Hap hartën e rrugës. Si të bëni ndryshime në Hartën e Rrugëve të Hapur (OSM). Programe për një kompjuter me harta OSM

Këto janë jozyrtare karta falas. Ato janë krijuar nga komuniteti i internetit Hap hartën e rrugëve (OSM). Një tjetër plus i caktuar është se më shumë se një person i bën ato, çdo përdorues i regjistruar mund të bëjë ndryshime në hartë. Përditësuar vazhdimisht dhe në shumë rajone kanë më shumë informacione të përditësuara ky moment sesa hartat zyrtare.

Udhëzime për instalimin e hartave OpenStreetMap për Navitel Navigator:

1. Bëni një kopje të kartës së kujtesës (për çdo rast)
2. Kopjoni skedarët e nevojshëm *.nm2 në çdo dosje në pajisje ose kartë memorie (p.sh. /sdcard/NavitelContent/Maps/AtlasOSM). Nëse rajonet nuk kufizohen me njëri-tjetrin, atëherë në mënyrë që rruga të vendoset saktë, shtoni një skedar me një hartë të përgjithshme të Rusisë (Rusia-overview-osm-nm2) në dosjen me hartat e zgjedhura.
3. Në programin Navitel, hapni Menynë - Cilësimet - Harta - Hapni atlasin - ikonën e mesit me një dosje në fund - zgjidhni një dosje dhe klikoni "ok" (shënjë e gjelbër)
4. Pas përfundimit të procesit të indeksimit, hartat do të jenë të disponueshme për navigim

E RËNDËSISHME! Hartat e projektit OSM janë krijuar në formatin e vetëm NM2, ato funksionojnë në mënyrë të përsosur me programin e navigimit Navitel Navigator versioni 5.0.3 dhe më poshtë (më mirë në versionin 3.5) pa dështime dhe kufizime. Gjithashtu, hartat OSM funksionojnë mirë në versionet e Navitel Navigator deri në 9.10.xxxx

Njohuritë e shumicës së njerëzve për OSM zakonisht kufizohen në: "Kjo është harta që njerëzit e zakonshëm si wikipedia. Më tej, shpesh dëgjohet se hartat OSM nuk janë të përshtatshme për turizëm, se nuk ka reliev, kalime, etj. Kjo nuk është kështu, dhe u binda për nevojën për të shkruar një program arsimor.

• Çfarë është saktësisht OSM;
• Pse është për turistët;
• Si të merrni informacion nga OSM kur planifikoni një udhëtim;
• Si ta përdorni tashmë në rrugë;
• Pak rreth vizatimit (shtimit) OSM.

Çfarë është OSM?

Kjo nuk është harta që shihni në openstreetmap.org!

95% e popullsisë që ka dëgjuar për OSM shkon në këtë faqe, e shikon këtë dhe në mënyrë të arsyeshme nuk përjeton shumë shpërthime emocionesh.

OSM është një bazë të dhënash. Për lehtësinë e të kuptuarit, imagjinoni një skedar me një tabletë, ku koordinatat e pikave ose vijave janë shkruar në kolonën e parë, në kolonën e dytë, çfarë përfaqësojnë këto pika dhe rreshta. Këtu është një pjatë e tillë - kjo është OSM. Sigurisht, unë e kam thjeshtuar pjatën tani, por gjëja kryesore është që ju të kuptoni që OSM në versionin origjinal është thjesht një pjatë kaq e mërzitshme, dhe jo një hartë e bukur me shumë ngjyra dhe as një foto.

Të dhënat nga kjo pjatë përdoren për të bërë…. çdo gjë!

Nga hartat elektronike për turistët tek diagramet e rrjetit elektrik ose një poster në mur me një hartë të rrugëve të autobusëve në qytetin tuaj të lindjes.

Kushdo që krijon një paraqitje grafike të OSM, zgjedh për shijen dhe ngjyrën e tij se si do të prezantohen objekte të caktuara. Dhe nëse ato do të prezantohen fare. Siç mund ta shihni në fotot e mësipërme, ata që kishin nevojë për hartën e energjisë injoruan të gjitha objektet në bazën e të dhënave OSM, përveç atyre që lidhen me rrjetet e energjisë. Dhe krijuesit e Maps.me, kur bënin një hartë për lundrim në fshat dhe aty pranë, nuk fusnin linja elektrike, kalime malore dhe kalime në hartën e tyre. Krijuesit harta e detit i treti nga baza e të dhënave.

