Lokalizacja magazynu amunicji dla IS 3

IS-3 z mechanizmem ładującym – jak fajnie brzmi ta nazwa czołgu. Kiedy wczoraj w bitwie na AMX 50 100 spotkałem tego IS-3 MZ, myślałem, że to spotkanie perkusistów. Zobaczmy, do czego zdolna jest osławiona radziecka alfa, gdy gra na perkusji. Ale jakże się myliłem

W końcu nie ma bębna)))). To było duże rozczarowanie, myślałem, że wypuścili naprawdę fajny czołg premium. Ale w przypadku IS-3 z mechanizmem ładującym po prostu usunięto ładowarkę i zainstalowano magazynek ładujący. Przeładowanie jest szybsze niż w klasycznym IS-3, tylko 1 sekunda. Ogólnie to smutne: regres: Ale to brzmi tak pięknie, najwyraźniej sprzedaż jest bardzo zła, jeśli już zaczęli stosować takie techniki marketingowe. Przypominam, że jest to nowy radziecki czołg ciężki premium 8 poziomu. ALE nie warto go kupować, lepiej używać IS-6 lub FCM, jeśli chcesz uprawiać ziemię.

1. Długie mieszanie - baaaardzo długie;
2. Broń skośna;
3. Bardzo powolny i niezdarny.

Gdzie strzelać z IS-3 MZ

Radziecki możliwy do zbadania czołg ciężki ósmego poziomu World of Tanks – IS 3. Ze względu na swoje parametry taktyczne i techniczne IS-3 jest uważany za ciężki czołg przełomowy.

Aby uzyskać bardziej dogłębne zrozumienie radzieckiego ciężkiego samolotu IS-3, konieczne jest pełne przeanalizowanie wszystkich możliwości. IS 3 ma dobrą dynamikę jak na ciężką broń, niszczycielskie obrażenia na strzał - 390 jednostek, doskonały pancerz i osłonięte boki.

Cechy te pozwalają czuć się komfortowo w każdej sytuacji na polu bitwy. W zależności od pozycji na liście drużyny, czołg można wykorzystać na różne sposoby. Wraz z kolegami z klasy IS-3 może przebić się przez dany kierunek, pewnie zadając obrażenia.

W przypadku przeciwników na wysokim poziomie czołg może wspierać atak członków drużyny. Ponadto ciężki może szybko zmieniać flanki, pełniąc funkcję czołgu średniego.

Oczywiście nawet słynny „nos szczupaka”, który jest znakiem rozpoznawczym trzeciego IS, nie jest pozbawiony wad. Po umieszczeniu w kształcie rombu zwiększa się ryzyko przebicia się przez VLD. Ponadto krytykę budzi margines bezpieczeństwa, mały promień widzenia - 350 metrów i słabe pionowe kąty celowania pistoletu.

Załoga czołgu IS 3 składa się z 4 osób. Wybór możliwych do pompowania atutów dla IS-3 jest typowy dla każdego czołgu ciężkiego w grze. W przypadku umiejętności osobistych możesz użyć następującego zestawu:

Szósty zmysł to umiejętność niezbędna dowódcy.
„Płynny obrót wieży” - przydatny dla strzelca.
Kierowcy-mechanikowi pomoże „Król Off-Roadów”.
„Bezdotykowy magazyn amunicyjny” idealnie sprawdza się w przypadku ładowarki.

Wśród wymaganych atutów znajdują się następujące umiejętności: „Szybkość naprawy”, „Bractwo bojowe”, „Przebranie”. Należy pamiętać, że wybór umiejętności powinien być rekomendacją.

Na przykład zamiast „Przebrania” dla kierowcy możesz wypompować cechę „Król Off-Road”. Dzięki temu czołg będzie bardziej widoczny, ale zwiększy jego zdolność do jazdy w terenie na trudnych glebach.

Aby ukryć wady maszyny, należy wybrać odpowiednie wyposażenie dodatkowe. Głównym zadaniem graczy IS-3 jest maksymalizacja zadawanych obrażeń, które notabene wynoszą 390 jednostek na strzał.

Poza tym nie można zapominać o miernej celności, a nie najlepszych czasach zbieżności i stabilizacji. Dlatego optymalny zestaw modułów będzie wyglądał następująco:

• Ubijak.
• Wentylacja.
• Stabilizacja prowadzenia pionowego.

