A közlekedési láz áttekintése - a közlekedés fejlődésének története. A Transport Fever áttekintése – Logist's Dream Szállítási láz az összes technológia évek szerint

A fiatal svájci Urban Games stúdiótól. A fejlesztésre szánt pénzt (és jelentősek voltak - 300 000 euró) közösségi finanszírozásból gyűjtötték össze. A játék megjelenése után átlagos kritikusokat kapott a kritikusoktól, de ez nem akadályozta meg abban, hogy elnyerje a játékosok szeretetét, ami tisztességes eladott példányszámban nyilvánult meg. De az első rész egy tapasztalatlan művész első tétova ütésére emlékeztetett csillogó szemmel. Merész, de szürke. Ezért a tapasztalattal járó fejlődésben reménykedve a stúdió frissen verődött rajongói türelmesen, de szorgalmasan várták a folytatást. És vártak. A Transport Fever okkal kapott ilyen általánosabb nevet, mert a fejlesztők vizet és levegőt adtak a szárazföldi közlekedéshez. És természetesen a játék minden aspektusát javította. De vajon ez elég?

Ha nem ismerné a sorozatot, azonnal elmondom: itt az a feladata, hogy összekapcsolja a városokat és az épületeket, segítve az utasokat és az erőforrásokat egyik helyről a másikra költözni. Mindezt korlátozott költségvetésen belül kell megtenni.
Az eljárással előállított térképek szétszórva vannak lakóterületeken, gyárakban és egyéb kereskedelmi épületekben, amelyek különféle árukat termelnek. Ezek az áruk természetesen rendszeres szállítást igényelnek. A harmonikusan működő közlekedési rendszer kialakítása pedig a játékos fő célja.

Az érdekességet fokozza, hogy ahogy az első részben, úgy a másodikban is a fejlesztők végigvezetnek minket a közlekedés teljes történetén, 1850-től 2050-ig. Ez azt jelenti, hogy a kampány során a játékosnak alkalmazkodni az új közlekedési módokhoz és bővíti közlekedési hálózatát.

A technika fejlődésével olyan járművek jelennek meg, amelyek lehetővé teszik az utasok és áruk gyorsabb szállítását, ezáltal pozitív hatással vannak a profit növekedésére. Ilyen sokféle járműnél (az új játékban buszok, teherautók, villamosok, vonatok, repülők, hajók) Ön dönti el, hová összpontosítja erőfeszítéseit.

Ugyanakkor a sikerhez meg kell őrizni az egyensúlyt. Nem lehet jó közlekedési rendszert nevezni, amely tökéletesen teljesíti az interregionális áruszállítást, de a lakosokat anélkül hagyta, hogy időben munkába álljanak!

Mint sok kolléga a műfajban, a Közlekedési Láz települései is különböző zónákra vannak osztva - lakossági, ipari, kereskedelmi és szórakoztató. És csak a hatékony közlekedési rendszer biztosítása mindegyikben vezet a vállalat maximális fejlődéséhez.

Az idő előrehaladtával időnként előfordul, hogy egy bizonyos típusú szállítást egy újra kell cserélni. És ebben a számban, akárcsak a többiben, át kell gondolnia, hogy mit és mikor frissítsen, mert minden új nem olcsó.

A városok közötti közlekedésben a vasút még mindig különálló. És nagyon szép, hogy a Transport Fever lehetővé teszi, hogy úgy alakítsd ki az utakat, ahogy szeretnéd (természetesen ésszerű határokon belül). Egy ilyen aprónak tűnő újítás komolyan kitágította a játék horizontját és csökkentette a problémákat. Hozz létre csomókat, építs hidakat a már meglévő vasutak felett – a lehetőségek határa csak a képzeleteden múlik.

De sokkal jelentősebb különbség az új játék és a Train Fever között az új közlekedési módok megvalósítása. Ha az első játékban a vonat az volt az egyetlen módjaáruk vagy emberek nagy távolságokra történő szállításához, most repülőgépek és hajók állnak az Ön rendelkezésére.

A légi és vízi közlekedés valódi lehetőségek tárházát nyitotta meg a közlekedési hálózat és költségvetésének kezelésében. Például on nagy térkép ahol a vonatozásnak csak rövid távolságokon van értelme, a repülőtér építése lehetővé teszi, hogy elfelejtse a nagy távolságok által támasztott akadályokat.

