Transporto karštinė visos technologijos pagal metus. Transporto karštinės apžvalga – logistikos svajonė. Per spyglius į žvaigždes

„Transport Fever“ yra lenktynių žaidimas, kurį „Urban Games“ sukūrė asmeniniam kompiuteriui. Žaidimo stilius, deja, nėra apibrėžtas, tačiau galima išskirti šias funkcijas: simuliatorius, vadyba, ekonomika, traukiniai, strategija, statyba, vienam žaidėjui, miesto planavimo simuliatorius, smėlio dėžė, atviras pasaulis ir kt. Turėsite prieigą prie tokių žaidimo režimų kaip „vieno žaidėjo“.

„Transport Fever“ visame pasaulyje platina leidėjo „Good Shepherd Entertainment“ vienkartinio pirkimo modelį. Šiuo metu žaidimo etapas yra paleistas, o jo išleidimo data yra 2016-11-08. „Transport Fever“ negalima atsisiųsti nemokamai, įskaitant per torrent, nes žaidimas platinamas pagal vienkartinio pirkimo modelį. Žaidimas palaiko rusų kalbą.

MMO13 dar neįvertino transporto karštinės. Metakritinė svetainė šį žaidimą vertina 7,1 balais iš 10. Žaidimas platinamas Steam parduotuvėje, kurios vartotojai atsiliepimuose šį žaidimą vertina 7,6 balais iš 10.

Oficialus žaidimo aprašymas yra toks:

„Transporto karštinė yra geležinkelio ekonominė strategija. Žaidėjai pradeda veiklą 1850 m. ir kuria klestinčią transporto įmonę. Kaip naujai nukaldintas magnatas, žaidėjas stato stotis, oro uostus, prieplaukas ir uždirba pinigų jungdamas sritis, kurioms reikia transporto jungčių.

Leiskite man pradėti dirbti su apžvalga Transporto karštinė po pirmos valandos žaidimas būtų nesunkiai iš manęs gavęs 1, na, maksimum 3 balus, ir labiausiai niokojančią nuomonę. Viskas žaidime erzino, viskas buvo nesuprantama, todėl norėjau tiesiog išjungti žaidimą, ištrinti jį ir daugiau niekada jo neprisiminti.

Bet aš atsisėdau, išsiaiškinau, įsitraukiau į kiekvieną žaidimo aspektą ir man atsiskleidė visiškai kita jo pusė. Tai puikiai išvystytas transporto įmonės ekonominis simuliatorius su milijardu meniu, grafikų, mikrovadybos ir kitų didelės apimties ekonominės strategijos džiaugsmų.

Svarbiausia ištverti iki to momento, kai žaidimas pradės atsiskleisti. Nereikia iš karto į tai pasinerti. Turite palaipsniui, vėl ir vėl komplikuoti sau užduotis, ne tik tas, kurias nustato žaidimas.

Per spyglius į žvaigždes

Kampanija prasideda 1850 m. Naujajame (JAV) arba Senajame (Europa) pasaulyje. Žaidėjas čia yra nedidelės transporto įmonės vadovas, kuris yra kitų įmonių rangovas. Bent jau iš pradžių. Taigi pirmoji užduotis Europoje bus užtikrinti medžiagos, reikalingos tunelio statybai, transportavimą.

Įrankių gamyba, tunelio gręžimas, gamyklų ir gamyklų veikimas – visa tai vyksta užkulisiuose ir jokiu būdu nekontroliuojamas žaidėjo. Ir jei atvirai, tai nėra būtina. Be šito pakanka problemų. Žaidėjo užduotis šiuo atveju yra užtikrinti įrankių pristatymą į darbo vietą ir pašalinti šalutinius produktus. Šiuo atveju akmuo.

Viena vertus, kampanija čia labai apgalvota pasakojimo požiūriu. Žaidėjas palaipsniui veda nuo XIX amžiaus iki šių dienų. Atsiveria daugiau galimybių, tobulėja technologijos, naujos įrangos ir transporto atsidarymas atitinka faktinius veiklos pradžios metus.