Należy wyjaśnić, że niektórzy gracze wolą wzmacniać napędy celownicze, skracając czas celowania, zamiast ulepszać wszystkie cechy pojazdu. Często jednak taki wybór jest nieuzasadniony.

Faktem jest, że wentylacja daje dodatkową premię do wszystkich cech, w tym szybkości zbieżności. Jeśli podniesiesz poziom umiejętności „Braterstwo bojowe” dla wszystkich członków załogi, otrzymasz pełnoprawny bonus, równoważny zużyciu dodatkowej racji żywnościowej. Dodatkowo skraca to czas przeładowania działa, co pozwala czuć się pewnie w walce w zwarciu.

Wybór sprzętu

Tutaj także wszystko wygląda dość standardowo jak na tę klasę sprzętu. W szczególności wybór dla IS-3 będzie następujący:

1. Gaśnica (ręczna).
2. Zestaw naprawczy (mały).
3. Apteczka pierwszej pomocy (mała).

Zamiast gaśnicy możesz zdecydować się na dodatkową rację żywnościową, aby zyskać dodatkowy bonus do umiejętności czołgistów.

Najważniejszym pytaniem dla początkujących jest to, gdzie najłatwiej przebić się przez IS 3 w bitwie. Wszystko jest bardzo proste, nos szczupaka można łatwo przebić, jeśli znasz wartości penetracji swojej broni; poniższy obrazek pokazuje szczegółowe oznaczenie stref penetracji IS 3.

Główne miejsca, dolna płyta pancerza, strzelanie w VLD jest wskazane tylko przy penetracji większej niż 205 mm. A najważniejsze, żeby nie dostać się na stałą gąsienicę, bo dodaje ona 20 mm pancerza.

Jak grać na IS 3

Aby określić taktykę walki na IS 3, należy zacząć od faktu, że maszyna jest bardzo łatwa do opanowania nawet dla niedoświadczonych graczy. Ponadto nie zapominajmy, że „trojka” to pojazd pierwszej linii, więc nie ma potrzeby strzelania w cudze światło, ukrywając się w zieleni.

Czołg powinien znajdować się z przodu, maksymalnie wykorzystując siłę swojego działa. Jednocześnie zdecydowanie nie warto rzucać się w stos wrogów w doskonałej izolacji: świetliki i st. z łatwością „dziobią” każdego ciężkiego wroga. Poza tym niska celność i długie czasy celowania charakterystyczne dla „Sowietów” nie sprzyjają prowadzeniu strzelanin na dystans. Dlatego idealnymi warunkami dla IS-3 są plany miast.

Aby w pełni cieszyć się dużym potencjałem pojazdu, trzeba nauczyć się mądrze grać opancerzeniem: pozostawać w ukryciu, zastąpić wieżę, a czołg bocznymi osłonami. Nawiasem mówiąc, ekrany pochłaniają trafienia nie tylko od kolegów z klasy, ale także od przeciwników wysokiego poziomu.

Jeśli zachodzi potrzeba opuszczenia osłony, nie należy wyjeżdżać w romby, licząc na odbicie. W tej pozycji VLD staje się płaski, więc jeśli trafi, gwarantowana jest penetracja.

IS-3 to jeden z niewielu czołgów w grze, który łapie rykoszety pod kątem prostym: „nos szczupaka” spełnia swoją funkcję. Jednocześnie nie zapomnij o tańcu: przechylaniu ciała z boku na bok pod kątem 5-10 stopni. Technika ta utrudnia namierzanie słabych punktów, zwiększa prawdopodobieństwo braku penetracji i daje czas na przeładowanie broni.

IS-3 dobrze radzi sobie w klinczu, ale tylko z przeciwnikami o równej sylwetce. Podczas spotkania z wysokimi pojazdami IS odsłania dach wieży, która ma zaledwie 20 mm pancerza. Zawsze pamiętaj o jednym ważnym niuansie: każdy zbiornik dobrze tankuje z pełnym marginesem bezpieczeństwa. Dlatego siedzenie w krzakach w takim samochodzie ze 100% zdrowiem byłoby po prostu szczytem szaleństwa.

Film z IS 3

Czołg szturmowy IS-4 w odległej łatce 0.7.3 został przeniesiony na poziom 10 gałęzi rozwojowej ZSRR. Aby to zrobić, dodali do niego punkty wytrzymałości i znacząco załatali właz kierowcy. Przecież to właśnie ten właz był najsłabszym punktem tego pojazdu bojowego – narzekali na to wszyscy gracze. Ale poziom 10 zmienił charakterystykę pojazdu bojowego i gdzie należy teraz penetrować IS-4?

