War Thunder-ის საზღვაო ბრძოლები. რა არის War Thunder-ში? საზღვაო ბრძოლები - ზღვის რაინდები

WOT-ის უძველესი კონკურენტი დაეშვა Gamescom 2016-ზე, აჩვენა ფლოტი და უპასუხა მოთამაშეების კითხვებს.

ეს მასალა ერთგვარი დაიჯესტია მათთვის, ვინც განსაკუთრებით არ მოჰყვა War Thunder-ს ბოლო დროსდა არ ვიცი რა დაემართა მათ. და ამ ბოლო დროს საკმაოდ ბევრი მოვლენა მოხდა.

საზღვაო ბრძოლები - ზღვის რაინდები

უკვე წელს, საზღვაო ბრძოლები გამოჩნდება WT-ში, ხოლო დახურული ბეტა დაიწყება Gamescom-ის დასრულებისთანავე.

წელს იწყება საზღვაო ბრძოლების დახურული ტესტირება! მათი საფუძველი იქნება "ზღვის რაინდები": ტორპედო, საარტილერიო და სარაკეტო ნავები, სანაპირო დაცვის ხომალდები, საპატრულო ხომალდები - ეგრეთ წოდებული "პატარა" ფლოტი, რომელიც ომის წლებში შეადგენდა გემების უმრავლესობას, რომლებიც მსახურობდნენ ყველა ჯარი და ყველა წყალში.

• გადაწყდა, რომ არ შეგვეტანა თამაშში მძიმე ფლოტი (გამანადგურებელზე დიდი გემები), რადგან ისინი ძალიან ნელი და მოუხერხებელი არიან, რამაც გააჭიანურა გეიმპლეი, რაც მას უინტერესო გახადა. ამიტომ თამაშში დარჩა მხოლოდ სწრაფი გემები, რომლებიც უფრო შეეფერება War Thunder ბრძოლების კონცეფციას.
• სატესტო წვდომა გათამაშებულია Gamescom 2016-ის გადაცემების დროს. ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ პაკეტი ერთ-ერთიდან ადრეული წვდომა(ან რუბლზე).
• ღია ტესტირება დაგეგმილია 2017 წელს.

• დაემატება თამაშში წარმოდგენილი ყველა ერის გემები.
• დიდ გემებს (კრეისერები, საბრძოლო ხომალდები, თვითმფრინავების გადამზიდავი) თავდაპირველად ბოტები აკონტროლებენ ზოგიერთ რეჟიმში. ტესტირების შედეგების მიხედვით, არ არის გამორიცხული, რომ ეს გემები მოთამაშეების კონტროლის ქვეშ გადაეცეს.
• საზღვაო ბრძოლებისთვის ცალკე ლოკაციები შეიქმნება წყნარი ოკეანის, ატლანტისა და არქტიკული ოკეანეების გარემოში, ასევე ხმელთაშუა ზღვაში.
• წყალი დაფუძნებულია NVIDIA Waveworks ტექნოლოგიაზე.
• წყალქვეშა ნავები არ იქნება და აი რატომ:

წყალქვეშა ნავების გეიმპლეი სპეციფიკურია - ისინი მშვიდი მონადირეები არიან, რომლებიც ხანდახან კვირებით ელოდნენ თავიანთ "მტაცებელს", დაარტყეს და იმალებოდნენ. აღმოჩენილი წყალქვეშა ნავი გარანტირებულია, რომ არ იქნება მოიჯარე. და სიჩქარით ისინი, როგორც წესი, ჩამორჩებოდნენ ძალიან ნელ გემებსაც კი.

• Ზე ამ მომენტშიარსებობს გემებისა და თვითმფრინავების ერთობლივი ბრძოლების ტესტები.

ცოტა მეტი დეტალი შეგიძლიათ იხილოთ ვიდეოში:

გემის გადახედვა

S-100 მოდელი 1945 (გერმანია)

1945 წლის S-100 კლასის ტორპედო ნავი ომის ნამდვილი შვილია. ნავი შეიქმნა 1943 წელს, დიდი ბრიტანეთის სამხედრო და სავაჭრო ფლოტის წინააღმდეგ ინგლისის არხში სამხედრო ოპერაციების გამოცდილების გათვალისწინებით. ხანგრძლივი კვლევებისა და ექსპერიმენტების შედეგად გერმანელმა ინჟინერებმა შექმნეს შესანიშნავი ტორპედო ნავი აქტიური საბრძოლო მოქმედებებისა და საზღვაო ტერიტორიებისა და სრუტეების პატრულირებისთვის, რომელშიც გათვალისწინებული და გამოსწორებული იყო ადრეული კლასის ნავების მრავალი ნაკლი.

