Ugradnja nosača nadzemnih vodova. Tehnološka karta za ugradnju nadzemnih stupova Tehnološka karta za ugradnju nosača 1u110 2

Veličina: 2,07 MBPoglavlje: Datum: 24.04.2017Preuzimanja: 70

PROJEKT PROIZVODNJE RADA

Montaža samostojećeg sidreno-ugaonog nosača na temelj za DV 500 kV,

tip U2 (metoda rotacije)

Možete ga preuzeti u doc ​​formatu

I Opći dio

Ovaj radni projekt (PPR) izveden je na temelju naloga br. 1154 od 28. prosinca 2015. „O montaži i ugradnji nosača nadzemnih vodova na području poligona centra za obuku osoblja”

II Sastav projekta

PPR uključuje Usmjeravanje za proizvodnju radova korištenjem autodizalica sa kranom, kranom manipulatorom, dizalicom manipulatorom i dizalicama PS-1.

III Objašnjenje

U cilju poboljšanja kvalifikacija osoblja na linearnim dionicama, stjecanja praktičnog iskustva u montaži i postavljanju nosača, povećanja spremnosti za izvođenje ATS-a, kao i opremanje poligona, izrađen je Radni projekt za ugradnju metalnog samostojećeg sidrenog kuta. Za daljnju realizaciju ovog projekta izrađena je potpora (tip U-2).

Težina sidreno-kutnog nosača tipa U2 iznosi 5,712 kg.

PPR uključuje sljedeće faze rada:

Pripremni rad. Priprema mjesta postavljanja (čišćenje snijega);

Pričvršćivanje metalnog stupa sidrenog kutnog nosača U2 na temelj s montažnim šarkama;

Podizanje i učvršćivanje oslonca.

Završetak radova.

Ne.

Redoslijed operacija

Naziv radnog mjesta

Skupina

prema EB

Količina,

narod

Pripremni rad. Priprema mjesta postavljanja (čišćenje snijega)

Procijenite mjesto postavljanja na kojem je potrebno očistiti snijeg (reljef, močvarnost, stanje tla, prisutnost neočišćene šume, krupnog kamenja, svježih panjeva).

Na mjestu postavljanja odredite smjer kretanja rute buldožera.

Ovladati; majstorski

Električar

Provesti ciljani brifing brigadi s upisom u radnu dozvolu. Uputstvo mora navesti sigurnosne mjere tijekom rada, redoslijed operacija, tehnologiju izvođenja radova, naznačiti smjerove rute kretanja buldožera, a po završetku rada navesti mjesto parkiranja buldožera. Brigada smije raditi.

Ovladati; majstorski -odgovorni voditelj rada;

Električar -izvođač radova (dozvoljavanje);

Dovršite radove na pripremi mjesta postavljanja i postavite buldožer na njegovo parkiralište. Ručno (lopatama) očistiti temelje od snijega.

Električar -izvođač radova (dozvoljavanje);

Vozač buldožera- član posade

Dovršite posao.

Ovladati; majstorski -odgovorni voditelj rada;

Električar -izvođač radova (dozvoljavanje);

Pričvršćivanje metalnog nosača sidreno-kutnog nosača U2 na temelj pomoću montažnih šarki

Provjerite usklađenost dimenzija u središtima armiranobetonskih temelja (temelja) s dimenzijama nosača, kao i vertikalnih oznaka temelja.

Ako se otkriju odstupanja koja prelaze utvrđene tolerancije, potporanj se može podići tek nakon uklanjanja otkrivenih nedostataka.

Pregledajte strukturu potpornog stupa koji se postavlja i uvjerite se da ne postoji mogućnost da padne. Prisutnost svih vijčanih spojeva i strukturnih elemenata nosača. Provjerite alate, uređaje, zaštitnu opremu i materijale.

Zaštitite opasnu zonu trakom.

Ovladati; majstorski -odgovorni voditelj rada;

Električar -izvođač radova (dozvoljavanje);

Provesti ciljani brifing brigadi s upisom u radnu dozvolu. U brifingu moraju biti naznačene mjere zaštite tijekom rada, redoslijed operacija, tehnologija izvođenja radova i zona opasnosti. Brigada smije raditi.

Ovladati; majstorski -odgovorni voditelj rada;

Električar -izvođač radova (dozvoljavanje);

Brigada

Postavite autodizalicu na radno mjesto u skladu s Prilogom br.1.

Rukovatelj autodizalicom- član posade

Ovladati; majstorski

(odgovoran

Ugradite šarke na temelje potpornih nogu (koristeći drvene blokove za poravnavanje šarki nakon postavljanja potpore) i na potporne cipele.

Rukovatelj autodizalicom- član posade

Pričvrstite potporni stup. Pomoću autodizalice dovedite postolje i cipele do temelja. Pričvrstite potporne cipele na šarke. Na mjesto pričvršćivanja nosača kabela postavite drvene odstojnike kako bi spriječili dodir nosača s tlom i kako bi nosač bio horizontalno izravnan.

Rukovatelj autodizalicom- član posade

Električar (slinger) - član tima

Pričvrstite dvije petlje za potporni stup (na udaljenosti od 17 m od baze potpore) i umetnite montažno uže Ø 23 mm na vučni mehanizam (u skladu s Dodatkom br. 2). Slično, sa suprotne strane nosača, vodite kabel do kočionog mehanizma.

Električar - član tima

Postavite remen za podizanje potpornog stupa s uređajem za oslobađanje, pričvrstite ga na kuku dizalice. Postavite drvene jastučiće ispod remena (ili jastučiće za inventar ispod remena). (sukladno Prilogu br. 2).

Rukovatelj autodizalicom- član posade

Električar (praćkar)- član posade

Podizanje i učvršćivanje oslonca.

Rasporedite vozila u skladu s Dodatkom 1. Prije početka podizanja nosača, udaljite neuključeno osoblje iz opasne zone (tijekom procesa postavljanja postolja, prije premještanja mehanizama, također je potrebno udaljiti neuključeno osoblje iz opasne zone) .

Ovladati; majstorski -odgovorni voditelj rada

(odgovoran za sigurno obavljanje poslova pomoću PS)

Vozač buldožera- član tima;

Kamion dizalica glatko podiže nosač. Vučni stroj se glatko počinje kretati od potpornog stupa, kočni stroj se kreće prema vučnom stroju kako bi se spriječilo stvaranje labavosti. Podignite potporni stup na visinu od 200-300 mm.

Ovladati; majstorski -odgovorni voditelj rada

Vozač buldožera- član tima;

Rukovatelj autodizalicom- član posade

Provjerite ispravnost mehanizama za vuču, uređaja za oputu, ugradnju potpora, kao i ispravnost i pouzdanost pričvršćivanja svih oputa pod opterećenjem.

Ovladati; majstorski -odgovorni voditelj rada

(odgovoran za sigurno obavljanje poslova pomoću PS)

Kamion dizalica glatko podiže nosač. Vučni stroj se glatko počinje kretati od potpornog stupa, kočni stroj se kreće prema vučnom stroju kako bi se spriječilo stvaranje labavosti. Podignite potporni stup pod kutom od 35-40 stupnjeva od razine tla. Skinite teret s autodizalice i prenesite ga na vučni mehanizam.

Ovladati; majstorski -odgovorni voditelj rada(odgovoran za sigurno obavljanje poslova pomoću PS)

Vozač buldožera- član tima;

Rukovatelj autodizalicom- član posade

Izvucite uređaj za otpuštanje, otpuštajući kuku autodizalice. Autodizalicu postaviti u transportni položaj i ukloniti je iz opasne zone.

Rukovatelj autodizalicom- član posade

Električar -izvođač radova (dozvoljavanje);

Vučni stroj se glatko počinje kretati od potpornog stupa, kočni stroj se kreće prema vučnom stroju kako bi se spriječilo stvaranje labavosti. Ugradite potporni stalak na temelje.

Ovladati; majstorski -odgovorni voditelj rada

Vozač buldožera- član tima;

Postavite četvrtaste podloške na papuče nosača i zavrnite matice na sidrene vijke. U tom slučaju, matice ne bi trebale dosezati blizu površine papuča nosača.

Električar - član tima

Upotrijebite stroj za vuču kako biste zategnuli kabel kako biste lagano nagnuli potporni stup. Uklonite šarke. Lagano pomaknite vučni stroj unazad kako biste postavili potporni stalak na temelje.

Ovladati; majstorski -odgovorni voditelj rada

Vozač buldožera- član tima;

Poravnajte potporni stup prema tolerancijama. Ako je potrebno, za izravnavanje potpornog stupa, postavite podloške između petog nosača i temelja.

Ovladati; majstorski -odgovorni voditelj rada

Električar -izvođač radova (dozvoljavanje);

Zategnite matice i sigurnosne matice sidrenih vijaka. Zavarite jastučiće na petu stalka. Zavarite podloške sidrenih vijaka s tri strane.

Ovladati; majstorski -odgovorni voditelj rada

Električar - član tima

Elektro i plinski zavarivač- član posade

Završetak radova.

Električar se penje na potporni stup s beskonačnim blokom užeta do mjesta na kojem je pričvršćena oprema, staje na uzicu, pričvršćuje konopce sigurnosnog pojasa za potpornu konstrukciju i učvršćuje beskonačni blok užeta na potporni stup.

Električar -izvođač radova (dozvoljavanje);

Električar - član tima

Električari na zemlji trebaju podići instalacijski alat duž beskonačnog užeta u pamučnoj vrećici.

Električar -izvođač radova (dozvoljavanje);

Električar - član tima

Električari na zemlji moraju držati beskonačno uže kako bi spriječili naglo spuštanje opreme. Spustite opremu i alate na tlo jedan po jedan.

Električar -izvođač radova (dozvoljavanje);

Električar - član tima

Električar, smješten na nosaču, spušta beskonačni blok užeta na tlo.

Električar -izvođač radova (dozvoljavanje);

Električar - član tima

Uklonite radno mjesto, opremu, alate, opremu.

Cijela brigada

Uklonite tim s radnog mjesta

Električar -izvođač radova (dozvoljavanje);

Dovršite posao.

Ovladati; majstorski -odgovorni voditelj rada

Električar -izvođač radova (dozvoljavanje);



Standardne tehnološke karte K-III-24 izradio je Odjel za organizaciju i mehanizaciju izgradnje dalekovoda (EM-20) Instituta ORGENERGOSTROY.

SASTAVLJAČI: B.I. RAVIN, G.N. POKROVSKY, V.M. DUBROVIN, P.I. BERMAN, G.A. KORSAKOV.

Tipične tehnološke karte zbirke K-III-24 predviđaju podizanje i ugradnju srednjih samostojećih metalnih vijčanih nosača okretanjem pomoću dizalice TK-53 i traktora T-100M.

