Koje dugme ponovo napuniti bubanj u wot-u. Posebnost - slab oklop

Zdravo tankeri!

Danas ću vam reći o jednom od najpopularnijih topova u World of Tanks - francuskom srednjem tenku X tier X Bat.-Châtillon 25 t. Unatoč zvučnosti imena, zbog poteškoća u izgovoru, tenk je dobio kratak nadimak Bat-chat i vrlo je popularan među igračima. Dakle, u čemu je tajna njegove popularnosti? Vrijedi li preuzeti i šta trebate znati da sva vaša patnja na Lorraine ne bude uzaludna? O tome ćete naučiti i ne samo iz ovog vodiča. Ali prvo, malo istorije...

Istorija stvaranja

Pedesetih godina prošlog stoljeća iskoračilo je naoružanje tenkova i prodornost granata. novi nivo. To je uglavnom bilo zbog široke upotrebe HEAT granata koje su se pojavile na početku Drugog svjetskog rata. Ova vrsta municije se dokazala u borbi protiv teško oklopnih vozila. Zahvaljujući usmjerenoj eksploziji, nazvanoj Monroeovim efektom, kumulativni projektili mogli su pogoditi mete koje su bile nedostupne konvencionalnim oklopnim i podkalibarskim projektilima. U tom smislu, dizajneri tenkova širom svijeta bili su prisiljeni preispitati svoje koncepte. Sada je bilo koji oklop mogao biti pogođen, što znači da nije imalo smisla nastaviti s povećanjem debljine oklopnih ploča. Nekadašnja podjela tenkova na teške i srednje prestala je biti relevantna, ustupajući mjesto novom terminu - glavni borbeni tenk. Početkom 50-ih godina francuska vlada raspisala je projektni konkurs za stvaranje novog perspektivnog oklopnog vozila. Jedna od kompanija koja se obavezala da predstavi svoju viziju MBT-a bila je i železnička kompanija iz grada Nanta - Batignolles-Châtillon.

Batignolles-Châtillon je u Francuskoj bio poznat kao proizvođač lokomotiva i vagona. Projektni zadatak je propisan za implementaciju glavnih principa glavne borbeni tenk- mala težina, mobilnost i borbena sposobnost. Projekat je dobio oznaku "Batignolles-Chatillon Char 25T". Kao što naziv govori, masa tenka je bila ograničena na 25 tona. Zasnovan je na malo proširenoj i moderniziranoj šasiji lakog tenka AMX 13, razvijenom nekoliko godina ranije. Osnova tenka je najspljošteniji trup. Glavna razlika između stroja, kao i svih francuskih projekata, bila je oscilirajuća kupola ili takozvana oscilirajuća kupola. Francuski dizajneri često su koristili bubanj automatski punjač u projektima poslijeratne tenkovske tehnologije, pa su ovdje krenuli već istraženim putem. Takva mašina više liči na prodavnicu, po analogiji sa malokalibarsko oružje. Nakon što su se čaure u bubnju potrošile, rezervoar je morao biti zaustavljen, a bubanj se ručno napunio. Međutim, upravo je automatski punjač doboša dao tenku prijeko potrebnu visoku stopu paljbe. Na vozilo je ugrađen top kalibra 90 mm sa početnom brzinom projektila od 900 m/s. Tenk nije dobio dodatno naoružanje, međutim, prije takmičenja za prototip, ugrađen je mitraljez kalibra 7,5 mm. Dimenzije oklopnog vozila su se pokazale više nego kompaktne: nešto više od 5,5 metara u dužinu i 3 metra u širinu s visinom manjom od 2,5 metara.

Uprkos svemu, projekat Batignolles-Châtillon izgubio je vladin tender za tenk AMX 30. Razlozi za to bili su nedostaci novog ovjesa, koji je zahtijevao obavezno održavanje nakon svakog izlaska, i kupola bez pritiska, čija je upotreba bila neprihvatljivo u uslovima mogućim u tom trenutku nuklearni rat. Ukupno su proizvedena 2 prototipa 1954. godine. Jedini preživjeli od njih trenutno se nalazi u Musée Des Blindés muzeju oklopnih vozila u gradu Saumur u zapadnoj Francuskoj.

Karakteristike

Prve misli koje će posjetiti svakog vozača Bat-chata nakon Lorraine 40t - "Opet je AMX 13 90!" Još jedna niska silueta velika brzina i brzo ubrzanje. Sve su to karakteristične razlike bilo kojeg lakog tenka. Ali kasnije ćemo se vratiti na ovo poređenje. Dinamika automobila je zaista na vrhuncu. Maksimalna brzina od 65 km/h omogućava vam brzo kretanje po bojnom polju i povlačenje u slučaju sudara s superiornim neprijateljskim snagama.

