Pregled igre posadke. Recenzija The Crew - najboljši je sovražnik dobrega. Zgodba o tem, kako je strežnik pozabil ves napredek

Dirkalne igre, kot da kljub svoji dinamiki, predstavljajo skoraj najbolj konzervativen žanr, ki se že vrsto let praktično ni spremenil. Zdi se, kot da se je zadnja velika revolucija zgodila leta 86, ko so ustvarjalci Out Run prišli na idejo, da bi kamero obesili za gnani avto.

Ne, vsake toliko so se zgodili manjši pretresi. No, recimo, ne državni udari - in tako so modni trendi raznesli. Tu nas je naučila vzljubiti reli in terensko vožnjo. vzbudil naklonjenost do spektakularnih zrušitev, kaosa in uničenja. sprožil modo za ulične dirke in tuning. Toda večina teh trendov ni živela več kot nekaj sezon in celoten dirkalni žanr je sčasoma degeneriral v tekoči trak, kot so igre v liniji. Koliko vas kupi več kot eno dirkalno igro na leto? To je isto. In vse zato, ker včasih samo želimo voziti kul avtomobile in si ogledati okoliške čare skozi prizmo naslednje generacije - slavno, zabavno, brez polnjenja glave z novimi pravili.

Najboljši sovražnik dobrega

In tako, Ubisoft, se zdi, da se je odločil ne le začeti eno prvih dirk za vrhunske platforme, ampak slediti stopinjam teh narekovalcev trendov v njihovem poskusu, da za vedno spremenijo žanr, ki smo ga vajeni. Razvoj mojstrovine je bil zaupan studiu Slonokoščeni stolp. Poleg tega je to njihov prvi projekt. Vendar je treba upoštevati, da je nekoč zaposlenim uspelo delati na takih linijah, kot so potreba za Hitrost, Test Drive Unlimited in V-Rally Z eno besedo, ekipa je nova, a izkušena. In v igri jasno vidimo to izkušnjo. Vidimo, da je za njih postala priložnost, da uresničijo vse svoje ambicije in stare fantazije.

Vendar se je moja fantazija odigrala, in to hudo, tehtno, kot starejša, a še vedno koketna gospa, ki je preveč spila. VSE. Na prvi pogled glavni problem Posadka je, da igra ponuja veliko več priložnosti, kot jih v bistvu potrebujemo. Na primer, igralec je izpuščen v ogromno odprt svet. Geografija igre je vsa Amerika. Od sivih ulic Manhattna do sončnih plaž Miamija skozi goreče puščave Nevade. kul? Prekleto! Edina težava je, da bo preprosto prepotovati vse države, odpreti vse avtomobile in načeloma preizkusiti vse izkušnje, ki jih je mogoče iz igre iztisniti, vzelo toliko časa, da bo verjetno hitreje in lažje nadgradite vilinko na raven 80. Toda poleg obveznih dogodkov je po zemljevidu raztresenih neverjetno veliko različnih stranskih nalog in skrivnosti. S slednjimi, mimogrede, tudi ne vsi hvala bogu. Na primer, če želite najti skrivne avtomobile, se morate le voziti sem in tja po zemljevidu in se previdno odzivati ​​na radarske odčitke, ki piskajo po principu hladno-vroče. Le najdeni avtomobili na zemljevidu sveta niso označeni na noben način. Morda ostane, da ga natisnete na tiskalniku in naredite opombe z markerjem, sicer bo treba sveto poslanstvo iskanja prenesti na vnuke.

Težko se je naučiti, enostavno se boriti

Neverjetno zapletena igralna mehanika priliva olje na ogenj. Zdi se, da je nekaj težkega? Pedala do tal - in ne bodo nas dohiteli! Ja, samo za začetek, prosim ugotovite, kako in zakaj preklapljati med liki, kako zaslužiti in za kaj porabiti točke spretnosti, zakaj se morate pridružiti novim skupinam, kako odpreti nove naloge na novi lokaciji, kaj so osnovna načela uglaševanja, kakšne so konfiguracije avtomobilov, kako in zakaj se dvigujejo ravni avtomobilov, kateri razredi avtomobilov lahko sodelujejo v določenih vrstah dirk, zakaj sta v igri dve vrsti valute hkrati, zakaj za vraga lahko t ujamete prijatelja na spletu ... Vse to se NEVERJETNO NALOŽA. Poleg tega je večina teh malenkosti odkrito odveč in zaradi zapletenosti vmesnika lahko vse to mikroupravljanje povzroči skoraj fizično bolečino. Bodite psihično pripravljeni, da odprete zemljevid, se teleportirate v "bazo", poiščete potreben menijski element s profili članov tolpe - in vse to, da povečate nadzor nad avtomobilom za 1%.

