Pregled igre posade. Osvrt na The Crew - najbolji je neprijatelj dobrog. Priča o tome kako je poslužitelj zaboravio sav napredak

Trkaće igre, kao da unatoč svojoj dinamici, predstavljaju gotovo najkonzervativniji žanr, koji se praktički nije promijenio dugi niz godina. Čini se da je posljednja velika revolucija bila davne 86. godine, kada su kreatori Out Run-a došli na ideju objesiti kameru iza voženog automobila.

Ne, mali preokreti događali su se tu i tamo. Pa, recimo, ne državni udari - i tako su modni trendovi eksplodirali. Ovdje nas je naučila voljeti rally utrke i off-road. usadio naklonost prema spektakularnim nesrećama, kaosu i razaranju. iznjedrio modu za ulične utrke i tuning. Ali većina tih trendova nije živjela više od nekoliko sezona, a cijeli žanr utrka na kraju je degenerirao u pokretnu traku poput igara u nizu. Koliko vas kupuje više od jedne trkaće igre godišnje? To je isto. A sve zato što ponekad samo želimo voziti cool automobile i pogledati okolne čari kroz prizmu nextgena - poznato, zabavno, bez punjenja glave novim pravilima.

Najbolji neprijatelj dobrog

I tako, Ubisoft, čini se da je odlučio ne samo pokrenuti jednu od prvih utrka za vrhunske platforme, već i krenuti stopama ovih trendseterica u pokušaju da zauvijek promijene žanr na koji smo navikli. Razvoj remek-djela povjeren je studiju Toranj od slonovače. Štoviše, ovo im je prvi projekt. Ali treba imati na umu da su zaposlenici u jednom trenutku uspjeli raditi na takvim linijama kao potreba za Brzinu, Test Drive Unlimited i V-Rally Jednom riječju, ekipa je nova, ali iskusna. I u igri jasno vidimo ovo iskustvo. Vidimo da im je to postala prilika da ostvare sve svoje ambicije i stare fantazije.

No, moja se mašta odigrala, i to loše, pretego, poput starije, ali još uvijek koketne gospođe koja je previše popila. SVE. Na prvi pogled, glavni problem Ekipa je da igra daje mnogo više mogućnosti nego što nam je u osnovi potrebno. Na primjer, igrač je pušten u ogroman otvoreni svijet. Geografija igre je cijela Amerika. Od sivih ulica Manhattana do sunčanih plaža Miamija kroz vatrene pustinje Nevade. Cool? Proklet! Jedini problem je što će jednostavno proputovati sve države, otvoriti sve automobile i u principu isprobati sva iskustva koja se iz igre mogu izgurati, trebat će toliko vremena da će vjerojatno biti brže i lakše nadogradite vilenjaka na razinu 80. No, osim obaveznih događaja, nevjerojatan broj različitih sporednih zadataka i tajni razbacan je po mapi. S ovim potonjim, inače, nisu ni svi hvala Bogu. Na primjer, da biste pronašli tajne automobile, samo se morate voziti naprijed-natrag po karti i pažljivo reagirati na očitanja radara koji pište po principu hladno-toplo. Jedino pronađeni automobili nisu ni na koji način označeni na karti svijeta. Ostaje, možda, ispisati ga na pisaču i napraviti bilješke markerom, inače će se sveta misija traženja morati prenijeti na unuke.

Teško za naučiti, lako se boriti

Nevjerojatno zamršena mehanika igre dolijeva ulje na vatru. Čini se da je nešto teško? Pedale do poda - i neće nas stići! Da, samo za početak, molim vas da otkrijete kako i zašto mijenjati likove, kako zaraditi i na što potrošiti bodove vještina, zašto se morate pridružiti novim bandama, kako otvoriti nove zadatke na novoj lokaciji, koji su osnovni principi podešavanja, koje su konfiguracije automobila, kako i zašto se razine automobila povećavaju, koje klase automobila mogu sudjelovati u određenim vrstama utrka, zašto postoje dvije vrste valute u igri odjednom, zašto dovraga mogu t uhvatite prijatelja na internetu ... Sve ovo NEVJEROJATNO JE UČITAVANJE. Štoviše, većina tih sitnica je iskreno suvišna, a zbog zamršenosti sučelja, sve to mikroupravljanje može uzrokovati gotovo fizičku bol. Budite psihički spremni otvoriti kartu, teleportirati se u "bazu", tražiti potrebnu stavku izbornika s profilima članova bande - i sve to kako biste povećali upravljivost automobila za 1%.