Kita vertus, kampanija labai šykšti informacijos. Kartais užduotys atrodo labai neryškios. Ir iš pirmo karto neįmanoma tiksliai suprasti, ko jie iš mūsų nori. Be to, užduotys ateina palaipsniui, kai baigiamos esamos. Kartais labai sunku suprasti, kada tiksliai baigsis lygis, ir pirmą kartą iš anksto suplanuoti savo veiksmus bei finansus. Viskas lyg ir gerai, darbai juda pagal grafiką, atrodo, kad pergalė jau visai šalia. Ir tada bam! ir „padaryk dar ką nors už mus už porą milijonų“. Kiek jums tai kainuoja?

Kita žaidimo problema yra ta, kad norint atlikti esamą užduoties elementą, pakanka organizuoti darbą. O tada belieka laukti rezultato. Ir čia, kaip taisyklė, žaidėjas neturi ką veikti. Laiko atsukimas atgal niekada nepadeda. Ji yra čia, bet jos greičio akivaizdžiai nepakanka. Kol vežimėliai su naujais grąžtais bus važinėjami pirmyn ir atgal šimtus kartų, dar reikia laukti keliasdešimt tikrų minučių.

Strategija ar simuliatorius?

Patys autoriai, matyt, apie tai nežino. Nes aprašyme Steam puslapyje[ Transporto karštinė Jis apibūdinamas kaip simuliatorius arba kaip strategija. Nors čia tik strategijos elementai. Čia yra depo pastatas. Ten statome traukinį, sukabiname automobilius. Taigi, kas toliau…

Toliau reikia nubrėžti maršrutą tarp reikiamų stočių, įsitikinti, kad maršrutas yra aiškus ir prieinamas, ir tik tada paleisti traukinį. Kaip paprastai tai skamba. Tiesą sakant, tai yra kelios diagramos ir lentelės. Traukinio galios ir traukinio ilgio apskaičiavimas. Kruopštus maršrutų konfigūravimas.


O jei su ratiniu kelių transportu problemų nėra, tai geležinkelių transportas vis tiek atrodo kaip visiškas košmaras. Bėgio jungtis labai bloga. Norint, kad traukinys važiuotų įprastai, reikia arba pastatyti depą, tiesiogiai susietą su maršrutu, arba nutiesti bėgius labai mažu kampu. Priešingu atveju turėsite viską sugriauti ir atstatyti.

Tačiau problemos tuo nesibaigia. Tiesą sakant, vienu bėgiu galima išsiųsti tik 1 traukinį. Net jei kur nors yra išsišakojimas, traukiniai vis tiek sustos ir lauks, kol „bėgs laisvi“. Ir tai vėl reiškia papildomų nervų, pinigų ir laiko.

Logistikos magnatas

Priešingu atveju žaidimas nesukelia jokių skundų. Ir tai gana ilgai išliekantis produktas. Be kampanijos, yra nemokamas žaidimas, kuriame žaidėjui siūloma plėtoti savo įmonę be apribojimų nuo sistemos užduočių, visiškai pasikliaujant savo, kaip vadybininko ir logistiko, įgūdžiais.

Kūrėjai, po gana kuklios apimties Traukinio karščiavimas, kuriuo siekiama gana grandiozinio dominavimo sausumoje, vandenyje ir ore. Esu tikras, kad daugelis žaidėjų įvertins tokią apimtį ir galimybes.


Aukščiau nurodytos klaidos tikrai bus ištaisytos. Be to, šiuo metu žaidimas dar neparduotas. Bet jau puikiai veikia, o svarbiausia – puikiai optimizuotas.

Tai, beje, yra svarbu, atsižvelgiant į puikų vaizdą žaidime. Modeliai puikūs, detalės puikios. Net ir esant maksimaliam priartinimui Transporto karštinė atrodo padoriai.

Iš viršaus miestai atrodo gana gyvi. Gatvėmis veržiasi automobiliai, žmonės skuba reikalais. Be to, ekosistema veikia puikiai.

Bet mane tikrai nuvylė muzika. Galbūt atsiras žmonių, kurie mėgsta to klausytis nuolat, bet aš asmeniškai grotuvą išjungiau jau 10 minutę. Dauguma melodijų yra kaimiško stiliaus. Ir mums šis žanras nelabai patinka.

Atrodo, kad jis daug pasakė apie žaidimą, bet atrodė, kad nieko. Tiek daug liko už kadro, tiek daug aspektų, kuriuos dar galima aprėpti. Bet štai kodėl tai didžiulis ekonominis žaidimas, turėti milijoną galimybių ir aspektų, kuriuos kiekvienas gali palaipsniui atrasti pats. Svarbiausia ištverti visą painiavą ir daug informacijos, kurią žaidimas jums pateiks pačioje pradžioje.