Tehnološke karte sastavljene su u skladu sa smjernicama za izradu standardnih tehnoloških karata u građevinarstvu, koje je odobrio Državni odbor za izgradnju SSSR-a 2. srpnja 1964., a služe kao smjernice za izgradnju vodova 35 - 110 kV na standardiziranim nosačima.

ZAJEDNIČKI DIO

1. Zbirka K-III-24 sastoji se od šest tehnoloških karata: K-III-24-1, K-III-24-2, K-III-24-3, K-III-24-4, K-III- 24-5 i K-III-24-6 za ugradnju na temelje srednjih samostojećih metalnih vijčanih nosača nadzemnih vodova 35 - 110 kV tipa: P110-5, P110-6, PS110-5, PS110-6, PS110 -13 i P35-2 , koje je izradio Sjeverozapadni ogranak Energosetproekta (vidi crteže br. 3078tm-115; 3078tm-116; 3079tm-t4-3; 3079tm-t4-6; 3079tm-t5-9 i 3078tm-102 .

Karte služe kao vodič za izgradnju vodova na navedenim nosačima, kao i kao pomoć pri izradi planova radova.


Opći tipovi nosača i njihovi pokazatelji dani su u pripadajućim kartama.

2. Pri povezivanju standardnih karata s određenim objektom potrebno je razjasniti pojedine tehnološke operacije, proračun troškova rada i utrošak radnih materijala.

3. Standardne tehnološke karte predviđaju postavljanje srednjih samostojećih metalnih nosača na gotovim temeljima tijekom kontinuirane izgradnje vodova specijaliziranim jedinicama mehaniziranih stupova.

4. Prije postavljanja svake potpore potrebno je izvršiti sljedeće radove koji nisu uzeti u obzir u kartama:

a) izgradnja temelja je završena;


7. Za postavljenu potporu potrebno je popuniti dnevnik odobrenog obrasca.

ORGANIZACIJA I TEHNOLOGIJA POSTAVLJANJA NOSAČA

1. Svaki nosač postavlja na temelje tim radnika opremljenih uređajima, mehanizmima i opremom navedenim u svakoj karti.

2. Prije ugradnje nosača moraju se dovršiti radovi predviđeni točkom 4. "Općeg dijela".

3. Prije početka rada osoba zadužena za podizanje nosača mora provjeriti usklađenost dimenzija u središtima armiranobetonskih temelja (temelja) s dimenzijama nosača, a također provjeriti vertikalne oznake temelja.

Ako se otkriju odstupanja koja prelaze utvrđene tolerancije, potporanj se može podići tek nakon uklanjanja otkrivenih nedostataka.


d) pričvrstiti sajlu za vuču na vitlo traktora L-8;

e) pomoću remena (poz. 7), podignite nosač do visine naznačene u odgovarajućim kartama;

f) koristiti vučno uže za držanje nosača na visini na koju je dizalica podigla nosač;

g) dizalica TK-53 oslobađa remen i pomiče se na mjesto naznačeno na kartama i učvršćuje sajlu kočnice;

h) vučni traktor i dizalicu na kočnici dovesti u okomiti položaj;

i) nakon podizanja učvrstite oslonac zavrtanjem matica na sidrene vijke, pri čemu se one (matice) ne smiju približavati površini potpornih papuča. Nosač se zatim može nagnuti pomoću remenice, a šarke za pričvršćivanje mogu se ukloniti;

j) poravnajte potporni stup u skladu sa standardima i tolerancijama navedenim u svakoj karti i na kraju pričvrstite stup za temelj zategnutim maticama.

Za izravnavanje potpore dopušteno je ugraditi podloške između pete potpore i temelja.

Dimenzije obloga moraju biti najmanje 150×150 mm. Ukupna visina jastučića ne smije biti veća od 40 mm. Nakon poravnanja, obloge su zavarene na petu nosača;

k) skinite opremu s potpornog postolja.

Riža. 1 Privremeno učvršćenje armiranobetonskih oslonaca za noge

a - šarka za pričvršćivanje; b - Odstojnici od trupaca; c - Potpora trupaca; d - Klinovi od drveta

ORGANIZACIJA I METODE RADA

1. Podupirače na temelje postavlja tim radnika u sastavu:

2. Raspodjela odgovornosti u timu:

a) predradnik provjerava ravnost potpore, prisutnost dijelova za pričvršćivanje žica, razmak između potpornih papuča i razmak između središta sidrenih vijaka temelja;

b) rukovatelj elektrolinije IV, III i dvije osobe II kategorije izvode radove na montaži kruga dizanja, ojačavajući, ako je potrebno, temeljnim podupiračima (podnožjima) prema sl. 1;

c) poslovođa određuje raspored radnika u vrijeme podizanja ovisno o lokalnim uvjetima.

Sa svog položaja, predradnik mora vidjeti potporu koja se podiže, mehanizme i radnike uključene u podizanje.

3. Pretpostavlja se da je trajanje smjene 8,2 sata.

SIGURNOSNE UPUTE PRILIKOM POSTAVLJANJA NOSAČA

Prilikom postavljanja nosača potrebno je pridržavati se sigurnosnih propisa navedenih u “Privremenim građevinskim sigurnosnim smjernicama” zrakoplovne kompanije prijenos snage

Posebnu pozornost treba obratiti na sljedeće točke:

6.36. Prilikom podizanja nosača zabranjeno je biti ispod nosača, između mehanizma za vuču i nosača, ispod vučnih i kočionih sajli, kraka i podupirača.

6.48. Zabranjeno je pričvršćivanje zateznih užadi, kočionih sajli, blokova i drugih naprava tijekom podizanja nosača.

Zabranjeno je penjanje na oslonac tijekom procesa dizanja, kao i na neučvršćen oslonac.

6.53. Zabranjeno je penjanje na neučvršćen oslonac bez sigurnosnog pojasa ili izvođenje radova na vrhu oslonca bez pričvršćivanja pojasa.

6.54. Rastavljeni kablovi i uređaji za oputu ne smiju se bacati s nosača.

Prije spuštanja užadi i uređaja za oputu (upotrebom užeta i kolotura), radnik na podupiraču mora upozoriti osobe ispod da se moraju pomaknuti na sigurno područje.

Tek nakon što ljudi napuste opasnu zonu, radnik na nosaču smije spustiti opremu i uređaje.

TIPIČNA TEHNOLOGIJAIC KARTICA

VL 35 - 110 kV

MONTAŽA SREDNJIH SAMOSTOJEĆIH METALNIH NOSAČA TIP P110-6 NA DV 110 kV

K-III-24-2

PODRUČJE PRIMJENEInstitut za istraživanja

Tehnološka karta K-III-24-2 služi kao vodič za ugradnju srednjih metalnih vijčanih nosača tipa P110-6 na vodove 110 kV na temeljima.

Karta je razvijena prema crtežima prikazanim na dijagramu ugradnje nosača br. 3078tm-116 SZO Energosetproekt.

Ova se karta odnosi na ugradnju nosača tipova P110-4, P110-2 i P150-2 prema dijagramima danim u preglednom listu br. 3078-tm-t1 SZO Energosetproekt.

TEHNIČKI I EKONOMSKI POKAZATELJI ZA POSTAVLJANJE JEDNOG NOSAČA

UPUTE ZA IZRADU RADA

Opće upute za organizaciju tehnologije postavljanja potpora i načina rada radnika, relevantne za sve karte, dane su na listovima 4 - 9 ove zbirke.

Ugradnja nosača P110-6 provodi se prema dijagramu prikazanom na sl. 9.

Privremeno pričvršćivanje armiranobetonskih podnožja protiv smicanja prikazano je na sl. 1 (vidi list 8).

Osiguranje sajli za vuču i kočnice prikazano je na sl. 10 (vidi list 26).

Potporna jedinica za privezivanje kuke dizalice prikazana je na sl. 5 (vidi list 16).

Pojedinosti o remenima date su na sl. 11 (vidi list 27).

Nosač postavljen na temelje mora zadovoljiti tolerancije prikazane na sl. 12.

Mehanizmi, uređaji, alati i materijali potrebni za ugradnju nosača prikazani su na listovima 29 - 30.

Tehničke specifikacije podržava

Vrsta podrške

Težina metala, kg

Broj dijelova, kom.

Broj vijaka, kom.

Težina s maticama i podloškama, kg

Težina odloženog metala, kg

Ukupna težina nosača bez premaza cinkom, kg

Težina pocinčane prevlake, kg

Ukupna težina nosača s premazom cinka, kg

Riža. 9 Shema nosača za podizanje P110-6

1 - Traktor T-100M s vitlom L-8; 2 - dizalica TK-53; 3 - Jednovaljni blok Q = 10 tf; 4 - Vučno uže? 18 mm; 5 - sajla kočnice? 13,5; 6 - remen

a - Brtve od oblog drveta d= 200 mm, l= 500 mm za rezanje dva lica; 6 - remen za uže? 20 mm

Riža. 11 Detalji remena

7 - Remen za kabele? = 20 mm; 6 - Remen za kabele? = 20 mm; 4 - Vučno uže? = 18 mm; 5 - sajla kočnice? = 13,5 mm; 10 - Kuš D = 45.

Riža. 12 Dopuštena odstupanja pri ugradnji nosača P110-6

A - odstupanje nosača od okomite osi duž i poprijeko linije nije veće od 1:200 visine nosača; B - pomak kraja traverze od linije okomite na os trase, ne više od 100 mm.

MATERIJALNO-TEHNIČKA OSREDSTVA(ZA JEDNU BRIGADU)

ja. Mehanizmi

II. UREĐAJI I ALATI

Ime

Bilješka

Jednovaljni blok Q = 10 t kom.

Normalan

Čelični kabel? = 18,0 mm (uže za vuču), l= 150 m kom.

GOST 3071-66

Čelični kabel? = 13,5 mm za potpornu kočnicu, l= 60 m kom.

13.5-G-1-N-160

GOST 3071-66

Remen za čelične sajle? = 20 do vučnog užeta, l= 12 m kom.

GOST 3071-66

Univerzalna priveznica za čelično uže? = 20 mm, l= 4,2 m kom.

GOST 3071-66

Prstak D = 45 za čeličnu sajlu? = 13,5 mm kom.

GOST 2224-43

Nosači za montažu SK-16-1A kom.

GOST 2724-67

Montažni ključevi za vijke:

Regalna dizalica 5 t kom.

Pajseri promjera 28 mm kom.

Bajunet lopate kom.

Križne pile kom.

Sjekire kom.

Maljevi čekići 5 kg kom.

Set instalaterskih pojaseva s karabinerima i lancima

Stolno dlijeto kom.

Mjerna čelična traka 20 m kom.

Visak kom.

