Transporto karštinės apžvalga – transporto raidos istorija. Transporto karštinės apžvalga – Logist's Dream Transporto karštinės visos technologijos pagal metus

Iš jaunos Šveicarijos studijos Urban Games. Pinigai plėtrai (o jie buvo nemaži – 300 000 eurų) buvo surinkti sutelktinio finansavimo būdu. Po išleidimo žaidimas sulaukė vidutinių kritikų atsiliepimų, tačiau tai nesutrukdė jam laimėti žaidėjų meilės, kuri buvo išreikšta tinkamu parduotų kopijų skaičiumi. Tačiau pirmoji dalis priminė pirmąjį nepatyrusio menininko dvejojantį potėpį su žiburiu akyse. Drąsus, bet pilkas. Todėl tikėdamiesi pažangos, kuri ateina su patirtimi, naujai nukaldinti studijos gerbėjai kantriai, bet uoliai laukė tęsinio. Ir jie laukė. „Transport Fever“ ne veltui gavo tokį bendresnį pavadinimą, nes kūrėjai į sausumos transportą įtraukė vandens ir oro. Ir, žinoma, patobulino visus žaidimo aspektus. Bet ar to užtenka?

Jei nesate susipažinę su serialu, iš karto pasakysiu: čia jūsų darbas yra sujungti miestus ir pastatus, padėti keleiviams ir ištekliams perkelti iš vienos vietos į kitą. Visa tai turi būti daroma neviršijant riboto biudžeto.
Procedūriniu būdu sugeneruoti žemėlapiai yra išsibarstę po gyvenamuosius rajonus, gamyklas ir kitus komercinius pastatus, kuriuose gaminamos įvairios prekės. Žinoma, šias prekes reikia reguliariai gabenti. O būtent harmoningai veikiančios transporto sistemos sukūrimas yra pagrindinis žaidėjo tikslas.

Įdomumo prideda ir tai, kad, kaip ir pirmoje dalyje, taip ir antroje, kūrėjai perkelia mus per visą transporto istoriją, pradedant 1850 m. ir baigiant 2050 m. Tai reiškia, kad visos kampanijos metu žaidėjas turės prisitaikyti prie naujų transporto rūšių ir plėsti transporto tinklą.

Tobulėjant technologijoms, atsiras transporto priemonės, leidžiančios greičiau pervežti keleivius ir krovinius, todėl teigiamai veikia jūsų pelno augimą. Esant tokiai transporto priemonių įvairovei (naujame žaidime yra autobusai, sunkvežimiai, tramvajai, traukiniai, lėktuvai, laivai), jūs turite nuspręsti, kur sutelkti savo pastangas.

Tačiau tuo pat metu, norėdami sėkmės, turite išlaikyti pusiausvyrą. Negalima vadinti gera transporto sistema, kuri puikiai atlieka tarpregioninį krovinių pervežimą, tačiau paliko gyventojus be galimybės laiku atvykti į darbą!

Kaip ir daugelis šio žanro kolegų, „Transport Fever“ gyvenvietės skirstomos į skirtingas zonas – gyvenamąją, pramoninę, komercinę ir pramoginę. Ir tik efektyvios transporto sistemos sukūrimas kiekviename leis maksimaliai plėtoti jūsų įmonę.

Laikui bėgant, kartais teks pakeisti tam tikros rūšies transportą nauju. O šiame numeryje, kaip ir kituose, teks galvoti, ką ir kada atnaujinti, nes viskas, kas nauja, nėra pigu.

Transportuojant tarp miestų geležinkelis vis dar išsiskiria. Ir labai malonu, kad Transport Fever leidžia nutiesti takus taip, kaip norisi (žinoma, per protingas ribas). Tokia iš pažiūros nedidelė naujovė rimtai praplėtė žaidimų akiratį ir sumažino problemų. Kurkite mazgus, tieskite tiltus per jau esamus geležinkelius – galimybių riba priklauso tik nuo jūsų fantazijos.

Tačiau daug reikšmingesnis skirtumas tarp naujojo žaidimo ir Train Fever yra naujų transporto rūšių įgyvendinimas. Jei pirmajame žaidime traukinys buvo vienintelis kelias gabenti prekes ar žmones dideliais atstumais, dabar jūsų paslaugoms yra lėktuvai ir laivai.

Oro ir vandens transportas atvėrė daugybę galimybių valdyti transporto tinklą ir jo biudžetą. Pavyzdžiui, ant didelis žemėlapis kur kelionės traukiniais prasmingos tik trumpais atstumais, oro uosto statyba leis pamiršti kliūtis, kurias kelia didelis atstumas.

Grįžtant prie laikinosios plėtros temos, pastebiu, kad kūrėjai sąžiningai laikėsi istorinio teisingumo. Taigi tiems, kurie mėgsta istoriją, žaidimas gali tapti interaktyviu transporto istorijos vadovu. Trumpas, bet išsamus kiekvienos transporto priemonės aprašymas taip pat yra naudingas.

