Kojim gumbom ponovno napuniti bubanj u wot. Posebnost - slab oklop

Pozdrav tenkisti!

Danas ću vam reći o jednom od najpopularnijih vrhova u World of Tanks - francuskom srednjem tenku razine X Bat.-Châtillon 25 t. Unatoč zvučnosti imena, zbog poteškoća u izgovoru, tenk je dobio kratki nadimak Bat-chat i vrlo je popularan među igračima. Pa u čemu je tajna njegove popularnosti? Isplati li se preuzeti i što trebate znati kako sva vaša patnja na Lorraineu ne bi bila uzaludna? O tome ćete naučiti i ne samo iz ovog vodiča. Ali prvo, malo povijesti...

Povijest stvaranja

50-ih godina prošlog stoljeća napreduje naoružanje tenkova i probojna sposobnost granata. nova razina. Tome je uvelike pridonijela široka uporaba HEAT granata koje su se pojavile početkom Drugog svjetskog rata. Ova vrsta streljiva se dokazala u borbi protiv teško oklopnih vozila. Zahvaljujući usmjerenoj eksploziji, nazvanoj Monroeov efekt, kumulativni projektili mogli su pogoditi ciljeve koji su bili nedostupni konvencionalnim oklopnim i potkalibarskim projektilima. S tim u vezi, dizajneri tenkova širom svijeta bili su prisiljeni preispitati svoje koncepte. Sada je bilo koji oklop mogao biti pogođen, što znači da nije imalo smisla nastaviti povećavati debljinu oklopnih ploča. Nekadašnja podjela tenkova na teške i srednje prestala je biti relevantna, ustupivši mjesto novom pojmu - glavni borbeni tenk. Početkom 50-ih godina francuska vlada objavila je projektni natječaj za stvaranje novog perspektivnog oklopnog vozila. Jedna od kompanija koja se obvezala predstaviti svoju viziju MBT-a bila je željeznička kompanija iz grada Nantesa - Batignolles-Châtillon.

Batignolles-Châtillon je u Francuskoj bio poznat kao proizvođač lokomotiva i željezničkih vagona. Projektni zadatak propisan za provedbu glavnih načela glavnog bojni tenk- mala težina, mobilnost i borbena sposobnost. Projekt je dobio oznaku "Batignolles-Chatillon Char 25T". Kao što naziv implicira, masa tenka bila je ograničena na 25 tona. Temeljio se na nešto proširenoj i moderniziranoj šasiji lakog tenka AMX 13, razvijenog nekoliko godina ranije. Osnova tenka je najspljošteniji trup. Glavna razlika između stroja, kao i svih francuskih projekata, bila je oscilirajuća kupola ili takozvana oscilirajuća kupola. Francuski dizajneri često su koristili bubanj automatski punjač u poslijeratnim projektima tenkovske tehnologije, pa su ovdje išli već istraženim putem. Takav stroj je više poput trgovine, po analogiji s malokalibarsko oružje. Nakon što su se čahure u bubnju potrošile, tenk je trebalo zaustaviti i bubanj ručno napuniti. Međutim, upravo je automatski bubanj punjač dao tenku toliko potrebnu visoku brzinu paljbe. Na vozilo je ugrađen top 90 mm s početnom brzinom projektila od 900 m/s. Tenk nije dobio dodatno naoružanje, no prije natjecanja za prototip ugrađen je mitraljez od 7,5 mm. Dimenzije oklopnog vozila pokazale su se više nego kompaktne: nešto više od 5,5 metara duljine i 3 metra širine s visinom manjom od 2,5 metra.

Unatoč svemu, projekt Batignolles-Châtillon izgubio je na državnom natječaju od tenka AMX 30. Razlozi za to bili su nedostaci novog ovjesa, koji je zahtijevao obvezno održavanje nakon svakog izlaska, te netlačna kupola, čija je uporaba neprihvatljivo u tada vjerojatnim uvjetima nuklearni rat. Ukupno su 1954. proizvedena 2 prototipa. Jedini preživjeli od njih trenutno se nalazi u muzeju oklopnih vozila Musée Des Blindés u gradu Saumuru u zapadnoj Francuskoj.

Karakteristike

Prve misli koje će posjetiti svakog vozača Bat-chata nakon Lorraine 40t - "Opet je AMX 13 90!" Još jedna niska silueta velika brzina i brzo ubrzanje. Sve su to karakteristične razlike svakog lakog tenka. No, ovoj usporedbi ćemo se vratiti kasnije. Dinamika automobila je stvarno na vrhu. Maksimalna brzina od 65 km / h omogućuje vam brzo kretanje po bojnom polju i povlačenje u slučaju sudara s nadmoćnijim neprijateljskim snagama.