Dmth, nëse dua shumë, atëherë mund të bëj një hartë ku do të shfaqen vetëm detet, stolat dhe puset. Dhe detet do të jenë të kuqe, stolat do të duken si një flamur i OKB-së në hartë, puset do të shfaqen në shkallën më të madhe (kur, çfarë tregohet në çfarë shkalle mund të jetë gjithashtu natyrisht ndryshe) dhe do të vizatohen me kryqe. Harta ime psikodelike do të përditësohet (tërheq informacionin më të fundit nga serverët OSM) çdo hënë të plotë (Kush e vendos kështu, por unë e dua hënën e plotë!). Askush nuk do të ketë nevojë për një kartë të tillë, por në teori është e mundur 🙂

Prandaj, nuk ka asnjë listë Konventat në hartat OSM. Çdo paraqitje grafike (lloj OSM/rasterizuesi - do të hasni emra të ndryshëm) do të ketë një të ndryshëm. Si të merrni informacion nga OSM do të përshkruaj më poshtë. Kjo do të jetë interesante edhe për ata që janë intuitivisht të qartë në harta, sepse, siç e keni kuptuar ndoshta, nuk ka asnjë hartë të vetme OSM që do të shfaqte gjithçka që është në bazën e të dhënave menjëherë.

Pse na duhet?

Mund të lexoni më shumë rreth hartave të përdorura për t'u përgatitur për udhëtimin nga unë.

Hartat Yandex dhe Google sepse pyjet dhe malet nuk janë të zbatueshme - kjo është, shpresoj, e qartë. Pa shtigje, pa objekte të nevojshme, pa lehtësim. Korporatat nuk janë të interesuara të shpërqendrohen dhe të vizatojnë një rrugë përgjatë së cilës do të kalojnë 100 njerëz në një vit. Nuk është interesante të përshkruash një burim në pyll, dhe një numër kaq i parëndësishëm i klientëve të tyre kanë nevojë për leje që me shumë mundësi nuk do të shfaqen kurrë. atje.

Por në OSM ka shumë informacione që a) nuk përshtatet në hartë b) nuk është në parim hartografik. Nëse një topograf kompetent ka ecur përreth zonës para jush, atëherë do të merrni shumë informacione që zakonisht jeni mësuar t'i merrni nga raportet e turistëve sportivë. ( Meqë ra fjala, në raporte ata ndonjëherë gënjejnë dhe zbukurojnë realitetin për shkak të motivit, kores dhe shkarkimeve, por redaktori i OSM nuk ka asnjë motiv të gënjejë.) Dhe këtu ky informacion lidhet menjëherë me zonën, dhe jo në formën e tekstit . Nëse zona është tërhequr dobët, atëherë nuk keni fat dhe ju takon juve ta rregulloni atë.

Unë do t'ju tregoj mënyrën më të lehtë, e cila nuk kërkon instalimin e asnjë programi, për të nxjerrë një interesant informacion shtese nga OSM.

Natyrisht, etiketat janë të lezetshme, por OSM gjithashtu ofron mundësinë për të drejtuar (përgatitur një pistë për një shëtitje) përgjatë shtigjeve / rrugëve automatikisht, në vend që të klikoni manualisht në hartë. Kjo mund të bëhet në aplikacionin Android (ai gjithashtu ka një paketë hartash nga këtu) ose në faqen e internetit të gpsies.com (gjëja kryesore kur ruani gjurmën është të kontrolloni që ky është plani juaj dhe jo pista e kaluar) , ose në programin SAS Planet (është keq këtu).

OSM në rrugë

OSM janë harta vektoriale, kështu që është i përshtatshëm për t'i përdorur ato në navigatorë (drejtimi automatik përgjatë shtigjeve, zmadhimi pa humbje cilësie, kërkimi i objekteve). Si zakonisht, ne kemi një zgjedhje midis Garmin dhe një smartphone.

Hartat OSM për navigatorin Garmin

Ndërtime të përshtatshme OSM që do të përshtaten nën çanta shpine, të përditësuara çdo ditë:

• https://maptourist.org/osm-garmin - e gjithë ish-BRSS + Mongolia. Lidhja ka një skedar gmapsupp.zip, duke e shpaketuar dhe duke e vendosur në kartën e kujtesës në pajisjen në dosjen Garmin, do të merrni një hartë të të gjithë ish-BRSS. Ekzistojnë gjithashtu dosje të veçanta për rrethet federale të Federatës Ruse dhe Mongolisë. Ky asamble tregon kalimet me kategori;
• http://garmin.openstreetmap.ru/federal/ - Rusia me skedarë sipas rretheve federale (arkivi duhet të zbërthehet duke përdorur, për shembull, 7zip dhe thjesht të hidhet në kartën e kujtesës në pajisje në dosjen Garmin);
• http://gis-lab.info/data/mp/# - rajonet e Federatës Ruse dhe disa vende skedarë të veçantë. Ekzistojnë gjithashtu udhëzime për derdhjen, përfshirë përmes Kampit Bazë.

OSM është duke u modifikuar vazhdimisht nga përdoruesit dhe ndërtimet e mësipërme po përditësohen vazhdimisht, kështu që duke ngarkuar hartën menjëherë përpara se të shkoni, do të merrni versionin më të fundit.

Shumë harta nuk kanë vija horizontale. Ato mund të vendosen veçmas.