Simhost dėkojame Urban Games kūrėjams už išankstinę prieigą prie žaidimo.

Teksto ir vaizdo įrašų apžvalga iš Ephemera Abstract apie žaidimą Transport Fever. Mėgaukitės skaitymu ir žiūrėjimu =).

Neįmanoma kalbėti apie Transport Fever, neprisiminus Train Fever ir, žinoma, Transport Tycoon Deluxe. Iš esmės visos idėjos buvo paimtos iš TTD. Taigi, jei esate toks senas, kad prisimenate žaidimą TTD, tada neturėsite problemų su Transport Fever.

Vienas iš „Transport Fever“ ir „Traukinių karštinės“ ir „TTD“ skirtumų yra įmonių: Amerikos ir Europos įmonių buvimas. Galima net sakyti, kad į žaidimą buvo įvestas siužetas. Esu žaidęs abiejose kampanijose ir galiu pasakyti, kad jas labai, labai, labai sunku užbaigti ir kai bandai iškovoti visus medalius. Tačiau nepaisant to, tai paįvairina žaidimo eigą ir įneša į žaidimą kažką naujo. Taigi Transport Fever už tai gauna aiškų pliusą.

Žaidimo eiga

Žaidimo eiga nedaug skiriasi nuo Train Fever, tačiau skirtumų vis tiek yra, ir jie yra gana reikšmingi. Pavyzdžiui, laivai ir lėktuvai buvo įtraukti į Transporto karštligę. Be to, buvo pristatyta papildoma logistika. Tai yra, pirmiausia galite krovinius pristatyti sunkvežimiu į uostą, iš uosto laivu į kitą uostą, o iš šio uosto vėl vežti prekes į miestą sunkvežimiu. Kiekvieną kartą, kai kur nors atkeliauja prekė, jūs gaunate pelno. Ir žinoma dar reikia stebėti transporto būklę.

Traukinių karštligėje nebuvo įmanoma susikirsti geležinkelių. Tai yra, reikėjo geležinkelį nutiesti arba žemiau esamo, arba prijungti prie esamo, arba nutiesti aukščiau. Tai, žinoma, pridėjo daug nepatogumų. Transporto karštligėje ši problema išnyko, mes galime kirsti savo geležinkelį tame pačiame lygyje, urra! Nepamirškite nustatyti semaforo, kitaip jūsų traukiniai sulėtins greitį ten, kur nenorite stabdyti, tai yra, traukiniai stovės išvykimo stotyje.

Žaidimo eiga neapsiėjo be kelių. Pavyzdžiui, mūsų lėktuvai yra tik keleiviniai lėktuvai. Na, kodėl jie negalėjo pagaminti krovininių lėktuvų, tai taip akivaizdu!? Atsakymą į šį klausimą paliksime kūrėjams. Burlaiviai praplaukia vienas per kitą... Aišku, kad būtų sunku juos užprogramuoti taip, kad jie plaukiotų vienas aplinkui, bet velnias, kaip baisiai atrodo!

Defektai

Transportas Karščiavimas taip pat paveldėjo su logistika susijusias ligas. Pavyzdžiui, neturėtumėte sudaryti keleivinio traukinio, kuris važiuos ratu per kelis miestus. Nes laikui bėgant jis užsikimš tų pačių keleivių, kurie niekada neišlipa. Tos pačios problemos kyla ir su prekėmis, jei bandote jas pristatyti į kelis miestus.

Taip pat pastebėjau Transporto karštinės logikos ydą. Žaidimas turi automatinį sunkvežimio kėbulo arba vagono tipo pasirinkimą, o jei pasirinksite šį elementą, atsiras šiukšlių ir vietoje to, ko jums reikia, pavyzdžiui, rąstų, jie nuslysta žalią naftą. Natūralu, kad tokioje formoje Jūsų sunkvežimiai/automobiliai iš bazės išvažiuoja neapkrauti ir Jūs liekate be pelno, palaipsniui eidami į minusą. Galbūt, žinoma, kažką darau ne taip, bet tikiuosi, kad ateityje tai bus ištaisyta.

