Тактики за игра на war thunder tanks. Тактика за въздушен бой в играта War Thunder. Модули и подобрения за танкове в War Thunder

Наземни превозни средства в играта Военен зовЗасега тя е представена само от бронирани машини на съветските и германските въоръжени сили.

Всички бойни превозни средства са разделени по тип:

И по ранг: от най-простия 1-ви до напредналия 5-ти. В зависимост от техните рангове, танковете се групират в отбори за провеждане на аркадни, реалистични или симулационни битки.

Аркадният боен режим е идеален вариант за начинаещи танкисти, защото предлага допълнителни бонуси, помагайки на начинаещите да свикнат с играта.

Един от тези бонуси е способността за съживяване на унищожени танкове. За леки танкове с минимална защита тази възможност се предоставя два пъти (а за първото превозно средство дори три пъти); за средни танкове също се предоставя двойно съживяване, но тежките превозни средства могат да бъдат съживени само веднъж. Тази възможност помага на играчите да решат коя техника и бойна тактика предпочитат.

Вторият бонус, който улеснява живота на начинаещите, е специален маркер, който ви позволява да определите траекторията на снаряд на дълги разстояния. Маркерът за насочване не само помага да насочите пистолета към врага, но също така показва най-уязвимите точки на врага. Ако мерникът е червен, изстрелът няма да бъде ефективен, жълтият кръст означава, че вероятността за проникване в бронята на врага е 50%, а зеленият сигнал означава 100% щети на врага.

В допълнение, в аркадни битки, както немски, така и съветски превозни средства могат да се появят в един и същи отбор. В реалистични битки, и особено в симулационни, такива отстъпки не са предвидени.

Принципи на унищожаване на вражеска техника

Има и такива в играта основни принципиликвидиране на вражеска техника. Основните причини, водещи до унищожаването на бронирани превозни средства:

Фактори, влияещи върху поражението на целта: Ъгълът на бронята - влияе върху силата на удара на пробойния снаряд, т.е. Колкото по-голям е ъгълът, под който удря снарядът, толкова повече сила ще му е необходима, за да проникне. Ъгълът на контакт на снаряда с бронята - малък ъгъл увеличава вероятността снарядът да рикошира.

Нека разгледаме по-подробно слабите страни на най-популярните модели на танковите сили на Съветския съюз в Военен зов. За да се улесни визуалното възприятие, в представените екранни снимки (по аналогия с маркера за кръстче на играта) цветовете показват вероятността за проникване на дадена област на оборудването: червено - 0%, жълто-оранжево 40-60%, зелено 100 %.

Леки танкове

BT -7

Съветският бърз танк 1-ви ранг БТ-7 е лек, бърз и маневрен автомобил. Достига скорост до 49 км/ч, за което получава прозвището „Летящ танк“. За своята невероятна мобилност той е принуден да плати за слабостта на бронезащитата, която на практика не съществува. Максималната дебелина на бронята (в долната и горната челна част и около бронята на оръдието) е само 20 mm. 15 ммСтраните са защитени от броня, а само 10–13 mm броня покрива кърмата. Ъглите на бронята са толкова нерационални, че вероятността от рикошет е сведена до минимум. С известна доза късмет такава защита може да ви спаси само от малокалибрени автомати.

Плътното разположение на модулите води до факта, че почти всяко попадение в BT-7 гарантирано ще извади от строя някой от тях. Попадането в двигателно-трансмисионното отделение почти винаги води до повреда на двигателя, което намалява подвижността или напълно обездвижва резервоара, багажник за боеприпасив тялото и резервоарите за гориво са разположени еднакво от двете страни, и багажник за боеприпасив кулата само от дясната страна. Освен това въртенето на купола на БТ-7 е много бавно, но това се компенсира от бързите въртения на самия корпус. Ако врагът е обездвижен, тогава при влизане отстрани или отзад той става напълно безсилен.