Problem s poštenim novcem je taj što ga je teško zaraditi - zarada je mala... Međutim, sada ćemo objasniti dvije valute. Jedan je uobičajeni takav novac u igri, koji se daje za pobjede u utrkama i izvršavanje zadataka, ovdje je sve jednostavno. A evo i druge... Ako ste vatreni ljubitelj free2play mobilnih igara, vjerojatno ste već pogodili o čemu pričam. Da, da, pozvani ste da kupite drugu valutu za sasvim pravi novac. Naravno, otmjene cijene idu ruku pod ruku s ovim modelom monetizacije. Na primjer, spojler može koštati 2000, a sićušna naljepnica veličine šake može koštati 40 000. Ali ono za što su cijene konstantno visoke su potpuno novi konji. Logično je da ćete, kada stignete u novi grad, prvo htjeti posjetiti lokalnog trgovca i unaprijediti svoju flotu. Da, ali s velikom vjerojatnošću ćete kvragu s dvije uspjeti - na računu će biti 2-3 puta manje novca nego što košta najjeftiniji konj, osim ako ne uštedite na nadogradnji i popravcima.

Novac nije gljiva - možete ga naći zimi

Također, usput, čudno i najvjerojatnije rudimentarno rješenje. Na kraju utrke nudi vam se da popravite auto za N-ti iznos. Pa da, srušili su se par puta - bilo je tako. Tek što je auto u pokretu i potpuno ispravan, zašto, pita se, trošiti virtualni novac? “Kako bih što prije počeo trošiti prave”, ceri se. Ubisoft.

Međutim, pretpostavlja se da ovu drugu valutu možete zaraditi u multiplayeru. I evo ga - glavna značajka Ekipa, o tome se radi. Unutar jednog globalna karta ujedinite igrače iz cijelog svijeta i dajte priliku sastaviti bande, organizirati pojedinačne i timske bitke, igrati PvP i PvE. U bilo kojem trenutku možete kontaktirati igrače koji prolaze negdje u blizini i dogovoriti prijavu, za to čak ne morate napustiti "single". Ali čak i ovdje, budite spremni da ga nećete moći "dobiti" iz zamaha jer je ovdje sve uređeno. Na primjer, u Ekipa nema zajedničkog predvorja. Svaku lokaciju možete zamisliti kao zaseban poslužitelj. Jeste li vi i vaš prijatelj sretni što ste na različitim? Dakle, netko se mora provozati. Ali glavna nevolja nije u tome, već u činjenici da nije tako lako pronaći tvrtku. Možete čekati do 20 minuta dok igra gura u pokušaju da okupi igrače za vašu utrku - a nije činjenica da će vaša očekivanja biti nagrađena.

I čini se da je cijela igra tako ogroman niz nerazumljivih i složenih odluka. Ali, vrijedi se udubiti u njih, jer dolazi razumijevanje. Znaš li Ekipa- To nije utrka u svom najčišćem obliku. Ovo je stidljiv pokušaj stvaranja svijeta brundanja motora i spaljene gume. Zato ćete, ako stvarno volite brze automobile i romantiku ceste, zatvoriti oči na promet koji se pojavljuje ispred nosa igrača, na retrovizore koji ne reflektiraju ništa, na nevjerojatno zbunjujuće sučelje i mehanika igre koji zahtijevaju dugotrajno proučavanje. Zatvorite oči i budite hipnotizirani gledajući svoju traku iskustva kako raste, kako mukotrpno punite svoju garažu novim modelima, plaćate pravim novcem, grindate iznova i iznova i - što je najvažnije - visite na mreži noću. Jer uz sve njihove greške, Ekipa je puno više od trkaće igre. To je cijeli svijet za one koji razumiju. Zato, unatoč naizgled poraznoj recenziji, ovoj igri dajemo ocjenu dobar. unaprijed. Jer novinarsko srce to kaže Ekipa u svom sadašnjem obliku, to je samo početak duge priče.

Skoro sam zaboravio reći izravno o utrci. Brze su i smiješne, da.

