Ekipaj o'yinini ko'rib chiqish. Ekipaj sharhi - eng yaxshisi yaxshilarning dushmani. Server barcha taraqqiyotni qanday unutganligi haqidagi ertak

Poyga o'yinlari, go'yo ularning dinamikasiga qaramay, ko'p yillar davomida deyarli o'zgarmagan deyarli eng konservativ janrni ifodalaydi. Oxirgi katta inqilob 86-yilda sodir bo'lganga o'xshaydi, o'shanda Out Run yaratuvchilari boshqariladigan mashina orqasiga kamera osib qo'yish g'oyasini o'ylab topishgan.

Yo'q, kichik to'ntarishlar vaqti-vaqti bilan sodir bo'ldi. Aytaylik, to'ntarishlar emas - va shuning uchun moda tendentsiyalari portladi. Bu erda u bizga ralli poygalari va off-roadni sevishni o'rgatdi. ajoyib halokatlar, tartibsizliklar va vayronagarchiliklarga mehr uyg'otdi. ko'cha poygalari va tuning modasini yaratdi. Ammo bu tendentsiyalarning aksariyati bir necha fasldan ko'p bo'lmagan holda yashadi va butun poyga janri oxir-oqibat chiziqdagi o'yinlar kabi konveyerga aylandi. Sizlardan qanchasi yiliga bir nechta poyga o'yinlarini sotib oladi? Xuddi shunday. Buning sababi shundaki, biz ba'zan shunchaki ajoyib mashinalarni haydashni xohlaymiz va atrofdagi jozibalarni keyingi avlod prizmasidan ko'rib chiqamiz - mashhur, qiziqarli, boshimizni yangi qoidalar bilan to'ldirmasdan.

Yaxshilikning eng yaxshi dushmani

Va hokazo, Ubisoft, nafaqat top platformalar uchun birinchi poygalarni boshlashga, balki biz o'rganib qolgan janrni abadiy o'zgartirishga urinishlarida o'sha trendsetterlarning izidan borishga qaror qilganga o'xshaydi. Asarni ishlab chiqish studiyaga ishonib topshirilgan Fil suyagi minorasi. Bundan tashqari, bu ularning birinchi loyihasi. Ammo shuni yodda tutish kerakki, bir vaqtlar xodimlar bunday yo'nalishlarda ishlashga muvaffaq bo'lishgan kerak Tezlik uchun, Test Drive Unlimited va V-Rally Bir so'z bilan aytganda, jamoa yangi, ammo tajribali. O'yinda esa bu tajribani yaqqol ko'ramiz. Bu ular uchun barcha ambitsiyalari va eski fantaziyalarini amalga oshirish imkoniyatiga aylanganini ko'ramiz.

Biroq, mening fantaziyam o'ynadi va juda ko'p mast bo'lgan keksa, lekin baribir koklet ayol kabi yomon, og'ir o'ynadi. HAMMA NARSA. Bir qarashda, asosiy muammo Ekipaj O'yin bizga kerak bo'lgandan ko'ra ko'proq imkoniyatlar beradi. Misol uchun, o'yinchi ulkan ichiga qo'yib yuboriladi ochiq dunyo. O'yin geografiyasi butun Amerika. Manxettenning kulrang ko'chalaridan Nevadaning olovli cho'llari orqali Mayamining quyoshli plyajlarigacha. Ajoyibmi? Jin ursin! Yagona muammo shundaki, barcha shtatlar bo'ylab sayohat qilish, barcha mashinalarni ochish va, qoida tariqasida, o'yindan siqib chiqarilishi mumkin bo'lgan barcha tajribalarni sinab ko'rish uchun juda ko'p vaqt kerak bo'ladi, ehtimol bu tezroq va osonroq bo'ladi. elfni 80-darajaga ko'taring. Ammo majburiy voqealarga qo'shimcha ravishda, xarita bo'ylab aql bovar qilmaydigan ko'p turli xil kvestlar va sirlar tarqalgan. Ikkinchisi bilan, aytmoqchi, hamma ham Xudoga shukur qilmaydi. Masalan, maxfiy mashinalarni topish uchun siz xaritada oldinga va orqaga yurishingiz va sovuq-issiq printsipi bo'yicha signal beradigan radar ko'rsatkichlariga diqqat bilan javob berishingiz kerak. Faqat topilgan avtomobillar dunyo xaritasida hech qanday tarzda belgilanmagan. Ehtimol, uni printerda chop etish va marker bilan eslatmalar qilish qoladi, aks holda qidiruvning muqaddas missiyasi nevaralarga o'tishi kerak.


O'rganish qiyin, kurashish oson

Ajablanarli darajada murakkab o'yin mexanikasi olovga yoqilg'i qo'shadi. Biror narsa qiyindek tuyuladimi? Yerga pedal - va ular bizga yetib olishmaydi! Ha, yangi boshlanuvchilar uchun, iltimos, qanday qilib va ​​nima uchun personajlar o'rtasida almashish kerakligini, mahorat ballarini qanday topish va nimaga sarflashni, nima uchun yangi to'dalarga qo'shilish kerakligini, yangi joyda yangi vazifalarni qanday ochish kerakligini, nima ekanligini aniqlang. sozlashning asosiy tamoyillari, avtomobillar qanday konfiguratsiyalar, avtomobillar darajasi qanday va nima uchun ko'tariladi, qaysi toifadagi avtomobillar ma'lum turdagi poygalarda qatnashishi mumkin, nega o'yinda birdaniga ikki xil valyuta mavjud, nega do'zax mumkin? t siz onlayn do'stingizni tutasiz ... Bularning barchasi aql bovar qilmaydigan darajada yuklanmoqda. Bundan tashqari, bu mayda-chuyda narsalarning aksariyati ochiqchasiga ortiqcha va interfeysning murakkabligi tufayli bu mikro-boshqaruv deyarli jismoniy og'riqlarga olib kelishi mumkin. Xaritani ochishga, "bazaga" teleport qilishga, to'da a'zolarining profillari bilan kerakli menyu elementini qidirishga aqlan tayyor bo'ling - va bularning barchasi avtomobilning boshqarilishini 1% ga oshirish uchun.


