سری سیصدمین سالگرد ناوگان روسیه. مدال جوبیلی "300 سال ناوگان روسیه. یک روبل "کشی ماهیگیری"

بانک روسیه مرتباً مجموعه های هدیه و نسخه های یادبود را به افتخار رویدادهای مهم مختلف در کشور صادر می کند.

در سال 1996، جهان مجموعه ای کامل از 6 سکه و یک توکن را دید که این مجموعه از کارخانه در بسته بندی اصلی آمده بود. 300 سال ناوگان روسیه- این رویداد به یاد ماندنی به عنوان انتشار کتابچه خدمت کرد.

مجموعه ای از سکه های اختصاص داده شده به نیروی دریایی عادی کشور در زمان ما برای مدال های نسبتا تازه و غیر قیمتی بسیار گران است، در زیر با اطلاعات بیشتر در مورد سکه ها از دفترچه و دلیل افزایش قابل توجه هزینه ها آشنا خواهید شد. مجموعه.

نشانه پیتر 1

ما نه با یک سکه، بلکه با یک نشانه سکه مانند شروع خواهیم کرد که در یک طرف نمایه پیتر 1 و کتیبه "بنیانگذار ضرابخانه" و در طرف دیگر - نقاشی SPMD است.

واقعیت این است که این SPMD بود که مشغول تکثیر کتابچه‌هایی بود که نشان پیتر را به مجموعه اضافه کرد، با این حال، علاوه بر تأسیس ضرابخانه در سن پترزبورگ، پیتر 1 همچنین به اصرار بر ایده خود و ایجاد اولین در تاریخ امپراتوری روسیهناوگان معمولی

بنابراین، نشانه معنایی دوگانه و رابطه مستقیم با انتخاب ارائه شده در کتابچه دریافت کرد.

مجموعه ای از سکه ها برای تاریخ سالگرد - 300 سال ناوگان روسیه

1 روبل "ترال ماهیگیری"

واحد پولی کمترین ارزش مجموعه «تراول ماهیگیری» نام دارد. ضلع جلویی با نقش برجسته یک عقاب دو سر در داخل جلو، در بالا در یک نیم دایره - برابری سکه، در قسمت پایین - متعلق است.

سمت عقب تصویری است که در وسط آن یک کشتی ماهیگیری قرار دارد و در امتداد لبه آن با کتیبه های مختلف احاطه شده است. در بالا نام سری، زیر نام سکه، در سمت چپ علامت SPMD، در سمت راست سال ضرب است.

فلز: برنج.

اندازه: 19.45 میلی متر.

تیراژ: 100 هزار نسخه.

منبع: Fcoins.ru

5 روبل

قایق بادبانی 5 روبلی "رفیق"

کشتی بادبانی با نام افتخار "Tovarishch" نام خود را به اسکناس 5 روبلی "300 سال ناوگان روسیه" داد.

به جز متن اسم، ظاهر سکه مشابه سکه قبلی است.

عقب: تصویر بزرگ و برجسته از کشتی بادبانی «تواریشچ» بیشتر قسمت پشت سکه را اشغال کرده است.

کتیبه های اضافی در اطراف تصویر مرکزی قرار داده شده است: در قسمت بالا - سری، در قسمت پایین - نام سکه، در سمت چپ - علامت سازنده، در سمت راست - تاریخ صدور.

فلز: برنج.

اندازه: 21 میلی متر.

تیراژ - 100 هزار.

منبع: Fcoins.ru

10 روبل "کشتی باری"

"کشتی باری" نام این نمونه است. جلوی سکه های قبلی به جز برابری یکسان است.

سمت عقب - بیشتر آن توسط تصویر یک کشتی باری اشغال شده است، بالای آن - هرمس.

کتیبه های اطراف سکه مشابه کتیبه های پیشین خود است.

آلیاژ: مس نیکل.

اندازه: 21.9 میلی متر.

