Замын зураг боловсруулах журам. Замын зураг. Төслийг хэрэгжүүлэх тактикийн төлөвлөгөө. Замын зургийн төрлүүд

Бидний энд авч үзэж буй асуудлыг янз бүрээр томъёолж болно. Бид компанийн бизнесийн үйл явцыг эмх цэгцтэй болгох, ил тод, удирдах боломжтой болгохыг зорьж байна гэж хэлж болно. Бид үйл явцын удирдлагын тогтолцоог бий болгож байна гэж хэлж болно, эсвэл өөрөөр хэлбэл: бид компанийг удирдах процесст чиглэсэн хандлагыг нэвтрүүлж байна.

Та үүнийг юу гэж нэрлэхээс үл хамааран бид тасралтгүй сайжруулах боломжийг олгодог ажлын процессын хяналтыг бий болгохыг хүсч байна. Бид зохион байгуулалтын тогтолцоог бүрдүүлж байгаа, энэ барилгыг тодорхой арга зүй, технологийн үндсэн дээр хийх ёстой. Бүтээх шаардлагатай объектыг барих технологийг эзэмшихгүйгээр хэн ч байшин, хөлөг онгоц барих үүрэг хүлээхгүй. "Байгууллагын барилга байгууламж" гэдэг нь инженерчлэлийнхээс энгийн зүйл биш юм. Мөн өөрийн гэсэн хууль, дүрэм журамтай бөгөөд түүнийг зөрчсөн нь хэзээ ч шийтгэлгүй үлддэг. "Байгууллагын барилга байгууламж" -ын чиглэлээр олон тооны амжилтгүй төслүүдийг SNIP (барилгын дүрэм, дүрэм) зөрчиж "архитектурын төсөл"гүйгээр гүйцэтгэсэнтэй холбон тайлбарлаж байна. Тиймээс, компанид менежментийн үйл явцын хандлагыг хэрэгжүүлэх ажилд бид төслийн замын зураг хэлбэрээр диаграммд үзүүлсэн хатуу тодорхойлсон технологийг удирдан чиглүүлэх болно. Бид энэхүү газрын зургийг алхам алхмаар дагаж, зорилгодоо тууштай ойртож, үйл явцын удирдлагын тогтолцоог бий болгох болно.

Манай "замын зураг"-ын эхний цэг бол компанийн стратегийг тодорхойлох явдал юм. Зорилтот зах зээл дэх компанийн үйл ажиллагааны үндсэн зарчмуудыг тодорхой зааж өгөх, үйлчлүүлэгчдээ тодорхойлох, хэрэглэгчдэд чухал ач холбогдолтой гол үнэт зүйлс, өрсөлдөгчдөөс гол ялгааг тодорхойлох шаардлагатай. Эдгээр зарчмууд нь компанийн дотоод зохион байгуулалт, үйл явц, бүтцэд тавигдах шаардлагыг дагаж мөрддөг тул энэ нь чухал юм. Үйлчлүүлэгчдийн сэтгэл ханамжийг хангах, өрсөлдөгчдөөсөө давуу байдлыг хангахын тулд тэд хэнд үйлчлэх, юу байх ёстойг тодорхойлохгүйгээр үйл явцад оролцох нь утгагүй юм. Энэ бүхэн зах зээлийн стратегиас үүдэлтэй.

Дараагийн алхам бол зохион байгуулалтын үзэл баримтлалыг боловсруулах явдал юм. Энэ бол манай байгууллагын тогтолцооны нэг төрлийн "архитектурын зураг төсөл" юм. Энэ нь үйл явцын бүтэц, харилцаа холбоо, түүнчлэн үйл явцыг хадгалах үндсэн хариуцлагын төвүүд, тэдгээрийн чиг үүргийг тодорхойлдог.

Байгууллагын үзэл баримтлал нь үйл явцыг тодорхойлох, байгууллагын бүтцийг хөгжүүлэх үндэс суурь болдог. Эдгээр хоёр ажлыг нягт хамтран шийдэж байна. Үйл явцыг тодорхойлох явцад тэдгээрийн шинж чанарыг тодорхойлдог: оролт, гаралт, үйлчлүүлэгчид. ханган нийлүүлэгчид, гүйцэтгэгчид, зорилго, зорилтууд. Үйл явцын гүйцэтгэгчдийг байгууллагын бүтэцтэй уялдуулан тодорхойлдог бол бүтэц нь өөрөө тодорхой, нарийвчилсан байдаг.

Үйл явцыг тодорхойлох үр дүнг ашиглан бид гүйцэтгэгчдийн гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүдийг тодорхойлж, тэдний ажлын хариуцлагыг бүрдүүлэх боломжтой. Цаашид гүйцэтгэгчдийн албан тушаалд тавигдах шаардлага, гүйцэтгэлийн үзүүлэлттэй холбоотой цалин хөлсний дүрэм, үйл явцын журам, гүйцэтгэгчдэд зориулсан зааварчилгааг боловсруулдаг.

Энэ бол компанийн үйл явцын удирдлагын тогтолцоог “барьж буй” дараалал юм. Энэ тушаалыг зөрчих нь төсөл бүтэлгүйтэж, менежер, ажилчдын аль алиных нь бухимдлыг төрүүлэх нь гарцаагүй.

Энэхүү "замын зураг"-ын үе шат бүрийг бидний дараагийн нийтлэлүүдэд дэлгэрэнгүй авч үзэх болно.

Мөн энэ бүх “барилгын үйл ажиллагаа” төсөл хэлбэрээр явагдах нь чухал. Энэ нь тодорхой хугацаатай, хариуцлагатай гүйцэтгэгчид, хяналт, үр дүнг үнэлэх тодорхой төлөвлөгөөний дагуу. Төсөл нь бүхэл бүтэн компани эсвэл түүний аль нэг хэлтсийн үйл явцыг хамарч болно; үүнийг эхлээд тодорхойлох ёстой. Төслийн зорилго нь амжилтанд хүрэх хэмжигдэхүйц шалгуурыг тодорхойлсон байх ёстой. “Процессын хандлагыг хэрэгжүүлсний үр дүнд бизнесийн ямар үзүүлэлтүүдийг сайжруулах ёстой вэ?” гэсэн асуултад хариулах шаардлагатай. Энэ нь бараа материалын эргэлт, ложистикийн зардлыг бууруулах, үйлдвэрлэлийн хэмжээг нэмэгдүүлэх эсвэл бусад үзүүлэлтүүд байж болно.

Дараа нь үйл явцыг сонирхож буй бүх талуудын төлөөллийг багтаасан төслийн багийг бүрдүүлэх ёстой: үйл явцын үйлчлүүлэгчид, ханган нийлүүлэгчид, гүйцэтгэгчид, мэдээжийн хэрэг процесс эзэмшигч. Компани дахь хэрэглэгчийн төлөөлөгчид нь маркетингийн мэргэжилтнүүд, ханган нийлүүлэгчдийн төлөөлөгчид нь худалдан авалтын мэргэжилтнүүд юм. Хэрэв төсөл нь компанийн бүх үйл явцыг хамарсан бол төслийн багт бүх шилдэг менежерүүд хамрагдах ёстой.

Төслийн төлөвлөгөөг бэлтгэхийн тулд та ажлын бүх үндсэн үе шатуудыг агуулсан манай "замын зураг" -ыг ашиглах ёстой.

Төслийн албан ёсны статусыг ерөнхий захирлын тушаалаар тогтоох нь чухал бөгөөд үүнд дараахь зүйлийг тодорхойлсон болно.

• Төслийн менежер,
• Төслийн багийн бүрэлдэхүүн
• Төслийг амжилттай хэрэгжүүлэх зорилго, шалгуур,
• төслийн үр дүн,
• Төслийн төлөвлөгөө.

Ажлын явцад олж авсан үр дүн, тодорхойлсон асуудлуудыг долоо хоног бүр хянаж, цаашдын ахиц дэвшлийг хангах шийдлүүдийг боловсруулах шаардлагатай байна.

Муу менежментээс болж олон төсөл үхдэг. Байгууллагын өөрчлөлтийн "нас баралт" өндөр байгаагийн шалтгааныг сайн мэддэг. Би хамгийн түгээмэл гурвыг нэрлэх болно.

1. Компанийн тэргүүнээс төсөлд анхаарал хандуулахгүй байх . Удирдагч нь хариуцлага хүлээлгэж, энэ тухай бодохгүй байхад хангалттай гэж үзвэл төсөл хяналтгүй "доод руугаа" ордог. Удирдлагын хүчтэй дэмжлэггүйгээр байгууллагад ямар ч өөрчлөлт гарахгүй. Компанийн удирдагч нь өөрчлөх хүсэл зоригоо харуулж, төслийн явцыг байнга хянаж, түүний замд тулгарч буй бүх саад бэрхшээлийг арилгах ёстой.
2. Ажилчдын оролцоо бага . Бизнесийн шинжээчид эсвэл хөндлөнгийн зөвлөхүүд үйл явцын зохицуулалтыг боловсруулж, дараа нь менежерүүд ажилчдаа эдгээр журмын дагуу ажиллахыг албаддаг нь үйл явцыг хэрэгжүүлэхэд сөрөг нөлөө үзүүлдэг арга юм. Хүмүүс гаднаас нь тулгаж байгаа өөрчлөлтийг эсэргүүцдэг. Хүмүүсийг үйл явцын хөгжилд эртхэн оролцуулж, эцсийн үр дүнд хүртэл тэдэнтэй хамтран ажилласнаар эсэргүүцлийн энергийг өөрчлөлтийн хүч болгон хувиргаж болно. Энэ тохиолдолд хүмүүс өөрсдийн оролцоотойгоор боловсруулсан шийдвэрийг хэрэгжүүлэхэд ухамсартай, хариуцлагатай ханддаг.
3. Байгууллагын өөрчлөлтийн буруу аргачлал . Байгууллагын өөрчлөлтийг хийх нь тусгай ур чадвар, өөрчлөлт хийх аргын талаархи мэдлэг, тэдгээрийг хэрэгжүүлэх чадварыг шаарддаг. Манай нийтлэлд дурдсан үйл явцын хандлагыг хэрэгжүүлэх аргачлал нь энэ төслийн эрсдлийг бууруулах боломжийг олгодог. Үүнийг хийхийн тулд та "замын зураг" болон бидний зөвлөмжийг дагаж мөрдөх хэрэгтэй.

Энэ цувралын дараагийн нийтлэлүүдэд бид компанийг удирдах үйл явцад чиглэсэн хандлагыг хэрэгжүүлэх үе шат бүрийг нарийвчлан авч үзэх болно.

Үйл явцын хандлагыг хэрэгжүүлэх практик удирдамжийг "Компанидаа үйл явцын удирдлагын тогтолцоог хэрхэн бий болгох вэ" цахим сургалтын хичээлд оруулсан болно.

Байгууллагын төлөвлөлтийн систем нь дэлхийн бизнесийн удирдлагын хамгийн чухал элементүүдийн нэг юм. Дэлхий даяар компаниуд, ялангуяа олон улсын корпорацууд олон улсын ширүүн өрсөлдөөнтэй тулгарч байна. Хүрээлэн буй орчин, нөхцөл байдал, үйлчлүүлэгчид, бүтээгдэхүүн, үнэ өөрчлөгдөж, менежерүүд амьд үлдэх, хамгийн сайн үр дүнд хүрэх арга замыг байнга хайж олох ёстой. Байгууллага " замын зураг» (корпорацийн замын зураглал) нь компанийн хэтийн төлөвийн нэг хэсэг бөгөөд өрсөлдөөн улам бүр нэмэгдэж буй хүрээлэн буй орчны өөрчлөлттэй холбоотойгоор зөв шийдвэр гаргахад тусалдаг стратеги төлөвлөлтийн тусгай хэлбэр юм. Энэ нийтлэлд бид энэ төрлийн корпорацийн төлөвлөлтийн стандартын талаархи тайлбарыг өгч, алсын хараагаа санал болгож байна.

Энэхүү нийтлэл нь аж ахуйн нэгжийн замын зураглал, санал болгож буй заалтуудын жишээг бизнесийн салбараас жишээ болгон харуулсан одоо байгаа ном зохиолын дэлгэрэнгүй дүн шинжилгээнд үндэслэсэн болно. Бидний ашигласан жишээнүүд "хамгийн сайн" статистик гэж хэлэх боломжгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Түүгээр ч барахгүй өнөөгийн нөхцөлд "хамгийн сайн" статистик нь тийм ч чухал биш бөгөөд бизнесийн таамаглах боломжгүй, ихэнхдээ тааламжгүй байдлаас болж байдаггүй. Тиймээс, нийтлэлд үзүүлсэн компанийн замын зураглалыг бий болгох үйл явцын ерөнхий тоймыг бид хамгийн сайн гэж хэлж чадахгүй, гэхдээ бидний бодлоор энэ нь нэлээд тохиромжтой юм.

1970-аад оны сүүлээр ашигласан анхны компаниуд. Замын зураглалын арга бол Моторола, Корнинг нар юм. Чухам энэ үед АНУ-ын эдийн засаг зогсонги байдалд орсон бөгөөд инфляци өндөр, бизнесийн идэвхжил зогсонги байдал, ажилгүйдэл нэмэгдсээр байв. Жон Картер (1977-1981) ерөнхийлөгч байх үед эдийн засаг суларч, ажилгүйдлийн эсрэг засгийн газрын зардлыг нэмэгдүүлэх, инфляцийг хязгаарлах зорилгоор зохицуулалттай цалин хөлс, тогтмол үнэ тогтоох замаар амжилт олоогүй. Магадгүй илүү амжилттай, гэхдээ бага харагдахуйц зүйл бол олон салбарын зохицуулалтыг сулруулсан явдал байв. Нэг ёсондоо тэр үеийн олон асуудал нь ирээдүйн алсын харааг өөрчлөхтэй холбоотой байв.

"Замын зураг"-ын зарчмуудыг хэрэгжүүлэх нь АНУ-ын компанийн засаглалын практикт хамгийн их ажиглагдсан. Тиймээс тухайн үеийн Моторола компанийн гүйцэтгэх захирал Р.Галвин (Р.Галвин)-ийн удирдлаган дор компанийн бүх түвшний менежерүүдийг технологийн ирээдүйн төлөв байдалд зохих ёсоор анхаарч, тэднийг урамшуулах үүрэг даалгавар өгсөн. урьдчилан таамаглах үйл явцыг зохион байгуулах зарим хэрэгсэл. Үүний үр дүнд ойрын болон урт хугацааны асуудлууд, технологитой холбоотой стратеги болон үйл ажиллагааны сорилтууд болон компанийн үйл ажиллагааны бусад талуудын тэнцвэрт байдалд хүрэхэд чиглэсэн арга барилыг санал болгов. Моторола компаний бүх түвшинд ийм соёлыг нэвтрүүлэх нь удирдлагын алсын хараа, зорилгыг илэрхийлэх шийдлүүдийг олох, судалгааг идэвхжүүлэх, хөгжлийг хянах боломжийг олгодог болохыг олж мэдсэн.

Технологийн алсын хараа, түүний арга - технологийн "замын зураглал" (технологийн замын зураглал - TRM) байгуулах нь мэдээллийн найдвартай байдлыг шалгах механизм, олон улсын бизнест стратегийн шийдвэр гаргах гол арга зам болжээ. Гэхдээ бид технологийн "замын зураг" нь стратегийн удирдлагын үйл явцын элемент биш, зөвхөн төлөвлөлтийн бүтээгдэхүүн гэдгийг онцолж байна. Замын зураглал нь зарим талаараа хялбаршуулж хэлбэл, бүлгийн гишүүд өөрсдийн сонирхсон тодорхой хэсэгт цоорхой, шинэ боломжуудыг олж тогтоох сургалтын үйл явц юм.

