გახსენით ქუჩის რუკა. როგორ შევიტანოთ ცვლილებები ღია ქუჩის რუკაზე (OSM). პროგრამები კომპიუტერისთვის OSM რუკებით

ეს არაოფიციალურია უფასო ბარათები. ისინი შექმნილია ინტერნეტ საზოგადოების მიერ ქუჩის რუკის გახსნა (OSM). კიდევ ერთი აშკარა პლიუსი არის ის, რომ ერთზე მეტი ადამიანი აკეთებს მათ, თითოეულ დარეგისტრირებულ მომხმარებელს შეუძლია ცვლილებები შეიტანოს რუკაზე. მუდმივად განახლებულია და ბევრ რეგიონში აქვს უფრო უახლესი ინფორმაცია ამ მომენტშივიდრე ოფიციალური რუკები.

ინსტრუქციები OpenStreetMap რუკების ინსტალაციისთვის Navitel Navigator-ისთვის:

1. გააკეთეთ მეხსიერების ბარათის ასლი (ყოველ შემთხვევაში)
2. დააკოპირეთ საჭირო *.nm2 ფაილები მოწყობილობის ან მეხსიერების ბარათის ნებისმიერ საქაღალდეში (მაგ. /sdcard/NavitelContent/Maps/AtlasOSM). თუ რეგიონები არ ესაზღვრება ერთმანეთს, მაშინ იმისათვის, რომ მარშრუტი სწორად იყოს დაყენებული, დაამატეთ ფაილი რუსეთის მიმოხილვის რუქით (Russia-overview-osm-nm2) საქაღალდეში შერჩეული რუქებით.
3. Navitel-ის პროგრამაში გახსენით მენიუ - პარამეტრები - რუკა - გახსენით ატლასი - შუა ხატი საქაღალდე ბოლოში - აირჩიეთ საქაღალდე და დააწკაპუნეთ "ok" (მწვანე ნიშა)
4. ინდექსირების პროცესის დასრულების შემდეგ რუკები ხელმისაწვდომი იქნება ნავიგაციისთვის

ᲛᲜᲘᲨᲕᲜᲔᲚᲝᲕᲐᲜᲘ! OSM პროექტის რუქები იქმნება მხოლოდ NM2 ფორმატში, ისინი იდეალურად მუშაობენ ნავიგაციის პროგრამით Navitel Navigator ვერსია 5.0.3 და ქვემოთ (უკეთესი 3.5 ვერსიაში) წარუმატებლობისა და შეზღუდვების გარეშე. ასევე, OSM რუკები კარგად მუშაობს Navitel Navigator-ის ვერსიებზე 9.10.xxxx-მდე

ადამიანების უმეტესობის ცოდნა OSM-ის შესახებ ჩვეულებრივ შემოიფარგლება: ”ეს არის რუკა, რომელიც ჩვეულებრივი ხალხივიკიპედიის მსგავსად. გარდა ამისა, ხშირად ისმის, რომ OSM რუქები არ არის შესაფერისი ტურიზმისთვის, რომ არ არის რელიეფი, უღელტეხილი და ა.შ. ეს ასე არ არის და დავრწმუნდი საგანმანათლებლო პროგრამის დაწერის აუცილებლობაში.

• კონკრეტულად რა არის OSM;
• რატომ არის ტურისტებისთვის;
• როგორ მივიღოთ ინფორმაცია OSM-დან მოგზაურობის დაგეგმვისას;
• როგორ გამოვიყენოთ უკვე მარშრუტზე;
• ცოტა რამ OSM ნახაზის (დამატების) შესახებ.

რა არის OSM?

ეს არ არის რუკა, რომელსაც ხედავთ openstreetmap.org-ზე!

მოსახლეობის 95%, ვისაც სმენია OSM-ის შესახებ, მიდის ამ საიტზე, ხედავს ამას და გონივრულად არ განიცდის ემოციების დიდ აფეთქებას.

OSM არის მონაცემთა ბაზა. გასაგებად, წარმოიდგინეთ ფაილი ტაბლეტით, სადაც პირველ სვეტში იწერება წერტილების ან ხაზების კოორდინატები, მეორე სვეტში, რას წარმოადგენს ეს წერტილები და ხაზები. აქ არის ასეთი ფირფიტა - ეს არის OSM. რათქმაუნდა ახლა გავამარტივე თეფში, მაგრამ მთავარი ისაა, რომ გესმის, რომ OSM ორიგინალურ ვერსიაში სწორედ ასეთი მოსაწყენი ფირფიტაა და არა ლამაზი მრავალფეროვანი რუკა და არც სურათი.

ამ ფირფიტის მონაცემები გამოიყენება იმისათვის, რომ…. არაფერი!

ტურისტებისთვის ელექტრონული რუქებიდან ელექტრო ქსელის დიაგრამებამდე ან კედელზე განთავსებული პლაკატით თქვენი მშობლიური ქალაქის ავტობუსის მარშრუტების რუქით.

ყველა, ვინც ქმნის OSM-ის გრაფიკულ გამოსახულებას, ირჩევს საკუთარი გემოვნებისა და ფერის მიხედვით, როგორ იქნება წარმოდგენილი იქ გარკვეული ობიექტები. და წარმოდგენილი იქნება თუ არა საერთოდ. როგორც ზემოთ მოცემულ სურათებზე ხედავთ, მათ, ვისაც სჭირდებოდა ელექტროენერგიის რუკა, უგულებელყო OSM მონაცემთა ბაზაში არსებული ყველა ობიექტი, გარდა ელექტრო ქსელებთან დაკავშირებული. Maps.me-ის შემქმნელებმა კი, სოფელში და მის მახლობლად ნავიგაციისთვის რუკის შედგენისას, არ ჩასვეს ელექტროგადამცემი ხაზები, მთის უღელტეხილები და ფორდები თავიანთ რუკაში. შემქმნელები ზღვის რუკაამოიღეს მონაცემთა ბაზიდან საკმაოდ მესამე.

