Kontrolne tipke v igri tihi lovec 3. Prehod iger. Uporabne hitre tipke

Ko zapusti pristanišče registracije za bojno dolžnost, se čoln odpravi na določen trg in tam dežura točno en dan. Po tem se lahko vrnete nazaj. Podjetje je dinamično, mesto dolžnosti je dodeljeno naključno - zato se najpogosteje torpeda porabijo na poti tja in nazaj. Trgovci plavajo v morju, ob obali je mogoče najti ladje z vrvmi, veliki konvoji pa redno drvijo po poteh. Lahko skrenete s smeri, plujete onkraj polarnega kroga ali se prebijete v Sredozemsko morje – če je le dovolj dizla. Ste popolnoma svobodni.

Za vašo informacijo: v prvi različici igre se je bilo mogoče ne vrniti v bazo, da bi uspešno opravili misijo. Če vam zmanjka goriva - ni pomembno, čoln se bo še vedno lahko vrnil. Po popravku je bilo to veselje odstranjeno, vendar so omogočili dopolnitev zalog torpedov in goriva v prijaznih pristaniščih.

In zdaj - še malo o tistih železnih napravah, v katere se moramo potopiti.

Podmornice

Prva podmornica je nastala v sedemnajstem stoletju v Angliji, daleč pred svojim časom. Sredi devetnajstega so se začeli ustvarjati prvi koncepti sodobnega potapljanja, a šele med prvo svetovno vojno so podmornice uspešno vstopile v floto in so jih vojskujoče strani uporabljale za predvideni namen - za boj proti ladjam in plovilom.

Ko je po porazu v vojni izgubila celotno podmorniško floto, jo je Nemčija skoraj takoj začela na novo ustvarjati, financirala lažni oblikovalski biro na Nizozemskem in do leta 1935 se je začela gradnja prvih obalnih čolnov.

Osnovni principi delovanja klasičnih podmornic iz druge svetovne vojne so se ohranili do danes. Dva trupa, eden v drugem: poenostavljeno, lahko telo, ki omogoča prost vstop vode, in zaprto, vzdržljivo ohišje v obliki balona. Čoln se potopi, napolni prazne rezervoarje z vodo, nagne navzdol "plavuti" - globinska krmila in hiti naprej. Za vzpon je potrebno nastaviti krmila na vzpon in napolniti rezervoarje z zrakom. Zelo pomembno je spremljati globino potopitve, da čoln ne "pade skozi" globlje od nekaj sto metrov, kjer bo njegov močan trup preprosto sploščen zaradi pritiska vode.

V površinskem položaju čoln poganjajo dizelski motorji. V potopljenem položaju ne bodo delovali - potrebujejo zrak. Če čoln ni opremljen z dihalko - posebno "dihalno cevjo", ki jo izpostavi gladini - se lahko pod vodo giblje samo z energijo napolnjenih baterij. Hkrati je njegova hitrost trikrat manjša od površinske, baterije pa se izpraznijo že po dvajsetih miljah.

Čoln je običajno razdeljen na več predelkov, ločenih s pregradami: motor, torpedo, baterija, poveljstvo, stanovanjski. Nad poveljniškim prostorom se dviga kabina z antenami in periskopi.

Ko najde ladjo s sovražnikovo zastavo, jo čoln prestreže in potopi s torpedi ali ustreli s topom (kar so Nemci pogosto počeli na začetku vojne). Glavni namen nemških čolnov je bila trgovska flota in deloma velike vojne ladje: bojne ladje, letalonosilke, križarke.

Zaščitenih konvojev ni tako enostavno streljati. Tiho sem se moral prikrasti, kot pahljača izstreliti torpeda in se takoj potopiti. Na misel mi pride podoba bradatega nemškega kapitana, ki visi na ročajih periskopa. Vendar so Nemci vedno raje izstreljevali torpeda s površine kot iz globine periskopa. Nekje do sredine vojne so Nemci uporabljali taktiko »volčjih tropov«, ki jo je razvil Karl Doenitz. Ko je našel konvoj, je čoln dal signal poveljstvu in vsi bližnji »kolegi« so se zbrali, da bi ponoči napadli konvoj iz več smeri naenkrat, naslednje jutro odšli v globino in naslednjo noč ponovili napad.

Kot odgovor so se majhne vojne ladje (rušilci, rušilci, plovila z vlečno mrežo) in čolni ukvarjali z lovom na čolne. Sledili so čolnu, da bi nekaznovano streljali na gladino ali bombardirali z globinskimi bombami, če je bil pod vodo. Glavna težava za Nemce pa je postalo zavezniško letalstvo – zlasti od sredine vojne, ko so letala začeli opremljati z radarji in močnimi reflektorji. Uspehi podmornic so močno upadli. Ob koncu vojne, ko so ladje pred seboj začele v enem požirku metati globinske bombe, letala pa so imela »goljufajoči« torpedo, ki je nakazoval hrup propelerjev naglo potapljajočega se čolna, je življenje nemških podmorničarjev postalo tako kislo, da si ni bilo mogoče predstavljati: uspehov ni, izgube so ogromne.

In vse te stvari (razen pametnega torpeda) so razvijalci vstavili v način kampanje. Če se vam torej zdi, da je potopljena tonaža prelahka, si ne laskajte. »Debela leta« bodo hitro minila.

Razvijalci so v igri podrobno poustvarili štiri glavne serije nemških podmornic.

Serija II (II-A, II-D). Majhen obalni čoln, ustvarjen štiri leta pred začetkom vojne. Zaradi enostavnosti naprave in zaradi značilnosti videz prijel se je vzdevek "kanu". Izpodriv 250-300 ton. Oborožitev - tri torpedne cevi, pet torpedov in mitraljez kalibra dvajset milimetrov. Ni najuspešnejši model: goriva je dovolj le za prevoz iz pristanišča v Nemčiji v Združeno kraljestvo in nazaj. Malo je torpedov, ni pušk. Prestrezanje konvojev ne pride v poštev. S tega čolna boste začeli kampanjo, če želite sodelovati v vojni od samega začetka - od leta 1939. Na srečo lahko po dveh dobrih akcijah pridobite dovolj ugleda, da prestopite v VII.

Serija VII (VII-B, VII-C, VII-C/41, VII-C/42). Naj povem samo: to je najbolj množična serija podmornic na svetu - sedemsto kosov, rekord še ni bil podrt. "Sedmice" so tvorile osnovo, večino nemške podmorniške flote - predvsem zato, ker so idealno združevale protislovne lastnosti. Bili so poceni in enostavni za izdelavo (sistem enega in pol trupa), enostavni za upravljanje, šli so daleč in imeli so dobro zalogo torpedov. Izpodriv - od 750 do 1000 (VII-C / 42) ton, pet torpednih cevi (štiri na premcu in ena krma), petnajst ali več torpedov, 88-mm pištola. Največja globina potopa je od 150 do 250 metrov. Zaloga goriva vam omogoča, da pridete celo do obal Združenih držav, če greste tiho. Ko rečejo "nemška podmornica" - mislijo točno na serijo VII.

Serija XXI. Ko so fašistično Nemčijo zavezniki potisnili v kot, se je začelo forsiranje obetavnih projektov »čudežnega orožja«, »wunderwaffe«. V-2, reaktivno letalo Me-262 in podmornica XXI so fenomeni istega reda. Druži jih tudi dejstvo, da so nastali, ko je sovjetska vojska že vdrla v Evropo, in niso mogli spremeniti poteka vojne. Začeli so jih graditi le leto pred koncem vojne in uspeli narediti 119 kosov. Toda le nekaj čolnov XXI je šlo na bojno dolžnost. In zdaj, pozor specifikacije: izpodriv 1600 ton (velike ribe), hitrost - 15 vozlov na površini in ... 17 vozlov pod vodo, to pomeni, da bi čoln lahko prehiteval konvoje pod vodo. Ni potrebovala "dihalke" in zraka, z uporabo Waltherjeve turbine z zaprtim ciklom. Kljub ogromni velikosti je čoln potonil v samo pol minute in v dvajsetih minutah lahko izstrelil tri salpe po šest torpedov. Pištolo je bilo treba odstraniti s krova - pri taki hitrosti pod vodo bi moral biti trup čim bolj racionalen. In poleg tega ob koncu vojne ni bilo več nikogar, ki bi streljal z njega: ladje niso plule same.

Sistem vlog

Vsak kapitan, ki gre v ocean s podmornico, upa, da bo postal slaven, da bi zasedel svoje mesto med slavnimi asi, kot so Gunther Prien, Wolfgang Luth ali Otto Kretschmer. Da bi to naredili, so razvijalci v igro vstavili števec tonaže - ko se vrnete v bazo, lahko vedno primerjate svoje dosežke. Toda kapitan ne živi samo od tonaže. V kampanjah si prisluži slavo, ki se uporablja kot "valuta" v igri za nakup novih podmornic, nadgrajenih kabin, orožja, instrumentov in torpedov. Poleg tega kapitan v zameno za slavo dobi priložnost najeti najboljše mornarje in častnike v posadki. Sistem je zelo preprost in priročen – kakor plavaš, tako te obravnavajo. Pri potopu ladij se ne izide - ne boste videli novega, izboljšanega plovila.

Res je, tu se pojavi smešna situacija: zakaj kapitan, ko si je kupil "dragoceno" podmornico, izgubi slavo? Zdi se, da štab in nemški "ljudstvo" trdita takole: "Ja, vsak norec lahko utopi Britance v uber-čolnu."

Slava v kampanji se izračuna po številu potopljenih ladij (vojaških in civilnih), po številu nepoškodovanih članov posadke, po neoporečnosti čolna. Če ste potopili nevtralno ladjo (na primer napadli Američana pred letom 1941), pričakujte kazen. Če ste nenadoma utopili nemškega snelbota, bo globa velika.

Na slavo vpliva še ena stvar: težavnostna stopnja, nastavljena v igri. Nemogoče je zaslužiti več kot tristo enot (nov čoln stane 2500) na minimalni težavnosti na enem potovanju. Ampak enkrat potopiš par ladij na nivoju popolnega realizma in pričakuješ na tisoče enot. Običajno uporabljam znosnih 54 odstotkov (vse je realno, razen avtomatskega izračuna torpednih napadov, samodejnih ikon na zemljevidu in možnosti uporabe videza) in načeloma dobim svojih osemsto enot v akcijah.

Za vašo informacijo: stopnjo realizma lahko spremenite pred začetkom vsakega potovanja.

Ekipa v kampanji dozoreva in pridobiva dragocene izkušnje. V dobesednem pomenu - vsak član posadke, do zadnjega mornarja v kampanji, prejme XP. Ko prispete v bazo, lahko razdelite medalje, povišate nekaj dobro preizkušenih podčastnikov v ravni (v činu) in nekoga naučite posebnosti. Mornarji in podčastniki lahko obvladajo samo en poklic, častniki - dva ali tri hkrati. Po vsaki kampanji lahko učite samo eno osebo ene specialnosti: torpedista, radijca/akustika, varuha, zdravnika, serviserja, strelca ali opazovalca. Sprva pridejo najbolj prav varuhi, torpedorji in opazovalci.

Posadka, ki napolni prostor, poveča trak njegove "učinkovitosti". Če pri dizlih ni nikogar, čoln ne bo plaval. Tudi nekaj mornarjev ne bo pokvarilo vremena. Če želite zagnati motorje, morate bodisi napolniti prostor do zrkel z začetniki ali pa tja postaviti nekaj misterjev. Enako s torpednimi oddelki, z elektromotorji. Neizkušeni mornarji, ki stražijo pri ograji za sečnjo, ne bodo opazili konvoja, dokler čoln ne bo pod strelom: tja postavite opazovalce, ali bolje, celega častnika, po možnosti s poklicem opazovalca. Menjate lahko posadko in eno osebo naenkrat, tako da jih z miško vlečete iz kraja v kraj. Častnik, ki je pravočasno nameščen na pravem mestu, lahko pomaga v težkem trenutku.

