Instalacija nadzemnih vodova. Tehnološka karta za ugradnju nosača vl Tehnološka mapa za ugradnju nosača 1u110 2

PROJEKT PROIZVODNJE RADA

Montaža samostojećeg anker-ugaonog nosača na temelj za DV 500 kV,

tip U2 (metoda okretanja)

Možete preuzeti u doc ​​formatu

I Opšti deo

Ovaj projekat za izradu radova (PPR) je završen na osnovu naredbe broj 1154 od 28.12.2015. godine „O montaži i montaži nosača nadzemnih vodova na teritoriji poligona Centra za obuku kadrova“

II Obim projekta

PPR uključuje Routing za izvođenje radova na kamionskim dizalicama, dizalicama za utovar, dizalicama i dizalicama PS-1.

III Objašnjenje

U cilju usavršavanja kadrova linearnih sekcija, sticanja praktičnog iskustva u montaži i ugradnji nosača, povećanja spremnosti za izvođenje ATS-a, kao i opremanja poligona, izrađen je Projekat ugradnje metalnog samostojećeg nosača Za dalju realizaciju ovog projekta izrađena je anker-ugaona potpora (tip U-2).

Težina ugaonog nosača tipa U2 je 5,712 kg.

PPR uključuje sljedeće faze rada:

Pripremni radovi. Priprema mjesta za postavljanje (čišćenje snijega);

Pričvršćivanje metalnog stupa U2 anker-ugaonog nosača na temelj pomoću montažnih šarki;

Podizanje i fiksiranje oslonca.

Završetak radova.

Tipične tehnološke karte K-III-24 izradio je Odsjek za organizaciju i mehanizaciju izgradnje dalekovoda (EM-20) Instituta ORGENERGOSTROY.

KOMPILATORI: B.I. RAVIN, G.N. POKROVSKY, V.M. DUBROVIN, P.I. BERMAN, G.A. KORSAKOV.

Tipične tehnološke karte kolekcije K-III-24 predviđaju podizanje i ugradnju srednje samostojećih metalnih vijčanih nosača okretanjem pomoću dizalice TK-53 i traktora T-100M.

Tehnološke karte su sastavljene u skladu sa smjernicama za izradu standardnih tehnoloških karata u građevinarstvu, koje je odobrio Državni građevinski komitet SSSR-a 2. jula 1964. godine, a služe kao vodič za izgradnju dalekovoda 35 - 110 kV na objedinjenim nosačima. .

ZAJEDNIČKI DIO

1. Zbirka K-III-24 sastoji se od šest dijagrama toka: K-III-24-1, K-III-24-2, K-III-24-3, K-III-24-4, K-III- 24-5 i K-III-24-6 za ugradnju na temelje srednje samostojećih metalnih vijčanih nosača nadzemnih vodova 35 - 110 kV tipova: P110-5, P110-6, PS110-5, PS110-6, PS110-13 i P35-2 , koje je razvio Sjeverozapadni ogranak Energosetprojekta (vidi crteže br. 3078tm-115; 3078tm-116; 3079tm-t4-3; 3079tm-t4-6; 3079tm-308tm i 3079tm -102.

Mape služe kao vodič za izgradnju dalekovoda na naznačenim nosačima, kao i kao pomoć pri izradi projekata za izradu radova.

Opći tipovi oslonaca i njihovi indikatori dati su u relevantnim kartama.

2. Prilikom povezivanja standardnih karata sa određenim objektom, potrebno je razjasniti pojedinačne tehnološke operacije, troškove rada i stope utroška materijala za rad.

3. Tipične tehnološke karte predviđaju ugradnju srednjih samostojećih metalnih nosača na gotove temelje tokom linijske izgradnje dalekovoda od strane specijalizovanih jedinica mehanizovanih stubova.

4. Prije ugradnje svakog nosača potrebno je obaviti sljedeće radove koji se ne uzimaju u obzir u kartama:

a) izgradnja temelja je završena;

7. Na ugrađenom nosaču mora se popuniti časopis odobrenog obrasca.

ORGANIZACIJA I TEHNOLOGIJA INSTALACIJE PODRŠKA

1. Svaki nosač postavlja na temelje tim radnika opremljen priborom, mehanizmima i opremom navedenim u svakoj kartici.

2. Prije početka ugradnje nosača moraju se završiti radovi predviđeni stavom 4. „Opšteg dijela“.

3. Rukovodilac dizanja podupirača dužan je provjeriti usklađenost dimenzija u centrima armirano-betonskih podnožja (temelja) sa dimenzijama oslonca, te provjeriti i vertikalne oznake temelja prije početka rada.

U slučaju otkrivanja odstupanja preko utvrđenih tolerancija, oslonac se može podići tek nakon otklanjanja uočenih nedostataka.

d) pričvrstiti vučnu sajlu na vitlo traktora L-8;

e) pomoću remena (poz. 7) podići oslonac na visinu naznačenu na relevantnim kartama;

e) sa vučnom sajlom držite oslonac na visini na koju je dizalica podigla oslonac;

g) dizalicu TK-53 da se oslobodi remena i ode na mesto naznačeno na kartama i popravi sajlu kočnice;

h) vučni traktor i dizalica koja stoji na kočnici dovode oslonac u vertikalni položaj;

i) nakon podizanja, fiksirati oslonac navrtanjem matica na anker vijke, pri čemu oni (matice) ne smiju doći blizu površine potpornih papuča. Zatim se nosač može nagnuti pomoću remenice i montažne šarke se mogu ukloniti;

j) Poravnajte potporni stup u skladu sa normama i tolerancijama navedenim na svakoj kartici i na kraju pričvrstite stup na osnovu sa zategnutim maticama.

Za poravnavanje nosača dozvoljeno je ugraditi obloge između petog nosača i temelja.

Dimenzije jastučića moraju biti najmanje 150 × 150 mm. Ukupna visina jastučića ne smije prelaziti 40 mm. Nakon poravnanja, obloge su zavarene na petu nosača;

k) demontirati opremu sa nosača.

Rice. 1 Privremeno pričvršćivanje armiranobetonskih podnožja

a - Šarka za montažu; b - Odstojnici od trupaca; u - Naglasak iz balvana; d - Klinovi iz šipke

ORGANIZACIJA I METODE RADA RADNIKA

1. Nosače na temelje postavlja tim radnika koji se sastoji od:

2. Raspodjela dužnosti u timu:

a) predradnik provjerava ravnost nosača, prisutnost dijelova za pričvršćivanje žica, razmak između cipela nosača i razmak između središta sidrenih vijaka temelja;

b) električar IV, III i dva lica II kategorije izvode radove na montaži šeme dizanja, po potrebi ojačavaju temeljnim podupiračima (podnožjima) prema sl. jedan;

c) predradnik određuje raspored radnika u vrijeme dizanja, u zavisnosti od lokalnih uslova.

Sa svoje tačke gledišta, predradnik mora da vidi podršku koja se podiže, mehanizme i radnike uključene u uspon.

3. Trajanje smjene je 8,2 sata.

SIGURNOSNE UPUTSTVA ZA UGRADNJU NOSAČA

Prilikom postavljanja nosača moraju se poštovati sigurnosna pravila data u "Privremenim sigurnosnim smjernicama za izgradnju". nadzemnih vodova prijenos snage.

Obratite posebnu pažnju na sljedeće tačke:

6.36. U trenutku podizanja oslonca zabranjeno je biti ispod oslonca, između vučnog mehanizma i oslonca, ispod vučnih i kočionih sajli, grana i podupirača.

6.48. Zabranjeno je pričvršćivanje strija, kočionog sajla, blokova i drugih uređaja prilikom podizanja oslonca.

Zabranjeno je penjanje na oslonac tokom procesa podizanja, kao i na neosigurani oslonac.

6.53. Penjanje na neosigurani oslonac bez sigurnosnog pojasa, zabranjeno je raditi na vrhu oslonca bez pričvršćenja pojasa.

6.54. Demontirani kablovi i uređaji ne smiju se bacati sa nosača.

Prije spuštanja užadi i uređaja (uz pomoć užeta i kolotura), radnik na podupiraču mora upozoriti osobe ispod na potrebu prelaska na sigurno područje.

Tek nakon što ljudi napuste opasnu zonu, radniku na nosaču je dozvoljeno da spusti opremu i opremu.

PRIMJENANIA

Tehnološka karta K-III-24-2 služi kao vodič za ugradnju srednjih metalnih vijčanih nosača tipa P110-6 na temelje na dalekovodima 110 kV.

Mapa je izrađena prema crtežima prikazanim na dijagramu ožičenja nosača br. 3078tm-116 SZO Energosetproekt.

Ova karta se odnosi na ugradnju nosača tipova P110-4, P110-2 i P150-2 prema shemama datim u preglednom listu br. 3078-tm-t1 projekta SZO Energoset.

