펌핑할 수 있는 이점은 다음과 같습니다. 펌핑 탱크 구축함(모듈, 승무원, 추가 장비). 소모품을 선택하는 것

IS - 소련 TT 레벨 7. 우수한 섀시 특성과 강력한 무기를 갖추고 있습니다. 7-8 레벨에서 꽤 자주 손님입니다. 정확히 122mmD-25t에 대해 플레이어에게 인기가 있습니다. 전설적인 IS의 시작은 바로 그와 함께 시작되었다고 할 수 있으며, 나머지는 아래 가이드에 있습니다.

→레벨링✮

IS-1의 유능한 게임으로 쉽게 경험치와 은화를 획득하고 탱크를 빠르게 업그레이드할 수 있습니다.

펌핑 할 가치가있는 첫 번째 것은 섀시이므로 탱크의 운반 능력과 기동성을 증가시킵니다.

둘째, 타워를 펌핑하고 가시성을 높이고 탑 건을 넣을 기회를 갖게됩니다.

셋째, 엔진을 장착하여 자동차의 출력을 100hp로 높입니다.

무기 선택 시간:

• 100mm D-10T - 정확하고 빠른 발사, 처음에는 우리에게 적합합니다.
• 85mm D-5T-85B - 총은 특성면에서 거의 모든 다른 총보다 열등하므로 펌핑하지 않는 것이 좋습니다. 게다가 정확도가 절름발이입니다.

• 122mm D2-5T - 프리탑 건에는 122mm D-25T 건의 발사 속도에 이어 두 번째로 매개변수가 있습니다.
• 122mm D-25T - 최상급 주포 - 위력, 연사력은 IS가 필요로 하는 바로 그 기능입니다. 또한 주포는 T-29를 관통하고, 타이거는 어디를 쏠지 알면 쉽지만 탱크를 돌파하는 데 문제가 있습니다. 또한 롤빵이 하나 더 있습니다. 이 총을 업그레이드하면 승무원 등의 업그레이드를 용이하게 하는 "프리미엄 탱크" 상태가 됩니다.

나머지에서 우리는 라디오를 펌프해야합니다 12RT-625m - 통신 범위. TT는 동맹국과의 접촉 없이 방치되어서는 안 됩니다.

그래서, 글로벌 펌핑 후. IS-1 TOP이 우리 앞에 나타난다

총 펌핑:

• 사용한 은화: 360590*
• 사용한 XP: 86425*

*모듈은 위에서 설명한 대로 내 방법에 따라 펌핑되었습니다.

→전투 전술✮

• IS 탱크에서 플레이하는 전술은 KV-1S 또는 Pz.Kpfw.VI Tiger(P)에서 플레이하는 것과 유사합니다. 그러나 KV1S에는 120mm 경사 정면 장갑이 없기 때문에 총격전에서 도탄이 발생하지 않습니다. 약점탑 건의 장갑 관통력이 최고가 아니기 때문에 적입니다. 우리 총은 그리 정확하지 않아서 이 지점을 맞추는 것은 어렵지만 조금 더 높이 조준한다면 불가능한 모든 것이 가능합니다. 기계 자체의 무게(47.5톤)로 인해 공격 전술을 사용하여 적을 부술 수 있지만 동일한 IS-4를 공격할 때는 조심해야 합니다. 항상 정면 방어구에서 이점을 활용해야 합니다(적에게 옆으로 서거나 등을 대고 서지 마십시오). 기동성과 크로스 컨트리 능력으로 인해 IS는 집, 돌, 지형 고도 등의 형태로 가장 많은 수의 대피소가 있는 위치에서 사용할 수 있습니다.
• 게임의 스타일은 탱크의 상태와 목록에 있는 상태에 전적으로 달려 있습니다.
• 우리는 재고가 있습니다 - 목록의 맨 위에 있으면 측면을 돌파하지만 대피소를 잊지 않고 신중하게 수행합니다. 당신이 아니라 당신이 팀을 이끌고 있음을 기억할 가치가 있습니다. 반딧불 만 당신보다 앞서 갈 수 있습니다. 완전히 열린 공간이있는지도에서 우리는 덤불을 통해 측면을 운전합니다. 적을 노출시킨 후에는 램 공격의 형태로 어리석은 일을해서는 안됩니다. 엄폐물을 찾고 시작할 가치가 있습니다 총격전.
• 만약 우리가 목록의 끝 또는 중간에-여기서 우리는 선택의 여지가 거의 없거나 기지를 지키거나 동맹국을 지원합니다.
• IS에 대한 연합군 지원-전투 초반부터 적의 공격으로부터 숨을 수 있는 아군 탱크를 찾고 있습니다.또한 "사슴 게이지"를 통해 스탯을 볼 가치가 있습니다. 그 후 우리는 동맹국과 행동을 조정하고 상호 작용합니다. 적이 감지되면 다음과 같이 상호 작용합니다.
• 앨리샷.
• Ally Reload - 적에게 총을 쐈습니다.
• 당신은 적에게 총을 쏘는 재장전 아군입니다.
• 이 순서로 적을 파괴합니다.
• 우리는 정상에 있습니다 - 최상위 컴플리케이션에서 우리는 주력이며 돌파구를 미리 생각합니다 (어떤 경우에도 이것은 열린 공간-도시 미로가있는지도에서 우리는 그들에게갑니다.포병은 잠들지 않고 열린 지역에서 우리를 격추하려고 할 것이므로 적과 함께 쏠 때 우리는 그의 약점을 고려합니다 (아래에서 설명하겠습니다 ) - 우리는 애벌레를 격추하고 적을 분해하여 격납고에서 차를 마시도록 보냅니다. 목록의 중간과 끝에서 우리는 예술을 지원하거나 보호합니다 (물론 있다면)

우리의 침투 영역

숨겨진 텍스트

→추가.❂

탱크의 추가 장비 중 설치할 가치가 있습니다-

rammer: 재장전 시간 -10%, 이에 따라 TOP 건의 재장전 시간이 약간 감소합니다.

강화된 조준 드라이브: 조준 속도를 높입니다.