გემის დიზაინისთვის გემთმშენებლებმა აირჩიეს ხე, როგორც მსუბუქი, ელასტიური და საიმედო მასალა. ხის კონსტრუქციებიგემები მზადდებოდა სხვადასხვა სახის ხისგან - მუხა, კედარი, მაჰაგანი, ორეგონის ფიჭვი. ხის გარსაცმის ორმაგი გარსაცმები ლითონის ნაყარით იყოფოდა 8 წყალგაუმტარ განყოფილებად. ამ კლასის ნავების სალონი იყო დაჯავშნული, ფოლადის ფურცლების სისქე 12 მმ-ია, რაც კარგი ტყვია და ფრაგმენტაციის საწინააღმდეგო დაცვაა.

• მაქსიმალური სიჩქარე: 42,5 კვანძი (თითქმის 80 კმ/სთ).
• ძრავები: სამი 2500 ცხენის ძალა Mercedes-Benz-ის დიზელი.
• შეიარაღება:
  • ორი მილი 533 მმ ტორპედოსთვის,
  • ავტომატური 37 მმ ქვემეხი (ცნობილი FlaK36 საზენიტო იარაღის მსგავსი),
  • ერთი ტყუპი და ერთი 20 მმ C/38 იარაღის ერთი ინსტალაცია,
  • უკანა მხარეს, ორმაგი სიღრმის მუხტის განთავისუფლების მექანიზმი,
  • ჯავშნიანი მილის გვერდებზე შეიძლებოდა თოფის კალიბრის ტყვიამფრქვევის დაყენება.

იაპონური ტიპის 11 PT-15 საპატრულო ტორპედო ნავი

იგი გახდა ამ ტიპის გემებიდან ბოლო, რომელიც ემსახურება იაპონიას. გემმა შეინარჩუნა ომისშემდგომი იაპონური ნავების დამახასიათებელი ნიშნები და მახასიათებლები, რომლებიც აშენდა დასავლეთის ბლოკის ქვეყნების გემთმშენებლობაში. PT-15-ს აქვს კარგი საზღვაოუნარიანობა გემის შუაში არსებული კარგი ხაზების გამო, რაც გახდა იაპონური ომის შემდგომი გემების დამახასიათებელი ნიშანი.

მიუხედავად მისი მყარი შეიარაღებისა და გარეგნული მასიურობისა, ეს ტორპედო ნავი ყოველთვის წინა პლანზეა War Thunder-ში შესანიშნავი მაქსიმალური სიჩქარის წყალობით. PT-15-ის მთავარი ამოცანაა საზღვაო სამიზნეების განადგურება, განურჩევლად მათი ზომისა და ნავი კარგად ართმევს თავს ამ ამოცანას. ოთხი დიდი და ძლიერი ტორპედო, რომელთა წონა თითოეული 1800 კგ-ია, მთავარი არგუმენტია კაპიტალური გემების წინააღმდეგ ბრძოლაში.

• მაქსიმალური სიჩქარე: 40 კვანძი (70 კმ/სთ-ზე მეტი).
• ძრავები: ორი გაზის ტურბინა, საერთო სიმძლავრით 11000 ცხ.ძ
• შეიარაღება:
  • ოთხი ტორპედოს მილი ამერიკული Mk.16 ტორპედოებით,
  • ორი ავტომატური 40-მმ-იანი იარაღი Bofors L60 ნავის მშვილდზე და უკანა მხარეს.
• ეკიპაჟი: 28 ადამიანი.