ანუ, თუ ძალიან მინდა, მაშინ შემიძლია გავაკეთო რუკა, სადაც მხოლოდ ზღვები, სკამები და ჭები იქნება ნაჩვენები. და ზღვები იქნება წითელი, სკამები რუკაზე გაეროს დროშას დაემსგავსება, ჭაბურღილები გამოისახება ყველაზე დიდი მასშტაბით (როდის, რა არის ნაჩვენები რა მასშტაბით შეიძლება ასევე ბუნებრივად განსხვავებული იყოს) და დახატული იქნება ჯვრებით. ჩემი ფსიქოდელიური რუკა განახლდება (აიღეთ უახლესი ინფორმაცია OSM სერვერებიდან) ყოველ სავსე მთვარეზე (ვინ აყენებს ასე, მაგრამ მე მიყვარს სავსე მთვარე!). არავის დასჭირდება ასეთი ბარათი, მაგრამ თეორიულად შესაძლებელია 🙂

ამიტომ, სია არ არსებობს კონვენციები OSM რუკებზე. თითოეულ გრაფიკულ გამოსახულებას (OSM/rasterizer-ის სახეობა - სხვადასხვა სახელს წააწყდებით) ექნება განსხვავებული. როგორ მივიღო ინფორმაცია OSM-დან, ქვემოთ აღვწერ. ეს საინტერესო იქნება მათთვისაც, ვინც რუკებზე ინტუიციურად მკაფიოა, რადგან, როგორც ალბათ მიხვდით, არ არსებობს ერთი OSM რუკა, რომელიც ერთდროულად აჩვენებს ყველაფერს, რაც მონაცემთა ბაზაშია.

რატომ გვჭირდება ის?

თქვენ შეგიძლიათ წაიკითხოთ ჩემგან მოგზაურობისთვის გამოყენებული რუქების შესახებ.

Yandex და Google რუკებირადგან ტყეები და მთები არ გამოიყენება - ეს, იმედი მაქვს, გასაგებია. არც ბილიკები, არც საჭირო ობიექტები, არც რელიეფი. კორპორაციებს არ აინტერესებთ ყურადღების გაფანტვა და ბილიკის დახატვა, რომლითაც წელიწადში 100 ადამიანი გაივლის, ტყეში წყაროს გამოსახვა საინტერესო არ არის და მათ კლიენტთა ისეთ უმნიშვნელო რაოდენობას სჭირდება უღელტეხილები, რომ ისინი, სავარაუდოდ, არასდროს გამოჩნდებიან. იქ.

მაგრამ OSM-ში ბევრი ინფორმაციაა, რომ ა) არ ჯდება რუკაზე ბ) პრინციპში არ არის კარტოგრაფიული. თუ კომპეტენტურმა ამზომველმა თქვენამდე მოიარა ტერიტორია, მაშინ მიიღებთ უამრავ ინფორმაციას, რომელსაც ჩვეულებრივ მიჩვეული ხართ სპორტული ტურისტების ანგარიშებიდან. ( სხვათა შორის, მოხსენებებში ისინი ხანდახან იტყუებიან და ალამაზებენ რეალობას მოტივის, ქერქის და გამონადენის გამო, მაგრამ OSM-ის რედაქტორს არ აქვს მოტყუების მოტივი.) და აქ ეს ინფორმაცია დაუყოვნებლივ არის მიბმული ტერიტორიასთან და არა ტექსტის სახით. .თუ ტერიტორია ცუდად არის დახატული, მაშინ არ გაგიმართლათ და მისი გამოსწორება თქვენზეა დამოკიდებული.

მე გაჩვენებთ უმარტივეს გზას, რომელიც არ საჭიროებს რაიმე პროგრამის ინსტალაციას, რათა გამოვიკვლიოთ საინტერესო დამატებითი ინფორმაცია OSM-დან.

ტეგები, რა თქმა უნდა, მაგარია, მაგრამ OSM ასევე უზრუნველყოფს ბილიკების/გზების გასწვრივ მარშრუტის (ლაშქრობისთვის ტრეკის მომზადება) ავტომატურად, ვიდრე რუკაზე ხელით დაწკაპუნებას. ეს შეიძლება გაკეთდეს Android აპლიკაციაში (მას ასევე აქვს რუკების პაკეტი აქედან) ან gpsies.com ვებსაიტზე (ტრეკის შენახვისას მთავარია შეამოწმოთ, რომ ეს თქვენი გეგმაა და არა ტრეკი რეალურად გავლილი) , ან SAS Planet პროგრამაში (აქ ცუდია).

OSM მარშრუტზე

OSM არის ვექტორული რუქები, ამიტომ მოსახერხებელია მათი გამოყენება ნავიგატორებში (ავტომატური მარშრუტირება ბილიკების გასწვრივ, მასშტაბირება ხარისხის დაკარგვის გარეშე, ობიექტების ძებნა). როგორც ყოველთვის, ჩვენ გვაქვს არჩევანი Garmin-სა და სმარტფონს შორის.

OSM რუქები Garmin ნავიგატორისთვის

მოსახერხებელი OSM კონსტრუქციები, რომლებიც მოთავსდება ზურგჩანთების ქვეშ, ყოველდღიურად განახლდება:

• https://maptourist.org/osm-garmin - მთელი ყოფილი სსრკ + მონღოლეთი. ლინკს აქვს gmapsupp.zip ფაილი, გახსენით იგი და დააყენეთ მეხსიერების ბარათზე მოწყობილობაში Garmin საქაღალდეში, თქვენ მიიღებთ მთელი ყოფილი სსრკ-ს რუკას. ასევე არსებობს ცალკეული ფაილები რუსეთის ფედერაციისა და მონღოლეთის ფედერალური ოლქებისთვის. ეს ასამბლეა აჩვენებს პასებს კატეგორიებით;
• http://garmin.openstreetmap.ru/federal/ - რუსეთი ფაილებით ფედერალური ოლქების მიხედვით (არქივი უნდა გაიხსნას, მაგალითად, 7zip-ის გამოყენებით და უბრალოდ გადააგდოთ მოწყობილობის მეხსიერების ბარათზე Garmin საქაღალდეში);
• http://gis-lab.info/data/mp/# - რუსეთის ფედერაციის რეგიონები და ზოგიერთი ქვეყანა ცალკე ფაილები. ასევე არის ჩამოსხმის ინსტრუქციები, მათ შორის ბაზის ბანაკის მეშვეობით.

OSM მუდმივად მუშავდება მომხმარებლების მიერ და ზემოაღნიშნული ნაგებობები მუდმივად განახლდება, ასე რომ, რუკის ატვირთვით უშუალოდ წასვლამდე, თქვენ მიიღებთ უახლეს ვერსიას.

ბევრ რუკას არ აქვს ჰორიზონტალური ხაზები. მათი განთავსება შესაძლებელია ცალკე.