Težava s poštenim denarjem je, da ga je težko zaslužiti - dobički so nizki ... Vendar bomo zdaj razložili o obeh valutah. Eden je običajen denar v igri, ki se daje za zmago na dirkah in opravljanje nalog, tukaj je vse preprosto. In tukaj je drugi ... Če ste vneti ljubitelj free2play mobilnih iger, ste verjetno že uganili, o čem govorim. Da, da, vabljeni ste, da kupite drugo valuto za čisto pravi denar. Seveda gredo elegantne cene z roko v roki s tem modelom monetizacije. Na primer, spojler lahko stane 2000, majhna nalepka v velikosti pesti pa lahko stane 40 000. Cene pa so vedno visoke, so povsem novi konji. Logično je, da boste ob prihodu v novo mesto najprej želeli obiskati lokalnega trgovca in nadgraditi svoj vozni park. Da, ampak z veliko verjetnostjo hudiča z dvema vam bo uspelo - na računu bo 2-3 krat manj denarja, kot stane najcenejši konj, razen če prihranite pri nadgradnjah in popravilih.

Denar ni gobe - najdeš ga pozimi

Tudi, mimogrede, čudna in najverjetneje rudimentarna rešitev. Na koncu dirke vam ponudijo, da popravite avto za N-ti znesek. No, ja, nekajkrat so se zrušili - tako je bilo. Šele zdaj, ko je avto v pogonu in v polnem stanju, zakaj, se človek sprašuje, porabiti virtualni denar? »Da bi čim prej začeli trošiti prave,« se zareži. Ubisoft.

Vendar se domneva, da lahko prav to drugo valuto zaslužite v igri za več igralcev. In tukaj je - glavna značilnost Posadka, za to gre. Znotraj enega globalni zemljevid združite igralce z vsega sveta in dajte priložnost, da sestavite tolpe, organizirate posamezne in ekipne bitke, igrate PvP in PvE. Kadar koli lahko kontaktirate igralce, ki so nekje v bližini, in se dogovorite za prijavo, za to vam sploh ni treba zapustiti "singla". Toda tudi tukaj bodite pripravljeni, da ga ne boste mogli "dobiti" na mah, saj je tukaj vse urejeno. Na primer, v Posadka skupnega lobija ni. Vsako lokacijo si lahko predstavljate kot ločen strežnik. Ali imata s prijateljem srečo, da sta na različnih? Nekdo se mora torej peljati. Toda glavna težava ni v tem, ampak v tem, da ni tako enostavno najti podjetja. Lahko počakate do 20 minut, medtem ko igra pritiska, da bi zbrali igralce za vašo dirko - in ne dejstvo, da bodo vaša pričakovanja nagrajena.

In zdi se, da je celotna igra tako velik niz nerazumljivih in zapletenih odločitev. Vendar se je vredno poglobiti v njih, saj pride razumevanje. Ali veš Posadka- To ni dirkanje v najčistejši obliki. To je sramežljiv poskus ustvariti svet hrumečih motorjev in zagorele gume. Zato si boste, če res obožujete hitre avtomobile in romantiko na cesti, zatiskali oči pred prometom, ki se pojavlja pred igralčevim nosom, pred vzvratnimi ogledali, ki ne odsevajo ničesar, pred neverjetno zmedenim vmesnikom. in igralna mehanika ki zahtevajo dolgoročno študijo. Zaprite oči in bodite očarani ob opazovanju rasti vaše lestvice izkušenj, skrbnega polnjenja vaše garaže z novimi modeli, plačevanja s pravim denarjem, mletja znova in znova in - kar je najpomembnejše - ponoči na spletu. Ker za vse njihove napake, Posadka je veliko več kot dirkalna igra. To je cel svet za tiste, ki razumejo. Zato kljub navidezno uničujoči recenziji tej igri dajemo dobro oceno. vnaprej. Ker to pravi novinarsko srce Posadka v sedanji obliki je le začetek dolge zgodbe.

Skoraj bi pozabil neposredno povedati o dirki. Drzni in smešni so, ja.