Brzometna puška s bubnjem od 5 metaka postavlja određena ograničenja na taktiku. Zbog velike brzine projektila, Bat-chat dobro puca na velikim udaljenostima, ali ne najviše najbolja točnost topovi ne dopuštaju da se u potpunosti spoznaju karakteristike snajperskog tenka. Čak i unatoč izvrsnoj maski, u smislu kombinacije prednosti i mana, najbolji izbor za igranje na Bat-chatu bila bi taktika brzog ulaska u bok neprijatelja, pražnjenja bubnja i ponovnog punjenja. Prodor glavnog projektila je prosječan, pri susretu s teško oklopljenim protivnicima morat ćete ciljati slabe točke u prednjim projekcijama, međutim, pri pucanju na strane, u pravilu, nema posebnih problema.

Na otvorenim kartama preporuča se stalno kretanje, posebno topništvo treba biti oprezno. Svako zaustavljanje, sudar s preprekom ili oštećenje staza prepuno je brzog uništenja vašeg vozila zbog gotovo potpunog nedostatka oklopa. Na urbanim kartama treba biti iznimno oprezan zbog ne baš dobre manevarske sposobnosti u brzim zavojima. Potpuno napunjen bubanj sadrži približno 2000 oštećenja i može se isprazniti za nešto više od 10 sekundi. Ponovno punjenje kasete, ovisno o pogodnostima i modulima, neće trajati više od 40 sekundi.

Posada

Posadu tenka čine 3 osobe: zapovjednik(on je također radio operater i utovarivač), topnik(on je i drugi utovarivač) i vozač mehaničar. Za aktivan stil igre preporučuje se sljedeći redoslijed povlastica posade:

Trebali biste odabrati pogodnosti na temelju stila igre koji preferirate. U svakom slučaju, kao i kod svakog bubnjara, za posadu Bat-chata prednost je temeljna "Bratstvo rata", značajno će smanjiti dugoročni CD. Za one koji vole igrati iz grmlja, prioritet je sposobnost "prerušavanje". Osim toga, spremnik možete malo prilagoditi odabirom odgovarajućih dodatnih modula.

Moduli

Igrači koji preferiraju blisku borbu trebaju obratiti pozornost na:

• obložena optika- povećat će vidljivost i pomoći u izviđanju, i
• Vertikalni stabilizator- malo kompenzira disperziju pištolja u pokretu.

Ako se planirate oporaviti od prerušavanja, možete instalirati:

• Ojačani pogoni za podizanje- omogućit će pištolju da se brzo približi neprijatelju nakon kretanja, i
• maskirna mreža- učinit će vas mnogo neprimjetnijim kada mirujete.

U obje verzije, treći modul mora biti opremljen poboljšanom ventilacijom, što će omogućiti malo smanjenje ponovnog punjenja bubnja, a zajedno s bratstvom po oružju također će povećati ukupnu učinkovitost posade. Između ostalog, vrijedi primijeniti kamuflažu, dodatni interes za maskiranje u našem slučaju neće biti suvišan.

Rezervacija

Nema puno smisla detaljno se zadržavati na razmatranju rezervacije. Drugim riječima, vrlo je slab. U stvarnom projektu trup je bio znatno olakšan, a dinamička zaštita tada jednostavno nije postojala.

Unatoč kutovima ugradnje, tanke oklopne ploče neće moći zaustaviti gotovo nijedan ozbiljniji projektil, au mnogim slučajevima dobit ćete proboj čak i nagaznim minama. Posebno vrijedi biti oprezan s britanskim visokoeksplozivnim hašišima koji probijaju oklop. Pri udaru artiljerije visoke razinečesti slučajevi jednokratnog. Smanjeni oklop na najjačem mjestu VLD-a ne prelazi 142 mm. U ovoj situaciji jedino na što se preostaje osloniti je stalno kretanje, točan izračun putanja i kompetentno korištenje terena. U ekstremnim slučajevima morat ćete zamijeniti HP.

Prednji smještaj motora povlači za sobom njegova česta oštećenja prilikom prodora u čelo, a zbog nedostatka oklopa oni će se događati redovito. Vjerojatnost požara je samo 10%, ali, nažalost, to se nadoknađuje učestalošću kritičnih oštećenja motora. Stalak za streljivo nalazi se u stražnjem dijelu kupole, kao iu stražnjem lijevom boku trupa. U blizini su i cisterne za gorivo. Cijela posada tenka je praktički nezaštićena. Koga će sljedeća primljena penetracija šokirati, stvar je slučaja.

