Шведски превозни средства в света на танковете. Шведски клон в World of Tanks: разбор. Кратък преглед на бронираните превозни средства на шведската танкова сграда

Сравнително наскоро разработчиците от Wargaming зарадваха геймърите и феновете на стратегията Онлайн игри World of Tanks с информация за появата на нов клон на шведски танкове в играта. За съжаление точната дата за въвеждането на бронирани превозни средства в Швеция все още не е обявена. Но може би към края на тази година ще се появи нов клон. Както знаете, преди въвеждането на нови бойни превозни средства, специалистите на WOT вършат много работа: събират чертежи, данни, създават се архиви с експлоатационни характеристики.

Тъй като разработчиците обръщат голямо внимание на историчността проект за игра, служителите на компанията успяха да установят контакти с ръководството на музея на танковете Арсенал в Швеция, за да могат да съберат възможно най-много данни за шведските танкове. Ето защо вече се появи известна информация за това какъв е шведският клон в света на танковете, освен това някои автомобили се тестват от супертестери.

Кратък преглед на бронираните превозни средства на шведската танкова сграда

Първоначално разработчиците планираха да комбинират шведските танкове в общ клон на бронирани превозни средства в Европа. Но може би, ако се натрупа необходимото количество превозни средства, клонът на шведските танкове ще бъде отделен отделно. На този моментШведските бронирани машини включват четири класа: ST, TT, ART-SAU, PT.

По предварителни данни клонът на шведските бойни машини ще включва три TT, четири ST и три LT. И така, ще представим кратък преглед на бронираните превозни средства на шведската танкова сграда.

Предимства и недостатъци на шведските танкове

Клонът на бронираните превозни средства, който Швеция представи, обещава да бъде доста интересен, уникален и исторически. Какви автомобили ще бъдат включени в този бранш все още е под въпрос.

Предимствата на шведската бронирана техника включват доста добра броня, особено за тежки танкове, точни оръдия с добро проникване на броня. Най-интересните от гледна точка на изследването могат да се нарекат средни бронирани превозни средства. Въпреки че шведските TT ще имат свои интересни характеристики.

Произходът на шведското танкостроене идва от Германия, така че моделите на превозните средства са много подобни на немските бойни превозни средства. Леките танкове до четвърто ниво няма да се различават по динамика и маневреност,

Бронираните машини на Швеция 1-4 ниво

На първото ниво се намира лекият танк L-5, оборудван с доста точно 37 мм оръдие. Според историческите параметри скоростта на бронираната машина е 20 км / ч, така че танкът не може да се нарече твърде маневрен и бърз. Боекомплектът включва 200 снаряда. По отношение на нивото на броня, L-5 не е много по-нисък от съветския LT-shke MS-1.

На второ ниво е бронираната машина Strv fm31, която подобно на L-5 е оборудвана с 37-мм оръдие. В сравнение с предшественика си, танкът от второ ниво получи 12-цилиндров двигател Maybach, който позволява на автомобила да ускорява до 35 км/ч.

На 2-ро ниво е възможно да изглеждате доста пъргави и бърз танк L-100B. Колата няма изключителни характеристики, най-вероятно ще бъде проходим.

Третият слой ще бъде представен от Strv fm31, който има по-здрава броня на корпуса и кулата в сравнение с втория слой. Максималната скорост е 45 км/ч. Що се отнася до оръдието, бронираната машина има 37 мм оръдие, но може би разработчиците ще допълнят въоръжението с по-подходящо оръдие.

Четвъртото ниво е представено от машината Strv m / 38, която има доста интересен дизайн. LT-shka е доста маневрена, но има много слаба броня. Танкът има няколко модификации - Strv m/39 и Strv m/40. Това превозно средство е разработено в края на 30-те години на миналия век на базата на ирландския танк M/40. Като се има предвид, че експлоатационните характеристики на резервоара не могат да се нарекат идеални за четвъртото ниво, най-вероятно разработчиците на 4-то ниво ще комбинират всички предимства на съществуващите модификации в резервоара.

Брониран транспорт 5-10 ниво

Още от петото ниво започват още, които ви позволяват да усетите пълната мощ на шведското танкостроене. На 5-то ниво е танкът Strv M42, оборудван със 75-мм доста точно, бързострелящо оръдие. Освен това колата получи доста прилична резервация, като за това ниво.

