Flatout 3 քաոսի ոչնչացման քայլարշավ: Արմագեդոնը հետաձգվեց մինչև ավելի լավ ժամանակներ

Ամբողջական վերնագիրը. FlatOut 3. քաոս և ոչնչացում

ՄՇԱԿԱՐԱՐՈՂ: Team6 Game Studios

ՀՐԱՏԱՐԱԿԻՉ.ռազմավարությունը նախ

ՊԼԱՏՖՈՐՄ.ԱՀ

ԺԱՆՐ:Մրցարշավ

Ինչպես ձյունը մեր գլխին, մեզ հարվածեց FlatOut լեգենդար մրցարշավային շարքի երրորդ մասի անոնսը: Ինչ չեմ ասում, բայց հաճելի է, երբ ինչ-որ ելք հետաքրքիր խաղնրանք ասում են, որ դրա թողարկումից ընդամենը մեկ շաբաթ առաջ պետք չէ ձեզ տանջել երկար ակնկալիքներով: Բայց ուրախությունն անմիջապես տեղի տվեց վատ զգացողությանը, հենց որ պարզ դարձավ, որ ֆրանչայզի նախորդ մասերի համար պատասխանատու Bugbear ստուդիան անգործ է մնացել։ Տրիքելի վրա աշխատանքը հանձնվել է Team6 Game Studios-ի ծրագրավորողներին, ովքեր իրենց երկար գոյության ընթացքում ոչ մի խաղ չեն ստեղծել։ արժանի նախագիծև, ցավոք, չդարձավ այն խաղը, որը կարող էր սասանել այս կայացած միտումը:

Սերիալի նորաթուխ ժառանգորդն անմիջապես վրդովեցնում է խաղացողին կարիերայի որևէ ռեժիմի բացակայությամբ, նույնիսկ այստեղ խաղի արժույթոչ. հաջողությամբ կատարված առաջադրանքների համար ձեզ նվեր են տրվում նոր մեքենաներ: Փոխարենը, կան ինը տարբեր ռեժիմներ ընտրելու համար, որոնք հասանելի են ինչպես միայնակ խաղացողի, այնպես էլ առցանց խաղի համար: Դասական մրցավազքը, ինչպես նախկինում, ռինգ մրցավազք է տարբեր տեսակի տեղանքով տասնհինգ մրցակիցների մասնակցությամբ:

Հենց այս ռեժիմն է, ինչպես ոչ մի այլ, ակնհայտորեն ցույց է տալիս նախագծի ամենակարևոր թերություններից մեկը՝ ուղղակի զզվելի բախումը և վերահսկման ֆիզիկան: Երկար ժամանակ կպահանջվի երթևեկել առաջին առաջարկված ուղու երկայնքով, որպեսզի ստանաք բաղձալի առաջին տեղը, և այստեղ բանն ամենևին էլ չափազանց բարդ չէ. մեքենան իրեն չափազանց ոչ ադեկվատ է պահում ճանապարհին, և հակառակորդը, ով պատահաբար հարվածում է ձեզ, կարող է. հեշտությամբ շրջեք մեքենան հարյուր ութսուն աստիճանով, նույնիսկ փոքր հպումից:

Վերոնշյալ բոլորը լիովին սպանում են մրցարշավի ընթացքում գոնե որոշակի հաճույք ստանալու հնարավորությունը FlatOut 3. քաոս և ոչնչացում- հիմնականում խաղի ընթացքըառաջացնում է միայն գրգռում. Խաղացողը պետք է անընդհատ լարված վիճակում լինի, որպեսզի պահի չարաճճի մեքենան և հարվածի հակառակորդի մեքենային կողքից կամ հետևի բամպերին, ինչը նախորդ մասերում մեծ ուրախություն էր պատճառում, այլևս ցանկություն չկա, քանի որ հետո բախում մեքենան կարող է իրեն չափազանց անկանխատեսելի պահել, և դուք պետք է ամեն ինչ նորից սկսեք: Ի դեպ, յուրաքանչյուր մրցավազքից առաջ մրցակիցների, ինչպես նաև շրջանների քանակը հեշտությամբ կարելի է ճշգրտել:

Stunt Man ռեժիմում, ինչպես նախկինում, անհրաժեշտ է օդում տարբեր հնարքներ կատարել վարորդի կողմից՝ նրան արագացնելուց և ավելի բարձր նետելուց հետո։ Սովորաբար առաջադրանքները հանգում են թիրախի կենտրոնում տղամարդու հասարակ հարվածին, բայց կան նաև փայփայելու էկզոտիկ տեսակներ. օրինակ՝ գոլֆի և փինբոլի տեղական անալոգներ: Այս զվարճանքները այն քիչ բաներն են, որոնք խաղը կարող է գոհացնել, բայց դրանք դեռ հեռու են շարունակության մեջ առաջարկվող խելագարությունից, մանավանդ որ կատուն լաց էր լինում առաքելությունները տեղական ռեժիմում, և դուք կարող եք դրանք կատարել մեկ ժամից պակաս ժամանակում:

Այն բանից հետո, երբ տեղական ուղիներով վարելը բավականաչափ խառնեց ձեր նյարդերը, և վարորդի արտամղումը դառնում է ձանձրալի (հավատացեք ինձ, երկար սպասել չի լինի), դուք կարող եք ձեր զայրույթը հանել Destruction Derby-ի տեղական գործընկերների մշակողների վրա: Battle և Battle Arena ռեժիմները: Նրանցից յուրաքանչյուրն առաջարկում է հինգ ասպարեզ իրական կարմագեդոն ստեղծելու համար. մեքենաները մշտապես խփում են միմյանց՝ փորձելով պայթեցնել հնարավորինս շատ հակառակորդների և, համապատասխանաբար, հնարավորինս շատ միավորներ վաստակել:

Իրականում, այս ամբողջ գործողությունը սովորական, ձանձրալի և միապաղաղ է թվում, իսկ ճակատամարտի ավարտը (եթե դու ապրում ես դա տեսնելու համար) կարելի է համեմատել մահից հոգնած երկու բռնցքամարտիկների հետ, որոնք տխուր գրկախառնվում են ռինգ չընկնելու համար: Մենք պարզապես արագացնում ենք և խոնարհվում, արագացնում ենք և խոյանում, իսկ որոշ մեքենաներ այնքան համառ են, որ յուրաքանչյուրից հինգ րոպե է պահանջվում ֆուտբոլի համար: Դե, միավորների համակարգը FlatOut 3. քաոս և ոչնչացումոչ մի տրամաբանության չի ենթարկվում՝ երեք րոպեի ընթացքում անշնորհք վարելու ընթացքում դուք կարող եք վաստակել տասնապատիկ ավելի, քան տասնհինգ րոպե կոկիկ և մտածված մանևրում:

Monstertrucks ռեժիմում մեզ կթույլատրվի հսկա անիվներով ջիպեր վարել: Այստեղ առաջադրանքները պարզ են և ոչ բարդ՝ տրորել որոշակի քանակությամբ տակառներ/ավտոբուսներ/մեքենաներ հատկացված ժամանակում: Ընթացակարգը բավականին ձանձրալի է, հատկապես, որ այս ռեժիմի բոլոր առաջադրանքները կատարվում են նույն քարտեզի վրա։ Հատկանշվում է միայն առաքելությամբ, որում դուք պետք է հասնեք ծովային հանք և առաջինը մղեք այն մեծ փոսի մեջ: Ուրախ եմ, որ խաղի մեջ հայտնվեցին Ֆորմուլա 1-ի մեքենաները և համապատասխան մրցուղիները։

Արագության ռեժիմը, որի համար մշակողները ավելացրել են մեքենաների այս դասը, շատ լավ է արված և թույլ կտա ձեզ մի փոքր հանգստանալ այլ տեսակի մրցույթների միջև: Բանն այն է, որ մեքենաներ վարելը բավականին հեշտ է, և, որքան էլ տարօրինակ է, դուք կարող եք ձեզ թույլ տալ նույնիսկ այնպիսի շքեղություն, ինչպիսին է մրցակիցներին բախվելը. ձեր հրամանները.

