"무선 차단" 또는 "독수리 눈" 중 어떤 특전이 더 낫습니까? 설명, 기능 및 권장 사항. 소련 구축전차 월드 오브 탱크에 권장되는 특전 가이드, 승무원에게 업그레이드할 기술

그리고 특히 자유근로자의 경우 스킬 선택에 문제가 생길 일이 전혀 없습니다! 이 기사에서는 월드 오브 탱크 차량의 다양한 클래스에 대한 특전을 선택하는 데 유용한 몇 가지 권장 사항을 제공할 것입니다.

월드 오브 탱크에서 가장 중요한 스킬!

우선 승무원 사령관의 첫 번째 특전을 즉시 결정하고 싶습니다. 물론 이것은 "전구"라고도 불리는 "식스 센스"입니다. 이 기술을 통해 전차장은 소위 '척수'에서 빛을 느낄 수 있습니다. 이 경우 조명이 들어온 후 3초가 지나면 화면에 불이 들어옵니다. 이는 월드 오브 탱크에서 가장 귀중한 특전입니다. 탱크와 ART-SAU를 포함한 모든 탱크에 다운로드해야 합니다.

그러나 모든 기술과 마찬가지로 Sixth Sense는 100% 학습 후에만 작동하기 시작합니다. 따라서 "작동하지 않는" 첫 번째 특전을 사용하여 아주 오랫동안 돌아다니거나, 사령관을 위해 다른 기술을 선택한 다음 첫 번째 기술이 100%로 업그레이드된 후 사령관을 재훈련해야 합니다.

실제로 기증자라면 다른 스킬(예: "수리" 또는 "변장")을 선택한 다음 지휘관을 재교육하는 것이 좋습니다. 재훈련에 필요한 골드가 100~200개인 경우 사령관으로 "식스 센스"를 선택하고 100%로 업그레이드할 때까지 기다리세요.

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월드 오브 탱크의 다양한 기술과 능력에 대한 일반적인 주관적 특성

아래는 기술과 능력에 대한 일반적인 설명입니다. 특성은 주관적임을 참고하시기 바랍니다. 내 의견은 귀하의 주관적인 의견과 일치하지 않을 수 있습니다. 또한 월드 오브 탱크에서는 기술이 학습된 대로 작동하지만 기술은 100% 학습한 후에만 작동하기 시작한다는 점을 기억해야 합니다. 일반적으로 기술을 학습한 다음 기술을 재설정하고 탱크 승무원에게 새로운 기술을 가르치는 것이 좋습니다. 조심하세요!

월드 오브 탱크 기술 및 능력 개요

일반적인 기술과 능력

수리하다:중형전차 승무원에게 가장 중요한 기술인 이 기술을 사용하면 내부 및 외부 모듈을 신속하게 수리할 수 있으며 특히 무너진 선로를 수리할 때 중요합니다.

"수리" 스킬은 승무원의 평균으로 간주된다는 점을 기억해야 합니다. 100% 수리를 받으려면 모든 승무원이 완전히 업그레이드해야 합니다. 따라서 포수, 조종수, 장전수에 대한 "수리"를 강화하고 전차 사령관에 대한 "전구"를 강화하면 승무원의 평균 수리율은 75%가 됩니다.

'위장', '소화' 등의 스킬도 비슷한 방식으로 작동합니다.

위장하다:경전차와 소형 구축전차 승무원에게 가장 중요한 기술입니다. 승무원의 평균으로 간주됩니다.

소방:중전차와 중전차에 잔여량으로 펌핑됩니다. 승무원의 평균으로 간주됩니다.

브라더후드 오브 워:해당 스킬은 승무원의 능력치를 5% 증가시켜 전차의 능력치를 2.5% 증가시킵니다. 일반적으로 총 재장전 시간을 줄이고 발사 속도를 높이기 위해 탱크에 펌핑됩니다. "팬" 장비(탱크 성능을 2.5% 더 높여줌)와 함께 사용하는 것이 좋습니다. 이 스킬은 모든 승무원이 예외 없이 100%로 펌핑된 경우에만 효과가 시작되므로 주의하시기 바랍니다.

탱크 사령관 기술 및 능력

멘토르:탱크 승무원의 다른 멤버에게 보너스 경험치를 제공하는 적당히 쓸모없는 스킬(즉, 스킬의 100%에서 탱크 승무원 중 가장 "후진적인" 멤버에게 경험치 = 전투 중 얻은 경험치가 부여됩니다). MS-1이나 ELC AMX 등 인원이 적은 전차에 유용합니다. 승무원 레벨링 속도를 크게 높일 수 있습니다. 그러나 사령관은 이미 유용한 특성을 많이 갖고 있으므로 일반적으로 사용하는 것을 권장하지 않습니다.

독수리의 눈:가시성이 높은 반딧불이를 위해 사용하는 것이 합리적입니다. 일반적으로 가시성이 낮은 탱크에 가져가는 것은 권장되지 않습니다.

잡역부:설명에 따르면 그것은 거의 멍청하고 실제로는 아무것도 아닙니다. 원한다면 직접 확인해 보세요.

전문가:쓸모없는 스킬입니다.

식스 센스:월드 오브 탱크에서 가장 유용하고 중요한 기술입니다.

무선 통신원 기술 및 능력

고급 장비의 무선 통신원은 순수한 형태로 거의 발견되지 않습니다. 일반적으로 이 전문화는 탱크 사령관에 의해 결합됩니다.

무선 차단:동작은 전차 사령관의 이글아이와 유사합니다. 권장사항도 비슷합니다. 그건 그렇고, 이것은 무선 통신원이 가진 유일하고 유용한 기술입니다.

그의 마지막 힘으로:이론적으로 이 스킬은 당신이 있는 곳에서 피해를 입히고 적 탱크를 파괴하는 데 대한 경험치와 크레딧을 얻을 수 있는 기회를 제공합니다. 실제로는 아무것도 아닙니다.

발명가 및 리피터:- 아무것도 아닙니다.

포수 기술 및 능력

타워의 부드러운 회전:포탑을 돌릴 때 분산도가 감소하므로 포탑이 없는 구축전차와 구축포를 포함한 모든 전차에 예외 없이 적용하는 것이 좋습니다. 주포의 수평 조준 각도가 변경되면 분산도가 감소합니다. 매우 유용한 스킬입니다.

마스터 무기제작자:거의 항상 포수는 더 유용한 다른 기술이나 능력을 업그레이드할 수 있습니다. 그래서 꽤 유용한 기술입니다.

저격병:말 그대로 모듈이나 팀이 중요해질 가능성이 몇 퍼센트 증가합니다. 100% 훈련 후에만 행동하기 시작합니다. 포수는 이 기술을 위해 재훈련을 받아야 합니다! 일반적으로 아무것도 없습니다.

