월드 오브 탱크: 중전차 - 전문가가 알려주는 게임 전술과 팁. 중전차 운용 전술 장비 및 승무원

설명:

T29 가이드 - 게임 전술 / 장점과 단점

안녕하세요 여러분, 플레이어 여러분, 오늘은 미국 T29 중전차에 대해 말씀드리겠습니다.

먼저, 살펴보겠습니다:

우리가 아는 한, 대부분의 미국 전차는 장갑이 튼튼한 포탑과 약한 차체를 가지고 있습니다. 따라서 T29는 그러한 대표적인 전차입니다. 전면 장갑이 다소 약하고 포탑 장갑이 매우 두껍지만 자체적으로 취약한 부분도 있습니다. 이러한 특징은 타워에서 탱킹하는 것이 훌륭하지만 너무 멀리할 필요가 없다는 것을 말해줍니다. 차체와 포탑을 이용한 탱킹에 대해서는 잠시 후에 이야기하겠습니다.

그럼 우리는 무엇을 가지고 있습니까?

글쎄, 우선 총 분해를 시작합시다. T29 총은 정말 훌륭합니다! 320HP의 우수한 알파, 198mm의 탁월한 장갑 관통력, 뛰어난 연사력 및 탱크 DPM을 자랑합니다. 그러나 정렬과 정확도는 많이 부족하지만 전차 장비와 승무원이 이 모든 것을 보상합니다. 이제 갑옷을 살펴보겠습니다. 처음에 말했듯이 우리 VLD는 약하므로 기대해서는 안 됩니다. 5~6레벨에서만 저장할 수 있습니다. 그래서 우리는 열린 들판에 서 있지 않습니다. 우리의 기동성은 조금 더 좋습니다. TT의 최대 속도는 상당히 높기 때문에 빠르게 선택할 수 있지만 회전 속도가 끔찍하고 그 자리에서 회전하는 데 많은 시간이 걸립니다. 이제 우선 성능 특성을 위해 모든 것을 좀 더 자세히 숫자로 살펴보겠습니다.

모듈

1. 90mm 주포, 이 주포는 M6으로 열어야 하며, 그러면 우리는 가장 좋은 것을 열 것입니다.
2. 최고 달리기;
3. 상단 - 105mm 주포;
4. 탑타워;
5. 최고의 라디오 방송국(통신량의 두 배)
6. M6으로 열 수 있는 엔진;
7. 최고의 엔진(큰 변화가 보입니다).

전투 전술.

1. T29는 LT를 상대로 쉽게 플레이하므로 아무것도 고안할 필요가 없습니다. 우리 레벨의 반딧불이 레벨이 7레벨보다 높지 않다는 걸 알면서... 8레벨부터 LT는 쉽게 우리를 관통하고 T29는 침착하게 해체하지만 그들이 떠나면 선미로 들어올 수 있어 속도로 따라잡을 수 없습니다. 따라서 CD가 빠른 탱크나 장갑 관통력이 170 이상인 드럼이나 탱크를 볼 때는 개입하지 않는 것이 좋습니다. T71, AMX 13 75, WZ-131, M41 Bulldog과 같은 탱크입니다. 그는 당신을 회전시킬 수 있지만 장거리에서 공격할 수 있기 때문에 그 위에 올라가지 않는 것이 좋습니다.
2. ST와 싸우는 것도 매우 쉽고 가능합니다. 우리는 T-43, T20, KV-13, VK 30.02 D보다 더 많은 힘, 더 큰 알파, 더 나은 DPM을 가지고 있으며 Comet은 기회를 얻지 못할 것입니다. 그러나 주된 규칙은 그들이 당신의 선미나 옆으로 운전하는 것을 허용하지 않는 것입니다. 만약 이런 일이 일어난다면, 당신에게 남은 시간이 얼마 남지 않은 것입니다. 왜냐면... 판지 측면은 매우 잘 손상되며 엔진이나 탄약 선반과 같은 내부 모듈은 큰 비판을 받습니다.
3. TT와 싸우는 것이 이미 더 어렵습니다. 이것이 우리의 포탑 탱킹 전술이 유용한 곳입니다. 이제 그것에 대해 말씀 드리겠습니다. 주요 규칙은 지도에서 타워가 보이고 시체가 숨겨지는 범프를 찾는 것입니다. 그리고 적을 공격하되 타워에 있는 해치를 잊지 마세요. 해당 수준의 평균 관통력을 가진 총은 거기에 관통하지만 관통력이 있으면 타워 지붕에 닿는 것만으로도 충분합니다. 해치를 보호하려면 각 사격 후에 총을 들어 올려 대포로 해치를 닫고 적군이 총을 쏠 때까지 기다려야 합니다. 왜 그렇습니까? 총으로 해치를 닫으면 적이 보지 못하기 때문입니다. 따라서 그는 그를 쏘고 대포가 있으면 적이 대포를 공격하거나 전혀 공격하지 않을 가능성이 있습니다.
4. 구축전차를 상대로 싸우는 것이 조금 더 쉽지만, 구축전차는 힘이 약하고 DPM에 따라 분석하기 때문에 구축전차를 상대로 싸울 때와 동일한 전술을 사용합니다. 또한 포탑으로 탱킹 할 엄폐물이 없으면 거 슬리를 쓰러 뜨리고 적의 측면이나 선미로 몰아 넣은 다음 침착하게 쏠 수 있습니다. 그는 돌아설 시간이 없습니다.
5. 여기서는 예술에 관해 할 수 있는 일이 없습니다. 포병 앞에서 일대일로 싸우는 것은 가치가 없습니다. 왜냐하면... 한 발의 총격으로 우리가 죽거나 치명타로 막대한 피해를 입을 수 있습니다. 집 뒤에 조심스럽게 서서 밖으로 나가서 포병을 죽이고 뒤로 숨는 것이 가장 좋습니다. 그러나 이것을하는 방법을 배우십시오. 측면을 너무 많이 설정하면 피해를 입을 수 있고 너무 약하면 적군이 당신을 쏘지 않을 것입니다. 옆으로 탱크를 올바르게 넣는 방법은 무엇입니까?

