Pregled igre ekipe. Osvrt na The Crew - najbolje je neprijatelj dobrog. Priča o tome kako je server zaboravio sav napredak

Trkačke igre, kao da usprkos svojoj dinamici, predstavljaju gotovo najkonzervativniji žanr, koji se praktički nije mijenjao dugi niz godina. Čini se da je posljednja velika revolucija bila davne 86. godine, kada su kreatori Out Run-a došli na ideju da okače kameru iza voznog automobila.

Ne, mali preokreti su se dešavali s vremena na vrijeme. Pa, recimo, ne državni udari - i tako su modni trendovi eksplodirali. Ovdje nas je naučila da volimo reli trke i off-road. usadio naklonost prema spektakularnim padovima, haosu i razaranju. iznjedrio je modu za ulične trke i podešavanje. Ali većina ovih trendova nije živjela više od nekoliko sezona, a cijeli žanr trkanja na kraju se degenerirao u pokretne igre u nizu. Koliko vas kupuje više od jedne trkačke igre godišnje? To je isto. A sve zato što ponekad samo želimo da vozimo cool automobile, i da pogledamo okolne čari kroz prizmu sledeće generacije – slavno, zabavno, bez punjenja glave novim pravilima.

Najbolji neprijatelj dobrog

I tako, Ubisoft, čini se da je odlučio ne samo da pokrene jednu od prvih utrka za vrhunske platforme, već da krene stopama tih trendsetera u njihovom pokušaju da zauvijek promijene žanr na koji smo navikli. Izrada remek-djela povjerena je studiju Ivory Tower. Štaviše, ovo je njihov prvi projekat. Ali treba imati na umu da su u jednom trenutku zaposleni uspjeli raditi na takvim linijama kao što su potreba za brzinu, Test Drive Unlimited i V-Rally Jednom riječju, ekipa je nova, ali iskusna. I u igri jasno vidimo ovo iskustvo. Vidimo da im je to postala prilika da ostvare sve svoje ambicije i stare fantazije.

Međutim, moja se fantazija odigrala, i odigrala loše, teško, kao starija, ali još uvijek koketna dama koja je previše popila. SVE. Na prvi pogled, glavni problem The Crew je da igra daje mnogo više prilika nego što nam je u osnovi potrebno. Na primjer, igrač je pušten u ogroman otvoreni svijet. Geografija igre je cijela Amerika. Od sivih ulica Menhetna do sunčanih plaža Majamija kroz vatrene pustinje Nevade. Cool? Prokletstvo! Jedini problem je što će trebati toliko vremena da se jednostavno obiđe sve države, otvore svi automobili i u principu isproba svo iskustvo koje se može istisnuti iz igre da će vjerovatno biti brže i lakše nadogradite vilenjaka na nivo 80. Ali pored obaveznih događaja, nevjerovatan broj različitih popratnih zadataka i tajni razasuti su po mapi. Uzgred rečeno, ni sa ovim poslednjim nisu svi Bogu hvala. Na primjer, da biste pronašli tajne automobile, samo se morate voziti naprijed-nazad po karti i pažljivo reagirati na očitanja radara, koja piskaju po principu hladno-vruće. Jedino pronađeni automobili nisu ni na koji način označeni na karti svijeta. Ostaje, možda, da ga odštampate na štampaču i pravite bilješke markerom, inače će se sveta misija traženja morati prenijeti na unuke.

Teško za naučiti, lako se boriti

Nevjerovatno zamršena mehanika igre dolijeva ulje na vatru. Čini se da je nešto teško? Pedalirajte do poda - i neće nas stići! Da, samo za početak, molim vas da shvatite kako i zašto prelaziti između likova, kako zaraditi i na šta potrošiti bodove vještina, zašto se trebate pridružiti novim bandama, kako otvoriti nove zadatke na novoj lokaciji, koji su osnovni principi tuninga, koje su konfiguracije automobila, kako i zašto se nivoi automobila povećavaju, koje klase automobila mogu učestvovati u određenim vrstama trka, zašto postoje dvije vrste valuta u igri odjednom, zašto dovraga može' t uhvatite prijatelja na mreži... Sve ovo je NEVEROVATNO UČITAVANJE. Štoviše, većina ovih sitnica je iskreno suvišna, a zbog zamršenosti sučelja, sve ovo mikroupravljanje može uzrokovati gotovo fizičku bol. Budite psihički spremni da otvorite mapu, teleportirajte se u "bazu", potražite potrebnu stavku menija sa profilima članova bande - i sve to kako biste povećali upravljivost automobila za 1%.