악의:게임에서 매우 효과적으로 블라인드샷을 쏠 수 있다는 점을 고려하면(즉, 해당 지점에서 나타난 탱크의 알려진 좌표에 발각되지 않고) 이 기술은 실제로 유용하다고 간주하기 어렵습니다. 게다가 다른 스킬과 마찬가지로 100% 훈련 후에만 작동하기 시작합니다.

운전자의 기술과 능력

오프로드 킹:부드러운 토양에서는 속도가 증가합니다. 유용한 기술. 우선 경전차와 중전차를 상대하는 것이 합리적입니다.

거장:탱크의 회전 속도가 증가합니다. 유용한 기술. 우선 구축전차와 구축함포를 상대하는 것이 합리적입니다.

부드러운 승차감:이동 중에 촬영할 때 확산을 줄입니다. 이동 중에 사격을 하기 위해 태어난 경전차와 중형전차에 매우 유용한 기술입니다.

램 마스터:질량이 크고 역학이 좋은 전차(또는 KV-5처럼 내리막으로 이동할 때 최소한 빠른 속도)에 매우 유용한 기술입니다.

청결함과 깔끔함:엔진 화재의 가능성을 줄입니다. 전면 변속기/엔진이 있는 탱크에 있어야 합니다.

로더 기술

모든 로더 기술(실제로 다른 기술과 마찬가지로)은 100% 연구된 후에만 효과적이므로 가치가 크게 감소합니다. 조심하세요! "Combat Brotherhood"를 두 번째 특전으로 설치하고 승무원을 재교육하려는 경우 기술 중 하나를 선택하는 것이 합리적입니다. 그렇다면 당신이 취할 수 있는 첫 번째 특혜는 다음 기술 중 하나입니다. 그러나 그 가치는 어떤 경우에도 다소 의심스럽습니다.

직관:네 번째 또는 다섯 번째 스킬을 사용하는 것이 합리적이며 금 탄약을 자주 사용하는 경우에만 가능합니다.

자포자기한:탱크의 남은 HP가 10% 미만이면 주포 재장전 속도가 빨라집니다. 잔여 기준으로 사용하면 나쁜 기술은 아닙니다.

비접촉식 탄약 거치대: HP 증가 내부 모듈 "탄약 랙". 잔여량으로 탱크에 사용하는 것이 합리적이며, 심지어 이 탱크의 탄약 선반이 실제로 중요한 경우에만 가능합니다.

경전차 승무원을 위한 기술 선택

정지 상태와 이동 중 시야가 모두 낮은 경전차는 "위장"으로 업그레이드해야 합니다. 경전차에서 가장 먼저 선택해야 할 것은 바로 이 기술이며 다른 기술은 없습니다.

첫 번째 기술로 "수리"를 사용하는 것은 의미가 없습니다. 경전차는 장갑이 좋지 않고 내구도가 높지 않으며 내부 모듈과 승무원도 쉽게 공격을 받습니다. 무너진 선로를 "수리"보다는 수리 키트로 수리하는 것이 더 좋습니다.

"마스킹" 레벨을 올린 후에는 "식스 센스" 사령관을 재훈련하고 "마스킹" 레벨 업을 다시 시작하는 것이 좋습니다. 글쎄, 당신이 선택할 수 있는 세 번째 스킬은 시야 범위를 증가시키는 "Eagle Eye"입니다.

• 사령관:식스센스, 변장, 독수리의 눈, 수리
• 포수:위장, 탑의 원활한 회전, 수리
• 드라이버 정비사:위장, 오프로드 왕, 거장, 부드러운 승차감, 수리
• 라디오 운영자:위장, 무선 차단, 수리
• 충전 중:변장, 수리

중형전차 승무원을 위한 기술 선택

다음으로, "Combat Brotherhood"를 위해 전차 승무원을 재교육할 수 있습니다. (결국 지휘관이 "식스 센스" 특전을 첫 번째 특전으로 선택하는 것이 더 좋습니다. 두 번째 특전). 또는 "부드러운 타워 회전" 및 "부드러운 이동"과 같은 개별 기술을 업그레이드하세요.

• 사령관:식스센스(브라더후드), 수리, 변장, 이글아이
• 포수:수리, (Combat Brotherhood), 위장, 부드러운 포탑 회전
• 드라이버 정비사:수리, (Combat Brotherhood), 위장, 부드러운 승차감, 오프로드 킹, Virtuoso
• 라디오 운영자:수리, (Combat Brotherhood), 위장, 무선 감청
• 충전 중:수리(형제애), 변장

중전차 승무원을 위한 기술 선택

스킬 레벨업 측면에서 중전차는 중형전차와 거의 다르지 않습니다. 가장 큰 차이점은 탱크의 크기에 있습니다. 중전차는 일반적으로 중형 탱크보다 크고 총에는 대부분 총구 브레이크가 장착되어 있기 때문에 "Maskirovka"를 사용하는 것은 종종 의미가 없습니다. 중형전차와 마찬가지로 중전차도 '수리'를 먼저 업그레이드하는 것이 좋습니다. 또한 세 번째 특전을 연 후 승무원은 "Combat Brotherhood"를 위해 재훈련을 받을 수 있습니다.

탱크에 자주 불이 붙는 경우 "소화"를 선택하거나 게임에 금색 "자동 소화기"가 나타날 때까지 기다리는 것이 좋습니다.

탱크에 전면 변속기/엔진이 있는 경우 운전자는 "Clean and Tidy"를 펌핑해야 합니다.

• 사령관:식스센스(브라더후드), 수리, 이글아이
• 포수:수리, (Combat Brotherhood), 타워의 원활한 회전
• 드라이버 정비사:수리, (Combat Brotherhood), 오프로드 킹, Virtuoso
• 라디오 운영자:수리, (전투 형제단), 무선 차단, 위장 또는 소방.
• 충전 중:수리, (전투 형제단), (위장, 소방 또는 사용 가능한 특수 기술 중 하나)

중전차 승무원에게는 특별히 가르칠 것이 없다는 것이 밝혀졌습니다. 그것은 밝혀졌습니다 - 그렇습니다! 저것들. 정말 유용한 기술 중에서 더 높은 기술을 선택해야 합니다. 그래서 저는 여전히 '전투형제단' 스킬을 무시하지 말 것을 권합니다. 나머지 특전은 맛볼 수 있습니다.

구축전차 승무원을 위한 기술 선택

구축전차가 상당히 작다면 "위장"을 첫 번째 특전으로 삼고 덤불 속에 앉아 있는 것이 합리적입니다. 페르디난드 같은 몬스터라면 수리와 탱킹을 병행하는 것이 합리적입니다. 일반적으로 "페르디난드 모양" 구축전차라도 "마스킹"을 업그레이드하는 것이 합리적입니다. 구축전차는 정지 상태에서 스텔스 등급 보너스를 받기 때문입니다.