Brzometni pištolj s bubnjem od 5 metaka postavlja određena ograničenja u taktici. Zbog velike brzine projektila, Bat-chat puca dobro na velike udaljenosti, ali ne najviše najbolja tačnost puške ne dozvoljavaju da se u potpunosti shvate odlike snajperskog tenka. Čak i uprkos odličnoj maski, u smislu kombinacije prednosti i mana, najbolji izbor za igranje na Bat-chatu bila bi taktika brzog ulaska u bok neprijatelja, pražnjenja bubnja i ponovnog punjenja. Prodor glavnog projektila je prosječan, pri susretu s teško oklopljenim protivnicima morat ćete gađati slabe tačke u frontalnim projekcijama, međutim, pri pucanju sa strane, u pravilu, nema posebnih problema.

Na otvorenim kartama preporučuje se stalno kretanje, posebno artiljerija treba biti oprezna. Svako zaustavljanje, sudar s preprekom ili oštećenje gusjenica prepuni su brzog uništenja vašeg vozila zbog gotovo potpunog nedostatka oklopa. Na urbanim kartama treba biti izuzetno oprezan zbog ne baš dobre upravljivosti pri brzini skretanja. Potpuno napunjen bubanj sadrži približno 2000 oštećenja i može se potrošiti za nešto više od 10 sekundi. Ponovno punjenje kasete, ovisno o pogodnostima i modulima, neće trajati više od 40 sekundi.

Posada

Posadu tenka čine 3 osobe: komandant(takođe je radio operater i utovarivač), topnik(on je ujedno i drugi utovarivač) i vozač mehaničar. Za aktivan stil igre preporučuje se sljedeći redoslijed pogodnosti ekipe:

Trebali biste odabrati pogodnosti na osnovu toga koji stil igre preferirate. U svakom slučaju, kao i sa svakim rezervoarom za bubnjeve, za posadu Bat-chata, prednost je osnovna "Ratno bratstvo", značajno će smanjiti dugoročni CD. Za one koji vole da se igraju iz grmlja, prioritet je sposobnost "maskiranje". Osim toga, spremnik možete malo prilagoditi odabirom odgovarajućih dodatnih modula.

Moduli

Igrači koji preferiraju blisku borbu trebaju obratiti pažnju na:

• presvučena optika- povećaće vidljivost i pomoći u izviđanju, i
• Vertikalni stabilizator- blago kompenzuje disperziju pištolja u pokretu.

Ako planirate da se vratite od maskiranja, možete instalirati:

• Ojačani pogoni za podizanje- oni će omogućiti da se pištolj brzo približi neprijatelju nakon kretanja, i
• kamuflažna mreža- učiniće vas mnogo neupadljivijim kada stojite.

U obje verzije, treći modul treba opremiti poboljšanom ventilacijom, što će omogućiti da se malo smanji ponovno punjenje bubnja, a zajedno s bratstvom po oružju, također će povećati ukupnu efikasnost posade. Između ostalog, vrijedi primijeniti kamuflažu, dodatni interes za maskiranje u našem slučaju neće biti suvišan.

Rezervacija

Nema puno smisla detaljnije se zadržavati na razmatranju rezervacije. Drugim rečima, veoma je slab. U stvarnom projektu trup je znatno olakšan, a dinamička zaštita u to vrijeme jednostavno nije postojala.

Unatoč uglovima ugradnje, tanke oklopne ploče neće moći zaustaviti gotovo nijedan ozbiljan projektil, a u mnogim slučajevima ćete dobiti prodor čak i sa nagaznim minama. Posebno je vrijedno biti oprezan prema britanskim oklopnim visokoeksplozivnim hešovima. Kada je pogođen artiljerijom visoki nivoičesti slučajevi jednokratnog udara. Smanjeni oklop na najjačem mjestu VLD-a ne prelazi 142 mm. U ovoj situaciji jedino na šta se treba osloniti je stalno kretanje, tačan proračun putanje i kompetentno korištenje terena. U ekstremnim slučajevima, morat ćete zamijeniti HP.

Prednji položaj motora podrazumijeva njegova česta oštećenja prilikom prodora u čelo, a zbog nedostatka oklopa će se dešavati redovno. Vjerojatnost požara je samo 10%, ali, nažalost, to je nadoknađeno učestalošću kritičnih oštećenja motora. Stalak za municiju nalazi se u krmenom dijelu kupole, kao i na lijevoj strani trupa u stražnjem dijelu. U blizini se nalaze i rezervoari za gorivo. Cijela posada tenka je praktično nezaštićena. Ko će biti šokiran sljedećim primljenim prodorom, stvar je slučaja.