На ниво 6 можете да видите Strv 74, построен на базата на своя предшественик. Бронираната кола получи 80 мм броня, което може да се нарече доста отличен показател за шестстепенно превозно средство. Колата е доста маневрена и динамична.

На седмо ниво ще видим Strv 74/13 с кула от френския AMX 1375. Максималната скорост ще бъде 50-55 км/ч. Бойното превозно средство ще получи добра динамика, доста добра броня и проходимост. Що се отнася до въоръжението, танкът е получил 90 мм оръжие и вероятно ще има автоматична (касетна) система за зареждане.

На 8-мо ниво се намира среден резервоар KRV 81, който получи следните опциирезервации: сграда 125/30/20, кула 165/112/112. Бронираното превозно средство е оборудвано със 109 mm оръжие, което има сходни параметри с британските ST-шки нива 8-9. Максималното ускорение е 45 км / ч, така че динамиката на това бронирано превозно средство ще бъде доста посредствена.

На деветото ниво е представен тежкият KRV 105, който с маса от 40 тона получи SFA двигател с мощност 550 мощности, който ще позволи на автомобила да ускори до 45 км / ч. Бронираната кола получи добра челна броня, здрава кула, 120-мм оръдие от най-висок клас с отлична противовъздушна защита.

На 10-то ниво ще бъде разположена тежка бойна машина KRV 120. Автомобилът получи подсилена челна броня (125-140 мм), отскачащ "нос на щука". На външен видтанк напомня френски танк AMX50V и AMX 50120. Следователно може да се предположи, че бойното превозно средство ще получи оръжие с барабанен механизъм за зареждане.

Резултат

В момента шведските танкове са в играта на етапа на разработка, така че не трябва да се изключва, че клонът ще бъде допълнен с нови бронирани превозни средства. Възможно е описаните по-горе характеристики на работа също да претърпят промени. Но като цяло клонът на шведските танкове, както по принцип бойните превозни средства на други нации, ще има свои собствени характеристики, предимства и недостатъци. Следователно остава да изчакаме появата на шведските бронирани машини на супертеста и да изпробваме техния боен потенциал в битка.


Докато играчите се "навиват". общ тест 9.17 Шведските танкове преброихме колко опит, злато и сребро са необходими за пълно надграждане на шведските тежки танкове. Обмисляхме и начини да осигурим опитен екипаж за тези танкове. Каним ви да се запознаете с нашата тактика.

Как да наемете опитен екип в шведския клон

2 начина да получите:
  • Попълнете LBZ и вземете женски екипаж, който може да контролира всички танкове в играта;
  • Купете премия танк Strv m / 42-57 Alt A.2 (описание).
Две абсолютно различни начини: ако имате злато, препоръчваме "prem. Swede Bitch", иначе изпълняват LBZ.

Колко опит е необходим за пълно проучване на шведските TT

НивоТехникаОпитПоказване TOPПълен опитКоличество сребро
5 Strv M/42 (ST)23905 35235 59140 386000
6 Strv 74 (ST)58355 24990 83345 910000
7 Лъв (КТ)129885 52600 182485 1410000
8 Емил I (TT)181030 84400 265430 2540000
9 Емил II (TT)458970 111800 570770 3550000
10 Кранвагн (TT)760635 6100000

Колко злато е необходимо за изследване на най-тежкия Kranvagn

Обмяна на злато за безплатен опитв World of Tanks е:
1 единица злато = 25 безплатен опит.
За да проучите топ тежкия танк Kranvagn, ще ви трябват 30 425 злато, в рубли 6 694.

Как да спестите пари, когато проучвате шведския клон?

WG понякога провежда промоции за обмен на опит срещу злато. Използвайте промоции, за да спестите значително бюджета си. И среброто може да се отглежда. Четете, за да печелите кредити по-бързо.

Резултат


За пълно „изпомпване“ на шведския TT ​​клон ще ви трябва:
  • 760 635 безплатни XP ( 30 425 злато или 6 694 рубли);
  • 17 000 000 единици сребро.
Следете новините на нашия уебсайт, купувайте злато по празниците и обменяйте опит с печалба!

Уважаеми танкисти, онзи ден в един от „отговорите на разработчиците“ стана известно, че в бъдеще в нашия

Уважаеми танкисти, онзи ден в един от „отговорите на разработчиците“ стана известно, че в бъдеще в нашата игра ще бъде предоставена такава нация като Швеция. Дълго време в мрежата могат да се наблюдават любителски клонове на развитието на тази нация. Опитахме се и съставихме нашето дърво за разработка, което включва 4 клона: ST, TT, PT, SPG. Поставянето на 37 резервоара в една статия би било глупаво и затова разделихме един голям на 4 малки, които ще включват един от клоновете. Но освен 4-те основни, ще има и пета статия за шведските танкове, а коя ще разберете по-късно.

