Švedska vozila v svetu tankov. Švedska podružnica v World of Tanks: poročilo. Kratek pregled oklepnih vozil švedske tankovske stavbe

Relativno pred kratkim so razvijalci iz Wargaminga razveselili igralce in ljubitelje strateške igre Spletne igre World of Tanks z informacijami o pojavu nove veje švedskih tankov v igri. Natančen datum uvedbe oklepnih vozil na Švedskem žal še ni znan. Morda pa se bo proti koncu tega leta pojavila nova podružnica. Kot veste, pred uvedbo novih bojnih vozil strokovnjaki WOT opravijo veliko dela: zbirajo risbe, podatke, zbirajo se arhivi z značilnostmi delovanja.

Ker razvijalci posvečajo veliko pozornosti zgodovini projekt igre, so zaposleni v podjetju uspeli navezati stike z vodstvom tankovskega muzeja Arsenalen na Švedskem, da bi lahko zbrali čim več podatkov o švedskih tankih. Zato se je že pojavilo nekaj informacij o tem, kaj je švedska podružnica v svetu tankov, poleg tega nekatere avtomobile testirajo supertesterji.

Kratek pregled oklepnih vozil švedske tankovske stavbe

Sprva so razvijalci načrtovali združitev švedskih tankov v skupno vejo oklepnih vozil v Evropi. Morda pa bo, če se nabere potrebna količina vozil, veja švedskih tankov dodeljena ločeno. Na ta trenutekŠvedska oklepna vozila vključujejo štiri razrede: ST, TT, ART-SAU, PT.

Po predhodnih podatkih bo veja švedskih bojnih vozil vključevala tri TT, štiri ST in tri LT. In tako bomo predstavili kratek pregled oklepnih vozil švedske tankovske stavbe.

Prednosti in slabosti švedskih tankov

Veja oklepnih vozil, ki jo je predstavila Švedska, obljublja, da bo precej zanimiva, edinstvena in zgodovinska. Kakšni avtomobili bodo vključeni v to vejo, je še pod vprašajem.

Prednosti švedskih oklepnih vozil vključujejo precej dober oklep, zlasti za težke tanke, natančne puške z dobrim prodorom oklepa. Najbolj zanimiva v smislu raziskav lahko imenujemo srednja oklepna vozila. Čeprav bodo imeli švedski TT svoje zanimive značilnosti.

Začetki švedske tankogradnje izhajajo iz Nemčije, zato so modeli vozil zelo podobni nemškim bojnim vozilom. Lahki tanki do četrte stopnje se ne bodo razlikovali po dinamiki in manevriranju,

Oklepna vozila Švedske 1-4. stopnje

V prvem nivoju je lahki tank L-5, opremljen z dokaj natančnim 37 mm topom. Glede na zgodovinske parametre je hitrost oklepnega vozila 20 km / h, zato tanka ne moremo imenovati preveč manevrskega in hitrega. Strelivo vključuje 200 granat. Glede na raven oklepa L-5 ni veliko slabši od sovjetskega LT-shke MS-1.

Na drugi stopnji je oklepno vozilo Strv fm31, ki je tako kot L-5 opremljeno s 37-mm topom. V primerjavi s predhodnikom je rezervoar druge stopnje prejel 12-valjni Maybachov motor, ki vozilu omogoča pospešek do 35 km/h.

Na 2. stopnji je mogoče videti precej gibčno in hitri tank L-100B. Avto nima izjemnih lastnosti, najverjetneje bo šlo za prehod.

Tretji nivo bo predstavljal Strv fm31, ki ima močnejši oklep trupa in kupole v primerjavi z drugim nivojem. Največja hitrost je 45 km/h. Kar zadeva pištolo, ima oklepno vozilo 37 mm pištolo, morda pa bodo razvijalci dopolnili oborožitev s primernejšo pištolo.

Četrto raven predstavlja stroj Strv m / 38, ki ima precej zanimiv dizajn. LT-shka je precej okretna, vendar ima zelo šibek oklep. Tank ima več modifikacij - Strv m/39 in Strv m/40. To vozilo je bilo razvito v poznih tridesetih letih prejšnjega stoletja na osnovi irskega tanka M/40. Glede na to, da zmogljivosti rezervoarja ne moremo imenovati idealne za četrto stopnjo, bodo razvijalci najverjetneje na četrti stopnji združili vse prednosti obstoječih modifikacij v rezervoarju.