Upoštevajte: vaša dejanja vplivajo na moralo posadke. Potopili so ladjo - vsi se veselijo, duh leti v nebesa. Sedimo pod globinskimi bombami - vse je slabo, mornarji so žalostni in se slabo odzivajo na ukaze. A borbenost vam ne bo delala posebnih težav. Utrujenost posadke je prava nadloga vseh kapitanov. V nevihtnem vremenu bodo opozorilniki odpihnili v eni uri - nad njimi se bodo v meniju posadke pojavili klicaji, dizelski motorji pa bodo ugasnili. Klikni na simbol jadrnice in utrujeni jadralci z vsega čolna bodo padli na ležišča prostorov za posadko, v zameno pa bodo šli novi na postojanko (če jih bo seveda). Lahko kliknete na vrstico učinkovitosti odseka - potem se bo ura spremenila samo v enem odseku. Izkušeni jadralci se počasneje utrudijo, vendar se sami jadralci ne bodo uganili spremeniti, kar je zelo moteče.

Za vašo informacijo: v konfiguracijskih datotekah je mogoče popraviti parametre utrujenosti. Poiščite datoteko basic.cfg in spremenite vse vrednosti na nič v razdelku. Mornarji bodo pred začetkom stavke mirovali pet ur.

V igri lahko pospešite čas do lestvice tisoč proti ena. Predstavljajte si, kakšno bi bilo plavanje, če bi motor ugasnil vsake tri sekunde. To je grozna stvar - in razvijalci so se odločili "zamrzniti" utrujenost, če se čas pospeši za štiriinšestdeset ali več. Zato je nasvet preprost: če se ne želite zapletati s tamagočijem na dolgih poteh, nastavite časovno kompresijsko razmerje na 64x ali več.

Ali ste vedeli: s pritiskom tipke Del na številski tipkovnici lahko skrijete vse menije in naredite čudovit posnetek zaslona.

Upravljanje čolna

Upravljanja plovila vas bodo naučili v zelo smiselni seriji filmov, nato pa boste morali opraviti preprost izpit. Gibanje, navigacija, streljanje, napad s torpedi, napad na konvoj - ne pozabite opraviti teh nalog usposabljanja. Pa ne samo zato, ker je znanje moč, ampak tudi zato, ker boste potem dobili dober zagon k začetni “slavi” na začetku akcije. V igri ne boste našli takšnih tankosti, kot je nadzorovanje trima čolna - kapitani tega sploh niso storili, saj so vodoravno izravnavo preložili na pomočnike in vodo po torpednih salvah.

Meni je sestavljen iz spodnje in stranske vrstice. S strani je vse jasno: to je premikajoč se seznam "vročih" mest na ladji: most, periskop, prostor za krmiljenje, zemljevid, orožni računalnik, diagram čolna s posadko, naloga misije , radijsko sobo, top, protiletalski mitraljez in videz. Zelo priročno in intuitivno.

Za vašo informacijo: hitre tipke za stranski meni so funkcionalne: od F2 do F12.

Spodnja plošča je sestavljena iz treh delov: na levi - obrazi častnikov, na sredini - seznam zadnjih sporočil, na desni - trije kontrolniki. Oglejmo si podrobneje neposredni nadzor.

Tu so trije instrumenti, na levi je telegraf. Tukaj so podani ukazi v slogu "s polno hitrostjo naprej", "ustavi avto" ali "počasna vzvratna vožnja". Kliknite na majhen zeleni gumb zraven in telegraf se bo spremenil v merilnik hitrosti (neuporabna stvar). V sredini je šestilo. Kliknite v smeri in čoln se bo začel obračati v želeni smer - seveda pod pogojem, da ne miruje. Kliknite na zeleni gumb in videli boste indikator smeri: z njim lahko čoln obrnete ne pod določenim kotom, ampak na splošno.

Za vašo informacijo: v igri so modelirani samo kapitanski most, notranjost kabine in radijska kabina s kapitanovo kabino. Žal, nemogoče je obiskati ne strojnico ne torpedno sobo.

Nazadnje je na desni strani kazalnik globine, stopnjevan na 25 metrov. Zlahka je uganiti, da tukaj dajete ukaze za potop ali vzpon. Dobro si je takoj zapomniti dve hitri tipki: S - vzpon, P - globina periskopa. Za učinkovito delovanje globinskih krmil se mora čoln premikati. Tako kot pri obračanju, hitreje ko se plovilo premika, učinkoviteje se odziva na ukaze.

Ali ste vedeli, da lahko puščice povlečete z miško in s tem natančneje nastavite telegrafske puščice.

V povsem desnem kotu so gumbi za uro, stiskanje časa in premor.

Priti na dno seznama sporočil posadke na sredini plošče je zelo enostavno. Majhna silhueta čolna ob njej pomeni vašo stopnjo vidljivosti: pod vodo je to raven hrupa, na površinsko vidljivost vpliva višina silhuete čolna, osvetlitev (podnevi ali ponoči), hitrost gibanja ( zahrbtna penasta sled) in vreme (čoln je težko opaziti med viharnimi valovi).

Oglejmo si pomočnike podrobneje. Pomočnik je nekdo, ki ta trenutek zavzame pravi položaj. Vi jim dajete ukaze, od njih prejemate poročila.

Starpom

Odgovoren za splošno stanje čolna. Če je premčna torpedna cev poškodovana in pušča, vas bo prvi častnik o tem obvestil. Motorji, manevri, raven ogljikovega dioksida v čolnu - vse to je v njegovi pristojnosti. Tukaj je seznam ukazov.

Motorji

Dajte ukaz za uporabo energije motorjev za polnjenje baterije (ponavadi se vseeno polnijo).

Dvignite ali spustite dihalko.

Omogočite ali onemogočite "tihi" način: motorji so utišani na najnižjo hitrost, vsi v čolnu začnejo šepetati, torpeda niso naložena, popravila niso opravljena. Sovražnikovi hidroakustiki ne morete dati hrane za razmislek.

Manevriranje

Oster zavoj s potopom v levo, desno in dvojnim zavojem. Uporablja se za hitro zapuščanje ognjene črte ali odmetavanje globinskih bomb. Teh ukazov ne uporabljam: vedno je bolje manevrirati ročno.

Spuščanje distrakcijskih naprav s krme (če je čoln z njimi opremljen). Kovinski sod za dve minuti sprosti oblake mehurčkov, ki odvrnejo "asdik" in dajo čolnu čas, da odpluje.

Ukazi v sili Nujno

potop: čoln drvi v globino in se kar se da hitro spusti na sedemdeset metrov. Karkoli se lahko zgodi: čuvaji so spregledali majhno oboroženo vlečno mrežo - in morate teči v globino.

Pihanje balasta - zasilni dvig z največjo hitrostjo. Če je čoln nenadoma naletel na mino ali udaril na dno, je nujno, da se dvigne na površje in imenuje enoto za nadzor škode.

Poročaj o napolnjenosti akumulatorja, nivoju dizelskega goriva, količini stisnjenega zraka (za odzračevanje balasta) in nivoju ogljikovega dioksida v čolnu.

Navigator

Načrtovanje: Pojdite na zemljevid in narišite smer čolna po svojih željah.

Vzorci iskanja: Potek čolna se spremeni v cik-cak ali spiralo, da prečeše kvadrat.

Poročaj o globini pod kobilico, največjem obsegu akcije pri dani hitrosti, razdalji in času do zadnje točke položene smeri.

Vremensko poročilo: valovanje, veter, padavine.

Prehod na tečaj: najpomembnejši ukaz. Zaokrožili so rušilec, ki je utripal na obzorju - položili so se na tečaj. Dohiteli so in potopili podstavek - spet so se ulegli na tečaj. Zapustili smo matično pristanišče - spet se moramo vrniti na prejšnji tečaj do patruljne točke.

Orožar

Identifikacija ladje: Če ste onemogočili samodejno prepoznavanje ladje, pokličite orožarja k periskopu in pokazal vam bo vrsto ladje v albumu silhuet.

Izračun parametrov za torpedni napad: častnik vnese podatke v računalnik in izračuna kot odklona torpeda, pri čemer upošteva dolžino, smer in hitrost cilja. Spodaj bom govoril več o torpednih napadih.

Torpedo strel.

Popolnoma neuporabna ekipa. Kakšen smisel ima tiščati policistko in jo iskati, ko pa lahko samo pritisneš Enter?

Izbira tarče za napad: najbližja ladja, najbližja trgovska ladja, vojaška ladja - ali najugodnejša tarča po mnenju orožarja. Vedno je bolje, da sami izberete cilj, zato vam ekipa verjetno ne bo koristila.

Na zemljevidu prikaži izračunane parametre torpeda. Okno za nastavitev torpeda se pojavi pred vami na ozadju zemljevida v velikem merilu.

Pokažite postavitev torpedov v čolnu. Videli boste, koliko "rib" vam je ostalo, in lahko boste izvedeli, koliko časa bo trajalo ponovno polnjenje torpedne cevi.

hidroakustične

Govorec vam pove, kar sliši okoli sebe. Vsi najdeni stiki so prikazani na zemljevidu (razen če ste to funkcijo posebej onemogočili in si tako otežili življenje). Skoraj vedno akustik trpi zaradi izgube sluha in ne more jasno razložiti, kaj sliši. Zato vam svetujem, da si vsakič sami nadenete slušalke (H) in pozorno poslušate ocean okoli sebe. Tako lahko zaznate ladjo dvajset kilometrov stran - če seveda ustavite motorje in poslušate ocean ne s površja, ampak iz globine tridesetih metrov.

radijski operater

Radijski operater uporablja radar za odkrivanje konvojev in ladij od daleč. Res je, tudi če ste radar samo enkrat »hodili« po obzorju, bodite pripravljeni na goste: na primer na pojav radovednih letal na obzorju. Poleg tega poroča o sprejemu radijskih sporočil štaba (pogled - M), lahko pošlje poročilo o akciji in prižge gramofon.

Privzeto je v knjižnici plošč samo ena melodija. Če pa v mapo Gramophone v igri postavite več svojih datotek mp3 (na primer isti »Tipperary« v izvedbi sovjetskega vojaškega zbora), lahko med pohodništvom uživate v glasbi.

Opazovalec

Če častnika postavite na ograjo kabine, se bo v praznem oknu na nadzorni plošči pojavila fizionomija opazovalca. Odgovoren je za orožje: konvencionalno in protiletalsko. Ukažite mu, naj postavi ljudi za top in odpre ogenj, ko bo pripravljen – priplavajte do nemočnega trgovca, lahko samo stojite in opazujete, kako pogumni Hans pošilja školjko za školjko v mleko. Pošljite mornarja za protiletalsko napravo in začel bo streljati na letala, če bodo nenadoma prišla v vidokrug.

Toda zaupati tako občutljivi tehniki umetna inteligenca Ne bi svetoval. Vedno je bolje sam sesti za puško.

Na pohodu

Ekipa je izbrana, čoln je napolnjen z vsem potrebnim, kapitan ima kuverto z dano patruljno točko. Iz severnih zalivov Nemčije ali iz betonskih bunkerjev Francije se podmornica poda na pohod. Na pomolu jo pospremijo vojaki, poveljniki, medicinske sestre in himna vojaškega orkestra.

Ko se vrnete v bazo, izračunajte čas izstopa ob nova kampanja Torej:

Ne da bi karkoli naredili, boste na obali preživeli vsaj 28 dni.

Sem dodajte en dan za vsak odstotek poškodbe trupa.

Posodobljena orožja ali naprave so nameščene v povprečju v 1-3 dneh.

Menjava poseka traja tri tedne.

Selitev na nov čoln - dva meseca.

Gremo na patruljo

Preverite, ali so vsi mornarji na svojih mestih. Vklopite nizko hitrost (drugi sektor) in previdno manevrirajte, zapustite labirint svetilnikov, valobranov in privezov v odprte vode. Čas je, da vzamete svinčnik in previdno položite smer v danem kvadratu. Morda mislite, da ker je morje povsod enako, lahko plujete kamor koli? Sploh ne. Če je mogoče obiti polico - utrti pot skozi globok ocean. Nikoli ne uberite bližnjice po Rokavskem prelivu, vedno poskušajte Veliko Britanijo zaobiti po severnih morjih (hkrati boste občudovali tudi ledene gore). Dejstvo je, da je Rokavski preliv zelo plitev in Britanci ga nenehno patruljirajo - od samega začetka vojne na desetine rušilcev blokira pot arogantnim kapitanom podmornic. Slabši od rušilca je lahko le majhna in okretna vlečna mreža, ki s smrtonosno natančnostjo vrže globinske bombe naravnost v vašo kabino. In sami razumete, da v Rokavskem prelivu ne boste šli v globino: če se uležete na dno, bo to dovolj le za zagotovitev, da se dno rušilca ne dotika prostora za krmiljenje.