예를 들어 두 번째 특전(또는 "Combat Brotherhood"를 업그레이드하는 경우 세 번째)을 사용하여 "눈에 띄지 않는" 구축 전차의 수리를 업그레이드하는 것이 합리적입니다. 저것들. 일반 구축전차의 경우 첫 번째 특전은 "위장", 그 다음에는 "수리"이고, "전투 형제단" 승무원을 재훈련(또는 안 함)하고 다시 "수리"를 수행합니다.

거대하고 중무장한 구축전차의 경우 "수리"를 선택한 다음 "변장"을 선택하고 승무원을 "전투 형제단"으로 재훈련한 후 다시 "변장" 레벨을 올릴 수 있습니다. 그게 전부의 차이점이에요.

• 사령관:식스센스(브라더후드), 변장, 수리, 이글아이
• 포수:위장, (형제), 수리, 부드러운 포탑 회전
• 드라이버 정비사:변장, (Combat Brotherhood), 수리, Virtuoso, 오프로드의 왕
• 라디오 운영자:위장, (Combat Brotherhood), 수리, 무선 차단
• 충전 중:변장, (전투 형제단), 수리

ART-SAU 승무원을 위한 기술 선택

첫 번째 특전으로 "변장"을 선택하는 것이 합리적입니다. 어쨌든 사령관이 ART SAU에서도 "Sixth Sense"를 다운로드하는 것이 합리적이며 "전구"는 매우 눈에 띄는 이점을 제공합니다. ART-SAU의 "수리"는 전혀 다운로드할 필요가 없습니다.

• 사령관:식스 센스(형제), 변장
• 포수:위장, (Combat Brotherhood), 부드러운 포탑 회전
• 드라이버 정비사: Camouflage, (Brotherhood), Virtuoso, 오프로드의 왕
• 라디오 운영자:마스킹, (Combat Brotherhood), 무선 감청
• 충전 중:변장, (전투 형제단)

월드 오브 탱크 스킬에 대한 미니 FAQ

질문:사령관을 새 전차로 옮기고 그가 주요 전문 기술의 10%(또는 20%)를 잃으면 식스 센스 스킬이 작동합니까?
답변:믿을 수 없지만 사실입니다. 그런 일이 일어날 것입니다!

안녕하세요 여러분, 탱커 여러분! 이 기사에서는 WoT의 기본 기능 중 하나에 중점을 둘 것입니다.

탱크 승무원의 특전 선택 규칙

승무원 기술 선택에 실수를 하지 않으려면 먼저 특정 차량을 어떻게 사용할 것인지 이해해야 합니다. 그러나 모든 사람에게 권장되는 특전이 있습니다.

1. 육감

여러분 중 일부는 개발자가 주 직업을 100%로 레벨업한 후 모든 승무원 사령관이 이 기술을 사용할 수 있도록 할 계획이라는 것을 이미 알고 계실 것입니다. 하지만 이 혁신이 "CTTS" 상태인 한 업그레이드할 가치가 있습니다.
지휘관 먼저. 빛이 들어오고 2초 후에 켜지는 "빛"은 PT나 아트에 튀는 것을 막아줄 것입니다. PT나 아트를 직접 플레이하는 경우 적을 조명할 때 우선 순위가 더욱 높아지고 램프가 더 필요합니다.

2. 수리

일반적으로 이것은 승무원을 펌핑하기 시작하는 것이 관례적인 방법입니다. 사령관의 첫 번째 일은 "Sixth Sense"이고 나머지는 "Repair"입니다. 그리고 이 기술은 그 자체를 정당화합니다.
결국 일부 탱크의 쓰러진 하프를 기본 스킬 100%로 처음 수리하는 데 10초 이상이 걸립니다! 이는 업그레이드된 수리 없이 수리 키트 및/또는 상당량의 강점 포인트를 잃게 됨을 의미합니다. 하지만 우리는 여전히 싸워야 합니다!

3. 전투 형제애

이 특전은 모든 승무원 기술에 5%만 추가하므로 일반적으로 유사하게 작동하는 환기와 함께 사용하는 것이 좋습니다. 그러면 당신은 얻습니다
총 +10%로 모든 탱크의 전투 효율성이 크게 향상됩니다.
로딩 드럼이 있고 환기 장치(WT E100)를 설치할 가능성이 없는 차량은 예외입니다. 드럼 재장전 시간이 5% 감소한 것을 확실히 느낄 수 있습니다. 두 번째 특전으로 "BB" 레벨을 올릴지 여부는 개인의 선택입니다.

4. 대체 두 번째 특전

BB를 두 번째로 업그레이드하지 않기로 결정했다면 탱크의 심각한 단점을 해결해야 합니다. 약한 탄약? (T-44, T-54 등)을 로더에 - "비접촉식 탄약 랙". 모든 사람에게 "크리스탈 대포"(보르시, 와플 레벨 9)를 사용하여 "변장"을 플레이합니다. LT나 CT에서 조명을 가지고 플레이할 때는 적을 더 일찍 비출 확률을 높이기 위해 시야를 높이는 것이 좋습니다. 사령관에게- "Eagle Eye", 무선 통신사에게- "Radio Interception". 무거운 빔의 기계식 드라이브의 경우 "Bram Masters"를 추천할 가치가 있습니다(IS-7과 같은 빠른 드라이브의 경우).
무거운 ST 유형 E-50 M) 또는 E-100과 같이 느리게 움직이는 차량을 위한 "Virtuoso" 또는 "오프로드의 왕"입니다. 따라서 ST 기계공은 이동 중에도 사격을 해야 하는 경우가 많기 때문에 원활하게 움직이는 방법을 가르쳐야 합니다.

5. 세 번째 특전. 맞춤화

일반적으로 WT E100과 같은 매우 복잡한 차량을 제외하고 세 번째 특전은 탱크에서의 게임 플레이를 더욱 편안하게 만듭니다. 이전에 놓친 혜택이 복원됩니다. CT에서는 포수를 위한 "위장", "부드러운 포탑 회전", "배트 채팅" 또는 AMX 50B와 같은 우울한 프랑스 천재가 개발한 기계를 연구할 가치가 있습니다. 모든 거래” 특전은 사령관에게 주어집니다. 제작진이 자주 비판을 하기도 하고 때로는 도움이 될 때도 있다. 이제 클래식 TT의 로더가 "비접촉식 탄약 랙"과 "Desperado"를 펌핑할 때입니다. 알파 타격이 높은 드러머와 탱크의 포수에게는 "스나이퍼"가 적합할 것입니다. 이를 통해 적의 모듈을 훨씬 더 자주 파괴할 수 있습니다.

