Tigri i bardhë në World of Tanks. "Kronikat ushtarake": "Tigri i bardhë i arratisur në botën e tankeve

tigri i shpëtuar

Gjermania po e zhvillon me shpejtësi suksesin. Forcat e Boshtit po arrijnë rërën e artë të Egjiptit dhe tani makina luftarake e Hitlerit po përgatitet të lëvizë në Kanalin e Suezit. Në shkretëtirat e Egjiptit po zhvillohen zhvillime sekrete në bazën ushtarake të Haggag el-Kasaba. Arma më e madhe e Gjermanisë, tanku Tiger I, ka një test të fundit në terren përpara se të dërgohet në front.

Spiunja franceze e Rezistencës Marianne Durrieu mëson për planin e armikut dhe depërton me sukses në një fabrikë gjermane nën maskën e një mekanike profesioniste për të realizuar planin e saj të rrezikshëm. Ajo do të rrëmbejë një tank Tiger dhe do të bëjë një goditje të çmendur për vijën e frontit britanik pranë El Alamein. Stuhia e rërës i jep asaj dhe ekipit të saj mundësinë e përsosur për t'u larguar vjedhurazi me prototipin nga baza ushtarake. Haggag el Kasaba ...

Në këtë episod të War Chronicles, Marianne dhe ekipi i saj do të duhet të zmbrapsin një sulm armik dhe të dorëzojnë Tiger I në trupat britanike. A do të jenë në gjendje ta bëjnë këtë apo do t'i shkatërrojë armiku para se të arrijnë te aleatët?

Së fundmi u zhvillua premiera e filmit të Karen Shakhnazarov "Tigri i bardhë". Zhvilluesit i informuan shumë lojtarët për këtë. Në fakt filmi tregon për legjendën apo mitin e Luftës së Madhe Patriotike. Legjenda thotë se gjoja në pjesën e pasme të trupave sovjetike u shfaq fantazma e "Tigrit", e cila u shfaq nga askund dhe u zhduk në askund, duke shkatërruar gjithçka në rrugën e saj. Epo, me "të gjitha" nënkuptoj tanket sovjetike. Këtu, me pak fjalë, është komploti i filmit.

Secili nga cisternat duhet të kuptojë se "Bota e Tankeve" nuk është një lloj WoW për ju, dhe prania e të gjitha llojeve të bosëve të mëdhenj dhe gjërave të tjera të shijshme këtu, sipas përkufizimit, nuk mund të jetë. Ne nuk luajmë si kukudhë apo orkë, nuk presim djathtas e majtas me një shpatë magjike. Heronjtë tanë janë tanke. Por zhvilluesit tanë të dashur dhe të dashur vendosën të na bëjnë të lumtur dhe futën një lloj shefi të madh në lojë. Dhe ai u bë "Tigri i Bardhë". Kështu që ata vendosën të mbështesin punën e Karen Shakhnazarov. Dhe miq, gjatë gjithë muajit maj, keni mundësinë të prekni legjendën, të gjuani "protagonistin e filmit".

Balancon "Der Weisse Tiger" wot-version me një turmë T-34-85 dhe vetëm në hartën "Robin". Ai është i vetëm kundër të gjithëve. Nga jashtë, "legjenda" është e ngjashme me Tiger P. Por kjo është vetëm nga jashtë. Ka një paragraf brenda. Vetë sasia e HP do të befasojë këdo: sa 14960 pikë goditjesh!!! Është thjesht një përbindësh! Si do ta vrasin T-34-85-at e gjorë? Nuk do ta marr mendjen. Dëmi i armës së kësaj mrekullie të gjeniut të keq gjerman është tashmë 750 HP. Nuk ka nevojë të jesh një gjeni matematikor për të kuptuar se ai po gjuan lehtë T-34-85. Vërtetë, zhvilluesit patën keqardhje për ne dhe versioni wot i "Tigrit të Bardhë" ka të njëjtin armaturë si prototipi i lojës së tij - Tiger P. Të paktën ne jemi me fat këtu, thoni ju. Por ST Sovjetike i shkakton shumë pak dëme "fantazmës" dhe është mjaft e vështirë të çmontohet ky përbindësh. Por, siç rezulton, është e mundur. Zhvilluesit madje miratuan një medalje speciale për fitoren ndaj "Der Weisse Tiger". Vërtetë, ata ende nuk kanë dalë me një përshkrim, por kjo, mendoj, na pret në të ardhmen e afërt. Taktikat e gjuetisë janë mjaft të thjeshta: ju duhet ta çoni bishën gjermane në zjarr të kryqëzuar dhe ta mbani atë në harpë gjatë gjithë kohës, përndryshe i poshtër do të ikë. Dhe ai vrapon shpejt, aspak si prototipi i tij. Zhvilluesit i hodhën disa kuaj për besim më të madh, në mënyrë që "ujqërit" sovjetikë të mos arrinin. Mendoj se vlen të përmendet gjithashtu se për vrasjen e "Tigrit të Bardhë" do të marrësh jo vetëm një medalje, por edhe afërsisht 1000 përvojë dhe 50.000 kredite.