Mocne strony zbiornika:

• luksusowy pancerz wieży;
• wzmocniony pancerz boczny;
• mały rozmiar zbiornika;
• zadowalająca dynamika.

Gdzie przebić IS-4 czołowo

Jeżeli dolna płyta pancerza jest ukryta (za kamieniem) to możesz strzelić w właz kierowcy i znajdującą się pod nim płytę. Właz napędu mechanicznego jest opancerzony o grubości 200 mm, a blacha pod spodem ma grubość 140 (plus kąt nachylenia). Dodatkowym plusem jest to, że jeśli kierowca przedostanie się przez właz, dozna szoku, a czołg nagle straci manewrowość.

Również w klinczu czołowym łatwo jest przebić IS-4 w słaby punkt na początku dachu wieży. Pancerz ma tylko 30 mm, najważniejsze jest dokładne wycelowanie w punkt uderzenia - nie wyżej (rykoszet) i nie niżej (maska ​​pistoletu). Właz dowódcy dla czołgów o wysokiej sylwetce jest również dobrym miejscem do zadawania uszkodzeń, wychodzi pancerz w okolicach 230 mm.

Gdzie wbić IS-4 w diament?

Jeśli wróg jeszcze bardziej zwrócił swoje ciało w naszą stronę, to śmiało celuj we wskazane na obrazku drugie miejsce, czyli w okolicę lodowiska. Znajduje się tam magazyn amunicji IS-4.

Penetracja IS-4 w burty i rufę

Kiedy boki IS-4 są zwrócone w naszą stronę, najważniejsze, aby go przebić, to po prostu nie uderzać w gąsienice, ale strzelać w obszary pomiędzy rolkami i nieco nad nimi. Pancerz ma tam 160 mm, nie będzie problemów z penetracją. Dodatkowo istnieje możliwość uszkodzenia BC, czołgów

Specjalnie dla tego przewodnika, który nakręciliśmy IS-3 z odległości 100 metrów z trzema różnymi działami. Testy wykazały wszystkie słabe punkty czołgu, a było ich całkiem sporo. Jeśli masz IS-3 w swoim hangarze lub często spotykasz go na polu bitwy jako wroga, ten poradnik jest dla Ciebie. Pierwszego nauczy lepiej rozumieć czołg, a drugiego - go zniszczyć.

Aktualizacja! Dodano kilka przewodników wideo na temat gry na IS-3. Film dodany na końcu artykułu.

Do testu użyliśmy IS-3 – ciężkiego samolotu ósmego poziomu w najwyższej konfiguracji, z załogą napompowaną średnio do 80%. Przeciwko nam stoją trzy czołgi - ciężki radziecki czołg IS siódmego poziomu, lekki francuski AMX 12t piątego poziomu i radziecka artyleria SU-8, również piątego poziomu. Strzelanie prowadzono z odległości 100 metrów na stojąco (czołgi nie poruszały się i nie tańczyły). Warunki oczywiście nie są do końca bojowe, ale zbliżone do nich. W bitwie raczej nie będziesz stać jak posąg i czekać na serwis wroga. Dlatego ten test daje ogólne pojęcie o strefach penetracji IS-3. Jest mało prawdopodobne, aby AMX 12t w ogóle stał w miejscu - raczej staraj się zakręcić IS-3 i strzelać w dowolne miejsce, starając się nie wpaść pod ciężką łapę naszego obiektu testowego.

Strzelaliśmy zwykłymi nabojami, a nie złotymi nabojami. Technika zastosowana w teście penetracja IS-3:

1. IP- Działo 122 mm D-25T, góra.
   Obrażenia HP: 390. Penetracja: 175.
2. - 75 mm SA49 L48, działo górne.
   Obrażenia: 110. Penetracja: 108.
3. SU-8- haubica 152 mm ML-20 mod. Top gun z 1931 r., wystrzelił minę lądową.
   Obrażenia HP: 910, Penetracja: 88.

Najpierw możesz przyjrzeć się schematowi rezerwacji IS-3:

Przetestuj jeden. IS-3 kontra IS.

Penetracja IS-3 z armaty 122 mm w czoło.

