Kako označiti zgradu na karti. Konvencionalni znakovi i oznake na geografskim kartama. U slivu razlikuju

Simboli na karti ili planu neka su vrsta njihove abecede, pomoću koje se mogu čitati, saznati prirodu područja, prisutnost određenih objekata i procijeniti krajolik. U pravilu, konvencionalni znakovi na karti prenose zajedničke značajke s geografskim objektima koji postoje u stvarnosti. Sposobnost dešifriranja kartografskih simbola nezamjenjiva je pri planinarenju, osobito u daleka i nepoznata područja.

Svi objekti označeni na planu mogu se izmjeriti u mjerilu karte kako bi se mogli prikazati stvarne dimenzije. Dakle, simboli na topografska karta- to je njegova "legenda", njihovo dekodiranje u svrhu daljnje orijentacije u prostoru.Homogeni objekti označeni su istom bojom ili potezom.

Svi obrisi objekata koji se nalaze na karti, prema načinu grafičkog prikaza, podijeljeni su u nekoliko vrsta:

• Areal
• Linearno
• Točka

Prvu vrstu čine objekti koji zauzimaju veliku površinu na topografskoj karti, a koji su izraženi površinama omeđenim granicama u skladu s mjerilom karte. To su objekti kao što su jezera, šume, močvare, polja.

Linearne oznake su obrisi u obliku linija, mogu se vidjeti u mjerilu karte duž duljine objekta. To su rijeke, željezničke pruge ili ceste, dalekovodi, proplanci, potoci i sl.

Točkasti obrisi (izvan mjerila) označavaju objekte male veličine koji se ne mogu izraziti u mjerilu karte. To mogu biti i pojedinačni gradovi i drveće, bunari, cijevi i drugi mali pojedinačni objekti.

Simboli se primjenjuju kako bi se dobila što cjelovitija slika naznačenog područja, ali to ne znači da su identificirani apsolutno svi najsitniji detalji stvarnog pojedinog okruga ili grada. Plan označava samo one objekte koji su od velike važnosti za nacionalno gospodarstvo, Ministarstvo za izvanredne situacije, kao i vojno osoblje.

Vrste simbola na kartama

Da biste prepoznali znakove na karti, morate ih znati dešifrirati. Uvjetni simboli dijele se na razmjere, izvan razmjera i objašnjenja.

• Simboli mjerila označavaju lokalne objekte koji se mogu izraziti svojom veličinom u mjerilu topografske karte. Njihova grafička oznaka pojavljuje se kao mala isprekidana linija ili tanka crta. Područje unutar granice ispunjeno je uvjetnim ikonama koje odgovaraju prisutnosti stvarnih objekata u ovom području. Oznakama mjerila na karti ili planu mogu se izmjeriti površina i dimenzije stvarnog topografskog objekta, kao i njegovi obrisi.
• Simboli izvan mjerila označavaju objekte koji se ne mogu prikazati u mjerilu plana, čija se veličina ne može procijeniti. To su neke zasebne zgrade, bunari, tornjevi, cijevi, kilometarski stupovi i tako dalje. Simboli izvan mjerila ne označavaju dimenzije objekta koji se nalazi na planu, pa je teško odrediti stvarnu širinu, duljinu cijevi, dizala ili samostojećeg stabla. Svrha izvanmjernih oznaka je točno označavanje određenog objekta, što je uvijek važno pri navigaciji kada se putuje nepoznatim terenom. Točna indikacija položaja naznačenih objekata provodi se glavnom točkom simbola: to može biti središte ili donja srednja točka figure, vrh pravog kuta, donje središte figure, os simbola.
• Znakovi objašnjenja služe za otkrivanje informacija o oznakama mjerila i izvan mjerila. Oni daju dodatnu karakteristiku objektima koji se nalaze na planu ili karti, na primjer, pokazujući smjer toka rijeke strelicama, označavajući vrstu šume posebnim znakovima, nosivost mosta, prirodu površine ceste, debljina i visina stabala u šumi.

Osim toga, topografski planovi na sebe stavljaju i druge oznake koje služe kao dodatna karakteristika za neke od naznačenih objekata:

• Potpisi

Neki potpisi korišteni su u cijelosti, drugi su skraćeni. Imena naselja, imena rijeka, jezera su u potpunosti dešifrirana. Skraćene oznake koriste se za označavanje detaljnijih karakteristika pojedinih objekata.

• Brojčani simboli

Koriste se za označavanje širine i duljine rijeka, cesta i željeznica, dalekovoda, visine točaka iznad razine mora, dubine gazova itd. Standardna oznaka mjerila karte uvijek je ista i ovisi samo o veličini ovog mjerila (npr. 1:1000, 1:100, 1:25000 itd.).

Kako bi se što lakše snalazili na karti ili planu, simboli su označeni različitim bojama. Za razlikovanje i najmanjih predmeta koristi se više od dvadeset različitih nijansi, od područja intenzivnih boja do onih manje svijetlih. Kako bi karta bila laka za čitanje, na dnu je tablica s dekodiranjem oznaka boja. Dakle, obično su vodena tijela označena plavom, plavom, tirkiznom bojom; šumski objekti u zelenoj boji; teren - smeđa; gradski blokovi i mala naselja - sivo-maslinasto; autoceste i autoceste u narančastoj boji; državne granice– ljubičasto, neutralno područje – crno. Štoviše, blokovi sa zgradama i građevinama otpornim na vatru označeni su narančastom bojom, a blokovi sa strukturama koje nisu otporne na vatru i poboljšanim zemljanim cestama - žutom bojom.

Jedinstveni sustav simbola za karte i planove terena temelji se na sljedećim odredbama:

• Svaki grafički znak uvijek odgovara određenoj vrsti ili pojavi.
• Svaki znak ima svoj jasan obrazac.
• Ako se karta i plan razlikuju u mjerilu, objekti se neće razlikovati u svojoj oznaci. Razlika će biti samo u njihovoj veličini.
• Crteži stvarnih objekata terena obično ukazuju na asocijativnu vezu s njim, stoga reproduciraju profil ili izgled tih objekata.

Za uspostavljanje asocijativne veze između znaka i objekta postoji 10 vrsta oblikovanja kompozicija:

Tema 8. KARTOGRAFSKI SIMBOLI

8.1. KLASIFIKACIJA KONVENCIONALNIH ZNAKOVA

Na kartama i planovima prikaz terenskih objekata (situacija) prikazuje se kartografskim znakovima. Kartografski simboli - simbolična grafički simboli koristi se za prikaz različitih objekata i pojava na kartama, njihovih kvalitativnih i kvantitativnih karakteristika.Konvencionalni znakovi ponekad se naziva i "legenda karte".
Radi lakšeg čitanja i pamćenja, mnogi konvencionalni znakovi imaju stilove koji nalikuju pogledu na lokalne objekte koje prikazuju odozgo ili sa strane. Na primjer, konvencionalni znakovi tvornica, naftnih platformi, izoliranih stabala, mostova sličnog su oblika izgled navedeni lokalni predmeti.
Kartografski simboli obično se dijele na velike (konture), vanmjerne i eksplanatorne (slika 8.1). U nekim se udžbenicima linearni konvencionalni znakovi izdvajaju kao posebna skupina.