Т-50 – лек танк ниво 1

Маневрен лек танк от ниво 1, със сравнително добра броня и слабо оръдие, се използва главно в ролята на подкрепа или саботажна доставка зад вражеските линии. Изненадваща атака от близко разстояние, атака от засада или артилерийски удар са основните бойни тактики за този танк.

Благодарение на успешния наклон на бронираните плочи, оцеляването на резервоара се увеличава. При среща с Т-50 челотов челото, трябва да стреляте в областта на люка на водача. Ако резервоарът се е превърнал в „диамант“, насочете се към скосовете на предните части. В случай на атака отстрани, попадение под купола почти 100% причинява детонация на боеприпасите, намиращи се там. Можете лесно да намалите мобилността на пъргавия Т-50 или напълно да го обездвижите, като унищожите проследените следи, когато ги удари снаряд. От кърмата трябва да ударите областта на двигателя и трансмисията или купола, който е слабо защитен от тази страна.

Т-70 – лек танк от ниво 1

Компактен бърз танк, понякога използвани за първоначално превземане на позиции, но като цяло предпочитат тактика на изненадващи атаки и атаки от засада. Много бавното въртене на купола лесно ви позволява да „завъртите“ и да унищожите Т-70. Малката дебелина на страничната броня, както и лошият ъгъл на нейния наклон, означават, че страните могат лесно да бъдат пробити от всеки снаряд. Проникването в превозното средство от десния борд може да доведе до повреда на разположения там двигател и пожар на превозното средство. Успешно попадение в лявата страна създава възможност за детонация на разположената там стойка за боеприпаси или запалване на резервоарите за гориво. Пробиването на долната бронева плоча гарантира обездвижване на танка, тъй като там се намира трансмисията при този модел. Има смисъл да се стреля от кърмата само отляво, като се цели в резервоарите за гориво.

Средни танкове

Т-34–1940 L11; Т-34–57; Т-34–57 мод. 43

Бронята на тези три вида танкове е приблизително еднаква. Средният T-34–1940 L11 (2-ро ниво) често действа като основна бойна сила при превземане на вражески точки и е способен да устои на атаки от противници на същото (или по-ниско) ниво за известно време. Танкове Т-34–57 и Т-34–57 мод. Те принадлежат към превозните средства от ниво 3 и им е отредена ролята на поддържащи танкове, тъй като явно им липсва бронирана защита за противниците от техния клас. Високоскоростните пробиви и изненадващите атаки са значително улеснени от отличната скорострелност на танка. Пробива с всякакви снаряди над 75 калибър.

Люкът на водача се счита за слабо място - защото. дебелината на бронята там е по-малка. Изстрелите от шрапнелни снаряди в решетката на двигателя често водят до пожар и запалване на двигателя. Изстрелите под купола и по пистите на Т-34 са ефективни. Ако калибърът на снарядите е по-голям от 75, можете да удряте и отстрани.

Т-44

Добре балансиран среден резервоар 4 нива. Поради добро бронячесто са в челните редици на нападателите. Но като всеки среден танк и той има своите слаби страни. Най-често Т-44 се унищожава от попадане на снаряди под купола и в бузите на купола. Отново попадането в гнездото за проверка на механичното задвижване може да доведе до пожар поради местоположението на резервоарите за гориво. Когато влизате отзад, първо трябва да ударите кърмата на корпуса - за да повредите модулите двигател-трансмисия.

Тежки танкове

HF-1 (KV -1E)