منبع: Fcoins.ru

20 روبل "رگ تحقیقات علمی"

20 روبل "رگ تحقیقاتی"

جلو - شبیه به سکه های سری. معکوس - کشتی دانشمندان در مرکز مدال، در امتداد لبه قرار دارد - کتیبه های استاندارد این سری.

فلز: آلیاژی از مس و نیکل.

اندازه: 24 میلی متر.

منبع: Fcoins.ru

50 روبل "UNDER CRUISER"

50 روبل " رزمناو زیر آب "

جلوی آن همان سکه های سری است. معکوس - زیردریایی در وسط قرار دارد سمت معکوسمدال در لبه کتیبه هایی وجود دارد: نام سری، نام مدال، سال ضرب، علامت گیاه.

اندازه: 25 میلیمتر.

فلز: برنج.

یک صفحه برای سکه های سری "300 سال ناوگان روسیه"

آخرین سری سکه های قبل از اصلاحات از فلزات پایهمجموعه ای برای سیصدمین سالگرد ناوگان روسیه بود که در 18 اکتبر 1996 با تیراژ 100 هزار قطعه منتشر شد که دو برابر کمتر از مجموعه های "50 سالگی پیروزی" است. سکه ها در 6 عیار ارائه می شوند که 1، 5 و 50 روبل از برنج و 10، 20 و 100 روبل از آلیاژ مس نیکل ساخته شده است. رنگ سفید. این مجموعه شامل یک ژتون با تصویر ساختمان ضرابخانه لنینگراد در یک طرف و پرتره پیتر اول در طرف دیگر است.

این سکه ها در یک کتابچه مقوایی رنگارنگ بسته بندی شده اند که نقاشی ای از I.K. آیوازوفسکی و همچنین داشتن توضیحاتی در مورد برخی از کشتی های ناوگان مدرن روسیه. این کتابچه در یک پاکت ضخیم با طرحی مشابه و حاوی پرتره ای از پیتر اول قرار داده شده است. سکه ها از نظر اندازه متفاوت هستند، همگی دارای لبه های آجدار متناوب هستند، رویه ها به همان سبک ساخته شده اند: نشان بانک روسیه ( عقاب دو سر بدون تاج و رگالیا، هنرمند I. Bilibin)، نام و کتیبه "BANK OF RUSSIA" با کلمات در اطراف دور نشان داده شده است. در طرفین، کشتی هایی با نام نشان داده شده به تصویر کشیده شده است، کتیبه "300 سالگرد ناوگان روسیه" و علامت ضرابخانه وجود دارد.

لیست سکه های "300 سال ناوگان روسیه":

گزینه های سکه:

ماکت کشتی "Goto Predestination" 1698 در Voronezh

در زمان عرضه این مجموعه، ارزش سکه ها از قدرت خرید بسیار پایینی برخوردار بود (اسکناس هایی از 100 تا 100 هزار روبل در گردش بودند)، بنابراین این مجموعه منحصراً برای کلکسیونرها در نظر گرفته شده بود و در گردش قرار نگرفت. سکه ها دارای روکش UNC بهبود یافته ای هستند (بدون خراش کیسه ای). در حال حاضر، هزینه چنین مجموعه ای در میان کلکسیونرها از 16 هزار روبل شروع می شود و در شرایط عالی می تواند به 25-30 هزار برسد.یافتن سکه های جداگانه برای فروش مشکل ساز است. بازار پر از کپی ها و تقلبی های متعدد است.

*ارجاع:
تاریخ نیروی دریایی دائمی روسیه در سال 1688 آغاز می شود، زمانی که پیتر اول جوان، که هنوز پادشاه نشده بود، یک قایق هلندی را در مجاورت مسکو کشف کرد - یک قایق بادبانی کوچک. این اساس "ناوگان خنده دار" را تشکیل داد که توسط پیتر برای مطالعه اصول ناوبری ایجاد شد. در سال 1696، اولین کشتی های جنگی واقعی ساخته شده در کارخانه کشتی سازی در ورونژ در نزدیکی آزوف به پیروزی رسیدند، و به دنبال آن فرمان سلطنتی در مورد ایجاد ناوگان منظم خود روسیه صادر شد. در سال 1712، اولین پیروزی بزرگ دریایی در گانگوت به دست آمد و سپس چندین پیروزی دیگر که به طور قابل توجهی بر نتیجه جنگ شمالی تأثیر گذاشت.