Igra testirana na PlayStation 4

Med igralci obstaja mnenje, da Ubisoft dobi vse prav drugič. Recimo, če igra zvezd z neba ni dovolj, bo njeno nadaljevanje gotovo veliko boljše. Na splošno se je to zgodilo samo z Assassin's Creed 2 in (in se bo verjetno ponovilo z Oddelek 2), vendar so mnogi pričakovali enako od The Crew 2. Na žalost je drugi del slabši od prvega in tudi zelo aktivna podpora po izidu bo težko to popravila.

⇡ Znova in znova

Težava z nadaljevanjem je, da vzame nekaj elementov iz drugih Ubisoftovih naslovov in nima osebnosti. Če bi se predhodnik lahko pohvalil z vsaj kakšnim zapletom - o tipu, ki je šel v zapor zaradi umora svojega brata (česar seveda ni zagrešil) in od znotraj uničil nezakonito skupino dirkačev, potem je vsa ta mračnost je bil odstranjen iz drugega dela. Zdaj zgodbe sploh ni več – prevzamete vlogo ambicioznega dirkača, ki želi celemu svetu dokazati, da zmore vse: zmagovati na dirkah z avtomobilom, voziti čolne in izvajati neverjetne podvige na letalu.

Zaradi takšnih lokacij se lahko sprijaznite s povprečno fiziko

Za vsako dirko si pridobiš slavo, ki se predstavlja tudi kot drzna vožnja v odprtem svetu. Nekaj ​​podobnega se je zgodilo v Stražni psi 2, le tam smo zbrali čim več "followerjev". Tukaj je slava potrebna za dostop do novih disciplin - na primer, ne morete takoj skočiti na motor. Na srečo ni potrebe po preigravanju starih dirk – na svetu je dovolj raznolikosti, da si prislužite slavo, ko napredujete skozi vso razpoložljivo vsebino.

In tako greš v meni, se pomikaš po seznamu disciplin, izbereš želeno in začneš z dirko. Naloži se, potem ti neki povsem nezanimivi liki nekaj rečejo, vse to poslušaš in na ekranu vidiš odštevanje - v treh sekundah se boš moral peljati, leteti ali plavati naprej. In sprva je vse to celo vznemirljivo, a z vsako novo dirko začneš vse bolj jasno razumeti, da fizike transportnega vedenja ne morejo prezreti niti tisti, ki ji redko posvečajo pozornost.

Razvijalci The Crew 2 niso mogli narediti niti realistične niti dobre arkadne fizike - dobili so nekakšno zmešnjavo, ki bi, kot so verjetno mislili, morala ugajati tako vašim kot našim. Ko pa nimate priložnosti obvladati veščine vožnje, se naučiti previdnega vstopanja v zavoje in pravilnega pospeševanja, zanimanje hitro mine. V tej igri se absolutno vsi avtomobili vozijo kot železo in se ne poškodujejo, smer vožnje pa lahko spremenite kar v zraku po skoku z odskočne deske. Umetelni zasuki? Zakaj, če jih lahko mimo tako, da se odbiješ od stene.

Ves transport je popolnoma enako nadzorovan. Letala včasih ne strmoglavijo, tudi če se zaletijo v drevo – njihova krila so tako močna, da se ob stiku s petimi stebri v vrsti ne zgodi nič. Ravnanje z motocikli si zasluži posebno omembo - vozijo se na približno enak način v Ride to Hell: Retribution in drugih podobnih obrtih. Edini izhod so čolni, ki odlično poskakujejo na valovih, a tu se razlika med njimi in običajnimi avtomobili konča.

⇡ Lepo in prazno

Mračno sliko popestrijo različne proge in lokacije. Velikanski odprti svet, tako kot v prvem delu, doda nekaj točk končnemu rezultatu - res je ogromen in ponekod zelo lep. Če greste skozi različne dirke, ne da bi se vrnili na stare, se boste znova in znova znašli v še nikoli videnih krajih v različnih ameriških mestih, vključno z New Yorkom, Chicagom, San Franciscom, Las Vegasom in drugimi. Še posebej rad sem se vozil v deževnem vremenu, ko je zaslon prekrit s kapljicami, avtomobili pa puščajo sledi na vodi.