Ir dar vienas nemalonus momentas: nepaisant pridėtų transporto priemonių, dauguma transporto priemonių paimamos tiesiai iš Train Fever. Šią problemą iš dalies išsprendžia „Steam Workshop“. Bet labai norėčiau pamatyti daug naujų traukinių, autobusų ir sunkvežimių. Ir jie suteikia jums šiek tiek pakeistus senus modelius ir kelis lėktuvus bei laivus =(7 iš 10.

Muzika ir garsai

Muzika „Transport Fever“ yra statyba, netgi galima sakyti, kad tai yra pavyzdys tokio pobūdžio žaidimams. Muzikai priekaištų nėra. Ji yra tobula, 10 iš 10. Garsai žaidime taip pat yra lygūs. Bet asmeniškai mane tiesiog erzina ir įsiutina, kai į stotį atvažiuoja garvežys. Ir šis ratų girgždėjimas, kuris mano ausiai pernelyg realus! Be to, aš asmeniškai turiu dar vieną priekaištą – kai paleidžiate lėktuvus, jų žemas dūzgimas girdisi visame bute. Ir žaidime nėra nustatymų, kurie tai ištaisytų. 9 iš 10.

Grafika ir optimizavimas

Žaidimo grafika yra lygi (tokiam žaidimui). Kalbant apie optimizavimą, gana sunku nuspręsti, nes pagrindinė apkrova tenka procesoriui, o ne vaizdo plokštei. Žaidime daug žmonių, daug judančių objektų. Nuo 2000-ųjų žaidimų daugelis žmonių turi asmeninį automobilį. O jūs visa tai dar labiau apkraunate savo traukiniais, autobusais, sunkvežimiais... Asmeniškai aš FX-8320 sukūriau vidutiniškai 24 kadrus per sekundę. Žaidimui, kuriame žaidžiame dideliais atstumais ir daugiausia iš trečiojo asmens perspektyvos. Tai tikrai nėra kritiška, bet nemalonu. Norint patogiai žaisti, prireiks gana galingo procesoriaus. Ir vargu ar galima ką nors padaryti.

išvadas

Šiandien Transport Fever yra geriausias įvairių prekių ir daiktų pristatymo įvairiomis transporto rūšimis simuliatorius. Tačiau tuo pat metu žaidimas atrodo kaip didelis Train Fever atnaujinimas. Jei ne puiki integracija su Steam dirbtuvių forma. Galima sakyti, kad žaidimas buvo nesėkmingas. Dėl to negaliu padaryti jokių galutinių išvadų. Žaidimą tikrai rekomenduojama įsigyti Train Fever gerbėjams. Visiems kitiems prieš pirkdami turite pasverti privalumus ir trūkumus. Dabar - 2017-01-14 žaidimas "Steam" parduodamas už 599 rublius.

Palyginti su jo pirmtaku, žaidime atsirado oro uostai ir dokai, o likę elementai buvo perdirbti.

Žaidėjo užduotis – plėtoti susisiekimo tinklą tarp įvairių gyvenviečių, taip pat jų viduje, gabenti įvairius išteklius ir miestelėnų džiaugsmui. Laimikis yra tas, kad visam tam reikalingos lėšos yra ribotos.

Žaidimo eiga

Žaidime yra 165 transporto priemonės, pagamintos nuo 1850 iki 2005 m. Jie apima:
- traukiniai;
- lėktuvai;
- laivai;
— autobusai, tramvajai, troleibusai;
— arklių traukiamas transportas;
- sunkvežimiai.

Žaidimo žemėlapyje yra daug miestų ir pramonės įmonių. Šiose įmonėse gaminamų prekių pagalba patenkinate gyventojų poreikius – nepamirškite nustatyti miesto transporto maršrutų. Laikui bėgant gamybos apimtys didės. Kuo daugiau pagaminama, tuo miestai augs sparčiau, nors yra ir priešingai – didiesiems miestams reikės daugiau lėšų kurui, atlyginimams, mokesčiams.

Jūsų kelionė prasideda 1850 m. – nuo ​​lėtų arklių traukiamų vežimų iki modernių traukinių ir lėktuvų. Žaidime aiškiai matoma to laikotarpio Europos ir JAV tema. Be to, žemėlapis kiekvieną kartą generuojamas atsitiktinai, su skirtingu pradiniu miestų ir gamyklų rinkiniu. Ir žaidimas reikalauja, kad vartotojas kiekvieną kartą sukurtų naują strategiją.