Teodolit sa tronošcem

Pamučno uže promjera 20 mm m

Termosica za vodu sa šalicom kom.

Pribor za prvu pomoć

MATERIJALI ZA PRIVREMENO UČVRŠĆIVANJE ARMIRANO-BETONSKIH OSLONCA ZA NOGE

OBRAČUN TROŠKOVA RADA

Osnova normi

Opseg rada

Sastav brigade

Jedinica promijeniti

Opseg rada

Rad košta

Zvanje i čin

vremenska norma po jedinici, osoba-sat

za cijeli volumen, osoba-dani

u zimskim uvjetima. K = 1,183

EniR, zbirka 23, § 23-3-13, izdanje 3, tablica. 3. stavak 10., a, b, primjenjiv

Ugradnja srednje metalne vijčane potpore P110-6 pocinčane samostojeće (težine 3,856 kg) pomoću traktorske dizalice TK-53 i traktora u ravnim uvjetima

Električni vod V r.

Kranista VI r.

- "- traktor 7 r.

a) Operater električne linije

b) Strojari

TsniB MZOŠ. Norme i obroci izdanje iz 1966., § 16

Čišćenje područja od snijega u zimsko vrijeme

Potrošeno vrijeme, dani posade:

MINISTARSTVO ENERGETIKE I ELEKTRIFIKACIJE SSSR-a

GLAVNI PROIZVODNO-TEHNIČKI ODJEL
NA GRADNJI

SVESAVEZNI INSTITUT ZA DIZAJN ORGANIZACIJE
ENERGETSKA GRADNJA
"ORGENERGOSTROJ"

TEHNOLOŠKE KARTE ZA IZGRADNJU DV 35-500 kV

STANDARDNE TEHNOLOŠKE KARTICE

(KOLEKCIJA)

K-III -33

UGRADNJA OBJEDINJENOG MEĐU
I SIDRENO-KUTNI ČELIČNI NOSAČI
SA POPALICAMA

Moskva

Tipske tehnološke karte (zbirka) K-III-33 razvio je Odjel za organizaciju i mehanizaciju izgradnje dalekovoda (ZM-20) Instituta Orgenergostroy.

Sastavio: B.I. RABIN, G.N. POKROVSKY, N.A. VOINILOVICH, P.I. BERMAN, E.A. SSORIN

Sastavljena je zbirka standardnih tehnoloških karata za ugradnju srednjih i sidreno-kutnih čeličnih nosača s nosačima danim u albumu (inventarni broj 5713 tm-t1 „Katalog jedinstvenih nosača“, izdanje 1968. - 1970.), koji je izradio Sjev. -Zapadni ogranak Instituta Energosetproekt.

Tehnološke karte sastavljene su u skladu sa smjernicama za izradu standardnih tehnoloških karata u građevinarstvu, koje je odobrio Državni odbor za izgradnju SSSR-a 2. srpnja 1964. i služe kao smjernice za izgradnju dalekovoda za prijenos električne energije od 35 - 500 kV na standardiziranim nosačima.

ZAJEDNIČKI DIO

Zimi, kada se tlo smrzne do 0,25 m ili dublje, nemojte postavljati odstojnike.

Zabranjeno je postavljati potpore na temelje koji nisu potpuno prekriveni zemljom;

b) ugradite traktor T-100M s vitlom L-6 i dizalicom K-162 prema dijagramu za nosač P110-5 (slika 4, list 17), a za nosač P110-6 - Sl. 10 list 28;

c) učvrstite vučne i kočne sajle na mjestima naznačenim na sl. 4, list 17, za nosač P110-5 i sl. 10 list 28, za nosač P110-6;

d) pričvrstiti sajlu za vuču na vitlo traktora;

e) pomoću dizalice K-162, uz pomoć remena 6, podići sklop potpore na visinu od 14,2 m;

f) koristite vučni kabel za držanje oslonca u podignutom položaju;

g) oslobodite dizalicu K-162 od priveznice i transportirajte je na mjesto naznačeno na sl. 4 (list 17) za nosač P110-5 i sl. 10 (list 28) - za oslonac P110-6 (2. položaj) i pričvrstite kočni kabel na podlakticu dizalice (stavka 4);

h) vučnim traktorom i dizalicom koja stoji na kočnici oslonac dovesti u okomiti položaj;

i) pričvrstite oslonac zavrtanjem matica na sidrene vijke, pri čemu se matice ne smiju približavati površini potpornih papuča. Zatim lagano nagnite nosač pomoću vučne remenice i uklonite pričvrsne šarke;

j) provjerite oslonac u skladu sa standardima i tolerancijama navedenim u karti i na kraju pričvrstite stalak za temelj zategnutim maticama.

Za izravnavanje potpore dopušteno je ugraditi podloške između pete i temelja. Dimenzije obloga moraju biti najmanje 150´ 150 mm. Ukupna visina jastučića ne smije biti veća od 40 mm. Nakon poravnanja, obloge su zavarene na petu nosača;

k) skinite okov s nosača.

B. P330-3 nosač sa S58 postoljem visine 5 m

Prilikom postavljanja nosača P330-3 s postoljem S58 visine 5,0 m, operacije navedene u paragrafima. , a za nosače P110-5 i P110-6 također se odnose na ove nosače.

Profesija

pražnjenje

broj ljudi

Bilješka

Elektromajstor (predradnik)

Čuvar pruge

Rukovatelj dizalicom

Traktorista

UKUPNO

B. P330-3 nosači sa postoljem od 5 m

Profesija

pražnjenje

broj ljudi

Bilješka

Elektromajstor (predradnik)

Čuvar pruge

Rukovatelj dizalicom

Traktorista

UKUPNO

U. P330-2 nosači sa postoljem visine 5 m

Profesija

pražnjenje

broj ljudi

Bilješka

Elektromajstor (predradnik)

Čuvar pruge

Rukovatelj dizalicom

Traktorista

UKUPNO

G. Nosači U110-2 s dva postolja ukupne visine 14,0 m i U330-3 s dva postolja ukupne visine 14,0 m

Profesija

pražnjenje

broj ljudi

Bilješka

Elektromajstor (predradnik)

Čuvar pruge

Rukovatelj dizalicom

Traktorista

UKUPNO

D. Podržava U220-2 s dva zajednička postolja visina 14,0 m

Profesija

pražnjenje

broj ljudi

Bilješka

Elektromajstor (predradnik)

Čuvar pruge

Rukovatelj dizalicom

Traktorista

UKUPNO

Nadzemni vod 35-500 kV

MONTAŽA UJEDINJENIH SIDRENO-KUTNIH ČELIČNIH NOSAČA TIP U110-2 SA DVIJE POSTOLJA C2 I C13 SA UKUPNOM VISINOM POSTOLJA 14 M. PADAJUĆA STRANA

K-Sh-33-5

Ime

U ljetno vrijeme

Zimi

Intenzitet rada, u radnim danima

11,71

13,9

Rad mehanizama, smjene strojeva

3,54

4,20

Veličina tima, ljudi

Potrošnja dizelskog goriva, kg

Produktivnost posade po smjeni, podrška

0,85

0,72

Trajanje ugradnje jedne potpore, smjene

1,17

1,39

Opće upute za organizaciju tehnologije postavljanja potpora i načina rada radnika, relevantne za sve karte, dane su na listovima 4 - 11 ove zbirke.

Nosač se postavlja prema dijagramu prikazanom na sl. , list 62.

Dijagram za podizanje padajuće strijele prikazan je na sl. , list 63.

Pojedinosti pričvršćivanja kabela na glavu kraka prikazane su na sl. , list 64.

Pričvršćivanje kabela na nosač na sl. , list 65.

Dijagrami kabela prikazani su na sl. , list 67.

Nosač postavljen na temelje mora zadovoljiti tolerancije prikazane na sl. , list 66.

Mehanizmi, uređaji, alati i materijali potrebni za postavljanje nosača prikazani su na listovima 68, 69.

Tehničke karakteristike nosača U110-2 sa stalcima C12 i C13

13993

Broj dijelova, kom.

428

Hardver

broj vijaka, kom.

1292

težina hardvera, kg

664

Težina odloženog metala, kg

14

Ukupna težina nosača sa subst. Bez presvlake cinka, kg

14671

Težina pocinčane prevlake, kg

379

Ukupna težina nosača sa subst. s premazom cinka, kg

15050

Riža. 28. Sidreni kutni nosač U110-2 sa stalcima C12 i C13

Ime

Tip

Marka

Kol.

Tehničke specifikacije

Traktor s vitlom L-8

Puzač

T-100M

Snaga motora 108 KS. S.

vitlo Q = 8 t, pogonjen priključnim vratilom traktora

Traktorska dizalica

TK-53

Grana s umetkom, rotirajuća na traktoru T-100M. Visina dizanja 12 m, Q = 3,8 t

NAPOMENA: Zimi se dodaje buldožer D-686 za čišćenje područja od snijega

Ime

Kol.

Bilješka

Metalni nosač A-oblika visine 22 m, kom.

Vidi prokletstvo. Broj 656.12.00.80

Čelični kabel d= 27 mm od oslonca do kraka (uzde),l= 36 m, kom.

GOST 3071-66 27-G-1-N-160

Čelični kabel d= 18 mm za vučnu remenicul= 330 m kom.

- "- 18-G-1-N-160

Čelični kabel d= 20 mm za kočnicu, oslonac,l= 75 m, kom.

-"- 20-G-1-N-160

Čelični kabel d= 20 mm za podizanje i spuštanje kraka,l= 110 m, kom.

- "- 20-G-1-V-160

Čelični kabel d= 27 mm od nosača do bloka remenica,l= 12 m kom.

-"- 27-G-1-N-160

d= 20 mm, l= 12 m, kom.

-"- 20-G-1-Y-160

Univerzalna priveznica za čelično užed= 20 mm, l= 4 m, kom.

-"- 20-G-1-Y-160

Univerzalna priveznica za čelično užed= 27 mm, l= 7 m, kom. 15.

Palac 60, kom.

Nosač SK-45, kom.

Prema katalogu povjerenstva Elektrosetizolyatsiya SK-45 1A

Nosač SK-25, kom.

Prema katalogu povjerenja Elektrosetizolyatsiya SK-25-1A

Regalna dizalica 10 t, kom.

Montažni ključ za vijak M42, kom.

Isto za M36 vijak, kom.

Otpad promjera 28 mm, kom.

Bajonet lopata, kom.

Križna pila, kom.

Sjekira, kom.

Električarski remen sa karabinerima i lancima, set.

Stolno dlijeto, ručno, kom.

Termosica za vodu, kom.

Kutija prve pomoći, set

Čelična traka 20 m, kom.

Teodolit sa tronošcem, set.

Visak, kom.

