Tanklar dunyosida shved avtomobillari. World of Tanksdagi Shvetsiya filiali: brifing. Shvetsiya tank binosining zirhli transport vositalarining qisqacha ko'rinishi
Nisbatan yaqinda Wargaming ishlab chiquvchilari geymerlar va strategik muxlislarni xursand qilishdi Onlayn o'yinlar World of Tanks o'yinda shved tanklarining yangi filiali paydo bo'lishi haqida ma'lumotga ega. Afsuski, Shvetsiyada zirhli transport vositalarini joriy etishning aniq sanasi hali e'lon qilinmagan. Ammo, ehtimol, bu yil oxirida yangi filial paydo bo'ladi. Ma'lumki, yangi jangovar transport vositalarini joriy etishdan oldin WOT mutaxassislari juda ko'p ishlarni amalga oshiradilar: ular chizmalar, ma'lumotlar to'playdi, ishlash xususiyatlariga ega arxivlar yig'iladi.
Chunki ishlab chiquvchilar tarixga katta e'tibor berishadi o'yin loyihasi, kompaniya xodimlari Shvetsiya tanklari haqida iloji boricha ko'proq ma'lumot to'plash uchun Shvetsiyadagi Arsenalen tanklar muzeyi rahbariyati bilan aloqa o'rnatishga muvaffaq bo'lishdi. Shu sababli, tanklar dunyosida Shvetsiya filiali nima ekanligi haqida ba'zi ma'lumotlar allaqachon paydo bo'lgan, bundan tashqari, ba'zi avtomobillar supertestchilar tomonidan sinovdan o'tkazilmoqda.
Shvetsiya tank binosining zirhli transport vositalarining qisqacha ko'rinishi
Dastlab, ishlab chiquvchilar Shvetsiya tanklarini Evropadagi zirhli transport vositalarining umumiy tarmog'iga birlashtirishni rejalashtirishgan. Ammo, ehtimol, agar kerakli miqdordagi transport vositalari to'plangan bo'lsa, Shvetsiya tanklarining filiali alohida ajratiladi. Ustida bu daqiqa Shved zirhli mashinalari to'rtta sinfni o'z ichiga oladi: ST, TT, ART-SAU, PT.
Dastlabki ma'lumotlarga ko'ra, Shvetsiya jangovar mashinalari filiali uchta TT, to'rtta ST va uchta LTni o'z ichiga oladi. Shunday qilib, biz Shvetsiya tank qurilishining zirhli transport vositalarining qisqacha sharhini taqdim etamiz.
Shvetsiya tanklarining afzalliklari va kamchiliklari
Shvetsiya taqdim etgan zirhli mashinalar tarmog'i juda qiziqarli, noyob va tarixiy bo'lishni va'da qilmoqda. Ushbu filialga qanday avtomobillar kiritilishi hozircha savol ostida.
Shvetsiya zirhli transport vositalarining afzalliklari orasida juda yaxshi zirhlar, ayniqsa og'ir tanklar uchun, zirhni yaxshi o'tkazadigan aniq qurollar mavjud. Tadqiqot nuqtai nazaridan eng qiziqarli o'rta zirhli transport vositalari deb atash mumkin. Garchi Shvetsiyaning TTlari o'ziga xos qiziqarli xususiyatlarga ega bo'ladi.
Shvetsiyalik tank qurilishining kelib chiqishi Germaniyadan keladi, shuning uchun transport vositalarining modellari nemis jangovar transport vositalariga juda o'xshash. To'rtinchi darajagacha bo'lgan engil tanklar dinamikada va manevrlikda farq qilmaydi,
Shvetsiyaning zirhli transport vositalari 1-4-darajali
Birinchi darajadagi L-5 engil tanki joylashgan bo'lib, u juda aniq 37 mm to'p bilan jihozlangan. Tarixiy parametrlarga ko'ra, zirhli transport vositasining tezligi soatiga 20 km ni tashkil qiladi, shuning uchun tankni juda manevrli va tez deb atash mumkin emas. O'q-dorilar 200 ta snaryadni o'z ichiga oladi. Qurol darajasi bo'yicha L-5 Sovet LT-shke MS-1 dan unchalik kam emas.
Ikkinchi darajada Strv fm31 zirhli transport vositasi joylashgan bo'lib, u L-5 singari 37 mm qurol bilan jihozlangan. O'zidan oldingi bilan taqqoslaganda, ikkinchi darajali tank 12 silindrli Maybach dvigateliga ega bo'lib, bu avtomobilga 35 km/soat tezlikka erishish imkonini beradi.
2-darajada ancha epchil va chaqqon bo'lib ko'rinishi mumkin tez tank L-100B. Avtomobil ajoyib xususiyatlarga ega emas, ehtimol u o'tish joyi bo'ladi.
Uchinchi daraja Strv fm31 bilan ifodalanadi, u ikkinchi darajaga qaraganda kuchliroq korpus va minora zirhiga ega. Maksimal tezlik 45 km/soat. Qurolga kelsak, zirhli transport vositasi 37 mm qurolga ega, ammo ishlab chiquvchilar qurolni yanada mosroq qurol bilan to'ldirishlari mumkin.
To'rtinchi daraja Strv m / 38 mashinasi bilan ifodalanadi, u juda qiziqarli dizaynga ega. LT-shka juda manevrli, ammo juda zaif zirhga ega. Tank bir nechta modifikatsiyaga ega - Strv m/39 va Strv m/40. Ushbu avtomobil 1930-yillarning oxirida Irlandiya M/40 tanki asosida ishlab chiqilgan. Tankning ishlash ko'rsatkichlarini to'rtinchi daraja uchun ideal deb atash mumkin emasligini hisobga olsak, ehtimol 4-darajali ishlab chiquvchilar tankdagi mavjud modifikatsiyalarning barcha afzalliklarini birlashtiradi.
5-10 darajali zirhli transport vositalari
Beshinchi darajadan boshlab, ko'proq narsa boshlanadi, bu sizga shved tanklarini qurishning to'liq quvvatini his qilish imkonini beradi. 5-darajada Strv M42 tanki joylashgan bo'lib, u 75 mm etarlicha aniq, tez o'q uzuvchi to'p bilan jihozlangan. Bundan tashqari, mashina ushbu darajaga nisbatan juda munosib buyurtma oldi.