Žaidėjui tobulėjant, atsivers vis daugiau naujų galimybių, skirtų palengvinti piliečių judėjimą į darbą ir namus, o prekių – nuo ​​gamybos vietos iki pardavimo vietos. Didelis įvairių tipų transporto priemonių pasirinkimas leis jums pagalvoti, kur sutelkti savo pastangas.

Savo pirmtake žaidime Train Fever geležinkeliai buvo vienintelė susisiekimo priemonė dideliais atstumais. Laivų ir lėktuvų papildymas atveria daug galimybių sutvarkyti jūsų sistemą, net nepaisant didelės kainos. Didesniuose žemėlapiuose, kur kelionės geležinkeliu prasmingos tik tarp santykinai artimų miestų, oro uostų statyba įveikia apribojimus – panašiai kaip šeštajame ir šeštajame dešimtmečiuose, kai lėktuvai tapo populiaresni.

Transporto karštligėje kiekvienas miestas turi tris zonas:
- gyvenamasis;
- pramoninis;
- komercinė.

Būtų protinga kiekvienam iš jų suteikti patikimą transporto tinklą, kad būtų pasiektas maksimalus rezultatas. Pavyzdžiui, jei atsivežsite tik pramonines medžiagas, augs tik pramonės sektorius. Jei atsivežsite prekių, augs komercinis sektorius. Didelės pramonės plėtros miestai gali pradėti traukti kitų miestų gyventojų dėmesį. Tokiu būdu „Transport Fever“ skatina žaidėją įsiklausyti į augančios gyvenvietės poreikius.

Laikui bėgant turėsite arba pakeisti, arba patobulinti savo transportavimo įrangą. Klausimas: kada tai turėtų būti daroma ir ką reikėtų atnaujinti? Nesvarbu, ar tai automobilis, ar lėktuvas, jie visi kažkada susidėvi, ant jų atsiranda purvo, rūdžių, brangsta priežiūros išlaidos, vadinasi, laikas atnaujinti. Tačiau nepersistenkite – pakeisti visą parką vienu metu kainuos labai brangiai.

Galų gale jūsų imperija išaugs tiek, kad vienos linijos į vieną vietą mieste neužteks, turėsite sugalvoti, viena vertus, kad miestui būtų optimalus eismo srautas, kita vertus, pabandyk savo linijas sujungti į vieną bendrą centrą – geležinkelio stotį ir panašiai.

Žaidimo režimai

Transport Fever siūlo žaidėjui du stilius:
1. Laisvas žaidimas – šiame režime galite laisvai pasirinkti aplinką ir laiką. Žaiskite kaip norite, per daug nesijaudindami dėl pajamų. Nemokamas žaidimo režimas trunka amžinai.
2. Kampanija – Europos ir Amerikos transporto kampanijų pasirinkimas iš 7 misijų. Žaidėjas kviečiamas spręsti tuo metu aktualias pramonės problemas, pavyzdžiui, Gotardo automobilių tunelio statybą. Žingsnis po žingsnio vartotojas bus verčiamas atlikti įvairias užduotis, kad sukurtų savo transporto imperiją, tuo pačiu neatimdamas jo veiksmų laisvės. Kampanijos metu galite gauti daugiau nei 25 laimėjimus.

Grafika ir sąsaja

Padėkite žemėlapį arčiau žemės. Pirmas dalykas, kurį įvertinsite, yra labai gilus žaidimo detalumo lygis. Kiekviena transporto priemonė yra pritraukta iki smulkmenų, viduje yra vairuotojas ar pilotas, o keleiviai nesėdi nejudėdami – skaito, kalbasi su bendrakeleiviais, sukryžiuoja kojas. Kiekvienas Transporto karštinės miestas yra unikalus, o aukštas pastatų detalių lygis reiškia, kad pro langus matysite tokius dalykus kaip skelbimų lentos ant sienų ar interjeras. Visa tai suteikia žaidimui gyvumo ir atmosferos. Iš tiesų, Urban Games šioje srityje atliko įspūdingą darbą. Tiesa, norėdami neaukoti našumo, kūrėjai turėjo atsisakyti gyventojų įvairovės, todėl jie dažnai klonuojami.