Toda zunaj dirkanja sploh ne želite raziskovati odprtega sveta. Celoten seznam dirk in testov je na voljo v meniju, tako da ni želje po izgubljanju časa na dodatnih potovanjih - že v prvem delu ste se naveličali gledanja čudovitih ozadij in snemanja posnetkov zaslona. Mesta so poskušali oživiti z dodajanjem mimoidočih, vendar to nikakor ne vpliva na percepcijo - svet ostaja enako prazen in dolgočasen. Zato sem se zelo hitro nehal voziti od ene točke na zemljevidu do druge, ampak sem preprosto odprl seznam dirk in jih dokončal eno za drugo.

V veliki večini primerov je zelo enostavno priti do zmagovalca. Nekaj ​​dirk (predvsem na čolnih) se mi je zdelo težkih, veliko dirk pa se opravi brez težav že v prvem poskusu. Kljub temu nihče ne zahteva prvega mesta - za to vas niti ne bodo zares nagradili. Z izjemo nekaterih dogodkov je dovolj, da se uvrstite med prve tri - potem bo test opravljen, glavna oseba pridobiti veliko slave in hkrati zaslužiti dodaten denar. Valuta je potrebna za nakup novih vozil - začetni avtomobil in letalo sta podeljena brezplačno, za sodelovanje v dodatnih disciplinah, kot sta driftanje in poglabljanje, pa morate plačati veliko denarja.

Ena od glavnih pomanjkljivosti prvega The Crew se mi je zdel sistem črpanja - nekateri deli so bili razdeljeni za pridobivanje določenih medalj na dirkah. Tu so se tega znebili in igro spremenili v nekakšno Destiny and The Division: prevoz ima več elementov, ki jih lahko igralec spremeni na boljše. Za uspešen zaključek dirke se podelijo deli različnih kakovostnih stopenj - hladnejši ko so, večje povečanje zmogljivosti zagotavljajo.

Vozilo ne bo nujno postalo hitrejše, samo malo boljše bo - njegova ocena se bo povečala, zato boste lažje sodelovali na dirkah na visoki ravni. Vendar pa ta sistem nima veliko smisla - stari deli prenehajo biti potrebni, ko prejmete nove, tako da samo izgubljate čas, ko znova in znova hodite v meni in zamenjate vsak element enega za drugim. Ob tem na stezi, na vodi in v zraku ni občutka, da bi se kaj bistveno spremenilo – krmiljenje je še vedno isto hrastovo, dirke pa so si še vedno preveč podobne. Razlika se nekoliko občuti pri uporabi redkih delov - z njihovo pomočjo se poveča količina zasluženega denarja ali slave.

Slabosti The Crew 2 lahko naštevate dolgo časa, saj se med prehodom nenehno spotikate ob njih. Zelo kmalu začneš pogrešati dialoge in videe na motorju - poslušanje neumnosti o kul avtomobilih in norih dirkačih je prav tako neznosno kot v. Številne proge so dobesedno posejane s skoki, do katerih imajo razvijalci nekakšno nezdravo ljubezen - s takšno fiziko očitno ni bilo treba prisiliti igralca, da tako pogosto "leti" v avtomobilih. Med dirkami ni vedno smiselno čim prej priti naprej - nasprotniki komično goljufajo in pridobivajo visoka hitrost, vas prehiteva in otežuje nalogo.

Če primerjamo The Crew 2 z zgoraj omenjenim Paybackom, potem je malo boljši in ni tako moteč. Po nekaj urah se zadnjega Need for Speed ​​​​​​​​​sploh nisem več želel dotakniti, medtem ko je vstop v The Crew 2 veliko prijetnejši. Vendar se hitro naveliča. Dovolj je, da opravite nekaj dirk, letite z letalom, celo poskusite preklapljati med vozili na poti. Iz nekega razloga se ta "trik" ne uporablja na samih dirkah, kar je čudno - v GTA na spletu podobne zabave so že bile predstavljene in tam so se dobro obnesle. Tukaj se je izkazalo, da je tisto, s čimer se je Ubisoft tako hvalil na razstavah, neuporabna možnost.

Nova The Crew preseneča s tem, kako je lahko igra ambiciozna in prazna hkrati. Ponuja kar štirinajst disciplin, a se nobena ni spomnila. Fizika pušča veliko želenega, svet je dolgočasen, dirke so si enake in poskusi zgraditi zgodbo okoli tega so se izkazali za neuspešne. Ta arkada zelo spominja na

Podjetje Ubisoft ob koncu leta je streljala iz vseh pušk hkrati. Izdanih je bilo več iger: in. Na tem seznamu izstopa nov IP v žanru dirk, ki je bil predstavljen s pompom E3 2013, nato prestavljen in zdaj končno nastop na trgovskih policah.