Pamučno uže, d= 20 mm, m

Dizajn i materijali za privremeno pričvršćivanje armiranobetonskih oslonaca za noge

Armiranobetonske prečke P1-A, kom.

RAD KOŠTA

Zvanje i čin

Kol.

Standardno vrijeme za postavljanje jedne potpore u h/sati

Za cjelokupni volumen u satima/danima

U zimskim uvjetima K = 1,188 u satima/danima

primijeniti. § 23-3-13 tab. 2 str. 61

Ugradnja sidreno-kutnih čeličnih nosača tipa U110-2 sa dva nosača C12 i C13 ukupne visine nosača 14 m.

Težina nosača s postoljima je 15,5 tona.

E-mail čuvar pruge

6 puta.

Kranista 6 puta.

Vozač kamiona. 5 puta.

Ukupno

10 ljudi

Electric Linemen

Podrška 1

67,0

8,17

9,70

Strojari

Podrška 1

29,0

3,54

4,20

Ukupno

11,71

13,90

Provedeno vrijeme posade - dani:

a) ljeti 11,71 : 10 = 1,17

b) zimi 13,90 : 10 = 1,39

TsNIB - 1966 MSES

N&R izdanje. 1. stavak 16

Čišćenje područja od snijega zimi

1000 m 2

0,575

0,32

Napomena: 1. Korekcioni faktor za troškove rada zimi uzet je kao prosjek za 3. temperaturnu zonu.

2 . Pretpostavlja se da trajanje radnog dana iznosi 8,2 sata.

TEHNOLOŠKA KARTA ZA MONTAŽU I UGRADNJU NOSAČA PRILIKOM IZVOĐENJA NADZEMNIH ELEKTROVODOVA

Područje primjene

Razvijen je tipični dijagram toka za montažne radove i postavljanje nosača za vodove.

OPĆE INFORMACIJE O PODRŠKAMA

Vrste nosača. Nosači se prema namjeni dijele na srednje (P), ankerne (A), kutne (U), krajnje (K) i posebne (S). Na nacrtu i profilu dionice DV 10 kV prikazani su položaji različitih vrsta nosača duž trase.

Srednji nosači postavljeni na ravnim dionicama trase nadzemnog voda namijenjeni su samo za podupiranje žica i nisu predviđeni za opterećenja od napetosti žica duž linije. U normalnom radu, međuoslonci apsorbiraju vertikalna i horizontalna opterećenja od mase žica, izolatora, armature i pritiska vjetra na žice i potporne stupove. U hitnom načinu rada (ako jedna ili više žica pukne), srednji nosači preuzimaju opterećenje od napetosti preostalih žica i podvrgnuti su torziji i savijanju. Stoga se izračunavaju s određenom marginom sigurnosti. Međupodupirači na vodovima čine 80-90%.

Sidreni nosači postavljeni na ravnim dionicama trase za prijelaz nadzemnih vodova kroz inženjerske građevine (ceste, komunikacijske linije) ili prirodne barijere (jaruge, rijeke) preuzimaju uzdužno opterećenje od razlike u napetosti žica i kabela u susjednim rasponima sidra. Prilikom postavljanja konopa, nosači sidra preuzimaju uzdužno opterećenje od napetosti žica obješenih s jedne strane. Dizajn sidrenih nosača mora biti krut i izdržljiv.

Kutni nosači postavljeni pod kutovima rotacije trase nadzemnog voda, u normalnim uvjetima, percipiraju rezultantne sile napetosti žica i kabela susjednih raspona, usmjerene duž simetrale kuta rotacije vodova. Kutni nosači mogu biti srednji ili sidreni. Srednji se postavljaju pod malim kutovima rotacije vodova, gdje su opterećenja mala. Kod velikih kutova rotacije koriste se sidreni nosači s krućom strukturom.

Krajnji nosači su vrsta sidra i postavljaju se na kraju ili početku linije. U normalnim uvjetima rada linije, oni preuzimaju opterećenje od jednostrane napetosti žica.

Osim razmatranih tzv. normalnih nosača, na vodove se postavljaju i posebni nosači:

transpozicija - za promjenu redoslijeda žica na nosačima;

odvojci - za uređenje odvojaka od glavne linije;



križ - za križanje nadzemnih vodova dva smjera;

protiv vjetra - za povećanje mehaničke čvrstoće nadzemnih vodova;

prijelazni - za prijelaze nadzemnih vodova kroz prirodne prepreke i umjetne građevine itd.

Prema načinu učvršćivanja u tlo, podupirači se dijele na one koji se ugrađuju izravno u tlo i na temelje.

Podupirači se prema izvedbi dijele na samostojeće i zavojne. Obje vrste nosača mogu biti jednostruki i portalni. Samostojeći nosači također uključuju nosače u obliku slova A i nosače s podupiračima. Samostojeći nosači dizajnirani su za prijenos opterećenja koja djeluju na njih izravno kroz stupove na tlo ili temelj. Potporni stupovi sa zateznom žicom prenose samo vertikalna opterećenja na tlo ili temelj; poprečna i uzdužna (u odnosu na os nadzemnog voda) opterećenja prenose se na tlo pomoću klinova pričvršćenih na sidrene ploče.

Ovisno o broju žica, i nosači i nadzemni vodovi mogu biti jednostruki, dvostruki ili višestruki.

Nosači mogu biti od drveta, armiranog betona i čelika.

Položaj žica na nosačima. Broj žica na nosačima može varirati. U pravilu, svaki nadzemni vod sastoji se od tri faze, stoga su nosači jednokružnih nadzemnih vodova s ​​naponima iznad 1 kV (slika 1, a) dizajnirani za suspenziju trofaznih žica (2, 3, 5), tj. jedan lanac; Dva paralelna kruga obješena su na nosače dvostrukih nadzemnih vodova (slika 1, b), tj. šest žica (2,3,5 i 6, 7, 8).

Sl. 1. Položaj žica na nosačima nadzemnih vodova:

a - jednolančani,

b - dvostruki lanac,

c - do 1 kV,

d, e - kada su obješeni na jednolanac i dvolanac u cik-cak uzorku;

2, 3, 5, 6. 7, 8 - žice,

4 - gromobranski kabel

Također grade nadzemne vodove s razdvojenim fazama, na koje je umjesto jedne fazne žice velikog presjeka zajedno obješeno nekoliko žica manjeg presjeka. Obično je u svakoj fazi nadzemnog voda 6-220 kV obješena jedna žica, nadzemni vod 330 kV - dvije vodoravno postavljene žice, nadzemni vod 500 kV - tri žice na vrhovima trokuta, nadzemni vod 750 kV - četiri žice u uglovima kvadrata ili pet žica u uglovima peterokuta i nadzemnog voda 1150 kV - osam žica u uglovima osmerokuta. Razdvojene faze omogućuju povećanje prijenosne snage, smanjenje gubitaka (s istom površinom poprečnog presjeka žica), au nekim slučajevima odbijaju instalirati prigušivače vibracija.



Ako je potrebno, jedan ili dva gromobranska kabela 4 objese se iznad faznih žica.

Nosači nadzemnih vodova do 1 kV (slika 1, c) omogućuju vam da objesite od 5 do 12 žica za napajanje različitih potrošača na jednom nadzemnom vodu (vanjska i unutarnja rasvjeta, napajanje, kućna opterećenja). Na nadzemnim vodovima do 1 kV s čvrsto uzemljenom nultom, osim faznih žica, suspendirana je neutralna žica. Osim toga, na iste nosače mogu se objesiti vodovi različitih napona i namjena.

Raspored žica na nosačima može biti horizontalan (u jednom sloju), okomit (jedan iznad drugog u dva ili tri sloja) i mješoviti, u kojem su okomito postavljene žice vodoravno pomaknute jedna u odnosu na drugu. Osim toga, na nosačima s jednim krugom žice su često raspoređene u trokut.

Razvijen i poboljšan novi sustav viseće žice na međunosačima u cik-cak uzorku. U ovom slučaju, na nadzemnim vodovima s jednim krugom (slika 1, d), donja žica 5 na prvom nosaču je obješena na donju poprečnu gredu, a na drugom - na gornju; donja žica 3 je obrnuto obješena: na prvom nosaču - na gornju poprečnu ruku, a na drugoj - na donju. Gornja žica 2 pričvršćena je na prvu potporu s desne strane gornjeg traverze, a na drugu s lijeve strane. Visina ovjesa donjih žica s ovom shemom povećava se u prosjeku za pola udaljenosti između donjeg i gornjeg poprečnog kraka, što omogućuje povećanje raspona između nosača ili smanjenje visine nosača.

Ovjes žica u cik-cak uzorku na dvokružnim nadzemnim vodovima (slika 1, e) omogućuje vam daljnje povećanje duljine raspona, ali u isto vrijeme dizajn nosača postaje nešto kompliciraniji.

Unifikacija i označavanje nosača. Na temelju rezultata višegodišnje prakse u gradnji, projektiranju i pogonu nadzemnih vodova, određuju se najprikladniji i najekonomičniji tipovi i izvedbe nosača za odgovarajuća klimatska i geografska područja, naponi nadzemnih vodova i razredi žica i njihova unifikacija. sustavno provoditi. Istodobno, broj vrsta nosača i njihovih dijelova smanjen je što je više moguće. Mnogi standardizirani dijelovi mogu se koristiti kako za razne vrste nosača tako i za nosače nadzemnih vodova različitih napona. Dakle, armiranobetonski pastorci za drvene nosače nadzemnih vodova svih napona uzimaju se iz jednog profila - trapezoidnog (tri standardne veličine).

Unifikacija provedena 1976. godine usvojila je sljedeći sustav za označavanje metalnih i armiranobetonskih nosača nadzemnih vodova 35-330 kV. Slova P i PS označavaju srednje nosače, PVS - srednje s unutarnjim vezama, PU ili PUS - međukut, PP - međuprijelaz, U ili US - sidro-kut, K ili KS - kraj. Slovo B označava armiranobetonske nosače, a njegov nedostatak označava da su nosači čelični. Brojevi 35, 110, 150, 220 itd. koji slijede iza slova označavaju napon nadzemnog voda, a brojevi koji slijede nakon crtice označavaju standardnu ​​veličinu nosača. Slova U i T dodaju se redom oznaci srednjih nosača koji se koriste kao kutni nosači i s nosačem kabela. Na primjer, oznaka PB110-1T dešifrira se na sljedeći način: srednji armiranobetonski nosač s jednim stupcem s jednim krugom s kabelom otpornim za nadzemni vod od 110 kV.

Drveni nosači označeni su u skladu s unificiranjem 1968.-1970., prema kojemu iza slova P, U, S i D, što znači srednji, sidreno-kutni, posebni i drveni nosači, nalaze se brojevi koji označavaju napon nadzemnog voda. i standardni broj standardne veličine nosača (neparni - za jednolančane i parni - za dvolančane). Na primjer, oznaka UD220-1 označava: drveni sidreni kutni nosač s jednim krugom za nadzemne vodove 220 kV.

