Barabanni wotda qayta yuklash uchun qaysi tugma. O'ziga xos xususiyat - zaif zirh

Salom tankerlar!

Bugun men sizga World of Tanks-ning eng mashhur cho'qqilaridan biri - frantsuz X darajali Bat.-Châtillon 25 t o'rta tanki haqida gapirib beraman. Nomning o'ziga xosligiga qaramay, talaffuzning qiyinligi tufayli tank qisqa Bat-chat laqabini oldi va o'yinchilar orasida juda mashhur. Xo'sh, uning mashhurligining siri nimada? Lotaringiyadagi barcha azoblaringiz behuda ketmasligi uchun uni yuklab olishga arziydimi va nimani bilishingiz kerak? Siz bu haqda nafaqat ushbu qo'llanmadan bilib olasiz. Lekin birinchi navbatda, bir oz tarix ...

Yaratilish tarixi

O'tgan asrning 50-yillarida tanklarning qurollanishi va snaryadlarning kirib borish qobiliyati oldinga siljidi. yangi daraja. Bu, asosan, Ikkinchi Jahon urushi boshida paydo bo'lgan HEAT qobiqlarining keng qo'llanilishi bilan bog'liq edi. Ushbu turdagi o'q-dorilar og'ir zirhli transport vositalariga qarshi kurashda o'zini isbotladi. Monro effekti deb ataladigan yo'naltirilgan portlash tufayli to'plangan snaryadlar an'anaviy zirhli teshuvchi va kichik kalibrli snaryadlar yetib bo'lmaydigan nishonlarga tegishi mumkin edi. Shu munosabat bilan butun dunyodagi tank dizaynerlari o'zlarining kontseptsiyalarini qayta ko'rib chiqishga majbur bo'lishdi. Endi har qanday zirhni urish mumkin edi, ya'ni zirh plitalarining qalinligini oshirishni davom ettirishning ma'nosi yo'q edi. Oldingi tanklarning og'ir va o'rta bo'linishi o'z ahamiyatini yo'qotdi va yangi atama - asosiy jangovar tankga o'tdi. 50-yillarning boshlarida Frantsiya hukumati yangi istiqbolli zirhli transport vositasini yaratish bo'yicha loyiha tanlovini e'lon qildi. MBT bo'yicha o'z qarashlarini taqdim etishni o'z zimmasiga olgan kompaniyalardan biri Nant shahridan - Batignolles-Châtillon temir yo'l kompaniyasi edi.

Batignolles-Châtillon Frantsiyada lokomotiv va temir yo'l vagonlari ishlab chiqaruvchisi sifatida tanilgan. Texnik topshiriqlar asosiyning asosiy tamoyillarini amalga oshirish uchun belgilangan jangovar tank- engil vazn, harakatchanlik va jangovar qobiliyat. Loyiha "Batignolles-Chatillon Char 25T" nomini oldi. Nomidan ko'rinib turibdiki, tankning massasi 25 tonna bilan cheklangan. U bir necha yil oldin ishlab chiqilgan AMX 13 engil tankining biroz kengaytirilgan va modernizatsiya qilingan shassisiga asoslangan edi. Tankning asosi eng tekislangan korpusdir. Mashina o'rtasidagi asosiy farq, barcha frantsuz loyihalari singari, tebranuvchi minora yoki tebranuvchi minora deb ataladigan minora edi. Frantsuz dizaynerlari urushdan keyingi tank texnologiyasi loyihalarida ko'pincha barabanli avtomatik yuklagichdan foydalanganlar, shuning uchun ular allaqachon o'rganilgan yo'ldan borishdi. Shunga o'xshash mashina ko'proq do'konga o'xshaydi kichik qurollar. Barabandagi qobiqlarni ishlatib bo'lgach, tankni to'xtatish va barabanni qo'lda qayta yuklash kerak edi. Biroq, aynan avtomatik baraban yuklagichi tankga juda zarur bo'lgan yuqori olov tezligini berdi. Avtotransportga 900 m / s boshlang'ich tezligi bilan 90 mm qurol o'rnatildi. Tank qo'shimcha qurol olmadi, ammo prototip uchun raqobatdan oldin 7,5 mm pulemyot o'rnatildi. Zirhli transport vositasining o'lchamlari ixchamroq bo'lib chiqdi: uzunligi 5,5 metrdan bir oz ko'proq va kengligi 3 metr, balandligi 2,5 metrdan kam.