Taka pozycja w grze zdarza się bardzo często. Stoimy w krzakach lub za osłoną i nagle zauważamy stojącego naprzeciwko nas IS-3. Gdzie uderzyć? Nie panikować! Oglądamy zrzuty ekranu i czytamy wyjaśnienia. Patrząc w przyszłość, powiem, że możliwe jest przebicie IS-3 czołowo, ale trzeba tylko wiedzieć gdzie. Bardzo trudno jest przebić wieżę, dlatego lepiej celować w kadłub, a dokładniej w dolną płytę pancerza.

Pierwszy strzał trafił w złącze płyt pancernych i pocisk nie przebił naszego pancerza. Drugi pocisk trafił w dolną płytę pancerza i spowodował 350 PW uszkodzeń czołgu, choć w tym miejscu mamy 110 mm pancerza. Jak to wyglądało od strony strzelca:

Po kilku kolejnych nieudanych strzałach udało nam się zadać obrażenia górnej płycie pancerza IS-3 w rozmiarze 335KM:

Następnie ustawiliśmy czołg w kształcie rombu w stosunku do wroga, jak pokazano na zrzucie ekranu poniżej:

I co myślisz? Już pierwszy strzał przebił nasz IS-3 w płytę pancerną nad lewą gąsienicą i spowodował znaczne uszkodzenia w wysokości 414 KM!

Jak to wyglądało od strony strzelającego IS z armatą 122 mm:

Następnie z tej samej pozycji nastąpił strzał w kształcie rombu w dolną płytę pancerza, który odebrał pozostałe 401 PW i dobił czołg.

Penetracja IS-3 armatą 122 mm w bok.

Z bokami wszystko jest znacznie prostsze. Tutaj stosujemy regularne penetracje prawie wszędzie, więc pokażemy tylko jeden zrzut ekranu.

Nasza osławiona wieża otrzymała dwa trafienia w osłonę, zadając łącznie 673 HP obrażeń.

Penetracja IS-3 armatą 122 mm w tył.

Tradycyjnie najsłabszym punktem wszystkich czołgów jest tył. Z kadłubem wszystko jasne - przebija się z hukiem, ale wieża pokazała bardzo dobre wyniki, wytrzymując dwa trafienia z odległości 40 metrów! Wykończyli czołg strzałem w czołg.

Penetracja IS-3 armatą 122 mm pod kątem.

Bardzo często widzę w grze taką sytuację - gracz próbując przytłoczyć wroga, zjeżdża swoim czołgiem w dół wzgórza, otwierając w ten sposób wszystkie swoje słabo chronione włazy na dachu wieży, a także inne słabe punkty. Tak, dolna płyta pancerza jest całkowicie zamknięta, ale kąt, pod którym uderzają pociski, staje się prawie prosty, co ułatwia penetrację czołgu. Na zrzucie ekranu stanie się to wyraźniejsze:

W rezultacie otrzymaliśmy 4 trafienia bezpośrednio w przedni pancerz kadłuba:

1. Pierwszy strzał zabrał 378 KM.
2. Drugi - 425 KM.
3. Po trzecie, nagranie z serii - 476 KM.
4. Cóż, czwarty dokończył resztę - 221 KM.

Przetestuj dwa. IS-3 kontra AMX 12t.

Penetracja IS-3 z armaty 75 mm w czoło.

Aby przebić pancerz 110 mm IS-3, brakuje nam całkiem sporej zdolności przeciwpancernej najlepszego działa zamontowanego na Francuzie. Uszkodzenia w ogóle nie przenikają przedniej części pancerza - jedynie rykoszetują:

Jednakże AMX 12t jest w stanie zniszczyć gąsienice IS-3 po 2-3 trafieniach.

Umieszczając IS-3 w kształcie rombu, tak jak w pierwszym przypadku, udało nam się powalić jeszcze kilka gusli, a celnym trafieniem uszkodzone zostały następujące moduły:

• pistolet (zmniejszona celność strzału),
• stojak na amunicję

Ale nawet po uszkodzeniu modułów nie było możliwości spowodowania uszkodzeń.

Penetracja IS-3 z armaty 75 mm w boki.

W takiej sytuacji możemy wyrządzić szkody. Dzięki bębnowi na 6 nabojów robimy to szybko, ale znowu nie docieramy wszędzie.

