다! 가장 중요한 것은 위에서 인용한 요점을 기억하는 것입니다(또는 이 기사를 적고 저장하는 것). 이를 알면 GPS를 사용하지 않고도 지도를 능숙하게 사용하고 경로를 계획할 수 있습니다.

필요한 설명이 포함된 기존 전술 표지판을 사용하여 전투 작전 중 모든 변화가 포함된 전술 또는 특수 상황을 그래픽으로 표시하는 지형도를 지휘관 작업 지도라고 합니다.

전술적이거나 특수한 상황을 지도나 기타 그래픽 문서에 표시하는 과정을 '상황 그리기'라고 합니다. 기존의 전술적 징후 세트를 "전술 상황" 또는 줄여서 "상황"이라고 합니다.

상황 적용의 완전성:

1. 적에 대하여:

• 개별 무기 또는 미사일 발사대까지 세부적인 대량살상무기 위치
• 보병, 차량화 보병, 탱크, 포병 유닛(소대, 총까지 세부 정보 포함);
• 작업에 필요한 정도의 방사선 상황.

2. 당신의 군대에 대하여:

• 해당 레벨보다 두 단계 낮은 세부 정보가 있는 부대의 위치(예: 연대 사령관은 대대 및 중대 표시를 적용합니다).
• 고위 관리자가 할당한 작업.

적용 가능한 지형도:

• 1:25000 - 부대 및 중대의 사령관;
• 1:50000 - 대대장;
• 1:100000 - 연대, 사단, 군단의 지휘관;
• 1:200000 - 군대 사령관, 전선;
• 1:500000 - 주 사령부인 전선의 개요 지도.

가구를 적용하는 데 다음 색상이 사용됩니다.

1. 기본 - 빨간색, 파란색, 검정색;
2. 보조 - 갈색, 녹색, 노란색.

다른 색상과 기본 색상 또는 보조 색상의 사용은 허용되지 않습니다.

• 빨간색우리 군대의 위치, 임무, 행동, 무기 및 장비를 전동 소총, 공수, 탱크, 항공 및 해군 부대에 지정하는 데 사용됩니다. 동일한 색상은 화재 구역을 만든 사람에 관계없이 화재 구역을 나타냅니다.
• 파란색적군에게 모든 유형의 병력의 위치, 임무, 행동, 무기 및 장비를 지정하는 데 사용됩니다. 또한 적과 관련된 모든 비문은 이 색으로 쓰여 있습니다. 누가 홍수 구역을 만들었는지에 상관없이 동일한 색상은 홍수 구역을 나타냅니다.
• 검은색우리 군대의 명칭으로 사용됨미사일 부대, 포병, 대공 부대, 공병 부대, 화학 부대, 무선 공병 부대, 통신 부대, 철도 및 기타 특수 부대의 위치, 임무, 행동, 무기 및 장비. 또한 우리 군대의 모든 부서와 관련된 모든 비문은 이 색상으로 만들어졌습니다.
• 갈색우리 군대의 도로, 경로, 기둥 트랙 그리기, 세균 (생물학적) 무기 사용 구역 채우기, 방사능 오염 구역 V의 외부 경계 표시에 사용됩니다.
• 녹색방사능 오염 구역 B의 외부 경계를 표시하는 데 사용됩니다.
• 노란색화학 오염 구역을 채우는 데 사용됩니다.

모든 비문은 직선 또는 비스듬한 표준 도면 글꼴로 작성됩니다. 지도 제목과 공식 서명에는 직선 글꼴이 사용됩니다. 그 외의 경우에는 기울임꼴 글꼴이 사용됩니다(경사각 75도). 이탤릭체 대문자는 공식적인 제목과 서명뿐만 아니라 문장의 시작 부분과 약어에도 사용됩니다. 소문자는 범례, 설명 메모 및 많은 약어를 작성하는 데 사용됩니다. 모든 비문은 수평으로만 작성됩니다. 수직 또는 기울어진 문자는 허용되지 않습니다.

비문의 크기는 지도의 축척에 비례해야 하며 단위의 중요성에 비례해야 합니다. 표는 지도의 축척과 단위(실물 크기 쇼이프 크기)에 따른 비문의 크기를 보여줍니다. 더 작은 부대, 개별 개체 및 설명 비문을 지정하는 글꼴 크기는 소대의 글꼴 크기보다 클 수 없습니다.

우리 군대의 전술적 징후 그림은 항상 적을 향하고 있으며 그 반대도 마찬가지입니다. 예외는 대공 무기로, 항상 지도의 상단 가장자리를 향합니다.

전술 표지의 크기가 지도 축척상의 물체의 실제 크기보다 확실히 더 큰 경우, 지상에 있는 물체의 위치는 전술 표지의 중심으로 간주됩니다(깃발의 경우 깃발의 아래쪽 부분). 줄기, 화살표의 경우 화살표의 앞쪽 끝).

제어실 및 통신

연대통제센터가 설치되어 있다. 비문 KP는 지휘소를 의미하고 TPU는 후방 통제소를 의미합니다. 깃발 안의 비문은 연대 번호입니다.

대대 통제 센터. 1/10 MSP라는 글자는 제10 전동 소총 연대의 1개 대대를 의미합니다.

모션에서도 마찬가지이다.

1- 중대장의 지휘 및 관측소가 있다. 2- 중대장의 BMP (따라서 중대장의 장갑차, 중대장의 탱크가 지정됩니다. 이러한 유형의 장비의 전술 기호와 두 개의 대시가 배치됩니다. 소대장은 대시가 하나 있습니다.

제10차량화소총연대 관측소. 표지판 안에 문자가 있으면 NP가 전문화되어 있음을 의미합니다(A-포병, I-엔지니어링, X-화학, B-공중 감시, T-기술). 포병과 특수부대에서는 배지가 검은색입니다.

교통 통제소(P-regulator, 검문소-검문소, KTP-통제-기술 지점.

커뮤니케이션 센터. 1- 필드 모바일. 2- 고정식

라디오. 305 - 수신기 브랜드.

라디오 방송국. 1-무버블, 2-웨어러블. 3탱크

이동무선중계국

레이더 정찰 기지. 1- 공중 표적. 지상 표적 2개.

휴대용 방송국의 무선 네트워크.

이동국의 무선 방향.

3월, 정찰 및 보안

1-보행자 부대. 번호가 붙은 연대, 3열의 대대, 2열의 중대, 1열의 소대, 무열의 분대.

2. 장비의 군대 기둥. 여기에는 보병 전투 차량 2대가 있습니다. 탱크 열이 있으면 탱크 아이콘, 장갑차 열이 있으면 장갑차 아이콘 등입니다.

1- 특수 부대의 기둥. 여기에 다섯 번째 공병 대대가 있습니다.