Halol pulning muammosi shundaki, uni topish qiyin - foyda past... Biroq, biz hozir ikki valyuta haqida tushuntiramiz. Ulardan biri poygalarda g'alaba qozonish va topshiriqlarni bajarish uchun beriladigan odatiy o'yin ichidagi puldir, bu erda hamma narsa oddiy. Mana, ikkinchisi... Agar siz free2play mobil oʻyinlarining ashaddiy muxlisi boʻlsangiz, ehtimol siz nima haqida gapirayotganimni taxmin qilgan boʻlsangiz kerak. Ha, ha, sizni haqiqiy pulga ikkinchi valyuta sotib olishga taklif qilishadi. Albatta, chiroyli narxlar ushbu monetizatsiya modeli bilan birga keladi. Misol uchun, spoyler 2000, mushtdek o'lchamdagi mayda stiker esa 40 000 turadi.Ammo narxlar doimo yuqori bo'lgan narsa yangi otlardir. Yangi shaharga kelganingizda, birinchi navbatda mahalliy dilerga tashrif buyurib, parkingizni yangilashni xohlashingiz mantiqan. Ha, lekin ikkita katta ehtimol bilan jahannam muvaffaqiyatga erishasiz - agar siz modernizatsiya va ta'mirlashni tejamasangiz, hisobda eng arzon ot xarajatlaridan 2-3 baravar kam pul bo'ladi.

Pul qo'ziqorin emas - siz uni qishda topishingiz mumkin

Bundan tashqari, aytmoqchi, g'alati va, ehtimol, ibtidoiy yechim. Musobaqa oxirida sizga mashinani N-chi miqdorga tuzatish taklif etiladi. Ha, ular bir-ikki marta qulashdi - shunday bo'ldi. Faqat hozir mashina harakatda va to'liq ish holatida, nima uchun virtual pul sarflashga hayron bo'ladi? "Iloji boricha tezroq real pul sarflashni boshlash uchun", deb jilmayib qo'ydi. Ubisoft.


Biroq, siz ushbu ikkinchi valyutani multiplayerda topishingiz mumkin deb taxmin qilinadi. Va bu erda - asosiy xususiyat Ekipaj, hammasi shu haqida. Bir ichida global xarita butun dunyo bo'ylab o'yinchilarni birlashtiring va to'dalarni birlashtirish, yakka va jamoaviy janglarni tashkil qilish, PvP va PvE o'ynash imkoniyatini bering. Istalgan vaqtda siz yaqin atrofdan o'tayotgan o'yinchilar bilan bog'lanishingiz va ro'yxatdan o'tishni tashkil qilishingiz mumkin, buning uchun siz "singl" ni tark etishingiz shart emas. Ammo bu erda ham, hamma narsa bu erda tartibga solinganligi sababli, uni "olmaysiz" deb tayyorlaning. Masalan, in Ekipaj umumiy qabulxona yo'q. Siz har bir joyni alohida server sifatida ko'rishingiz mumkin. Siz va do'stingiz har xilda bo'lish omadingiz bormi? Demak, kimdir sayr qilishi kerak. Ammo asosiy muammo bunda emas, balki kompaniyani topish unchalik oson emasligida. O'yin davom etayotganda siz poygangiz uchun o'yinchilarni to'plashga urinishda 20 daqiqagacha kutishingiz mumkin - bu sizning umidlaringiz rag'batlantirilishini emas.

Va butun o'yin tushunarsiz va murakkab qarorlarning juda katta to'plamiga o'xshaydi. Ammo, tushunish kerak bo'lganidek, ularni o'rganishga arziydi. Bilasizmi Ekipaj- Bu sof shaklda poyga emas. Bu shovqinli dvigatellar va kuygan kauchuklar dunyosini yaratish uchun qo'rqoq urinishdir. Shuning uchun, agar siz haqiqatan ham tezkor mashinalarni va yo'lning romantikasini yaxshi ko'rsangiz, o'yinchining burni oldida paydo bo'ladigan tirbandlikka, hech narsani aks ettirmaydigan orqa ko'zgu oynalariga, aql bovar qilmaydigan darajada chalkash interfeysga ko'zingizni yumasiz. va o'yin mexanikasi uzoq muddatli o'rganishni talab qiladi. Ko‘zlaringizni yuming va o‘z tajribangizning o‘sishini, garajingizni mashaqqat bilan yangi modellar bilan to‘ldirishini, haqiqiy pul to‘lashni, qayta-qayta maydalashni va eng muhimi, tunda onlayn rejimda o‘tirishni tomosha qiling. Chunki ularning barcha ayblari uchun, Ekipaj poyga o'yinidan ko'ra ko'proq. Tushunganlar uchun bu butun dunyo. Shuning uchun, dahshatli ko'rinishga qaramay, biz ushbu o'yinga yaxshi baho beramiz. oldindan. Chunki jurnalistning yuragi shunday deydi Ekipaj hozirgi ko'rinishida bu uzoq hikoyaning faqat boshlanishi.

Poyga haqida to'g'ridan-to'g'ri aytib berishni deyarli unutib qo'ydim. Ular quvnoq va kulgili, ha.

O'yin PlayStation 4 da sinovdan o'tkazildi

O'yinchilar orasida Ubisoft ikkinchi marta hamma narsani to'g'ri oladi degan fikr bor. Aytaylik, agar osmondagi yulduzlar o'yini etarli bo'lmasa, uning davomi yanada yaxshiroq bo'ladi. Umuman olganda, bu faqat Assassin's Creed 2 bilan sodir bo'lgan va (va, ehtimol, yana sodir bo'ladi). Bo'lim 2), lekin ko'pchilik The Crew 2 dan xuddi shunday kutishgan. Afsuski, ikkinchi qism birinchisidan yomonroq va hatto chiqarilgandan keyin juda faol qo'llab-quvvatlash buni tuzatib bo'lmaydi.

Yana va yana

Davomidagi muammo shundaki, u boshqa Ubisoft unvonlaridan bir nechta elementlarni oladi va shaxsiyatga ega emas. Agar salaf hech bo'lmaganda qandaydir fitna bilan maqtana olsa - ukasini o'ldirgani uchun qamoqqa tushgan yigit (u, albatta, bunday qilmagan) va noqonuniy poygachilar guruhini ichkaridan vayron qilgani uchun, demak, bularning barchasi dahshatli. ikkinchi qismidan olib tashlandi. Endi hech qanday hikoya yo'q - siz butun dunyoga hamma narsaga qodirligini isbotlamoqchi bo'lgan shuhratparast poygachi rolini o'z zimmangizga olasiz: mashinada poygalarda g'alaba qozonish, qayiqlarni haydash va samolyotda aql bovar qilmaydigan stunlarni bajarish.