6-darajada siz avvalgisi asosida qurilgan Strv 74 ni ko'rishingiz mumkin. Zirhli mashina 80 mm zirhga ega bo'lib, uni olti darajali transport vositasi uchun juda yaxshi ko'rsatkich deb atash mumkin. Avtomobil juda manevrli va dinamik.
Ettinchi darajada biz frantsuz AMX 1375 minorasi bilan Strv 74/13 ni ko'ramiz. Maksimal tezlik 50-55 km/soatni tashkil qiladi. Jangovar avtomobil yaxshi dinamikaga, juda yaxshi zirhga va mamlakatni kesib o'tish qobiliyatiga ega bo'ladi. Qurollanish nuqtai nazaridan, tank 90 mm qurol oldi va ehtimol avtomatik (kassetali) yuklash tizimiga ega bo'ladi.
8-darajada joylashgan o'rta tank Olingan KRV 81 quyidagi parametrlar rezervatsiyalar: bino 125/30/20, minora 165/112/112. Zirhli transport vositasi 109 mm qurol bilan jihozlangan bo'lib, u Britaniyaning ST-shki 8-9 darajalariga o'xshash parametrlarga ega. Maksimal tezlashuv soatiga 45 km ni tashkil qiladi, shuning uchun ushbu zirhli transport vositasining dinamikasi juda o'rtacha bo'ladi.
To'qqizinchi darajada og'ir KRV 105 taqdim etiladi, uning massasi 40 tonna bo'lib, 550 quvvatli SFA dvigateliga ega bo'lib, bu avtomobilni soatiga 45 km tezlikka tezlashtirishga imkon beradi. Zirhli mashina yaxshi frontal zirh, kuchli minora, mukammal havo mudofaasiga ega 120 mm yuqori qurol oldi.
10-darajada KRV 120 og'ir jangovar transport vositasi joylashgan bo'lib, avtomobil mustahkamlangan frontal zirh (125-140 mm), rebound "pak burun" oldi. yoqilgan ko'rinish tank eslatadi frantsuz tanki AMX50V va AMX 50120. Shuning uchun jangovar vosita baraban yuklash mexanizmiga ega qurol oladi, deb taxmin qilish mumkin.
Natija
Ayni paytda shved tanklari rivojlanish bosqichida o'yinda, shuning uchun filial yangi zirhli transport vositalari bilan to'ldirilishini istisno qilmaslik kerak. Yuqorida tavsiflangan ishlash ko'rsatkichlari ham o'zgarishi mumkin. Ammo umuman olganda, Shvetsiya tanklarining filiali, qoida tariqasida, boshqa xalqlarning jangovar mashinalari kabi, o'ziga xos xususiyatlarga, afzalliklarga va kamchiliklarga ega bo'ladi. Shu sababli, shved zirhli transport vositalarining supertestda paydo bo'lishini kutish va ularning jangovar salohiyatini jangda sinab ko'rish kerak.
O'yinchilar "aylanayotganda" umumiy test 9.17 Shvetsiya tanklari biz hisobladik Shvetsiya og'ir tanklarini to'liq yangilash uchun qancha tajriba, oltin va kumush kerak. Biz ushbu tanklar uchun tajribali ekipaj olish yo'llarini ham ko'rib chiqdik. Sizni taktikamiz bilan tanishishga taklif qilamiz.
Shvetsiya filialida tajribali ekipajni qanday olish mumkin
olishning 2 usuli:- LBZ-ni to'ldiring va oling ayol ekipaj, o'yindagi har qanday tankni boshqarishi mumkin;
- Premium sotib oling tank Strv m / 42-57 Alt A.2 (tavsif).
Shvetsiya TTlarini to'liq tadqiq qilish uchun qancha tajriba kerak
| Daraja | Texnika | Tajriba | TOP-ni ko'rsatish | Umumiy tajriba | Kumush miqdori |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Strv M/42 (ST) | 23905 | 35235 | 59140 | 386000 |
| 6 | Strv 74 (ST) | 58355 | 24990 | 83345 | 910000 |
| 7 | Leo (ST) | 129885 | 52600 | 182485 | 1410000 |
| 8 | Emil I (TT) | 181030 | 84400 | 265430 | 2540000 |
| 9 | Emil II (TT) | 458970 | 111800 | 570770 | 3550000 |
| 10 | Kranvagn (TT) | 760635 | 6100000 |
Eng og'ir Kranvagnni tadqiq qilish uchun qancha oltin kerak
Oltin almashinuvi bepul tajriba World of Tanksda:1 birlik oltin = 25 bepul tajriba.
Eng yaxshi og'ir tank Kranvagnni o'rganish uchun sizga 30 425 oltin kerak bo'ladi, 6 694 rublda.
Shvetsiya filialini tadqiq qilishda pulni qanday tejash mumkin?
WG ba'zan oltinga tajriba almashish uchun aktsiyalarni o'tkazadi. Byudjetingizni sezilarli darajada tejash uchun reklama aktsiyalaridan foydalaning. Kumush esa dehqonchilik qilish mumkin. Tezroq kredit olish uchun o'qing.Natija
Shvetsiya TT filialini to'liq "nasoslash" uchun sizga kerak bo'ladi:
- 760 635 bepul XP ( 30 425 oltin yoki 6 694 rubl);
- 17 000 000 birlik kumush.
Hurmatli tankerlar, bir kuni "ishlab chiquvchilarning javoblari" dan birida ma'lum bo'ldiki, kelajakda bizning
Hurmatli tankerlar, bir kuni "ishlab chiquvchilarning javoblari" dan birida, kelajakda bizning o'yinimizda Shvetsiya kabi millat taqdim etilishi ma'lum bo'ldi. Uzoq vaqt davomida tarmoqda ushbu xalqning rivojlanishining havaskor tarmoqlarini kuzatish mumkin. Biz 4 ta filialni o'z ichiga olgan rivojlanish daraxtimizni sinab ko'rdik va birlashtirdik: ST, TT, PT, SPG. Bitta maqolaga 37 ta tank qo'yish ahmoqlik bo'lardi va shuning uchun biz bitta kattani 4 ta kichikga ajratdik, ular filiallardan birini o'z ichiga oladi. Ammo 4 ta asosiy narsaga qo'shimcha ravishda, shved tanklari haqida beshinchi maqola ham bo'ladi va qaysi birini keyinroq bilib olasiz.
