Taktika hrania vojnových hromových tankov. Taktika vzdušného boja vo War Thunder. Tankové moduly a vylepšenia vo War Thunder

Pozemné vozidlá v hre Vojnový blesk zastúpené zatiaľ len obrnenými vozidlami sovietskych a nemeckých ozbrojených síl.

Všetky bojové vozidlá sú rozdelené do typov:

A podľa poradia: od najjednoduchších 1. po pokročilých 5.. V závislosti od hodností sú tanky zoskupené do tímov pre arkádové, realistické alebo simulačné bitky.

Arkádový bojový režim je ideálny pre začínajúcich tankistov, pretože ponúka dodatočné bonusy pomôcť začiatočníkom zvyknúť si na hru.

Jedným z týchto bonusov je schopnosť oživiť poškodené tanky. Pre ľahké tanky s minimálnou ochranou je táto možnosť poskytnutá dvakrát (a pre úplne prvé vozidlo dokonca trikrát), pre stredné tanky je zabezpečený aj dvojitý respawn, no ťažké vozidlá je možné respawnovať len raz. Takáto príležitosť pomáha hráčom rozhodnúť sa, ktorú techniku ​​a taktiku boja preferujú.

Druhým bonusom, ktorý uľahčuje život začiatočníkom, je špeciálna fixka, ktorá umožňuje určiť dráhu strely na veľké vzdialenosti. Zameriavacia značka nielen pomáha nasmerovať zbraň na nepriateľa, ale zobrazuje aj najzraniteľnejšie body nepriateľa. Ak svieti krížik na červeno, výstrel nebude účinný, ak je krížik žltý, pravdepodobnosť preniknutia do nepriateľského brnenia je 50%, zelený signál predstavuje stopercentné poškodenie nepriateľa.

Navyše v arkádových bitkách môžu byť nemecké aj sovietske vozidlá v rovnakom tíme. V realistických bitkách a ešte viac v simulačných bitkách sa takéto ústupky neposkytujú.

Zásady ničenia nepriateľského vybavenia

V hre sú nejaké všeobecné zásady likvidácia nepriateľskej techniky. Hlavné dôvody vedúce k zničeniu obrnených vozidiel:

1 Keď zasiahne projektil, munícia vybuchne a exploduje.
2 Výbuch palivovej nádrže v dôsledku strely alebo požiaru.
3 Zničenie motora.
4 Eliminácia posádky.
5 Zlyhanie alebo zničenie niekoľkých najdôležitejších modulov tanku naraz.

Faktory ovplyvňujúce deštrukciu cieľa: Uhol sklonu panciera - ovplyvňuje silu dopadu prenikajúcej strely, t.j. čím väčší je uhol, pod ktorým strela zasiahne, tým väčšiu silu bude potrebovať na prienik. Uhol dopadu projektilu - malý uhol zvyšuje možnosť odrazu projektilu.

Pozrime sa podrobnejšie na slabiny najpopulárnejších modelov tankových síl Sovietskeho zväzu v Vojnový blesk. Na uľahčenie vizuálneho vnímania na prezentovaných snímkach obrazovky (analogicky s hernou značkou pohľadu) farby označujú pravdepodobnosť preniknutia cez túto oblasť technológie: červená - 0%, žlto-oranžová 40-60%, zelená 100 %.

Ľahké tanky

BT -7

Sovietsky rýchly tank 1. radu BT-7 je ľahké, rýchle a ovládateľné vozidlo. Vyvíja rýchlosť až 49 km/h, za čo dostal prezývku „lietajúci tank“. Za svoju úžasnú pohyblivosť je nútená platiť slabinou pancierovej ochrany, ktorá prakticky neexistuje. Maximálna hrúbka panciera (v spodnej a hornej čelnej časti a okolo plášťa zbrane) je len 20 mm. 15 mm boky sú chránené pancierovaním a kormu pokrýva iba 10–13 mm pancierovania. Uhly brnenia sú také iracionálne, že šanca na odrazenie je minimalizovaná. S určitou dávkou šťastia vás takáto ochrana môže zachrániť iba pred malokalibrovými automatickými zbraňami.

Hustota rozloženia modulov vedie k tomu, že takmer každý zásah do BT-7 zaručene deaktivuje ktorýkoľvek z nich. Vniknutie do motorového priestoru takmer vždy vedie k poškodeniu motora, čo znižuje pohyblivosť alebo úplne znehybní nádrž, stojan na muníciu v trupe a palivové nádrže sú umiestnené identicky na oboch stranách, a stojan na muníciu vo veži len na pravej strane. Tiež otáčanie veže BT-7 je veľmi pomalé, ale to je kompenzované rýchlym otáčaním samotného trupu. Ak je nepriateľ imobilizovaný, potom sa pri vstupe do strán alebo do zadnej časti stane úplne bezmocným.