Grafinis žaidimo komponentas nepateikiamas animacinio filmo stiliumi, kaip „Cities: Slylines“. Kai kuriems tai yra minusas, o kai kuriems - pliusas. Tačiau pagrindinė problema, susijusi su tikroviškesne grafika tokiuose žaidimuose kaip šis, yra ta, kad kai fotoaparatas priartinamas, išryškėja visi tekstūros trūkumai. Tačiau žaidžiant su normalus mastasžaidimas atrodo tikrai gražiai.

Į žaidimo trūkumus visų pirma noriu įtraukti siaubingą sąsają. Ir čia esmė ne intuityvumu, o nepatogiu valdymu, visišku blogu skoniu ir negailestingumu akims dizaino, atsitiktinumo ir ekrano perkrovimo prasme. Kiekvienas submeniu, net gyventojų ar transporto priemonių statistikos meniu, turi būti uždarytas atskirai. Vadinasi, minutę išanalizavus kiekvieno gyventojo poreikius, ekranas bus visiškai nusėtas dešimtimis statistikos submeniu. Kalbant apie sąsają, aišku, kad ji buvo baigta paskutinė – paskubomis.

Apibendrinant noriu pasakyti, kad žaidimas yra vertas pagyrimų ir progreso žaidimo eiga aiškus. Žaidimo gylis gali vilioti keliasdešimt valandų, o istorinis pagrindas atlieka ne tik edukacinę funkciją, bet ir meta naujus, įdomius iššūkius bei verčia mokytis keliaujant. Tačiau vis dėlto Transporto karštinė nėra visapusiškas kūrinys, kuris harmonizuoja visais aspektais. Urban Games – gerai padaryta, bet yra kur augti.

„Transport Fever“ yra lenktynių žaidimas, kurį „Urban Games“ sukūrė asmeniniam kompiuteriui. Žaidimo stilius, deja, nėra apibrėžtas ir galima išskirti šias funkcijas: simuliatorius, valdymas, ekonomika, traukiniai, strategija, konstrukcija, vienam žaidėjui, miesto statybos simuliatorius, smėlio dėžė, atviras pasaulis ir kiti. Turėsite prieigą prie tokių žaidimo režimų kaip „vienam žaidėjui“.

„Transport Fever“ visame pasaulyje platina „Good Shepherd Entertainment“ kaip vienkartinį pirkinį. Ant Šis momentasžaidimo etapas pradedamas, o jo išleidimo data yra 2016-11-08. Neįmanoma atsisiųsti „Transport Fever“ nemokamai, įskaitant per torrent, nes žaidimas platinamas pagal vienkartinio pirkimo modelį. Žaidimas palaiko rusų kalbą.

MMO13 dar neįvertino transporto karštinės. Metacritic šį žaidimą vertina 7,1 balais iš 10. Žaidimas platinamas Steam parduotuvėje, kur vartotojai savo atsiliepimais šį žaidimą vertina 7,6 iš 10.

Oficialus žaidimo aprašymas yra toks:

„Transporto karštinė yra geležinkelis ekonominė strategija. Žaidėjai pradeda veiklą 1850 m. ir sukuria klestinčią laivybos įmonę. Būdamas naujai nukaldintas magnatas, žaidėjas stato stotis, oro uostus, prieplaukas ir uždirba pinigų jungdamas sritis, kurioms reikia susisiekimo.

Pradėsiu dirbti su apžvalga Transporto karščiavimas po pirmos valandos žaidimas būtų ramiai gavęs iš manęs 1, na, maksimum 3 balus, ir labiausiai niokojančią nuomonę. Viskas žaidime erzino, viskas buvo nesuprantama, todėl aš tiesiog norėjau išjungti žaidimą, ištrinti jį ir daugiau niekada jo neprisiminti.

Bet aš sėdėjau, susitvarkiau, įsigilinau į kiekvieną žaidimo aspektą ir man atsivėrė visiškai kita jo pusė. Tai puikiai suprojektuotas transporto įmonės ekonominis simuliatorius su milijardu meniu, diagramų, mikrovadybos ir kitų didelės apimties ekonominės strategijos džiaugsmų.

Svarbiausia ištverti iki to momento, kai žaidimas pradės atsiskleisti. Jūs neturite šokti tiesiai į jį. Jūs turite palaipsniui, vėl ir vėl, sudėtinginti sau užduotis, be tų, kurias nustato žaidimas.

Per spyglius į žvaigždes

Kampanija prasideda 1850 m. Naujajame (JAV) arba Senajame (Europa) pasaulyje. Žaidėjas čia yra nedidelės transporto įmonės vadovas, kuris yra kitų įmonių rangovas. Bent jau iš pradžių. Taigi pirmoji užduotis Europoje bus užtikrinti medžiagos transportavimą tunelio statybai.