Hamma narsaga qaramay, Batignolles-Châtillon loyihasi AMX 30 tankiga bo'lgan hukumat tenderida yutqazdi.Buning sabablari har bir chiqishdan keyin majburiy texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladigan yangi osma va bosimsiz minoraning kamchiliklari edi. o'sha paytda mumkin bo'lgan sharoitlarda qabul qilinishi mumkin emas yadro urushi. Hammasi bo'lib 1954 yilda ikkita prototip ishlab chiqarilgan. Ulardan omon qolgan yagonasi hozirda Frantsiya g'arbidagi Saumur shahridagi Musée Des Blindés zirhli mashinalar muzeyida joylashgan.

Xususiyatlari

Lorraine 40t dan keyin har qanday Bat-chat haydovchisiga tashrif buyuradigan birinchi fikrlar - "Bu yana AMX 13 90!" Yana bir past siluet yuqori tezlik va tez tezlashuv. Bularning barchasi har qanday engil tankning xarakterli farqlari. Ammo bu taqqoslashga keyinroq qaytamiz. Mashinaning dinamikasi haqiqatan ham yuqorida. Maksimal tezlik 65 km/soat sizga jang maydoni bo'ylab tezda harakatlanishga va dushmanning ustun kuchlari bilan to'qnash kelganda orqaga chekinishga imkon beradi.

5 dumaloq barabanli tez o'q otish quroli taktikaga ma'lum cheklovlar qo'yadi. Snaryadning yuqori tezligi tufayli, Bat-chat uzoq masofalarga yaxshi otadi, lekin unchalik emas eng yaxshi aniqlik Qurollar snayper tankining tuzilishini to'liq amalga oshirishga imkon bermaydi. Ajoyib niqobga qaramay, ijobiy va salbiy tomonlarning kombinatsiyasi nuqtai nazaridan, Bat-chat-da o'ynash uchun eng yaxshi tanlov dushmanning qanotiga tezda kirish, barabanni bo'shatish va qayta yuklash taktikasi bo'ladi. Asosiy raketaning kirib borishi o'rtacha, og'ir zirhli raqiblar bilan uchrashganda, siz frontal proektsiyalarda zaif joylarni nishonga olishingiz kerak bo'ladi, ammo yon tomonlarga o'q otishda, qoida tariqasida, hech qanday maxsus muammolar bo'lmaydi.

Ochiq xaritalarda doimiy harakat qilish tavsiya etiladi, ayniqsa artilleriya ehtiyot bo'lishi kerak. Har qanday to'xtash, to'siq bilan to'qnashuv yoki yo'llarning shikastlanishi deyarli to'liq zirh etishmasligi tufayli avtomobilingizni tezda yo'q qilishga olib keladi. Shahar xaritalarida tezlikda burilish paytida juda yaxshi manevr bo'lmagani uchun juda ehtiyot bo'lishingiz kerak. To'liq zaryadlangan baraban taxminan 2000 ta zararni o'z ichiga oladi va 10 soniyadan ko'proq vaqt ichida tugaydi. Imtiyozlar va modullarga qarab kassetani qayta yuklash 40 soniyadan ko'proq vaqtni oladi.

Ekipaj

Tank ekipaji 3 kishidan iborat: qo'mondon(u ham radio operatori va yuklovchi), qurolchi(u ham ikkinchi yuklovchi) va haydovchi mexanik. Faol o'yin uslubi uchun ekipaj imtiyozlarining quyidagi ketma-ketligi tavsiya etiladi:

Siz afzal ko'rgan o'yin uslubiga qarab imtiyozlarni tanlashingiz kerak. Qanday bo'lmasin, har bir baraban tankida bo'lgani kabi, Bat-chat ekipaji uchun imtiyoz asosiy hisoblanadi "Urush birodarligi", bu uzoq muddatli CDni sezilarli darajada kamaytiradi. Butalardan o'ynashni yaxshi ko'radiganlar uchun ustuvorlik qobiliyatdir "Nisoblash". Bundan tashqari, siz to'g'ri qo'shimcha modullarni tanlab, tankni biroz sozlashingiz mumkin.