В първата част ще разгледаме клона на тежките танкове. Той ще се състои от три леки танка, четири средни и три тежки танка, които ще завършат този клон. Моля, имайте предвид, че данните за характеристиките на производителността са взети от интернет източници. В играта всички данни може да са различни. Също така уведомяваме, че всички клонове се събират по преценка на автора и според данни от форумите на World of tanks.

Ниво 1 - L-5


На първо ниво шведите ще бъдат представени от лекия танк L-5, който идеално пасва на останалите танкове от ниво 1. Той ще бъде въоръжен с 37 мм оръдие с ъгъл на наклон от -10 градуса надолу и +30 градуса нагоре. Боекомплектът е 200 снаряда, а екипажът се състои от 4 души. Според историческите данни първите 3 проби са оборудвани с бензинов двигател с мощност 70 конски сили, а освен това при 7 тона тегло получаваме 10 коня на тон, което е доста малко и според математическите изчисления нашият танк ще ускорява до максимум 20 км/ч. Данните за резервация не са посочени в нито един източник, поради което не можем да ви предоставим точни числа, но се предполага, че танкът ще има броня, подобна на бронята на танк Renault или MS-1, тъй като годините на производство на танковете падат почти на същото месечен цикъл. Като цяло танкът ще е бавен, но с добър пистолет.

Ниво 2 - Strv fm31


Лека 11-тонна единица, въоръжена със същото 37 мм оръдие като предшественика си. За резервацията е известно, че дебелината на листовете варира от 6 до 14 мм. Може да се предположи, че танкът ще има 14 мм в купола, тъй като това е най-важната част на танка, но 6 мм най-вероятно ще бъдат отстрани и в кърмата, което е присъщо на почти всички танкове. Нашият танк ще се задвижва от 12-цилиндров двигател Maybach с мощност 150 конски сили, а максималната скорост ще бъде в рамките на 35 км/ч.



Ниво 3 - Strv m31


В общи линии този танктова е същият Strv fm31, но с подсилена броня на корпуса и кулата от 6-14 до 8-24, както и с различен двигател. Сега ние се ускоряваме до 42 км / ч от двигател Maybach с 200 конски сили. Оръжието очевидно е същото като предишните 2 братя, въпреки че има възможност разработчиците все пак да поставят някакво подходящо оръжие на ниво 3, тъй като сега ще се бием срещу 5 нива, а 37 mm не е много подходящо за това дела. Но това са само предположения и ние продължаваме напред.

Ниво 4 - ЛАГО


8,5 тона тегло и двигател с мощност 200 конски сили ни дават възможност да ускорим до 46 км / ч. Бронята най-вероятно е подобна на предишния танк, но според историческите данни стана известно, че танкът може да тежи 9,6 тона, като се вземат предвид горните бронирани плочи, така че с малка вероятност можем да видим един танк като изпомпван, и още един с подсилена броня, като прем танк, но това са само догадки и спекулации.

Но отново виждаме, че не сме били лишени от ново оръжие. Всички същите 37 mm вече са на ниво 4. Мисля, че всеки от вас е готов да се обзаложи, че поне на ниво 4 ще ни дадат някакво нормално и проникващо оръжие.



5-то ниво - Strv M42


На пето ниво вече наистина се усеща присъствието на истинско шведско инженерство. Нашият пистолет вече не е 37, а цели 75 мм. Не бяхме особено лишени от броня на ниво 5: от 9 до 55 mm, но заобленият нос на челото на корпуса в намалението дава максималните 150 mm в някои проекции, което не е толкова малко на ниво 5. За сравнение вземете американския Sherman, тъй като той има подобна ситуация с челната броня. С 22 тона тегло и 380 l/s имаме специфична мощност от 17 коня на тон, което ще ни позволи да достигнем нашите почетни 42 km/h. Танкът трябва да излезе доста лесен за игра и бърз, но познавайки разработчиците е трудно да се предвиди какво ще ни представят този път.