Problem sa poštenim novcem je što ga je teško zaraditi - profit je mali... Međutim, sada ćemo objasniti ove dvije valute. Jedan je uobičajeni takav novac u igri, koji se daje za pobjede u utrkama i izvršavanje zadataka, ovdje je sve jednostavno. A evo i drugog... Ako ste vatreni fan free2play mobilnih igara, vjerovatno ste već pogodili o čemu govorim. Da, da, pozvani ste da kupite drugu valutu za sasvim pravi novac. Naravno, fensi cijena ide ruku pod ruku sa ovim modelom monetizacije. Na primjer, spojler može koštati 2000, a malena naljepnica veličine šake može koštati 40 000. Ali cijene su konstantno visoke su potpuno novi konji. Logično je da ćete, kada stignete u novi grad, prvo poželjeti posjetiti lokalnog dilera i nadograditi svoj vozni park. Da, ali s velikom vjerovatnoćom dovraga sa dva ćete uspjeti - na računu će biti 2-3 puta manje novca nego što košta najjeftiniji konj, osim ako ne uštedite na nadogradnji i popravci.

Novac nisu pečurke - možete ga naći zimi

Takođe, usput, čudno i najvjerovatnije rudimentarno rješenje. Na kraju trke, nudi vam se da popravite automobil za N-ti iznos. Pa da, srušili su se par puta - bilo je tako. Tek sada je auto u pokretu i potpuno ispravan, zašto se, pita se, trošiti virtuelni novac? „Da bismo što prije počeli trošiti prave“, ceri se. Ubisoft.

Međutim, pretpostavlja se da ovu drugu valutu možete zaraditi u multiplayeru. I evo ga - glavne karakteristike The Crew, o tome se radi. Unutar jednog globalna karta ujedinite igrače iz cijelog svijeta i dajte priliku da se okupljaju bande, organiziraju pojedinačne i timske bitke, igraju PvP i PvE. U svakom trenutku možete kontaktirati igrače koji prolaze negdje u blizini i dogovoriti check-in, za to ne morate čak ni napuštati "singl". Ali čak i ovdje, budite spremni da ga nećete moći "dobiti" iz zamaha jer je ovdje sve posloženo. Na primjer, u The Crew ne postoji zajednički lobi. O svakoj lokaciji možete razmišljati kao o zasebnom serveru. Jeste li vi i vaš prijatelj sretni što ste na različitim? Tako da neko mora da se provoza. Ali glavna nevolja nije u tome, već u činjenici da nije tako lako pronaći kompaniju. Možete čekati do 20 minuta dok igra gura u pokušaju da okupite igrače za svoju utrku - a ne činjenica da će vaša očekivanja biti nagrađena.

I čini se da je cijela igra tako ogroman niz neshvatljivih i složenih odluka. Ali, vredi se udubiti u njih, kako dolazi razumevanje. Znaš li The Crew- To nije trka u svom najčistijem obliku. Ovo je stidljiv pokušaj da se stvori svijet urlajućih motora i spaljene gume. Zato, ako zaista volite brze automobile i romantiku na putu, zatvorićete oči pred saobraćajem koji se pojavljuje ispred nosa igrača, pred retrovizorima koji ništa ne reflektuju, pred neverovatno zbunjujućim interfejsom i mehanika igre koje zahtevaju dugotrajno proučavanje. Zatvorite oči i budite opčinjeni gledajući kako vaša traka iskustva raste, kako mukotrpno punite svoju garažu novim modelima, plaćate pravi novac, meljete iznova i iznova i - što je najvažnije - družite se na mreži noću. Jer za sve njihove greške, The Crew je mnogo više od trkačke igre. To je ceo svet za one koji razumeju. Zato, uprkos naizgled poražavajućoj recenziji, ovoj igri dajemo dobru ocjenu. unaprijed. Jer to kaže srce novinara The Crew u svom sadašnjem obliku, to je samo početak duge priče.

Skoro sam zaboravio da kažem direktno o trci. Oni su poletni i smiješni, da.