زمانی در مورد اینکه کدام تاریخ، کدام رویداد به عنوان نقطه شروع انتخاب شود، اختلافاتی وجود داشت. بالاخره، برخی از صفحات دیگر از داستان پیتر با گسترش تاریخ های 1688 (کشف یک قایق که تبدیل به "پدربزرگ" شد. ناوگان روسیه") تا سال 1714 (اولین پیروزی عظیمدر گانگوت). با این حال، پس از تفکر بالغ، محققان مدرن نیز به دیدگاه "رسمی" بیان شده در سالنامه وزارت نیروی دریایی بیش از دویست سال پیش می پیوندند: "شروع ناوگان روسیه - 1696".

تاریخ دقیق نیز مشخص است - 20 اکتبر سال جاری. گاهی اوقات اعتقاد بر این است (همانطور که در تعدادی از نشریات نوشته شده است) که در این روز پیتر کبیر فرمان مهمی را امضا کرد. اما در واقع، این فقط تاریخ نشست بویار دوما است. بخشی از یک سند کنجکاو حفظ شده است - "حکم"، صورتجلسه این جلسه. در ستون سمت چپ، مسائل تحت پیشنهاد نگرا فهرست می شود، در حالی که ستون سمت راست، تصمیمات اتخاذ شده در مورد هر نقطه را فهرست می کند. حتی قبل از آن، تجزیه و تحلیل دلایل شکست اولین کمپین آزوف. پیتر و "شورای" سه فرمانده او به این نتیجه رسیدند که برای تسخیر قلعه دریایی آزوف به یک ناوگان نیاز است ، زیرا در اینجا "جنگ از طریق دریا" بسیار راحت تر از "از طریق زمین" است. اکنون، در جلسه دوما، در برابر عبارت پیتر - "لازم است یک ناوگان یا یک کاروان دریایی متشکل از چهل کشتی یا بیشتر داشته باشیم"، یک "قطعنامه" واضح ظاهر شد - "کشتی های دریایی وجود خواهد داشت!" فقط این قطعنامه فقط یک تصمیم اصولی و اعلامی بود. مهم است که "حکم" در نشست بعدی دوما در 4 نوامبر قبلاً توسط محاسبات توانایی های کشور در آن زمان پشتیبانی شده بود. برای مثال برنامه ریزی شده است. این بود که 18 کشتی باید توسط "kumpanstvo" ساخته می شد که برای اشراف (یک کشتی از 10 هزار خانوار) ​​طراحی شده بود ، 17 - روحانیون ، 12 تاجر.

این اولین تجربه برنامه ریزی سراسری بود که ایجاد یک شاخه صنعتی کامل را در نظر داشت. در کنار آموزش ملوانان و دعوت از صنعتگران خارجی، سازماندهی شتابزده چوب الوار کشتی، ظهور متالورژی، توپ، توسعه بوم، ساخت کابل، بلوک، اشیاء قیمتی و غیره ضروری بود. و غیره.

اگر حل موفقیت آمیز همه این مشکلات، البته، با آشنایی قبلی پیتر جوان با کشتی سازی در هنگام ایجاد ناوگان سرگرم کننده کمک کرد. سپس ساخت ناوگان آزوف به خودی خود تجربه بسیار ارزشمندی را به ارمغان آورد که معجزه ای را ممکن کرد که معاصران را متحیر کرد: روسیه، به طور غیرمنتظره ای برای "پتانسیل های اروپایی"، ناوگانی داشت که قادر بود به طور قابل اعتماد از "پنجره ای رو به اروپا" شکسته شده توسط پیتر محافظت کند. ناوگان جوان بالتیک با عبارت کوتاه و قابل توجهی مورد قدردانی قرار گرفت: "پایان این جنگ و یول را هیچ چیز دیگری یاد گرفت، فقط ناوگان."