Ниво 6 - Strv 74


Създаден на базата на своя предшественик, но както виждаме с различна кула, която донякъде прилича на кулите на наскоро добавените американски леки танкове. Резервации от 15 до 80 мм, както виждаме, кулата, имаща 80 мм, ще бъде незряла за нивото си, тъй като на ниво 6 никой няма да може да проникне в нея. Въоръжен със 75 mm оръдие, но не същото като предшественика си. Ще бъде по-добре във всяко отношение. 170 коня в бензинов двигател ще ни ускорят до 40 км/ч.







Ниво 7 - 74/13


Ситуацията с корпуса се повтаря отново, но купола от френския AMX 13 ни дава нови възможности. Промените също засегнаха динамиката: с тегло от 20 тона получихме двигател с мощност 450 конски сили, което ни дава просто скандални 22 коня на тон тегло. И сега максималната ни скорост ще бъде от порядъка на 50-55 км/ч. Оръдието най-вероятно ще е 90 мм. Не е известно дали ще бъде с барабан за зареждане, но смеем да предположим, че барабанът все още си струва да се чака, тъй като поставянето на едно оръдие в купол, предназначен за автомат за зареждане, не е историческо. В резултат на това трябва да получим конкурентна кола AMX 13 75.



Ниво 8 - KRV 81


от исторически фонизвестни са само данни за бронята: сграда 125/30/20, кула 165/112/112. Може само да се гадае какъв вид оръдие ще ни дадат, но от снимката виждаме, че е монтирано 105 mm оръдие, подобно на оръдията на британските MT 8 и 9 нива. Динамиката ще бъде на средно ниво: максималната скорост е около 40 км/ч, а специфичната мощност е около 15-18 к.с./т. Като цяло танкът ще бъде тесногръд аналог на британския Centurion и това отново са само спекулации.







Ниво 9 - KRV 105


Танкът ще бъде много интересен и бърз, защото при маса от 40 тона имаме SFA двигател с мощност 550 конски сили, а максималната ни скорост ще бъде около 45 км/ч, което е доста добре за тежък танк. Бронята на корпуса ще бъде 170/70/20, а на купола 170/125/30. Не пренебрегвайте факта, че носът може да бъде бодлив, както показват някои исторически данни. Най-вероятно ще има 2 оръдия, това са 105 mm ложа и 120 mm горна (подобно на AMX 50 120 и AMX 50V). О, да, имаме и отличен LH, добре, поне надолу, да, да, точно надолу, 12 см надолу и 8 нагоре и изглежда, че се усеща люлеенето на френския 50 120 с ужасния му LH нагоре.







Ниво 10 - KRV 120


Всички данни са почти същите като на нашия предшественик, с изключение на някои параметри. Стандартният двигател AV-1195 има около 540 конски сили, но горният вече някак си блести с мощността си, 668 конски сили, но поради увеличеното тегло и удълженото тяло имаме същата динамика като KRV-105. Резервацията също е променена. Най-вероятно носът на челото на корпуса ще бъде убоден, както е показано на фигурата. Дебелината на бронята на кулата ще бъде 140 или 170, тъй като имаше 2 концепции на танкове, това са EMIL 1 и EMIL 2; страните на кулата са 40 или 60, но задната част на кулата е 20 или 30 mm. Тялото в челото ще има 120 или 145 мм; страни 20 или 30, но кърмата на корпуса и в двете концепции показва знак от 20 mm. В резултат на това трябва да получим резервоар, подобен на AMX 50V и AMX 50 120, но без да знаем: със или без барабан.


Обобщавайки първата част, заслужава да се отбележи, че клонът е доста интересен в изпомпването, тоест всеки резервоар ще бъде уникален и ще може да се играе по свой начин. На ниски нива ни очаква „37 mm маратон“ и започвайки от ниво 5, става по-интересно да се играе и вече приближавайки върха, виждаме, че танковете от този клон наистина си заслужават времето и усилията да ги изучаваме .

важно! Окончателните характеристики на шведските превозни средства ще станат известни с пускането на версия 9.17 и може да се различават от тези, представени в статията, тъй като превозното средство в момента е на етап тестване.

Малко шведски тежки танкове са изработени от метал. Въпреки това е неоспоримо, че рационалната броня, която теоретично би позволила на тези превозни средства да завършват битки без нито една драскотина, както и тяхната огнева мощ, биха могли ясно да обърнат ситуацията на бойните полета. Е, World of Tanks предоставя възможност за тестване на тези теории!