소련 중전차 계통을 선호할 때 플레이어는 종종 어떤 중전차를 선호할지 선택해야 하는 상황에 직면하게 됩니다. IS-7? 통계를 분석하면 후자를 선호하는 선택은 유조선의 가장 큰 몫에 의해 이루어집니다. 그러한 관심을 일으킨 원인을 알아 내려고합시다.

IS-7 가이드

그럼 기본부터 시작하겠습니다. IS-7의 경우 펌핑을 위해 매우 편안한 개발 분기가 제공됩니다. 따라서 주요 상을 수상하면 플레이어는 매우 흥미로운 자동차를 알게됩니다. 예를 들어, KV-85.

이 탱크는 전투 초소에서 전설적인 6티어 탱커 KV1-S를 대체하여 비교적 최근에 게임에 등장했습니다. 이 기술은 초보자가 빠르게 마스터하고 숙련된 플레이어에게 많은 즐거운 감각을 선사합니다.

같은 지점에 절대 레벨 8 imba와 그 형 T-10이 있습니다. 두 기계 모두 배우기 쉽고, 레벨에 비해 데미지가 우수하며, IS-7 획득을 위한 준비가 가능하다.

가지에 대해 이야기하면 모든 것이 그렇게 장밋빛으로 보이지 않습니다. 유일하게 주목할만한 탱크 ST-1이 있습니다. 아마도 누군가는 KV-4가 매력적으로 보인다고 말할지 모르지만 이 탱크에서 초보자는 느린 가닥의 고통과 고통을 경험할 것입니다.
무작위 중전차의 생존을 위한 주요 기준은 안전 여유와 감소된 장갑의 두께입니다. IS-7은 첫 번째 매개변수인 2,150 HP를 자랑할 수 없습니다. 이는 레벨에서 가장 좋은 지표와는 거리가 멉니다. 그러나 갑옷의 측면에서 소련 헤비는 게임의 모든 탱크에 확률을 줄 수 있습니다.

또한 "seven"은 더 빠른 속도, 더 나은 역동성 및 기동성을 가지고있어 상황에 따라 공격 방향을 변경할 수 있습니다.
물론 전설적이고 매력적인 IS-7에 흠집이 없는 것은 아닙니다. 특히 탄약고가 탱크 전면에 위치하여 뺨을 뚫고 들어가면 치명적인 피해와 폭발을 일으킬 수 있습니다.
무기에 대해 알아보겠습니다. 이 면에서 일곱 번째 IS는 그렇게 장밋빛도 구름도 없습니다. 따라서 130mm S-70 건이 장비에 설치됩니다. 기본 발사체의 장갑 관통력은 250mm, 1회 피해 - 490대. 총의 발사 속도는 수준에서 상당히 수용 가능합니다. 탱크는 최대 2 150 분당 피해 단위. 원칙적으로 지표는 경이로운 것은 아니지만 기술 등급과 매우 일치합니다. 총의 특성으로 인해 금 없이도 할 수 있지만 더 큰 자신감과 편안함을 위해 12 개의 하위 구경 껍질이 불필요하지 않습니다.

실제로 불만을 일으키는 것은 정확성, 안정화 및 긴 수렴 시간입니다. 장거리에서 발사하면 탱크가 솔직히 번질 것입니다. 그런 면에서 IS-4가 좀 더 매력적으로 보이긴 하지만, 정확도 외에 Quartet의 주포는 관통력과 일회성 피해가 열등하다.
별도의 선은 불편한 수직 안내 각도입니다. 배럴은 6도만 내려가 지형에서 효과적인 게임을 방해합니다.

IS-7을 뚫을 곳

따라서 IS-7 포탑의 전면 투영은 240mm의 장갑 두께를 가지며, 이는 총 마스크와 장갑 판의 정확한 위치를 고려하여 게임의 모든 총에 대해 안정적인 보호를 제공합니다. 선체 전면은 150mm 장갑판으로 덮여 있습니다. 표시기는 인상적이지 않지만 탱크는 "7"을 직각으로 관통하는 것을 허용하지 않는 "파이크 코"의 자랑스러운 소유자입니다. 그러나 NLD와 볼은 탱커가 다이아몬드로 탱킹을 시도하면 취약한 상태로 남아 있으며 숙련된 플레이어는 일반적으로 어려움 없이 침투 영역을 찾습니다. 따라서 근접전과 클린치에서는 끊임없이 "춤"을 추며 반동의 가능성을 높여야 합니다.
측면은 좋은 갑옷으로 구별되지 않지만 좁은 화면으로 덮여있어 누적 및 하위 구경의 적중을 잘 소화합니다. 따라서 종종 상단 가닥조차도 IS-7 금을 관통하지 않습니다. IS-4에 대한 비유를 계속하면 이 탱크는 이마에 숙련된 플레이어가 큰 어려움 없이 관통할 수 있어 종종 불만을 야기합니다. 동시에 비평가는 한 가지 뉘앙스를 잊어 버립니다. "4"는 직각에서만 편안하게 돌파합니다. 선체의 쉬운 회전과 탱크는 모든 레벨의 적들 앞에서 측면으로 자신있게 탱크를 돌립니다. 따라서 IS-7이 더 매력적으로 보입니다. 코드를 직각으로 뚫는 것은 거의 불가능합니다.

IS-7의 장비

추가 장비 중 래머와 픽업 스태빌라이저가 고유하게 설치됩니다. 마지막 슬롯은 다양하게 채워지지만 모든 특성을 종합적으로 향상시키기 위해 개선된 환기를 선택하는 것이 좋습니다.
전투용 소모품은 선택지가 없어서 자동소화기, 대형 수리키트, 구급상자를 장전합니다. 이러한 장비 세트는 자동차의 생존 가능성을 크게 높입니다. 실버에 문제가 있는 경우 프리미엄 소모품을 기본 소모품으로 교체할 수 있습니다.

IS-7의 승무원

IS-7의 승무원 기술을 평준화하는 것은 게임 내 모든 중전차의 표준 세트와 거의 다르지 않습니다. 따라서 다음 순서를 따릅니다.
또한, '세븐'의 운전자가 '오프로드의 왕' 스킬을 마스터하면 차량의 주행 특성을 크게 향상시키는 데 도움이 될 것이다. 로더 중 한 명이 자신의 전문화와 무선 교환원의 의무를 결합하여 무선 차단 기술을 습득할 수 있다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 필수 특전에는 Combat Brotherhood 및 Disguise가 포함됩니다.