Modullar

Yaqin jangni afzal ko'radigan o'yinchilar quyidagilarga e'tibor berishlari kerak:

  • qoplangan optika- bu ko'rinishni oshiradi va razvedkada yordam beradi va
  • Vertikal stabilizator- qurolning harakatdagi tarqalishini biroz qoplaydi.

Agar siz niqobdan qaytishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, quyidagilarni o'rnatishingiz mumkin:

  • Kuchaytirilgan pikap drayverlari- ular qurolni harakatga kelgandan keyin tezda dushmanga yaqinlashishga imkon beradi va
  • kamuflyaj tarmog'i- statsionar holatda sizni ko'proq sezilmaydigan qiladi.

Ikkala versiyada ham uchinchi modul yaxshilangan shamollatish bilan jihozlangan bo'lishi kerak, bu barabanni qayta yuklashni biroz kamaytirishga imkon beradi va qurolli birodarlik bilan birga ekipajning umumiy samaradorligini oshiradi. Boshqa narsalar qatorida, kamuflyajni qo'llashga arziydi, bizning holatlarimizda niqoblash uchun qo'shimcha qiziqish ortiqcha bo'lmaydi.

Rezervasyon

Rezervasyonni ko'rib chiqish haqida batafsil to'xtalib o'tish mantiqiy emas. Boshqacha aytganda, bu juda zaif. Haqiqiy loyihada korpus juda yengillashtirildi va o'sha paytda dinamik himoya mavjud emas edi.

O'rnatish burchaklariga qaramay, yupqa zirh plitalari deyarli har qanday jiddiy o'qni to'xtata olmaydi va ko'p hollarda siz minalar bilan ham kirib borasiz. Ayniqsa, ingliz zirhlarini teshuvchi yuqori portlovchi xeshlardan ehtiyot bo'lishga arziydi. Artilleriya tomonidan urilganda yuqori darajalar bir martalik tez-tez uchraydigan holatlar. VLD ning eng kuchli joyidagi qisqartirilgan zirh 142 mm dan oshmaydi. Bunday vaziyatda tayanish kerak bo'lgan yagona narsa - doimiy harakat, traektoriyalarni aniq hisoblash va relefdan to'g'ri foydalanish. Haddan tashqari holatlarda siz HPni almashtirishingiz kerak bo'ladi.

Dvigatelning oldinga joylashishi peshonaga kirish paytida tez-tez shikastlanishiga olib keladi va zirh yo'qligi sababli ular muntazam ravishda sodir bo'ladi. Yong'in ehtimoli bor-yo'g'i 10% ni tashkil qiladi, ammo, afsuski, bu dvigatelning jiddiy shikastlanish chastotasi bilan qoplanadi. O'q-dorilar tokchasi minoraning orqa qismida, shuningdek orqa tomonda korpusning chap qismida joylashgan. Yaqin atrofda yonilg'i baklari ham mavjud. Tankning butun ekipaji deyarli himoyalanmagan. Keyingi qabul qilingan penetratsiya kimni hayratda qoldirishi - bu tasodifiy masala.

Sarf materiallari

Uchinchisini qo'yish mumkin avtomatik yong'in o'chirish moslamasi. Yoki boshqa "remka" ni oling. Menga ishoning, ehtimol sizga kerak bo'ladi.