პროექტი 183 "ბოლშევიკი" (სსრკ)

განვითარებულია ომის შემდგომ წლებში გამოცდილების გათვალისწინებით საბრძოლო გამოყენებაროგორც ლენდ-იჯარით მიღებული აღჭურვილობა, ასევე საბჭოთა ნავები. ნავის დიზაინმა სწორად გაითვალისწინა წიწვოვანი და ხისტი ხის თვისებები, წარმატებული გეომეტრია და ოთხი დიზელის ძრავის ელექტროსადგური მისცა ნავს კარგი სიჩქარე და მანევრირება, ხოლო არტილერიისა და ტორპედოს იარაღის კომბინაციამ ნავი ჭეშმარიტად უნივერსალურ ჯარისკაცად აქცია. .

დიდი Project 183 ტორპედო ნავი ღვთიური საჩუქარია იმ მოთამაშეებისთვის, რომლებსაც მოსწონთ სწრაფი და სწრაფი თამაში. ნავი მშვენივრად იწყება ადგილიდან და ინარჩუნებს შესანიშნავ სიჩქარეს თავისი კლასისთვის. ოთხ ავტომატურ ქვემეხს აქვს კარგი სიზუსტე დიდ დისტანციებზე სროლისასაც, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ იყოთ ერთ-ერთი პირველი გუნდში, ვინც დაიწყებს მტრის გემების სროლას. თოფების სროლის სიჩქარე დაბალია (დაახლოებით 300 გასროლა წუთში), მაგრამ მაღალი ფეთქებადი ფრაგმენტაციის ჭურვები თანაბრად კარგია გემის კორპუსებისა და მათი ეკიპაჟების წინააღმდეგ.

• მაქსიმალური სიჩქარე: 44 კვანძი (80 კმ/სთ-ზე მეტი).
• ძრავები: ოთხი დიზელის ძრავა საერთო სიმძლავრით 4800 ლ/წმ.
• შეიარაღება:
  • ორი ტორპედოს მილი
  • ორი ტყუპი 25 მმ 2M-3 იარაღი,
  • 12-მდე სიღრმის დამუხტვა.
• ეკიპაჟი: 14 ადამიანი.

Fairmile D: ზღვის ძაღლი (დიდი ბრიტანეთი)

1941 წლის განმავლობაში, დიდი ბრიტანეთის სამეფო საზღვაო ფლოტის ინჟინრები დაკავებულნი იყვნენ ახალი ტიპის საარტილერიო და ტორპედო-არტილერიის კატარღების შემუშავებითა და გამოცდით, რათა დაუპირისპირდნენ გერმანულ „შნელბოატებს“ - ტორპედო ნავებს, რომლებიც ბლოკავდნენ ბრიტანული ხომალდების და სავაჭრო გემების მოქმედებას ინგლისში. არხი. მანქანის მოთხოვნები საკმაოდ გასაგები იყო - ნავი უნდა გამხდარიყო უნივერსალური პლატფორმა სხვადასხვა ტიპის მძლავრი იარაღის დასაყენებლად, ასევე ჰქონდეს მინიმუმ 30 კვანძის სიჩქარე, რათა როგორმე წინააღმდეგობა გაეწია სწრაფ გერმანელ ზღვის მტაცებლებს.

"Fairmile D" მეორე მსოფლიო ომის ერთ-ერთი ყველაზე მასიური ნავია. წარმოების სხვადასხვა სერიები ძირითადად განსხვავდებოდა შეიარაღებაში - მალევე, ქვემეხი და ტყვიამფრქვევის შეიარაღება მნიშვნელოვნად გაძლიერდა, ტორპედოს მილები და სიღრმის მუხტები გამოჩნდა ნავზე და მრავალი საარტილერიო ნავი განახლდა ტორპედო-საარტილერიო ნავში. ჩვენი დღევანდელი სტუმარი არის ადრეული წარმოების სერიის Fairmile D პროექტის საარტილერიო ნავი.

• მაქსიმალური სიჩქარე: 32 კვანძი (60 კმ/სთ-ზე ოდნავ ნაკლები).
• ძრავები: ოთხი ცალი, საერთო სიმძლავრით 5000 ცხენის ძალა.
• შეიარაღება:
  • ერთი ავტომატური 40 მმ ქვემეხი 2-pdr QF Mk.IIc ცხვირზე,
  • ორმაგი 20 მმ Oerlikon Mk.V ქვემეხი უკანა მხარეს,
  • ორი ტყუპი მძიმე ტყვიამფრქვევი.5 Vickers Mk.III,
  • ორი ტყუპი თოფი კალიბრის თოფი .303 Vickers No5 Mk.I ხიდზე,
  • სიღრმის მუხტის წყვილი Mk.VII.