Objedinjavanje nosača omogućuje korištenje industrijskih metoda za njihovu montažu i ugradnju pomoću električnih alata, dizalica, strojeva za bušenje, kao i organiziranje masovne proizvodnje elemenata u specijaliziranim tvornicama, što smanjuje vrijeme izgradnje nadzemnih vodova.

Armiranobetonski nosači

Za izgradnju nadzemnih vodova napona do 750 kV, naširoko se koriste armiranobetonski nosači. Trenutno je udio nadzemnih vodova s ​​armiranobetonskim nosačima oko 80% duljine svih vodova u izgradnji.

Armiranobetonski nosači imaju visoku mehaničku čvrstoću, izdržljivi su i ne zahtijevaju visoke troškove rada. Troškovi rada za njihovu montažu znatno su niži nego za montažu drvenih i metalnih. Nedostatak armiranobetonskih nosača je njihova velika masa, što povećava troškove transporta i zahtijeva korištenje teških dizalica tijekom montaže i ugradnje.

U armiranobetonskim nosačima, glavne sile napetosti preuzima čelična armatura, au tlaku - beton. Približno isti koeficijenti toplinskog širenja čelika i betona eliminiraju pojavu unutarnjih naprezanja u armiranom betonu pri promjenama temperature. Pozitivna kvaliteta armiranog betona također je pouzdana zaštita metalne armature od korozije. Nedostatak armiranog betona je stvaranje pukotina u njemu.

Za povećanje otpornosti na pukotine armiranobetonskih konstrukcija koristi se armatura za prednaprezanje, koja stvara dodatnu kompresiju betona. Kao armatura koristi se periodična ili okrugla čelična žica, šipke i čelične niti od sedam žica.

Glavni elementi armiranobetonskih nosača su nosači, traverze, nosači kabela i prečke.

Armiranobetonski stupovi prstenastog presjeka (konusni i cilindrični) izrađuju se pomoću posebnih centrifugalnih strojeva (centrifuga) koji oblikuju i zbijaju beton. Pravokutni nosači izrađuju se metodom vibracija, u kojoj se beton zbija u oblicima pomoću vibratora. Za vodove napona 110 kV i više koriste se samo centrifugirani nosači, a za nosače nadzemnih vodova do. 35 kV - i centrifugirani i vibrirani.

Centrifugirani stožasti stalci SK proizvode se u šest standardnih veličina duljine 19,5-26 m (čeoni promjer 560 i 650 mm), a cilindrični ST se proizvode u sedam standardnih veličina duljina 22,2-26,4 m (sučeoni promjer 560 mm) . Započela je proizvodnja novih centrifugiranih cilindričnih regala duljine 20 m i promjera 800 mm, na temelju kojih su razvijeni samostojeći sidreno-kutni nosači za nadzemne vodove do uključivo 330 kV, kao i međuproizvodi. portalni nosači visoki 40 m, koji se sastoje od dva regala povezana prirubnicama.

Vibrirajući nosači pravokutnog presjeka imaju duljinu od 16,4 m, a poprečni presjek gornjeg i donjeg dijela je 200X200, odnosno 380X380 mm. Za nosače nadzemnih vodova s ​​naponom do 10 kV koriste se vibrirajući nosači SNV duljine 9,5 i 11 m s presjekom donjeg dijela od 170H 170 do 280H 185 mm, kao i centrifugirani konusni nosači C duljine od 10 i 11 m s promjerom donje baze od 320-335 mm i gornje 170 mm, s prolaznim rupama za pričvršćivanje opreme.

Nosi nadzemni vod do 1 kV. Na nadzemnim vodovima do 1 kV postavljaju se jedinstveni armiranobetonski samostojeći jednostupni (srednji), kao i jednostruki stupovi s podupiračima i A-oblikovanim (kutnim, sidrenim i krajnjim) nosačima. U nekim slučajevima, sidreni i kutni nosači sastavljeni su od dva okomita stupa postavljena jedan pored drugog.

Od vibrirajućih SNV regala sastavljaju se jednostruki nosači i nosači s podupiračima, dizajnirani da nose od dvije do devet žica nadzemnih vodova i dvije do četiri žice radio mreže. Sve vrste nosača imaju čelične traverze sa zavarenim klinovima. Regali visine 9,5 i 11 m opremljeni su ugrađenim dijelovima s rupama koji omogućuju pričvršćivanje traverzi jednim vijkom. Na ove nosače možete postaviti vanjska rasvjetna tijela, kabelske čahure i nosače za ogranke.

sl.2. Armiranobetonski nosači za nadzemne vodove do 1 kV:

a - srednji,

b - kut,

c - sidro (kraj);

1 - centrifugirano stožasto postolje,

2 - spona,

4 - traverze,

5 - podputnice,

6.7 - sidrene i temeljne ploče

Na slici 2, a - c prikazani su armiranobetonski nosači s konusnim centrifugiranim stupovima duljine 10,1 m i drvenim poprečnim gredama od impregniranog drveta presjeka 100X80 mm. Srednji nosači (slika 5, a) sastoje se od regala 1 i traversa 4. U mekim tlima ili s velikim brojem žica, oni su ojačani poprečnim šipkama.

Kutni nosači u obliku slova A (Sl. 2, b) imaju dva stupa iste duljine, čiji su vrhovi (Sl. 3) međusobno povezani pločama 2 i dvostrukim traverzama 3. Traverze su pričvršćene na nosače pomoću kroz vijke i spojeni jedni s drugima za krutost trakama 6. Na zateznom stupu (vidi sliku 2, b) ugrađena je sidrena ploča 6, koja povećava otpornost nosača na izvlačenje, a na komprimiranom stupu , postavlja se potporna ploča 7, koja smanjuje specifično opterećenje tla.

sl.3. Vrh. Kutni armiranobetonski nosač u obliku slova A za nadzemne vodove do 1 kV:

1 - centrifugirani stalci,

2 - ploča,

3 - traverze,

5 - poprečni pričvrsni vijci,

6 - trake,

Krajnji nosači u obliku slova A (vidi sliku 2, c) po dizajnu su slični kutnim i razlikuju se od njih u pričvršćivanju traverza (koriste se pod-traverze 5).

U tijeku su radovi na izradi traverzi od stakloplastike, sidra s jednim stupom i kutnih nosača. Neke dionice nadzemnih vodova s ​​takvim poprečnim krakovima i nosačima su u probnom radu.

Nosači nadzemnih vodova 6-10 kV. Na nadzemnim vodovima 6-10 kV koriste se jednostruki srednji stupovi, jednostruki stupovi s podupiračima i u obliku slova A - kutni, krajnji i sidreni nosači. Srednji nosači s jednim stupom izrađeni od vibrirajućih stupova START (slika 4, a) opremljeni su traverzom 2, dizajniranom za vješanje tri aluminijske žice s poprečnim presjekom do 120 mm. Na kutnim nosačima s jednim stupom s podupiračem (slika 4, b) i sidrenim nosačima izrađenim od istih stupova, podupirači 5 pričvršćeni su metalnim nosačima 4, a žice su postavljene na čelične poprečne grede 3, zasebno za svaki faza.

sl.4. Armiranobetonski jednostupni nosači nadzemnih vodova 6-10 kV:

a - srednji,

b - kut s podupiračem;

1 - postolje,

2, 3 - čelične traverze.

4 - nosač za pričvršćivanje podupirača

Srednji jednostupni, kao i kutni, krajnji i sidreni A-nosači izrađeni od centrifugiranih stupova imaju standardne drvene poprečne grede poprečnog presjeka 100X80 mm (pričvršćene su vijcima i sponama), kao i apikalne igle.

Nosači nadzemnih vodova 35-500 kV. Na nadzemnim vodovima od 35-500 kV koriste se objedinjeni samostojeći i pričvršćeni jednostruki i portalni nosači (slika 5, a - c), čiji su glavni elementi stup 1, traverze 2 i kabelski stup 3. Post 1 ima hidroizolaciju donjeg dijela u dužini od 3,2 m, izvedenu asfalt bitumenskim lakom. Kako vlaga ne bi ušla u stalak, na njegovim krajevima su postavljeni poklopci. Donji poklopac, osim toga, povećava potpornu površinu stalka, što povećava čvrstoću njegovog ugradnje u tlo. U gornjem dijelu stalka nalaze se prolazne rupe za pričvršćivanje prečki. Unutra, duž betonskog stalka, položen je poseban uzemljeni silazak.

sl.5. Međuoslonci od armiranog betona:

a, b - jednostruki regal s jednim i dvostrukim krugom za nadzemne vodove 35-220 kV, portal s metalnom prečkom za nadzemne vodove 330 kV,

2 - traverze,

3 - stalak za kabele,

Traverze su pričvršćene na stalak s prolaznim vijcima (Sl. 6, a) ili stezaljkama (Sl. 6, b). U traverzama i nosačima kabela izrađuju se rupe za ugradnju posebnih nosača, stezaljki, valjaka, na koje se pričvršćuju spojni elementi - naušnice ili nosači - pričvršćeni su. Nosači kabela imaju zavarenu metalnu konstrukciju i pričvršćeni su stezaljkama na stalak.

sl.6. Pričvršćivanje traverzi na stupove armiranobetonskih nosača:

a - prolazni vijci;

b - stezaljke

Na nadzemnim vodovima 35-220 kV ugrađeni su armiranobetonski jednostupni samostojeći jednostruki i dvokružni nosači s konusnim i cilindričnim nosačima kao srednji (slika 5, a, b), a na nadzemnim 330-500 kV vodovi - portalni s jednim krugom s metalnim traverzama (vidi sl. .5, c).

Kao kutni sidreni nosači na nadzemnim vodovima 35-110 kV koriste se jednostupni armiranobetonski nosači sa zateznicama, a na vodovima višeg napona metalni.

Posljednjih godina, na nadzemnim vodovima 110-330 kV, kao kutni sidreni nosači počeli su se koristiti jednostupni samostojeći armiranobetonski nosači sa stupovima promjera 800 mm.

Metalni nosači

Metalni nosači obično su izrađeni od čelika, a ponekad i od aluminijskih legura. Velika mehanička čvrstoća čelika omogućuje vam stvaranje moćnih i visokih metalnih nosača koji mogu izdržati ogromna mehanička opterećenja. Međutim, takvi nosači su mnogo skuplji od armiranobetonskih i drvenih. Osim toga, njihov nedostatak je niska otpornost na koroziju. Nosači od aluminijskih legura manje su osjetljivi na utjecaje okoliša, ali njihova visoka cijena ograničava njihovu široku upotrebu.