6. 커스터마이징이 완료되었습니다.

네 번째 특전 각 후속 특전을 완전히 업그레이드하려면 이전 특전보다 2배 더 많은 경험이 필요하다는 점을 이해해야 합니다. 네 번째의 경우 이는 이미 168만 단위의 경험입니다. 이는 남은 기술 중 어떤 것이 당신의 삶을 더 쉽게 만들어 줄 것인지 진지하게 생각해야 함을 의미합니다. 이 경우 조언은 거의 필요하지 않습니다. 이 순간에는 이미 이해하고 있을 것입니다(그렇지 않은 경우 42%의 승리를 거두었으며 승무원이 어떻게 펌핑되는지는 중요하지 않습니다 :)).

7. 마지막 중요성의 특전

이 용어는 다음을 의미합니다: 중전차의 경우 "위장", 거의 연소되지 않는 탱크의 경우 "소화" 전혀 타지 않음) 및 유사한 기술.

8. 쓸데없는 특전

개발자는 완전히 쓸모없는 수많은 특전을 만들었습니다. 대부분의 플레이어는 "Inventor", "Relay", "Expert" 등 어떤 컴퓨터에서도 다운로드할 가치가 없다는 데 동의합니다. "Venedictive" 및 "모든 힘을 다해"와 같은 특전도 사용 확률이 낮아 거의 적용할 수 없기 때문에 부분적으로 쓸모 없는 것으로 분류될 수 있습니다. 이러한 특전은 일반적으로 숙련된 플레이어가 특정 목적을 위해 선택합니다.

결론. 간단하지만 중요한 몇 가지 팁입니다.

ㅏ) " 브라더후드 오브 워» 모든 승무원에 대해서만 동시에 업그레이드되어 100% 작동을 시작합니다.
B) 승무원의 기술과 능력을 구별하는 것이 좋습니다. 예를 들어, " 수리하다», « 위장하다" 그리고 " 무선 차단"1% 연구부터 시작하여 점차 효율성을 높이고, "램프", "비접촉 탄약 선반" 및 "전투 형제단"은 충분한 연구 후에야 작동합니다.
C) 승무원의 직업에 대한 연구가 백분율로 표시되어 있지만 이는 잘못된 것입니다. 이후의 각 백분율에는 현재보다 더 많은 경험이 필요합니다.
G) " 소방"-가장 유용한 특전은 아닙니다. 금 소화기로 대체할 수 있기 때문입니다. "소방 탱크"(독일군, KV-3 등)를 제외하고 특전으로 4m-5m-6m를 업그레이드하세요.
E) 기술과 능력을 선택하는 일반 원칙: 장점을 극대화하고 가장 심각한 단점을 평준화합니다.
E) 게으르지 말고 다운로드할 자동차를 시운전하고 가이드를 시청하세요. 이는 올바른 탱크와 펌핑 방법을 선택하는 데 도움이 될 것입니다. G) 가능하다면 골드를 저장하지 말고, 훈련하고, 재훈련하고, 골드 특전을 재설정하세요. 네 번째 특전 중간에는 레벨 업이 매우 느려집니다.

아시다시피, 주요 전문 기술을 100% 마스터하면 우리 제작진이 스킬 메뉴를 엽니다.

아시다시피, 주요 전문 분야를 100%까지 마스터하면 우리 승무원이 기술 및 능력 메뉴를 열지만(+ 클릭) 경험이 없는 많은 플레이어는 무엇을 선택해야 할지 잘 이해하지 못하므로 이 기사가 도움이 될 것입니다. 올바른 기술과 능력을 선택하므로 다양한 유형의 장비에 가장 적합한 조립 옵션을 고려해 보겠습니다.

각 기술과 능력이 무엇인지, 그리고 이를 연구해야 하는지에 대한 일반적인 설명부터 시작하겠습니다.

● 지휘관. 사령관은 가장 유용한 특전과 기술을 보유하고 있으므로 현명하게 선택하세요.

1. 육감 또는 흔히 말하는 "전구".

지휘관은 우리 전차의 조명 여부를 감지할 수 있지만, 적군이 조명을 받은 후 3초 후에 조명이 나타난다는 점을 기억할 가치가 있습니다. 가장 유용한 특전 중 하나는 먼저 사령관에게 다운로드하는 것입니다.

2. 모든 거래의 잭.

이 스킬을 사용하면 지휘관은 무능력한 승무원의 전문성을 마스터할 수 있습니다. 100% 연구 - 포탄 충격을 받은 승무원의 기술의 50%. 쓸모없는 특권, 맨 마지막에 다운로드하세요.

3.멘토

지휘관을 제외한 모든 승무원에게 추가 경험치를 부여합니다.
100% 공부하면 10% 경험이 됩니다. 또한 그다지 유용한 스킬도 아니므로 끝까지 남겨 두겠습니다.
기술. 배우는 대로 작동합니다.

4. 이글아이

큰 눈을 가진 ST와 LT가 리뷰를 더욱 좋게 만드는 데 매우 유용한 특전입니다. 100% 연구를 통해 리뷰에 2%를 부여하고 손상된 관찰 장치에 대해 +20%를 부여합니다. 또한 광학, 스테레오 튜브 및 무선 차단 기술이 있으면 추가 효과를 제공합니다.
기술. 배우는 대로 작동합니다.

5.전문가

조준경(포병이라도 포함)을 조준할 때 어떤 모듈이 적에 의해 손상되었는지 확인하고 포탄 충격을 받은 승무원을 볼 수 있습니다. 적을 시야에 4초 동안 유지하면 작동하기 시작한다는 점을 기억해두는 것이 좋습니다. 매우 모호한 특혜입니다. 모든 사람을 위한 것은 아닙니다. 업그레이드하면 확실히 끝납니다.
기술. 100% 연구에 유효합니다.

● 거너. 타워의 부드러운 회전을 제외하고는 일련의 어리석은 특혜입니다.

1. 원한

10도 범위에서 2초 동안 적을 추가로 볼 수 있습니다. 그다지 유용한 특전은 아니며 패시브 라이트에만 적합하므로 팀이 추가 시간에 적을 더 많이 공격할 수 있습니다.
기술. 100% 연구에 유효합니다.

2. 마스터 총제작자

손상된 무기의 확산을 줄일 수 있습니다. 100% 연구에서는 손상된 무기의 분산도가 -20% 증가합니다. 수직 조준 안정 장치의 존재로 인해 향상되었습니다. 거의 멍청한 특혜인데, 마지막으로 남겨두겠습니다.
기술. 배우는 대로 작동합니다.