TEHNIČKI I EKONOMSKI POKAZATELJI ZA UGRADNJU JEDNOG NOSA

UPUTSTVO ZA RAD

Opća uputstva za organizaciju tehnologije ugradnje nosača i načina rada radnika, vezana za sve karte, data su na listovima 4-9 ove zbirke.

Nosač P110-6 je instaliran prema šemi prikazanoj na sl. 9.

Privremeno pričvršćivanje armiranobetonskih podnožja od smicanja prikazano je na sl. 1 (vidi list 8).

Pričvršćivanje vučnih i kočionih sajli prikazano je na sl. 10 (vidi list 26).

Čvor za pričvršćivanje nosača za kuku dizalice prikazan je na sl. 5 (vidi list 16).

Detalji remena su dati na sl. 11 (vidi list 27).

Nosač postavljen na temelje mora zadovoljiti tolerancije date na sl. 12.

Mehanizmi, pribor, alati i materijali potrebni za ugradnju nosača prikazani su na listovima 29 - 30.

Tehničke specifikacije podržava

MINISTARSTVO ENERGIJE I ELEKTRIFIKACIJE SSSR-a

GLAVNI PROIZVODNO-TEHNIČKI ODJEL
IZGRADNJA

SVESAKODNIČKI INSTITUT ZA PROJEKTANTNU ORGANIZACIJU
ENERGETSKA GRADNJA
"ORGENERGOSTROY"

TEHNOLOŠKE ŠAME ZA IZGRADNJU DV 35-500 kV

TIPIČNE TEHNOLOŠKE ŠAME

(KOLEKCIJA)

K-III-33

INSTALACIJA UJEDINJENOG MEĐUNARODNOG
I ČELIČNI NOSAČI S SIDROM
STOPAMA

Moskva

Tipični dijagrami toka (zbirka) K-III-33 izradila je Služba za organizaciju i mehanizaciju izgradnje dalekovoda (ZM-20) Instituta Orgenergostroj.

Sastavio: B.I. RABIN, G.N. POKROVSKY, N.A. VOINILOVICH, P.I. BERMAN, E.A. SSORIN

Sastavljena je zbirka tipskih tehnoloških karata za ugradnju srednjih i sidrenih čeličnih nosača sa postoljima datim u albumu (inventarni broj 5713 tm-t1 "Katalog objedinjenih nosača", broj 1968 - 1970), koji je izradio Sjever. -Zapadni odjel Instituta Energosetproekt.

Tehnološke karte se sastavljaju u skladu sa smjernicama za izradu standardnih tehnoloških karata u građevinarstvu, koje je odobrio Državni građevinski komitet SSSR-a 2. jula 1964. godine i služe kao vodič za izgradnju dalekovoda 35-500 kV na objedinjenim nosačima. .

ZAJEDNIČKI DIO

Zimi, kada se tlo smrzne 0,25 m ili dublje, nemojte postavljati odstojnike.

Zabranjeno je postavljanje nosača na temelje koji nisu potpuno prekriveni zemljom;

b) montirati traktor T-100M sa vitlom L-6 i kranom K-162 prema šemi za nosač P110-5 (sl. 4 list 17), a za nosač P110-6 - sl. 10 list 28;

c) izvršiti privezivanje vučnih i kočnih sajli na mjestima naznačenim na sl. 4, list 17, za nosač P110-5 i sl. 10 list 28, za oslonac P110-6;

d) pričvrstiti vučnu sajlu na vitlo traktora;

e) pomoću dizalice K-162, uz pomoć priveznice 6, podići sklop nosača na visinu od 14,2 m;

f) držite oslonac u podignutom položaju pomoću vučne sajle;

g) osloboditi kran K-162 sa remena i transportovati ga na mesto naznačeno na sl. 4 (list 17) za nosač P110-5 i sl. 10 (list 28) - za nosač P110-6 (2. pozicija) i pričvrstite kočionu sajlu (poz. 4) na viljuškar krana;

h) pomoću vučnog traktora i dizalice koja stoji na kočnici dovesti oslonac u vertikalni položaj;

i) pričvrstiti oslonac zavrtnjem matica na anker vijke, pri čemu se matice ne smiju približavati površini potpornih papuča. Zatim lagano nagnite oslonac pomoću vučne dizalice i uklonite montažne šarke;

j) oslonac poravnati u skladu sa normama i tolerancijama navedenim u karti, i konačno pričvrstiti stub na temelj sa zategnutim maticama.

Za poravnavanje potpore dopušteno je ugraditi obloge između pete i temelja. Dimenzije jastučića moraju biti najmanje 150´ 150 mm. Ukupna visina jastučića ne smije prelaziti 40 mm. Nakon poravnanja, obloge su zavarene na petu nosača;

k) demontirati opremu sa nosača.

B. Nosač P330-3 sa postoljem C58 visine 5 m

Prilikom ugradnje nosača P330-3 sa postoljem C58 visine 5,0 m, radnje navedene u p.p. , a za nosače P110-5 i P110-6 se također odnose na ove nosače.

Profesija

pražnjenje

broj ljudi

Bilješka

Električar (predradnik)

Lineman

Operater dizalice

vozač traktora

TOTAL

B. Nosač P330-3 sa postoljem 5 m

AT. Nosi P330-2 sa postoljem visine 5 m

G. Nosači U110-2 sa dva postolja ukupne visine 14,0 m i U330-3 sa dva postolja ukupne visine 14,0 m

D. Nosači U220-2 sa dva zajednička postolja visina 14,0 m

VL 35-500 kV

MONTAŽA JEDINSTVENIH ČELIČNIH SIDROVA-UGAONIH NOSAČA TIPA U110-2 SA DVA STALONA S2 I S13 UKUPNE VISINE STALONA 14M.

K-Sh-33-5

Ime

U ljetnom vremenu

Zimi

Intenzitet rada, u čovjek-danima

11,71

13,9

Rad mehanizama, smene mašina

3,54

4,20

Veličina brigade, ljudi

Potrošnja dizel goriva, kg

Produktivnost brigade po smjeni, potpore

0,85

0,72

Trajanje ugradnje jednog nosača, smjene

1,17

1,39

Opšta uputstva o organizaciji tehnologije ugradnje nosača i načinu rada radnika, vezana za sve kartice, data su na listovima 4 - 11 ove zbirke.

Nosač se postavlja prema dijagramu prikazanom na sl. , list 62.

Šema podizanja strelice koja pada prikazana je na sl. , list 63.

Detalji pričvršćivanja kablova na glavu nosača prikazani su na sl. , list 64.

Pričvršćivanje kablova na nosač na sl. , list 65.

Šeme užeta su date na sl. , list 67.

Nosač postavljen na temelje mora zadovoljiti tolerancije date na sl. , list 66.

Mehanizmi, učvršćenja, alati i materijali potrebni za ugradnju nosača prikazani su na listovima 68, 69.

Tehničke karakteristike nosača U110-2 sa nosačima C12 i C13

Rice. 28. Anker-ugaoni nosač U110-2 sa nosačima C12 i C13

Ime

Vrstu

brand

Kol

Tehničke specifikacije

Traktor sa vitlom L-8

Crawler

T-100M

Snaga motora 108 l. With.

vitlo Q = 8 t, pogon PTO traktora

Traktorska dizalica

TK-53

Grana sa umetkom, rotirajuća na traktoru T-100M. Visina dizanja 12 m, Q = 3,8 t

NAPOMENA: Zimi se dodaje buldožer D-686 za čišćenje područja od snijega

Ime

Kol

Bilješka

Metalna strelica u obliku slova A, visina 22 m, kom.

Vidi pakao. br. 656.12.00.80

Čelični kabl d= 27 mm od nosača do kraka (uzde),l= 36 m, kom.

GOST 3071-66 27-G-1-N-160

Čelični kabl d= 18 mm za vučnu lančanu dizalicul= 330 m kom.

- "- 18-G-1-N-160

Čelični kabl d= 20 mm za kočnicu, oslonac,l= 75 m, kom.

- "- 20-G-1-N-160

Čelični kabl d= 20 mm za podizanje i spuštanje grane,l= 110 m, kom.

- "- 20-G-1-V-160

Čelični kabl d= 27 mm od kraka do bloka remenice,l= 12 m kom.

- "- 27-G-1-N-160

d= 20 mm, l= 12 m, kom.

- "- 20-G-1-Y-160

Univerzalni čelični užadd= 20 mm, l= 4 m, kom.

- "- 20-G-1-Y-160

Univerzalni čelični užadd= 27 mm, l= 7 m, kom. petnaest.

Koush 60, kom.

Nosač SK-45, kom.

Prema katalogu povjerenja "Elektrosetizolacija" SK-45 1A

Nosač SK-25, kom.

Prema katalogu povjerenja "Elektrosetizolacija" SK-25-1A

Rack dizalica 10 t, kom.

Montažni ključ za vijak M42, kom.

Isto za vijak M36, kom.

Otpad prečnika 28 mm, kom.

Bajonet lopata, kom.

Križna pila, kom.