Visszatérve az átmeneti fejlesztés témájához, megjegyzem, hogy a fejlesztők lelkiismeretesen ragaszkodtak a történelmi igazsághoz. Így azok számára, akik szeretik a történelmet, a játék interaktív útmutatóvá válhat a közlekedés történetéhez. Az egyes járművek rövid, de lényegre törő leírása is hozzájárul ehhez.

A játék grafikus összetevője nem rajzfilm stílusú, mint például a Cities: Slylines. Egyesek számára ez mínusz, mások számára pedig plusz. De a fő probléma a valósághűbb grafikával az ilyen játékokban az, hogy amikor a kamera ráközelít, a textúra tökéletlenségei megjelennek. Azonban játszani normál léptékű nagyon jól néz ki a játék.

A játék hátrányai mindenekelőtt egy szörnyű felületet szeretnék beleírni. És itt nem az intuitívságban van a lényeg, hanem a kényelmetlen irányításban, a teljes rossz ízlésben és a szemnek való kíméletlenségben a dizájn, a véletlenszerűség és a képernyő zsúfoltsága. Minden almenüt, még a népesség- vagy járműstatisztika menüt is, egymástól függetlenül be kell zárni. Következésképpen egy percnyi minden lakó igényeinek elemzése után a képernyő teljesen tele lesz több tucat statisztikai almenüvel. A felületet tekintve jól látszik, hogy utoljára készült el - kapkodva.

Összefoglalva, azt szeretném mondani, hogy a játék dicséretre és előrelépésre méltó játékmenet nyilvánvaló. A játékmenet mélysége több tucat órát képes csábítani, a történelmi alap pedig nem csak oktató funkciót tölt be, hanem új, érdekes kihívásokat is vet, és útközben is tanulásra késztet. De ennek ellenére a Transport Fever nem egy teljes, minden szempontból harmonizáló alkotás. Urban Games – jól sikerült, de van hova fejlődni.

A Transport Fever egy versenyjáték, amelyet az Urban Games fejlesztett PC platformra. A játék stílusa sajnos nincs meghatározva, és a következő jellemzők különböztethetők meg: szimulátor, menedzsment, gazdaság, vonatok, stratégia, építés, egy játékos számára, városépítési szimulátor, homokozó, nyitott világ Egyéb. Olyan játékmódokhoz lesz hozzáférése, mint az „egy játékos számára”.

Világszerte a Good Shepherd Entertainment egyszeri vásárlásként terjeszti a Transport Fever-t. Tovább Ebben a pillanatban indul a játékszínpad, megjelenési dátuma 2016.11.08. A Transport Fever ingyenes letöltése lehetetlen, még torrenten keresztül is, mivel a játék terjesztése az egyszeri vásárlási modell szerint történik. A játék támogatja az orosz nyelvet.

Az MMO13 még nem értékelte a közlekedési lázat. A Metacritic 10-ből 7,1-re értékeli ezt a játékot. A játékot a Steam áruházban terjesztik, ahol a felhasználók 10-ből 7,6-ra értékelik ezt a játékot.

A játék hivatalos leírása a következő:

„A közlekedési láz egy vasút gazdasági stratégia. A játékosok 1850-ben kezdik, és virágzó hajózási társaságot építenek. Újonnan verett iparmágnásként a játékos állomásokat, repülőtereket épít, kiköt, és pénzt keres a közlekedési kapcsolatokat igénylő területek összekötésével.

Elkezdek dolgozni egy áttekintésen Közlekedési láz az első óra után a játék csendben kapott volna tőlem 1, nos, maximum 3 pontot, és a leglesújtóbb véleményt. A játékban minden dühítő volt, minden érthetetlen, ezért csak ki akartam kapcsolni a játékot, törölni és soha többé nem emlékezni rá.

De leültem, rendeztem, belemélyedtem a játék minden aspektusába, és a játék egy teljesen más oldala tárult fel előttem. Ez egy közlekedési vállalat jól megtervezett gazdasági szimulátora, milliárd menüvel, diagramokkal, mikromenedzsmenttel és egy nagyszabású gazdasági stratégia egyéb örömeivel.