3.타워의 원활한 회전

포탑 회전 시 퍼짐이 7.5% 감소합니다. ST, LT 및 TT에 매우 유용합니다. 수직 안정 장치를 설치하면 효과가 향상됩니다.
기술. 배우는 대로 작동합니다.

4. 스나이퍼.

연구 100% 시 승무원이나 모듈에 피해를 줄 확률이 3% 증가합니다. 고폭탄에는 작동하지 않습니다. 쓸모없는 특전
기술. 100% 연구에 유효합니다.

● 드라이버. 일반적으로 탱크의 주행 성능을 향상하고 이동 중 사격을 향상시키는 일련의 특전입니다. LT 및 ST에 매우 유용합니다.

1. 거장

회전 속도가 느린 탱크에 유용한 특전입니다. 100% 연구에서는 탱크의 회전 속도가 +5% 증가합니다. 추가 러그, 렌드리스 오일, 100 및 105 옥탄 가솔린 및 강화된 속도 컨트롤러로 강화되었습니다.
기술. 배우는 대로 작동합니다.

2. 오프로드의 왕

이동할 때 토양 저항을 감소시킵니다. ST와 LT는 물론 기동성이 매우 낮은 전차에도 유용한 기술입니다. 이는 탱크 전체의 역동성을 약간 향상시킵니다. 추가 러그로 강화됩니다. 100% 연구를 통해 연약한 지면에서 크로스컨트리 능력이 +10%, 중간 지면에서 +2.5% 제공됩니다.

3. 램 마스터

E50M, KV-4.5 등과 같은 탱크를 위한 훌륭한 특전으로, 충돌 시 탱크에 대한 피해를 줄이고 적 탱크에 대한 피해를 늘릴 수 있습니다. 100% 연구에서는 적 탱크에 충돌로 인한 피해가 +15% 증가하고 아군 탱크에 대한 피해가 -15% 감소합니다.
기술. 배우면서 유효함

4.부드러운 달리기

이 특전은 이동 중에 촬영할 때 확산을 줄여줍니다. 수직 조준 안정 장치의 존재로 인해 향상되었습니다. 모든 유형의 장비에 적합합니다. 100% 연구에서는 이동 분산이 -4% 증가합니다.
기술. 배우면서 유효함

5. 청결과 질서

엔진 화재 가능성이 25% 감소합니다(탱크에는 영향을 미치지 않습니다!). 엔진 화재 발생률이 높은 탱크에 유용합니다. (화재 가능성은 격납고에서 엔진을 자세히 살펴보면 알 수 있습니다.) 자동 소화기의 존재로 인해 강화되었습니다.
기술. 100% 연구에 유효합니다.

1. 온 힘을 다해

탱크가 파괴되어도 무력화되지 않는 무전기가 적 탱크의 위치를 ​​2초 동안 보고할 수 있습니다. 쓸모없는 특권.
기술. 100% 연구에 유효합니다.

2. 발명가

통신 범위가 늘어납니다. 100% 연구를 통해 무선 통신 범위가 +20% 증가합니다. 매우 어리석은 특권입니다. 용광로에.
기술. 배우는 대로 작동합니다.

3. 무선 감청

100% 연구로 탱크의 가시성을 3% 증가시키는 유용한 특전입니다. 그것은 "독수리의 눈" 특전과 광학 장치, 스테레오 튜브에 의해 향상됩니다. 날카로운 눈을 가진 ST와 LT에게 강력히 추천합니다.
기술. 배우는 대로 작동합니다.

반경 내 아군의 통신 범위가 증가합니다. 연구 100%일 경우 아군의 통신 범위가 +10% 증가합니다. 다시 말하지만, 매우 쓸모없는 특권입니다.
기술. 배우는 대로 작동합니다.

● 로더. 로더에는 가장 작은 특전 세트가 있습니다. 많이 선택할 필요조차 없습니다.

1. 비접촉식 탄약 거치대.

탄약고 내구성이 12.5% ​​증가합니다. 탄약이 약한 전차(예: 소련 ST T-44 및 T-54)에 필요한 기술입니다. 젖은 탄약고가 있을 때 강화됩니다.
기술. 100% 연구에 유효합니다.

2. 직관

발사체가 재장전되기 시작하는 순간부터 발사체를 즉시 변경할 수 있는 17% 확률(예: 철갑 관통에서 고폭탄으로)을 제공합니다. E100, ob.261 등과 같이 포탄 유형을 자주 변경하는 탱크에 유용합니다.
기술. 100% 연구에 유효합니다.

3. 절망적이다

우리 탱크의 내구도가 10% 미만일 때 총 재장전이 9.1% 감소합니다. 논란의 여지가 있는 기술이지만 모든 사람에게 적합한 것은 아닙니다. 총 장전기의 존재로 강화되었습니다.
기술. 100% 연구에 유효합니다.

추신. 여러 명의 승무원이 보유하고 있는 경우 이러한 모든 혜택은 중복되지 않습니다! (예를 들어, 2개의 로더를 위해 필사적으로 펌핑하는 것은 중첩되지 않으므로 이를 잊지 말고 더 유용한 특전을 가져가십시오).

이제 모든 승무원이 사용할 수 있는 기술과 능력을 살펴보겠습니다.이러한 기술의 효과는 이 기술을 소유한 승무원의 평균 지표에서 고려된다는 점을 아는 것이 좋습니다. 예를 들어 승무원 4명 중 2명의 수리를 업그레이드한 경우 수리 속도 증가는 다음과 같습니다. 100%가 아닌 50%).

1. 수리

아마도 예술품을 제외한 모든 유형의 차량에 가장 유용한 특전일 것입니다. 손상된 탱크 모듈의 수리 속도가 증가합니다. 대형 수리 키트나 공구 상자로 강화합니다. 100% 연구를 하면 수리 속도가 +100% 증가합니다. 우선, 거의 모든 차량을 업그레이드하세요.
기술. 배우는 대로 작동합니다.

2. 위장.

탱크의 가시성이 감소합니다. 위장 네트워크의 존재로 인해 향상되었습니다. 스텔스 탱크, 탱크, 포병에 매우 유용한 특전입니다. 100% 연구를 수행하면 탱크의 스텔스가 +100% 증가합니다.
기술. 배우는 대로 작동합니다.

3. 소방

전체 승무원의 100% 펌핑으로 화재 발생 시 화재 진압 속도가 100% 증가합니다. 화재 위험 탱크에 필요하거나 소화기를 휴대하고 싶지 않은 경우 필요합니다. 우리는 크리스마스 트리처럼 타오르는 탱크에 대해서만 업그레이드하거나 최후의 수단으로 업그레이드합니다.
기술. 배우는 대로 작동합니다.