Sjekira, kom.

Pojas za pričvršćivanje sa karabinerima i lancima, set

Stono dlijeto, rucno, kom.

Termos za vodu, kom.

Komplet prve pomoći, komplet

Merna traka čelična 20 m, kom.

Teodolit sa stativom, komplet

Plumb, kom.

pamučno uže, d= 20 mm, m

Dizajn i materijali za privremeno pričvršćivanje armiranobetonskih podnožja

Armirano betonske prečke R1-A, kom.

RAD

Profesija i čin

Kol

Norma vremena za ugradnju jednog nosača u h / sati

Za cjelokupni volumen u h/dan

U zimskim uslovima, K = 1,188 u h/dan

Primjenjuje se § 23-3-13 tab. 2 str.61

Montaža čeličnih anker-ugaonih stubova tipa U110-2 sa dva stalka C12 i C13 ukupne visine 14 m.

Težina nosača sa postoljima je 15,5 tona.

Email lineman

6 puta.

Rukovalac dizalice 6 puta.

Vozač kamiona. Pet puta.

Ukupno

10 ljudi

Linije

Podrška 1

67,0

8,17

9,70

Mašiničari

Podrška 1

29,0

3,54

4,20

Ukupno

11,71

13,90

Vrijeme provedeno brigade - dana:

a) ljeti 11.71: 10 = 1.17

b) zimi 13.90: 10 = 1.39

TsNIB - 1966 MSES

N&R Issue. 1 § 16

Čišćenje terena od snijega zimi

1000 m2

0,575

0,32

Napomena: 1. Korekcioni faktor za troškove rada u zimskom periodu uzima se u prosjeku za 3. temperaturnu zonu.

2 . Pretpostavlja se da dužina radnog dana iznosi 8,2 sata.

TEHNOLOŠKA KARTICA ZA MONTAŽU I UGRADNJU NOSAČA U IZGRADNJI DV DV

Područje primjene

Razvijen je tipični dijagram toka za montažne radove i ugradnju nosača za dalekovode.

OPĆE INFORMACIJE O PODRŠKAMA

Vrste podrške. Prema namjeni, nosači se dijele na srednje (P), anker (A), ugaone (U), krajnje (K) i posebne (C). Na planu i profilu dionice DV 10 kV prikazane su lokacije različitih tipova nosača na trasi.

Srednji oslonci postavljeni na ravnim dijelovima trase nadzemnog voda namijenjeni su samo za podupiranje žica i nisu proračunati za opterećenje od napetosti žica duž linije. U normalnom radu, srednji nosači percipiraju vertikalna i horizontalna opterećenja od mase žica, izolatora, armature i pritiska vjetra na žice i nosače. U hitnom režimu (kada je jedna ili više žica prekinuta), srednji nosači preuzimaju opterećenje od napetosti preostalih žica, podvrgnuti su torziji i savijanju. Stoga se oni izračunavaju sa određenom marginom sigurnosti. Srednji oslonci na linijama su 80-90%.

Sidreni nosači postavljeni na ravnim dijelovima trase za prelazak nadzemnih vodova kroz inženjerske konstrukcije (putevi, komunikacijski vodovi) ili prirodne barijere (jaruge, rijeke) percipiraju uzdužno opterećenje iz razlike u napetosti žica i kablova u susjednim sidrenim rasponima. Prilikom ugradnje linije, sidreni nosači percipiraju uzdužno opterećenje od napetosti žica obješenih s jedne strane. Dizajn sidrenih nosača mora biti čvrst i izdržljiv.

Ugaoni nosači postavljeni pod uglovima rotacije trase nadzemnog voda, u normalnim uslovima, percipiraju rezultantu zateznih sila žica i kablova susjednih raspona, usmjerenu duž simetrale ugla rotacije vodova. Ugaoni nosači su srednji i sidreni. Srednji se postavljaju pod malim uglovima rotacije linije, gdje su opterećenja mala. Pri velikim kutovima rotacije koriste se sidreni nosači, koji imaju čvršću strukturu.

Krajnji nosači su vrsta ankera i postavljaju se na kraju ili početku linije. U normalnim uslovima rada linije, oni percipiraju opterećenje od jednostranog povlačenja žica.

Pored razmatranih takozvanih normalnih nosača, na dalekovode se postavljaju i posebni nosači:

transpozicijski - za promjenu redoslijeda žica na nosačima;

grananje - za uređenje grana sa glavnog voda;

krst - za ukrštanje nadzemnih vodova u dva smjera;

protiv vjetra - za poboljšanje mehaničke čvrstoće nadzemnih vodova;

prelazni - za prelazak nadzemnih vodova kroz prirodne prepreke i vještačke strukture itd.

Prema načinu učvršćivanja u tlo, nosači se dijele na one koji se ugrađuju direktno u zemlju i na temelje.

Nosači se prema dizajnu dijele na samostojeće i sa nosačima. Oba tipa nosača mogu biti jednostupni i portalni. Samostojeći nosači također uključuju nosače u obliku slova A i podupirače sa podupiračima. Samostojeći nosači su dizajnirani da prenose opterećenja koja djeluju na njih direktno kroz stupove na tlo ili temelj. Nosači nosača sa podupiračima prenose samo vertikalna opterećenja na tlo ili temelj; poprečna i uzdužna (u odnosu na osu nadzemnog voda) opterećenja se prenose na tlo pomoću podupirača pričvršćenih na sidrene ploče.

Po broju žica, i nosači i nadzemni vodovi mogu biti jedno-, dvo- i višestruki.

Prema materijalu nosača razlikuju se od drveta, armiranog betona i čelika.

Raspored žica na stubovima. Broj žica na nosačima može biti različit. U pravilu, svaki nadzemni vod se sastoji od tri faze, stoga su nosači jednostrukih nadzemnih vodova napona iznad 1 kV (slika 1, a) dizajnirani za vješanje trofaznih žica (2, 3, 5), tj. jedan lanac; Na nosačima nadzemnih vodova sa dva kola (Sl. 1, b) okačena su dva paralelna lanca, tj. šest žica (2,3,5 i 6, 7, 8).

Fig.1. Položaj žica na nosačima nadzemnog voda:

a - jednolančani,

b - dvostruki lanac,

c - do 1 kV,

d, e - kada su okačeni na jednolančani i dvostruki lanac prema "cik-cak" shemi;

2, 3, 5, 6. 7, 8 - žice,

4 - gromobranski kabel

Izrađuju i nadzemne vodove sa razdvojenim fazama, na koje je, umjesto jedne fazne žice velikog poprečnog presjeka, obješeno više žica manjeg presjeka spojenih zajedno. Obično, u svakoj fazi, 6-220 kV nadzemni vodovi su okačeni jedan po jedan, 330 kV nadzemni vodovi - dvije žice smještene vodoravno, 500 kV nadzemni vodovi - tri žice na vrhovima trougla, 750 kV nadzemni vodovi - četiri žice na uglovima kvadrata ili pet žica na uglovima peterokuta i VL 1150 kV - osam žica na uglovima oktogona. Podijeljene faze omogućuju vam da povećate prijenosnu snagu, smanjite gubitke (s istom površinom poprečnog presjeka žice), au nekim slučajevima odbijete instalirati prigušivače vibracija.

Po potrebi se jedan ili dva gromobranska kabla 4 okače iznad faznih žica.

Nosači za nadzemne vodove do 1 kV (slika 1, c) omogućavaju vam da objesite od 5 do 12 žica za napajanje različitih potrošača u jednom nadzemnom vodu (spoljna i unutrašnja rasvjeta, električna energija, opterećenja u domaćinstvu). Na nadzemnim vodovima do 1 kV sa uzemljenim neutralnim elementom, pored faznih, visi neutralna žica. Osim toga, žice vodova različitih napona i namjena mogu se objesiti na iste nosače.

Raspored žica na nosačima može biti horizontalan (u jednom sloju), vertikalni (jedna iznad druge u dva ili tri nivoa) i mješoviti, u kojem su okomito postavljene žice horizontalno pomaknute jedna u odnosu na drugu. Osim toga, na nosačima s jednim krugom žice su često raspoređene u trokut.

Razvijen i poboljšan novi sistem viseće žice na srednjim nosačima prema "cik-cak" shemi. Istovremeno, na nadzemnim vodovima s jednim krugom (slika 1, d), donja žica 5 na prvom nosaču je obješena s donje traverze, a na drugom - do gornje; donja žica 3 obješena je obrnuto: na prvom nosaču - na gornju traverzu, a na drugom - na donju. Gornja žica 2 pričvršćena je na prvom nosaču na desnoj strani gornje traverze, a na drugom - na lijevoj. Visina ovjesa donjih žica s ovom shemom povećava se u prosjeku za polovinu udaljenosti između donje i gornje traverze, što vam omogućava da povećate raspon između nosača ili smanjite visinu nosača.