Igra je bila razvita Ubisoft Reflections in podjetje Slonokoščeni stolp. Slednji je nastal leta 2007 in so ga sestavljali ljudje iz Igre Eden, ki jih poznajo ljubitelji dirk v dilogiji in PS1- različice Need For Hitrost: Porsche Unleashed.

V jedru Posadka se skriva zgodba nekdanjega uličnega dirkača, ki je neverjetno podoben Gordonu Freemanu (le da so se malo spremenila očala, bolj modna pa je postala pričeska z brado). Njegov brat, ki mu, mimogrede, sploh ni podoben, je ubit v prologu igre in nadomesti protagonista. Obtožba in nekaj let za zapahi - vse to ostaja v zakulisju, saj se izkaže, da je zgodba iz ozadja.

Akcija se začne aktivno razvijati okoli skupine " 510 ” - ulični dirkači, ki za besedo ne zlezejo pod pokrov. Ti ljudje so pripravljeni groziti, ubijati in razbijati avtomobile, če je to potrebno za blaginjo tolpe. Združba avtomobilskega kriminala je prevzela nadzor nad vsemi večjimi mesti v ZDA. Jasno je, da takšna situacija nikakor ne ustreza državnim oblastem, zato k protagonistki pristopi seksi agentka tajne službe in ji ponudi, da postane njihov mož pod krinko. Glavni junak se želi maščevati za bratovo smrt in leta v zaporu, se glavni junak strinja in zdaj je njegov cilj postati vodja tolpe. 510 ”, premagati vse voditelje, hkrati pa se počutiti kot detektiv na kolesih, ki išče povezavo s “podganami” iz agencije, ki so skupino pokrivale ves ta čas.

Reči, da je zaplet banalen, pomeni nič reči. Podobne "poteze" smo videli v " Hitri in drzni” in v kampanjah za enega igralca Need For Speed(enako ). Ampak od časa E3 2013, je pozornost vseh prikovala ena ideja - scena. Vsa Amerika naprej ogromen zemljevid brez prenosov, velika mesta s prepoznavnimi ulicami in spomeniki. To so rekli realisti Ubisoft malo verjetno je, da bo vse mogoče narediti zelo zanesljivo, postavili so si boleče visoko letvico. Kaj se je zgodilo na koncu? Ugotovimo.

Prvo mesto - Detroit, je v resnici skoraj izumrlo, v igri pa se nam zdi, lahko bi rekli, uglajeno, kot je bilo v času razcveta avtomobilske proizvodnje. Opravljenih več nalog, ki niso najbolj raznolike, pridobil zaupanje v vodjo lokalnega “ 510 ” in ko smo v skupini, se preselimo v St. Louis. V tem trenutku razumete, da o zanesljivosti ne more biti govora. Razdalja med St. Louisom in Detroitom je skoraj 750 kilometrov, v igri pa le 20. Pot od New Yorka do Los Angelesa je 4000 kilometrov, a v Posadka so bili omejeni na 120 kilometrov zavitih cest in spreminjajoče se pokrajine. Za zanimivost smo prevozili zadnjo traso in zanjo porabili približno 40 minut igre. Zdi se, da ni slabo za igre in lokalni svet lahko imenujemo res ogromen, vendar je merilo 1:30 komaj primerljivo z velikimi besedami iz napovedi igre o zemljevidu celotne Amerike. Poleg tega izbrani delež ne zmanjša le razdalje med točkami, ampak tudi sama mesta. AT New York, na primer, le nekaj blokov loči Central Park od Times Squarea, namesto 10-15 "blokov". Lestvica se še lahko sprejme, nemogoče pa je sprejeti veliko pomanjkljivosti.

Na primer, vsak avto, ki jih je v igri približno šestdeset, ima pogled iz kabine, kar je zelo pohvalno, vendar ogledala "ne delajo", so mrtva. In govorimo o dirkalna igra leta 2014 na konzolah nove generacije! Kabina je ločena tema. Zdi se, kako se lahko zajebeš s prestavljanjem? Samo! Animacija se sproži trenutek po tem, ko zaslišite zvok kontrolne točke, ki se dviga ali spušča. Posledično je videti, kot da igralec trka po volanu. V tem primeru prestavne ročice menjalnika ostanejo nepremične. Tudi v pilotski kabini ne deluje potovalni računalnik, kar je mogoče pripisati neprijetnim podrobnostim.