포병대대의 2열(포대 - 대시 2개, 소대 - 대시 1개, 행군 시 별도의 총 - 화살이 더 짧고 대시가 없음)

보병 전투 차량의 첫 번째 동력 소총 중대로 구성된 선두 행군 전초 기지는 두 번째 전차 중대 (BPZ - 측면 행군 전초 기지, TPZ - 후방)의 첫 번째 소대에 의해 강화되었습니다.

제10차량화소총연대의 이동식 장애물 분리대.

중대가 결합된 경우 군수지원소대(vob)의 기둥입니다. 그런 다음 비문을 지원하십시오 - rmob, 대대 몹

대대 기술 폐쇄 기둥 (P 연대).

정찰대.

보병 전투 차량의 순찰대

11월 15일 오전 9시까지 제2전차대대 전투정찰 순찰. (ORD-별도 정찰 순찰, RD-정찰 순찰, OFRD-장교 정찰 순찰, IRD-엔지니어 정찰 순찰, KRD-화학 정찰 순찰), 군부대별 배지 색상.

발 순찰.

제7전차중대 도보 순찰 및 순찰 경로

제10차량화소총연대 정찰중대 1소대 수색(습격)

매복 중인 제9전차중대 1소대.

유닛의 위치와 동작

유닛이 점유하고 있는 지역(지형의 단면)입니다. 여기에는 3개의 동력 소총 대대가 있습니다. 유닛을 나타내는 비문은 필수이며, 유닛 장비의 전술적 표시는 선택 사항입니다. 표지판은 대규모입니다. 지도에서는 ​​해당 유닛이 차지하는 전체 영역을 포괄합니다. 파선은 해당 지역이 해당 부대의 점령 대상 지역임을 나타냅니다. 문자 "L"은 이 영역이 잘못된 영역임을 나타냅니다.

전술 색상이 검은색인 유닛이 차지하는 지역입니다. 이곳은 제5공병대대의 구역이다.

유닛의 전진 방향.

부대의 즉각적인 임무. 여기서 1은 대대의 일반 기호(화살표에 대시 3개로 표시됨)이고, 2는 보병 전투 차량의 대대입니다. 대대나 중대, 소대가 탱크인 경우에는 탱크 배지, 장갑차에 있는 경우에는 장갑차 배지, 대대가 도보에 있는 경우에는 표지판 1번이 사용됩니다.

후속 작업. 여기서 1은 대대의 일반 휘장이고, 2는 전차대대의 휘장입니다. 간판이 커요!

특정 시간까지 장치가 도달한 위치(이정표)입니다. 간판이 크네요.

전투 대형을 갖춘 기관총 소대 아래는 보병 전투 차량의 대대와 중대의 일반 표시입니다. 간판이 크네요.

적과의 만남이 예상되는 선.

초기선(규제선, 제2제대 전투 진입선 등)

유닛이 차지하는 앞(라인). 적과의 접촉선

대대열 배치선(중대 - 2열, 소대 - 1열)

공격으로의 전환선. 일반 표지판 1개, 전동 소총 유닛 2개.

전동 소총 장치용 분리 라인

탱크 유닛의 발사 라인. 여기는 제3전차대대의 제3사선이다.

대전차부대 배치라인

광산 국경.

전술적 공중 착륙 지역. 다음은 제3 전동 소총 연대의 제2 대대입니다. 하선은 7월 10일 9시에 예상됩니다. 착륙이 이루어졌다면 선은 실선입니다.

헬리콥터 착륙장.

해군 착륙 지점 및 지점.

이 시점에서 장치가 중지되었습니다.

점령된 라인에서 부대의 철수.

선반 사이의 경계선

대대 사이의 경계선.

유닛이 차지하지 않는 라인(위치)입니다.

방어 중인 유닛의 위치입니다.

1 - 일반 배지, 2 - 전동 소총 장치.

죄수를 체포한 장소. 이곳에서는 8월 12일 5시에 제19 기계화사단 제26보병연대 제2대대 병사가 포로로 잡혔다.

살해된 사람의 문서가 압수되었던 장소.

대량살상무기와 그에 대한 보호

우리의 계획된 핵 공격. 015 - 목표 수, 1/5 순서 - 제5 암 사단의 첫 번째 포대. -40 - 탄약 출력 40킬로톤, B - 공기 폭발. "H+1.10 - 폭발 시간.

안전한 제거 라인(폭발 방향의 돌출부).

적의 폭발로 인해 파괴된 지역. 내부 고리는 완전한 파괴 구역이고, 그다음에는 지속적인 잔해와 약한 파괴 구역입니다. 외부 링은 공개적으로 위치한 인원에 대한 중성자 영향 영역입니다.

화재 지역 및 화재 확산 방향.

적이 수행한 핵폭발 위치로 폭발 유형, 위력, 시간, 방사능 오염 구역을 나타냅니다. 구역의 방향과 크기가 대규모임

수준 표시가 있는 방사선 수준 측정 지점입니다. 감염 날짜와 시간.

충전 전력, 부설 깊이 및 탐지 시간을 표시하는 적 핵 지뢰.

화학 지뢰 분야.

독성물질로 오염된 지역과 작용제구름의 이동방향.

생물학무기 오염현장.

소형 무기 및 포병

경기관총

중기관총

대전차 수류탄 발사기

자동 유탄 발사기

대공 미사일 시스템.

대공기관총 설치

이젤 대전차 유탄 발사기

휴대용 대전차 미사일 시스템(ATGM). 여기에 1 - 대전차 기관총 소대의 ATGM, 2 - 대전차 소대의 ATGM이 있습니다.

화염방사기. 여기서는 1-반응성 가벼운 것, 2-반응성 무거운 것입니다.

대전차포. 1 - 일반 지정, 2 - 최대 85mm, 3 - 최대 100mm, 4 - 100mm 이상.

총. 1 - 일반 지정, 2 - 최대 100mm, 3 - 최대 152mm, 4 - 152mm 이상.

곡사포. 1 - 일반 지정, 2 - 최대 122mm, 3 - 최대 155mm, 4 - 155mm 이상.

핵탄을 발사하는 구경 155mm 이상의 곡사포.

자주포. 여기서 구경은 최대 122mm입니다.

로켓포 전투차량. 1-일반 지정. 2 - 중간 구경.

박격포. 1 - 일반 지정, 2 - 소구경, 3 - 중구경, 4 - 대구경.

대공포. 1-일반 지정. 2-소구경, 3-중구경.

대공 자주포. 1 - 레이더 없음, 2 - 레이더 포함.

대공미사일 시스템 전투차량. 표지판의 스타일은 기본 차량 유형에 따라 다르며, 내부 아이콘은 로켓 유형에 따라 다릅니다.