그림은 당신에게 모든 것을 설명할 것입니다:

적이 당신의 하프를 쏘면 피해를 입힐 수 있으므로 그렇게 높은 각도로 운전해서는 안됩니다. 측면 장갑의 경사각을 조금 더 작게 할 필요가 있습니다.

T29의 장점과 단점.

장점:우수한 알파, 탱크에 이상적인 포탑 및 뛰어난 가시성을 갖춘 탁월한 무기이며 탱크의 경우 충분한 기동성을 갖추고 있습니다.

단점:민첩성이 떨어지고 포병과 대전차 미사일이 VLD에 자주 침투하고 선체와 선미의 장갑이 약합니다.

추가 모듈.

총 장전기 - 총을 재장전하는 속도가 더 빨라집니다. 적을 더 빨리 죽이고 죽음에서 당신을 구하는 데 도움이 됩니다.

수직 조준 안정 장치 – 포탑이 회전하거나 움직일 때마다 주포의 확산 범위가 현저히 줄어듭니다.

강화된 조준 드라이브 - 총의 조준 시간이 짧아져 전투에서 생명을 구할 수도 있습니다.

*향상된 환기 - 모듈 중 하나 이상이 적합하지 않은 경우 환기를 안전하게 설치할 수 있으며, 이를 통해 승무원의 기술이 5% 추가됩니다.

결론.

어떤 탱크가 가장 적합한지는 말씀드리지 않겠습니다만, T29는 모든 것에 적합한 범용 탱크라고 말씀드리겠습니다. 탁월한 타워이자 방어용으로 뛰어난 주포: 뛰어난 기동성과 돌진을 위한 DPM!

T29는 최고의 7티어 TT이며 논쟁의 여지가 없습니다. T32로 가면 좋을 것 같아요. T29는 승률, 효율성 및 개인 평가를 높여줍니다. 그리고 당신은 그것을 팔고 싶지 않을 것입니다. 왜냐하면 그 수준에서는 구부러지고 많은 즐거움을 가져다주기 때문입니다.

탱크 훈련의 대체 버전 - 비디오:

즐겁게 시청하세요!

일회성 데미지가 높고 기동성이 뛰어난 속사 무기가 좋지만 장갑이 약합니다.

레벨업

• T-10 중전차는 IS-3에서 연구하여 164,700 경험치를 얻을 수 있습니다.
• 122mm BL-9 주포는 정확도와 장갑 관통력을 향상시키고 발사 속도를 감소시킵니다. IS-3에 남을 수 있습니다.
• T-10M 섀시를 사용하면 새로운 모듈과 장비를 설치할 수 있으며 탱크의 이동성도 향상됩니다.
• 122mm M62-T2 주포는 전장에서 전차의 전투 효율성을 크게 향상시킵니다.
• T-10M 포탑은 포방패 부분의 장갑 보호력이 향상되고 가시성이 향상되었으며 HP가 100 추가로 증가하고 포방패 조준 속도가 향상되었습니다.
• V-12-6 엔진은 이미 우수한 전차 기동성을 약간 향상시킵니다.
• 라디오 방송국 12RT 및 R-113은 아군과 탱크의 통신 범위를 증가시킵니다. IS-3에 남을 수도 있습니다.

최고의 장비

검토

게임 속 T-10은 IS-3 전차를 개발한 것이므로 모든 장점과 단점을 그대로 갖고 있습니다. 물론 가장 큰 단점은 약한 갑옷입니다.

정면 부분의 형상으로 볼 때 비관통 및 도탄 가능성이 암시되어 있지만, 게임 내에서는 극히 드뭅니다. 포탑 전면은 꽤 강력하지만 주포 내림각이 낮아 T-10의 포탑에서 플레이하기가 어렵습니다.

T-10M 포탑에는 포탑, 조준경, 감시 장치 등 취약한 영역이 많이 있으므로 원거리 총격전에서도 역할을 합니다.

전차의 좋은 속도와 탁월한 기동성은 ST 스타일로 플레이할 수 있는 능력을 시사합니다. 그러나 이는 여러 가지 사실로 인해 방해를 받습니다.

1. 탱크가 엄청 크다.

2. 근접 전투에서 전차는 ST에 비해 기동성이 크게 떨어집니다.

3. 불충분한 발사 속도, 미스 또는 관통 실패는 전차에 치명적입니다.

무기에 대해서. 상단 총 122mm M62-T2는 중전차 IS-4 및 ST-1에도 설치됩니다. 이 전차는 장갑이 잘 되어 있어 타격을 잘 견딜 수 있으며, 이 주포는 이러한 전차에 매우 적합합니다.

