Nfs underground 2 играе LAN. Мрежова игра (LAN). Графичен дизайн на машини

След по-малко от няколко часа най-накрая успях да пусна NFS2 в мрежата. Само едно нещо не разбирам - неумело ли е внедрено в самата игра или просто пиратска версия. Толкова време не успях да го направя от 1-вото земетресение и след това, когато го пуснахме, така че 2-ма души играеха през мрежата, а 1 се свърза с нас чрез модем. Изводът тук е следният, играта е в мрежата. Но дори ако всичко е направено, както е написано по-долу, може да не работи. Но отидох.
Ето последователността на всички операции, след които, чрез много опити и интуитивни решения, играта премина през мрежата.
1. Отидох на СТАРТ - КОНТРОЛЕН ПАНЕЛ - LAN ВРЪЗКА - СВОЙСТВА (е, разбира се, забравих, трябва да знаете със сигурност, че мрежата работи).
2. Щракнете върху TCP / IP - свойства
3. В общите раздели щракнете върху ПОЛУЧАВАНЕ НА IP АДРЕС АВТОМАТИЧНО и ИЗПОЛЗВАЙТЕ СЛЕДНИЯ набор от DNS адреси 223.223.223.0
4. В алтернативна конфигурация поставете отметка в квадратчето ПЕРСОНАЛИЗИРАНО ПОТРЕБИТЕЛ.
5. НАПИШЕТЕ IP адрес 192.168.1.101. (за друг компютър 192.168.1.102 за третия 192.168.1.103 и т.н.). Ето това е нещото. Мрежата работи по-добре, ако адресите на компютрите са по-близки (или поне сто)
6. В SUBNET MASK автоматично задайте 255.255.255.0, предложен от компютъра
7. Поставяме в ГЛАВНИЯ ШЛЮЗ 255.255.255.0
8. В ПРЕДПОЧИТАНИЯ DNS СЪРВЪР - 223.223.223.0

Вероятно е желателно да направите това на всички компютри, на които ще играете. Но със сигурност - трябва да е на сървъра.
Прилагане на свойства. Не забравяйте да изчакате компютърът да ги приложи, защото това може да отнеме няколко минути (на 10-мегабитови мрежови карти).

Сега да влезем в самата игра.
Щракнете върху ЛОКАЛНА МРЕЖА. На заявката ТЪРСЕНЕ НА МРЕЖОВИ СЪРВЪРИ - натиснете ОТКАЗ. Щракнете върху ХОСТ СЪРВЪР ЛОКАЛНА ИГРА. Пишем всяко име. Натиснете OK. Играта пише СТАРТИРАНЕ НА МРЕЖОВИЯ СЪРВЪР - след това свързване към рецепцията. Не се получи? И не успях от първия път. Играта забива и забива. Правим същото втори път. И сега колко се получи. Играта влиза в рецепцията.
Тук трябва да действате бързо. Играта ви дава няколко минути за размисъл и след това я изхвърля.
Ние създаваме игра.
Тук е важно да запомните, когато създавате игра, настройките, които играта предлага. Тъй като пиша вкъщи - не ги помня всичките, но основно са 3. ПРОБИВ, ОТКРИВАНЕ НА СБЛЪСЪК и ОЩЕ НЕЩО. Пробив - не знам какво е, но предполагам, че нещо като CATCH UP в NFS-2 (във втория NFS, това е този, който беше през 97). Откриването на сблъсък е дали позволявате превозните средства на опонента ви да се сблъскат едно с друго. При разединяване колите просто преминават една през друга.
други компютри.
Отиваме в ЛОКАЛНАТА МРЕЖА. Търси мрежови сървъри. Виждаме създадени. Нека се свържем с него. Ако не го разберем, вижте точки 1-8.
Се случи.
ВАЖНО. В настройките на ФИЛТРИ, за да видим създадената игра, задаваме режима на игра, създаден на сървъра (т.е. пръстен, изпреварване, плъзгане и т.н.). Но това не е достатъчно. Необходимо е допълнителни настройки да съвпадат: ОТКРИВАНЕ НА СБЛЪСЪК, ПРОБИВ и НЯКОИ ДРУГИ. След това можете да видите само играта, създадена на сървъра. Влизаме в него, пишем готови и играем.
Като цяло системата някак си не е много удобна: първо създаваме сървър, след това игра. Настройките на сървъра и на свързаните компютри трябва да съвпадат. Би било по-лесно просто да създадете сървър и игра на един компютър едновременно и да наложите настройки за други, без никакви филтри.

И сега, който вече е играл мрежова игра, кажете ми - възможно ли е по някакъв начин да поставите насрещния трафик и да добавите компютър в противниците.
Който успя или не се научи да играе мрежова игра - пишете.

Нужда от скорост подземие 2 /

Относно играта: Компютърна игра трябва за скорост: Underground 2 , от сериала NFS в жанра на аркаден автомобилен симулатор, разработен от студиото EA черна кутияи компания Електронни изкуства.
Игрови събития Нужда от скорост подземие 2 за персонални компютри, се провежда през нощта, където играчът ще трябва да участва улични състезания, докато печелите пари, като по този начин печелите чест и уважение сред другите участници в незаконни състезания.

В основата на играта Нужда от скорост подземие 2 , това е участието на главния герой Райън Купър, състезаващ се по улиците на измисления град Бейвю и негов сериозен съперник Кейлъб.
С течение на времето нашият състезател, карайки с местните лидери на областите, постига огромен успех и колата му е публикувана на корицата на всяко лъскаво списание.
Но когато нашите главен герой бъчвар, спечели надпреварата с виновника за катастрофата Рийс, град Бейвю започна да принадлежи и да се прекланя пред новия крал на виртуозните нощни състезания.
Участвайте в незаконно състезание, тук цената е равна на живота.

Функции в играта:

AT Нужда от скорост подземие 2има осем вида състезания със собствени правила и характеристики, плюс режим на игра за много играчи в Интернет.
☛ Основният режим на игра е "Кариера".
☛ Град Bayview живее свой собствен живот - и можете свободно да се движите по улиците му в търсене на достойни съперници.
☛ Очакват ви сто двадесет и пет мили истинско шофиране!
☛ Градът се състои от пет района, различаващи се по вида на пътищата, от криволичещи магистрали до широки централни улици.
☛ Много непредвидени обстоятелства ви очакват на пистата: от съперничещи автомобили, внезапно появяващи се зад завой, до лошо време, екстремни затруднения при шофиране на кола.
☛ Изборът на марки автомобили е просто колосален: от Toyota и Mitsubishi до Cadillacs и Lincolns!
☛ Сложете допълнителни части на колата и ще видите какъв ефект дава.
☛Не забравяйте за външния вид на вашата "красавица". На вашите услуги огромен брой детайли, които ще го направят да изглежда страхотно!