Bunday joylar uchun siz o'rtacha fizikaga dosh bera olasiz

Har bir poyga uchun siz shon-sharafga ega bo'lasiz, bu ham ochiq dunyoda hayajonli sayohat sifatida o'tadi. Shunga o'xshash narsa sodir bo'ldi Qo'riqchi itlar 2, faqat u erda biz imkon qadar ko'proq "izdoshlar" to'pladik. Bu erda shon-sharaf yangi fanlarga kirish uchun talab qilinadi - masalan, siz darhol mototsiklga sakrab chiqolmaysiz. Yaxshiyamki, eski poygalarni takrorlashning hojati yo'q - mavjud bo'lgan barcha kontent bo'ylab o'sganingizda shuhrat qozonish uchun dunyoda etarlicha xilma-xillik mavjud.

Shunday qilib, siz menyuga o'ting, fanlar ro'yxatini aylantiring, kerakli narsani tanlang va poygani boshlang. U yuklanadi, keyin ba'zi mutlaqo qiziq bo'lmagan belgilar sizga nimadir deyishadi, siz hammasini tinglaysiz va ekranda ortga hisoblashni ko'rasiz - uch soniya ichida siz oldinga haydashingiz, uchishingiz yoki suzishingiz kerak bo'ladi. Va dastlab bularning barchasi hayajonli, ammo har bir yangi poyga bilan siz transport harakati fizikasini hatto unga kamdan-kam e'tibor beradiganlar ham e'tiborsiz qoldirib bo'lmasligini yanada aniqroq tushuna boshlaysiz.

The Crew 2-ni ishlab chiquvchilari na real, na yaxshi arkada fizikasini yarata olmadilar - ular qandaydir tartibsizlikka duch kelishdi, ular o'ylaganlaridek, sizni ham, biznikini ham xursand qilishi kerak. Ammo haydash san'atini o'zlashtirish imkoniga ega bo'lmasangiz, burilishlarga ehtiyotkorlik bilan kirishni va tezlanishdan to'g'ri foydalanishni o'rganing, qiziqish tezda yo'qoladi. Ushbu o'yinda mutlaqo barcha mashinalar dazmol kabi harakat qiladi va hech qanday zarar ko'rmaydi va tramplindan sakrab chiqqandan keyin harakat yo'nalishini havoda o'zgartirish mumkin. Badiiy burilishlar? Nega, agar siz ularni devordan sakrab o'tib ketsangiz.

Barcha transport vositalari xuddi shunday nazorat qilinadi. Samolyotlar ba’zan daraxtga qulab tushsa ham qulab tushmaydi – qanotlari shunchalik kuchliki, ular ketma-ket beshta ustunga tegsa, hech narsa bo‘lmaydi. Mototsikllarni boshqarish alohida e'tiborga loyiqdir - ular "Jahannamga Ride: Qasos" va boshqa shunga o'xshash hunarmandchilikda deyarli bir xil tarzda yurishadi. Yagona chiqish joyi - qayiqlar, ular to'lqinlarda ajoyib sakrab turadi, ammo ular va oddiy mashinalar o'rtasidagi farq shu erda tugaydi.

Yaxshi va bo'sh

Xira tasvir turli treklar va joylar orqali yoritiladi. Katta ochiq dunyo, birinchi qismda bo'lgani kabi, yakuniy ballga bir nechta ball qo'shadi - bu haqiqatan ham ulkan va ba'zi joylarda juda chiroyli. Agar siz eskisiga qaytmasdan turli poygalardan o'tsangiz, Amerikaning turli shaharlarida, jumladan Nyu-York, Chikago, San-Fransisko, Las-Vegas va boshqalarda hech qachon ko'rilmagan joylarda o'zingizni qayta-qayta topasiz. Men, ayniqsa, yomg'irli ob-havoda, ekran tomchilar bilan qoplangan va mashinalar suvda iz qoldirganda haydashni yoqtirardim.

Ammo poygadan tashqari, siz umuman ochiq dunyoni kashf qilishni xohlamaysiz. Musobaqa va testlarning to'liq ro'yxati menyuda mavjud, shuning uchun qo'shimcha sayohatlarga vaqt sarflashning hojati yo'q - siz birinchi qismda ham chiroyli fonlarni ko'rishdan va skrinshotlar olishdan charchadingiz. Ular o'tkinchilarni qo'shish orqali shaharlarni jonlantirishga harakat qilishdi, ammo bu idrokga hech qanday ta'sir qilmaydi - dunyo xuddi bo'sh va zerikarli bo'lib qolmoqda. Shuning uchun, men xaritaning bir nuqtasidan boshqasiga minishni to'xtatdim, shunchaki poygalar ro'yxatini ochdim va ularni birma-bir to'ldirdim.

Aksariyat hollarda g'alaba qozonish juda oson. Bir nechta poygalar (ayniqsa, qayiqlarda) menga qiyin bo'lib tuyuldi, lekin ko'plab musobaqalar birinchi urinishda hech qanday muammosiz yakunlanadi. Shunga qaramay, hech kim birinchi o'rinni olishni talab qilmaydi - ular buning uchun sizni mukofotlamaydilar. Ba'zi voqealar bundan mustasno, kuchli uchlikka kirish kifoya - keyin sinovdan o'tadi, Bosh qahramon ko'p shon-shuhratga ega bo'ling va shu bilan birga qo'shimcha pul ishlang. Valyuta yangi transport vositalarini sotib olish uchun kerak bo'ladi - boshlang'ich avtomobil va samolyot bepul beriladi va drift va drej kabi qo'shimcha fanlarda qatnashish uchun siz ko'p pul to'lashingiz kerak.

Birinchi ekipajning asosiy kamchiliklaridan biri menga nasos tizimi bo'lib tuyuldi - ba'zi qismlar poygalarda ma'lum medallarni olish uchun berilgan. Bu erda ular o'yinni o'ziga xos Destiny va The Divisionga aylantirib, bundan xalos bo'lishdi: transportda o'yinchi yaxshiroq bo'lishi mumkin bo'lgan bir nechta elementlar mavjud. Musobaqani muvaffaqiyatli yakunlash uchun turli xil sifat darajasidagi qismlar beriladi - ular qanchalik sovuq bo'lsa, unumdorlikni oshiradi.