그들은 조준 및 실패를 위해 오랜 시간을 기다릴 수 있는 기회가 있으며 비침투는 그들에게 그다지 중요하지 않습니다. T-10의 경우 이 총은 몇 가지 문제를 야기합니다.

근접전이나 중거리에서 완전한 조준을 기다리는 것은 자살에 해당하고 장거리에서는 정확도가 충분하지 않고 매우 긴 조준이 방해하기 때문에 자주 실패합니다.

본격적인 중돌파전차인 IS-3 이후 T-10은 이전 모델보다 플레이어에게 훨씬 약해 보일 수 있습니다. 이 탱크에는 다른 플레이 스타일이 필요합니다.

탱크를 관리해야 하고, 총에 노출되지 않는 법을 배워야 합니다. 먼저 적에게 가지 마세요! 빠른 속도를 사용하면 지도의 주요 위치를 빠르게 점유하고 매복을 설정할 수 있습니다. 첫 번째 촬영을 할 수 있습니다!

공격 방향은 ST와 동일하다. 엄폐물을 현명하게 사용하고, 다른 사람의 빛을 쏘고, 탱크를 사격에 노출시키지 않는다면, 일회성 손상이 뛰어난 총은 많은 긍정적인 감정을 가져올 것입니다.

장점

• 높은 데미지와 관통력
• 나쁘지 않은 발사 속도
• 높은 최고 속도
• 좋은 민첩성
• 훌륭한 리뷰

결함

• 약한 갑옷
• 주포 경사각이 좋지 않음
• 긴 몸체

승무원의 기술과 능력

중전차를 처음 접하는 월드 오브 탱크 초보 플레이어는 약간의 충격을 받습니다. 지금은 모든 것이 좋고 간단했습니다. 작은 샌드 박스 탱크가 즐겁고 생각없이 서로를 파괴했습니다. 그런데 갑자기 거대한 무적의 거인이 당신을 향해 돌진하여 한 발에 당신을 죽일 수 있습니다. 심지어 승리하는 것이 가능합니까? 그런?

행동하는 방법을 이해하는 것은 나중에 이루어지지만 첫 번째 회의의 인상은 남아 있으며 많은 플레이어의 개발 우선순위가 바뀌는 경우가 많습니다. 첫 번째 "중전차"에 도달한 후에야 그들은 중전차의 생활도 쉽지 않다는 것과 그들의 장점을 실현하려면 특별한 전술이 필요하다는 것을 이해합니다.

기본 원리들

중전차는 게임에서 가장 강력한 전투 차량입니다. 중형전차 고유의 기동성과 전술적 유연성을 자랑할 수는 없지만, 게임의 전술적 패턴을 형성하는 것은 중전차의 행동입니다. 이러한 전차의 임무는 장갑, 생존성, 화력의 장점을 활용하여 적의 방어를 뚫는 것입니다. 그 후에는 보호 수준이 낮은 차량이 돌진하여 포병을 파괴하고 후방과 측면에서 적의 측면을 공격합니다.

갑옷이 강하더라도 여러 명의 적과의 만남은 결코 잘 끝나지 않을 것입니다.

방어에서 중전차는 적 전차가 해당 지역에서 자유롭게 작동하는 것을 허용하지 않습니다. 이를 통과하는 것은 비용이 더 많이 들고 숙련된 중전차를 파괴하는 것은 쉽지 않습니다. 그러나 명심하십시오 - 더 가볍고 덜 발전된 적 기계 여러 대를 혼자 남겨두면 "무거운"것이 포식자에서 먹이로 변할 수 있습니다.

따라서 좋은 "중전차"의 첫 번째 규칙은 전차가 아무리 잘 보호되더라도 혼자 영웅을 플레이해서는 안 된다는 것입니다. 중요한 영역을 담당할 사람이 자신뿐이라면 주저하지 말고 도움을 요청하세요.

또한, 많은 초보 "중형 리프터"처럼 갑옷의 힘에만 의존하여 무분별하게 적의 위치로 성급하게 이동해서는 안 됩니다. 갑옷은 전술을 취소하거나 대체하지 않으며, 교차 사격, 집중 사격 및 포병 지원은 자신이 뚫을 수 없다고 생각하는 탱크를 쉽게 무력화시킵니다.

그러나 지나친 주의는 무거운 자동차에도 도장되지 않습니다. 구축전차가 공격을 가하는 동안 덤불 속에 앉아 있는 중전차를 흔히 볼 수 있지만 역시 부끄러운 일이 아니며, 전투 시작 시 기지에 남아 있는 '중전차'는 밸러스트라고 할 수 없다. 팀. 내가 그렇게 말할 수 있다면 "샌드박스"에서 나온 이 "전술"은 때때로 성공을 가져올 수 있지만 팀이 아닌 특정 플레이어에게 성공을 가져올 수 있습니다. 일제 사격과 포격으로 죽기 전에 용감한 매복 KV(어떤 이유에서인지 가장 자주 고통받는 사람은 레벨이 증가하면 사라집니다...)는 두 대의 손상된 차량을 폭파할 시간을 갖습니다. 영웅이 된 기분이에요. 그러나 최전선에서 팀의 운명이 결정될 때, 동지들은 갑옷과 화력이 충분하지 않을 수도 있습니다.

덮개와 위장

어떤 것도 중전차를 방어할 수 없습니다!