Natijalar

Xulosa qilib aytganda, shuni ta'kidlash kerakki, tankning kichik massasi tufayli, yuqori tezlik xususiyatlariga qaramay, siz zarba berish bilan shug'ullanmasligingiz kerak, katta hajmdagi chidamlilikni yo'qotish va unga beqiyos zarar etkazish ehtimoli katta. dushman. Maqolaning boshida men tasodifan AMX 13 90 haqida gapirmadim. Aslida, Bat-chat - bu engil tank. LTda qo'llaniladigan barcha taktikalar unga mukammal tarzda qo'llaniladi. Bir oz yuqori tezlik, biroz ko'proq zarar, HP zaxirasi, bir xil baraban, bir xil dinamika, ajoyib kamuflyaj, yengillik va parvoz hissi. Imtiyozlar va modullar yordamida ko'rinish osongina maksimal darajaga ko'tariladi. Mana bunday. Ko'p odamlar o'yinda eng yaxshi LTni sog'inadilar, garchi u uzoq vaqtdan beri mavjud bo'lsa ham. Standart savolga — Tank qanday? Bat-chat haqida, siz xavfsiz javob berishingiz mumkin "Samolyot kabi!" Shuning uchun, zirh yo'q, bitta LTda ham yo'q. Va bu erda eski tank hazil esga tushadi: “Urushdan keyin maktablarda oʻqiyotgan frantsuz bolalarida yozish uchun hech narsa yoʻq edi. Hukumat ulardan tanklar uchun barcha qog'oz va kartonlarni oldi..

6 yil oldin Izohlar: 2


Hozirda o'yin dunyosi O'yinda ko'plab barabanchilar (ya'ni avtomatik yuklagichli tanklar) mavjud. Ularning aksariyati frantsuz tanklari orasida (masalan, amx 13 75), garchi avtomatik yuklagichlar bilan jihozlangan Amerika avtomashinalari bo'lgan filial ham nisbatan yaqinda paydo bo'lgan. Ishlab chiquvchilar yaqin kelajakda nemis tanklarini yo'q qilish kemalarining ikkinchi tarmog'ini rejalashtirmoqdalar, uning o'ninchi darajasida avtomobil avtomatik yuklagich bilan ham joylashadi. Hozirda o'yinda barabanli faqat bitta tank qirg'inchisi bor, bu o'ninchi darajadagi frantsuz avtomobili.

Maqola katta va bir nechta kichik bo'limlarga bo'lingan:
1. .
2. .
3.
4. .
5. ?
6.
7.

"Barabanlar" ning xususiyatlari

Tanklarni yuklash tamburi bilan o'ynash boshqa turdagi transport vositalaridan ancha farq qiladi va maxsus taktikani o'z ichiga oladi. Baraban sizga qisqa vaqt ichida (taxminan o'n soniya) juda katta zarar etkazishga imkon beradi, ammo keyin siz uzoq (ba'zan juda uzoq) sovutishga o'tishingiz kerak. Agar tortishishlar orasidagi qayta yuklash atigi bir necha soniya bo'lsa, g'altaklar orasidagi qayta yuklash yigirma yoki hatto qirq besh vaqtni olishi mumkin. Bu vaqt davomida tank himoyasiz.


Shunday qilib, barabanchi ham juda xavfli, ham amalda foydasiz bo'lishi mumkin, barchasi baraban yuklanganmi yoki yo'qligiga bog'liq. Bu avtomatik yuklagichli tankni jamoaga juda bog'liq qiladi. Ittifoqchilar siz sovutish vaqtida sizni qoplab olishlari va dushmanni chalg'itishi kerak, shunda siz ularga maksimal darajada zarar etkazishingiz mumkin. Tegishli qopqoq va yordam bo'lmasa, dahshatli barabanchi oson o'ljaga aylanadi.

Agar siz Wargaming ligasi rekordlarini ko'rib chiqsangiz, avtomatik yuklagichli tanklar odatda har bir jamoaning yarmidan ko'pini tashkil qilishini ko'rasiz. Lekin nega ular tasodifiy janglarda ko'p emas? Gap shundaki, barabanchi o'ynagan jamoada dahshatli kuchga aylanadi va tasodifiy janglarda u ko'pincha himoyasiz bo'lib qoladi, agar u o'z vaqtida qayta yuklashga bormasa.

Avtomatik yuklagich bilan tanklarni o'ynash oson emas

Barabanchilarni o'ynash juda qiyin, chunki siz o'yinning ba'zi jihatlarini qaytadan o'rganishingiz kerak. Masalan, agar sizga sathidan bir nechta tanklar qarshilik ko'rsatsa, yolg'iz o'zi ishonch bilan o'tib bo'lmaydi. Albatta, siz ulardan o't o'chirish kuchi bilan ko'proqsiz, lekin barabanni uzoq vaqt qayta yuklash vaqtida siz yo'q bo'lishingiz mumkin.