IS-7 플레이 방법

우리는 소비에트 테크 트리의 두 상위 헤비급을 비교하여 리뷰를 시작했습니다. 따라서 IS-7은 방향을 돌릴 수 있는 획기적인 탱크이며 장갑으로 무작위 공격을 자신 있게 격퇴합니다. IS-4는 도시 거리를 자신 있게 방어하거나 적의 공격에 측면을 노출시켜 기지 근처의 맹공격을 저지할 수 있는 방어 차량입니다.
IS-7에 대해 말하면 탱크의 주요 임무는 선택한 방향으로 적을 체계적으로 짜내는 것입니다. 동시에 차는 팀원이 던진 측면도 보호할 수 있습니다.
따라서 주어진 갑옷의 인상적인 매개 변수를 사용하여 "7"을 숨겨야합니다. NLD그리고 타워로 모든 공격을 받습니다. 전면 장갑이 10레벨 구축전차에서 발사한 포탄을 잘 보관하고 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 따라서 순전히 이론적으로 IS-7은 적절하게 배치되면 적의 공격을 단독으로 저지할 수 있습니다.
NLD를 완전히 숨길 수 없으면 엄폐물을 사용하여 적을 타고 뺨을 돌립니다. 여기에 갑옷 플레이트가 좋은 각도로 배치되어 도탄 가능성이 높습니다. 따라서 건물 모퉁이, 파괴 된 장비 뒤에서 볼 수 있습니다. 적은 포탑과 차체의 일부만 볼 수 있어 피해를 입히지 못합니다. 희귀 공격은 여전히 ​​하부 장갑판으로 들어갈 수 있지만, 여기서 벗어날 수는 없습니다. 탱크를 완전히 숨길 수 있습니다. 지도 열기불합격.
혼자가 아닌 것이 낫다는 것을 이해하는 것이 중요합니다. 게임에서 단일 탱크는 군중 속에 쌓여 있는 여러 상대를 상대할 수 없으므로 이상적으로는 IS-7을 측면에서 헤비를 우회할 수 없도록 하는 1-2명의 팀원이 보호해야 합니다.
기억 " 일곱"역동성이 좋아 유리한 위치를 잡고 공격 방향을 바꾸거나 기지를 보호하기 위해 돌아갑니다.
랜덤 하우스에서 속사포 상대를 만날 때는 클린치로 수렴하는 것이 좋다. 이것이 우리가 적의 무기의 이점을 무력화하고 그가 대결에서 벗어나지 못하게하는 방법입니다. 포인트 블랭크 범위에서 수렴하여 적의 총을 지속적으로 조준하여 취약한 지역을 목표로 삼지 못하도록 해야 합니다. 게임의 역학은 갑옷을 관통하는 발사체로 총신을 쏴도 피해를 입히지 않고 고폭탄이 사수에게 위험하게 되도록 설계되었습니다. 클린치에서는 취약한 뺨을 대체하여 적과 "춤"해서는 안됩니다. IS-7은 이마에 있는 적의 모습을 잘 보고 관통하지 않고 피해를 입힐 수 있습니다.

IS-7 출력

IS-7은 초보자에게 매력적이며 숙련된 유조선. 탱크는 최전방에서 자신감을 느끼며 양철통처럼 적의 방어를 개방합니다. 동시에, 차는 익숙해질 필요가 없으며 경험이 없는 손으로도 끌 수 있습니다. 비교를 계속하면 IS-4가 더 적합하다는 것을 알 수 있습니다. 경험 많은 선수복잡함을 빠르게 마스터할 수 있는 사람 게임 역학이 하드에. 따라서 처음에 펌핑할 부하를 결정할 때 저울은 확실히 강력한 IS-7에 유리하게 기울어집니다.

IS-7 비디오

위대한 애국 전쟁 또는 제 2 차 세계 대전을 주제로 한 수많은 게임 중에서 World of Tanks가 특히 두드러집니다. 그 안에서 마침내 우리는 군용 전차의 전체 승무원을 대신하여 우리의 역할을 용감하게 수행할 수 있었습니다.

모든 사람은 자신의 역할이 있습니다

나뭇가지 소련 탱크 World of Tanks에서는 믿을 수 없을 정도로 강력한 자체 추진 장치부터 그 당시의 거의 모든 장비가 나타납니다. 포병 마운트전투 차량이 아닌 정찰 역할을 한 BT-7 유형의 경전차로 끝납니다. 각 군사 장비 대표자는 자신의 좁은 작업을 수행했습니다. 포병이 적에게 강력한 무기를 쏟아부어 전장을 실제 악몽으로 바꾸고 중앙 방어를 통해 밀린 무거운 탱크, 중형 차량 및 대전차 장치가 무거운 것을 지원하는 데 사용되었습니다. , 측면이나 신속한 공격을 보호합니다.

확실히 모든 플레이어는 최고의 소련 공격 탱크 중 하나에 익숙합니다. World of Tanks의 IS-3는 적에게 진정으로 존경과 두려움을 불러일으킵니다. 뛰어난 디자인 덕분에 이 탱크는 측면에서 공격할 때 기분이 좋습니다. 장갑이 매우 높고 각도가 너무 예리하여 근거리에서도 모두가 뚫을 수 없습니다. 빠른 속도와 기동성은 측면 공격에 탁월한 차량이 되며 강력한 주포는 장갑차도 공격할 수 있습니다. 사실, 단점이 없는 것은 아닙니다. 주포는 높은 피해를 입히고 관통력이 특징이지만 수렴하는 데 오랜 시간이 걸리고 정확도가 많이 요구되기 때문에 이 전차를 장거리 사격에 사용하기에는 매우 문제가 있습니다.