Igrica testirana na PlayStationu 4

Među igračima postoji mišljenje da Ubisoft sve dobije kako treba drugi put. Recimo, ako igra zvijezda s neba nije dovoljna, njezin će nastavak sigurno biti puno bolji. Uglavnom, ovo se dogodilo samo s Assassin's Creedom 2 i (a vjerojatno će se dogoditi opet s Divizija 2), no mnogi su isto očekivali i od The Crew 2. Nažalost, drugi dio je lošiji od prvog, a čak i vrlo aktivna podrška nakon izlaska teško da će to moći popraviti.

⇡ Opet i opet

Problem s nastavkom je taj što uzima nekoliko elemenata iz drugih Ubisoftovih naslova i nema osobnosti. Ako se prethodnik mogao pohvaliti barem nekakvim zapletom - o tipu koji je otišao u zatvor zbog ubojstva brata (što, naravno, nije počinio) i uništavanja ilegalne skupine trkača iznutra, onda je sva ova gnusnost uklonjen je iz drugog dijela. Sada više nema nikakve priče - vi preuzimate ulogu ambicioznog trkača koji cijelom svijetu želi dokazati da može sve: pobjeđivati ​​u utrkama u automobilu, voziti čamce i izvoditi nevjerojatne vratolomije u zrakoplovu.

Radi takvih lokacija, možete se pomiriti s osrednjom fizikom

Za svaku utrku dobivate slavu, koja se također predstavlja kao poletna vožnja u otvorenom svijetu. Nešto slično dogodilo se u Gledaj pse 2, samo tamo smo prikupili što više "sljedbenika". Ovdje je slava potrebna za pristup novim disciplinama - na primjer, ne možete odmah skočiti na motocikl. Srećom, nema potrebe ponavljati stare utrke - na svijetu postoji dovoljno raznolikosti da steknete slavu dok napredujete kroz sve dostupne sadržaje.

I tako odete u izbornik, skrolate po popisu disciplina, odaberete željenu i krenete u utrku. Učitava se, onda ti neki potpuno nezanimljivi likovi nešto kažu, ti sve to poslušaš i vidiš odbrojavanje na ekranu – za tri sekunde morat ćeš voziti, letjeti ili plivati ​​naprijed. I u početku je sve to čak i uzbudljivo, ali sa svakom novom utrkom počinjete sve jasnije shvaćati da fiziku ponašanja u prijevozu ne mogu zanemariti čak ni oni koji na nju rijetko obraćaju pozornost.

Programeri The Crew 2 nisu uspjeli napraviti ni realističnu ni dobru arkadnu fiziku - dobili su neku zbrku, koja bi, kako su vjerojatno mislili, trebala zadovoljiti i vaše i naše. Ali kada nemate priliku savladati umijeće vožnje, naučiti pažljivo ulaziti u zavoje i pravilno koristiti ubrzanje, interes brzo nestane. U ovoj igrici apsolutno svi automobili voze kao željezo i ne zadobivaju nikakva oštećenja, a smjer vožnje se može promijeniti odmah u zraku nakon skoka sa odskočne daske. Vješti zaokreti? Zašto, ako ih možete proći tako što ćete se odbiti od zida.

Sav transport se kontrolira potpuno isto. Avioni se ponekad ne ruše, čak i ako se zabiju u stablo – krila su im toliko jaka da se ništa ne događa kada dođu u dodir s pet stupova u nizu. Upravljanje motociklima zaslužuje poseban spomen - oni se voze na gotovo isti način u Ride to Hell: Retribution i drugim sličnim vještinama. Jedini ispušni ventil su čamci koji odlično poskakuju na valovima, ali tu prestaje razlika između njih i običnih automobila.

⇡ Lijepo i prazno

Sumornu sliku uljepšavaju razne staze i lokacije. Divovski otvoreni svijet, kao iu prvom dijelu, dodaje nekoliko bodova konačnoj ocjeni - zaista je ogroman i na nekim mjestima vrlo lijep. Prođete li kroz razne utrke bez povratka na stare, iznova ćete se naći na nikad prije viđenim mjestima u raznim američkim gradovima, uključujući New York, Chicago, San Francisco, Las Vegas i druge. Posebno sam volio voziti po kišnom vremenu, kada je zaslon prekriven kapljicama, a automobili ostavljaju tragove na vodi.

Ali izvan utrka, uopće ne želite istraživati ​​otvoreni svijet. Cijeli popis utrka i testova dostupan je u izborniku, tako da nema želje za gubitkom vremena na dodatnim putovanjima - umorili ste se od gledanja u prekrasne pozadine i snimanja zaslona čak iu prvom dijelu. Pokušali su oživjeti gradove dodavanjem prolaznika, ali to ni na koji način ne utječe na percepciju - svijet ostaje jednako prazan i dosadan. Stoga sam vrlo brzo prestao voziti od jedne točke na karti do druge, već sam jednostavno otvorio popis utrka i završio ih jednu po jednu.