대부분의 전투 시간 동안 중전차는 적과 긴밀히 접촉하고 있으며, 이는 적군이 그 위치를 알고 있음을 의미합니다. 크고 기동성이 떨어지는 차량이 포병의 쉬운 먹잇감이 되는 것을 방지하려면 건물, 돌 바위, 언덕, 산, 즉 사선을 차단하고 표적 포병 사격을 불가능하게 만드는 모든 것 등 지상의 대피소를 사용해야 합니다. . 조심스러운 중전차는 적을 만날 때 안정적인 위치를 확보하기 위해 한 엄폐물에서 다른 엄폐물로 전진합니다.

전투에서 엄폐물 뒤로 후퇴한 중전차는 재장전하고 손상된 모듈을 현장에서 수리할 시간을 얻습니다. 그는 비교적 안전한 상태에서 포병 지원이나 지원군 도착을 기다릴 수 있을 것입니다. 그러므로 평야는 공격하기에 가장 나쁜 지형이고, 도시는 가장 좋은 지형이다. 결국 거리 전투에서 모든 건물은 기성 대피소입니다. 게임에는 보병이 없으며 출입구에서 바주카포/판저슈렉 사격이나 창문에서 수류탄을 발사하는 등의 기습을 준비하는 사람은 없지만 좁은 거리와 높은 건물은 포병 작업을 복잡하게 만들고 중형 공격을 허용하지 않습니다. 측면에서 "무거운" 차량을 우회할 수 있는 크기의 차량입니다. 그러나 적의 포병을 과소평가하지 마십시오! 포수의 위치를 ​​대략적으로 파악하고 그에 따라 위치를 지정하려면 항상 적 추적자에게 주의를 기울이십시오.

불쌍한 레오는 무슨 일이 일어나고 있는지 이해할 시간조차 거의 없었습니다.

위치 전투에서 흔한 실수는 엄폐물 뒤에서 의도한 사선에 직각으로 나오는 것입니다. 많은 플레이어가 최단 궤적을 따라 엄폐물 뒤에서 몸을 기울여 측면을 적에게 노출시키고 단순히 포탑을 적의 방향으로 돌립니다. 이 방법을 사용하면 속도가 향상되지만 균일한 장갑을 장착한 차량에서도 측면이 더 취약하고(측면 장갑판은 눈에 띄는 경사가 없음) 측면으로 관통하면 일부 모듈이 손상될 확률이 더 높으며, 측면에서 샷을 하여 트랙을 격추하는 것이 훨씬 쉽습니다.

적의 공격으로 인해 기동성이 완전히 상실될 가능성이 높기 때문에 엄폐물을 벗어나는 "수직" 방법의 속도 이점이 모두 제거됩니다.

적의 사격을 가장 보호된 지역으로 가져가려면 조금 더 시간을 들여 정면 장갑을 전방에 두고 사격 지역에 들어가는 것이 좋습니다. 게다가 이 상황에서는 궤도를 잃더라도 전차가 완전히 무방비 상태로 유지되지는 않습니다.

엄폐물이 많지 않고 잘 덮인 지도에서 중전차는 구축전차와 동일한 규칙에 따라 위장을 사용합니다. 그러나 중전차를 탐지하는 것이 더 쉽다는 점을 고려해 볼 가치가 있으므로 가능하면 사격 후 또는 적 정찰병이 통과한 후 위치를 변경하십시오.

장비 및 승무원

쓰러진 동료의 선체는 직접적인 사격으로부터 좋은 피난처를 제공합니다.

중전차는 적 팀이 입는 피해의 대부분을 흡수하고 단거리 및 중거리에서 전투를 벌입니다. 따라서 장비 중 우선 화재 밀도를 높이고 주요 구성 요소를 강화하며 수리 속도를 높이는 수단이 필요합니다. 원칙적으로 총 장전 장치, 습식 탄약 선반(총의 강도를 높일 수 없음) 및 도구 상자 등 모든 것이 우리의 선택입니다. 승무원은 먼저 수리를 개발하고 그 다음으로 소방을 개발해야 합니다. 수리가 잘 진행되면(약 80%) 상자를 환기 또는 조준 개선 장치와 같은 다른 것으로 교체할 수 있습니다.

참고 사항:모듈의 체력이 50%로 떨어지면 모듈은 손상된 것으로 간주되며, 가해진 피해가 모듈 강도의 100% 이상일 경우 무력화됩니다. 이 상태에서 현장 수리를 하면 모듈 강도가 50%로 돌아갑니다.

위장 네트워크는 대형 차량에는 유용하지 않을 것입니다. 탱크가 클수록 위장하기가 더 어렵고 스텔스 증가율은 매우 작습니다. 중전차 소모품 세트는 응급 처치 키트, 수리 키트, 소화기 등 매우 표준적입니다. 자동 소화기를 설치해 보십시오. 화재를 진압할 가능성이 높아질 뿐만 아니라 화재 발생 가능성도 줄어드는 데 이는 대형 차량에 매우 중요합니다.

조각화 방지 안감

라이닝은 또한 탱크 근처의 폭발로부터 보호하지만 여기서 이득은 미미합니다.

조각화 방지 라이닝은 게임에서 가장 논란이 많은 모듈 중 하나입니다. 많은 플레이어가 매우 칭찬하고 설치를 강력히 권장합니다. 폭발과 충돌로 인한 피해 흡수가 15% 증가합니다. 정말 멋진 것 같습니다. 그러나 그것이 실제로 어떤지 알아 봅시다.

