Stb 1 vadovas iš jova. Variklis ir transmisija

siurbimas

Elitinė įranga

Privalumai

Trūkumai

Įgulos įgūdžiai ir gebėjimai

Įranga

Kaip žaisti

Užsakymo schema

Rezultatas

Istorijos nuoroda

TTX STB-1

ginklas

Privalumai ir trūkumai

STB-1 įranga

Įgulos mokymas

STB-1 įranga

Žaidimo taktika STB-1

Šiek tiek apie STB-1 techniką

Papildoma įranga ir pavara STB-1

Palyginimas su panašiomis kovos mašinomis

Taktinis STB-1 naudojimas

STB-1 - pumpuojamas japoniškas vidutinis bakas X pakopa „World of Tanks“.

Pagal savo charakteristikas jis panašus į vokišką vidutinį tanką Leopard 1, tačiau pritaikytas šarvui, kuri japonų kolega pasirodė kiek kitokia.

Bake yra rikošeto formos bokštelis, tas pats pasakytina ir apie priekinę korpuso dalį. Tankas greitas, gerai ginkluotas.

Norint ištirti tanką, reikia 255 000 patirties taškų. Modulių mokytis neprivaloma, todėl iškart po studijų gauname „Elito“ statusą.

Norėdami atidaryti baką ir gauti nemokamos patirties, jums reikia 818.590 patirties.

410 metrų apžvalga
Didelis greitis
Puikus judrumas
Tikslus pistoletas
Greitas perkrovimo greitis
Puikūs vertikalūs kampai
Geras ginklo stabilizavimas judant

Maža žala
Nepakankamas įsiskverbimas
Silpnas užsakymas
Santykinai dideli matmenys

Nors savo išvaizda bakas primena Leopard 1, žaidimo stilius jame yra visiškai kitoks. Pagrindinis bruožas bakas - didelė žala per minutę.

Tačiau tanko pabūklų taiklumas yra mažesnis nei daugumos „klasės draugų“, todėl šaudymas iš tolimų atstumų bus ne toks efektyvus.

Tankas žaidžiamas iš bokšto. Šaudymui per kalvas ir iškilimus turime gerus pakilimo kampus, tvirtą mantiją ir rikošetinį šarvus.

Nepaisant to, kad vienas iš STB-1 privalumų yra pistoleto nuspaudimo kampas, tankas gana gerai veikia miesto žemėlapiuose dėl žalos per minutę ir priekinio korpuso šarvų.

Turėdamas gerą mobilumą (kuris yra mažesnis nei Leopard 1), STB-1 gali pakankamai greitai užimti palankias pozicijas žemėlapyje ir prireikus jas pakeisti.

Tanko korpusas silpnai šarvuotas, šonų šarvai tik 35 mm, todėl slepiame reljefo klostėse.

Jei bandysite pasukti korpusą tikėdamasis, kad priešas šaudys į kaktą ir rikošetą, tankas bus labai lengvas prasiskverbti į šoninius šarvus.

STB-1 yra universalus, dinamiškas tankas su stipriais nuožulniais bokštelio šarvais ir puikiais pistoleto nuspaudimo kampais. Ši transporto priemonė idealiai tinka vidutinio ir artimo nuotolio kovai, o jos užduotis yra nuolat daryti žalą.

STB-1 paprastai atlieka aktyvų puolimo vaidmenį priekinėje linijoje arba veikia kaip veiksminga pagalbinė transporto priemonė. Nors jo žala per minutę yra viena geriausių žaidime, ginklo stabilizavimas palieka daug norimų rezultatų, o tai riboja jo ugnies jėgą.

Sukurta nuo 1968 m. Prototipas buvo pagamintas 1969 m. Pagrindinė ginkluotė buvo britų 105 mm Royal Ordnance L7 pistoletas.

1970 metų spalį tankas STB-1 dalyvavo Japonijos savigynos pajėgų parade. Jis nebuvo pastatytas serijiniu būdu dėl daugelio dizaino trūkumų.