Информация за играта:
Играта: Нужда от скорост подземие 2
оригинално име:
дата на излизане: 2004
Жанр: Arcade, Car Simulator, Racing
Разработчик: Черна кутия на EA
издателство: Електронни изкуства
Издател в Русия: Soft Club
Тип публикация: Преопаковане
Платформа: НАСТОЛЕН КОМПЮТЪР
Версия на играта: v1.2
Език на интерфейса: Руски, Английски
Език на гласа: Руски, Английски
Аптека: Зашит (HOODLUM)
размер на файла: 1,35 GB

Системни изисквания:
☛ Операционна система: Windows® XP / Vista / 7 / 8
☛ Процесор: INTEL S1155 Pentium G3240 2 GHz
☛ RAM: 512 MB RAM
☛ Видео карта: 128 MB DirectX 9.0c
Звукова карта: DirectX® 9.0c съвместимо аудио устройство
☛ Място на твърдия диск: 2 GB

RePack функции:

Компютърна игра Need for Speed: Underground 2
☛ Версия на играта: v1.2
☛ Нищо изрязано/нищо прекодирано
☛ Двуезичен инсталатор (руски, английски)
☛ Има конфигуратор на разрешения.
☛ Възможност за избор на комбинация от текст и озвучаване.
☛ Представете серия ENB от: Kobalt, WiLDxSR
☛ Има HD текстури от Dragozool.
☛ Музикален съпровод "Неписан закон - Празничната песен"
Време за инсталиране ~ 1-3 минути (Intel Core i7, RAM 16 GB)
Допълнение
EnbSeries е технология за принудително подобряване на графиката в играта чрез промяна на DirectX файла (On\Off Shift+F12)

☛ RePack от RG Games

Екранни снимки Трябват игриза Speed: Underground 2:





Видео ревю за играта:

Инсталиране и стартиране:

един). Изтеглете, разопаковайте и инсталирайте играта, като стартирате файла на приложението " Setup_NFSU2.exe»
2). Следвайте подканите на програмата
3). Нека се насладим на състезанието!

Активиране на HD текстури:
един). Отидете в папка с инсталирана играи стартирайте HD Texture.exe
2). В полето Target Application посочете пътя до изпълнимия файл SPEED2.exe
3). В полето Избор на пакет посочете пътя до файла HD Texture.tpf
четири). Кликнете върху бутона Бягайотдолу.
5). Изчакайте 2-3 минути.
6). Играйте!
Внимание ; повтаряйте тази операция всеки път, когато стартирате играта.

Преиздадена: v1.2



Благодарим ви, че споделихте мнението си с приятелите си!
цитат Решихте да изтеглите безплатно за вашия компютър, след което първо се уверете, че Системни изискванияи характеристиките на вашето устройство са напълно подходящи за този файл, след което можете уверено да продължите към безплатното изтегляне на Need for Speed ​​​​Underground 2. Ако няма файл (неработеща връзка), моля, уведомете ни чрез формата

Като цяло нищо не издава повече принадлежността на човек към низшите класи на обществото, както способността да разбира скъпи часовници и коли.

Виктор Пелевин, "Generation 'P'"

Много програмисти от старата школа твърдят, че колата не трябва да мисли, а трябва да кара. Без изрично да спорят с тази очевидна истина, разработчиците от EA Games отново комбинираха „колата, която мисли“ с „колата, която шофира“ в света на подземните състезания в окръжния град Енск.

Но ако сте чакали революцията, трябва да ви разочаровам - тя се отлага. NFS Underground 2 стоеше в линията на продълженията на известната състезателна поредица, без да обръща стандартите на жанра с главата надолу, въпреки че фанфарите на съобщенията обещаваха революция в игрална индустрия. От едната страна се чуха възгласи, пълни с възторг, от другата въздишки на разочарование. Много аспекти на играта мигрираха от предишната серия без промени, въпреки че има нововъведения. Успешно или не толкова - сега ще го разберем.

Всички стават, съдът заседава!

Нека облечем лилави дрехи, да се изпълним с разум и да се опитаме да претеглим всички плюсове и минуси, за да произнесем най-накрая справедлива присъда за нашия „подсъдим“.

обвинение

Ищецът настоява, че играта е нарушила правата на геймъра по статиите „злонамерена аркада“ и „съмнителен физически модел“, а също така е нарушила правото на гражданите на динамичен геймплей, залегнало в Конституцията. В допълнение към случая са представени няколко ясни доказателства за грешки. Като наказание прокуратурата настоява за незабавно деинсталиране без право на презапис, последвано от дефрагментиране на диска. Адвокатите наричат ​​повечето от обвиненията измислени, като същевременно се позовават на различни смекчаващи обстоятелства.

След запознаване с материалите по делото на два диска и извършване на следствени експерименти, включително тест драйв, прокуратурата подкрепи позицията си със следните аргументи.

  • Пътеките са доста произволни и имат твърди граници, където 10-сантиметров бордюр или скосен ъгъл е същата пречка като вертикална бетонна стена.
  • При какъвто и да е сблъсък колите не са повредени. Следователно понякога е дори по-изгодно да се блъснете в стена и да се „плъзнете“ по завоя, отколкото да забавите и да се вместите в нея.
  • Физиката на света на играта зависи от правилата на състезанието. Това променя дори функцията на клавишите. Например, клавишът „наляво“ понякога означава „завъртете волана наляво“, а понякога означава „сменете лентата наляво“.
  • По-голямата част от автомобилните части не влияят на поведението му на пистата - включително части, специално проектирани за подобряване на аеродинамиката: опростени брони, спойлери.
  • Елементите на дизайна на автомобила не могат да бъдат избрани напълно според вкуса на играча - трябва да се съсредоточите върху „визуалния рейтинг“. Например, понякога трябва да поставите жълти неонови светлини вместо зелени и да облепите страните с десетки безвкусни стикери. Гледката е ужасна, но оценката е висока.
  • В града играчът прекарва около една трета от общото време за игра, което лишава играта от доста динамика. В крайна сметка, за да участвате в следващото състезание, трябва да отделите няколко минути за механично пътуване до мястото на събитието по вече известните улици.
  • Картите на пътеките често се различават от действителния терен. И така, S-образният завой на подземния тунел на картата изглежда като права линия без намек за завои. Някои алтернативни пътища не се показват на картата, а понякога разклоненията, разрешени от гледна точка на картата, са физически недостъпни.
  • Броят на различните писти е много по-малък от броя на необходимите състезания. Поради тази причина играчът трябва да премине през един и същ вече до болка познат маршрут повече от дузина пъти.
  • Силата на компютърните опоненти се подценява. Дори в режим Hard, победата в много видове състезания (Circuit, Sprint, U.R.L.) се постига механично и не е особено трудно.