Opseg primjene metalnih nosača praktički je neograničen. Čelični nosači postavljaju se na dalekovode svih napona koji prolaze u područjima s teškim klimatskim uvjetima, na teško dostupnim rutama iu planinskim područjima. Kutni i sidreni metalni nosači postavljaju se na nadzemne vodove 110-500 kV zajedno sa srednjim armiranobetonskim, a također i kao prijelazni na međumjesnim križanjima.

Bitni elementi. Čelični nosači po izvedbi mogu biti jednostupni (toranj) ili portalni, a po načinu pričvršćivanja na temelje samostojeći ili vitlani. U ovom slučaju, nosači s jednim stupom s dimenzijama donjeg dijela većim od širine željezničkog vagona (2,7 m) nazivaju se širokom bazom, a manji - uskom bazom. Glavni elementi metalnih nosača (slika 7) su deblo 1, traverze 2 i nosač kabela 3. Neki nosači imaju zatezne žice 4.

sl.7. Srednji metalni nosači:

A. b - samostojeći tip tornja s jednim i dva kruga,

c - jednolančani s dečkima;

2 - traverza,

3 - stalak za kabele,

4 - parne linije,

5 - sidrena ploča

Cijev (slika 8) obično je četverokuta krnja rešetkasta piramida izrađena od valjanih čeličnih profila (kut, traka, lim), a sastoji se od remena 1, rešetke 2 i dijafragme 3. Rešetka pak ima podupirač šipke i odstojnike, kao i dodatne spojeve.

sl.8. Elementi metalne potporne cijevi:

2 - rešetka,

3- otvor blende

Veze između remenja, dijafragmi i upornih šipki s remenima mogu se zavarivati ​​(preklapajući) ili vijcima (slika 9, a, b).

Sl.9. Spajanje steznih šipki s potpornim pojasom;

a - preklapanje,

b - vijci

Ovisno o načinu spajanja elemenata, nosači se dijele na zavarene i vijčane i, sukladno tome, proizvode se u obliku zasebnih prostornih dijelova ili malih ravnih pocinčanih elemenata s rupama za naknadnu montažu na nadzemni vod. Dijelovi zavarenih nosača montiraju se na mjestu ugradnje pomoću ploča i vijaka. Elementi vijčanih nosača, kao i vijci, podloške i drugi dijelovi, isporučuju se iz tvornica kao set.

Prilikom transporta zavarenih nosača, nosivost strojeva se koristi izuzetno nisko (ne više od 10-30%). Vijčani nosači su ekonomični u transportu, ali zahtijevaju značajno povećanje troškova rada za montažu (1,5-2 puta).

Prečke nosača s jednim stupom imaju uobičajeni ravni okvir ili prostorni dizajn i izrađene su od kanala. Za vješanje užadi za zaštitu od munje, na vrhu debla potpore postavlja se nosač kabela u obliku rešetkaste krnje piramide. Nosači kabela portalnih nosača obično su pričvršćeni na trebps. Na krajevima traverzi i kabelskih nosača metalnih nosača nalaze se rupe ili su ugrađeni posebni dijelovi za pričvršćivanje spojnih spojnica.

Trupni pojasevi samostojećih nosača završavaju na dnu potpornim cipelama - petama, koje su pričvršćene na temelje sidrenim vijcima (slika 10, a). Potporna debla s dečkima pričvršćena su na temelje posebnim zglobnim nogama (slika 10, b). Dečki takvih nosača pričvršćeni su jednom stranom na traverze (ili prtljažnik), a drugi - na sidrene ploče (slika 10, c). Točke pričvršćivanja zateznih užadi na sidrene ploče omogućuju podešavanje duljine i napetosti zateznih užadi.

Slika 10. Pričvršćivanje papuča (peta) samostojećih metalnih nosača (a), zateznom žicom (b) i zateznom žicom na sidrenu ploču (c)

Metalne potporne konstrukcije. Glavne vrste metalnih nosača za nadzemne vodove 35-500 kV su jednostupni, samostojeći, jednokružni i dvokružni s okomitim žicama, kao i portalni s dečkima. Za vodove s jednim krugom koji se protežu duž teško dostupnih ruta, razvijeni su jednostupni nosači s elementima.

Srednji nosači nadzemnih vodova 35-110 kV (vidi sliku 7, a, b) izrađuju se jednostrukim i dvostrukim krugom. Samostojeći međunosači imaju zavareni gornji dio pravokutne konstrukcije s paralelnim tetivama. Donji dijelovi su pričvršćeni vijcima. Žice na nosaču s jednim krugom raspoređene su u trokut, a na nosaču s dva kruga - u "bačvu". Prečke za dvolančane nosače su istog tipa kao i za jednolančane. Na kabelskim dijelovima nadzemnih vodova nosači kabela montirani su na vrhu trupa. Nosači su pričvršćeni za temelj s dva sidrena vijka koji se nalaze na svakom od četiri oslonca za noge.

Srednji nosači s dečkima (vidi sliku 7, c) koriste se samo na nadzemnim vodovima s jednim krugom od 110 kV. Ovi nosači imaju tri dvostruka razdvojena klina. Donji krajevi dvaju nosača pričvršćeni su u parovima na zajedničko sidro, a gornji krajevi pričvršćeni su na sredinu donjih traverzi. Treća šipka, koja se nalazi u poprečnoj ravnini, pričvršćena je izravno na trup sa strane gdje se nalaze dvije poprečne (gornja i donja). Uže su međusobno postavljene pod kutom od 120°.

Srednji nosači nadzemnih vodova 220 i 330 kV slični su nosačima od 110 kV prikazanim na sl. 7, a, b, i obično imaju vijčanu strukturu, s izuzetkom nekih zavarenih dijelova (na primjer, potporne cipele, traverze), ali razlikuju se od nosača 110 kV u razmaku između žica i duljini popreka. Osim toga, na vodovima od 330 kV koriste se portalni međunosači s nosačima.

Sidreni kutni nosači nadzemnih vodova 35-330 kV izrađuju se samostojećeg stupnog tipa. Zbog velikih opterećenja, poprečne dimenzije debla ovih nosača značajno su povećane, a visina ovjesa donje žice smanjena.

Bojanje i pocinčavanje nosača. Za zaštitu od korozije, metalni nosači se boje u proizvodnim pogonima uranjanjem gotovih zavarenih dijelova u kupku s bojom. Rjeđe se boja nanosi četkama ili pneumatskim raspršivačima. Ponekad se nosači boje na mjestu ugradnje. Za grundiranje i lakiranje nosača koriste se uljane boje, lakovi s aluminijskim prahom i emajli.

Pouzdanija zaštita čeličnih nosača od korozije je vruće pocinčavanje. Prethodno odmašćene strukture čiste se u kupelji za dekapiranje s otopinom sumporne kiseline, peru vrućom tekućom vodom, premazuju topilom i spuštaju u vertikalnu cilindričnu kupelj s rastaljenim olovom. Na vrhu kupelji sloj rastaljenog cinka pluta na površini olova. Kada se diže iz kupelji, olovom zagrijana struktura prolazi kroz sloj tekućeg cinka koji na svojoj površini stvara film debljine 0,10-0,12 mm.

Metoda zaštite nosivog metala od korozije u mnogim slučajevima određuje izbor vrste spajanja rešetkastih elemenata. Dakle, bojanje nosača omogućuje upotrebu i vijčanih i zavarenih spojeva, uključujući preklapanja s zavarivanjem elemenata s obje strane. Istodobno, vruće pocinčavanje ne dopušta zavarivanje dijelova koji se preklapaju, budući da kiselina koja se koristi za jetkanje elemenata prije pocinčavanja može ući u njihove praznine i posljedično uništiti spoj.

Zbog nedostatka cinka, započela je pilot industrijska implementacija aluminijskih prevlaka čija mehanička čvrstoća i prionljivost nisu inferiorni cinku.

Stupanj spremnosti metalnih nosača. Broj dijelova i komponenti poslanih iz tvornice određuje stupanj (grupu) tvorničke spremnosti nosača i karakterizira količinu rada na njegovoj montaži na trasi nadzemnog voda:

Grupa I - pojedinačni elementi (u rasutom stanju) ili pojedinačni dijelovi sekcija dolaze iz tvornice; na trasi nadzemnog voda nosači se sastavljaju od vijčanih elemenata i dijelova;

Grupa II - odvojeni prostorni dijelovi i potporni dijelovi stižu iz tvornice; na trasi nadzemnog voda izvodi se povećana i opća montaža s vijcima;

Grupa III - cijeli glavni dijelovi se isporučuju iz tvornice i ne zahtijevaju opsežnu montažu na autocesti; Opća montaža se izvodi pomoću vijaka.

Svaki element ili dio nosača koji šalje tvornica ima šifru koja se naziva otpremna oznaka. Prilikom dovršavanja i montaže nosača na trasi koriste se takozvanim otpremnim albumom koji sadrži crteže otpremnih oznaka nosača.

Drveni nosači

Široka uporaba drvenih nosača uglavnom je posljedica niske cijene drva, njegove prilično visoke mehaničke čvrstoće, kao i prirodnog okruglog asortimana, koji osigurava jednostavnost konstrukcije i najmanju otpornost na opterećenja vjetrom. Visoka električna izolacijska svojstva drva omogućuju korištenje manje visećih izolatora na drvenim nosačima nego na metalnim ili armiranobetonskim, a na nadzemnim vodovima do 10 kV koriste se lagani i jeftini izolatori. Osim toga, u nekim slučajevima nema potrebe vješati gromobranski kabel i uzemljivati ​​ove nosače. Armiranobetonski pastorci ili piloti koriste se kao temelji za drvene nosače.

Drveni nosači su otprilike 1,5 puta jeftiniji od armiranobetonskih i metalnih, ali su manje izdržljivi. Kako bi se produžio njihov vijek trajanja, drvo nosača podvrgava se obradi protiv truljenja (antiseptička obrada) u posebnim tvornicama. Obećavajuća je upotreba nosača izrađenih od lameliranog drva, čiji se dizajni razvijaju U zadnje vrijeme. Takvo drvo je izrađeno od borovih ploča, impregniranih uljnim antiseptikom i zalijepljenih. Korištenje lameliranog drva omogućuje vam produljenje vijeka trajanja nosača, uklanjanje skrivenih nedostataka, kao i korištenje stupova kratke duljine.

U Ruskoj Federaciji i drugim zemljama bogatim šumskim resursima (SAD, Kanada, Švedska, Finska) nadzemni vodovi napona do 220 kV grade se na drvenim nosačima. U SAD-u su izgrađene eksperimentalne dionice nadzemnih vodova 330 i 460 kV na drvenim nosačima, au Ruskoj Federaciji razvijeni su slični nosači za nadzemne vodove 330 i 500 kV.