A legfontosabb dolog az, hogy kibírja addig a pillanatig, amikor a játék elkezd felfedni magát. Nem kell rögtön beleugrani. Fokozatosan, újra és újra meg kell bonyolítanod magadnak a feladatokat a játék által meghatározottak mellett.

A tövisen át a csillagokig

Szerszámok gyártása, alagút fúrása, gyárak és gyárak működése – mindez a színfalak mögött történik, és semmiképpen nem függ a játékostól. És nem is szükséges, hogy őszinte legyek. Enélkül is van elég probléma. A játékos feladata ebben az esetben a szerszám munkavégzés helyére való eljuttatása és az oldalanyag kiszedése. Ebben az esetben egy kő.

Egyrészt a kampány itt nagyon átgondolt a történetmesélés szempontjából. A játékost fokozatosan vezetik a 19. századtól napjainkig. Újabb lehetőségek nyílnak meg, a technológiák fejlődnek, az új berendezések, járművek megjelenése megfelel a működés megkezdésének valós évének.

A kampány viszont nagyon fukar az információval. Néha a feladatok nagyon homályosnak tűnnek. És hogy megértsük, mit is akarnak tőlünk, ez messze nem az első alkalom. Ráadásul fokozatosan érkeznek a feladatok, ahogy a jelenlegiek elkészülnek. Az első alkalomtól kezdve néha rendkívül nehéz megérteni, hogy pontosan mikor ér véget a szint, és előre megtervezni cselekvéseit és pénzügyeit. Úgy tűnik, minden rendben van, a munka az ütemterv szerint halad, úgy tűnik, hamarosan megszületik a győzelem. És akkor bam! és „csináljon nekünk még egyet pár millióért. mit érsz?"

A játék másik problémája, hogy az aktuális feladatpont teljesítéséhez elegendő a munka megszervezése. És akkor csak várja meg az eredményt. És itt, mint általában, a játékosnak nincs semmi köze. Az idő visszatekerése soha nem takarít meg. Itt van, de a sebessége nyilvánvalóan nem elég. Még mindig több tíz percet kell várnia, amíg az új fúrókkal ellátott kocsikat több százszor oda-vissza hajtják.

Stratégia vagy szimuláció?

Ezután meg kell határoznia egy útvonalat a szükséges állomások között, meg kell győződnie arról, hogy az útvonal szabad és hozzáférhető, és csak ezután indítsa el a vonatot. Milyen egyszerűen hangzik. Valójában ez több séma és táblázat. A vonat teljesítményének kiszámítása a vonat hosszához képest. Az útvonalak szigorú meghatározása.

De a problémák ezzel nem érnek véget. Valójában csak 1 vonat engedélyezett egy vágányon. Ha van is valahol elágazás, a vonatok akkor is felállnak, és megvárják, amíg a „vágányt megtisztítják”. És ez megint plusz ideg, pénz és idő.

Tycoon logisztika

Fejlesztők, miután egy meglehetősen szerény léptékű Vonatláz, meglehetősen grandiózus dominanciára lendült szárazon, vízen és levegőben. Biztos vagyok benne, hogy sok játékos értékelni fogja ezt a teret és lehetőséget.

A fent említett hibákat valószínűleg kijavítják. Ráadásul a játék jelenleg még nem került kereskedelmi forgalomba. De most remekül működik, és ami a legfontosabb – tökéletesen optimalizálva.

Ami egyébként fontos, ha figyelembe vesszük nagyszerű kép játékban. A modellek kiválóak, a részletek kiválóak. Még a legközelebb is Közlekedési láz rendesen néz ki.

Felülről a városok egészen élőnek tűnnek. Autók rohangálnak az utcákon, emberek rohannak üzletre. És az ökoszisztéma remekül működik.

Ami igazán csalódást okozott, az a zene volt. Talán vannak rajongók, akik folyamatosan hallgatják, de személy szerint már a 10. percben kikapcsoltam a lejátszót. A dallamok többsége country stílusban készült. És nem igazán szeretjük ezt a műfajt.