T-50 - Ľahký tank 1. úrovne

Manévrovateľný ľahký tank 1. úrovne s relatívne dobrým pancierom a slabým kanónom sa používa hlavne ako podpora alebo sabotáž za nepriateľskými líniami. Prekvapivý útok z blízka, útok zo zálohy alebo delostrelecký útok sú hlavnou taktikou boja tohto tanku.

Vďaka úspešnému sklonu pancierových plátov sa zvýšila životnosť tanku. Pri stretnutí s T-50 čelo na čele by mal byť výstrel v oblasti poklopu vodiča. Ak sa nádrž stala "kosoštvorcom" - zamerajte sa na úkosy predných častí. V prípade útoku zboku spôsobí zásah pod vežou takmer 100% detonáciu tam umiestnenej munície. Pohyblivosť svižného T-50 ľahko znížite alebo úplne znehybníte zničením sledovaných stôp, keď ich zasiahne projektil. Z kormy by ste mali zasiahnuť do oblasti motora a prevodovky alebo do veže, ktorá je z tejto strany slabo chránená.







T-70 - ľahký tank úrovne 1

Kompaktný rýchly tank, niekedy sa používa na zajatie počiatočnej pozície, ale väčšinou uprednostňuje taktiku prekvapenia a prepadnutia. Veľmi pomalá rotácia veže vám ľahko umožní "roztočiť" a zničiť T-70. Malá hrúbka bočného panciera, ako aj jeho zlý uhol sklonu vedú k tomu, že boky ľahko prerazí akýkoľvek projektil. Vniknutie do stroja z pravoboku môže poškodiť motor tam umiestnený a stroj vznietiť. Úspešný zásah na ľavej strane spôsobuje pravdepodobnosť detonácie, tam nachádzajúceho sa muničného stojana alebo vznietenia palivových nádrží. Prienik spodnej pancierovej dosky zaručuje znehybnenie tanku, pretože práve tu je u tohto modelu umiestnená prevodovka. Streľba z kormy má zmysel len vľavo, mieri do palivových nádrží.







stredné tanky

T-34–1940 L11; T-34-57; T-34–57 mod. 43

Pancier týchto troch typov tankov je približne rovnaký. Stredný T-34-1940 L11 (Tier 2) často pôsobí ako hlavná bojová sila pri získavaní nepriateľských bodov a je schopný nejaký čas odolávať útokom protivníkov rovnakej (alebo nižšej) úrovne. Tanky T-34-57 a T-34-57 mod. patria k vozidlám 3. úrovne a je im pridelená úloha podporných tankov, pretože im jednoznačne chýba pancierová ochrana pre protivníkov svojej triedy. Prielomy pri vysokej rýchlosti a náhle útoky sú do značnej miery uľahčené vynikajúcou rýchlosťou streľby tanku. Preniká akýmikoľvek projektilmi nad 75 kalibru.

Slabým miestom je poklop vodiča - pretože. hrúbka panciera je tam menšia. Výstrely šrapnelových nábojov na rošte motora - často vedú k požiaru a vznieteniu motora. Efektívne strely pod vežou a na dráhach T-34. Ak je kaliber nábojov viac ako 75, môžete zasiahnuť aj boky.







T-44

dobre vyvážené stredná nádrž 4 úrovne. Kvôli dobru pancierovanie byť často v popredí útočníkov. Ale ako každý stredný tank má svoje slabé stránky. Najčastejšie je T-44 zničený granátmi, ktoré zasiahnu vežu a zasiahnu líca veže. Opäť platí, že vstup do pozorovacej štrbiny mechanického pohonu môže viesť k požiaru v dôsledku umiestnenia palivových nádrží. Pri vstupe zozadu musíte v prvom rade zasiahnuť kormu trupu - poškodiť moduly motora a prevodovky.





Ťažké tanky

HF-1 (KV -1E)

Ťažký tank 2. úrovne, jeden z najviac ťažko preniknuteľný pri útoku. Vozidlo je navrhnuté tak, aby prerazilo obranu nepriateľa a dobre znáša tankovanie, najmä keď je rozmiestnené v kosoštvorcovom vzore. Existuje však dobrá šanca preraziť ho pomocou pancierových granátov z blízkej alebo strednej vzdialenosti. Úspešný zásah do líca veže môže KV -1 znemožniť. Šancu na úspech majú aj presné zásahy na poklopy vodiča a strelca. Útok na strelca navyše zvyšuje pravdepodobnosť podpálenia tanku, keďže za ním sa nachádzajú palivové nádrže tanku. Z kormy je najlepšie strieľať po okrajoch zátylku veže: po prvé, pri prenikaní existuje možnosť výbuchu tam umiestneného zásobníka s muníciou a po druhé, streľba do strednej tylovej časti je neúčinná, pretože . jeho zaoblenie prispieva k odrazeniu. Poškodenie prevodového úseku, húsenkovej dráhy alebo hlavne zbrane zníži manévrovateľnosť a bojaschopnosť KV-1, priblíži sa k nemu, zaujme výhodnú pozíciu a zničí ho presnými zásahmi. Ak je tank tienený, je potrebné sústrediť všetku paľbu na líce veže a na poklopy strelca a vodiča.