Ovjes žica prema shemi "cik-cak" na nadzemnim vodovima s dva kruga (slika 1, e) omogućava vam daljnje povećanje duljine raspona, međutim, dizajn nosača je nešto složeniji.

Objedinjavanje i označavanje nosača. Na osnovu rezultata dugogodišnje prakse u izgradnji, projektovanju i eksploataciji nadzemnih vodova, određuju se najprikladniji i najekonomičniji tipovi i izvedbe nosača za odgovarajuće klimatske i geografske regione, napone nadzemnih vodova i marke žica, i oni su sistematski ujedinjeni. Istovremeno, broj tipova nosača i njihovih dijelova se smanjuje što je više moguće. Mnogi objedinjeni dijelovi mogu se koristiti kako za različite tipove stubova, tako i za stupove nadzemnih vodova različitih napona. Dakle, armiranobetonske pastorke za drvene stupove nadzemnih vodova svih napona uzimaju se jednog profila - trapezoidnog (tri veličine).

Objedinjavanjem izvršenim 1976. godine usvojen je sljedeći sistem označavanja metalnih i armiranobetonskih nosača nadzemnih vodova 35-330 kV. Slova P i PS označavaju međunosače, PVS - srednji sa unutrašnjim priključcima, PU ili PUS - srednji ugaoni, PP - srednji prelazni, U ili US - anker-ugao, K ili KS - kraj. Slovo B označava armiranobetonske nosače, a njegovo odsustvo označava da su nosači čelični. Brojevi 35, 110, 150, 220 itd., koji slijede nakon slova, označavaju napon nadzemnog voda, a brojevi koji slijede nakon crtice označavaju veličinu nosača. Slova U i T dodaju se oznaci međunosača koji se koriste kao ugaoni nosači i sa nosačem kablova. Na primjer, oznaka PB110-1T se dešifruje na sljedeći način: srednji jednokružni jednostupni armirano-betonski stup sa kabelom otpornim za nadzemne vodove 110 kV.

Drveni stupovi su označeni u skladu sa ujedinjenjem iz 1968-1970, prema kojem se iza slova P, U, C i D, što znači srednji, sidreni, specijalni i drveni stupovi, stoje brojevi koji označavaju napon nadzemni vod i uslovni broj veličine pola (neparan - za jednolančane i parne - za dvolančane). Na primjer, oznaka UD220-1 označava: drvena sidrena jednostruka potpora za 220 kV nadzemne vodove.

Objedinjavanje nosača omogućava korištenje industrijskih metoda njihove montaže i ugradnje pomoću električnih alata, dizalica, strojeva za bušenje, kao i organiziranje masovne proizvodnje elemenata u specijaliziranim tvornicama, što smanjuje vrijeme izgradnje nadzemnih vodova.

Nosači od armiranog betona

Armiranobetonski nosači se široko koriste za izgradnju nadzemnih vodova napona do uključujući 750 kV. Trenutno je udio nadzemnih vodova sa armiranobetonskim nosačima oko 80% dužine svih vodova u izgradnji.

Nosači od armiranog betona imaju visoku mehaničku čvrstoću, izdržljivi su i ne zahtijevaju velike troškove rada. Troškovi rada za njihovu montažu su mnogo niži nego za montažu drveta i metala. Nedostatak armiranobetonskih nosača je njihova velika masa, što povećava troškove transporta i iziskuje korištenje teških dizalica prilikom montaže i montaže.

U armiranobetonskim nosačima glavne sile pri zatezanju preuzima čelična armatura, a pri pritisku - beton. Približno isti koeficijenti toplinskog širenja čelika i betona isključuju pojavu unutarnjih naprezanja u armiranom betonu pri promjenama temperature. Pozitivan kvalitet armiranog betona je i pouzdana zaštita metalne armature od korozije. Nedostatak armiranog betona je stvaranje pukotina u njemu.

Za povećanje otpornosti na pukotine armiranobetonskih konstrukcija koristi se prednaprezanje armature, što stvara dodatnu kompresiju betona. Kao armatura koristi se čelična žica periodičnog profila ili okrugla, šipke i sedmožične čelične žice.

Glavni elementi armiranobetonskih nosača su stalci, traverze, nosači kablova i prečke.

Armiranobetonski regali prstenastog presjeka (konusni i cilindrični) izrađuju se na posebnim centrifugalnim mašinama (centrifugama) koje formiraju i zbijaju beton. Regali pravougaonog presjeka izrađuju se vibriranjem, pri čemu se zbijanje betona u kalupe vrši vibratorima. Za dalekovode napona 110 kV i više koriste se samo centrifugirani nosači, a za nadzemne nosače do. 35 kV - i centrifugirani i vibrirani.

Centrifugirani konusni regali SK se proizvode u šest standardnih veličina dužine 19,5-26 m (prečnik kundaka 560 i 650 mm), a cilindrični ST - sedam standardnih veličina dužine 22,2-26,4 m (prečnik kundaka 560 mm). Pokrenuta je proizvodnja novih centrifugiranih cilindričnih stubova dužine 20 m i prečnika 800 mm, na osnovu kojih samostojeći anker-ugaoni nosači za nadzemne vodove do uključivo 330 kV, kao i međuportalni nosači visine 40 m, koji se sastoje od razvijena su dva stuba povezana prirubnicama.

Vibrirani regali pravokutnog presjeka imaju dužinu od 16,4 m i poprečni presjek gornjeg i donjeg dijela, 200X200 i 380X380 mm. Za nosače nadzemnih vodova napona do 10 kV koriste se vibrirani SNV regali dužine 9,5 i 11 m sa poprečnim presjekom donjeg dijela od 170X 170 do 280X 185 mm, kao i centrifugirani stožasti regali C 10 i 11 m dužine sa donjim prečnikom baze od 320-335 mm i gornjim 170 mm, koji imaju rupe za pričvršćivanje opreme.

VL podržava do 1 kV. Na nadzemnim vodovima do 1 kV ugrađuju se objedinjeni armirano-betonski samostojeći jednostubni (srednji), kao i jednostubni s potpornjacima i A-oblika (ugaoni, anker i krajnji) nosači. U nekim slučajevima, sidreni i kutni nosači se sastavljaju od dva vertikalna stupa postavljena jedan pored drugog.

Od vibriranih START regala sastavljaju se jednostubni nosači i nosači sa podupiračima, dizajnirani za vješanje od dvije do devet žica nadzemnih vodova i dvije do četiri žice radio mreže. Sve vrste nosača imaju čelične traverze sa zavarenim klinovima. Regali visine 9,5 i 11 m opremljeni su ugrađenim dijelovima sa rupama koji omogućavaju montažu traverza jednim vijkom. Na ove nosače mogu se montirati tijela vanjske rasvjete, kabelske uvodnice i nosači žičanih grana.

Fig.2. Armiranobetonski nosači nadzemnih vodova do 1 kV:

a - srednji,

b - ugaona,

in - sidro (terminalo);

1 - centrifugirani konusni stalak,

2 - podupirač,

4 - traverze,

5 - donji traverzi,

6.7 - anker i osnovne ploče

Na slici 2, a - c prikazani su armiranobetonski nosači sa konusnim centrifugiranim nosačima dužine 10,1 m i drvenim traverzama od impregniranog drveta presjeka 100X80 mm. Srednji oslonci (slika 5, a) sastoje se od nosača 1 i travera 4. U slabim tlima ili sa velikim brojem žica, ojačani su prečkama.

Ugaoni nosači u obliku slova A (sl. 2, b) imaju dva nosača iste dužine, čiji su vrhovi (slika 3) međusobno povezani pločama 2 i dvostrukim traverzama 3. Traverze su učvršćene u postavkama prohodnim vijcima i spojene jedna prema drugoj radi krutosti pomoću dasaka 6. Na vlačnom postolju (vidi sliku 2, b) postavljena je anker ploča 6 koja povećava otpornost oslonca na izvlačenje, a na komprimiranom postolju podnožje 7 je ugrađen, što smanjuje specifično opterećenje na tlu.

Fig.3. Top. Ugaoni armirano-betonski nosač nadzemnih vodova do 1 kV:

1 - centrifugirani stalci,

2 - ploča,

3 - traverze,

5 - poprečni montažni vijci,

6 - daske,

Krajnji nosači u obliku slova A (vidi sl. 2, c) su po dizajnu slični ugaonim i razlikuju se od njih po pričvršćivanju traverzi (koriste se podtraverze 5).

U toku su radovi na izradi traverzi od fiberglasa, jednostubnih ankera i ugaonih nosača. Odvojeni dijelovi nadzemnih vodova sa takvim traverzama i osloncima su u probnom pogonu.

Podržava VL 6-10 kV. Na nadzemnim vodovima 6-10 kV koriste se jednostubni srednji, jednostubni sa podupiračima i A - ugaoni, krajnji i sidreni oslonci. Jednostubni međunosači od vibriranih START podupirača (slika 4, a) opremljeni su traverzom 2, dizajniranom za vješanje tri aluminijske žice poprečnog presjeka do 120 mm. Na jednostubnim ugaonim podupiračima (sl. 4, b) i sidrenim nosačima iz istih podupirača, podupirači 5 su pričvršćeni metalnim nosačima 4, a žice su pričvršćene na čelične traverze 3 odvojeno za svaku fazu.