약한 면

IS-3 전차는 적에 대한 정면 공격에 사용되어서는 안 됩니다. 강력한 구축전차적. 이 경우 그의 갑옷은 총알을 견딜 수 없습니다. 측면도 다소 약하게 보호됩니다. 탱크의 높은 기동성이 없다면 게임에서 완전히 쓸모가 없습니다. IS-3에서 먼저 다운로드해야 하는 특전과 그 후에 다운로드해야 하는 특전도 중요합니다. 탱크의 효율성도 이것에 달려 있습니다. World of Tanks에서 소련 탱크의 무거운 가지가 유명한 IS-3으로 끝나지 않는다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그러나 챔피언십과 국제 토너먼트에서도 가장 많이 사용됩니다.

사령관 기술 및 능력

우리는 고려하지 않을 것입니다 일반 기술그의 기술은 이러한 유형의 탱크에서 가장 중요하기 때문에 승무원을 찾고 지휘관에게 바로 가십시오. 사용 가능한 모든 기술과 능력 중에서 "전문가"와 "멘토"가 가장 효과적입니다. 어떤 특전을 다운로드할지 모르는 경우 즉시 주의하십시오. IS-3에서 Sixth Sense와 Eagle Eye 특전은 완전히 쓸모없어 보입니다. Jack of All Trades는 충분히 흥미로운 기술이지만 실제 전투에서는 귀중한 경험치를 펌핑할 만큼 자주 유용하지 않습니다. 그러나 매우 공격적으로 플레이한다면 그에게주의를 기울이는 것이 좋습니다. '전문가' 스킬을 살펴보자. 특정 차량이 받은 치명적인 피해를 확인할 수 있습니다.

IS-3의 거의 필수 요소인 공격적으로 플레이하면 적 탱크의 피해를 쉽게 추적하고, 퇴각하는 것이 더 나은 시점과 적의 탄약이나 총이 손상된 시점을 이해할 수 있습니다. 이 기술은 어떤 식 으로든 즉시 나타나지 않지만 다른 병사를 더 빨리 개발할 수 있기 때문에이 차량의 승무원을 밀접하게 개발하려는 경우에만 "멘토"가 필요합니다.

운전자의 기술

우리는 즉시 "거장", "람의 주인", "청결함과 질서"를 버립니다. 일반적으로 충돌, 특히 중전차는 잊어버리십시오. IS-3의 무게는 그리 크지 않으므로 숫양에서 많은 생명을 잃습니다. IS-3 드라이버에서 어떤 특전을 다운로드할지 모르는 경우 먼저 "오프로드의 왕"에주의를 기울이십시오. 덕분에 늪, 숲 및 공격 탱크에게 매우 중요한 필드입니다. 또한 이동 중에 촬영해야 하는 경우가 많기 때문에 "부드러운 이동"이 전투 차량에 가장 적합합니다.

사수 기술

"분노하다", "총포 장인"은 즉시 배경으로 이동합니다. 일반적으로 탱크의 생존율을 높여야 하지만 동일한 "마스터"의 이점을 거의 느끼지 못하지만 훨씬 더 유용한 기술과 능력을 희생할 것입니다. 우선, 우리는 촬영의 효율성에 좋은 영향을 미칠 "저격수"를 사용합니다. 특히 쏘면 효과가 좋고, '탑의 부드러운 회전'도 아주 좋아 보입니다. 우리는 그것을 꽤 자주 돌려야 할 것이므로 부드러운 회전은 더 정확한 혼합을 유지하는 데 도움이 될 것입니다.

로더 기술

로더용 IS-3에서 다운로드할 수 있는 특전은 무엇입니까? 이 동료는 경험치를 올바르게 투자하면 좋은 증가를 제공할 수 있고 실수를 하면 거의 쓸모가 없게 됩니다. 즉시 "직관"을 제거하십시오. 예, 스킬 자체는 매우 좋지만 IS-3로 플레이할 때 발사체 유형을 자주 변경하지는 않을 것입니다. Desperate 스킬은 훨씬 더 흥미롭게 보이지만 차량의 HP가 10% 미만인 경우에만 작동합니다. IS-3의 경우 이것은 일반적으로 치명적이며 탱크 자체에는 이를 최대한 활용할 수 있는 엄청난 양의 힘이 없습니다. "비접촉 탄약 선반"에 즉시 투자하는 것이 훨씬 좋습니다. 하나만 받고 격납고에가는 것은 매우 불쾌합니다. 정확한 샷, 따라서 모든 탱크에서 가장 취약한 부분은 무언가로 덮여 있어야 하며 여기에서 IS-3도 예외는 아닙니다.

특히 기술과 능력을 선택할 수 있는 공짜의 경우 잘못될 수 없습니다! 이 기사에서는 World of Tanks에서 다양한 클래스의 차량에 대한 특전을 선택하는 데 유용한 몇 가지 권장 사항을 제공합니다.

월드 오브 탱크에서 가장 중요한 스킬!

우선 승무원의 첫 번째 특전을 바로 결정하고 싶습니다. 이것은 물론 "전구"라고도 불리는 "식스 센스"입니다. 이 기술을 통해 탱크 사령관은 "척수"라는 빛을 느낄 수 있습니다. 동시에 빛이 들어오는 순간부터 3초 후에 화면에 불이 들어온다. 이것은 월드 오브 탱크에서 가장 가치 있는 특전입니다. 구축전차와 ART 자주포를 포함한 모든 탱크에 다운로드해야 합니다.

그러나 모든 기술과 마찬가지로 Sixth Sense는 100% 학습 후에만 작동하기 시작합니다. 따라서 "비작동" 첫 번째 특전으로 매우 오랜 시간 동안 탑승하거나 사령관을 위해 다른 기술을 선택한 다음 첫 번째 기술이 100%까지 펌핑된 후 사령관을 재훈련해야 합니다.

실제로 기증자라면 다른 스킬(예: '수리', '변장')을 선택하여 지휘관을 재교육하는 것이 좋습니다. 재훈련을 위한 100-200골드가 없다면 사령관에게 "식스 센스"를 선택하고 100%까지 펌핑할 때까지 기다리십시오.

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월드 오브 탱크의 다양한 기술과 능력의 일반적인 주관적 특성

다음은 기술 및 능력에 대한 일반적인 설명입니다. 특성이 주관적이라는 점에 주의를 요합니다. 제 의견은 주관적인 의견과 일치하지 않을 수 있습니다. World of Tanks에서는 기술을 배울 때 활성화되지만 기술은 100% 학습 후에만 작동하기 시작합니다(일반적으로 기술을 학습한 다음 기술을 재설정하고 탱크 승무원에게 새로운 기술을 가르치는 것이 권장됨). 조심하세요!