Ne pozabite najti datoteke SH3_MAP.jpg v mapi z dokumentacijo igre. To je zelo podroben zemljevid območje podmorniških operacij: severna morja, Atlantik, Baltik in Sredozemlje. Označuje meje operacij zavezniškega letalstva, poti vseh večjih konvojev vojne (vključno s slavnim PQ) in območja velikega ladijskega prometa. Če ste na poti, lahko pogledate malo zahodno od Irske - na začetku vojne je veliko konvojev.

Spustiti v Scapa Flow?

Verjetno veste, kako se je na samem začetku vojne v Scapa Flowu odlikoval kapitan Günther Prien. Po navodilih poveljstva se je z majhnim čolnom U-47 prebil v eno najbolj varovanih mornariških baz in s torpedi potopil letalonosilko, nato pa mu je uspelo varno pobegniti. Baza je bila za Združeno kraljestvo to, kar je bil Pearl Harbor za ZDA. Hrup je bil neverjeten - Nemcem se je po porazu v prvi svetovni vojni uspelo maščevati za sramoten potop njihove flote v Scapa Flowu.

Scapa Flow na zemljevidu ni težko najti: Orneyjevi otoki so na severu Velike Britanije. Zakaj ne bi ponovili podviga Priena in ponovno pokazali nos britanski floti? Težko je priti v zaliv: pristopi so prekriti s protipodmorniškimi ovirami in minami, reflektorji in obalne puške so obtičali ob bregovih, rušilci in čolni pa nenehno križarijo po zalivu in v notranjosti.

To je zanimivo: Günter Prien je izkoristil majhno ozko opozicijo na vzhodni strani baze. Ta ožina ni v igri! Verjetno so ga zasuli z buldožerji, da sovražnik ne bi prišel skozi.

Takoj vas opozorim: lahko boste razočarani. V notranjosti lahko najdete popolnoma prazno bazo - nobene letalonosilke, niti najbolj preobremenjene križarke. Enako velja za druge pomorske baze. Ali boste našli kaj drugega kot težave, je stvar sreče.

Če pa želite U-47 res upodobiti, poiščite ustrezno nalogo v meniju posameznih misij. Izberite kateri koli čoln. Lahko poskusite premagati pristope do Scapa Flow na XXI, vendar vas takoj opozorim: ko se poskušate spustiti do globine periskopa, se bo ogromen čoln z nosom zaletel v dno. Pa sem se utopil.

Zračni napad

Dizelska podmornica lahko potuje na dolge razdalje samo po površini. V prostor za krmiljenje postavite izkušene čuvaje, vključite več časovnega pospeševanja in se občasno ustavite le za potop trideset metrov in »prisluhnite« morju okoli sebe.

Ker se hitrostni čas lahko nenadoma konča z vzklikom "Napadeni smo!" - in v nasprotju z več rušilci, varčujte vsakih sto kilometrov.

To je hrošč: na žalost ali na srečo se je v sistemu za shranjevanje skrivala ena zelo škodljiva napaka: če shranite in je v bližini ladja, se lahko datoteka pokvari. Zato se pred snemanjem igre prepričajte, da ura ne vidi nikogar okoli, hidroakustika pa samo skomigne z rameni.

Če je ura opazila rušilec ali prejela poročilo, da je v bližini nevarnost, se je vredno potopiti na globino periskopa in se izogniti morebitnim težavam. Napad na rušilec je izguba torpedov in nepotrebno tveganje. Ne pozabite, da je vaš cilj tonaža in velike vojne ladje.

Zgodi se, da ura opazi letalo. Zavezniško letalstvo je resen problem. Imate dve možnosti: ali postavite mornarje za protiletalske mitraljeze ali pa se nujno potopite. Ne pozabite, da brez častnika sami mornarji ne bodo začeli streljati - bodisi se osebno usedite za mitraljez bodisi postavite častnika na most in mu dajte ukaz za streljanje. Izkušnje iz vojne kažejo, da se podmornice slabo borijo z letali. Sestreljevanje letal je v igri enostavno, a takšna igra vseeno ni vredna sveče. Na sestreljenih letalih se ne boste proslavili, če pa so mornarji poškodovani ali ubiti, lahko praviloma ostanete v rdečih številkah. Tudi če vas letalo ne potopi z dobro namernim bombardiranjem, lahko eksplozije poškodujejo celovitost trupa čolna. In to je okvara, ki je ne moreš popraviti na pohodu. Poškodovan trup vas lahko pozneje preganja, ko se morate pod bombami rušilcev potopiti na nevarno globino. Preprosto povedano: če celovitost trupa ni 100-odstotna, lahko v najbolj nepričakovanem trenutku poči na veliki globini. Zato se potapljamo - takoj se potapljamo, takoj ko se letalo pojavi v vidnem polju. In gremo dlje pod vodo, kajti če vas najdejo, se lahko na mestu "srečanja" kmalu pojavijo druga letala in ladje.

Orožje za boj

Trgovska ladja, ladja za suhi tovor, podstavek ali tanker, ki se vidi na obzorju, je nasprotno vesel dogodek. To je priložnost, da Churchillu pokažemo, kaj točno mora narediti s svojo cigaro. Oprema sovražnih držav je vedno označena z rdečo barvo. Nevtralne ladje so zelene, lastne nemške ladje pa modre.

Algoritem je preprost: dohiti ladjo in streljati iz topa. Po možnosti sami. Zapraviti dragocen torpedo za majhno barko je prevelika čast. Vrzi mornarje za top, klikni na njegovo sliko v stranski vrstici in lahko začneš streljati. Tab - vklopite pogled in ga povečajte. Če morate prtljažnik hitro spustiti ali dvigniti, uporabite kombinacijo tipk gor in dol s Shift.

Ogenj je učinkovit od približno dveh kilometrov, vendar se je bolje približati enemu kilometru, da zagotovimo, da ne razmažemo. večina šibkost za ladje za suhi tovor in tankerje - običajno pod kabino in cevjo. En majhen čoln sprejme približno dvajset običajnih školjk. Armor-piercing je treba uporabiti šele, ko se vse drugo konča. (Na splošno so namenjeni vojaškim ladjam, vendar je napad celo na rušilec samo z eno pištolo samomor.)

Če vas bodo opazili z ladje, bo celotno okrožje vedelo, da je bila na takšnih in drugačnih koordinatah najdena nemška podmornica. Ampak nimate se česa bati: razen če ste na sami obali Velike Britanije, imate čas, da ustrelite ladjo in odidete.

Poskusite se ne približati ladji - njen kapitan lahko poskuša zabiti čoln. V zgodovini je oven za katero koli ladjo gotova smrt. Vendar so bili v igri primeri, ko je čoln po udarcu rušilca (!) ostal na vodi s poškodovanim prostorom za krmiljenje, rušilec pa je potonil.

Ali ste vedeli: razvijalci trdijo, da če najdete ladjo nedaleč od nemških letališč in jo "vodite", vam bodo letala priletela na pomoč. Enako velja za nemške ladje - križarke, čolne in raiderje.

Torpedo napad

Toda na morju ni vedno lepo vreme, ki vam omogoča, da odkrijete pištolo. Če hitrost vetra preseže sedem vozlov, top zalije voda in streljanje postane nemogoče. Ali je res potrebno sprostiti "tonažo" s svetom? Ali pa bomo vseeno izvedli torpedni napad?

Nemški podmorničarji so ponoči napadli ladje s površja. Oglejte si zemljevid za položaj svoje podmornice in plovila. Za uspešen napad morate biti na ladji in pred njo. Če je med vami in ladjo pet kilometrov in visoki valovi, vas najverjetneje nihče ne bo opazil. Na polno naprej! Prehiteti ladjo, pojdite na položaj za napad. Če se to zgodi ponoči, se ne morete potapljati, ampak ciljati na UZO - daljnogled, nameščen v kabini podmornice. Čez dan se boste morali potopiti do globine periskopa: če vas ladja opazi, se bo takoj začela premikati v protipodmorniškem cikcaku in vanjo ne boste prišli z vso željo.

Nemci so med vojno uporabljali dve glavni različici torpeda G7. Prvi deluje na stisnjen zrak. Dostojanstvo: visoka hitrost. Pomanjkljivost: sled mehurčkov, ki razkrije torpedo (vendar se v igri te "sledi" z ladje opazijo zelo redko in le v popolnem miru).

Drugi je električni. Prednost: ladja ne ve, da je napadena, vse do eksplozije. Slabost: počasen tempo. Raje uporabljam torpeda na stisnjen zrak. Hitrost je zelo pomemben parameter.

Vsak torpedo ima dve vrsti varovalke: kontaktno in magnetno. Prvi se sproži, ko torpedo zadene dno ladje. Tukaj je ena pomembna podrobnost: če torpedo zadene stran ne pod pravim kotom, ampak vzdolž drsnega, preprosto ne bo eksplodiral. Zato je pomembno, da ladje napadamo tako, da je v trenutku udarca torpeda čoln na premi.

Magnetna vžigalna vžigalica detonira v trenutku, ko torpedo zaide pod dno ladje. Taka eksplozija je veliko bolj uničujoča - z ladje odtrga kos kože in ladja se v nekaj sekundah potopi. Nosilka težkih tovorov C3 lahko obstane na površju po dveh zadetkih "kontaktnih" torpedov, proti tistemu, nameščenemu na magnetno vžigalko, pa nima možnosti.

Tu pa imamo dve pasti. Prvič, zelo pomembno je, da torpedo nastavimo na pravilno globino - meter globlje od ugreza ladje, ugrez pa bo treba pogledati v knjigi silhuet in nato ročno nastaviti v računalniku. V tem primeru seveda ne pozabite zamenjati stikala varovalke iz I v M. Če je globina prevelika, torpeda ne bo razneslo. Če je premajhen, se bo torpedo zataknil v stran in kontaktna varovalka bo delovala.

Drugič, na začetku vojne torpedi zaradi slabe kakovosti pogosto niso eksplodirali. Razvijalci so zelo previdno pristopili k zadevi in v igri tudi zelo pogosto zavračajo detonacijo. Vendar pa je v meniju za izbiro zahtevnosti igre takšne težave mogoče izključiti.

To je napaka: potrebno je veliko časa za ponovno polnjenje torpeda - nekaj minut. Lahko pa uporabite napako igre (ki pa je bila popravljena v popravku). Poskusite "povleči" naložen torpedo na rezervne - naprava bo takoj pripravljena za boj.

Čoln miruje in svojega premca ne usmerja neposredno na predvideno pot ladje, ampak rahlo pod kotom nanjo. Periskop ali UZO je vaš daljnogled. Zaklenite ladjo vanjo (L). Optimalna razdalja za streljanje je približno 700-800 metrov. Bližje od 300 je nemogoče - torpedo ne bo imel časa za aktiviranje. Nadaljnji kilometri povečajo verjetnost zgrešitve. Barva majhnega trikotnika nad ladjo v pogledu kaže na točnost izračuna: bolj natančno kot je premec čolna usmerjen proti ladji, natančnejši so izračuni za odbojko. Priporočljivo je streljati, ko trikotnik postane zelen, vendar je tudi rumena v redu.

Ni vam treba iti k orožarju ali delati zapletenih izračunov. Za vas vse šteje. Ladjo so vzeli na ogled, počakali na rumeno barvo – ogenj. Pritisnite Enter ali velik rdeči gumb. Torpedo je odšel.

Je pa seveda enostavno, če želite vklopiti kontaktno varovalko. V primeru magneta je vse nekoliko bolj zapleteno. Odprite knjigo prepoznavnosti ladje. S pritiskom na gumb gor in dol na naslovnici poiščete poglavje s civilnimi sodišči. Odprite ga in se pomaknite do ladje, ki jo potrebujete. Poiščite osnutek podatkov (spodaj desno). Recimo, da je to transporter C2, ugrez - 7,6 metra. Torej, morate vklopiti ladijski računalnik, nastaviti globino torpeda na 8,5 ali 9 metrov in obrniti preklopno stikalo varovalke na M. Ostalo je kot običajno: počakajte na zeleni trikotnik, pritisnite rdeči gumb.