Самопризнания пред обвиняемия добра графика, въпреки това прокурорите насочват вниманието на съдиите към особеностите на изобразяването на „цивилни“ автомобили, като подчертават тяхното разнообразие, уместност, поведение и богати цветове като основен недостатък на графичната страна на делото.

защита

Адвокатите на подсъдимия проучиха предоставените материали и изказаха контратези. Тяхната основна позиция беше, че аркадният характер на играта не носи състава на престъплението, а напротив, подчертава всички видове предимства на играта, въплъщавайки демократичен компромис между суров реализъм и приказна фантазия. Речта беше придружена със следните тези.

  • Цялата NFS поредица по същество е аркадна игра. Следователно е невъзможно да се допусне следващата игра, дори и да е повишила степента на аркада до ново качествено ниво, да бъде наказана за традициите на цялата серия.
  • Тежкотоварните автомобили са специално проектирани да не губят красивия си външен вид след сто-два сблъсъка. Редовните и досадни ремонти биха изглеждали по-зле.
  • Дизайнът на автомобила е предназначен за по-млада младежка аудитория, така че основният акцент не е върху характеристиките на шофиране, а върху привлекателността и оригиналността. Значението на думите „готино“, „супер“, „елитен“, „модерен“ и „стилен“ се предоставя на съда под формата на отделна обяснителна бележка.
  • Същите съображения доведоха до доста лесно преминаване на играта и тези, които искат да усложнят живота си, могат да продадат турбо двигател или да си поставят задачата да „изпреварят опонентите с цял кръг“.
  • Визуалната оценка играе роля само в ранните етапи. След като преминете играта, можете поне напълно да почистите колата от следи от настройка.
  • Промяната на физиката на света, за да отговаря на правилата на състезанието, няма да причини неудобство на огромното мнозинство играчи. Освен това играта не претендира да бъде реалистичен симулатор и няма за цел да научи играча как да управлява истинска кола.
  • Градът е достатъчно красив сам по себе си, за да превърне пътуването из него в удоволствие. Освен това в него се намират скрити магазини, бонуси, подсказки и специални събития, което си струва да го проучите. На улицата можете да организирате състезание с други шофьори.
  • Накрая защитата предложи всички състезания да се провеждат във вакуум. Това обяснява както липсата на пешеходци в целия град, така и липсата на връзка между аеродинамиката на каросерията и пътните характеристики на автомобила.

В същото време защитата беше принудена да признае такива недостатъци като несъответствия между картата и терена, грешки във физическия модел и малко разнообразие от състезателни маршрути в сравнение с общия брой събития. Въпреки това, според юристи, тези недостатъци са толкова незначителни, че не оказват значително влияние върху процес на игра. Освен това те призоваха съда да вземе предвид следните смекчаващи вината обстоятелства.

  • Всички модели автомобили са изработени на най-високо ниво.
  • За богатите собственици на автомобили играта предоставя възможност да държат не една, а няколко лични коли в гаража.
  • Областите са толкова богато украсени, че на фона на тяхното графично великолепие, играта е много забавна.
  • Звукът отчита дори такива нюанси като влизане и излизане от тунела, създавайки атмосфера и засилвайки усещането за присъствие.
  • Многобройни видео ефекти, сблъсъци на забавен каданс, красиви скокове и кът сцени допълват приятното изживяване.
  • И накрая, много независими специалисти в Трябват сериализа скорост похвали NFS Underground 2.

Присъда

След кратко съвещание съдът постанови следното определение.

Откажете на ищеца да удовлетвори жалбата, без да разглеждате допълнително въпроса за деинсталирането на играта. Признайте смекчаващите обстоятелства като значителни, но като вземете предвид многобройните оплаквания, намалете рейтинга на играта до „заповед“. На основното зареждане задайте условна пробация, ограничавайки играта до „твърдия“ режим.

Последното изискване, според съда, ще спомогне за поддържането на репутацията на обвиняемия. Тази сесия приключи.

И само вятърът носеше звуците на разногласните скандирания към съдебната зала: „Долу чуждите коли! Нисан няма да мине! Нашата кола е "Москвич"! „Москвич“, „Москвич“!

Срещат се по дрехите

След като записа поредния триумф на справедливостта в бордовия си дневник, Темида се прибра у дома. И ние, след като приключихме с оценката на плюсовете и минусите на играта, ще преминем към разглеждане на всички видове иновации.

Така че, на първо място, ние получихме на наше разположение, макар и малък, но все пак град. Той е по-нисък от необятността на GTA или True Crime, но пътуването от единия край до другия все още отнема 3-6 минути, в зависимост от модела на автомобила и неговия „пълнеж“. Това е много. Няма да е възможно да избегнете разглеждането на градски блокове - в крайна сметка повечето от състезанията се провеждат директно на тези улици. Струва си да се отдели част от града със символични бариери, тъй като магистралите се превръщат в магистрала, където честното състезание на хулигани в скъпи коли е предназначено да разкрие най-силните. Имайте предвид, че цивилният трафик продължава по улиците, а тромавите бели коли на спазващите закона жители са голям проблем.

Между високоскоростните състезания играчът е оставен сам на себе си и е свободен да кара из града, колкото иска.

Интересно е:Жалко, жалко, че няма пешеходци по улиците на града. Когато искаш да прегазиш някого, трябва цинично да изхвърлиш идваща кола от пътя - защото няма кой друг.

Насърчавайки стремежа към „безплатно шофиране“, градските блокове са пълни с парични бонуси, ценни упътвания и автомагазини. Показателно е, че повечето от магазините първоначално не се виждат на картата - те се появяват, когато бъдат открити.