Riža. 8.1. Vrste simbola

velikih razmjera (konturni) znakovi nazivaju se konvencionalnim znakovima koji se koriste za popunjavanje područja objekata izraženih u mjerilu plana ili karte. Prema planu ili karti, uz pomoć takvog znaka moguće je odrediti ne samo mjesto objekta, već i njegovu veličinu i oblik.
Granice površinskih objekata na planu mogu se prikazati punim linijama različitih boja: crna (zgrade i objekti, ograde, ceste itd.), plava (akumulacije, rijeke, jezera), smeđa (prirodni oblici reljefa), svijetlo ružičasta ( ulice i površine u naseljima) itd. Isprekidanom linijom označene su granice poljoprivrednih i prirodnih površina područja, granice nasipa i usjeka uz prometnice. Granice čistina, tunela i nekih građevina označene su jednostavnom točkastom linijom. Znakovi za popunjavanje unutar obrisa raspoređeni su određenim redoslijedom.
Linearni simboli(vrsta konvencionalnih znakova mjerila) koriste se pri prikazivanju objekata linearne prirode - cesta, dalekovoda, granica itd. Položaj i planirani obris osi linearnog objekta prikazani su točno na karti, ali njihova širina je jako pretjerano. Na primjer, simbol autoceste na kartama u mjerilu 1:100 000 preuveličava njezinu širinu za 8 do 10 puta.
Ako se predmet na planu (karti) zbog svoje sitnosti ne može izraziti simbolom mjerila, tada izvan razmjera simbol, na primjer, orijentir, zasebno rastuće drvo, kilometarski stup, itd. Prikazan je točan položaj objekta na tlu glavna točka simbol izvan skale. Glavna točka je:

• za znakove simetričnog oblika - u središtu slike (slika 8.2);
• za znakove sa širokom bazom - u sredini baze (slika 8.3);
• za znakove koji imaju bazu u obliku pravog kuta - na vrhu kuta (slika 8.4);
• za znakove koji su kombinacija nekoliko figura - u središtu donje figure (slika 8.5).

Riža. 8.2. Simetrični znakovi
1 - točke geodetske mreže; 2 - točke mreže istraživanja, fiksirane na tlu centrima; 3 - astronomske točke; 4 - crkve; 5 - postrojenja, tvornice i mlinovi bez cijevi; 6 - elektrane; 7 - vodenice i pilane; 8 - skladišta goriva i spremnici plina; 9 - rad rudnika i kanala; 10 - naftne i plinske bušotine bez bušotina

Riža. 8.3. Znakovi sa širokom bazom
1 - tvorničke i tvorničke cijevi; 2 - gomile otpada; 3 - telegrafski i radiotelegrafski uredi i odjeli, telefonske centrale; 4 - meteorološke stanice; 5 - semafori i semafori; 6 - spomenici, spomenici, masovne grobnice, ture i kameni stupovi visine preko 1 m; 7 - budistički samostani; 8 - odvojeno ležeće kamenje

Riža. 8.4. Znakovi koji imaju bazu u obliku pravog kuta
1 - vjetroturbine; 2 - benzinske postaje i punionice; 3 - vjetrenjače; 4 - stalni riječni signalni znakovi;
5 - slobodnostojeće listopadno drveće; 6 - samostojeća crnogorična stabla

Riža. 8.5. Znakovi koji su kombinacija nekoliko figura
1 - postrojenja, tvornice i mlinovi s cijevima; 2 - transformatorske kutije; 3 - radio stanice i televizijski centri; 4 - naftne i plinske platforme; 5 - strukture tipa tornja; 6 - kapele; 7 - džamije; 8 - radijski stupovi i televizijski stupovi; 9 - peći za pečenje vapna i drvenog ugljena; 10 - mazari, suborgani (vjerski objekti)

Objekti, izraženi konvencionalnim znakovima izvan skale, služe kao dobri orijentiri na tlu.
Objašnjavajući simboli (Sl. 8.6, 8.7) koriste se u kombinaciji s velikim i izvan razmjera; služe za dodatno karakteriziranje lokalnih objekata i njihovih varijeteta. Na primjer, slika crnogoričnog ili listopadnog stabla u kombinaciji sa simbolom šume prikazuje dominantnu vrstu drveća u njoj, strelica na rijeci označava smjer njezina toka, poprečni potezi na simbolu željeznice pokazuju broj staza.

Riža. 8.6. Objašnjavajući konvencionalni znakovi mosta, autoceste, rijeke

Riža. 8.7. Karakteristike postolja
U brojniku razlomka - prosječna visina stabala u metrima, u nazivniku - prosječna debljina debla, desno od razlomka - prosječna udaljenost između stabala

Karte sadrže signature vlastitih naziva naselja, rijeka, jezera, planina, šuma i drugih objekata, kao i signature objašnjenja u obliku slova i brojeva. Omogućuju vam da dobijete dodatne informacije o kvantitativnim i kvalitativnim karakteristikama lokalnih objekata i reljefa. Potpisi s objašnjenjima pisma najčešće se daju u skraćenom obliku prema utvrđenom popisu uvjetnih kratica.
Za vizualniji prikaz terena na kartama, svaka skupina konvencionalnih znakova koji se odnose na istu vrstu elemenata terena (vegetacijski pokrov, hidrografija, reljef itd.) tiska se tintom određene boje.

8.2. KONVENCIONALNI ZNAKOVI LOKALNIH PREDMETA

Naselja na topografskim kartama u mjerilu 1:25 000 - 1:100 000 prikazuju sve (sl. 8.8). Uz sliku naselja potpisan je njegov naziv: gradovi - velikim slovima pravog slova, a naselje ruralnog tipa - malim slovima sitnijeg slova. Ispod naziva naselja seoskog tipa navodi se broj kuća (ako je poznat), a ako u njima postoje kotarski i seoski odbori, njihova skraćena signatura (PC, CC).
Imena gradskih i prigradskih naselja ispisuju se na kartama kurzivnim velikim slovima. Pri prikazu naselja na kartama čuvaju se njihovi vanjski obrisi i priroda tlocrta, razlikuju se glavni i prolazni prolazi, industrijska poduzeća, istaknute zgrade i druge građevine koje su važne kao orijentir.
Široke ulice i trgovi prikazani u mjerilu karte prikazani su konvencionalnim znakovima velikog mjerila u skladu s njihovom stvarnom veličinom i konfiguracijom, ostale ulice prikazane su konvencionalnim znakovima izvan mjerila, glavne (glavne) ulice su istaknute na karti sa širim razmakom.