Skedarët e terrenit janë të përhershëm, ndaj i kam mbledhur këtu: https://yadi.sk/d/olnB_ueyxHJW0g Ato janë gjithashtu të lehta për t'u mbushur. Pas instalimit, do të shihni skedarët e terrenit në artikuj të veçantë në listën e hartave të pajisjes, gjë që ju lejon t'i fikni ato kur nuk janë të nevojshme dhe të ndërhyni në shikimin e hartës.
Në skedarin e lidhjes readme, linjat horizontale të të gjithë Rusisë dhe veçmas të pjesës tjetër të botës nga 60*Sh deri në 56*Sh. Ju mund të shkarkoni të dy skedarët menjëherë dhe skedarët torrent. Linjat e konturit janë një ngjitje e të dhënave të skanimit të hapësirës së Tokës SRTM dhe ASTER GDEM.

disi e kuptova me Garmin.

OSM në smartphone

Këtu ka shumë opsione. Më e thjeshta prej tyre:

Aplikacioni OSMAnd nuk më bëri përshtypje sepse nuk mund të shkarkoja një hartë jo-OSM jashtë linje. Meqenëse në një shëtitje përdor një smartphone, duke përfshirë si një ruajtje rezervë për hartat dhe imazhe satelitore.

Pak rreth vizatimit (shtimit) OSM

Idealisht, ju duhet të vizatoni hartën para dhe pas ecjes.

• Para shëtitjes- për të përgatitur sa më shumë kartolinë për të dashurin tuaj. Ju mund të shënoni pyje, lumenj, kreshta, kthjellime, rrugë të dukshme në imazhet satelitore.
• Pas ecjes- sepse është interesante dhe për të ndarë informacionin që keni mbledhur gjatë udhëtimit. Shumë mund të hartohet vetëm pasi ta keni parë vetë. Cilësia e shtegut, numri i vendeve për çadrat, burimet, puset në fshatra, thellësia e rrugës etj. e kështu me radhë

Redaktori më i thjeshtë - pikërisht në shfletues. Quhet ID. Shkoni te https://www.openstreetmap.org

Nëse po e bëni këtë për herë të parë, do t'ju duhet të regjistroheni (hyrja dhe fjalëkalimi do të jenë të dobishëm për redaktorët e tjerë).

Është shumë e thjeshtë, por ka pak mundësi, shumë gjëra në të janë të gjata dhe të papërshtatshme për t'u bërë, dhe lehtë mund të prishësh diçka.

Mënyra më e mirë është të zotëroni redaktorin JOSM. Ky është tashmë një program i veçantë në kompjuter. Ka shumë të gjitha llojet e kambanave dhe bilbilave, aftësinë për të vendosur një re të të gjitha llojeve të imazheve satelitore, për të ngarkuar gjurmët dhe pikat tuaja, për të parë të gjithë historinë e ndryshimeve të objekteve, etj. etj. Gjëja kryesore është që procesi i redaktimit të zhvillohet jashtë linje, çdo veprim anulohet lehtësisht nga Ctrl + Z i zakonshëm. Kur të keni mbaruar, shtypni butonin "dërgo të dhënat në server", programi do të kontrollojë modifikimet tuaja, do të ofrojë të kontrollojë kutinë "Dua që dikush tjetër të kontrollojë modifikimet e mia" (kontrollojeni fillimisht), do t'ju kërkojë të tregoni burimin të të dhënave për grupin e ri të ndryshimeve. Dhe vetëm pas këtij ndryshimi do të fluturojë në serverin ku ruhet baza e të dhënave. Në hartën e faqes openstreetmap.org, ndryshimet do të shfaqen menjëherë, në ato asamble për Garmin që hodha më lart - brenda një dite, dhe, për shembull, e njëjta maps.me përditëson hartën një herë në muaj.

Udhëzime për përdorimin e JOSM: https://josm.openstreetmap.de/wiki/Ru%3AIintroduction

Udhëzim video në të cilin gjithçka fillon me konfigurimin e programit: https://www.youtube.com/watch?v=t7UdJrX8nGM

Këto dy udhëzime (nëse dëshironi, do të gjeni më shumë, përfshirë në YouTube) do t'ju mësojnë pjesën teknike. Për të gjetur saktësisht se për çfarë etiketash janë caktuar objekte të caktuara, përdorni kërkimin në OSMWiki (kutia e kërkimit lart djathtas). Me pak përvojë, do të mbani mend etiketat që përdorni dhe do të keni më pak gjasa të shfletoni wiki.

Gabimet e zakonshme të fillestarëve:

• vizatoni nën rastizuesin. Le të themi se po përdorni maps.me për navigim. Ai nuk tërheq pasime ( kalim_malor=po), ky rastizues nuk është krijuar për ecje malore. Por ju dëshironi të shihni lejet në maps.me në telefonin tuaj inteligjent. Dhe filloni të shënoni kalimet si turizëm=pikëpamja ( kjo etiketë supozohet të shënojë vendet me pamje e mire) , e cila shfaqet në maps.me. Kjo nuk është e saktë, pasi këto janë objekte të ndryshme në kuptim, të përshkruara qartë në Wiki. Dhe është problemi juaj që rasterizuesi juaj nuk tregon diçka. Për një person tjetër, gjithçka është ndoshta në rregull, dhe ai duhet të dallojë kalimin nga vendi specifik. Edhe nëse asnjë rasterizues nuk shfaq atë që dëshironi, nëse baza e të dhënave mbahet siç duhet, është e mundur të krijoni një rasterizues të përshtatshëm për qëllimet tuaja ose të modifikoni një ekzistues. Për shembull, më ka munguar https://maptourist.org/osm-garmin rtsa_scale =* në ndërtimin për Garmin. Nëse gjithçka shkruhet në tekst të vazhdueshëm në një rresht, atëherë truri elektronik nuk do ta përballojë. Nëse keni informacion që nuk dini si ta etiketoni, por është i dobishëm për përdoruesin fundor, shkruajeni në vlerën e etiketës përshkrim=*. Për shembull, unë shkruaj deri në pikën shop=hardware (hardware store) informacione nëse kam gjetur benzinë ​​të rafinuar me djegës atje.
• ritërhiqni nga kartat e tjera.Në përgjithësi, ky artikull u shpik në Perëndim për shkak të të gjitha llojeve të problemeve ligjore dhe monetare. Po, Google dhe Yandex do të jenë shumë kundër nëse filloni të përdorni hartat e tyre, në të cilat ata shpenzuan para, për hir të një harte të shpërndarë falas. Por ky rregull, siç thonë ata: "jo një gabim, por një veçori". Kjo ju lejon të siguroheni që shtegu që unë shoh në OSM është tërhequr nga gjurma GPS nga njerëz që në të vërtetë kanë ecur atje, dhe pastrimi është i dukshëm në foton satelitore dhe jo kopjuar nga harta e Shtabit të Përgjithshëm, e cila nuk ka përditësuar për dekada. Sigurisht, shtegu në OSM gjithashtu mund të jetë i tejmbushur, por kur përgatitemi për një shëtitje, ne shikojmë të gjitha hartat në dispozicion, dhe nëse shtegu vizatohet në të gjitha hartat, atëherë do të jemi të sigurt për praninë e tij, dhe nëse ai nuk është në ndonjë hartë, ne nuk do të llogarisim më në të dhe nuk do të planifikojmë veprimet tona në përputhje me rrethanat. Dhe nëse kartat fillojnë të rivizatohen njëra me tjetrën pa kontrolluar realitetin, atëherë do të jetë e pakuptimtë. Përveç kësaj, ju tashmë e dini se si të shikoni datën e krijimit të gjurmës në OSM për të vlerësuar praninë e saj në këtë moment, dhe ju e dini se si ta fshini objektin nëse ende nuk është në tokë.

Shpesh dëgjohet se, meqenëse OSM mund të modifikohet nga kushdo, atëherë mund të vijë dikush që do të fshijë gjithçka ose do të nxjerrë marrëzi skizofrenike. Nëse kjo ndodh herë pas here, atëherë përdoruesit me përvojë e identifikojnë me sukses dhe e eliminojnë atë. Po, dhe është shumë e vështirë dhe nuk i gërvisht vandalët CSV - regjistrohu diku dhe prish hartën. Bollëku i përdoruesve, natyrisht, rrit numrin e njerëzve që nuk janë të njohur me pjesën teknike të hartës, por ka gjithnjë e më shumë përdorues me përvojë që do të korrigjojnë për fillestarët.

Ky ishte një kurs hyrës në OSM. Mjaft për të filluar :)

Bashkohuni me ecjet përmes grupit tim.

Pa navigacion, askund, sidomos duke pasur parasysh gjendjen e rrugëve tona. A keni vënë re që navigatori juaj nuk është i qëndrueshëm? Atëherë duhet të shkarkoni hartat OSM për Navitel sa më shpejt të jetë e mundur. Ato përmbajnë të gjithë informacionin e nevojshëm për vendbanimet e vendit, këto harta tregojnë objekte POI, si restorante, bare dhe vende për rekreacion kulturor.

Hartat OSM për navigator - diçka më shumë se navigimi i zakonshëm. Ky është një projekt që është krijuar nga entuziastët me duart e tyre. Shërbimi ofron harta raster të zonës dhe shërbimet e navigimit bazuar në to krijojnë hartat me të cilat jemi mësuar. Kjo qasje bën të mundur organizimin e lundrimit sa më saktë që të jetë e mundur.

Projekti OSM është një projekt tërësisht jokomercial. Kjo do të thotë që të gjitha hartat ofrohen pa pagesë me licencë publike. Për më tepër, Open Street Map vepron si një wiki, i cili i lejon të gjithë të bëjnë ndryshime në harta dhe kjo e bën OSM edhe më të mirë, më të mirë dhe më popullor.

Pse ia vlen të përdoret OSM?

Open Street Map ka një numër avantazhesh ndaj projekteve të tjera të një natyre të ngjashme:

• saktësi;

Hartat Navitel OSM janë aq të detajuara sa që me një probabilitet 99% çdo gungë dhe terren i pabarabartë që janë në harta do të gjenden në jeta reale. Kjo për faktin se hartat janë duke u finalizuar vazhdimisht nga komuniteti OSM në internet. Si rezultat, bëhen ndryshime, versionet e vjetra përditësohen dhe hartat e reja përmirësohen.