Oklepna vozila stopnje 5-10

Že od pete stopnje se začne več, kar vam omogoča, da občutite vso moč švedske tankovske gradnje. Na 5. stopnji je tank Strv M42, opremljen s 75 mm dokaj natančnim, hitrostrelnim topom. Poleg tega je avto prejel precej spodobno rezervacijo, kot za to raven.

Na stopnji 6 si lahko ogledate Strv 74, zgrajen na podlagi svojega predhodnika. Oklepni avtomobil je prejel 80 mm oklep, kar lahko imenujemo precej odličen pokazatelj za šeststopenjsko vozilo. Avto je precej manevriran in dinamičen.

Na sedmi stopnji bomo videli Strv 74/13 s stolpom iz francoskega AMX 1375. Največja hitrost bo 50-55 km/h. Bojno vozilo bo dobilo dobro dinamiko, precej dober oklep in sposobnost teka na smučeh. Kar zadeva oborožitev, je tank dobil orožje kalibra 90 mm, verjetno bo imel avtomatski (kasetni) sistem za polnjenje.

Na 8. nadstropju se nahaja srednji rezervoar KRV 81, ki je prejel naslednje možnosti rezervacije: stavba 125/30/20, stolp 165/112/112. Oklepno vozilo je opremljeno s 109 mm orožjem, ki ima podobne parametre kot britanski ST-shki stopnje 8-9. Največji pospešek je 45 km / h, zato bo dinamika tega oklepnega vozila precej povprečna.

Na deveti stopnji je predstavljen težki KRV 105, ki je z maso 40 ton prejel motor SFA s 550 močmi, ki bo avtomobilu omogočil pospešek do 45 km / h. Oklepnik je dobil dober čelni oklep, močno kupolo, 120-mm top-end pištolo z odlično zračno obrambo.

Na 10. stopnji bo locirano težko bojno vozilo KRV 120. Vozilo je dobilo ojačan čelni oklep (125-140 mm), odbojni "pike nos". na videz tank spominja francoski tank AMX50V in AMX 50120. Zato se lahko domneva, da bo bojno vozilo prejelo orožje z mehanizmom za polnjenje bobna.

Izid

Trenutno so švedski tanki v igri v razvojni fazi, zato ne gre izključiti, da bodo vejo dopolnili z novimi oklepniki. Možno je, da se bodo spremenile tudi zgoraj opisane karakteristike delovanja. Toda na splošno bo imela veja švedskih tankov, tako kot načeloma bojna vozila drugih držav, svoje značilnosti, prednosti in slabosti. Zato je treba počakati na pojav švedskih oklepnih vozil na supertestu in preizkusiti njihov bojni potencial v boju.

Medtem ko se igralci "valjajo". splošni test 9.17 Švedske tanke smo prešteli koliko izkušenj, zlata in srebra je potrebno za popolno nadgradnjo švedskih težkih tankov. Razmišljali smo tudi o načinih, kako pridobiti izkušeno posadko za te tanke. Vabimo vas, da se seznanite z našo taktiko.

Kako pridobiti izkušeno ekipo na švedski podružnici

• Izpolnite LBZ in pridobite ženska posadka, ki lahko nadzoruje vse tanke v igri;
• Kupi premium tank Strv m / 42-57 Alt A.2 (opis).

Koliko izkušenj je potrebnih za popolno raziskavo švedskih TT-jev

Koliko zlata je potrebno za raziskovanje težkega Kranvagna

Kako prihraniti denar pri raziskovanju švedske podružnice?

Izid

• 760.635 brezplačnih XP ( 30.425 zlata ali 6.694 rubljev);
• 17.000.000 enot srebra.

Dragi tankerji, pred dnevi je v enem od "odgovorov razvijalcev" postalo znano, da bo v prihodnosti v našem

Dragi tankerji, pred dnevi je v enem od "odgovorov razvijalcev" postalo znano, da bo v prihodnosti v naši igri na voljo tak narod, kot je Švedska. V omrežju je že dolgo mogoče opazovati amaterske veje razvoja tega naroda. Poskusili smo sestaviti naše razvojno drevo, ki vključuje 4 veje: ST, TT, PT, SPG. Dati 37 rezervoarjev v en članek bi bilo neumno, zato smo enega velikega razdelili na 4 majhne, ​​ki bodo vključevale eno od vej. Toda poleg 4 glavnih bo še peti članek o švedskih tankih, katerega pa boste izvedeli kasneje.