KV -2

Ťažké, pomalé vozidlo úrovne 3 určené na skupinovú palebnú podporu. Napriek tomu, že hrúbka pancierovania KV-2 nie je menšia ako hrúbka jeho predchodcu, oponentov vhodné hodnosti môžu dobre preraziť. Taktika tankového boja: spoza krytu a s podporou skupiny spolubojovníkov.

Bolestivé body ťažkého monštra sú:

Pancierové náboje kalibru 70+, môžete skontrolovať pevnosť bokov korby vozidla, ako aj zadnej strany veže a prevodového priestoru. Tradične môžete húsenkovú dráhu deaktivovať tak, že sa priblížite, aby ste roztočili nemotorný kolos a potom ho zničte. Pri priblížení je však potrebné správne vypočítať čas nabitia tankového dela - inak KV-2 roztrhne každého.






KV -85

Napriek tomu, že tank patrí do skupiny ťažkých vozidiel 3. úrovne, plní skôr podpornú úlohu ako prielomový tank. Jeho brnenie je ľahko prepichnuté súpermi rovnakej úrovne a ešte vyššie - ešte viac. Takže taktika KV-85: dostal sa von - vystrelil - schoval sa. Hlavnými bodmi zraniteľnosti KV-85 sú takmer celý trup a základňa veže. Hlaveň a húsenice - voliteľné a potrebné.







Sedavý ťažký tank 3. úrovne s nevýhodami podobnými KV-85. Účinné v bitkách na blízko, palebná podpora pre útočníkov a bitky z úkrytu. Lícne kosti trupu môžu preraziť aj pri čelnej projekcii a výbuch v oblasti ľavej lícnej kosti môže viesť k detonácii tam umiestnenej munície. Ďalšou oblasťou zraniteľnosti tanku je slabé pancierovanie na čele veže a tenký pancierový plát. Všeobecne platí, že pre ťažký tank úrovne 3 je pancier dosť slabý, pretože . tankový pancier nie vždy odolá priamym zásahom rovnocenných protivníkov. Husté usporiadanie modulov vedie k ich častému poškodeniu pri akomkoľvek zásahu.







IS-2 (IS-2 mod. 1944)

Tank je síce ťažké vozidlo 4. úrovne, ale pancierovanie je podobné IS-1, takže má rovnaké slabiny. A vďaka tomu, že protivníci tohto tanku sú na vyššej úrovni a disponujú väčšou palebnou silou, ľahšie prerazia slabé miesta.

Špičkové ťažké vozidlo 5. úrovne, rovnako účinné ako v jednotlivých dueloch, tak aj pri skupinovom prieniku nepriateľských radov. Vynikajúce brnenie a dobre premyslené svahy brnenia sťažujú zničenie tohto monštra. Má však aj slabé stránky a ulcerózne body:

1 Strecha veže je najcitlivejším miestom na IS-3. Úder komory, ktorý zasiahne túto zónu, vyradí nádrž z prevádzky na dlhú dobu. Takže tam treba útočiť z kopca.
2 Spodný predný detail. Ak to terén dovolí, výstrel tam môže spôsobiť požiar a znefunkčniť prevodovku s motorom.
3 Poklop vodiča je ťažké trafiť, ale môžete to skúsiť.
4 Bočná a zadná časť sú pancierované slabšie ako veža, takže je tu šanca na prienik.

Na rozdiel od mnohých tankov sa IS-3 snaží nepostaviť nepriateľovi v kosoštvorci - pancierové spoje sú tiež jedným z slabiny autá.







Je nepravdepodobné, že by fanúšikovia IL 2 Sturmovik pred 8 rokmi mohli veriť, že tisíce a tisíce ľudí z celého sveta sa zúčastnia leteckých bitiek. Túto predstavu sa pri vytváraní podobného snažili naplniť takmer všetky ateliéry. Avšak skutočný rozsah podarilo len s firmou Gaijin a jej Vojnový blesk. Pri tejto hre sa odhaľujú jednoducho neopísateľné schopnosti. Ako, čo, prečo? - tento článok odpovedá na údaje a takmer všetky ďalšie otázky. Preto začnime!