Birinchi qismda biz og'ir tanklar filialini ko'rib chiqamiz. U uchta engil tank, to'rtta o'rta va uchta og'ir tankdan iborat bo'lib, bu filialni tugatadi. E'tibor bering, ishlash xususiyatlari haqidagi ma'lumotlar Internet manbalaridan olingan. O'yinda barcha ma'lumotlar boshqacha bo'lishi mumkin. Shuningdek, barcha filiallar muallifning ixtiyoriga ko'ra va World of tanks forumlari ma'lumotlariga ko'ra to'planganligini bildiramiz.
1-darajali - L-5
Birinchi darajada, shvedlar L-5 engil tanki bilan ifodalanadi, bu 1-darajali tanklarning qolgan qismiga juda mos keladi. U -10 daraja pastga va +30 daraja yuqoriga bo'lgan depressiya burchagi bilan 37 mm qurol bilan qurollangan bo'ladi. O'q-dorilarning yuki 200 ta snaryad, ekipaj esa 4 kishidan iborat edi. Tarixiy ma'lumotlarga ko'ra, dastlabki 3 ta namuna 70 ot kuchiga ega benzinli dvigatel bilan jihozlangan va bundan tashqari, 7 tonna og'irlikda biz bir tonna uchun 10 ot olamiz, bu juda kichik va matematik hisob-kitoblarga ko'ra, bizning tankimiz bo'ladi. maksimal 20 km/soat tezlikka erishing. Bronlash ma'lumotlari hech qanday manbada ko'rsatilmagan, shuning uchun biz sizga aniq raqamlarni keltira olmaymiz, ammo tank Renault yoki MS-1 tankining zirhlariga o'xshash zirhlarga ega bo'lishi mumkin, chunki tanklarni ishlab chiqarish yillari deyarli bir xil vaqtga to'g'ri keladi. davr. Umuman olganda, tank sekin bo'ladi, lekin yaxshi qurol bilan.
2-darajali - Strv fm31
Yengil vaznli 11 tonnalik bo'linma o'zidan oldingi kabi 37 mm to'p bilan qurollangan. Rezervasyon haqida ma'lumki, choyshabning qalinligi 6 dan 14 mm gacha. Taxmin qilish mumkinki, tank minorada 14 mm bo'ladi, chunki bu tankning eng muhim qismidir, lekin 6 mm deyarli barcha tanklarga xos bo'lgan yon tomonlarda va orqa tomonda bo'ladi. Bizning tankimiz 150 ot kuchiga ega, 12 silindrli Maybach dvigateli bilan harakatlanadi va maksimal tezligi soatiga 35 km ni tashkil qiladi.
3-darajali - Strv m31
Umuman bu tank bu bir xil Strv fm31, lekin 6-14 dan 8-24 gacha mustahkamlangan korpus va minora zirhlari, shuningdek, boshqa dvigatel bilan. Endi biz 200 ot kuchiga ega Maybach dvigateli yordamida soatiga 42 km tezlikka erishdik. Qurol avvalgi 2 aka-uka bilan bir xil, garchi ishlab chiquvchilar hali ham 3-darajaga mos keladigan qurolni qo'yishlari mumkin, chunki endi biz 5 darajaga qarshi kurashamiz va 37 mm bu uchun unchalik mos emas. ishlar. Ammo bu faqat taxminlar va biz davom etamiz.
4-daraja - LAGO
8,5 tonna og'irlik va 200 ot kuchiga ega dvigatel bizga 46 km / soat tezlikka erishish imkoniyatini beradi. Zirh, ehtimol, oldingi tankga o'xshaydi, ammo tarixiy ma'lumotlarga ko'ra, tankning zirh plitalarini hisobga olgan holda og'irligi 9,6 tonna bo'lishi mumkinligi ma'lum bo'ldi, shuning uchun kichik ehtimollik bilan biz bitta tank pompalanayotganini ko'rishimiz mumkin, va yana bir tank kabi mustahkamlangan zirhga ega, ammo bu shunchaki taxmin va taxmin.
Lekin yana shuni ko'ramizki, biz yangi quroldan mahrum bo'lmaganmiz. Xuddi shu 37 mm allaqachon 4-darajada. O'ylaymanki, har biringiz hech bo'lmaganda 4-darajada bizga qandaydir oddiy va kirib boruvchi qurolni berishlariga pul tikishga tayyormiz.
5-daraja - Strv M42
Beshinchi darajada, haqiqiy shved muhandisligining mavjudligi haqiqatan ham seziladi. Bizning qurolimiz endi 37 emas, balki 75 mm gacha. Biz ayniqsa 5-darajadagi zirhdan mahrum emas edik: 9 dan 55 mm gacha, ammo qisqartirishda korpusning peshonasining yumaloq burni ba'zi proektsiyalarda maksimal 150 mm ni beradi, bu 5-darajada unchalik kichik emas. Taqqoslash uchun amerikalik Shermanni oling, chunki u peshona zirhlari bilan o'xshash vaziyatga ega. 22 tonna og'irlik va 380 l / s bilan biz bir tonna uchun 17 ot kuchiga egamiz, bu bizning faxriy 42 km / soat tezlikka erishishimizga imkon beradi. Tank juda o'ynaladigan va tez chiqishi kerak, ammo ishlab chiquvchilarni bilish, ular bu safar bizga nimani taqdim etishini oldindan aytish qiyin.
6-darajali - Strv 74
O'zidan oldingi versiya asosida qurilgan, ammo biz ko'rib turganimizdek, yaqinda qo'shilgan Amerika engil tanklarining minoralariga o'xshash boshqa minora bilan. 15 dan 80 mm gacha bo'lgan zaxiralar, biz ko'rib turganimizdek, 80 mm bo'lgan minora o'z darajasi uchun etuk bo'lmaydi, chunki 6-darajada hech kim unga kira olmaydi. 75 mm qurol bilan qurollangan, ammo avvalgisi bilan bir xil emas. Bu har tomonlama yaxshiroq bo'ladi. Benzinli dvigatelda 170 ta ot bizni 40 km/soatgacha tezlashtiradi.