대공미사일 발사대. 1-단거리. 2-단거리, 3-중거리. 원 안의 표시는 Zen.PU 배터리입니다.

포병사단 사격 위치 영역. 여기는 제12포병연대 제1사단이다. 배터리 표시는 규모가 맞지 않고 면적 규모도 아닙니다.

배터리 발사 위치 100mm. 총포.

박격포 포대 발사 위치

별도의 목표. 28이 목표 번호입니다. 원 안의 파란색 표시는 적의 화기 위치입니다.

화재 집중 지역. 숫자는 CO 번호입니다. 간판이 큽니다.

기존 이름을 나타내는 단일 고정 포격 조명입니다.

코드명 Co와 줄 번호를 나타내는 세 줄의 깊은 고정 포격 사격입니다.

기존 이름과 라인 번호를 나타내는 단일 이동 사격 조명입니다.

이중 이동식 사격

라인의 기존 이름과 목표 번호를 나타내는 순차적 화재 집중(실선은 동시에 발사할 라인을 나타냅니다. 이중 PSO를 사용하면 실선이 두 라인의 타겟을 연결하고 세 개의 라인은 세 개의 라인을 연결합니다. 라인 및 영역 대상이 대규모입니다.

일반적인 이름과 구역 번호를 나타내는 대규모 화재.

라인의 일반적인 이름, 분할 섹션 및 번호, 중간 라인 수를 나타내는 방화 샤프트.

발사구역의 경계선

추가사격구역의 경계선.

전동 소총 회사의 집중 사격(SO-1 - 섹션 번호, 1,2,3 - 소대 섹션 번호)

유탄 발사기 소대의 포격선과 분대 사격 횟수 및 구간이 표시되어 있습니다.

장갑차, 자동차, 헬리콥터

탱크. 1 - 일반 명칭, 2 - 대대장 탱크, 3 - 수륙양용 탱크, 4 - 화염방사기 탱크

다양한 대전차 무기를 갖춘 탱크입니다.

광산 트롤을 갖춘 탱크 및 보병 전투 차량

BTU가 있는 탱크

STU가 있는 탱크

전투정찰차량 및 전투정찰순찰차량(BRDM)

자동차와 트레일러가 있는 자동차

1량 트랙터, 2트랙 트랙터, 3량 트랙터

오토바이

위생차량

헬리콥터. 1 - 일반 지정, 2 - 전투, 3 - 수송.

엔지니어링 장비 및 구조물

탱크 브리지 레이어

크롤러 플로팅 컨베이어

크롤러 자체 추진 페리(페리 교량 차량).

휠 베이스의 엔지니어링 장비(여기에는 중기계화 교량 TMM이 있습니다)

추적 기지의 엔지니어링 장비(여기서는 BAT).

유형이 표시된 폰툰 브리지 공원입니다.

간격이 닫힌 전동 소총 유닛의 트렌치

통신이 진행되는 트렌치.

참호에 총이 있습니다. 군대의 종류에 따른 참호 표시의 색상입니다. (모든 이동식 화기의 경우 동일한 표시)

개방형 관측 구조(검은색으로 채워진 삼각형이 있는 폐쇄형).

차량대피소(유형별 차량 아이콘)

보호 정도와 수용 능력을 나타내는 대피소

오픈 갭

덮힌 틈

길이를 나타내는 Scarp(카운터 스카프)입니다.

눈에 띄지 않는 철조망(나선형, 낮은 기둥에 그물망).

길이를 나타내는 대전차 도랑.

유형, 행 수 및 길이를 나타내는 노치입니다.

그 정도를 나타내는 채굴된 장애물입니다.

철조망(라인 수 - 행 수).

행 수와 길이를 나타내는 고슴도치 울타리 섹션

대전차 지뢰밭

대인 지뢰밭(혼합 지뢰밭은 채워진 원과 열린 원이 교대로 표시됨)

원격 채굴을 통해 설치된 지뢰밭.

1-비통제 지뢰, 2-무선 조종 지뢰, 3선식 조종 지뢰.

수와 너비를 나타내는 장벽의 통로.

적군에 의해 파괴된 다리

적에 의해 파괴된 도로 구간으로, 파괴 정도를 나타냅니다.

착륙선의 수와 유형을 나타내는 착륙 교차점.

수심 3, 강의 폭 180, 경로 폭 40, 바닥의 P 문자, 유속 0.8을 나타내는 물속 탱크를 건너는 것입니다.

페리 수, 수용 능력 및 선단 유형을 나타내는 페리 횡단

GSP 페리 3척과 각각 40톤급 페리 3척으로 구성된 페리 횡단과 PMM 차량 이용.

단단한 지지대 위에 다리를 놓으세요. H-저수 길이 120m, 폭 4m. 리프팅 용량은 60톤입니다.

PMP 공원에서 60톤의 하중을 견딜 수 있는 길이 120m의 부교

여울의 깊이는 0.8m, 강 폭은 120m, 바닥은 단단하고 유속은 초당 0.5m입니다.

60톤의 화물을 위한 5번 얼음 횡단.

기술지원, 물류부서 및 그 시설

손상된 차량 수거 장소. P-연대, 1 - 번호, bt - 장갑차용

장갑차의 수리 및 대피 그룹. P 연대, BT - 장갑차용.

연대 창고. G - 연료, 10tp - 열 번째 탱크 연대.

연대 의료 스테이션.

대대 의료 센터.

회사의료직

슈터 의료진.

구급차 수송소

대대 연료 및 윤활유 급유 지점

대대 보급 지점

회사 탄약 공급 지점

경로를 따라 서비스 지점. G-GSM.

제병연합군 및 구획

• 전동 소총. 연대, 대대, 중대, 소대, 분대 - smp, ssb, msr, msv, mso
• 전차연대, 대대, 중대, 소대 tp, tb, tr, tv
• 기관총 포병대대, 중대 풀라브, 풀라브
• 낙하산대대, 중대, 소대 pdb, pdr, pdv
• 공수공격대대, 중대, 소대 dshb, dshr, dshv
• 정찰중대, 소대, 분대 rr, rv, 로
• 기관총중대, 소대, 분대 - 당기다, 당기다, 당기다
• 대전차소대- PTV
• 유탄발사기 소대, 분대- 경비원, 일
• 대전차 기관총 소대 ptpulv

포병 유닛 및 유닛

• 포병연대, 사단, 포대 - AP, ADN, BATR
• 자주포 사단, 포대 슬프다, 사바트르
• 대전차유도미사일 포대 - 박쥐 ATGM
• 박격포포대, 소대- 민바트르, 민브
• 통제소대- 우