Avtomobil tezroq bo'lishi shart emas, u biroz yaxshiroq bo'ladi - uning reytingi oshadi va shuning uchun sizga yuqori darajadagi poygalarda qatnashish osonroq bo'ladi. Biroq, bu tizimdan unchalik ma'no yo'q - yangilari olinganda eski qismlar kerak bo'lmaydi, shuning uchun siz menyuga qayta-qayta kirib, har bir elementni birma-bir almashtirishga vaqt sarflaysiz. Shu bilan birga, trekda, suvda va havoda biror narsa sezilarli darajada o'zgargani sezilmaydi - boshqaruv hali ham bir xil eman va poygalar hali ham bir-biriga juda o'xshash. Noyob qismlardan foydalanganda farq biroz seziladi - ularning yordami bilan olingan pul yoki shon-sharaf miqdori ortadi.

Siz The Crew 2 ning kamchiliklarini uzoq vaqt sanab o'tishingiz mumkin, chunki siz o'tish paytida doimo ularga duch kelasiz. Siz tez orada dvigateldagi dialoglar va videolarni o'tkazib yubora boshlaysiz - ajoyib mashinalar va aqldan ozgan poygachilar haqidagi bema'ni gaplarni tinglash avvalgidek chidab bo'lmas. Ko'pgina treklar tom ma'noda sakrash bilan qoplangan, ular uchun ishlab chiquvchilarda qandaydir nosog'lom sevgi bor - bunday fizika bilan o'yinchini tez-tez mashinalarda "uchishga" majburlash kerak emas edi. Musobaqa paytida imkon qadar tezroq oldinga o'tish har doim ham mantiqiy emas - raqiblar aldashadi va kulgili tarzda yutishadi. yuqori tezlik, sizni bosib o'tish va vazifani murakkablashtirish.

Agar biz The Crew 2-ni yuqorida aytib o'tilgan Payback bilan solishtirsak, u biroz yaxshiroq va unchalik zerikarli emas. Bir necha soat o'tgach, men Need for Speed-ga umuman tegishni xohlamadim, ammo The Crew 2-ga kirish ancha yoqimli. Ammo u tezda zerikib ketadi. Bir nechta poygalarni yakunlash, samolyotda uchish, hatto yo'lda transport vositalarini almashtirishga harakat qilish kifoya. Ba'zi sabablarga ko'ra, bu "hiyla" poygalarning o'zida ishlatilmaydi, bu g'alati - ichida GTA Online shunga o'xshash o'yin-kulgilar allaqachon joriy qilingan va ular u erda yaxshi ishlagan. Bu erda Ubisoft ko'rgazmalarda juda ko'p maqtangan narsa foydasiz variant bo'lib chiqdi.

Yangi The Crew o'yin bir vaqtning o'zida ambitsiyali va bo'sh bo'lishi mumkinligini hayratda qoldiradi. U o'n to'rtta fanni taklif qiladi, ammo ularning hech biri esga olinmagan. Fizika ko'p narsani orzu qiladi, dunyo zerikarli, irqlar bir-biriga o'xshash va buning atrofida hikoya qurishga urinishlar muvaffaqiyatsiz bo'ldi. Bu arkada juda eslatadi

Kompaniya Ubisoft yil oxirida u birdaniga barcha qurollardan o'q uzdi. Bir nechta o'yinlar chiqarildi:, va. Ushbu ro'yxatda poyga janridagi yangi IP ajralib turadi - u dabdaba bilan taqdim etilgan E3 2013 yil, keyin qoldirildi va endi, nihoyat, do'kon javonlarida ko'rinish.

O'yin ishlab chiqildi Ubisoft aks ettirish va kompaniya Fil suyagi minorasi. Ikkinchisi 2007 yilda paydo bo'lgan va odamlardan iborat edi Eden o'yinlar, dilogiyadagi irqlar muxlislariga ma'lum bo'lgan va PS1- versiyalari Need For Tezlik: Porsche Unleashed.

Asosiyda Ekipaj Gordon Frimanga juda o'xshash sobiq ko'cha poygachisining hikoyasi yotadi (ko'zoynaklar biroz o'zgargan, ammo soqolli soch turmagi modaga aylangan). Darvoqe, o‘ziga umuman o‘xshamaydigan ukasi o‘yin muqaddimasida bosh qahramon o‘rniga o‘ldiriladi. Ayblov va panjara ortidagi bir necha yil - bularning barchasi sahna ortida qolmoqda, chunki bu orqada qolgan voqea bo'lib chiqadi.

Harakat guruhlash atrofida faol rivojlana boshlaydi " 510 ” - bir so'z uchun kaput ostiga chiqmaydigan ko'cha poygachilari. Bu odamlar to'daning gullab-yashnashi uchun kerak bo'lsa, qo'rqitishga, o'ldirishga va mashinalarni urib tushirishga tayyor. Avtomobil jinoyatchi guruhi AQShning barcha yirik shaharlari ustidan nazoratni qo‘lga kiritdi. Bu holat mamlakat rasmiylariga hech qanday to‘g‘ri kelmasligi aniq, shuning uchun bosh qahramonga shahvoniy maxfiy xizmat agenti yaqinlashib, ularning yashirin odami bo‘lishni taklif qiladi. Akasining o'limi va qamoqda o'tgan yillar uchun qasos olmoqchi bo'lgan bosh qahramon rozi bo'ladi va endi uning maqsadi to'da boshlig'i bo'lishdir " 510 ”, barcha etakchilarni mag'lub etish va shu bilan birga o'zingizni g'ildirakdagi detektiv kabi his eting, shu vaqt davomida guruhni qamrab olgan agentlikdagi "kalamushlar" bilan aloqani toping.

Syujetni banal deb aytish hech narsa demaslikdir. Biz shunga o'xshash "harakatlarni" "" da ko'rdik. tez va shiddatli” va bitta o'yinchi kampaniyalarida Tezlikka ehtiyoj bor(bir xil ). Ammo o'sha paytdan boshlab E3 2013 yil, barchaning e'tiborini bir g'oya o'ziga tortdi - sahna. Butun Amerika ochiq ulkan xarita yuklamalar yo'q, katta shaharlar taniqli ko'chalar va obidalar bilan. Realistlar shunday deyishdi Ubisoft hamma narsani juda ishonchli qilish mumkin bo'lishi dargumon, ular o'zlari uchun og'riqli baland bar o'rnatdilar. Oxiri nima bo'ldi? Keling, buni aniqlaylik.