• shpërndarje falas;

Projekti ekziston me donacion. Kjo bëri të mundur shkarkimin absolutisht të të gjitha hartave OSM për Navitel. Në të njëjtën kohë, cilësia do të jetë shumë më e keqe se ajo e shërbimeve me pagesë.

• perimetër i gjerë;

Ndryshe nga shumica e projekteve, hartat OSM për Navitel mbulojnë të gjithë Toka. Prandaj, duke i përdorur ato, ju garantohet të dini se si të arrini në vendin që ju nevojitet në një vend ose kontinent të panjohur. Për më tepër, OSM është përpara disa "vëllezërve" të paguar në saktësi - TomTom/Tele Atlas. Sipas studimit, saktësia e Hartës së Rrugëve të Hapur i kalon këto harta me 27%.

• përdorim i përshtatshëm;

Hartat mund të importohen në çdo format të përshtatshëm - PNG, JPEG, SVG, PDF ose PostScript. Gjithashtu, është e mundur t'i dërgoni ato në Garmin, GisRussa.

Formati WIKI lejoi OSM të krijonte një projekt unik të hartës. Në fund të fundit, fakti që hartat po finalizohen nga banorët e zonës jep avantazhe të pamohueshme. Së pari, saktësia është jashtëzakonisht e lartë, dhe së dyti, sigurohet besueshmëria. Dhe së treti, kjo është disponueshmëria e përgjithshme e hartës OSM për Navitel. Ju mund t'i shkarkoni në faqen tonë të internetit falas dhe pa SMS.

Lexoni se si të instaloni hartat.

Harta e përgjithshme e Rusisë (Rusi-përmbledhje)
Altai (Rusi-AL)
Territori i Altait (Rusi-ALT)
Rajoni Amur (Rusi-AMU)
Rajoni i Arkhangelsk (Rusi-ARK)
Rajoni i Astrakhanit (Rusi-AST)
Bashkiria (Rusi-BA)
Rajoni i Belgorodit (Rusi-BEL)
Rajoni i Bryansk (Rusi-BRY)
Buryatia (Rusi-BU)
Çeçeni (Rusi-CE)
Rajoni i Chelyabinsk (Rusi-CHE)
Okrug Autonome Chukotka (Rusi-CHU)
Çuvashia (Rusi-CU)
Dagestan (Rusi-DA)
Ingushetia (Rusi-IN)
Rajoni Irkutsk (Rusi-IRK)
Rajoni i Ivanovës (Rusi-IVA)
Territori i Kamçatkës (Rusi-KAM)
Kabardino-Balkaria (Rusi-KB)
Karachay-Cherkessia (Rusi-KC)
Territori i Krasnodarit dhe Adygea (Rusi-KDA)
Rajoni i Kemerovës (Rusi-KEM)
Rajoni i Kaliningradit (Rusi-KGD)
Rajoni Kurgan (Rusi-KGN)
Territori i Khabarovsk (Rusi-KHA)
Okrug Autonome Khanty-Mansi (Rusi-KHM)
Rajoni Kirov (Rusi-KIR)
Khakassia (Rusi-KK)
Kalmykia (Rusi-KL)
Rajoni Kaluga (Rusi-KLU)

(fjalë për fjalë" kartë e hapur rrugët"), shkurtuar OSM— një projekt jo-komercial hartash në internet për të krijuar një të detajuar falas dhe falas harta gjeografike paqen.

Për të krijuar harta, të dhëna nga gjurmuesit personalë GPS, fotografi ajrore, regjistrime video, imazhe satelitore dhe panoramat e rrugëve të ofruara nga disa kompani, si dhe njohuritë e personit që vizaton hartën. Përdorni për të krijuar harta të shërbimeve si hartat e Google, pa lejen e mbajtësit të së drejtës së autorit është e pamundur.

OpenStreetMap përdor parimin e një wiki për të krijuar një hartë. Çdo përdorues i regjistruar mund të bëjë ndryshime në hartë.

Tani do të fillojmë historinë tonë se si të bëjmë ndryshime dhe shtesa në këtë hartë mjaft të detajuar, në zhvillim dhe të lehtë për t'u përdorur.

Së pari ju duhet të shkoni në faqen zyrtare të OSM http://www.openstreetmap.org/. Mund të hyni në sit si duke përdorur kutinë tuaj postare personale, ashtu edhe duke lidhur një llogari ekzistuese në komunitete të ndryshme, ikonat e të cilave tregohen në figurë:

Pas hyrjes në faqe, do të kemi të njëjtën foto si në foton e kokës së blogut. Kreu i faqes përmban menunë kryesore me të gjitha komandat dhe veçoritë e mbështetura.

Tani lind një pyetje plotësisht logjike: si ta modifikoni hartën në fund të fundit?