게임에서 고폭 파편 포탄의 작동 메커니즘은 다음과 같습니다. 포탄이 명중했지만 장갑을 관통하지 못한 경우 포탄으로 인한 피해는 2로 나누어 탱크의 내구도에서 차감되어 1.3 피해 포인트를 잃습니다. 차량의 영향을 받은 부위의 각 밀리미터당 장갑. 안감은 이 수준에서 손상 흡수를 강화하여 갑옷 1밀리미터당 내구도가 약 1.5점으로 증가합니다. 따라서 노크로 인한 이득이 장갑 100mm당 내구도 20이 될 것이라고 계산하는 것은 어렵지 않습니다. B-4 포병포(SU-14, S-51)의 평균 피해량은 1850점입니다. 또한 안감은 무게가 많이 나고 다른 용도로 사용할 수 있는 공간을 차지한다는 점도 명심하세요.

소련 중장비는 균형이 가장 잘 맞습니다. 이동성, 보호 및 화력 측면에서 탱크를 비교하면 비슷한 수준의 독일과 미국 차량은 특성 중 하나에서 소련 차량보다 훨씬 우수하지만 동시에 나머지 두 차량에서는 심각한 손실을 입습니다.

HF

소련 계통도 최초의 중전차이자 5레벨 전차 중 가장 강력한 전차입니다. 이 전차는 레벨에 비해 장갑이 잘 갖춰져 있어 약한 전차에는 거의 무적이지만, 더 높은 레벨의 차량을 상대할 때는 장갑이 눈에 띄게 부족하고, 특히 KV-2의 상단 포탑의 경우 실루엣이 너무 높습니다. 하지만 더 발전된 전차와의 전투에서도 KV는 화력 덕분에 스스로 버틸 수 있습니다.

무기 선택은 인상적입니다. 기본 유닛은 제외하고 4개 유닛입니다. 특히 강력하고 균형이 잘 잡힌 107mm ZiS-6 주포(5번째 전차의 7단계 주포)와 152mm M-10이 좋습니다. 고폭탄의 피해량은 기본 SU-152 주포와 동일합니다. 단점은 재장전 시간이 매우 길고, 조준이 어렵고, 확산 범위가 넓어 주로 근거리에서 사용해야 한다는 점입니다. 하지만 원거리 사격이 성공하면 이 총은 한 번의 명중으로 T-34-85를 파괴할 수 있습니다. 어떤 무기가 당신에게 가장 적합한지는 당신의 플레이 스타일에 따라 다릅니다.

HF의 가장 큰 단점은 이동성이 좋지 않고 가시 반경이 솔직히 짧다는 것입니다(350미터). 정찰 없이도 이 전차는 대기 중인 매복 부대의 품에 바로 도착할 수 있습니다.

KV-1S

게임의 여섯 번째 레벨에서 HF를 개발하기 위한 옵션 중 하나입니다. 실제로 이것은 동일한 KV의 기동성과 고속 버전입니다. 선체 측면의 보호를 줄여 성능이 향상되었으며 Kvass의 전면은 KV와 동일한 방식으로 보호되어 더 이상 6레벨에는 충분하지 않습니다. 향상된 기동성은 이러한 단점을 보완하지 못하며, 이것이 바로 많은 플레이어가 KV-1S를 "중형" 전차라고 부르는 이유입니다.

일반적으로 KV-1S는 KV 개발의 또 다른 변형인 KV-3에 비해 효율성이 현저히 떨어지므로 게임에서 거의 볼 수 없습니다.

KV-3

이 Tier 6 탱크는 깨지기 힘든 너트입니다. 무대에 맞게 완벽하게 보호되며(선체 전면 120mm - 이는 "Tiger"보다 높습니다!) 전면과 측면 모두에서 화재에 약하게 취약하며 "호랑이"는 ​​동등하지 않다면 거의 그렇습니다.

뛰어난 D2-5T 및 D10-T 주포를 자랑하며 눈에 띄는 단점은 유지 관리 비용이 많이 든다는 것입니다. 또한 이 총을 여는 데는 계통도에서 다음 탱크를 여는 것과 거의 같은 양의 경험치가 필요합니다. 그러나 연구해 보면 D10-T는 IS-4에도 설치되어 매우 오랫동안 소련 유조선에 사용될 것입니다.

KV-3의 모든 단점은 느리다는 한 단어로 요약됩니다. 천천히 주행하고 회전하며(엔진과 섀시가 개선된 경우에도), 포탑을 천천히 회전하고, 대포를 천천히 닫고 재장전합니다.

IP

7레벨 소련 중전차는 KV-3에 비해 보안 측면에서 큰 이점을 얻지 못합니다. 차체 전면의 장갑은 동일한 120mm로 경사도가 약간 증가했습니다. 타워의 크기는 완전히 사라졌습니다. 130mm였지만 이제는 100mm입니다(그러나 더 유선형인 모양이 이 단점을 상쇄합니다). IC는 주로 크기와 역학 면에서 승리합니다. 더 작고 기동성이 뛰어나며 포탑 회전 속도가 더 빠르고 D-25T 주포로 무장합니다. D-25T 주포는 모든 면에서 D2-5T와 유사하지만 발사 속도가 더 빠릅니다.

사실상 단점이 없습니다. 간단히 말해서, 이것은 레벨 7에서 최고의 탱크 중 하나입니다.