Vrlo je lako izaći kao pobjednik u velikoj većini slučajeva. Nekoliko utrka (osobito na čamcima) činilo mi se teško, ali mnoge utrke se odvoze bez problema iz prvog pokušaja. Ipak, nitko ne zahtijeva da zauzmete prvo mjesto - neće vas čak ni nagraditi za to. Uz izuzetak nekih događaja, dovoljno je ući među prva tri - tada će test biti položen, glavni lik steći puno slave, a u isto vrijeme zaraditi dodatni novac. Valuta je potrebna za kupnju novih vozila - početni automobil i avion daju se besplatno, a za sudjelovanje u dodatnim disciplinama poput drifta i jaružanja potrebno je platiti mnogo novca.

Jedan od glavnih nedostataka prvog The Crew-a činio mi se sustav pumpanja - određeni dijelovi su davani za dobivanje određenih medalja u utrkama. Ovdje su se toga riješili, pretvarajući igru ​​u neku vrstu Destiny and The Division: prijevoz ima nekoliko elemenata koje igrač može promijeniti za bolje. Za uspješan završetak utrke dodjeljuju se dijelovi različitih razina kvalitete - što su hladniji, to veće povećanje performansi daju.

Vozilo neće nužno postati brže, samo će biti malo bolje - njegova će se ocjena povećati, a samim time će vam biti lakše sudjelovati u utrkama visoke razine. No, nema puno smisla od ovog sustava - stari dijelovi prestaju biti potrebni kada se dobiju novi, tako da samo gubite vrijeme ulazeći iznova u izbornik i mijenjajući svaki element jedan po jedan. Istovremeno, na stazi, na vodi i u zraku nema osjećaja da se nešto bitno promijenilo – kontrola je i dalje ista hrastovina, a utrke su i dalje previše slične jedna drugoj. Razlika se lagano osjeća kada se koriste rijetki dijelovi - uz njihovu pomoć povećava se količina novca ili zarađene slave.

Možete nabrajati nedostatke The Crew 2 dugo vremena, jer se stalno spotičete o njih tijekom prolaza. Vrlo brzo vam počnu nedostajati dijalozi i videi na motoru - slušati gluposti o cool autima i ludim trkačima jednako je nepodnošljivo kao u. Mnoge staze su doslovno razbacane skokovima, za koje programeri imaju neku vrstu nezdrave ljubavi - s takvom fizikom očito nije bilo potrebno tjerati igrača da tako često "leti" u automobilima. Tijekom utrka nema uvijek smisla doći naprijed što je prije moguće - protivnici komično varaju i dobivaju velika brzina, prestižući vas i komplicirajući zadatak.

Usporedimo li The Crew 2 s gore spomenutim Paybackom, onda je malo bolji i nije toliko dosadan. Nakon par sati, posljednjeg Need for Speed ​​​​​​​više nisam htio dirati, dok je ulazak u The Crew 2 puno ugodniji. Ali brzo joj dosadi. Dovoljno je završiti nekoliko utrka, upravljati avionom, čak i pokušati prebacivati ​​se s jednog vozila na drugo u pokretu. Iz nekog razloga, ovaj se "trik" ne koristi u samim utrkama, što je čudno - u GTA Online već su uvedene slične zabave, i tamo su dobro funkcionirale. Evo, ono čime se Ubisoft toliko hvalio na izložbama pokazalo se kao beskorisna opcija.

Novi The Crew iznenađuje time kako igra može biti ambiciozna i prazna u isto vrijeme. Nudi čak četrnaest disciplina, no nijedna se nije sjetila. Fizika je daleko od željenog, svijet je dosadan, rase su identične jedna drugoj, a pokušaji da se oko toga izgradi priča pokazali su se neuspješnim. Ova arkada jako podsjeća na

Društvo Ubisoft na kraju godine ispalila rafal iz svih pušaka odjednom. Izdano je nekoliko igara:, i. Na ovom popisu izdvaja se novi IP u žanru utrka - koji je predstavljen s velikom pompom E3 2013, pa odgođeno, a sada, konačno, pojavljivanje na policama trgovina.