Riža. 8.8. Naselja

Naselja su najdetaljnije prikazana na kartama u mjerilu 1 : 25 000 i 1 : 50 000. Četvrti s pretežito protupožarnim i neotpornim objektima obojane su odgovarajućom bojom. Zgrade koje se nalaze na periferiji naselja prikazane su u pravilu sve.
Na karti mjerila 1:100 000 uglavnom je sačuvan prikaz svih glavnih ulica, industrijskih objekata i najvažnijih objekata spomeničke vrijednosti. Zasebne građevine unutar blokova prikazane su samo u naseljima s vrlo rijetkom izgrađenošću, npr. u naseljima tipa dača.
Kod prikaza svih ostalih naselja zgrade su spojene u četvrtine i popunjene crnom bojom, vatrootpornost zgrada na karti 1:100 000 nije istaknuta.
Odabrani lokalni artikli Orijentiri koji su važni najtočnije su mapirani. Takvi lokalni predmeti uključuju razne tornjeve i tornjeve, rudnike i kanale, vjetroturbine, crkve i zasebno smještene zgrade, radio jarbole, spomenike, pojedinačna stabla, gomile, ostatke stijena itd. Svi su oni, u pravilu, prikazani na konvencionalnim kartama znakovi izvan skale, a neki su popraćeni skraćenim objašnjenjima. Na primjer, potpis ček ug. sa znakom rudnika znači da je rudnik kamenog ugljena.

Riža. 8.9. Odabrani lokalni artikli

Cestovna mreža na topografskim kartama prikazuje se u cijelosti i detaljno. Željeznice sve prikazuju na kartama i dijele se prema broju kolosijeka (jednokolosiječne, dvokolosiječne i trokolosiječne), širini kolosijeka (normalni i uski kolosijek) i stanju (u pogonu, u izgradnji i demontirane). Elektrificirana željeznice. Broj kolosijeka označava se crticama okomito na os konvencionalnog znaka ceste: tri crtice - trokolosiječna, dvije - dvokolosiječna, jedna - jednokolosiječna.
Na željeznicama, kolodvorima, sporednim kolosijecima, peronima, depoima, kolosijecima i kabinama prikazani su nasipi, iskopine, mostovi, tuneli, semafori i druge građevine. Vlastiti nazivi kolodvora (kolosijeci, peroni) potpisani su uz njihove konvencionalne oznake. Ako se stanica nalazi u naselju ili u njegovoj blizini i nosi isto ime kao i ono, tada se ne navodi njena signatura, već se podvlači naziv naselja. Crni pravokutnik unutar simbola stanice označava položaj stanice u odnosu na tračnice: ako je pravokutnik u sredini, tada tračnice prolaze s obje strane stanice.

Riža. 8.10. Željezničke stanice i objekti

Konvencionalni znakovi perona, kontrolnih točaka, kabina i tunela popraćeni su odgovarajućim skraćenim potpisima ( sq., bl. n., B, tun.). Pored konvencionalnog znaka tunela, pored toga, njegova brojčana karakteristika je postavljena u obliku razlomka, u čijem su brojniku naznačene visina i širina, au nazivniku - duljina tunela u metrima.
Autocesta i tlo cestama kada se prikazuju na kartama, dijele se na asfaltirane i neasfaltirane ceste. Asfaltirane ceste uključuju autoceste, poboljšane autoceste, autoceste i poboljšane zemljane ceste. Topografske karte prikazuju sve asfaltirane ceste dostupne u tom području. Širina i materijal kolnika autocesta i autocesta označeni su neposredno na njihovim konvencionalnim znakovima. Na primjer, na autocesti potpis 8(12)A sredstva: 8 - širina natkrivenog dijela ceste u metrima; 12 - širina ceste od jarka do jarka; ALI- materijal za oblaganje (asfalt). Na poboljšanim zemljanim cestama obično se navodi samo širina ceste od jarka do jarka. Autoceste, poboljšane autoceste i autoceste označene su narančastom bojom na kartama, poboljšane zemljane ceste - u žutoj ili narančastoj boji.

Slika 8.11. Autoceste i makadamske ceste

Na topografskim kartama prikazani su neporavnati (seoski), poljski i šumski putovi, karavanski putovi, staze i zimski putovi. U slučaju guste mreže cesta više klase, neke sekundarne ceste (poljske, šumske, zemljane) na kartama u mjerilu 1:200 000, 1:100 000, a ponekad i 1:50 000 možda neće biti prikazane.
Dionice makadamskih cesta koje prolaze kroz močvarna područja, obložene snopovima grmlja (fašcine) na drvenim gredama, a zatim prekrivene slojem zemlje ili pijeska, nazivaju se fascinantnim dionicama cesta. Ako se na takvim dionicama puta umjesto fašina napravi podnica od balvana (stupova) ili jednostavno nasip od zemlje (kamenja), onda se one nazivaju gate, odnosno veslanja. Fashin dionice cesta, gati i veslanje na kartama su označene crticama okomito na konvencionalni znak ceste.
Na autocestama i zemljanim cestama prikazani su mostovi, cijevi, nasipi, iskopine, sadnice drveća, kilometarski stupovi i prijevoji (u planinskim područjima).
Mostovi prikazani su na kartama konvencionalnim znakovima različitih oblika ovisno o materijalu (metal, armirani beton, kamen i drvo); u isto vrijeme razlikuju se dvoslojni, kao i pokretni mostovi i pokretni mostovi. Mostovi na plutajućim nosačima odlikuju se posebnim simbolom. Uz konvencionalne znakove mostova duljine 3 m ili više koji se nalaze na cestama (osim autocesta i poboljšanih autocesta) označavaju svoje brojčane karakteristike u obliku razlomka, čiji brojnik označava duljinu i širinu most u metrima, a nazivnik - nosivost u tonama. Ispred razlomka navesti materijal od kojeg je most izgrađen, kao i visinu mosta iznad razine vode u metrima (na plovnim rijekama). Na primjer, signatura uz simbol mosta (sl. 8.12) znači da je most kamen (građevinski materijal), u brojniku - duljina i širina kolnika u metrima, u nazivniku - nosivost u tona.

Riža. 8.12. Nadvožnjak preko željezničke pruge

Kod označavanja mostova na autocestama i poboljšanim autocestama navodi se samo njihova duljina i širina. Karakteristike mostova duljine manje od 3 m nisu navedene.

8.3. HIDROGRAFIJA (VODENA TIJELA)

Na topografskim kartama prikazuje se obalni dio mora, jezera, rijeka, kanala (jaraka), potoka, bunara, izvora, bara i drugih vodenih površina. Uz njih su potpisana njihova imena. Što je veće mjerilo karte, to su vodna tijela detaljnije prikazana.
Jezera, bare i druge vodene površine prikazuju se na kartama ako im je površina 1 mm2 ili veća u mjerilu karte. Rezervoari manjih veličina prikazani su samo u sušnim i pustinjskim područjima, kao iu slučajevima kada imaju vrijednost pouzdanih orijentira.