Po prvé, musíte to pochopiť - projekt je úplne pre každého. Konkrétne sa budeme baviť o arkádovom režime. Ostatné online si môžete pozrieť na našej webovej stránke v prezentovanej sekcii. Hra War Thunder je plná vychytávok, no takmer úplne zameraná na reálne modely lietadiel a tie. letecké údaje: rýchlosť stúpania lietadla, moment otočenia, maximálna rýchlosť letu - to všetko nie sú v žiadnom prípade len hodnoty, ale nevyhnutné vlastnosti, ktoré majú špecifický vplyv na správanie lietadla.

1. pas pre začiatočníkov, ktorý si skúsené oko skúsených hráčov leteckých simulátorov ľahko všimne, je neúprosnou túžbou rýchlo vstúpiť do anarchickej bitky. Hráči strácajú výšku, plížia sa po povrchu zeme a točia sa doslova s ​​tými istými nepriateľmi na malých podpätkoch. Netreba dodávať, čo títo začiatočníci robia na absolútne akomkoľvek lietadle. Robiť to je prísne zakázané. Hlavnou výhodou víťazstva v bitke je priestor na hlavu a taktická prevaha.

Ako hrať War Thunder v bombardéri


To znamená, že sme pochopili to hlavné - so začiatkom kola je potrebné okamžite nabrať výšku, zhodnotiť situáciu a odhaliť nepriateľov, ktorí sa zatúlali zo zárubne.

Vaším cieľom je iba zem. Bohužiaľ, nie každý tomu rozumie. Pomerne často môžete vidieť, že nejaký zdravý Henkel sa točí vo veľmi hustej bitke a snaží sa dostať protivníkov pod plamene vzdušných zbraní. A to si zase žiada právnu negativitu zo strany spoluhráčov.

Ako hrať War Thunder v útočnom lietadle


Pre útočné lietadlá je to už jednoduchšie, aj keď pre ne existujú zakázané triky. Lietadlá tejto triedy, ktoré majú silné zbrane, nie sú vôbec prispôsobené na mobilné boje.

Ak chcete uvoľniť svoj jedinečný vojenský potenciál, skúste pracovať s jedným lietadlom pomocou stratégie boom-zoom. Inými slovami, potopil sa, dal facku a pri stále najvyššej rýchlosti sa stiahol do nie nebezpečnej vzdialenosti a výšky.

Ako hrať War Thunder v stíhačke


Hladko prejdite k bojovníkom. Nenáhlite sa však, aby ste si spokojne mädli ruky – lietadlá, vrátane tých tejto triedy, nie sú vždy vhodné na vyčerpávajúci súboj. Konkrétne sú tu dôležité hodnoty.

Po získaní nadmorskej výšky je bojovník v rukách remeselníkov strašná sila. Máte moc ovládať lietadlo tak, ako uznáte za vhodné v konkrétnej situácii. Lov bombardérov je pravdepodobne tou najlepšou voľbou – samozrejme, ak máte šťastie so zbraňami vašich vtákov. Dosť často o finále bitky rozhodujú na prach zničené pozemné sily a nie zostrelené nepriateľské lietadlá. Ak však stretnete vynikajúci tím, potom je dovolené znížiť počet nepriateľských lietadiel vo vzduchu na nulu.

Opäť platí, že bezduché lietanie do neporiadku nie je dobré. Keď budete z výšky sledovať, ako bitka prebieha, môžete sa stať záchrannou silou pre tím, ktorý rozhodne o záverečnej bitke.

Nezabudnite na boom-zoom. Okrem toho je tento manéver pre bojovníkov ešte jednoduchšie. Za pár minút. povolené skopírovať ho určitý počet krát a vysporiadať sa s niekoľkými nepriateľmi. Mobilný boj je tiež stíhacie prostredie, ale v ňom je zásadne dôležité dostať sa z kopy včas a zhodiť chvost. Ak sa budete aj naďalej točiť blízko zeme, skôr či neskôr sa s ňou zrazíte.

Záver

Na záver sa vráťme k údajom o lietadle. Nezabudnite na rýchlosť! Dajte si tú námahu zhodnotiť to v porovnaní s tými lietadlami, s ktorými sa v súbojoch stretávate najčastejšie. Užitočné, môžete vidieť a zakrúžkovať na ktoromkoľvek z nich bez nákupu. Určite sa nájdu takí, ktorí vás prefúknu suchými číslami – pri takýchto súperoch bude možné využiť efektivitu vertikálnych manévrov. Stačí famózne zostúpiť, preraziť pozdĺž trupu nepriateľa a prejsť do kolmice a potom sledovať, ako sa poškodený pretekár nafúkne v snahe nazbierať za vami výšku. Z času na čas stačí jedno presné otočenie olova.

To isté platí pre čas otáčania, ešte viac. Práve tento parameter popisuje, koľko miesta bude vaše lietadlo potrebovať na 180-stupňové nasadenie – najdôležitejšia vlastnosť pre manévrový boj. Koniec koncov, ak sa váš súper otočí skôr, veľmi rýchlo stratíte svoju prevahu a zmeníte sa z lovca na obeť. Odporúčame tiež pozrieť sa

Zdravím všetkých čitateľov môjho blogu!