Тежък танк от ниво 2, един от най-много трудно за проникванепри нападение. Превозното средство е проектирано да пробие защитата на врага и може да устои добре на атаки по време на танкиране, особено когато е разположено в диамантена формация. Въпреки това има добри шансове да го пробиете с бронебойни снаряди от близко или средно разстояние. Успешен удар в бузите на купола може да деактивира KV-1. Шанс за успех имат и прецизните попадения в люковете на водача и на стрелеца. В допълнение, атаката на стрелеца увеличава вероятността от запалване на резервоара, тъй като резервоарите за гориво на резервоара са разположени зад него. От кърмата е най-добре да стреляте по краищата на задната част на купола: първо, ако бъде пробита, има възможност за детонация на разположената там стойка за боеприпаси, и второ, стрелба по централната задна част на главата е неефективно, тъй като. неговата закръгленост насърчава рикошета. Повреда в трансмисионната секция, гъсеница или дуло на пистолета ще намали маневреността и бойната ефективност на KV-1, ще се приближи до него, ще заеме изгодна позиция и ще го унищожи с точни удари. Ако резервоарът е екраниран, е необходимо целият огън да се концентрира върху бузите на купола и върху люковете на стрелеца и водача.

КВ-2

Тежка, тромава машина от 3-то ниво, предназначена за огнева поддръжка на група. Въпреки факта, че дебелината на бронята на KV-2 е не по-малка от тази на неговия предшественик, противниците подходящоранг вече може доста да го пробие. Бойни тактики с танкове: зад прикритие и с подкрепата на група съотборници.

Точките на болката на тежкото чудовище са:

Бронебойни снаряди от калибър 70+ могат да се използват за тестване на здравината на страните на корпуса на превозното средство, както и на задната страна на купола и трансмисионното отделение. Традиционно можете да деактивирате гъсеницата, като се приближите до тромавия колос и след това го унищожите. Въпреки това, когато се приближавате, е необходимо правилно да изчислите времето за презареждане на пистолета на танка - в противен случай KV -2 ще разкъса всеки.

КВ -85

Въпреки факта, че резервоарът принадлежи към групата на тежките превозни средства от 3-то ниво, той изпълнява по-скоро поддържаща роля, отколкото резервоар за пробив. Неговата броня се пробива лесно от противници от същото ниво и още повече от тези от по-високо ниво. Така че тактиката на KV -85 е: излезте, стреляйте, скрийте се. Основните уязвими места на KV-85 са почти целият корпус и основата на купола. Багажник и релси - по желание и необходимост.

Нископодвижен тежък танк от 3-то ниво, който има недостатъци, подобни на KV -85. Ефективен в битка от близко разстояние, огнева подкрепа за нападатели и битка от прикритие. Скулите на корпуса могат да бъдат пробити дори в челната проекция, а експлозия в областта на лявата скула може да доведе до детонация на намиращите се там боеприпаси. Друга област на уязвимост за танка е лошата броня на челото на кулата и тънката броня. Като цяло за тежък танк от ниво 3 бронята е доста слаба, защото... Бронята на танка не винаги издържа на директни удари от равни противници. Плътното разположение на модулите води до чести щети от всеки удар.

ИС-2 (ИС-2 модел 1944 г.)

Въпреки че танкът е тежко превозно средство от ниво 4, бронята му е подобна на тази на IS-1, така че има същите уязвимости. И поради факта, че враговете на този танк са от по-високо ниво и имат по-голяма огнева мощ, слабите места са по-лесни за проникване.

Най-високо тежко превозно средство от 5-то ниво, еднакво ефективно както в единични дуели, така и в групови пробиви на вражески редици. Отличната броня и обмислените наклони на бронята затрудняват унищожаването на това чудовище. Но той също има слаби и уязвими места:

За разлика от много танкове, ИС-3 се опитва да не се изправя срещу врага като диамант - ставите на бронята също са един от слаби точкиавтомобили.

Малко вероятно е феновете на IL 2 Sturmovik преди 8 години да са могли да повярват, че хиляди и хиляди хора от цялата земя ще участват във въздушни битки. Почти всички студия са се опитали да реализират тази идея, като създадат подобна. въпреки това реален мащаббеше успешна само с компанията Gaijin и нейната Военен зов. С тази игра се разкриват просто неописуеми способности. Как, какво, защо? - тази статия отговаря на тези и почти всички други въпроси. Затова, нека започваме!