Riža. 8.13. Hidrografija

Rijeke, potoci, kanali i glavni jarci topografske karte pokazuju sve. Istodobno je utvrđeno da su na kartama mjerila 1:25.000 i 1:50.000 rijeke širine do 5 m, a na kartama mjerila 1:100.000 - do 10 m, označene jednom linijom, šire rijeke - po dvije linije. Kanali i jarci širine 3 m ili više prikazani su s dvije linije, širine manje od 3 m - s jednom.
Širina i dubina rijeka (kanala) u metrima označeni su razlomkom: u brojniku - širina, u nazivniku - dubina i priroda tla na dnu. Takvi su potpisi postavljeni na više mjesta uz rijeku (kanal).
Brzina rijeke (m/s), prikazane s dvije crte, pokazuju u sredini strelice koja pokazuje smjer toka. Na rijekama i jezerima označavaju i visinu vodostaja u malim vodama u odnosu na razinu mora (oznake rubova vode).
Na rijekama i kanalima pokazuju brane, pristupnici, trajekti (prijevoz), brodovi i dati odgovarajuće karakteristike.
bunari označeni su plavim kružićima, pored kojih se nalazi slovo Do ili potpis umjetnost. do. (arteški bunar).
Cjevovodi podzemne vode prikazuju pune plave linije s točkama (kroz 8 mm), a ispod zemlje - isprekidane linije.
Radi lakšeg pronalaženja i odabira izvora vodoopskrbe u stepskim i pustinjskim područjima na karti, glavni bunari su označeni većim simbolom. Osim toga, ako postoje podaci lijevo od simbola bunara, daje se objašnjenje oznake razine tla, desno - dubina bunara u metrima i brzina punjenja u litrama na sat.

8.4. TLO I BILJNI POKRIV

Tlo -povrće pokriti obično se prikazuju na kartama simbolima velikih razmjera. Tu spadaju konvencionalni znakovi šuma, grmlja, vrtova, parkova, livada, močvara i slanih močvara, kao i konvencionalni znakovi koji prikazuju prirodu pokrova tla: pijesak, kamena površina, šljunak itd. Kod označavanja pokrova tla i vegetacije, kombinacija uvjetnih znakova. Na primjer, da bi se prikazala močvarna livada s grmljem, kontura je površina koju livada zauzima, unutar koje se nalaze simboli močvare, livade i grmlja.
Obrisi područja obraslih šumama, grmljem, kao i obrisi močvara, livada označeni su na kartama točkastom linijom. Ako linearni lokalni objekt (jarak, ograda, cesta) služi kao granica šume, vrta ili drugog područja, onda u tom slučaju simbol linearnog lokalnog objekta zamjenjuje točkastu liniju.
Šuma, grmlje.Šumsko područje unutar konture obojano je zelenom bojom. Vrsta drveća prikazana je ikonom listopadnog, crnogoričnog drveća ili kombinacijom oboje kada je šuma mješovita. Ako postoje podaci o visini, debljini stabala i gustoći šume, njezine se karakteristike označavaju signaturama objašnjenja i brojevima. Na primjer, signatura pokazuje da u ovoj šumi prevladava crnogorično drveće (bor), njihova prosječna visina je 25 m, prosječna debljina 30 cm, prosječna udaljenost između debla je 4 m. Kada su prikazani na karti, čistine pokazuju njihovu širina u metrima.

Riža. 8.14. Šuma

Riža. 8.15. grmlje

Riža. 8.16. močvare

Uz okomitu strelicu koja označava mjesto sondiranja označena je dubina teških i neprohodnih močvara. Istim simbolom na kartama su prikazane neprohodne i neprohodne močvare.
Slane močvare na kartama su prikazani okomitim sjenčanjem plavom bojom s podjelom na prohodne (isprekidano sjenčanje) i neprohodne (puno sjenčanje).

Na topografskim kartama, kako se njihovo mjerilo smanjuje, homogeni topografski simboli kombiniraju se u skupine, potonji - u jedan generalizirani simbol itd. Općenito, sustav ovih oznaka može se predstaviti kao skraćena piramida, u čijem su dnu znakovi za topografske planove u mjerilu 1: 500, a na vrhu - za topografske karte u mjerilu 1: 1 000 000 .

8.5. BOJE TOPOGRAFSKIH SIMBOLA

Boje topografski simboli su isti za karte svih mjerila. Linijske oznake zemljišta i njihovih kontura, zgrada, objekata, lokalnih objekata, uporišta i međa tiskaju se prilikom objave crno boja, reljefni elementi - smeđa; rezervoari, potoci, močvare i ledenjaci - plava(ogledalo vode - svijetloplavo); površine drveća i grmlja, zelena(patuljaste šume, vilenjaci, grmlje, vinogradi u svijetlozelenoj boji), četvrti otporne na vatru i autoceste u narančastoj, četvrti koje nisu otporne na vatru i poboljšane zemljane ceste u žutoj boji.
Uz topografske simbole za topografske karte, uvjetne kratice vlastitih imena političke i upravne jedinice (npr. Luganska oblast - Lug.) i pojmove s objašnjenjima (npr. elektrana - el.-st., jugozapadni - JZ, radničko naselje - r. p.).

8.6. KARTOGRAFSKI FONTOVI KORIŠTENI NA TOPOGRAFSKIM PLANOVIMA I KARTAMA

Font je grafički stil slova i brojeva. Fontovi koji se koriste na topografskim glasovirima i kartama nazivaju se kartografski.

Ovisno o nizu grafičkih značajki, kartografski fontovi se dijele u skupine:
- prema nagibu slova - ravni (obični) i kurziv s nagibom udesno i ulijevo;
- prema širini slova - uski, normalni i široki;
- po lakoći - lagan, odvažan i odvažan;
- prisutnošću potkopa.

Na topografskim kartama i planovima uglavnom se koriste dvije vrste osnovnih slova: topografski i kosturni kurziv (sl. 8.17).

Riža. 8.17. Osnovni fontovi i kurzivni brojevi

Topografski (friški) font T-132 se koristi za označavanje naselja ruralnog tipa. Crta se linijom debljine 0,1-0,15 mm, svi elementi slova su tanke dlačice.
Osnovni kurziv nalazi primjenu u oblikovanju topografskih karata, poljoprivrednih karata, zemljišnih klavira itd. Na topografskim kartama kurzivom se izvode signature objašnjenja i karakteristike: astronomske točke, ruševine, tvornice, tvornice, kolodvori itd. Oblikovanje slova ima izraženog ovalnog oblika. Debljina svih elemenata je ista: 0,1 - 0,2 mm.
Računalni font ili kurzivna slova brojeva, pripada skupini kurzivnih fontova. Namijenjen je za unose u terenske dnevnike i računske listove, budući da su u geodeziji mnogi procesi terenskog i kameralnog rada bili povezani s bilježenjem rezultata instrumentalnih mjerenja i njihovom matematičkom obradom (vidi sl. 8.17).
Moderno Računalne tehnologije pružaju širok, gotovo neograničen izbor fontova drugačija vrsta, veličina, uzorak i nagib.