7-darajali - 74/13
Korpus bilan vaziyat yana takrorlanadi, ammo frantsuz AMX 13 minorasi bizga yangi imkoniyatlar beradi. O'zgarishlar dinamikaga ham ta'sir qildi: og'irligi 20 tonna bo'lgan biz 450 ot kuchiga ega dvigatelga ega bo'ldik, bu bizga bir tonna vaznga 22 otni beradi. Va endi bizning maksimal tezligimiz 50-55 km/soat oralig'ida bo'ladi. Qurol katta ehtimol bilan 90 mm bo'ladi. Bu yuk barabanida bo'ladimi yoki yo'qmi noma'lum, ammo baraban hali ham kutishga arziydi deb taxmin qilishga jur'at etayapmiz, chunki avtomatik yuklash uchun mo'ljallangan minoraga bitta qurol qo'yish tarixiy emas. Natijada, biz raqobatbardosh AMX 13 75 avtomobilini olishimiz kerak.
8-daraja - KRV 81
Kimdan tarixiy fon faqat zirh ma'lumotlari ma'lum: bino 125/30/20, minora 165/112/112. Ular bizga qanday qurol berishlarini faqat taxmin qilish mumkin, ammo fotosuratda biz Britaniyaning MT 8 va 9 darajali qurollariga o'xshash 105 mm qurol o'rnatilganligini ko'ramiz. Dinamik o'rtacha darajada bo'ladi: maksimal tezlik 40 km / soat atrofida, o'ziga xos quvvat esa taxminan 15-18 ot kuchi / t ni tashkil qiladi. Umuman olganda, tank Britaniya Centurionining tor fikrli analogi bo'ladi va yana bu shunchaki taxmin.
9-daraja - KRV 105
Tank juda qiziqarli va tez bo'ladi, chunki 40 tonna massasi bilan bizda 550 ot kuchiga ega SFA dvigateli bor va bizning maksimal tezligimiz 45 km / soat atrofida bo'ladi, bu og'ir tank uchun juda yaxshi. Korpus zirhi 170/70/20, minora esa 170/125/30 bo'ladi. Ba'zi tarixiy ma'lumotlarga ko'ra, burunning tikanli bo'lishi mumkinligini hisobga olmang. Katta ehtimol bilan 2 ta qurol bo'ladi, bular 105 mm stok va 120 mm yuqori (AMX 50 120 va AMX 50V ga o'xshash). Ha, bizda ham ajoyib LH bor, yaxshi, hech bo'lmaganda pastga, ha, ha, aniq pastga, 12 sm pastga va 8 yuqoriga va frantsuz 50 120 ning dahshatli LH yuqoriga tebranishi sezilganga o'xshaydi.
10-daraja - KRV 120
Barcha ma'lumotlar bizning salafimiz bilan deyarli bir xil, ba'zi parametrlar bundan mustasno. AV-1195 aktsiyadorlik dvigateli taxminan 540 ot kuchiga ega, ammo eng yaxshisi allaqachon o'z kuchi, 668 ot kuchi bilan porlaydi, ammo og'irligi va cho'zilgan tanasi tufayli biz KRV-105 bilan bir xil dinamikaga egamiz. Rezervasyon ham o'zgartirildi. Ehtimol, rasmda ko'rsatilganidek, korpusning peshonasining burni teshiladi. Minora zirhining qalinligi 140 yoki 170 bo'ladi, chunki ikkita tank tushunchasi mavjud edi, bular EMIL 1 va EMIL 2; minoraning yon tomonlari 40 yoki 60, lekin minoraning orqa tomoni 20 yoki 30 mm. Peshonadagi tana 120 yoki 145 mm bo'ladi; tomonlar 20 yoki 30, lekin ikkala tushunchada korpusning orqa tomoni 20 mm belgisini bildiradi. Natijada, biz AMX 50V va AMX 50 120 ga o'xshash tankni olishimiz kerak, lekin bilmagan holda: barabanli yoki barabansiz.
Birinchi qismni xulosa qilib, shuni ta'kidlash kerakki, filial nasosda juda qiziq, ya'ni har bir tank o'ziga xos va o'ziga xos tarzda o'ynash mumkin bo'ladi. Past darajalarda bizni "37 mm marafon" kutmoqda va 5-darajadan boshlab o'ynash yanada qiziqarli bo'ladi va yuqoriga yaqinlashganda, biz ushbu filialning tanklari haqiqatan ham ularni o'rganish uchun vaqt va kuch sarflashga arziydiganligini ko'ramiz. .
Muhim! Shvetsiya avtomobillarining yakuniy xarakteristikalari 9.17 versiyasi chiqarilishi bilan ma'lum bo'ladi va maqolada keltirilganlardan farq qilishi mumkin, chunki avtomobil hozirda sinov bosqichida.
Bir nechta shved og'ir tanklari metalldan yasalgan. Shunga qaramay, nazariy jihatdan ushbu transport vositalariga janglarni bitta tirnalishsiz tugatishga imkon beradigan oqilona zirhlar, shuningdek, ularning otish kuchi jang maydonlaridagi vaziyatni aniq o'zgartirishi mumkinligi shubhasizdir. Xo'sh, World of Tanks ushbu nazariyalarni sinab ko'rish imkoniyatini beradi!
Emil I, Emil II va Kranvagn - 9.17 versiyasida paydo bo'ladigan Shvetsiya filialidan uchta yangi og'ir tanklar. Ushbu maqolada biz ularning kuchli tomonlarini ko'rib chiqamiz va zaif tomonlari, shuningdek, ushbu mashinalarning tarixiga teging.