4. 전투 형제애

초보자들은 종종 이 특전과 혼동을 하게 됩니다. 왜냐하면... 작동을 위해서는 모든 승무원에 대해 최대 100% 연구가 필요합니다. 개선된 환기, 초콜릿, 차를 곁들인 푸딩, 추가 배급, 콜라 한 상자, 진한 차, 개선된 식단 및 오니기리(각각 국가별로)가 있으면 증가합니다. 완전히 연구하면 모든 기본 스킬, 추가 스킬, 능력치가 +5% 증가합니다.

중전차(TT)

(bb-전투 형제단, 각자의 개인 재량에 따라).

중형전차(ST)

(마지막 특전의 경우 기술에 따라 엄격하게 선택합니다.)

경전차(LT)

(전투 형제애는 각 사람의 개인적인 재량에 달려 있습니다.)
(마지막 특전의 경우 기술에 따라 엄격하게 선택합니다.)

탱크 구축함

(PT가 클 경우 위장 대신 첫 번째 특전이 수리로 업그레이드됩니다.)
(마지막 특전의 경우 기술에 따라 엄격하게 선택합니다.)

아르사우

(마지막 특전의 경우 기술에 따라 엄격하게 선택합니다.)

모든 스킬과 능력은 레벨 업을 위해 순차적으로 진행되지만 필요하다고 생각하거나 특정 기술에 적합하다면 장소에서 변경할 수 있습니다. 모든 탱크에 동일한 특전을 선택하는 것은 불가능합니다. 다음 스킬마다 이전 스킬보다 2배 더 많은 경험치가 필요하다는 점을 기억할 가치가 있습니다. 우리는 이를 현명하게 처리합니다.

0.7.2 패치가 게임에 도입되면서 새로운 승무원 기술과 능력이 등장하여 전차의 일부 특성이 향상되었습니다. 이번 패치 이전에는 각 승무원이 위장, 수리, 소방이라는 세 가지 기술을 배울 수 있었습니다. 새 패치로 그 수가 22명으로 늘어났습니다. 기존 기술이 여전히 게임에 존재합니다. 그러나 이제 각 유형의 장비에 대해 자신만의 기술과 능력 세트를 업그레이드하여 기계 매개변수를 개선하고 단점을 보완할 수 있습니다. 소개된 기술 중 일부는 사실상 쓸모가 없는 반면, 다른 기술은 반대로 모든 탱크에서 매우 중요한 역할을 합니다.

WOT 게임에는 다양한 직업을 가진 5명의 승무원이 등장합니다. 때때로 탱크 승무원은 2~3명으로 구성되어 완전하지 않을 수 있습니다. 그러면 부재 중인 승무원의 기술이 주로 지휘관에게 전가되어 중요한 기술의 업그레이드가 어려워진다. 승무원이 6명으로 구성되면 모든 전문 분야의 스킬 세트를 업그레이드하는 것이 훨씬 쉽습니다.

기본 기술
스킬은 펌핑을 시작하는 순간부터 적용되기 시작한다는 점에서 스킬과 다르며, 스킬이 적용되려면 최대 100%까지 펌핑해야 합니다. 모든 승무원은 일반 및 특수 기술과 능력을 부여받습니다. 일반 스킬에는 위장, 소방, 수리가 포함되며, 유일한 일반 스킬은 '전투형제단' 입니다. 처음 3개 스킬의 경우 업그레이드되는 순간부터 효과가 나타나며, 해당 스킬을 업그레이드한 승무원 수에 따라 효과가 달라집니다.

위장하다전체 승무원에 대한 100% 업그레이드는 전차의 시야에 영향을 미치며 전차의 전체 시야를 절반으로 줄입니다. 이 기술은 자주포, 구축전차, 중형전차에 매우 유용합니다. 중전차의 경우 이 기술은 덜 유용하지만 대형 차량의 경우 사실상 쓸모가 없습니다.

수리하다아마도 포병에 대해서만 쓸모가 없을 것입니다. 포병에 명중하면 격납고로 보내지기 때문입니다. 다른 모든 전차의 경우 전차 모듈 수리 속도가 두 배로 빨라지므로 기술이 중요합니다. 포탑이 없는 구축전차의 경우 이 기술을 사용하면 선로 수리에 소요되는 시간을 줄일 수 있습니다. 아시다시피 거슬 위의 새는 격납고로가는 직접적인 길입니다.

소방- 적절한 소모품 사용으로 인해 대부분의 플레이어가 레벨업하지 못하는 스킬 - 수동 및 자동 소화기. 불연성 전차에는 쓸모가 없습니다. 전체 독일 계통도와 IS-7에는 이 기술이 꼭 필요합니다. 그러나 소화기를 사용하면 지나갈 수 있습니다.

브라더후드 오브 워- 모든 승무원의 레벨이 100%가 되어야 발동되는 유일한 일반 스킬입니다. 이 스킬은 전차 특성에 2.5% 보너스를 제공하여 전투 차량의 가시성, 주포 발사 속도, 섀시 및 포탑 회전 속도 등을 향상시킵니다. 이 기술은 매우 유용하며 모든 차량에서 업그레이드할 수 있으며 향상된 환기 기능과 함께 탱크의 성능 특성에 5%의 상당한 보너스를 제공합니다.

다른 모든 기술과 능력은 "특수"로 분류되며 특정 승무원을 통해서만 업그레이드할 수 있습니다.

지휘관의 특별한 기술과 능력
탱크 사령관에게는 육감, 멘토, 독수리의 눈, 전문가, 만능의 잭과 같은 특별한 기술과 능력이 제공됩니다.

전문가, 아마도 지휘관의 가장 불필요한 기술일 것입니다. 첫째, 스킬을 활성화하려면 적 탱크가 최소 4초 동안 십자선 안에 있어야 합니다. 둘째, 적이 건물이나 바위 뒤에 있으면 스킬이 작동하지 않습니다. 전문가를 사용하면 상대방의 치명타를 결정할 수 있습니다.

식스센스지휘관은 적군이 탱크를 탐지했는지 여부를 확인할 수 있습니다. 이 스킬은 감지 후 3초 후에 활성화되며 매복 생활을 하는 포병과 구축전차에 매우 유용합니다. 공격적인 운전 스타일을 가진 탱크의 경우 직감으로도 노출 여부를 짐작할 수 있으므로 스킬은 쓸모가 없습니다. 스킬이기 때문에 육감이 작동하려면 100% 레벨링이 필요합니다.

멘토르지휘관을 제외한 전체 승무원이 획득한 경험치에 10% 보너스를 제공합니다. 승무원을 람보 상태로 업그레이드하려는 플레이어에게는 이 기술이 필요합니다.