Shunday qilib, agar kerak bo'lsa, sizni qamrab oladigan ittifoqchilar guruhi bilan minishingiz kerak. Ko'p barabanchilarning kamchiliklaridan biri nisbatan kichikdir. Masalan, sakkizinchi darajadagi o'rta Amerika tanki T69 yuqori quroli uchun u 173 mm. Sakkizinchi daraja uchun bu etarli emas, ularning darajasidagi ko'plab raqiblarni peshonada yorib o'tish muammoli bo'ladi. Har doim "oltin" o'q-dorilardan foydalanishga kam odam qodir.

Shubhasiz, avtomatik yuklagichli tanklarning qisqa vaqt ichida juda ko'p zarar etkazish qobiliyati bunday kichik kirish bilan qoplanadi. Bu kuch va yon tomondan yoki qattiq uni otib. Va bu erda yana ittifoqchilar ajralmas bo'ladi, chunki ular kuchli peshona bilan sizga aylanmasligi uchun dushmanni chalg'itishi kerak.

Agar siz engil tankda o'ynasangiz, siz barabanchini juda qo'rqmasdan minishingiz mumkin. U yuqori tezlik va manevr qobiliyatiga ega, bu sizga barabanni otganingizdan so'ng dushmandan shunchaki haydashga imkon beradi. Umuman olganda, tanklarni avtomatik yuklagich bilan o'ynash taktikasi aniq dushmanga kutilmagan reydlarni, butun barabanni tez iste'mol qilishni va shoshilinch chekinishni o'z ichiga oladi.

O'ziga xos xususiyat - zaif zirh

Bu taktika ham yaxshi ishlaydi, chunki barabanchilar yomon zirhlangan. Frantsuzlarning "qog'oz" zirhlari uzoq vaqtdan beri ko'plab latifalar mavzusi bo'lib kelgan, hatto bu xalqning yuqori darajadagi og'ir tanklari ham deyarli har qanday proektsiyada osongina sindirib o'tadi, siz faqat umid qilishingiz mumkin. Amerikalik barabanchilarning filiali ham qalin zirh bilan maqtana olmaydi. Bu erda yagona istisno - o'ninchi darajadagi frantsuz tanklarini yo'q qilgich, lekin u faqat peshonasi bilan zarba beradi, yon tomonlari esa qoplangan. "Fransuz karton" 40 mm ichida.

Shu bilan birga, butun barabanni dushmanga tushirish va o'zingizga zarar etkazmaslik odatda oson emas, hatto u o'q uzgandan keyin darhol dushmanga borgan bo'lsangiz ham. Misol uchun, agar barabanda beshta snaryad bo'lsa va otishmalar orasidagi qayta yuklash ikki soniya bo'lsa, unda butun barabanni bo'shatish uchun o'n soniya kerak bo'ladi. Bu juda katta vaqt davri. Dushmanning qayta yuklash vaqti qisqaroq bo'lishi mumkin, boshqa tanklar uni qoplashi mumkin va hokazo, shuning uchun hatto bu o'n soniya ichida siz zarar ko'rishingiz mumkin.

Shunday qilib, siz ketishingiz kerak bo'lgan vaqtni taxmin qilishni o'rganishingiz va barabanni tushirishni boshlashingiz kerak. Agar siz bir nechta tanklardan dushmanlar guruhiga hujum qilsangiz, ittifoqchilar tomonidan chalg'itsa ham, ayniqsa ehtiyotkorlik bilan harakat qilishingiz kerak. Agar sizga e'tibor berilsa, ochko'z bo'lmaslik kerak, dushmanga oxirgi o'qni qo'yib, o'zingizga zarar yetkazgandan ko'ra, qopqoq orqasiga yashirinib, qayta yuklashga borish yaxshiroqdir.

Maqsad - bitta tanklar

Barabanchi uchun ideal nishon - bu yolg'iz sekin raqib, ko'pincha tasodifiy janglarda siz o'z jamoasidan uzoqlashgan va oson nishonga aylangan og'ir tanklarni uchratishingiz mumkin. Faqat ulardagi barabanni to'kib tashlash va yangi qurbonni qidirishda yashirish qoladi.