პროექტი 1124 ჯავშანტექნიკა: მდინარე "კატიუშა" (სსრკ)

ხელმისაწვდომია წინასწარი შეკვეთით 1899 რუბლისთვის.

1124 პროექტის დიდი მდინარის ჯავშანტექნიკა შეიქმნა 1933-34 წლებში მდინარეების წყლებში საბრძოლო მისიების ფართო სპექტრისთვის (პირველ რიგში ამური, საიდანაც მათ მიიღეს არაოფიციალური მეტსახელი "ამური") და, მიუხედავად დიზაინისა და სიმარტივისა. ეკიპაჟის განლაგების დიდი უხერხულობის გამო, მათ გააერთიანეს იმ დროს ყველაზე მოწინავე, საბჭოთა ინდუსტრიის განვითარება.

1124 სერიის კატარღებმა გაიარეს დიდებული საბრძოლო გზა: სტალინგრადის ბრძოლა, დასავლეთ ევროპა, შორეული აღმოსავლეთი - ამ მდინარის ტანკებმა მხარი დაუჭირეს ქვეითთა ​​მოქმედებებს წყლიდან, პარაშუტით ჩასვეს ჯარისკაცები მტრის უკანა მხარეს და ფლანგებში, პირველი იყო. ევროპული ქალაქების წყლებში შეღწევას და ქვემეხებისა და რაკეტების ცეცხლით მტრის სიმაგრეების განადგურებას.

War Thunder-ში კატიუშას MLRS-ით აღჭურვილი ნავის ვერსია ნამდვილი მონსტრია გამოცდილი კაპიტნის ხელში. T-34 სატანკო კოშკი, რომელიც მდებარეობს ნავის მშვილდში, იძლევა სროლის საშუალებას მტრის სასიცოცხლო მნიშვნელობის მოდულებსა და კუპეებზე, თუნდაც დიდი მანძილიდან.

• მაქსიმალური სიჩქარე: 21 კვანძი.
• ძრავები: ორი 900 ცხ.ძ., Hall-Scott ბენზინის ძრავა ან ორი 1200 ცხ.ძ., Packard 4M-2500-W-12 ბენზინის ძრავა, 2 VFSh.
• შეიარაღება:
  • 12,7 მმ კალიბრის ორი ტყვიამფრქვევი,
  • უმართავი რაკეტების M-13-M1, ლეგენდარული „კატიუშას“ დაყენება, რომელსაც შეუძლია 16 რაკეტის ერთჯერადი ზალვო ჩამოაგდოს,
  • სატანკო კოშკი T-34, რომელიც მდებარეობს ნავის მშვილდში.
• ეკიპაჟი: 15 ადამიანი.

PT-109: კენედის ტორპედო ნავი (აშშ)

ხელმისაწვდომია წინასწარი შეკვეთით 2399 რუბლით.

Elco-ს საპატრულო ტორპედო კატარღები შექმნილი იყო მრავალფეროვანი დავალებების შესასრულებლად არა მხოლოდ სანაპირო ზონაში, არამედ ღია ზღვაზეც. შეერთებული შტატების საზღვაო ფლოტმა გამოსცა სამთავრობო შეკვეთა 94 ერთეული 80 ფუტიანი (24 მეტრიანი) ტორპედო კატარღისთვის, მაშინვე მას შემდეგ, რაც ქვეყანა ჩაერთო მეორე ბრძოლაში. მსოფლიო ომი. ნავები ძალიან წარმატებული აღმოჩნდა და შემდგომში აქტიურად მოდერნიზებულ იქნა (ძირითადად საცეცხლე ძალის გაზრდით).

War Thunder-ი მიიღებს მთავარ განახლებას: ის უკვე გამოცხადდა კომპანიის მიერ Gaijin Entertainment, განახლებას ეწოდა "ზღვის რაინდები". როგორც მიხვდით, მისმა დეველოპერებმა ის საზღვაო ბრძოლებს მიუძღვნეს.