Tehnička svojstva drva. Za izradu drvenih nosača koriste se bor, ariš i, rjeđe, smreka. Drvo bora i ariša sadrži puno smole i stoga dobro podnosi vlagu. Potporni stupovi izrađeni su od debla drveća. Donji dio trupa naziva se kundak, a gornji, tanji dio naziva se rez. Prirodno sužavanje debla od rezanja do stražnjice naziva se bježanje.

Čvrstoća drva uvelike ovisi o vlažnosti. Kada se vlažnost u drvenim nosačima smanji zbog skupljanja drva, veze se prekidaju: matice i trake olabave. Da bi se dobilo drvo pogodno za izradu nosača (sa sadržajem vlage 18-22%), ono se suši. Glavna metoda je atmosferska, tj. prirodno sušenje na zraku koje, iako dugotrajno, daje najbolje rezultate. Posljednjih godina koristi se visokotemperaturno sušenje drva u petrolatu, kao i sušenje visokofrekventnim strujama.

Na čvrstoću drva utječu i trulež, kvrge, pukotine, zrnatost i druga oštećenja. Najopasniji nedostatak je trulež, koja nastaje zbog infestacije drveta gljivicama. Trulo drvo postaje prekriveno malim pukotinama, postaje trulo i raspada se s laganim udarcem. Najintenzivnije truljenje događa se pri temperaturi od 20-35 ° C i vlažnosti od 25-30%.

Za zaštitu od truljenja, drvo je impregnirano uljnim i mineralnim antisepticima. Bor je najbolje podložan impregnaciji; Vanjski slojevi ariša i smreke vrlo su slabo impregnirani antisepticima. Kao uljni antiseptici obično se koristi čisto kreozot ulje ili kreozot ulje pomiješano s loživim uljem koje služi kao otapalo. Nedostaci uljnih antiseptika su njihovo štetno djelovanje na ljudsku kožu i sluznicu, kao i zapaljivost. Za impregnaciju gotovih elemenata drvenih nosača u tvornici koriste se uljani antiseptici.

Prilikom montaže nosača na trasi, sva područja koja su podvrgnuta obradi dodatno su premazana sigurnijim mineralnim antisepticima: natrijev fluorid, dinitrofenol, uralit, koji se razrjeđuju u vodi. U nizu stranih zemalja (SAD, Kanada), otopina pentaklorfenola u loživom ulju ili kerozinu široko se koristi za impregniranje drva. Drugi sintetički materijali također se razvijaju i testiraju da istovremeno služe kao antiseptik i štite drvo od požara.

Prosječni životni vijek neobrađenog drva je otprilike pet godina. Impregnacija stupova uljnim antisepticima povećava ovo razdoblje na 15-25 godina. Stoga je za nosače nadzemnih vodova dopušteno koristiti samo tvornički impregnirane trupce bora i smreke, a u iznimnim slučajevima i neimpregnirani zračno sušeni ariš s vlagom do 25 %. Nosači za privremene nadzemne vodove (npr. za napajanje gradilišta, jaružala i sl.) mogu se izraditi i od neimpregniranih stupova. U svim slučajevima, promjer trupaca u gornjem dijelu glavnih elemenata nosača (stalci, pastorci i traverze) mora biti za nadzemne vodove 1, 6-35, 110 kV i više, odnosno najmanje 14, 16 i 18 cm Promjer stupova za pomoćne elemente za nadzemne vodove do 1 kV mora biti najmanje 12 cm, a za nadzemne vodove iznad 1 kV - najmanje 14 cm.

Nedostatak drvenih nosača je njihova relativno laka zapaljivost, koja može biti uzrokovana požarima, udarima groma i strujama curenja koje nastaju prljanjem ili kvarom izolatora. Za zaštitu od prizemnih požara, očistite područje od trave i grmlja s radijusom od 2 m oko svakog nosača ili ga iskopajte protupožarnim jarkom dubokim 0,4 m i širokim 0,6 m. Struje curenja obično uzrokuju požar nosača u mjesta pričvršćivanja izolatora na poprečnu gredu ili spajanja drvenih dijelova . Dobro zatezanje vijaka i čvrsto prianjanje metalnih dijelova na drvo osiguravaju smanjenje električnog otpora i smanjenje struja curenja na sigurne vrijednosti. U inozemstvu, za zaštitu nosača od požara, koriste se kemijski spojevi (usporivači vatre) za povećanje otpornosti drva na vatru.

Podupire dalekovod do 1 kV. Na nadzemnim vodovima do 1 kV postavljaju se unificirani drveni nosači tri vrste: jednostruki (Sl. 11, a, b), jednostruki s podupiračima (Sl. 11, c) i A-oblika (Sl. 11 , d). Podupirači s jednim stupom koriste se kao srednji, a nosači s jednim stupom s podupiračima i u obliku slova A (tzv. složeni) koriste se kao kutni, sidreni, krajnji i granasti nosači. Razvijene su dvije serije takvih nosača: za vješanje 5-8 i 8-12 žica s pričvršćivanjem na kuke, odnosno igle.

Slika 11. Drveni nosači za nadzemne vodove do 1 kV:

a, b - jednostruki intermedijer s pričvršćivanjem žica na kuke i igle,

c - jednostruki kut s pladnjem i pričvršćivanjem žica na kuke,

d - kut u obliku slova A s pričvršćivanjem žica na igle:

1 - prilog,

2 - postolje,

5, 6 - traverza i njen oslonac,

7 - potporni podupirač,

8 - prečka

Glavni elementi nosača svih vrsta su stupovi 2, priključci 1 i podupirači 7. Stupovi i podupirači izrađeni su od impregniranih drvenih stupova duljine 6,5-11 km s promjerom u gornjem dijelu od najmanje 14 cm. Za povećanje usluge vijek trajanja nosača, u pravilu se koriste standardni armiranobetonski priključci PT duljine 4,25 i 6 m, au nekim slučajevima i drveni duljine 4,5 m. Također se postavljaju nosači bez pričvršćivanja (s čvrstim nosačima i podupiračima ). U slabim tlima, čvrstoća nosača povećava se učvršćivanjem armiranobetonskih ploča ili drvenih poprečnih šipki u njihovim bazama 8.

Za uparivanje (sl. 12, a - c) koriste se drveni 3 i armiranobetonski 9 priključci sa nosačima 1, žičanim trakama 2 i pričvrsnim stezaljkama 6. Zavoji za jednostruke nosače izrađeni su od osam zavoja pocinčane čelične žice promjera od 4-6 mm, a za složene - od 12 i zategnuti uvijanjem ili zatezanjem vijaka 5 s oblikovanim podloškama 4. Duljina spajanja regala jednostrukih nosača s drvenim i armiranobetonskim pričvršćenjima je 1350, odnosno 1050 mm , a za složene - 1500 i 1350 mm.

Slika 12. Povezivanje priključaka s nosačima nadzemnih vodova do 10 kV:

A. b - zavoji od drvene žice,

c - stezaljke armiranobetonske armature;

1 - postolje,

2 - žičani zavoj,

3, 9 - drveni i armiranobetonski priključci.

4 - podloška za zavoje,

5 - spojni vijak,

6 - spojna stezaljka

8 - bar

Nosači sa stupovima i vrhovi nosača u obliku slova A povezani su vijcima. Traverze su izrađene od impregniranog drva i opremljene klinovima i sponama. Standardne letve imaju pravokutni presjek od 100x80 mm; okrugli presjeci promjera 140 mm koriste se samo na krajnjim nosačima s 12 žica. Traverze su pričvršćene na nosače s prolaznim vijkom i dva nosača (vidi sliku 11, b).

Razmak između žica na traverzama srednjih nosača treba biti 400 mm, a na kutnim i sidrenim nosačima - 550 mm. Kuke na nosačima postavljene su s obje strane stalka u šahovnici; u ovom slučaju, razmak između njih (s jedne strane) trebao bi biti 400, odnosno 600 mm, na srednjim i složenim nosačima. Gornja kuka postavljena je na udaljenosti od 200 mm od vrha nosača.

Nosači nadzemnih vodova 6-10 kV. Na nadzemnim vodovima 6-10 kV postavljaju se jedinstveni samostojeći drveni nosači tri vrste: jednostupni - srednji; A - oblik - kraj, sidro, grana; trostruki (u obliku slova A s podupiračima) - kutno sidro. Nosači sidrenih i krajnjih nosača u obliku slova A postavljaju se duž osi nadzemnog voda, a kutni nosači postavljaju se duž simetrale kuta zakreta voda.

Slika 13 prikazuje glavne tipove drvenih nosača za nadzemne vodove 6-10 kV s armiranobetonskim i drvenim priključcima i ovjesom žica na kuke i poprečne poluge. Nosači s jednim stupom (Sl. 13, a) sastoje se od stalka 2, dodatka 1 i kuka 3. Za vješanje žica velikih presjeka, umjesto kuka, postavite traverzu 6 s klinovima 4 i glavom 5 (Sl. 13, b). Nosači u obliku slova A i s tri stupa (sl. 13, c - e), osim nosača i priključaka, imaju pod-traverze 9, uz pomoć kojih su traverze pričvršćene na nosače, kao i poprečne šipke 10 (pojačavanje krutosti rešetke u obliku slova A), poprečne šipke 8 i podupirači 11. Osim toga, na nadzemnim vodovima 6-10 kV ugrađeni su nosači duljine 11 m bez pričvršćenja (s čvrstim nosačima).

Slika 13. Drveni nosači za nadzemne vodove 6-10 kV:

a, b - posrednik s pričvršćivanjem žica na kuke i na traverzu s glavom,

c - kutni intermedijer s pričvršćivanjem žica na traverzi,

g - liker,

d - kutno sidro;

1 - prilog.

2 - postolje.

5 - glava.

6 - traverza,

7 - spona,

8 - prečka,

9 - pod-traverza,

10 - poprečni nosač,

11 - podupirač

Pojedinosti nosača svih vrsta su unificirane: stupovi su dugi 8,5 m, armiranobetonski pričvrsnici su 4,25 i 6 m, drveni pričvrsnici su 4,5 m. Od dijelova kutnih sidrenih nosača (slika 13, e) možete može sastaviti sidro

Ugradnja (ugradnja) nosača jedna je od najvažnijih i najsloženijih faza u izgradnji nadzemnih vodova povezana s uporabom velike mehanizacije elektroinstalacijskih radova.

Izbor načina ugradnje nosača ovisi o konstrukciji nosača i temelja, lokalnim uvjetima na trasi pruge, kao io voznom parku mehanizama i uređaja kojima raspolaže građevinska i montažna organizacija. Trenutno koristim razne načine ugradnja nosača, koji se mogu kombinirati u 3 skupine:

Instalacija nosača proširenjem omogućuje:

  • obavljati radove na malom mjestu;
  • koristite relativno laganu opremu, čija je nosivost nekoliko puta manja od težine montiranog nosača;
  • nemojte pojačavati potporu koja nije dovoljno kruta za ugradnju u sklop.