Kjo është ngjarja që ekipi Wargaming.net doli për lojtarët e tyre të preferuar. Unë mendoj se nuk ia vlen të kujtoj se kjo është përvoja e parë e një kërkimi në lojë në World of Tanks. Dhe le ta pranojmë - mjaft e papritur, por mjaft e suksesshme. Pra, kërkoni legjendën e "White Tiger" World of Tanks në lojë dhe fat të mirë në betejën me të.

Në këtë temë do të doja të krahasoja armët dhe pajisjet e rivalëve në Luftën e Dytë Botërore. Vitet kalojnë dhe lindin mite të reja. Sidomos shpesh në kohët e fundit, këto mite po përçmojnë veten.

Për shembull, në një temë në Forum, një farë Ivan Ermakov deklaroi solemnisht se "Tigri" ishte tanku më i mirë i Luftës së Dytë Botërore. Dhe ai merr duartrokitje të furishme, të gjithë janë dakord, të gjithë janë shumë të lumtur të pështyjnë mbi historinë tonë dhe projektuesit tanë të shquar. Dhe së bashku me projektuesit, për të nënçmuar të gjithë njerëzit tanë: ata thonë, lapetët, budallenjtë, dinin vetëm të numëronin .... Dhe në unison ata hedhin një histori lozonjare se si një Tigër dogji dhjetëra, atome dhe qindra tanke ruse në një kohë në një betejë. Të gjithë besojnë, të gjithë janë të kënaqur ... Kështu që rezulton ashtu siç ishte ....

Nga vijnë histori të tilla? Kush ka nevojë për to? Të tolerosh një marrëzi të tillë thjesht nuk është më e mundur. Ai duhet luftuar!
Pra, le të shohim tankun e famshëm "Tiger" dhe të identifikojmë të metat e tij vdekjeprurëse në krahasim me çdo tank sovjetik, përfshirë tankun e rëndë sovjetik IS-2.

Masa e "tigrit" është 57 ton, masa e tigrit mbretëror është 70 ton. Masa e tankut të rëndë sovjetik IS-2 është 46 ton. Ky është vendimi për Tigrin! Në fakt, "kryevepra" gjermane duhej të mbante 11 tonë shtesë në transmisionin e saj (nuk do ta konsiderojmë as Tigrin Mbretëror). Ne do të flasim më tej për pasojat dhe shkaqet monstruoze të këtij faktori, i cili është i pakapërcyeshëm për stilistët gjermanë ...

Por, ndoshta me një performancë kaq të rëndë, tanku Tiger kishte armë më të mira? Në fund të fundit, cila është gjëja kryesore për një tank të rëndë: fuqia e zjarrit dhe forca të blinduara. Le të krahasojmë:

Një frëngji nga një tank Porsche me një top 88 mm (8.8 cm KwK 36) u instalua në Henschel Tiger (më parë kishte një top 75 mm).

IS-2 fillimisht ishte i pajisur me një armë D-25 122 mm.

Këta janë treguesit vrasës për Tigrin. Duke pasur një peshë prej 11 tonësh më shumë, rezervuari kishte një armë një herë e gjysmë më të vogël në diametër dhe fuqi depërtuese. Dua të theksoj se tanket IS-2 shpuan me sukses armaturën e lavdëruar të Tigrave nga një distancë prej më shumë se 1 km! Topi gjerman nuk mund të depërtonte në armaturën e IS-2 nga një distancë e tillë.

Dhe pse tanket Tiger ishin kaq të rëndë? A e di dikush përgjigjen? Për disa arsye, Ivan Ermakov nuk e mbuloi këtë aspekt të "përparimit" të stilistëve gjermanë. Sa mirë është të glorifikosh çdo gjë të huaj dhe të denigrosh gjithçka vendase... Është kaq në modë vitet e fundit.
***
Forca të blinduara ballore IS-2 - 122 mm, anësore 95 mm, 90 mm e ashpër, me një formë të strukturuar frëngji, nga e cila predhat thjesht rikoshetoheshin, tanku IS-2 ishte thjesht i paprekshëm ndaj Tigrit si në një sulm frontal ashtu edhe gjatë manovrave.
Armatura frontale Tiger-1 - 100 mm, nuk kishte armaturë anësore dhe të pasme si të tilla dhe ishte e prekshme nga këta vektorë sulmi edhe ndaj armëve të zakonshme të regjimentit.

Pse është miratuar sot forma e thjeshtë e tankut, prototipi i të cilit ishin tanket sovjetike T-34 dhe IS-2 (IS-1)? Pse nuk morën formën në formë kutie të stilistëve "të avancuar" gjermanë?