დაწყება ღია ბეტა ტესტირებაგანახლებები დაგეგმილია ამ წელს, ღია ზღვაში სასტიკ ბრძოლებში ერთმანეთს შეეჯახებიან სარაკეტო, ტორპედო და საარტილერიო კატარღები, სანაპირო დაცვის გემები და საპატრულო გემები.

Gaijin Entertainment-ის კრეატიულმა დირექტორმა კირილ იუდინცევმა განაცხადა, რომ დეველოპერებისთვის მაღალი დონერეალიზმი დიზაინის ერთ-ერთი მთავარი მახასიათებელია. ავტორები ცდილობენ შექმნან ტექნოლოგია ისე, როგორც იყო ნამდვილი ცხოვრებამისი მახასიათებლების შეცვლის გარეშე. კლასიკური ბრძოლები დიდი გემებიარის მთელი შეჯიბრი მოთმინებასა და დაგეგმვაში, ასეთი ბრძოლა შეიძლება გაგრძელდეს რამდენიმე საათიდან რამდენიმე დღემდეც კი. ვინაიდან War Thunder-ში ყველა ტიპის ჯარის ბრძოლები ერთობლივია, გეიმერებს შესაძლებლობა ექნებათ აკონტროლონ თვითმფრინავები, ტანკები და ფლოტები იმავე ბრძოლის ველზე ერთდროულად.

როგორც გაირკვა, Gaijin Entertainment-მა დაიწყო ფლოტის განვითარებაზე მუშაობა ტანკებზე მუშაობის დაწყებამდეც, მაგრამ ავტორები არ ჩქარობდნენ თამაშში მძიმე ფლოტის შეყვანას, რადგან ასეთი ბრძოლები ძალიან გრძელი იქნებოდა და, შესაბამისად, მცირე ინტერესი. ან როგორც ვარიანტი - გემები არარეალური გახადოს ფიზიკისა და კონტროლის თვალსაზრისით. სწორედ ამიტომ შეიქმნა საბრძოლო ფლოტის ის ნაწილი, რომელიც არის ძალიან სწრაფი და მანევრირებადი და რომელიც ძალზე იშვიათად მრავლდება სათამაშო ინდუსტრია. ადგილობრივი ხომალდები და ნავები საკმარისად სწრაფი და საშიში იქნება, რათა თანაბარი პირობებით კონკურენცია გაუწიონ თვითმფრინავებს ცაში და ტანკებს ადგილზე.

რაც მთავარია, თამაშში წარმოდგენილი არც ერთი ერი არ დარჩება სამხედრო გემების საკუთარი ხაზის გარეშე. სანამ ტესტირება მიმდინარეობს, მასში მონაწილეობა ალფა ტესტირების გუნდს და სხვა მოწვეულ მოთამაშეებს შეეძლებათ. გარდა ამისა, გექნებათ შესაძლებლობა გამოსცადოთ ფლოტი ორი საზღვაო სტარტერ ნაკრების მფლობელებთან ერთად. უნიკალური გემები, რომლებიც უკვე ხელმისაწვდომია წინასწარი შეკვეთისთვის თამაშის მაღაზიაში.

პირველი ასეთი ნაკრები შეიცავს 1124 პროექტის საბჭოთა მდინარის ჯავშან ნავს, რომელიც შეიარაღებულია ლეგენდარული კატიუშას მთით. მაგრამ მეორე კომპლექტში შედის ამერიკული ტორპედო ნავი PT-109, რომელიც ასევე ცნობილია იმით, რომ აშშ-ის მომავალი პრეზიდენტი ჯონ კენედი ოდესღაც მსახურობდა ასეთ ნავზე. ეს ერთი, მეორე გემი ხელმისაწვდომი იქნება დახურულ ბეტა ტესტირებაში. დამატებითი დეტალები ამ გემების შესახებ შეგიძლიათ იხილოთ განვითარების დღიურებში.