Появата на града неминуемо донесе със себе си нови видове състезания, пригодени за него. Така че някои от насрещните коли ще се съгласят да участват в играта на „догонване“. А за да се снимате на корицата на списанието, ще трябва да хванете среща с фотографа в ограничено време. В интерес на истината този тип състезания нямат радикално влияние върху играта, но носят разнообразие.

Не е направено в NFS Underground 2 и без нови модели автомобили. И да се говори за графика е напълно неприлично - разбира се, стана по-добре.

Разходка

Ужасен Хамър на пътеката на войната.

Всичко започва с факта, че получавате на ваше разположение страхотна кола, но след това разбирате - това е, за да стигнете до най-близкия гараж. Там той ще бъде правилно избран и вместо това ще има шанс да изберете подходяща развалина без намек за настройка. Очевидно, така че играчът първо да почувства цялата сила и красота добра кола, и след това се бореше за него до края на играта.

Движейки се из града, вие имате право да изберете онези състезания, в които искате да участвате, както и да влезете в магазините, да вземете парични награди (пакет светещи банкноти) и полезни съвети(червена икона с „i“). От време на време очаквайте телефонни обаждания и SMS съобщения - това е вашият приятел и наставник Рейчъл ще даде съвет или приятел ще сподели "тайна" информация за това къде състезанието не е отбелязано на картата.

За справка: GPS помага много при навигацията. Като посочите обект на картата, вие получавате огромна стрелка над главата си, показваща пътя. Внимавайте на мостовете - лесно можете да сгрешите с посоката на стрелката.

Историята се развива на страниците на комикс.

Самото преминаване е изцяло сведено до спечелване на състезания, подобряване на колата и снимането й за обложки на DVD. Докато сте в града, натиснете клавиша T - ще видите процента на завършване на играта, броя на отворените магазини и части, вашия визуален рейтинг, както и много други също толкова полезни параметри. Като щракнете върху „надясно“, можете да видите списъка със задачи, необходими за преминаване към следващото ниво (има общо 5). Тези цели включват общи победи, победи в Underground Racing League (U.R.L), брой необходими снимки на корицата и допълнителни изисквания от вашия спонсор.

Няма как да не кажа няколко думи за спонсорите. В края на етапа избирате следващия спонсор. Той ще даде някаква сума пари веднага и ще назначи някои под формата на бонуси за победи. В допълнение, спонсорът предоставя една допълнителна кола, която може да бъде получена от Car Lot. Но в замяна на всички тези предимства на цивилизацията, ще трябва да спечелите няколко допълнителни състезания, да осигурите определен брой победи и да влезете в необходимите покрития. И кой е лесен?

Всеки следващ етап отваря за достъп още една част от града. От време на време определено състезание, което неочаквано се оказа ключово, започва и завършва със сюжетно видео в най-добрите традиции на комикса. Лошите момчета (и не само момчета) градят коварни планове и планират да ви победят отново и отново на пистата, но, уви, ще бъдат разочаровани.

Сюжетът завършва с нещо като „битка на калиновия мост“ - състезателен дуел един на един с главния лош човек. Както се оказва, той също не знае как да шофира.

Важно е:имайте предвид, че играта може да приключи много по-рано, отколкото процентът на завършеност достигне 100%. И всичко това, защото този процент не е нищо повече от съотношението на вече завършените състезания към общия брой налични състезания в играта. И не е нужно всичко да минава.

Магазини и тунинг

Магазините (виж таблица № 1) са налични във всички квартали на града и са показани на картата като цветни кръгове. Те са от следните видове.

  • паркинг(син кръг) . Автопазар, където можете да си купите нова кола.
  • магазин за изпълнение(син кръг). Подобряване на производителността на автомобила, настройка на двигателя, трансмисията, бордовия компютър и др.
  • магазин за тялото(зелен кръг). Визуален тунинг на автомобила - брони, фарове, "поли", дискове, огледала... Не влияят на ходовите качества.
  • Магазин за автомобилни специалитети(жълт кръг). Допълнителните тунинг елементи са предимно козметични и не променят цялостната геометрия на купето. Затъмняване на стъкла, задно осветяване, затъмняване на ауспух, хидравлика, спинери и подобни „звънци и свирки“. Всичко освен хидравликата не променя поведението на колата на пистата.
  • Магазин за графики(червен кръг). Оцветяване на части на автомобила, стикери и лога.
  • гараж(лилав кръг). Всъщност не е магазин - обикновен гараж. Полезен с това, че ви позволява да прехвърляте от една кола на друга или да заменяте резервни части. Разбира се, ако вече са закупени.
маса 1
Магазини в кварталите на града
■ площ Магазини в района
магазин за изпълнение магазин за тялото Магазин за автомобилни специалитети Магазин за графики паркинг
градско ядро 2 2 1 1 1
beacon hill 1 1 1 1 1
Джаксън Хайтс - 1 - 1 -
Коул Харбър Изток 1 1 1 1 1
Коул Харбър Уест 1 - 1 - 1

Както вече споменах, част от магазините (по един от всеки тип) първоначално се виждат на картата, а останалите ще трябва да бъдат намерени. За съжаление, "тайните" магазини се намират на доста очевидни места и могат лесно да бъдат намерени (вижте картата). Отварянето на следващия магазин обикновено е придружено от появата на нови продукти на тавите, дори във вече отворени магазини от този тип.

Сглобяването на части и надстройки за вашата кола може да стане по два начина.

Индивидуална поръчка.След като получите списък с налични части, можете да инсталирате произволен комплект, като ги изберете индивидуално.

Стандартен комплект.Обикновено - три типични комбинации от части, налични за покупка, както се казва, "на едро". Аналогията не е случайна - целият комплект струва по-малко от включените в него части.

Но първо трябва да изберете кола. Сега ще говорим за това.

Автопазар (паркет за автомобили)

Количество: 4

Цвят на иконата: син

Автопазара е комунистически магазин. Избирайки кола, не е нужно да плащате за нея. Очевидно се предполага, че вземането на пари за такава дреболия като кола без настройка не е за достойни хора.

Всички представени на витрината модели са копирани от „живи” прототипи с достатъчна степен на сигурност. Във формуляра са представени техните характеристики, получени чрез щателно проучване на щанда таблици номер 2 .

Ще направя резервация веднага - възможно е някои отделни автомобили да не са включени в списъка. Може би изборът на различен спонсор в интервалите между етапите ще доведе до появата на различен модел на една от позициите. Източникът на данни за списъка е 100% завършване на играта по един от възможните начини.