Първо, трябва да разберете, че проектът е абсолютно за всички. Специално ще говорим за аркадния режим. Можете да разгледате други онлайн на нашия уебсайт в представения раздел. Играта War Thunder е пълна с предимства, но е почти изцяло насочена към реални модели на самолети и техническо оборудване. авиационни данни: скорост на изкачване на самолета, момент на обръщане, максимална скорост на полета - всичко това не са просто стойности, а необходими характеристики, които имат специфично влияние върху поведението на самолета.

Първият пас за начинаещи, който опитните очи на ветерани играчи на летателен симулатор лесно ще забележат, е неумолимото желание бързо да влезе в анархичната битка. Играчите губят височина, пълзят по повърхността на земята и се въртят с буквално едни и същи врагове по малките си пети. Излишно е да казвам какво правят тези начинаещи на всякакъв вид самолети. Действието по този начин е строго забранено. Основният актив на победата в битка е пространството и тактическото превъзходство.

Как се играе War Thunder на бомбардировач

Вашата цел е само земята. За съжаление не всеки разбира това. Доста често можете да видите някой здрав Henkel да се върти в разгара на битката и да се опитва да постави опонентите си под пламъците на бордовите оръжия. А това от своя страна предизвиква оправдан негативизъм от съотборниците.

Как се играе War Thunder на атакуващ самолет

Ако искате да разгърнете своя уникален военен потенциал, тогава опитайте да работите с един самолет, като използвате стратегията бум-бум. С други думи, гмурна се, плиска се и с все още висока скорост се отдалечава на неопасно разстояние и височина.

Как се играе War Thunder на боец

Набрал надморска височина, боецът е ужасна сила в ръцете на квалифицирани занаятчии. Имате силата да контролирате самолета, както смятате за необходимо в определена ситуация. Вероятно най-добрият избор би бил да ловите бомбардировачи - разбира се, ако имате късмет с оръжието на вашата птица. Доста често последната битка се решава от разрушаването на земята в прах, а не от свалянето на вражески самолети. Въпреки това, ако срещнете отличен екип, тогава ви е позволено да намалите броя на вражеските самолети във въздуха до нула.

Отново безсмисленото летене в бъркотията не е добро. Гледайки отгоре как протича битката, можете да се превърнете в тази спасителна сила за отбора, който ще реши финалната битка.

Не забравяйте за бум-зум. Освен това тази маневра е още по-лесна за бойците. В рамките на няколко минути. имате право да го копирате определен брой пъти и да се справите с няколко врагове. Мобилната битка също е среда на бойци, но в нея е фундаментално важно да се измъкнем от купчината навреме и да изхвърлим опашката. Ако продължите да се въртите около самата земя, рано или късно ще се сблъскате с нея.

Заключение

И накрая, да се върнем към данните за самолета. Не забравяйте за скоростта на изкачване! Направете си труда да го оцените в сравнение с самолетите, които най-често срещате в битки. Полезно е, можете да видите и оградите всеки от тях, без да купувате. Със сигурност ще има и такива, които ще ви дадат твърди числа - с такива опоненти можете да използвате ефективността на вертикалните маневри. Достатъчно е да се спуснете стремглаво, да стреляте по фюзелажа на врага и да отидете вертикално, а след това да наблюдавате как повреденият състезател се надува в опит да набере височина зад вас. От време на време е достатъчен един точен изблик на олово.

Същото важи и за времето на завъртане, още повече. Именно този параметър описва колко пространство ще е необходимо на вашия самолет, за да направи разгръщане на 180 градуса - най-важната характеристика за маневрена битка. В крайна сметка, ако опонентът ви се обърне по-бързо, тогава много бързо ще загубите превъзходството си и ще се превърнете от ловец в жертва. Препоръчваме също да гледате

Здравейте на всички читатели на моя блог!

Днес имаме една много интересна тема, посветена на популярна игра, който отдавна се е утвърдил като един от най-добрите браузъри.

Тази онлайн игра не се пренебрегва всеки ден от запалените фенове на онлайн военни игри.