Fig.4. Armiranobetonski jednostubni nosači nadzemnih vodova 6-10 kV:

a - srednji,

b - ugaoni sa podupiračem;

1 - postolje,

2, 3 - čelične traverze.

4 - nosač za pričvršćivanje podupirača

Jednostupni srednji, kao i ugaoni, krajnji i sidreni nosači u obliku slova A iz centrifugiranih regala imaju standardne drvene traverze presjeka 100X80 mm (fiksiraju se prohodnim vijcima i stezaljkama), kao i gornje klinove.

Podržava VL 35-500 kV. Na nadzemnim vodovima 35-500 kV koriste se objedinjeni samostojeći i jednostubni i portalni nosači sa odvojnim žicama (sl. 5, a - c), čiji su glavni elementi stalak 1, traverze 2 i nosač kablova 3. Regal 1 ima hidroizolaciju donjeg dijela u dužini od 3,2 m, izrađenu asfaltno-bitumenskim lakom. Da bi se spriječilo da vlaga uđe u stalak, na njegovim krajevima su postavljeni završni poklopci. Donji poklopac, osim toga, povećava površinu potpore stalka, što povećava snagu njegovog ugradnje u tlo. U gornjem dijelu stalka napravljeni su prolazni otvori za montažu traverzi. Unutra, duž betonske police, položen je poseban spust za uzemljenje.

Sl.5. Međuarmirani betonski nosači:

a, b - jednostubni jednostruki i dvokružni za DV 35-220 kV, portal sa metalnom traverzom za DV 330 kV,

2 - traverze,

3 - nosač kablova,

Traverze se pričvršćuju na nosač pomoću zavrtnja (sl. 6, a) ili stezaljki (sl. 6, b).U traverzama i nosačima kablova izrađuju se rupe za ugradnju specijalnih nosača, stezaljki, valjaka, na koje se pričvršćuju spojni elementi - minđuše ili spajalice. Regali za užad imaju zavarenu metalnu konstrukciju i pričvršćeni su na stalak pomoću stezaljki.

Fig.6. Pričvršćivanje traverzi na armirano-betonske stubove:

a - prolazni vijci;

b - stezaljke

Na nadzemnim vodovima 35-220 kV ugrađuju se armirano-betonski jednostubni samostojeći jednostruki i dvokružni nosači sa konusnim i cilindričnim stupovima kao srednji (sl. 5, a, b), a na nadzemnim 330-500 kV vodovi - jednostruki portalni stubovi sa metalnim traverzama (vidi sl. 5, c).

Kao ugaoni sidreni nosači na DV 35-110 kV koriste se jednostubni armiranobetonski nosači sa odvojnim žicama, a metalni na vodovima visokog napona.

Posljednjih godina na nadzemnim vodovima 110-330 kV koriste se jednostubni samostojeći armiranobetonski stupovi sa nosačima promjera 800 mm kao ugaoni anker nosači.

Metalni nosači

Metalni nosači se obično izrađuju od čelika, a ponekad i od aluminijskih legura. Visoka mehanička čvrstoća čelika omogućava stvaranje snažnih i visokih metalnih nosača koji mogu izdržati velika mehanička opterećenja. Međutim, takvi nosači su mnogo skuplji od armiranobetonskih i drvenih. Osim toga, njihov nedostatak je mala otpornost na koroziju. Nosači izrađeni od aluminijskih legura manje su pod utjecajem vanjskog okruženja, ali njihova visoka cijena ograničava njihovu široku upotrebu.

Opseg metalnih nosača je praktički neograničen. Čelični stubovi se postavljaju na dalekovode svih napona koji prolaze u područjima sa teškim klimatskim uslovima, na teško dostupnim trasama i u planinskim predelima. Ugaoni i sidreni metalni nosači se postavljaju na DV 110-500 kV, zajedno sa srednjim armiranobetonskim, a i kao prelazni na dugim prelazima.

Glavni elementi. Čelični nosači po konstrukciji mogu biti jednostupni (toranj) i portalni, a po načinu pričvršćivanja na temelje - samostojeći i sa podupiračima. Istovremeno, jednostupni nosači, koji imaju dimenzije donjeg dijela veće od širine željezničkog vagona (2,7 m), nazivaju se širokim, a manje - uskim. Glavni elementi metalnih nosača (sl. 7) su deblo 1, traverze 2 i nosač kablova 3. Neki nosači imaju podupirače 4.

Fig.7. Srednji metalni nosači:

a. b - samostojeći jednostruki i dvokružni toranj,

c - jednostruki sa držačima;

2 - poprečna,

3 - nosač kablova,

4 - proteza,

5 - anker ploča

Deblo (slika 8) je obično tetraedarska krnja rešetkasta piramida napravljena od valjanih čeličnih profila (ugao, traka, lim), a sastoji se od pojasa 1, rešetke 2 i dijafragme 3. Rešetka, zauzvrat, ima uporište šipke i odstojnici, kao i dodatni priključci.

Fig.8. Elementi metalne potporne cijevi:

2 - rešetka,

3- otvor blende

Veze između tetive, dijafragme i upornih šipki sa tetivama mogu biti zavarene (preklopljene) ili vijcima (sl. 9, a, b).

Fig.9. Spajanje potpornih šipki s potpornim pojasom;

a - preklapanje,

b - vijci

Ovisno o načinu spajanja potpornih elemenata, dijele se na zavarene i vijčane, te se shodno tome izrađuju u obliku zasebnih prostornih dijelova ili malih ravnih pocinčanih elemenata s rupama za naknadnu montažu na trasi nadzemnog voda. Dijelovi zavarenih nosača montiraju se na mjestu ugradnje pomoću jastučića i vijaka. Elementi vijčanih nosača, kao i vijci, podloške i drugi dijelovi se iz tvornica isporučuju u kompletu.

Prilikom transporta zavarenih nosača nosivost mašina se koristi izuzetno malo (ne više od 10-30%). Vijčani nosači su ekonomični u transportu, ali zahtijevaju značajno povećanje troškova rada za montažu (1,5-2 puta).

Traverze jednostubnih nosača imaju konvencionalni ravni okvir ili prostornu strukturu i izrađene su od kanala. Za kačenje gromobranskih kablova, na vrhu noseće osovine ugrađuje se nosač kablova u obliku rešetkaste krnje piramide. Nosači užeta portalnih nosača u pravilu se montiraju na trabepcax. Na krajevima traverza postoje rupe i ugrađuju se nosači kablova metalnih nosača ili posebni dijelovi za pričvršćivanje spojnih okova.

Pojasevi debla samostojećih oslonaca završavaju se na dnu potpornim cipelama - petama, koje su pričvršćene za temelje anker vijcima (sl. 10, a). Potporne osovine sa podupiračima pričvršćuju se na temelje posebnim petama na šarkama (sl. 10, b). Nosači takvih nosača pričvršćeni su na traverze (ili deblo) s jedne strane, a na anker ploče s druge (Sl. 10, c). Čvorovi za pričvršćivanje razvodnih žica na sidrene ploče omogućavaju vam da prilagodite dužinu i napetost žica.

Fig.10. Pričvršćivanje cipela (potpetica) samostojećih metalnih nosača (a), sa potporom (b) i potporom na anker ploču (c)

Konstrukcije metalnih nosača. Glavne vrste metalnih stubova za nadzemne vodove 35-500 kV su jednostubni samostojeći jednokružni i dvokružni sa vertikalnim rasporedom žica, kao i portalni nosači. Za vodove s jednim krugom koji prolaze teško dostupnim trasama, razvijeni su jednostubni nosači sa odvojnim žicama.

Međunosači nadzemnih vodova 35-110 kV (vidi sliku 7, a, b) izrađuju se jednostruko i dvokružno. Samostojeći međunosači imaju zavareni gornji dio pravokutne izvedbe sa paralelnim tetivama. Donji dijelovi su pričvršćeni vijcima. Žice na nosaču s jednim krugom raspoređene su u trokut, a na nosaču s dva kruga - u "bačvi". Traverze dvolančanih nosača su istog tipa kao i jednolančanih. Na kablovskim dijelovima nadzemnog voda, na vrhu prtljažnika se montiraju nosači kablova. Nosači su pričvršćeni za temelj pomoću dva anker vijka koji se nalaze na svakom od četiri oslonca za noge.

Srednji nosači sa podupiračima (vidi sliku 7, c) koriste se samo na nadzemnim vodovima 110 kV sa jednim krugom. Ovi nosači imaju tri dvostruko razdvojene tipke. Donji krajevi dva tipa su pričvršćeni u paru na zajedničko sidro, a gornji krajevi - na sredinu donjih traverza. Treći tip, koji se nalazi u ravnini traverze, pričvršćen je direktno na prtljažnik sa strane na kojoj se nalaze dvije traverze (gornja i donja). Tipke su postavljene pod uglom od 120° jedna prema drugoj.