Z 6 strzałów oddanych w bok IS-3 tylko połowa spowodowała uszkodzenia. Reszta otrzymała status „nieudany”:

1. 91 KM
2. 121 KM
3. 118 KM

W sumie zadaliśmy 330 HP obrażeń z jednego bębna, oddając trzy udane trafienia. Daje to średnio 110 PW uszkodzeń na jeden poprawny strzał w bok, a jeśli oddamy 6 takich strzałów, to mamy już 660 PW uszkodzeń plus zadajemy uszkodzenia różnym modułom czołgu, a jeśli na dodatek ze wszystkiego innego kręcimy IS-3 i do tego dodajemy wsparcie towarzyszy na dowodzie - mamy wszelkie szanse na zabicie go na AMX 12t. Jeśli jednak IS uderzy cię przynajmniej raz, nie żyjesz. Nie będzie to oczywiście jednorazowy strzał, ale jak trafi w silnik to stracisz dynamikę i wtedy obróci się jak należy, taranuje, albo nawet od strzału będziesz miał ogień, który pochłonie resztę twojego HP.

Penetracja IS-3 z armaty 75 mm w tył.

Już pierwszy strzał z AMX 12t w tył podpalił naszego IS-3 jak świecę i spowodował zapalenie się silnika:

Sam strzał zabrał 121KM, a kolejny ogień około 300KM. W rezultacie od jednego udanego strzału otrzymujemy obrażenia na poziomie 420+ HP, pod warunkiem oczywiście, że nie zostanie użyta gaśnica. Pamiętamy miejsce, z którego strzelano w celu podpalenia IS-3.

Test trzeci. IS-3 kontra SU-8.

Artyleria, co możemy powiedzieć, jest bogiem wojny. Jego pociski odłamkowo-burzące powodują regularne i znaczne uszkodzenia IS-3. Czołg został całkowicie zniszczony w 5 trafieniach, zabierając od 315 do 363 PW przy każdym trafieniu, a piąty pocisk dobił czołg:

Przewodniki wideo dotyczące gry na IS-3.

Ostrzał IS-3:

To wszystko. Poczytaj też stary temat dot.

Na IS-7 dla World of Tanks. Legendarna radziecka dziesiątka, zwana także „dziadkiem”, „łunochodem”, „siódemką”, jest warta uwagi choćby dlatego, że była pierwszym ciężkim pojazdem dziesiątego poziomu wprowadzonym do gry jednocześnie z Myszką. Stało się to w czasie, gdy francuskie bębny były w odległych planach Wargaming, a grafika na najwyższym poziomie znajdowała się na szóstym poziomie. Od tego czasu do gry wprowadzono i usunięto z gry kilkanaście czołgów, ale IS-7 pozostał, po przejściu minimalnych zmian. Spróbujmy zrozumieć tajemnicę jego sukcesu.

Przegląd i charakterystyka techniczna IS-7

Zalety

• Pancerz przedni pod dobrymi kątami. Jeśli ukryjesz NLD, „nos szczupaka” będzie prawie nieprzenikniony;
• Pancerz boczny wzmocniony ekranami pozwala na skuteczne tankowanie diamentów i odwrotnych diamentów;
• Prawie niezniszczalna wieża. Nie ma żadnych wystających części jak wieżyczki dowódcy;
• Niska sylwetka;
• Wszechstronność. Równie skutecznie możesz walczyć z czołgami ciężkimi lub zajmować kluczowe pozycje z ST;
• Wysoka prędkość maksymalna. Z góry można osiągnąć prędkość do 70 km/h;
• Wysoka alfa.

Nie ma jednak czołgów bez wad. Zobaczmy, co sprawia, że ​​gra w World of Tanks na IS-7 jest mniej komfortowa.

Wady:

• Niska celność działa. Wskaźnik jest jeszcze gorszy od średniej wśród kilkudziesięciu;
• Długie mieszanie. Nie pozwala na implementację wersji alfa z CD;
• Niskie obrażenia na minutę;
• Mały margines bezpieczeństwa. Czołg jest wrażliwy podczas obchodzenia od rufy;
• Niska dynamika. Zbiornik nie osiąga maksymalnej prędkości 60 km/h. Średnia prędkość na prostej wynosi zaledwie 38-40 km/h.

Jakie wyposażenie powinno być zainstalowane na IS-7?

Gra na topowym czołgu bez modułów oznacza przegraną bitwę. Zastanówmy się, jakie wyposażenie zainstalować na IS-7, aby zmaksymalizować potencjał czołgu. Istnieją dwie główne konfiguracje.