Potrošni materijal

Može se staviti i treći automatski aparat za gašenje požara. Ili uzmi drugu "remku". Vjerujte mi, najvjerovatnije će vam trebati.

Rezultati

Sumirajući, vrijedno je spomenuti da zbog male mase spremnika, unatoč karakteristikama velike brzine, ne biste se trebali zanositi nabijanjem, postoji velika šansa da izgubite veliku količinu izdržljivosti, uzrokujući neusporedivu štetu na neprijatelja. Na početku članka nisam slučajno pomenuo AMX 13 90. Zapravo, Bat-chat je laki tenk. Sve taktike koje se koriste na LT-u su savršeno primijenjene na njemu. Nešto veća brzina, nešto veća šteta, rezerva HP, isti bubanj, ista dinamika, odlična kamuflaža, lakoća i osjećaj leta. A uz pomoć pogodnosti i modula, pogled se lako dovodi do maksimuma. Volim ovo. Mnogima nedostaje vrhunski LT u igri, iako postoji već duže vrijeme. Na standardno pitanje "Kako je tenk?" o Bat-chatu, možete sigurno odgovoriti "Kao avion!" Dakle, nema oklopa, nema ga niti jedan LT. I tu mi pada na pamet stari vic o tenkovima: “Poslije rata francuska djeca u školama nisu imala o čemu da pišu. Vlada im je uzela sav papir i karton za tenkove..

Upravo sada unutra svijet igre of Tanks ima puno bubnjara (odnosno tenkova sa automatskim utovarivačima) u igri. Većina ih je među francuskim tenkovima (na primjer, amx 13 75), iako se relativno nedavno pojavila i grana s američkim vozilima opremljenim automatskim utovarivačima. Programeri planiraju u dogledno vrijeme drugu granu njemačkih razarača tenkova, na čijem će desetom nivou biti smješteno i vozilo sa automatskim utovarivačem. Trenutno je u igri samo jedan razarač tenkova sa bubnjem, ovo je francusko vozilo desetog nivoa.

Članak je velik i podijeljen je u nekoliko pododjeljaka:
1. .
2. .
3.
4. .
5. ?
6.
7.

Karakteristike "bubnjara"

Igranje tenkova sa bubnjem za punjenje je dosta drugačije od ostalih tipova vozila i uključuje posebne taktike. Bubanj vam omogućava da nanesete vrlo značajnu štetu u kratkom vremenskom periodu (oko deset sekundi), ali onda morate ići na dugo (ponekad jako dugo) hlađenje. Ako ponovno punjenje između snimaka traje samo nekoliko sekundi, onda ponovno punjenje između kolutova može trajati dvadeset ili čak četrdeset pet. Sve ovo vrijeme tenk je bespomoćan.

Ako pogledate zapise Wargaming lige, vidjet ćete da tenkovi sa automatskim punjačima obično čine više od polovine svakog tima. Ali zašto ih nema toliko u nasumičnim bitkama? Poenta je u tome da bubnjar postaje velika sila u timu u kojem se igra, a u nasumičnim borbama često je jednostavno bespomoćan ako ne ode na ponovno punjenje na vrijeme.

Igranje tenkova sa automatskim utovarivačem nije lako

Dakle, morate se voziti sa grupom saveznika koji će vas pokriti ako je potrebno. Jedna od mana mnogih bubnjara je relativno mala. Na primjer, za top top T69, srednji američki tenk osmog nivoa, iznosi 173 mm. Za osmi nivo to očito nije dovoljno, bit će problematično probiti mnoge protivnike njihovog nivoa u čelo. Malo ko može sebi priuštiti da stalno koristi "zlatnu" municiju.

Očigledno, sposobnost tenkova sa automatskim utovarivačem da naprave veliku štetu u kratkom vremenskom periodu kompenzira se tako malim prodorom. To ga prisiljava i puca u bok ili krmu. I ovdje će opet saveznici biti neophodni, jer moraju odvratiti neprijatelja kako se ne bi okrenuo prema vama snažnog čela.

Bubnjara možete voziti sami bez mnogo straha, samo ako svirate laki tenk. Ima veliku brzinu i upravljivost, što vam omogućava da se jednostavno odvezete od neprijatelja nakon što ste pucali u bubanj. Općenito, taktika igranja tenkova s ​​automatskim utovarivačem uključuje upravo takve neočekivane napade na nesuđenog neprijatelja, brzu potrošnju cijelog bubnja i brzo povlačenje.