Նաև խաղի մեջ կան առանձին մրցումներ, որոնք տեղի են ունենում բացառապես գիշերը: Այս մրցավազքի հետքերն ամբողջությամբ գաղթել են Race ռեժիմից, բայց չկա ցանկություն ծրագրավորողներին սաստելու նման հաքի համար. գիշերային ուղու վրա տեսանելիությունը ոչ միայն այնքան լավ չէ, որքան ցերեկը, այլև մեզ հորդում է շատ հորդառատ անձրև: , որը, թեև աննշան, բայց դեռ ազդում է բեռնաթափման վրա:

Գրեթե ոչինչ չկա, որ գոհացնի արտաճանապարհայինի սիրահարներին՝ Offroad ռեժիմում FlatOut 3. քաոս և ոչնչացումունի ընդամենը չորս հետքեր (երկուսը մի ուղղությամբ և երկուսը մյուսում): Առաջադրանքները սովորական սպրինտ մրցավազք են, բայց այստեղ առաջին տեղը գրավելը գլխավոր խնդիրը չէ։ Հաղթողն այն խաղացողն է, ով հավաքել է ամենաշատ միավորները, որոնք շնորհվում են ցատկելու, դրիֆթինգի, առարկաներ ոչնչացնելու և հակառակորդներին հարվածելու համար:

Տեղական սաունդթրեքը բավականին ձանձրալի է և չի կարող համեմատվել նախորդ մասերի հիանալի շարժիչ ստեղծագործությունների հետ: Տասնյակ միջակ մեղեդիները արագ դառնում են ձանձրալի, և շուտով մեծ ցանկություն է առաջանում երաժշտության ձայնը նվազեցնելու մինչև «0» նշագիծը: Գրաֆիկայում նույնպես աստղեր են բացակայում երկնքից. նման պատկերը լավ տեսք կունենա միայն նախորդ սերնդի կոնսուլների վրա: Նիդեռլանդներից Իգրոդելին փորձել է թաքցնել բոլոր թերությունները խիտ մշուշման շերտի և այլ հետ-էֆեկտների հետևում:

Multiplayer-ով մեկին հասնելը գրեթե անհնար խնդիր է. թվում է, թե շրջապատում բոլորը մահացել են, և դուք միակն եք, ով խաղում է այս խաղը: Խաղացողների առավելագույն թիվը, որ ես տեսել եմ ցանցում, հավասար է երկուսի, և ես ձեզ անկեղծորեն կասեմ, որ նման «ընդարձակ» թիմի հետ այստեղ անելիք չկա: Թողարկումից մեկ շաբաթ անց ծրագրավորողները սիրով տրամադրեցին առաջին պատչը, որն իսկապես շտկում է հավասարակշռության որոշ թերություններ և սխալներ: Օրինակ, հեշտ դժվարության մակարդակն այժմ իսկապես հեշտ է, իսկ շարժիչների ձայնը մրցարշավային մեքենաներայլևս չի անհետանում վթարներից հետո:

Մշակողի փոփոխությունը գնաց խաղի մեջ ակնհայտորեն լավ չէ: Ասեմ ավելին, վերնագրում «FlatOut» բառով այս որակի նախագիծ թողարկելը իսկական զզվելի է Team6-ի կողմից խաղացողների նկատմամբ։ FlatOut 3. քաոս և ոչնչացումքիչ հայտնի ստուդիայի փորձն է՝ որքան հնարավոր է շատ գումար վաստակել հայտնի ֆրանշիզայից: Անհարմար կառավարումը, մղձավանջային ֆիզիկան և հնացած գրաֆիկան կարող են միայն նյարդայնացնել խաղացողին: Նախագիծն ակնհայտորեն չարժե ձեր գումարն ու ժամանակը, սա նույն FlatOut-ը չէ…