روسیه قاره ای در زیر صدای هزاران تبر نجار وارد صفوف قدرت های بزرگ دریایی شد و در آینده دست به هر کاری زد تا در این صف باقی بماند. این کشور با انکار بسیاری از ملزومات خود، ناوگان بزرگی مطابق با منافع خود را با "وابستگی بزرگ" ساخت و تجهیز کرد، و گاهی اوقات آن را تقریباً از نو خلق می کرد - از ابتدا، همانطور که پس از جنگ کریمه یا تراژدی سوشیما اتفاق افتاد. در این رابطه می توان سال های دشوار برنامه های پنج ساله استالین را به یاد آورد. و مسابقه تسلیحاتی اخیر در طول جنگ سرد. آیا ساخت تنها 130 زیردریایی مدرن (شامل 240 زیردریایی هسته ای) در دوران پس از جنگ یک شاهکار ملی نبود؟

همه تاریخ ملیدرست تا به امروز پرسترویکا صحت اندیشه پیتر اول را در مورد اهمیت نیروهای دریایی تأیید می کند که به عنوان یک کتیبه مطرح شد. هر گونه تضعیف ناوگان به عنوان ابزار سیاست خارجی، هرگونه کاهش اعتبار ناوگان روسیه، ناگزیر بر اهمیت روسیه در امور جهانی منعکس می شود. و بالعکس. مثال‌های زیادی می‌توان ذکر کرد که ثابت می‌کند به لطف ناوگان جنگی بود که روسیه در حل تعدادی از مشکلات ژئوپلیتیک اروپا تأثیر جدی داشت. و نه تنها اروپایی ها. شاید همین بس که به حضور همزمان دو اسکادران قدرتمند روسی در سال 1863 به نام های A. Popon و S. Lesovsky، هر دو در نزدیکی اقیانوس اطلس و سواحل اقیانوس آرام ایالات متحده آمریکا اشاره کرد: این حرکت غیرمنتظره قاطع و شیوا مانع از مداخله انگلیس و انگلیس شد. فرانسه در جنگ داخلی در کنار برده‌داران جنوبی. تا حد زیادی پیروزی شمالی ها را تعیین کرد.

اقدامات قهرمانانه ملوانان روسی "به عنوان نمونه ای برای آیندگان" به صفحات با شکوه تاریخ این کشور تبدیل شده است. ناوگان ما در بسیاری از دریاهای دور و نزدیک کمپین های بی نظیر و پیروزی های برجسته ای دارد. از شمارش سوء استفاده نکنیم. فقط به یک قسمت از آن دوران اشاره می کنیم جنگ های ناپلئونی. برای جلوگیری از نفوذ فرانسه به خاورمیانه، یک اسکادران از دریاسالار F. Ushakov به دریای مدیترانه اعزام شد. اوشاکوف با نشان دادن یک نمونه کلاسیک از محاصره یک قلعه قوی ساحلی و سپس تعامل ماهرانه با توپخانه دریایی و نیروهای فرود، در فوریه 1799 با تصرف کورفو به پیروزی قاطعی دست یافت. سووروف بزرگ، با ابراز تحسین از این نبرد، گفت که مایل است "حداقل به عنوان یک میانجی" در آن شرکت کند. دریاسالار انگلیسی هوراتیو نلسون با اشاره به "شکوه سلاح های متحد" به گرمی پیروزی اوشاکوف را تبریک گفت.