방공 유닛 및 유닛

• 대공미사일 포대, 소대, 분대 - zrbatr, zrv, zro
• 대공포 포대, 소대, 분대 - 자바트르, 매니저, 조
• 대공미사일 및 포대 - 소득자
• 포대, 대공포 자주포 소대 - 대대 ZSU, 공수 ZSU

특수 부대

• 엔지니어 회사, 소대, 분대 - isr, isv, iso
• 엔지니어 폭행 회사, 소대, 분대 - 이시르, 이쉬브, 이쇼
• 항공 환승 회사 - pdesr
• 폰툰중대, 소대- 월,월
• 소대, 추적형 수륙양용 수송기 분대 - 위로 GPT 부서 GPT
• 소대, 추적된 자체 추진 페리 분대 - 위로 GSP, 부서 SHG
• 교량 부설 부서 - 부서 MTU
• 중대, 화학방어소대 - rkhz, vkhz
• 소대, 방사선 및 화학 정찰 부서 - vrhr, orhr
• 특수처리부대 - 응, 오소
• 화염방사기 소대, 분대- 오브, 오
• 중대, 소대, 통신부 - RS, 태양, 운영 체제
• 사령관 중대, 소대- 크르,케이브

기술 지원 및 물류 부서

• 별도 대대, 병참중대 - 어머, 어머
• 자동차 회사, 소대, 분대 - avtr, avtv, 자동
• 수리업체- 렘
• 경제소대, 부서- 가구, 가구
• 보급소대, 보급소대- 보브, vsn
• 유지 관리 부서- 오토

제어점

• 지휘소- KP
• 후방제어센터 - TPU
• 사령부 관측소 - KNP
• 예비 지휘소 - ZKP
• 관찰 포스트- NP
• 항공 감시 포스트- PVN
• 포병 관측소 - ANP
• 기술감독 포인트 - PTN
• 공학관찰소 INP

일반 용어

• 뱅가드(후방) - 평균(Ar)
• 세균학적(생물학적) 무기 - 악
• 세균학적(생물학적) 감염 - BZ
• 대대급유지 - BZP
• 파이팅 머신 - 비엠
• 보병전투차량 - BMP
• 전투정찰차량- BRM
• 전투정찰순찰차량 - BRDM
• 측면 행진 전초 기지- BPZ
• 장갑차- 장갑차
• 전투 키트- bk.
• 폭발물- BB
• 키- 높은
• 선두 행진 전초기지- GPP
• 순찰대장- GD
• 디젤 연료- DT
• 장기화재구조물(장기요새구조물) - 도스(DFS)
• 방화 무기 (방화 무기) - ZZhO (ZZhS)
• 급유- 잠그다
• 대량살상무기로부터의 보호 - ZOMP
• 방사성, 화학적, 세균학적(생물학적) 오염 구역 - ZRZ, 3X3, ZBZ
• 대공 자주포 - ZSU
• 출발선(출발점) - 참조 r-zh, (참조 p.)
• 킬로톤- CT
• 지휘 및 참모 차량- KShM
• 세트- 세트
• 제1차량화소총, 제2전차대대 사령관 - KMSB-1, KTB-2
• 제1차량화소총, 제2전차중대 사령관 - kmsr-1, ktr-2
• 제1차량화소총, 제2전차소대 사령관 - kmsv-1, ktv-2
• 광산-폭발 장벽- 비용 센터
• 연대 의료 스테이션 MPP
• 대대 의료 센터 MPB
• 회사의료직 MPR
• 비상식량- 뉴질랜드
• 감소 불가능한 재고 - NHS
• 발사 위치 - OP
• 교외- 환경
• 독성물질(지속성독성물질, 불안정독성물질) - 0V(COV, 현재)
• 표시- 높이
• 분리된- 부서
• 사전분리- 에 의해
• 이동식 포격 분리 - POS
• 현장 급유소 - PZP
• 지속적인 화재 집중 - PSO
• 적- 홍보
• 대공방어(대전차방어) - 대공방어(PTO)
• 대인 지뢰밭 PPMP
• 대전차 지뢰밭 PTMP
• 대전차 예비군- PTRez.
• 방사능 오염- RZ
• 방사성 물질 - RV
• 방사선 및 화학 정찰 - RHR
• 정찰대- RO
• 구분선 - 경계선
• 무선 네트워크(무선 방향) - r/s (r/n)
• 영역- 구역
• 수리 및 대피 그룹 (수리 그룹) - REG (Rem. G)
• 규제경계(규제점) - r-zh 당. (p. 당)
• 손상된 차량 수거 장소 - SPPM
• 보초 분리대(전초기지, 전초기지) - 아트오(Art.Z, 아트.P)
• 북쪽 남쪽 동쪽 서쪽 - 북쪽 남쪽 동쪽 서쪽
• 북서쪽, 북동쪽, 서쪽, 남동쪽 남서쪽- 북서쪽, 북동쪽, 남동쪽, 남서쪽
• 집중사격- 콜로라도
• 데일리 다차- 초/일
• 전술적 공중 공격 재치. VD
• 탱크 브리지 레이어 - MTU
• 후방 행군 전초기지 - TPZ
• 커뮤니케이션 센터 - 수염
• 요새화된 지역- UR
• 화학 관찰소 HNP
• 화학적 오염- HZ
• 화학 무기- XO
• 화학 지뢰 HF
• 핵무기- 핵무기
• 핵 광산-
• YAM 핵 지뢰밭- YaMZ

엄선된 지역 품목

	지도 축척에 표시(1)되거나 표시되지 않음(2)으로 파이프가 있는 공장, 공장 및 공장
타워형 자본구조	등대	발전소
변압기 부스	주 측지 네트워크의 포인트	비행장 및 수중비행장
물레방아 및 제재소	풍차	풍력 발전 용 터빈
파이프가 없는 공장, 공장 및 공장: 1) 지도 축척으로 표현; 2) 지도 축척으로 표현되지 않습니다.	라디오 방송국 및 텔레비전 센터	라디오 및 텔레비전 마스트
연료 창고 및 가스 탱크	랜드마크적 중요성을 지닌 별도의 나무: 1) 침엽수; 2) 낙엽	중요한 랜드마크가 있는 개별 숲
좁은 숲길과 보호림 스탠드	덤불과 울타리의 좁은 띠	개별 부시
통신선	마운드, 높이(미터)	특이한 암석
금속 또는 철근 콘크리트 지지대의 전력선	구덩이, 깊이(미터)	돌의 클러스터
나무 기둥에 전력선	기상 관측소	별도로 누워있는 돌, 높이 (미터)
육상 송유관 및 펌프장	노천 채굴장	이탄 채굴
지하 송유관	교회	기념물, 기념물, 대량 무덤
돌, 벽돌 벽	댐 및 인공 제방	산림 관리인의 집