Igra testirana na PlayStation 4

Među igračima postoji mišljenje da Ubisoftu po drugi put ide sve kako treba. Recimo, ako igra zvijezda s neba nije dovoljna, njen nastavak će sigurno biti mnogo bolji. Uglavnom, ovo se dogodilo samo sa Assassin's Creedom 2 i (a možda će se ponoviti i sa Divizija 2), ali mnogi su isto očekivali od The Crew 2. Nažalost, drugi dio je gori od prvog, a čak i vrlo aktivna podrška nakon izlaska teško da će to moći popraviti.

⇡ Opet i opet

Problem s nastavkom je što preuzima nekoliko elemenata iz drugih Ubisoft naslova i što mu nedostaje osobnost. Ako se prethodnik mogao pohvaliti barem nekakvom zapletom - o tipu koji je otišao u zatvor jer je ubio brata (što on, naravno, nije počinio) i uništio ilegalnu grupu trkača iznutra, onda sva ta mračnost je uklonjen iz drugog dijela. Sada uopće nema priče - preuzimate ulogu ambicioznog trkača koji želi dokazati cijelom svijetu da može sve: pobjeđivati ​​u utrkama u automobilu, voziti čamce i izvoditi nevjerovatne vratolomije u avionu.

Zbog takvih lokacija možete podnijeti osrednju fiziku

Za svaku trku dobijate slavu, koja se takođe predstavlja kao poletna vožnja u otvorenom svetu. Nešto slično se dogodilo u Watch Dogs 2, samo tamo smo prikupili što više "pratilaca". Ovdje je slava potrebna za pristup novim disciplinama - na primjer, ne možete odmah skočiti na motocikl. Srećom, nema potrebe za ponavljanjem starih rasa - na svijetu postoji dovoljno raznolikosti da zaradite slavu dok napredujete kroz sav dostupan sadržaj.

I tako idete na meni, skrolujete kroz listu disciplina, birate željenu i krećete u trku. Učita se, onda vam neki potpuno nezanimljivi likovi nešto kažu, sve to slušate i vidite odbrojavanje na ekranu - za tri sekunde ćete morati voziti, letjeti ili plivati ​​naprijed. I na početku je sve ovo čak i uzbudljivo, ali sa svakom novom trkom sve jasnije počinjete shvaćati da fiziku transportnog ponašanja ne mogu zanemariti ni oni koji na nju rijetko obraćaju pažnju.

Programeri The Crew 2 nisu mogli napraviti ni realističnu ni dobru arkadnu fiziku - dobili su nekakvu zbrku, koja bi, kako su vjerovatno mislili, trebala zadovoljiti i vaše i naše. Ali kada nemate priliku da savladate umjetnost vožnje, naučite kako pažljivo ulaziti u zavoje i pravilno koristiti ubrzanje, interesovanje brzo nestaje. U ovoj igrici apsolutno svi automobili voze poput gvožđa i ne dobijaju nikakvu štetu, a pravac vožnje se može promeniti direktno u vazduhu nakon skoka sa odskočne daske. Umjetni obrti? Zašto, ako možete da ih prođete rikošetiranjem od zida.

Sav transport se kontroliše potpuno isto. Avioni se ponekad ne sruše, čak i ako se zalete u drvo – njihova krila su toliko jaka da kada dođu u kontakt sa pet stubova u nizu, ništa se ne dešava. Upravljanje motociklima zaslužuje posebnu pažnju - oni se voze na isti način u Ride to Hell: Retribution i drugim sličnim zanatima. Jedini izlaz su čamci, koji odlično poskakuju na valovima, ali tu prestaje razlika između njih i običnih automobila.

⇡ Lepo i prazno

Mračnu sliku uljepšaju razne pjesme i lokacije. Džinovski otvoreni svet, kao i u prvom delu, dodaje nekoliko poena konačnom rezultatu - zaista je ogroman i na nekim mestima veoma lep. Ako prođete kroz razne utrke, a da se ne vratite na stare, uvijek ćete se naći na dosad neviđenim mjestima u raznim američkim gradovima, uključujući New York, Chicago, San Francisco, Las Vegas i druge. Posebno sam volio da vozim po kišnom vremenu, kada je ekran prekriven kapljicama, a automobili ostavljaju tragove na vodi.