კიოლნში Gamescom-ის გამოფენის სტუმრები პირველები მიიღებენ მონაწილეობას War Thunder-ის საზღვაო ბრძოლებში. ჯიხურს ექნება სპეციალური დახურული ზონა, სადაც სტუმრებს შესთავაზებენ სამხედრო გემის კაპიტანად ცდას. და რადგან ყველასგან შორს შეძლებს გამოფენაზე მისვლას, დანარჩენი მათთვის, ვისაც სურს თამაშში ნახოს ფლოტი მოქმედებაში, დაგეგმილია ვიდეო გადაცემის ორგანიზება, რომელშიც თავად თამაშის ავტორები ისაუბრებენ დეტალები ახალი რეჟიმის შესახებ, აჩვენეთ სხვადასხვა შტატის გემები და ასევე ჩაატარეთ გათამაშება დახურულ ბეტა ტესტირებაზე წვდომის გასაღებებზე გადაცემის მაყურებლებს შორის.

პოპულარულში ომის თამაში Thunder, ზღვის რაინდების დამატებასთან ერთად, გამოჩნდება საზღვაო ბრძოლები.

რაინდების დახურული ბეტა ამ წელს დაიწყება. მსურველებს შეეძლებათ სცადონ ტორპედო, საარტილერიო და სარაკეტო კატარღები, სანაპირო დაცვის გემები, საპატრულო გემები.

”რეალიზმის მაღალი დონე War Thunder-ისთვის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანია. ძირითადი მახასიათებლებიდიზაინი. ჩვენ არ ვცვლით ტექნიკის მახასიათებლებს და ვქმნით მას ისე, როგორც იყო, რაც შეიძლება ახლოს. კლასიკური კაპიტალური გემების ბრძოლები არის მოთმინებისა და დაგეგმვის შეჯიბრი, რომელიც გრძელდება საათებიდან დღემდე. ჩვენს თამაშში, სადაც ყველა ტიპის ჯარის ბრძოლები ერთობლივია და მოთამაშეებს შეუძლიათ აკონტროლონ თვითმფრინავები, ტანკები და ფლოტები, შეუძლებელია დროის 5-10-ჯერ დაჩქარება ან გემების ზომისა და სიჩქარის შეცვლა. ფლოტის განვითარება War Thunder-ში დაიწყო ჯერ კიდევ ტანკების განვითარებამდე და, როგორც ტესტებმა აჩვენა, ბრძოლები მძიმე ფლოტზე, გამანადგურებელზე დიდ გემებზე, ძალიან გრძელი და უინტერესო იქნებოდა, ან გემებისგან სრულიად არარეალური იქნებოდა. , მხოლოდ გარეგნობადა სახელები, რომლებიც მოგაგონებთ ნამდვილ გემებს. ამიტომ, ჩვენ გადავწყვიტეთ ხელახლა შეგვექმნა საბრძოლო ფლოტის ის ნაწილი, რომელიც იშვიათად იყო რეპროდუცირებული თამაშებში. გემები, რომლებიც უფრო შესაფერისია ჩვენი თამაშის ფორმულისთვის, არიან სწრაფი, იმპულსური, საშიში, ზღვის ნამდვილი რაინდები, ღირსეული და თანაბარი მეტოქეები საჰაერო ხომალდებისთვის და ტანკებისთვის ადგილზე, ”- ამბობს კირილ იუდინცევი, Gaijin Entertainment-ის კრეატიული დირექტორი.

საბრძოლო გემების ხაზები ხელმისაწვდომი იქნება ყველა ერისთვის War Thunder-ში. ტესტირებაზე წვდომა მიენიჭება ალფა ტესტის გუნდს და სხვა მოწვეულ მოთამაშეებს, ისევე როგორც საზღვაო საზღვაო სტარტერ პაკეტებიდან ერთის მფლობელებს უნიკალური გემებით, რომლებიც უკვე ხელმისაწვდომია წინასწარი შეკვეთისთვის თამაშის მაღაზიაში. პირველში შედის საბჭოთა პროექტი 1124 მდინარის ჯავშანტექნიკა, რომელიც შეიარაღებულია ლეგენდარული კატიუშას გამშვებით. მეორე პაკეტში შედიოდა ამერიკული ტორპედო ნავი PT-109, რომელზედაც აშშ-ის მომავალი პრეზიდენტი ჯონ კენედი ემსახურებოდა და შეასრულა თავისი ღვაწლი. ორივე გემი დაუყოვნებლივ იქნება ხელმისაწვდომი დახურულ ბეტა ტესტირებაში. ამ გემების შესახებ მეტი შეგიძლიათ წაიკითხოთ განვითარების დღიურებში.