Tačiau su sąsaja viskas yra kitaip. Taip, jis geresnis nei ankstesnis žaidimas, bet jis vis tiek nėra be trūkumų. Kartais ekranas tiesiogine prasme yra perpildytas įvairiausių langų, o jų mygtukai yra maži ir nepatogūs. Skaičiavimai, grafikai ir kita informacija dažnai yra mažai vertingi arba neaiški. Nėra duomenų analizės funkcijos – pavyzdžiui, norint peržiūrėti statistiką pagal mėnesius arba skirtingus istorinius laikotarpius. Ir tai nepaisant to, kad vartotojams greičiausiai kils nedaug klausimų apie žaidimo valdymą – treniruočių etapas žaidime suplanuotas tinkamai, žaidimas parodys visas jūsų galimybes.

Kitos įdomios savybės

Be transporto linijų nustatymo, galite keisti teritorijos kraštovaizdį. Norite nutiesti tunelį ir paslėpti jį kalno gilumoje ar tiesiog sukurti gražų kraštovaizdį? Žaidimas suteiks jums viską, ko jums reikia.

Kalbant apie garso takelį, galimybė leisti savo muziką iš aplanko yra patogi. Aplinkos garsai yra nepastebimi ir neerzina.

Kita svarbi „Transport Fever“ savybė yra modifikacijų ir „Steam Workshop“ palaikymas. Prisijungę prie bendruomenės, vartotojai, jei norės, galės prisidėti prie mėgstamo žaidimo.

Verdiktas

Apskritai žaidimas pasirodė gana įdomus ir gražus. Galima išskirti šiuos pagrindinius privalumus:
- puikus traukinių karštinės tęsinys;
— dvi istorinės kampanijos skirtinguose žemynuose;
— transporto priemonių asortimento išplėtimas, palyginti su pirmtaku;
- gerai išvystytas grafinis komponentas;
- dinamiškumas;
— modifikacijų ir „Steam Workshop“ palaikymas.

Nepaisant teigiamų aspektų, žaidimas neapsieina be trūkumų – galbūt dėl ​​to, kad kūrėjų komandą sudaro tik dešimt žmonių. Istorinis tikslumas ne visada išlaikomas – naftos ir plastiko pramonė mums prieinama nuo 1850 m., tačiau realiai jos egzistavo tik XX a. Apskritai žaidimo trūkumai:
— perkrauta ir neinformatyvi sąsaja;
- mažos klaidos;
- istoriniai netikslumai.

Iš jaunos Šveicarijos studijos Urban Games. Pinigai plėtrai (o jie buvo nemaži – 300 000 eurų) buvo surinkti sutelktinio finansavimo būdu. Po išleidimo žaidimas sulaukė vidutinių kritikų įvertinimų, tačiau tai nesutrukdė jam laimėti žaidėjų meilės, kuri buvo išreikšta tinkamu parduotų kopijų skaičiumi. Tačiau pirmoji dalis priminė pirmąjį nepatyrusio menininko dvejojantį potėpį su žybtelėjimu. Drąsus, bet pilkšvas. Todėl tikėdamiesi pažangos, kuri ateina su patirtimi, studijos naujai nukaldinti gerbėjai kantriai, bet uoliai laukė tęsinio. Ir jie laukė. Transport Fever ne veltui gavo tokį bendresnį pavadinimą, nes kūrėjai prie antžeminio transporto pridėjo vandens ir oro transportą. Ir, žinoma, patobulinome visus žaidimo aspektus. Bet ar to užtenka?

Jei nesate susipažinę su serialu, jūsų darbas čia yra sujungti miestus ir pastatus, padėti keleiviams ir ištekliams perkelti iš vienos vietos į kitą. Visa tai turi būti daroma atsižvelgiant į ribotą biudžetą.
Procedūriniu būdu sugeneruoti žemėlapiai yra išsibarstę po gyvenamuosius rajonus, gamyklas ir kitus komercinius pastatus, kuriuose gaminamos įvairios prekės. Žinoma, šias prekes reikia reguliariai gabenti. O būtent harmoningai veikiančios transporto sistemos sukūrimas yra pagrindinis žaidėjo tikslas.

Susidomėjimą didina tai, kad, kaip ir pirmoje dalyje, taip ir antroje, kūrėjai perkelia mus per visą transporto istoriją, pradedant 1850 m. ir baigiant 2050 m. Tai reiškia, kad visos kampanijos metu žaidėjas turės prisitaikyti prie naujų transporto rūšių ir plėsti transporto tinklą.