Dnes tu máme veľmi zaujímavú tému populárna hra, ktorému je dlhodobo priradený status jedného z najlepších prehliadačov.

Táto online hra nezostane každý deň bez pozornosti nadšených fanúšikov vojenských online hier.

Usilujú sa vzlietnuť do neba, ukázať svoje schopnosti ako piloti a zúčastniť sa bitiek s protivníkmi. Počet fanúšikov hry každým dňom rastie, neustále sa k nej pridáva čoraz väčší počet začiatočníkov, ktorí majú spočiatku minimálne zručnosti a nepoznajú všetky nuansy pilotovania.

Preto sme sa rozhodli odhaliť hlavné tajomstvá a triky Vojnové hry hrom.

Najlepšia hra z druhej svetovej vojny s úžasnými realistická grafika a skutočné historické udalosti pôsobia na myseľ očarujúco. Tajomstvá vám pomôžu spoznať hlavné črty vtedajšej technológie a naplno zažiť zotrvačnosť pri jej riadení.

Budete hrať s potešením a sledovať úžasne krásnu krajinu z kokpitu: veľké priemyselné mestá, malebné dedinky, rozľahlé polia, lesy. Recenzia je užitočná nielen pre začiatočníkov, ale aj pre pokročilejších hráčov, ktorí túžia stať sa lídrami v hre.

Z tohto článku sa dozviete:

Bojové režimy

Online hra má 2 bojové režimy – historický a arkádový.

Prvú možno pripísať tvrdej zábave, pretože znamená reprodukciu skutočných historických bitiek a drsnej fyziky. Variant je oveľa zaujímavejší ako ten „arkádový“, aj keď tu väčšinou hrá menší počet hráčov.

Okrem toho sa môžete zúčastniť bitiek pre viacerých hráčov, ktoré vedú k veľkolepému šampionátu.

Bez ohľadu na zvolený režim existujú tajomstvá a triky vojnový blesk, pomáha viesť správnu bojovú techniku ​​a pilota.

Všetko, čo potrebujete vedieť!

  1. Pristátie v online hre začína z letiska vzdialeného 5 km. Hneď ako dosiahnete túto značku, začnite resetovať ťah. Zároveň sa zamerajte na približne 5%, berúc do úvahy ťah - je väčší, tým väčšia je hmotnosť lietadla.
  2. Pri približovaní sa k dráhe znížte rýchlosť bojového vozidla na 100 km/h.
  3. Pri pristávaní nespomaľujte prudko ani prudko – hrozí, že sa prevrátite.
  4. Pristávať a neviesť svoj tieň? Stále ste dosť vysoko nad pásom. Spomaľte, kým neuvidíte tieň.
  5. Vo War thunder mieria všetky stíhačky na bombardéry, takže musíte zostať blízko pri nich.
  6. Vyberte si súpera, prileťte k nemu maximálne 400 metrov a začnite strieľať. Pokúste sa namieriť na vrchlík alebo kokpit.
  7. Ak ste za nepriateľom, zaujmite pozíciu nad ním.
  8. Zaútočte na bombardéry alebo zaútočte na lietadlá potápaním. Len tak ich porazíte, pretože tieto stroje majú príliš silné dno.
  9. Ak vaša útočná taktika zlyhá, pokúste sa chytiť lietadlo, ktoré sa neustále točí.
  10. Neskočte do boja ako prvý bez toho, aby ste mali dosť skvelá skúsenosť, keďže takmer všetci súperi sa vás budú snažiť zraziť.
  11. Teraz ďalší moment - tajomstvá a triky tankov. Všetko je tu jednoduché, musíte načerpať posádku. Čím viac je napumpovaný, tým lepšie sa ukáže v boji. Napríklad, ak napumpujete prenosnosť na maximum, potom môžete nepriateľov vystaviť preťaženiu a zhodiť ich z chvosta. V bitkách získavate body schopností, ktoré rozdeľte medzi schopnosti posádky. V prvom rade je lepšie pumpovať „prežitie“.

Pár občerstvenia!

Na počiatočná fáza všetci hráči sú dané herná mena vo výške 240 orlov. Ak sa však zaregistrujete na pozvánku, bude vám účtovaných ďalších 50 orlov.

Trik, ktorý vám umožní priblížiť sa na 700 metrov, o ktorom však nie všetci hráči vedia. Zamknite cieľ stredným tlačidlom myši alebo tlačidlom X.

Uvidíte kruh označujúci polohu nepriateľského lietadla. Význam tohto tajomstva je v tom, že budete môcť strieľať pred pohyblivé ciele.