Potrošni materijal

Može se staviti i treći automatski aparat za gašenje požara. Ili uzmite drugu "remku". Vjerujte mi, najvjerojatnije će vam trebati.

Rezultati

Ukratko, vrijedno je spomenuti da se zbog male mase tenka, unatoč karakteristikama velike brzine, ne biste trebali zanositi nabijanjem, postoji velika vjerojatnost gubitka velike količine izdržljivosti, uzrokujući neusporedivu štetu na neprijatelj. Na početku članka nisam slučajno spomenuo AMX 13 90. Zapravo, Bat-chat je lagani tenk. Sve taktike korištene na LT-u savršeno su primijenjene na njemu. Nešto veća brzina, nešto veća šteta, HP rezerva, isti bubanj, ista dinamika, odlična kamuflaža, lakoća i osjećaj leta. A uz pomoć pogodnosti i modula, preglednost se lako dovodi do maksimuma. Kao ovo. Mnogima nedostaje vrhunski LT u igri, iako postoji već dugo vremena. Na standardno pitanje "Kakav je spremnik?" o Bat-chatu, možete sigurno odgovoriti "Kao avion!" Dakle, oklopa nema, niti jedan LT ga nema. I tu mi pada na pamet stari vic o tenku: “Nakon rata, francuska djeca u školama nisu imala o čemu pisati. Vlada im je uzela sav papir i karton za tenkove..

Upravo sada unutra svijet igre tenkova u igri ima puno bubnjara (odnosno tenkova s ​​automatskim utovarivačima). Najviše ih je među francuskim tenkovima (na primjer, amx 13 75), iako se relativno nedavno pojavila i grana s američkim vozilima opremljenim automatskim utovarivačima. Programeri planiraju u doglednoj budućnosti drugu granu njemačkih razarača tenkova, na čijoj će se desetoj razini također nalaziti vozilo s automatskim utovarivačem. Trenutno je u igri samo jedan razarač tenkova s ​​bubnjem, ovo je francusko vozilo desete razine.

Članak je velik i podijeljen je u nekoliko pododjeljaka:
1. .
2. .
3.
4. .
5. ?
6.
7.

Značajke "bubnjara"

Igranje tenkova s ​​bubnjem za punjenje prilično se razlikuje od drugih vrsta vozila i uključuje posebne taktike. Bubanj vam omogućuje da nanesete vrlo značajnu štetu u kratkom vremenskom razdoblju (oko deset sekundi), ali tada morate ići na dugo (ponekad vrlo dugo) hlađenje. Ako je ponovno učitavanje između snimaka samo nekoliko sekundi, tada ponovno učitavanje između kolutova može trajati dvadeset ili čak četrdeset pet. Cijelo to vrijeme tenk je bespomoćan.

Ako pogledate rekorde Wargaming lige, vidjet ćete da tenkovi s automatskim punjačima obično čine više od polovice svakog tima. Ali zašto ih nema toliko u nasumičnim bitkama? Poanta je u tome da bubnjar postaje ogromna snaga u timu koji se igra, au nasumičnim borbama često je jednostavno bespomoćan ako ne krene ponovno puniti na vrijeme.

Igranje tenkova s ​​automatskim utovarivačem nije lako

Dakle, morate jahati sa skupinom saveznika koji će vas pokrivati ​​ako je potrebno. Jedna od mana mnogih bubnjara je relativno mali . Na primjer, za top gun T69, srednji američki tenk osme razine, iznosi 173 mm. Za osmu razinu to očito nije dovoljno, bit će problematično probiti mnoge protivnike njihove razine u čelo. Malo tko si može priuštiti stalno korištenje "zlatnog" streljiva.

Očito je sposobnost tenkova s ​​automatskim utovarivačem da nanesu veliku štetu u kratkom vremenskom razdoblju kompenzirana tako malim prodorom. To ga prisiljava i puca u bok ili krmu. I ovdje će saveznici opet biti neophodni, jer oni moraju odvratiti neprijatelja da se ne okrene prema vama čvrstog čela.

Bubnjara možete voziti sami bez puno straha, samo ako igrate lagani tenk. Ima veliku brzinu i sposobnost manevriranja, što vam omogućuje da se jednostavno odvezete od neprijatelja nakon što ste pucali u bubanj. Općenito, taktika igranja tenkova s ​​automatskim utovarivačem uključuje upravo takve neočekivane napade na neprijatelja koji ništa ne sumnja, brzo trošenje cijelog bubnja i žurno povlačenje.