Japoniško vidutinio tanko STB-1 apžvalga STB-1 yra naujas vidutinis tankas, kuris pasirodė 8.10 pataisyme ir užima dešimtą lygį Japonijos tankų kūrimo medyje. STB-1 yra „balansas“ tarp sovietinio T62A ir vokiško Leopard 1. Japoniškas vidutinis tankas turi puikų HE, gerą sugadinimo ir greito šaudymo pistoletą, gerai šarvuotą bokštelį ir tokio stiliaus „medvilninį korpusą“. Amerikos vidutinių tankų. STA-1 buvo pastatytas amerikiečių pagrindu ir pristatomas 8-ame Japonijos filialo lygyje. Kuriant STB-1 vis dar rėmėsi ankstesniais tankų modeliais, todėl buvo priimtas „pagrindinis“ amerikietiško tankų kūrimo principas – „kartoninis korpusas / kietas bokštelis“. STB-1 Vertinant istoriniu požiūriu, šis japonų tankas yra vienas moderniausių, pristatytų WOT, nes tanko prototipas visuomenei buvo pristatytas tik 1970 m. STB-1 buvo pradėtas kurti 1965 m., Atsižvelgiant į tai, kad Type-61 (atstovaujamas 9-ajame japonų lygyje) buvo prastesnis už naujus Europos šalių, taip pat sovietų ir amerikiečių tankus. Tuo metu SSRS jau turėjo T-55, o vokiečiai tenkinosi su Leopard, amerikiečiai sukūrė M60 projektą. Japonijos tankų inžinierius Kondo savo pranešimuose pažymėjo, kad tankas turi būti ne tik gerai ginkluotas, bet ir kovinės mašinos mobilumas turėtų vaidinti pagrindinį vaidmenį naujas bakas gali būti naudojamas įvairiose kombinuotose ginkluotės operacijose. Be bendro pavadinimo STB-1, kurdamas tankas dar buvo vadinamas Type 64. 1965 metais buvo pradėta programa sukurti naują kovinę transporto priemonę – STB-1. Kai kurie patobulinimai buvo savotiškos japonų tankų gamybos žinios: hidropneumatinė pakaba, sukurta pagal Type61, stipresni varikliai, patobulintas variklio galios perdavimas į vikšrus. 1965 metų kovą naujam automobiliui buvo sukurtas 700 arklio galių oru aušinamas variklis. Tanko pistoleto vamzdis buvo įvežtas iš Europos pagal NATO licenciją. 105 mm „Royal Ordnance“ pistoletas buvo naudojamas amerikietiškame tanke M68. Japonai modifikavo pabūklo užtvarą ir sukūrė visiškai naują patrankos atatrankos sistemą. 1966 metais prototipiniame bokštelyje buvo sumontuotas naujas 105 mm pabūklas, o per ateinančius dvejus metus buvo atlikti taikymo ir bokštelio sukimosi bandymai. Pirmoji prototipo STB-1 versija vadinosi ST-T. Jo bandymai buvo atlikti 1967 m. rugpjūtį, o 1969 m. balandį, nuvažiavęs 5500 km ir iššaudęs šimtus sviedinių, ST-T baigė bandymų programą. 1968 metais buvo pradėta statyti nauja kovinė mašina STB-1, o kitais metais pagamintos 2 mašinos - STB-1 ir STB-2. 1970 metais transporto priemonės prototipas buvo parodytas spaudai, o 1971 metais jo kūrėjas pareiškė, kad abu prototipai parodė puikius rezultatus tiek mobilumo, tiek ugnies atžvilgiu. Kitas bako kūrimo etapas buvo tik jo sukūrimo sąnaudų sumažinimas, nes iš tikrųjų bakas pasirodė labai brangus. Galite atnaujinti į STB-1 per Type-61 ir gauti 255 tūkst. Jei nenorite leisti laiko siurbimui, turėsite išleisti apie 4900 rublių arba 818 590 nemokama patirtis. Galbūt tai yra vienas iš brangiausių atnaujinamų tankų tarp visų tautų vidutinių tankų, nes norint atnaujinti STB-1 nuo pirmojo lygio, prireiks 36 744 aukso. Bako kaina yra 6 100 000 sidabro, tačiau kai kuriose akcijose jį buvo galima įsigyti su 15% nuolaida už 5 185 000 sidabro. STB-1 charakteristikos STB-1 po pirkimo pasirodo prieš grotuvą aukščiausios konfigūracijos ir nieko nereikia studijuoti. Japoniškos transporto priemonės stiprumas – 1950 vnt., o minimalus bako svoris – 37,4 tonos. Maksimalus STB-1 gali būti pakrautas iki 40 tonų. STB-1 važiuoklė leidžia japoniškam korpusui pasisukti 52 laipsnių per sekundę greičiu, o tai gana panašu į sovietinių vidutinių tankų ir vokiškojo Leopardo judrumą. Kaip jėgainė pateikiamas istorinis Mitsubishi 10ZF21WT variklis, kurio galia siekia 750 arklio galių. Kūrėjai ne kartą teigė, kad Japonijos tankų atšaka neturi „popieriaus“, o tai labai džiugina. Šis „Mitsubishi“ variklis leidžia pagreitinti baką iki istorinių 53 kilometrų per valandą. Be to, specifinė variklio galia yra 20,05 arklio galių vienai svorio tonai, o tai rodo gerą dinamiką. Japoniškame tanke yra 10 lygio 67 tipo radijas, kurio radijo nuotolis yra 750 metrų. Rekordininkas, žinoma, yra T62A, tačiau net 750 metrų pakanka kovoti visuose žemėlapiuose. Taigi, kol pasirodys 1500x1500 kortelių, šios radijo stoties bus daugiau nei pakankamai. Tanko STB-1 korpusas yra lengvai šarvuotas. Tik priekinė dalis yra 110 milimetrų storio. Be to, tai tik viršutinė šarvų plokštė, o korpuso kaktos apatinės šarvo plokštės storis yra 80 milimetrų. Tanko šonai padengti 35 milimetrų storio šarvų sluoksniu, o laivagalis turi net 25 milimetrų rezervą. Kai meninis sviedinys su alfa 2000+ pataiko į šonus ar laivagalį, japonai iššauna vieną šūvį. Bokštelis, priešingai nei korpusas, yra geriau šarvuotas, tačiau ginklo mantelyje yra „skylė“ – šaudant į vamzdį, ginklas sutraiškinamas ir padaroma žala. Bokšto priekinė dalis turi 132 mm rezervą. Šonai taip pat padengti 132 milimetrų plieno sluoksniu, o laivagalis yra lengvai šarvuotas, nes jo storis yra tik 37 milimetrai. Tačiau atsižvelgiant į tai, kad bokštelis yra išlietas ir turi racionalius šarvų kampus, rikošetas žymiai padidėja, ypač kai sviediniai atsitrenkia į priekinę dalį. Agility prie bokšto geras lygis– 42 laipsniai per sekundę, bet prastesnis už sovietinių vidutinių tankų vikrumą. Tačiau skirtingai nei sovietų, bokštas turi geresnį vaizdą – 410 metrų. 105 mm šautuvas ginklas – 105 mm kalibro pistoletas, sumontuotas japoniškame. Japonas išsiskiria tuo, kad turi geriausią UVN tarp visų vidutinių tankų. Ginklui yra numatyti trijų tipų sviediniai, tarp kurių už auksą perkami tik kaupiamieji sviediniai. 105 mm saboto sviedinys prasiskverbia į „vidutinį“ 258 mm storio šarvus, kurio alfa žala yra 390. Kai šarvai prasiskverbia į 330 milimetrų, kumuliatyvas padaro 390 vienetų žalą, kaip ir subkalibrinis sviedinys. Tačiau 105 mm sprogstamasis sviedinys, kurio vidutinis šarvų skverbtis yra 53 mm, gali padaryti 480 žalos. Pistoleto sklidimas yra 0,36 metro šimtui, o konvergencija - 2,3 sekundės. Skirtingai nuo to paties T62a, pistoletas yra prastesnis tikslumu ir maišymu. Pistoleto šaudymo greitis yra tinkamas - 7,5 šovinio per minutę arba 8 sekundes vienam įkrovimui. Šaudmenys 105 mm šautuvui yra 50 šovinių. Papildoma įranga STB-1 yra numatyta visa įranga, tačiau bene geriausias variantas būtų toks komplektas: - „Guntuvo plaktuvas“ padidins pistoleto šaudymo greitį, o japonai turi gerą lygį. - "piko stabilizatorius" sumažins statinės plitimą. - "padengta optika" su geras atsiliepimas duos puikią 41 metro premiją, o tai padidins vaizdą iki 451 metro. Žinoma, „nušvitimas“ gali būti pakeistas „patobulinta ventiliacija“, tačiau tik tuo atveju, jei įgula turi atnaujintą „Kovos broliją“. Tanko nepatartina naudoti kaip tanko naikintoją, todėl „tinklelio“ ir „stereo vamzdžio“ neprireiks. Taip pat nerekomenduojama pagerinti transporto priemonės patvarumo dėl nesuskilimo pamušalo, nes sumažės transporto priemonės manevringumas, o apmušti plonais šarvais nėra prasmės. Įgula ir privilegijos Japonų įgulą sudaro keturi žmonės: vadas, krautuvas, ginklininkas ir vairuotojas. Radisto pareigos paskiriamos vadui. Kai pasieksite STB-1 lygį, vis tiek turėsite įgulą su 1–2 privilegijomis. Todėl, priklausomai nuo karybos taktikos, yra du būdai ugdyti įgulą. Siurbdamas „kamufliažą“ žaidėjas turėtų kovoti oro pajėgų iš prieglaudų sąskaita. „Remontas“ taip pat apima aktyvesnių mūšių vykdymą. Pirmiausia vadas turėtų siurbti „šeštąja prasme“, kad išvengtų vieno artilerijos šūvio šviesoje. Kaip vairuotojas, pirmiausia reikia įjungti „King of-Road“, kad pagerintumėte dinamiką, arba „Smooth Ride“, kad sumažintumėte plitimą šaudant važiuojant. Krautuvas tikrai turėtų siurbti „bekontakčių amunicijos