در روزگار سختی، ناوگان بدون پایین آوردن پرچم از بین رفت، تا پایان وظیفه خود را در دریا و خشکی انجام داد. بیایید سالهای جنگ بزرگ میهنی را به یاد بیاوریم. حدود 500000 ملوان برای استخدام بیرون رفتند، در نزدیکی مسکو، در قطب شمال، در قفقاز جنگیدند، از تالین، لنینگراد دفاع کردند. اودسا. سواستوپل ناوگان 123 بار نیروها را فرود آورد ، ملوانان به سمت مرگ رفتند ، اما پیروزی را نزدیکتر کردند. بدون اقدامات فداکارانه ناوگان، پیشروی پیروزمندانه به سمت غرب غیرممکن بود.

اما تاریخ 300 ساله ناوگان نه تنها به خاطر سوء استفاده های قهرمانان مشهور است. غیرممکن است که از نقش پیشرو دریانوردان روسی در اکتشاف اقیانوس جهانی که توسط همه به رسمیت شناخته شده است اشاره نکنیم. ناوگان ما در کشف قطب جنوب، تنگه بین آسیا و آمریکا، جزایر Severnaya Zemlya و بسیاری از جزایر در اقیانوس آرام و اقیانوس هند اولویت دارد. صدها نام خانوادگی و نام کشتی های روسی روی نقشه ها جاودانه شده است.

در فکر غیرنظامیانبسیاری از کشورها تصویر ملوان روسی را حفظ می کنند. که در شرایط اضطراری به کمک آمدند. به طور گسترده ای شناخته شده. به عنوان مثال، مشارکت خدمه کشتی های روسی در نجات ساکنان شهر ایتالیایی مسینا (1908) که در جریان زلزله آسیب دیدند. امروز سزاوار است که از تلاش فداکارانه شرکت کنندگان در کشتی ترال رزمی در آبهای بندر چیتاگونگ (بنگلادش) در مسیرهای کشتیرانی دریای سرخ و خلیج فارس یاد شود.

شایان ذکر است که تأثیر جدی ناوگان بر اساس وجود و دموکراتیزه شدن جامعه روسیه. نیازهای ناوگان حتی گسترش اجباری اصول سواد، توسعه تعدادی از علوم کاربردی و سپس علوم بنیادی را زنده کرد. فرماندهان پیشرفته و وسیع اندیش نیروی دریایی، مانند پی.نخیموف و اس. ماکاروف، با صدای بلند در مورد لزوم احترام به ملوان به عنوان "موتور اصلی کشتی"، در مورد اهمیت آموزش "رده های پایین تر" به عنوان شایسته صحبت کردند. متخصصانی که از نظر بدنی به خوبی آماده شده اند و مهمتر از همه، فارغ از روانشناسی برده. تصادفی نیست که تنبیه بدنی زودتر از ارتش در نیروی دریایی لغو شد. تصادفی نیست که افسران نیروی دریایی با تفکر دموکراتیک به طور گسترده در جنبش سیاسی-اجتماعی، در توسعه اندیشه، ادبیات و هنر مشارکت دارند. توسعه ورزش این هم تصادفی نیست. که در بهترین اهداف، وزارت نیروی دریایی «وزارت ترقی اجتماعی» نامیده شد. ناوگان روسیه به طور گسترده به عنوان مهد بسیاری از اکتشافات علمی و فنی، راه حل های نوآورانه جسورانه در توسعه غواصی و سلاح های مین و اژدر، توپخانه توپ و سلاح های موشکی شناخته می شود. SVP و SPK. رادیو و هوانوردی دریایی سطح کشتی‌سازی داخلی و داده‌های تاکتیکی و فنی زیردریایی‌ها و کشتی‌های جنگی سطحی ما حتی امروز نیز در جهان رتبه بالایی دارد. زمانی که صنعت و علم کشور در چنگال بحران اقتصادی است.

ناوگان به عنوان بخشی جدایی ناپذیر از جامعه ما که دورانی به دور از سادگی را سپری می کند، مجبور به انجام خدمت سربازی در سخت ترین شرایط است. اعتبار نیروی دریایی در حال سقوط است. صنعت کشتی سازی در آستانه سقوط است.