Posebnost - slab oklop

U isto vrijeme, isprazniti cijeli bubanj u neprijatelja i ne napraviti štetu sami obično nije lako, čak i ako ste otišli na neprijatelja odmah nakon što je pucao. Na primjer, ako je pet projektila u bubnju, a punjenje između hitaca je dvije sekunde, tada će trebati deset sekundi da se isprazni cijeli bubanj. Ovo je prilično dugo vremensko razdoblje. Neprijatelj može imati kraće vrijeme reloada, drugi tenkovi ga mogu pokriti itd., tako da čak iu ovih deset sekundi možete dobiti štetu.

Dakle, morate naučiti pogoditi trenutak kada trebate otići i početi prazniti bubanj. Ako napadate grupu neprijatelja iz nekoliko tenkova, tada morate djelovati posebno pažljivo, čak i ako ih saveznici ometaju. Ako ste primijećeni, onda ne biste trebali biti pohlepni, bolje je sakriti se iza zaklona i otići na ponovno punjenje nego baciti zadnji projektil u neprijatelja i sami pretrpjeti štetu.

Cilj - pojedinačni tenkovi

Općenito, tenk s automatskim utovarivačem može biti učinkovit na oba otvorena karta, i u labirintima ulica. Bubnjari su dobri iu napadu iu obrani. Ali najprikladniji su, naravno, za brze i neočekivane, neočekivane proboje obrane, kada trebate nanijeti maksimalnu količinu štete u minimalnom vremenu.

Koje vještine istražiti?

Nakon što izađu iz ranih razina tenkova, od kojih su mnogi opremljeni automatskim topovima (često se netočno nazivaju strojnicama), igrači počinju shvaćati da neke puške pucaju češće od drugih. Neki nanose značajnu jednokratnu štetu, drugi su ograničeni na skromne vrijednosti štete.

Štoviše, u općem slučaju, mnoge puške u svijetu tenkova kompenziraju se prema ovom principu. Mala jednokratna oštećenja, nedovoljna probojnost oklopa često odgovaraju brzometnim topovima. Stoga nemojte očekivati ​​da ćete dobiti samo jedan plus. Iako je i ovdje zlato za srebro promijenilo ravnotežu igre, ovo je tema za posebne razgovore na www.site, pa se o tome ovdje nećemo detaljnije zadržavati.

Uz pluseve brzine paljbe, sve je jasno, imamo povećanje takvog pokazatelja kao što je šteta po minuti. Ali ovdje je problem, nije ga uvijek moguće implementirati. Prvo, iskusni neprijatelj neće stajati pod vašom vatrom, već će se sakriti nakon vlastitog pucanja. U takvoj paljbi, veća jednokratna šteta je poželjnija nego brzina paljbe.

Ali ako usporedimo različite puške, često postoji samo jedan punopravni pištolj na svakom tenku, tenkist nema uvijek izbora. Dakle, imajući određene karakteristike u smislu vremena ponovnog učitavanja, zainteresirani smo za njegovo smanjenje, postoji nekoliko načina da se to učini u wot-u.

Povećanje brzine paljbe

Padaju mi ​​na pamet samo borbeno bratstvo i očajnici. Prvo preuzimanje je dugo, ali učinak nije prevelik (2,5%). Očajnički za punjač pomoći će da se napuni 9% brže, ali za to morate sami izgubiti 90% izdržljivosti, tako da buff iz perka neće uvijek pomoći.

Najučinkovitija metoda bila bi ugradnja nabijača na tenk (dodatna oprema), to će povećati brzinu paljbe za 10%. Stoga ga postavljamo na sve spremnike, gdje je to moguće. Ventilator (2,5% stope paljbe) će primjetno raditi samo u kombinaciji s Combat Brotherhoodom, inače će učinak biti vrlo mali.

Ne zaboravite da brzina paljbe topova također ovisi o tornju u koji ga postavljamo. Dakle, na različitim tenkovima ista će puška pucati različitim brzinama. U okviru jednog oklopnog vozila vrijedi jednostavno pravilo - bolje ga je koristiti najbolji toranj, koji je dostupan za odabir. Međutim, ovdje nećemo razmatrati zablude o nadmoći nekih tornjeva.

Automatski utovarivač (bubanj)

Ova opcija omogućuje igraču da učini mnogo, sve do promjene tijeka cijele bitke. S druge strane, tijekom ponovnog punjenja bubnja, tenk će biti bespomoćan. Također napominjemo da tenkovi s bubnjem za punjenje obično imaju niz nedostataka u obliku slabog oklopa i male granice sigurnosti. Iako u svakom slučaju, bubnjevi za punjenje u svijetu tenkova postavljaju puno pitanja ravnoteže.