도로

3선 철도, 세마포어 및 신호등, 턴테이블	고속도로: 5는 덮힌 부분의 폭, 8은 도랑에서 도랑까지 전체 도로의 폭(미터), B는 코팅 재료
복선 철도 및 역	개선된 비포장 도로(8은 도로 폭(미터))
단선 철도, 사이딩, 플랫폼 및 정류장	비포장도로
전기 철도: 1) 3선로; 2) 복선; 3) 단일 트랙	들판길과 숲길
협궤 철도 및 역	등산로
고속도로, 제방	도로, 도로 및 조정의 매혹적인 섹션
개선된 고속도로, 컷	환승: 1) 철도 아래; 2) 철도를 통해; 3) 같은 수준에서

수로학

작은 강과 시내	제방은 가파르다. 1) 해변이 없다. 2) 지도 축척에서 끝나지 않는 해변이 있는 경우
수로와 도랑	호수: 1) 신선함; 2) 짠맛; 3) 쓴맛이 난다
목조 다리 금속 교량 석조 및 철근 콘크리트 교량	교량 특성: K-건축재료(K-스톤, M-메탈, 철근콘크리트-철근콘크리트, D-목재); 수위로부터 8 높이(가항 가능한 강); 370 브리지 길이, 10은 미터 단위의 도로 폭입니다. 60톤 용량
물 가장자리 표시 강의 흐름 방향을 나타내는 화살표(0.2 - 유속(m/초))	하천 및 운하의 특성 : 폭 170m, 깊이 1.7m, 저층토의 P자 마리나 포드: 1.2 깊이, 180 미터 길이, 토양의 T 특성, 0.5 전류 속도(m/초).
댐: 구조물의 K-재료, 길이 250, 상단 댐 폭 8미터(미터) 분자 - 상부 수위 표시, 분모 - 하부	게이트웨이 페리: 195강 폭, 4x3 페리 크기(미터), 8인승 수용 능력(미터)
지하수 파이프라인	웰스
지하수 파이프라인	소스(열쇠, 스프링)

전술 수준의 평시 및 전시 그래픽 문서에 사용되는 기본 기호 시스템 4부 "차량화 소총 대대" -

전투 그래픽 문서를 만드는 절차입니다. 공격 행동을 계획할 때 전동 소총 분대의 발사 카드입니다. 상황 조건: 전투 활동. 전투 작전 유형 - 공격 -

지형 계획에 대한 기존 기호 -

일반적으로 사냥할 때는 이 기사에서 설명하는 것과 유사한 특정 전술도 필요합니다. 그리고 사냥을 위해서는 총기를 살 필요가 없습니다. ㅏ 권총형 발레그리고 사냥을 시작합니다. 전반적으로 더 편리하고 즐겁습니다. 또한 이러한 종류의 석궁은 일반적인 스포츠 목적, 즉 표적 사격에 사용될 수 있습니다.

모든 카드에는 고유한 특수 언어, 즉 특수 기호가 있습니다. 지리학은 이러한 모든 명칭을 연구하고 분류하며 특정 대상, 현상 및 프로세스를 지정하는 새로운 기호를 개발합니다. 전통적인 지도 제작 기호에 대한 일반적인 이해를 갖는 것은 모든 사람에게 유용합니다. 그러한 지식은 그 자체로 흥미로울 뿐만 아니라 실제 생활에서도 확실히 유용할 것입니다.

이 기사는 지형, 등고선, 주제도 및 대규모 지형 계획을 준비하는 데 사용되는 지리학의 기존 기호에 대해 다룹니다.

ABC 카드

우리의 말이 문자, 단어, 문장으로 구성되어 있는 것처럼 모든 지도에는 일련의 특정 기호가 포함되어 있습니다. 지형학자는 도움을 받아 특정 지형을 종이로 옮깁니다. 지리학의 기존 기호는 특정 개체, 해당 속성 및 특성을 지정하는 데 사용되는 특수 그래픽 기호 시스템입니다. 이것은 인위적으로 만들어진 지도의 일종의 "언어"입니다.

최초의 지리지도가 언제 등장했는지 정확히 말하기는 매우 어렵습니다. 지구의 모든 대륙에서 고고학자들은 원시인이 만든 돌, 뼈 또는 나무에 대한 고대 원시 그림을 발견합니다. 이것이 그들이 살고, 사냥하고, 적들로부터 자신을 방어해야 하는 지역을 묘사한 방법입니다.

지리 지도의 현대 기호는 지형, 강과 호수, 들판과 숲, 정착지, 통신 경로, 국경 등 해당 지역의 가장 중요한 요소를 모두 표시합니다. 이미지 축척이 클수록 지도에 더 많은 개체를 표시할 수 있습니다. . 예를 들어, 해당 지역의 세부 계획에는 원칙적으로 모든 우물과 식수 공급원이 표시됩니다. 동시에, 지역이나 국가의 지도에 그러한 물체를 표시하는 것은 어리석고 비실용적입니다.

약간의 역사 또는 지리지도의 기호가 어떻게 변했는지

지리학은 역사와 유난히 밀접한 관련이 있는 과학이다. 수세기 전에는 지도 제작 이미지가 어떤 모습이었는지 알아보기 위해 이를 자세히 살펴보겠습니다.

따라서 고대 중세 지도는 그림을 상징으로 널리 사용하여 해당 지역을 예술적으로 표현한 것이 특징입니다. 당시 지리학은 이제 막 과학 분야로 발전하기 시작했기 때문에 지도 제작 이미지를 편집할 때 영역 객체의 규모와 윤곽선(경계)이 종종 왜곡되었습니다.

반면 옛그림과 포톨란에 있는 그림은 모두 개별적이어서 완전히 이해할 수 있었다. 하지만 요즘에는 지리 지도의 특정 기호가 무엇을 의미하는지 배우기 위해 기억력을 사용해야 합니다.

18세기 후반부터 유럽 지도 제작에는 개별 투시도에서 보다 구체적인 평면 기호로 점진적으로 전환하는 경향이 있었습니다. 이와 동시에 지리 지도에서 거리와 면적을 보다 정확하게 표시해야 할 필요성이 대두되었습니다.

지리: 및 지형도

지형도와 지형 계획은 상당히 큰 축척(1:100,000 이상)으로 구별됩니다. 그들은 산업, 농업, 지질 탐사, 도시 계획 및 관광 분야에서 가장 자주 사용됩니다. 따라서 그러한 지도의 지형은 가능한 한 자세하고 상세하게 표시되어야 합니다.