월드 오브 탱크의 기술 개요

일반적인 기술 및 능력

수리하다:중전차 승무원에게 가장 중요한 기술은 내부 및 외부 모듈을 신속하게 수리할 수 있게 해주며, 특히 다운된 트랙을 수리할 때 특히 중요합니다.

"수리"기술은 승무원의 평균으로 간주됩니다. 100% 수리를 받으려면 모든 승무원에게 완전히 업그레이드해야 합니다. 따라서 Gunner, Driver, Loader에게 "Repair"를 전달하고 Tank Commander에게 "light bulb"를 전달하면 승무원의 평균 수리 비율은 75%가 됩니다.

"변장" 및 "소방"과 같은 기술은 유사한 방식으로 작동합니다.

위장하다:경전차 및 소형 구축전차 승무원에게 가장 중요한 기술입니다. 승무원의 평균으로 간주됩니다.

소방:잔류 원리에 따라 중형 탱크에 펌핑됩니다. 승무원의 평균으로 간주됩니다.

전쟁의 형제단:스킬은 승무원의 특성을 5% 증가시켜 탱크의 특성을 2.5% 증가시킵니다. 일반적으로 총의 재장전 시간을 줄이고 발사 속도를 높이기 위해 탱크에 펌핑됩니다. "팬" 장비(탱크 특성에 2.5% 추가 제공)와 함께 사용하는 것이 좋습니다. 이 기술은 예외 없이 모든 승무원에게 100%로 펌핑되어야만 효과가 있으니 유의하시기 바랍니다.

탱크 사령관의 기술과 능력

멘토르:탱크 승무원의 다른 구성원에게 보너스 경험을 제공하는 적당히 쓸모없는 기술(즉, 기술의 100%에서 탱크 승무원의 가장 "뒤에 있는" 구성원은 경험치를 얻음 = 전투 중에 얻은 경험). 작은 승무원이 있는 탱크(MS-1 또는 ELC AMX와 같은)에 유용하기 때문입니다. 승무원의 펌핑 속도를 크게 높일 수 있습니다. 그러나 Commander는 이미 유용한 특전을 많이 가지고 있기 때문에 일반적으로 사용하지 않는 것이 좋습니다.

독수리의 눈:높은 시야에서 반딧불이를 찍는 것이 합리적입니다. 일반적으로 시야가 낮은 탱크는 사용하지 않는 것이 좋습니다.

재주꾼:설명에 따르면 거의 imba입니다. 실제로는 거의 없습니다. 원하는 경우 직접 참조하십시오.

전문가:불필요한 기술.

식스 센스:월드 오브 탱크에서 가장 유용하고 중요한 스킬입니다.

무선 통신수의 기술 및 능력

높은 수준의 차량에 있는 무선 통신수는 순수한 형태로 거의 찾아볼 수 없습니다. 일반적으로 이 전문화는 탱크 사령관에 의해 결합됩니다.

무선 차단:액션은 탱크 사령관의 "Egle Eye"와 유사합니다. 권장 사항도 동일합니다. 그건 그렇고, 이것은 라디오 오퍼레이터에게 정말 유용한 유일한 기술입니다.

마지막 힘에서:이론적으로 이 기술은 피해를 입히고 적 전차를 파괴한 경험과 크레딧을 얻을 수 있는 기회를 제공합니다. 실제로는 아무 것도 없습니다.

발명가와 반복자:- 아무것도.

포수의 기술과 능력

타워의 부드러운 회전:포탑을 돌릴 때 확산이 감소하므로 포탑이 없는 구축전차와 아트 구축함을 포함한 모든 전차를 예외 없이 처리하는 것이 좋습니다. 총의 수평 조준 각도가 변경되면 분산이 감소합니다. 매우 유용한 스킬입니다.

무기 마스터:거의 항상 사수는 다른 유용한 기술이나 능력을 업그레이드할 수 있습니다. 뭐, 꽤 쓸만한 스킬입니다.

저격병:말 그대로 몇 퍼센트만큼 중요한 모듈이나 승무원의 확률이 증가합니다. 100% 훈련 후에만 행동하기 시작합니다. 사수는 이 기술을 다시 훈련받아야 합니다! 일반적으로 아무 것도 없습니다.

복수심 있는:게임에서 블라인드샷으로 매우 효과적으로 사격할 수 있다는 점(즉, 눈부심을 떠난 탱크의 알려진 좌표에서 눈부심 없이)을 쏠 수 있다는 점을 고려할 때 이 기술은 실제로 유용한 것으로 분류될 수 없습니다. 또한 모든 기술과 마찬가지로 100% 학습 후에만 효과가 나타납니다.

운전자의 기술과 기술

오프로드 킹:부드러운 지면에서 이동 속도를 증가시킵니다. 유용한 스킬. 우선, 경전차와 중전차를 상대하는 것이 합리적입니다.

거장:탱크의 회전 속도를 증가시킵니다. 유용한 스킬. 우선 구축전차와 ART-ACS를 상대하는 것이 합리적입니다.

부드러운 움직임:이동 중 발사 시 분산을 줄입니다. 이동 중에 사격하는 경전차 및 중형전차에 매우 유용한 기술입니다.

램 마스터:큰 질량과 좋은 역학을 가진 탱크에 매우 유용한 기술(또는 최소한 고속 KV-5와 같이 내리막길을 운전할 때).

깨끗함과 깔끔함:엔진 화재의 위험을 줄입니다. 가지고 있어야 한다전면 변속기 / 엔진이있는 탱크.

로더 기술

모든 로더 기술(및 그 문제에 대한 다른 기술)은 100% 학습된 후에만 작동하므로 가치가 크게 감소합니다. 조심하세요! 여전히 두 번째 특전 "Combat Brotherhood"를 넣고 승무원을 재교육하는 경우 기술 중 하나를 선택하는 것이 합리적입니다. 그런 다음 첫 번째 특전은 다음 기술 중 하나를 취할 수 있습니다. 그러나 어떤 경우에도 그 가치는 다소 의심스럽습니다.