Umuman olganda, avtomatik yuklagichli tank ikkalasida ham samarali bo'lishi mumkin xaritani oching, va ko'chalarning labirintlarida. Barabanchilar hujumda ham, himoyada ham yaxshi harakat qilishadi. Ammo ular, albatta, tez va kutilmagan, kutilmagan mudofaa yutuqlari uchun eng mos keladi, agar siz minimal vaqt ichida maksimal darajada zarar etkazishingiz kerak bo'lsa.

Qanday qobiliyatlarni o'rganish kerak?

Ko'nikma va qobiliyatlardan kamuflyaj ko'pincha barabanchilar uchun foydalidir, chunki bu sizga butalar ichida yashirinish, to'g'ri daqiqani kutish va dushmanni kutilmagan tomondan hayratda qoldirish imkonini beradi. Bu erda biror narsa maslahat berish qiyin bo'lsa-da, chunki har xil turdagi transport vositalarida o'yin juda boshqacha. Maqola masalaning to'liq yoritilishiga da'vo qilmaydi, ammo siz asosiy bilimlarni osongina olishingiz mumkin.

Ko'plari avtomatik to'plar bilan jihozlangan (ko'pincha noto'g'ri pulemyotlar deb ataladi) tanklarning dastlabki bosqichlaridan chiqqandan so'ng, o'yinchilar ba'zi qurollar boshqalarga qaraganda tez-tez o'q uzishini tushuna boshlaydilar. Ba'zilar bir martalik katta zarar etkazadilar, boshqalari esa oddiy zarar qiymatlari bilan cheklanadi.

Bundan tashqari, umumiy holatda, tanklar dunyosidagi ko'plab qurollar ushbu printsipga muvofiq kompensatsiya qilinadi. Bir martalik kichik zarar, zirhning etarli darajada kirib borishi ko'pincha tez o'q otadigan qurollarga to'g'ri keladi. Shunday qilib, faqat bitta plyus olishni kutmang. Garchi kumush uchun oltin bu erda ham o'yin balansini o'zgartirgan bo'lsa-da, bu www.site dagi alohida suhbatlar uchun mavzu, shuning uchun biz bu erda batafsil to'xtalamaymiz.

Yong'in tezligining afzalliklari bilan hamma narsa aniq, bizda daqiqada zarar kabi ko'rsatkichning o'sishi bor. Ammo muammo shundaki, uni amalga oshirish har doim ham mumkin emas. Birinchidan, tajribali dushman sizning o'qingiz ostida turmaydi, balki o'z o'qidan keyin yashirinadi. Bunday o't o'chirishda yong'in tezligidan ko'ra bir martalik yuqori zarar ko'proq afzalroqdir.

Ammo solishtirsak turli xil qurollar, ko'pincha har bir tankda faqat bitta to'liq qurol mavjud, tanker har doim ham tanlovga ega emas. Shunday qilib, qayta yuklash vaqti bo'yicha ma'lum xususiyatlarga ega bo'lgan holda, biz uni qisqartirishdan manfaatdormiz, buni wotda qilishning bir necha yo'li mavjud.

Yong'in tezligini oshirish

Birinchidan, ekipajingizni o'rgating. Yuk ko'taruvchi yoki yuk ko'taruvchining asosiy mutaxassisligini o'zlashtirish darajasi haqiqiy qayta yuklash tezligiga bog'liq. O'yinning o'zida ko'rsatilgan tankning xususiyatlarida qiymatlar ekipajning 100% uchun ko'rsatilgan. Ba'zi imtiyozlar tez-tez suratga olishga yordam beradi, lekin har doim emas.

Yodga faqat birodarlik va umidsizlik keladi. Birinchi yuklab olish uzoq, ammo ta'sir unchalik katta emas (2,5%). Yuklagichga umidsizlik 9% tezroq zaryad qilishga yordam beradi, ammo buning uchun siz 90% chidamlilikni yo'qotishingiz kerak, shuning uchun perkdan buff har doim ham yordam bermaydi.