Međunosači nadzemnih vodova 220 i 330 kV slični su nosačima od 110 kV prikazanim na slici 7, a, b i obično imaju vijčanu strukturu, sa izuzetkom nekih zavarenih dijelova (na primjer, potporne cipele, traverze), ali razlikuju se od 110 kV nosača po udaljenosti između žica i poprečnoj dužini. Osim toga, na vodovima 330 kV koriste se portalni međunosači sa zavjesama.

Sidreni ugaoni nosači DV 35-330 kV izrađuju se samostojećeg tipa stuba. Zbog velikih opterećenja, poprečne dimenzije osovine ovih nosača su značajno povećane, a visina ovjesa donje žice je smanjena.

Farbanje i cinkovanje nosača. Za zaštitu od korozije, metalni nosači se farbaju u proizvodnim pogonima potapanjem gotovih zavarenih dijelova u kadu za farbanje. Rjeđe se boja nanosi četkama ili pneumatskim pištoljima za prskanje. Ponekad su nosači obojeni na mjestu ugradnje. Za grundiranje i farbanje nosača koriste se uljane boje, lakovi sa aluminijumskim prahom i emajli.

Pouzdanija zaštita čeličnih nosača od korozije je vruće pocinčavanje. Prethodno odmašćene konstrukcije čiste se u kupelji za kiseljenje otopinom sumporne kiseline, ispiru toplom tekućom vodom, prekrivaju fluksom i spuštaju u vertikalnu cilindričnu kupku s rastopljenim olovom. U gornjem dijelu kupke na površini olova pluta sloj rastopljenog cinka. Kada se diže iz kupke, konstrukcija zagrijana olovom prolazi kroz sloj tekućeg cinka, koji na svojoj površini formira film debljine 0,10-0,12 mm.

Način zaštite potpornog metala od korozije u mnogim slučajevima određuje izbor vrste spajanja elemenata rešetke. Dakle, bojanje nosača omogućava korištenje i vijčanih i zavarenih spojeva, uključujući preklapanje sa zavarivanjem elemenata s obje strane. Istovremeno, vruće pocinčavanje ne dopušta zavarivanje dijelova sa preklapanjem, jer kiselina koja se koristi za kiseljenje elemenata prije pocinčavanja može teći u njihove otvore i nakon toga uništiti spoj.

S obzirom na nestašicu cinka, započelo je pilot-industrijsko uvođenje aluminijskih premaza čija mehanička čvrstoća i adhezija nisu lošiji od cinka.

Stepen spremnosti metalnih nosača. Broj dijelova i dijelova koji se šalju iz tvornice određuje stepen (grupu) tvorničke spremnosti nosača i karakterizira količinu posla na njegovoj montaži na nadzemnoj liniji:

Grupa I - odvojeni elementi (u rinfuzi) ili odvojeni delovi sekcija dolaze iz fabrike; na trasi VL, nosači se sastavljaju od elemenata i dijelova s ​​vijcima;

Grupa II - pojedinačni prostorni preseci i potporni delovi se dobijaju iz fabrike; na trasi nadzemnog voda vrši se predmontaža i generalna montaža na vijcima;

Grupa III - cijeli glavni dijelovi dolaze iz tvornice koji ne zahtijevaju prethodnu montažu na stazi; generalna montaža se vrši na vijcima.

Svaki element ili dio podrške koju šalje tvornica ima uslovni kod koji se zove oznaka otpreme. Prilikom dovršavanja i montaže nosača na stazi koriste se takozvani otpremni album, koji sadrži crteže transportnih marki nosača.

drveni nosači

Široka upotreba drvenih stubova uglavnom je posljedica niske cijene drva, njegove dovoljno visoke mehaničke čvrstoće, kao i prirodnog okruglog asortimana, koji pruža jednostavnost konstrukcije i najmanju otpornost na opterećenja vjetrom. Visoka elektroizolaciona svojstva drveta omogućavaju upotrebu manjeg broja visećih izolatora na drvenim stubovima nego na metalnim ili armirano-betonskim, a na nadzemnim vodovima do 10 kV korišćenje lakih i jeftinih izolatora na igle. Osim toga, u nekim slučajevima nema potrebe za vješanjem gromobranskog kabela i uzemljenjem ovih stubova. Kao temelji za drvene nosače koriste se armiranobetonski pastorci ili šipovi.

Drveni nosači su oko 1,5 puta jeftiniji od armiranobetonskih i metalnih, ali su manje izdržljivi. Da bi se produžio vijek trajanja, drvo nosača se podvrgava tretmanu protiv truleži (antiseptički tretman) u posebnim tvornicama. Obećavajuće je korištenje nosača od lijepljenog drveta, čiji su dizajni razvijeni novije vrijeme. Takvo drvo je napravljeno od borovih dasaka impregniranih uljnim antiseptikom i zalijepljenih. Upotreba lijepljenog drva omogućava povećanje vijeka trajanja nosača, uklanjanje skrivenih nedostataka, kao i korištenje kratkih stubova.

U Ruskoj Federaciji i drugim zemljama bogatim šumskim resursima (SAD, Kanada, Švedska, Finska) nadzemni vodovi napona do 220 kV grade se na drvenim stubovima. U SAD-u su eksperimentalne dionice nadzemnih vodova 330 i 460 kV izgrađene na drvenim nosačima, au Ruskoj Federaciji slični nosači razvijeni su za nadzemne vodove 330 i 500 kV.

Tehnička svojstva drveta. Za izradu drvenih nosača koriste se bor, ariš i, rjeđe, smreka. Drvo bora i ariša sadrži dosta smole i stoga dobro odolijeva vlazi. Stubovi su napravljeni od stabala drveća. Donji dio debla naziva se kundak, a gornji, tanji, rez. Prirodni konus trupa od reza do kundaka naziva se trčanje.

Čvrstoća drveta u velikoj meri zavisi od vlage. Sa smanjenjem vlažnosti u drvenim nosačima, zbog skupljanja drva, spojevi se lome: matice i zavoji se olabave. Da bi se dobilo drvo pogodno za proizvodnju nosača (sa sadržajem vlage od 18-22%), ono se suši. Glavna metoda je atmosferska, tj. prirodno sušenje na zraku, koje, iako dugotrajno, daje najbolje rezultate. Posljednjih godina koristi se visokotemperaturno sušenje drva u petrolatumu, kao i sušenje visokofrekventnim strujama.

Na čvrstoću drveta utiču i trulež, čvorovi, pukotine, kosa i druga oštećenja. Najopasniji nedostatak je trulež, koji nastaje kada drvo oštete gljivicama. Istrunulo drvo je prekriveno malim pukotinama, truli i raspada se od laganog udarca. Najintenzivnije propadanje se javlja na temperaturi od 20-35°C i vlažnosti od 25-30%.

Za zaštitu od propadanja, drvo je impregnirano uljnim i mineralnim antisepticima. Bor je najprikladniji za impregnaciju; vanjski slojevi ariša i smreke vrlo su slabo impregnirani antisepticima. Kao uljni antiseptik obično se koristi čisto kreozot ulje ili kreozot ulje pomiješano sa loživim uljem, koje služi kao rastvarač. Nedostaci uljnih antiseptika su njihovo štetno djelovanje na ljudsku kožu i sluzokože, kao i zapaljivost. Uljani antiseptici su u fabrici impregnirani gotovim elementima drvenih nosača.

Prilikom montaže nosača na stazi sva mjesta koja su tretirana dodatno se prekrivaju sigurnijim mineralnim antisepticima: natrijum fluorid, dinitrofenol, uralit, koji se razblažuju u vodi. U nizu stranih zemalja (SAD, Kanada), otopina pentaklorfenola u loživom ulju ili kerozinu se široko koristi za impregnaciju drva. Razvijaju se i testiraju i drugi sintetički materijali, koji istovremeno služe i kao antiseptik i štite drvo od požara.

Prosječni vijek trajanja neobrađenog drveta je otprilike pet godina. Impregnacija stubova uljnim antisepticima produžava ovaj period na 15-25 godina. Stoga je za nosače nadzemnih vodova dozvoljeno koristiti samo tvornički impregnirane borove i smreke trupce, au izuzetnim slučajevima - neimpregnirani ariš osušen na zraku sa sadržajem vlage ne većim od 25%. Nosači privremenih nadzemnih vodova (npr. za napajanje gradilišta, bagera i sl.) mogu se izraditi i od neobrađenih stubova. U svim slučajevima, prečnik trupaca u gornjem rezu glavnih elemenata nosača (regala, pastorke i traverze) mora biti najmanje 14, 16 i 18 cm za nadzemne vodove 1, 6-35, 110 kV i više Prečnik stubova za pomoćne elemente za nadzemne vodove do 1 kV mora biti najmanje 12 cm, a za nadzemne vodove iznad 1 kV - najmanje 14 cm.