stovą“, nes jis yra labai pažeidžiamas dešinėje korpuso pusėje. Kad pistoletas pagerintų vairuotojo „sklandų bėgimą“, mes įjungiame „Smooth turn“, kuris sumažina pistoleto plitimą. Turėdami antrą įgūdį, galite pumpuoti arba „Remontą“ arba „Užmaskuoti“. Daugelis žaidėjų pumpuoja per pusę: du ekipažo nariai „Remontas“, du – „Maskavimas“. Turėdami trečiąjį įgūdį, galite atsisiųsti ankstesnes privilegijas geriausi automobiliai Specialūs įgūdžiai nėra tokie svarbūs kaip bendrieji įgūdžiai. Ketvirtasis įgūdis gali būti įgyjamas „Kovos brolijoje“ tik tuo atveju, jei planuojate rezervuare įrengti „patobulintą ventiliaciją“. Be jo nėra prasmės atsisiųsti „BB“, nes premija bus beveik nematoma. Arba galite pasirinkti specialias privilegijas: įjunkite „Radijo perėmimą“, kad vadui būtų suteikta priemoka už regėjimą, ginklininkui - „Meistras ginklanešys“, nes pistoletas dažnai yra labai svarbus, vairuotojui - „King of visureigis“, skirtas pagerinti dinamiką, o krautuvui – „Desperate“ dėl to, kad vidutiniai tankai ir toliau gyvena mūšio lauke net esant 190 patvarumui. Dėl to STB-1 įgulos išlyginimo lentelė atrodo taip: Vadas / radijo operatorius: Šeštasis pojūtis >> Remontas / Kamufliažas >> Kamufliažas / Remontas >> Radijo perėmimas. Krautuvas: Proximity amunicijos stovas >> Remontas/Kamufliažas >> Kamufliažas/Remontas >> Desperate. Vairuotojas: Sklandus važiavimas >> Remontas / užmaskavimas >> Užmaskavimas / taisymas >> Visureigių ginkluotojo karalius: bokštelis sklandus posūkis >> taisymas / užmaskavimas >> maskavimas / remontas >> meistras. Papildoma įranga ir ekonomiškumas Bene geriausias įrangos variantas japonui yra standartinis: nedidelė pirmosios pagalbos vaistinėlė, remonto vaistinėlė ir auksinis gesintuvas. Subkalibro kaina yra 1200 sidabro, o stipriai sprogus sviedinys yra 880 sidabro. Už kaupiamąjį 105 mm pistoleto sviedinį turėsite sumokėti 4000 sidabro arba 10 auksinių. Bet kokiu atveju šaudmenys turėtų turėti keletą kaupiamųjų ir suskaidytų sviedinių, jei būtų užbaigti gerai šarvuoti taikiniai arba numušta bazė. Japonų pelningumas yra gana panašus į kitų 10 lygio prekių pelningumą, o remonto kaina yra apie 25 tūkst. Kovos taktika Pagrindinis japonų pliusas yra geriausias UVN žaidime. Tai turėtų būti naudojama kovojant su priešu. Laikydamiesi atstumo, galite šaudyti į priešą tiek iš aukštesnių, tiek iš žemesnių pozicijų. Dešinėje korpuso pusėje yra amunicijos stovas, todėl važiuodami dešine puse turėtumėte būti atsargesni. Tikslumas, žinoma, yra prastesnis nei vokiečių, tačiau jis visiškai leidžia patekti į liukus iš šimto metrų. Tačiau norint įveikti didelius atstumus, šarvų įsiskverbimo kartais nepakanka. Tačiau patarti japonų savininkams nėra prasmės, nes pasiekę 10 lygį jie supras japonų tankų specifiką. STB-1 privalumai:  Geriausi žaidimo ginklai, geras šaudymo greitis ir ginklo tikslumas, taip pat didelis DMP.  Geras bako manevringumas, didelė pagreičio dinamika.  Puikus vaizdas į 410 metrų.  Žemas rezervuaro siluetas, dėl to geras kamufliažas. STB-1 trūkumai:  Kartoninis dėklas, pažeidžiamas sausumos minų.  Pažeidžiamas amunicijos stovas, ypač dešinėje korpuso priekyje.  Ilgas siurbimas, skirtingai nei kitų vidutinių bakų siurbimas.  Mažas maksimalus japonų greitis – 53 kilometrai per valandą.  Silpnas kritinis rezervuaro stabilumas ir didelė tikimybė dažnai sugadinti modulį. Išvada Neabejotinai, STB-1 yra puiki dinamiška transporto priemonė, pasižyminti puikiomis aukšto slėgio ir ugnies charakteristikomis. Be jokios abejonės, toliau pasaulinis žemėlapis jis varžysis su T62A dėl teisės užimti vietą komandoje, bet daugumai žaidėjų jis nepatiks dėl silpnų šarvų ir ilgesnio lygiavimo. Geriausias variantas patikrinkite, ar bakas geras, ar ne - važiuokite ant bandymo. Tik tada galėsite suprasti, ar tai jums tinka, nes visų bakų skonis ir spalva skiriasi, o žmonių nuomonės ne visada sutampa.