Ali van trkanja, uopšte ne želite da istražujete otvoreni svet. Cijela lista trka i testova dostupna je u meniju, tako da nema želje da gubite vrijeme na dodatna putovanja - umorili ste se od gledanja prekrasnih pozadina i snimanja ekrana već u prvom dijelu. Pokušali su oživjeti gradove dodavanjem prolaznika, ali to ni na koji način ne utiče na percepciju - svijet ostaje jednako prazan i dosadan. Stoga sam vrlo brzo prestao voziti od jedne do druge tačke na mapi, već sam jednostavno otvorio listu utrka i završio ih jednu po jednu.

Vrlo je lako izaći kao pobjednik u velikoj većini slučajeva. Nekoliko utrka (posebno na čamcima) mi se činilo teškim, ali mnoge utrke su završene bez problema u prvom pokušaju. Ipak, niko ne zahteva da zauzmete prvo mesto - za ovo vas neće ni nagraditi. Sa izuzetkom nekih događaja, dovoljno je ući u prva tri - tada će test biti položen, glavni lik steći veliku slavu, a istovremeno zaraditi dodatni novac. Valuta je potrebna za kupovinu novih vozila - startni automobil i avion se daju besplatno, a da biste učestvovali u dodatnim disciplinama kao što su drifting i bager, morate platiti mnogo novca.

Jedan od glavnih nedostataka prvog The Crew-a činio mi se sistem pumpanja - određeni dijelovi su davani za dobijanje određenih medalja na trkama. Ovdje su se riješili ovoga, pretvorivši igru ​​u neku vrstu Destiny and The Division: transport ima nekoliko elemenata koje igrač može promijeniti na bolje. Za uspješan završetak trke dodjeljuju se dijelovi različitog kvaliteta - što su hladniji, to je veći porast performansi koji daju.

Vozilo neće nužno postati brže, samo će biti malo bolje - rejting će mu se povećati, pa će vam biti lakše učestvovati u utrkama visokog nivoa. Međutim, od ovog sistema nema puno smisla - stari dijelovi prestaju biti potrebni kada se dobiju novi, tako da gubite vrijeme iznova ulaziti u meni i mijenjati svaki element jedan po jedan. Istovremeno, na stazi, na vodi i u zraku nema osjećaja da se nešto bitno promijenilo - kontrola je i dalje isti hrast, a trke su i dalje previše slične jedna drugoj. Razlika se blago osjeti pri korištenju rijetkih dijelova - uz njihovu pomoć povećava se zarađeni iznos novca ili slave.

Možete dugo nabrajati nedostatke The Crew 2, jer stalno nailazite na njih tokom prolaza. Uskoro vam počnu nedostajati dijalozi i video snimci na motoru - slušanje gluposti o cool automobilima i ludim trkačima jednako je nepodnošljivo kao i u. Mnoge staze su bukvalno posute skokovima, za koje programeri gaje neku vrstu nezdrave ljubavi - s takvom fizikom očito nije bilo potrebno prisiljavati igrača da tako često "leti" u automobilima. Tokom trka, nema uvek smisla napredovati što je pre moguće - protivnici varaju i dobijaju komično velika brzina, prestižući vas i komplicirajući zadatak.

Ako uporedimo The Crew 2 sa gore navedenim Paybackom, onda je malo bolji i nije toliko dosadan. Nakon par sati nisam uopće htio dirati posljednji Need for Speed, dok je ulazak u The Crew 2 mnogo ugodniji. Ali joj brzo dosadi. Dovoljno je završiti nekoliko trka, upravljati avionom, čak i pokušati prebaciti između vozila u pokretu. Iz nekog razloga, ovaj "trik" se ne koristi u samim trkama, što je čudno - u GTA Online slične zabave su već uvedene i tu su dobro funkcionirale. Evo, ono čime se Ubisoft toliko hvalio na izložbama pokazalo se beskorisnom opcijom.

Novi The Crew iznenađuje kako igra može biti ambiciozna i prazna u isto vrijeme. Nudi čak četrnaest disciplina, ali nijedna od njih nije osmišljena. Fizika ostavlja mnogo da se poželi, svijet je dosadan, rase su identične jedna drugoj, a pokušaji da se oko toga izgradi priča ispali su neuspješni. Ova arkadna igra veoma podseća na

Kompanija Ubisoft na kraju godine ispalila je rafal iz svih pušaka odjednom. Objavljeno je nekoliko igara:, i. Izdvaja se na ovoj listi novi IP u trkačkom žanru – koji je predstavljen s pompom E3 2013, zatim odloženo, a sada, konačno, pojavljivanje na policama prodavnica.