Posebnost - slab oklop

U isto vrijeme, isprazniti cijeli bubanj u neprijatelja i ne nanositi štetu sebi obično nije lako, čak i ako ste otišli na neprijatelja odmah nakon što je pucao. Na primjer, ako se u bubnju nalazi pet projektila, a punjenje između hitaca je dvije sekunde, tada će biti potrebno deset sekundi da se isprazni cijeli bubanj. Ovo je prilično dug vremenski period. Neprijatelj može imati kraće vrijeme punjenja, drugi tenkovi ga mogu pokriti itd., tako da i u ovih deset sekundi možete nanijeti štetu.

Dakle, morate naučiti pogoditi trenutak kada biste trebali otići i početi istovarati bubanj. Ako napadate grupu neprijatelja iz nekoliko tenkova, tada morate djelovati posebno pažljivo, čak i ako ih ometaju saveznici. Ako ste primijećeni, onda ne biste trebali biti pohlepni, bolje je sakriti se iza zaklona i ići na ponovno punjenje nego zadnji projektil ubaciti u neprijatelja i sami nanijeti štetu.

Meta - pojedinačni tenkovi

Općenito, rezervoar sa automatskim utovarivačem može biti efikasan na oba otvori mapu, iu lavirintima ulica. Bubnjari se dobro ponašaju i u napadu i u odbrani. Ali oni su, naravno, najprikladniji za brze i neočekivane, neočekivane prodore u odbranu, kada trebate nanijeti maksimalnu štetu u minimalnom vremenu.

Koje vještine istražiti?

Kada izađu iz ranih nivoa tenkova, od kojih su mnogi opremljeni automatskim topovima (koji se često pogrešno nazivaju mitraljezima), igrači počinju shvaćati da neki topovi pucaju češće od drugih. Neki nanose značajnu jednokratnu štetu, drugi su ograničeni na skromne vrijednosti štete.

Štaviše, u opštem slučaju, mnoga oružja u svetu tenkova su kompenzirana po ovom principu. Mala jednokratna oštećenja, nedovoljna penetracija oklopa često odgovaraju brzometnim topovima. Zato nemojte očekivati ​​da ćete dobiti samo jedan plus. Iako je zlato za srebro i ovdje promijenilo ravnotežu igre, ovo je tema za posebne razgovore na www.site, pa se ovdje nećemo detaljnije zadržavati.

Uz pluseve brzine paljbe, sve je jasno, imamo povećanje takvog pokazatelja kao što je šteta po minuti. Ali tu je problem, nije ga uvijek moguće implementirati. Prvo, iskusni neprijatelj neće stajati pod vašom vatrom, već će se sakriti nakon svog hica. U takvoj vatrenoj borbi poželjnija je velika jednokratna šteta nego brzina paljbe.

Ali ako uporedimo različite puške, često na svakom tenku postoji samo jedan punopravni top, tanker nema uvijek izbora. Dakle, imajući određene karakteristike u smislu vremena ponovnog punjenja, zainteresovani smo da ga smanjimo, postoji nekoliko načina da se to uradi u wot-u.

Povećanje brzine paljbe

Padaju mi ​​na pamet samo borbeno bratstvo i očajništvo. Prvo preuzimanje je dugo, ali efekat nije prevelik (2,5%). Očajni za punjač će pomoći da se napuni 9% brže, ali za to morate sami izgubiti 90% izdržljivosti, tako da buff od perka neće uvijek pomoći.

Najefikasnija metoda bi bila ugradnja nabijača na tenk (dodatna oprema), to će povećati brzinu paljbe za 10%. Tako da ga ugrađujemo na sve rezervoare, gde je to moguće. Ventilator (2,5% stope vatre) će raditi primjetno samo u kombinaciji sa Combat Brotherhoodom, inače će efekat biti vrlo mali.

Ne zaboravite da brzina paljbe oružja ovisi i o tornju u koji ga ugrađujemo. Dakle, na različitim tenkovima isti će top pucati različitim brzinama. U okviru jednog oklopnog vozila vrijedi jednostavno pravilo - bolje je koristiti najbolja kula, koji je dostupan za odabir. Međutim, ovdje nećemo razmatrati zablude o superiornosti nekih stožernih tornjeva.