Emil I, Emil II и Kranvagn са три нови тежки танка от шведския клон, които ще се появят във версия 9.17. В тази статия ще разгледаме техните силни страни и слаби страни, както и да се докоснете до историята на тези машини.

Емили И

Комбинацията от силна броня и оръдия със система за зареждане на пълнители прави Емили Исериозна заплаха в близък бой. В допълнение, точността на пистолета позволява на този танк да стреля уверено от втора линия.

кратка информация

  • Сила:силна предна броня, нисък профил и малък размер позволяват на тази машина да бъде най-ефективна при фронтална атака; трудно се прицелва и уцелва. Използвайте разумно ъглите на натискане на пистолета (−12°) и няма да се налага да се връщате в гаража преди време.
  • Мобилност: по-малките размери в сравнение с AMX 50 100 и възможността за достигане на скорост до 50 км/ч (крейсерска скорост 42-43 км/ч) позволяват на Емил I бързо да намери защитена позиция и да стреля с пълнителя, като същевременно остава скрит зад неравни терен.
  • Огнева мощ: пълнител с 4 патрона е достатъчен, за да „разглоби“ почти всяко превозно средство от ниво VIII, с изключение на тежки и средни танкове с особено силна броня. Emil I разрежда пълен пълнител по-бързо от AMX 50 100, което му позволява да излиза от огневата линия по-бързо и го прави по-универсален като цяло. Добрата стабилизация на пистолета по време на движение ви позволява да стреляте от бедрото или веднага след кратко спиране.

Емил II и Кранвагн

Емил IIдава добра представа какво ви очаква на ниво X. Този майстор на рикошет от ниво IX е специално проектиран за стелт атаки и използване на неравни терени. Въпреки това пълният потенциал на шведските тежки танкове се разкрива на последното ниво, представено от машината. Кранвагнс мощна броня и нисък профил.

кратка информация

  • Сила:Бронята на Kranvagn е по-здрава от тази на AMX 50 B и T57 Heavy: корпус с рационални ъгли на бронята (90 mm), силна кула(210 мм) с добри ъгли, малки люкове и солиден покрив. Сравнително малък размер, нисък профил и специално разположение на оръдието в купола значително повишават жизнеспособността на това превозно средство. Врагът трябва да е истински снайперист, за да проникне във вашия Kranvagn в купола, което в комбинация с рационални ъгли на бронята прави този танк наистина надежден.
  • Мобилност: танкът превъзхожда T57 Heavy по крейсерска скорост и мощност на двигателя. Ако направим спортна аналогия, американският T57 Heavy би бил шампион в състезателния спорт, френският AMX 50 B би бил отличен спринтьор, а „шведът“ би бил стойкер.
  • Огнева мощ: танкът е оборудван със 120 мм оръдие, чиито бронебойни снаряди са отлични за изпращане на движещи се цели към хангара. Въпреки факта, че скоростта на презареждане на Kranvagn е по-ниска от тази на AMX 50 B и T57 Heavy, отличният ъгъл на натискане на пистолета (−12°) повече от компенсира този недостатък. Благодарение на този параметър "шведът" може ефективно да използва неравностите на терена и дори да отразява снарядите на врага (при правилно използване на ъглите).

История

Шведската армия не е използвала класификацията "среден танк" за превозните си средства по време на Втората световна война. Танковата бригада (да, първоначално имаше само една бригада) имаше само леки и тежки танкове. Леките танкове включват Strv m/37, m/38, m/39, m/40 и m/41; се смяташе за тежък Strv m/42, който с маса от 22,5 тона беше по-лек от повечето средни танкове на други страни производителки. Въпреки желанието на военните да получат танк с по-мощен пистолет и по-здрава броня, шведската армия първоначално не можа да одобри проекта за превозно средство, което би имало по-голяма маса от Strv m / 42.

Основната причина е загрижеността за влошаване на общата мобилност. Шведската армия нямаше опит с тежки верижни превозни средства. В допълнение, не толкова идеалната инфраструктура на страната може да се превърне в сериозна пречка за тежките танкове: Strv m/42, приет за въоръжение, вече беше повече от два пъти по-тежък от предишните превозни средства. Проучване на състоянието и качеството на мостовете в страната показа, че само половината от тях могат да издържат без повреди 22-тонен автомобил. Разбира се, същите ограничения очакваха врага, така че нямаше особена нужда от по-тежък танк.