Igra je razvijena Ubisoft Reflections i društvo Ivory Tower. Potonji je nastao 2007. godine i sastojao se od ljudi iz Eden Games, koji su poznati ljubiteljima trka u dilogiji i PS1- verzije Trebati za Brzina: Porsche Unleashed.

U srži The Crew leži priča o bivšem uličnom trkaču nevjerovatno sličnom Gordonu Freemanu (osim što su se naočale malo promijenile, ali je frizura s bradom postala modernija). Njegov brat, koji, inače, nimalo ne liči na njega, ubijen je u prologu igre, zamjenjujući glavnog junaka. Optužba i nekoliko godina iza rešetaka - sve to ostaje iza kulisa, jer se ispostavilo da je pozadinska priča.

Akcija počinje da se aktivno razvija oko grupacije “ 510 ” - ulični trkači koji se ne penju ispod haube za riječ. Ovi ljudi su spremni da prijete, ubijaju i razbijaju automobile ako je to neophodno za prosperitet bande. Grupa automobilskih kriminalaca preuzela je kontrolu nad svim većim gradovima u Sjedinjenim Državama. Jasno je da ovakva situacija nikako ne odgovara državnim vlastima, pa protagonistu prilazi seksi agentica tajne službe, nudeći mu da postane njihov tajni muškarac. Želeći da osveti smrt svog brata i godine u zatvoru, glavni lik pristaje i sada mu je cilj da postane šef bande “ 510 “, pobijedivši sve vođe, a pritom se osjećam kao detektiv na točkovima, pronalazeći vezu sa “pacovima” iz agencije koji su pokrivali grupu sve ovo vrijeme.

Reći da je zaplet banalan znači ništa ne reći. Slične "poteze" vidjeli smo u " brzi i zestoki” iu kampanjama za jednog igrača Potreba za brzinom(isto ). Ali iz vremena E3 2013, pažnju svih prikovala je jedna ideja - scena. Cela Amerika uključena ogromna mapa nema preuzimanja, veliki gradovi sa prepoznatljivim ulicama i spomenicima. Realisti su to rekli Ubisoft malo je vjerovatno da će sve biti moguće učiniti vrlo pouzdano, oni su sebi postavili bolno visoku letvicu. Šta se na kraju dogodilo? Hajde da to shvatimo.

Prvi grad - Detroit, u stvarnosti je skoro izumro, ali nam se u igri čini, moglo bi se reći, uglađenim, kao što je bio u doba vrhunca auto-proizvodnje. Odradivši nekoliko zadataka koji nisu najraznovrsniji, stekavši povjerenje u lidera lokalnog “ 510 ” i jednom u grupi, selimo se u St. Louis. U ovom trenutku shvatate da o pouzdanosti ne može biti govora. Udaljenost između St. Louisa i Detroita je skoro 750 kilometara, a u igri samo 20. Put od New Yorka do Los Angelesa je 4000 kilometara, ali u The Crew bili su ograničeni na 120 kilometara krivudavih puteva i promjenjivih pejzaža. Interesa radi, vozili smo posljednju rutu, na kojoj smo potrošili oko 40 minuta igre. Čini se da nije loše za igre, a lokalni svijet se može nazvati zaista ogromnim, ali razmjer 1:30 teško se može uporediti s velikim riječima iz najave igre o mapi cijele Amerike. Štaviše, odabrana proporcija ne samo da smanjuje udaljenost između tačaka, već i samih gradova. AT Njujork, na primjer, samo par blokova dijeli Central Park od Times Squarea, umjesto 10-15 "blokova". Skala se ipak može prihvatiti, ali je nemoguće prihvatiti puno mana.

Recimo, svaki auto, kojih u igri ima šezdesetak, ima pogled iz kabine, što je za svaku pohvalu, ali retrovizori „ne rade“, mrtvi su. A mi pričamo o tome trkačka igra 2014. na konzolama nove generacije! Kabina je posebna tema. Čini se, kako možete zeznuti s promjenom brzina? Samo! Animacija se pokreće trenutak nakon što čujete zvuk kontrolne tačke koja ide gore ili dolje. Kao rezultat, izgleda kao da igrač kucka po volanu. U tom slučaju, lopatice mjenjača ostaju nepomične. Putni računar također ne radi u kokpitu, što se može pripisati neugodnim detaljima.