გერმანიაში Gamescom-ის გამოფენის სტუმრები პირველები მიიღებენ მონაწილეობას War Thunder-ის საზღვაო ბრძოლებში. სათამაშო სტენდთან მოეწყობა სპეციალური დახურული ზონა, სადაც სტუმრებს შეუძლიათ სცადონ თავი სამხედრო გემის კაპიტანად. მათთვის, ვინც ვერ შეძლებს გამოფენის მონახულებას, გამოფენიდან სპეციალურ ვიდეო გადაცემაში, თამაშის დეველოპერები უფრო დეტალურად ისაუბრებენ ახალი რეჟიმის შესახებ, წარმოადგენენ გემებს სხვადასხვა ქვეყნიდან და ასევე გამართავენ გათამაშებებს დახურულ ბეტაზე წვდომის გასაღებებზე. ტესტირება მაყურებლებს შორის.

წყარო: Gaijin Entertainment პრესრელიზი.

პოსტის ნახვები: 919

Gamescom-ზე გამოცდილი შოტლანდიელი კეიტ დონაჰი, საერთაშორისო საზოგადოების მენეჯერი Gaijin-ისთვის, შორიდან იწყებს ზღვის რაინდების ისტორიას.

„მიყვარს რეალურ დროში გაშვება და ფრენა ლონდონის ჰითროუდან, ვთქვათ, კიოლნში. არ მაინტერესებს, რომ ეს გრძელი და დამღლელი იქნება. Მომწონს. მაგრამ ამავე დროს მესმის, რომ გამონაკლისი ვარ. მოთამაშეების უმეტესობას ეს მობეზრდება“.

დონაგიმ ითამაშა ყველა წარმოუდგენელი (და წარმოუდგენელი) სიმულაცია (და არა საკმაოდ სიმულაცია) ზღვის ბრძოლაამიტომ ბევრი ჰქონდა სათქმელი. თავის მოთხრობაში გემების შესახებ, რომლებიც მალე გამოჩნდებიან, მან ათასობით მაგალითი მოგვცა, თუ როგორ არ უნდა გავაკეთოთ ეს.

საეჭვო იყო მისი მოსმენა.

"...Მაგალითად, . ლამაზი, ლამაზი თამაში... მაგრამ მას ჰქონდა რუკები ოთხზე ოთხ კილომეტრზე. სხვათა შორის, მეორე მსოფლიო ომის ნამდვილი გემების ბრძოლები რამდენიმე საათიდან რამდენიმე დღემდე გაგრძელდა. ისტორიაში ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფი ბრძოლა გაიმართა ორ საათში, რომელიც დასრულდა ერთი წარმატებული დარტყმით თხუთმეტი კილომეტრის მანძილიდან - და მანამდეც კი ისინი რამდენიმე საათის განმავლობაში იდგნენ პოზიციაზე სროლისთვის.

ოჰ, თქვენ იცით, რომ ხომალდები, როგორც წესი, მხოლოდ მაშინ ხვდებიან მხედველობის ზონაში, როდესაც მათ უნდა დაასრულონ ვინმე...?

საზღვაო ბრძოლა და დროის ფაქტორი

გასაგებია, რისკენ მიჰყავდა დონაგი მთელი ამ ხნის განმავლობაში.

"კარგი თავისებურად," ამბობს ის. - მაგრამ ისინი დიდად ახდენენ დროის ფაქტორს ისე, რომ მატჩები არ გაჭიანურდეს: უზარმაზარი საბრძოლო ხომალდები ან, ვთქვათ, ავიამზიდები WoWs-ში ხუთჯერ უფრო სწრაფად ბანაობენ, ვიდრე სინამდვილეში.

ახლა დაფიქრდით: ომის ჭექა-ქუხილში გემებს შეუძლიათ თვითმფრინავებთან იმავე პარტიაში შეხვედრა (როგორც ტანკები თვითმფრინავებით - ერთ ბრძოლაში შეჯახების უნარი განსხვავებული ტიპებიგაიჯინის ტექნიკოსები გულმოდგინედ იყენებენ). წარმოიდგინეთ გემი სათამაშოდ აჩქარებული, რომელიც მოძრაობს საათში ორასი კილომეტრით, რათა პოზიციაში მოხვდეს. და მის ზემოთ არის თვითმფრინავი, რომელიც დაფრინავს ორას ორმოცდაათი კილომეტრი საათში ნორმალური სიჩქარით. ასე რომ თამაში ნამდვილად არ იმუშავებს, თქვენც მოგიწევთ თვითმფრინავების დაჩქარება და შედეგად, მთელი თამაში დაიშლება.