Tobulėjant technologijoms, atsiras transporto priemonės, kurios leis greičiau pervežti keleivius ir krovinius, todėl turės teigiamos įtakos pelno augimui. Esant tokiai transporto įvairovei (naujame žaidime yra autobusai, sunkvežimiai, tramvajai, traukiniai, lėktuvai, laivai), jūs turite nuspręsti, kur sutelkti savo pastangas.

Tačiau tuo pačiu metu, kad pasisektų, turėsite išlaikyti pusiausvyrą. Negalite vadinti gera transporto sistema, kuri puikiai atlieka tarpregioninį krovinių gabenimą, bet palieka gyventojus be galimybės laiku atvykti į darbą!

Kaip ir daugelis šio žanro kolegų, „Transport Fever“ gyvenvietės skirstomos į skirtingas zonas – gyvenamąją, pramoninę, komercinę ir pramoginę. Ir tik užtikrinus efektyvią transporto sistemą kiekviename bus maksimaliai plėtojama jūsų įmonė.

Laikui bėgant, kartais tenka pakeisti tam tikros rūšies transportą nauju. Ir šiuo klausimu, kaip ir kituose, teks galvoti, ką ir kada atnaujinti, nes viskas, kas nauja, nėra pigu.

Transportuojant tarp miestų geležinkelis vis dar išsiskiria. Ir labai malonu, kad Transport Fever leidžia išdėstyti takelius taip, kaip norite (žinoma, per protingas ribas). Tokia, atrodytų, nedidelė naujovė rimtai išplėtė žaidimų akiratį ir sumažino problemų. Kurkite mazgus, tieskite tiltus per esamus geležinkelio bėgius – galimybių riba priklauso tik nuo jūsų fantazijos.

Tačiau daug reikšmingesnis skirtumas tarp naujojo žaidimo ir Train Fever yra naujų transporto rūšių įgyvendinimas. Jei pirmajame žaidime traukinys buvo vienintelis būdas gabenti prekes ar žmones dideliais atstumais, dabar jūsų paslaugoms yra lėktuvai ir laivai.

Oro ir vandens transportas atvėrė daugybę galimybių valdyti transporto tinklą ir jo biudžetą. Pavyzdžiui, dideliame žemėlapyje, kur keliauti traukiniu prasminga tik trumpais atstumais, oro uosto pastatymas leis pamiršti ilgo nuotolio kliūtis.

Grįžtant prie laiko raidos temos, pastebiu, kad kūrėjai sąžiningai laikėsi istorinio teisingumo. Taigi tiems, kurie mėgsta istoriją, žaidimas gali tapti interaktyviu transporto istorijos vadovu. Tam taip pat svarbus trumpas, bet taiklus kiekvienos transporto priemonės aprašymas.

Grafinis žaidimo komponentas nėra pateikiamas animacinio filmo stiliumi, kaip „Cities: Slylines“. Vieniems tai minusas, o kitiems – pliusas. Tačiau pagrindinė problema, susijusi su tikroviškesne grafika tokiuose žaidimuose, kad priartinus fotoaparatą, išryškėja visi tekstūrų trūkumai. Tačiau žaidžiant įprastu mastu, žaidimas atrodo labai gražiai.

Žaidimo trūkumai, visų pirma, būtų baisi sąsaja. Ir čia esmė ne intuicija, o nepatogiuose valdymuose, visiškame neskoningame ir negailestingame akiai dizaino atžvilgiu, chaosas ir ekrano perkrova. Kiekvienas submeniu, net gyventojų ar transporto statistikos meniu, turi būti uždarytas atskirai. Vadinasi, vos minutę išanalizavus kiekvieno gyventojo poreikius, ekraną visiškai uždengs dešimtys statistikos submeniu. Kalbant apie sąsają, aišku, kad ji buvo baigta paskutinė – paskubomis.

Apibendrinant noriu pasakyti, kad žaidimas yra vertas pagyrų, o žaidimo progresas yra akivaizdus. Žaidimo gilumas gali sužavėti dešimtis valandų, o istorinis pagrindas atlieka ne tik edukacinę funkciją, bet ir kelia naujų, įdomių iššūkių bei verčia mokytis keliaujant. Tačiau vis tiek Transporto karštinė nėra visapusiškas kūrinys, harmoningas visais aspektais. Miesto žaidimai yra puikūs, tačiau yra kur tobulėti.