Harta mund të modifikohet si në internet, duke përdorur dy redaktorë në internet: iD dhe Potlatch 2, dhe jashtë linje, duke përdorur redaktorin e instaluar në kompjuter. Metoda e dytë është e përshtatshme për ata që kanë një shpejtësi shumë të ulët të internetit ose ka kufizime në trafikun e përdorur, ku të gjitha ndryshimet mund të bëhen në kompjuterin tuaj dhe më pas të dërgohen në serverin OSM. Ndryshimet dërgohen si skedar XML, kështu që ato nuk do të kenë një ndikim të rëndësishëm në trafik.

Në këtë artikull, ne do ta modifikojmë hartën në internet duke përdorur redaktorin iD, sepse. Redaktorët iD dhe Potlatch 2 punojnë në të njëjtën mënyrë, vetëm Potlatch 2 ju lejon të hartoni më shumë klasa të ndryshme objektesh dhe për këtë arsye është më i ngadalshëm. Për vizatim dhe redaktim në hartën rrugore, mjafton një redaktues i shpejtë i ID-së.

Në këndin e sipërm majtas, kemi tre artikuj të theksuar "Redakto", "Histori" dhe "Eksport". Për më tepër, artikulli "Ndrysho" është joaktiv. Kur rri pezull mbi të me kursorin e miut, shfaqet një aluzion që duhet të zmadhoni për të modifikuar.

Pasi harta të zmadhohet në shkallën e kërkuar, butoni "Edit" do të aktivizohet, kur të klikoni mbi të, do të shfaqet një menu pop-up ku mund të zgjidhni redaktuesin e dëshiruar të hartës.

Zgjidhni redaktorin e ID-së dhe filloni të punoni me hartën. Mund të bëni ndryshime në hartë si me dorë, duke përdorur imazhet satelitore të ofruara nga shërbimi OSM, ashtu edhe duke vizatuar shtigjet e marra nga gjurmët e ruajtura në navigator. Imazhi i mëposhtëm tregon dritaren e redaktimit të hartës me redaktorin iD. Redaktimi do të bëhet i disponueshëm vetëm pas zmadhimit dhe shkalla duhet të jetë shumë e madhe. Figura tregon shkallën jashtëzakonisht të vogël, e cila është e disponueshme për redaktim. Siç mund ta shihni, kjo shkallë nuk është shumë e përshtatshme për vizatimin e objekteve nga imazhet hapësinore, por mund të përdoret për vizatimin e rrugëve duke përdorur gjurmët GPS.

Siç mund ta shihni, redaktori është shumë i thjeshtë dhe ju lejon të hartoni vetëm tre lloje objektesh: një pikë, një vijë dhe një shumëkëndësh. Siç mund ta merrni me mend, një pikë është emri i një vendi të caktuar ose një objekti pikë, një vijë është rrugë, një poligon është zona të ndryshme (pyjet, vendbanimet, shtëpi, etj.).

Në shiritin e veglave në të djathtë, vetëm dy butona janë me interes:

vendosja e nënshtresës. Ato. çfarë do të shfaqet në hartë (fotografia e Google, harta OSM, etj.)

të dhënat e kartës. Këtu, me ndihmën e këtij butoni, gjurmët GPS ngarkohen në redaktues, dhe gjithashtu zgjidhni ato klasa të objekteve që duhet të shfaqen ose të fshihen në hartë gjatë redaktimit.

Dhe tani le të kuptojmë se si t'i vendosim objektet në hartë. Pashë që në udhëtim rruga kalonte në vende përgjatë rrugëve pyjore që nuk janë në hartën OSM. Kjo mangësi duhet korrigjuar. Për ta bërë këtë, shkarkoni një gjurmë të vërtetë GPS nga Rafael dhe filloni të vizatoni rrugët në një hartë duke përdorur një gjurmë të vërtetë GPS. Në këtë shembull, unë dua të vizatoj një shteg të bukur pyjor që kishim përpara një ndalese në liqen. Këtu është një foto e kësaj pike:

Pista është e ngarkuar, tani ju duhet të vizatoni këtë rrugë.

Në figurë, pista reale e ngarkuar tregohet në rozë, vijë e bardhë përgjatë trasesë është rruga e hartuar. Çdo objekt i aplikuar mund të modifikohet. Për ta bërë këtë, thjesht zgjidhni atë me kursorin e miut. Objekti nuk duhet të jetë i juaji. Për të përfunduar vizatimin e vijës në hartë, klikoni në pikën e fundit. Pikat e fillimit dhe të fundit të linjës janë të rëndësishme sepse ato përcaktojnë drejtimin e lëvizjes. Kjo është veçanërisht e rëndësishme kur vizatoni rrugë dhe lumenj me një drejtim. Por në çdo kohë drejtimi i lëvizjes mund të ndryshohet duke zgjedhur ikonën e duhur që shfaqet pas aktivizimit të objektit. Në një objekt ekzistues, mund të ndryshoni pozicionin e pikave ekzistuese, të shtoni tuajat (zvarritni shigjetën e vendosur midis pikave) dhe të fshini pikat. Ato. këtu nuk ka asgjë të komplikuar.