Birinchi shahar - Detroyt, aslida, deyarli yo'q bo'lib ketdi, lekin o'yinda u bizga avtomobil ishlab chiqarishning gullab-yashnagan davridagidek sayqallangandek ko'rinadi. Turli xil bo'lmagan bir nechta vazifalarni bajarib, mahalliy rahbarga ishonchni qozongan " 510 ” va guruhda bir marta, biz Sent-Luisga ko'chib o'tamiz. Ayni paytda siz ishonchlilik haqida gap bo'lishi mumkin emasligini tushunasiz. Sent-Luis va Detroyt orasidagi masofa deyarli 750 kilometr, o'yinda esa atigi 20. Nyu-Yorkdan Los-Anjelesgacha bo'lgan yo'l 4000 kilometrni tashkil etadi, ammo Ekipaj 120 kilometrlik aylanma yo'llar va o'zgaruvchan landshaftlar bilan cheklangan edi. Qiziqish uchun biz oxirgi marshrutni bosib o'tdik va unga taxminan 40 daqiqa o'yin vaqtini sarfladik. Bu o'yinlar uchun yomon emasdek tuyuladi va mahalliy dunyoni haqiqatan ham ulkan deb atash mumkin, ammo 1:30 o'lchovini butun Amerika xaritasi haqidagi o'yin e'lonidagi katta so'zlar bilan solishtirish qiyin. Bundan tashqari, tanlangan nisbat nafaqat nuqtalar orasidagi masofani, balki shaharlarning o'zini ham qisqartiradi. DA Nyu York, masalan, 10-15 "blok" o'rniga, Tayms-skverdan Markaziy parkni faqat bir nechta bloklar ajratib turadi. O'lchovni hali ham qabul qilish mumkin, lekin ko'plab kamchiliklarni qabul qilish mumkin emas.

Misol uchun, o'yinda oltmishga yaqin bo'lgan har bir mashina kabinadan ko'rinishga ega, bu juda maqtovga sazovor, ammo nometall "ishlamaydi", ular o'lik. Va biz gaplashamiz poyga o'yini 2014 yilda yangi avlod konsollarida! Kabina alohida masala. Ko'rinishidan, vites o'zgartirishni qanday qilib buzish mumkin? Shunchaki! Animatsiya nazorat punktining yuqoriga yoki pastga tushishini eshitganingizdan keyin bir lahzadan keyin ishga tushadi. Natijada, o'yinchi rulni bosayotganga o'xshaydi. Bunday holda, vites qutisini o'zgartirish tirgaklari harakatsiz qoladi. Bort kompyuteri ham kokpitda ishlamaydi, buni yoqimsiz tafsilotlar bilan bog'lash mumkin.

Men ekipajni ko'rib chiqishni an'anaviy va zerikarli kirish paragrafi bilan emas, balki o'yinda qaysi studiya ishlaganligi, uning o'tmishdagi loyihalari haqidagi hikoya va shunga o'xshash boshqa narsalar bilan emas, balki taassurotlar bilan boshlamoqchiman. Ekipaj shunchaki taassurotlar ombori va odatda Qo'shma Shtatlarga bag'ishlangan ensiklopediyaga o'xshaydi. Misol uchun, men bunday rang-barang botqoqliklar Mayami yaqinida joylashganligini umuman bilmasdim, ular SUVda yurish juda yoqimli. Keyinroq esladimki, bu joylarni, boshqa ko'plab Amerika sayohat filmlarida ko'rganman. Endi The Crew-ni sotib olgan yoki sotib oladigan har bir kishi virtual sayohat qilish imkoniyatiga ega bo'ladi qiziqarli joylar AQSh, shu bilan birga, siz uni juda oson va qiyinchiliksiz olasiz. Men o'yinchini maftun etishga muvaffaq bo'lgan va chavandozlar Amerikaning eng rang-barang joylariga tashrif buyurish imkoniyatini bergan o'yin dizaynerlarini oldindan hurmat qilishni xohlayman.

Xo'sh, endi osmondan erga tushish va ekipajni suyaklar bilan parchalash vaqti keldi. Siz Aleks Teylor rolini o'z zimmangizga olasiz - politsiyachilarni masxara qilishni yaxshi ko'radigan, ularni boshqa ta'qibga tortadigan va hech narsasiz qoldiradigan ko'cha poygachisi. Aleksning akasi "5-10" deb nomlangan poygachilar guruhining rahbari. Bu banditlar hamma narsadan pul topishadi: kontrabanda, ko'cha poygalari, o'g'irlik va yana ko'p narsalar. Aleks yolg'iz haydashdan charchagan va u bu katta tarmoqning bir qismi bo'lishga qaror qiladi, shundan so'ng u qahramonimiz oldida o'ldirilgan ukasini darhol yo'qotadi. Bir necha yillik qamoqdan so'ng, FQB agenti Zoe Aleksning oldiga keladi, u 5-10 ishtirokchilarini qamrab olgan hamkasblarini fosh qilishni xohlaydi. Buning uchun siz to'daga kirishingiz va odatdagi oltitadan Razorning o'ng qo'liga o'tishingiz kerak - guruh rahbari. Yo'l qisqa va tikonli bo'ladi va Aleks Qo'shma Shtatlar bo'ylab Sharqdan G'arbga va Shimoldan Janubga sayohat qilishi kerak bo'ladi.

O'yin besh zonaga bo'lingan: O'rta G'arb, Sharqiy Sohil, Janubiy, Tog'li shtatlar va G'arbiy Sohil. Ro'yxatda keltirilgan ketma-ketlikda biz ularni bosib o'tishimiz kerak. Yo'l davomida Aleks tashrif buyuradi: Chikago, Detroyt, Nyu-York, Mayami, Los-Anjeles va bir qancha taniqli shaharlar. U turli xil tabiiy landshaftlarni engib o'tishga majbur bo'ladi: botqoqlar, cho'llar, tekisliklar, o'rmonlar, nihoyat, sho'r botqoqlar. Butun o'yin davomida mening ko'zim charchamasdi, chunki u doimo bir xil suratga qarashga majbur emas edi. Sayohat paytida Amerika sizni hayratda qoldiradi va yangi go'zalliklarni chiqaradi. Va bu men uchun o'yinning eng esda qolarli qismi bo'ldi.