8.7. OZNAKE NA TOPOGRAFSKIM PLANOVIMA I KARTAMA

Pored konvencionalnih simbola, topografski planovi a karte imaju razne natpise. Oni su važan element sadržaja, objašnjavaju prikazane predmete, ukazuju na njihova kvalitativna i kvantitativna svojstva te služe za dobivanje referentnih informacija.

Po značenju natpisi su:

• vlastita imena geografskih objekata (gradovi, rijeke, jezera
  i tako dalje.);
• dio konvencionalnog znaka (vrt, oranica);
• konvencionalni znakovi i vlastita imena u isto vrijeme (potpisi imena gradova, objekata hidrografije, reljefa);
• opisi s objašnjenjima (jezero, planina itd.);
• tekst objašnjenja (prenesite informacije o razlikovnim značajkama predmeta, navedite njihovu prirodu i svrhu) (Sl. 8.18).

Natpisi na kartama izrađeni su različitim fontovima, koji se razlikuju po uzorku slova. Na kartama se može koristiti do 15 različitih fontova. Uzorak slova svakog fonta ima elemente koji su jedinstveni za ovaj font, koji se temelji na poznavanju karakteristika različitih fontova.
Određeni fontovi koriste se za skupine srodnih objekata, na primjer, latinični font za nazive gradova, kurzivni font za nazive hidrografskih objekata itd. Svaki natpis na karti treba dobro čitati.
U rasporedu natpisa vlastitih imena ima razlikovna obilježja. Imena naselja nalaze se na desnoj strani konture paralelno sa sjevernom ili južnom stranom okvira karte. Ova pozicija je najpoželjnija, ali nije uvijek izvediva. Imena ne bi smjela pokrivati ​​slike drugih objekata i stati u okvir karte, stoga je potrebno imena postaviti lijevo, iznad i ispod konture naselja.

Riža. 8.18. Primjeri natpisa na kartama

Nazivi površinskih objekata smješteni su unutar kontura, tako da je signatura ravnomjerno raspoređena po cijeloj površini objekta. Ime rijeke postavljeno je paralelno s njezinim koritom. Ovisno o širini rijeke, natpis se postavlja unutar ili izvan obrisa. Običaj je da se velike rijeke označavaju više puta: na izvoru, na karakterističnim zavojima, na ušću rijeka itd. Kada se jedna rijeka ulije u drugu, natpisi imena se stavljaju tako da nema sumnje oko imena rijeke. rijeke. Prije ušća se potpisuje glavna rijeka i pritoka, nakon ušća potrebno je ime glavne rijeke.
Prilikom raspoređivanja natpisa koji nisu vodoravni, posebna se pozornost posvećuje njihovoj čitljivosti. Pritom se drži sljedećeg pravila: ako je izdužena kontura duž koje se postavlja natpis postavljena od sjeverozapada prema jugoistoku, tada se natpis postavlja odozgo prema dolje; ako se kontura proteže od sjeveroistoka prema jugozapadu, tada se natpis postavlja od odozdo prema gore.
Imena mora i velikih jezera postavljena su unutar konture kotlina duž glatke krivulje, u smjeru njihove dužine i simetrično prema obalama.Natpisi malih jezera postavljeni su kao natpisi naselja.
Imena planina stavljaju se, ako je moguće, desno od vrha planina i paralelno s južnim ili sjevernim okvirom. Nazivi planinskih lanaca, pješčanih formacija i pustinja označeni su u smjeru njihove dužine.
Natpisi s objašnjenjima postavljeni su paralelno sa sjevernom stranom okvira.
Brojčane karakteristike su raspoređene ovisno o prirodi informacija koje prenose. Paralelno sa sjevernom ili južnom stranom okvira označavaju se broj kuća u naseljima seoskog tipa, kote zemljine površine i vodene linije. Brzina toka rijeke, širina prometnica i materijal njihove presvlake smješteni su duž osi objekta.
Naljepnice treba postaviti na najmanje opterećena mjesta kartografska slika tako da nema sumnje na koji se objekt odnose. Natpisi ne smiju prelaziti ušće rijeka, karakteristične detalje reljefa, slike objekata koji imaju vrijednost orijentira.

Osnovna pravila za izradu kartografskih fontova: http://www.topogis.ru/oppks.html

Pitanja i zadaci za samokontrolu

1. Što su konvencionalni znakovi?
2. Koje vrste simbola poznajete?
3. Koji su objekti prikazani na kartama velikim simbolima?
4. Koji su objekti prikazani na kartama simbolima izvan mjerila?
5. Koja je svrha glavne točke simbola izvan skale?
6. Gdje se nalazi glavna točka na simbolu izvan skale?
7. Koja je svrha shema boja?
8. Koja je svrha korištenja oznaka s objašnjenjima i brojeva na kartama?

POPIS UVJETNIH KRATICA KOJE SE KORISTE NA TOPOGRAFSKIM KARTAMA

ALI
Asfalt, asfaltni beton (materijal za cestovnu podlogu)
izd. tvornica automobila
alb. alabaster biljka
inž. hangar
indigo. tvornica anilinskih boja
JSC Autonomna regija
apat. rudarstvo apatita
su. jarci (kanal ili jarak u srednjoj Aziji)
umjetnost. k. arteški bunar
arh. arhipelag
asb. tvornica azbesta, kamenolom, rudnik
ASSR Autonomna Sovjetska Socijalistička Republika
astra. astronomska točka
asph. tvornica asfalta
aird. aerodrom
zračni Zračna luka

B
B kaldrma (materijal površine ceste)
b., lopta. greda
B., Bol. Veliki, th. -th, -th (dio vlastitog imena)
bar. baraka
bas. bazen
ber. breza (šumska vrsta)
Oklada. beton (materijal brane)
biol. Umjetnost. biološka stanica
bl.-str. kontrolni punkt (željeznica)
Bol. Močvara
BR popločavanje (materijal za cestovnu podlogu)
br. ford
br. mogao. masovna grobnica
b. tr. transformatorska kabina
bulg. bulgunnyakh (odvojeni humak prirodne formacije)
bum. industrija papira (tvornica, pogon)
Boer. bušilica, bunar
buu. zaljev

NA
U viskoznom (tlo riječnog dna) (hidrografija)
vag. popravak automobila, pogon za izradu automobila
vdkch. vodeni toranj
vdp. slap
vdpr. Umjetnost. vodovod
vdkhr. rezervoar
Vel. Veliki, -th, -th, -th (dio vlastitog imena)
veterinar. veterinarska stanica
vina vinarija, destilerija
wkz. željeznička stanica
Volk. vulkan
voda. vodeni toranj
visoko Vyselki (dio vlastitog imena)