Në total, ne kemi: Tigrat ishin inferiorë ndaj IS-2 si në fuqinë luftarake ashtu edhe në mbrojtjen e blinduar. Pra, ndoshta ata ishin më të shpejtë dhe kishin më shumë rezervë energjie? Le të kontrollojmë:

IS-2 Shpejtësia e rrugës - 37 km/h; jashtë rrugës - 24 km / orë. Lundrimi në rrugë - 250 km;
jashtë rrugës - 210 km

Tiger-1 Shpejtësia në rrugë - 38 km / orë; pothuajse i papërshtatshëm për jashtë rrugës, për shkak të masës gjigante dhe gabimeve serioze në shasi. Ai është thjesht një elm edhe në një pellg të zakonshëm torfe.
Gama në rrugë - 140 km

Treguesit dëshpërues për Tigrin. Duke pasur të njëjtën shpejtësi shpejtësie në rrugë, Tigrat ishin dukshëm inferiorë ndaj rezervuarit rus IS-2 në shpejtësinë dhe kalueshmërinë jashtë rrugës. Dhe për sa i përket rezervës së energjisë, ata përgjithësisht humbën pothuajse dy herë.
Parametri i fundit është jashtëzakonisht i rëndësishëm, veçanërisht në kushtet e luftës totale dhe operacioneve të mëdha sulmuese strategjike. Me fjalë të thjeshta, edhe sikur tanket gjermane të kishin nisur një marshim të detyruar nga afër Volokolamsk në Moskë dhe ASkush nuk do t'i kishte penguar, ata do të ndaleshin në rajonin e Krasnogorsk, pasi kishin konsumuar rezervën e tyre të energjisë dhe kishin konsumuar njësitë kryesore teknike. Dhe ushtarët tanë, pasi kishin ndërprerë komunikimet për furnizimin me karburant, lubrifikantë dhe pjesë këmbimi harxhuese, thjesht do të gjuanin tanket në këmbë në anët e pambrojtura. Por, të gjitha këto janë supozime shumë optimiste për tanket Tiger. Fakti është se ato në përgjithësi nuk ishin të përshtatshme për kompanitë e dimrit.
***
Tani le të flasim se kush kë dogji në realitet, Tigrat janë tanke ruse qindra në të njëjtën kohë, ose IS-2 tanë. Vlen të përmendet se për disa arsye shumë "ekspertë" të paskrupullt shpesh krahasojnë tankun më të famshëm gjerman "Tiger-1" me tankun më të famshëm sovjetik "T-34". Por ky nuk është një krahasim i vërtetë dhe amator. Fakti është se T-34 ishte një tank i mesëm, dhe Tiger ishte i rëndë. Ju nuk mund të organizoni një duel midis një boksieri të kategorisë së peshës së mesme dhe një peshe të rëndë. Këto tanke kishin qëllime dhe objektiva të ndryshme taktike. Për një hyrje të shpejtë në një përparim dhe përparime të shpejta të tankeve, nuk kishte tanke të barabarta me T-34 .... Kjo makinë unike është bërë krenaria e popullit tonë është absolutisht e merituar.

Tanket e rënda janë të destinuara posaçërisht për luftime me tanke. Pra, le të shohim se si përfunduan luftimet në fushën e betejës midis "Tigrit" të lavdëruar dhe IS-2.

Le të fillojmë me testet e armëve: Provat shtetërore të tankut IS-122 (objekti 240) kaluan shumë shpejt dhe me sukses. Pas kësaj, tanku u transferua në një nga poligonet afër Moskës, ku u qëllua në një tank bosh të kapur gjerman Panther nga një top 122 mm nga një distancë prej 1500 metrash në prani të K. E. Voroshilov. Predha, duke thyer armaturën anësore të kullës të vendosur djathtas, goditi fletën përballë, e grisi me saldim dhe e hodhi disa metra. Kjo do të thotë, tanku i rëndë Panther u shkatërrua lehtësisht nga topi IS-2 nga një distancë prej 1500 m !!! Predha i shpoi përbindëshat gjermanë, duke thyer dy mure të blinduara. Vlen të përmendet se, sipas kujtimeve të shumta të pjesëmarrësve të Luftës së Dytë Botërore, tanket e rënda gjermane kishin një montim shumë të dobët të frëngjisë (frëngjia ishte e lëvizshme, çdo riparim motori kërkonte heqjen e frëngjisë, do të flasim më vonë). Përplasja ballore e predhës IS-2 thjesht shkatërroi kullën Tiger dhe e hodhi prapa. Mungesa e thjeshtimit të formës së rezervuarit Tiger çoi në faktin se e gjithë fuqia e boshllëkut 122 mm që e goditi atë u shndërrua në një forcë të fuqishme dhe rezervuari dështoi pas goditjes së parë. Asnjë ritëm zjarri dhe lehtësira të tjera gjatë karikimit të tankeve gjermane nuk shpëtoi, sepse ndërsa tanku gjerman po afrohej në një distancë të aftësisë së kushtëzuar për të shkaktuar të paktën disa dëme në IS-2 (rreth 300 m kur goditi anën), rusët Makinat e mrekullive qëlluan me qetësi Tigrat me lëvizje të ngadalta duke filluar nga një kilometër e gjysmë.

Pagëzimi i zjarrit IS-2, i marrë në fazën përfundimtare të çlirimit të bregut të djathtë të Ukrainës. Gjatë kësaj periudhe, regjimenti si pjesë e GvTA 1 luftoi në zonën e qytetit të Obertin (rajoni Ivano-Frankivsk). Në njëzet ditë luftime të vazhdueshme, personeli i regjimentit shkatërroi 41 tanke Tiger dhe armë vetëlëvizëse Ferdinand (Elefant), 3 transportues të blinduar me municion dhe 10 armë antitank, ndërsa humbi në mënyrë të pakthyeshme 8 tanke IS-122.