След войната шведската армия стигна до извода, че тежките танкове нямат проблеми с труден терен, а също така разбра, че е по-добре да се справят с вражеските превозни средства със собствените си танкове. По този начин имаше нужда от машина, която да може да се бие с потенциален враг на равна нога и да има защита срещу оръжия за масово унищожение.

Работата по проекта за "тежък" танк започва през 1949 г. През 50-те години на миналия век са създадени 18 прототипа на танкове, всички от които са проектирани да издържат на съветския ИС-3. След като откриха основния недостатък на потенциален противников танк (голяма маса), шведите платиха Специално вниманиесъздаване на тежък танк, който ще има по-ниска маса чрез избор на по-лека осцилираща кула вместо класическото оформление IS-3. Като взеха за основа френския AMX 50 B, инженерите предвидиха възможността за инсталиране на две версии на пистолета със система за зареждане на магазина, което би позволило на екипажа да спести ценни секунди. Въпреки факта, че този проект изглеждаше добре на хартия, прекомерната оригиналност на купола в крайна сметка доведе до изоставяне на работата по проекта за тежък танк през 1954 г.

Така бъдещето на танка остава неясно. Военните разбраха, че Strv m / 42 е безнадеждно остаряла и е подходяща за максимален обстрел на пехота с високоексплозивни фрагментационни снаряди. Шведската армия се нуждаеше от модерен танк и Centurion (и способността да се сдобие с такъв бързо) беше отговорът. Придобиването стана светкавично, с малко или никаква оценка на предимствата и недостатъците, а приоритетът на проекта за вътрешен тежък танк беше понижен. По-късно проектът беше напълно отменен.

Въпреки факта, че шведските тежки танкове никога не са били на бойното поле, проектът "Емил"допринесе по-нататъчно развитиеШведско танкостроене благодарение на изключително интересни и оригинални идеи.

Здравейте на всички и добре дошли в сайта! Е, приятели, случи се, излезе дългоочакваната актуализация 0.9.17 World of Tanks, в която всеки танкер ще има нова нация и два клона на шведски превозни средства.

Разбира се, мнозина се чудят какво е по-добре да изтеглят на първо място, върху кои танкове да се съсредоточите, какво ви очаква на десето ниво и към какво е по-добре да се стремите? Разбира се, личните предпочитания на играча играят основна роля тук, но ние все пак ще се опитаме да ви помогнем да приоритизирате и да се опитаме да отговорим на тези въпроси.

Пътят към топ тежките

Всички нови превозни средства са уникални по свой собствен начин, всеки може да намери танкове тук по свой вкус, но клонът за развитие, който води до желания тежък Kranvagn, е най-подходящ за тези, които обичат разнообразието.

Факт е, че тази част от шведското изследователско дърво е комбинирана, започва с леки танкове, които плавно се превръщат в средни, а невероятните тежки превозни средства могат с право да се считат за апогея на величието на скандинавската мисъл.

Началото на пътя

Честно казано, няма много какво да се каже за началото на клона, от първо ниво до трето танковете преминават много бързо, поради факта, че трябва да спечелите малко опит върху тях. Освен това всички леки танкове на шведите имат доста посредствени експлоатационни характеристики.

Тези превозни средства са леко бронирани, което е доста типично за този клас превозни средства, но също така нямат добра мобилност, така че дори могат да бъдат завършени за безплатно изживяване. Но ако искате да опитате всеки резервоар и да го направите правилно, имената могат да се кликнат и водят до съответните ръководства.

Средни танкове 4-5

Но от четвъртото ниво шведските танкове в актуализация 0.9.17 World of Tanks започват да се променят, тук ще намерите първия представител на средните танкове. Lago, така звучи името на първия CT по пътя ви, има доста обикновени общи характеристики, но има променливи оръжия и едно от оръжията наистина трансформира колата. На този скандинавец ще усетите за първи път силата на шведските оръдия, в случая постигната чрез добра пробиваемост и висока скорострелност. Ако искате да научите повече за това устройство, прочетете.

Петото ниво заслужава още повече внимание, то също се достига доста бързо и тук ще намерите средния танк Strv m / 42 WoT. Този агрегат наистина започва да придобива уникалните характеристики на шведския ST. По-специално, ще бъдете доволни от шикозните вертикални ъгли на насочване и приличната динамика на автомобила.

В допълнение, въоръжението на Strv m/42 World of Tanks 0.9.17 също се променя значително, горният пистолет има добри еднократни щети, проникване и DPM, играта е изпълнена с нови цветове. Все пак трябва да опитате да осъзнаете потенциала на машината и за да ви е по-лесно, проверете.