НАСА-аас боловсруулсан, хиймэл дагуулаас хүлээн авсан өгөгдлийг тодорхойлох дэлхийн систем болох олон улсын координатын системд (Worldwide Reference System - WRS) анхаарлаа хандуулцгаая. Энд "замын зураг"-ыг бий болгох зарчимтай тодорхой "ижил төстэй байдлыг" бий болгож буй гол зүйл бол гаригийн гадаргууг тасралтгүй сканнердах бөгөөд энэ нь статик аргуудтай харьцуулахад хамаагүй их хэмжээний мэдээлэл цуглуулах, ашиглах боломжийг олгодог. WRS системтэй адил "замын зураглал" байгуулах зарчим нь зөв "траектор"-ыг байнга эрэлхийлэх ёстой. Шинэлэг, хувьслын шинж чанартай энэхүү арга нь зөвхөн техник, технологийн талаас гадна стратегийн шийдвэр гаргахад эдийн засаг, нийгэм, хүн ам зүй, ёс зүй болон бусад шалгуурт нөлөөлөх шинэ цогц асуудлуудыг шийдвэрлэх боломжийг олгодог.

Замын зураглалыг бий болгох нь бодит өртгөөр, зөв ​​арга, зөв ​​цагт хүссэн гүйцэтгэлд хүрэхэд чиглэсэн стратегийн үйл явц байх ёстой. Компанийн замын зураглалыг бий болгох механизм нь менежерүүдэд корпорацийн алсын хараа, эрхэм зорилго, стратеги, үйл ажиллагааны төлөвлөгөөг компанийн урт хугацааны үндсэн үйл ажиллагаатай холбох боломжийг олгох ёстой. Компанийн замын зураглалыг боловсруулах нь нэгдмэл, тасралтгүй байх ёстой, гэхдээ нэгдмэл үйл явц биш бөгөөд маркетинг, санхүү, хүний ​​нөөц, судалгаа, технологи, бүтээгдэхүүн эсвэл бие даасан төсөл зэрэг бизнесийн үйл ажиллагааг дараахь стратегитай уялдуулахад туслах ёстой. корпораци. Замын зураг нь корпорациудын харилцааны үйл явцын нэг хэсэг байж болно.

Компанийн замын зураглалыг хэрэгжүүлэх нь төлөвлөлттэй холбоотой өргөн хүрээний үйл ажиллагааг хамрах ёстой, үүнд:

1. Шинжлэх ухааны төлөвлөлт. Энэ нь янз бүрийн туршилт, үйл ажиллагааны процессоос үүсэх шаардлагыг харгалзан үздэг олон талт үйл явц юм. Шинжлэх ухааны хөгжлийн төлөвлөлт нь энэ бизнесийн үндсэн зорилгод тулгуурлан шинжлэх ухааны салбаруудыг иж бүрэн хамрахад ашигладаг синергетик хандлагад суурилдаг.

2. Технологийн төлөвлөлт. Энэ нь байгууллагад технологийг илүү үр дүнтэй ашиглахын тулд хийгддэг хамгийн чухал процессуудын нэг юм. Үйл явцыг төлөвлөх үйл явц нь технологитой холбоотой асуудлуудыг багасгах, тоног төхөөрөмжийн шаардлагагүй зардлаас зайлсхийхэд тусалдаг.

3. Бүтээгдэхүүний төлөвлөлт. Энэ нь аж үйлдвэрийн бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэлд шинэ технологи нэвтрүүлэхтэй холбоотой хамгийн түгээмэл төрлийн замын зураг бөгөөд ихэвчлэн нэгээс олон үеийн бүтээгдэхүүнийг хамардаг.

4. Төлөвлөлт хийх боломжууд. Бүтээгдэхүүний төлөвлөлттэй төстэй боловч үйлчилгээний бизнест илүү тохиромжтой, ноу-хауг байгууллагын чадавхид оруулахад чиглэсэн нэгэн төрлийн замын зураглал.

5. Интеграцийн төлөвлөлт. Энэ тохиолдолд "замын зураг" нь шинэ синергетик бүтцийг бий болгохын тулд зохион байгуулалтын бүтцийг нэгтгэх эсвэл хөгжүүлэх, янз бүрийн үйл явцын харилцан үйлчлэлд дүн шинжилгээ хийхэд чиглэгддэг.

6. Хөтөлбөрийн төлөвлөлт. Энд стратегийн хэрэгжилт, төслийн төлөвлөлттэй илүү нягт уялдаатай байхыг онцолж байна.

7. Үйл явцын төлөвлөлт. Энэ төрлийн төлөвлөлт нь хувь хүний ​​үйл явцад анхаарлаа төвлөрүүлснээр мэдлэгийн менежментийг дэмждэг.

8. Урт хугацааны төлөвлөлт. Төлөвлөлтийн цар хүрээг тэлэх, тухайн салбарт үндэсний болон дэлхийн хэмжээнд илүү холын үйл явдлуудыг урьдчилан таамаглахад ашигладаг.

9. Стратегийн төлөвлөлт. Энэ төрлийн замын зураглалын стратегийн хэмжүүр нь компанийн үндсэн үйл ажиллагаанд өөрчлөлт оруулахад дэмжлэг үзүүлж, бүхэл бүтэн компанийн түвшинд янз бүрийн боломж, аюул заналхийлэхэд хүргэдэг.

10. Үйл ажиллагааны хоорондын шинжилгээ. Хэрэв замын зураглалыг компанийн хэд хэдэн хэлтэст амжилттай ашиглаж байгаа бол тэдгээрийн дүн шинжилгээний тусламжтайгаар эдгээр хэлтсийн нийтлэг хэрэгцээ, дутагдал, давхцаж буй хөтөлбөрүүдийг тодорхойлж болно.

"Замын зураг"-ыг бий болгох аргыг ашиглах гол онцлог нь тэдний бизнест нөлөөлж буй чиглэлээр ирээдүйн талаархи нэгдсэн төсөөллийг бий болгохын тулд компанид тодорхой бүлэг хүмүүсийг нэгтгэхэд тусалдаг. Стратегийн төлөвлөлтөд замын зураглалыг ашиглах нь багаар ажиллах, мэдээлэл, мэдлэгийн эрчимтэй солилцоонд суурилсан байх ёстой. Олон талт арга барил, чөлөөт сэтгэлгээний орчин, бизнесийн хэрэгцээг тодорхой ойлгох, цагийг үр дүнтэй удирдах, хөгжлийн хэтийн төлөвийг ойлгох болон бусад олон хүчин зүйлүүд нь зөв замын зураглалыг бий болгоход нөлөөлдөг.

Корпорацийн замын зураглалын ашиг тус

Хувь хүн компани болон нийт салбарын аль алиных нь түвшинд компанийн замын зураглалыг янз бүрийн аргаар ашиглаж болох бөгөөд үүнээс үүдэн гарах хэд хэдэн давуу тал бий (Зураг 1). Амжилт нь тусад нь хэрэгжүүлэхээс илүүтэйгээр компанийн замын зураглалыг бий болгох зарчим, аргуудыг хэрхэн тохиролцож чадахаас хамаарна. Замын зураглалыг хэрэгжүүлэх арга зам нь өөр байж болох ч бүх түвшний стратегийн үйл явцад хувь нэмэр оруулах боломжтой. Замын зураг нь бүх үйл явцын нэгдсэн тогтолцоог бий болгож, бий болсон ирээдүйн талаархи хамгийн сайн алсын харааг илэрхийлж, бусдад хүргэхийг баталгаажуулдаг.

Цагаан будаа. 1. Корпорацийн замын зураглалын ашиг тус

Байгууллагын замын зураглалын гол давуу тал нь тодорхой дүрслэл бүхий мэдээлэл, "хамгийн сайн" шийдвэр гаргах заавар, хяналтын арга хэрэгслээр хангадагт оршино. Энэ нь компанийн үр дүнд илүү өрсөлдөх чадвартай, илүү бодитой зорилго, төлөвлөгөө боловсруулахын тулд шаардлагатай үйл явц, бизнесийн шинэ боломжууд эсвэл нөхөх шаардлагатай цоорхойг тодорхойлох замаар үүнийг хийдэг. Компанийн удирдлага нь бие даасан пүүс болон эвслийн гишүүдийн хоорондох үйл явцыг зохицуулах замаар эрсдэл, хөрөнгө оруулалтыг удирдах хувилбаруудыг тодорхойлох ёстой.

Замын зургийн давуу талуудын нэг нь удирдлага нь компанийн хэрэгцээг бодитоор ойлгож, үүний үр дүнд эдгээр хэрэгцээг хангахад шаардлагатай үйл явцыг олж авах эсвэл одоо байгаа үйл явцыг бэлтгэх явдал юм. Салбарын түвшинд "замын зураг"-ыг бий болгох үйл явц нь консорциумд нэгдсэн эсвэл нэг салбарт харьяалагддаг олон компаниудад нөлөөлдөг. Энэ түвшинд "замын зураг"-аар дамжуулан шинэ гол технологи, бүтээгдэхүүнийг хөгжүүлэх боломжтой бөгөөд энэ нь судалгааны нэг чиглэлийн хэт их санхүүжилтээс зайлсхийх боломжийг олгодог. Тодорхой технологи, бүтээгдэхүүнийг боловсруулах нь тухайн компанид маш их зардал гарах эсвэл боловсруулахад хэтэрхий удаан хугацаа шаардагдах тул энэ нь ихээхэн ашиг тусыг бий болгодог. Тиймээс замын зураг нь гол хүчин зүйлсийн (жолооч) тодорхой жагсаалтад үндэслэн хөрөнгө оруулалтыг эрэмбэлж, шинээр гарч ирж буй боломжуудыг ашигладаг. Мөн замын зураглалыг стратегийн маркетингийн хэрэгсэл болгон ашиглаж, аль бүтээгдэхүүн нь компанийн хувьд чухал ач холбогдолтой болохыг шинжлэх боломжтой. Аливаа замын зураглал нь ажилчид, удирдлага, үйлчлүүлэгчид болон бүх оролцогч талуудад компанийн хэрэгцээ шаардлагыг тайлбарлаж, нийт амжилтанд хүрэхийн тулд компани юуг өөрчлөх шаардлагатайг ойлгох, эдгээр өөрчлөлтөд оролцох боломжийг олгох ёстой. Ер нь авч хэрэгжүүлсэн арга хэмжээний стратегийн үр дүн нь тодорхойгүй байгаа нөхцөлд компанийн "замын зураг"-ыг бий болгох нь онцгой ач холбогдолтой юм.

Авто замын газрын зургийн ерөнхий ангилал зүйд компанийн замын зургийн байр суурь

Ашигласан замын зураглал нь тухайн компани эсвэл салбарын онцлог хэрэгцээнд нийцсэн байх ёстой. Жишээлбэл, хамтын ажиллагааны нөхцөл, хэлбэрээс хамааран түншүүдтэй нягт уялдаатай, хэсэгчилсэн байдлаар эсвэл тэднээс тусад нь тусад нь компанийн замын зургийг үүсгэж болно. Ерөнхийдөө замын зураглал нь шинжлэх ухаан, технологи, үйлдвэрлэл, бүтээгдэхүүн-технологийн болон бүтээгдэхүүний замын зураглалаас бүрдэх ангилал зүйг бүрдүүлж эсвэл зорилго, нөөц, нөөцтэй холбоотой янз бүрийн түвшний мэдлэгийг багтаасан олон түвшний цаг хугацааны диаграм хэлбэрээр үзүүлж болно. гэх мэт. . Уран зохиолд "замын зураг" гэсэн ерөнхий ойлголтыг ихэвчлэн "технологийн замын зураг" гэсэн ойлголттой холбодог болохыг анхаарна уу. Ихэвчлэн гурван түвшний газрын зургийг ялгадаг: гадаад орчны "замын зураг", аж үйлдвэрийн "замын зураг", корпорацийн "замын зураг" боловч тэдгээрийн хэд хэдэн хослол нь мэдэгдэж байгаа, тухайлбал технологи -үйлдвэр, бүтээгдэхүүн-технологи, бүтээгдэхүүн-шинжлэх ухааны “замын зураг”.карт” гэх мэт.

Байгаль орчны замын зураг нь зөвхөн уур амьсгалын өөрчлөлт төдийгүй нөөцийн хомсдол, эрчим хүчний хомсдол, төрөл зүйл устаж үгүй ​​болох зэрэг байгаль орчноо хамгаалах эсвэл чанар муудахыг зогсоохын тулд юу хийж чадах вэ? Бидний хүчин чармайлт ирээдүйг өөрчлөхөд хангалттай гэж найдаж болох уу? Гадаад орчинтой харилцах чиглэлээр бидний зорилго юу байх ёстой вэ? Салбарын замын зураг нь зөвхөн тодорхой "эхлэх" арга хэмжээг дүрслэхээс гадна хүссэн ирээдүйд хэрхэн хүрэхийг харуулах ёстой. Манай салбарт ямар асуудал байгааг хэрхэн илүү сайн ойлгох вэ, салбарын түншүүдтэйгээ хамтран ажиллаж чадах уу?

Корпорацийн замын зураг нь өмнөх хоёр төрлөөс ялгаатай нь компанид чухал ач холбогдолтой стратегийн төвлөрөлд хүрэх, шаардлагатай үйл явцыг хэрэгжүүлэх, боловсруулах явцад янз бүрийн хэлтсийн технологи, бүтээгдэхүүн, корпорацийн хөтөлбөрүүдийг нэгтгэх хүчирхэг хэрэгсэл юм. Эдгээр сегментүүд ба тэдгээрийн "замын газрын зураг" ангилалд эзлэх байр суурийг (компанийн дотроос харж болно) Зураг дээр үзүүлэв. 2. Графикт үзүүлсэн үндсэн ангилал зүйд хэвтээ түвшин (цаг хугацаа), босоо түвшин (зорилго) ба диагональ түвшин (хувьцаа эзэмшигчид болон менежерүүдийн хувьд замын зургийн ач холбогдол) багтаж, үйл явцын ялгаа, холболт, ач холбогдлыг харуулдаг. компаниудын замын зураглалыг бий болгох.

Цагаан будаа. 2. Компанийн доторх "замын зураг"-ын ангилал зүй

Байгууллагын замын зураглалд тусгагдсан компанийн стратегийн үндсэн чиглэл нь компанийн хувьд хамгийн чухал бөгөөд ихэвчлэн эхлээд тодорхой болгох ёстой. Бүтээгдэхүүн, технологи эсвэл шинжлэх ухааны замын зураглалын гол түлхүүр нь чиг хандлага, үнэн зөв таамаглалаар дамжуулан тодорхой зорилго тавьж, зах зээлийн хэрэгцээг ойлгох явдал юм. Эдгээр хувийн замын зураг нь компанийн замын зургийг боловсронгуй болгох мэдээллийн үнэ цэнэтэй эх сурвалж байх ёстой. Гэсэн хэдий ч хүчтэй санал хүсэлт байх ёстой бөгөөд компанийн замын зураглал нь тус бүрийн замын зураглалыг бий болгох стратегийг хангах зорилготой юм.