Úgy tűnik, sokat mondott a játékról, de úgy tűnik, semmi. Annyi minden lemaradt a színfalak mögött, annyi szempont még lefedhető. De ezért hatalmas gazdasági játék hogy millió lehetőség és szempont legyen, amit mindenki fokozatosan felfedezhet magának. A legfontosabb dolog az, hogy elviselje az összes félreértést és sok információt, amelyet a játék a legelején dob neked.

Simhost köszönet az Urban Games fejlesztőinek a biztosításért Korai hozzáférés a játékhoz.

Ezúttal egy fiatal és tehetséges svájci Urban Games stúdió létrehozásáról mesélek. Az Urban Games-t 2013 tavaszán alapította négy fejlesztő, a Train Fever (2014) játékkal debütált, miután elegendő forrást szerzett, a stúdió megnöveli székhelyét és vállalja a következő projekt fejlesztését. Két évvel később a játék készen áll a napvilágra. 2016. november 8-án megjelenik a Steamen a Transport Fever – a közlekedésmenedzsmentről szóló gazdasági szimulátor. Ha túlmutat a műfajon új játék nem jött ki, akkor a rendelkezésre álló "arzenál" nagymértékben bővült, a vasúti és közúti közlekedés mellett ma már az elmúlt 150 év alatt létrejött légi és vízi közlekedést is kezelhetjük.

Közlekedési iparmágnás akcióban

Itt állítom be vasúti a dombon keresztül.

Az utak a föld alatt és a víz felett is haladhatnak.

Ebben a játékban bármely közlekedési hálózat 4 részből áll.
Miután rájöttél az irányításra, arra kell koncentrálnod, hogy a Transport Fever egy gazdasági stratégia, és a játékban a legfontosabb, hogy pénzt keress, és sikerüljön befektetni a folytatásba. Pénzt költ a közlekedési hálózat kiépítésére és karbantartására. És pénzt kap az utazásra a szállítás és a rakomány szállítása során. Röviden: meg kell értenie játékvilágának igényeit: a lakóit és az iparágait.

Kiképzésen építettem egy gépet, amivel két éve senki sem repült :).

Két játékmód

1. Ingyenes játék- kiválasztod a térkép méretét, nehézségi fokát, évszámát. A játék viszont kölcsönt kínál Önnek a legsikeresebb közlekedési rendszer fejlesztéséhez és kiépítéséhez.

2. Kampány – európai vagy amerikai közlekedési kampány. A fejlesztők azt ígérik, hogy átadják Önnek azokat a kihívásokat, amelyek a 19. és 20. században a közlekedési ágazatra nehezedtek. A kampány során több mint 25 eredményt érhet el.

A játék több mint 120 részletes járművet tartalmaz az elmúlt 150 évből: vonatok, repülők, hajók, buszok, villamosok és teherautók. És mindegyiknek megvan a maga specifikációja:

• Több éves használat
• Teljes sebesség
• Rakomány/utas kapacitás
• Erő

A közlekedési lista még a játékon kívül is érdekes.

A szebb jövő felé haladva képes lesz a vasút- és buszpályaudvarok, repülőterek és kikötők korszerűsítésére. Ha elég sikeres és modern a hálózatod, városok, gyárak, utasforgalom – az egész környezet rohamosan fejlődik, a gazdasági modell pedig újabb kihívás elé állítja, hogy megfeleljen a "növekvő" játékvilág új igényeinek.

Az akkori Európa és az USA témája jól látható a játékban. Ebben az esetben a térkép véletlenszerűen jön létre, és minden alkalommal, amikor új feladattal szembesül.

A játék hozzáadta a Steam Műhellyel való interakció lehetőségét, ami azt jelenti, hogy a közösség bármely tagja megfelelő minőségben megrajzolhatja közlekedési lázát, állomását vagy új vasútját, hozzájárulhat a Közlekedési Lázhoz.

Interfész és vezérlés

Kinézet

Megjegyzések és vélemények Közlekedési láz

A legtöbben hosszú időt töltünk a számítógép előtt – vannak, akik pihennek, mások dolgoznak, és mindenki...

A ma tesztelt VIOFO A119 V3 DVR GPS modullal van felszerelve, és támogatja a QHD felbontású fényképezést...

A Redmi a Redmi Note 7 okostelefonok indiai sikerével dicsekedett, ami nagyon fontos...