직관:네 번째 또는 다섯 번째 기술만 사용하는 것이 합리적이며, 그 후에도 금 탄약을 자주 사용하는 경우입니다.

자포자기한:탱크의 내구도가 10% 미만인 경우 주포 재장전 속도를 높입니다. 잔존 기준으로 삼는다면 나쁘지 않은 스킬입니다.

비접촉 탄약고: HP를 증가시킵니다. 내부 모듈 "탄약 선반". 잔존 기반으로 탱크를 인수하는 것이 합리적이며, 이 경우에도 이 탱크에 탄약고가 있는 경우가 많습니다.

경전차 승무원을 위한 기술 선택

정지해 있을 때나 이동할 때 똑같이 가시성이 낮은 경전차는 위장을 다운로드해야 합니다. 경전차에서 가장 먼저 선택해야 하는 것은 이 기술이며 다른 어떤 것도 아닙니다.

"수리"를 첫 번째 기술로 취하는 것은 의미가 없습니다. 경전차는 장갑이 좋지 않고 HP가 많으며, 또한 내부 모듈과 승무원이 쉽게 치명타를 입습니다. 다운 된 애벌레는 "수리"가 아닌 수리 키트로 수리하는 것이 좋습니다.

Disguise를 펌핑한 후 사령관을 식스 센스로 재교육하고 Disguise 다운로드를 다시 시작하는 것이 좋습니다. 글쎄, 세 번째 기술은 시야를 증가시키는 "Eagle Eye"를 선택할 수 있습니다.

• 사령관:식스 센스, 변장, 독수리 눈, 수리
• 포수:위장, 부드러운 포탑 회전, 수리
• 운전자 정비사:위장, 오프로드 왕, 거장, 부드러운 승차감, 수리
• 라디오 교환원:마스킹,무선차단,수리
• 충전 중:위장, 수리

중형 전차 승무원을 위한 기술 선택

또한 탱크 승무원을 "Combat Brotherhood"로 재교육하는 것이 가능합니다(결국 지휘관이 "Sixth Sense" 특성을 첫 번째 특성으로 사용하는 것이 좋습니다. 즉, 재교육은 두 번째 특성이 완전히 펌핑될 때 수행하는 것이 가장 좋습니다. 탱크 승무원). 또는 "Smooth Turret Rotation" 및 "Smooth Ride"와 같은 개별 기술을 펌핑하십시오.

• 사령관: Sixth Sense, (Brothers in Arms), 수리, 변장, 독수리 눈
• 포수:수리, (Combat Brotherhood), 위장, 포탑 청소
• 운전자 정비사:수리, (Combat Brotherhood), 위장, 부드러운 승차감, 오프로드 왕, 거장
• 라디오 교환원:수리, (Combat Brotherhood), 위장, 무선 차단
• 충전 중:수리(Combat Brotherhood), 위장

중전차 승무원을 위한 기술 선택

중전차는 기술과 능력 면에서 중전차와 거의 다릅니다. 주요 차이점은 탱크의 크기에 있습니다. 중전차는 일반적으로 중형 전차보다 크고 주포에는 대부분 총구 브레이크가 장착되어 있기 때문에 위장을 장착하는 것이 의미가 없는 경우가 많습니다. 중전차와 마찬가지로 중전차는 "수리"로 먼저 업그레이드하는 것이 좋습니다. 또한 세 번째 퍽이 공개된 후 승무원은 "Combat Brotherhood"를 위해 재교육을 받을 수 있습니다.

탱크에 자주 불이 붙는 경우 "소방"을 선택하거나 은색에 대한 금색 "자동 소화기"가 게임에 나타날 때까지 기다리는 것이 좋습니다.

탱크에 프론트 트랜스미션/엔진이 있는 경우 운전자는 "Clean and Tidy"를 펌핑해야 합니다.

• 사령관: Sixth Sense, (Combat Brotherhood), 수리, Eagle Eye
• 포수:수리, (Combat Brotherhood), 터렛 스윙
• 운전자 정비사:수리, (Combat Brotherhood), Offroad King, Virtuoso
• 라디오 교환원:수리, (Combat Brotherhood), 무선 차단, 은폐 또는 소방.
• 충전 중:수리, (Combat Brotherhood), (변장, 소방 또는 사용 가능한 모든 특수 기술)

중전차 승무원이 특별히 가르칠 것이 없다는 것이 밝혀졌습니다?! 그것은 밝혀졌습니다 - 예! 저것들. 정말 유용한 기술 중에서 더 높은 것을 선택해야 합니다. 따라서 '전투형제단' 스킬을 소홀히 하지 않는 것이 좋습니다. 나머지 특전은 맛보기입니다.

구축전차 승무원을 위한 기술 선택

구축전차의 크기가 충분히 작다면 Disguise를 첫 번째 특전으로 삼고 수풀에 앉아 있는 것이 좋습니다. Ferdinand와 같은 괴물이라면 수리 및 탱크를 사용하는 것이 좋습니다. 일반적으로 "페르디난드 모양의" 구축전차라도 "위장"을 업그레이드하는 것이 좋습니다. 구축전차에는 정지 상태일 때 스텔스에 대한 클래스 보너스가 있기 때문입니다.

"눈에 띄지 않는" 구축전차의 수리도 예를 들어 두 번째 특전(또는 "Combat Brotherhood"를 다운로드하는 경우 세 번째)을 다운로드하는 것이 좋습니다. 저것들. 기존 구축전차의 경우 "위장"을 첫 번째 특성으로 선택한 다음 "수리"를 선택하고 승무원을 "전투 형제단"으로 재교육(또는 안 함)하고 다시 "수리"를 선택합니다.

거대한 중장갑 구축전차의 경우 "수리"를 선택한 다음 "위장"을 선택하고 승무원을 "전투 형제단"으로 재교육하고 "위장"을 다시 시작할 수 있습니다. 그것이 모든 차이점입니다.