Igra je razvijena Ubisoft Reflections i društvo Toranj od slonovače. Potonji je nastao 2007. godine, a činili su ga ljudi iz Igre Eden, koji su poznati ljubiteljima utrka u dilogiji i PS1- verzije Potreba za Brzina: Porsche Unleashed.

U srži Ekipa krije se priča o bivšem uličnom trkaču nevjerojatno sličnom Gordonu Freemanu (osim što su se malo promijenile naočale, ali je frizura s bradom postala modernija). Njegov brat, koji, usput, uopće ne izgleda kao on, ubijen je u prologu igre, zamjenjujući protagonista. Optužba i nekoliko godina iza rešetaka - sve to ostaje iza kulisa, ispostavlja se da je pozadinska priča.

Akcija se počinje aktivno razvijati oko grupacije " 510 ” - ulični trkači koji se ne penju ispod haube za riječ. Ovi ljudi spremni su prijetiti, ubijati i razbijati automobile ako je to potrebno za prosperitet bande. Grupa automobilskog kriminala preuzela je kontrolu nad svim većim gradovima u Sjedinjenim Državama. Jasno je da ovakva situacija nikako ne odgovara državnim vlastima, pa protagonistici prilazi seksi agentica tajne službe i nudi joj se da postane njihov tajni čovjek. Želeći osvetiti bratovu smrt i godine u zatvoru, glavni lik pristaje i sada mu je cilj postati šef bande” 510 ”, pobjeđujući sve vođe, a pritom se osjećati kao detektiv na kotačima, pronalazeći vezu sa “štakorima” iz agencije koji su pratili skupinu sve ovo vrijeme.

Reći da je radnja banalna znači ne reći ništa. Slične “poteze” vidjeli smo u “ brzi i žestoki” i u kampanjama za jednog igrača Potreba za brzinom(isto ). Ali od vremena E3 2013, pozornost svih prikovala je jedna ideja - scena. Cijela Amerika uključena ogromna karta nema preuzimanja, veliki gradovi s prepoznatljivim ulicama i spomenicima. Realisti su to rekli Ubisoft malo je vjerojatno da će sve biti moguće napraviti vrlo pouzdano, sami su sebi postavili bolno visoko letvicu. Što se dogodilo na kraju? Hajdemo shvatiti.

Prvi grad - Detroit, u stvarnosti je gotovo izumro, ali u igri nam se čini, reklo bi se, uglađen, kakav je bio u vrijeme procvata proizvodnje automobila. Obavivši nekoliko zadataka koji nisu najraznovrsniji, stekavši povjerenje u čelnika mjesnog “ 510 ” i kad smo u grupi, selimo se u St. Louis. U ovom trenutku shvaćate da ne može biti govora o pouzdanosti. Udaljenost između St. Louisa i Detroita je gotovo 750 kilometara, a u igri samo 20. Put od New Yorka do Los Angelesa je 4000 kilometara, ali u Ekipa bili su ograničeni na 120 kilometara zavojitih cesta i promjenjivih krajolika. Zanimljivosti radi, vozili smo posljednju rutu, potrošivši na nju oko 40 minuta igre. Čini se da nije loše za igre, a domaći svijet se može nazvati stvarno ogromnim, ali mjerilo 1:30 teško je usporediti s velikim riječima iz najave igre o karti cijele Amerike. Štoviše, odabrani omjer ne samo da smanjuje udaljenost između točaka, već i samih gradova. NA New York, primjerice, samo par blokova dijeli Central Park od Times Squarea, umjesto 10-15 "blokova". Mjerilo se još može prihvatiti, ali je nemoguće prihvatiti puno nedostataka.

Recimo, svaki automobil, kojih je u igri šezdesetak, ima pogled iz kabine, što je vrlo pohvalno, ali retrovizori “ne rade”, mrtvi su. I pričamo o trkaća igra u 2014. godini na konzolama nove generacije! Kabina je posebna tema. Čini se, kako možete zeznuti s mijenjanjem brzina? Samo! Animacija se pokreće trenutak nakon što čujete zvuk kontrolne točke koja se penje ili spušta. Kao rezultat toga, izgleda kao da igrač tapka po volanu. U tom slučaju poluge mjenjača ostaju nepomične. Putno računalo također ne radi u kokpitu, što se može pripisati neugodnim detaljima.