"Замын зураг" боловсруулах үйл явцад оролцогчид

Замын зураглалыг бий болгох явцад төлөвлөлтөд шаардлагатай мэдээллээр хангах, системчлэх ажилд сайн бэлтгэгдсэн мэргэжилтнүүдийн баг оролцох ёстой. Эцсийн зорилго нь хөрөнгө оруулалтын оновчтой шийдвэр гаргахад туслах явдал юм. Байгууллагын болон салбарын замын зураглал нь тодорхой мэдээлэл, мэдлэг, ур чадвар шаарддаг. Тиймээс "замын зураг"-ыг дээд удирдлага бий болгох ёстой бөгөөд тэдгээрийг шинэчлэх үүрэгтэй. Ер нь замын зураг боловсруулах үйл явц нь байгууллагын болон бусад хүмүүсийн янз бүрийн "оролцогч талуудыг" нэгтгэдэг. Багийг бүрдүүлэх нь замын зураглалыг бий болгоход маш чухал алхам бөгөөд ялангуяа гишүүдийг сонгох, хуваарилсан төсөвт удирдлагын дэмжлэг шаардлагатай байдаг. Багийг R&D хэлтсийн төлөөлөгчид, технологийн хэлтсийн дарга нар, санхүүгийн хэлтсийн төлөөлөгчид болон бусад бүх хэлтсийн гол хүмүүсээс бүрдүүлсэн байх ёстой. Үүний зэрэгцээ, замын зураглалыг бий болгох үйл явц нь маркетинг, судалгаа, хөгжлийн хэлтэс, дизайны хэлтэс, түүнчлэн ерөнхий удирдлага, боловсруулалт, үйлдвэрлэл, борлуулалтад оролцдог хэлтсийн ажилтнуудыг багтаасан жижиг багаас эхлэх ёстой. бие даасан бүтээгдэхүүн. Зөвхөн дараа нь багийг менежерүүд, хувьцаа эзэмшигчидээр аажмаар нэмэгдүүлэх ёстой. Багийн гишүүд R&D, үйлдвэрлэл, маркетинг, санхүү зэрэгт арилжааны болон техникийн үүднээс хандах ёстой гэдгийг анхаарна уу.

Багийн бие даасан гишүүд эсвэл зөвлөхүүд "замын зураг"-ыг бий болгох үйл явцыг хэрэгжүүлэх зарчмуудыг мэддэг байхаас гадна компанийг хөгжүүлэх хэрэгцээ, хөшүүргийг тодорхойлох чадвартай байх ёстой. Зарим гишүүд энэ үйл явц, мэдээжийн хэрэг, замын зураглалыг боловсруулж буй чиглэлээр мэдлэгтэй байх ёстой. Гэсэн хэдий ч эдгээр ур чадварууд маш чухал боловч дангаараа байх нь хангалтгүй юм. Хүн хоорондын харилцааны ур чадвар, багаар ажиллах ур чадвар адил чухал. Хэрэв замын газрын зураг төсөл нь аж ахуйн нэгж эсвэл салбарын түвшинд хэрэгжиж байгаа бол тухайн багт замын зураглал боловсруулах, хүмүүс хоорондын харилцааны ур чадвартай зөвлөх хэрэгтэй, эсвэл баг нь өндөр нэгдсэн байх ёстой. Дүрмээр бол "замын зураг"-ыг бүрдүүлэх журам нь байгууллагын янз бүрийн түвшин, хэлтэсүүдийг төлөөлж буй гол оролцогч талуудын оролцоог хамардаг (Хүснэгт 1).

Хүснэгт 1. "Замын зураг" боловсруулах үйл явцад янз бүрийн оролцогчдын ач холбогдлын зэрэг.

Жич: x-ийн тоо нь оролцооны ач холбогдлыг илтгэнэ.

Хүснэгт 1-ээс харахад "замын зураг"-ыг бий болгох нь стратегийн менежментийн түвшин, томоохон хувьцаа эзэмшигчдэд зориулсан ажил, санхүү, боловсон хүчний менежмент, олон нийттэй харилцах, түүхий эдийн хэлтсийн төлөөллийг оролцуулсан "хямдхан менежмент" хийх ажил юм. үйлдвэрлэлийн менежмент ба маркетинг. Тиймээс компанид хөндлөнгийн чиг үүрэг бүхий баг бий болох ёстой. Замын зураглалын стратегийг бий болгох нь замын зургийн ерөнхий үйл явцын цорын ганц элемент биш юм. Бусад үе шатууд нь компаний хоорондын харилцаа холбоог сайжруулахад чиглэгддэг. Багийн гишүүдийн хамтын ажиллагаа нь энэ үйл явцад эерэгээр нөлөөлнө. Учир нь энэ тохиолдолд багийн гишүүдийг сонгох, зөвшилцөлд хүрэхдээ “замын зураг” гаргах үйл явцыг харгалзан үздэг. Үүний зэрэгцээ үйл явцад оролцож буй бүх оролцогчид, тэдний хариуцлагын түвшин, эрх мэдлийн түвшинг тодорхой тодорхойлсон байх ёстой. Багийн гишүүдийн хооронд тохиролцоонд хүрч чадахгүй байгаа тохиолдолд эцсийн шийдвэрийг хэн гаргахыг тусад нь тодорхойлох шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч ерөнхийдөө "замын зураг"-ыг тухайн үйл явцад оролцогчдын хамтын хүчин чармайлтаар бүтээж байгаа бол тэд тулгамдаж буй асуудлын талаар илүү гүнзгий ухамсарлаж, бие биенээ ойлгох ёстой.

Корпорацид "замын зураг"-ыг бий болгох үйл явц

Замын зураглалыг бий болгох нь хувьцаа эзэмшигчдийн ашиг сонирхолд нийцсэн компанийн стратегийг тодорхойлох, сонгох, хөгжүүлэх, урт хугацаанд компанийн хамгийн сайн үр дүнд хүрэх хэрэгцээнд тулгуурласан төлөвлөлтийн үйл явц юм. Байгууллагын замын зураг нь компанийн түвшинд замын зургийн зарчмуудыг ашиглан боловсруулсан нэг төрлийн цогц төлөвлөгөө юм. Энэ түвшинд корпорацийн сайн шийдвэрүүд нь мөнгөө хэрхэн зарцуулах, төлөвлөсөн бүтээгдэхүүнээ хэрхэн үйлдвэрлэх стратегийг зөв сонгох биш, харин ирээдүйн өндөр түвшний цогц стратегийн үндэс болох мастер төлөвлөгөөг олох явдал юм. Сонгодог бизнесийн стратеги нь энгийн байдлаас шалтгаалан зөвхөн компанийн замын зураглалыг боловсруулахад материал болгон ашиглаж болно. Хоёр хандлага хоёулаа шаардлагатай өөр төрлийнцаг хугацаа, зардал, хүчин чармайлтын хэмжээ, нарийвчилсан түвшний хувьд амлалт. Стратегийн төлөвлөлтөд хувь нэмэр оруулах хэд хэдэн арга байдаг: хөрөнгийн багцын удирдлага, шинэ бүтээгдэхүүн боловсруулах, өрсөлдөөнт дүн шинжилгээ, жишиг үнэлгээ, төслийн менежмент. Гэсэн хэдий ч бидний бодлоор гол зүйл бол байгууллага, чиг үүрэг, үйл явц, цаг хугацааг холбосон "замын зураг" боловсруулах үйл явц юм.

Замын зураглалыг бий болгох нь янз бүрийн ажилтнуудад урт хугацааны төлөвлөлтийн алсын харааг хуваалцах, түүнд хамгийн сайнаараа оролцох боломжийг олгодог доороос дээш чиглэсэн үйл явц юм. Замын зураглалыг ашиглах нь байгууллагуудад бодит цаг хугацаанд өөрчлөгдөж буй нөхцөл байдалд хариу үйлдэл үзүүлэх боломжийг олгодог "хариу" бизнесийн үйл явц юм. Үйл ажиллагааны нэг чиглэлийг сонгож, тодорхой төлөвлөгөө боловсруулж болно. Хэрэв том тодорхойгүй байдал эсвэл эрсдэл байгаа бол нэгэн зэрэг дагаж мөрдөх хэд хэдэн чиглэлийг сонгож болно. Компанийн замын зураглалыг хэн нэгний субьектив шийдвэрээр бус харин бодит хэрэгцээ шаардлагаар хэрэгжүүлэх ёстой. Жишээлбэл, хэрэв компани зах зээлд тэргүүлэгч байх шаардлагатай бол маркетингийн оновчтой стратегийг бий болгох нь энэ асуудлыг шийдэх боломжит шийдэл юм. Тиймээс замын зургийн баг нь боломжит шийдлийн талаар урьдчилан тодорхойлсон санаанаас бус хэрэгцээ шаардлагаас эхлэх ёстой. Шийдэлээс эхэлж, дараа нь хэрэгцээгээ олж мэдэх нь үнэндээ огт өөр арга юм. Замын зураг нь бизнесийн үндсэн хэрэгцээг хангахын тулд хэрэгжүүлж болох үйл явцыг тодорхойлох, үнэлэх, сонгох арга замыг өгөх ёстой. Гэсэн хэдий ч компанийн замын зураг нь аливаа төрлийн үйл ажиллагааг хөгжүүлэх өндөр түвшний стратеги юм. Цаашид бодит төсөл, үйл явцыг тодорхой болгохын тулд илүү нарийвчилсан төлөвлөгөө гаргах шаардлагатай бөгөөд төлөвлөлтийн бүх үйл ажиллагааг зохицуулах шаардлагатай байна.

Замын зураг нь тодорхой үе шатуудын тодорхой дарааллыг харуулсан дүрслэл болох нь тухайн компанийн ашигладаг тодорхой аргачлалаас хамаарна. Энэ аргын гол зорилго бол зөв алхам, ирээдүйд бэлтгэх явдал юм. Жишээлбэл, "замын зураг"-ыг бий болгох үйл явц нь Хүснэгтэнд үзүүлсэн үе шатуудаас бүрдэж болно. 2.

Хүснэгт 2. Замын зураглалыг бий болгох янз бүрийн арга

Замын зураглалын олон түвшний алсын хараа нь цаг хугацааны түвшин ("хэзээ мэдэх"), зорилтот түвшин ("яагаад"), хангамжийн түвшин ("юуг мэдэх") болон нөөцийн түвшин ("хэрхэн мэдэх") зэргийг багтаасан байх ёстой. "Замын зураг"-ыг бий болгох үйл явц дахь янз бүрийн арга барилын дагуу танилцуулсан дөрвөн түвшинг удирдан чиглүүлж, үндсэн зорилгодоо хүрэхийн тулд "замын зураг"-ыг бий болгох үйл явц нь гурван үе шатыг дамжих ёстой: урьдчилсан үйл ажиллагааны үе шат; корпорацийн "замын зураг" бий болгох үе шат; хэрэгжилт ба хяналтын үе шат (Зураг 3).

Гэхдээ юуны өмнө менежерүүд дараах асуултуудад хариулах ёстой.

• Манай компани юу хийж байна вэ?
• Манай компанийн гол давуу тал юу вэ?
• Манай компани юу хийхийг хүсч байна вэ?
• Манай бизнесийн гол бүрэлдэхүүн хэсгүүд юу вэ?
• Компанийн стратегийг удирдахын тулд бид ямар процессуудыг ашиглаж болох вэ?
• Манай ажилтнууд энэ стратегид ямар үүрэг гүйцэтгэдэг вэ?
• Бид хэрхэн компанийн замын зураглалыг онцолж, түүний үнэ цэнийг төслүүдэд онцлон харуулах вэ?
• Манай компанид хэчнээн замын зураг бий, хэрэгжилтийн бодит үр дүн ямар байна вэ?
• Манай компанийн хамгийн том асуудал юу вэ?
• Манай компанийн гол оролцогч талууд, ялангуяа үйлчлүүлэгчдийн дунд юу вэ?

Цагаан будаа. 3. Байгууллагын замын зураглалыг бий болгох үйл явц

Урьдчилсан арга хэмжээ

Байгууллагын замын зураглалыг бий болгох үйл явц нь компанийн дотоод болон гадаад орчныг судлах, дүн шинжилгээ хийхээс эхэлдэг бөгөөд энэ нь анхны мэдээллийн эх сурвалж болж чаддаг. Процесс амжилттай болохын тулд оролцогчид нь тухайн байгууллагад тууштай хандах ёстой. Үйл явцыг эхлүүлэхэд онцгой хүчин чармайлт шаардагдана, ялангуяа эрхэм зорилго, алсын хараа, стратегийн зорилго, нөөц, хамрах хүрээ, баг, ажлын хүрээг тодорхойлж, замын зураглалын үйл явцтай уялдуулах эхний үе шатанд. Энэ нь "хамгийн чухал замын зураглал нь аюул заналхийллийн хариуд гарч ирдэг бөгөөд тодорхой үйл явцыг хэрэгжүүлэх төлөвлөгөөг байгууллага, хувь хүмүүсийн ашиг сонирхолтой холбодог" гэж тэмдэглэжээ.

Иймээс одоо байгаа санаа зовоосон асуудал нь энгийн "хөгжлийн боломжийг эрэлхийлэх" гэхээсээ илүү "замын зураг"-ыг бий болгоход илүү түлхэц болж байна.

Судалгаа, шинжилгээний үе шат (A1) нь компанийн дотоод орчны шинжилгээ, ойрын орчны шинжилгээ, макро орчны шинжилгээ зэргийг багтаасан байх ёстой. Нэг эхлэл нь компанийн ур чадвар, ноу-хау, үндсэн чадамжид дүн шинжилгээ хийх явдал юм. Энэ нь ойрын болон алс холын ирээдүйд эдгээр ур чадвараар юунд хүрч болох талаар дүн шинжилгээ хийх болно. Дотоод шинжилгээ нь компанийн өрсөлдөх давуу талыг нэмэгдүүлэхийн тулд давуу болон сул талуудыг тодорхойлоход тусална. Компанийн давуу тал нь патент, гүүдвил, зардлын давуу тал, ур чадвар, ноу-хау, байгалийн нөөц, сүлжээ гэх мэт нөөц, чадавхи юм. Эдгээр давуу тал байхгүй байгаа нь сул тал гэж үзэж болно. Багцын шинжилгээг дагалддаг гадаад орчныг судлах нь замын зураглалыг бий болгоход туйлын чухал юм.

Ойрын орчны шинжилгээ буюу салбарын шинжилгээ нь шинэ боломж, аюул заналыг тодорхойлдог. Жишээлбэл, боломжит боломжууд нь одоо байгаа сул зах зээл, шинэ технологи бий болох эсвэл худалдааны хязгаарлалтыг арилгах зэрэг байж болно. Гэсэн хэдий ч шинэ хатуу хязгаарлалт, орлуулагч бүтээгдэхүүн эсвэл шинэ өрсөлдөгчид гарч ирэх нь компанид заналхийлж байна. Төөрөгдөл гаргахгүйн тулд замын зураглал гаргах нь нэг төрлийн мета арга гэдгийг тодруулъя. Үүнд SWOT шинжилгээ, Портерын арга, багцын шинжилгээ, BCG матриц, үйл явдлын хувилбар боловсруулах, чанарын функцийг хэрэгжүүлэх арга гэх мэт техникүүдээс зээлсэн сайн боловсруулсан төлөвлөлтийн аргууд багтаж болно.

Шинжилгээ нь яагаад компанийн замын зураг хэрэгтэй байгааг зөвтгөх ёстой. Гол шийдвэр гаргагчид компанийн замын зураглалыг бий болгосноор шийдвэрлэх боломжтой асуудалтай үнэхээр тулгарч байгаа эсэхийг олж мэдэх хэрэгтэй. Энэ нь асуудлыг тодорхойлох үе шатанд (A2) хийгддэг. Менежерүүд өөрсдийн хэрэгцээг хангах, зорилгодоо хүрэхийн тулд бэрхшээлийг арилгах ёстой. Энэ үе шатанд, жишээлбэл, дараахь мэдэгдлийг хийж болно: "Мэдээллийн систем нь стандартчилагдаагүй, түүний элементүүд нь хоорондоо уялдаа холбоогүй байдаг нь ажилтнуудаас мэдээллийг нууж, үр дүнтэй үйл ажиллагаа явуулах боломжгүй болгодог" (Daimler); "Шинэ хууль тогтоомж нь эмийн томоохон компаниудыг лицензийн гэрээ байгуулахыг шаарддаг" (GlaKo); “Хөдөлмөрийн зардал өндөр, хүчин чадал хэтэрсэн, үйлдвэрлэлийн хэт нарийн төвөгтэй аргууд зэргээс шалтгаалан үйлдвэрлэлийн зардал өрсөлдөгчдийнхөөс давсан” (Женерал Моторс).