با این وجود، توجهی که کل جامعه ما به سیصدمین سالگرد ناوگان نشان داد، امید خاصی را القا می کند. بیایید هر کاری که ممکن است برای احیای روسیه به عنوان بزرگترین قدرت دریایی انجام دهیم که پرچم آن همچنان در همه دریاها و اقیانوس ها محترم خواهد بود.

بیایید برای ملوانان خود هفت فوت زیر کیل آرزو کنیم! موفقیت های جدید - کشتی سازان!

یک صفحه برای سکه های سری "300 سال ناوگان روسیه"

آخرین سری سکه های قبل از اصلاحات ساخته شده از فلزات اساسی مجموعه سیصدمین سالگرد ناوگان روسیه بود که در 18 اکتبر 1996 با تیراژ 100 هزار قطعه منتشر شد که دو برابر کمتر از "50 سالگی" است. مجموعه های پیروزی». سکه ها در 6 عیار ارائه می شوند که 1، 5 و 50 روبل از برنج و 10، 20 و 100 روبل از آلیاژ مس نیکل سفید ساخته شده است. این مجموعه شامل یک ژتون با تصویر ساختمان ضرابخانه لنینگراد در یک طرف و پرتره پیتر اول در طرف دیگر است.

این سکه ها در یک کتابچه مقوایی رنگارنگ بسته بندی شده اند که نقاشی ای از I.K. آیوازوفسکی و همچنین داشتن توضیحاتی در مورد برخی از کشتی های ناوگان مدرن روسیه. این کتابچه در یک پاکت ضخیم با طرحی مشابه و حاوی پرتره ای از پیتر اول قرار داده شده است. سکه ها از نظر اندازه متفاوت هستند، همگی دارای لبه های آجدار متناوب هستند، رویه ها به همان سبک ساخته شده اند: نشان بانک روسیه ( عقاب دو سر بدون تاج و رگالیا، هنرمند I. Bilibin)، نام و کتیبه "BANK OF RUSSIA" با کلمات در اطراف دور نشان داده شده است. در طرفین، کشتی هایی با نام نشان داده شده به تصویر کشیده شده است، کتیبه "300 سالگرد ناوگان روسیه" و علامت ضرابخانه وجود دارد.

لیست سکه های "300 سال ناوگان روسیه":

گزینه های سکه:

ماکت کشتی "Goto Predestination" 1698 در Voronezh

در زمان عرضه این مجموعه، ارزش سکه ها از قدرت خرید بسیار پایینی برخوردار بود (اسکناس هایی از 100 تا 100 هزار روبل در گردش بودند)، بنابراین این مجموعه منحصراً برای کلکسیونرها در نظر گرفته شده بود و در گردش قرار نگرفت. سکه ها دارای روکش UNC بهبود یافته ای هستند (بدون خراش کیسه ای). در حال حاضر، هزینه چنین مجموعه ای در میان کلکسیونرها از 16 هزار روبل شروع می شود و در شرایط عالی می تواند به 25-30 هزار برسد.یافتن سکه های جداگانه برای فروش مشکل ساز است. بازار پر از کپی ها و تقلبی های متعدد است.

*ارجاع:
تاریخ نیروی دریایی دائمی روسیه در سال 1688 آغاز می شود، زمانی که پیتر اول جوان، که هنوز پادشاه نشده بود، یک قایق هلندی را در مجاورت مسکو کشف کرد - یک قایق بادبانی کوچک. این اساس "ناوگان خنده دار" را تشکیل داد که توسط پیتر برای مطالعه اصول ناوبری ایجاد شد. در سال 1696، اولین کشتی های جنگی واقعی ساخته شده در کارخانه کشتی سازی در ورونژ در نزدیکی آزوف به پیروزی رسیدند، و به دنبال آن فرمان سلطنتی در مورد ایجاد ناوگان منظم خود روسیه صادر شد. در سال 1712، اولین پیروزی بزرگ دریایی در گانگوت به دست آمد و سپس چندین پیروزی دیگر که به طور قابل توجهی بر نتیجه جنگ شمالی تأثیر گذاشت.