9-03-2017, 11:52

Sveiki visi tankų kovų šalininkai, svetainė su jumis! Draugai, dabar mes kalbėsime apie įdomų ir savaip stiprų aparatą, dešimto lygio japonišką vidutinį tanką. STB-1 vadovas.

Šis automobilis mūsų mėgstamame žaidime pasirodė gana ilgą laiką, tikriausiai rado savininkus, bet dabar pažvelgsime iš arčiau STB-1 veikimo charakteristikos, aptarsime jo konfigūracijos klausimus ir pakalbėsime apie taktiką, kad vieni patys nuspręstų ar verta parsisiųsti šį tanką, o kiti žinotų ko iš jo tikėtis mūšyje.

Pirmiausia kiekvienas žaidėjas turėtų žinoti, kad šis japonas turi visiškai įprastą saugos ribą vidutiniam dešimto lygio bakui, taip pat aukštesnę bazinę 410 metrų viziją nei daugelis bendraamžių, o tai suteikia mums gerą pranašumą.

Saugumo požiūriu šis japonų tankų gamybos atstovas yra labai dviprasmiškas, vadinasi STB-1 charakteristikos išlygos yra santykinės ir negali būti vadinamos besąlygiškai stipriomis.

Pradėkime nuo gero ir tai yra bokštas, kuris priekinėje projekcijoje yra gana rimto storio. „Nuogi“ skaičiai to jums nepasakys, nes visa galia slypi supaprastintoje formoje ir kompaktiškame dydyje. At STB-1 tankų pasaulis Bokšto kaktos liejimas svyruoja nuo 180 (plona vieta šalia kaukės) iki 550 milimetrų ir daugiau. Bet pati kaukė prie ginklo pagrindo yra labai pažeidžiama, 90% atvejų ją pataikius nebus sunku, kaip ir liuką ant stogo.