Opomba: če želite poslati torpedo na ladjo, ni potrebno, da se zaklenete nanjo s pritiskom na L ali črni gumb. Dovolj je, da bo ladja v križišču pogleda. V tem primeru, kateri del plovila bo na vidiku, bo torpedo šel tja.

Kot lahko vidite, v torpednih napadih ni nič zapletenega. Stali smo ob strani, namerili cilj, pritisnili na gumb. Boom! Toda za najbolj razvpite ljubitelje simulatorjev ima igra možnost ročnega izračuna napada torpeda z vnosom podatkov v računalnik. Ni vse tako težko, vendar je pri ročnem streljanju toliko tankosti, da se zdi, da bo morala posvetiti cel članek v razdelku »Nasveti mojstrov«.

Proti sredini tekme imajo Nemci torpeda usmerjena proti hrupu motorjev in gredo v cikcak. Takšne "ribe" niso bile izumljene zaradi dobrega življenja - postalo je nevarno samo približati se konvojem.

Prestrezanje konvoja

Osamljena ladja je dobra, a cel konvoj je boljši. In ne samo zato, ker omogoča streljanje vseh torpedov v samo nekaj dneh v igri. Samo v konvojih najdeš res velike ladje in tankerje. Škoda, da je vaša ladja edina nemška podmornica v oceanu, sicer bi bilo mogoče zaveznike dobro pretresti.

Izstopite na eno od prometnih prog in začnite opazovati. O gibanju določenih konvojev ste lahko obveščeni iz štaba. Zazna ga lahko tudi radar, če radijcu naročite, naj krožno preišče obzorje. Radarja se ne splača zlorabljati: pritegne veliko pozornosti, zato je najbolje, da se, ko se »ozrete« okoli sebe, odmaknete od osvetljenega položaja.

Takoj, ko se polje konvoja pojavi na zemljevidu, je v vaših rokah. Urejene vrste ladij, okrog katerih drvijo rušilci, se počasi premikajo. Smer poznaš že od samega začetka, zato je tvoja naloga zdaj dohiteti konvoj na vzporednem tečaju ali ga prečkati. Hidroakustična oprema vam bo pomagala pri navigaciji po kraju. Ne verjemite akustiku - on je najbolj neuporaben član vaše ekipe. Ne sliši stikov, ne more ustrezno poročati, kaj rušilec počne nad glavo. Osebno se usedite za hidrofon (ne pozabite se potopiti v vodo) in poiščite, od kod prihaja hrup propelerjev, da usmerite čoln tja. Vsake pol ure preverite kontakt in preverite potek. V konvoj morate vstopiti s strani "pol treh", tako kot na običajni ladji. Za napad je priporočljivo počakati na noč. Čez dan lahko napadete, vendar, veste, ne s površine.

Če so v konvoju nevtralci, pazite, da ne po nesreči potopite nevtralne ladje: lahko postane nerodno. Ne pozabite, da je potopljena nevtralna majhna kratka "vojna" s celotno državo. Čez dan vas bo katera koli vojna ladja ali letalo iste države štelo za sovražnika.

Izberite plovila z največjim izpodrivom. Torpedov vedno primanjkuje, zato dobro premislite o uporabi magnetnih varovalk. Streljajte iz vseh premčnih torpednih cevi in takoj pojdite v globino: lahko greste v samo središče konvoja. To je priročno - enkrat sem se izognil globinskim bombam jeznega rušilca tako, da sem potisnil čoln pod dno poškodovanega tankerja.

Dobro premislite o uporabi voleja – in celo divergenskega voleja. Res je, ne maram položaja "bog daj", a za strel od daleč se popolnoma prilega.

Konvoj brez kritja rušilca je bodisi napaka v igri (ta obstaja) ali velika sreča. Ko izstrelite torpeda, lahko greste za nemočnimi ladjami na površini in se "borite do zadnje lupine". Vedite pa, da je zadeti velike ladje iz topa samo zapravljanje granat. Pokončajte tiste, ki so jih poškodovali torpedi, in uporabite preostale lupine na majhnih ladjah.

pod globinskimi bombami

Ni se vam treba bati križark in bojnih ladij: nimajo protipodmorniškega orožja - za to so preveč nerodni. Ne bojte se letalonosilk - naj se bojijo vas. Poleg letala je glavni sovražnik podmornice rušilec (v plitvih vodah pa tudi plovilo z vlečno mrežo).

No, vaše potapljaško korito ni prilagojeno boju na površini. Če opazite čoln od daleč, potem lahko še vedno poskusite vstopiti v dvoboj z neznanim izidom. Toda rušilec, ki je odkril barko, je že velika katastrofa. Otipaval vas bo s signali »asdik« (aka »sonar«), poslušal s hidroakustiko in metal globinske bombe (trenutek, brez katerega ne more noben film o podmorničarjih). In na zalogi ima dovolj bomb - več kot petdeset kosov.

Na splošno je najbolje preprečiti, da bi vojaške ladje odkrile čoln. Ne dovolite jim, da bi se vam približali bližje kot tri kilometre, ne povzročajte hrupa v vodi, če rušilec še vedno pride blizu. Ne tvegajte dneva in v mirni vodi - potopite se do globine periskopa in počakajte na nevarnost pod vodo. Ne pozabite, da z ladje ni mogoče opaziti le nizke silhuete čolna, temveč tudi penasto sled za njeno krmo.

Vedite, da ima lahko sovražnik tudi radarje. Sovražni radarji bodo s potekom vojne za vas postali zelo velik problem. Če običajni lebdeči čoln le opazijo tri kilometre in pol, potem 10-centimetrski (1943) "vidi" čoln pet kilometrov in ga je mogoče namestiti na letala. Leta 1945 imajo zavezniki tricentimetrske radarje, ki zaznajo celo periskop ali dvignjeno dihalko.

Po strelu na varovani konvoj se takoj potopite v globino in zamrznite. Če pa pride do težav, se takoj potopite s polno hitrostjo. Morali bomo začeti igro mačke in miši.

Prvo načelo: za sovražnika "asdik" je treba predstaviti najmanjšo možno silhueto. Poskusite se obrniti tako, da rušilec ostane pred čolnom ali na krmi. "Asdik" - ultrazvočni radar - ne sme biti demoniziran. Ni vsemogočen. Prvič, njegov največji doseg je dva kilometra. Drugič, ne more zaznati čolnov na površini. Tretjič, določa samo smer do čolna, ne pa tudi njegove globine.

Končno ima mrtve kote - to je prostor pod ladjo in za krmo. Seveda vas lahko zazna tudi hidroakustika, a bo težko: ladja je na površju, hrup lastnih propelerjev pa popolnoma preglasi zvoke podmornice, ki se v velikih globinah giblje z najpočasnejšo hitrostjo. Mimogrede, globina ni le meter, ampak tudi temperaturne plasti, skozi mejo katerih impulzi "asdik" preprosto ne prehajajo.

Ultrazvok se širi v obliki širokega žarka vzdolž bokov ladje. Če se potopite pod ta žarek (dlje ko ste od ladje, globlje se morate potopiti), vas ladja ne bo mogla zaznati z odmevom. Zato ladje vijejo naokoli, da ujamejo čoln v ultrazvočni žarek.

Čim hitreje se obrnite proti rušilcu in plavajte proti njemu. Pomembno je, da ste blizu njega, vendar ne za krmo - potem boste padli neposredno na globinske bombe. Na globini 50 metrov morate biti viru ultrazvoka bližje kot 300 metrov, da vstopite v slepo cono. Nadalje - globlje. Ne dovolite mu, da se usede na vaš rep, dokler ne obrnete nosu proti njemu in se potopite v globino. V tem primeru je poseben šik ne uporabljati goljufivega pogleda od zgoraj, ampak se stisniti k hidrofonu in z zvoki analizirati smer do rušilca, razdaljo in čas izpustitve bombe.

Mimogrede, zvok eksplozije globinskih nabojev vas dobro zagozdi iz ladijskih hidrofonov - v tem trenutku lahko greste polno naprej in poskusite iti v smeri krme. Ko se ladja obrne, ponovno ponovite manever zapuščanja slepe cone.

Seveda bo morala ekipe v tem primeru padla. Če se na kapitanskem mostu pojavi nor voznik, vzemite pištolo.

Globinske bombe same po sebi niso nevarne, čeprav se leta 1942 pojavijo bombe z dvojnimi in trojnimi polnitvami. Najhuje pa je, da je Hedgehog metalec bomb, ki dvesto metrov pred ladjo izstreli salvo 24 bomb. Padajo v krogu in »obkrožijo« jadrnico, ki skuša vstopiti v slepo cono. Rešitev takega problema je iti v veliko večjo globino, preden se obrne proti rušilcu. Zapomnite si eno stvar: varna globina za čolne VII s celim trupom je sto petdeset metrov, vendar se lahko spustite do dvesto. Globlje kot greš, lažje se izogneš globinskim bombam (več časa za manevriranje), če pa na takšni globini v bližini kaj poči, pa piši zaman.

Leta 1944 se je Squid pojavil v oborožitvi ladij - bomba je bila izstreljena sto metrov pred ladjo. Lignji se streljajo tako, da ujamejo čoln, ki poskuša preiti pod Ježkovo salvo.

Če uničevalci niso eden, ampak dva ali trije - pišite zapravljeno. S primerjavo podatkov asdikov lahko izračunajo vaš položaj, globino in hitrost. In to pomeni, da je treba ne samo nenehno iti "pod sonarjem" ene od ladij, ampak tudi nenehno spreminjati globino, smer in hitrost. Izkoristite trenutek, ko bomba eksplodira, in poskusite pobegniti, ko hrup preglasi hidrofone. In vedite, da obstaja ena zapletena timska taktika, ki jo sovražni kapitani AI znajo uporabiti. En rušilec miruje in tipa za čoln, medtem ko se drugi z najtišjo hitrostjo približuje njegovi lokaciji - in zanj povsem nepričakovano izstreli kup globinskih bomb.

Tako ne bo lahko pri srečanju z rušilci. A vseeno, srečno pri lovu.

Povej prijateljem:

Sredi leta 1939. Vojske tretjega rajha začnejo svoje zmagovite pohode po Evropi. Gre v veliko vojno. Velika Britanija se pripravlja na novo bitko z nacistično Nemčijo, ki je vstala iz pepela velike vojne.

Toda Churchill še ne ve, da glavna nevarnost za njegovo državo ne bodo vojaki Wehrmachta, ne Goeringova Luftwaffe in niti ne "žepne bojne ladje" Kriegsmarine. Unterseeboot, podmornice stotnika Karla Dönitza, bodo tista sila, ki bo Britanijo, nepripravljeno na boj, skoraj spravila na kolena.

3. septembra 1939 podmornica U-30 potopi miroljubno potniško ladjo Athenia in s tem odpre račun za "podvige" morskih roparjev. Pred nami so leta zmag in porazov, napeta oboroževalna in tehnološka tekma. Pred slavnim ukazom velikega admirala Doenitza, naj se preda še nadaljnjih šest dolgih let.

Na zgoščenki LKI št. 6/2005: oglejte si video turnejo, ki prikazuje glavne trenutke igre - napad s torpedom, izogibanje rušilcem, napad na konvoj.

Ste kapitan podmornice. Vaša naloga je potopiti zavezniške ladje. V ta namen vam je dano:

Čoln je eden.
Posadka čolna - en komplet.
Torpeda in granate za pištolo - en komplet.
Gorivo - polni rezervoarji.

In zdaj - še malo o tistih železnih napravah, v katere se moramo potopiti.

Podmornice

V površinskem položaju čoln poganjajo dizelski motorji. V potopljenem položaju ne bodo delovali - potrebujejo zrak. Če čoln ni opremljen z dihalko – posebno »dihalno cevjo«, ki jo izpostavi gladini – se lahko pod vodo giblje samo z energijo napolnjenih baterij. Hkrati je njegova hitrost trikrat manjša od površinske, baterije pa se izpraznijo že po dvajsetih miljah.

Čoln je običajno razdeljen na več predelkov, ločenih s pregradami: motor, torpedo, baterija, poveljstvo, stanovanjski. Nad poveljniškim prostorom se dviga kabina z antenami in periskopi.