Htio bih započeti recenziju The Crew-a ne s tradicionalnim i dosadnim uvodnim odlomkom, koji će opisati koji je studio radio na igri, pričom o svojim prošlim projektima i nečim sličnim, već s dojmovima. The Crew je jednostavno skladište dojmova i općenito nalikuje enciklopediji posvećenoj Sjedinjenim Državama. Na primjer, uopće nisam znao da se tako šarene močvare nalaze u blizini Miamija, koje je tako lijepo voziti u SUV-u. Poslije sam se sjetio da sam ta mjesta, kao i mnoga druga, vidio u hrpi američkih putopisnih filmova. Sada će svi koji su kupili ili će kupiti The Crew imati priliku krenuti u virtualni obilazak zanimljiva mjesta SAD, u isto vrijeme ćete ga dobiti prilično lako i bez napora. Želim unaprijed odati priznanje dizajnerima igrica koji su uspjeli šarmirati igrača i dati jahačima priliku da posjete najšarenija mjesta u Americi.

E, sad je vrijeme da se spustimo s neba na zemlju i rastavimo The Crew po kostima. Vi preuzimate ulogu Alexa Taylora - uličnog trkača koji se voli rugati policajcima, uvlačeći ih u novu potjeru i ostavljajući ih bez ičega. Alexov brat je na čelu velike grupe trkača pod nazivom "5-10". Ovi razbojnici zarađuju na svemu: švercu, uličnim utrkama, krađi i još mnogo, mnogo više. Alex je umoran od vožnje sam, i on odlučuje postati dio ove velike mreže, nakon čega odmah gubi brata, koji je ubijen pred našim herojem. Nakon nekoliko godina u zatvoru, Zoe, agentica FBI-a, dolazi Alexu koja želi razotkriti svoje kolege koji pokrivaju sudionike 5-10. Da biste to učinili, morate se infiltrirati u bandu i izrasti iz uobičajene šestorice u desnu ruku Razora - vođe grupe. Put će biti kratak i trnovit, a Alex će morati proputovati Sjedinjene Države od istoka do zapada i od sjevera do juga.

Igra je podijeljena u pet zona: srednji zapad, istočna obala, jug, planinske države i zapadna obala. U navedenom slijedu morat ćemo ih proći. Usput će Alex posjetiti: Chicago, Detroit, New York, Miami, Los Angeles i hrpu malo poznatih gradova. Morat će prevladati razne prirodne krajolike: močvare, pustinje, ravnice, šume, konačno slane močvare. Tijekom cijele utakmice moje se oko nije moglo umoriti, jer nije morao stalno gledati u istu sliku. Putujući, Amerika će vas iznenaditi i izbaciti nove ljepote. I to mi je dio utakmice ostao u najljepšem sjećanju.

Kroz cijelo putovanje pratit će vas zanimljiva priča. U principu, to se već moglo vidjeti u nekoliko dijelova Need for Speed ​​​​​​i u filmovima serijala Brzi i žestoki, ali iz nekog razloga upravo takav lagani narativ staje ovdje u pravo vrijeme. Osim toga, radnja je ta koja će vas potaknuti na proučavanje Sjedinjenih Američkih Država i natjerati vas da se vučete od točke "A" do točke "B". Postoji nekoliko vrsta zadataka: pobijediti u utrci, sustići i razbiti protivnički automobil, zadovoljiti zadano vrijeme, dostaviti automobil s najmanje oštećenja, pobjeći od policije. Tu su i prilično neobični zadaci iz kategorije: pobijediti suparnike u superautomobilima, krećući se u SUV-u. Objasnit ću delikatnost situacije: prvi postižu brzine do 400 kilometara na sat, a vaš automobil, u najboljem slučaju, do 230. Da biste pobijedili u takvim utrkama, morat ćete rezati zavoje na sve moguće načine, ići u divljinu, odnosno tamo gdje superauto nikada neće proći . Na kraju igrice, međutim, postaje pomalo tužno što za cijeli ovaj 12-satni poletni akcijski film nije bilo niti jedne pucnjave.