Në dhjetor 1944, filloi formimi i brigadave të tankeve të rënda të rojeve të veçanta. Zakonisht ato krijoheshin në bazë të brigadave me T-34. Shfaqja e këtyre njësive ishte për shkak të domosdoshmërisë së përqendrimit të tankeve të rënda në drejtimet e sulmeve kryesore të fronteve dhe ushtrive për të thyer linjat mbrojtëse të fortifikuara rëndë, si dhe për të luftuar grupimet e tankeve armike.

Takimi i parë i IS me "Tigrat Mbretërorë" (Tigri II) nuk ishte në favor të gjermanëve. Më 13 gusht 1944, një togë me tanke IS-2 të Togerit të Lartë të Gardës Klimenkov nga Batalioni i 3-të i Tankeve të Regjimentit të 71-të të Tankeve të Rënda të Gardës përfshiu tanke gjermane nga pozicionet e parapërgatitura, rrëzuan një Tigër Mbretëror dhe dogjën një tjetër. Përafërsisht në të njëjtën kohë, një IS-2 i vetëm i rojeve, toger i lartë Udalov, duke vepruar nga një pritë, hyri në betejë me Tigrat e 7-të Mbretërorë, dhe gjithashtu dogji një dhe rrëzoi një tjetër. Pesë makinat e mbijetuara filluan të tërhiqen. Tank Udalov, pasi bëri një manovër drejt armikut, dogji një Tigër tjetër Mbretëror.

Pra, kush dogji kë, Tigrat rusë, apo IS-të tanë gjermanë Ivanov?
***
Me ardhjen e tankeve sovjetike IS-2 në fushën e betejës, të cilat përballeshin lehtësisht me Tigrat-1 të ngathët, komanda gjermane kërkoi të krijonte një tank të ri të aftë për t'i bërë ballë luftëtarit Sovjetik Tiger. Pra, në fund të luftës, u shfaq një fanatik 68 tonësh, i quajtur "Tigri Mbretëror". Duke pasur parasysh koston gjigante të kësaj makine (119 ton çelik u shpenzuan për prodhimin e një rezervuari), ajo u prodhua në sasi të vogla. Por detyra kryesore - të jesh i paprekshëm ndaj IS-2 ruse u zgjidh me metodën e ngathët: forca të blinduara ishte edhe më e rëndë dhe tyta e armës së vjetër 88 mm u zgjat. Duke pasur një pamje jashtëzakonisht të ngathët dhe të rëndë, "Tigri Mbretëror" supozohej të përdorej vetëm nga pritat dhe si një post komandimi i lëvizshëm për oficerët.

Le të mendojmë se mbi cilin tank u bë i famshëm "Tigri Mbretëror". Jo, aspak i bazuar në Tiger-1. "Mbreti Tiger" quhej një hibrid midis "Elefantit" dhe "Panterës". Nga e para ai mori topin e famshëm 88 mm, dhe nga i dyti - formën e bykut me kënde racionale të prirjes së pllakave të blinduara. Pse projektuesit nuk morën nyjet kryesore për optimizim nga Tiger I ??? Përgjigja është e qartë - që nga viti 1944, Tiger-1 është vjetëruar në mënyrë të pakthyeshme. Moralisht. Tiger-1 nuk mund t'i rezistonte tankeve shumë më të avancuara sovjetike IS-2 nën ndonjë modifikim shtesë. Prandaj, vetëm një amator mund të thotë se Tiger-1 ishte tanku më i mirë i Luftës së Dytë Botërore. Për më tepër, vetë inskenimi nuk është i saktë, duhet thënë "tanku më i mirë i rëndë".

Dhe pse tanket gjermane ishin kaq të rënda dhe të shtrenjta? Përgjigja qëndron në vendimin e gabuar për të bërë tanke me rrota të pasme. Gjermanët kurrë nuk arritën të bënin një tank me rrota të përparme, ndërsa projektuesit rusë bënë automjete me rrota të përparme. Për të transmetuar çift rrotullues në boshtin e përparmë, ishte e nevojshme të instalohej gjithashtu një bosht kardani shumëtonësh dhe i rëndë, i cili shtrihej në të gjithë bykun dhe i bënte tanket gjermane më të rënda dhe të përgjithshme. Por kjo nuk është e gjitha. Ky llogaritje e gabuar e projektimit detyroi qindra tanke gjermane të shlyheshin si humbje jo luftarake. Puna është se kardani shpesh i thyer nuk mund të riparohej dhe zëvendësohej pa çmontuar kullën e Tigrit. Dhe për të ngritur një kolos të tillë nevojiten punëtori të veçanta. Siç e kuptoni, gjermanët nuk mund të përballonin një shërbim të tillë në gjysmën e dytë të Luftës së Dytë Botërore. Tanket sovjetike nuk kishin një problem të ngjashëm, sepse ata nuk kishin një bosht kardan. Për më tepër, të gjitha njësitë kryesore të tankeve sovjetike u çmontuan lehtësisht përmes kapave teknike anësore. Përbindëshat gjermanë pothuajse duhej të hiqnin kullën. Por përveç këtyre problemeve, vetë pesha e rezervuarit çoi në kosto të pashmangshme për të gjitha njësitë e shasisë. Veshja e tyre u bë shumë më e lartë se ajo e tankeve shumë më të lehta IS-2.