რელიეფის ფაილები მუდმივია, ამიტომ შევაგროვე ისინი აქ: https://yadi.sk/d/olnB_ueyxHJW0g ისინი ასევე ადვილად ივსება. ინსტალაციის შემდეგ, მოწყობილობის რუქების სიაში იხილავთ რელიეფის ფაილებს ცალკეულ ელემენტებში, რაც საშუალებას გაძლევთ გამორთოთ ისინი, როდესაც არ არის საჭირო და ხელი შეუშალოთ რუკის ნახვას.
ბმულზე readme ფაილზე მთელი რუსეთის და ცალკე დანარჩენი მსოფლიოს ჰორიზონტალური ხაზები 60*შ-დან 56*შ-მდე. შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ ორივე ფაილი დაუყოვნებლივ და ტორენტ ფაილი. კონტურის ხაზები წარმოადგენს SRTM და ASTER GDEM დედამიწის სივრცის სკანირების მონაცემებს.

ერთგვარი figured ერთად Garmin.

OSM სმარტფონში

აქ ბევრი ვარიანტია. მათგან უმარტივესი:

OSMAnd აპლიკაციამ ჩემზე შთაბეჭდილება არ მოახდინა, რადგან ოფლაინში ვერ ჩამოვტვირთე არა-OSM რუკა. მას შემდეგ, რაც ლაშქრობაში ვიყენებ სმარტფონს, მათ შორის, როგორც სარეზერვო საცავს რუკებისთვის და სატელიტური გამოსახულება.

ცოტა რამ OSM ნახაზის (დამატების) შესახებ

იდეალურ შემთხვევაში, თქვენ უნდა დახაზოთ რუკა მოგზაურობის დაწყებამდე და მის შემდეგ.

• ლაშქრობის წინ- მოამზადე ყველაზე მეტი ბარათი შენი საყვარელი ადამიანისთვის. თქვენ შეგიძლიათ მონიშნოთ ტყეები, მდინარეები, ქედები, გაწმენდილი ადგილები, გზები, რომლებიც ჩანს სატელიტურ სურათებზე.
• ლაშქრობის შემდეგ- იმიტომ, რომ საინტერესოა და გააზიაროთ ინფორმაცია, რომელიც შეაგროვეთ მოგზაურობის დროს. ბევრი რამის დახატვა შესაძლებელია მხოლოდ მას შემდეგ, რაც თქვენ თვითონ ნახავთ. ბილიკის ხარისხი, კარვების ადგილების რაოდენობა, წყაროები, ჭები სოფლებში, ფორდის სიღრმე და ა.შ. და ასე შემდეგ

უმარტივესი რედაქტორი - პირდაპირ ბრაუზერში. ამას ქვია ID. გადადით https://www.openstreetmap.org

თუ ამას პირველად აკეთებთ, უნდა დარეგისტრირდეთ (შესვლა და პაროლი სასარგებლო იქნება სხვა რედაქტორებისთვის).

ეს ძალიან მარტივია, მაგრამ შესაძლებლობები ცოტაა, მასში ბევრი რამ არის გრძელი და მოუხერხებელი გასაკეთებელი და თქვენ შეგიძლიათ მარტივად დაარღვიოთ რაღაც.

საუკეთესო გზაა JOSM რედაქტორის დაუფლება. ეს უკვე ცალკე პროგრამაა კომპიუტერზე. არსებობს უამრავი სახის ზარი და სასტვენი, ყველა სახის სატელიტური გამოსახულების ღრუბლის დაყენების შესაძლებლობა, ატვირთოთ თქვენი ტრეკები და წერტილები, ნახოთ ობიექტების ცვლილებების მთელი ისტორია და ა.შ. და ა.შ. მთავარი ის არის, რომ რედაქტირების პროცესი ხდება ოფლაინში, ნებისმიერი ქმედება ადვილად გაუქმდება ჩვეულებრივი Ctrl + Z-ით. როდესაც დაასრულებთ, დააჭირეთ ღილაკს "მონაცემების გაგზავნა სერვერზე", პროგრამა შეამოწმებს თქვენს რედაქტირებას, შემოგთავაზებთ მონიშნოთ ყუთი "მე მინდა, რომ სხვამ შეამოწმოს ჩემი რედაქტირება" (პირველ რიგში შეამოწმეთ იგი), გთხოვთ მიუთითოთ წყარო. ცვლილებების ახალი ჯგუფის შესახებ მონაცემები. და მხოლოდ ამ ცვლილების შემდეგ გაფრინდება სერვერზე, სადაც მონაცემთა ბაზა ინახება. openstreetmap.org საიტის რუკაზე ცვლილებები გამოჩნდება მაშინვე, Garmin-ის იმ ასამბლეებში, რომლებიც ზემოთ დავყარე - ერთ დღეში და, მაგალითად, იგივე maps.me აახლებს რუკას თვეში ერთხელ.

JOSM-ის გამოყენების ინსტრუქცია: https://josm.openstreetmap.de/wiki/Ru%3AIintroduction

ვიდეო ინსტრუქცია, რომელშიც ყველაფერი იწყება პროგრამის დაყენებით: https://www.youtube.com/watch?v=t7UdJrX8nGM

ეს ორი ინსტრუქცია (სურვილის შემთხვევაში, მეტს იპოვით, მათ შორის YouTube-ზე) ტექნიკურ ნაწილს გასწავლით. იმის გასარკვევად, თუ რა ტეგებისთვის არის განკუთვნილი გარკვეული ობიექტები, გამოიყენეთ ძებნა OSMWiki-ში (საძიებო ველი ზედა მარჯვნივ). მცირე გამოცდილებით, თქვენ გახსოვთ თეგები, რომლებსაც იყენებთ და ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ვიკიში სერფინგით.