Kur zgjidhni një objekt të sapo vizatuar, menyja e llojit të objektit shfaqet në anën e majtë të ekranit

Ne kemi një rrugë, kështu që ne e zgjedhim atë. Pas kësaj, do të shfaqet një listë e rrugëve të mundshme. Ne kemi një rrugë pyjore, ndaj e zgjedhim atë

Pas kësaj, futemi në atributet e nevojshme të rrugës pyjore. Këto atribute janë të rëndësishme për hartën OSM, sepse ato përdoren për navigim automatik në të ardhmen në varësi të automjetit të zgjedhur, si dhe aftësinë për të shfaqur objektin në hartë kur hedhin objekte të panevojshme (për shembull, një Ferrari nuk do të ngasë përgjatë një rruge pyjore, kështu që shoferi i një makine të tillë nuk do të dëshirojë që shtigjet e fushës dhe pyjeve të bllokojnë hartën dhe të marrin pjesë në itinerarin automatik).

Për rrugën e krijuar, unë futa atributet e mëposhtme:

Veshje: i pashtruar

Gjerësia: 3 m

Qasja ligjore: biçikleta, transport motorik, kalorës, këmbësorë

Lloji i rrugës së vendit: Mjaft e butë: tokë e mbështjellë e përzier me materiale të forta

Patenca: Rrotat e forta: biçikleta hibride, makina, rickshaws

Vështirësia e shtegut të biçikletave malore: 0: Zhavorr i lëmuar/ tokë e ngjeshur, pa pengesa, kthesa të gjera

Vështirësia e çiklizmit malor: 0: Ngritje mesatare<10%, гравий/утоптанная земля, без препятствий

Çdo veprim mund të anulohet përpara se të dhënat të dërgohen në server. Nëse keni harruar të përcaktoni një lloj objekti ose t'i caktoni atij atribute, por në të njëjtën kohë keni arritur në hapin e futjes së një komenti, hapi i fundit mund të anulohet (duke klikuar "Ruaj") duke mbyllur dritaren e hyrjes së komentit, ndërsa objekti i paruajtur nuk do të zhduket askund.

Për të lundruar në terren, hartat duhet të ngarkohen në pajisjen me të cilën do të shkoni në këtë zonë - e aftë për të marrë një sinjal GPS, për të vizatuar një hartë dhe pozicionin tuaj në të. Nëse pajisja ende mund të vendosë një rrugë, në përgjithësi është mirë.

Sot do të flasim për konvertimin e hartave OpenStreetMap për t'i shfaqur ato në programet Russa ose Navitel Navigator. Prandaj, këto harta mund të shkarkohen në pajisjet që ekzekutojnë një nga këto programe.

Në përgjithësi, ju mund të shkarkoni harta të gatshme të disa rajoneve të Rusisë dhe disa vendeve të tjera, megjithatë, këto harta nuk mbulojnë të gjithë botën dhe nuk bëhen gjithmonë ashtu siç do të donim. Duke e konvertuar vetë kartën, mund të arrini shumë më tepër, nëse nuk ju shqetëson koha, sigurisht.

Shkurtimisht dhe për ata që e dinë, konvertimi duket kështu: .osm -> .mp -> .rus / .nm2

Mohim përgjegjësie - Unë përshkruaj metodën që përdor vetë. Nëse dini një mënyrë më të lehtë - jeni të mirëpritur të shkruani në komente.

Tani, në detaje:

1) Shkarko.osm
.osm është një format harte vektoriale për OpenStreetMap. From bazohet në XML, d.m.th. në fakt tekst.
Ju mund ta merrni skedarin .osm në mënyrat e mëposhtme:
1. Shkarkoni redaktorët: JOSM ose Merkaartor. Thjesht shkarkoni drejtkëndëshin e hartës që ju nevojitet nga serveri dhe ruajeni në një skedar. Unë personalisht preferoj të përdor JOSM, por ju duhet të instaloni Java për të.
2. Shkarkoni një hartë të gatshme të një rajoni të caktuar nga një nga faqet e pritjes, për shembull:
- geofabrik.de - kontinente dhe vende të tëra, disa vende ndahen në provinca/shtete/rajone
- cloudmade.com - e gjithë bota sipas shteteve, disa vende ndahen në provinca/shtete/rajone
Thjesht shkarkoni skedarin dhe nxirrni bz2.
3. Shkarkoni manualisht nëpërmjet XAPI
Për të punuar me XAPI, duhet të bëni një kërkesë HTTP në server, asgjë e komplikuar, gjithçka është shkruar në lidhje.

2) Pritini .osm në copa(nese deshironi)
Skedarët .osm, veçanërisht ato të përgatitura sipas vendit, janë mjaft të mëdhenj dhe nuk i nënshtrohen konvertimit të mëvonshëm (shih më poshtë). Pra, ato duhet të priten.
Për prerje, unë përdor një spliter, si parazgjedhje ai bën skedarë .osm diku rreth 120 MB, të cilat më pas pothuajse gjithmonë kalojnë përmes konvertimit të mëvonshëm. Nëse është e nevojshme, ndarësi mund të konfigurohet me parametra linja e komandës.
Ndarësi kërkon Java për të punuar.
Gjithashtu mbani në mend se në Russa, rutimi funksionon vetëm me një hartë të ngarkuar. Ato. nëse një hartë e një vendi pritet në copa dhe ngarkohet në Rusa si një atlas, itinerari nuk do të funksionojë.