Асуудлын мөн чанар тодорхой болж, төслийг үргэлжлүүлэх шийдвэр гармагц дараагийн үе шат эхэлнэ - эрхэм зорилго, алсын харааг тодорхойлох (A3). Эрхэм зорилго нь бизнесийн зорилгыг тодорхойлсон байх ёстой. Тухайлбал: “Бидний эрхэм зорилго бол үйлчлүүлэгчид, ханган нийлүүлэгчид, ажилчдынхаа хамгийн сайн түнш байх явдал юм. Одоогийн байдлаар бидний ажил маш амжилттай байна” (Volvo). Амжилттай ажиллахын тулд компани сайн бизнесийн үзэл баримтлал, санааг боловсруулах ёстой. Бид ямар бизнес эрхэлдэг, юу хийдэг, зорилтот зах зээл нь юу вэ гэдгийг албан ёсоор хэлэх хэрэгтэй. Жишээлбэл, Майкрософт компанийн алсын хараа нь "Манай улсад тулгарч буй сорилтууд болон төрийн секторт өдөр бүр тулгардаг улс төр, хууль эрх зүй, санхүүгийн хүндрэл бэрхшээлийг гүнзгий ойлгох" юм. Замын зураглалыг бий болгох үйл явц нь компани зорилгодоо хүрэхийн тулд даван туулах ёстой сорилтуудтай тулгардаг тул ирээдүйн талаарх хамтын эрхэм зорилго, алсын харааг хөгжүүлэхэд тусалдаг.

Эрхэм зорилго, алсын хараагаар удирддаг компани хэмжигдэхүйц санхүүгийн болон санхүүгийн бус стратегийн зорилтуудыг тодорхойлох шаардлагатай (A4). Санхүүгийн зорилгод дараахь зорилтууд багтаж болно: орлогын тодорхой хэмжээний өсөлтийг хангах, ашгийг жил бүр х% -иар нэмэгдүүлэх, нэгж хувьцаанд ногдох ногдол ашгийг нэмэгдүүлэх, цэвэр ашгийн хэмжээг нэмэгдүүлэх гэх мэт. Санхүүгийн бус зорилго нь инноваци, зөв ​​дотоод үйл явц, хэмнэлттэй удирдлагын тогтолцоо гэх мэттэй холбоотой. Санхүүгийн бус зорилго одоо өмнөхөөсөө илүү үнэ цэнэтэй болсон. Өсөн нэмэгдэж буй компаниуд санхүүгийн бус мэдээллийг жилийн тайландаа эсвэл хувьцаа эзэмшигчдийн хурлаар хэлэлцэх асуудалд тусгадаг бөгөөд цалин хөлсний тогтолцоонд санхүүгийн бус зорилтуудыг мөн харгалзан үздэг. "Судалгаанд оролцогчдын гуравны нэгээс илүү хувь нь компанийн гүйцэтгэлийг "бодит" хөрөнгө гэхээсээ илүү биет бус хөрөнгө, чадвараар тодорхойлдог гэж хариулсан."

Стратегийн бүх нөөц ба төсөв (A5) нь компанийн ирээдүйтэй холбоотой байх ёстой бөгөөд сайн санааг багтааж болно. Сүүлийнх нь санхүү, хүний ​​нөөц, ноу-хау, мэдээлэл, технологи, үйл явц, соёл, үл хөдлөх хөрөнгө гэх мэт компанийн үндсэн нөөцийн нийлбэрийг хэлнэ. Үр дүнтэй менежментийн зорилгоор бүх нөөцийг компанийн нөөцийн тайланд жагсаасан байх ёстой. Энэхүү өргөдөлд жилийн санхүүгийн тайланг хавсаргах ёстой.

Агуулга, цаг хугацааны урт (A6) нь бас чухал ач холбогдолтой. "Замын зураг"-ыг бий болгох үйл ажиллагааны агуулга, хамрах хүрээ нь "замын зураглал" үүсгэх үйл явцын нийт нийлбэр, тэдгээрийн шаардлага, шинж чанар юм. Энэ үе шатанд хуримтлагдсан бүх шинж чанарууд нь "замын зураг" -аар дамжиж, тодорхойгүй байдлыг арилгах, шинээр гарч ирж буй асуудлуудыг шийдвэрлэх зорилгоор үнэлдэг. Үнэлсэн шинж чанаруудыг бүлэглэв. Энэхүү бүлэглэлийн зорилго нь аливаа шинж чанаруудын хамтын ажиллагаа эсвэл одоо байгаа цоорхойг тодорхойлох явдал юм. Үүнээс гадна шинж чанаруудын бүлгүүдийн хоорондын харилцан хамаарлыг тодорхойлох шаардлагатай. Дараа нь зах зээлийн нөлөөлөл болон бизнесийн хэрэгцээнд үндэслэн бүлгүүдийг ангилдаг. Төслийн хамрах хүрээний менежментийн төлөвлөгөө нь компанийн хамгийн чухал мэдээллийн баримт бичгийн нэг юм. Энэхүү төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэх үйл явц нь эхлүүлэх үе шат, төслийн хамрах хүрээг тодорхойлох үе шат, хамрах хүрээг төлөвлөх үе шат, хамрах хүрээний өөрчлөлтийг хянах үе шат, хамрах хүрээг баталгаажуулах үе шат (Samsung) байж болно. Дууссан баримт бичигт төслийг хэрхэн тодорхойлох, удирдах, хянах, баталгаажуулах, замын зураглалын баг болон бүх оролцогч талуудад хүргэх талаар тусгасан байх ёстой. Энэхүү баримт бичигт төслийг дуусгахад шаардагдах ажлын цар хүрээний дэлгэрэнгүй мэдээллийг багтаасан болно. Мөн өөрчлөлтийн удирдлагын системээр тухайн төсөлд юу орж, юу гарч байгааг хянахад ашигладаг. Өөрчлөлтийн менежментийн үйл явц нь өөрчлөлтийн шаардлага, өөрөөр хэлбэл өөрчлөх шаардлагатай шинж чанаруудыг тодорхойлохоос эхэлдэг. Тиймээс өөрчлөлтөд дүн шинжилгээ хийж, түүний нөлөөлөл, өөрчлөлтийн шаардлагын цар хүрээг тодорхойлдог. Өөрчлөлт хийх арга хэмжээг тодорхойлж, шийдвэр гаргасны дараа өөрчлөлтийг хэрэгжүүлж, баримтжуулж болно.

"Замын зураг"-ыг бий болгох дараагийн асуудал бол цаг хугацааны интервалын асуудал юм. Замын зураг нь 5-аас 10 жил хүртэлх өргөн хүрээг хамардаг бөгөөд өнгөрсөн үйл явдлуудыг дүрслэхийн зэрэгцээ одоо байгаа хэд хэдэн хувилбараас хөгжлийн хамгийн сайн замыг сонгоход ашиглаж болно. Аж үйлдвэрийн ирээдүйн замыг тодорхойлоход замын зураглалыг ашиглаж болно: жишээлбэл, АНУ-ын хагас дамжуулагчийн үйлдвэрлэлийн замын зурагт тус салбарын ирэх арван жилийн төлөвлөгөөг тусгасан болно. Хэрэв даалгаврууд нь тодорхой хугацаанд хязгаарлагддаг бол янз бүрийн хөгжлийн үйл ажиллагааг зохицуулах боломжтой. Замын зураг нь замын зураглалын үр нөлөөг үнэлэх, стратегийн зорилтуудын эсрэг ахиц дэвшлийг үнэлэх, эдгээр арга хэмжээний үр нөлөө, үр нөлөөг тодорхойлох зорилгоор амжилтын гол хүчин зүйлсийг тодорхойлох замаар замын зураглалын үйл явцын хөгжлийг хянах, үнэлэх замаар ахиц дэвшлийг хянах боломжийг олгодог. Амжилтын гол хүчин зүйлүүд нь чанар, шинийг санаачлах чадвар, технологийн туршлага, үйлдвэрлэлийн ноу-хау, үйлчлүүлэгчдэд чиглэсэн төвлөрөл, найрсаг орчин эсвэл найрсаг ажилтнууд (Вурт) зэрэг хүчин зүйлсийг багтааж болно.

Үүний үр дүнд стратегийг хэрэгжүүлэхэд тулгарч буй саад бэрхшээлийг тодорхойлоод зогсохгүй үүнд шаардагдах хугацааг тооцдог.

Удирдлага нь компанийн үйл ажиллагааны хэр зэрэг нь замын зураглалыг бий болгох, хөрөнгө оруулалтын шийдвэр гаргах явцад компанийн замын зураглалыг хэр удаан, хэрхэн ашиглахыг шийдэх ёстой. Урьдчилсан үе шатанд үйл явцын хил хязгаарыг тодорхойлж, нөөцөөр хангаж, оролцогчид болон үйл явцын ивээн тэтгэгчдээс бүрдсэн багийг (A7) батална (3-р хэсгийг үзнэ үү).

Байгууллагын замын зураглалыг бий болгох

Урьдчилсан ажил дууссаны дараа замын зураглалын баг замын зураглалыг боловсруулж эхлэх боломжтой. Байгууллагын замын зураглалыг бий болгох эхний үе шат нь замын зураглалыг бий болгох үйл явцыг тодорхойлсон төлөвлөгөөг боловсруулахад төслийн ивээн тэтгэгч болон төслийн бүх багийн хамтын ажиллагааг шаарддаг. Замын зураглалыг бий болгох нь бүлгийн үйл явц учраас энэ төлөвлөгөө нь багийг хэрхэн, хэзээ ажиллуулах, бүх үйл явцын хуваарь ямар байх зэрэгтэй холбоотой юм. Хамгийн гол нь гол асуултуудыг томъёолох эсвэл "үндсэн мэдэгдэл" үүсгэх явдал юм. Урьдчилсан үр дүнд үндэслэн баг нь замын зураглалыг аль салбарт чиглүүлэх, түүнийг бүрдүүлэх үйл явц нь стратегийн шийдвэр гаргахад хэрхэн хувь нэмэр оруулахыг шийдэх ёстой. Энэ үе шатыг үндсэн мэдэгдлийг боловсруулах (B1) гэж нэрлэж болно, үүнд бидний юу хийхийг хүсч байгаагаа тодорхойлсон нэг эсвэл хоёр өгүүлбэр багтана. Гэсэн хэдий ч, энэ нь туйлын нарийвчлалтай байх шаардлагатай: хэрэв "үндсэн мэдэгдэл" нь хоёрдмол утгатай бөгөөд хэтэрхий ерөнхий харагдаж байвал хүмүүс хаанаас эхлэхээ мэдэхгүй байх болно. Энд зарим жишээ байна:

• Фила өөрийгөө загварлаг спорт хувцасны брэнд болгохын тулд ямар арга хэмжээг ивээн тэтгэж болох вэ?
• Банк оф Америкад шинэ данс нээлгэх боломжийг харилцагчдад ямар харьцангуй хямд санал болгох вэ?
• Бид сурталчилгаандаа Whiz Mints брэндийн өвөрмөц байдлыг хэрхэн онцлон тэмдэглэх вэ?

"Түлхүүр мэдэгдэл" дууссаны дараа "гол мэдэгдэл"-ийг сануулах нэг буюу хэд хэдэн уулзалт хийх ёстой. Мөн оролцогчид өөрсдийн үнэн санал бодлоо илэрхийлэхээс айхгүй байх үүднээс компанийн замын зураглалыг бүрдүүлэх үндсэн дүрмийг бий болгох ёстой.

Цаашилбал, тавьсан зорилгодоо хүрэхийн тулд (хийсэн судалгаа, шинжилгээний үе шатанд үндэслэн) компанийн замын зураглалыг бүрдүүлэх стратегийн зорилгыг харгалзан бодит нөхцөл байдалд нийцүүлэн ерөнхий боломж, эрсдлийг (B2) үнэлнэ. энэ үйл явцын агуулгыг тодорхойлох хүчин зүйл болох оролцогч талууд. Дараа нь боломж, эрсдэл бүрийн одоогийн нөлөөлөл, магадлалыг харгалзан үзнэ. Энэхүү үнэлгээний хувьд нөлөөлөл болон магадлалын өгөгдлийг тэмдэглэж болох уламжлалт 4×4 матрицыг ашиглаж болно. Дараа нь тодорхой боломж эсвэл эрсдэлийг шийдвэрлэх хэрэгцээг тодорхойлохын тулд аль хэдийн хийгдсэн жишиг үзүүлэлтүүдийг хянаж үздэг. Боломж, эрсдэл тус бүрийн шийдвэрийн түвшин, төрөл нь үлдэж буй боломж эсвэл эрсдэл үүсэх нөлөөлөл, магадлалын үнэлгээ, мөн замын зураглалын баг эсвэл тодорхой боломжийг хөөцөлдөх эсвэл тодорхой эрсдэлд орох хүсэл эрмэлзлээс хамаарч өөр өөр байж болно. . Тиймээс боломж эсвэл эрсдэлд дүн шинжилгээ хийх тусгай төлөвлөгөө боловсруулах ёстой. Боломж, эрсдэл бүрийг сайтар шинжлэхийн тулд замын зураглалыг бий болгоход оролцдог олон төрлийн хүмүүсийг оролцуулах шаардлагатай. Гэхдээ хамгийн сайн үр дүнд хүрэхийн тулд боломж (эсвэл эрсдэл) бүрийг хувь хүн шийдвэрлэх ёстой. Замын зураг зурах үйл явцын үе шат бүрт боломж, эрсдэлийг тодорхой тусгаж, ойлгох, түүнчлэн тэдгээрийн талаар хэрэгжүүлж буй төлөвлөгөөг боловсруулахын тулд эрсдлийн тусгай албан ёсны жагсаалтыг ашиглаж болно.

Хязгаарлагдмал нөөцөөр юуг төлж чадахаа, юуг тэргүүлэх чиглэлээ, ямар сонголт хийх боломжтойг компани үргэлж ойлгох ёстой. Байгууллагын замын зураглалыг бий болгох өөр нэг чухал тал бол өөр стратегиудыг тодорхойлох явдал юм (B3). Төрөл бүрийн сонголтуудын дагуу бид дор хаяж гурван оновчтой, хэрэгжих стратегийн хувилбаруудыг тодорхойлдог. Эдгээр хувилбарууд нь зарим функциональ шаардлагад нийцэхгүй байсан ч хамгийн сайн сонголт, хамгийн муу сонголт, "төвийг сахисан" сонголтыг тодорхой үндэслэл болгон багтааж болно. Альтернатив хувилбаруудыг ойлгох нь нийлмэл зардал, ашиг тус, эрсдэл, боломжуудыг харгалзан аль боломжит шийдэл нь хамгийн их үнэ цэнийг илэрхийлэхийг тодорхойлох үндэс суурь болно. Альтернатив хувилбар бүртэй холбоотой зардал, үр ашиг, эрсдэл, тодорхойгүй байдлыг тодорхойлох, хэмжих, үнэлэх шаардлагатай. Сонгосон шийдэл нь холбогдох цаг хугацааны хэмжүүр, шаардлагатай шинж чанаруудтай нийцсэн байх ёстой. Та мөн зөрчилдөөнтэй шаардлагуудын тэнцвэрт байдалд хүрэхийн тулд замын зураглалын тэргүүлэх зорилтуудыг тодорхойлох хэрэгтэй. Баг нь төлөвлөсөн сонголтууд болон амжилтыг үнэлэх шалгуур, хэмжигдэхүүнийг (B4) тодорхойлох ёстой. Бүх тохиолдолд баг нь шаардлагуудыг хэт нарийвчлан гаргахаас урьдчилан сэргийлэх ёстой.