დამწყებთათვის გავრცელებული შეცდომები:

• დახაზეთ რასტერიზერის ქვეშ.ვთქვათ, თქვენ იყენებთ maps.me-ს ნავიგაციისთვის. ის არ ხატავს პასებს ( მთის_უღელტეხილი=დიახ), ეს რასტერიზატორი არ არის შექმნილი სამთო ლაშქრობისთვის. მაგრამ გსურთ ნახოთ საშვები maps.me-ში თქვენს სმარტფონზე. და იწყებ უღელტეხილების მონიშვნას, როგორიცაა ტურიზმი = ხედვა ( ეს ტეგი უნდა მონიშნოს ადგილები კარგი ხედი) , რომელიც ნაჩვენებია maps.me-ში. ეს არ არის სწორი, რადგან ეს არის სხვადასხვა მნიშვნელობის ობიექტები, ნათლად აღწერილი ვიკიში. და ეს თქვენი პრობლემაა, რომ თქვენი რასტერიზატორი რაღაცას არ აჩვენებს. სხვა ადამიანისთვის, ალბათ, ყველაფერი კარგადაა და მან უნდა განასხვავოს საშვი კონკრეტული ადგილისგან. მაშინაც კი, თუ ვერცერთი რასტერიზატორი არ აჩვენებს იმას, რაც გსურთ, თუ მონაცემთა ბაზა სწორად არის შენახული, შესაძლებელია შექმნათ შესაფერისი რასტერიზატორი თქვენი მიზნებისთვის ან შეცვალოთ არსებული. მაგალითად, მე გამომრჩა https://maptourist.org/osm-garmin rtsa_scale =* Garmin-ის build-ში. თუ ყველაფერი დაწერილია უწყვეტ ტექსტში ერთ სტრიქონში, მაშინ ელექტრონული ტვინი ვერ გაუმკლავდება. თუ თქვენ გაქვთ ინფორმაცია, რომლის მონიშვნა არ იცით, მაგრამ სასარგებლოა საბოლოო მომხმარებლისთვის, ჩაწერეთ იგი ტეგის მნიშვნელობაში. აღწერა=*. მაგალითად, მე ვწერ აზრს shop=hardware (ტექნიკის მაღაზია) ინფორმაცია იმის შესახებ, ვიპოვე თუ არა იქ რაფინირებული საწვავი ბენზინი.
• სხვა ბარათებიდან გადაღება.ზოგადად, ეს ნივთი დასავლეთში გამოიგონეს ყველანაირი იურიდიული და ფულადი პრობლემის გამო. დიახ, Google და Yandex ძალიან წინააღმდეგი იქნებიან, თუ თქვენ დაიწყებთ მათი რუქების გამოყენებას, რომლებზეც მათ ფული დახარჯეს, უფასოდ განაწილებული რუქის გულისთვის.მაგრამ ეს წესი, როგორც ამბობენ: "არა შეცდომა, არამედ თვისება". ეს საშუალებას გაძლევთ დარწმუნდეთ, რომ გზა, რომელსაც მე ვხედავ OSM-ზე, შედგენილია GPS ტრასიდან იმ ადამიანების მიერ, რომლებიც რეალურად დადიოდნენ იქ, და გასუფთავება ჩანს სატელიტის ფოტოზე და არ არის კოპირებული გენერალური შტაბის რუქიდან, რომელიც არ არის განახლებულია ათწლეულების განმავლობაში. რა თქმა უნდა, ბილიკი OSM-ზე შეიძლება ასევე გადაიზარდოს, მაგრამ ლაშქრობისთვის მომზადებისას ჩვენ ვათვალიერებთ ყველა არსებულ რუკას და თუ ბილიკი ყველა რუკაზეა დახატული, მაშინ დარწმუნებული ვიქნებით მის არსებობაში და თუ ის არ არის რაიმე რუკაზე, ჩვენ აღარ ვიქნებით ამის იმედი და შესაბამისად დავგეგმავთ ჩვენს ქმედებებს. და თუ ბარათები დაიწყებენ ერთმანეთის გადახაზვას რეალობის შემოწმების გარეშე, მაშინ ეს სისულელე იქნება. გარდა ამისა, თქვენ უკვე იცით, თუ როგორ უნდა დაათვალიეროთ ბილიკის შექმნის თარიღი OSM-ში, რათა შეაფასოთ მისი არსებობა ამ მომენტში და იცით, როგორ წაშალოთ ობიექტი, თუ ის ჯერ კიდევ არ არის ადგილზე.

ხშირად ისმის, რომ, რადგან OSM-ის რედაქტირება ნებისმიერს შეუძლია, შეიძლება იქ მოვიდეს ვინმე, რომელიც ყველაფერს წაშლის ან შიზოფრენიულ სისულელეს დახატავს. თუ ეს ხდება ხანდახან, მაშინ გამოცდილი მომხმარებლები წარმატებით ამოიცნობენ მას და აღმოფხვრის მას. დიახ, და ეს ძალიან რთულია და არ აფუჭებს CSV ვანდალებს - დარეგისტრირდით სადმე და გააფუჭეთ რუკა. მომხმარებელთა სიმრავლე, რა თქმა უნდა, ზრდის იმ ადამიანების რაოდენობას, ვინც არ იცნობს რუკების ტექნიკურ ნაწილს, მაგრამ უფრო და უფრო გამოცდილი მომხმარებლები არიან, რომლებიც დამწყებთათვის გამოასწორებენ.

ეს იყო შესავალი კურსი OSM-ში. საკმარისია დასაწყებად :)

შეუერთდი ლაშქრობებს ჩემი ჯგუფის მეშვეობით.

ნავიგაციის გარეშე, არსად, განსაკუთრებით ჩვენი გზების მდგომარეობის გათვალისწინებით. შენიშნეთ, რომ თქვენი ნავიგატორი არ არის სტაბილური? შემდეგ თქვენ უნდა ჩამოტვირთოთ OSM რუქები Navitel-ისთვის რაც შეიძლება მალე. ისინი შეიცავს ყველა საჭირო ინფორმაციას ქვეყნის დასახლებების შესახებ, ეს რუქები აჩვენებს POI ობიექტებს, როგორიცაა რესტორნები, ბარები და კულტურული დასვენების ადგილები.

OSM რუქები ნავიგატორისთვის - რაღაც უფრო მეტი ვიდრე ჩვეულებრივი ნავიგაცია. ეს არის პროექტი, რომელიც შექმნილია ენთუზიასტების მიერ საკუთარი ხელით. სერვისი უზრუნველყოფს ტერიტორიის რასტრულ რუქებს და მათზე დაფუძნებული სანავიგაციო სერვისები ქმნის რუკებს, რომლებსაც ჩვენ შეჩვეული ვართ. ეს მიდგომა შესაძლებელს ხდის ნავიგაციის რაც შეიძლება ზუსტად ორგანიზებას.

OSM პროექტი არის სრულიად არაკომერციული პროექტი. ეს ნიშნავს, რომ ყველა რუკა უფასოა საჯარო ლიცენზიით. უფრო მეტიც, ღია ქუჩის რუკა მოქმედებს როგორც ვიკი, რომელიც საშუალებას აძლევს ყველას შეიტანოს ცვლილებები რუკებში და ეს ხდის OSM-ს კიდევ უფრო უკეთესს, უკეთესს და პოპულარულს.

რატომ ღირს OSM გამოყენება?