Ukupno

Povratak na odjeljak Svijet tenkova
na forumu

tenkovi - bonus kodovi - FAQ - modovi

Danas ćemo govoriti o novoj mehanici ponovnog punjenja bubnja, koja će se u potpunosti pojaviti u World of Tanks 1.0 u proljeće 2018.

Prva nacija s novim mehanizmom za ponovno punjenje čahura u bubanj bit će Italija. Prvi srednji spremnik Razina 8 u premium klasi bit će obdarena novim sustav igranja puške za punjenje i pojavit će se nešto ranije od nacije Italije. Prije nego što govorimo o suštini punjenja, napominjemo da u zakrpa wot 1.0, pojavit će se novo sučelje s naznakom vremena za ponovno punjenje školjki u bubanj. Pod opsegom će se pojaviti nekoliko interaktivnih ikona u obliku projektila koji se popunjavaju zelenom bojom kako se oružje puni.

Sučelje će također prikazati:

• koliko je školjki ostalo
• koliko je vremena preostalo prije punjenja projektila u bubanj,
• kakav je sada status punjenja,
• koliki je reload između hitaca.

Sučelje će biti prikazano samo na talijanskim tenkovima koji imaju novu mehaniku ponovnog punjenja. Nakon toga, u Svjetske verzije Tanks 1.0, tenkovi s istim mehanizmom za punjenje bubnja granatama pojavili su se u drugim nacijama u igri. Danas nekoliko desetaka borbenih vozila predstavljenih u igri imaju bubanj za utovar. Došlo je vrijeme za raznoliku primjenu mehanizma za utovar - bubnja za utovar. O tome ćemo govoriti u nastavku.

Sada o suštini novog mehanizma. Prvi talijanski tenkovi imat će mehanizam za ponovno punjenje, uključujući:

• ne jedan projektil za hitac, već nekoliko, kao u uobičajenom bubnju za punjenje;
• pauza će biti dodana između granata kada tenk neće moći pucati, tzv ponovno punjenje unutar bubnja;
• baš kao i konvencionalni topovi, tenkovi s mehanizmom za ponovno punjenje punit će granate odmah nakon ispaljivanja;
• ponovno punjenje pištolja dogodit će se samo u automatskom načinu rada (ovo je posebnost mehanizma za ponovno punjenje bubnja od konvencionalnog bubnja za punjenje);
• ako se puca prije nego što završi punjenje projektila, ono će se prekinuti i proces ponovnog punjenja će započeti iznova (Da biste to spriječili, morate pričekati da projektil završi punjenje i tek tada izvršiti sljedeći hitac. Često ćete ne moći pucati);
• ponovno punjenje prvog ispaljenog projektila traje 8 sekundi, drugog 11 sekundi, trećeg 14 sekundi (ako ste ispalili tri granate odjednom, prva će se napuniti za 14 sekundi, druga 11, treća 8 - tj. obrnuto narudžba).
• što je više školjki u bubnju, to se brže puni;

Dakle, mehanizam za ponovno punjenje granata u World of Tanks je srednja, posredna karika između cikličkog principa punjenja granata (za konvencionalne tenkove) i kazetnog principa punjenja granata (za tenkove sa standardnim bubnjem za punjenje).

1. možete pucati jedan po jedan projektil, čekajući da se ponovno napuni odmah nakon pucanja (Tada će se svaki projektil ponovno puniti 8 sekundi. To je najviše brz način napuniti top iz talijanskih tenkova).
2. ili možete ispaliti sve granate odjednom (Ali punjenje će tada trajati toliko dugo da će talijanskom tenku s mehanizmom za ponovno punjenje trebati više vremena za punjenje nego bilo kojem drugom francuski tenk s konvencionalnim bubnjem za utovar).
3. ali najbolja opcija za korištenje mehanizma za ponovno punjenje projektila bila bi sljedeća taktika (Pucaš jednom na neprijatelja. Ako projektil rikošetira, ponovno napuni bubanj dok ideš u zaklon. Zatim ponovi hitac i ako je izveden s probijanjem, napravi serije hitaca, a zatim se povucite za ponovno punjenje.).

Još jednom vas podsjećamo da su se talijanski tenkovi pojavili u World of Tanks 1.0, a danas su već izrasli u razvojno stablo s punopravnom granom borbenih vozila.