Тъй като споменах, че прототипите за игрални автомобили бяха съвсем реални марки и модели, позволете ми да говоря накратко за всеки от тях. За да не започне този раздел да прилича на автомобилен каталог, ще се опитам да разкажа само за характерните характеристики на конкретен модел.

таблица 2
Сравнителна характеристика на автомобилите
Модел Макс. скорост (км/ч) Ускорение 0-60 (s) Ускорение 0-100 (s) Макс. въртящ момент (Nm) Макс. мощност (kW) Задвижващо устройство
Пежо 206 201,2 6,32 21,00 192,0 102,9 П
Форд Фокус 201,2 8,71 25,23 181,9 97,2 П
Тойота Корола 201,2 8,53 24,90 129,9 83,6 У
Nissan 240SX 209,2 8,33 22,33 215,6 115,8 У
Mazda Miata MX-5 201,2 7,73 21,27 148,4 95,5 У
Хонда Сивик 204,4 7,24 20,70 151,0 118,3 П
Hummer H2 201,2 10,95 25,09 522,0 242,0 4x4
Линкълн навигатор 201,2 9,45 25,06 479,3 224,1 4x4
Кадилак Ескалейд 201,2 8,58 24,08 515,0 257,7 4x4
Hyundai Tiburon GT V6 220,5 7,23 20,35 239,0 135,5 П
Nissan Sentra SE-R SpecV 217,3 7,33 19,33 243,0 130,4 П
Тойота Селика 209,2 6,78 18,13 175,9 134,5 П
Lexus IS300 223,7 7,10 19,05 294,3 159,8 У
Тойота Супра 241,4 6,53 15,78 285,0 168,1 У
Volkswagen Golf GTI 210,8 6,60 17,97 234,7 134,4 П
Ауди А3 249,4 6,32 14,06 318,8 186,2 4x4
Acura RSX 233,3 6,51 17,35 192,0 149,3 П
Мицубиши Еклипс 220,5 6,60 18,51 290,0 155,8 4x4
Ауди ТТ 249,4 6,34 13,93 320,0 185,7 4x4
Mazda RX-8 238,2 5,97 15,89 215,0 177,0 У
Nissan 350Z 249,4 6,16 13,94 369,7 214,1 У
Infiniti G35 243,0 5,88 15,05 364,8 208,0 У
Мицубиши 3000 GT 255,9 5,73 14,04 426,8 238,4 4x4
Pontiac GT 249,4 4,97 12,11 495,0 260,2 У
Ford Mustang GT 249,4 4,68 13,01 424,4 223,6 У
Nissan Skyline GT-R 249,4 5,22 12,98 298,8 206,2 4x4
Mitsubishi Lancer Evolution VIII 249,4 4,06 13,34 368,9 201,7 4x4
Mazda RX-7 249,4 4,90 12,92 292,7 190,7 У
Subaru VRX Impreza 249,4 5,01 12,90 404,5 223,5 4x4

Легенда: R - "задвижване на предните колела", R - "задвижване на задните колела", 4x4 - "задвижване на всички колела".

Всички резултати са от тестване на автомобили за режим Circuit, без допълнителна настройка на производителността.

Автомобилите-рекордьори за всеки параметър са подчертани удебеленшрифт.

ВТОРА СТРАНИЦА

Acura RSX

Ауди ТТ

Кадилак Ескалейд

Cadillac Escalade е първият SUV на известната американска марка, съученик на Lincoln Navigator и Ford Excursion. Базиран на същата платформа като GMC Yukon и Chevrolet Tahoe, Cadillac Escalade е заимствал много части от своите по-евтини братовчеди General Motors.

Когато първото поколение Escalade дебютира през 1998 г., мнозина твърдяха, че Cadillac Escalade не е нищо повече от маскиран Chevy Tahoe. Но моделът от 2002 г. получи много промени, допълнения и модификации и критиците трябваше да се примирят с тежката им съдба.

Форд Фокус

Кола без компромиси. Мощен и икономичен, бърз и сигурен, компактен и просторен, той съчетава предимства, които на пръв поглед не могат да бъдат въплътени едновременно. Предсказуем и послушен – и в същото време събуждащ спортна страст. Кола с характер на победител.

Комфортът и безопасността се превърнаха в основни изисквания при създаването на Ford Focus. Въпреки това, Дан Дейвис, директор на подразделението на Ford Racing, каза: „Това е кола, която може да отиде направо от търговския етаж на състезателната писта. Това не е просто снаряд за нашите идеи - това е пътна кола."

Ford Mustang GT

От незапомнени времена най-забележителната характеристика на Ford Mustang GT е ревът на неговия двигател. Веднъж това дори послужи като повод за нелицеприятен коментар, казват те, „лае, но не хапе“, който беше направен при представянето на модела от 1994 г. През 1999 г., благодарение на добрата шумоизолация на двигателя, този упрек престана да бъде уместен.

Хонда Сивик

Civic се появява за първи път през 1972 г. През целия период на производство са продадени около 14 милиона автомобила.

Honda Civic е необичаен автомобил. От традиционния хечбек той имаше само броя на вратите и външните размери. Иначе дизайнът на автомобила съчетава елементи от различни класове. Honda Civic се оказа много изключителна, изключителна кола.

Hummer H2

Hummer е разработен през 80-те години от AM General Corp. за нуждите на американската армия и първоначално се нарича HUMVEE (high-mobility, multi-purpose wheeled vehicle). По време на „службата“ той понякога изпълняваше най-невероятните функции: от полева линейка до мобилна ракетна установка.

Пазарната версия на Hummer H1 практически не се различава от военния си брат - единственото нещо, което не е включено в пакета му, е военно оръжие. Втората градска версия на Hammer се появи малко по-късно и беше наречена H2.

Колата може без особени затруднения да се изкачи на планина, чийто наклон е 60 градуса, или да кара по 40-градусов наклон, без да се преобръща.

Интересно е:На неотдавнашния конгрес на автомобилните компании в Детройт (САЩ) Microsoft демонстрира Hummer H2 SUV, оборудван с бордови компютър с Windows. По този повод дори самият Бил Гейтс говори на конгреса. Той заяви, че до 2006 г. 30% от всички превозни средства ще имат инсталиран софтуер на Microsoft.