Сонгосон хувилбарын боломжийн талаарх анхны үнэлгээ (B5) нь тооцоолсон санхүүгийн зардал ба үр өгөөжийг санхүүгийн ерөнхий стратегитэй хэрхэн уялдуулах боломжтойг харна. Энэ ямар үнэтэй вэ? Боломжтой ч гэсэн илүүд үздэг шийдэл нь бодит бус хөрөнгө оруулалт шаарддаг байж магадгүй юм. Ийм нөхцөлд баг дараагийн хамгийн сайн хувилбарыг авч үзэх, санхүүжилтээ дахин судлах эсвэл төслийн хүрээнд гарсан өөрчлөлтийг судлах хэрэгтэй. Энэ үе шатанд олон зардал, үр өгөөжийг шинжлэх, үнэн зөв хэмжихэд хэцүү байх тул илүү нягт нямбай судалсны дараа харьцангуй зардал, үр өгөөж өөрчлөгдөж болзошгүй тул өрсөлдөгч хувилбаруудыг нарийвчлан судлах шаардлагатай. Үүний үр дүнд энэ үе шатанд өрсөлдөх чадваргүй сонголтуудаас татгалзаж болно. Замын зураглалыг бүрэн боловсруулахын өмнө баг стратегийн шийдвэр гаргагчид эсвэл тэдний төлөөлөгчдөөс зөвшөөрөл авах ёстой.

Практикт чиглэсэн семинар зохион байгуулах нь замын зураглалыг боловсруулах, үнэлэх үндсэн механизм юм. Гэсэн хэдий ч түүнийг хөгжүүлэхэд оролцсон баг нь топ менежерүүд болон хувьцаа эзэмшигчдээс шууд бүрддэггүй. Энэ тохиолдолд семинар нь зөв хүмүүсийг санал бодлоо нэгтгэж, шаардлагатай бол үе тэнгийнхний үнэлгээг цуглуулдаг цуврал уулзалтууд юм. Замын зургийн багийн гишүүд эдгээр үйл явц нь компанийн замын зураглалын хүлээгдэж буй өндөр түвшний стратегид нөлөөлж байгаа эсэхийг хянах болно (B6). Замын зурагт бүх оролцогч талуудаас хүлээн авсан мэдээлэл байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Үүнтэй холбогдуулан замын зурагт зөрчилтэй байгаа эсэхийг хэд хэдэн талаас нь шалгах шаардлагатай байна. Тухайлбал, менежерүүдийн байр сууринаас - замын зураг төлөвлөсөн хугацаанд хэрэгжиж чадах уу, эсвэл хувь нийлүүлэгчдийн зүгээс - замын зураг нь эдийн засгийн шаардлагатай үр дүнг өгөх үү, эсвэл борлуулалтын үүднээс - замын зурагт нийцэж байна уу. зах зээлийн хэрэгцээ, хүлээлт гэх мэт. Энэхүү үнэлгээний зорилго нь замын зураглалыг хэрэгжүүлэхэд шаардлагатай бүх шинж чанаруудтай нийцсэн үр дүнд хүрэх явдал юм.

Төслийн агуулгад нийцүүлэхийн тулд хөрөнгө оруулагчид болон шийдвэр гаргагчид бизнесийн бүхий л нөхцөл байдлыг мэддэг байх шаардлагатай. Тэд зөвхөн эцсийн шийдвэр гаргах биш, асуудлын түүх, эргэн тойрон дахь нөхцөл байдлыг мэддэг байх ёстой.

Шийдвэр гаргах явцад менежерүүд эхний нөхцлүүдийн хамаарлыг хянах шаардлагатай. Иймд компанийн замын зураглалыг тогтмол хянаж, шинэчилж, компанийн бодит нөхцөл байдал, санхүүгийн үр дүнг тусгаж байх нь буруу шийдвэр гаргахаас зайлсхийхэд тусална.

Замын зураг нь ямагт тодорхой зорилготой, цаг хугацааны явцад тархаж, сонгосон бүс нутгийн талаар иж бүрэн тоймтой байх ёстой. Замын зураг (B7) бий болгох хамгийн сайн хэлбэр нь олон зорилго бүхий цаг хугацааны хуваарь бөгөөд компани даяар боловсруулж буй үр дүн, стратегийн зорилгыг дамжуулахад тусалдаг. Замын зургийн үйл явцын үр дүнг төсөөлөх хэд хэдэн арга байдаг. Тэдний нэг нь Зураг дээр үзүүлсэн формат юм. дөрөв.

Дууссан замын зураглал нь дараах асуултуудад хариулах ёстой.

1. Яагаад? (Стратегийн зорилго, бизнесийн зорилго, нөөц, зах зээлийн хэрэгцээ, хэрэглэгчийн шаардлага, өрсөлдөгчид, хүрээлэн буй орчин, салбарын чиг хандлага, салбарын бүтэц, бизнесийн дотоод зорилго).

2. Юу? (Процесс, технологи, бүтээгдэхүүн, систем, үйлчилгээ, хэрэглээ, чадвар, гүйцэтгэл, шинж чанар, элементүүд, үндсэн зарчим).

3. Яаж? (Стратеги, соёл, хөтөлбөр, чадамж, мэдлэг, чадвар, тоног төхөөрөмж, дэд бүтэц, стандарт, эх үүсвэр, төсөл).

4. Хэзээ? (Төлөвлөгөө, цагийн хуваарь, хуваарь, хойшлуулах систем гэх мэт).

Цагаан будаа. 4. Байгууллагын замын зураглалын загвар

Дараах үйлдлүүд

Компанийн замын зураглалыг бий болгох гурав дахь үе шат бол энэ үйл явцыг хэрэгжүүлэх явдал юм. Хэрэгжүүлэх үе шат нь компанийн замын зураглалыг бий болгох стратегийн ерөнхий үйл явцын салшгүй хэсэг байх ёстой бөгөөд өөрчлөлтийг хянах явцад шаардлагатай өөрчлөлтүүдийг хийх ёстой.

Энэ шатанд компанийн үйл ажиллагааны төлөвлөгөөг хянаж, олон нийтэд зарлаж, хэрэгжүүлж байна.

Энэ үе шатанд компанийн замын зураглалыг амжилттай хэрэгжүүлэхэд чиглэсэн хамгийн чухал үйл явц, чадамжид дүн шинжилгээ хийх шаардлагатай. Шинжилгээнд стратегийн багцын дүн шинжилгээ, үндсэн үйл явцын тойм, замын зураглалын хэрэгжилтийн асуудлуудыг тодорхойлох зэрэг багтаж болох бөгөөд энэ нь замын зураг болон бэлэн төсөв, нөөцийн хоорондын уялдааг хангахад чухал ач холбогдолтой юм. Компанийн одоо байгаа замын зураглалыг хэрэгжүүлэх баг нь асуудлыг шийдвэрлэх туршлагатай зөвлөхтэй байх ёстой. Нэмж дурдахад бүх оролцогчдыг сургах нь ашигтай бөгөөд энэ нь зарим нэг синергетик нөлөө үзүүлэх болно.

Урьдчилсан замын зураглалыг хянах үе шат (C1) нь ихэвчлэн хоёр зорилготой байдаг. Нэгдүгээрт, ажлын хэсгийн хүрээнд компанийн замын зураглалыг бий болгох ажлын үр дүнг баталдаг. Хоёрдугаарт, "Замын зураг"-ын хүрээнд санал болгож буй зөвлөмжийг сурталчлах, сурталчлах ажил эхэлдэг. Үүний зэрэгцээ, "замын зураг" дахь дансанд компаний гаднах асуудлуудад дүн шинжилгээ хийхийн тулд бие даасан шинжээч эсвэл шинжээчдийн бүлгийн дүгнэлтийг авах нь маш ашигтай байдаг. Хэрэв энэ үе шат нь заавал байх ёстой бол компанийн замын зураглалыг бий болгох явцад ийм санал хүсэлтийг хүлээн авах ёстой. Ажлын хэсэг замын зураглалын төслийг боловсруулж дууссаны дараа компани дотроо өргөн хүрээний ажилтнуудад тарааж, янз бүрийн бүлгүүдийн саналыг авдаг. Хэрэв замын зураглалын хүчин чармайлт нь цаг хугацааны хувьд чухал юм бол энэ үйл явцын нэг хэсэг болгон түр зуурын хэвлэлийн мэдээ эсвэл мэдээллийн хуудсыг гаргах ёстой.

Тиймээс, компанийн замын зураглалыг (C3) бий болгох эцсийн тайланг гаргахын тулд замын зураглалыг бий болгох явцад олж авсан өгөгдөл, асуудал, шинжлэх ухааны мэдлэгийн талаар удирдлагын товч танилцуулга (C2) зохион байгуулах нь зүйтэй юм. Ерөнхий тайланг гаргасны дараа тус тусад нь хэрэгжүүлэх төлөвлөгөө боловсруулж, нөөцийг хуваарилж, компанийн замын зураглалыг хэрэгжүүлэх ёстой. Хэрэгжилтийн явцыг хянаж, шаардлагатай бол тайланг хянаж, шинэчилдэг. Дууссан баримт бичиг нь стратегийн цогц төлөвлөгөө байх ёстой. Замын зураг батлагдаж, хэвлэгдсэний дараа (С4) хэрэгжүүлэх төлөвлөгөөг бэлтгэнэ (С5). Тэд бие даасан үйл ажиллагаанд анхаарлаа төвлөрүүлж, урт хугацааны нөөцийн төлөвлөгөөг багтаасан болно. Хэрэгжүүлэх төлөвлөгөөг боловсруулахдаа харилцаа холбоо, тайлагналын төлөвлөгөө боловсруулах, янз бүрийн үйл явц, асуудалд төсвийг хуваарилах, цаг хугацаа, гүйцэтгэл, зардал, өөрчлөлтийн хяналтын шаардлагуудтай холбоотой менежментийн төлөвлөгөөг боловсруулах.

Замын зураг хэрэгжиж байгаа тул, ялангуяа батлагдсан хөтөлбөрт үндсэн өөрчлөлт орсон эсвэл стратегийн үр дүнд нөлөөлж байгаа тохиолдолд үе үе хянаж (С6) болон шинэчлэгдэж байх ёстой (С7). Хяналтын үйл явц нь стратегийг өөрчлөгдөж буй нөхцөлд хэрэгжүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь өөр стратегийг дагаж мөрдөх нь илүү хялбар болохыг харуулж болно. Замын зураг нь зүгээр нэг хөдөлгөөнгүй төлөвлөгөө биш, стратеги хэрэгжиж, зорилгодоо хүрэх хүртэл үргэлжлэн хөгжих учиртай. Ер нь замын зурагт өөрчлөлт оруулах нь зах зээлийн өөрчлөлт, технологийн чиг хандлагыг өөрчлөх эсвэл оролцогч талуудын хэрэгцээ шаардлагаас үүдэлтэй байдаг. Үр дүнг тогтмол үнэлэх шаардлагатай байдаг. Амжилттай бизнест төлөвлөлтийн үйл явц нь хувь хүний ​​зорилгодоо хүрэхийг үнэлэх үндсэн шалгуурыг тодорхойлдог. Хэрэгжүүлэх төлөвлөгөөнд замын зураглалыг бий болгох, хэрэгжүүлэх явцад гарсан ахиц дэвшлийг үнэлэх зорилго, хариуцлагыг тодорхойлох хөтөлбөрийг тусгаж, дотоод болон гадаад өөрчлөлтүүд. Өгөгдсөн хугацааны интервалд дууссан, хүрсэн зорилгоо хянах систем ажиллах ёстой.

Компанийн замын зураглалыг хэрэгжүүлэх явцад хамгийн чухал нь дараахь зүйл байж болно.

• үр дүнтэй тэргүүлэх чиглэл: "Бүх зүйл чухал бол юу ч хамаагүй";
• компанийн замын зураглалыг бий болгох төлөвлөгөөнд тодорхойлсон хариуцлагын шалгуурыг тогтоох;
• компанийн зорилгыг тодорхой болгох, хэрэгжүүлэх боломжийг шалгахад туслах зорилгоор компанийн замын зураглалыг хэрэгжүүлэх тодорхой шалгуурыг тодорхойлох;
• байгууллага болон түүний гишүүдийн асуудал, хэрэгцээний талаар найдвартай тасралтгүй харилцаа холбоог бий болгох;
• ажилчдын зохих түвшний санаачлагыг шалгах;
• компанийн замын зураглалыг бий болгох, хэрэгжүүлэх явцад удирдлагын хүчин чармайлтыг хамгийн сайн ашиглаж байгааг батлах;
• стратеги, стратегийн сонголтыг бий болгоход хүмүүс шууд оролцох боломжийг хангах;
• "замын зураг"-ын хэрэгжилт ба гүйцэтгэлийн удирдлагын тогтолцооны хооронд тодорхой холбоос байгаа эсэхийг баталгаажуулах гэх мэт.

Компанийн замын зураглалыг хэрэгжүүлэх үйл явцад програм хангамж чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Жишээлбэл, SAP нь компаниудад компанийн үр дүнг сайжруулах гол үйл явц, функцуудыг тодруулахад туслах бизнесийн газрын зургийг өгдөг. SAP нь үйл явцын талаар өөр өөр өнцгөөс харах хоёр төрлийн бизнесийн газрын зургийг санал болгодог: Шийдлийн газрын зураг ба хамтын бизнесийн газрын зураг. Эдгээр газрын зураг нь нэг корпорацийн доторх нэг салбар эсвэл салбар хоорондын хувилбаруудыг эсвэл тэдгээрийн хоорондын уялдаа холбоог нарийвчлан харуулах боломжтой. Тэд мөн аж ахуйн нэгжийн хамтын ажиллагааны үйл ажиллагаа, үүрэг, системийн харилцан үйлчлэл, бизнесийн баримт бичгүүдийг тодорхойлдог. Өөр нэг жишээ бол IBM нь Service Oriented Architecture (SOA)-д хөрөнгө оруулалт хийж буй компаниудыг дэмжих үйлчилгээний аргачлалыг санал болгодог. SOA-ийн амжилтанд хүрэх замын зураг гэж үзэж болох энэхүү аргачлал нь олон элементтэй. Эдгээрийн нэг болох IBM Business Enablement Services for SOA нь SOA нь хэрэглэгчийн хэрэгцээг хангах эсвэл бизнесийн зорилгодоо хүрэхэд хэрхэн тусалж болохыг тодорхойлж, компанийн бизнес болон мэдээллийн технологийн уялдаа холбоог хөнгөвчлөх болно. SOA-д зориулсан IBM Design Services нь үйлчлүүлэгчдэд SOA-ийн архитектур болон хэрэгжүүлэх тодорхой төлөвлөгөөг бий болгоход тусалдаг. SOA-д зориулсан хэрэгжүүлэх үйлчилгээ нь үйлчлүүлэгчийн SOA-ийн алсын хараа, замын зураглалаас үүдэлтэй зорилгыг хэрэгжүүлдэг. SOA-д зориулсан Менежментийн үйлчилгээ нь байнгын хяналт, засвар үйлчилгээ, нийцлийн туршилтыг хангадаг. Тус компани эдгээр үйлчилгээг програмчлалын код, оюуны өмч, олон салбар дахь олон үйлчлүүлэгчидтэй хамтран ажилласны үр дүнд бий болсон "шилдэг туршлага"-ын нэгдэл гэж үздэг. Олон зуун үйлчлүүлэгчдийн туршлагаас олж авсан "шилдэг туршлага" болон кодыг компанийн өмчид тулгуурлан үйлчилгээний санал болгон хувиргах нь эрсдэлийг хурдан бууруулж, хямд төсвөөр үйлчлүүлэгчдэд үнэ цэнийг нэмэхэд тусалдаг.