Zaščitenih konvojev ni tako enostavno streljati. Tiho sem se moral prikrasti, kot pahljača izstreliti torpeda in se takoj potopiti. Na misel mi pride podoba bradatega nemškega kapitana, ki visi na ročajih periskopa. Vendar so Nemci vedno raje izstreljevali torpeda s površine kot iz globine periskopa. Približno do sredine vojne so Nemci uporabljali taktiko "volčjega tropa", ki jo je razvil Karl Doenitz. Ko je čoln odkril konvoj, je dal znak štabu in vsi bližnji "kolegi" so se zbrali, da bi ponoči napadli konvoj iz več smeri naenkrat, naslednje jutro odšli v globino in naslednjo noč ponovili napad.

Kot odgovor so se majhne vojne ladje (rušilci, rušilci, plovila z vlečno mrežo) in čolni ukvarjali z lovom na čolne. Sledili so čolnu, da bi nekaznovano streljali na gladino ali bombardirali z globinskimi bombami, če je bil pod vodo. Glavna težava za Nemce pa je postalo zavezniško letalstvo – zlasti od sredine vojne, ko so letala začeli opremljati z radarji in močnimi reflektorji. Uspehi podmornic so močno upadli. Ob koncu vojne, ko so ladje pred seboj začele v enem požirku metati globinske bombe, letala pa so imela "goljufiv" torpedo, ki je nakazoval hrup propelerjev naglo potapljajočega se čolna, je življenje nemških podmorničarjev postalo tako kislo, da si ni bilo mogoče predstavljati: uspehov ni, izgube so ogromne.

In vse te stvari (razen pametnega torpeda) so razvijalci vstavili v način kampanje. Če se vam torej zdi, da je potopljena tonaža prelahka, si ne laskajte. »Debela leta« bodo hitro minila.

Razvijalci so v igri podrobno poustvarili štiri glavne serije nemških podmornic.

Serija II (II-A, II-D). Majhen obalni čoln, ustvarjen štiri leta pred začetkom vojne. Zaradi preprostosti naprave in zaradi značilnega videza je dobil vzdevek "kanu". Izpodriv 250-300 ton. Oborožitev - tri torpedne cevi, pet torpedov in mitraljez kalibra dvajset milimetrov. Ni najuspešnejši model: goriva je dovolj le za prevoz iz pristanišča v Nemčiji v Združeno kraljestvo in nazaj. Malo je torpedov, ni pušk. Prestrezanje konvojev ne pride v poštev. S tega čolna boste začeli kampanjo, če želite sodelovati v vojni od samega začetka - od leta 1939. Na srečo lahko po dveh dobrih akcijah pridobite dovolj ugleda, da prestopite v VII.

Serija IX (IX-B, IX-C, IX-C/40, IX-D2). Oceanska podmornica z veliko avtonomijo in zalogo torpedov. Izpodriv od 1000 ton in več, šest torpednih cevi, enaindvajset torpedov, 105 mm pištola. Čolni serije IX so zaradi svoje velikosti manj vodljivi, lažje jih je zaznati z radarji in asdiki, vendar jih ima veliko igralcev raje zaradi velike zaloge torpedov in zmožnosti lova ob obali Amerike.
Serija XXI. Ko so fašistično Nemčijo zavezniki potisnili v kot, se je začelo forsiranje obetavnih projektov »čudežnega orožja«, »wunderwaffe«. V-2, reaktivno letalo Me-262 in podmornica XXI so fenomeni istega reda. Druži jih tudi dejstvo, da so nastali, ko je sovjetska vojska že vdrla v Evropo, in niso mogli spremeniti poteka vojne. Začeli so jih graditi le leto pred koncem vojne in uspeli narediti 119 kosov. Toda le nekaj čolnov XXI je šlo na bojno dolžnost. In zdaj - pozornost, tehnične lastnosti: izpodriv 1600 ton (velike ribe), hitrost gibanja - 15 vozlov na površini in ... 17 vozlov pod vodo, to je, da bi čoln lahko prehiteval konvoje pod vodo. Ni potrebovala "dihalke" in zraka, z uporabo Waltherjeve turbine z zaprtim ciklom. Kljub ogromni velikosti je čoln potonil v samo pol minute in v dvajsetih minutah lahko izstrelil tri salpe po šest torpedov. Pištolo je bilo treba odstraniti s krova - pri taki hitrosti pod vodo bi moral biti trup čim bolj racionalen. In poleg tega ob koncu vojne ni bilo več nikogar, ki bi streljal z njega: ladje niso plule same.
Sistem vlog

Res je, tu se pojavi smešna situacija: zakaj kapitan po nakupu "dragocene" podmornice izgubi slavo? Zdi se, da štab in nemški "ljudstvo" trdita takole: "Ja, vsak norec lahko potopi Britance v uber-čolnu."

Toda Churchill še ne ve, da glavna nevarnost za njegovo državo ne bodo vojaki Wehrmachta, ne Goeringova Luftwaffe in niti ne "žepne bojne ladje" Kriegsmarine. unterseeboot, podmornice stotnika Karla Doenitza, bodo tista sila, ki bo Britanijo, nepripravljeno na boj, skoraj spravila na kolena.

Na CD LKI št. 6/2005: oglejte si video turnejo, ki prikazuje glavne točke igre - napad s torpedi, izogibanje rušilcem, napad na konvoj.

Ste kapitan podmornice. Vaša naloga je potopiti zavezniške ladje. V ta namen vam je dano:

Čoln je eden.
Posadka čolna - en komplet.
Torpeda in granate za pištolo - en komplet.
Gorivo - polni rezervoarji.

Opomba: v prvi različici igre se je bilo mogoče ne vrniti v bazo, da bi uspešno opravili misijo. Če vam zmanjka goriva - ni pomembno, čoln se bo še vedno lahko vrnil. Po popravku je bilo to veselje odstranjeno, vendar so omogočili dopolnitev zalog torpedov in goriva v prijaznih pristaniščih.

In zdaj - še malo o tistih železnih napravah, v katere se moramo potopiti.

Podmornice

Čoln je običajno razdeljen na več predelkov, ločenih s pregradami: motor, torpedo, baterija, poveljstvo, stanovanjski. Nad poveljniškim prostorom se dviga kabina z antenami in periskopi.

In vse te stvari (razen pametnega torpeda) so razvijalci vstavili v način kampanje. Če se vam torej zdi, da je potopljena tonaža prelahka, si ne laskajte. »Debela leta« bodo hitro minila.

Razvijalci so v igri podrobno poustvarili štiri glavne serije nemških podmornic.

Serija II (II-A, II-D). Majhen obalni čoln, ustvarjen štiri leta pred začetkom vojne. Zaradi preprostosti naprave in zaradi značilnega videza je dobil vzdevek "kanu". Izpodriv 250-300 ton. Oborožitev - tri torpedne cevi, pet torpedov in mitraljez kalibra dvajset milimetrov. Ni najuspešnejši model: goriva je dovolj le za prevoz iz pristanišča v Nemčiji v Združeno kraljestvo in nazaj. Malo je torpedov, ni pušk. Prestrezanje konvojev ne pride v poštev. S tega čolna boste začeli kampanjo, če želite sodelovati v vojni od samega začetka - od leta 1939. Na srečo lahko po dveh dobrih akcijah pridobite dovolj ugleda, da prestopite v VII.

Serija VII (VII-B, VII-C, VII-C/41, VII-C/42). Naj povem samo: to je najbolj množična serija podmornic na svetu - sedemsto kosov, rekord še ni bil podrt. "Sedmice" so tvorile osnovo, večino nemške podmorniške flote - predvsem zato, ker so idealno združevale protislovne lastnosti. Bili so poceni in enostavni za izdelavo (sistem enega in pol trupa), enostavni za upravljanje, šli so daleč in imeli so dobro zalogo torpedov. Izpodriv - od 750 do 1000 (VII-C / 42) ton, pet torpednih cevi (štiri na premcu in ena krma), petnajst ali več torpedov, 88-mm pištola. Največja globina potopa je od 150 do 250 metrov. Zaloga goriva vam omogoča, da pridete celo do obal Združenih držav, če greste tiho. Ko rečejo "nemška podmornica" - mislijo točno na serijo VII.

Serija IX (IX-B, IX-C, IX-C/40, IX-D2). Oceanska podmornica z veliko avtonomijo in zalogo torpedov. Izpodriv od 1000 ton in več, šest torpednih cevi, enaindvajset torpedov, 105 mm pištola. Čolni serije IX so zaradi svoje velikosti manj vodljivi, lažje jih je zaznati z radarji in asdiki, vendar jih ima veliko igralcev raje zaradi velike zaloge torpedov in zmožnosti lova ob obali Amerike.

Serija XXI. Ko so fašistično Nemčijo zavezniki potisnili v kot, se je začelo forsiranje obetavnih projektov »čudežnega orožja«, »wunderwaffe«. V-2, reaktivno letalo Me-262 in podmornica XXI so fenomeni istega reda. Druži jih tudi dejstvo, da so nastali, ko je sovjetska vojska že vdrla v Evropo, in niso mogli spremeniti poteka vojne. Začeli so jih graditi le leto pred koncem vojne in uspeli narediti 119 kosov. Toda le nekaj čolnov XXI je šlo na bojno dolžnost. In zdaj - pozornost, tehnične lastnosti: izpodriv 1600 ton (velike ribe), hitrost gibanja - 15 vozlov na površini in ... 17 vozlov pod vodo, to je, da bi čoln lahko prehiteval konvoje pod vodo. Ni potrebovala "dihalke" in zraka, z uporabo Waltherjeve turbine z zaprtim ciklom. Kljub ogromni velikosti je čoln potonil v samo pol minute in v dvajsetih minutah lahko izstrelil tri salpe po šest torpedov. Pištolo je bilo treba odstraniti s krova - pri taki hitrosti pod vodo bi moral biti trup čim bolj racionalen. In poleg tega ob koncu vojne ni bilo več nikogar, ki bi streljal z njega: ladje niso plule same.

Sistem vlog

Opomba: stopnjo realizma lahko spremenite pred začetkom vsakega potovanja.

Opomba: možno je popraviti parametre utrujenosti v konfiguracijskih datotekah. Poiščite datoteko osnovni.cfg in v razdelku nastavite vse vrednosti na nič. Mornarji bodo pred začetkom stavke mirovali pet ur.

Ali si vedel: S pritiskom tipke Del na številski tipkovnici lahko opustite vse menije in naredite čudovit posnetek zaslona.

Neumen si, čolnar, in tvoje šale so neumne. Torpedo je šel mimo!

Slan morski humor

Silent Hunter 3 daje igralcu priložnost, da gre skozi celotno vojno kot kapitan podmornice. Od jeseni 1939 do pomladi 1941 - potopljena tonaža, novi čolni, orožje in torpedi, konvoji, nagrade - in vsako leto nove nevarnosti. Toda način podjetja je veliko dni igre. Nimajo vsi potrpljenja preživeti dolge ure v prostranosti Atlantika, v nevihti, s hidroakustičnimi slušalkami. Za tiste, ki želijo hitre in živahne bitke, so razvijalci zagotovili več posameznih nalog, ki temeljijo na resničnih zgodovinskih dogodkih. Bismarck je ena najbolj spektakularnih in intenzivnih misij.

Dispozicija

nevihta Bliska se strela, grmi. Modro morje je motno. Mornarji hranijo Ichthyander.

Posadki dveh britanskih bojnih ladij (King George V, Nelson) in dveh rušilcev začudeno opazujeta, kako jim naproti hiti osamljena nemška bojna ladja Bismarck. Zdi se, da je njegov kapitan pijan ali poln zveri - a povsem mirno začenja pomorsko bitko. Britanske puške se presenečeno obrnejo proti Nemcem. Bismarck ima še manj kot štiri minute življenja. Dokler je oddaljen kilometre od sovražnika, ima to prednost, da ga je zaradi ozke silhuete težje zadeti, medtem ko so njegove bojne ladje vidne. Toda, če se približa, bo svojo prednost zmanjšal na nič. In sposobnost uporabe le polovice ognjene moči (puške glavnega kalibra na nosu) je velika pomanjkljivost.

Povsem po naključju je med nasprotniki (bližje Britancem) podmornica tipa VIIC. Videti je, da je ekipa Untersibut spala in je le odprla oči - čoln je v popolnoma nerodnem položaju, z zadnjo levo plavutjo je obrnjen proti bojnim ladjam. Naloga iz Berlina je uničiti vsaj eno bojno ladjo. Kaj bo storil kapitan podmornice?