FlatOut 3. քաոս և ոչնչացում- Արկադային մրցարշավային խաղ, երրորդը հանրաճանաչ գոյատևման մրցավազքների շարքում, որտեղ մասնակցում են տարբեր գծերի մեքենաներ։ Գլխավոր խնդիրը մրցավազքը ղեկավարելը չէ, այլ մինչև մրցավազքի ավարտը կենդանի մնալը: Դուք և հակառակորդները կանեք ամեն ինչ, որպեսզի միմյանց դուրս մղեք ուղուց, ուղարկեք միմյանց լուրջ խոչընդոտ կամ անհաղթահարելի խոչընդոտ ստեղծեք ուղու շրջապատող առարկաների օգնությամբ: Ինչպես սերիալի երկրպագուներն արդեն սովորել են, երրորդ մասում կլինեն մի քանի տարբեր ռեժիմներ՝ մրցաշար, արկադային մրցավազք և շատ ավելին, մասնավորապես, մշակողները չեն ազատվել իրենց սիրելի մինի խաղի ռեժիմից, որտեղ դուք կարող է տեգեր կամ բոուլինգ խաղալ մեքենայի վարորդի հետ, որը բախման ժամանակ դուրս է թռչում դիմապակու միջով:

Խաղի առանձնահատկությունները

• Փոփոխված գրաֆիկական շարժիչը թույլ է տալիս յուրաքանչյուր ուղու վրա տեղադրել մինչև մի քանի տասնյակ ինտերակտիվ, ոչնչացվող առարկաներ.
• Պարկը բաղկացած է տարբեր տեսակի և մոդելների 47 մեքենաներից։ Որոշ ռեժիմներում հնարավոր է արդիականացնել և կատարելագործել մեքենայի հիմնական բաղադրիչները՝ ըստ ձեր վարելու ոճի.
• Կան ինը տարբեր խաղի ռեժիմներ, այդ թվում՝ էպիկական մրցավազք, որտեղ խաղացողը պետք է անցնի բոլոր 62 ուղիները հերթականությամբ՝ մասնակցելով խելահեղ գոյատևման մրցավազքին.
• Multiplayer ռեժիմն իր տրամադրության տակ ունի 8 տարբեր տեսակի մրցավազք, որոնց մասնակիցների թիվը կարող է հասնել մինչև 24-ի։

Խաղախաղ

Ի տարբերություն նախորդ մասերի, այս անգամ մշակողները մեծ ուշադրություն չեն դարձրել ֆիզիկական մոդելի իրատեսությանը, այլ կենտրոնացել են շարժիչի և ադրենալինի պայթյունների վրա, որոնք կուղեկցեն խաղացողին մրցավազքի յուրաքանչյուր րոպեի ընթացքում: Այստեղ ամեն ինչ կլինի՝ գլխապտույտ թռիչքներ, անհավանական հնարքներ և շատ ու շատ կռիվներ ուղու վրա՝ թշնամու և խոչընդոտների հետ, որոնք ամենուր տեղադրվում են ուղու դիզայներների կողմից և ստեղծված ձեր հակառակորդների կողմից: Վազքերի մեծ մասում վերջին մարդը կմտածի վերջնագծի վայրի մասին: Այստեղ մեծ դժվարություն կլինի հասնել վերջնագծին, ընդհանրապես, քանի որ խաղի մեջ ամեն ինչ ձեր դեմ է, մրցակիցներ, անհնազանդ ուղի, մեքենա, որը ձգտում է ներխուժել մեկ այլ անկառավարելի սայթաքում: Նաև մի մոռացեք ձեր հակառակորդների կողմից ստեղծված հսկայական թվով տարբեր խոչընդոտների և հնարքների մասին՝ ձեր ճանապարհը փակելու կամ նույնիսկ մրցավազքից դուրս բերելու համար:

Անցնելով հնարավորություններ

Ընդհանուր առմամբ, խաղն ունի 9 տարբեր ռեժիմներ, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի իր հատուկ համը, իր համը, բայց նրանք բոլորն ունեն մեկ ընդհանուր բան՝ ոչնչացումը բարձրացված մինչև բացարձակ: Կարևոր չէ՝ դուք մրցում եք շրջանաձև մրցավազքում, թե էպիկական ճանապարհորդություն եք կատարում բոլոր ուղիներով, պայքարում եք մրցակիցների ամբոխի հետ ասպարեզում մինչև ոչնչացում, թե դժբախտ վարորդին դիմապակու միջով նետում հանպատրաստից թիրախ։ , այստեղ ամեն ինչ լցված է կործանման ոգով, քանի որ այն կոտրվում է ու պայթում, քանդվում ու գրեթե ամեն ինչ փշրվում է սարսափելի մռնչյունով, չբացառելով մեքենաներն ու գծերի մասերը։

Flatout 3. քաոս և ոչնչացում- անսպասելիորեն հայտարարեց նոր մասհիանալի մրցարշավային արկադային շարք Ֆլատաութ, որտեղ Team 6 Game Studiosխոստացել է ավելին ու լավը: Ճանապարհին ուղիների կույտեր, ռեժիմներ, մեքենաներ և հազարավոր ոչնչացվող առարկաներ: Գումարած նորամուծություններ, ինչպիսիք են գիշերային մրցարշավները, արտաճանապարհային մրցավազքերը և ավտոմարտերը մեծ ոտքերի վրա: թողարկման ամսաթիվ Հարթ դուրս 3- Դեկտեմբերի 13, 2011թ.: Ցավոք, այս խաղը շատ քիչ ընդհանրություններ ունի նախորդ մասերը, չհաշված մենյուի անվանումն ու դիզայնը։ Եվ ահա թե ինչու.

Ժանրը:Մրցարշավ

Մշակողը: Team 6 Game Studios

Հրատարակիչ:ռազմավարությունը նախ

Քաոս և ավերածություններ...

Անցյալ տարվա հարթ դուրս Wii-ի համար հոլանդական ստուդիայից Թիմ 6, որը մասնագիտացած է էժանագին և աղբի մրցավազքի մշակման մեջ, դեռևս թաղված է երբեմնի հիանալի մրցարշավների շարքը: Լավ NFS, որը ամեն տարի արդեն երկու խաղ է ձեռք բերում տարբեր հարթություններում, ընտրելու առնվազն շատ բան կա: Դժբախտ պատահարների և ավերածությունների մասին ամենագեղեցիկ մրցավազքներից մեկով այն շատ ավելի տխուր ստացվեց:

Հրատարակչություն ռազմավարությունը նախվստահեցրեց, որ Flatout 3. քաոս և ոչնչացումուղիղ շարունակությունը կլինի Շերտավոր 2 2006թ. Եթե ​​հիշում եք, երկրորդ մասը լայքեք Վերջնական կոտորած, ամենագեղեցիկ և շարժիչ մրցարշավներից մեկն է, որն ունի հիանալի քայքայման հնարավորություն ուղու վրա, որը մինչ օրս կարող է միայն մրցել Այրվածություն.