Recenziju The Crew-a ne bih započeo tradicionalnim i dosadnim uvodnim paragrafom, koji će opisati koji je studio radio na igrici, pričom o svojim prošlim projektima i nečim drugim, već sa utiscima. Posada je jednostavno skladište utisaka i općenito podsjeća na enciklopediju posvećenu Sjedinjenim Državama. Na primjer, uopće nisam znao da se u blizini Majamija nalaze tako šarene močvare, koje je tako lijepo voziti u terencu. Kasnije sam se sjetio da sam ta mjesta, kao i mnoga druga, vidio u gomili američkih putopisnih filmova. Sada će svi koji su kupili ili će kupiti The Crew imati priliku da krenu u virtuelni obilazak zanimljiva mjesta SAD, u isto vrijeme ćete ga dobiti prilično lako i bez napora. Želim unaprijed odati počast dizajnerima igrica koji su uspjeli šarmirati igrača i pružiti vozačima priliku da posjete najšarenija mjesta u Americi.

Pa, sada je vrijeme da se spustimo s neba na zemlju i razgradimo The Crew do kostiju. Vi preuzimate ulogu Alexa Taylora - uličnog trkača koji voli da se ruga policajcima, uvlačeći ih u još jednu potjeru i ostavljajući ih bez ičega. Aleksov brat je šef ogromne grupe trkača pod nazivom "5-10". Ovi banditi zarađuju na svemu: švercu, uličnim trkama, krađama i još mnogo, mnogo više. Alex je umoran od vožnje sam i odlučuje da postane dio ove velike mreže, nakon čega odmah gubi brata koji gine pred našim herojem. Nakon nekoliko godina u zatvoru, Zoe, agentica FBI-ja, dolazi kod Alexa, koja želi razotkriti svoje kolege, koji pokrivaju učesnike 5-10. Da biste to učinili, morate se infiltrirati u bandu i prerasti od uobičajenih šest do desne ruke Razora - vođe grupe. Put će biti kratak i trnovit, a Alex će morati putovati Sjedinjenim Državama od istoka do zapada i od sjevera do juga.

Igra je podijeljena u pet zona: srednji zapad, istočna obala, jug, planinske države i zapadna obala. U navedenom nizu, morat ćemo proći kroz njih. Usput, Aleks će posetiti: Čikago, Detroit, Njujork, Majami, Los Anđeles i gomilu malo poznatih gradova. Morat će savladati razne prirodne krajolike: močvare, pustinje, ravnice, šume, konačno slane močvare. Tokom cijele utakmice oko mi se nije moglo umoriti, jer nije morao stalno gledati istu sliku. Na putovanju Amerika će vas iznenaditi i izbaciti nove ljepotice. I to mi je bio najupečatljiviji dio utakmice.

Tokom cijelog putovanja pratit će vas zanimljiva priča. U principu, to se već moglo vidjeti u nekoliko dijelova Need for Speed ​​​​i u filmovima serije Brzi i žestoki, ali iz nekog razloga je upravo tako lagan narativ koji se ovdje uklapa u pravo vrijeme. Osim toga, radnja je ta koja će vam dati poticaj za proučavanje Sjedinjenih Američkih Država i natjerati vas da se mučite od tačke "A" do tačke "B". Postoji nekoliko vrsta zadataka: pobijediti u trci, sustići i srušiti protivnički auto, ispuniti zadano vrijeme, dostaviti automobil s najmanjom štetom, pobjeći od policije. Tu su i prilično neobični zadaci iz kategorije: poraz rivala u superautomobilima, kretanje u SUV-u. Objasnit ću delikatnost situacije: prvi postižu brzinu i do 400 kilometara na sat, a vaš auto, u najboljem slučaju, do 230. Da biste pobijedili u takvim utrkama, morat ćete seći uglove na sve moguće načine, idite u divljinu, odnosno tamo gde superautomobil nikada neće proći. Na kraju igre, međutim, postaje pomalo tužno što za sve ove 12-satne poletne akcione filmove nije bilo niti jedne pucnjave.