Hyundai Tiburon GT V6

Автомобилът е проектиран на платформата на седана с предно предаване Elantra. Подобно на Elantra, това е кола с предно предаване и независимо задно окачване. Неговият V6 DOHC двигател се монтира и в представителни седани Sonata.

При разработването на дизайна на новия модел, производителите са взели за основа облика на Ferrari, така че Tiburon изглежда като по-малко копие на 456GT. Но в опит да подобрят дизайна, разработчиците очевидно са отишли ​​твърде далеч и са добавили много нелепи и напълно нефункционални детайли.

Въпреки мощния двигател, ходът на автомобила не може да се нарече "спортен". Ограничените възможности на Tiburon се усещат особено при остри завои и активно шофиране.

Infiniti G35

Когато Lexus реши да се впусне в нишата на спортните седани, където BMW царуваше с третата си серия, той пусна IS300. Новостта е представена за първи път през 2001 г. и е оборудвана с шестцилиндров трилитров редови двигател.

Необичаен за японски автомобил, спортният дизайн е подходящ както за нощни състезания, така и за ежедневни пътувания от точка А до точка Б. Колата несъмнено се хареса на любителите на горещото шофиране, но много от тях се чудеха: къде е ръчната скоростна кутия?!

Линкълн навигатор

Въпреки внушителния работен обем от 5,4 литра, осемцилиндровият двигател развива едва 300 к.с. Затова Lincoln набира скорост без суетене, със самоуважение, пропускайки автомобилите отпред. С такава зона на предна проекция няма да можете да се забавлявате особено.

Спирачки - с пълно "електронно" оборудване. Четириканален ABS, EBD електронно разпределение на спирачното усилие, Panic Assist. Педалът на спирачката до пода - и навигаторът сякаш се опира на плътна гумена преграда.

Любопитна подробност е, че при включено запалване фаровете за мъгла светят постоянно: Навигаторите се карат предимно от Финландия, където, както знаете, всички карат на светлини денонощно.

Mazda Miata MX-5

Mazda Mitata е пионер в разработването на спортни компактни кабриолети. Най-високото управление и динамика създават образа й на легендарна кола.

Благодарение на тези обстоятелства Miata се превърна в най-продавания спортен кабриолет в света. Mazda Motor Corporation обяви, че до момента общият обем на произведените кабриолети е достигнал 500 000 броя.

Кожените седалки и каросерията в наситен оранжев цвят са основните отличителни черти на автомобила.

Mazda RX-7

Не можах да разбера как древният RX-7, спрян от производство през август 2002 г., попадна в редиците на най-модерните спортни автомобили. Да, и с работни параметри, които надминават прекия му наследник - RX-8. Все пак, нека го оставим на съвестта на разработчиците, а може би и на моята - никога не се знае, какво ще стане, ако пропусна нещо важно?

И това е много виден японец с достатъчно древна история. Спортният модел 3000GT стана популярен още през 90-те години на миналия век. Вече споменатото американско списание Motor Trend го обяви за най-добрата вносна кола за 1991 г.

Разбира се, много се е променило до днес. Според тестовия стенд на NFS Underground 2 това е една от най-бързите (ако не и най-бързата) кола в играта.

Мицубиши Еклипс

Едно от най-популярните спортни купета на японската компания Mitsubishi. Задвижване на четирите колела, двигател с турбокомпресор с мощност 210 конски сили, големи спирачни дискове, твърдо предно окачване и къси пружини.

Ясни линии, "облизан" външен вид, двигател 2,4 к.с. задвижване на предните колела и задвижване на задните колела са сред основните характеристики на спортните купета.

Четирицилиндровият двигател с 16 клапана е съчетан с петстепенна ръчна трансмисия или четиристепенна автоматична трансмисия с два горни разпределителни вала.

240 SX идва стандартно с дълъг списък от функции, включително управлявани с докосване електрически прозорци, ниско наклонени седалки тип кофа, тапицирани с кожа седалки, волан и копче за скорост.

Nissan 350Z

то спортна версияизвестният седан Nissan Sentra, който за първи път се появи на пазара през 1998 г. В основата на автомобила са оригиналните оригинални модели XE, LE, GXE, GLE. Серията се основава предимно на външна привлекателност и комфорт.

Nissan Skyline GT-R

Френската марка на Peugeot последно времестават все по-популярни на Запад. Най-успешни са продажбите на моделите 206 и 307, добили слава като "екологични" автомобили.

Акцентът в модела Peugeot 206 е върху динамиката и имиджа. Вертикалните задни светлини с рязко извити ъгли, които дори леко се простират в задното крило, придават на външния вид на автомобила характер на спортен автомобил.

Като цяло машината е стабилна и пъргава при движение, независимо от степента на натоварване. Peugeot 206 има няколко варианта на двигатели, от икономичния Hdi дизел до спортния 16 V.

Pontiac GT

GTO е базиран на спортното купе Monaro CV8 на Holden, както и Pontiac, част от General Motors. От тази кола американската новост е заимствала шасито, цялостния силует на тялото и 5,7-литровия V8 двигател. Максималната му скорост достига 240 километра в час.

Toyota Celica е едно от новите спортни купета на японската компания. Celica се предлага стандартно с шестстепенна механична скоростна кутия.

Важен факт говори за назначаването на Toyota Celica: стандартно автомобилът е оборудван с шест въздушни възглавници. И сред хората той получи очарователен прякор, по-подходящ за младо момиче.

Тойота Корола

Най-продаваният японски автомобил според резултатите в края на септември 2000 г. Удобен и функционален, без намек за патос. Мекото и енергоемко окачване се справя добре с неравностите. При високи предавки еластичният мотор "дърпа" от ниски обороти и ускорява колата. Toyota Corolla върви ясно, без „бърборене“, стои на права линия.

Не беше без недостатъци. В завоите Corolla се търкаля забележимо и се получава диагонално натрупване. „Удължаването“ на предавките не позволява да се реализират напълно бойните качества на мотора. Воланът не е достатъчно чувствителен - от заключване до заключване прави 3,5 оборота.

Тойота Супра

Първият Volkswagen Golf беше пуснат през 75-та година на миналия век и стана прародител на едно от най-популярните семейства модели в света. И тогава това беше общо взето откровение: представен като наследник на известния "Бръмбар", първият Golf наистина формира пазара за малки автомобили от среден клас. Може би тази серия с право може да се счита за една от най-древните и заслужени.