Kalbant apie korpusą, jis visada turėtų būti paslėptas, nes net ir esant tikrai geriems racionaliems šarvų plokščių nuolydžiams, čia STB-1 bakas turi ne daugiau kaip 190 milimetrų sumažintų šarvų, tai yra, net aštunto lygio transporto priemonė gali padaryti žalos.

Tas pats pasakytina ir apie automobilio šoninę projekciją, mūsų japonų šonai yra tokie ploni, kad net nustatydami teisingą rombą, jie bus labai dažnai pradurti.

Tačiau medalis turi šviesioji pusė, ar tai vidutinis bakas STB-1 pasižymi beveik geriausiomis kamufliažo savybėmis tarp visų ST-10. Tokie rezultatai pasiekiami dėl labai žemo silueto ir šios kokybės dėka galima labai efektyviai iššauti iš krūmų.

Be to, visi rezervacijos trūkumai STB-1 tankų pasaulis daugiau nei kompensuoja puikios vairavimo savybės. Mūsų japonai gali pasigirti labai geru maksimaliu greičiu, puikia dinamika ir ne mažiau geru manevringumu, todėl tankas yra dinamiškas ir mobilus.

Mūsų atveju ginklas yra automobilio ir jo savininko pasididžiavimas, jis yra tikrai baisus ir patogesnis. Su ginklais rimtų problemų nėra, tačiau kartu su privalumais yra ir nedidelių trūkumų, kuriuos taip pat reikia žinoti.

Taigi, visų pirma, STB-1 pistoletas jis turi standartinį alfa smūgį pagal klasės draugų standartus, tačiau dėl puikaus ugnies greičio galime padaryti apie 2925 grynos žalos per minutę, tai yra vienas geriausių rodiklių tarp ST-10.

Mūsų atveju skverbtis yra nepastebima, nes visi bendraamžiai turi maždaug tuos pačius rodiklius. Tai reiškia kad Japoniškas vidutinis tankas STB-1 gali patogiai kovoti su dauguma transporto priemonių, naudodamas tik standartinius subkalibrus ir jo mobilumą. Tačiau patogumui su savimi geriau turėti apie 15 auksinių kumelių, jie gali praversti.

Ir čia yra pats niuansas, kurį verta žinoti, jis slypi tikslumo parametruose. Apskritai plitimas į STB-1 WoT malonus, tačiau taiklumo greitis ir stabilizavimas priverčia žaidėją šiek tiek sugaišti laiko taikliam šūviui.

Grįžtant prie teigiamų veiksnių, verta atkreipti dėmesį į dar vieną niuansą – vertikalius nukreipimo kampus STB-1 bakas turi geriausią tarp klasiokų, patranka nuleista 10 laipsnių, kas leidžia puikiai žaisti nuo bokšto ir reljefo.

Apskritai iš viso to, kas išdėstyta aukščiau, matyti, kad mūsų rankose esanti mašina yra stipri ir turi neblogą stiprybių skaičių, tačiau rezultatyviam žaidimui svarbu žinoti ir silpnąsias puses. STB-1 tankų pasaulis todėl atskirai pabrėžkime jo privalumus ir trūkumus.
Privalumai:
stiprus ir rikošeto bokštas;
Gera pagrindinė apžvalga;
Aukštas slaptumo koeficientas;
Puikus mobilumas;
Vienas geriausių DPM rodiklių tarp ST-10;
Geriausias UVN tarp klasiokų.
Minusai:
Silpni korpuso šarvai;
Pažeidžiama ginklo kaukė;
Vidutinis tikslumas;
Dažnas vidinių modulių ir įgulos narių kritikas.

Per montavimą papildomi moduliai galite pagerinti esamas bako stipriąsias puses ir ištaisyti jo trūkumus. Mūsų atveju mes darysime abu, taigi apskritai toliau bako STB-1 įranga geriau įdėti šiuos dalykus:
1. yra puikus pasirinkimas, kuris padidins mūsų ir taip puikią žalą per minutę, todėl ji bus dar pavojingesnė.
2. - iškilus akivaizdžioms tikslumo problemoms, šis modulis yra būtinas, nes su juo žalos darymo procesas taps patogesnis.
3. - suteiks visapusišką našumo padidėjimą, kuris pagerins DPM, nukreipimo greitį ir žiūrėjimo diapazoną.