ღია ქუჩის რუკას აქვს მრავალი უპირატესობა მსგავსი ხასიათის სხვა პროექტებთან შედარებით:

• სიზუსტე;

Navitel OSM-ის რუქები იმდენად დეტალურია, რომ 99%-იანი ალბათობით ყველა კეხი და უსწორმასწორო რელიეფი, რომელიც რუქებზეა, იქნება ნაპოვნი ნამდვილი ცხოვრება. ეს გამოწვეულია იმით, რომ რუკები მუდმივად სრულდება OSM საზოგადოების მიერ ინტერნეტში. შედეგად ხდება ცვლილებები, განახლებულია ძველი ვერსიები და გაუმჯობესებულია ახალი რუქები.

• უფასო განაწილება;

პროექტი შემოწირულობის საფუძველზე არსებობს. ამან შესაძლებელი გახადა ნავიტელის ყველა OSM რუქის აბსოლუტურად ჩამოტვირთვა. ამავდროულად, ხარისხი არ იქნება უარესი, ვიდრე ფასიანი მომსახურება.

• ფართო წრე;

პროექტების უმეტესობისგან განსხვავებით, Navitel-ის OSM რუქები მოიცავს მთელს დედამიწა. ამიტომ, მათი გამოყენებით, გარანტირებული გეცოდინებათ, როგორ მოხვდეთ თქვენთვის საჭირო ადგილას უცნობ ქვეყანაში ან კონტინენტზე. მეტიც, OSM სიზუსტით უსწრებს ზოგიერთ ფასიან "ძმებს" - TomTom/Tele Atlas. კვლევის მიხედვით, ღია ქუჩის რუქის სიზუსტე ამ რუკებს 27%-ით აჭარბებს.

• მოსახერხებელი გამოყენება;

რუქების იმპორტი შესაძლებელია ნებისმიერ მოსახერხებელ ფორმატში - PNG, JPEG, SVG, PDF ან PostScript. ასევე, შესაძლებელია მათი გაგზავნა Garmin, GisRussa-ში.

WIKI ფორმატმა OSM-ს საშუალება მისცა შექმნა უნიკალური რუკების პროექტი. ყოველივე ამის შემდეგ, ის ფაქტი, რომ რუკებს ასრულებენ ტერიტორიის მცხოვრებლები, უდავო უპირატესობას იძლევა. ჯერ ერთი, სიზუსტე უკიდურესად მაღალია და მეორეც, საიმედოობა უზრუნველყოფილია. და მესამე, ეს არის OSM რუქის ზოგადი ხელმისაწვდომობა Navitel-ისთვის. თქვენ შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ ისინი ჩვენს ვებგვერდზე უფასოდ და SMS-ის გარეშე.

წაიკითხეთ რუქების დაყენების შესახებ.

რუსეთის მიმოხილვა რუკა (რუსეთი-მიმოხილვა)
ალთაი (რუსეთი-AL)
ალთაის ტერიტორია (რუსეთი-ALT)
ამურის რეგიონი (რუსეთი-AMU)
არხანგელსკის ოლქი (რუსეთი-ARK)
ასტრახანის რეგიონი (რუსეთი-AST)
ბაშკირია (რუსეთი-BA)
ბელგოროდის რეგიონი (რუსეთი-BEL)
ბრაიანკის რეგიონი (რუსეთი-BRY)
ბურიატია (რუსეთი-BU)
ჩეჩნეთი (რუსეთი-CE)
ჩელიაბინსკის ოლქი (რუსეთი-CHE)
ჩუკოტკას ავტონომიური ოკრუგი (რუსეთი-CHU)
ჩუვაშია (რუსეთი-CU)
დაღესტანი (Russia-DA)
ინგუშეთი (რუსეთი-IN)
ირკუტსკის ოლქი (რუსეთი-IRK)
ივანოვოს რეგიონი (რუსეთი-IVA)
კამჩატკის ტერიტორია (რუსეთი-KAM)
ყაბარდო-ბალყარეთი (რუსეთი-KB)
ყარაჩაი-ჩერქეზეთი (რუსეთი-KC)
კრასნოდარის ტერიტორია და ადიღეა (რუსეთი-KDA)
კემეროვოს რეგიონი (რუსეთი-KEM)
კალინინგრადის რეგიონი (რუსეთი-KGD)
კურგანის რეგიონი (რუსეთი-KGN)
ხაბაროვსკის ტერიტორია (რუსეთი-KHA)
ხანტი-მანსის ავტონომიური ოკრუგი (რუსეთი-KHM)
კიროვის რეგიონი (რუსეთი-KIR)
ხაკასია (რუსეთი-KK)
ყალმიკია (რუსეთი-KL)
კალუგის რეგიონი (რუსეთი-KLU)

(სიტყვასიტყვით" ღია ბარათიქუჩები"), შემოკლებით OSM— არაკომერციული ვებ რუკების პროექტი დეტალური უფასო და უფასო შესაქმნელად გეოგრაფიული რუკამშვიდობა.

რუქების, მონაცემების პირადი GPS ტრეკერებიდან, აერო ფოტოების, ვიდეო ჩანაწერების შესაქმნელად, სატელიტური გამოსახულებადა ზოგიერთი კომპანიის მიერ მოწოდებული ქუჩის პანორამები, ასევე რუკის შემქმნელის ცოდნა. გამოიყენეთ ისეთი სერვისების რუქების შესაქმნელად, როგორიცაა გუგლის რუკა, საავტორო უფლებების მფლობელის ნებართვის გარეშე შეუძლებელია.

OpenStreetMap იყენებს ვიკის პრინციპს რუკის შესაქმნელად. თითოეულ დარეგისტრირებულ მომხმარებელს შეუძლია ცვლილებები შეიტანოს რუკაზე.

ახლა ჩვენ დავიწყებთ ჩვენს ისტორიას იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა შევიტანოთ ცვლილებები და დამატებები ამ საკმაოდ დეტალურ, განვითარებად და ადვილად გამოსაყენებელ რუკაზე.

ჯერ უნდა გადახვიდეთ OSM-ის ოფიციალურ ვებსაიტზე http://www.openstreetmap.org/. თქვენ შეგიძლიათ შეხვიდეთ საიტზე როგორც თქვენი პირადი საფოსტო ყუთის გამოყენებით, ასევე არსებული ანგარიშის დაკავშირებით სხვადასხვა თემებში, რომელთა ხატები ნაჩვენებია ფიგურაში:

საიტზე შესვლის შემდეგ გვექნება იგივე სურათი, რაც ბლოგის სათაურის ფოტოზე. გვერდის სათაური შეიცავს მთავარ მენიუს ყველა მხარდაჭერილი ბრძანებითა და ფუნქციით.