Međutim, instaliranje potpore putem proširenja ima niz ozbiljnih nedostataka:

  • radovi na postavljanju nosača produljenjem izvode se na visini, na mjestu postavljanja ograničene veličine, što postavlja visoke zahtjeve za obuku osoblja i organizaciju sigurnog rada;
  • Koristeći metodu okomitog izvlačenja, mogu se montirati samo samostojeći nosači tipa tornja. Nosači na zateznicama, nosači tipa "Staklo" i portalni nosači ne mogu se montirati ovom metodom;
  • instalacija proširenjem je radno intenzivnija i dugotrajnija u usporedbi s metodom rotacije;
  • Na sigurnost rada na postavljanju produžnih nosača utječu vremenski uvjeti, zabranjen je rad pri brzini vjetra većem od 10 m/s, snijegu i ledu.

S tim u vezi, ako veličina nosača, njegova težina i lokalni uvjeti to dopuštaju, prednost treba dati postavljanju montiranog nosača okretanjem.


Dodatni materijal

  1. Tehnološka karta - Montaža jednostupne anker kutne jednokružne čelične poliedarske potpore 330 kV MU330-1 pomoću jedne dizalice [preuzmi dokument].
  2. Tehnološka karta - Montaža jednostupne sidreno-kutne dvokružne čelične poliedarske potpore 330 kV MU330-2 metodom proširenja [preuzmi dokument].
  3. Tehnološka karta - Montaža jednostupne anker kutne jednokružne čelične poliedarske potpore 330 kV MU330-3 pomoću jedne dizalice [preuzmi dokument].
  4. Tehnološka karta - Montaža jednostupne sidreno-kutne dvokružne čelične poliedarske potpore 330 kV MU330-4 metodom proširenja [preuzmi dokument].
  5. Tehnološka karta - Montaža jednostupne anker kutne jednokružne čelične poliedarske potpore 330 kV MU330-5 pomoću jedne dizalice [preuzmi dokument].
  6. Tehnološka karta - Montaža jednostupne sidreno-kutne dvokružne čelične poliedarske potpore 330 kV MU330-6 metodom proširenja [preuzmi dokument].

Pogledajmo najčešće korištene metode za instaliranje nosača.


Ugradnja nosača pomoću strojeva za bušenje

Za ugradnju jednostupnih drvenih i armiranobetonskih nosača do 10 kV s relativno malom masom i visinom koriste se strojevi za bušenje.

Metoda ugradnje nosača pomoću strojeva za bušenje je najracionalnija i najekonomičnija, zahtijeva minimalni volumen pripremni rad, opremanje i mehanizmi.


Ugradnja nosača dizalicom

Nosivost dizalice mora odgovarati težini ugrađenog nosača, a radni hod kuke dizalice i doseg kraka moraju osigurati potpuno podizanje nosača. Podupirač je prethodno sastavljen i postavljen uz jamu. Zatim se dizalicom podiže u okomiti položaj i postavlja na temelj ili u jamu. Tijekom postupka pričvršćivanja nosača na sidrene vijke temelja ili zatrpavanja jame, dizalica drži nosač u okomitom položaju. Nakon punjenja jame najmanje 2/3 ili pričvršćivanja nosača na sidrene vijke, priveznice se uklanjaju, dizalica se oslobađa i prenosi na postavljanje sljedećeg nosača.

Dizalice se obično koriste za postavljanje jednostupnih stupova napona do 220 kV.


Montaža nosača dizalicom i traktorom

Ako je masa nosača veća od nosivosti postojeće dizalice, a visina dizanja kuke od površine tla nije dovoljna za podizanje (vješenje) nosača iznad jame, nosač se montira dizalicom i traktori. Projektirana sila na kuki dizalice prilikom podizanja nosača ne smije biti veća od njegovog kapaciteta dizanja, a visina dizanja kuke treba osigurati da se nosač okrene pod kutom od najmanje 30-45°.

Sastavljeni nosač postavlja se vodoravno uz temelj, a oslonci nosača spajaju se s elementima temelja montažnim šarkama. Dizalica je postavljena na takav način da ne padne u područje mogućeg pada nosača. Nosač se dizalicom podiže iz horizontalnog položaja pod kut od 30-45°. Zatim se vučna sila prenosi na traktor, a dizalica se pomiče u položaj za kočenje nosača i sprječava njegovo prevrtanje. Daljnje podizanje nosača vrši traktor.


Montaža oslonaca padajućom granom i traktorima

Ako je nemoguće postaviti potporu gore navedenim metodama, podiže se uz pomoć padajuće grane i traktora.

Prilikom postavljanja nosača pomoću padajućeg nosača, maksimalna sila u vučnom kabelu javlja se u početnom trenutku podizanja. Zatim se postupno smanjuje i, kada nosač zauzme okomiti položaj, nestaje. Slično se mijenja i sila u padajućoj strijeli i "uzdama" koje je povezuju s potpornom cijevi. Ovo je prednost metode ugradnje nosača pomoću padajućeg kraka, budući da se greške na opremi identificirane na početku dizanja mogu lako eliminirati. Opterećenja koja djeluju na zglob i temelje prilikom podizanja nosača mogu se povećati i doseći maksimalne vrijednosti pri kutovima nagiba od 30-50 °.


Montaža nosača pomoću helikoptera

U teškim uvjetima, kada se konvencionalne metode ne mogu koristiti ili nisu ekonomski isplative, koriste se helikopteri. Podupirač sastavljen na mjestu ugradnje isporučuje se u okomitom položaju helikopterom do stupića i odmah postavlja na pripremljeni temelj. Prvo se na temelje ugrađuju posebni uređaji za hvatanje. Ova metoda se obično koristi za postavljanje metalnih nosača relativno male mase.

Primjerice, tijekom izgradnje dalekovoda 110 kV Mamakan-Muskovit korištena je metoda ugradnje nosača helikopterom. Dionica trase zračne linije u dužini od 3,5 km prolazila je uz padinu s nagibom od oko 35° uz obalu rijeke. Uređenje mjesta za montažu nosača u blizini mjesta ugradnje bilo je teško, jer je padina bila prekrivena nakupinama kamenih blokova veličine od 1 do 3 metra s kamenitim tlom. Vožnja autocestom na ovoj dionici je nemoguća, pristup mjestima postavljanja nosača moguć je samo s rijeke. Istodobno, planiranje mjesta i ulaza na mjesto montaže i postavljanja nosača zahtijevalo je tešku opremu za zemljane radove koju nije bilo moguće isporučiti. Korištenje helikoptera eliminiralo je složene iskopne radove na planiranju mjesta za montažu i ugradnju nosača i organiziranje pristupa njima.

Teški metalni nosači postavljaju se helikopterom rotirajućom metodom. Da biste to učinili, šarke posebnog dizajna unaprijed su postavljene na dva temelja, na njih su spojene pete (cipele) prethodno montiranog nosača, a na njegov vrh pričvršćena je sajla za podizanje tereta. Helikopter, koji se diže u zrak, okreće nosač oko šarki i dovodi ga u okomiti položaj. Nakon toga, šarke se uklanjaju i nosač se pričvršćuje na temelj.


Montaža podupirača produljenjem pomoću dizalice za puzanje

Montaža podupirača produljenjem izvodi se pomoću puznih dizalica ili jarbola. Ove naprave se nazivaju puzne zato što su fiksirane na vrhu montiranog dijela nosača i nakon montaže sljedećeg dijela nosača podižu se na novomontirani dio za montažu sljedećeg dijela nosača.

Ovisno o veličini i dizajnu, nosač se može montirati u zavarenim dijelovima (mali prijelazni nosači), ravninama ili šipkama (veliki nosači izrađeni od čeličnih cijevi). Težina podignutih dijelova nosača ne smije premašiti kapacitet dizanja dizalica ili krakova kojima je nosač montiran.

Obično se jedan ili dva donja dijela postavljaju zemaljskom dizalicom ili krakom, a sljedeći se dijelovi nadograđuju. Pripremljene sekcije podižu se puzećom dizalicom, puzećom granom ili toranjskom dizalicom i postavljaju u projektirani položaj, gdje se učvršćuju.

Ugradnja nosača vertikalnim produljenjem pomoću helikoptera

Trenutno se ugradnja pojedinačnih prijelaznih nosača produljenjem izvodi pomoću posebnih helikoptera. Takvi helikopteri obično su opremljeni dodatnim kokpitom iz kojeg kopilot, imajući dovoljnu vidljivost ispod i iza helikoptera, može upravljati strojem i podizati teret pomoću teretnog vitla.

Ugradnja nosača pomoću helikoptera odvija se na sljedeći način. Donji dio visine tornja obično se postavlja na temelj pomoću dizalice i pričvršćuje na njega. Na gornjem kraju montiranih dijelova nosača privremeno su pričvršćena četiri kuta za vođenje zakrivljena prema okomitoj osi. Na mjestu koje se nalazi blizu mjesta ugradnje nosača, izvodi se prošireni sklop potpornih dijelova. Helikopter podiže montiranu sekciju i polako je, kako bi se izbjeglo njihovo ljuljanje, prenosi na montirani nosač. Lebdeći iznad montiranih sekcija, helikopter spušta sekciju na vodilice.

Crtanje. Ugradnja nosača produljenjem pomoću helikoptera: 1 – donji dio; 2 – sekcija montirana helikopterom metodom vertikalnog izvlačenja; 3 – vodič.

Drveni blokovi mogu se koristiti za sprječavanje udara prilikom spuštanja. Slijetanje sekcije podešava se s tla slanjem naredbi pilotu putem radija. Nakon spuštanja sekcije na mjesto i odvajanja remena od helikoptera, instalateri se penju na nosač i postavljaju dijelove koji povezuju sekcije, nakon čega prebacuju vodilice na vrh montirane sekcije. Sljedeći dijelovi nosača montirani su na isti način.

Rad helikoptera dopušten je samo kada je brzina vjetra manja od 6 m/s. Korištenje helikoptera za ugradnju nosača metodom build-up, koja zahtijeva korištenje složene i sofisticirane opreme, pažljivu pripremu i dobru organizaciju rada, omogućuje povećanje produktivnosti rada i omogućuje veću montažu sekcija nekoliko potpora koje treba izvesti na jednom mjestu, udaljenom od temelja potpore.


Ručno instaliranje nosača

Za male količine posla ili kada je nemoguće koristiti veliku mehanizaciju, drveni potporni stupovi male težine mogu se postaviti ručno. U ovom slučaju koriste se kuke, hvataljke, spone i drugi uređaji.