ისე, თუ გემი ნორმალური სიჩქარით მოძრაობს, წარმოიდგინეთ, რა იმედგაცრუებაა, როცა სამი საათის განმავლობაში მიდიხარ საცეცხლე პოზიციაზე ისე, რომ ერთი ბომბი წარმატებით ჩამოგეგდო და გაიძულებს აიღო. ახალი გემიდა ისევ სამი საათი პოზიციაში შესვლისთვის. ვიმეორებ, წინააღმდეგი არ ვარ, მიყვარს ეს. მაგრამ მოთამაშეთა უმეტესობა ამას არ დათანხმდება."

შედეგად, Gaijin-ის პრობლემა მოგვარებულია რადიკალურად: თამაშში უბრალოდ არ იქნება დიდი გემები. იქნება პატარა მოხერხებული გემები, როგორიცაა ტორპედო ნავები, საპატრულო და თავდასხმის გემები. აღჭურვილობის უფრო დიდი ნიმუშები შეიძლება გამოჩნდეს, მაგალითად, ესკორტის სამიზნეებად. გამანადგურებლებზე უფრო მძიმე გემების პირადად კონტროლი დაშვებული იქნება ზოგიერთ რეჟიმში, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მომავალი CBT აჩვენებს, რომ ეს აზრი აქვს. ტესტირება მიმდინარე წლის ბოლოს დაიწყება.

War Thunder-ში არ იყო ჯანმრთელობის პუნქტები არც ხმელეთზე და არც ჰაერში და არც ზღვაზე იქნება - გემები ასევე ექვემდებარებიან ზონალურ დაზიანების რთულ სისტემას. თამაშის მექანიკაში გამოჩნდა ახალი კონცეფცია - buoyancy. თუ გემის კორპუსი წყლის ხაზის ქვემოთ გაიხვრეტა, ის იწყებს გაჟონვას, ხოლო თუ საბორტო ტუმბოები ვერ მოხერხდება, ადრე თუ გვიან გემი ფსკერზე წავა. ხანძრის დროს ყველაფერი მსგავსია: თუ ტანკზე განსაკუთრებული დასაწვავი არაფერია, მაშინ ნავებზე ცეცხლი ისე დადის, როგორც მას სურს, ვრცელდება ერთი სისტემიდან მეორეზე. გემები ნადგურდება ლამაზად და ყოველთვის სხვადასხვა გზით.

დანამატის დასაწყისში, სულ ოცდაათი გემია დაპირებული, მათ შორის გემები ხუთივე ძირითადი ერიდან. მომავალში გეიჯინი აპირებს ომის ყველა თეატრის მაქსიმალურ ჩვენებას: ხმელთაშუა ზღვა, წყნარი და ატლანტის ოკეანეები, ჩრდილოეთის ზღვა და ა.შ. CBT-ში რამდენიმე რუკა იქნება ხელმისაწვდომი - ზოგი ღია წყლებში, ზოგი სანაპიროზე, მიწის დიდი და მცირე ფართობებით, რომელთა შორისაც მოსახერხებელია ჩასაფრების მოწყობა.

და უმეტეს შემთხვევაში, ავიაცია დაკავშირებულია გემების ბრძოლებთან. ამ ყველაფერზე საუბრისას დონაგი ბევრს ლაპარაკობს იმ სცენარებზე, რომელთა გათამაშებაც შესაძლებელია. როდესაც მე ვეკითხები, რას იტყვით იმავე პარტიაში გემებსა და ტანკებზე, დონაგი ასახელებს ვიეტნამის მაგალითს, სადაც მათ ჯუნგლებში წყლიდან ისროლეს: შესაძლოა, ერთ დღეს ჩვენ მივაღწიოთ ამას.

გემების ბრძოლების ღია ტესტირება 2017 წელს დაიწყება.