Događaji iz priče nisu jedino što igra nudi. Crew će morati krenuti sa slabim uličnim automobilom, kojeg, naravno, treba pripremiti za nove bitke kroz mnoga poboljšanja. No, evo zanimljivosti - dijelovi koji povećavaju snagu vašeg automobila ne mogu se kupiti u trgovini. Moraju se zaraditi sudjelovanjem u izazovima razasutim po karti. Što je lijepo - poboljšanje automobila na ovaj način odjednom je nenametljivo. Dobio sam nove detalje samo vozeći se zemljovidom i diveći se njegovim ljepotama. Kad sam vidio test, počeo sam. Shvativši da ga mogu bolje proći, pritisnuo sam tipku za restart, shvativši da je zadatak pretežak za mene, samo sam vozio dalje. Nitko vas neće tjerati da namjerno poboljšate automobil. Samo imajte na umu da što je niža razina vašeg automobila, to će vam sljedeća misija biti teža. Teže, ali prolazno.

Prelaskom na razinu, pilot će dobiti bodove vještina koje može potrošiti u sjedištu za smanjenje troškova raznih rezervnih dijelova, povećanje snage nitroa, povećanje stečenog iskustva i još mnogo toga. U bilo kojem trenutku, upumpani bodovi vještina mogu se odbaciti i preraspodijeliti. Za to ćete, međutim, morati platiti mali iznos valute u igri. Pišem u igri jer postoje i sredstva kupljena za pravi novac. To su takozvani "Team Points". Nakon što se pridruži frakciji (na ovo ću se vratiti kasnije), Alex će dobiti 100.000 komandnih bodova u svoje ruke. Preporučujem da ih potrošite mudro, jer nećete dobiti više zapovjednih bodova - mogu se kupiti samo za rublje. Stoga preporučujem da ovaj iznos spremite za kupnju cool automobila ili za kupnju bodova vještina (potonje se može učiniti samo timskim bodovima).

Ako The Crew jednostavno ima ogroman izbor gdje ići i što vidjeti, onda je situacija s automobilima nešto tužnija. Dostupno je oko 30 automobila, što je nekako nedovoljno za trkaću igru. Međutim, postoji takav trenutak da se mnoga vozila mogu promijeniti do neprepoznatljivosti. The Crew ima mogućnost pretvoriti običan sportski automobil u automobil za ulične utrke, terenskog ili reli automobila, u pravi superautomobil, kao i u trkaći automobil. I sve to iz jednog automobila! Na primjer, moj Nissan 370Z, na kojem sam prevladao cijelu igru, u modifikacijama "Rally" i "Racing" izgleda jednostavno neprepoznatljivo! Stavite ih jedan pored drugog, tako da nećete odmah reći da je isti automobil uzet kao osnova.

Do sada nisam ništa govorio o fizici ili kontroli. Počet ću s posljednjim. Upravljanje u igri je specifično i dosta jednostavno. Odmah se navikneš na njega i savladaš ga, a ubrzo ga počneš i grditi zbog jednostavnosti. Samo sportski auto i trkači automobil. Potonji ima najspecifičniji menadžment, prihvaćanjem kojeg će se moći čvrsto sjesti na prvo mjesto pobjedničkog postolja. Što se tiče SUV-a i relija, ovi automobili su isti u svladavanju, osim što reli mod drži stabilnih 200 km / h na bilo kojem off-roadu.

Ono zbog čega još želim grditi The Crew je sustav razina. Maksimalna razina 50 se dobro osvaja, vrlo brzo, to možete učiniti već na pola kampanje. Ovdje se radi o tome da iskustvo dobivate doslovno za sve: završili ste misiju - iskustvo, završili test - iskustvo, prestigli auto, doduše jedan, ali - iskustvo. Nakon toga, nekako je tužno vidjeti da vaša letvica razine više ne raste. Nekako sam se naviknuo na činjenicu da nakon što ste pobijedili igru ​​i prošli mali grind, daleko ste od zadnje razine i imate čemu težiti.

Značajka igrice svakako će biti mogućnost izvršavanja misija u društvu prijatelja koji se momentalno pretvaraju u vaše partnere. Stoga je mnogo zabavnije dovršavati misije uništavanja automobila i izbjegavanja potjere. U potonjem slučaju samo šef bande napušta policiju, a svi ostali moraju jahati u blizini i otjerati policajce. U normalnim utrkama cilj je i dalje doći prvi do barem jednog od članova skupine. U ovom slučaju, misija se smatra završenom za sve. Jedina čudna stvar je da ćete vi i vaši prijatelji igrati kao Alex Taylor, priča je također dizajnirana za vuka samotnjaka. Tko su svi ti trkači, zašto su klonovi glavnog junaka i pomoći – misterij.