독수리의 눈– 탱크의 시야 범위를 2% 증가시키는 스킬입니다. 시야가 좋은(400미터 이상) 전차 승무원을 업그레이드하는 것은 좋은 보너스를 제공하므로 합리적입니다. 블라인드 탱크의 경우 시야 증가가 최소화되므로 스킬이 쓸모가 없습니다. 예를 들어 탱크의 가시성이 350미터인 경우 증가 폭은 7미터에 불과합니다.

잡역부– "중요" 범주의 또 다른 기술입니다. 이 기술은 자주 비판을 받는 전차병에게 특히 유용합니다. 예를 들어, KV-5 무선 통신수는 거의 모든 전투에서 포탄 충격을 받았습니다. 이 기술을 사용하면 포탄 충격을 받은 승무원을 치료하는 데 구급 상자를 쓰지 않고도 무능력한 승무원을 교체할 수 있습니다. 예를 들어, 장전수가 부상을 입었고 지휘관이 이 기술을 업그레이드했다면 총 장전 시 두 번째 페널티가 절반으로 줄어듭니다.

포수의 특별한 기술과 능력
사령관과 마찬가지로 포수 역시 유용하면서도 쓸모없는 기술을 가지고 있습니다. 유용한 카테고리는 다음과 같습니다.
— 포탑의 부드러운 회전– 포탑을 돌릴 때 주포의 확산이 줄어듭니다. 중형전차와 자주포의 승무원을 업그레이드해야 합니다.
— 저격병– 적 모듈의 치명타 확률을 높일 수 있는 스킬입니다. 이 스킬은 속사포에만 유용합니다. 포병 전투당 10발 이하의 포탄이 발사되고 지뢰를 발사할 때는 이 기술이 작동하지 않기 때문에 저격수는 포병에 도움이 되지 않습니다.

포수의 쓸모없는 기술과 능력은 마스터 총제작자그리고 복수심 있는. 첫 번째 스킬은 손상된 무기의 확산을 줄이고 자주 중요한 무기를 사용하는 소수의 탱크에만 유용하며, 두 번째 스킬은 몇 초 동안 적의 시야를 더 오래 볼 수 있게 하며 다음과 같은 경우에만 유용할 수 있습니다. 탱크 구축함.

운전자의 특별한 기술과 능력
운전자는 유용한 모든 기술과 능력을 갖춘 유일한 승무원입니다. 기술 " 거장"탱크의 회전 속도를 높이고 게임에 민첩한 탱크가 거의 없기 때문에 모든 차량에 실질적으로 필요합니다. 부드러운 승차감운전 시 총의 퍼짐을 줄여주고 펌핑 시작부터 효과적입니다. 거의 항상 이동하면서 사격하기 때문에 경전차와 중형전차에 매우 유용한 기술입니다.

램 마스터충돌 시 피해가 15% 증가하고 자신의 탱크에 대한 피해가 감소합니다. 이 기술은 대형 및 고속 자동차 소유자가 개발했습니다. 조각화 방지 라이닝과 함께 램 마스터는 적에게 피해를 입히는 "두 번째 무기"입니다.

청결함과 깔끔함"가연성 탱크" 플레이어가 펌핑합니다. 이 범주에는 주로 발사체가 엔진에 닿으면 점화되는 독일인이 포함됩니다. 물론 소화기를 사용할 수도 있지만 싸움 중에 불이 여러 번 타는 경우가 있습니다.

오프로드의 왕– 자동차의 역동성을 향상시키는 또 다른 기술입니다. 부드러운 토양과 중간 토양의 크로스컨트리 능력에 보너스를 제공하고 제자리 회전 속도도 증가시킵니다. 자주포를 제외한 모든 탱크로 오프로드 왕을 업그레이드하는 것이 좋습니다. 아스팔트 도로만 딱딱한 땅으로 분류되기 때문에 이 기술은 거의 모든 플레이어에게 뿌리내렸습니다.

로더의 특별한 기술과 능력
로더에는 세 가지 특별한 스킬과 능력이 있지만 탱크에는 2명의 로더가 있는 경우가 많기 때문에 빠르게 펌핑됩니다.

비접촉식 탄약 거치대탄약이 자주 폭발하는 탱크에 중요합니다. 소련 IS 시리즈(IS3/IS-8) 탱크와 T54 및 이를 기반으로 한 탱크(Type 59, WZ-120 등)를 나타냅니다. 이 스킬을 사용하면 탄약 선반이 폭발하는 빈도가 줄어들지만 치명타 저항에는 어떤 영향도 미치지 않습니다.

직관– 발사체 유형을 자주 변경하는 탱커를 위한 스킬입니다. 승무원에 두 개의 로더가 있으면 둘 다 펌핑하는 것이 좋습니다. 이는 주로 포병 대원이 사용하는데, 이는 철갑탄과 고폭탄 사이를 전환해야 하는 경우가 많기 때문입니다. 속사포를 장착한 전차의 경우 이 스킬은 쓸모가 없습니다.

자포자기한– 내구도가 10% 미만으로 남았을 때 총의 발사 속도가 9% 증가하는 스킬입니다. 안전 여유가 적고 속사포가 있는 전차에는 전혀 쓸모가 없습니다.

무선 통신사의 특별한 기술과 능력
무전기 교환원은 최고급 차량에 탑승하는 흔치 않은 승무원입니다. 대부분의 경우 그의 책임은 사령관에게 할당됩니다. 무선 통신원의 유용한 기술 중 무선 차단독수리의 눈과 유사한 작동 원리를 가지고 있습니다. 100% 펌핑으로 리뷰 증가율만 3%가 됩니다.

발명자범위가 20% 증가하므로 라디오 범위가 짧은 경우 낮은 수준과 중간 수준에서만 필요할 수 있습니다.
리피터는 아군의 레이더 범위를 10% 증가시키는 "친구 돕기" 스킬입니다.

기술 "전력을 다해"반딧불이에게만 필요하며 격납고로 보내진 후에 필요합니다. 이 스킬을 사용하면 파괴된 적의 위치에 대한 신호를 몇 초 더 오래 전송할 수 있습니다.

전투 차량의 특성과 세부 사항을 알아야 하기 때문에 각 탱크에는 기술과 능력을 선택할 때 특정한 접근 방식이 필요합니다. 그리고 무심코 혜택을 퍼붓는 것은 어떤 이점도 가져오지 않습니다.

월드 오브 탱크에서 승무원 레벨을 올리는 것은 일종의 "게임 내 게임"입니다. 특성 레벨 업 순서에 대해 오랫동안 생각하고, 포럼을 읽고, 가이드를 보고, 분석해야 합니다. 당연히 전투 효과를 극대화하려면 이 모든 작업을 수행해야 합니다.