Gjithsej: Tiger, përveç një rezerve dukshëm më të ulët të energjisë dhe burimit të energjisë, ishte sa më i papërshtatshëm që të ishte e mundur gjatë punës së riparimit. Dhe ky është një komponent shumë i rëndësishëm, nëse jo kryesori.

Le të vazhdojmë të studiojmë keqkuptimet e "Tiger-1" në krahasim me tankun sovjetik IS-2.

Fuqia specifike:

Tigri: 11.4 kf/t
IS-2: 11,3 kf/t

Presioni specifik i tokës:

Tigri: 1.06 kg/cm
IS-2: 0,8 kg/cm.

Domethënë, me pothuajse të njëjtën fuqi, Tigri kishte pothuajse 30% më shumë presion në tokë! Dhe kjo nuk është aspak një gjë e vogël, kjo është një pikë jashtëzakonisht e rëndësishme, më e rëndësishme se çdo komoditet atje për synimin dhe karikimin. Një tank është, para së gjithash, lëvizshmëri në çdo kusht. Dhe çfarë shohim: pasi presioni specifik i Pz.Kpfw.VI ishte 30% më i lartë se ai i IS-2, tashmë në betejën e parë më 22 shtator 1942, kur Tigrat shkuan në sulm pranë fshatit. të Tortolovos afër Leningradit, u ngecën në baltë! Tre tanke, me mbështetjen e artilerisë dhe këmbësorisë, arritën të evakuohen disa ditë më vonë, dhe tanku i katërt mbeti në tokë dhe një muaj më vonë u hodh në erë me urdhër të Hitlerit.

Jo vetëm papastërtia ishte një pengesë e pakapërcyeshme për Pz.Kpfw.VI. Shumë ura në Rusi nuk mund të mbanin peshën e një tanku 55 tonësh dhe nevojitej ndihma e xhenierëve për të kaluar një përrua të vogël. Gama e lundrimit në autostradë ishte 100 km, dhe në terren të ashpër vetëm 60 km. Tanket kishte nevojë për një përcjellje të vazhdueshme të cisternave. Por cisterna është një objektiv i shijshëm për aeroplanët e sulmit të armikut dhe bombarduesit luftarakë! Në kushtet e epërsisë ajrore të avionëve armik, organizimi i vetë lëvizjes së "Tigrave" rezultoi në një problem serioz.

Një problem i madh ishte edhe transporti i “Tigrave” me hekurudhë. Ato mund të transportoheshin vetëm në një transportues të veçantë. Në skalionin midis dy transportuesve, ishte e nevojshme të lidheshin katër vagona të zakonshëm në mënyrë që të mos tejkalohej ngarkesa e lejuar në urat hekurudhore. Por edhe në një transportues special ishte e pamundur të ngarkohej Tiger pa probleme shtesë. Duhej "ndërruar këpucët" në shina të veçanta transporti dhe hiqte rreshtin e jashtëm të rrotave të rrugës. (http://www.wars20cen...u/publ/6-1-0-28)

Por nuk janë të gjitha problemet që lidhen me Tigrin me peshë të rëndë. Tigrat ishin absolutisht të paaftë për t'i rezistuar minave. Çdo minë që shpërtheu nën vemje e çoi kolosin e shtrenjtë në trofeun e armikut. Në të gjitha tanket sovjetike, edhe nëse sheshi i patinazhit doli i prishur, tanku ka të paktën pesë prej tyre dhe nuk është problem t'i ndërroni ato. Gjëja kryesore është që tanku mbeti në lëvizje, futi shpejt një pistë rezervë dhe vazhdoi sulmin. Epo, tanku udhëton për një ditë tjetër në katër shesh patinazhi në vend të pesë - nuk ka problem, por pas betejës ata do të vendosin një shesh patinazhi të ri. Çdo tank sovjetik, duke përfshirë IS-2, por jo Tiger. Tigri në katër rrotulla nuk mund të vazhdonte të lëvizte - ngarkesa u bë penguese. Prandaj, ai thjesht ndaloi dhe kishte nevojë për një riparim të madh.Pa një vinç kamioni dhe një duzinë asistentë, ishte e pamundur të përballohej zëvendësimi i sheshit të patinazhit. Por si ta bëjmë atë në kushte luftarake? Prandaj, pas betejave, Tigrat pothuajse të paprekur qëndruan si trofe, dhe aviacioni gjerman u përpoq të minonte tanket e humbura në mënyrë të pakthyeshme për shkak të dështimit të vetëm një shesh patinazhi.