Sayohat davomida sizga qiziqarli hikoya hamroh bo'ladi. Aslida, buni Need for Speed ​​​​ning bir nechta qismlarida va Tez va G'azablangan seriyali filmlarda ko'rish mumkin edi, ammo negadir bu juda engil hikoya bu erda kerakli vaqtda mos keladi. Bundan tashqari, bu syujet Amerika Qo'shma Shtatlarini o'rganishga turtki beradi va sizni "A" nuqtasidan "B" nuqtasiga o'tishga majbur qiladi. Vazifalarning bir nechta turlari mavjud: poygada g'alaba qozonish, raqibning mashinasini qo'lga olish va urib tushirish, belgilangan vaqtni bajarish, mashinani eng kam shikast etkazish, politsiyadan qochish. Kategoriyadan juda g'ayrioddiy vazifalar ham mavjud: superkarlarda raqiblarni mag'lub etish, SUVda harakatlanish. Vaziyatning nozikligini tushuntiraman: birinchilari soatiga 400 kilometrgacha tezlikka erishadilar va sizning mashinangiz, eng yaxshisi, 230 ga etadi. Bunday poygalarda g'alaba qozonish uchun siz burchaklarni har tomonlama kesishingiz kerak bo'ladi, boring. yovvoyi tabiatga, ya'ni superkar hech qachon o'tmaydigan joyga. Biroq, o'yin oxirida, bu 12 soatlik dahshatli jangovar film davomida bitta otishma bo'lmagani biroz achinarli.

Hikoya voqealari o'yin taklif qiladigan yagona narsa emas. Ekipaj kuchsiz ko'cha mashinasidan boshlashi kerak, bu, albatta, ko'plab yaxshilanishlar orqali yangi janglarga tayyorlanishi kerak. Ammo bu erda bir qiziq narsa bor - avtomobilingizning kuchini oshiradigan qismlarni do'konda xarid qilib bo'lmaydi. Ular xarita bo'ylab tarqalgan qiyinchiliklarda ishtirok etish orqali olinishi kerak. Yaxshisi - mashinani shu tarzda yaxshilash birdaniga ko'zga tashlanmaydi. Xarita bo‘ylab sayr qilib, uning go‘zalligiga qoyil qolish orqali men yangi tafsilotlarga ega bo‘ldim. Sinovni ko'rib, uni boshladim. Buni yaxshiroq o'tkazishim mumkinligini tushunib, qayta ishga tushirish tugmasini bosdim, vazifa men uchun juda og'ir ekanligini tushunib, shunchaki haydab ketdim. Hech kim sizni mashinani ataylab yaxshilashga majburlamaydi. Shuni yodda tutingki, mashinangiz darajasi qanchalik past bo'lsa, keyingi vazifa siz uchun shunchalik qiyin bo'ladi. Qattiqroq, lekin o'tish mumkin.


Ekipajda "Avtomobil darajasi" kabi g'alati narsa bor. Bu uchuvchining darajasidan, ya'ni Aleksdan, turli ko'nikmalardan va eng muhimi, tafsilotlardan iborat. Avtomobilning ishlashiga o'nga yaqin toifadagi qismlar ta'sir qiladi va ularning barchasi sinovlarda yoki qazib olinadi. hikoya missiyalari. Eng oddiy zaxira qism bronza - bu unumdorlikni faqat ozgina oshiradi. Kumush va oltin yanada kattaroq yangilanishni, shuningdek, avtomobilning boshqa xususiyatlariga tasodifiy bonusni oshiradi. Shuning uchun, ba'zida 12-darajali kumush qismi o'n beshinchi bronzadan ko'ra ko'proq o'sishni beradi. Platina qismlari ham bor, ammo ularga kirish faqat Aleks 50-darajaga etganidan keyin ochiladi. Platina qismi yanada ko'proq kuch va sovuqroq bonus beradi.

Yuqori darajaga ko'tarilgan holda, uchuvchi turli ehtiyot qismlar narxini pasaytirish, nitroning kuchini oshirish, to'plangan tajribani oshirish va boshqa ko'p narsalar uchun shtab-kvartirada sarflanishi mumkin bo'lgan mahorat ballarini oladi. Istalgan vaqtda, pompalangan mahorat nuqtalari tashlab yuborilishi va qayta taqsimlanishi mumkin. Buning uchun siz oz miqdorda o'yin valyutasini to'lashingiz kerak bo'ladi. Men o'yinda yozaman, chunki real pulga sotib olingan mablag'lar ham bor. Bular "Jamoa ochkolari" deb ataladi. Fraksiyaga qo'shilgandan so'ng (bu haqda keyinroq qaytaman), Aleks o'z qo'lida 100 000 buyruq nuqtalarini oladi. Men ularni oqilona sarflashni maslahat beraman, chunki siz ko'proq buyruq ballarini olmaysiz - ularni faqat rublga sotib olish mumkin. Shuning uchun, men bu miqdorni ajoyib mashina sotib olish yoki mahorat ballarini sotib olish uchun tejashni maslahat beraman (ikkinchisi faqat jamoaviy ball bilan amalga oshirilishi mumkin).


DA dunyo Ekipaj hokimiyati beshta fraktsiyaning qo'lida. Darajani qo'lga kiritish bilan siz ulardan biriga qo'shilishingiz va buyruq nuqtalarini olishingiz mumkin. Shundan so'ng siz vazifalarni guruhlash imkoniyatiga ega bo'lasiz. Asosan, ular juda mashaqqatli va bajarish uchun 20 daqiqadan 210 daqiqagacha vaqt ketadi. Va bu doimiy sessiyada. Vazifalar ayniqsa qiyin bo'lmaydi, lekin maksimal konsentratsiyani va ko'p vaqtni talab qiladi. Uni to'ldirish uchun siz nafaqat pul olasiz, balki oy oxirida sizning fraksiyangiz mintaqadagi eng kuchli bo'lsa, keyingi bonuslar uchun imkoniyatga ega bo'lasiz.