Հուղարկավորության շարք

Ափսոս, որ ֆիննական ստուդիան Bugbear Entertainment հրաժարվել է զբաղվել հաջորդ մասով, քանի որ նոր ապրանքի հետ ծանոթանալուց հետո ակնհայտ է դառնում. հոլանդացիները, մեղմ ասած, մոլորակի լավագույն իգրոդեները չեն։ Մշակողները որոշել են առավելագույնս խցկել այս «եռյակը»՝ պահել 62 հետքեր տասնյակ նեղ և անհարմար վայրերում (ի դեպ, յուրաքանչյուրի վրա իսկապես առկա է 20 հազար ոչնչացվող առարկա), 20 նիշ, 47 մեքենա, ինը ռեժիմ։ միայնակ խաղացողև մինչև ութ բազմախաղացող ռեժիմներ, որոնք աջակցում են մինչև 16 մարդկանց առցանց: Եվ, իհարկե, սերիալի գլխավոր «հնարքը» չի մոռացվում՝ բոլոր տեսակի հնարքների ռեժիմները, որոնցում դուք պետք է դժբախտ վարորդին գցեք դիմապակու միջով, որպեսզի նա գեղեցիկ կերպով բախվի ցանկացած խոչընդոտի կամ այրվի հսկայական կրկեսային օղակում: .

Թրեշի սիրահարների համար

Այս ամենը խաղում ներկա է և շփոթեցնող: Եվ ինչու է այս ամենը անհրաժեշտ, եթե ֆիզիկան և գրաֆիկան գտնվում են հինգ տարի առաջվա մակարդակի վրա, և նույնիսկ այն ստուդիայից, որը հորինել է ոչ խաղալու արկադային խաղեր: Սկսած տեսքըԽաղը մի քանի րոպե հետո իսկապես հոգնում է։ Թունավոր գույներ, նախապատմական հյուսվածքներ և աչք շոյող լույս՝ աշխարհի վերջն է: Էլ չենք խոսում «մանկական» ֆիզիկական մոդելի մասին, որի շնորհիվ մեքենաները գրեթե ոչինչ չեն կշռում ու նույնիսկ թեթև բախումների դեպքում ռետինե գնդակների պես թռչում են ուղու երկայնքով։

Եվ ամենից զայրացնողն այն է, որ մղձավանջային տեխնիկական կատարումն էր, որ փչացրեց այն ամենը, ինչը տեսականորեն կարող էր շրջվել. Flatout 3: Քաոս և ոչնչացումլավ, երկարաձգված շարունակության մեջ: Ոչ ամբողջական խարամ, իհարկե, բայց դուք կարող եք դա խաղալ միայն այն դեպքում, եթե խաղն ընկալեք որպես դեռևս առաջին կարգի էժանագին պարոդիա: Շերտավոր 2.

Արտաքին տեսք Հարթ դուրս 3 PC-ում ինձ վառ հիշեցրեց «Քարտեր, փողեր, երկու ծխացող տակառ» ֆիլմի երկու «խելագարների» տեսարանը.

Նույնը Team6-ի դեպքում (in վերջին ժամանակներըլուռ փորագրում է Wii-ի արհեստներ) - կարծես մի քանի հոգի մեկ-երկու տարով լքեցին գրասենյակը և վերադարձան թողարկված տարբերակով, DVD-ներով լի տուփերով և տպված շապիկների մի կույտով: Սա, իհարկե, գյուտ է, բայց թող լինեն ուրախ ընկերակցություններ, քան ողբալի ոռնոցներ ու ողբ:

Ավերակ, Ֆիլիպ Ֆիլիպովիչ

Իրականում ոչ մի սարսափելի բան տեղի չի ունեցել։ Ընտանիք հարթ դուրսիրեն հիանալի է զգում Steam-ի շնորհիվ, իսկ ինչ վերաբերում է ենթադրյալ երրորդ մասին, ապա այն արագ կխեղդվի խաղային ճահիճում։ Թիմ 6-ը բախտավոր է, որ այժմ քչերը կհիշեն 8 տարի առաջվա նրա ստեղծագործությունները: Ես, որպես անպետք նյութերի վաստակաշատ լուծարող, որը հոլանդական և Xing Interactive-ը ստեղծեցին 2000-ականների կեսերին, հստակ տեսնում եմ. նրանք ստացան նույն խաղը, ինչպես միշտ:

Ոչ, դա նույնը չէ: Սա նրանց լավագույն խաղն է երբևէ: Ավելի լավ ATV Mudracer(10%) և Shanghai Street Racer(տասը%)! Ավելի լավ Տաքսի մրցարշավորդ Լոնդոն 2(16%) և Taxi Racer Նյու Յորք 2(16%)! Ավելի լավ Էլիտար հելիսկադի պաշտպան(19%) Սա այն է, ինչ պետք է գրվեր մամուլի հաղորդագրության մեջ, այլ ոչ թե «իրատեսական վնասի մոդելի» պես ձանձրալի խայծ։ Այստեղ ստեղծողները ստիպված էին լարել իրենց բոլոր կարողությունները՝ չգիտեմ, անունը հարթ դուրսաշխատեց կամ ռազմավարություն առաջինը ... Ընդհանուր առմամբ, Team6-ը լցրեց Հարթ դուրս 3այնքան բան, որ հիմա, հավանաբար, մի քանի տարի էլ ուժ կստանա։ Բայց նա, հավանաբար, այլ հնարավորություն չի ստանա:

Միջակ մշակողների համար նախատեսված յուրաքանչյուր դասագրքում երկրորդ պատվիրանը («Երբեք խաղ մի սարքիր»-ից հետո) պետք է գրվի՝ «Երբեք մի վերցրու հայտնի շարքի շարունակությունը»: Թիմ 6-ը վաղուց խախտել է առաջինը, բայց նվազագույնը կարողացել է գլուխ հանել երկրորդից՝ հանգիստ նստելով իրենց ռեզերվացիայի վրա։ Ով լրջորեն կվերաբերվի տիպի անվանումներով ապրանքներին Պիցցա ընկերկամ Սկուտեր War3z? ԻՑ հարթ դուրսհակառակ դեպքում՝ չափազանց շատ անհարկի և մահացու համար Քաոս և ոչնչացումուշադրություն։ Ուստի հինգ րոպեն բավական է, որ այս թյուրիմացությունը լրանա։ Ափսոս, որ վերանայումը չի կարող ավարտվել այդքան փառահեղ նոտայով, բայց ես կփորձեմ փայտ խոթել և մի քիչ սրբել ոտքերս։

Այնտեղ, որտեղ ամեն ինչ նոր է սկսվում նորմալ նախագծերի համար (ռեժիմներ, մեքենաներ, կերպարներ, թիմեր և այլն), համար Հարթ դուրս 3ամեն ինչ հանկարծ ավարտվում է՝ այստեղ հետաքրքիր ժամանց չկա։ Ըստ երևույթին, կռահելով, որ Bugbear-ի տաղանդն ու երևակայությունը մրցելու չեն, հեղինակները փորձել են մեզ տանել տեսականիով։ Նրանց խաղում կարելի է շատ բան գտնել՝ արտաճանապարհային մրցավազքներից մինչև փոքրիկ «բանաձևի» փուլեր, մեքենաներով գրեթե սոսնձված մայթին, անորոշ մեծ ոտնաթաթի առաքելություններից (մինչև հինգ վառվող ավտոբուսներ տապալել, ինչու՞) մինչև գիշերային մենամարտեր: անձրեւ (եզակի գյուտ): Սովորական կարիերան տարբեր վայրերում անցկացվող վազքների մի շարք է, Team6-ը չգիտի, թե ինչպես դա անել այլ կերպ: Դասական Destruction Derby - արդեն երկու տարբերակով՝ մի փունջ քիչ 16 մասնակիցների համար և մի փունջ քիչ 24 մասնակցի համար: Պարգևատրա՞ն: Թյունինգ. Թարմացումներն անվճար են և մեկ կոճակի սեղմումով: Ամենատխուր տպավորությունը, ի լրումն մենյուի և ինտերֆեյսի ձևավորման, թողնում է «Stuntman» բաժինը, քանի որ դրանում հիմնական զբաղմունքն ուղղված է դեպի թիրախ նետելը: Նրա կանոնները հատկապես այլասերված են թվում. մեկ փորձ; դուք պետք է խստորեն ընկնեք «ցլի աչքում»; տարածքի հետախուզում չի իրականացվում. վարորդի փքված դիակի թռիչքը՝ գետնին ցատկող գնդակը, կարելի է մի փոքր կառավարել։