Маш түгээмэл хэрэглүүр бол Женевийн идэвхтэй дижитал номын сан (ADL), Vision Strategist, Web Viewer зэрэг стратегийн замын зураглалын үйл явцад дэмжлэг үзүүлдэг The Learning Trust юм. ADL нь хэрэглэгчдийн дунд мэдээлэл түгээх, тэднийг "замын зураг"-ыг бий болгоход ашигладаг. Vision Strategist нь замын газрын зурагт зөвхөн унших боломжтой. Geneva Vision Strategist нь Vision Map болон бусад бүх функцийг гүйцэтгэдэг вэбд суурилсан хүчирхэг програм хангамж юм. Програм хангамжийн архитектурыг сайжруулах нь "замын зураг" боловсруулах хөгжлийн гол чиглэл юм.

Дүгнэлт

Сүүлийн жилүүдэд бизнес нь бие даасан, тусгайлан боловсруулсан шийдлээс бүрэн гүйцэд, төлөвлөсөн, дэлхий нийтийн шийдэлд шилжсэн. Мөн ихэнх менежерүүд инноваци болон ирээдүйн талаарх сэтгэхүйгээ өөрчлөхийг оролдож байна. Энэ нь туйлын тулгамдсан асуудал болж байна. Үүнтэй холбоотой гол асуудал бол өөрчлөгдөж буй орчныг үл тоомсорлох биш, харин менежерүүд аль хэдийн бэлэн болсон ч шаардлагатай бүх арга барил, арга барил, ялангуяа мэдээлэл, ур чадвар, мэдлэг, ноу-хауг ашигладаггүй явдал юм. Компаниуд өмнө нь хүрсэн зүйлээ бүрэн ашиглаж чаддаггүй бөгөөд ирээдүйн тодорхойгүй байдлын талаар огт боддоггүй.

Замын зургийн үйл явц нь дэлхий даяар үйл ажиллагааны олон салбарт шийдвэр гаргалт, компанийн стратеги, инновацийг дэмжих хамгийн түгээмэл аргуудын нэг болжээ. Тухайлбал, НҮБ-ын Аж үйлдвэрийн хөгжлийн байгууллага (UNIDO) нь дэлхий даяарчлагдаж буй зах зээлийн хандлагатай тэмцэхэд компаниуд болон улс орнуудад тусалдаг. ЮНИДО нь үр ашигтай хөдөлмөр эрхлэлт, өрсөлдөх чадвартай эдийн засаг, тогтвортой орчин бүрдүүлэхийн тулд мэдлэг, ур чадвар, мэдээлэл, технологийг дайчлан ажилладаг. UNIDO-ийн Урьдчилан харах хөтөлбөрүүд нь ялангуяа хөгжиж буй болон шилжилтийн эдийн засагтай орнуудад олон төрлийн дэд бүтэц, шинэлэг чадавхийг хөгжүүлэхэд чиглэсэн стратеги төлөвлөлтийг дэмждэг.

Бидний хөндсөн асуудал бас чухал бөгөөд учир нь олон тохиолдолд замын газрын зургийг ашиглах судалгааны үр дүн, ялангуяа технологи, бүтээгдэхүүний үүднээс авч үзэхэд нэлээд тодорхой бус байдаг. Дахин хэлэхэд замын зураглалыг технологитой ямар ч холбоогүй үйл ажиллагааны чиглэлээр ашигладаг. Компани бүр өөр өөр байдаг бөгөөд өөрчлөлтийн цар хүрээ, нарийн төвөгтэй байдал, хурд нь урьдчилан тааварлашгүй, өрсөлдөөн, бизнесийн нөөц нь улам бүр даяарчлагдаж байна. Үүний үр дүнд байгууллагууд дэлхийн өөрчлөлтөд илүү хурдан хариу үйлдэл үзүүлж, илүү төвөгтэй шийдвэр гаргахаас өөр аргагүй болно. Топ менежерүүд болон хувьцаа эзэмшигчид ирээдүйн үйл явдалд бизнесээ системтэйгээр бэлтгэх ёстой бөгөөд хуучин ноу-хау гэгдэх зүйл нь тэдний шийдвэр гаргах гол материал байх ёстой. Бидний бодлоор дэлхийн ирээдүйн өөрчлөлтийн ийм стратегийг "корпорацийн мэдлэгийн стратеги" гэж нэрлэж болно.

Уран зохиол

Bates S. O., Dixon W. B., Haley D. J., McCarthy J. J., Stine C. E. 2000. Сайн дурын зөвшөөрлийн захиалгын танк, тоног төхөөрөмжийн шинж чанарыг тодорхойлох технологийн замын зураг. Айдахогийн Үндэсний инженерчлэл, байгаль орчны лаборатори, Ажлын баримт №. ИНЭЭЛ/ EXT-2000-01218.

Bray O. H., Garcia M. L. 1997. Технологийн замын зураглал: Өрсөлдөх чадварын стратеги ба технологийн төлөвлөлтийн нэгдмэл байдал. Орегон муж улсын Инженер, технологийн менежментийн Портландын олон улсын хурлын (PICMET) эмхэтгэл.

Bruce E. J., Fine C. H. 2004. Технологийн замын зураглал: нэгдсэн фотоникийн ирээдүйн зураглал. Урьсан заавар. http://www.hbs.edu/units/tom/seminars/2004/fine-5-Tech_Rdmap.pdf

Duckles J. M., Coyle E. J. 2003. Пердюгийн технологийн замын зураглалын төв: Технологийн замын зураглалын судалгаа, боловсролын нөөц. IEEE олон улсын инженерийн менежментийн бага хурлын эмхэтгэл, Кембриж.

Garcia M. L., Bray O. H. 1997. Технологийн замын зураглалын үндэс. Сандиа үндэсний лаборатори, Ажлын баримт бичиг. http://www.sandia.gov

Gindy N. Z. N., Cerit B., Hodgson A. 2006. Дараагийн үеийн үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжийн технологийн замын зураглал. Үйлдвэрлэлийн технологийн менежментийн сэтгүүл 17(4): 404-416.

Groenveld P. 1997. Замын зураглал нь бизнес, технологийг нэгтгэдэг. Судалгааны технологийн менежмент 50(6): 48-55.

Hargadon A., Sutton R. I. 2000. Барилга инновацийн үйлдвэр. Харвардын бизнесийн тойм 78(3): 157-166.

Harrison M. 2007. Porsche-ийн Piech VW-ийн жолооны суудалд гулсав. The Independent (3-р сарын 27).

Kappel T. A. 2001. Замын зураглалын хэтийн төлөв: Байгууллага ирээдүйн талаар хэрхэн ярьдаг. Бүтээгдэхүүний инновацийн менежментийн сэтгүүл 18(1): 39-50.

Kynkaanniemi T. 2007. Хамтран ажиллах бүтээгдэхүүний замын зураглал. VTT Publications 625. Финландын VTT Техникийн судалгааны төв. http://www.vtt.fi

Lee S., Park Y. 2005. Замын зураглалын зорилгын дагуу технологийн замын зураглалыг өөрчлөх: Ерөнхий үйл явц ба нарийвчилсан модулиуд. Технологийн таамаглал ба нийгмийн өөрчлөлт 72(5): 567-583.

Lehtola L., Kauppinen M., Kujala S. 2005. Бизнесийн үзэл бодлыг шаардлагын инженерчлэлтэй холбох нь: Замын зураглалаар урт хугацааны бүтээгдэхүүн төлөвлөх. IEEE-ийн 13 дахь бага хурлын эмхэтгэл.

Ли М., Камеока А. 2003. Замын зураглалын үйл явцаас нэмүү үнэ цэнийг бий болгох нь: Мэдлэг бүтээх хэтийн төлөв. Олон улсын инженерийн удирдлагын бага хурлын эмхэтгэл (IEMC), Олбани, Н.

McCarthy R. C. 2003. Технологийн өөрчлөлтийг бизнесийн хэрэгцээтэй холбох нь. Судалгааны технологийн менежмент 46(2): 47-52.

McDonnell E. J. 2001. Administracio Estrategica de Mercado. Номчин.

Парретт В.Г. 2007. Гүйцэтгэх захирлууд ХаранхуйКомпанийнхаа эрүүл мэндийн ерөнхий байдлын талаар: Deloitte Surveynews. Deloitte. http://www.deloitte.com

Phaal R. 2006. Технологийн замын зураглал. IET Management Key, Кембрижийн их сургууль, Их Британи.

Phaal R., Farrukh C. 2000. Технологийн төлөвлөлтийн судалгаа - Үр дүн. төслийн тайлан. Их Британийн Кембрижийн их сургуулийн Үйлдвэрлэлийн хүрээлэнгийн Технологийн удирдлагын төв.

Phaal R., Farrukh C., Probert D. 2005. Технологийн замын зураглалын системийг боловсруулах нь. Орегон муж улсын Инженер, технологийн менежментийн Портландын олон улсын хурлын (PICMET) эмхэтгэл.

Radnor M. 2003. Аж үйлдвэр-академийн консорциумуудын хилийн туршлага: Корпорацийн замын зурагчид бүтээгдэхүүн, технологийн замын зураглалаар үнэ цэнийг бий болгодог. Судалгааны технологийн менежмент 46(2): 27-30.

Svaty F., Jemala M. 2006. Технологийн шинэлэг үйл ажиллагаа ба мэдлэгийн эдийн засаг дахь түүний үнэлгээ. Эдийн засаг: Братислава.

Tabrizi B., Walleigh R. 1997. Дараагийн үеийн бүтээгдэхүүнийг тодорхойлох нь: Дотоод дүр төрх. Харвардын бизнесийн тойм 75(6): 116-124.

Виммер М.А. Кодагноне С., Сяофэн Ма. 2007. Цахим засгийн газрын судалгааны замын зураглалыг боловсруулах нь - E-GovRTD2020 аргачлал ба жишээ. Компьютерийн шинжлэх ухааны лекцийн тэмдэглэл.

"Замын зураг" эсвэл алхам алхмаар үйл ажиллагааны төлөвлөгөө гаргах нь компанийн бизнесийн талаархи нийтлэг ойлголтыг бий болгоход тусалдаг. Энэ нь мэргэжилтнүүд ирээдүйн технологи ямар байх, зах зээл хэрхэн хөгжихийг урьдчилан таамаглаж, хувь хүний ​​компаниудад ийм хөгжлийн үр дагаврыг тодорхойлох үйл явц юм. Ийм "замын зураг"-ын загвар нь хөгжлийн үйл явцыг хэрхэн зохион байгуулж болох тухай тайлбарыг өгдөг.

Замын зураг зурахдаа ирээдүйн зорилгыг (технологи хэрхэн хөгжих талаар шинжээчдийн дүгнэлтэд үндэслэн боловсруулсан) тодорхой болгож, түүнд хэрхэн хүрэх талаар санал болгох шаардлагатай. Ийм шинжилгээний үр дүнд үндэслэн тухайн компани ийм хөгжилд оруулж чадах хувь нэмэр, эсвэл энэ компани одоо байгаа өөрчлөлтөд хэрхэн хариу үйлдэл үзүүлэхийг тодорхойлох боломжтой. Энэ үйл явцыг тайлбарлахын тулд бид "бүтээгдэхүүн", "технологи" гэсэн координат бүхий "замын зураг"-ыг ашиглана.

Сүүлийн хэдэн арван жилд олон янзын "замын зураг" бий болсон. Технологи дээр бооцоо тавьдаг ийм "карт"-ыг судлахдаа тэдгээрийн дөрвөн төрлийг ялгаж салгаж болно.

• Аж үйлдвэрийн замын зураг. Энэ төрөлд салбарын хүлээгдэж буй хөгжлийн чиглэлийг харуулсан газрын зураг орно. Ийм газрын зурагт тусгагдсан үйл явц нь ирээдүйн технологийн хөгжлийн тэргүүлэх чиглэлийг шийдвэрлэхэд янз бүрийн оролцогч талуудын оролцоотойгоор бие даасан компаниуд эрсдэлээ багасгах арга замыг харуулдаг. Энэ хэлэлцүүлгийн үеэр талууд тус бүрээс оруулах ёстой судалгаанд оруулах хувь нэмрийг тодорхойлдог. Салбарын замын зургийг мөн санхүүжилт (хувийн болон төрийн аль аль нь) авахад ашиглаж болно.
• Байгууллагын замын зураг. Эдгээр нь бие даасан компаниудад стратегийн сонголт хийхэд нь туслах зорилготой бөгөөд салбарын замын зураглалд тулгуурлан бүтээгдсэн болно. Эдгээр "газрын зураг" нь бүтээгдэхүүн, зах зээлийн хослолыг тодорхойлдог.
• Бүтээгдэхүүн, технологийн замын зураг. Энэ нь зах зээлийн шинжилгээ, бүтээгдэхүүний үнэлгээ, технологийн судалгааны нэг төрөл бөгөөд дотоод R&D төлөвлөгөө, шинэ бүтээгдэхүүнийг зах зээлд нэвтрүүлэх үед авах арга хэмжээний дарааллыг боловсруулахад чиглэгддэг. Доор авч үзсэн загвар нь энэ төрлийн "замын зураг"-д хамаарна.
• Чадамжид суурилсан судалгааны "замын зураг".

Энэ төрлийн замын зураглал нь технологи эсвэл түүний хэсгийг бий болгоход шаардагдах чадамж, судалгаанд чиглэгддэг. Ийм "газрын зураг" -ыг тусад нь эмхэтгэсэн, эсвэл Зураг дээр үзүүлсэн шиг. 1-ийг бусадтай нэгтгэж, нэг "газрын зураг"-д оруулав.

Загварыг хэзээ хэрэглэх вэ

Бүтээгдэхүүн, технологийн замын зураглалыг ашиглан цаашдын үйл ажиллагаанд илүү нарийн удирдамж өгөх боломжтой. Эдгээр нь шинэ зах зээл, ялангуяа технологийн чиг баримжаатай зах зээлийг хөгжүүлдэг мэргэжилтнүүдэд илүү гүнзгий дүн шинжилгээ хийхэд тустай. Ийм зах зээлд оршин тогтнохын тулд бүтээгдэхүүний амьдралын мөчлөг байнга богиносдог тул шинэ бүтээгдэхүүн хөгжүүлэх нь чухал юм. Тиймээс замын зураглал нь шинэ бүтээгдэхүүн, үйлчилгээг бий болгох боломжийг байнга эрэлхийлдэг компаниудад маш хэрэгтэй стратеги юм. Энэхүү загварын ачаар шинэ зах зээл, бүтээгдэхүүн, технологийг бүтцийн хувьд тодорхойлох боломжтой.

Замын зураг нь ихэвчлэн дараах тайлбарыг агуулна.

• зах зээл дээрх гадаад төрх: бүтээгдэхүүний тодорхойлолт, түүнийг бүтээхэд шаардагдах судалгаа;
• зорилго: зах зээл, бүтээгдэхүүн, технологийн шинжилгээний үр дүн;
• цаг хугацааны параметрүүд: зах зээл дээрх бүтээгдэхүүний чухал зам, цаг хугацаа;
• нөөц: шинэ бараа, үйлчилгээг бий болгоход шаардагдах мөнгө, хүн, технологи.