Eng samarali usul tankga to'pponcha o'rnatish (qo'shimcha jihozlar) bo'ladi, bu olov tezligini 10% ga oshiradi. Shunday qilib, iloji bo'lsa, biz uni barcha tanklarga o'rnatamiz. Fan (2,5% yong'in darajasi) faqat Combat Brotherhood bilan birgalikda sezilarli darajada ishlaydi, aks holda ta'sir juda kichik bo'ladi.

Shuni unutmangki, qurollarning otish tezligi biz uni o'rnatadigan minoraga ham bog'liq. Shunday qilib, turli tanklarda bir xil qurol har xil tezlikda o'q uzadi. Bitta zirhli transport vositasida oddiy qoida qo'llaniladi - undan foydalanish yaxshiroqdir eng yaxshi minora, qaysi birini tanlash mumkin. Biroq, biz bu erda ba'zi fond minoralarining ustunligi haqidagi aldanishlarni ko'rib chiqmaymiz.

Avtomatik yuklagich (baraban)

Alohida, biz avtomatik yuklagichni ishlatadigan qurollar sinfini eslatib o'tamiz. Bunday tanklardagi snaryad o'rniga darhol snaryadlar kassetasi yuklanadi. Natijada, butun barabanni haqiqiy qayta yuklash sezilarli vaqtni oladi (qurollarni odatdagi qayta yuklashdan 3-4 baravar ko'proq). Biroq, o'yinchi qisqa vaqt ichida butun barabanni otish imkoniyatiga ega bo'ladi. Xuddi shu baraban ichidagi tortishishlar orasidagi kechikish bir necha soniya davom etadi.

Ushbu parametr o'yinchiga butun jangning borishini o'zgartirishgacha ko'p narsalarni qilish imkonini beradi. Boshqa tomondan, barabanni qayta yuklashda tank himoyasiz bo'ladi. Shuningdek, biz yuklash tamburiga ega tanklar odatda zaif zirh va xavfsizlikning kichik chegarasi ko'rinishidagi bir qator kamchiliklarga ega ekanligini ta'kidlaymiz. Garchi har qanday holatda ham, tanklar dunyosidagi yuk barabanlari juda ko'p muvozanat savollarini tug'diradi.

Jami

Butun maqolaning qisqacha mazmunini ikkita postulatga qisqartirish mumkin. Birinchidan, tank qurolining afzalliklaridan foydalaning va uning kamchiliklarini eslang. Ikkinchidan, tanklarga rammer o'rnatishni unutmang, bu sizga tez-tez otishni o'rganish imkonini beradi. Biroq, bu standart qo'shimcha uskunalar. Barabanlar haqida ham bir oz eslatib o'tdik. tanklar wot, ammo bu boshqa maqolalar uchun to'liq mavzu.

Bo'limga qaytish World of Tanks
forumda


tanklar - bonus kodlari - FAQ - mods

Bugun biz 2018 yilning bahorida World of Tanks 1.0-da to'liq paydo bo'ladigan barabanni qayta yuklashning yangi mexanikasi haqida gaplashamiz.

Barabanga qobiqlarni qayta yuklashning yangi mexanizmiga ega bo'lgan birinchi davlat Italiya bo'ladi. Birinchi o'rta tank Premium sinfdagi 8-daraja yangisi bilan ta'minlanadi o'yin tizimi qurollarni zaryad qilish va Italiya xalqidan bir oz oldin paydo bo'ladi. Zaryadlashning mohiyati haqida gapirishdan oldin, biz shuni ta'kidlaymiz patch wot 1.0, barabanga qobiqlarni qayta yuklash vaqtini ko'rsatadigan yangi interfeys paydo bo'ladi. Qo'llanish doirasida, qurol o'rnatilganda yashil rang bilan to'ldiriladigan snaryadlar ko'rinishida bir nechta interaktiv piktogrammalar paydo bo'ladi.

Interfeys ham ko'rsatadi:

  • qancha qobiq qoldi
  • snaryadni barabanga yuklashdan oldin qancha vaqt qoladi,
  • hozir zaryadlash holati qanday,
  • tortishishlar orasidagi qayta yuklash nima.