Predstavitev

Za nalogo lahko izberete katero koli podmornico od tistih, ki so predstavljene v igri. Toda privzeto vam je na voljo različica VIIC iz leta 1941. Ekipa srednjih kmetov - ne začetnikov, a še ne veteranov. Konvencionalni parno-plinski torpedi v štirih premčnih in eni krmni napravi.

Razdalja do najbližje bojne ladje Nelson je približno kilometer. A položaj podmornice ne drži vode. Zato, če želite jasno in hitro zabiti svoj smrtonosni tovor v bok Nelsona, se morate takoj začeti premikati in obrniti v nasprotni smeri urinega kazalca.

Če se čoln premakne naprej, se bo njegova smer križala s smerjo britanske bojne ladje. Zato damo ukaz - najbolj popoln hrbet, zavoj v levo za devetdeset stopinj. In v tem času sami dvignemo periskop, ga obrnemo v levo in ujamemo Nelsona v oči.

Teoretično nič ne preprečuje čolnu, da "na kraju samem" izpusti vsa torpeda. Lahko računate na to, da bo vsaka druga zadela bojno ladjo, a šele vsaka četrta bo eksplodirala, saj bodo z bojno ladjo trčile pod zelo majhnim kotom, dobesedno mimogrede - in kontaktne vžigalne vžigalke ne marajo takšnega ravnanja in lahko nadaljujejo stavka.

Torpedom lahko dodelite večjo globino. Po referenčni knjigi je ugrez Nelsona 10,7 metra, kar pomeni, da je treba torpeda nastaviti na globino 11 metrov ali malo več. (Ne pozabite, da je vsak torpedo konfiguriran posebej.)

"Kralj Jurij V" je za "Nelsonom" in malo levo. Njegov ugrez je 8,5 metra. Nevihta naredi svoje prilagoditve, ugrez se spremeni z vsakim valom, vendar težke ladje na srečo malo nihajo. Toda druge bojne ladje ne boste mogli napasti takoj, ampak šele po nekaj urah, ko bo ekipa ponovno naložila vse torpedne cevi. To je dolga zadeva.

Eksplozija torpeda iz magnetne vžigalke je veliko bolj učinkovita kot iz kontaktne vžigalke, saj gre torpedo pod nezaščiteno dno in v času eksplozije iz njega potegne pošten kos. Toda poskusi so pokazali, da so štiri "ribe" na krovu tudi zelo zanesljiva možnost. Trije niso dovolj, štirje pa so dovolj. In ne pozabite, da so magnetne varovalke iz leta 1941 zelo nezanesljive. Morda sploh ne delujejo ali pa razstrelijo torpedo tudi ob pristopu k ladji, ne da bi pri tem povzročili najmanjšo škodo (mokri mornarji ne štejejo).

Zato je najučinkovitejši način ukrepanja naslednji: ko se obrne in vstopi v linijo napada, se čoln ustavi. Ostaja samo počakati nekaj sekund, dokler "Nelson" ni pred premcem čolna. Petsto metrov je streljanje skoraj v prazno. Privzeto je ladja "ujeta" s pogledom na območju kapitanovega mostu, tik za glavnimi baterijskimi topovi. In to prava izbira- tam so kleti s školjkami. Toda za spremembo lahko poskusite vse štiri torpede izstreliti na različnih mestih na ladji.

Ne bojte se uničevalcev. Periskop lahko štrli nad morjem kot posušena goba - medtem ko poteka streljanje z Bismarckom, nihče ne bo pozoren na vas. Vendar pa še vedno ni potrebno, da se pojavi za izboljšanje pregleda.

Štirje izstreljeni torpedi, štiri eksplozije kontaktnih detonatorjev. Bojna ladja "Nelson" se potaplja, kar pomeni, da ste opravili nalogo. Preostane le, da se potopite in se tiho odmaknete od bojišča, da se pozneje varno povzpnete na površje. Ali pa počakajte, da se torpeda ponovno napolnijo in napadite drugo bojno ladjo.

Nekaj dejstev o bojni ladji Bismarck, najmočnejši vojni ladji svojega časa.

Dolžina od stebla do rezervoarja: 248 m

Rezervacija stolpov in stranic: do 33 cm.

Standardni premik: 42.000 ton.

Teža v popolnoma opremljenem stanju: 50.000 ton.

Glavni kaliber: osem topov kalibra 380 mm.

Hitrost: do 29 vozlov.

ekipa: 2000 ljudi.

Zaščititi Bismarcka?

Kaj pa nemška bojna ladja? Je obsojen na propad? Tako se zdi. Štiri minute - v tem času bodo puške bojnih ladij in rušilcev pustile nepremišljenemu kapitanu, da se potopi na dno.

Poglejmo, kaj lahko storimo v teh štirih minutah. Odboj štirih torpedov - čas od ekipe do eksplozije - minuta. Priti do pravilnega položaja iz prečnice - minuta in pol. In ves ta čas naša žrtev - "Nelson" - ne čaka na nikogar, ampak veselo strelja na "Bismarck" skupaj z drugo britansko bojno ladjo.

In imate samo pet torpedov in samo štirje kosi bodo šli na eno ladjo. In potem, če zelo dobro ciljate. Magnetne varovalke ne bodo rešile, ampak nasprotno, s svojim vetrovnim značajem bodo ogrozile uspeh napada.

Razdeliti salvo enakomerno med Nelson in King? Od dveh torpedov ne bo nič za ladje, torpedi pa imajo velika priložnost zgrešiti v slabem položaju. In ni časa, da bi postal dober. Nelsona lahko hitro uničiš. Toda Bismarck bo v tem času prejel takšno dozo granat, da ga bo kralj zlahka končal, podmornica pa ne bo mogla storiti ničesar.

poskusil sem različne variante. Različica VIIC iz leta 1945 ni pomagala z najbolj izkušeno posadko in »pametnimi« torpedi. Število zadetkov v "mleku" se je zmanjšalo - to je vse. Tudi superčoln XXI s šestimi premčnimi torpednimi cevmi ni obrnil toka v korist nemške bojne ladje in njenega norega kapitana. Ogromna hitrost pod vodo, manevriranje, najbolj izkušena ekipa - vse je neuporabno! Ni dovolj časa za vstop v bojni položaj. Premalo ognjene moči.

Od žalosti sem celo poskušal zabiti bojne ladje. Čoln zaradi tega ne bo veliko trpel. Seveda je upognjen bojni periskop nepriročen za uporabo, vendar obstaja tudi raziskovalni. Na žalost tudi bojne ladje nikakor ne trpijo zaradi trkov - popraskate kabino na dnu ladje in mirno pluje naprej.

Da, bojno nalogo je razmeroma lahko opraviti, a kakšno veselje prinese, če moraš nemočno opazovati, kako Britanci potopijo Bismarcka?

Torpeda v ventilatorju

Le goljufivo takojšnje ponovno polnjenje torpedov lahko pomaga čolnu hitro opraviti z obema bojnima ladjama in rešiti Bismarcka. Z miško vzamemo napolnjen torpedo v oknu orožja in ga poskušamo povleči v rezervo. In tako – z vsakim. In spet - "ogenj, neusmiljen ogenj!" Ko izstrelimo prvih pet ali šest torpedov na Nelson (čolna ne premaknemo z mesta - ni časa), takoj ponovno napolnimo, ponovno ciljamo na King George V in ponovno streljamo v enem požirku. Če to storite v eni minuti, bo nemška bojna ladja rešena in se bo hitro spopadla z rušilci, ki ostanejo sami.

Morala misije Bismarck je, da podmornice niso vsemogočne. Da, trgovska flota se jih boji, potopljene ladje pa povzročajo velike izgube. Toda usoda bojnih flot se odloča na površini, v bitkah ogromnih ladij. In tudi če lahko kapitan čolna potopi bojno ladjo ali letalonosilko - obrnite tok morska bitka v pravo smer, ne more. Epizode vojne, v katerih je podmornica uspela napasti veliko vojaško ladjo, so posamezne: bojna ladja Royal Oak, letalonosilki Korages in Ark Royal – vse.

Drugi sklep je, da tisti, ki je na terenu, ni bojevnik. Bodi Bismarck vsaj trikrat najboljši na svetu, ni nič proti celi floti.

Bismarck naj bi skupaj s križarko Prinz Eugen vstopil v Atlantik skozi Dansko ožino in se tam pridružil križarki Gneisenau. Toda Britanci so z drznimi napadi Gneisenau za dolgo časa izklopili prav v pristanišču. In "Prinz Eugen" je bila poškodovana zaradi magnetne mine, ki je dolgo časa odložila odhod ladij.

18. maja 1941 sta se ladji premaknili proti zahodu po dveh različnih poteh. Admiral John Tovey je takoj začel lov na Bismarcka. Bojna ladja Prince's Wales in križarka Hood sta zapustili Scapa Flow v spremstvu šestih rušilcev. Letala so se dvignila v nebo in nemške ladje so našli v fjordih Norveške.

Dansko ožino sta patruljirali križarki Norfolk in Suffolk. Kmalu so sedeli "na repu" nemške bojne ladje, medtem ko so glavne sile Britancev odšle na prestrezanje. V kratkotrajni bitki je "Hood" hitro umrl, "princ od Walesa" pa je bil močno poškodovan.

Toda Bismarckovi rezervoarji za gorivo so bili poškodovani in kapitan ladje se je odločil, da gre v francosko pristanišče Saint-Nazaire. Da bi zamudili najmočnejšo bojno ladjo na svetu - Britanci si niso mogli privoščiti takšnega razkošja. Ladje iz Gibraltarja so hitele prestreči. Britanske bojne ladje so druga za drugo vrgle spremstvo in odšle na prestrezanje.

Angleži že od nekdaj slovijo po sposobnosti lova na lisice. Bismarcka so našli in spet izgubili - 26. maja so ga našli torpedni bombniki. Letala z letalonosilke Ark Royal so torpedirala propelerje in zataknila krmila. Bojna ladja, ki je izgubila nadzor, je bila obsojena na propad. Kapitan je po radijski zvezi sporočil Berlinu: »Borili se bomo do zadnje granate. Naj živi Firer."

Pet rušilcev, bojni ladji King George V in Rodney ter križarki Norfolk in Dorsentshire so končali Bismarcka. Razbita ladja je šla na dno z vihrajočo zastavo.

Podmornicam Kriegsmarine je bilo res ukazano, da branijo Bismarck. Toda nobenemu ni uspelo ladji kakor koli pomagati, da ne omenjam obiska prizorišča zadnje bitke.

Na CD LKI št. 6/2005: oglejte si video turnejo, ki prikazuje glavne točke igre - napad s torpedi, izogibanje rušilcem, napad na konvoj.

Ste kapitan podmornice. Vaša naloga je potopiti zavezniške ladje. V ta namen vam je dano:

Čoln je eden.

Posadka čolna - en komplet.

Torpeda in granate za top - en komplet.

Gorivo - polni rezervoarji.

Ko zapusti pristanišče registracije za bojno dolžnost, se čoln odpravi na določen trg in tam dežura točno en dan. Po tem se lahko vrnete nazaj. Podjetje je dinamično, mesto dolžnosti je dodeljeno naključno - zato se najpogosteje torpeda porabijo na poti naprej in nazaj. Trgovci plavajo v morju, ob obali je mogoče najti ladje z vrvmi, veliki konvoji pa redno drvijo po poteh. Lahko skrenete s smeri, plujete onkraj polarnega kroga ali se prebijete v Sredozemsko morje – če je le dovolj dizla. Ste popolnoma svobodni.

Opomba: v prvi različici igre se je bilo mogoče ne vrniti v bazo, da bi uspešno opravili misijo. Če vam zmanjka goriva, ni pomembno, čoln se bo še vedno lahko vrnil. Po popravku je bilo to veselje odstranjeno, vendar so omogočili dopolnitev zalog torpedov in goriva v prijaznih pristaniščih.

In zdaj - še malo o tistih železnih napravah, v katere se moramo potopiti.

Podmornice

Prva podmornica je nastala v sedemnajstem stoletju v Angliji, daleč pred svojim časom. Sredi devetnajstega so se začeli ustvarjati prvi koncepti sodobnega potapljanja, a šele med prvo svetovno vojno so podmornice uspešno vstopile v floto in so jih vojskujoče se strani uporabljale za predvideni namen - za boj proti ladjam in plovilom.