20 اکتبر 1696 به عنوان تاریخ تأسیس ناوگان عادی روسیه در نظر گرفته می شود. زمان و تلاش زیادی برای تبدیل ناوگان به یک مدافع قابل اعتماد صرف شده است. مرزهای ایالتی، توانا و قوی. 300 سال بعد با فرمان ریاست جمهوری فدراسیون روسیهیک مدال اختصاص داده شده به سالگرد این رویداد به یاد ماندنی - "300 سال ناوگان روسیه" ایجاد شد.

مدال "300 سال نیروی دریایی روسیه"

همراه با مدال، حکمی در مورد اینکه چه کسی می تواند اعطا شود و توضیحات مربوط به آن اضافه شد.

مقررات مربوط به مدال

علیرغم اینکه این مدال یادبود است، به همه تعلق نگرفت. در رابطه با تاریخی مانند 300 سالگرد ناوگان روسیه، افرادی که یکی از شرایط زیر را برآورده می کردند می توانند مدال دریافت کنند:

• لازم بود نیروی دریایی که دارای جوایز دولتی بودند و 10 سال در هوانوردی دریایی یا 29 سال در سایر واحدهای دریایی خدمت کرده بودند.
• اعضای نیروی دریایی باشید که در جنگ جهانی دوم علیه نازی ها یا ژاپنی ها شرکت کردند: افسران، ژنرال ها، پرچمداران و ملوانان ذخیره. و همچنین کسانی که از نیروهای مرزی یا نیروهای مسلح فدراسیون روسیه، اتحاد جماهیر شوروی اخراج شدند، که جوایز دولتی دریافت کردند و به همان تعداد سال در ساختارهای مربوطه خدمت کردند.
• پرسنل کشتی هایی که مشغول تهیه ناوگان و همچنین ناوگان تحقیقاتی از جمله غیرنظامی بودند مشروط به حضور سایر جوایز دولتی و بیش از 15 سال در کشتی کار می کنند.
• طراحان، روسای مؤسسات علمی و آموزشی، دفاتر، آزمایشگاه‌ها، بخش‌های صنعت کشتی‌سازی، کارگران شاغل در ساخت و تعمیر کشتی‌ها، مشروط بر اینکه بیش از 20 سال کار کرده و دارای جوایز دولتی دیگر باشند.
• برای اعطای مدال در ارتباط با تاریخ 300 سال ناوگان، می توانند سران دولت های مرتبط با ناوگان، با حضور جوایز دولتی و عمر خدمت بیش از بیست سال.

نوع مدال

این مدال در سمت چپ سینه پوشیده می شود، بلافاصله پس از مدال سالگرد "65 سال پیروزی در بزرگ" جنگ میهنی". مدال جشن "300 سال ناوگان روسیه" توسط هنرمند ضرابخانه سن پترزبورگ باکلانوف طراحی شده است. بیش از 150 هزار نفر در آستانه جشن سیصدمین سالگرد ناوگان روسیه این جایزه را دریافت کردند. این مدال تا سال 2010 به عنوان یک جایزه دولتی در نظر گرفته می شد که از سیستم خارج شد. بنابراین حقوق و مزایای اضافی در صورت وجود برای سرباز ذخیره مجاز نمی باشد.

گواهی مدال

اگر در مورد صحبت کنید ظاهرمدال، سپس او دارد شکل گرد، کمی بیش از سه سانتی متر قطر دارد. در امتداد لبه مدال در دو طرف یک لبه وجود دارد. ساخته شده از tombac، آلیاژی از مس و روی، با روکش نقره. در قسمت جلو پرتره ای از تزار پیتر اول وجود دارد که به سمت چپ نگاه می کند و تصویری از دریاسالار پشت سر او. در بالا کتیبه ای در امتداد محیط "300 سال ناوگان روسیه" وجود دارد.