Automatski punjač (bubanj)

Ova opcija omogućava igraču da uradi mnogo, sve do promjene toka cijele bitke. S druge strane, dok se puni bubanj, tenk će biti bespomoćan. Također napominjemo da tenkovi s bubnjem za punjenje obično imaju niz nedostataka u obliku slabog oklopa i male granice sigurnosti. Iako u svakom slučaju, bubnjevi za punjenje u svijetu tenkova postavljaju mnoga pitanja ravnoteže.

Ukupno

Povratak na odjeljak World of Tanks
na forumu

tenkovi - bonus kodovi - FAQ - modovi

Danas ćemo govoriti o novoj mehanici ponovnog punjenja bubnja, koja će se u potpunosti pojaviti u World of Tanks 1.0 u proljeće 2018.

Prva nacija s novim mehanizmom za ponovno punjenje granata u bubanj bit će Italija. Prvi srednji rezervoar Nivo 8 u premium klasi bit će obdaren novim sistem za igranje punjenja oružja i pojavit će se nešto ranije od nacije Italije. Prije nego što govorimo o suštini punjenja, napominjemo da u patch wot 1.0, pojavit će se novo sučelje s naznakom vremena za ponovno punjenje školjki u bubanj. U okviru opsega, pojavit će se nekoliko interaktivnih ikona u obliku projektila koji se popunjavaju zelenom bojom kako se oružje puni.

Interfejs će također pokazati:

• koliko je školjki ostalo
• koliko je vremena preostalo do ubacivanja projektila u bubanj,
• kakav je sada status punjenja,
• kakvo je ponovno punjenje između hitaca.

Interfejs će biti prikazan samo na italijanskim tenkovima koji imaju novu mehaniku punjenja. Nakon toga, u Svjetske verzije od Tanks 1.0, tenkovi sa istim mehanizmom za punjenje bubnja granatama pojavili su se i kod drugih nacija u igri. Danas nekoliko desetina borbenih vozila predstavljenih u igri ima bubanj za punjenje. Došlo je vrijeme za raznovrsnu primjenu mehanizma za punjenje - bubnja za punjenje. O tome ćemo govoriti u nastavku.

Sada o suštini novog mehanizma. Prvi italijanski tenkovi će imati mehanizam za punjenje, uključujući:

• ne jedan projektil za hitac, već nekoliko, kao u konvencionalnom bubnju za punjenje;
• biće dodata pauza između granata kada tenk neće moći da puca, tzv punjenje unutar bubnja;
• baš kao i konvencionalni topovi, tenkovi s mehanizmom za ponovno punjenje će puniti granate odmah nakon ispaljivanja;
• ponovno punjenje pištolja odvijat će se samo u automatskom načinu rada (ovo je karakteristična karakteristika mehanizma za ponovno punjenje bubnja od konvencionalnog bubnja za punjenje);
• ako se puca prije nego što se ponovno punjenje projektila završi, on će biti prekinut i proces ponovnog punjenja će početi ponovo (Da biste to spriječili, morate pričekati da projektil završi punjenja i tek onda napraviti sljedeći hitac. Često ćete ne mogu pucati);
• ponovno punjenje prvog ispaljenog projektila traje 8 sekundi, drugog 11 sekundi, trećeg 14 sekundi (ako ste ispalili tri granate odjednom, prvi će se napuniti za 14 sekundi, drugi 11, treći 8 - tj. obrnuto red).
• što je više školjki u bubnju, to se brže puni;

Dakle, mehanizam za ponovno punjenje granata u World of Tanks je srednja, srednja karika između cikličkog principa punjenja granata (za konvencionalne tenkove) i kasetnog principa punjenja granata (za tenkove sa standardnim bubnjem za punjenje).

1. možete pucati jedan po jedan projektil, čekajući da se ponovo napuni odmah nakon metka (Tada će se svaki projektil ponovo puniti 8 sekundi. Ovo je najviše brz način napuniti top iz italijanskih tenkova).
2. ili možete ispaliti sve granate odjednom (Ali punjenje će tada trajati toliko dugo da će talijanskom tenku s mehanizmom za ponovno punjenje trebati više vremena za punjenje od bilo kojeg francuski tenk sa konvencionalnim bubnjem za punjenje).
3. ali najbolja opcija za korištenje mehanizma za ponovno punjenje projektila bi bila sljedeća taktika (pucate jednom u neprijatelja. Ako projektil odbije, ponovo napunite bubanj dok idete u zaklon. Zatim ponovite hitac i ako je napravljen prodorom, napravite serija hitaca, a zatim se povući radi ponovnog punjenja.).

Podsjećamo još jednom da su se talijanski tenkovi pojavili u World of Tanks 1.0, a danas su već prerasli u stablo razvoja s punopravnom granom borbenih vozila.