Pregleda The Crew ne bi rad začel s tradicionalnim in dolgočasnim uvodnim odstavkom, ki bo opisal, kateri studio je delal na igri, zgodbo o njegovih preteklih projektih in kaj podobnega, ampak z vtisi. The Crew je preprosto skladišče vtisov in na splošno spominja na enciklopedijo, posvečeno ZDA. Na primer, sploh nisem vedel, da se v bližini Miamija nahajajo tako barvita močvirja, ki jih je tako lepo voziti s terencem. Kasneje sem se spomnil, da sem te kraje, kot mnoge druge, videl v kopici ameriških potopisnih filmov. Sedaj bodo imeli vsi, ki so kupili ali bodo kupili The Crew, možnost virtualnega ogleda zanimivi kraji ZDA, hkrati pa ga boste dobili povsem enostavno brez truda. Vnaprej se želim pokloniti oblikovalcem iger, ki so uspeli očarati igralca in kolesarjem dati priložnost, da obiščejo najbolj barvita mesta v Ameriki.

No, zdaj je čas, da se spustimo iz nebes na zemljo in The Crew razstavimo po kosteh. Prevzamete vlogo Alexa Taylorja – uličnega dirkača, ki se rad norčuje iz policistov, jih potegne v nov lov in jih pusti brez vsega. Alexov brat je vodja ogromne skupine dirkačev, imenovane "5-10". Ti banditi služijo denar z vsem: tihotapljenjem, uličnimi dirkami, krajo in še veliko, veliko več. Alex je utrujen od vožnje sam in se odloči postati del te velike mreže, nakar takoj izgubi brata, ki ga ubijejo pred očmi našega junaka. Po nekaj letih zapora k Alexu pride Zoe, agentka FBI, ki želi razkrinkati svoje kolege, ki pokrivajo udeležence 5-10. Če želite to narediti, se morate infiltrirati v tolpo in zrasti iz običajne šeste v desno roko Razorja - vodje skupine. Pot bo kratka in trnova, Alex pa bo moral prepotovati ZDA od vzhoda do zahoda in od severa do juga.

Igra je razdeljena na pet con: srednji zahod, vzhodna obala, jug, gorske države in zahodna obala. V navedenem zaporedju jih bomo morali prehoditi. Na poti bo Alex obiskal: Chicago, Detroit, New York, Miami, Los Angeles in kup malo znanih mest. Moral bo premagati različne naravne krajine: močvirja, puščave, ravnice, gozdove in končno slana močvirja. Skozi igro se moje oko ni moglo utrudit, saj mu ni bilo treba ves čas gledati iste slike. Med potovanjem vas bo Amerika presenetila in navrgla nove lepote. In to mi je najbolj ostal v spominu del igre.

Skozi celotno pot vas bo spremljala radovedna zgodba. Načeloma ga je bilo mogoče videti že v več delih Need for Speed ​​​​​​in v filmih serije Hitri in drzni, a iz nekega razloga je ravno tako lahkotna pripoved tista, ki sodi sem ob pravem času. Poleg tega je zaplet tisti, ki bo spodbudil študij Združenih držav Amerike in vas prisilil, da se premikate od točke "A" do točke "B". Obstaja nekaj vrst nalog: zmagati na dirki, dohiteti in zrušiti nasprotnikov avto, izpolniti dodeljeni čas, dostaviti avto z najmanjšo škodo, pobegniti pred policijo. Obstajajo tudi precej nenavadne naloge iz kategorije: premagati tekmece v superšportnih avtomobilih, premikanje v SUV. Pojasnil bom občutljivost situacije: prvi dosežejo hitrost do 400 kilometrov na uro, vaš avto pa v najboljšem primeru do 230. Za zmago na takšnih dirkah boste morali rezati ovinke na vse možne načine, iti v divjino, torej tja, kjer superšportnik nikoli ne bo šel. Na koncu igre pa postane nekoliko žalostno, da v vsem tem 12-urnem srhljivem akcijskem filmu ni bilo niti enega streljanja.