Epo, për keqkuptimet e tjera të këtij "tanku më të mirë" ... Këtu, vetëm Ivan në Razgovorchik lavdëron dhe lavdëron shkallën e zjarrit të tankut Tiger. Po, ishin vërtet 8 sekonda për të rimbushur armën dhe një goditje e re. Por për disa arsye, eksperti ynë i zgjuar i armëve heshti për parametrin kryesor të të shtënave të synuara në betejë. Për gjuajtje të saktë dhe të synuar, ju duhet një kthesë e shpejtë e kullës. Le të krahasojmë këtë aspekt më të rëndësishëm të zjarrit të synuar:

Rrotullimi i frëngjisë Tiger-1 360 gradë - 60 sekonda
IS-2 Rrotullimi i frëngjisë 360 gradë -22 sekonda.

Pyetja lind menjëherë (nga rruga, u bë edhe në Razgovorchik): kujt i duhet një shkallë e tillë zjarri nëse kulla nuk ka kohë të kthehet prapa objektivave? Si mund të quhet një "kasolle në këmbët e pulës" e tillë "tanku më i mirë" ?!

Prandaj, atuti kryesor i shpejtësisë së zjarrit thjesht u nivelua nga ngadalësia e rrotullimit të frëngjisë.

Më poshtë është një tjetër karakteristikë e rëndësishme e shpimit të armaturës në një distancë prej 1 km:

Tiger - 100 mm në rangun prej 60 gradë
Is-2 - 142 mm në rangun prej 90 gradë

Dhe nuk ka nevojë të trajtojmë dëgjuesit naivë se arma 88 mm e instaluar në Tigrat ishte më e mirë se arma IS-2 122 mm për shkak të dizajnit super. Po, me të vërtetë, arma më e mirë e Luftës së Dytë Botërore është, ndoshta, arma kundërajrore 88 mm FlaK 18. Nuk ka dyshim për këtë. Por edhe ajo, me të gjitha avantazhet e saj, nuk mund të konkurronte me armën super të fuqishme 122 mm IS-2. Duke pasur parasysh trashësinë e armaturës së përparme, IS-2 mund të qëllonte lehtësisht Tigrat gjermanë nga një distancë prej më shumë se 1 km, dhe për sa kohë që Tigri mezi zvarritet shkoi në një distancë konvencionale për të mposhtur IS, e gjithë ngarkesa e municionit mund të t'i dërgohet asaj. Por, e përsëris, mjaftoi një goditje.

Dhe pse gjermanët nuk mund të instalonin një armë më të fuqishme në Tiger, askush nuk e di? :)

Në total, ne theksojmë: Tigri humbet IS-2 në të gjitha karakteristikat kryesore.

Le të hedhim një vështrim tjetër në atë që Tigrat në përgjithësi mund të kapin në një mosmarrëveshje me IS-2. Të gjithë Ivanët pro-gjermanë këndojnë të njëjtën përrallë për shpejtësinë e zjarrit në unison. Siç vërtetuam në mënyrë të arsyeshme, me frëngjinë super të ngadaltë të Tigerit, një shkallë e tillë zjarri humbi kuptimin e saj. Më shumë mbështetës të epërsisë së Tigrit fillojnë të këndojnë një himn për grilat gjysmë automatike të armës gjermane 88 mm. Me sa duket, ishte i përshtatshëm për gjermanët, por për tonën ishte jashtëzakonisht i papërshtatshëm, ata e shtynë me dorë .... Tani le të shohim se si ishin gjërat në të vërtetë në IS-2. Që nga fillimi i vitit 1944, IS-122 filloi të pajiset me armën D-25T (ky përcaktim iu dha armës D-2-5T në prodhim bruto), e cila u dallua nga prania e një gjysmë pykë horizontale. grila automatike dhe një frenë e re e grykës "të tipit gjerman" (dizajni i tij u huazua në një farë mase nga frena e grykës së armëve gjermane 88 mm dhe obuseve 105 mm). Arma ishte e pajisur me pajisje tërheqëse më kompakte, vendndodhja e kontrolleve u përmirësua për lehtësinë e gjuajtësit në ndarjen e ngushtë të luftimit të rezervuarit. Futja e një grilaje gjysmë automatike pothuajse dyfishoi shpejtësinë e zjarrit të armës nga 1...1.5 në 2...3 fishekë në minutë.

Projektuesit Usenko, Pyankov, Gromov dhe të tjerë bënë shumë punë në krijimin e D-25T. As punonjësit e byrosë së projektimit me përvojë Kotin nuk qëndruan mënjanë. Ai dërgoi projektuesit e tij G.M. Rybin dhe K.N. Ilyin, i cili, në një situatë të vështirë për atë kohë, mori pjesë aktive në zhvillimin dhe korrigjimin e një qepeni të ri gjysmë automatik për një armë kaq të fuqishme.

Por bashkatdhetarët tanë të shquar nuk qëndruan ende dhe shkuan më tej se gjermanët! Në Mars 1944, frena e grykës "të tipit gjerman" e armës D-25T u zëvendësua nga një frenë e grykës TsAKB e projektuar në vend, e cila kishte një teknologji më të thjeshtë prodhimi dhe efikasitet të lartë.

Konstruktorët tanë ishin më të mirët në botë dhe shumë shpejt u kapën me armikun në ato pak komponentë ku mbetën prapa. Prandaj, përrallat për ngarkimin me dorë të topit IS-2 nuk janë gjë tjetër veçse një përrallë. Besimi në përralla të tilla është amatorizëm i pastër.