G
Šljunak (materijal za površinu ceste)
Vau luka
plin. plinsko postrojenje, plinska bušotina, bunar
gasg. držač plina (veliki spremnik plina)
gal. industrija galanterije (pogon, tvornica)
kamenčić šljunak (proizvod rudarstva)
Gar. garaža
hidrol. Umjetnost. hidrološka stanica
CH. Šef (dio vlastitog imena)
glina glina (proizvod rudarstva)
glina. rafinerija glinice
bigl tvornica keramike
planine vruće proljeće
gost. hotel
proh. planinski prolaz
prljavi blatni vulkan
Goriva i maziva goriva i maziva (skladište)
sol. gorko-slana voda (u jezerima, izvorima, bunarima)
Gđa. bolnica
hidroelektrana

D
D drveni (materijal mosta, brane)
dv. dvorište
det. e. sirotište
juta. biljka jute
D. O. kuća za odmor
izgradnja kuće postrojenje za gradnju kuća, postrojenje prastar. drvna industrija (pogon, tvornica)
antički kutak drveni ugljen(proizvod za pečenje)
drva za ogrjev. skladište drva
drhtanje biljka kvasac

E
ep. erik (uski duboki kanal koji spaja korito rijeke s malim jezerom)

I
Armirani beton armirani beton (materijal mosta, brane)
želja. izvor željeza, nalazište rude željezne rude,
pogon za preradu željeza,
žuto-kiseli željezni izvor

Zap. zapadni, -th, -th, -th (dio vlastitog imena)
aplikacija zapan (rukav, riječni zaljev)
narudžbe pričuva
zatrpavanje dobro pokriveno
zat. rukavac (zaljev na rijeci za zimovanje i popravak brodova)
životinja Farma krzna, rasadnik
Zemljište zemlja (materijal brane)
tlo zemunica
ogledalo tvornica ogledala
žitarica. farma žitarica
zima zimovanje, zimovanje
ljut zlato (rudnik, depozit)
zlatna ploča. zlatno-platinasti razvoj

I
igre. tvornica igračaka
Izv. kamenolom vapna, vapno (pečeni proizvod)
smaragd rudnici smaragda
inst. institut
zahtjev. portage umjetno vlakno (tvornica)
ist. izvor

Do
K stjenovito (tlo riječnog dna), usitnjeni kamen (materijal površine ceste), kamen (materijal mosta, brane)
K., k. dobro
kaz. vojarne
kam. kamenolom, kamen
gađanje kamenom postrojenje za drobljenje kamena
kam. stb. kameni stup
kam. kutak kameni ugljen (proizvod rudarstva)
limenka. kanal
uže. tvornica užadi.
kaol. kaolin (proizvod rudarstva), pogon za preradu kaolina
karakul. državna farma karakul
karantena. karantena
guma plantaža gume, plantaža gume
keramika. tvornica keramike
rodbina kinematografska industrija (tvornica, pogon)
cigla ciglana
Cl klinker (materijal za kolnik ceste)
clh. kolektivna farma
koža kožara
koks. koksara
pojačalo tvornica krmne smjese
oblog. Umjetnost. kompresorska stanica
kon. državna farma za uzgoj konja, ergela
kond. tvornica slastica
kanabis državna farma kanabisa
kontra tvornica konzervi
bojler umivaonik
Koch. nomadski logor
koš. košara
Kr., Crvena. Crveni, -th, -th, -th (dio vlastitog imena
krep. tvrđava
sapi. žitna biljka, mlin za žitarice
kum joss-house
kokoši. pribjeći

L
zaostajanje. laguna
lak tvornica boja i lakova
Lav. Lijevo, -th, -th, -th (dio vlastitog imena)
šumarstvo šumareva kuća
šumar šumarstvo
lesp. pilana
godine. letak, letak
leći. Klinika
LZS stanica zaštite šuma
lim. ušće rijeke
lišće. ariš (šumska vrsta)
lan pogon za preradu lana

M
M metal (materijal mosta)
m. rt
mak. tvornica tjestenine
M., Mal. Mali, -th, -th, -th (dio vlastitog imena)
margar. tvornica margarina
maslob. uljara
maslod. tvornica maslaca
kaša. tvornica strojeva
namještaj tvornica namještaja
medep. talionica bakra, pogon
bakar razvoja bakra
upoznao. metalurški pogon, tvornica metalnih proizvoda
met.-arr. pogon za obradu metala
upoznao. Umjetnost. meteorološka stanica
krzno. tvornica krzna
MZHS strojna i stočna stanica
min. mineralni izvor
MMS strojno reklamacijska stanica
mogao. grob, grobovi
oni kažu tvornica mlijeka
mol.-meso. farma mlijeka i mesa
pon. samostan
mram. mramor (proizvod rudarstva)
Radionica za strojeve i traktore MTM
MTF farma muznih krava
glazba, muzika instr. glazbeni instrumenti (tvornica)
mučiti. mlin za brašno
sapun. tvornica sapuna

H
prim. promatračnica
ispuniti punjenje bunara
nat. okruženje nacionalni okrug
nevaljan neaktivan
ulje proizvodnja nafte, rafinerija nafte, skladište nafte, naftna platforma
Niži Donji, -ya, -her, -ie (dio vlastitog imena)
nizam. nizina
Nick. nikal (proizvod rudarstva)
Novi Novi, -th, -th, -th (dio vlastitog imena)

O
o., otoci otok, otoci
oaz. oaza
promatrati zvjezdarnica
ovr. klanac
ovce farma ovaca
vatrostalan vatrostalni proizvodi (tvornica)
jezero jezero
lis. listopad, -th, -th, -e (dio vlastitog imena)
op. staklenik
odmor. n. stajalište (željeznica)
otd. svh. grana državne farme
OTF farma ovaca
svojevoljno lovačka koliba

P
Pješkovita (zemlja riječnog dna), obradivo zemljište
str., poz. selo
mem. spomenik
pare. trajekt
parf. tvornica parfema i kozmetike
proći. pčelinjak
po. prijevoj (planina), prijevoz
pas. pijesak (proizvod rudarstva)
špilje špilja
pivo pivovara
Pete. rasadnik
hrana konc. prehrambeni koncentrati (tvornički)
kvadrat peron (željeznica)
plastični plastika (tvornica)
ploče. platina (proizvod rudarstva)
plemenski farma uzgoja stoke
voće. voćarska državna farma
voće hortikulturna državna farma
voće.-yag. farma voća i bobica
poluotok
ukop Stop pogranična ispostava
ukop kmd. granična komandatura
Učitavam prostor za utovar i istovar
pl. vatrogasni toranj (skladište, štala)
poligraf tiskarska industrija (pogon, tvornica)
kat. Umjetnost. terenski logor
od. prag, pragovi
naselje kvadrat mjesto slijetanja
brzo. dv. gostionica
pr. bara, tjesnac, prolaz (ispod nadvožnjaka)
Pravo. Desno, -th, -th, -th (dio vlastitog imena)
pril. brana
prov. provincija
žica mlin za žicu
arh. kanal
nasukati predionica
Vijeće naselja PS
PTF farma peradi
staviti. n. putna pošta