이를 위해 특별한 그래픽 기호 시스템이 개발되었습니다. 지리학에서는 흔히 '지도범례'라고도 부른다. 읽기 쉽고 기억하기 쉽도록 이러한 기호 중 다수는 묘사하는 지형 개체의 실제 모습(위 또는 측면)과 유사합니다. 이 지도 제작 기호 시스템은 표준화되어 있으며 대규모 지형 지도를 제작하는 모든 기업에 필수입니다.

"기존 기호"라는 주제는 6학년 학교 지리 과정에서 공부됩니다. 주어진 주제에 대한 숙달 수준을 확인하기 위해 학생들은 종종 짧은 지형학적 이야기를 쓰도록 요청받습니다. 여러분 각자는 학교에서 비슷한 “에세이”를 썼을 것입니다. 지리에 대한 기호가 있는 문장은 아래 사진과 같습니다.

지도 제작의 모든 기호는 일반적으로 네 그룹으로 나뉩니다.

• 규모(면적 또는 윤곽);
• 규모 외;
• 선의;
• 설명적이다.

이러한 각 기호 그룹을 자세히 살펴보겠습니다.

눈금 표시 및 그 예

지도 제작에서 축척 기호는 모든 영역 객체를 채우는 데 사용되는 기호입니다. 들판이 될 수도 있고, 숲이 될 수도 있고, 과수원이 될 수도 있습니다. 지도에서 이러한 기호를 사용하면 특정 개체의 유형과 위치뿐만 아니라 실제 크기도 확인할 수 있습니다.

지형도 및 부지 계획에서 면적 객체의 경계는 실선(검은색, 파란색, 갈색 또는 분홍색), 점선 또는 단순 점선으로 표시할 수 있습니다. 대규모 지도 제작 기호의 예가 아래 그림에 나와 있습니다.

규모 외 표지판

지형 특징을 계획이나 지도의 실제 축척으로 표시할 수 없는 경우 축척이 아닌 기호가 사용됩니다. 예를 들어 풍차, 조각 기념물, 암석 노두, 샘 또는 우물과 같이 너무 작은 것에 대해 이야기하고 있습니다.

지상에 있는 그러한 물체의 정확한 위치는 기호의 주요 지점에 의해 결정됩니다. 대칭 기호의 경우 이 점은 그림의 중앙에 위치하며, 밑면이 넓은 기호의 경우 밑면 중앙에, 직각을 기준으로 한 기호의 경우 해당 각도의 정점에 위치합니다.

지도에 축척을 벗어난 기호로 표현된 사물은 지상에서 훌륭한 랜드마크 역할을 한다는 점은 주목할 만하다. 규모를 벗어난 지도 제작 기호의 예가 아래 그림에 나와 있습니다.

선형 기호

때로는 소위 선형 지도 제작 기호가 별도의 그룹에 포함됩니다. 도로, 행정 구역의 경계, 철도, 포드 등 계획과 지도에서 선형으로 확장된 개체를 지정하는 데 사용된다고 추측하는 것은 어렵지 않습니다. 선형 지정의 흥미로운 특징은 길이가 항상 지도의 축척과 일치한다는 것입니다. , 그러나 너비가 상당히 과장되었습니다.

선형 지도 제작 기호의 예가 아래 그림에 나와 있습니다.

설명 표지판

아마도 가장 유익한 것은 설명 기호 그룹일 것입니다. 도움을 받아 묘사된 지형 객체의 추가 특성이 표시됩니다. 예를 들어 강바닥의 파란색 화살표는 흐름 방향을 나타내고 철도 기호의 가로 획 수는 선로 수에 해당합니다.

원칙적으로 지도와 계획에는 도시, 마을, 마을, 산봉우리, 강 및 기타 지형지물의 이름이 표시됩니다. 설명 기호는 숫자 또는 알파벳일 수 있습니다. 문자 지정은 대부분 약식 형식으로 제공됩니다(예: 페리 횡단은 약어 "par."로 표시됨).

등고선 및 주제도의 상징

등고선 지도는 교육 목적으로 고안된 특별한 유형의 지리 지도입니다. 여기에는 좌표 격자와 지리적 기반의 일부 요소만 포함됩니다.

지리학의 등고선 지도에 대한 기호 세트는 그다지 넓지 않습니다. 이 지도의 이름은 매우 설득력이 있습니다. 지도를 컴파일하려면 국가, 지역 및 지역과 같은 특정 개체 경계의 등고선 표시만 사용됩니다. 때로는 강과 대도시도 점 형태로 표시됩니다. 대체로 등고선 지도는 표면을 특정한 기존 기호로 채우도록 의도된 "자동" 지도입니다.

주제별 지도는 지리 지도책에서 가장 자주 발견됩니다. 그러한 카드의 상징은 매우 다양합니다. 색상 배경, 영역 또는 소위 등치선으로 묘사될 수 있습니다. 다이어그램과 지도법이 자주 사용됩니다. 일반적으로 각 유형의 주제도에는 고유한 특정 기호 세트가 있습니다.

정의 1

지도 제작 기호- 지도 제작 이미지(지도 및 지형 계획)에 다양한 물체와 그 특성을 묘사하는 데 사용되는 상징적 그래픽 기호입니다.

때로는 전통적인 기호가 호출됩니다. 지도 전설.

규모에 따른 기호 유형

규모에 따라 $3$ 기존 기호 그룹이 구별됩니다.

• 규모(면적 및 선형);
• 규모 외(점);
• 설명적이다.

면적 축척 기호를 사용하면 확장된 객체가 지도 축척에 표시됩니다. 지도에서 축척 표시를 사용하면 객체의 위치뿐 아니라 크기와 윤곽선도 확인할 수 있습니다.

실시예 1

축척 기호는 축척 $1:10,000,000$ 지도에서 주의 영토이거나 축척 $1:10,000$ 지도에서 저수지입니다.

선형 기호는 도로와 같이 한 차원에서 상당히 확장된 객체를 표시하는 데 사용됩니다. 단 하나의 차원(객체가 가장 확장된 차원)만이 그러한 표지판의 축척과 일치하는 반면, 다른 차원은 축척이 없습니다. 객체의 위치는 기존 또는 명시적 중심선에 의해 결정됩니다.

축척을 벗어난 포인트 기호는 지도에 치수가 표현되지 않은 지형지물을 표시하기 위해 지도에 사용됩니다. 세계 지도에서 가장 큰 도시는 규모에 맞지 않는 기호(점)로 표시됩니다. 객체의 실제 배치는 점 기호의 주요 점에 따라 결정됩니다.

주요 지점은 다음과 같이 규모를 벗어난 표지판에 배치됩니다.

• 대칭 기호는 그림 중앙에 있습니다.
• 베이스가 넓은 표지판의 경우 베이스 중앙에;
• 기호에 그러한 각도가 있는 경우 밑면인 직각의 꼭지점에;
• 여러 도형이 조합된 경우에는 하단 그림 중앙에 표시됩니다.