Emili I
Kuchli zirh va qurollarning jurnalni yuklash tizimi bilan kombinatsiyasi Emili I yaqin jangda jiddiy tahdid. Bundan tashqari, qurolning aniqligi ushbu tankni ikkinchi chiziqdan ishonchli tarzda otish imkonini beradi.
qisqacha ma'lumot
- Kuch: kuchli frontal zirh, past profilli va kichik o'lchamlari bu mashinani frontal hujumda eng samarali bo'lishiga imkon beradi; nishonga olish va urish qiyin. Qurolning depressiya burchaklaridan oqilona foydalaning (-12 °) va siz Garajga muddatidan oldin qaytishingiz shart emas.
- Mobillik: AMX 50 100 bilan solishtirganda kichikroq o'lchamlari va 50 km/soat tezlikka erishish qobiliyati (kruiz tezligi 42-43 km/soat) Emil I ga notekis orqasida yashiringan holda tezda himoyalangan pozitsiyani topish va jurnalni otish imkonini beradi. er.
- Yong'in kuchi: 4 dumaloq jurnal deyarli har qanday VIII darajali transport vositalarini "ajratish" uchun etarli, ayniqsa kuchli zirhli og'ir va o'rta tanklardan tashqari. Emil I to'liq jurnalni AMX 50 100 ga qaraganda tezroq tushiradi, bu esa uning olov chizig'idan tezroq chiqib ketishiga imkon beradi va uni umuman ko'p qirrali qiladi. Harakatlanayotganda qurolni yaxshi barqarorlashtirish sizga kestirib yoki qisqa to'xtashdan so'ng darhol otish imkonini beradi.
Emil II va Kranvagn
Emil II X darajasida sizni nima kutayotgani haqida yaxshi tasavvur beradi. Ushbu IX darajali rikoshet ustasi yashirin hujumlar va notekis erlardan foydalanish uchun maxsus ishlab chiqilgan. Shunga qaramay, Shvetsiya og'ir tanklarining to'liq salohiyati mashina tomonidan taqdim etilgan oxirgi darajada namoyon bo'ladi. Kranvagn kuchli zirh va past profil bilan.
qisqacha ma'lumot
- Kuch: Kranvagnning zirhi AMX 50 B va T57 Heavynikiga qaraganda kuchliroq: ratsional zirhli burchakli korpus (90 mm), kuchli minora(210 mm) yaxshi burchaklar, kichik lyuklar va mustahkam uyingizda. Nisbatan kichik o'lchamlari, past profili va minoradagi qurolning maxsus joylashishi ushbu transport vositasining omon qolish qobiliyatini sezilarli darajada oshiradi. Dushman sizning Kranvagn minoraga kirib borishi uchun haqiqiy snayper bo'lishi kerak, bu esa oqilona zirh burchaklari bilan birgalikda ushbu tankni haqiqatan ham ishonchli qiladi.
- Mobillik: tank kruiz tezligi va dvigatel kuchi bo'yicha T57 Heavy dan oshib ketadi. Agar sport o‘xshatishini keltiradigan bo‘lsak, amerikalik T57 Heavy poygada chempion bo‘lardi, frantsuz AMX 50 B ajoyib sprinter, “shved” esa stayer bo‘lardi.
- Yong'in kuchi: tank 120 mm qurol bilan jihozlangan, uning zirhli teshuvchi snaryadlari harakatlanuvchi nishonlarni Angarga yuborish uchun juda yaxshi. Kranvagnning qayta yuklash tezligi AMX 50 B va T57 Heavy dan past bo'lishiga qaramay, qurolning eng zo'r depressiya burchagi (-12 °) bu kamchilikni qoplaydi. Ushbu parametr tufayli "shved" erning notekisligidan samarali foydalanishi va hatto dushmanning o'qlarini aks ettirishi mumkin (burchaklardan to'g'ri foydalanish bilan).
Hikoya
Shvetsiya armiyasi Ikkinchi jahon urushi paytida o'z transport vositalari uchun "o'rta tank" tasnifidan foydalanmagan. Tank brigadasi (ha, dastlab bitta brigada bor edi) faqat engil va og'ir tanklarga ega edi. Engil tanklar Strv m/37, m/38, m/39, m/40 va m/41; og'ir deb hisoblangan Strv m/42, massasi 22,5 tonna bo'lib, boshqa ishlab chiqaruvchi mamlakatlarning aksariyat o'rta tanklariga qaraganda engilroq edi. Harbiylar kuchliroq qurol va kuchliroq zirhli tankga ega bo'lish istagiga qaramay, Shvetsiya armiyasi dastlab Strv m / 42 dan kattaroq massaga ega bo'lgan transport vositasi loyihasini ma'qullay olmadi.
Asosiy sabab umumiy harakatchanlikning yomonlashuvi haqidagi tashvish edi. Shvetsiya armiyasi og'ir izli mashinalar bilan tajribaga ega emas edi. Bundan tashqari, mamlakatning unchalik ideal bo'lmagan infratuzilmasi og'ir tanklar uchun jiddiy to'siq bo'lishi mumkin: xizmat ko'rsatish uchun qabul qilingan Strv m/42 oldingi transport vositalaridan ikki baravar og'irroq edi. Mamlakatdagi ko‘priklarning holati va sifatini o‘rganish shuni ko‘rsatdiki, ularning faqat yarmi 22 tonnalik transport vositasini hech qanday zararsiz ko‘tara oladi. Albatta, xuddi shunday cheklovlar dushmanni kutayotgan edi, shuning uchun og'irroq tankga alohida ehtiyoj yo'q edi.
Urushdan so'ng, Shvetsiya armiyasi og'ir tanklar qiyin erlarda hech qanday muammo yo'q degan xulosaga keldi, shuningdek, dushman mashinalari bilan o'z tanklari bilan kurashish yaxshiroq ekanligini tushundi. Shunday qilib, potentsial dushman bilan teng darajada kurasha oladigan va ommaviy qirg'in qurollaridan himoyalanadigan mashinaga ehtiyoj bor edi.