Средни танкове 6-7

Предишните две превозни средства бяха наистина интересни, те подготвиха играча за предстоящото повишаване на нивото на технологията и сложността на битките, но те също могат да бъдат завършени бързо с помощта на Free XP или просто с премиум акаунт.

Но за всеки, който обича стила на игра със среден танк, горещо препоръчвам да изпробва танка Strv 74 от Швеция. Дръжте се на шесто ниво, защото тук ви очаква истински спартанец, не много бърз и динамичен, но притежаващ великолепен, точен, бързострелящ пистолет с невероятни вертикални ъгли на насочване. Комбинацията от тези характеристики ще ви достави много удоволствие от играта на този танк и ще ви помогне бързо да разберете механиката на играта.

Въпреки това, трябва да се пазите от слабостите на превозното средство, тъй като средният танк Strv 74 WoT 0.9.17 има висок силует и не може да се сблъска с челата на врага поради посредствената броня.

Що се отнася до седмото ниво, колата е двусмислена, но определено няма друга такава сред съучениците и вие също трябва да опитате този геймплей.

Преди всичко, шведски танкЛео, за разлика от своите предшественици, получава добри показатели за мобилност, които добре компенсират липсата на броня.

Друго обаче е интересно – в случая с Leo World of Tanks 0.9.17 ще имате две оръжия за избор, които са много различни едно от друго, фокусирани върху различни стилове на битка на играчите. Някой ще иска да играе с алфа удар, някой предпочита скоростта на огън, точността и щетите в минута.

Очевидно на седмото ниво повечето танкисти ще трябва да водят много битки и за да разберете силните и слабите страни на тази единица, бързо да се адаптирате към нейните характеристики, ви съветваме да прочетете от нашия портал.

На прага на величието

От осмото ниво в комбинирания клон на развитие на шведската технология започва най-интересното, всяко следващо тежък танкстават все по-добри и по-добри, всеки, който реши да помпа нишките на тази нация, трябва да играе всеки от тях.

Разбира се, не може да не се забележи известна прилика между шведските тежки танкове и френските, но в действителност тези превозни средства са напълно различни.

Да започнем с осмото ниво - Emil I World of Tanks се отличава с мощна предна броня, отлично оръдие с 4-заряден зареждащ барабан и отлична HPP, както и добра мобилност.

От минусите може да се отбележи високият силует на резервоара, неговата посредствена сигурност отстрани и най-важното - същият барабан. Факт е, че Emil 1 WoT 0.9.17 има 4 снаряда, значителен алфа удар, добро проникване, но има съществен недостатък - отнема ни много време, за да презаредим напълно барабана. Но въпреки това, осмият тежък е много силен, той ви подготвя за прехода към следващия танк и за да отключите неговия потенциал, е по-добре да обърнете внимание на .

Емил II

В следващия представител на тежките танкове шведските умове въплътиха всички силни страни на първия Емил, но успяха да ги подчертаят и да ги направят още по-значими. Бронирането на Emil II World of Tanks става още по-сериозно, отчасти поради увеличаването на дебелината на бронираните плочи, отчасти поради по-успешния дизайн на превозното средство.

Разбира се, промените засегнаха и оръжията и не всички от тях ще ви харесат. Да, еднократните щети се увеличиха, но със същия брой снаряди в барабана, изпълнението му стана по-сложно, виновен е увеличеният период на охлаждане между изстрелите. Освен това за Emil II изпълнението на всеки патрон играе специална роля, защото целият барабан се презарежда за 40 секунди, което е много дълго време.

За да се запознаете по-подробно с автомобила, да видите подробен анализ на експлоатационните характеристики на танка, неговата моделна гама, оръжия, отново ви съветваме да прочетете, на деветото ниво това е особено важно.

Кранвагн

Предишните тежки танкове наистина са много добри, в сравнение с техните съученици изглеждат много изгодни, но най-добрият тежък танк на Швеция Kranvagn, разбира се, се превърна в апогея на величието и мощта. Именно заради него си струва да извървите целия път, от първото ниво до последното, така че какъв е той?

Kranvagn World of Tanks 0.9.17 е експлозивна смес от много силна предна броня, прилична мобилност, мощни барабанни оръдия с отлични вертикални ъгли на насочване. С други думи, това устройство е абсорбирало всички качества, които са толкова ценени в любимата ни игра.