Do tajov hry War thunder sme sa snažili vložiť všetko, čo vám pomôže stať sa skutočným esom a jedným z najlepších pokročilých hráčov. Zdieľajte tieto triky so svojimi priateľmi, najmä ak sa plánujete stať ich spojencami. Získajte skutočné potešenie z bitiek!

Všetky funkcie hry vám radi odhalíme v budúcnosti, preto sa nezabudnite prihlásiť na odber nášho blogu. Maj sa!

Analýza stredných tankov ako triedy vybavenia. Poďme si definovať všeobecné výhody a nevýhody tohto typu vozidiel, ako aj zastaviť sa pri ich správnom a nesprávnom taktickom použití v boji vo War Thunder.

V prvom rade si definujme silné a slabiny stredné tanky.

Ich hlavnou výhodou je vysoká mobilita, umožňujúca rýchly pohyb po mape. Napríklad T-34-85 má maximálnu rýchlosť 57 km/h.
Stredné tanky však nemajú žiadne vážne nedostatky - palebná sila vám umožňuje vysporiadať sa so všetkými vašimi priamymi konkurentmi a dokonca aj pri zrážkach s dobre chránenými cieľmi ich pištoľ stredných tankov dokáže zasiahnuť v oslabených zónach pancierovania. Napríklad priebojnosť panciera Pz.III M strely PzGr40 je 100 mm na 100 m.
Pancierovú ochranu stredných tankov nemožno nazvať zlou, napokon dokáže ochrániť bojové vozidlo pred nejakými nábojmi.

Stredné tanky sú viacúčelové vozidlá, ktoré kombinujú vysokú palebnú silu, slušnú úroveň ochrany a vynikajúce ukazovatele mobility (T-54 je názorným príkladom).

Teraz si rozoberme základné princípy taktického využitia stredných tankov v boji.
Prvá a najdôležitejšia vec, ktorú musíte pochopiť, je, že stredné tanky nie sú navrhnuté tak, aby sa priamo zrazili s nepriateľskými vozidlami. Preto by ste v situáciách, keď si dva ťažké tanky medzi sebou vymieňali paľbu, nemali liezť medzi kladivo a nákovu, čím by ste svoj nedostatočne silný pancier vystavili nárazom nepriateľských granátov. Vo väčšine prípadov sa vám auto jednoducho zničí s minimálnou námahou. A vy zase pripravíte svoj tím o kufre, ktoré by sa vám v záverečnej fáze bitky mohli veľmi hodiť. Preto s využitím vysokej pohyblivosti nášho vozidla, skrývajúceho sa v záhyboch terénu a za prírodnými prekážkami, ideme do tyla nepriateľa, ktorý je úplne pohltený prestrelkou s vašimi spojencami a vybíjame našu zbraň na „mäkké“ kormou a bokmi, pričom ničí nič netušiaci nepriateľský tank. A bez poškodenia vášho auta.

Ďalšou povinnosťou stredných tankov je zaceliť medzeru v obrane. Konkrétne ide o zajatie z ich bodov, ktoré zasahujú do nepriateľských tankov. Často sa stáva, že skupina nepriateľských tankov alebo jedno vozidlo prerazí jeden z bokov, pričom jeden po druhom berie body zajatia, čím prinesie víťazstvo svojmu tímu, aj keď má váš tím obrovskú výhodu z hľadiska technológie. Všetci sú predsa v popredí, zatiaľ čo nepriateľ sa vlní vzadu. Práve tu sa do popredia dostávajú stredné tanky, ktoré opäť využívajú vysoká rýchlosť pohybu, môžu sa stiahnuť zo svojich pozícií, rýchlo sa presunúť do zóny, ktorú zaberá nepriateľ a vyradiť ich body z pazúrov protivníka, čím ušetria Saami pre tím vzácne víťazné body.
Všetko spomenuté v plnej miere platí aj pre návrat na zacelenie medzery v obrane, teda na vytvorenie ďalšej obrannej línie.

Stredné tanky sú ale užitočné nielen v obrane. Ich dynamika a zlé zbrane mimoriadne potrebné na samom okraji útoku, to znamená, že rýchly prienik k najdôležitejším palebným bodom na mape je jednou z prioritných úloh ST. Takticky správne obsadená pozícia pomôže udržať smer aj sám proti presile nepriateľa. A kompetentné používanie vašich zbraní premení vašu pozíciu na nedobytnú pevnosť. To pomôže spojencom tým, že im rozviaže ruky pre akcie na iných bokoch a vytvorí tam početnú prevahu v tankoch, čo nakoniec povedie k hlavnému cieľu každej bitky – víťazstvu.