Zgodbe niso edina stvar, ki jo igra ponuja. Crew bo moral začeti s šibkim uličnim avtomobilom, ki ga je seveda treba s številnimi izboljšavami pripraviti na nove bitke. Je pa zanimiva stvar – delov, ki povečajo moč vašega avtomobila, ni mogoče kupiti v trgovini. Prislužiti jih je treba s sodelovanjem v izzivih, raztresenih po zemljevidu. Kar je lepo - izboljšanje avtomobila na ta način je nenadoma nemoteče. Z vožnjo po zemljevidu in občudovanjem njegovih lepot sem dobil nove podrobnosti. Ko sem videl test, sem ga začel. Ker sem ugotovil, da bi ga lahko bolje opravil, sem pritisnil na gumb za ponovni zagon, ker sem ugotovil, da je naloga pretežka zame, sem odpeljal naprej. Nihče vas ne bo prisilil, da namerno izboljšate avto. Ne pozabite le, da nižja kot je raven vašega avtomobila, težja bo naslednja misija za vas. Težje, a prehodno.

Z napredovanjem bo pilot prejel točke spretnosti, ki jih lahko porabi na sedežu za znižanje stroškov različnih rezervnih delov, povečanje moči nitra, povečanje pridobljenih izkušenj in še veliko več. Vnesene točke spretnosti se lahko kadar koli zavržejo in prerazporedijo. Za to pa boste morali plačati majhno količino valute v igri. Pišem v igri, saj obstajajo tudi sredstva, kupljena za pravi denar. To so tako imenovane »Ekipne točke«. Po pridružitvi frakciji (k temu se bom vrnil pozneje) bo Alex v svoje roke prejel 100.000 poveljniških točk. Priporočam, da jih porabite pametno, saj ne boste prejeli več ukaznih točk - kupite jih lahko samo za rublje. Zato priporočam, da ta znesek prihranite za nakup kul avtomobila ali za nakup točk spretnosti (slednje lahko storite le z ekipnimi točkami).

Če ima The Crew pač ogromno izbire, kam iti in kaj si ogledati, je situacija z avtomobili nekoliko bolj žalostna. Na voljo je približno 30 avtomobilov, kar je nekako premalo za dirkalno igro. Vendar pa obstaja takšen trenutek, da se lahko mnoga vozila spremenijo do neprepoznavnosti. The Crew lahko navaden športni avtomobil spremeni v avto za ulične dirke, terenskega ali reli avtomobila, v pravi superšportnik, pa tudi v dirkalnik. In vse to iz enega avtomobila! Na primer, moj Nissan 370Z, na katerem sem premagal celotno igro, v modifikacijah "Rally" in "Racing" izgleda preprosto neprepoznavno! Postavite jih drug ob drugem, da ne boste takoj rekli, da je za osnovo vzet isti avto.

Doslej nisem rekel nič o fiziki ali kontroli. Začel bom z zadnjim. Upravljanje v igri je specifično in precej preprosto. Takoj se ga navadiš in obvladaš, kmalu pa ga začneš celo grajati zaradi preprostosti. Samo športni avto in dirkalni avto. Slednji ima najbolj specifično vodenje, s sprejemom katerega bo mogoče trdno zasesti prvo mesto zmagovalnega odra. Kar zadeva SUV in rally, so ti avtomobili enaki pri obvladovanju, le da rally mod ohranja stabilnih 200 km / h na katerem koli terenu.

Kar bi še rad grajal The Crew, je sistem ravni. Najvišjo stopnjo 50 osvojite dobro, zelo hitro, to lahko storite že na polovici kampanje. Bistvo tukaj je, da izkušnje dobite dobesedno za vse: opravili ste misijo - izkušnje, opravili test - izkušnje, prehiteli avto, čeprav en sam, vendar - izkušnje. Po tem je nekako žalostno videti, da vaša lestvica ravni ne raste več. Nekako sem se navadil na dejstvo, da si, ko si premagal igro in opravil majhen grind, daleč od zadnje stopnje in si moraš nekaj prizadevati.

Posebnost igre bo vsekakor možnost opravljanja misij v družbi prijateljev, ki se v trenutku spremenijo v vaše partnerje. Zato je veliko bolj zabavno dokončati misije uničevanja avtomobilov in pobega pred lovom. V slednjem primeru samo vodja tolpe zapusti policijo, vsi ostali pa morajo jezditi v bližini in odgnati policaje. Na običajnih dirkah je še vedno cilj priti prvi do vsaj enega od članov skupine. V tem primeru se misija šteje za zaključeno za vse. Edina nenavadna stvar je, da boste vi in ​​vaši prijatelji igrali kot Alex Taylor, zgodbena kampanja je zasnovana tudi za volka samotarja. Kdo so vsi ti dirkači, zakaj so kloni glavnega junaka in pomoč - skrivnost.