Իհարկե, շրջանային մրցավազքիսկ ասպարեզում մարտերը միշտ շահեկան են: Արահետներ ընթացքում Հարթ դուրս 3իսկապես վատ չէ, նրանք ամեն քայլափոխի ունեն հսկայական քանակությամբ աղբ և պիրոտեխնիկական թակարդներ (պայթուցիկներով և կարմիր տակառներով լցված մետաղի ջարդոնի տեսքով), թվացյալ ամուր խոչընդոտների հետևում թաքնված են կտրվածքներ: «Chaos & Destruction»-ը լի է, բայց նույնիսկ հիպնոսի պայմաններում Team6-ը չի կարողանա համապատասխանեցնել արկադային մրցավազքի իրենց մոտ ըմբռնումը նման հիմքի վրա: Եթե ​​թիմը տարեցտարի դուրս է հանում մակարդակի կլոններ Սառցադաշտ, առաջարկեք նրան զարգացումը հարթ դուրս (NFS, TDU, DiRT) - անկախ նրանից, թե ինչ անել ԾերեթելիՄոսկվայի գլխավոր ճարտարապետ.

Դա ոչ միայն զվարճալի է խաղալ, այլ զզվելի է: Այստեղ ֆիզիկայի օրենքները չեն գործում, մեքենաները ցանկացած փռշտոցից շրջվում են, հենց այն ժամանակ: ԽՍՀՄ հրեշ», և կպչեք միմյանց, ինչպես մագնիսացված: Թիմ 6-ի կողմից պաշտվող հալյուցինոգեն գույների խոզանակ, որը ծածկում է մոդելների տգեղությունն ու ձանձրալի միջավայրը, անդադար պայթյուններ էժան մարտաֆիլմերի ոգով, կոպեկային էֆեկտներ՝ բավական շփոթություն կա: Իսկ ի՞նչ կասեք խաղի մասին։

Որպես պատասխան՝ մուլտիպլեյերը հատկապես մատնանշող է, անաղմուկ և այնքան շատ, որ ակամա մտածում ես՝ կա՞ որևէ մեկը այստեղ (Steam-նվաճում «Փառքի համը»՝ հաղթանակ առցանց մրցավազքում - ստացել է օգտատերերի 0,4%-ը): Միայն մեկ անգամ ինձ հաջողվեց այնտեղ հանդիպել կենդանի հոգու (ի դեպ, հոլանդացու): Մի քանի րոպե տխուր մենք երկուսիս քշեցինք ինչ-որ բլրի լանջին գտնվող պիտակի մեջ և ցրվեցինք…

Ամփոփում

Իրական գնահատական Հարթ դուրս 3- 20 տոկոս, կամ, այդպես լինի, 21. Այնուամենայնիվ, մեկ ժամվա լեհական ձեռարվեստի հետ համեմատած, այն ունի խելամիտի սկիզբ: Սակայն Team6-ի հատուցումից փրկություն չկա: Գոնե այն բանի համար, որ նա դեռ չի մահացել և համարձակվել է դուրս գալ արժանապատիվ հասարակության մեջ։

P.S.Թեև ծրագրավորողներն իրենք շատ լավատես են, նրանք մտադիր են թողարկել DLC, և patches-ից մեկում նրանք հիմնականում առատաձեռն էին անվճար քարտեզ«Մոսկվա» - ասպարեզ Կրեմլի ամբարտակի վրա. Դե ներս" Մոսկվայի փոխադրող«Ավելի վատ չի եղել…