설명 표시는 지역 품목과 그 품종을 특성화하기 위한 것입니다. 설명 표지판은 철로 수와 강의 흐름 방향을 나타낼 수 있습니다.

참고 1

대규모 지도에서는 ​​개별 개체의 기호가 별도로 표시되고, 소규모 지도에서는 ​​유사한 개체가 그룹화되어 하나의 기호로 표시됩니다.

내용별 기존 기호

1. 정착지의 서명 및 서명;
2. 개별 지역 시설의 표시;
3. 개별 구호 요소의 징후;
4. 교통 인프라 표지판;
5. 수로망 객체의 징후;
6. 토양과 식물이 덮힌 흔적;

정착지의 징후 및 서명

$1:100,000 이상의 축척 지도에는 모든 정착지가 이름 캡션과 함께 표시됩니다. 또한 도시 이름은 대문자로, 농촌 거주지는 소문자로, 도시 및 휴가 마을은 소문자로 비스듬히 표시됩니다.

대규모 지도에는 외부 윤곽선과 레이아웃이 표시되어 주요 고속도로, 기업, 저명한 지식 및 랜드마크가 강조됩니다.

실시예 2

$1:25\000$ 및 $1:50\000$ 축척 지도에는 건물 유형(내화성 또는 비내화성)이 색상으로 표시됩니다.

아래 그림은 다양한 시대의 지도에 사용된 정착지의 흔적을 보여줍니다.

개별 지역 시설 표지판

랜드마크인 개별 지역 개체는 주로 축척을 벗어난 표지판으로 지도에 표시됩니다. 타워, 광산, 광산, 교회, 라디오 마스트, 암석 노두가 될 수 있습니다.

개별 구호 요소의 징후

구호 요소는 적절한 기호로 지도에 표시됩니다.

노트 2

자연 유래의 물체는 갈색 선과 표시로 묘사됩니다.

교통 인프라 표지판

지형도에 표시되는 교통 인프라 개체에는 도로 및 철도 네트워크, 구조물 및 교량이 포함됩니다.

지도에 표시할 때 포장도로(고속도로, 개량고속도로, 개량비포장도로)와 비포장도로가 구분됩니다. 모든 포장도로가 지도에 표시되어 포장도로의 폭과 재질을 나타냅니다.

지도의 도로 색상은 도로 유형을 나타냅니다. 고속도로와 고속도로는 주황색으로 칠해져 있고, 개선된 비포장 도로는 노란색(때때로 주황색)으로 칠해져 있으며, 비포장 시골길, 들판, 숲, 계절별 도로는 무채색입니다.

수로 네트워크 객체의 징후

지도는 바다, 강, 호수, 운하, 하천, 우물, 연못 및 기타 수역의 해안 부분과 같은 수로 네트워크의 다음 요소를 묘사합니다.

이미지의 면적이 $1mm^2$를 초과하는 경우 저수지가 지도에 표시됩니다. 다른 경우에는 연못이 매우 중요하기 때문에 적용됩니다(예: 건조한 지역). 개체 옆에는 해당 이름이 표시됩니다.

수로 네트워크 개체의 특성은 개체 이름의 서명 옆에 표시됩니다. 특히, 이는 토양의 폭(분자), 깊이 및 특성(분모)뿐만 아니라 유속(m/s 단위) 및 방향을 분수 형태로 나타냅니다. 페리, 댐, 수문 등 수력학적 구조물도 해당 특성과 함께 표시됩니다. 강과 운하가 전체적으로 지도에 표시되어 있습니다. 이 경우 표시 유형은 객체의 너비와 지도의 축척에 따라 결정됩니다.

참고 4

특히 지도 축척이 $1:50,000$ 이상인 경우 폭이 $5$m 미만, 축척이 $1:100,000$ - $10$m 미만인 객체는 $1$ 선으로 표시됩니다. 더 넓은 개체 - 두 줄로. 또한, $2$ 선은 폭이 $3$m 이상이고 더 작은 폭인 한 줄의 수로와 도랑을 나타냅니다.

대규모 지도에서 파란색 원은 우물을 나타내며, 그 옆에 지하수 우물이 있는 경우 문자 "k" 또는 "art.k"가 표시됩니다. 건조한 지역에서는 우물과 물 공급 시설이 확대된 표시로 표시됩니다. 지도의 송수관은 파란색 점선으로 표시됩니다. 실선은 지상, 파선은 지하입니다.

토지피복 표지판

지도에 토지피복을 표시할 때 축척 및 비축척 기호의 조합이 사용되는 경우가 많습니다. 숲, 관목, 정원, 늪, 초원, 성격을 나타내는 기호는 대규모이며 독립된 나무와 같은 개별 개체는 규모가 없습니다.

실시예 3

늪지대 초원은 닫힌 윤곽선에 초원, 수풀, 늪 기호의 조합으로 지도에 표시됩니다.

숲, 수풀 또는 늪이 차지하는 지형 영역의 윤곽은 경계가 울타리, 도로 또는 기타 선형 지역 개체인 경우를 제외하고 점선으로 그려집니다.

숲으로 덮인 지역은 숲의 유형(침엽수림, 낙엽수 또는 혼합림)을 나타내는 기호와 함께 녹색으로 표시됩니다. 산림이 자라거나 묘목장이 있는 지역은 지도에서 연한 녹색으로 표시됩니다.

실시예 4

아래 왼쪽 사진은 평균 나무 높이 $25$m, 너비 $0.3$m의 침엽수림이며, 전형적인 나무 줄기 간격은 $6$m입니다. 오른쪽 사진은 낙엽성 단풍나무 숲입니다. 나무 높이는 $12$m이고 줄기 너비는 $0.2$m이며, 그 사이의 거리는 평균 $3$미터입니다.

늪은 지도에 파란색 가로 음영으로 표시됩니다. 이 경우 부화 유형은 통과 가능성의 정도를 나타냅니다. 간헐적 부화 – 통과 가능, 견고함 – 어렵고 통과 불가능.

참고 5

$0.6$m 미만의 깊이를 가진 늪은 통과 가능한 것으로 간주됩니다.

지도의 파란색 수직 음영은 염습지를 나타냅니다. 늪과 마찬가지로 단색 음영은 통과할 수 없는 염습지를 나타내고, 간헐적인 음영은 통행 가능한 습지를 나타냅니다.