Agar ekipaj qaerga borish va nimani ko'rishni tanlashning katta tanloviga ega bo'lsa, unda mashinalar bilan bog'liq vaziyat biroz achinarli. Taxminan 30 ta mashina mavjud, bu qandaydir tarzda poyga o'yini uchun etarli emas. Biroq, shunday bir lahza borki, ko'plab transport vositalarini tanib bo'lmas darajada o'zgartirish mumkin. Ekipaj oddiy sport avtomobilini avtomobilga aylantirish qobiliyatiga ega ko'cha poygasi, off-road yoki ralli avtomobili, haqiqiy superkarga, shuningdek, poyga mashinasiga. Va bularning barchasi bitta mashinadan! Masalan, men butun o'yinni engib o'tgan Nissan 370Z "Rally" va "Racing" modifikatsiyalarida shunchaki tanib bo'lmaydigan ko'rinadi! Ularni yonma-yon qo'ying, shunda siz darhol bir xil mashina asos sifatida olinganligini aytmaysiz.


Va endi biroz ko'proq. Ko'cha mashinasi - bu nomidan ko'rinib turibdiki, ko'cha mashinasi. Driftga osongina kiradi, mukammal ishlov berish, sindirish achinarli emas. 10-darajada avtomobilni “Yoldan tashqari avtomobil”ga aylantirish mumkin bo'ladi. Bu tezkor mashina bo'lib, u yo'lni tinchgina engib chiqadi va hatto u erda yaxshi tezlikni rivojlantiradi. "Sport avtomobili" - ikkinchi darajali ko'cha avtomobilining bir turi. Yuqori tezlik, kamroq manevr, dahshatli driftlarga borishni yaxshi ko'radi. 30-daraja "Rally" ni o'zgartirish imkoniyatini beradi. Bu shunchaki yo'llarga muhtoj bo'lmagan tanadagi haqiqiy jin. Bu imkonsiz bo'lgan joyga boradi. Va nihoyat, "Poyga" modifikatsiyasi. Katta tezlik, bir necha soniya ichida erishiladi, lekin burilishlarga kirishning zaif qobiliyati tufayli o'ldiriladi. Tormoz tugmachasini eslang va jangga kirishing!

Hozircha men fizika yoki nazorat haqida hech narsa aytmadim. Men oxirgisidan boshlayman. O'yindagi boshqaruv o'ziga xos va juda oddiy. Siz bir zumda ko'nikasiz va uni o'zlashtirasiz va tez orada uni soddaligi uchun tanqid qila boshlaysiz. Faqat sport avtomobili va poyga mashinasi. Ikkinchisi eng aniq boshqaruvga ega, uni qabul qilish orqali g'alaba shohsupasining birinchi pog'onasidan mustahkam o'rnashib olish mumkin bo'ladi. SUV va ralliga kelsak, bu mashinalar o'zlashtirishda bir xil, faqat ralli rejimi har qanday yo'lda soatiga 200 km tezlikni ushlab turadi.


Ammo o'yindagi fizika bilan g'alati narsa yuz bermoqda. Siz devorga urilib, kamera sizning baxtsiz hodisangizdan zavqlanayotganini darhol ko'rishingiz mumkin. Siz mashinaga to'liq tezlikda haydashingiz mumkin ... tezlikni yo'qotib, hech narsa bo'lmagandek davom eting. Eng g'alati narsa o'rmonda sayohat qilganda sodir bo'ladi. Siz 10 ta daraxtga urilib, ulardan uzoqlasha olasiz, lekin 11-ga yaqinlashsangiz, halok bo'lishingiz mumkin. Bundan tashqari, har bir sakrashingiz har doim kutilmagan natijalarga olib keladi. Siz to'g'ri borishingiz, joyida burilishingiz yoki tomga ag'darishingiz mumkin.

Men ekipajni tanbeh qilmoqchi bo'lgan yana bir narsa - bu daraja tizimi. Maksimal 50 daraja yaxshi, juda tez olinadi, siz buni kampaniyaning yarmida qilishingiz mumkin. Gap shundaki, siz hamma narsa uchun tom ma'noda tajribaga ega bo'lasiz: siz missiyani bajardingiz - tajriba, sinovdan o'tdi - tajriba, bitta bo'lsa ham, mashinani bosib o'tdingiz, lekin - tajriba. Shundan so'ng, sizning darajangiz bari endi o'smasligini ko'rish juda achinarli. Qandaydir tarzda men o'yinni mag'lub etib, kichik silliqlashdan so'ng, siz oxirgi darajadan yiroq ekanligingizga va intilish uchun nimadir borligiga ko'nikib qoldim.

O'yinning o'ziga xos xususiyati, albatta, sizning sheriklaringizga aylanadigan do'stlar kompaniyasida topshiriqlarni bajarish qobiliyati bo'ladi. Shunday qilib, mashinalarni yo'q qilish va ta'qibdan qochish uchun topshiriqlarni bajarish ancha qiziqarli. Ikkinchi holda, faqat to'daning boshlig'i politsiyani tark etadi va qolganlar yaqin atrofga minib, politsiyachilarni haydab chiqarishlari kerak. Oddiy poygalarda, maqsad hali ham guruh a'zolaridan kamida bittasiga birinchi bo'lishdir. Bunday holda, missiya hamma uchun bajarilgan deb hisoblanadi. Yagona g'alati narsa shundaki, siz va sizning do'stlaringiz Aleks Teylor rolini o'ynaysiz, hikoya kampaniyasi ham yolg'iz bo'ri uchun mo'ljallangan. Bu poygachilar kimlar, nima uchun ular asosiy qahramonning klonlari va yordam - sir.

Eng achinarlisi, PvP poygasiga kirishga qaror qilganingizda keladi. Bu yerda sizni ko'proq Aleks Teylorlar kutmoqda. Shuni ta'kidlashni istardimki, The Crew-da hatto onlayn janglarda ham xarakterni sozlash yo'q. Faqat mashina ajralib turishi kerak, chunki uni o'rnatish uchun juda ko'p imkoniyatlar mavjud. Rangni tanlang, vinil dekalni tanlang, salqin kaput qopqog'ini tanlang, bamper, yon nometall, ichki rangni tanlang va qiziqroq spoyler qo'ying. Ekipaj haqida sizga yoqadigan narsa aynan eski uslubdagi avtomobillarni moslashtirish imkoniyatidir, buning uchun poyga ishqibozlari allaqachon juda och.