Nedostatak drvenih stubova je njihova relativno laka zapaljivost, koja može biti uzrokovana požarima, udarima groma i strujama curenja koje su posljedica zagađenja ili kvara izolatora. Radi zaštite od prizemnih požara, površina radijusa od 2 m oko svakog oslonca se čisti od trave i grmlja ili se ukopava vatrogasnim žlijebom dubine 0,4 m i širine 0,6 m. Dobro zatezanje vijaka i čvrsto prianjanje metalnih dijelova na drvo osiguravaju smanjenje električnog otpora i smanjenje struje curenja na sigurne vrijednosti. U inostranstvu, za zaštitu nosača od požara, koriste se hemijska jedinjenja (usporivači plamena) koja povećavaju otpornost drveta na vatru.

VL podržava do 1 kV. Na nadzemne vodove do 1 kV ugrađuju se tri vrste objedinjenih drvenih nosača: jednostubni (sl. 11, a, b), jednostubni sa podupiračima (sl. 11, c) i u obliku slova A (slika 11, d). Jednostupni nosači se koriste kao srednji, a jednostubni sa podupiračima i A-oblika (tzv. kompleksni) - kao ugao, anker, kraj i grana. Razvijene su dvije serije takvih nosača: za vješanje 5-8 i 8-12 žica sa pričvršćivanjem na kuke i igle.

Fig.11. Drveni stubovi za nadzemne vodove do 1 kV:

a, b - jednostubni međuprostor sa pričvršćivanjem žica na kuke i igle,

c - jednostubni ugao sa tacnom i pričvršćivanjem žica na kuke,

g - kut u obliku slova A sa pričvršćivanjem žica na igle:

1 - prefiks,

2 - stalak,

5, 6 - traverza i njena potpora,

7 - potporni podupirač,

8 - prečka

Glavni elementi nosača svih vrsta su nosači 2, priključci 1 i podupirači 7. Nosači i podupirači se izrađuju od impregniranih drvenih stubova dužine 6,5-11 km sa prečnikom u gornjem rezu od najmanje 14 cm. Za produženje radnog veka od nosača najčešće se koriste standardni armiranobetonski prefiksi PT dužine 4,25 i 6 m, au nekim slučajevima i drveni dužine 4,5 m. Ugrađuju se i nosači bez prefiksa (sa čvrstim nosačima i podupiračima). U mekim tlima, čvrstoća ugradnje nosača se povećava učvršćivanjem armiranobetonskih ploča ili drvenih prečki u njihove osnove 8.

Za uparivanje (sl. 12, a - c) koriste se drveni 3 i armiranobetonski 9 priključci sa nosačima 1, žičani zavoji 2 i pričvrsne stezaljke 6. Zavoji za jednostruke nosače izrađeni su od osam zavoja pocinčane čelične žice prečnika od 4-6 mm, a za složene - od 12 i zategnutih zavrtanjem ili spojnim vijcima 5 sa oblikovanim podloškama 4. Dužina uparivanja nosača jednostubnih nosača sa drvenim i armirano-betonskim priključcima je 1350 i 1050 mm, i složeni - 1500 i 1350 mm.

Fig.12. Uparivanje priključaka sa nosačima nosača nadzemnih vodova do 10 kV:

a. b - zavoji od drvene žice,

c - stege od armiranog betona;

1 - postolje,

2 - žičani zavoj,

3, 9 - drveni i armirano-betonski priključci.

4 - podloška za zavoje,

5 - spojni vijak,

6 - okovratnik

8 - daska

Nosači sa stubovima i vrhovi nosača u obliku slova A spojeni su vijcima. Traverze su izrađene od impregniranog drveta i opremljene klinovima i sponama. Standardne traverze imaju pravougaoni presjek 100x80 mm; traverze kružnog presjeka prečnika 140 mm koriste se samo na krajnjim nosačima sa 12 žica. Traverze su pričvršćene na stupove pomoću prolaznog vijka i dva podupirača (vidi sl. 11, b).

Udaljenost između žica na traverzama srednjih nosača treba biti 400 mm, a na uglu i sidru - 550 mm. Kuke na nosačima postavljene su s obje strane stalka u šahovskom uzorku; u isto vrijeme, razmak između njih (s jedne strane) trebao bi biti 400 i 600 mm na srednjim i složenim nosačima, respektivno. Gornja kuka se postavlja na udaljenosti od 200 mm od vrha nosača.

Podržava VL 6-10 kV. Na DV 6-10 kV postavljaju se objedinjeni samostojeći drveni stubovi tri vrste: jednostubni - srednji; A - figurativni - kraj, sidro, grana; tri-rack (u obliku slova A sa podupiračima) - kutni anker. Nosači sidrenih i krajnjih nosača u obliku slova A postavljaju se duž ose nadzemnog voda, a ugaoni - duž simetrale ugla rotacije linije.

Na slici 13 prikazani su glavni tipovi drvenih stubova za nadzemne vodove 6-10 kV sa armiranobetonskim i drvenim priključcima i žičanim ovjesom na kukama i traverzama. Jednostupni nosači (slika 13, a) sastoje se od nosača 2, priključka 1 i kuka 3. Za vješanje žica velikih poprečnih presjeka, umjesto kuka, postavljena je traverza 6 sa klinovima 4 i glava 5 (Sl. 13, b). Nosači u obliku slova A i trostruki nosači (sl. 13, c - e), pored nosača i priključaka, imaju i donje traverze 9, pomoću kojih su traverze pričvršćene za nosače, kao i poprečne grede 10 (ojačavajuće krutost rešetke u obliku slova A), prečke 8 i podupirači 11. Osim toga, stupovi dužine 11 m bez priključaka (sa čvrstim nosačima) postavljaju se na nadzemne vodove 6-10 kV.

Fig.13. Drveni stubovi VL 6-10 kV:

a, b - srednji sa pričvršćivanjem žica na kuke i na traverzi sa glavom,

c - ugaoni međuprostor sa pričvršćivanjem žica na traverzi,

g - alkoholna pića,

d - kutno sidro;

1 - dodatak.

2 - postolje.

5 - glava.

6 - poprečna,

7 - podupirač,

8 - prečka,

9 - donji pomak,

10 - poprečna greda,

11 - podupirač

Detalji nosača svih vrsta su objedinjeni: stubovi su dužine 8,5 m, armiranobetonski priključci - 4,25 i 6 m, drveni priključci - 4,5 m.

Instalacija (ugradnja) nosača jedna je od najvažnijih i najsloženijih faza u izgradnji nadzemnih dalekovoda povezanih s korištenjem velike mehanizacije električnih radova.

Izbor načina ugradnje nosača zavisi od dizajna nosača i temelja, lokalnih uslova na trasi pruge, kao i od voznog parka mehanizama i uređaja kojima građevinsko-montažna organizacija raspolaže. Trenutno se koristi razne načine ugradnja nosača, koji se mogu kombinovati u 3 grupe:

Instalacija nosača po proširenju omogućava:

• obavljati radove na maloj lokaciji;
• koristite relativno laganu opremu, čija je nosivost nekoliko puta manja od težine montiranog nosača;
• nemojte ojačavati oslonac koji nije dovoljno čvrst da bi se mogao ugraditi u sklop.

Međutim, ugradnja nosača nadogradnjom ima niz ozbiljnih nedostataka:

• radovi na ugradnji podupirača izvode se na visini, na ograničenom mjestu postavljanja, što postavlja visoke zahtjeve za obuku osoblja i organizaciju sigurnog rada;
• samo samostojeći nosači tipa toranj mogu se montirati metodom vertikalnog proširenja. Na ovaj način se ne mogu montirati nosači na podupirače, nosači tipa "Rumka", nosači portala;
• instalacija proširenjem ima veći intenzitet rada i trajanje u odnosu na metodu rotacije;
• na sigurnost rada na postavljanju nosača zazidanjem utiču vremenski uslovi, zabranjen je rad sa brzinom vjetra većom od 10 m/s, snježnim padavinama ili ledom.

U tom smislu, ako dimenzije nosača, njegova masa i lokalni uvjeti dopuštaju, prednost treba dati ugradnji nosača sastavljenog okretanjem.

Dodatni materijal

1. Tehnološka karta - Montaža jednostubnog anker-ugaonog jednolančanog čeličnog višestrukog nosača 330 kV MU330-1 pomoću jedne dizalice [preuzmi dokument].
2. Tehnološka karta - Ugradnja jednostubnog anker-ugaonog dvokružnog čeličnog višestrukog nosača 330 kV MU330-2 metodom proširenja [preuzmi dokument] .
3. Tehnološka mapa - Montaža jednostubnog anker-ugaonog jednolančanog čeličnog višestrukog nosača 330 kV MU330-3 pomoću jedne dizalice [preuzmi dokument].
4. Tehnološka karta - Montaža jednostubnog anker-ugaonog dvokružnog čeličnog višestrukog nosača 330 kV MU330-4 metodom proširenja [preuzmi dokument] .
5. Tehnološka karta - Montaža jednostubnog anker-ugaonog jednolančanog čeličnog višestrukog nosača 330 kV MU330-5 pomoću jedne dizalice [preuzmi dokument].
6. Tehnološka karta - Montaža jednostubnog anker-ugaonog dvokružnog čeličnog višestrukog nosača 330 kV MU330-6 metodom proširenja [preuzmi dokument] .