지형도의 기호 색상

지도에서 물체를 묘사하는 데 사용되는 색상은 모든 척도에서 보편적입니다. 검은색 선 표시 – 건물, 구조물, 지역 물체, 요새 및 국경, 갈색 선 표시 – 구호 요소, 파란색 – 수로 네트워크. 지역 표지판은 하늘색 - 수로 네트워크 개체의 물 거울, 녹색 - 나무와 관목 영역, 주황색 - 내화성 건물 및 고속도로가 있는 블록, 노란색 - 비내화성 건물 및 개선된 비포장 도로가 있는 블록입니다.

참고 6

군사 및 특수 지도에는 특수 기호가 적용됩니다.

지도나 계획에 있는 기호는 일종의 알파벳으로, 이를 통해 해당 지역의 특성과 특정 물체의 존재 여부를 파악하고 풍경을 평가할 수 있습니다. 원칙적으로 지도의 기호는 현실에 존재하는 지리적 객체와 공통된 특징을 전달합니다. 지도 제작 기호를 해독하는 능력은 관광 여행, 특히 멀고 낯선 지역으로 여행할 때 필수적입니다.

계획에 표시된 모든 개체는 지도 축척으로 측정되어 실제 크기를 나타낼 수 있습니다. 따라서 지형도의 기호는 "전설"이며 지형에서 추가 방향을 지정하기 위한 기호는 동일한 색상이나 획으로 표시됩니다.

그래픽 표현 방법에 따라 지도에 있는 개체의 모든 윤곽선은 여러 유형으로 나뉩니다.

• 영역
• 선의
• 점

첫 번째 유형은 지형도에서 큰 영역을 차지하는 객체로 구성되며 지도의 축척에 따라 경계 내에 둘러싸인 영역으로 표현됩니다. 호수, 숲, 늪, 들판과 같은 물체입니다.

선 기호는 선 형태의 윤곽선이며 객체의 길이를 따라 지도 축척으로 볼 수 있습니다. 이는 강, 철도 또는 도로, 전력선, 개간지, 하천 등입니다.

점선(축척 외)은 지도 축척으로 표현할 수 없는 작은 개체를 나타냅니다. 이는 개별 도시일 수도 있고 나무, 우물, 파이프 및 기타 작은 개별 개체일 수도 있습니다.

지정된 지역에 대해 가능한 한 완전한 아이디어를 얻기 위해 기호가 적용되지만 이것이 실제 개별 지역이나 도시의 가장 작은 세부 사항이 모두 식별되었음을 의미하지는 않습니다. 이 계획에는 국가 경제, 비상 상황부 및 군인에게 매우 중요한 대상만 표시됩니다.

지도의 기호 유형

지도 표지판을 인식하려면 이를 해독할 수 있어야 합니다. 기존 기호는 스케일, 비스케일 및 설명으로 구분됩니다.

• 축척 기호는 지형도의 축척에 따른 크기로 표현될 수 있는 지역 개체를 나타냅니다. 그래픽 지정은 작은 점선이나 가는 선 형태로 나타납니다. 테두리 내부 영역은 이 영역에 있는 실제 개체의 존재에 해당하는 일반적인 아이콘으로 채워집니다. 지도나 평면도의 축척 표시를 사용하면 실제 지형 개체의 면적과 크기는 물론 윤곽선까지 측정할 수 있습니다.
• 오프스케일 기호는 평면 스케일로 표시할 수 없고 크기를 판단할 수 없는 개체를 나타냅니다. 이들은 별도의 건물, 우물, 탑, 파이프, 킬로미터 기둥 등입니다. 규모 외 기호는 평면도에 위치한 물체의 치수를 나타내지 않으므로 파이프, 엘리베이터 또는 독립형 나무의 실제 너비나 길이를 결정하기가 어렵습니다. 오프스케일 기호의 목적은 특정 물체를 정확하게 나타내는 것인데, 이는 익숙하지 않은 지역을 여행하는 동안 방향을 잡을 때 항상 중요합니다. 표시된 개체의 정확한 위치는 기호의 주요 지점에 의해 수행됩니다. 이는 그림의 중심 또는 아래쪽 중간 지점, 직각의 꼭지점, 그림의 아래쪽 중심, 기호 축일 수 있습니다. .
• 설명 표시는 규모 및 비규모 지정에 대한 정보를 공개하는 역할을 합니다. 이는 계획이나 지도에 있는 객체에 추가 특성을 부여합니다. 예를 들어 화살표로 강의 흐름 방향을 표시하고, 특수 기호로 숲 유형을 지정하고, 교량의 하중 용량, 도로 표면의 특성, 두께 및 숲 속 나무의 높이.

또한 지형 계획에는 지정된 객체 중 일부에 대한 추가 특성으로 사용되는 다른 기호가 포함되어 있습니다.

• 서명

일부 서명은 전체가 사용되며 다른 서명은 약식으로 사용됩니다. 정착지, 강, 호수의 이름이 완전히 해독되었습니다. 약어 라벨은 특정 개체의 보다 자세한 특성을 나타내는 데 사용됩니다.

• 디지털 전설

강, 도로, 철도의 폭과 길이, 송전선, 해발 지점의 높이, 여울의 깊이 등을 나타내는 데 사용됩니다. 표준 지도 축척 지정은 항상 동일하며 이 축척의 크기에만 의존합니다(예: 1:1000, 1:100, 1:25000 등).

지도나 계획을 최대한 쉽게 탐색할 수 있도록 기호는 다양한 색상으로 표시됩니다. 강렬한 색상의 영역부터 덜 생생한 영역까지 가장 작은 물체도 구별하기 위해 20개 이상의 다양한 색조가 사용됩니다. 지도를 쉽게 읽을 수 있도록 하단에 색상 코드 분석이 포함된 표가 있습니다. 따라서 일반적으로 수역은 파란색, 청록색, 청록색으로 표시됩니다. 녹색의 숲 개체; 지형 – 갈색; 도시 블록 및 소규모 정착지 – 회색 올리브; 고속도로 및 고속도로 - 주황색; 주 경계는 보라색으로, 중립 지역은 검은색으로 표시됩니다. 또한, 내화 건축물 및 구조물이 있는 지역은 주황색으로 표시되고, 비내화 구조물 및 비포장도로가 개선된 지역은 노란색으로 표시됩니다.

지도 및 부지 계획에 대한 통일된 기호 시스템은 다음 조항을 기반으로 합니다.

• 각 그래픽 기호는 항상 특정 유형이나 현상에 해당합니다.
• 각 표지판에는 고유한 명확한 패턴이 있습니다.
• 지도와 계획의 축척이 다르더라도 객체의 지정은 다르지 않습니다. 유일한 차이점은 크기입니다.
• 실제 지형 개체의 그림은 일반적으로 해당 개체와의 연관 연결을 나타내므로 이러한 개체의 프로필이나 모양을 재현합니다.

기호와 객체 사이의 연관 연결을 설정하기 위해 10가지 유형의 구성 구성이 있습니다.