Čoln je običajno razdeljen na več predelkov, ločenih s pregradami: motor, torpedo, baterija, poveljstvo, stanovanjski. Nad poveljniškim prostorom se dviga kabina z antenami in periskopi.

Ko najde ladjo s sovražnikovo zastavo, jo čoln prestreže in potopi s torpedi ali ustreli s topom (kar so Nemci pogosto počeli na začetku vojne). Glavni cilj nemških čolnov je bila trgovska flota in delno velike vojne ladje: bojne ladje, letalonosilke, križarke.

Zaščitenih konvojev ni tako enostavno streljati. Tiho sem se moral prikrasti, kot pahljača izstreliti torpeda in se takoj potopiti. Na misel mi pride podoba bradatega nemškega kapitana, ki visi na ročajih periskopa. Vendar so Nemci vedno raje izstreljevali torpeda s površine kot iz globine periskopa. Nekje do sredine vojne so Nemci uporabljali taktiko »volčjih tropov«, ki jo je razvil Karl Doenitz. Ko je našel konvoj, je čoln dal znak poveljstvu in vsi »kolegi« v bližini so se zbrali, da bi ponoči napadli konvoj iz več smeri naenkrat, naslednje jutro odšli v globino in naslednjo noč ponovili napad.

Kot odgovor so se majhne vojne ladje (rušilci, rušilci, plovila z vlečno mrežo) in čolni ukvarjali z lovom na čolne. Sledili so čolnu, da bi nekaznovano streljali na gladino ali bombardirali z globinskimi bombami, če je bil pod vodo. Glavna težava za Nemce pa je postalo zavezniško letalstvo – zlasti od sredine vojne, ko so letala začeli opremljati z radarjem in močnimi reflektorji. Uspehi podmornic so močno upadli. Ob koncu vojne, ko so ladje pred seboj začele v enem požirku metati globinske bombe, letala pa so imela "goljufiv" torpedo, ki je nakazoval hrup propelerjev naglo potapljajočega se čolna, je življenje nemških podmorničarjev postalo tako kislo, da si ni bilo mogoče predstavljati: uspeha ni, izgube so ogromne.

In vse te stvari (razen pametnega torpeda) so razvijalci vstavili v način kampanje. Če se vam torej zdi, da je potopljena tonaža prelahka, si ne laskajte. »Debela leta« bodo hitro minila.

Razvijalci so v igri podrobno poustvarili štiri glavne serije nemških podmornic.

Serija II (II-A, II-D). Majhen obalni čoln, ustvarjen štiri leta pred začetkom vojne. Zaradi preprostosti naprave in zaradi značilnega videza je dobil vzdevek "kanu". Izpodriv 250-300 ton. Oborožitev - tri torpedne cevi, pet torpedov in mitraljez kalibra dvajset milimetrov. Ni najuspešnejši model: goriva je dovolj le za prevoz iz pristanišča v Nemčiji v Združeno kraljestvo in nazaj. Malo je torpedov, ni pušk. Prestrezanje konvojev ne pride v poštev. S tega čolna boste začeli kampanjo, če želite sodelovati v vojni od samega začetka - od leta 1939. Na srečo lahko po dveh dobrih akcijah pridobite dovolj ugleda, da prestopite v VII.

Serija VII (VII-B, VII-C, VII-C/41, VII-C/42). Naj povem samo: to je najbolj množična serija podmornic na svetu - sedemsto kosov, rekord še ni bil podrt. "Sedmice" so tvorile osnovo, večino nemške podmorniške flote - predvsem zato, ker so idealno združevale protislovne lastnosti. Bili so poceni in enostavni za izdelavo (sistem enega in pol trupa), enostavni za upravljanje, šli so daleč in imeli so dobro zalogo torpedov. Izpodriv - od 750 do 1000 (VII-C / 42) ton, pet torpednih cevi (štiri na premcu in ena krma), petnajst ali več torpedov, 88-mm pištola. Največja globina potopa je od 150 do 250 metrov. Zaloga goriva vam omogoča, da pridete celo do obal Združenih držav, če greste tiho. Ko rečejo "nemška podmornica" - mislijo točno na serijo VII.

Serija IX (IX-B, IX-C, IX-C/40, IX-D2). Oceanska podmornica z veliko avtonomijo in zalogo torpedov. Izpodriv od 1000 ton in več, šest torpednih cevi, enaindvajset torpedov, 105 mm pištola. Čolni serije IX so zaradi svoje velikosti manj vodljivi, lažje jih je zaznati z radarji in asdiki, vendar jih ima veliko igralcev raje zaradi velike zaloge torpedov in zmožnosti lova ob obali Amerike.

Serija XXI. Ko so fašistično Nemčijo zavezniki potisnili v kot, se je začelo forsiranje obetavnih projektov »čudežnega orožja«, »wunderwaffe«. V-2, reaktivno letalo Me-262 in podmornica XXI so fenomeni istega reda. Druži jih tudi dejstvo, da so nastali, ko je sovjetska vojska že vdrla v Evropo, in niso mogli spremeniti poteka vojne. Začeli so jih graditi le leto pred koncem vojne in uspeli narediti 119 kosov. Toda le nekaj čolnov XXI je šlo na bojno dolžnost. In zdaj - pozor, tehnične lastnosti: izpodriv 1600 ton (velike ribe), hitrost gibanja - 15 vozlov na površini in ... 17 vozlov pod vodo, to pomeni, da bi čoln lahko prehiteval konvoje pod vodo. Ni potrebovala "dihalke" in zraka, z uporabo Waltherjeve turbine z zaprtim ciklom. Kljub ogromni velikosti je čoln potonil v samo pol minute in v dvajsetih minutah lahko izstrelil tri salpe po šest torpedov. Pištolo je bilo treba odstraniti s krova - pri taki hitrosti pod vodo bi moral biti trup čim bolj racionalen. In poleg tega ob koncu vojne ni bilo več nikogar, ki bi streljal z njega: ladje niso plule same.

Sistem vlog

Vsak kapitan, ki gre v ocean s podmornico, upa, da bo postal slaven, da bi zasedel svoje mesto med slavnimi asi, kot so Gunther Prien, Wolfgang Luth ali Otto Kretschmer. Da bi to naredili, so razvijalci v igro vstavili potopljeni števec tonaže - ko se vrnete v bazo, lahko vedno primerjate svoje dosežke. Toda kapitan ne živi samo od tonaže. V kampanjah si prisluži slavo, ki se uporablja kot "valuta" v igri za nakup novih podmornic, nadgrajenih kabin, orožja, instrumentov in torpedov. Poleg tega kapitan v zameno za slavo dobi priložnost najeti najboljše mornarje in častnike v posadki. Sistem je zelo preprost in priročen – kakor plavaš, tako te obravnavajo. Pri potopu ladij se ne izide - ne boste videli novega, izboljšanega plovila.

Res je, tukaj se pojavi smešna situacija: zakaj kapitan, ko je kupil "dragoceno" podmornico, izgubi slavo? Zdi se, da štab in nemški "folk" trdita takole: "Ja, vsak norec lahko potopi Britance v uber čolnu."

Opomba: stopnjo realizma lahko spremenite pred začetkom vsake akcije.

Ekipa v kampanji dozoreva in pridobiva dragocene izkušnje. V dobesednem smislu prejme vsak član posadke, do zadnjega mornarja v kampanji, XP. Ko prispete v bazo, lahko razdelite medalje, povišate nekaj dobro preizkušenih podčastnikov v ravni (v činu) in nekoga naučite posebnosti. Mornarji in podčastniki lahko obvladajo samo en poklic, častniki - dva ali tri hkrati. Po vsaki kampanji lahko učite samo eno osebo ene specialnosti: torpedista, radijca/akustika, varuha, zdravnika, serviserja, strelca ali opazovalca. Sprva pridejo najbolj prav varuhi, torpedorji in opazovalci.

Posadka, ki napolni prostor, poveča trak njegove "učinkovitosti". Če ni nikogar pri dizlih, barka ne bo plula. Tudi nekaj mornarjev ne bo pokvarilo vremena. Če želite zagnati motorje, morate bodisi napolniti prostor do zrkel z začetniki ali pa tja postaviti nekaj misterjev. Enako s torpednimi oddelki, z elektromotorji. Neizkušeni mornarji, ki stražijo pri ograji za sečnjo, ne bodo opazili konvoja, dokler čoln ne bo pod strelom: tja postavite opazovalce, ali bolje, celega častnika, po možnosti s poklicem opazovalca. Menjate lahko posadko in eno osebo naenkrat, tako da jih z miško vlečete iz kraja v kraj. Častnik, ki je pravočasno nameščen na pravem mestu, lahko pomaga v težkem trenutku.

Upoštevajte: vaša dejanja vplivajo na moralo posadke. Potopili so ladjo - vsi se veselijo, duh leti v nebesa. Sedimo pod globinskimi bombami - vse je slabo, mornarji so žalostni in se slabo odzivajo na ukaze. A borbenost vam ne bo delala posebnih težav. Utrujenost posadke je prava nadloga vseh kapitanov. V nevihtnem vremenu bodo minderji odpihnili v eni uri - nad njimi se bodo v meniju posadke pojavili klicaji in dizli se bodo ustavili. Klikni na simbol jadrnice in utrujeni jadralci z vsega čolna bodo padli na ležišča prostorov za posadko, v zameno pa bodo šli novi na postojanko (če jih bo seveda). Lahko kliknete vrstico učinkovitosti odseka - potem se bo ura spremenila samo v enem odseku. Izkušeni jadralci se počasneje utrudijo, vendar se sami jadralci ne bodo uganili spremeniti, kar je zelo moteče.

V igri lahko pospešite čas do lestvice tisoč proti ena. Predstavljajte si, kakšno bi bilo plavanje, če bi motor ugasnil vsake tri sekunde. To je grozna stvar - in razvijalci so se odločili "zamrzniti" utrujenost, če se čas pospeši za štiriinšestdeset ali več. Zato je nasvet preprost: če se ne želite zapletati s tamagočijem pri prehodih na dolge razdalje, nastavite časovno kompresijsko razmerje na 64x ali več.

Ali si vedel: S pritiskom tipke Del na številski tipkovnici lahko opustite vse menije in naredite čudovit posnetek zaslona.

Upravljanje čolna

Opomba: hitre tipke za stranski meni - funkcionalno: od F2 prej F12.

Spodnja plošča je sestavljena iz treh delov: na levi - obrazi častnikov, na sredini - seznam zadnjih sporočil, na desni - trije kontrolniki. Oglejmo si podrobneje neposredni nadzor.

Tu so tri naprave, na levi je telegraf. Tukaj so podani ukazi v slogu "s polno hitrostjo naprej", "ustavi avto" ali "počasna vzvratna vožnja". Kliknite na majhen zeleni gumb zraven in telegraf se bo spremenil v merilnik hitrosti (neuporabna stvar). V sredini je šestilo. Kliknite v smeri in čoln se bo začel obračati v želeni smer - seveda pod pogojem, da ne miruje. Kliknite na zeleni gumb in videli boste indikator smeri: z njim lahko čoln obrnete ne pod določenim kotom, ampak na splošno.

Opomba: v igri je modeliran samo kapitanski most, notranjost kabine in radijska kabina s kapitanovo kabino. Žal, nemogoče je obiskati ne strojnico ne torpedno sobo.

Nazadnje je na desni strani kazalnik globine, stopnjevan na 25 metrov. Zlahka je uganiti, da tukaj dajete ukaze za potop ali vzpon. Dobro je, da si takoj zapomnite dve hitri tipki: S- vzpon, p- globina periskopa. Za učinkovito delovanje globinskih krmil se mora čoln premikati. Tako kot pri obračanju, hitreje ko se plovilo premika, učinkoviteje se odziva na ukaze.

Ali si vedel:če želite natančneje nastaviti puščice telegrafa, jih lahko povlečete z miško.

V povsem desnem kotu so gumbi za uro, stiskanje časa in premor.

Oglejmo si pomočnike podrobneje. Asistent je nekdo, ki trenutno zaseda želeno delovno mesto. Vi jim dajete ukaze, od njih prejemate poročila.