Razmotrite najčešće korištene metode montaže nosača.

Montaža nosača sa pužnim kranovima

Za ugradnju jednostubnih drvenih i armirano-betonskih nosača do 10 kV, relativno male mase i visine, koriste se bušilice s kranom.

Metoda ugradnje nosača sa pužnim dizalicama je najracionalnija i najekonomičnija, zahtijeva minimalnu zapreminu pripremni rad, opremanje i mehanizmi.

Montaža nosača dizalicom

Kapacitet podizanja dizalice mora odgovarati masi ugrađenog nosača, a radni hod kuke dizalice i dohvat grane moraju osigurati potpuno podizanje nosača. Nosač je prethodno montiran i položen uz jamu. Zatim se dizalicom podiže u vertikalni položaj i postavlja na temelj ili u jamu. U procesu pričvršćivanja nosača na sidrene vijke temelja ili zatrpavanja jame, dizalica drži nosač u okomitom položaju. Nakon zatrpavanja jame za najmanje 2/3 ili pričvršćivanja nosača na sidrene vijke, priveznice se uklanjaju, kran se oslobađa i prenosi na postavljanje sljedećeg nosača.

Dizalice se obično koriste za ugradnju jednostubnih stubova napona do 220 kV.

Montaža nosača dizalicom i traktorima

Ako je masa nosača veća od nosivosti postojeće dizalice, a visina podizanja kuke od tla nije dovoljna za podizanje (okačenje) oslonca iznad jame, nosač se postavlja dizalicom i traktorima. Izračunata sila na kuku dizalice prilikom podizanja nosača ne smije premašiti njenu nosivost, a visina podizanja kuke treba osigurati da se oslonac okreće pod kutom od najmanje 30-45 °.

Montirani nosač se postavlja vodoravno uz temelj, noge nosača su spojene na elemente temelja pomoću montažne šarke. Dizalica je postavljena na način da ne padne u zonu mogućeg pada nosača. Nosač iz horizontalnog položaja podiže se dizalicom pod uglom od 30-45°. Zatim se vučna sila prenosi na traktor, a dizalica se pomiče u poziciju da koči oslonac i spriječi njegovo prevrtanje. Dalje podizanje nosača vrši se traktorom.

Ugradnja nosača sa padajućom granom i traktorima

Ako je nemoguće postaviti nosač na gore navedene metode, on se podiže pomoću padajuće grane i traktora.

Prilikom postavljanja nosača s padajućom granom, maksimalna sila u vučnom sajlu javlja se u početnom trenutku podizanja. Zatim se postepeno smanjuje i, kada oslonac zauzme okomiti položaj, nestaje. Slično, mijenja se i sila u padajućoj strijeli i "uzde" koje je povezuju sa osovinom nosača. Ovo je prednost metode ugradnje nosača sa padajućom granom, jer se greške u opremi koje su identifikovane na početku podizanja mogu lako eliminisati. Opterećenja koja djeluju na šarku i temelje kada je oslonac podignuta mogu se povećati i dostići maksimalne vrijednosti pri uglovima nagiba od 30-50°.

Ugradnja nosača helikopterima

U teškim uslovima, kada se konvencionalne metode ne mogu primijeniti ili nisu ekonomski izvodljive, koriste se helikopteri. Nosač montiran na mjestu montaže helikopterom se doprema u vertikalnom položaju do stuba i odmah postavlja na pripremljenu podlogu. Prethodno se na temelje postavljaju posebni uređaji za hvatanje. Na ovaj način se obično ugrađuju metalni nosači relativno male mase.

Primjerice, metod montaže nosača helikopterom korišten je u izgradnji DV 110 kV "Mamakan-Muskovit". Dionica trase dalekovoda u dužini od 3,5 km prolazila je uz padinu sa nagibom od oko 35° duž obale rijeke. Uređenje mjesta za montažu oslonaca u blizini mjesta postavljanja bilo je otežano, jer je padina bila prekrivena nakupinama kamenih blokova veličine od 1 do 3 metra sa kamenim tlom. Vožnja autoputem na ovoj dionici je nemoguća, pristup mjestima ugradnje oslonaca mogao se vršiti samo sa strane rijeke. Istovremeno, za raspored lokacija i ulaza na mjesto montaže i ugradnje nosača bila je potrebna teška zemljana oprema, koju nije bilo moguće isporučiti. Upotreba helikoptera eliminirala je složene iskopne radove na rasporedu lokacija za montažu i ugradnju nosača i organizaciju ulaza u njih.

Teški metalni nosači se postavljaju helikopterom okretanjem. Da bi se to postiglo, šarke posebnog dizajna prethodno su montirane na dva temelja, na njih su spojene pete (cipele) prethodno montiranog nosača i na njegovom vrhu je pričvršćen teretni kabel za podizanje. Helikopter, koji se diže u zrak, rotira oslonac oko šarki i dovodi ga u vertikalni položaj. Nakon toga, šarke se uklanjaju i nosač se pričvršćuje na temelj.

Montaža nosača produžavanjem pomoću puzeće dizalice

Ugradnja nosača produžetkom izvodi se puzajućim dizalicama ili jarbolima. Ovi uređaji se nazivaju puzeći jer su fiksirani na vrhu montiranog dijela nosača i nakon montaže sljedećeg dijela nosača uz njihovu pomoć, podižu se na novopostavljeni dio za montažu sljedećeg dijela nosača.

Ovisno o veličini i konstrukciji, stup se može montirati u zavarenim profilima (mali prijelazni stupovi), ravnima ili šipkama (veliki stupovi od čeličnih cijevi). Težina podignutih dijelova nosača ne smije premašiti kapacitet dizanja dizalica ili grana kojima je nosač montiran.

Obično se donje ili dvije sekcije montiraju mostovom dizalicom ili montažnom granom, a sljedeće s produžetkom. Pripremljene sekcije se podižu puzećom dizalicom, puzajućom granom ili toranjskim kranom i ugrađuju u projektni položaj, gdje se učvršćuju.

Montaža nosača vertikalnim proširenjem pomoću helikoptera

Trenutno se ugradnja pojedinačnih prijelaznih nosača nadogradnjom vrši pomoću specijalnih helikoptera. Takvi helikopteri obično su opremljeni dodatnom kabinom, iz koje kopilot, koji ima dovoljnu vidljivost ispod i iza helikoptera, može upravljati mašinom i podizati teret pomoću teretnog vitla.

Ugradnja nosača pomoću helikoptera je sljedeća. Donji dio tornja obično se postavlja na temelj pomoću dizalice i pričvršćuje se za njega. Na gornjem kraju montiranih dijelova nosača privremeno su fiksirana četiri vodeći kuta savijena na okomitu os. Na lokaciji koja se nalazi u blizini mjesta ugradnje nosača vrši se proširena montaža dijelova nosača. Helikopter podiže montiranu sekciju i polako, kako bi se izbjeglo njeno ljuljanje, prenosi je na montirani nosač. Lebdeći iznad montiranih sekcija, helikopter spušta sekciju na šine.

Slika. Ugradnja nosača ekstenzijom pomoću helikoptera: 1 - donji dio; 2 - dio montiran helikopterom metodom vertikalnog proširenja; 3 - vodič.

Drveni jastučići se mogu koristiti za sprečavanje udara tokom spuštanja. Sletanje sekcije se koriguje sa zemlje, dajući komande pilotu preko radija. Nakon spuštanja sekcije na mjesto i otkopčavanja remena od helikoptera, instalateri se penju na nosač i montiraju dijelove za spajanje sekcija, nakon čega prenose vodilice na vrh montiranog dijela. Sljedeći dijelovi nosača se montiraju na isti način.

Helikopterima je dozvoljeno da rade samo pri brzinama vjetra manjim od 6 m/s. Upotreba helikoptera za ugradnju nosača metodom proširenja, koja zahtijeva upotrebu složene i napredne opreme, pažljivu pripremu, dobru organizaciju rada, omogućava povećanje produktivnosti rada, omogućava predmontažu sekcija nekoliko nosača izvoditi na jednoj lokaciji, udaljenoj od temelja oslonca.

Ručna ugradnja nosača

Uz malu količinu posla ili kada je nemoguće koristiti veliku mehanizaciju, regali drvenih nosača, koji su lagani, mogu se ugraditi ručno. U ovom slučaju koriste se kuke, kliješta, stezaljke i drugi uređaji.