IS-3

모든 면에서 뛰어난 자동차입니다. IS-3는 방어력이 좋고, 당시로서는 혁명적인 낮고 유선형의 형태를 갖고 있으며, 인상적인 화력을 갖고 있습니다. 장거리 정면에서 IS-3는 더 낮거나 심지어 같은 레벨의 전차에도 거의 무적입니다. 이 차량에는 사실상 단점이 없으며(게임에 훨씬 더 진보되고 치명적인 여러 탱크가 있다는 사실을 제외하고) 8레벨 최고의 중전차라고 쉽게 부를 수 있습니다.

IS-4

IS-7

소련 전차 중 가장 강력하고 게임에서 가장 빠른 중전차입니다. IS-7은 이동성 측면에서 일부 중형 차량보다 크게 열등하지 않으며 최대 50km/h까지 가속할 수 있습니다. 이는 마우스 속도보다 2.5배 빠른 속도입니다. IS-7의 장갑은 IS-4와 거의 같지만, 놀라운 전면 장갑 각도와 유선형 포탑 모양으로 인해 매우 어려운 표적이 됩니다. 또한 엄청난 화력을 가지고 있습니다. 기본 발사체의 방어구 관통력은 195-325이고 피해량은 368-613입니다. 이 전차는 의심할 여지 없이 게임에서 가장 훌륭하고 위험한 전차 중 하나이자 가장 균형 잡힌 10티어 전차입니다.

독일 지사

독일 중전차 계통이 가장 짧습니다. 한때 무적처럼 보였던 가볍게 보호된 탱크부터 프로토타입 단계를 통과하지 못한 자체 추진 요새 프로토타입까지 차량은 4개뿐입니다.

PzKpfw VI Tiger

많은 플레이어들은 게임 속 이 Panzerwaffe의 전설이 그녀가 그랬어야 했던 것만큼 무섭고, 무적이며 치명적이지 않다고 불평합니다. 글쎄요, 실제로 7레벨 중전차의 경우 Tiger는 그다지 잘 보호되지 않습니다. 비경사 장갑은 전면 100mm, 측면 장갑 80mm에 불과합니다.

그러나 이 게임은 "타이거"가 만날 때 주로 단명한 "서른넷"과 "셔먼"과 맞서야 했던 제2차 세계 대전의 전투를 재구성하지 않는다는 점을 명심해야 합니다. 그러나 탱크 제작 사상과 탱크 개발의 역사를 명확하게 보여줍니다. 프로토타입 단계에 도달하지 않은 T-29와 IS-3 또는 T54와 같은 전후 탱크와의 충돌 가능성은 Tiger의 제작자와 기술 사양에 의해 예상되지 않았습니다. Tiger는 상대적으로 취약한 방어력을 우수한 기동성, 놀라운 정확도 및 8.8cm KwK 43 L/71 대포의 발사 속도로 보완합니다. 이 무기는 IS-3에도 사용할 수 있습니다.

PzKpfw VIB Tiger II

"Royal Tiger"는 장갑이 훨씬 좋습니다. 차체의 150mm 경사 전면 장갑은 매우 심각합니다. 하지만 Tiger 2를 정말 효과적인 기계로 만들려면 최대한 빨리 기본 포탑을 교체해야 합니다. 레벨 8에서는 터무니없는 100mm 장갑으로 포탑을 공격할 수 있는데 왜 잘 보호된 차체에 사격을 가합니까? 이러한 상황에서 IS-3과의 만남은 적군이 이 기능을 알든 모르든, "기본" 포탑과 "최상급" 포탑을 구별할 수 있는지 여부에 관계없이 복권으로 변합니다. 다른 CT를 만나는 것이 더 공격적입니다. 그들은 확실히 알고 있습니다! 180mm 전면 장갑을 갖춘 업그레이드된 포탑은 이 문제를 완전히 해결하고 Tiger 2를 IS-3과 거의 동일한 차량으로 만듭니다. 하지만 이 제품은 낮은 실루엣과 유선형 모양으로 인해 나에게 더 선호되는 것 같습니다.

VK4502(P) Ausf. 비

마우스

188톤의 원더유도는 게임에서 가장 크고, 가장 장갑이 많고, 가장 무거운 탱크입니다. 그는 매우 적은 이동성으로 이 비용을 지불합니다. 그의 속도는 고작 20km/h에 불과합니다. 그렇기 때문에, 또 “원하면 놓칠 수 없는” 종류의 크기 때문에 우리는 포병을 매우 좋아합니다. 방어에 매우 적합합니다. 포병 사격이 불가능한 지역에 서서 아무도 이곳을 통과하지 못하도록하는 것이 그를위한 것입니다. 공격에서도 좋습니다. "마우스"의 거대한 시체가 거의 전체 적 팀의 불을 지르고 동지들이 측면에 있으면 결과는 정말 훌륭합니다. 거의 무적의 이동 요새입니다. 이를 위해 독일 지점을 개발할 가치가 있습니다!

미국지사

미국 중전차는 제2차 세계 대전 당시 한 번도 등장한 적이 없습니다. 미군은 중형 차량과 대규모 구축전차 함대로 버틸 수 있었습니다. 그러나 실험적인 작업이 수행되었고 수많은 흥미로운 프로토타입이 제작되었습니다. 월드 오브 탱크에서는 이를 시험해 볼 수 있습니다.

T1 Hvy

M6

거의 동일한 T1이지만 전면 장갑이 102mm로 강화되고 주포 범위가 훨씬 더 인상적입니다. "최고의" 90mm 주포 M3의 가치는 무엇입니까? 훌륭한 주포(퍼싱의 기본 주포입니다!)는 6레벨 또는 7레벨의 모든 목표물을 타격할 수 있습니다.