3) Konvertoni .osm në .mp
.mp është një format i lashtë polak i ruajtjes së hartave. Është mirë sepse është tekstual dhe mjaft i lexueshëm nga njeriu, mirë, shumë programe e kuptojnë atë.
Për konvertim përdor programin osm2mp. Fatkeqësisht, programi kërkon që të instalohet Perl dhe nuk është shumë i lehtë për t'u përdorur.
Në një mënyrë apo tjetër, pas instalimit dhe konfigurimit të Perl (të përshkruar në lidhje) dhe shkarkimit të osm2mp, programi mund të përdoret.
Një skedar arbitrar .osm duhet të renditet paraprakisht - të përpunohet me skriptin e bashkangjitur osmsort.pl
Atëherë duhet të telefononi osm2mp.pl me parametrat e konvertimit.
Nëpërmjet eksperimenteve të gjata, unë shkrova një grup skedarësh .bat për veten time, për shembull, një konvertim standard me një sy për Russa:
echo Fillimi %date% %time% >> std_err.log echo %1 >> std_err.log perl.exe osmsort.pl %1 > temp_del.osm 2>> std_err.log perl.exe osm2mp.pl --header header_russa. tpl temp_del.osm > %1.mp 2>> std_err.log echo Përfundo %date% %time% >> std_err.log
Ju duhet të telefononi një skedar të tillë .bat me 1 parametër - emrin (dhe rrugën e plotë) të skedarit .osm
Rreshti 1 shkruan datën dhe orën e fillimit të konvertimit në skedarin std_err.log
Rreshti i dytë shkruan emrin e skedarit .osm në skedarin std_err.log
Rreshti i tretë ekzekuton osmsort, informacioni për ecurinë e procesit (dhe gabimet) shkon në skedarin std_err.log
Rreshti i 4-të ekzekuton osm2mp, informacioni për ecurinë e procesit (dhe gabimet) shkon në skedarin std_err.log
Rreshti i 5-të shkruan datën dhe orën e përfundimit të konvertimit në skedarin std_err.log
(Rruga drejt perl.exe duhet të shkruhet ose në sistem ose në skedarin tuaj .bat)

Për të kthyer hartat e vendeve të huaja, është e dëshirueshme të përfshihet transliterimi - apo edhe emrat. Për shembull, duke shtuar opsionet e mëposhtme"--nametaglist int_name,name:en,emri,emri:ru,ref,int_re f,addr:housenumber,operator --translit" menjëherë pas "osm2mp.pl"

Për të kthyer me vëmendje në Navitel, duhet të shkarkoni një grup skedarësh konfigurimi osm2navitel, t'i riemërtoni skedarët atje përkatësisht në header_navitel.tpl, poly_navitel.cfg dhe poi_navitel.cfg; dhe shtoni parametrat "--osmbbox --navitel --disableuturns --header header_navitel.tpl --cfgpoly poly_navitel.cfg --cfgpoi poi_navitel.cfg" në thirrjen për osm2mp.pl

Për konvertime të tjera, mund të përgatisni gjithashtu poly*.cfg, poi*.cfg dhe header*.tpl

Harta e madhe mund të mos konvertohet - p.sh. Perl 32-bit është i kufizuar në 2 GB kujtesë e gjallë, si rezultat, osm2mp nuk mund të trajtojë skedarë .osm me një madhësi prej 700 MB dhe ndonjëherë rrëzohet me një gabim memorie në karta shumë më të vogla. Në këtë rast, karta duhet të pritet (shih hapin 2).

4) Konvertoni .mp në .rus (ose .nm2)
Për këtë qëllim, ekziston një program i shkëlqyer GPSMapEdit, i cili, siç sugjeron emri, është gjithashtu një redaktues. Mjafton të ngarkoni skedarin .mp në GPSMapEdit dhe të bëni Eksportin në formatin e kërkuar.
Por ka disa gracka:
- Skedarët .rus (dhe .nm2) të ruajtura nga GPSMapEdit kanë një kufi madhësie prej 16 MB. Sipas vlerësimeve të mia, kjo barazohet me rreth 120 MB të një skedari .mp, ose rreth 600 MB të një skedari osm.
- Skedarët .nm2 për versionet Navitel 3.2.* janë shumë kërkues për mungesën e gabimeve në hartë, kështu që nëse ndodh "Eksporti dështoi", do t'ju duhet të rregulloni gabimin në hartën e shfaqur, ose zgjidhni një format tjetër ose konvertoni harta me cilësime të ndryshme (shih hapin 3).

P.S. , dhe pastaj konvertohet në .rus ose .nm2.