A játék áthaladása Project cars
Aprólékos / Óvatos
Karrier módban teljesítette a bajnokság minden fordulójának edzését, kvalifikációját és versenyét.
Ahhoz, hogy ezt az eredményt megszerezze, végig kell mennie a bajnokságon (maga a bajnokság állhat 1 vagy több szakaszból is, azt tanácsolom, hogy szerezze meg ezt az eredményt, ha a bajnokság 1 szakaszból áll) anélkül, hogy edzés vagy kvalifikáció hiányozna, és természetesen nem maga a verseny kihagyása, vagyis elég lesz az edzésen 2 kört autózni és kimenni a boxba és ott csak felgyorsítani az edzésidőt, ezzel megvárva az edzés végét, ugyanezt tesszük a kvalifikáción is - mi vezessen két teljes kört, és menjen a boxba, hagyja ki és nyerje meg a versenyt.
Komolyan meghódított minden fajt. / Minden versenyt komolyan teljesített.
Karrier módban megnyerte az összes bajnoki futamot.
Az eredmény eléréséhez végig kell menned a karrierbajnokság összes versenyén, csak nyerni kell, és a szezon végére meg kell szerezned az áhított eredményt.
Eredmények" Egyjátékos játék"
Ördögűző / Szellemirtó
Egy példányt legyőztek az időfutam ranglistáján.
Bemegyünk az „idõfutamba”, válasszunk egy rövid pályát, lassan haladunk néhány kört, majd visszatérünk az „idõfutam” menübe, és kiválasztjuk a személyes rekord típusát, gyorsabban hajtunk, és elérjük az eredményt.
Köridő varázsló
Állítsa be az időt 50 helyen (a variációk és a fordított opciók nem kötelezőek).
A pályafutás során, a 4. évad közepéhez közeledve kaptuk, áthaladunk a pályákon, személyes rekordokat állítunk fel, és idővel egy trófeát fogunk jóváírni.
Közösségi nagykövet / közösségi nagykövet
20 járművezetői hálózat közösségi eseményen vett részt.
Bemegyünk a közösségi rovatba, ott időnként megjelennek új események, 2 teljes körön megyünk keresztül, hogy személyes rekord megmaradjon, utána nyugodtan kilépünk és várunk egy új eseményt, hetente egyszer frissülnek az események, ha nem vagyok tévedésből idővel 20 eseményt fog összegyűjteni.
Szelfi / szelfi
Lefotóztam a kedvenc autómat a kedvenc helyemen.
Bemegyünk a pilóta hálózati profiljába és ott megjelenik a kedvenc autója és a kedvenc versenypályája, 1 kört autózunk, a második körben képernyőképet készítünk és kapunk egy trófeát.
Petrolicious Love
Több mint 50 versenyt nyert meg kedvenc autójával.
Kezdődik új játék a régi mentések mentése után a legelső versenyen (1 futam elég lesz) végighajtunk gokarton, a statisztikát automatikusan beírja a kedvenc autód, indulj el egy gyors futamba és válaszd ki a legkisebb kártyát, rakj 1 kört 1 ellenfelet és 50 győzelmet arattak, ezzel a trófeával megszerezheti azt az eredményt, amelyet az alábbiakban ismertetek.
Játék az alkotóktól Szükség valamire Speed Shift and Need A sebességért 2. műszak. Amennyire mindenki emlékszik, ez az NFS-sorozat inkább igazi versenyzésre hasonlított, mint a szokásos arcade NFS-re.