Те се стремят да летят в небето, да покажат своите пилотски умения и да участват в битки с противници. Броят на феновете на играта расте всеки ден, към нея постоянно се присъединяват все повече новодошли, които първоначално имат минимални умения и не са запознати с всички нюанси на пилотирането.

Ето защо решихме да разкрием основните тайни и трикове Военни игригръм.

Най-добрата игра от Втората световна война с невероятни реалистична графикаа реалните исторически събития въздействат увлекателно на съзнанието. Тайните ще ви помогнат да научите основните характеристики на технологията от онова време и да изпитате напълно инерцията, когато я контролирате.

Ще играете с удоволствие, гледайки изумително красивата природа от пилотската кабина: голяма индустриални градове, живописни села, обширни полета, гори. Ревюто е полезно не само за начинаещи, но и за по-напреднали геймъри, които се стремят да станат лидери в играта.

От тази статия ще научите:

Режими на битка

Онлайн играта има 2 режима на битка - исторически и аркаден.

Първият може да се класифицира като хардкор забавление, тъй като включва възпроизвеждане на реални исторически битки и сурова физика. Опцията е много по-интересна от „аркадната“, въпреки че обикновено тук играят по-малко играчи.

Освен това можете да участвате в мултиплейър битки, които водят до грандиозен шампионат.

Независимо от избрания режим, има тайни и трикове Военен зов, спомагащи за поддържане на правилна бойна техника и пилотиране.

Всичко, което трябва да знаете!

1. Кацането в онлайн играта започва от летището на 5 км. След като стигнете до тази точка, започнете да премахвате течения. В този случай се съсредоточете върху приблизително 5%, като вземете предвид тягата - тя е по-голяма, колкото по-голяма е масата на самолета.
2. Намалете скоростта на бойната машина до 100 км/ч при приближаване към пистата.
3. При кацане не спирайте рязко или рязко - има опасност да се преобърнете.
4. Да кацнеш, без да водиш сянката си? Все още сте доста високо над пистата. Забавете, докато видите сянка.
5. В War thunder всички бойци се стремят към бомбардировачите, така че трябва да стоите близо до тях.
6. Избирате противник, летите до него на не повече от 400 метра и започвате да стреляте. Опитайте се да се прицелите в сенника или кокпита.
7. Ако сте зад враг, заемете позиция над него.
8. Атакуващи бомбардировачи или атакуващи самолети чрез гмуркане. Това е единственият начин да ги победите, защото тези коли имат твърде силно дъно.
9. Ако тактиката ви за атака се провали, опитайте се да хванете самолет, който постоянно се върти.
10. Не бъди първият, който се хвърля в битка без достатъчно страхотно преживяване, тъй като почти всички противници ще се опитат да ви съборят.
11. Сега следващата точка са тайните и триковете на танковете. Тук всичко е просто, трябва да помпате екипажа. Колкото по-напомпано е, толкова по-добре ще се представи в битка. Например, ако изпомпвате преносимостта си до максимум, можете да претоварите враговете си и да ги изхвърлите от опашката си. В битки получавате точки за умения, разпределете ги между уменията на екипажа. На първо място, по-добре е да изпомпвате своята „оцеляване“.

Няколко лакомства за лека закуска!

На начална фазавсички играчи са дадени игрална валутав размер на 240 орли. Но ако се регистрирате с покана, ще получите допълнителни 50 орлета.

Трик, който ви позволява да се доближите до 700 метра, но за който не всички играчи знаят. Заключете целта с помощта на средния бутон на мишката или бутона X.

Ще видите кръг, показващ местоположението на вражеския самолет. Смисълът на тази тайна е, че ще можете да стреляте пред движещи се цели.

Опитахме се да вложим в тайните на играта War thunder всичко, което ще ви помогне да станете истински ас и един от най-добрите напреднали играчи. Споделете тези трикове с приятелите си, особено ако смятате да станете техни съюзници. Получете истинско удоволствие от битките!