ახლა ჩნდება სრულიად ლოგიკური კითხვა: ბოლოს და ბოლოს, როგორ უნდა შეცვალოთ რუკა?

რუკის რედაქტირება შესაძლებელია როგორც ონლაინ რეჟიმში, ორი ონლაინ რედაქტორის გამოყენებით: iD და Potlatch 2, ასევე ოფლაინ, კომპიუტერზე დაინსტალირებული რედაქტორის გამოყენებით. მეორე მეთოდი მოსახერხებელია მათთვის, ვისაც აქვს ძალიან დაბალი ინტერნეტის სიჩქარე ან არსებობს შეზღუდვები გამოყენებული ტრაფიკზე, სადაც ყველა ცვლილება შეიძლება განხორციელდეს თქვენს კომპიუტერში და შემდეგ გაიგზავნოს OSM სერვერზე. რედაქტირება იგზავნება XML ფაილის სახით, ამიტომ მათ არ ექნებათ მნიშვნელოვანი გავლენა ტრაფიკზე.

ამ სტატიაში ჩვენ მოვახდენთ რუკას ონლაინ რეჟიმში iD რედაქტორის გამოყენებით, რადგან. iD და Potlatch 2 რედაქტორები მუშაობენ ერთნაირად, მხოლოდ Potlatch 2 გაძლევთ საშუალებას დააფიქსიროთ მეტი სხვადასხვა კლასის ობიექტები და ამის გამო ის უფრო ნელია. საგზაო რუკაზე დახატვისა და რედაქტირებისთვის საკმარისია სწრაფი iD რედაქტორი.

ზედა მარცხენა კუთხეში გვაქვს სამი მონიშნული ელემენტი "რედაქტირება", "ისტორია" და "ექსპორტი". უფრო მეტიც, ელემენტი "რედაქტირება" არააქტიურია. როცა მასზე მაუსის კურსორით ატარებთ, ჩნდება მინიშნება, რომ რედაქტირებისთვის საჭიროა მასშტაბირება.

რუკის საჭირო მასშტაბამდე გადიდების შემდეგ ღილაკი "რედაქტირება" გააქტიურდება, მასზე დაწკაპუნებისას გამოჩნდება pop-up მენიუ, სადაც შეგიძლიათ აირჩიოთ სასურველი რუკის რედაქტორი.

აირჩიეთ iD რედაქტორი და დაიწყეთ მუშაობა რუკაზე. რუკაზე ცვლილებების შეტანა შეგიძლიათ როგორც ხელით, OSM სერვისის მიერ მოწოდებული სატელიტური სურათების გამოყენებით, ასევე ნავიგატორში შენახული ტრეკებიდან მიღებული ბილიკების შედგენით. შემდეგი სურათი გვიჩვენებს რუკის რედაქტირების ფანჯარას iD რედაქტორით. რედაქტირება ხელმისაწვდომი გახდება მხოლოდ მასშტაბის გადიდების შემდეგ და მასშტაბი უნდა იყოს ძალიან დიდი. ფიგურაში ნაჩვენებია უკიდურესად მცირე მასშტაბი, რომელიც ხელმისაწვდომია რედაქტირებისთვის. როგორც ხედავთ, ეს მასშტაბი არ არის ძალიან შესაფერისი კოსმოსური სურათებიდან ობიექტების გამოსახვისთვის, მაგრამ ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას გზების გამოსახაზავად GPS ტრეკების გამოყენებით.

როგორც ხედავთ, რედაქტორი ძალიან მარტივია და საშუალებას გაძლევთ დააფიქსიროთ მხოლოდ სამი ტიპის ობიექტი: წერტილი, ხაზი და პოლიგონი. როგორც თქვენ ალბათ მიხვდებით, წერტილი არის გარკვეული ადგილის ან წერტილის ობიექტის სახელი, ხაზი არის გზები, პოლიგონი არის სხვადასხვა არეალი (ტყები, დასახლებებისახლები და ა.შ.).

ინსტრუმენტთა პანელზე მარჯვნივ მხოლოდ ორი ღილაკია საინტერესო:

სუბსტრატის დაყენება. იმათ. რა იქნება ნაჩვენები რუკაზე (Google Snapshot, OSM რუკა და ა.შ.)

ბარათის მონაცემები. აქ, ამ ღილაკის დახმარებით, რედაქტორში იტვირთება GPS ტრეკები და ასევე ირჩევს ობიექტების იმ კლასებს, რომლებიც უნდა იყოს ნაჩვენები ან დამალული რუკაზე რედაქტირებისას.

ახლა კი მოდით გაერკვნენ, თუ როგორ დავაყენოთ ობიექტები რუკაზე. მე დავინახე, რომ მგზავრობისას მარშრუტი გაიარა ტყის გზების გასწვრივ, რომლებიც არ არის OSM რუკაზე. ეს ხარვეზი უნდა გამოსწორდეს. ამისათვის გადმოწერეთ რეალური GPS ტრეკი რაფაელისგან და დაიწყეთ გზების დახაზვა რუკაზე რეალური GPS ტრეკის გამოყენებით. ამ მაგალითში მინდა დავხატო ტყის ულამაზესი ბილიკი, რომელიც გვქონდა ტბასთან გაჩერებამდე. აი ამ ტრეკის ფოტო:

ბილიკი დატვირთულია, ახლა თქვენ უნდა დახაზოთ ეს გზა.

ნახატზე, დატვირთული რეალური ტრეკი ნაჩვენებია ვარდისფერში, თეთრი ხაზიბილიკის გასწვრივ არის შედგენილი გზა. ნებისმიერი გამოყენებული ობიექტის რედაქტირება შესაძლებელია. ამისათვის უბრალოდ აირჩიეთ ის მაუსის კურსორით. ობიექტი არ უნდა იყოს თქვენი. რუკაზე ხაზის დახაზვის დასასრულებლად დააწკაპუნეთ ბოლო წერტილზე. ხაზის საწყისი და ბოლო წერტილები მნიშვნელოვანია, რადგან ისინი განსაზღვრავენ მოძრაობის მიმართულებას. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ცალმხრივი გზებისა და მდინარეების დახატვისას. მაგრამ ნებისმიერ დროს მოძრაობის მიმართულება შეიძლება შეიცვალოს შესაბამისი ხატის არჩევით, რომელიც გამოჩნდება ობიექტის გააქტიურების შემდეგ. არსებულ ობიექტზე შეგიძლიათ შეცვალოთ არსებული წერტილების პოზიცია, დაამატოთ თქვენი (გადაათრიეთ წერტილებს შორის მდებარე ისარი) და წაშალოთ ქულები. იმათ. აქ არაფერია რთული.