• 사령관: Sixth Sense, (Brothers in Arms), 변장, 수리, 독수리 눈
• 포수:위장, (Combat Brotherhood), 수리, 포탑 청소
• 운전자 정비사:변장, (Combat Brotherhood), 수리, Virtuoso, King of the Road
• 라디오 교환원:위장, (Combat Brotherhood), 수리, 무선 차단
• 충전 중:위장, (Combat Brotherhood), 수리

ART-SAU 승무원을 위한 기술 선택

첫 번째 특전은 "변장"을 취하는 것이 좋습니다. 어쨌든 지휘관이 "식스 센스"를 다운로드하는 것이 합리적입니다. ART-SAU에서도 "전구"는 상당한 이점을 제공합니다. ART-SAU의 "Repair"는 전혀 다운로드 할 수 없습니다.

• 사령관: Sixth Sense, (Combat Brotherhood), 변장
• 포수:위장, (Combat Brotherhood), 터렛 스윙
• 운전자 정비사: Disguise, (Combat Brotherhood), 길의 왕, 거장
• 라디오 교환원:위장, (Combat Brotherhood), 무선 차단
• 충전 중:변장, (전투 형제단)

월드 오브 탱크의 기술과 능력에 대한 미니 FAQ

의문:사령관을 다음으로 옮기면 "식스 센스" 스킬이 작동합니까? 새 탱크, 그리고 그는 주요 전문 분야의 10%(또는 20%)를 잃게 될까요?
대답:믿을 수 없지만 사실입니다.

아시다시피 주요 전문 분야를 최대 100% 마스터하면 승무원이 스킬 메뉴를 엽니다.

우리가 알고 있듯이 주요 전문 분야를 100%까지 마스터할 때 우리 승무원은 기술과 능력 메뉴를 엽니다(+ 클릭). 그러나 경험이 없는 많은 플레이어는 무엇을 선택해야 할지 잘 이해하지 못합니다. 올바른 기술과 능력을 선택하므로 가장 최적의 조립 옵션을 고려해 보겠습니다. 다양한 종류기술.

시작하자 일반적인 설명각 기술과 능력이 나타내는 것과 학습의 필요성.

● 사령관. 지휘관은 선택할 수 있는 가장 유용한 특전과 기술이 있습니다.

1. 육감 또는 일반 사람들의 "전구".

사령관이 우리 탱크에 불이 켜져 있는지 감지할 수 있지만, 적이 우리에게 노출되면 3초 후에 불이 켜진다는 것을 기억할 가치가 있습니다. 가장 유용한 특전 중 하나는 먼저 사령관을 다운로드하는 것입니다.

2. 모든 거래의 잭.

이 기술을 통해 지휘관은 장애인 승무원의 전문 분야를 마스터할 수 있습니다. 100% 학습 - 포탄 충격을 받은 승무원 기술의 50%. 쓸모없는 특전, 맨 마지막에 다운로드하십시오.

3. 멘토

지휘관을 제외한 모든 승무원에게 추가 경험치를 제공합니다.
100% 연구에서는 10% 경험치를 제공합니다. 또한 그다지 유용한 기술은 아니므로 마지막으로 남겨둡니다.
기술. 학습한 대로 작동합니다.

4. 독수리의 눈

눈이 큰 CT 및 LT가 시력을 더욱 좋게 만드는 매우 유용한 특전입니다. 100% 연구에서 우리 리뷰에 2%, 손상된 관찰 장치에 대해 +20%를 제공합니다. 또한 광학 장치, 스테레오 튜브 및 무선 차단 기능이 있는 경우 추가 효과를 제공합니다.
기술. 학습한 대로 작동합니다.

5.전문가

조준경(포병 포함)을 조준할 때 적에 의해 손상된 모듈과 포탄 충격을 받은 승무원을 볼 수 있습니다. 스코프에 적을 4초 동안 유지하면 작동하기 시작한다는 것을 기억할 가치가 있습니다. 아마추어에게는 매우 모호한 특전입니다. 확실히 펌핑하면 끝입니다.
기술. 100% 연구에 효과적입니다.

● 사수. 타워의 부드러운 회전을 제외하고는 어리석은 특전 세트.

1. 분개하다

10도 범위에서 2초 동안 추가로 적을 볼 수 있습니다. 그다지 유용한 특성은 아니며 수동 조명에만 적합하므로 팀이 추가 시간에 적에게 더 많이 던질 수 있습니다.
기술. 100% 연구에 효과적입니다.

2. 총포 장인

손상된 무기의 확산을 줄일 수 있습니다. 100% 연구에서 손상된 무기의 분산도 -20%를 제공합니다. 수직 안정 장치가 있는 경우 향상됩니다. 거의 바보 같은 특전, 마지막으로 저장합니다.
기술. 학습한 대로 작동합니다.

3. 부드러운 포탑 회전

포탑 회전 시 분산도를 7.5% 감소시킵니다. ST, LT 및 TT에 매우 유용합니다. 수직 안정 장치를 설치하면 효과가 향상됩니다.
기술. 학습한 대로 작동합니다.

4. 저격수.

연구 100%에서 승무원이나 모듈에 피해를 줄 확률이 3% 증가합니다. 고폭탄에서는 작동하지 않습니다.
기술. 100% 연구에 효과적입니다.

● 드라이버. 일반적으로 탱크의 운전 성능을 개선하고 이동 중 사격을 개선하기 위한 일련의 특전입니다. LT와 ST에 매우 유용합니다.

1. 거장

회전율이 느린 탱크에 유용한 특전입니다. 100% 연구에서 탱크의 회전 속도에 +5%를 제공합니다. 추가 러그, Lend-Lease 오일, 100 및 105 옥탄가 가솔린 및 트위스트 속도 컨트롤러로 향상되었습니다.
기술. 학습한 대로 작동합니다.

2.킹 오프로드

이동 중 토양 저항을 줄입니다. ST와 LT는 물론 기동성이 매우 떨어지는 탱크에 유용한 기술입니다. 탱크 전체의 역동성을 약간 향상시킵니다. 추가 러그로 향상되었습니다. 100% 연구에서 연약한 지면에서 통과 가능성에 +10%, 평균 지면에서 +2.5%를 제공합니다.