Ще се радваме да разкрием всички функции на играта в бъдеще, така че не забравяйте да се абонирате за нашия блог. Ще се видим!

Анализ на средните танкове като клас оборудване. Нека да определим общите предимства и недостатъци на този тип превозни средства, както и да се спрем на правилното и неправилното им тактическо използване в битка в играта War Thunder.

Първо, нека вземем решение за силните и Слабостисредни танкове.

Основното им предимство е високата им мобилност, което ви позволява бързо да се придвижвате по картата. Например Т-34-85 има максимална скорост от 57 км/ч.
Но средните танкове нямат сериозни недостатъци - тяхната огнева мощ им позволява да се бият с всичките си преки конкуренти и дори при сблъсък с добре защитени цели оръдията на средните танкове са в състояние да ги ударят в слаби места в бронята. Например, Pz.III M има бронепробиваемост на снаряда PzGr40 от 100 mm на 100 m.
Защитата на бронята на средните танкове не може да се нарече лоша, но въпреки това може да защити бойна машина от някои снаряди.

Средните танкове са многоцелеви превозни средства, които съчетават висока огнева мощ, прилично ниво на защита и отлична мобилност (T-54 е отличен пример).

Сега нека да разгледаме основните принципи на тактическото използване на средни танкове в битка.
Първото и най-важно нещо, което трябва да разберете е, че средните танкове не са предназначени за директен сблъсък с вражеска техника. Ето защо, в ситуации, когато два тежки танка обменят огън помежду си, не трябва да се изкачвате между камък и наковалня, излагайки недостатъчно силната си броня на удара на вражеските снаряди. В повечето случаи колата ви просто ще бъде унищожена с минимални усилия. А вие от своя страна ще лишите екипа си от пистолет, който може да бъде много полезен във финалната фаза на битката. Следователно, използвайки високата мобилност на нашето превозно средство, криейки се в гънките на терена и зад естествени препятствия, ние отиваме в тила на врага, който е напълно погълнат от престрелка с вашите съюзници, и разтоварваме нашите оръдия на „мекия ” кърмата и бордовете, унищожавайки нищо неподозиращия противников танк. В същото време, без да повредите колата си.

Друго задължение на средните танкове е да затварят пропастта в отбраната. По-конкретно, събаряне на пленени от техните точки, които са атакувани от вражески танкове. Често се случва група вражески танкове или едно превозно средство да пробие един от фланговете, вземайки точки за улавяне една след друга, като по този начин носи победа на вашия отбор, дори ако вашият отбор има огромно предимство в технологиите. В крайна сметка всички са на предната линия, докато врагът се движи в тила. Това е мястото, където средните танкове се издигат на преден план, което отново се използва висока скоростдвижения, могат да се оттеглят от позициите си, бързо да се придвижат до зоната, която врагът заема и да избият точките си от лапите на противника, като по този начин спестяват скъпоценните победни точки на Сами за отбора.
Всичко по-горе се отнася напълно за връщане за затваряне на празнина в защитата, тоест за създаване на допълнителна защитна линия.

Но средните танкове са полезни не само за защита. Тяхната динамика и зли пушкиса изключително необходими в самия преден план на атаката, тоест бързият пробив до най-важните огневи точки на картата е една от приоритетните задачи на ST. Заетата тактически правилна позиция ще ви помогне да поддържате посока дори сам срещу превъзхождащи вражески сили. А компетентното използване на вашето оръжие ще превърне позицията ви в непробиваема крепост. Това ще помогне на съюзниците, като им освободи ръцете да действат на други флангове и ще им позволи да създадат числено превъзходство в танковете там, което в крайна сметка ще доведе до основната цел на всяка битка - победа.