하나의 탱크에서 모든 기술과 능력을 발휘하는 것이 거의 불가능하다는 사실로 인해 문제는 매우 복잡합니다 (단순히 엄청난 시간이 걸립니다). 5개 또는 6개의 특전을 가진 승무원은 진정으로 "강력한" 것으로 간주됩니다. 그러나 일반 플레이어의 경우 네 번째 혜택도 일반적으로 달성할 수 없는 꿈입니다.

능력치는 1%씩 업그레이드되더라도 선택 후 즉시 적용된다는 점에서 스킬과 다릅니다. 스킬이 작동하려면 최대 100까지 펌핑해야 합니다. 따라서 플레이어는 그다지 필요하지 않은 스킬을 100%까지 펌핑한 다음 재설정하고 필요한 스킬을 사용하는 경우가 많습니다. 골드에 대해서만 페널티 없이 특전을 재설정할 수 있습니다.

그러나 모든 기술과 능력이 똑같이 유용하고 인기가 있는 것은 아닙니다. 거의 모든 플레이어가 가장 먼저 펌핑하는 정말 효과적인 특전이 있고, 거의 절대 펌핑되지 않는 특전도 있습니다. 기술과 능력은 각 전문 분야에 대해 일반 및 특정으로 구분됩니다.

일반적인 기술과 능력

일반 중에는 수리, 위장, 군 형제애가 확실히 유용합니다.하지만 대부분의 탱크에서는 소화가 필요하지 않습니다. 소화기로 대체됩니다. 소화는 말 그대로 매 순간마다 불이 붙는 자동차에만 해당됩니다. 예를 들어, 일부 중국 전차는 소련 전차처럼 이마에 전차가 있는 경우가 많은 것으로 유명합니다.

수리는 이름에서 알 수 있듯이 손상된 모듈의 수리 속도를 높여줍니다. 이 기술은 전투 중에 궤도가 여러 번 격추될 수 있는 중전차에 특히 유용합니다. 중형 전차의 수리는 덜 유용합니다. 궤도가 무너지면 대부분의 경우 수리 키트를 사용하는 것이 좋습니다.

여러 면에서 중전차와 유사한 돌격형 구축전차에 대한 수리도 연구되고 있습니다. 그러나 포병과 경전차에서는 수리가 쓸모가 없습니다. 손상된 궤도는 수리 키트를 사용하여 복원하기가 더 쉽고 이러한 차량은 일반적으로 두 번째 공격에서 살아남지 못합니다.

그러나 경전차의 경우 첫 번째 특전은 거의 항상 위장입니다. 다른 유형의 장비와 마찬가지로 이동 중에도 위장이 절반으로 줄어들지 않기 때문입니다. 게다가 위장 스킬은 레벨이 오를수록 증가하는 고정된 수치가 아닌, 승수로 증가합니다. 즉, 전차의 기본 위장 성능이 높을수록 이 스킬의 효과가 더욱 높아집니다.

이것이 크고 눈에 잘 띄는 차량의 위장을 업그레이드하는 데 아무런 의미가 없는 이유입니다. 기본 위장이 매우 작기 때문에 스킬이 큰 영향을 미치지 않습니다. 그러나 위장 네트워크는 보너스가 승수가 아니라 정확히 고정 값이기 때문에 대형 기계에서 효과적일 수 있습니다.

Combat Brotherhood는 모든 전차병의 주요 전문 분야 숙련도와 기술 및 능력을 5% 증가시킵니다. Combat Brotherhood의 효과는 향상된 환기 효과와 동일하며 함께 사용하는 것이 가장 좋습니다. 결국, 전문 분야의 숙련도가 5% 증가한다는 것은 실제로 탱크의 성능이 2.5%만 증가한다는 것을 의미합니다.

Combat Brotherhood는 모든 전차병이 100% 연구한 후에만 작동하기 시작합니다. 즉, 모든 사람이 펌핑해야 합니다. 일반적으로 전투 형제애는 포병의 첫 번째 특전으로 간주됩니다. 다른 유형의 장비에서는 먼저, 두 번째, 세 번째로 취할 수 있으며 모두 개인 선호도에 따라 다릅니다.

이제 개별 기술과 능력으로 넘어 갑시다.

지휘관의 육감(소위 "전구")은 매우 중요하며, 이는 적이 당신을 탐지했다는 신호입니다. 이 스킬은 근접 전투에 초점을 맞춘 전차를 제외한 거의 모든 유형의 장비에 매우 유용합니다. 그러나 그들에게도 육감은 유용할 수 있습니다. 경전차와 매복형 구축전차의 경우 이 특성을 먼저 업그레이드해야 합니다.

지휘관을 위한 좋은 선택은 시야를 2% 증가시키는 Eagle Eye입니다. 이것은 스킬이므로 매의 눈이 즉시 적용됩니다. 관측 장치가 손상되면 독수리의 눈은 이미 20%의 증가를 제공하여 본질적으로 손상을 보상한다고 해야 합니다.

잡역부

모든 거래의 잭을 사용하면 지휘관이 포탄 충격을 받은 승무원을 교체할 수 있습니다. 이것은 스킬이기 때문에 모든 거래의 잭이 즉시 행동하기 시작합니다. 완전히 연구하면, 잃어버린 전문 숙련도 비율의 절반을 회복합니다.

예를 들어 포수가 뇌진탕을 당하면 주요 전문 분야의 숙련도가 절반으로 떨어집니다(예: 100%에서 50%로). 모든 기술이 완벽하게 업그레이드된 잭을 사용하면 포탄 충격을 받은 포수의 전문 숙련도 수준은 50%가 아니라 75%가 됩니다. 효과는 상당히 중요하지만 사령관이 더 유용한 특전을 가지고 있기 때문에 모든 거래의 잭은 거의 업그레이드되지 않습니다.

멘토르

지휘관이 가진 가장 쓸모없는 기술은 멘토입니다. 완전히 연구하면 지휘관을 제외한 모든 전차병이 받는 경험치가 10% 증가합니다. 증가량이 상당한 것처럼 보이지만 특정 탱크의 승무원을 3개 이상의 특전으로 업그레이드하려는 경우에만 이 기술을 사용하는 것이 의미가 있습니다.

전문가

전문가는 훨씬 덜 유용합니다. 이 기술을 사용하면 4초 이상 시야에 있는 적에게 치명적인 피해를 입힐 수 있습니다. 물론, 예를 들어 적 탱크의 탄약 선반이 손상되었다는 사실을 아는 것은 유용할 수 있지만 플레이어는 일반적으로 다른 특전을 선호합니다. 일반적으로 사령관은 유용한 특전이 많기 때문에 선택이 어려운 경우가 많습니다.

계속되는 기사는 곧 게재될 예정입니다.

게임이 작동하지 않으면 주의하세요.