Ammo PvP ga qaytish. Lobbi dan ochiladi o'yin taraqqiyoti xaritaning turli qismlarida. Ikkita poyga varianti mavjud - har biri o'zi uchun va to'rt kishilik jamoa uchun to'rt kishidan iborat jamoa. Va keyin muammo boshlanadi ... Foyega kirish uchun siz taxminan uch daqiqa kutishingiz kerak. Xonalar doimo bo'sh, jamoaviy musobaqalarda raqibni topishga urinish doimo falokatga aylanadi. Raqib mashinalari poyga davomida tinimsiz bir joydan ikkinchi joyga sakraydi. Agar seansdan kimdir ulanishda muammolarga duch kelsa, o'yin to'xtatiladi. Musobaqa eng kutilmagan vaqtda to'xtatiladi! Va u ham kutilmaganda olib tashlanadi, shuning uchun barcha poygachilar uchib ketishadi, kim qaerga ketadi. Bularning barchasi bilan PvP pul ishlash (va asablarni sarflash) uchun eng yaxshi joy. Aytgancha, xarita bo'ylab oddiy sayohat paytida siz tasodifiy jonli o'yinchilarni ham uchratishingiz mumkin. Ko'rinishidan, shuning uchun ekipaj doimiy (!) Internetga ulanishni talab qiladi. Ya'ni, internet yo'q, o'yin yo'q! Ammo boshqa chavandozlar bilan birga harakat qilishning ma'nosi yo'q. Ularga darhol qarshilik ko'rsatish mumkin emas. Va umuman olganda, siz uchrashadigan mashinaga haydashdan boshqa tarzda muloqot qilish mumkin emas. Va shuni ta'kidlashni istardimki, siz keyingi testni tugatganingizda, oltinga borganingizda va bunday "do'st" sizga uchib ketganingizda juda zerikarli.

Ekipaj juda chiroyli rasmga ega, ammo bu erda yangi avlod grafikasining hidi yo'q. O'yin dizaynerlari qo'llaridan kelganini qilishdi va bu yerdagi tabiiy landshaftlar juda chiroyli ko'rinadi, lekin yuqori texnologiyali emas. Ammo shahar o'rmoni, ehtimol, PlayStation 3 versiyasidagi bir xil GTA 5-dan batafsilroqdir.Musiqiy komponent bir nechta radiostantsiyalarda joylashadigan o'nlab kompozitsiyalar ko'rinishida taqdim etilgan. Rok, indie, elektron va ... klassik musiqa ishtirokida. Men uchun oxirgisi haqiqiy vahshiylik, chunki men bu ostida haydash qanchalik qiziqarli bo'lishini tasavvur qila olmayman.

Agar kimdir The Crew filmida platina olishga qaror qilsa, u bunga ko'p vaqt sarflashi kerak bo'ladi. O'yin ikki marta o'tkazilishi kerak. Ikkinchi marta barcha hikoya missiyalarida platinali natijaga erishishingiz kerak bo'ladi. Bundan tashqari, barcha sun'iy yo'ldosh stantsiyalarini buzish kerak. Serialdan farqli o'laroq Qotilning qasosi, bu erda bu qandaydir zerikarli vazifa emas, balki juda foydali. Buning yordamida siz maxfiy avtomobil uchun qismlarning joylashishini (dam olish uchun kubok qo'yilgan) va avtomobilni yaxshilashga yordam beradigan turli xil sinovlarni tezda bilib olishingiz mumkin. Xo'sh, men kubokni ham ta'kidlamayman, uni qo'lga kiritish uchun kompaniyada bir yoki bir nechta odam bilan uch yarim soatlik poygadan o'tish kerak. Aytgancha, o'yinda quyidagi kubok mavjud "24 soatni jamoada o'tkazing". Aslida, bu qiyin emas, garchi ko'p vaqt talab qilsa-da, bu erda murabbo boshqacha. Ekipaj qandaydir tarzda statistikaga ahamiyat bermaydi va masalan, men uni 0 soat 0 daqiqa davomida o'ynaganimni ko'rsatadi. O'yinning har bir qayta boshlanishi bilan statistika qayta tiklanadi, bu esa kubok ovchilari uchun bir qator sovrinlarni qo'lga kiritishni juda qiyin qiladi. Biz faqat keyingi yamoqlarda bu nihoyat tuzatilishiga umid qilishimiz mumkin.

Ko'rib chiqish PS4 uchun o'yinning disk versiyasiga asoslangan bo'lib, bizning tahririyatimizga ishlab chiquvchilar tomonidan taqdim etilgan.

Bundan xabardor bo'lish kerak. Bu odamlarning umidlari oqlandimi? Haqiqatan ham emas - boshida o'yin zerikarli, qiziq emas va server muammolaridan aziyat chekadi.

Server barcha taraqqiyotni qanday unutganligi haqidagi ertak

Muammosiz boshlash haqidagi va'dalar Ubisoft xodimlari tomonidan to'liq bajarildi, ammo serverlarning o'zlari ishlashi haqida ko'plab shikoyatlar mavjud. Internetning istalgan sifatida ulanish uzilishlari sodir bo'ladi, musobaqalar uchun ishtirokchilarni tanlash idealdan uzoqdir, shuningdek ularning soni - negadir hali ham yarim bo'sh dunyolar mavjud.

Server tomonidagi asosiy muammo shundaki, ko'p sonli o'yinchilar keyingi safar tizimga kirganlarida o'z yutuqlarini yo'qotadilar. Bu juda umidsizlik va bunday ishonchsizlik faqat o'ynash istagini susaytiradi, bundan tashqari, barcha mashinalar garajdan yo'qolishi mumkin, barcha avtomobil qismlari zaxira darajasiga qaytarilishi mumkin va hokazo. Uplay muammolari o'ldiradi hamkorlik rejimi, chunki o'yinchilar bir-birlarini topa olmaydilar.

Shuni aytib o'tish joizki, Rossiyaning ulkan hududi uchun hech kim serverlar o'rnatmagan, shuning uchun siz 200 millisekunddan ortiq ping bilan 5000 kilometr masofaga ulanishingiz kerakmi? Ubisoft hali o'yin mijozi uchun yamoqlarni chiqarishni rejalashtirmayapti, doimiy ravishda server tomonini yamayapti (hozircha muvaffaqiyatga erishmagan). Agar serverlar texnik xizmat ko'rsatayotganda har kuni bir necha soat o'yinni yo'qotadigan xaridorlarga achinish vaqti keldi deb o'ylasangiz, shoshilmang - eng muhimi hali oldinda.