Има и още един важен момент, за който мнозина често забравят, когато влизат в битка със средни танкове. В допълнение към вас в отбора има и други играчи, които влизат в битката, използвайки различни видове оборудване, като например самоходни артилерийски съоръженияИ тежки танкове. Тези превозни средства обикновено имат много тежка предна броня и посредствена защита отстрани и отзад. Съответно те често стават жертва на вражески средни танкове, които успяват да влязат в близък бой с тях. Вашата задача е да защитите своя тромав и тромав съюзник от подобни атаки, като по този начин убиете две птици с един камък - спестявайки допълнителен барел за отбора като цяло и унищожавайки друго вражеско превозно средство, неумолимо приближавайки бързото предаване на врага.
С такива прости действия се постига локално предимство в отделни области на картата, от което се изковава общата победа в битките.

За това как да летим правилно, какви и как да използваме тактики в битка и какви техники са по-изгодни в битка. В предишното ръководство Военен зов : тактика и техника на битка (част 1) Можете да се запознаете с успешни техники в битка, както и с насоки за действие в различни ситуации на атака, защита и други!

Отлична маневра в битка - ножица!

Врагът е на опашката ви, образно казано, разбира се, и е на път да атакува. Изглежда, че колапсът е неизбежен, но не. Има страхотна техника за изхвърляне на опонента от опашката ви - нарича се "ножица". Изобретен е от пилоти от Втората световна война. И така, какво трябва да направите в този случай?

Самолетът трябва да се спре рязко, тоест да се намали скоростта, като по този начин се позволи на преследващия самолет да се движи напред. Как да спирам? Използваме два елемента за спиране - бойните елементи се затварят и тягата се освобождава. След това правим това: лягаме на дясното крило и след това преминаваме в полузавъртане (обсъдено в първата част). Сега идва завършването на преврата с половин оборот. По този начин пилотът може не само да изхвърли опашката си, но и да отвори възможността да атакува врага!

Катранена бъчва

Фигурата за висш пилотаж „Бъч“, която вече беше спомената в ръководството „Var Thunder Tactics - Aerobatics“, служи много добре добро оръжие, ако се използва правилно. Танкът е идеален както за атака, така и за защита.

Изпълнението се свежда до следното. При скорост от около 400 км/ч е необходимо самолетът да се завърти хоризонтално във всяка посока. Запомнете, не въртете цевта твърде дълго, тъй като това ще повлияе на благосъстоянието на пилота и той може да бъде погълнат от червена мъгла. Освен това не бива да забравяме, че лявото преобръщане е по-трудно за изпълнение от дясното поради посоката на въртене на витлото на самолета.

На самолет с къс размах на крилата преобръщането ще бъде много по-лесно за изпълнение. Между другото, ако знаете някои точки за изпълнението на тази акробатична маневра, тогава цевта се превръща в сериозно оръжие, а не само в красив трик. Когато повдигнете носа на самолета малко нагоре, като използвате волана, получавате съвсем различен елемент, наречен „корпус“. Прилича на варел, но на външен вид самолетът се движи по спирала нагоре - тоест завинтва се в небето, като тирбушон в бутилка вино. За макарата контролът на наклона трябва да бъде преместен в крайна позиция (всяка) и незабавно да започнете да завъртате самолета. По този начин можете да избегнете прецизното насочване на вражеските оръжия.

Между другото, за да промените позициите от жертва към нападател, можете да направите следното. Завъртането на цевта се допълва от спирачни или плъзгащи маневри. За да оставите врага напред, трябва да направите това. На достатъчно разстояние за маневра рязко забавяме, описваме макарата и излизаме от нея „с главата надолу“. Резултатът е следният: врагът се втурва напред и играчът се прицелва, кръжейки точно над него. Тогава всичко е в ръцете на пилота!

Джапанка

На война няма как да се мине без резки движения и рискове. Авиацията не прави изключение. Острият завой получи името на един пилот: Имелман. За него (маневрата) също е писано преди, така че ще опишем накратко същността му и ще разгледаме приложението му по-подробно. Идеята е рязко набиране на височина и след това връщане в хоризонтално положение.