V prvem delu si bomo ogledali vejo težkih tankov. Sestavljali ga bodo trije lahki tanki, štirje srednji in trije težki tanki, ki bodo končali to vejo. Upoštevajte, da so podatki o značilnostih delovanja vzeti iz internetnih virov. V igri so lahko vsi podatki drugačni. Obveščamo tudi, da so vse veje zbrane po lastni presoji avtorja in glede na podatke s forumov World of tanks.

1. stopnja - L-5

2. stopnja - Strv fm31

Raven 3 - Strv m31

4. stopnja - LAGO

A spet vidimo, da nismo bili prikrajšani za novo orožje. Vseh istih 37 mm je že na ravni 4. Mislim, da je vsak od vas pripravljen staviti, da nam bodo vsaj na stopnji 4 dali kakšno normalno in prodorno orožje.

5. stopnja - Strv M42

Stopnja 6 - strv 74

Stopnja 7 - 74/13

Stopnja 8 - KRV 81

Stopnja 9 - KRV 105

Raven 10 - KRV 120

Če povzamemo prvi del, je treba omeniti, da je veja precej zanimiva pri črpanju, to pomeni, da bo vsak rezervoar edinstven in igral na svoj način. Na nizkih ravneh nas čaka "maraton 37 mm", od stopnje 5 pa postane bolj zanimivo igrati in že ko se približamo vrhu, vidimo, da so rezervoarji te veje resnično vredni časa in truda, da jih preučimo .

Pomembno! Končne lastnosti švedskih vozil bodo znane z izdajo različice 9.17 in se lahko razlikujejo od tistih, predstavljenih v članku, saj je vozilo trenutno v fazi testiranja.

Nekaj ​​švedskih težkih tankov je bilo narejenih iz kovine. Kljub temu pa ni mogoče zanikati, da bi racionalen oklep, ki bi teoretično omogočal, da bi ta vozila končala bitke brez ene same praske, kot tudi njihova ognjena moč lahko očitno preobrnili situacijo na bojiščih. No, World of Tanks ponuja priložnost za preizkus teh teorij!

Emil I, Emil II in Kranvagn so trije novi težki tanki iz švedske podružnice, ki se bodo pojavili v različici 9.17. V tem članku si bomo ogledali njihove prednosti in šibke strani, ter se dotakniti zgodovine teh strojev.

Emily I

Kombinacija močnega oklepa in pušk s sistemom polnjenja nabojnikov naredi Emily I resna grožnja v bližnjem boju. Poleg tega natančnost pištole omogoča, da ta tank samozavestno strelja iz druge linije.

kratke informacije

• Moč: močan čelni oklep, nizek profil in majhna velikost omogočajo, da je ta stroj najbolj učinkovit pri čelnem napadu; težko je ciljati in zadeti. Pametno uporabite kote nagiba pištole (−12°) in ne bo vam treba vrniti v garažo pred časom.
• Mobilnost: manjše dimenzije v primerjavi z AMX 50 100 in sposobnost doseganja hitrosti do 50 km/h (potovalna hitrost 42-43 km/h) omogočajo Emilu I, da hitro najde varovano mesto in izstreli nabojnik, pri tem pa ostane skrit za neravninami. teren.
• Ognjena moč: 4-nabojni nabojnik je dovolj, da "razstavi" skoraj vsako vozilo stopnje VIII, razen težkih in srednjih tankov s posebej močnim oklepom. Emil I izprazni poln nabojnik hitreje kot AMX 50 100, kar mu omogoča hitrejše premikanje z ognjene črte in je na splošno bolj vsestranski. Dobra stabilizacija pištole med premikanjem omogoča streljanje z boka ali takoj po kratkem postanku.