پشت آن نیز دارای تاریخ است: سال تاسیس ناوگان و سال ساخت سکه. زیر شاخه های بلوط و لورل و یک جفت لنگر متقاطع. این مدال به وسیله یک چشم و یک حلقه به بلوکی از برنج متصل می شود. این کفش به شکل پنج ضلعی است و با نوار راه راه سفید و آبی تزئین شده است. این مدال چون جشنی است شماره ندارد.

سه گزینه برای ساخت مدال برای صدمین سالگرد ناوگان روسیه وجود داشت:

• اولین گزینه متعلق به ضرابخانه مسکو است. حاوی مهر مربوطه "MMD" است.
• نسخه دوم در سن پترزبورگ ساخته شد. این مارک روی گوش بود و حاوی حروف "LMD" بود.
• گزینه سوم از نقره بود. این ضرابخانه مسکو را دارد و بسیار نادر است.

مدال "300 سالگرد ناوگان روسیه"، به طور سنتی، با گواهی همراه بود. فرم استانداردی داشت و شامل نام مدال، تصویر آن، نام خانوادگی، نام و نام خانوادگی گیرنده، تاریخ و امضا بود.

حالا اعطا نمی شود، کم کم دارد به تاریخ می رود. خرید چنین مدالی تقریبا غیرممکن است، زیرا آقایان و نزدیکانشان ترجیح می دهند آن را به عنوان خاطره نگه دارند. اگرچه گاهی اوقات همه یکسان هستند، برخی از نسخه ها در حراجی ها یافت می شوند. آخرین باری که این مدال در حراج ولمار به قیمت کمی کمتر از 600 روبل فروخته شد.

سیصدمین سالگرد ناوگان روسیه

20 اکتبر 1396 نه تنها روز تولد ناوگان، بلکه گارد ساحلی مرزی، حمل و نقل و رودخانه، ناوگان ماهیگیری، صنعت در زمینه کشتی سازی و همچنین علوم دریایی محسوب می شود. این جشن با گذاشتن گل در بنای یادبود بنیانگذار آن - تزار پیتر اول آغاز شد. علاوه بر این، در طول جشن سالگرد، یک بنای یادبود رونمایی شد و سکه های یادبود صادر شد.

بنای یادبود به افتخار این سالگرد در 27 ژوئیه 1996 در شهر سواستوپل افتتاح شد. استیل است که با گرانیت خاکستری اندود شده و دهانه ای گرد به قطر 2.74 متر دارد. یک لنگر با یک زنجیر در استیل ثابت شده است که شکل و ابعاد آن مطابق با لنگر دریاسالاری از زمان تأسیس ناوگان است. این سنگ همچنین با کتیبه های "یک ناوگان روسیه وجود خواهد داشت" و "300 سال از ناوگان روسیه" عبور می کند.

سیصدمین سالگرد ناوگان روسیه نیز با انتشار شش سکه یادبود و یک ژتون سکه مانند همراه بود. اکنون سکه ها در یک مجموعه فروخته می شوند و حدود 20 هزار روبل قیمت دارند. صادر شده در فرقه: 1; 5 ده؛ بیست؛ پنجاه؛ 100 - و جلوی مشابهی داشت که با تصویر یک عقاب دو سر نشان داده می شد. هر سکه دارای پشت سر خود بود، به استثنای کتیبه بالای "300 سال ناوگان روسیه". نماد سکه‌مانند جشن، پیتر اول را نشان می‌داد.

در زمان صدور این مدال یک جایزه دولتی بود، حالا بعد از لغو این مقام فقط به عنوان یک خاطره برای صاحبش ارزش دارد. با این حال، در میان کلکسیونرها، آخرین قطعه کمیاب ساخته شده از نقره مورد تقاضا است.