Eszközcsomagok és a játék módja
A Slightly Mad Studios úgy döntött, hogy megnyit Világprojekt Tömegfejlesztés, és látszólag hétköznapi felhasználókkal együtt fejleszti a játékot. A fejlesztők fő vágya természetesen egyfajta kickstarter imázs kialakítása volt, hogy a fejlesztés során már pénzt kaphassanak értük még nem kész játék. Különféle csomagok voltak elérhetőek, melyeket kis vagy mesés áron vásárolva bizonyos dolgokat kapott, mint pl. Teljes kód játékok és hozzáférés zárt fejlesztői fórumokhoz a játék megvitatásához. [egy ilyen csomag 10 000 euróba került] Ebben a pillanatban az esetleges csomagok vásárlása le van zárva. a fejlesztők összegyűjtötték a szükséges összeget. A Slyghtly Mad Studios mindent belerakott, amire szükségük volt a teszteléshez, így sok autó úgy nézett ki, mint egy kerekes doboz, a pályák pedig a levegőben lógó aszfaltpályák voltak. Akik pedig látják és nem értik a WIP-et, mindent késztermékként fogadnak el, így ez volt a legnagyobb indok a csomagok "értékesítésének" lezárására.
Sim Simért
A fejlesztők célja: a legtöbbet alkotni legjobb szimulátor minden motorsport, beleértve a gokart, rallyt, nascart, F1-et stb. Akár kooperációt is játszhat a barátjával, miközben 1 rally autóban ül.
Sok panasz érkezett arra vonatkozóan, hogy a pCARS egy arcade játék, de ez csak egy WIP, a buildek után különféle fizikákat adnak hozzá és javítanak, különböző részek autók, a gumiabroncsok fizikája nemrég készült el, és a vezetés kezdett érdekesebb fordulatot venni. Így a végén egy teljes értékű szimulátorra kell számítanunk, több góllal magasabban, mint a Gran Turismo 5-nél. A szimulátor játékával akár valódi autót is meg lehet tanulni vezetni.
Egy külön elemet a grafika foglal el. Szerintem nem kell magyarázni semmit, érdemes elmenni és megnézni a hétköznapi felhasználók képernyőképeit.
Többjátékos
"Ne próbáld megnyerni a versenyt az első kanyarban" - ez egy nagyon népszerű kifejezés az F1-es pilóták körében. A kifejezés jelentése az, hogy az első kanyar a legjobb lehetőség nagyszámú autó előzésére és a verseny élvonalába kerülésre, mindez pszichológiai szinten van lefektetve, és mind az életben, mind a szimulációkban használatos. Senki sem akar balesetet, mert azonnali vereséggel egyenlő, de mindenki nyerni akar. Akkor miért ne léphetne a gázra, mert a bal oldali srác lelassít, hogy elkerülje az ütközést. De a bal oldali srác ugyanígy gondolkodik és az első kanyarban mindig sok apróság van, a szimulátorokban pedig MINDIG ez történik.
A fentiek mindegyike le van írva, hogy megmutassa, milyen a multiplayer a pCARS-ban. Ez egy pszichológiai küzdelem és egy 0,100 másodperces küzdelem. Ahogy mondani szokták: "összehasonlítva minden ismert." És ha vesszük az iRacinget és a GT5-öt [elvégre a pCARS jelenleg középen van], akkor összehasonlítjuk, hogy mi hova kerül, és látni fogjuk: a pCARS a legjobb hely ahonnan szinte minden szenzációt megszerezhet igazi verseny míg amatőr szinten. Míg a GT5 azt a benyomást fogja hagyni, mintha csak egy pályán haladna másokkal, az iRacing pedig egyszerűen tudatja veled, hogy mi is valójában az igazi versenyzés (amíg 25 kört tekersz a Novice osztályban, és azt is jóváírják a statisztikát minden fűvel történő kerékérintésre, és ha a 298. körben a 300-ból egy kisebb balesetet okoz a bal oldali fickó, aki azt hitte, hogy lassít, akkor diszkvalifikálják) A pCARS szórakozást, versenyzést biztosít és izzadt kezek az első fordulás után.
egyjátékos
Az egyjátékos játék hasonló lesz a GT5-höz, csak itt először gokartban kell rajthoz állnia, majd a teljes versenyzői karrier csúcsaira kell feljutnia, érintve a motorsport minden aspektusát.