Starpom

Motorji

Dajte ukaz za uporabo energije motorjev za polnjenje baterije (ponavadi se vseeno polnijo).
Dvignite ali spustite dihalko.
Omogočite ali onemogočite "tihi" način: motorji so utišani na najnižjo hitrost, vsi v čolnu začnejo šepetati, torpeda niso naložena, popravila niso opravljena. Sovražnikovi hidroakustiki ne morete dati hrane za razmislek.

Manevriranje

Oster zavoj s potopom v levo, desno in dvojnim zavojem. Uporablja se za hitro zapuščanje ognjene črte ali odmetavanje globinskih bomb. Teh ukazov ne uporabljam: vedno je bolje manevrirati ročno.
Spuščanje distrakcijskih naprav s krme (če je čoln z njimi opremljen). Kovinski sod za dve minuti sprosti oblake mehurčkov, ki odvrnejo "asdik" in dajo čolnu čas, da odpluje.

Ukazi v sili

Nujni potop: čoln drvi v globino in se kar se da hitro spusti na sedemdeset metrov. Karkoli se lahko zgodi: čuvaji so spregledali majhno oboroženo vlečno mrežo - in morate teči v globino.
Pihanje balasta - zasilni dvig z največjo hitrostjo. Če je čoln nenadoma naletel na mino ali udaril na dno, je nujno, da se dvigne na površje in imenuje enoto za nadzor škode.
Poročaj o napolnjenosti akumulatorja, nivoju dizelskega goriva, količini stisnjenega zraka (za odzračevanje balasta) in nivoju ogljikovega dioksida v čolnu.

Navigator

Načrtovanje: Pojdite na zemljevid in narišite smer čolna po svojih željah.
Vzorci iskanja: Potek čolna se spremeni v cik-cak ali spiralo, da prečeše kvadrat.
Poročaj o globini pod kobilico, največjem obsegu akcije pri dani hitrosti, razdalji in času do zadnje točke položene smeri.
Vremensko poročilo: valovanje, veter, padavine.
Prehod na tečaj: najpomembnejša ekipa. Zaokrožili so rušilec, ki je utripal na obzorju - položili so se na tečaj. Dohiteli so in potopili podstavek - spet so se ulegli na tečaj. Zapustili smo matično pristanišče - spet se moramo vrniti na prejšnji tečaj do patruljne točke.

Orožar

Identifikacija ladje: Če ste onemogočili samodejno prepoznavanje ladje, pokličite orožarja k periskopu in pokazal vam bo vrsto ladje v albumu silhuet.
Izračun parametrov za torpedni napad: častnik vnese podatke v računalnik in izračuna kot odklona torpeda, pri čemer upošteva dolžino, smer in hitrost cilja. Spodaj bom govoril več o torpednih napadih.
Torpedo strel. Popolnoma neuporabna ekipa. Kakšen smisel ima tiščati v policistko in jo iskati, ko pa lahko samo pritisneš Vnesite?
Izberite tarčo za napad: najbližjo ladjo, najbližjo trgovsko ladjo, vojno ladjo - ali najbolj donosno tarčo po mnenju orožarja. Vedno je bolje, da sami izberete cilj, zato vam ekipa verjetno ne bo koristila.
Na zemljevidu prikaži izračunane parametre torpeda. Okno za nastavitev torpeda se pojavi pred vami na ozadju zemljevida v velikem merilu.
Pokažite postavitev torpedov v čolnu. Videli boste, koliko "rib" vam je ostalo, in lahko boste ugotovili, koliko časa bo trajalo ponovno polnjenje torpedne cevi.

hidroakustične

Govorec vam pove, kar sliši okoli sebe. Vsi najdeni stiki so prikazani na zemljevidu (razen če ste to funkcijo posebej onemogočili in si tako otežili življenje). Skoraj vedno akustik trpi zaradi izgube sluha in ne more jasno razložiti, kaj sliši. Zato vam svetujem, da si vsakič nadenete svoje slušalke ( H) in pozorno poslušajte ocean okoli sebe. Tako lahko zaznate ladjo dvajset kilometrov stran - če seveda ustavite motorje in poslušate ocean ne s površja, ampak iz globine tridesetih metrov.

radijski operater

Radijski operater uporablja radar za odkrivanje konvojev in ladij od daleč. Res je, tudi če ste radar samo enkrat »hodili« po obzorju, bodite pripravljeni na goste: na primer na pojav radovednih letal na obzorju. Poleg tega poroča o prejemanju radijskih sporočil iz štaba (pogled - M), lahko pošlje poročilo o potovanju in vklopi gramofon.

Privzeto je v knjižnici plošč samo ena melodija. Toda če v mapo Gramophone v igri postavite več svojih datotek mp3 (na primer isti "Tipperary", ki ga izvaja sovjetski vojaški zbor), lahko uživate v glasbi med pohodništvom.

DRUGA STRAN

Opazovalec

Vendar ne bi svetoval, da bi tako subtilno tehniko zaupali umetni inteligenci. Vedno je bolje sam sesti za puško.

Na pohodu

Ko se vrnete v bazo, izračunajte čas za začetek novega potovanja na naslednji način:

Ne da bi karkoli naredili, boste na obali preživeli vsaj 28 dni.
Sem dodajte en dan za vsak odstotek poškodbe trupa.
Posodobljena orožja ali naprave so nameščene v povprečju v 1-3 dneh.
Menjava poseka traja tri tedne.
Selitev na nov čoln - dva meseca.

Gremo na patruljo

Ne pozabite najti datoteke v mapi z dokumentacijo igre SH3_MAP.jpg. To je zelo podroben zemljevid območja podmorniških operacij: severna morja, Atlantik, Baltik in Sredozemlje. Označuje meje operacij zavezniškega letalstva, poti vseh večjih konvojev vojne (vključno s slavnim PQ) in območja velikega ladijskega prometa. Če ste na poti, lahko pogledate malo zahodno od Irske - tam so konvoji na začetku vojne zelo veliko.

Spustiti v Scapa Flow?

Zanimivo je: Günter Prien je izkoristil majhno ozko nasprotje na vzhodni strani baze. Ta ožina ni v igri! Verjetno so ga zasuli z buldožerji, da sovražnik ne bi prišel skozi.

Zračni napad

Ker se hitrostni čas lahko nenadoma konča z vzklikom "Napadeni smo!" - in v nasprotju z več rušilci, varčujte vsakih sto kilometrov.

To je napaka: Na žalost ali srečo se je v sistemu za shranjevanje skrivala ena zelo škodljiva napaka: če shranite in je v bližini ladja, se lahko datoteka pokvari. Zato se pred snemanjem igre prepričajte, da ura ne vidi nikogar okoli, hidroakustika pa samo skomigne z rameni.

Orožje za boj

Algoritem je preprost: dohiti ladjo in streljati iz topa. Po možnosti sami. Zapraviti dragocen torpedo za majhno barko je prevelika čast. Vrzi mornarje za top, klikni na njegovo sliko v stranski vrstici in lahko začneš streljati. Tab - vklopite pogled in ga povečajte. Če morate hitro spustiti ali dvigniti cev, uporabite kombinacijo tipk gor in dol s Shift.

Ogenj je učinkovit od približno dveh kilometrov, vendar se je bolje približati enemu kilometru, da zagotovimo, da ne razmažemo. Najšibkejša točka ladij za razsuti tovor in tankerjev je običajno pod kabino in cevjo. En majhen čoln sprejme približno dvajset običajnih školjk. Armor-piercing je treba uporabiti šele, ko se vse drugo konča. (Na splošno so namenjeni vojaškim ladjam, vendar je napad celo na rušilec samo z eno pištolo samomor.)

Ali si vedel: razvijalci trdijo, da če najdete ladjo nedaleč od nemških letališč in jo "vodite", vam bodo letala priletela na pomoč. Enako velja za nemške ladje - križarke, čolne in raiderje.

Torpedo napad

Toda na morju ni vedno lepo vreme, ki vam omogoča, da odkrijete pištolo. Če hitrost vetra preseže sedem vozlov, top zalije voda in streljanje postane nemogoče. Ali je res treba v miru izpustiti "tonažo"? Ali pa bomo vseeno izvedli torpedni napad?

Nemci so med vojno uporabljali dve glavni različici torpeda G7. Prvi deluje na stisnjen zrak. Prednost: visoka hitrost. Pomanjkljivost: sled mehurčkov, ki razkrije torpedo (vendar se v igri te "sledi" z ladje opazijo zelo redko in le v popolnem miru).

Drugi je električni. Prednost: ladja ne ve, da je napadena, vse do eksplozije. Slabost: počasen tempo. Raje uporabljam torpeda na stisnjen zrak. Hitrost je zelo pomemben parameter.

Vsak torpedo ima dve vrsti varovalke: kontaktno in magnetno. Prvi se sproži, ko torpedo zadene dno ladje. Tukaj je ena pomembna podrobnost: če torpedo zadene stran ne pod pravim kotom, ampak vzdolž drsečega, bo preprosto ne bo eksplodiral. Zato je pomembno, da ladje napadamo tako, da je v trenutku udarca torpeda čoln na premi.

Magnetna vžigalna vžigalica detonira v trenutku, ko torpedo zaide pod dno ladje. Taka eksplozija je veliko bolj uničujoča - z ladje odtrga kos kože in ladja se v nekaj sekundah potopi. Težka ladja za razsuti tovor C3 lahko ostane na površju po dveh zadetkih s kontaktnim torpedom, vendar nima nobene možnosti proti tistemu, nameščenemu na magnetno vžigalko.

Tu pa imamo dve pasti. Prvič, zelo pomembno je, da torpedo nastavimo na pravilno globino - meter globlje od ugreza ladje, ugrez pa bo treba pogledati v knjigi silhuet in nato ročno nastaviti v računalniku. V tem primeru seveda ne pozabite zamenjati stikala varovalk iz jaz na M. Če je globina prevelika, torpedo ne bo eksplodiralo. Če je premajhen, se bo torpedo zataknil v stran in kontaktna varovalka bo delovala.

To je napaka: ponovno polnjenje torpeda traja dolgo - nekaj minut. Lahko pa uporabite napako igre (ki pa je bila popravljena v popravku). Poskusite "povleči" naložen torpedo na rezervne - naprava bo takoj pripravljena za boj.

Čoln miruje in svojega premca ne usmerja neposredno na predvideno pot ladje, ampak rahlo pod kotom nanjo. Periskop ali UZO je vaš daljnogled. Zgrabi ladjo vanjo L). Optimalna razdalja za streljanje je približno 700-800 metrov. Bližje od 300 je nemogoče - torpedo ne bo imel časa za aktiviranje. Nadaljnji kilometri povečajo verjetnost zgrešitve. Barva majhnega trikotnika nad ladjo v pogledu kaže na točnost izračuna: bolj natančno kot je premec čolna usmerjen proti ladji, natančnejši so izračuni za odbojko. Priporočljivo je streljati, ko trikotnik postane zelen, vendar je tudi rumena v redu.

Je pa seveda enostavno, če želite vklopiti kontaktno varovalko. V primeru magneta je vse nekoliko bolj zapleteno. Odprite knjigo prepoznavnosti ladje. S pritiskom na gumba "gor" in "dol" na naslovnici poiščete poglavje s civilnimi sodišči. Odprite ga in se pomaknite do ladje, ki jo potrebujete. Poiščite osnutek podatkov (spodaj desno). Recimo, da je to transporter C2, ugrez - 7,6 metra. Torej morate vklopiti ladijski računalnik, nastaviti globino torpeda na 8,5 ali 9 metrov in obrniti preklopno stikalo varovalke na M. Ostalo je kot običajno: počakajte na zeleni trikotnik, pritisnite rdeči gumb.

Opomba: da bi usmerili torpedo na ladjo, ni treba ciljati vanj s pritiskom L ali črni gumb. Dovolj je, da bo ladja v križišču pogleda. V tem primeru, kateri del plovila bo na vidiku, bo torpedo šel tja.

Kot lahko vidite, v torpednih napadih ni nič zapletenega. Stali smo ob strani, namerili cilj, pritisnili na gumb. Boom! Toda za najbolj razvpite ljubitelje simulatorjev ima igra možnost ročnega izračuna napada torpeda z vnosom podatkov v računalnik. Ni tako težko, vendar je pri streljanju iz roke toliko subtilnih trenutkov, da je videti kot