Emil II in Kranvagn

Emil II daje dobro predstavo o tem, kaj vas čaka na ravni X. Ta mojster odboja stopnje IX je posebej zasnovan za prikrite napade in izkoriščanje neravnega terena. Kljub temu se celoten potencial švedskih težkih tankov razkrije na zadnji stopnji, ki jo predstavlja stroj. Kranvagn z močnim oklepom in nizkim profilom.

kratke informacije

• Moč: Kranvagnov oklep je močnejši kot pri AMX 50 B in T57 Heavy: trup z racionalnimi koti oklepa (90 mm), močan stolp(210 mm) z dobrimi koti, majhnimi loputami in trdno streho. Relativno majhna velikost, nizek profil in posebna razporeditev pištole v kupoli bistveno povečata preživetje tega vozila. Sovražnik mora biti pravi ostrostrelec, da lahko prebije vaš Kranvagn v kupolo, kar v kombinaciji z racionalnimi koti oklepa naredi ta tank res zanesljiv.
• Mobilnost: tank prekaša T57 Heavy po potovalni hitrosti in moči motorja. Če potegnemo športno analogijo, bi bil ameriški T57 Heavy prvak v hoji, francoski AMX 50 B odličen sprinter, "šved" pa stajer.
• Ognjena moč: tank je opremljen s 120 mm pištolo, katere oklepne granate so odlične za pošiljanje premikajočih se ciljev v hangar. Kljub dejstvu, da je hitrost ponovnega polnjenja Kranvagna nižja kot pri AMX 50 B in T57 Heavy, odličen nagibni kot pištole (–12°) več kot kompenzira to pomanjkljivost. Zahvaljujoč temu parametru lahko "Šved" učinkovito uporablja neravnine terena in celo odraža sovražnikove projektile (s pravilno uporabo kotov).

Zgodba

Švedska vojska med drugo svetovno vojno za svoja vozila ni uporabljala klasifikacije "srednji tank". Tankovska brigada (da, sprva je bila samo ena brigada) je imela samo lahke in težke tanke. Lahki tanki so vključevali Strv m/37, m/38, m/39, m/40 in m/41; veljalo za težko Strv m/42, ki je bil z maso 22,5 tone lažji od večine srednjih tankov drugih držav proizvajalk. Kljub želji vojske, da bi dobili tank z močnejšim topom in močnejšim oklepom, švedska vojska sprva ni mogla odobriti projekta vozila, ki bi imelo večjo maso od Strv m/42.

Glavni razlog je bila zaskrbljenost zaradi poslabšanja splošne mobilnosti. Švedska vojska ni imela izkušenj s težkimi goseničnimi vozili. Poleg tega bi lahko ne tako idealna infrastruktura države postala resna ovira za težke tanke: Strv m/42, sprejet v uporabo, je bil že več kot dvakrat težji od prejšnjih vozil. Študija stanja in kakovosti mostov v državi je pokazala, da jih lahko le polovica brez poškodb prenese 22-tonsko vozilo. Seveda so enake omejitve čakale tudi sovražnika, tako da posebne potrebe po težjem tanku ni bilo.

Po vojni je švedska vojska prišla do zaključka, da težki tanki nimajo težav s težko dostopnim terenom, prav tako pa so ugotovili, da se je s sovražnimi vozili bolje spopasti z lastnimi tanki. Tako se je pojavila potreba po stroju, ki bi se lahko enakovredno boril s potencialnim sovražnikom in bi imel zaščito pred orožjem za množično uničevanje.

Delo na projektu "težkega" tanka se je začelo leta 1949. V petdesetih letih prejšnjega stoletja je bilo ustvarjenih 18 prototipov tankov, vsi pa so bili zasnovani tako, da so bili kos sovjetskemu IS-3. Ko so odkrili glavno pomanjkljivost potencialnega sovražnika (velika masa), so Švedi plačali Posebna pozornost ustvarjanje težkega tanka, ki bi imel manjšo maso z izbiro lažje nihajoče kupole namesto klasične postavitve IS-3. Na podlagi francoskega AMX 50 B so inženirji predvideli možnost namestitve dveh različic pištole s sistemom polnjenja revije, kar bi posadki omogočilo prihranek dragocenih sekund. Kljub temu, da je ta projekt na papirju izgledal dobro, je pretirana izvirnost kupole sčasoma povzročila opustitev dela na projektu težkega tanka leta 1954.

Tako je prihodnost tanka ostala nejasna. Vojska je spoznala, da je Strv m / 42 brezupno zastarel in je primeren za maksimalno obstreljevanje pehote z visoko eksplozivnimi razdrobljenimi granatami. Švedska vojska je potrebovala sodoben tank in Centurion (in možnost, da ga hitro dobimo) je bil odgovor. Prevzem je potekal bliskovito, z malo ali nič vrednotenja prednosti in slabosti, prioriteta notranjega projekta težkih tankov pa je bila znižana. Projekt je bil kasneje popolnoma preklican.