როდესაც ირჩევთ ახლად გამოსახულ ობიექტს, ობიექტის ტიპის მენიუ გამოჩნდება ეკრანის მარცხენა მხარეს

ჩვენ გვაქვს გზა, ამიტომ ვირჩევთ მას. ამის შემდეგ გამოჩნდება შესაძლო გზების სია. ტყის გზა გვაქვს, ამიტომ ვირჩევთ

ამის შემდეგ შევდივართ ტყის გზის საჭირო ატრიბუტებში. ეს ატრიბუტები მნიშვნელოვანია OSM რუქისთვის, რადგან ისინი გამოიყენება მომავალში ავტომატური ნავიგაციისთვის, არჩეული ავტომობილის მიხედვით, ასევე რუკაზე ობიექტის ჩვენების შესაძლებლობა არასაჭირო ობიექტების გადაგდებისას (მაგალითად, Ferrari არ იმოძრავებს. ტყის გზის გასწვრივ, ასე რომ, ასეთი მანქანის მძღოლს არ სურს, რომ საველე და ტყის ბილიკებმა გადაკეტოს რუკა და მონაწილეობა მიიღოს ავტომატურ მარშრუტში).

შექმნილი გზისთვის მე შევიყვანე შემდეგი ატრიბუტები:

საფარი:დაუფარავი

სიგანე: 3მ

იურიდიული წვდომა:ველოსიპედი, საავტომობილო ტრანსპორტი, საცხენოსნო, ფეხით მოსიარულეები

ქვეყნის გზის ტიპი:საკმაოდ რბილი: ნაგლინი ნიადაგი შერეული მყარი მასალებით

პატენტურობა:ძლიერი ბორბლები: ჰიბრიდული ველოსიპედები, მანქანები, რიქშოები

მთის ველოსიპედის ბილიკის სირთულე: 0: გლუვი ხრეში/დატკეპნილი მიწა, დაბრკოლებების გარეშე, ფართო შემობრუნებები

მთის ველოსიპედის სირთულე: 0: საშუალო აწევა<10%, гравий/утоптанная земля, без препятствий

ნებისმიერი ქმედება შეიძლება გაუქმდეს სანამ მონაცემები გადაეგზავნება სერვერს. თუ დაგავიწყდათ ობიექტის ტიპის განსაზღვრა ან მისთვის ატრიბუტების მინიჭება, მაგრამ ამავდროულად მიაღწიეთ კომენტარის შეყვანის საფეხურს, ბოლო ნაბიჯი შეიძლება გაუქმდეს (შენახვაზე დაწკაპუნებით) კომენტარის შეყვანის ფანჯრის დახურვით, ხოლო შენახული ობიექტი არსად არ გაქრება.

რელიეფის ნავიგაციისთვის რუკები უნდა ჩაიტვირთოს მოწყობილობაში, რომლითაც მიდიხართ ამ ზონაში - შეუძლია მიიღოს GPS სიგნალი, დახატოს რუკა და შენი პოზიცია მასზე. თუ მოწყობილობას მაინც შეუძლია მარშრუტის გაყვანა, ეს ზოგადად კარგია.

დღეს ჩვენ ვისაუბრებთ OpenStreetMap რუქების კონვერტაციაზე Russa ან Navitel Navigator პროგრამებში გამოსატანად. შესაბამისად, ამ რუქების ჩამოტვირთვა შესაძლებელია მოწყობილობებზე, რომლებიც მუშაობენ ერთ-ერთ ამ პროგრამაზე.

ზოგადად რომ ვთქვათ, შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ რუსეთის ზოგიერთი რეგიონის და ზოგიერთი სხვა ქვეყნის მზა რუქები, თუმცა, ეს რუქები არ მოიცავს მთელ მსოფლიოს და ყოველთვის არ არის დამზადებული ისე, როგორც ჩვენ გვსურს. ბარათის დამოუკიდებლად კონვერტაციით ბევრად მეტს მიაღწევთ, რა თქმა უნდა, თუ დრო არ გეზარებათ.

მოკლედ და ვინც იცის, კონვერტაცია ასე გამოიყურება: .osm -> .mp -> .rus / .nm2

პასუხისმგებლობის შეზღუდვა - მე აღვწერ მეთოდს, რომელსაც მე თვითონ ვიყენებ. თუ იცით უფრო მარტივი გზა - დაწერეთ კომენტარებში.

ახლა კი დეტალურად:

1) ჩამოტვირთვა.osm
.osm არის ვექტორული რუქის ფორმატი OpenStreetMap-ისთვის. From დაფუძნებულია XML-ზე, ე.ი. რეალურად ტექსტი.
თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ .osm ფაილი შემდეგი გზით:
1. ჩამოტვირთეთ რედაქტორები: JOSM ან Merkaartor. უბრალოდ ჩამოტვირთეთ რუკის მართკუთხედი, რომელიც გჭირდებათ სერვერიდან და შეინახეთ ფაილში. მე პირადად მირჩევნია JOSM-ის გამოყენება, მაგრამ ამისათვის საჭიროა Java-ის დაყენება.
2. ჩამოტვირთეთ გარკვეული რეგიონის მზა რუკა ჰოსტინგის ერთ-ერთი საიტიდან, მაგალითად:
- geofabrik.de - მთელი კონტინენტები და ქვეყნები, ზოგიერთი ქვეყანა იყოფა პროვინციებად/შტატებად/რეგიონებად
- cloudmade.com - მთელი მსოფლიო ქვეყნების მიხედვით, ზოგიერთი ქვეყანა იყოფა პროვინციებად/შტატებად/რეგიონებად
უბრალოდ გადმოწერეთ ფაილი და ამოიღეთ bz2.
3. ჩამოტვირთეთ ხელით XAPI-ით
XAPI-თან მუშაობისთვის საჭიროა სერვერზე HTTP მოთხოვნა, არაფერი რთული, ყველაფერი წერია ლინკზე.