Nėra prasmės sustoti, nes turime dar vieną puikų būdą padidinti pradinius mašinos parametrus. Teisingas įgūdžių paskirstymas tarp įgulos narių turi labai didelę įtaką komfortui mūšyje, todėl STB-1 privilegijos mokomės taip:
Vadas (radijo operatorius) - , , , .
Gunner - , , , .
Vairuotojo mechanikas - , , , .
Krautuvas - , , , .

Eksploatacinių medžiagų pirkimo momentas išlieka standartinis daugumai bakų, kur, norėdami sutaupyti pinigų, galite pasiimti,,. Tačiau dėl dažnų amunicijos stelažų, degalų bakų ir įgulos narių kritikos daug saugiau vežti STB-1 įranga iš , , , kur paskutinę parinktį galima pakeisti į , tačiau tokiu atveju teks žaisti daug atsargiau.

Daugeliu atvejų šis įrenginys yra klasikinis vidutinis bakas visomis prasmėmis. Mūsų tikslas kovoje gana universalus, t.y STB-1 taktika apima atsargų žaidimą, o mes turime stengtis padaryti kuo daugiau žalos, prireikus suteikti žvalgybos ir pan.

Kalbant apie žalą, turime didžiulį potencialą, nes DPM yra labai didelis. Bet šaudyti iš toli Japoniškas vidutinis tankas STB-1žino, kaip blogai veikia tikslumo trūkumai. Dėl šios priežasties mūsų įsitikinimas yra žalos atlyginimas artimu ir vidutiniu atstumu, yra du būdai, kaip įgyvendinti tokį planą.

Pirma, STB-1 bakas dėl patogių vertikalių nukreipimo kampų gali puikiai žaisti iš reljefo. Jei pasielgsite teisingai, savo bokšteliu netgi galite pataikyti į daugybę priešo sviedinių, tačiau norėdami tai padaryti, stenkitės kuo daugiau judėti.

Antra, mes tai prisimename STB-1 WoT yra puiki maskuotė, o tai reiškia, kad jei stovėsite toliau esančiame krūme, galite padaryti žalos ir net nešvytėti tuo pačiu metu, o tai taip pat labai patogu.

Tiems, kurie pasirinko kovą artimoje kovoje, pirmiausia turite būti nuolat kelyje, kad apsisaugotumėte nuo šaulių. Be to, tankas STB-1 World of Tanks toks mobilus, kad jis gali lengvai apvažiuoti mažiau mobilias transporto priemones, siųsdamas nelaimingus priešininkus į angarą net nepadarydamas žalos.

Be to, jūs turite tai suprasti STB-1 yra puikus pagalbinis tankas, nes nėra nieko maloniau, kaip nebaudžiamai daryti žalą, kol priešininkas blaškomas sąjungininkų sunkiųjų. Tai reiškia, kad savo buvimu galime žymiai sustiprinti flangą, tačiau bet kokiu atveju turite būti labai atsargūs, visada stengtis paslėpti kūną, stebėti situaciją aplinkui, bet tuo pačiu veikti aktyviai, tik tokiu atveju Japonai atsivers jūsų rankose ir suteiks malonumą žaidimui.

Kuris teigė esąs naujas savo lygio lenktuvas, tačiau dėl kai kurių neigiamų modelio aspektų negalėjo visiškai savęs realizuoti, turėdamas puikią žalą ir puikų perkrovimo greitį, transporto priemonė prarado manevringumą, tikslumą ir bokšto šarvus. Šis kovinis vienetas yra 10 lygio, neturi tikras prototipas, tačiau turi gana sėkmingą ir teigiamą reputaciją tarp World of Tanks žaidėjų. Pažvelkime į šį baką atidžiau ir išsiaiškinkime, kokia yra jo netobulumo priežastis.

STB-1 yra japonų tankas, kuris tapo visuotiniu žaidėjų mėgstamiausiu, tačiau negalėjo užimti lyderio pozicijos tarp panašių modelių. Ši technika turi mirtiną ginklą, kuris pasirodė silpnas informacijos ir sklaidos prasme, grubiai tariant „įstrižas“. Be to, šiam automobiliui buvo sumažintas greitis ir duotas silpnos vietos ginklo kaukėje. Visi šie neigiami aspektai atliko savo vaidmenį ir neleido tankui tapti pagrindiniu 10 lygio gretose.