Ne do të vazhdojmë të shkatërrojmë përkrahësit e teorisë së epërsisë totale të ndërtimit të tankeve gjermane ndaj vendit. Shumë shpesh, mbështetësit e teorisë së fundit thonë se gjermanët kishin gjithçka më mirë: një telekomandë, dhe mitralozë, dhe pamje optike ... Po, ishte kështu ... në fillim të luftës. Është ajo që është. Prania e një telekomandë në tanket gjermane ishte me të vërtetë një risi jashtëzakonisht efektive. Por ne tani po shqyrtojmë të gjithë luftën, dhe jo tragjedinë e 41-të ... ne po kërkojmë armët më të mira që mund të rikrijohen dhe futen në prodhim serik nga vendi pjesëmarrës. Le të kthehemi në këtë aspekt te IS-2 dhe të regjistrojmë edhe një herë treguesit dëshpërues për Tiger-1 për sa i përket armëve kryesore:

Armatimi i shkëlqyeshëm lejoi që tanku Is-2 të godiste "Tigrin" nga një distancë prej 2000 m nga të gjitha këndet. Prania e një arme të fuqishme në Is-2 e detyroi armikun të hapte zjarr mbi të nga distanca më të mëdha sesa zakonisht fillonin të gjuanin në T-35/85, KV-85 dhe Is-85. "Tigrat" u detyruan të hapnin zjarr në Is-2 nga një distancë prej tashmë 1300 m, pasi në këtë rreze Is-2 tashmë mund t'i qëllonte me qetësi, por ata ende nuk e kishin atë dhe nuk kishin çfarë të bënin. Armatimi i fuqishëm i Is-2 rriti indirekt sigurinë e tankut. Një mitraloz 7.62 mm DT është çiftuar me topin. Një tjetër mitraloz DT 7.62 mm ishte në një montim topash në frëngjinë e pasme. Ato u përdorën për të shkatërruar fuqinë punëtore të armikut dhe objektiva të blinduara lehtë. Për t'u mbrojtur nga sulmet në ajër, në kupolën e komandantit është montuar një mitraloz kundërajror 12.7 mm DShKT. Pajisjet: Për gjuajtësin - një distancues teleskopik i artikuluar 4-fish TSh-17. Për komandantin - një pamje teleskopike e artikuluar me distanca PT-8, një kupolë komandanti me një 360 gr që rrotullohet në sektor. pajisja MK-4, 6 slota shikimi me triplex. Ngarkues - pajisje prizmatike, periskop MK-4. Tek shoferi - dy pajisje MK-4, me çarje shikimi me triplex. Pamje optike për mitralozë të pasmë dhe kundërajrore, pamje kryesore TSh-17 për mitraloz koaksial. Mjetet e komunikimit - radiostacioni 9RM dhe TPU për katër abonentë.

Nga fillimi i vitit 1944, IS-2 nuk ishte thjesht një tank i lezetshëm - ishte një mrekulli e ndërtimit të tankeve. Të gjitha teknologjitë më të avancuara janë përfshirë në këtë kryevepër. Përveç armëve super të fuqishme, forca të blinduara super të mjaftueshme, TË GJITHA tankerët kishin komunikim radio, kishte DY MOTROPOZAT në instalime të përshtatshme. Dhe në krye ishte një mitraloz anti-ajror, që ju lejon të shkatërroni aeroplanët e sulmit zhytës. Të gjitha vendet e ekuipazhit ishin të pajisura me optikë të shkëlqyer.

IS-2 është krenaria e ndërtimit të tankeve ruse. Nuk është çudi që ai mbante emrin e udhëheqësit. Këto tanke ishin përpara kohës së tyre në të gjitha karakteristikat dhe për këtë arsye mbetën në shërbim me BRSS deri në vitin 1954. Ndryshe nga Tiger-1, i cili ishte i vjetëruar në fillim të vitit 1944, dhe në krahasim me IS-2, dukej si një rosë e shëmtuar në sfondin e një mjellme të bardhë.

Cilësitë e jashtëzakonshme të IS-2, të harruara në mënyrë të pamerituar në kohën tonë, ishin të njohura gjatë viteve të luftës. Jo më kot Stalini, i cili ishte shumë koprrac me lëvdata, tha: “Ky është një tank i fitores! ne do t'i japim fund luftës me të." Për kontributin gjigant në humbjen e Wehrmacht-it gjerman, është IS-2 (dhe jo T-34) që qëndron në një piedestal në Karlshorst pranë shtëpisë ku G.K. Zhukov pranoi dorëzimin e Gjermanisë naziste ... Ishte ky tank që për shumë vite personifikoi fuqinë dërrmuese për mbarë botën Bashkimin Sovjetik dhe potencialin më të madh të konstruktorëve vendas dhe njerëzve që krijuan këtë kryevepër. Krijuar dhe arritur në Berlin!

Prandaj, le të gjithë Ivanët, Stepans, Fritz, Hans me mendje pro-gjermane të hedhin mënjanë traktatet propagandistike për tankun më të madh të Tigrit dhe t'i shikojnë gjërat me një vështrim të matur dhe të pakomplikuar.