Podstawowy układ:

1. Ubijak pistoletowy.
2. Wentylacja.

Alternatywny układ:

1. Ubijak pistoletowy.
2. Stabilizator pionowy.
3. Wzmocnione napędy celownicze.

Jak widać z tabeli, wyposażenie IS-7 składa się z klasycznych modułów oporowych. Dosyłacz i stabilizator to dwa wymagane elementy. Bez nich czołg nie może konkurować pod względem siły ognia. Możesz poeksperymentować z trzecim modułem - zainstaluj wentylację, aby przybliżyć czołg do CT lub napędy celownicze, aby jeszcze efektywniej zadawać obrażenia.

Pistolet ma normalną penetrację, więc nie trzeba nosić przy sobie dużej ilości złota, maksymalnie jedną czwartą amunicji. Nie jest źle mieć jedną minę lądową do zestrzelenia, ale ponieważ ładunek amunicji nie jest duży, decyzja, czy warto ją zabrać, zależy od Ciebie.

Załodze wystarczy zabrać ze sobą standardową apteczkę, pasek i gaśnicę.

Jakie umiejętności (perty) powinienem ulepszyć na IS-7?

Umiejętności bojowe to specjalne umiejętności, które odblokowują się po stuprocentowym awansie drużyny. Zobaczmy, zalety załogi IS-7 zapewniają szczególną przewagę.

Umiejętności dowódcy:

• Żarówka 6 zmysł. Wymagana umiejętność. Ważne jest, aby wiedzieć dokładnie, kiedy zbiornik został odkryty.
• Naprawa.
• Oko orła. Aby zebrać informacje o przeciwnikach podczas bitwy.
• Braterstwo w walce.

Artylerzysta:

• Naprawa.
• Płynny obrót wieży. Aby szybciej redukować.
• Snajper. Za trafienia krytyczne zadawane wrogom zapewniane są premie w postaci pieniędzy, doświadczenia i medali.
• Braterstwo w walce

Mechanik kierowcy:

• Naprawa.
• Płynna jazda. Konieczne będzie rozpoczęcie redukcji od mniejszego koła.
• Król off-roadu. Poprawi słabą dynamikę zbiornika na glebach lepkich.
• Braterstwo w walce.

Ładowanie:

• Naprawa.
• Bezdotykowy magazyn amunicji. Chociaż BC nie są powalane w każdej walce, dodatkowa ochrona nie zaszkodzi.
• Intuicja. Szybko zmieniające się rodzaje pocisków pomogą Ci szybciej reagować w dynamicznych bitwach.
• Braterstwo w walce.

Ładowanie:

• Naprawa.
• Zdesperowany. Niewielka ilość sił może dość szybko się wyczerpać, jednak jeśli zajmiesz dogodną pozycję, możesz grać ze zbroi. Z tą umiejętnością możesz także stosować ryzykowne taktyki.
• Przechwytywanie radia. Pozwala kontrolować całe pole bitwy.
• Braterstwo w walce.

Myślę, że nie ma już pytań co do tego, jakie zalety można zastosować w IS-7. Jeśli ulepszysz swoją załogę do czterech umiejętności, Twoje szanse na wygraną znacznie wzrosną

Gdzie pchać IS-7? Strefy penetracji i słabe punkty.

Z diagramu jasno wynika, że ​​optymalnymi strefami penetracji IS-7 są boki pod ekranem i rufa. Jeśli zwrotność czołgu pozwala ominąć „dziadka” od rufy, lepiej właśnie to zrobić. Posiadacze broni precyzyjnej mogą spróbować namierzyć obszar pomiędzy ekranem a torem lub strzelać losowo pomiędzy rolkami.

Nieco inaczej wygląda sytuacja w bitwach miejskich. W takiej sytuacji trzeba wiedzieć, gdzie rzucić IS-7 w klinczu. Istnieją dwa główne punkty:

1. Dach wieży. Wysokie czołgi z dobrą obroną przeciwlotniczą, takie jak E100 czy Tapkolv, mogą przebić siedem jednostek przez niezabezpieczoną osłonę wieży. To samo dotyczy sztuki.
2. Dalmierz. Znajduje się bezpośrednio pod pistoletem. Strzelając do niego, możesz nie tylko zadać obrażenia, ale także zepsuć optykę wroga, znacznie ograniczając jego widoczność.

Jak grać?