Настоящият Golf GTI е далеч от видния си предшественик. И основните външни характеристики все още позволяват да се разпознае в него роднина на онези славни автомобили от 70-те години.

магазин за изпълнение

Количество: 5

Цвят на иконата: син

Това е най-полезният или по-скоро единственият полезен магазин по улиците на града. Само тук можете да закупите не стикери, не „стилни“ спойлери и дори не аудио система, а гуми, турбо двигател или 6-степенна скоростна кутия. Подобряване на работата на двигателя, адаптиране на бордовия компютър към необичаен за него режим на шофиране, олекотяване на автомобила - всичко е тук.

Двигател

Ето какво значи – ускорение!

Няма да ви казвам какво е двигател и с какво е обичайно да се използва. Всички надстройки на двигателя увеличават мощността и въртящия момент по един или друг начин - инсталирайте ги възможно най-скоро.

Бордови компютър (ECU)

Електронното пълнене е предназначено да опрости максимално работата на водача, като поверява повечето от задачите на „умна“ технология. Трябва обаче да използвате колата не съвсем по предназначение, така че някои функции на компютърната система само пречат. Например ограничител на скоростта на автомобил - защо ви е необходим? Отстранете веднага. Вярно е, че това е платена услуга.

Предаване

Тук друга също толкова важна част от автомобила е настроена според нуждите на състезателя - тази, която предава въртящия момент от двигателя към колелата. Съответно всички подобрения са насочени към минимизиране на загубите на енергия. Можете веднага да разширите „пълнежа“ с 6-степенна скоростна кутия.

Окачване

Има параметър в поведението на автомобила на пътя, дори по-важен от скоростта и ускорението. Това е степента на „послушание“ на автомобила, не на последно място в зависимост от устройството и конфигурацията на окачването. Колкото по-добре е адаптирана колата към изпитанията, които й предстоят, толкова по-добре ще влиза в завоите и толкова по-малко ще губи скорост в завоите.

Азотен оксид (Азотен оксид)

Това нещо е полезно, когато трябва да получите допълнително ускорение над това, което двигателят може да осигури при нормална работа. Обгазяването с азотен оксид е подобрение номер едно във вашата състезателна кариера, не го пренебрегвайте. В допълнение, за красиви дрифтове, скокове и други зрелищни трикове, играта ще ви възнагради с допълнителна порция от това просто химическо съединение. Ако опцията не е зададена, тези усилия ще бъдат напразни.

Гуми

Основната роля на гумите е да осигурят сцепление. Съответно, колкото по-добри са те, толкова по-къс ще бъде спирачният път и толкова по-малка е вероятността да излетите от пистата, без да влезете в завоя поради хлъзгава гума.

Спирачна система

Способността за спиране е не по-малко важна от възможността за газ. Спирачката, натисната в точното време и на правилното място, ще ви спаси от сблъсък и – парадоксално – от значителна загуба на скорост. Въпреки че, както ще видим по-късно, това правило също не е абсолютно, има изключения. Какъвто и да е случаят, добрата спирачна система няма да навреди.

Релеф (намаляване на теглото)

Когато вече не е възможно да изтръгнете допълнителна мощност от двигателя и все още искате да постигнете повече на пътя, никой не забранява да облекчите колата, като изхвърлите всичко излишно от нея. Например, премахнете задните седалки и други ненужни интериорни мебели. Странно е защо те също вземат пари за тези процедури ...

Турбо двигател (Turbo)

Както се казва, коментарите са излишни. Нека само да кажа, че има три вида турбо двигатели в Need for Speed ​​​​Underground 2, ясно обозначени като „Етап 1“, „Етап 2“ и „Етап 3“.

магазин за тялото

Количество: 5

Цвят на иконата: зелен

Тук се купуват основните части, които определят външния вид на тялото. За да кажем, че те са абсолютно безполезни, езикът все още не се обръща - в края на краищата, за да завършите играта, имате нужда от снимки на кориците на компактдискове, за да попаднете на корицата, трябва да постигнете определен рейтинг за визуална привлекателност и за това , от своя страна, имате нужда от части от този магазин. Като цяло, класическа история за къща, построена от известния архитект Джак. И така, подробности.

Предна броня

И е красиво, по дяволите!

Списъкът с налични за монтаж брони съдържа 25 варианта за леки автомобили и 6 за SUV (Hummer, Lincoln, Cadillac). Визуална оценка - от 0.12 до 0.50.

Задна броня

Списъкът е абсолютно същият. 25 варианта за автомобили, 6 за SUV. Съветвам ви да подхождате към избора на задната броня дори по-внимателно от предната, защото ще я виждате през цялото време. Визуална оценка - от 0.12 до 0.50.

Странични прагове

Един от най-популярните и евтини дизайнерски елементи в съвременните тунинг центрове. 25 варианта за спорт, 6 за SUV. Визуална оценка - от 0.12 до 0.50.

Спойлер

Той е популярно наричан "крило", въпреки че това не е единствената му функция. В играта обаче неговата функция няма нищо общо с аеродинамиката. Има 40 разновидности на тази част за всички видове машини. Визуалната оценка, получена за спойлер, варира от 0,10 до 0,80.

Капак на капака (Качулки)

Качулките се различават по формата на отворите за всмукване на въздух. Общо има 23 модификации на склад за всички видове превозни средства, които повишават визуалната оценка в диапазона от 0,10 до 0,80.

Въздухозаборници (покривни лопатки)

Те се поставят на покрива на автомобила и също на теория са предназначени за вентилация. Всъщност това е друг начин да привлечете вниманието на тълпата, казват те, „какви глупости имам на покрива“. Броят на опциите е 51 модела. Визуална оценка: 0,10 до 0,30.

Фарове (фарове)

Имат 14 версии за леки спортни автомобили и 10 за високопроходими джипове. Визуална оценка: 0,10 до 0,30.

Задни светлини

Огледала за обратно виждане (странични огледала)

За всички видове автомобили има 20 типа огледала, които дават увеличение на визуалната оценка в диапазон от 0,08 до 0,24.

Съвети за ауспуха

Различните форми на изпускателните тръби заслужено получиха малко внимание. Логично е обаче - малко хора със здрав ум ще се покатерят да ги разгледат отблизо. Има само 10 опции, рейтинг: от 0,08 до 0,24.