Japonijos atstovo pistoletas yra 105 mm kalibro, kuris leidžia padaryti 390 AG žalą, prasiskverbti į 258 mm storio šarvus ir šaudyti 8 šovinių per minutę greičiu. Bendras DPM siekia beveik 3000, o tai yra didžiausias tarp panašių tankų.

Rezervavimas:

Korpusas: kakta - 110 mm, šonai - 35 mm, pastūma - 25 mm;
Bokštas: kakta-132 mm, šonai - 132 mm, pastūma - 27 mm.

Remiantis transporto priemonių šarvų duomenimis, matyti, kad STB-1 yra tankas, kuris neturi ypatingo pranašumo artimoje kovoje. Net ir neįvertintas siluetas neleidžia jaustis užtikrintai prieš grėsmingus kitų tautų atstovus. Netgi įspūdingo veikimo ir puikių šarvų nuolydžių bokštelis neapsaugo nuo įsiskverbimo, nes turi daug silpnų vietų ginklo kaukėje, o tai yra gana silpna vieta bet kokioje kovinėje situacijoje. Vienas dalykas džiugina, kad tanko vaizdas yra 410 metrų ir tai leidžia išplėsti taktinį panaudojimą.

NUO papildoma įranga viskas paprasta, nieko čia sugalvoti ir skaičiuoti nereikia. Kalbant apie papildomus modulius, reikėtų įrengti: dengtą optiką, plaktuvą ir pagerintą ventiliaciją. Taip, STB-1 maišymas blogas ir jokia įranga jo nepagerins, todėl geriau susikoncentruoti į ką nors kita.

Įranga išlieka standartinė: nedidelė pirmosios pagalbos vaistinėlė, nedidelis remonto rinkinys ir gesintuvas (su savimi galite pasiimti ritinius, o ne gesintuvą).

Su ekipažo įgūdžiais viskas tas pats, visų pirma būtinai įpumpuojame lemputę ir remontuojame, tada verta rinktis ginklų broliją, užmaskuoti į trečią vietą, o užpildyti panaudoti ketvirtą įgūdžių stulpelį tarpuose, tai yra, uždėti remontą vadui, o likusiai įgulai paskirstyti įgūdžius, kurie pagerina manevringumą ir perkrovimą.

Jei į pirmąjį palyginimą paimtume bendrą DPM, mūsų japonas yra aiškus favoritas tarp visų 10 lygių, tačiau jei pradėtume žiūrėti į kovinį efektyvumą, japonų tankas tampa kuklesnis. Tai leidžia jaustis labiau pasitikintis, palyginti su kiniškais, vokiškais Leopard I ir E-50M, taip pat puikiai susidoroja su amerikietiškais M60 ir M48A1 Patton. Jie taip pat pamiršo čia įtraukti anglišką FV4202. Tačiau prancūzų Bat.-Châtillon 25 t ir sovietų T-62A daugeliu aspektų jau aplenkia STB-1. Todėl mūsų atstovei skirta garbinga trečioji vieta. Jis patenka į geriausių trejetuką dėl padarytos žalos, modelio profilio ir ugnies greičio. Užsakymas negali būti svarstomas, juolab kad klasė, kuriai priklauso mūsų tankas, yra ST.

Įkroviklis (radijo operatorius)

Tačiau kalbant apie šio bako naudojimą, čia jau reikėtų įvertinti visą savo žaidimo stilių ir žaidimo galimybes. Pvz., Jei neturite pakankamai patirties naudojant silpną tanką už priešo linijų, tada geriau naudoti tolimo nuotolio bombardavimo taktiką, kuri leis jums padaryti pakankamai žalos priešams ir laimėti. O kas, jei tu tikras pasaulio žaidėjas tankų ir turėti tiesiog puikų našumą žaidime, tada jūs esate vieta karštose žemėlapio vietose, kur galite sulaikyti priešus ir nuolat daryti žalą, taip pat šturmuoti su jais šonus. Apskritai mūsų apžvelgta japoniška technika visiškai priklauso nuo žaidėjo įgūdžių, suteikia daug galimybių, svarbiausia mokėti jomis pasinaudoti.