Je tu aj ďalší dôležitý bod, na ktorý mnohí často zabúdajú, keď idú do boja na stredných tankoch. Okrem vás sú v tíme ďalší hráči, ktorí prichádzajú do boja na rôznych typoch vozidiel, ako sú napríklad samohybné delostrelecké lafety a ťažké tanky. Tieto vozidlá majú zvyčajne veľmi vážne čelné pancierovanie a priemerne chránené boky a kormu. Preto sa často stávajú obeťou nepriateľských stredných tankov, ktorým sa s nimi podarí dostať do boja zblízka. Vašou úlohou je ochrániť svojho nemotorného a nemotorného spojenca pred takýmito zásahmi, čím zabijete dve muchy jednou ranou - vo všeobecnosti ušetríte pre tím extra barel a zničíte ďalšie nepriateľské vozidlo, čím neúprosne prinesiete nepriateľovu bezprostrednú kapituláciu.
Takýmito jednoduchými akciami sa v určitých častiach mapy dosiahne lokálna výhoda, z ktorej sa odvíja celkové víťazstvo v bitkách.


Zdieľajte informácie s priateľmi:

O tom, ako správne lietať, čo a ako používať v boji taktiku a aké techniky sú v boji výhodnejšie. V predchádzajúcom návode Vojnový blesk : taktika a bojové techniky (1. časť) Môžete sa zoznámiť s úspešnými technikami v boji, ako aj s návodom na akciu v rôznych situáciách útoku, obrany a ďalšie!

Vynikajúci manéver v boji - nožnice!

Nepriateľ sa posadil na váš chvost, v prenesenom zmysle, samozrejme, a chystá sa zaútočiť. Zdalo by sa, že kolaps je nevyhnutný, ale nie. Existuje skvelá technika, ako zhodiť nepriateľa z chvosta - nazýva sa to "nožnice". Vymysleli ho piloti druhej svetovej vojny. Čo teda treba v tomto prípade urobiť?

Lietadlo by sa malo prudko zabrzdiť, to znamená znížiť rýchlosť, čím sa prenasledujúce lietadlo pustí dopredu. Ako spomaliť? Na brzdenie používame dva prvky – bojový uzavretý a poklesnutý ťah. Potom urobíme toto: ľahneme si na pravé krídlo a potom prejdeme do polovičnej otáčky (diskutované v prvej časti). Teraz prichádza dokončenie prevratu s polovičným obratom. Pilot tak môže nielen odhodiť chvost, ale aj otvoriť príležitosť zaútočiť na nepriateľa!

Sud s dechtom

Letecká akrobacia "Barrel", ktorá bola spomenutá už v príručke "Taktika Var Thunder - akrobacia", slúži veľmi dobrá zbraň ak sa používa správne. Backa je skvelý na útok aj obranu.

Prevedenie je nasledovné. Pri rýchlosti okolo 400 km/h je potrebné rovinu krútiť vodorovne v ľubovoľnom smere. Pamätajte, že hlaveň neotáčajte príliš dlho, pretože to ovplyvňuje pohodu pilota a môže sa ponoriť do červenej hmly. Netreba zabúdať ani na to, že vzhľadom na smer otáčania vrtule lietadla je ľavý výkrut náročnejší ako pravý.

Rolovanie bude oveľa jednoduchšie na lietadle s malým rozpätím. Mimochodom, ak poznáte nejaké body o výkone tejto akrobacie, potom sa hlaveň zmení na vážnu zbraň, a nie len na krásny trik. Pri zdvihnutí nosa lietadla trochu nahor pomocou volantu sa získa úplne iný prvok, ktorý sa nazýva „škrupina“. Vyzerá ako sud, ale naoko lietadlo stúpa po špirále - to znamená, že je zaskrutkované do neba, ako vývrtka do fľaše vína. Pre hlaveň by mal byť ovládač sklonu posunutý do krajnej polohy (akejkoľvek) a okamžite začať otáčať lietadlo. Môžete sa tak vyhnúť presnému zameraniu nepriateľských zbraní.

Mimochodom, ak chcete zmeniť pozíciu z obete na útočníka, môžete urobiť nasledovné. Hlaveň je doplnená brzdnými alebo posuvnými manévrami. Ak chcete preskočiť nepriateľa vpred, musíte to urobiť. V dostatočnej vzdialenosti na manévrovanie prudko spomalíme, opíšeme vaňu a vystúpime z nej „hore nohami“. Výsledkom je toto: nepriateľ sa potiahne dopredu a hráč mieri a vznáša sa priamo nad ním. Potom je všetko v rukách pilota!

Ostrá zákruta

Vo vojne sa nezaobídete bez náhlych pohybov a rizík. Výnimkou nie je ani letectvo. Ostrá zákruta dostala meno po jednom pilotovi – Immelmanovi. O ňom (manévr) už bolo tiež napísané vyššie, takže stručne popíšeme jeho podstatu a podrobnejšie zvážime aplikáciu. Trik je v tom, že sa zaradíte na vyšší prevodový stupeň a potom sa vrátite do vodorovnej polohy.