Najtužnija stvar dolazi kada se odlučite za PvP utrke. Više Alexa Taylora čeka vas ovdje. Želim naglasiti da u The Crewu nema prilagođavanja likova, čak ni u online bitkama. Samo se auto mora istaknuti, jer ima puno mogućnosti za njegovo postavljanje. Odaberite boju, odaberite vinilnu naljepnicu, odaberite cool poklopac haube, odaberite branik, bočne retrovizore, boju unutrašnjosti i stavite ljepši spojler. Ono što možete voljeti kod The Crew-a je upravo zbog mogućnosti dobrog staromodnog prilagođavanja automobila, za kojim su ljubitelji utrka već očajnički gladni.

The Crew ima prilično lijepu sliku, ali ovdje nema mirisa nove generacije grafike. Dizajneri igara dali su sve od sebe, a prirodni krajolici ovdje izgledaju vrlo lijepo, ali ne i visokotehnološki. Ali urbana džungla je inferiorna u detaljima, vjerojatno u odnosu na isti GTA 5 u verziji za PlayStation 3. Glazbena komponenta predstavljena je u obliku tri desetke skladbi koje su se smjestile na nekoliko radio postaja. U prisustvu rocka, indiea, elektronske i ... klasične glazbe. Zadnji je za mene prava divljina, jer jednostavno ne mogu zamisliti koliko može biti zabavno voziti se ispod ovoga.

Ako netko odluči uzeti platinu u The Crewu, onda će morati potrošiti puno vremena na ovo. Igra se mora odigrati dva puta. Drugi put ćete morati postići platinasti rezultat u svim misijama priče. Također je potrebno hakirati sve satelitske stanice. Za razliku od serije Ubojičina vjera, ovdje se ne radi o nekakvom zamornom zadatku, već o vrlo korisnom. Zahvaljujući tome, možete brzo saznati o lokaciji dijelova za tajni automobil (za čiju se rekreaciju postavlja trofej) i raznim testovima koji će vam pomoći poboljšati automobil. Pa, ne mogu ne spomenuti ni trofej, za čije je osvajanje potrebno proći tri i pol sata utrke u društvu s jednom ili više osoba. Usput, igra ima sljedeći trofej "Provedite 24 sata u timu." Zapravo, nije teško, iako dugotrajno, ovdje je zastoj drugačiji. The Crew nekako ne mari za statistiku i pokazuje npr. da sam ga igrao 0 sati 0 minuta. Statistika se poništava sa svakim ponovnim pokretanjem igre, što lovcima na trofeje čini vrlo, vrlo teškim dobivanje određenog broja trofeja. Možemo se samo nadati da će se u sljedećim zakrpama to konačno ispraviti.

Recenzija se temelji na verziji diska igre za PS4, koju su programeri dostavili našim urednicima.

Trebao bi biti svjestan ovoga. Jesu li očekivanja ovih ljudi bila opravdana? Ne baš - na početku igra izgleda dosadno, nezanimljivo, a ima i problema sa serverom.

Priča o tome kako je poslužitelj zaboravio sav napredak

Obećanja o nesmetanom startu zaposlenici Ubisofta u potpunosti su ispunili, međutim, brojne su zamjerke na rad samih poslužitelja. Do prekida veze dolazi pri bilo kojoj kvaliteti interneta, odabir sudionika za natjecanja daleko je od idealnog, kao i sam njihov broj - iz nekog razloga još uvijek postoje poluprazni svjetovi.

Glavni problem sa serverskom stranom je taj da veliki broj igrača gubi svoj napredak sljedeći put kada se prijave u sustav. To je vrlo razočaravajuće i takva nepouzdanost samo obeshrabruje želju za igrom, osim toga, svi automobili mogu nestati iz garaže, svi dijelovi automobila mogu se vratiti na razinu zaliha, i tako dalje i tako dalje. Uplay problemi ubijaju kooperativni način, budući da se igrači ne nalaze.

Vrijedi li spominjati da nitko nije instalirao servere za ogromno područje Rusije, pa se morate spajati 5000 kilometara dalje s pingom većim od 200 milisekundi? Ubisoft još uopće ne planira izdati zakrpe za klijenta igre, neprestano krpajući serversku stranu (zasad bez puno uspjeha). Ako mislite da je vrijeme da se sažalite nad kupcima koji gube nekoliko sati igranja svaki dan dok su serveri na održavanju, onda nemojte žuriti - ono najvažnije tek dolazi.