2) დავჭრათ .osm ნაჭრებად(Თუ გინდა)
.osm ფაილები, განსაკუთრებით ქვეყნის მიერ მომზადებული, საკმაოდ დიდია და არ ექვემდებარება შემდგომ კონვერტაციას (იხ. ქვემოთ). ამიტომ ისინი უნდა დაიჭრას.
ჭრისთვის ვიყენებ სპლიტერს, ნაგულისხმევად ის აკეთებს .osm ფაილებს სადღაც 120 მბ-ს, რომელიც შემდეგ თითქმის ყოველთვის გადის შემდგომ კონვერტაციას. საჭიროების შემთხვევაში, სპლიტერის კონფიგურაცია შესაძლებელია პარამეტრებით ბრძანების ხაზი.
სპლიტერს სჭირდება ჯავის მუშაობა.
ასევე გაითვალისწინეთ, რომ რუსეთში მარშრუტიზაცია მუშაობს მხოლოდ ერთი დატვირთული რუქით. იმათ. თუ ერთი ქვეყნის რუკა ნაწილებად დაიჭრება და ატლასის სახით ჩაიტვირთება რუსეთში, მარშრუტიზაცია არ იმუშავებს.

3) გადაიყვანეთ .osm .mp-ზე
.mp არის ძველი პოლონური რუქების შენახვის ფორმატი. კარგია, რადგან ტექსტურია და საკმაოდ ადამიანურად იკითხება, ძალიან ბევრ პროგრამას ესმის.
კონვერტაციისთვის ვიყენებ osm2mp პროგრამას. სამწუხაროდ, პროგრამა მოითხოვს Perl-ის დაინსტალირებას და არც ისე მარტივი გამოსაყენებელია.
ამა თუ იმ გზით, Perl-ის ინსტალაციისა და კონფიგურაციის შემდეგ (აღწერილია ბმულზე) და osm2mp ჩამოტვირთვის შემდეგ, პროგრამის გამოყენება შესაძლებელია.
თვითნებური .osm ფაილი წინასწარ უნდა დალაგდეს - დამუშავდეს თანდართული osmsort.pl სკრიპტით
შემდეგ თქვენ უნდა დარეკოთ osm2mp.pl კონვერტაციის პარამეტრებით.
ხანგრძლივი ექსპერიმენტების საშუალებით, მე დავწერე ჩემთვის .bat ფაილების ნაკრები, მაგალითად, სტანდარტული კონვერტაცია რუსას თვალით:
echo დაწყება %date% %time% >> std_err.log echo %1 >> std_err.log perl.exe osmsort.pl %1 > temp_del.osm 2>> std_err.log perl.exe osm2mp.pl --header header_russa. tpl temp_del.osm > %1.mp 2>> std_err.log echo დასრულება %date% %time% >> std_err.log
თქვენ უნდა გამოძახოთ ასეთი .bat ფაილი 1 პარამეტრით - .osm ფაილის სახელი (და სრული გზა).
1 სტრიქონში იწერება std_err.log ფაილში კონვერტაციის დაწყების თარიღი და დრო
მე-2 ხაზი წერს .osm ფაილის სახელს std_err.log ფაილში
მე-3 ხაზი ახორციელებს osmsort-ს, ინფორმაცია პროცესის პროგრესის შესახებ (და შეცდომები) გადადის std_err.log ფაილში.
მე-4 ხაზი ახორციელებს osm2mp, ინფორმაცია პროცესის პროგრესის შესახებ (და შეცდომები) გადადის std_err.log ფაილში.
მე-5 სტრიქონში იწერება std_err.log ფაილში კონვერტაციის დასრულების თარიღი და დრო.
(გზა perl.exe-მდე უნდა იყოს ჩაწერილი სისტემაში ან თქვენს .bat ფაილში)

უცხო ქვეყნების რუქების გადასაყვანად სასურველია ჩართოთ ტრანსლიტერაცია - ან თუნდაც სახელები. მაგალითად, დამატებით შემდეგი პარამეტრები"--nametaglist int_name,name:en,name,name:ru,ref,int_re f,addr:housenumber,operator --translit" პირდაპირ "osm2mp.pl"-ის შემდეგ

ნავიტელზე თვალის გადასაყვანად, თქვენ უნდა გადმოწეროთ osm2navitel კონფიგურაციის ფაილების ნაკრები, გადაარქვით იქ ფაილებს შესაბამისად header_navitel.tpl, poly_navitel.cfg და poi_navitel.cfg; და დაამატეთ პარამეტრები "--osmbbox --navitel --disableuturns --header header_navitel.tpl --cfgpoly poly_navitel.cfg --cfgpoi poi_navitel.cfg" ზარზე osm2mp.pl

სხვა კონვერტაციისთვის ასევე შეგიძლიათ მოამზადოთ poly*.cfg, poi*.cfg და header*.tpl

დიდი რუკა შეიძლება არ გადაიზარდოს - მაგალითად, 32-ბიტიანი Perl შეზღუდულია 2 გბ-ით შემთხვევითი წვდომის მეხსიერება, შედეგად, osm2mp ვერ უმკლავდება .osm ფაილებს 700 მბ ზომით და ზოგჯერ იშლება მეხსიერების შეცდომით მნიშვნელოვნად მცირე ბარათებზე. ამ შემთხვევაში, ბარათი უნდა მოიჭრას (იხ. ნაბიჯი 2).

4) გადაიყვანეთ .mp-ზე .rus (ან .nm2)
ამ მიზნით, არსებობს შესანიშნავი პროგრამა GPSMapEdit, რომელიც, როგორც სახელიდან ჩანს, ასევე არის რედაქტორი. საკმარისია ჩატვირთოთ .mp ფაილი GPSMapEdit-ში და გააკეთოთ Export საჭირო ფორმატში.
მაგრამ არსებობს რამდენიმე ხარვეზი:
- GPSMapEdit-დან შენახულ .rus (და .nm2) ფაილებს აქვთ 16 მბ ზომის ლიმიტი. ჩემი შეფასებით, ეს უდრის დაახლოებით 120 მბ .mp ფაილს, ან დაახლოებით 600 მბ osm ფაილს.
- .nm2 ფაილები Navitel 3.2.* ვერსიებისთვის ძალიან მოთხოვნადია რუკაზე შეცდომების არარსებობის გამო, ასე რომ, თუ "ექსპორტი ვერ მოხერხდა", თქვენ მოგიწევთ შეცდომის გამოსწორება ნაჩვენები რუკაზე, ან აირჩიოთ სხვა ფორმატი, ან გადაიყვანოთ რუკა სხვადასხვა პარამეტრებით (იხ. ნაბიჯი 3).

P.S. და შემდეგ გადაიყვანეთ .rus ან .nm2.