"Og'ir" tank loyihasi ustida ish 1949 yilda boshlangan. 1950-yillarda 18 ta tank prototipi yaratildi, ularning barchasi Sovet IS-3 ga bardosh berishga mo'ljallangan. Potentsial dushman tankining asosiy kamchiligini (katta massa) aniqlagandan so'ng, shvedlar to'lashdi Maxsus e'tibor klassik IS-3 sxemasi o'rniga engilroq tebranuvchi minorani tanlash orqali kamroq massaga ega bo'lgan og'ir tankni yaratish. Fransuz AMX 50 B ni asos qilib olgan muhandislar qurolning ikkita versiyasini jurnalni o'rnatish tizimi bilan o'rnatish imkoniyatini taqdim etdilar, bu esa ekipajga qimmatbaho soniyalarni tejash imkonini beradi. Ushbu loyiha qog'ozda yaxshi ko'rinishiga qaramay, minoraning haddan tashqari o'ziga xosligi oxir-oqibat 1954 yilda og'ir tank loyihasi bo'yicha ishlarning to'xtatilishiga olib keldi.
Shunday qilib, tankning kelajagi noaniq bo'lib qoldi. Harbiylar Strv m / 42 umidsiz ravishda eskirganligini va piyoda askarlarini yuqori portlovchi parchalanish snaryadlari bilan maksimal darajada otish uchun mos ekanligini tushunishdi. Shvetsiya armiyasiga zamonaviy tank kerak edi va Centurion (va uni tezda olish qobiliyati) javob berdi. Sotib olish chaqmoq tezligida amalga oshirildi, afzalliklari va kamchiliklari juda kam yoki umuman baholanmagan va ichki og'ir tank loyihasining ustuvorligi pasaytirilgan. Keyinchalik loyiha butunlay bekor qilindi.
Shvetsiya og'ir tanklari hech qachon jang maydonini haydashmaganiga qaramay, loyiha "Emil" hissa qo'shgan yanada rivojlantirish Shvetsiya tanklarini qurish juda qiziqarli va o'ziga xos g'oyalar tufayli.
Hammaga salom va saytga xush kelibsiz! Xo'sh, do'stlar, shunday bo'ldi, uzoq kutilgan 0.9.17 World of Tanks yangilanishi chiqdi, unda har bir tankerda yangi millat va shved avtomobillarining ikkita filiali bo'ladi.
Albatta, ko'pchilik birinchi navbatda nimani yuklab olish yaxshiroq, qaysi tanklarga e'tibor qaratish kerak, sizni o'ninchi darajada nima kutmoqda va nimaga intilish yaxshiroq? Albatta, bu erda o'yinchining shaxsiy xohish-istaklari katta rol o'ynaydi, lekin biz baribir sizga birinchi o'ringa qo'yishda yordam berishga va bu savollarga javob berishga harakat qilamiz.
Eng og'ir vazn toifalariga yo'l
Barcha yangi transport vositalari o'ziga xos tarzda noyobdir, har kim bu erda o'z xohishiga ko'ra tanklarni topishi mumkin, ammo orzu qilingan og'ir Kranvagnga olib keladigan rivojlanish bo'limi xilma-xillikni yaxshi ko'radiganlar uchun eng mos keladi.
Gap shundaki, shved tadqiqot daraxtining bu qismi birlashtirilgan bo'lib, u engil tanklardan boshlanadi, ular muammosiz o'rta tanklarga aylanadi va aql bovar qilmaydigan og'ir transport vositalarini haqli ravishda Skandinaviya tafakkurining ulug'vorligi apogeyi deb hisoblash mumkin.
Yo'lning boshlanishi
Rostini aytsam, filialning boshlanishi haqida ko'p gapirishning hojati yo'q, birinchi darajadan uchinchi darajagacha tanklar juda tez o'tadi, chunki siz ular bo'yicha ozgina tajriba to'plashingiz kerak. Bundan tashqari, shvedlarning barcha engil tanklari juda o'rtacha ishlash xususiyatlariga ega.
Ushbu transport vositalari engil zirhlangan, bu ushbu toifadagi transport vositalariga xosdir, lekin ular ham yaxshi harakatchanlikka ega emaslar, shuning uchun ular hatto bepul tajriba uchun ham to'ldirilishi mumkin. Ammo agar siz har bir tankni sinab ko'rishni va uni to'g'ri qilishni istasangiz, nomlarni bosish mumkin va tegishli qo'llanmalarga olib keladi.
O'rta tanklar 4-5
Ammo to'rtinchi darajadan boshlab 0.9.17 World of Tanks yangilanishidagi Shvetsiya tanklari o'zgara boshlaydi, bu erda siz o'rta tanklarning birinchi vakilini topasiz. Lago, sizning yo'lingizdagi birinchi KTning nomi shunday eshitiladi, u juda oddiy umumiy ishlash xususiyatlariga ega, ammo u o'zgaruvchan qurolga ega va qurollardan biri haqiqatan ham mashinani o'zgartiradi. Ushbu Skandinaviyada siz birinchi marta shved qurollarining kuchini his qilasiz, bu holda yaxshi kirish va yuqori o'q otish tezligi tufayli erishiladi. Agar siz ushbu qurilma haqida ko'proq bilmoqchi bo'lsangiz, o'qing.
Beshinchi daraja ko'proq e'tiborga loyiqdir, u ham juda tez erishiladi va bu erda siz Strv m / 42 WoT o'rta tankini topasiz. Ushbu birlik haqiqatan ham Shvetsiya STning o'ziga xos xususiyatlarini o'zlashtira boshlaydi. Xususan, siz mashinaning ajoyib vertikal burchaklari va munosib dinamikasidan mamnun bo'lasiz.
Bundan tashqari, Strv m/42 World of Tanks 0.9.17-ning qurollanishi ham sezilarli darajada o'zgarib bormoqda, yuqori qurol bir martalik yaxshi shikastlanish, penetratsiya va DPMga ega, o'yin yangi ranglar bilan to'ldirilgan. Biroq, siz hali ham mashinaning imkoniyatlarini ro'yobga chiqarishga harakat qilishingiz kerak va buni siz uchun osonlashtirish uchun tekshiring.
O'rta tanklar 6-7
Oldingi ikkita transport vositasi haqiqatan ham qiziqarli edi, ular o'yinchini texnologiya darajasining yaqinlashib kelayotgan o'sishiga va janglarning murakkabligiga tayyorladilar, ammo ular Bepul XP yoki oddiygina premium hisob bilan tezda bajarilishi mumkin.