R
radostan. radio tvornica
radiost. radijska postaja
jednom. prilaženje
razvoj ruševine
res. uništeno
res. proizvodi od gume (fabrika, tvornica)
riža. farma riže
R. n. radničko naselje
Općinsko vijeće PC (RC - središte okruga)
rude rudnik
ruke rukav
riba. ribarstvo (fabrika, tvornica)
riba. naselje ribarsko selo

IZ
dostojanstvo. lječilišta
kapa. staja
šećer tvornica šećera
šećer štap. šećerna trska (plantaža)
NE sjeveroistok
Sveti svetac, -th, -th, -th (dio vlastitog imena)
Sv. nad
cikla farma šećerne repe
svinja farma svinja
voditi voditi moj
svh. državna farma
Sev. sjeverni, -th, -th, -th (dio vlastitog imena)
sjeo Umjetnost. uzgojna stanica
sjeme. farma sjemena
divokoza. izvor sumpora, rudnik sumpora
SZ sjeverozapad
snage. silos toranj
silicijev dioksid. industrija silikata (pogon, tvornica)
sk. stijena, stijene
preskočiti. biljka terpentin
skl. zaliha
škriljevca razvoj škriljevca
tereni. biljka katrana
Sove. Sovjetski, -th, -th, -e (dio vlastitog imena)
soja državna farma soje
Sol. slana voda, solane, rudnici soli, rudnici
sop. brdo
razred. Umjetnost. Mogućnost sortiranja
spremljeno. Umjetnost. stanica za spašavanje
govor. tvornica šibica
sri, sri. Srednji, -ja, -njen, -je (dio vlastitog imena)
SS Selsovet (centar seoskog naselja)
St., Zvijezda. Stari, -an, -oe, -s (dio vlastitog imena)
stado. stadion
postao. Čeličana
mlin. logor, logor
stb. stup
stakla Tvornica stakla
Umjetnost. pumpanje transfer stanica
zgrada u izgradnji
tvornica građevinskog materijala
STF farma svinja
sud. brodogradilište, brodogradilište
kučke tvornica sukna
suha dobro osušiti
suha sušilica
s.-x. poljoprivredni
s.-x. kaša. poljoprivredna tehnika (tvornica)

T
T čvrsto (tlo na riječnom dnu)
tab. duhanska državna farma, tvornica duhana
tamo. običaji
tekst. tekstilna industrija (kombinat, tvornica)
ter. deponija (odlagalište jalovine u blizini rudnika)
tehn. tehnički fakultet
drug Umjetnost. robna stanica
tol. tolevy biljka
treset. razvoj treseta
trakt. tvornica traktora
trik. tvornica pletiva
tun. tunel
Kogeneracijska termoelektrana

Na
kutak mrki ugljen, kamen (proizvod rudarstva)
ugljen - kiselo izvor ugljika
ukrajinski jačanje
ur. trakt
ug. ždrijelo

F
f. utvrda
činjenica. trgovačko mjesto (trgovačka nagodba)
ventilator. tvornica šperploča
farf. tvornica porculana i fajanse
fer. farma
fz. fanza
firn. firno polje (snježno polje zrnatog snijega u visokim planinskim područjima)
fosf. rudnik fosfata
ft. Fontana

x
x., koliba. farma
koliba. koliba
kem. Kemijska biljka
kem.-farm. kemijsko farmaceutsko postrojenje
kruh pekara
pljeskati. državna farma za uzgoj pamuka, tvornica pamuka
hladna. hladnjak
greben greben
krom. rudnik kroma
škripanje. tvornica kristala

C
C cementni beton (materijal površine ceste)
C., Centar. Central, th, th, th (dio vlastitog imena)
boja. obojena metalurgija (tvornica)
cement. tvornica cementa
čajevi. državna farma za uzgoj čaja
chayn. tvornica čaja
h upoznao. crna metalurgija (tvornica)
brektati ljevaonica željeza

W
ček rudnik
shiv. Shivera (brzaci na rijekama Sibira)
šifra. biljka škriljevca
škola škola
Troska troska (materijal za cestovnu površinu)
crta Gateway
mač tvornica kanapa
KOM. galerija

SCH
Shch drobljeni kamen (materijal za cestovnu površinu)
praznina alkalni izvor

E
visina lift
elektronička pošta subst. električna trafostanica
el.-st. električna stanica
elektronička pošta -tehnologija električno postrojenje
ef. -ulje. usjevi eteričnih ulja državna farma, pogon za preradu eteričnih ulja

YU
SE Jugoistok
Jug južni, -th, -th, -th (dio vlastitog imena)
JZ jugozapadni
pravni jurta

ja
Yag. vrt bobičastog voća

Odabrani lokalni artikli

Tvornica i tvorničke cijevi	Pogoni, tvornice i mlinovi s dimnjacima, izraženi (1) ili neiskazani (2) u mjerilu karte	Benzinske postaje i benzinske postaje
Naftne i plinske platforme	Rad rudnika i kanala	Rudnici i galerije su neaktivni
Kapitalne strukture tipa tornja	Svjetleći tornjevi	elektrane
Transformatorske kabine	Točke državne geodetske mreže	Aerodromi i hidroaerodromi
Vodenice i pilane	vjetrenjače	vjetrenjače
Pogoni, tvornice i mlinovi bez dimnjaka: 1) izraženi u mjerilu karte; 2) nije izraženo u mjerilu karte.	Radio postaje i televizijski centri	Radio i televizijski jarboli
Skladišta goriva i spremnici plina	Odvojena stabla koja imaju vrijednost orijentira: 1) crnogorična; 2) listopadni	Pojedinačni gajevi značajnih znamenitosti
Uski pojasi šuma i zaštitno pošumljavanje	Uske trake grmlja i živice	Pojedinačni grmovi
Komunikacijske linije	Humci, visina u metrima	Stijene-outliers
Električni vodovi na metalnim ili armiranobetonskim stupovima	Jame, dubina u metrima	Grozdovi kamenja
Električni vodovi na drvenim stupovima	Meteorološke stanice	Odvojeno ležeće kamenje, visina u metrima
Podzemni naftovodi i crpne stanice	Mjesta otvorenog kopa	Eksploatacija treseta
Podzemni naftovodi	Crkve	Spomenici, spomenici, masovne grobnice
Kamen, zidovi od cigle	Brane i umjetni bedemi	Kuće šumara