3. 램 마스터

E50M, KV-4.5 등과 같은 탱크에 대한 멋진 특전으로, 충돌 시 탱크의 손상을 줄이고 적 탱크의 손상을 증가시킬 수 있습니다. 100% 연구로 적 전차에 + 15% 대미지를 주고 우리 전차에 대미지를 -15% 줄입니다.
기술. 학습한 대로 작동

4. 부드러운 주행

이 특전이동 중 발사 시 분산 감소. 수직 안정 장치가 있는 경우 향상됩니다. 모든 유형의 기술에 적합합니다. 100% 연구에서 -4% 이동 확산을 제공합니다.
기술. 학습한 대로 작동

5. 청결과 질서

엔진 화재의 확률을 25% 감소시킵니다(탱크에는 영향을 미치지 않습니다!). 엔진 화재 비율이 높은 탱크에 유용합니다. (화재 가능성은 격납고의 엔진을 자세히 살펴보면 알 수 있습니다.) 자동 소화기가 있으면 증가합니다.
기술. 100% 연구에 효과적입니다.

1. 마지막 세력에서

탱크가 파괴되는 동안 비활성화되지 않은 무선 교환원은 2초 동안 적 탱크의 위치를 ​​보고할 수 있습니다. 쓸모없는 특전.
기술. 100% 연구에 효과적입니다.

2. 발명가

통신 범위를 늘립니다. 100% 연구에서는 +20% 무선 범위를 제공합니다. 매우 어리석은 특혜. 용광로에.
기술. 학습한 대로 작동합니다.

3. 무선 가로채기

100% 연구에서 우리 탱크의 시야를 3% 증가시키는 유용한 특전입니다. "독수리 눈" 특전과 광학 장치가 있는 경우 스테레오 튜브로 향상됩니다. 시력이 좋은 ST 및 LT의 경우 적극 권장합니다.
기술. 학습한 대로 작동합니다.

반경 내 아군의 통신 범위를 증가시킵니다. 연구 100% 시, 아군 통신 범위 +10%를 제공합니다. 다시 말하지만, 매우 쓸모없는 특전입니다.
기술. 학습한 대로 작동합니다.

● 충전. 로더에는 가장 작은 특전 세트가 있으므로 많이 선택할 필요도 없습니다.

1. 비접촉 탄약고.

탄약고 내구도가 12.5% ​​증가합니다. 탄약고가 약한 탱크(예: 소련 ST T-44 및 T-54)에 필요한 기술입니다. 습식 탄약 팩으로 강화
기술. 100% 연구에 효과적입니다.

2. 직관

발사체가 재장전되기 시작하는 순간부터 발사체를 즉시 변경할 수 있는 17%의 확률을 제공합니다(예: AP에서 HE로). E100, ob.261 등과 같이 포탄 유형을 자주 변경하는 탱크에 유용합니다.
기술. 100% 연구에 효과적입니다.

3. 절망

우리 탱크의 내구도가 10% 미만이면 주포 재장전을 9.1% 감소시킵니다. 아마추어에게는 논란의 여지가 있는 기술. 건 래머가 있을 때 강화됩니다.
기술. 100% 연구에 효과적입니다.

추신. 이 모든 특전은 여러 승무원과 중첩되지 않습니다! (예를 들어, 2개의 로더에 대한 필사적인 펌핑은 합산되지 않으므로 이를 잊지 말고 더 유용한 혜택을 받으세요).

이제 모든 승무원이 사용할 수 있는 기술과 능력을 살펴보겠습니다.이 기술의 효율성은 이 기술을 소유한 승무원의 평균에서 고려된다는 점을 아는 것이 좋습니다(예: 승무원 4명 중 2명을 수리한 경우 수리 속도 증가는 50% 및 100% 아님).

1. 수리

예술을 제외하고 모든 유형의 차량에 가장 유용한 특전일 것입니다. 손상된 탱크 모듈의 수리 속도를 높입니다. 대형 수리 키트 또는 도구 상자로 향상되었습니다. 100% 연구에서 +100% 수리 속도를 제공합니다. 우선 거의 모든 기술에 대해 펌핑하십시오.
기술. 학습한 대로 작동합니다.

2. 변장.

탱크의 가시성을 줄입니다. 위장망의 존재로 강화됩니다. 은밀한 AT, LT, 예술에 매우 유용한 특전입니다. 100% 연구에서 탱크의 스텔스에 +100%를 제공합니다.
기술. 학습한 대로 작동합니다.

3. 소방

승무원 전원 펌핑 100%로 착화 시 소화 속도 100% 증가. 화재 위험 탱크 또는 소화기를 휴대하지 않는 팬이라면 필요합니다. 우리는 크리스마스 트리 또는 마지막처럼 불타는 탱크에만 펌핑합니다.
기술. 학습한 대로 작동합니다.

4. 전투 형제단

이 특혜는 종종 초보자가 혼동합니다. 작업에는 모든 승무원의 최대 100% 연구가 필요합니다. 환기 개선, 초콜릿, 차 푸딩, 추가 식량, 콜라 상자, 강한 차, 개선된 식단, 주먹밥(각 국가별)으로 증가합니다. 완전히 공부하면 모든 주요 기술, 추가 기술 및 능력에 +5%를 줍니다.

중전차(티)

(bb-combat 형제애, 모든 사람의 개인적인 재량에 따라).

중형전차(ST)

(마지막 특전은 기술에 따라 전적으로 귀하에게 달려 있습니다.)

경전차(LT)

(모든 사람의 개인적인 재량에 따라 형제애와 싸우십시오).
(마지막 특전은 기술에 따라 전적으로 귀하에게 달려 있습니다.)

탱크 구축함

(PT가 큰 경우 마스킹 대신 첫 번째 특전은 수리를 다운로드하는 것입니다).
(마지막 특전은 기술에 따라 전적으로 귀하에게 달려 있습니다.)

아트사우

(마지막 특전은 기술에 따라 전적으로 귀하에게 달려 있습니다.)

모든 기술과 능력은 펌핑을 위해 순차적으로 진행되지만 적합하다고 판단되거나 적합하다면 위치를 변경할 수 있습니다. 특정 기술, 왜냐하면 모든 탱크에 동일한 특전을 선택하는 것은 불가능합니다. 각 다음 기술은 이전 기술보다 2배 더 많은 경험을 필요로 한다는 것을 기억할 가치가 있습니다. 우리는 이것을 현명하게 처리합니다.