Najbolj žalostno je, ko se odločiš za PvP dirkanje. Tukaj vas čaka več Alex Taylors. Želim poudariti, da v The Crew ni prilagajanja likov, niti v spletnih bitkah. Samo avto mora izstopati, saj je možnosti za njegovo postavitev veliko. Izberite barvo, izberite vinilno nalepko, izberite kul pokrov pokrova motorja, izberite odbijač, stranska ogledala, notranjo barvo in postavite lepši spojler. Tisto, kar vam je lahko všeč pri The Crew, je ravno možnost dobrega staromodnega prilagajanja avtomobila, ki so ga ljubitelji dirkanja že obupno lačni.

The Crew ima kar lepo sliko, a tu ne diši po novi generaciji grafike. Oblikovalci iger so se potrudili in naravne pokrajine so videti zelo lepe, a ne visokotehnološke. Toda urbana džungla je manjvredna v podrobnostih, verjetno istemu GTA 5 v različici PlayStation 3. Glasbena komponenta je predstavljena v obliki treh ducatov skladb, ki so se naselile na več radijskih postajah. V prisotnosti rocka, indieja, elektronske in ... klasične glasbe. Zadnja je zame prava divjina, saj si enostavno ne predstavljam, kako zabavno se je lahko voziti pod tem.

Če se nekdo odloči za platino v The Crew, bo moral za to porabiti veliko časa. Igro je treba odigrati dvakrat. Drugič boste morali doseči platinasti rezultat v vseh zgodbenih misijah. Prav tako je treba vdreti v vse satelitske postaje. Za razliko od serije Ubijalčeva sled, tukaj ne gre za kakšno dolgočasno opravilo, ampak za precej uporabno. Zahvaljujoč temu se lahko hitro seznanite z lokacijo delov skrivnega avtomobila (za rekreacijo katerega je postavljena trofeja) in različnih testov, ki bodo pomagali izboljšati avto. No, ne morem mimo pokala, za katerega je treba v družbi z enim ali več ljudmi preteči tri ure in pol dolgo dirko. Mimogrede, igra ima naslednjo trofejo "Preživite 24 ur v ekipi." Pravzaprav ni težko, čeprav zamudno, zalogaj je tu drugačen. The Crew se nekako ne zmeni za statistiko in pokaže, da sem ga recimo igral 0 ur 0 minut. Statistika se ponastavi z vsakim ponovnim zagonom igre, zaradi česar lovci na trofeje zelo, zelo težko dobijo številne trofeje. Le upamo lahko, da bo v naslednjih popravkih to končno popravljeno.

Pregled temelji na diskovni različici igre za PS4, ki so jo našim urednikom posredovali razvijalci.

Tega bi se morali zavedati. Ali so bila pričakovanja teh ljudi upravičena? Pravzaprav ne – igra je na začetku videti dolgočasna, nezanimiva in ima tudi težave s strežnikom.

Zgodba o tem, kako je strežnik pozabil ves napredek

Obljube o nemotenem zagonu so zaposleni v Ubisoftu v celoti izpolnili, kljub temu pa prihaja do številnih pritožb nad delovanjem samih strežnikov. Dogaja se, da pride do prekinitev povezave pri kateri koli kakovosti interneta, izbor udeležencev za tekmovanja še zdaleč ni idealen, pa tudi njihovo število - iz nekega razloga so še vedno napol prazni svetovi.

Glavna težava na strežniški strani je, da ogromno igralcev izgubi svoj napredek, ko se naslednjič prijavijo v sistem. To je zelo razočaranje in takšna nezanesljivost samo odvrača željo po igranju, poleg tega lahko vsi avtomobili izginejo iz garaže, vse avtomobilske dele je mogoče ponastaviti na raven zaloge in tako naprej in tako naprej. Uplay težave ubijajo kooperativni način, saj se igralca ne znajdeta.

Ali je vredno omeniti, da nihče ni namestil strežnikov za veliko ozemlje Rusije, zato se morate povezati 5000 kilometrov stran s pingom, ki traja več kot 200 milisekund? Ubisoft sploh še ne namerava izdati popravkov za odjemalca igre, nenehno krpa strežniško stran (zaenkrat brez večjega uspeha). Če mislite, da je čas, da se smilite kupcem, ki vsak dan izgubijo nekaj ur igranja, medtem ko so strežniki na vzdrževanju, potem ne hitite - najpomembnejše šele prihaja.