Ammo o'rta tank o'yin uslubini yaxshi ko'radiganlar uchun men Shvetsiyadan Strv 74 tankini sinab ko'rishni tavsiya qilaman. Oltinchi darajani ushlab turing, chunki bu erda sizni juda jirkanch va dinamik emas, balki ajoyib, aniq, tez o'q otadigan qurolga ega bo'lgan haqiqiy spartalik kutmoqda. Ushbu xususiyatlarning kombinatsiyasi sizga ushbu tankni o'ynashdan katta zavq bag'ishlaydi va o'yin mexanizmini tezda tushunishga yordam beradi.
Biroq, siz avtomobilning zaif tomonlaridan ehtiyot bo'lishingiz kerak, chunki Strv 74 WoT 0.9.17 o'rta tanki yuqori siluetga ega va o'rtacha zirh tufayli dushmanning peshonasi bilan to'qnash kelmaydi.
Ettinchi darajaga kelsak, mashina noaniq, ammo sinfdoshlar orasida boshqasi yo'q va siz ham ushbu o'yinni sinab ko'rishingiz kerak.
Eng avvalo, shved tanki Leo, o'zidan oldingilaridan farqli o'laroq, yaxshi harakatchanlik ko'rsatkichlariga ega bo'lib, u zirh etishmasligini yaxshi qoplaydi.
Biroq, yana bir narsa qiziq - Leo World of Tanks 0.9.17 misolida, sizda bir-biridan juda farq qiluvchi, o'yinchi jangining turli uslublariga qaratilgan ikkita qurolingiz bo'ladi. Kimdir alfa zarbasi bilan o'ynashni yaxshi ko'radi, kimdir olov tezligini, daqiqada aniqlik va zararni afzal ko'radi.
Shubhasiz, ettinchi darajada tankerlarning ko'pchiligi juda ko'p janglarda qatnashishi kerak va ushbu bo'linmaning kuchli va zaif tomonlarini tushunish, uning xususiyatlariga tezda moslashish uchun sizga portalimizdan o'qishni maslahat beramiz.
Buyuklik ostonasida
Shvetsiya texnologiyasini rivojlantirishning birlashgan tarmog'ida sakkizinchi darajadan boshlab, eng qiziqarlisi boshlanadi, har bir keyingi og'ir tank yaxshilanib, bu xalqning iplarini pompalamoqchi bo'lgan har bir kishi ularning har birini o'ynashi kerak.
Albatta, Shvetsiya og'ir tanklari va frantsuz tanklari o'rtasidagi o'xshashlikni sezmaslik mumkin emas, lekin aslida bu transport vositalari butunlay boshqacha.
Sakkizinchi darajadan boshlaylik - Emil I World of Tanks kuchli frontal zirh, 4 dumaloq yuk barabaniga ega ajoyib to'p va mukammal GES, shuningdek, yaxshi harakatchanlik bilan ajralib turadi.
Kamchiliklardan biri tankning yuqori siluetini, uning yon tomondan o'rtacha xavfsizligini va eng muhimi, bir xil barabanni ta'kidlash mumkin. Gap shundaki, Emil 1 WoT 0.9.17 4 ta snaryadga ega, sezilarli alfa zarbasi, yaxshi kirib borishi, ammo muhim kamchiligi bor - barabanni to'liq zaryad qilish uchun bizga ko'p vaqt kerak bo'ladi. Ammo shunga qaramay, sakkizinchi darajali og'ir juda kuchli, u sizni keyingi tankga o'tishga tayyorlaydi va uning imkoniyatlarini ochish uchun unga e'tibor berish yaxshiroqdir.
Emil II
Og'ir tanklarning navbatdagi vakilida shved onglari birinchi Emilning barcha kuchli tomonlarini o'zida mujassam etgan, ammo ularni ta'kidlashga va ularni yanada muhimroq qilishga muvaffaq bo'lishdi. Emil II World of Tanksda zirhlash, qisman zirh plitalari qalinligining oshishi, qisman avtomobilning yanada muvaffaqiyatli dizayni tufayli yanada jiddiylashadi.
Albatta, o'zgarishlar qurollarga ham ta'sir qildi va ularning hammasi ham sizga yoqmaydi. Ha, bir martalik zarar ko'paydi, lekin barabandagi bir xil miqdordagi qobiqlar bilan uni amalga oshirish yanada murakkablashdi, tortishishlar orasidagi sovutishning kuchayishi aybdor. Bundan tashqari, Emil II uchun har bir patronni amalga oshirish alohida rol o'ynaydi, chunki butun baraban 40 soniya davomida qayta yuklanadi, bu juda uzoq vaqt.
Avtotransport vositasi bilan batafsilroq tanishish, tankning ishlash ko'rsatkichlari, uning model diapazoni, qurollarining batafsil tahlilini ko'rish uchun sizga yana o'qishni maslahat beramiz, to'qqizinchi darajada bu ayniqsa muhimdir.
Kranvagn
Oldingi og'ir tanklar haqiqatan ham juda yaxshi, sinfdoshlariga qaraganda ular juda foydali ko'rinadi, ammo Shvetsiyaning eng yaxshi og'ir tanki Kranvagn, shubhasiz, buyuklik va kuchning cho'qqisiga aylandi. Aynan u tufayli, birinchi darajadan oxirgi darajagacha bo'lgan yo'lni bosib o'tishga arziydi, shuning uchun u qanday?
Kranvagn World of Tanks 0.9.17 - bu juda kuchli frontal zirh, munosib harakatchanlik, ajoyib vertikal nishon burchaklariga ega kuchli baraban qurollarining portlovchi aralashmasi. Boshqacha qilib aytganda, ushbu qurilma bizning sevimli o'yinimizda juda qadrlanadigan barcha fazilatlarni o'ziga singdirdi.
Albatta, tanklar olamining bu yirtqich hayvonining ham o'zining zaif tomonlari bor va siz ularni jangga kirishdan oldin yaxshiroq bilasiz, shuning uchun siz uchun.