Разбира се, това чудовище от света на танковете също има своите слабости и е по-добре да ги знаете, преди да влезете в битката, така че за вас.

Пътят към най-добрите разрушители на танкове

Пътят на изучаване на самоходни противотанкови инсталации е буквално създаден за онези играчи, които жадуват за уникален геймплей и тотална доминация, защото на върха на този клон на разрушителите на танкове ще намерите наистина новаторска концепция за игра на World of Tanks.

Също така си струва да се каже, че ако началото на комбинирания клон за развитие изглежда доста посредствено, първите три нива и като цяло четвъртото не се открояват много от общата маса на други превозни средства на други нации, но в изпомпването разрушители на танкове всичко е малко по-различно.

Началото на пътя

Разрушител на танкове 6-7

На шесто ниво има коремен, картонен и доста забележим по отношение на коефициента на маскировка разрушител на танкове Ikv 60 Alt II. Честно казано, трудно е да се нарече тази кола наистина силна, но далеч не е слаба, защото има прилично количество предимства. Един вид посредствен вариант, през който мнозина ще преминат и ще забравят, но за по-удобни битки си струва да се проучи.

Но следващото устройство вече е много по-интересно, Ikv 90 B ще изненада приятно собственика си с много добра мобилност и отличен камуфлаж, които тя получи благодарение на своя клекнал силует и компактен размер. Като цяло PT-shka също е много обикновена, но удобна, приятно е да се играе на нея и няма да е излишно да се чете.

Малко повече и при дамите

Какво да кажа, клонът на изпомпване на шведски разрушители на танкове на места е много, много интересен, понякога съвсем обикновени коли ще ви очакват, във всички разбирания на думата обикновени, но този път си струва усилието, защото може да бъде в сравнение с изкачването на планината Олимп, където в края на пътя ви очакват безброй подаръци.

Разбира се, сега ще говорим за това какво трябва да опита всеки играч в World of Tanks, независимо дали е начинаещ или опитен танкист.

UDES 03

И така, първото от най-необичайните, уникални и интересни превозни средства в любимата ни игра, собственикът на революционна концепция за игра в World of Tanks, първият шведски разрушител на танкове в дървото на разработката, с напълно нова механика.

Разбира се, UDES 03 WoT 0.9.17 има хидропневматично окачване и може да се трансформира в два отделни бойни режима, но иновациите са само частично внедрени в това превозно средство, то е предназначено да ви подготви за предстоящото величие и за да запознайте се с него и какво предстои, не пропускайте да прочетете .

Strv 103-0

Пълен представител на най-новата механика, която дойде в World of Tanks в актуализация 0.9.17. Разрушителят на танкове от ниво 9 Strv 103-0 напълно изпълнява механиката на хидропневматичното окачване, това превозно средство може не само да използва своята шикозна невидимост, но и в умели ръце е способно да рикошетира десетки снаряди.

Strv 103B

Ако разрушител на танкове от девето ниво е в състояние да внуши страх и страхопочитание на врага, тогава какво може да се каже за най-добрия представител на бранша? Вероятно днес тази кола е една от най-желаните и има защо.

Вече знаете всичко за смяната на бойните режими (обсада и марш), запознати сте с пневмохидравличното окачване и, разбира се, Strv 103B 0.9.17 има всичко. Добавете невероятен камуфлаж към уникалната механика, способността буквално да се слеете с терена, най-точното оръжие в играта, което в допълнение има отлични параметри за проникване и щети в минута, допълнителна защита с различни антикумулативни екрани и все още тези не са всички силни страни на това устройство.

Струва си да преминете през всички разрушители на танкове в Швеция, за да седнете начело на този шедьовър на скандинавската мисъл и за да надминете опонентите си в битка, ви представяме подробен анализ на характеристиките на танка и тактика на водене на война върху него.

Резултат

Като обобщение бих искал да кажа, че дългоочакваната актуализация 0.9.17 наистина донесе много нови неща в World of Tanks. Що се отнася до шведската нация, и двата клона в дървото на развитието заслужават вашето внимание, в края на всеки път ще намерите наистина силни коли, признати върхове и приоритети, които ще трябва да си поставите сами. Трябва само да добавим, че ако искате нещо наистина ново, което не сте опитвали досега, вашият път е към него топ унищожител на танковеШвеция, а за любителите на разнообразието, завършващи с истинска сила, нишките са по-подходящи, но всичко това е много повърхностно.