Замын зураглалыг ашиглах нь хэд хэдэн давуу талыг өгдөг.

• "Замын зураг"-ыг боловсруулахад оролцсон компани стратегийн үнэ цэнэтэй мэдээллийг хүлээн авдаг.
• Урт хугацааны стратеги төлөвлөлтийн гол цөм нь сайн бүтэцтэй мэдээлэл цуглуулах явдал бөгөөд ингэснээр компани ирээдүйн бүтээгдэхүүн, үйлчилгээ, технологитой холбоотой илүү мэдээлэлтэй шийдвэр гаргах боломжтой болно.
• Газрын зураг дээр дотоод болон гадаад өгөгдлийг дүрслэх боломжтой бөгөөд энэ нь өөрчлөгдөж буй зах зээлийн хүчин зүйлс, хэрэглэгчийн эрэлт, технологи, хүчин зүйлийн талаар сайн бүтэцтэй алсын харааг бий болгоход тусалдаг. орчинболон ханган нийлүүлэгчид.
• Шинэ технологийг шинэ бүтээгдэхүүнтэй хослуулах боломжийг тодорхойлох замаар судалгаа, боловсруулалт, бүтээгдэхүүн боловсруулах зардлыг илүү сайн, үнэн зөв уялдуулах.
• Замын зураг нь одоо байгаа технологийг (шинэ бүтээгдэхүүн, үйлчилгээний хуучин технологи) ашиглах шинэ тохиолдлын эх үүсвэр байж болно.
• Ийм "газрын зураг"-аас олж авсан үр дүн нь бүтээгдэхүүн, технологитой холбоотой урт хугацааны стратегийн саад бэрхшээл, цоорхой, тодорхой бус байдлыг тодорхойлоход тусалдаг.
• Замын зураг нь компанийг бүхэлд нь хөгжлийн шинэ стратеги, шинэ бүтээгдэхүүн боловсруулах үйл явцтай холбох хүчирхэг хэрэгсэл юм. Тэдний тусламжтайгаар төслийн багууд стратегийн өөрчлөлтөд хурдан дасан зохицож чадна.
• Ийм газрын зураг нь ханган нийлүүлэгчид болон худалдан авагчдын хооронд, түүнчлэн өрсөлдөгчдийн хоорондын хамтын ажиллагааны боломжийг тодорхойлоход тусалдаг.

Загварыг хэрхэн ашиглах вэ

Бүтээгдэхүүн, технологийн замын зураглалыг дараахь үр дүнд үндэслэн боловсруулдаг.

• зах зээлийн шинжилгээ;
• сургалтын технологи;
• бүтээгдэхүүний үнэлгээ.

Зах зээлийн шинжилгээг “гадна-дотор” зарчмаар явуулдаг бөгөөд шинэ бөгөөд угаасаа урт хугацааны хэрэглэгчийн хэрэгцээг тодорхойлох зорилготой. Үүний үр дүн нь компани(ууд)-ын шинэ хэрэгцээ, нэмүү өртөг ямар байхыг харуулж байна. Технологийн судалгаа нь "дотоод талаасаа" өөр чиглэлтэй байдаг. Энэхүү судалгаанд бүтээгдэхүүний багцыг бусад боломжит бараа, үйлчилгээтэй харьцуулсан болно. Бүтээгдэхүүний үнэлгээтэй хослуулсан технологийн судалгаа нь шинэ бүтээгдэхүүний ялгаа, боломжуудыг тодорхойлоход тусалдаг.

Дараагийн шатанд "замын зураг" -ын тусламжтайгаар олж авсан үр дүнг "тархины шуурга" -ын үеэр хэлэлцэнэ. Санал болгож буй шинэ бүтээгдэхүүний санааг олж авах боломжтой ашиг орлогоос нь үнэлж, борлуулалтын өвөрмөц оноо (USP) болон (хөрөнгө оруулалтын өгөөж, ROI) зэрэг үзүүлэлтээр илэрхийлнэ; түүнчлэн энэ хувилбарыг дагалдах эрсдэлийн үүднээс (технологийн болон зах зээлийн бэлэн байдал); шаардлагатай нөөц (хөрөнгө оруулалт). Мэдээжийн хэрэг, хамгийн үнэ цэнэтэй шинэ бүтээгдэхүүн бол хамгийн өндөр өгөөжтэй, хамгийн бага эрсдэл, нөөцийн хэрэгцээтэй саналууд юм. Ийм шинжилгээний үр дүнд үндэслэн шинэ бүтээгдэхүүнийг үйлдвэрлэлд нэвтрүүлэхэд шаардлагатай судалгаанд үндэслэн дотоод R&D төлөвлөгөөг гаргах боломжтой болсон. Нэмж дурдахад, үүний дараа шинэ бүтээгдэхүүн / шинэ үйлчилгээгээр зах зээлд гарах үйл ажиллагааны төлөвлөгөөг боловсруулах боломжтой болсон.

Хэдийгээр зах зээлийн шинжилгээ, технологийн судалгаа, бүтээгдэхүүний үнэлгээг компанийн удирдагчид (хамгийн их магадлалтай нь гадны зөвлөх компаний оролцоотойгоор) хийх боломжтой боловч янз бүрийн байгууллага, их дээд сургуулийн төлөөлөгчид тэдгээрийг боловсруулахад оролцсоноор хамгийн бүрэн бөгөөд үнэн зөв замын зураг гарч ирдэг. . Замын зургийг өндөр чанартай гаргахад голлон нөлөөлж буй нэг чухал хүчин зүйл бол түүнийг боловсруулахад "аваргууд"-ын оролцоо юм. Энэ тохиолдолд энэ нэр томъёо нь тодорхой (технологийн) салбарын нэр хүндтэй, маш алдартай мэргэжилтнүүдийг хэлдэг. Хэрэв салбарын мэргэжилтэн санал болгож буй замын зураглалын хувилбарыг дэмжиж байгаа бол бусад мэргэжилтнүүд үүнийг хүлээн зөвшөөрөхөд илүү бэлэн байна.

Энэ загварыг амжилтанд хүргэх бусад хүчин зүйлүүд байдаг. Тэдгээрийн заримыг энд оруулав.

• Замын зураглалыг тухайн салбарын онцлогийг сайн мэддэг, хүлээн зөвшөөрөгдсөн мэргэжилтнүүд, тэргүүлэх мэргэжилтнүүд гаргах ёстой.
• Удирдах ажилтнууд замын зураглал нь компанидаа эерэг нөлөө үзүүлэхийг хүсч байвал түүнийг хөгжүүлэхэд өөрсдөө идэвхтэй оролцох ёстой.
• Бүтээгдэхүүн, зах зээл, технологийн өөрчлөлтийг дагаж мөрдөхийн тулд замын зураглалыг тогтмол шинэчилж байх ёстой.
• Гадны компаний мэргэжилтэн (жишээлбэл, зөвлөх) замын зураглалыг боловсруулах, сонирхсон хүмүүстэй ярилцлага хийх үйл явцад тусалж чадна.
• Замын зураглалын харилцаа үр дүнтэй байхын тулд бүх замын зураглалууд хоорондоо уялдаатай байхын тулд тэдгээрийг боловсруулахдаа нэгдсэн арга барилыг баримтлах нь чухал юм.
• Замын зураг нь стратегийн хөгжилд ашиглагдах урт хугацааны хэрэгсэл гэж үзэх ёстой. Стратегийн алсын хараа нь хоёр жил хүрэхгүй хугацааг хамарсан бол замын зураглал гаргахад тохиромжгүй.

дүгнэлт

Замын зураглал нь компанид ирээдүйн талаарх хамтын төсөөлөлд хүрэхэд туслах арга юм; "Замын зураг"-ын эцсийн хувилбарыг бэлтгэхтэй адил дэлхийн нийтлэг үзэл баримтлалыг бий болгох нь чухал гэж үздэг. Тиймээс, ийм "газрын зураг" эмхэтгэх нь дэлхийн алсын хараа нь давамгайлж байгаагаас ялгаатай компаниудад (энэ бизнест оролцож буй компаниудын хувьд) амжилтанд хүрэхгүй байж магадгүй юм.

Ийм "замын зураг"-ын гол зорилго нь нөхцөл байдлыг сайжруулах хэтийн төлөв, арга замыг илүү сайн ойлгох замаар ажилтнуудын үйл ажиллагааг идэвхжүүлэх явдал юм. Замын зурагт тодорхой үйл ажиллагаа, төслүүдийг тусгасан ч ирээдүй нь тодорхойгүй, үргэлж урьдчилан таамаглах боломжгүй хэвээр байна. Тиймээс энэ нь ирээдүйг төсөөлөх арга зам гэж үзэх ёстой. Гэсэн хэдий ч ийм "газрын зураг" нь зах зээлийн мэдээлэлд үндэслэн эмхэтгэсэн ч энэ нь ямар ч байдлаар урьдчилан таамаглах боломжгүй юм. Ирээдүйн "төлөвлөсөн" алсын хараанд хийгдэж буй хөгжлийн үйл явдлуудыг тусгахын тулд замын зураглалыг байнга шинэчилж байх ёстой.

Бизнес нь өвдөг дээрээ баригдаагүй аливаа компани төлөвлөлтийн чадварлаг механизм хэрэгтэй гэж боддог. Корпорацийн замын зураг (корпорацийн замын зураг) нь компанийн стратегийн төлөвлөлтийн ижил төстэй практик хэрэгсэл юм. Харамсалтай нь энэ нь хангалтгүй алдар нэрээс болж Оросын бизнест өргөн хэрэглэгддэггүй.

Замын зураг гэж юу вэ? Энэ бол удирдлагын ажлын ноён нуруу юм. Энэ нь урт хугацааны туршид төлөвлөсөн алхмуудыг бүтэцтэй, дэс дарааллаар дүрсэлдэг. Энэ нь ихэвчлэн нэг жил, гурав, дөрөв, таван жил байдаг. Бизнесийн замын зураг нь компани эсвэл группын менежментийн хэрэгслүүдийн нэг юм. Энэ нь 200-300-аас дээш ажилтантай, хоёр ба түүнээс дээш түвшний удирдлагын шатлалтай байгууллагуудад хамаарна. Үүнд өндөр үр ашигтай, ил тод, харагдахуйц байдал, түүнчлэн бие даасан ажилчид болон компани, холдингуудын бие даасан бүтцийг хянах, урамшуулах шалгууруудын тодорхой байдал нь анхаарал татдаг.

Компанийн замын газрын зургийн мөн чанар

Хөдөлгөөний эхлэлийн цэгийг тодорхой тодорхойлж, аудит хийсэн, төлөвлөсөн үр дүнд хүрэхийг хэрэгжүүлэх арга хэмжээний багцыг замын зураг гэнэ. Энэ нь тодорхой үйл явц дахь цоорхойг тодорхойлох, хэрэглээний явцад хяналтын системийг өөрөө тохируулах хэрэгсэл юм.

Асуудлыг шийдэхийн тулд хоёр загварыг ашиглаж болно. Эхний загвар нь үр дүнд хүрэхийн тулд алхам алхмаар хүлээн зөвшөөрөгдсөн практик дээр тулгуурлах боломжийг олгодог. Энэ нь өмнөх үеийн гүйцэтгэл сарнай, компани бусад төлөвлөлтийн хэрэгслийг ашигласан тохиолдолд ашиглагддаг. Хоёр дахь загвар нь шинэ механизмыг бүхэлд нь нэвтрүүлэх явдал юм. Энэ нь гарааны бизнест, хямралын эсрэг менежментэд, салбартаа технологийг өөрчлөхөд зайлшгүй шаардлагатай.

Корпорацийн замын зураг нь урт хугацааны зорилгодоо хүрэхэд хамгийн их үр нөлөө үзүүлэх менежментийн чиглэлүүдийг идэвхжүүлдэг. Компанийн удирдлагын чиглэлийг дээд удирдлагаас эхлээд шугамын менежер хүртэл шатлалын бүх түвшинд өдөөдөг.

Замын зураг нь үйл явцыг маш сайн боловсруулж, ойрын болон урт хугацааны ажлуудыг шийдвэрлэх хоорондын анхаарлын хуваарилалтыг тэнцвэржүүлдэг. Үндсэндээ энэхүү баримт бичиг нь стратегийн болон үйл ажиллагааны зорилтуудыг нэг механизм болгон холбосон. Энэ нь эзэмшигчид болон хувьцаа эзэмшигчдийн зорилго, алсын харааг компанийн бүх түвшинд хүргэх, судалгааг идэвхжүүлэх, үйл явдлын зөв чиглэлд хөгжлийг хянах шийдлүүдийг олох боломжийг олгодог.

Корпорацийн замын зургийн хэрэгслүүд нь хоорондоо уялдаа холбоотой бөгөөд үүнд:

• Гол технологи, чадамжийг хөгжүүлэх.
• Эрсдэлийн удирдлага ба хязгаарлалт.
• Стратегийн маркетингийн хэрэгслүүд.
• Хүний нөөцийн улс төрийн менежмент.
• Хөрөнгө оруулалтыг зөв зохистой ашиглах үндэслэл.
• Компанийг амжилтанд хүргэх шийдвэрүүдийг хэрэгжүүлэх хөгжил, механизм.
• Стратегийн үйл явцыг дэмжих.

Замын зураг боловсруулах алхам алхмаар төлөвлөлт

Замын зураг нь үйл явцыг хянах, удирдах лавлагаа болох мэдээлэл, маршрутын дагуух хөдөлгөөний амжилтын үзүүлэлт, хазайлттай ажиллах хэрэгслүүдийг (нөхөн олговор) агуулдаг.

Газрын зураг боловсруулах ажлыг хоёр үндсэн үе шатанд хувааж болно.

• Зорилгоо тодорхойлох, дэлхийн бодит дүр зургийг тодруулах.
• Зорилгодоо тодорхой үр дүн, үр дүнд нь хариуцлага хүлээх үүрэг даалгавар: зорилгодоо хүрсэн эсвэл биелээгүй үед юу болох, юу болох вэ, ямар чиглэлээр, хэнтэй, ямар ач холбогдолтой үр дүн гарах вэ.

Бид зорилго тавьж, компанийн нөхцөл байдлыг тодруулдаг

Нэгдүгээр алхам. KPI-ийн хувьд компанийн тэргүүлэх зорилтуудыг (ялангуяа маркетингийн чиглэлээр) тодорхойлсон бөгөөд энэ нь ирээдүйн шинэ алсын хараатай холбоотой юм.Зорилгуудыг хувьцаа эзэмшигчид болон удирдлагын зүгээс тогтоож, аудит хийж, Компанийн замын зураглалын хэрэглүүрийг үндэслэн боловсруулсны дараа тохируулдаг. Үүнтэй ижил үе шатанд нэмэлт (хажуугийн) зорилтуудыг тавьдаг.

Хоёрдугаар алхам. Аудит, энэ үеэр компанийн зорилгод хүрэх маркетинг, менежментийн хэрэгслийг сонгох.Энэ үед компанид байгаа боломжуудыг үнэлж, тэдгээрийг ашиглахын тулд менежментийн практикт ямар шинэ хэрэгслийг нэвтрүүлэх нь зүйтэй болохыг тодорхойлох нь зүйтэй юм. Менежерүүдийн урам зориг, тэдгээрийг илүү үр дүнтэй аргууд руу чиглүүлэх зэрэг удирдлагын бүх холбоосын ажлыг үнэлэх нь бас чухал юм. Аудит нь гуравдагч этгээдтэй харилцах үйл ажиллагааны үнэлгээг багтааж болох боловч компанийн дотоод үйл явцыг үнэлэхгүйгээр энэ ажлыг хийх боломжгүй юм.