Kljub temu, da švedski težki tanki nikoli niso preorali bojišča, je projekt "Emil" prispeval nadaljnji razvojŠvedska izdelava tankov zahvaljujoč nekaj izjemno zanimivim in izvirnim idejam.

Pozdravljeni vsi in dobrodošli na spletnem mestu! No, prijatelji, zgodilo se je, izšla je dolgo pričakovana posodobitev 0.9.17 World of Tanks, v kateri bo imel vsak tanker nov narod in dve veji švedskih vozil.

Seveda se mnogi sprašujejo, kaj je sploh bolje prenesti, na katere tanke se osredotočiti, kaj vas čaka na deseti ravni in za kaj si je bolje prizadevati? Seveda igrajo osebne preference igralca tukaj pomembno vlogo, vendar vam bomo vseeno poskušali pomagati pri določanju prioritet in poskušali odgovoriti na ta vprašanja.

Pot do najboljših težkokategornikov

Vsa nova vozila so edinstvena na svoj način, vsak najde tukaj tanke po svojem okusu, a razvojna veja, ki vodi do tako želenega težkega Kranvagna, je najbolj primerna za tiste, ki ljubijo raznolikost.

Dejstvo je, da je ta del švedskega raziskovalnega drevesa združen, začne se z lahkimi tanki, ki se gladko spremenijo v srednje, neverjetna težka vozila pa se lahko upravičeno štejejo za vrhunec veličine skandinavske misli.

Začetek poti

Iskreno povedano, o začetku veje ni veliko za povedati, od prve stopnje do tretje gredo tanki zelo hitro, saj si morate na njih pridobiti malo izkušenj. Poleg tega imajo vsi lahki tanki Švedov precej povprečne zmogljivosti.

Ta vozila so lahko oklepljena, kar je precej značilno za ta razred vozil, vendar tudi nimajo dobre mobilnosti, zato jih je mogoče celo dokončati za brezplačno izkušnjo. Če pa želite preizkusiti vsak rezervoar in narediti pravilno, lahko kliknete imena in vodijo do ustreznih vodnikov.

Srednji tanki 4-5

Toda od četrte stopnje se švedski tanki v posodobitvi 0.9.17 World of Tanks začnejo spreminjati, tukaj boste našli prvega predstavnika srednjih tankov. Lago, tako zveni ime prvega CT-ja, ki je na poti, ima precej običajne splošne zmogljivosti, vendar ima spremenljivo orožje in ena od pušk resnično preobrazi avto. Na tej skandinavki boste prvič občutili moč švedskih pušk, v tem primeru doseženo z dobro prebojnostjo in visoko hitrostjo ognja. Če želite izvedeti več o tej napravi, preberite.

Peta stopnja si zasluži še več pozornosti, tudi do nje se pride precej hitro in tukaj boste našli srednji tank Strv m / 42 WoT. Ta enota resnično začenja pridobivati ​​edinstvene značilnosti švedskega ST. Zlasti boste zadovoljni z elegantnimi navpičnimi koti in spodobno dinamiko avtomobila.

Poleg tega se oborožitev Strv m/42 World of Tanks 0.9.17 opazno spreminja, zgornja pištola ima dobro enkratno škodo, prodor in DPM, igra je napolnjena z novimi barvami. Vendar pa morate še vedno poskusiti uresničiti potencial stroja in, da vam bo lažje, preverite.

Srednji tanki 6-7

Prejšnji dve vozili sta bili res zanimivi, pripravljali sta igralca na prihajajoče povečanje ravni tehnologije in kompleksnosti bitk, vendar ju je mogoče hitro dokončati tudi z uporabo Free XP ali preprosto z premium računom.

Toda za vsakogar, ki ima rad srednji tankovski stil igre, toplo priporočam, da preizkusi švedski tank Strv 74. Držite se šeste stopnje, saj vas tukaj čaka pravi Špartanec, ki ni zelo hiter in dinamičen, vendar ima čudovito, natančno, hitro strelno pištolo z neverjetnimi navpičnimi koti ciljanja. Kombinacija teh lastnosti vam bo prinesla veliko užitka pri igranju tega tanka in vam bo pomagala hitro razumeti mehaniko igranja.

Vendar morate biti pozorni na slabosti vozila, saj ima srednji tank Strv 74 WoT 0.9.17 visoko silhueto in zaradi povprečnega oklepa ni sposoben trčiti v čelo sovražnika.