단점 중 하나는 측면이 매우 잘 보호되지 않고 애벌레의 수리 시간이 길다는 점에 주목할 가치가 있습니다. 그러나 후자는 T1에도 적용됩니다.

T29

T32

T-34

T30

10레벨 탱크 중에서 제가 가장 좋아하는 탱크입니다. 일반적으로 T30은 "상단" 구성의 동일한 T34이지만 뛰어난 120mm 필름이 대체되었습니다... 올바른 별명을 찾기가 어렵습니다. 아마도 "신성한"이라는 단어는 그리 많지 않을 것입니다. 여기. 따라서 120mm 대포는 장갑 관통력이 207-345이고 공격력이 563-938인 신성한 155mm 주포로 교체되었습니다. 한 발의 성공으로 수명의 거의 절반 동안 "슬리퍼"를 파괴할 수 있는 총은 너무 좋습니다! 이러한 화력과 우수한 기동성은 높은 수준의 표준에 따라 낮은 수준의 보호 수준을 완전히 보완합니다. T30은 2차 전차로 가장 잘 작동하여 화재 시 더 잘 보호된 차량의 전진을 지원합니다.

• 레벨 6TT 입니다. T-150은 KV-1의 개량형으로 더 강력한 엔진, 더 나은 무기, 약간 더 강화된 장갑을 갖추었습니다.
• 새로운 스트랜드로 전환한 후 플레이어는 이전 제품의 재고와 비교할 수 있습니다. HP 포인트가 790으로 늘어난 것이 눈에 띈다. 탱크의 장갑도 약간 더 좋습니다(전면 90면, 측면 75면). 또 다른 중요한 장점은 거의 모든 새로운 장비가 설치된 표준 T-150 섀시입니다(TOP 주포와 포탑 제외). 스톡 탱크에는 두 가지 중요한 단점이 있습니다.
• 1) 차가 느리고 서투르기 때문에 엔진과 향상된 섀시를 배우는 데 많은 경험을 투자해야 합니다. 이 단점을 없애는 것은 불가능합니다.2) T-150은 개요가 매우 작습니다.
• T-150 다운로드를 올바르게 시작하겠습니다. 나는 당신이 그것을 어떻게 할 것인지 스스로 결정하더라도 내 버전의 펌핑을 제공할 것입니다. 탱크는 레벨 6이므로 업그레이드하는 데 엄청난 경험치가 필요하지 않습니다.
• 우선 T-150M 섀시를 펌핑합니다. 향상된 포탑과 가장 강력한 무기에 설치하기 위한 것입니다. 둘째, 이 섀시는 기동성을 약간 향상시킵니다. 초당 18도가 그렇게 나쁜 지표라는 것은 분명하지만 그래도 기본보다 낫습니다.
• 우리는 "거인"의 화력을 높이고 있습니다. 1) "U-11" 122mm 또는 2) "S-3185mm" 두 개의 주포 중에서 선택합니다.
• 1) 고폭포 팬에게 적합합니다. 이 레벨에서는 엄청난 피해량, 낮은 정확도 및 느린 충전을 선물로 드립니다!
• 2) 더 균형 잡힌 - 좋은 발사 속도, 평균 관통력 및 손상, 중요하지 않은 정확도 및 조준 속도를 갖습니다. 그래서 저는 올바르게 조준된다면 최대 8레벨까지의 모든 차량에 피해를 입힐 수 있는 U-11 대포를 설치하기로 결정했습니다.
• 다음으로 우리는 "T-150-220" 포탑을 연구합니다. 이 포탑은 더 나은 장갑을 갖고 있으며, 도움을 받아 TOP 주포 "ZiS-6"을 설치할 것입니다.
• 우리의 최고 주포는 107mm ZiS-6입니다. 뛰어난 장갑 관통 성능으로 거의 모든 적에게 피해를 입힐 수 있습니다. 그러나 하부 장갑판이나 측면과 선미에 사격하는 것이 가장 좋다는 점을 기억할 가치가 있습니다. 불행하게도 총의 정확도가 매우 낮고 속도가 매우 느리며 조준 정보가 매우 느리고 발사 속도도 아쉬운 점이 많습니다. 그러나 이것은 우리 탱크에서 사용할 수 있는 가장 지능적인 총열입니다.
• "10RK" 무전기는 KV-1에서 연구한 후 처음부터 새 전차로 이전할 수도 있었는데, 특성상 무전기는 쓸모가 없고 통신 범위는 440m입니다.
• 이제 엔진에 대해. 엔진은 우리의 열악한 역학을 약간 개선할 것입니다. 역동성의 증가는 V-5F 700hp 엔진에서 특히 두드러집니다. 우리의 최대 속도는 36km/h가 될 것입니다. 이것은 무거운 짐을 싣는 데 매우 좋은 이점입니다.
• 탱크에 대한 모든 "의식"을 마친 후 이제 격납고에 TOP T-150이 있습니다. 탱크의 모듈 자체는 은과 경험 측면에서 상대적으로 저렴합니다. 미래의 T-150은 동료 전차(KV-1S 및 KV-2)에 비해 전투에서 열등하며 소대 전투에서 우리 전차는 힘이 없습니다. 전차는 KV1S에 비해 속도가 느리기 때문에 역학이 떨어지며, 주포 측면에서는(위력 면에서) KV-2가 훨씬 좋습니다.
• T-150의 장점:
• 1) 적당한 피해를 입히고 레벨 8 탱크를 관통하는 좋은 탑건입니다.
• 2) 많은 양의 HP(생명력)로 인해 다른 차량이 오래 전에 불타는 잔해더미로 변해버렸을 상황에서도 살아남을 수 있습니다. 탱크는 저렴한 유지 관리 비용으로 좋은 실버를 얻습니다. 장갑도 장점으로, 멀리서 전차를 관통하기가 상당히 어렵습니다. 측면은 잘 보호되어 있으며 포탑의 장갑도 좋습니다.
• 우리 탱크의 단점: 시야가 좋지 않고 무선 통신 범위가 짧아서 차량이 아군 차량의 행동에 크게 의존하게 됩니다. 전투에서 모든 것은 우리를 빛나게 하고 지원하는 LT와 ST에 달려 있습니다. 그들과 함께 우리는 강력한 차량으로 변합니다. 살인 무기. 마지막 최악의 단점은 탱크의 균형 중량이 크다는 것입니다. 이는 우리가 높은 수준의 차량(Is, Tiger 등)과의 전투에 자주 참여하지만 목록의 최상위에 자주 오르지는 않는다는 것을 의미합니다.