Događaji sa pričom nisu jedino što igra nudi. Posada će morati početi sa slabim uličnim automobilom, koji, naravno, kroz mnoga poboljšanja treba pripremiti za nove bitke. Ali evo jedne zanimljive stvari - dijelovi koji povećavaju snagu vašeg automobila ne mogu se kupiti u trgovini. Moraju se zaraditi učešćem u izazovima raštrkanim po mapi. Ono što je lijepo - poboljšanje automobila na ovaj način odjednom je nenametljivo. Nove detalje sam dobio samo vozeći se po karti i diveći se njenim ljepotama. Kada sam vidio test, počeo sam ga. Shvativši da mogu bolje proći, pritisnuo sam dugme za ponovno pokretanje, shvativši da mi je zadatak pretežak, samo sam krenuo dalje. Niko vas neće natjerati da namjerno poboljšate automobil. Samo imajte na umu da što je niži nivo vašeg automobila, to će vam sljedeća misija biti teža. Teže, ali prohodno.

Povišenim nivoom, pilot će dobiti bodove vještina koje može potrošiti u sjedištu kako bi smanjio troškove raznih rezervnih dijelova, povećao snagu nitroa, povećao stečeno iskustvo i još mnogo toga. U svakom trenutku, bodovi vještina koji se upumpaju mogu se odbaciti i preraspodijeliti. Za ovo ćete, međutim, morati platiti malu količinu valute u igri. Pišem u igri, jer postoje i sredstva kupljena za pravi novac. To su takozvani "Timski bodovi". Nakon što se pridruži frakciji (na ovo ću se vratiti kasnije), Alex će dobiti 100.000 komandnih poena u svoje ruke. Preporučujem da ih pametno potrošite, jer nećete dobiti više komandnih bodova - mogu se kupiti samo za rublje. Stoga preporučujem da sačuvate ovaj iznos za kupovinu kul automobila ili za kupovinu bodova vještina (ovo drugo se može učiniti samo s timskim poenima).

Ako The Crew jednostavno ima ogroman izbor gdje ići i šta vidjeti, onda je situacija s automobilima nešto tužnija. Na raspolaganju je oko 30 automobila, što nekako nije dovoljno za trkačku igru. Međutim, postoji takav trenutak da se mnoga vozila mogu promijeniti do neprepoznatljivosti. Posada ima sposobnost da pretvori običan sportski automobil u automobil za ulične trke, terenski ili reli automobil, u pravi superautomobil, kao i u trkački automobil. I sve to iz jednog automobila! Na primjer, moj Nissan 370Z, na kojem sam savladao cijelu igru, u modifikacijama "Rally" i "Racing" izgleda jednostavno neprepoznatljivo! Stavite ih jedan pored drugog, kako ne biste odmah rekli da je isti automobil uzet kao osnova.

Do sada nisam rekao ništa o fizici ili kontroli. Počeću sa poslednjim. Upravljanje u igri je specifično i prilično jednostavno. Odmah se naviknete na to i savladate ga, a ubrzo ga čak počnete i grditi zbog njegove jednostavnosti. Samo sportski auto i trkaći automobil. Potonji ima najkonkretniji menadžment, prihvatanjem kojeg će se moći čvrsto smjestiti na prvo mjesto pobjedničkog postolja. Što se tiče SUV-a i relija, ovi automobili su isti u savladavanju, osim što rally mod održava stabilnih 200 km/h na bilo kojem off-roadu.

Ono što još želim da izgrdim The Crew je sistem nivoa. Maksimalni nivo 50 se uzima dobro, vrlo brzo, to možete učiniti već na pola kampanje. Poenta je da se iskustvo stječe doslovno za sve: završili ste misiju - iskustvo, završili test - iskustvo, pretekli automobil, doduše jedan, ali - iskustvo. Nakon toga, pomalo je tužno vidjeti da vam traka nivoa više ne raste. Nekako sam se navikao na činjenicu da si, nakon što ste pregurali igru ​​i prošli mali grind, daleko od posljednjeg nivoa i da imate čemu težiti.

Odlika igre će svakako biti mogućnost izvršavanja misija u društvu prijatelja koji se momentalno pretvaraju u vaše partnere. Tako je mnogo zabavnije završavati misije uništavanja automobila i bijega od potjere. U potonjem slučaju, samo šef bande napušta policiju, a svi ostali moraju jahati u blizini i otjerati pandure. U normalnim trkama, cilj je i dalje biti prvi do barem jednog od članova grupe. U ovom slučaju, misija se smatra završenom za sve. Jedina čudna stvar je da ćete vi i vaši prijatelji igrati kao Alex Taylor, priča je također dizajnirana za vuka samotnjaka. Ko su svi ovi trkači, zašto su klonovi glavnog junaka i pomoć - misterija.