Para se të kalojmë në studimin e tankeve të tjera të Luftës së Dytë Botërore, disavantazhet dhe avantazhet e tyre të përbashkëta, do të përfundojmë me Tiger-I dhe padyshim tankin më të mirë të rëndë të asaj lufte, IS-2.

Shumë mbështetës kokëfortë të Tiger-I, pasi paraqesin tabelën e mësipërme, nuk pajtohen me kokëfortësi me karakteristikat që janë vdekjeprurëse për Tigrin. Dhe kapni kashtën e shpëtimit. Me sa duket, po, gjermanët kishin vetëm një armë 88 mm kundër IS-2 122 mm, por ishte më e mira, përveç armës kundërajrore, dhe energjia e predhës ishte më e madhe se ajo e D-25T. . Këtu është një dashnor i tankeve nga Krasnoyarsk "me autoritet" deklaron:

Citim
Nga e ke marrë? E kam fjalën për energjinë e surratit... Shpejtësia fillestare e gjermanëve është më e lartë. Dhe ndryshimi midis armëve është se 88 ka specializim për shpimin e blinduar, dhe 122 me eksploziv të lartë. 122 thjesht thyen armaturën, nëse jeni me fat, dhe 88 depërton.

Dukej sikur arma ishte bërë e veçantë për çdo predhë: me eksploziv të lartë për disa, depërtues të blinduar për të tjerët. :) Uzhzhzhas, cfare buburrecash ulen ne koke njerezve.

Këtu nuk do të diskutojmë seriozitetin e pretendimeve të tilla. Le të japim vetëm faktet dhe ta mbyllim këtë pyetje:

Citim
Arma e tankeve D-25T 122 mm ishte arma e tankeve më e fuqishme e prodhimit në masë të Luftës së Dytë Botërore - energjia e grykës së saj ishte 820 t.m., ndërsa arma 88 mm KwK 43 e tankut të rëndë gjerman PzKpfw VI Ausf B Tiger II kishte 520 t.m.

Gjithsej: në Is-2, arma i dha predhës një energji grykë prej 820 t.m. kundrejt 520 t.m. në Tiger-II (tanku më i fuqishëm gjerman me një modifikim të zgjeruar të armës 88 mm). Dhe Tigrin e kisha edhe më pak, 368 t.m., për shkak të grykës më të shkurtër. Kjo do të thotë, ky tregues për armën "e keqe" IS-2 është më shumë se dy herë më e mirë se për armën "e mirë" Tiger! Mendoj se kemi mbaruar me këtë çështje.

Rreth predhave. Specialistët sovjetikë zhvilluan predha unike për IS-2. Si me eksploziv të lartë ashtu edhe me forca të blinduara. Por predha me eksploziv të lartë me granatë topash me fragmentim me eksploziv të lartë OF-471 që peshon 25 kg (masa e eksplozivit - TNT ose amoto - 3 kg) u bë veçanërisht e famshme. Nga goditja e këtij predha, Tigrat thjesht u dogjën si pishtarë. Për më tepër, kur goditet në një kënd prej 60 gradë. efekti ishte edhe më i mirë. Nëse predha shpuese e blinduar thjesht shpoi përbindëshat gjermanë dhe ata mund të vazhdonin betejën edhe pasi të goditeshin, atëherë granata fragmentuese me eksploziv të lartë sovjetik OF-471 nga predha e tankut IS-2 shkatërroi qepjet kur goditi dhe thjesht e dogji Tigrin derisa tanket e tij të gazit u ndezën së bashku me municionet. Kjo granatë thjesht nuk u la një shans Tigrave.

Dhe IS-2 kishte predha të ndryshme:

Mëngët dhe predhat e armës së tankut D-25T. Nga e majta në të djathtë: një predhë që shpon forca të blinduara, një predhë fragmentimi me eksploziv të lartë, granatë topash me fragmentim me eksploziv të lartë OF-471, gjurmues BR-471 me kokë të mprehtë forca të blinduara dhe BR-471B me kokë blu. predhë blinduese me majë balistike. Të gjitha predhat tregohen nga dy anët.

IS-2 ishte disa dekada përpara kohës së tij dhe më vonë u përdor në ushtrinë e BRSS përpara prezantimit të tankut T10. Asnjë modifikim i ri nuk mund të krahasohet me IS-2 për sa i përket besueshmërisë dhe efikasitetit. IS-3 u tërhoq në 1946, sepse ishte inferior ndaj IS-2 më të lashtë ... I njëjti fat pati edhe IS-4 ... IS-7. Prandaj, u vendos të ndalet në IS-2, pasi e kishte modernizuar pak - ishte shumë mirë.

Ata as nuk e riemëruan, ata thjesht shtuan shkronjën M - modernizuar. Dhe kështu IS-2M shërbeu deri në vitet tetëdhjetë të shekullit të kaluar si një nga tanket kryesore të fuqisë më të fuqishme të tankeve në botë !!! Stërvitja e fundit e njohur që përfshin IS-2M u zhvillua në 1982 pranë Odessa. Urdhri zyrtar i Ministrit të Mbrojtjes për të hequr IS-2M nga shërbimi me ushtrinë ruse u dha vetëm në 1995! Kështu ishte tanku...