Kar zadeva sedmo stopnjo, je avto dvoumen, vendar med sošolci zagotovo ni drugega in tudi vi morate preizkusiti to igro.

predvsem, švedski tank Leo, za razliko od svojih predhodnikov, dobi dobre kazalnike mobilnosti, ki dobro kompenzirajo pomanjkanje oklepa.

Zanimivo pa je še nekaj – v primeru Leo World of Tanks 0.9.17 boste imeli na izbiro dve orožji, ki sta med seboj zelo različni, osredotočeni na različne stile bojevanja igralcev. Nekdo se bo rad igral z alfa udarcem, nekdo ima raje hitrost ognja, natančnost in škodo na minuto.

Očitno se bo na sedmi stopnji večina tankerjev morala boriti z veliko bitkami in da bi razumeli prednosti in slabosti te enote, da bi se hitro prilagodili njenim značilnostim, vam svetujemo, da preberete na našem portalu.

Na pragu veličine

Od osme stopnje v združeni veji razvoja švedske tehnologije se začne najbolj zanimivo, vsako naslednje težki tank vse boljši in boljši, vsak, ki se odloči črpati pramene tega naroda, bi moral igrati vsakega od njih.

Seveda ne moremo opaziti določene podobnosti med švedskimi težkimi tanki in francoskimi, vendar so v resnici ta vozila popolnoma različna.

Začnimo z osmo stopnjo - Emil I World of Tanks odlikuje močan čelni oklep, odličen top s 4-krožnim nakladalnim bobnom in odlično HPP ter dobra mobilnost.

Od minusov je mogoče opozoriti na visoko silhueto rezervoarja, njegovo povprečno varnost s strani in, kar je najpomembnejše, enak boben. Dejstvo je, da ima Emil 1 WoT 0.9.17 4 izstrelke, pomemben alfa udarec, dobro penetracijo, vendar obstaja pomembna pomanjkljivost - potrebujemo veliko časa, da popolnoma napolnimo boben. Toda kljub temu je težka stopnja osem zelo močna, pripravi vas na prehod v naslednji tank in za sprostitev njegovega potenciala je bolje, da ste pozorni na .

Emil II

V naslednjem predstavniku težkih tankov so švedski umi utelešali vse prednosti prvega Emila, vendar so jih uspeli poudariti in narediti še pomembnejše. Oklep pri Emil II World of Tanks postane še resnejši, deloma zaradi povečanja debeline oklepnih plošč, deloma zaradi uspešnejše zasnove vozila.

Seveda so se spremembe dotaknile tudi orožja in ne bodo vam vsa všeč. Da, enkratna škoda se je povečala, vendar je pri enakem številu granat v bobnu njena izvedba postala bolj zapletena, krivo je povečano ohlajanje med streli. Poleg tega ima za Emila II posebno vlogo izvedba vsake kartuše, saj se celoten boben ponovno polni 40 sekund, kar je zelo dolgo.

Da bi podrobneje spoznali vozilo, da bi videli podrobno analizo zmogljivosti rezervoarja, njegovo modelsko paleto, orožje, vam ponovno svetujemo, da preberete, na deveti stopnji je to še posebej pomembno.

Kranvagn

Prejšnji težki tanki so res zelo dobri, v primerjavi s svojimi sošolci so videti zelo ugodni, toda vrhunski švedski težki tank Kranvagn je seveda postal vrhunec veličine in moči. Prav zaradi njega je vredno prehoditi vso pot, od prve stopnje do zadnje, kakšen je torej?

Kranvagn World of Tanks 0.9.17 je eksplozivna mešanica zelo močnega čelnega oklepa, dostojne mobilnosti, močnih bobnastih pušk z odličnimi navpičnimi koti ciljanja. Z drugimi besedami, ta naprava je absorbirala vse lastnosti, ki so tako cenjene v naši najljubši igri.

Seveda ima ta pošast iz sveta tankov tudi svoje slabosti in bolje je, da jih poznate, preden vstopite v bitko, torej za vas.

Pot do najboljših uničevalcev tankov

Pot učenja samohodnih protitankovskih naprav je dobesedno ustvarjena za tiste igralce, ki hrepenijo po edinstvenem igranju in popolni dominaciji, saj boste na vrhu te veje uničevalcev tankov našli resnično inovativen koncept igranja World of Tanks.