Джанти

Изборът на дискове е малко по-различен от предишните части. Първо избирате производителя, след това модела и накрая размера на джантите (последният може да бъде избран само за спортни автомобили и не влияе на оценката). За SUV има 9 компании, най-добрата от които е NFS Underground 2. Автопаркът от автомобилни джанти за автомобили е по-голям - 15 марки, няколко модела от всяка. Най-добри джанти: Gianelle 5-0, Lexani ROMA и разбира се NFSU 2 LIVIA. Визуална оценка на диска: 0,15 до 0,80.

Части от въглеродни влакна

Като алтернатива на боята е възможно частите на автомобила да се покрият с въглеродни влакна. Външен видв същото време се оказва доста необичайно - релефната текстура на тъканта придава на калъфа елегантна грапавост.

Покриването е същото като закупуването на части. Само визуалните оценки се получават по различен начин:

Капаци на качулка: от 0,20 до 0,80.

Спойлери: 0,20 до 0,80.

Въздухозаборници: 0,15 до 0,60.

Огледала: 0,15 до 0,60.

Багажник: 0.60.

Каросерийни части (брони, прагове и масивни каросерийни части): 2.00.

Еднокомпонентни части на тялото (широки части на тялото)

И това е алтернатива на броните и „страничните прагове“. Вместо да поставяте споменатите части поотделно, можете да украсите колата с еднокомпонентни релефни части, които комбинират всички изброени части. Има само 4 опции, които повишават визуалната оценка с 2,00.

1 2 3 Всички

Need for speed Underground е друг шедьовър на Electronic Arts. Играта се основава на незаконни състезания, провеждани по улиците на малкото американско градче Олимпик Сити. Това е първата NFS игра, която включва напълно разработен режим на кариера. В процеса на преминаване играчът има възможност да придобие по-мощни и модерни автомобили, да извърши техническото им преоборудване и да ги настрои по ваш вкус.

Сюжетът на играта

Сюжетът на играта е доста интересен и непредвидим. Главен герой, представен от състезател на име Райън Купър, пристига в град, където постоянно се провеждат състезания. В процеса на опознаване на местния колорит играчът научава, че в града живеят цели банди състезатели и има специална таблица за шампионати, в която са включени най-добрите от най-добрите. Правилата на състезанието са прости: за победа можете да получите отлични резервни части за вашия автомобил и парична награда, а в случай на загуба, героят ще бъде изправен пред срам и общ подигравка. Лидерът на банда местни състезатели презира героя, опитвайки се по всякакъв начин да го дразни и да организира друга подлост. Уличният състезател обаче поема интригите и интригите, в резултат на което Райън става най-добрият шофьор в града.

Видове състезания и игра

Играта има всички популярни състезателни режими: обиколка, нокаут състезание, драг и дрифт. Възможно е също така да тествате колата на празна писта. За победата в надпреварата играчът получава репутационни точки, поради което той се издига все по-близо до първото място в рейтинговата таблица. За да получите визуални детайли, трябва да спечелите точки за стил, които се дават за изпълнение на опасни каскади точно по време на състезанието.

Технически подобрения по автомобила

Играта има възможност за подобряване на характеристиките на двигателя и трансмисията на автомобила, съединителя, горивната и спирачната системи. Възможно е също така да се инсталира електронна система за управление на горивото, турбокомпресор, да се намали теглото и да се поставят по-добри гуми на автомобила. Всички подобрения влияят пряко върху основните характеристики на автомобила: максимална скорост, ускорение и управление. Възможността за използване на инжектиране на азотен оксид също е налице. Надстройките на производителността се отключват, докато напредвате в играта.

Работа на тялото

Частите на тялото могат да се променят до неузнаваемост. Има възможност за нови брони, прагове, въздухозаборници, фарове, спойлери, неонови светлини и джанти. Колкото повече подобрения на визуалната настройка, толкова по-висок е рейтингът на автомобила, който също е множител за получаване на точки за стил.

Графичен дизайн на машини

В играта има два вида бодиарт: боя и винилови стикери. Последните могат да бъдат под формата на стикери (лога на производители на авточасти и оборудване) или стикери за каросерия с най-оригинален дизайн. Графичен дизайн auto не влияе на играта по никакъв начин, но ви позволява да покажете отличен вкус.

Последно модифициран:

Какво по-хубаво от това да караш в добрия стар NSF-ku 2 с приятели. За вас ще опишем няколко начина за това.

Инструкции за инсталиране на играта:

1. В торента ще има ISO изображения, за да отворите ще ви трябват Alcohol 120% или Daemond Tools (

2. Първо монтирайте изображението на първия диск, когато инсталацията поиска да поставите диск 2, монтирайте второто изображение.

3. След като инсталацията приключи, ще бъдете помолени за ключ. Изтеглената папка ще съдържа текстов документ CD-KEY, копирайте ключа от там.

4. След като инсталацията приключи, копирайте файла speed2.exe от папката NoCD в папката на заместващата игра.

5. Инсталирайте корекцията до версия 1.2. Има по-нови пачове, но този се препоръчва за онлайн игра. Повечето играчи го използват.

След като сте готови, нека да преминем към методите.

Метод 1: Как да играете Need for Speed: Undeground 2 с GameRanger

След инсталиране и регистрация в GameRanger отидете в раздела My Games в програмата.


Ако GameRanger не вижда стаи с NFS 2, тогава трябва да посочите пътя до играта. Влизаме в Опции, намираме играта NFS 2 и посочваме директорията ръчно.


Сега виждаме стаите, можете или да отидете при друг играч, или да създадете себе си. За да създадете себе си, щракнете върху Хост


След като се съберете с играчите в една и съща стая. Домакинът стартира играта, като натисне бутона Старт (вдясно от чата) и всички в стаята автоматично ще започнат играта.

В самата игра вече ще бъдете прехвърлени към локалната мрежа. Първоначално сървърният филтър в играта е конфигуриран по такъв начин, че да търси игри, в които е създаден пръстенът, така че трябва да влезете във филтъра и да го промените на това, което хостът е посочил в описанието на стаята (Drift, спринт и др.)


Ако вие сте домакин, тогава в играта щракнете върху Създаване на игра.

След като влезете в играта, щракнете върху Готово и тръгвайте)


2-ри начин. Как се играе NFS: Undeground 2 с Tunngle.

След изтегляне и регистрация в Tunngle. В мрежовия навигатор намираме NFS 2


Избира в играта Местна игра. След това изберете сървър.


След това изберете създадената игра или я създайте сами


Влизаме, настройваме готовността и караме)