→전투에 참여하세요!

• T-150을 플레이하는 전술은 매우 다양할 수 있으며, 누가 뭐래도 경험 많은 플레이어의 숙련된 손에서 차는 훌륭합니다. 주포 덕분에 전차는 높은 레벨의 전차를 강타할 수 있습니다. 이 전차로 플레이하는 전술에 대한 설명은 완전히 업그레이드된 승무원과 추가 정보를 통해 제공됩니다. 모듈(아래 설명)
• 1) 지원 : 고레벨 전투에서는 탱크에 데미지를 줄 수는 있지만 버틸 수는 없기 때문에 방어력이 강한 아군을 찾는 것이 가치가 있다는 뜻입니다. 그를 지원하고 적을 죽이고 아군을 불로 덮습니다.
• 2) T-150 소유주들 사이에서 가장 유명한 전술은 반딧불을 빼내는 것인데, 게임 시작 1분에 적의 반딧불이를 한두 번 튀겨서 합쳐서 파편을 얻습니다.
• 3) 마지막 전술은 "Unstoppable"입니다. 아군과 함께 한쪽 측면을 돌파하고 아군과 상호 작용하여 최대한 빨리 적을 파괴합니다. 레벨 5~6 탱크로 플레이할 때 이 전술이 허용됩니다.

→추가 소모품 ༓

가져갈 가치가 있는 장비:

다지는 물건

강화된 조준 드라이브

환기가 개선되었습니다.

추가 장비 제시 탱크의 단점을 고려하여

싸움 전에 수리 키트, 구급 상자 및 임대 임대 오일을 구입합니다.

모두가 승무원의 기술을 직접 선택하므로 전투 형제애를 업그레이드하거나 수리하는 것이 좋을 것입니다.

관심을 가져주셔서 감사합니다! #빅스마일#

월드 오브 탱크 게임의 각 차량 클래스에는 고유한 특성이 있습니다. 경전차는 정찰 차량이고, 포병은 지원 기능을 수행하며, 구축전차는 방어 및 방향 제어에 이상적이며, A-44를 포함한 중형전차는 다재다능합니다. 그러나 모든 전투에서 주요 역할은 의심할 여지 없이 중전차가 담당합니다. 월드 오브 탱크의 TT, 또는 가닥이라고도합니다. 그리고 오늘 우리는 TT가이드.

탱킹을 위한 최고의 TT

가장 강력한 무기와 방어구를 갖춘 이 클래스의 차량은 지도에서 전략적으로 중요한 방향을 추진하고 전투 결과를 결정할 수 있습니다. 그러나 팀에 대한 강한 의존성을 바탕으로 이에 대한 비용을 지불해야 합니다. 측면 엄폐나 유능한 포병 지원이 없으면 중전차는 쉬운 먹이가 될 것입니다. 또한 게임에서 대부분의 자동차에 침투할 수 있는 "Serbogold"도 있습니다. 실습에서 알 수 있듯이 현재 "갑옷에서" 플레이할 수 있는 기계는 소수에 불과합니다. 전설적인 소련 IS-7과 ST-1(후자는 파괴할 수 없는 포탑을 가지고 있음)과 독일의 "슬리퍼"가 곧 마우스 프로토타입으로 대체될 것입니다. 측면을 올바르게 탱킹하는 방법에 대한 기사를 읽어 보시기 바랍니다. 이 부분이 가장 중요한 부분이에요 TT가이드. 성공적으로 플레이하려면 올바르게 수행하는 방법을 알아야 합니다.

TT-10과 비교하면 어떤 것이 더 나은가요?

언급할 가치도 있다 월드 오브 탱크의 드럼형 중전차– 방어력은 평균 수준이지만 돌진 메커니즘과 뛰어난 역동성 덕분에 막대한 피해를 입힐 수 있습니다. 이 유형의 전차로 플레이하는 것은 중형전차에서 플레이하는 것과 유사하므로 클래스에 따라 "중형"이라고만 부를 수 있습니다. 그리고 마지막으로 가장 인기있는 드럼에 대한 영상입니다 TT in wot - T57 Heavy.