Ceste

Pruge s tri kolosijeka, semafori i semafori, okretišta	Autocesta: 5 je širina natkrivenog dijela, 8 je širina cijele ceste od jarka do jarka u metrima, B je materijal premaza
Dvokolosiječne željeznice i kolodvori	Poboljšani zemljani putevi (širina 8 smjerova u metrima)
Jednokolosiječne željeznice, sporedne kolosijeke, peroni i stajališta	zemljani putevi
Elektrificirane željezničke pruge: 1) trokolosiječne; 2) dvokolosiječni; 3) jednokolosiječni	Poljski i šumski putevi
Pruge uskog kolosijeka i stanice na njima	pješačke staze
Autoceste, nasipi	Fashinny dionice cesta, gati i veslanje
Poboljšane autoceste, usjeci	Prijelazi: 1) ispod željezničke pruge; 2) preko željezničke pruge; 3) na istoj razini

Hidrografija

Rječice i potoci	Obale su strme: 1) bez plaže; 2) s plažom koja ne završava u mjerilu karte
Kanali i jarci	Jezera: 1) slatka; 2) slano; 3) gorko-slan
Drveni mostovi Metalni mostovi Mostovi od kamena i armiranog betona	Karakteristike mosta: K-materijal zgrade (K-kamen, M-metal, armirani beton beton, D-drven); 8-visina iznad razine vode (na plovnim rijekama); 370 - duljina mosta, 10 je širina kolovoza u metrima; 60-kapacitet po toni
Oznake razine vode Strelice koje pokazuju smjer toka rijeka (0,2 je brzina toka u m / s.)	Karakteristike rijeka i kanala: 170-širina, 1,7-dubina u metrima, P-karakter tla dna pristaništa Brody: 1,2-dubina, 180-duljina u metrima, T-karakter tla, 0,5-protok u m/s.
Brane: K-materijal konstrukcije, 250-duljina, 8-širina brane po vrhu u metrima; u brojniku - oznaka gornje razine vode, u nazivniku - donja	Pristupnici Trajekti: 195-širina rijeke, 4x3-dimenzije trajekta u metrima, 8-kapacitet u metrima
Cjevovodi površinske vode	bunari
Podzemni vodovodni cjevovodi	Izvori (ključevi, izvori)
Glavni bunari	Rezervoari nisu prikazani u mjerilu karte

Olakšanje

Horizontale: 1) glavna zadebljana, 2) glavna; 3) dodatni; 4) pomoćni; 5) pokazivače smjera nagiba
Oznake visine	Stijene i litice
Znamenita uzvišenja	Klizišta
Litice, škrape i vododerine	Obluci

Vegetacijski pokrov i tla

Šuma: crnogorice (smreka, jela, bor, cedar, ariš itd.) listopadni (hrast, bukva, javor, breza, jasika, itd.) mješoviti	Čvrsto grmlje: listopadne
rijetke šume	livadska vegetacija
sjeći šume	Močvare: 1) neprohodan i teško prohodan, 2) prolazan
Šumski prirast i mladi zasadi	Pijesak: 1) čak, 2) kvrgav
voćnjaci

Naselja

Gradovi
Sela ruralnog tipa
Susjedstva u kojima dominiraju vatrootporne zgrade	Izvanredne zgrade otporne na vatru
Susjedstva u kojima dominiraju zgrade koje nisu otporne na vatru	Stambene i nestambene zgrade
Odvojena dvorišta

Uvjetne kratice,
koristi se na topografskim kartama

Određivanje strana horizonta

U nedostatku kompasa ili u područjima magnetskih anomalija gdje kompas može dati pogrešna očitanja, strane horizonta mogu se odrediti prema nebeskim tijelima: danju - prema Suncu, a noću - prema polarnoj zvijezdi ili Mjesec.

Na sjevernoj hemisferi Sunce je otprilike u 7:00 na istoku, u 13:00 na jugu i u 19:00 na zapadu.

Sjevernjača je uvijek na sjeveru. Noću, na nebu bez oblaka, lako ga je pronaći po zviježđu Velikog medvjeda. Kroz dvije ekstremne zvijezde Velikog medvjeda, morate mentalno nacrtati ravnu liniju (slika 14) i staviti segment na nju pet puta jednaku udaljenosti između ekstremnih zvijezda. Kraj petog segmenta označit će položaj Sjevernjače, koja se nalazi u zviježđu Malog medvjeda (posljednja zvijezda male kante).

Sjevernjača može poslužiti kao pouzdana referentna točka za održavanje smjera kretanja, budući da se njezin položaj na nebu praktički ne mijenja tijekom vremena. Točnost određivanja smjera Sjevernjače je 2-3 stupnja.

Prema Mjesecu se strane horizonta točnije određuju kada je vidljiv cijeli njegov disk (pun Mjesec). Tablica prikazuje strane horizonta na kojima se nalazi Mjesec u različitim fazama:

Određivanje strana horizonta na temelju lokalnih objekata. Ako nema kompasa i nema vidljivih nebeskih tijela, tada se strane horizonta mogu odrediti znakovima lokalnih objekata:
- mahovina ili lišajevi prekrivaju debla, kamenje i panjeve sa sjeverne strane; ako mahovina raste duž cijelog debla stabla, onda je na sjevernoj strani, posebno u korijenu, ima više;
- kora drveća na sjevernoj strani obično je grublja i tamnija nego na južnoj strani;
- u proljeće trava na sjevernim rubovima šumskih proplanaka i proplanaka, kao i na južnoj strani pojedinih stabala, panjeva, velikog kamenja postaje gušća;
- mravinjaci se u pravilu nalaze južno od najbližeg drveća i panjeva; južna strana mravinjaka ravnija je od sjeverne;
- na južnim padinama u proljeće snijeg se topi brže nego na sjevernim padinama.

Postoje i drugi znakovi po kojima možete odrediti strane horizonta. Na primjer, čistine u šumama obično se sijeku u smjeru sjever-jug i istok-zapad.

Određivanje duljine rute

Za određivanje duljine rute na karti koristi se kompas ili poseban uređaj koji se zove curvimeter, a namijenjen je za mjerenje vijugavih i dugih linija. Uređaj ima kotač, koji je povezan sustavom zupčanika sa strelicom. Kada mjerite udaljenost kurvimetrom, trebate postaviti njegovu strelicu na nultu podjelu, a zatim kotrljati kotač duž rute. Dobiveno očitanje u centimetrima pomnoži se s vrijednošću na ljestvici i dobije se udaljenost na tlu.

Pri određivanju duljine rute na karti treba uzeti u obzir da su udaljenosti izmjerene na karti u većini slučajeva kraće od stvarnih udaljenosti. To se objašnjava ne samo prisutnošću spustova i uspona na cestama, već i određenom generalizacijom vijuga cesta na kartama. Stoga rezultat mjerenja duljine rute dobiven s karte treba pomnožiti s koeficijentom navedenim u tablici, uzimajući u obzir prirodu terena i mjerilo karte.