Каква е практическата стойност на тази маневра? Завоят на Имелман помага за промяна на позицията за преследване в позиция челно. Така самолетът на играча е значително по-висок от този на врага и има възможност за атака или по-свободно маневриране.

Бойният завой позволява на пилота да набира височина, като променя посоката и в същото време не губи много скорост. Да възможно е! За изпълнение скоростта трябва да е около 350 км/ч. Самолетът се търкаля на двете крила, като едновременно повдига носа нагоре. Когато наберете надморска височина, не се колебайте да подадете газ. След това самолетът се нивелира в хоризонталната равнина и получава почти същата скорост и способност за атака.

Фронталната атака е изключително опасна!

Защо челната атака е толкова опасна? Да, защото загубите не могат да бъдат избегнати нито от врага, нито от играча. Как да процедираме в този случай? Най-доброто решение е да избягвате подобни ситуации. Но ако все пак се наложи да тръгнете напред, следните съвети ще ви помогнат.

Когато вие и вражески самолет се втурвате един към друг с висока скорост, е много важно да наблюдавате разстоянието до врага, тъй като само от определено разстояние можете да започнете да стреляте. Самолетите в War Thunder удрят само в рамките на един километър от разстоянието между самолетите. Най-добре е да се приближите на 900 метра и едва тогава да откриете огън.

Друг съвет - не се увличайте твърде много, когато стреляте по врага, но не забравяйте, че можете също да бъдете застрелян от него! В случай на фронтална атака, определено трябва да комбинирате стрелба и цев, за да затрудните врага да ви удари. И още нещо: на разстояние около 300 метра от врага е по-добре да спрете атаката, особено ако врагът не е получил сериозни щети. В този случай завъртете кабината надолу, за да не я ударите, и завъртете настрани и надолу. Струва си да запомните, че такива маневри се извършват само на достатъчна височина!

Бомбардировачи

Как да се справите с такива тежки противници като бомбардировачите в War Thunder? Не чакайте той да ви се хване на опашката. Най-добре е сам да започнеш да го атакуваш. Трябва да се опитате да летите над него и малко напред. От тази позиция ще бъде много лесно да стреляте от кабината на врага или просто да стреляте по него.

Боеприпаси

Първо, боеприпасите трябва да бъдат избрани разумно. Прочетете за това тук: Secrets of War Thunder - стелажи за боеприпаси и куршуми. Второ, трябва добре да проучите маркировката за прицелване. Съветът е следният: практикувайте прицелна стрелба на вашия самолет. Тогава в битка ще бъде много по-лесно да ударите врага, като вземете предвид преднината.

Трето, спестяването трябва да е икономично! Не бива да попадате в огъня към врага, много по-добре е да намалите разстоянието до около триста метра и едва тогава да започнете да стреляте. Това е така, защото има вероятност врагът да избягва вашите атаки. Между другото, когато гоните, е по-добре да се насочите не към опашката на врага, а леко встрани.

Групово преследване

Трябва да сте много внимателни в този тип въздушен бой. Ако видите един самолет и тълпи от самолети, които се втурват към него, не ги следвайте в никакъв случай. По-добре потърсете друга цел, в противен случай, в разгара на огъня, вашите съюзници ще изстрелят крилата на вашия самолет.

Преследването на една цел заедно със съюзник също е интересен тип битка. Не трябва да правите всичко едновременно. Напротив, ако врагът влезе в завой, тогава трябва да се разделите - единият лети след него, а другият го заобикаля и върви челно. Това е много ефективен метод за борба!

Основното нещо е да не се отказвате!

Невъзможно е веднага да научите и приложите всичко, което сте научили в полет. Всички умения идват с опит. Основното е да сте решителни и да действате. Летете, маневрирайте, стреляйте по-точно, изпълнявайте опасни завои, придобивайте потенциал за растеж и атаки. И още нещо - ако ви преследват, борете се до последно за живота на крилатата желязна летяща машина в War Thunder! Само тогава младият пилот ще има неизбежен успех!