Najtužnije dolazi kada se odlučite za PvP trke. Više Alex Taylors čeka vas ovdje. Želim da naglasim da u The Crewu nema prilagođavanja karaktera, čak ni u online bitkama. Samo auto mora da se ističe, jer postoji mnogo mogućnosti za njegovo postavljanje. Odaberite boju, odaberite vinilnu naljepnicu, odaberite cool poklopac haube, odaberite branik, bočne retrovizore, boju unutrašnjosti i stavite ljepši spojler. Ono što možete zavoljeti kod The Crew je upravo zbog mogućnosti dobrog starog prilagođavanja automobila, za kojim su ljubitelji trka već očajnički gladni.

The Crew ima prilično lijepu sliku, ali ovdje nema mirisa na novu generaciju grafike. Dizajneri igara dali su sve od sebe, a prirodni pejzaži ovdje izgledaju vrlo lijepo, ali ne i visokotehnološki. Ali urbana džungla je inferiorna u detaljima, vjerovatno istom GTA 5 u verziji za PlayStation 3. Muzička komponenta je predstavljena u obliku tri desetine kompozicija koje su se nastanile na nekoliko radio stanica. U prisustvu rock, indie, elektronske i ... klasične muzike. Posljednji za mene je prava divljina, jer jednostavno ne mogu zamisliti koliko je zabavno voziti se ispod ovoga.

Ako neko odluči da uzme platinu u The Crewu, onda će morati da potroši dosta vremena na ovo. Utakmica se mora odigrati dva puta. Drugi put ćete morati postići platinasti rezultat u svim misijama priče. Također je potrebno hakirati sve satelitske stanice. Za razliku od serije Assassin's Creed, ovdje se ne radi o nekom dosadnom zadatku, već prilično korisnom. Zahvaljujući tome, možete brzo saznati o lokaciji dijelova za tajni automobil (za čiju rekreaciju se stavlja trofej) i razne testove koji će pomoći u poboljšanju automobila. Pa, ne mogu ne primijetiti i trofej, za čije je osvajanje potrebno proći kroz tri i po sata trku u društvu sa jednom ili više ljudi. Inače, igra ima sljedeći trofej "Provedite 24 sata u timu". Zapravo, nije teško, iako dugotrajno, dovratak je ovdje drugačiji. The Crew nekako ne mari za statistiku i pokazuje, na primjer, da sam je igrao 0 sati i 0 minuta. Statistika se resetuje sa svakim ponovnim pokretanjem igre, što lovcima na trofeje čini veoma, veoma teškim da dođu do određenog broja trofeja. Ostaje nam da se nadamo da će u narednim zakrpama to konačno biti ispravljeno.

Recenzija je zasnovana na disk verziji igre za PS4, koju su našim urednicima dali programeri.

Trebao bi biti svjestan ovoga. Da li su očekivanja ovih ljudi bila opravdana? Ne baš - na početku igra izgleda dosadno, nezanimljivo, a takođe pati od problema sa serverom.

Priča o tome kako je server zaboravio sav napredak

Obećanja o nesmetanom startu u potpunosti su ispunili zaposleni u Ubisoftu, međutim, brojne su pritužbe na rad samih servera. Dešava se da dođe do prekida veze na bilo kom kvalitetu interneta, izbor učesnika za takmičenja je daleko od idealnog, kao i sam njihov broj - iz nekog razloga još uvek postoje poluprazni svetovi.

Glavni problem sa serverskom stranom je taj što veliki broj igrača gubi svoj napredak sljedeći put kada se uloguje na sistem. Ovo je vrlo razočaravajuće i takva nepouzdanost samo obeshrabruje želju za igrom, osim toga, svi automobili mogu nestati iz garaže, svi dijelovi automobila mogu se resetirati na nivo zaliha i tako dalje i tako dalje. Uplay problemi ubijaju kooperativni način, pošto se igrači ne nalaze.

Da li je vredno napomenuti da niko nije instalirao servere za ogromnu teritoriju Rusije, pa morate da se povežete 5.000 kilometara dalje sa pingom dužim od 200 milisekundi? Ubisoft još ne planira izdati zakrpe za klijenta igre, neprestano krpeći serversku stranu (za sada bez većeg uspjeha). Ako mislite da je vrijeme da sažalite kupce koji svaki dan gube par sati igranja dok su serveri na održavanju, onda nemojte žuriti – ono najvažnije tek dolazi.