Шинжилгээг янз бүрийн чиглэлээр явуулдаг: маркетингийн осциллятор, арилжааны аналитик, үйлдвэрлэлийн боломж, санхүүгийн болон хөрөнгө оруулалтын үнэлгээ. Аж ахуйн нэгжийн үндсэн хэлтэс, газар, хэлтсийн дарга нар шалгалт хийж, дүгнэлтийг зөвшилцөх ажилд оролцдог.

Аудит дууссаны дараа бид дараахь зүйлийг авна: эхний дүгнэлт, цагаан толбоны жагсаалт, таамаглалын жагсаалт, зорилтот үр дүн. Компанийн эзэд хэрэгцээтэй бизнесийн үр ашгийг хангах үйл явц, эсвэл одоо байгаа үйл явцыг илүү боловсронгуй болгоход бэлтгэх боломжийг олгодог мэдээллийг шууд хүлээн авдаг. өндөр түвшин. Аудит нь боловсруулсан цогц арга хэмжээг хэрэгжүүлэх чухал үе шатуудыг алдахгүй байх боломжийг олгодог бөгөөд үүнгүйгээр заасан зорилгод бүрэн хүрэх боломжгүй юм.

Гуравдугаар алхам. Санал болгож буй хэрэгслийг ашиглах.Аудитын явцад тодорхойлсон ажлуудад үндэслэн компанийн Замын зургийн хэрэгслийг ашигладаг. Энэ үе шатны даалгавар бол ямар арга барилын ачаар тавьсан зорилгодоо хүрэх вэ гэсэн асуултын хариуг авах явдал юм. Үүнийг хийх хамгийн сайн туршлага юу вэ? Шинжилгээ амжилттай стратегиудЭнэ нь зөвхөн шинэ санаа олоход туслах төдийгүй бизнесийн үйл явцын шинэчлэлтийг хэрэгжүүлэхэд шаардлагатай эсэхийг тодорхойлох боломжийг танд олгоно.

Гурав дахь шат нь өргөн хүрээний асуудал, чиглэлийг хамардаг:

• Хэсэгчилсэн төлөвлөлтийг хэрэгжүүлэх, хяналтын цэг тавих, автоматжуулалт.
• Технологийн үйл явц дахь өөрчлөлтүүд.
• Удирдлагын хөшүүрэг, хяналтын цэгүүд болон тодорхойлсон цагаан толбо.
• Хүний нөөцийг татах, татан оролцуулах.
• Ирж буй өгөгдлийг хурдан ашиглахын тулд үр ашигтай процессуудыг бий болгох.

Үүний үр дүнд бид "зорилго - даалгавар - арга барил" гэсэн тэргүүлэх гурвыг тодорхойлж, хэрэгжүүлэх үзэл баримтлалыг боловсруулдаг.

Бид зорилгодоо хүрэх хөдөлгөөнийг тавьсан

Нэгдүгээр алхам. Эхлэх байрлалыг тодорхойл.Үүнийг хийхийн тулд бид шалгалтын үр дүнгээс эхэлдэг. Эхлэх байрлал нь сайжруулах маршрутын эхлэл бөгөөд цаашдын амжилтанд хүрэх үндэс суурь юм. Үүнд менежментийн, үйлдвэрлэл, санхүүгийн болон маркетингийн "зэвсгийн" шаардлагатай бөгөөд хангалттай жагсаалт байгаа эсэх, байхгүй байна. Судалгааны үр дүнд бид одоогийн нөхцөл байдлыг "байгаагаар нь" тодорхойлсон Корпорацийн замын зураглалын баримт бичгийн блокийг олж авдаг - энэ нь хэрэгжилтэд оролцогч бүх оролцогчдын хуваалцсан тайлбар юм.

Хоёрдугаар алхам. Бид янз бүрийн чиглэлээр үйл ажиллагааны үе шатуудыг шалгуур үзүүлэлтээр тодорхойлдог.Энэ хэсэг нь олон хувилбар агуулж болно. Хувилбар (тохиолдол) бүр нь үе шатуудын бүтэц, тэдгээрийн дарааллыг тодорхойлдог. Үе шат бүр юу хийх, яагаад хийх вэ гэсэн асуултад хариулдаг. Үе шат бүрийг хариуцах чиглэлээр нарийвчлан тодорхойлж болно. Жишээлбэл:

• Бүтээгдэхүүний төлөвлөлт (портфолио).
• Менежментийн практикт боломжуудыг төлөвлөх, хэрэгжилтийг тодорхойлох.
• Сегментийн зураг авалтын төлөвлөлт (самбар).
• Хөрөнгө оруулалтын тооцоо.

Энэ блокийг судалж дууссаны дараа бид хөдөлгөөн хийгдэх чиглэлийн хариуцлагатай хүмүүсээс баталгаажуулалтыг авдаг; шаардлагатай бол хэрэг, хариуцлагын чиглэлээр (дэд төлөвлөгөө) хуваана.

Гуравдугаар алхам. Хэрэгжилт.Энэ үе шатанд замын зураглалыг хэрэгжүүлэх төлөвлөгөөг тодорхойлсон. Энэ бол сонгогдсон албан тушаалтан (дангаараа) эсвэл хэлтэс (хамтдаа) хариуцах ёстой гол интерактив блок юм. Хүсэл эрмэлзэл, урам зориг, эрх мэдэл - бүх зүйл нарийвчлан, батлагдсан байх ёстой. Тайзны даалгавар бол харилцан уялдаатай үйл ажиллагааны системийг хөгжүүлэх явдал юм.

Замын зурагт заасан үйл ажиллагааны төлөвлөгөөг дараах талбар бүхий хүснэгт хэлбэрээр эмхэтгэж болно.

• Үе шат / дэд шатны дугаар.
• Бизнесийн үндсэн чиглэл.
• Кейс.
• Эхлэх ба дуусах огноо (төлөвлөгөө / бодит).
• Хүлээгдэж буй үр дүн.
• Чухал чухал үе шатууд.
• Үр дүнгийн талаар мэдээлэх (хэн, хэзээ).
• Хариуцлагатай.

Үндсэндээ энэ бол үйл явцыг хянах, хурдан хариу арга хэмжээ (стратегийн анхаарал хандуулах) нэвтрүүлснээр үр дүнгийн эцсийн хугацааг тодорхой цэгүүдэд холбох боломжийг олгодог замын зураглалыг хэрэгжүүлэх хуваарь юм. Эдгээр үзүүлэлтүүдийг хянах, хяналтын үр дүн, цаг хугацааг хянах арга хэмжээ авах нь маш чухал юм.

Замын зураглалыг боловсруулахдаа харилцан уялдаатай баримт бичгийн агуулгыг харгалзан үзэх шаардлагатай. Энэ нь уулзвар, нөөцийн зөрчил, давхардал, зөрчилдөөн болон бусад эвгүй байдлаас зайлсхийхийн тулд төлөвлөсөн үйлдлүүдийг бусад төлөвлөсөн ажлуудтай уялдуулах боломжийг олгоно. Зөрчилтэй байгаа эсэхийг эхлээд ямар баримт бичгийг шалгах ёстой вэ? Юуны өмнө компанийн үндсэн баримт бичиг: компанийн жилийн тайлан, хөрөнгө оруулалтын төслүүд. Үндсэн баримт бичгүүдийг судлах нь чухал юм: маркетинг, үйлдвэрлэлийн төлөвлөлтийн баримт бичиг, R&D, хөгжлийн өгөгдөл, профайлаар боломжийн дүн шинжилгээ. Одоо байгаа төсөл, хөтөлбөрүүдийн байдлыг тусгасан нэмэлт баримт бичгийн талаар бид мартаж болохгүй. Холбогдох баримт бичгийн нягтлан бодох бүртгэл нь "Хэрэгжүүлэх" үе шатны төгсгөлд хийгддэг.

Цэвэрлэгч эмэгтэйд ойлгомжтой бичиг баримт

Та эцэст нь ажлын хэрэгсэл үүсгэж чадсан уу? Компанийн замын зургийн төслийг эцэслэн боловсруулж чадах уу? Үүнийг ойлгохын тулд бид энгийн хяналтын хуудсыг ашигладаг:

• Захиргааны хамгийн бага нөөц, хамгийн их практик үр дүн.
• Эцсийн баримт бичгийн ойлгомжтой, энгийн, ойлгомжтой, ойлгомжтой, ил тод байдал. Энэ нь цэвэрлэгчээс эхлээд топ менежер хүртэл компанийн аль ч ажилтанд ойлгомжтой байх ёстой.
• Зорилгодоо хурдан хөдөлгөөн хийх. Үе шатнаас үе шат руу шилжихэд хялбар, эцсийн хугацааг хянаж, ахиц дэвшлийг тайлагнаж, дутагдлыг арилгадаг.

Чадварлаг бүтээгдэхүүний менежерийн гарт байгаа замын зураг эсвэл замын зураг бол жинхэнэ стратегийн зэвсэг юм. Ихэнх стратегичид ажлын багажаа хэрхэн зөв ашиглахаа мэддэгтэй адил бүтээгдэхүүний менежер нь тактикийн хувьд замын зураглалыг хэрэгжүүлж, энэ зорилгоор боломжтой үйлчилгээг ашиглах чадвартай байх ёстой.

Өмнө нь эдгээр зорилгод Excel эсвэл Powerpoint-ийн энгийн функцууд хангалттай байсан бол өнөөгийн бүтээгдэхүүний менежерүүд чанартай замын зураглалын хэрэглүүртэй ажиллахад үнэхээр ашиг тустай бөгөөд таатай байх болно.

Замын зураг яагаад хэрэгтэй байна вэ?

Бүтээгдэхүүний замын зураг нь дэлхийн түвшний санаачлага болон түүний төлөвлөсөн бүх алхмуудаас бүрддэг. Үүнд бүтээгдэхүүний бүх онцлог, алдааны нарийвчилсан жагсаалтыг оруулах шаардлагагүй. Энэхүү стратегийн баримт бичиг нь тусдаа төлөвлөлтөд зориулагдсан болно.
Бүтээгдэхүүний амьдралынхаа туршид замын зураглалыг шинэчлэхээ мартуузай. Оруулсан онцлог, санаачлага, шаардлагыг удирдлага, үйлчлүүлэгчид, борлуулалтын менежерүүд, түншүүд, дэмжлэгүүд, хөгжүүлэгчид, санхүүчид, мэдээжийн хэрэг бүтээгдэхүүний хүмүүс гэх мэт олон талууд бий болгож, санаачлах ёстой.

Замын зураг нь зөвхөн бүтээгдэхүүнээр хязгаарлагдахгүй: зорилго нь ижил төстэй янз бүрийн төрөл(жишээлбэл, маркетинг, мэдээллийн технологийн замын зураг).

Үзэгчиддээ чиглэсэн аливаа замын зураглал өөрийн гэсэн онцлогтой.

• Хөгжүүлэгчдэд зориулсан замын зурагИхэвчлэн онцлог, спринт, хувилбарууд болон чухал үеүүдэд анхаарлаа хандуулдаг. Тэд нэлээд богино бөгөөд дүрмээр бол илүү том хэмжээтэй байдаг.
• Худалдагчдад зориулсан замын зурагүйлчлүүлэгчдэд зориулсан онцлог, үр өгөөжийг хослуулахад чиглэсэн.
• Гадаад замын зураглал(үйлчлүүлэгч эсвэл түншүүдийн хувьд) бүтээгдэхүүний гол ашиг тусыг анхаарч үзсэн. Аливаа гадны баримт бичгийн нэгэн адил энэ төрлийн бүтээгдэхүүний замын зураг нь сэтгэл татам, нүдэнд харагдахуйц, хүртээмжтэй байх ёстой.

Мөн замын зураглал нь өөр өөр байдаг өөр өөр багууд. Жишээлбэл, Agile багийн замын зураг нь Waterfall дахь ердийн замын зургаас өөр байх болно.

Agile болон Waterfall дахь замын зураглалын ялгаа

• Хүрхрээний багууд ихэвчлэн санхүүгийн хэмжүүр дээр тулгуурлан бизнест чиглэсэн байдаг. Agile-д зорилго нь хэрэглэгчдэд төвлөрсөн байдаг (хэрэглэгчийн өсөлт, хэрэглэгчийн сэтгэл ханамж гэх мэт).
• Хүрхрээ дэх замын зураг нь нэг эсвэл хоёр жилийн дотор дуусч байгааг харуулдаг бол Agile замын зураг нь ихэвчлэн улирал тутам гүйцэтгэлийг харуулдаг. Waterfall болон Agile компаниудын төлөвлөлт нь цаг хугацаанаас хамаарч өөр өөр байдаг.
• Ялгаа нь харилцан үйлчлэлийн зарчимтай бас холбоотой. Усны хүрхрээ багууд дахь харилцан үйлчлэл нь дэс дарааллаар явагддаг бөгөөд Agile багийн гишүүд харилцан үйлчлэл, нэгэн зэрэг байдлын дагуу ажилладаг.
• Эцэст нь, Хүрхрээний замын зураглал нь уян хатан чанар нь хязгаарлагдмал байдаг бол Agile замын зураглал нь аргачлалын адил илүү уян хатан байдаг.

Замын зураглалыг нүдээр бүтээх төгс арга байхгүй; Та үндсэн өгөгдлийг харуулахын тулд өөр өөр загвар ашиглаж болно:

• Дэлхийн стратегийн санаачилгууд
• Хувилбарууд (улирал)
• Нарийвчилсан шинж чанарууд
• Алдаа засах тухай мэдээлэл

Хэрхэн төгс замын зураглалыг бий болгох вэ?

Хүснэгт

Гэсэн хэдий ч хүснэгтэд үзүүлсэн замын зураг нь ихээхэн дутагдалтай байдаг. Хүснэгтүүд хангалттай дүрслэлгүй, стратегийн төлөвлөгөөг танилцуулахад хангалтгүй байна. Нэмж дурдахад, ижил Excel нь статик баримт бичиг бөгөөд хуваалцсаны дараа багийн бүх гишүүдтэй хувилбаруудыг хянах, синхрончлоход хэцүү байдаг.

Илтгэлүүд

Зориулалтын үйлчилгээ яагаад замын зураг үүсгэх энгийн аргуудаас илүү байдаг вэ?

• Бүтээгдэхүүний замын зураглалыг төсөөл
• Дэлхийн стратегийг замын зураглалын үйл явцтай холбох
• Санаагаа тодорхойлж, үнэл
• Бүх сонирхогч талуудтай (үйлчлүүлэгчид болон техникийн бус хамтран ажиллагсад гэх мэт) хамтран ажиллах
• Гуравдагч талын системтэй нэгтгэх

Бүтээгдэхүүний менежментийн үйлчилгээг тодорхойлсны дараа та замын зураглалыг үүсгэж эхлэх боломжтой. Хаанаас эхлэх вэ? Хүн бүрт ойлгомжтой замын зураглалыг хэрхэн бий болгох вэ?

Замын зураг үүсгэх үндсэн үе шатууд

1. Стратегийн тодорхойлолт

2. Тохируулгыг гарга

3. Онцлогийн тэргүүлэх чиглэл

4. Замын зураглалыг хуваалцах

Дүгнэж хэлэхэд

Сайн боловсруулсан замын зургийн програм хангамж нь бүтээгдэхүүний менежментийн стратегийн хүчирхэг хэрэгсэл юм.

Замын зураглалын талаар ямар туршлага байна вэ? Өөрийн санаа, амжилтын түүхээсээ хуваалцаарай.