Interfeys faqat yangi qayta yuklash mexanikiga ega italyan tanklarida ko'rsatiladi. Keyinchalik, in Jahon versiyalari Tanks 1.0, barabanni qobiq bilan to'ldirish uchun bir xil mexanizmga ega tanklar o'yinda boshqa xalqlarda paydo bo'ldi. Bugungi kunda o'yinda taqdim etilgan bir necha o'nlab jangovar transport vositalarida yuklash tamburi mavjud. Yuklash mexanizmini turli xil qo'llash vaqti keldi - yuklash tamburi. Bu haqda quyida gaplashamiz.

Endi yangi mexanizmning mohiyati haqida. Birinchi italyan tanklari qayta yuklash mexanizmiga ega bo'ladi, jumladan:

  • otish uchun bitta snaryad emas, balki an'anaviy yuk barabanidagi kabi bir nechta;
  • snaryadlar o'rtasida pauza qo'shiladi, qachon tank o'q otolmaydi, deyiladi baraban ichida qayta zaryadlash;
  • an'anaviy qurollar singari, qayta yuklash mexanizmi bo'lgan tanklar o'qqa tutilgandan so'ng darhol snaryadlarni yuklaydi;
  • qurolni qayta yuklash faqat avtomatik rejimda sodir bo'ladi (bu an'anaviy o'rnatish tamburidan barabanni qayta yuklash mexanizmining o'ziga xos xususiyati);
  • agar snaryadni qayta yuklash tugaguniga qadar otishma amalga oshirilsa, u uzilib qoladi va qayta yuklash jarayoni boshlanadi (Buning oldini olish uchun siz snaryadning zaryadlashni tugashini kutishingiz va shundan keyingina keyingi otishni amalga oshirishingiz kerak. Ko'pincha siz otishga qodir emas);
  • birinchi otilgan snaryadni qayta yuklash 8 soniya davom etadi, ikkinchisi 11 soniya, uchinchisi 14 soniya (agar siz birdaniga uchta snaryadni otgan bo'lsangiz, birinchisi 14 soniyada zaryadlanadi, ikkinchisi 11, uchinchisi 8 - ya'ni teskari buyurtma).
  • barabandagi qobiqlar qanchalik ko'p bo'lsa, u tezroq qayta yuklanadi;

Shunday qilib, World of Tanks-da snaryadlarni qayta yuklash mexanizmi qobiqlarni yuklashning tsiklik printsipi (an'anaviy tanklar uchun) va qobiqlarni yuklashning kassetali printsipi (standart yuklash barabani bo'lgan tanklar uchun) o'rtasidagi o'rta, oraliq aloqadir.

  1. siz bir vaqtning o'zida bitta o'q otishingiz mumkin, u otishdan keyin darhol qayta yuklanishini kuting (Keyin har bir snaryad 8 soniya davomida qayta yuklanadi. Bu eng ko'p tez yo'l qurolni italyan tanklaridan yuklang).
  2. yoki siz bir vaqtning o'zida barcha snaryadlarni otib tashlashingiz mumkin (Lekin zaryadlash shunchalik uzoq davom etadiki, qayta yuklash mexanizmi bo'lgan italyan tankini zaryad qilish har kimga qaraganda ko'proq vaqt oladi. frantsuz tanki an'anaviy yuklash tamburi bilan).
  3. ammo snaryadni qayta yuklash mexanizmidan foydalanishning eng yaxshi varianti quyidagi taktika bo'ladi (Siz dushmanga bir marta o'q uzasiz. Agar snaryad rikoshet qilinsa, qopqoqqa o'tayotganda barabanni qayta yuklang. So'ngra otishmani takrorlang va agar u penetratsiya bilan amalga oshirilgan bo'lsa, o'q uzing. ketma-ket tortishish, keyin qayta yuklash uchun orqaga chekining.).

Sizga yana bir bor eslatib o'tamizki, italyan tanklari World of Tanks 1.0 da paydo bo'lgan va bugungi kunda ular jangovar transport vositalarining to'laqonli filialiga ega rivojlanish daraxtiga aylangan.