Aká je praktická hodnota tohto manévru? Obrat Immelmann pomáha zmeniť pozíciu pri prenasledovaní na čelnú. Lietadlo hráča je teda výrazne vyššie ako nepriateľské a je tu možnosť útoku alebo voľnejšieho manévrovania.

Bojová zákruta umožňuje pilotovi získať výšku pri zmene smeru a zároveň nestratiť veľkú rýchlosť. Áno, je to možné! Ak chcete vykonať, rýchlosť musí byť približne 350 km / h. Lietadlo sa otáča na akomkoľvek krídle a súčasne zdvihne nos. Keď budete naberať výšku, pokojne šliapnite na plyn. Potom sa lietadlo vyrovná v horizontálnej rovine a dostane takmer rovnakú rýchlosť a príležitosť zaútočiť.

Čelný útok je mimoriadne nebezpečný!

Prečo je čelný útok taký nebezpečný? Áno, pretože ani súper, ani hráč sa stratám nevyhne. Ako v takomto prípade postupovať? Najlepším riešením je takýmto situáciám predchádzať. Ale ak ste predsa len museli ísť hlava-nehlava, potom vám pomôžu nasledujúce tipy.

Keď sa vy a nepriateľské lietadlo rútite k sebe vysokou rýchlosťou, je veľmi dôležité dávať pozor na vzdialenosť od nepriateľa, pretože strieľať môžete až od určitej vzdialenosti. Lietadlá vo War Thunder zasiahli iba vzdialenosť menšiu ako kilometer medzi lietadlami. Najlepšie je priblížiť sa na 900 metrov a až potom začať strieľať.

Ďalší tip - nenechajte sa príliš strhnúť pri streľbe na nepriateľa, ale pamätajte, že môžete byť od neho tiež zastrelení! V prípade čelného útoku by ste určite mali kombinovať streľbu a barel, aby vás nepriateľ ťažšie zasiahol. A ešte jedna vec: vo vzdialenosti asi 300 metrov od nepriateľa je lepšie zastaviť útok, najmä ak nepriateľ neutrpel vážne poškodenie. V takom prípade otočte kabínu hore nohami, aby ste do nej nenarazili, a nakloňte ju do strany a nadol. Stojí za to pamätať, že takéto manévre sa vykonávajú iba v dostatočnej výške!

bombardéry

Ako si poradiť s takými ťažkými protivníkmi, akými sú bombardéry vo War Thunder? Nečakajte na chvíľu, keď si sadne na váš chvost. Najlepšie je začať na neho útočiť sami. Treba sa pokúsiť preletieť nad ním a trochu dopredu. Z tejto pozície bude veľmi jednoduché strieľať do kokpitu nepriateľa alebo naňho len strieľať.

Strelivo

Po prvé, strelivo musí byť vybrané múdro. Prečítajte si o tom tu: Secrets of War Thunder - stojany na muníciu a náboje. Po druhé, mali by ste si dobre preštudovať značky mierenia. Rada znie - nacvičte si mierenie na svojom lietadle. Potom v boji bude oveľa jednoduchšie zasiahnuť nepriateľa, berúc do úvahy náskok.

Po tretie, úspory musia byť ekonomické! Nemali by ste vzplanúť v ohni k nepriateľovi, oveľa lepšie by bolo znížiť vzdialenosť na tristo metrov a až potom začať paľbu. Je to tak preto, lebo nepriateľ sa pravdepodobne vyhýba vašim útokom. Mimochodom, pri prenasledovaní je lepšie nemieriť na chvost nepriateľa, ale trochu nabok.

Skupinové obťažovanie


Pri tomto type vzdušného boja treba byť veľmi opatrný. Ak uvidíte jediné lietadlo a že sa k nemu rútia davy lietadiel, v žiadnom prípade po nich neopakujte. Radšej hľadajte iný cieľ, inak v zápale ohňa vaši spojenci zostrelia krídla aj vášho lietadla.

Zaujímavou formou boja je aj prenasledovanie so spojencom rovnakého cieľa. Nemusíte robiť všetko naraz. Naopak, ak nepriateľ ide do zákruty, mali by ste sa rozdeliť - jeden letí za ním a druhý ho obchádza a ide hlava-nehlava. Toto je veľmi efektívny spôsob boja!

Hlavná vec je nevzdávať sa!

Nie je možné okamžite asimilovať a aplikovať všetko, čo ste sa naučili počas letu. Všetky zručnosti prichádzajú so skúsenosťami. Hlavná vec je byť odhodlaný a konať. Lietajte, manévrujte, strieľajte presnejšie, vykonávajte nebezpečné obraty, získavajte potenciál pre rast a útoky. A ešte jedna vec – ak vás lovia, bojujte o život okrídleného železného lietajúceho auta vo War Thunder až do konca! Len tak mladý pilot dosiahne nevyhnutný úspech!