Prav tako je treba povedati, da če je začetek kombinirane razvojne veje videti precej povprečen, prve tri stopnje in na splošno četrta ne izstopajo veliko od skupne mase drugih vozil drugih držav, ampak v črpanju uničevalci tankov je vse nekoliko drugače.

Začetek poti

Uničevalec tankov 6-7

Na šesti stopnji je trebušast, kartonast in po kamuflažnem koeficientu precej opazen uničevalec tankov Ikv 60 Alt II. Če sem iskren, je temu avtomobilu težko reči, da je res močan, vendar še zdaleč ni šibek, saj ima dostojno količino prednosti. Nekakšna povprečna možnost, skozi katero bodo mnogi šli in pozabili, a za bolj udobne boje jo je vredno raziskati.

Toda naslednja naprava je že veliko bolj zanimiva, Ikv 90 B bo prijetno presenetil svojega lastnika z zelo dobro mobilnostjo in odlično kamuflažo, ki jo je prejela zaradi svoje čepeče silhuete in kompaktne velikosti. Na splošno je PT-shka tudi zelo navadna, a udobna, na njej je prijetno igrati in branje ne bo odveč.

Še malo in pri ženskah

Kaj naj rečem, veja črpanja švedskih uničevalcev tankov po mestih je zelo, zelo zanimiva, včasih vas bodo pričakali čisto običajni avtomobili, v vseh razumevanjih besede navadni, vendar je ta pot vredna truda, saj se lahko v primerjavi z vzponom na Olimp, kjer vas na koncu poti čaka nešteto daril.

Seveda bomo zdaj govorili o tem, kaj bi moral poskusiti vsak igralec v World of Tanks, ne glede na to, ali je začetnik ali izkušen tanker.

UDES 03

Torej, prvo izmed najbolj nenavadnih, edinstvenih in zanimivih vozil v naši najljubši igri, lastnik revolucionarnega koncepta igranja v World of Tanks, prvi švedski uničevalec tankov v razvojnem drevesu, s popolnoma novo mehaniko.

Seveda ima UDES 03 WoT 0.9.17 hidropnevmatsko vzmetenje in se lahko preoblikuje v dva ločena bojna načina, vendar so novosti v tem vozilu le delno implementirane, zasnovano je tako, da vas pripravi na prihajajočo veličino in da se seznanite z njim in kaj je pred vami, obvezno preberite.

Strv 103-0

Popoln predstavnik najnovejše mehanike, ki je prišla v World of Tanks v posodobitvi 0.9.17. Uničevalec tankov Strv 103-0 stopnje 9 v celoti izvaja mehaniko hidropnevmatskega vzmetenja, to vozilo ne more samo uporabiti svoje elegantne nevidnosti, ampak je v spretnih rokah sposobno tudi odbiti na desetine granat.

Strv 103B

Če je uničevalec tankov devete stopnje sposoben v sovražniku vzbujati strah in strahospoštovanje, kaj potem lahko rečemo o vrhunskem predstavniku veje? Verjetno je danes ta avto eden najbolj zaželenih in z dobrim razlogom.

O menjavi bojnih načinov (obleganje in marš) že veste vse, poznate pnevmohidravlično vzmetenje in seveda ima Strv 103B 0.9.17 vse to. Edinstveni mehaniki dodajte neverjetno kamuflažo, sposobnost dobesednega zlitja s terenom, najbolj natančno orožje v igri, ki ima poleg tega odlično prebojnost in parametre škode na minuto, dodatno zaščito z različnimi protikumulativnimi zasloni in še vedno te niso vse prednosti te naprave.

Da bi sedel za krmilo te mojstrovine skandinavske misli, se splača pregledati vse uničevalce tankov na Švedskem, in da bi v boju premagal nasprotnike, ti predstavljamo podrobno analizo zmogljivosti tanka in taktika vojskovanja na njem.

Izid

Kot povzetek bi rad povedal, da je dolgo pričakovana posodobitev 0.9.17 v World of Tanks res prinesla veliko novosti. Kar zadeva švedski narod, obe veji v razvojnem drevesu zaslužita vašo pozornost, na koncu vsake poti boste našli res močne avtomobile, priznane vrhove in prioritete, ki si jih boste morali postaviti sami. Dodati je treba le to, da če želite nekaj res novega, česar še niste poskusili, je vaša pot do vas vrhunski uničevalec tankovŠvedska, in za ljubitelje raznolikosti, ki se konča z resnično močjo, so prameni bolj primerni, vendar je vse to zelo površno.