A játék oktatóanyagában
Ebben a játékban a képzés a legrészletesebb lesz a játékok történetében. Azt gondolhatnánk, hogy a GT5-ben a licencek megszerzése meglehetősen tanulságos, de a pCARS mindent meg akar tanítani a motorsportról, ez az autók beállításaira is vonatkozik majd, és tudni fogja, miért állítja be úgy a felfüggesztést, ahogyan teszi, miért csökkenti a leszorítóerőt, miért csak az üzemanyag 30%-át töltse be, miért kapcsolja fel az 5. sebességfokozatot Spa-Francorchampsra és még sok másra.
Rossz elnevezésű márkák
A játék egy kis furcsasága a pályák, autók stb. helytelen elnevezései. Hogy ez miért van így, az továbbra is rejtély, mert továbbra is engedélyre van szükségük ahhoz, hogy létrehozzanak egy pályát a szimulátorukban, és mindenki megérti, hogy valóban Suzuka.
A motorsport játékok rajongói kétségtelenül szeretni fogják a Project CARS-t. A címben szereplő CARS szó hangsúlyozása nem ok nélkül, mert ez egy rövidítés. A „versenyszimulátor, amelyet a közösség támogatásával fejlesztettek ki”. Egyes játékosok nemcsak a termékkód megírását szponzorálják, hanem részt is vesznek ebben a folyamatban.
Grafikai jellemzők
Felülvizsgálat Projekt játékok A CARS-nak a grafikus tulajdonságaival kell kezdenie. Az első indításkor sok felhasználó részletes elemeket figyel meg. Az autó karosszériáján, ha szükséges, még rögzítőelemeket is fontolóra vehet. Mindez a Slightly Mad Studios fejlesztőinek érdeme, akik kiváló háromdimenziós modelleket készítettek.
A Project CARS játék menete először könnyűnek tűnik, de egy idő után megjelennek az első nehézségek. Ezek az időjárási viszonyok állandó változásához kapcsolódnak. Jelenlegi:
Eső;
Hó;
Jegesedés.
A csapadék hatására a pálya csúszóssá válik, az autó az út szélére húzódik. Ez azonban csak felkelti az érdeklődést a Project Kars iránt, mivel a fent leírt helyzetek gyakran előfordulnak a belföldi utakon való élet.
Fizikai megvalósítás
A versenyeknek jó a fizikája, ami az autó mechanikai részének kidolgozásából áll. Ha elfelejti a tengelykapcsolót, akkor a motor leáll, akárcsak egy igazi járműben. Ugyanez vonatkozik az erős fékezésre is – az autó oldalra csúszik. Bár 2015-ben sok játék rendelkezik ezzel a funkcióval.
A vészhelyzeteket jól kezelik. Az áttekintés nem képes közvetíteni az autókkal való ütközés során felmerülő érzelmeket. Ez a lökhárítók összeomlásával és a kerekek leesésével jár együtt. De végzetes sérülés nem érhető el, mivel a fejlesztő gondoskodik a PC-játékosok processzorairól.
A "Project Kars" fejlesztői mindent megtettek az összes autómodell használati jogának megszerzésében. Ennek eredményeként még most is, ennek a játéknak a megjelenése után, több mint 70 márkájú autót láthatunk itt. Annak ellenére, hogy a jövőben az autók számát a fejlesztők szinte többszörösére növelik. Ami az utakat illeti, a szimulátor egyelőre a világ szinte összes híres versenypályáját tartalmazza, és a lenyűgöző kitalált helyszínek egy másik részét. Tehát a játékosoknak volt olyan szerencséjük, hogy szinte ugyanazokat a benyomásokat érezték, mint az igazi sportolók.
Ár
Ez a szimulátor lehetővé teszi, hogy élvezze a nagy sebességű vezetést, miközben fenntartja a felhasználó költségvetését. Bár a Project CARS nem ingyenesen letölthető, nagyon kedvező áron megvásárolható. A terméket DVD-lemezeken és a fejlesztő cég hivatalos partnerei terjesztik az interneten.