Yuqori tank qirg'inchilariga yo'l
Tankga qarshi o'ziyurar qurilmalarni o'rganish yo'li tom ma'noda noyob o'yin va to'liq hukmronlikni xohlaydigan o'yinchilar uchun yaratilgan, chunki tank qirg'inchilarining ushbu bo'limining yuqori qismida siz World of Tanks o'ynashning chinakam innovatsion kontseptsiyasini topasiz.
Shuni ham ta'kidlash kerakki, agar qo'shma rivojlanish tarmog'ining boshlanishi juda o'rtacha ko'rinadigan bo'lsa, birinchi uchta daraja va umuman to'rtinchi daraja boshqa xalqlarning boshqa transport vositalarining umumiy massasidan unchalik farq qilmaydi, balki nasosda. tank qirg'inchilarida hamma narsa biroz boshqacha.
Yo'lning boshlanishi
Tank qirg'inchisi 6-7
Oltinchi darajada, qozonli, karton va kamuflyaj koeffitsienti jihatidan sezilarli darajada sezilarli Ikv 60 Alt II tank qirg'inchisi mavjud. Rostini aytsam, bu mashinani chindan ham kuchli deb atash qiyin, lekin u kuchsiz emas, chunki u munosib afzalliklarga ega. Ko'pchilik o'tib ketadigan va unutadigan o'rtacha variant, ammo qulayroq janglar uchun uni o'rganishga arziydi.
Ammo keyingi qurilma allaqachon ancha qiziqroq, Ikv 90 B o'z egasini juda yaxshi harakatchanlik va mukammal kamuflyaj bilan hayratda qoldiradi, u o'zining silueti va ixcham o'lchamlari tufayli olgan. Umuman olganda, PT-shka ham juda oddiy, ammo qulay, unda o'ynash yoqimli va o'qish ortiqcha bo'lmaydi.
Bir oz ko'proq va ayollarda
Nima deyishim mumkin, shved tanklarini yo'q qiluvchilarni joylarda nasos bilan ta'minlash tarmog'i juda va juda qiziq, ba'zida sizni juda oddiy mashinalar kutadi, oddiy so'zning barcha tushunchalarida, ammo bu yo'l harakat qilishga arziydi, chunki u bo'lishi mumkin. Olimp tog'iga ko'tarilish bilan solishtirganda, u erda yo'l oxirida sizni son-sanoqsiz sovg'alar kutadi.
Albatta, endi biz World of Tanksdagi har bir o'yinchi nimani sinab ko'rishi kerakligi haqida gaplashamiz, xoh u yangi boshlovchi yoki tajribali tanker bo'ladimi.
UDES 03
Shunday qilib, bizning sevimli o'yinimizdagi eng g'ayrioddiy, noyob va qiziqarli transport vositalarining birinchisi, World of Tanks o'yinining inqilobiy kontseptsiyasi egasi, rivojlanish daraxtidagi birinchi Shvetsiya tanklarini yo'q qilgich, butunlay yangi mexanikaga ega.
Albatta, UDES 03 WoT 0.9.17 gidropnevmatik suspenziyaga ega va ikkita alohida jangovar rejimga o'tishga qodir, ammo innovatsiyalar ushbu transport vositasida faqat qisman amalga oshirilgan, u sizni yaqinlashib kelayotgan buyuklikka tayyorlash uchun mo'ljallangan. u bilan va oldinda nimalar borligi bilan tanishing, albatta o'qing.
Strv 103-0
0.9.17 yangilanishida World of Tanks-ga kelgan eng so'nggi mexanikaning to'liq huquqli vakili. 9-darajali Strv 103-0 tank qirg'inchisi gidropnevmatik suspenziya mexanikasini to'liq amalga oshiradi, bu transport vositasi nafaqat o'zining ajoyib ko'rinmasligidan foydalana oladi, balki mohir qo'llarda ham o'nlab snaryadlarni urishga qodir.
Strv 103B
Agar to'qqizinchi darajadagi tank qirg'inchisi dushmanga qo'rquv va qo'rquvni uyg'otishga qodir bo'lsa, unda filialning yuqori vakili haqida nima deyish mumkin? Ehtimol, bugungi kunda bu mashina eng ko'p orzu qilingan va yaxshi sabablarga ko'ra.
Siz allaqachon jangovar rejimlarni o'zgartirish (qamal va yurish) haqida hamma narsani bilasiz, pnevmogidravlik suspenziya bilan tanishsiz va, albatta, Strv 103B 0.9.17 da hamma narsa bor. Noyob mexanikaga ajoyib kamuflyaj qo'shing, er bilan tom ma'noda birlashish qobiliyati, o'yindagi eng aniq qurol, qo'shimcha ravishda daqiqada mukammal kirish va shikastlanish parametrlariga ega, turli xil anti-kumulyativ ekranlar bilan qo'shimcha himoya va hali ham bu. Bu qurilmaning barcha kuchli tomonlari emas.
Skandinaviya tafakkurining ushbu durdona asarining boshida o'tirish va jangda raqiblaringizni ortda qoldirish uchun Shvetsiyadagi barcha tank qirg'inchilarni bosib o'tishga arziydi, biz sizga tank va tankning ishlash xususiyatlarining batafsil tahlilini taqdim etamiz. unga qarshi urush taktikasi.
Natija
Xulosa sifatida shuni aytmoqchimanki, uzoq kutilgan yangilanish 0.9.17 haqiqatan ham World of Tanks-ga juda ko'p yangi narsalarni olib keldi. Shvetsiya xalqiga kelsak, rivojlanish daraxtidagi ikkala shox ham sizning e'tiboringizga loyiqdir, har bir yo'lning oxirida siz haqiqatan ham kuchli mashinalarni topasiz, tan olingan cho'qqilar va o'zingiz belgilashingiz kerak bo'lgan ustuvorliklar. Shuni qo'shimcha qilish kerakki, agar siz ilgari sinab ko'rmagan yangi narsani xohlasangiz, sizning yo'lingiz yotadi yuqori tank qirg'inchisi Shvetsiya va xilma-xillikni sevuvchilar uchun haqiqiy kuch bilan tugaydigan iplar ko'proq mos keladi, ammo bularning barchasi juda yuzaki.