Įrankių gamyba, tunelio gręžimas, gamyklų ir gamyklų veikimas – visa tai vyksta užkulisiuose ir jokiu būdu nėra priklausoma nuo žaidėjo. Ir, tiesą sakant, nebūtina. Pakanka problemų ir be jo. Žaidėjo užduotis šiuo atveju yra užtikrinti įrankio tiekimą į darbo vietą ir išimti šoninę medžiagą. Šiuo atveju akmuo.

Viena vertus, kampanija čia labai apgalvota pasakojimo požiūriu. Žaidėjas palaipsniui veda nuo XIX amžiaus iki šių dienų. Atsiveria daugiau galimybių, tobulėja technologijos, naujos technikos ir transporto priemonių atidarymas atitinka realius veiklos pradžios metus.

Kita vertus, kampanija labai šykšti informacijos. Kartais užduotys atrodo labai neryškios. Ir suprasti, ko tiksliai jie iš mūsų nori, pasirodo, toli gražu ne pirmą kartą. Be to, užduotys ateina palaipsniui, kai baigiamos esamos. Iš pirmo karto kartais itin sunku suprasti, kada tiksliai baigsis lygis, ir iš anksto planuoti savo veiksmus bei finansus. Atrodo, kad viskas gerai, darbai juda pagal grafiką, atrodo, kad pergalė tuoj. Ir tada bam! ir „padaryk mums dar vieną už porą milijonų. ko tu vertas?"

Kita žaidimo problema yra ta, kad norint atlikti esamą užduoties elementą, pakanka organizuoti darbą. O tada belieka laukti rezultato. Ir čia, kaip taisyklė, žaidėjas tiesiog neturi ką veikti. Atsukimo laikas niekada netaupo. Ji yra čia, bet jos greičio akivaizdžiai nepakanka. Kol vežimėliai su naujais grąžtais važinėja pirmyn ir atgal šimtus kartų, dar reikia laukti keliasdešimt tikrų minučių.

Strategija ar modeliavimas?

Atrodo, kad patys autoriai to nežino. Nes aprašyme Steam puslapyje[ Transporto karščiavimas apibūdinamas kaip treniruoklis, vėliau kaip strategija. Nors iš strategijos yra tik elementai. Tai depo pastatas. Mes ten statome traukinį, renkame vagonus. Taigi…

Toliau reikia nutiesti maršrutą tarp reikalingų stočių, įsitikinti, kad maršrutas yra laisvas ir prieinamas, ir tik tada paleisti traukinį. Kaip paprastai tai skamba. Tiesą sakant, tai yra kelios schemos ir lentelės. Traukinio galios ir traukinio ilgio apskaičiavimas. Griežtas maršrutų nustatymas.


O jei su ratiniu kelių transportu problemų nėra, tai geležinkelis vis tiek atrodo kaip košmaras. Bėgių sandūra labai bloga. Kad traukinys pravažiuotų normaliai, reikia arba pastatyti depą tiesiai atsižvelgiant į maršrutą, arba nutiesti bėgius labai mažu kampu. Priešingu atveju turėsite viską sugriauti ir statyti iš naujo.

Tačiau problemos tuo nesibaigia. Tiesą sakant, viename kelyje gali būti leidžiamas tik 1 traukinys. Net jei kur nors išsišakotų, traukiniai vis tiek kils ir lauks, kol bus „išvalyti bėgiai“. Ir tai vėl papildomi nervai, pinigai ir laikas.

Tycoon logistika

Likusi žaidimo dalis skundų nekelia. Ir tai gana ilgai išliekantis produktas. Be kampanijos, yra nemokamas žaidimas, kuriame žaidėjui siūloma plėtoti savo įmonę be apribojimų nuo sistemos užduočių, visiškai pasikliaujant savo, kaip vadybininko ir logistiko, įgūdžiais.

Kūrėjai, po gana kukliu mastu Traukinio karščiavimas, svyravo gana grandioziškai dominuojant žemėje, vandenyje ir ore. Esu tikras, kad daugelis žaidėjų įvertins tokią apimtį ir galimybes.


Aukščiau paminėtos klaidos tikriausiai bus ištaisytos. Be to, šiuo metu žaidimas dar neparduotas. Tačiau dabar jis veikia puikiai, o svarbiausia – puikiai optimizuotas.

Kas, beje, yra svarbu, turint omenyje puiki nuotraukažaidime. Modeliai puikūs, detalės puikios. Net ir arčiausiai Transporto karščiavimas atrodo padoriai.

Iš viršaus miestai atrodo gana gyvi. Gatvėmis veržiasi automobiliai, žmonės skuba reikalais. O ekosistema veikia puikiai.

Kas mane tikrai nuvylė, tai muzika. Galbūt yra gerbėjų, kurie jo klausosi nuolat, bet aš asmeniškai grotuvą išjungiau jau 10 minutę. Dauguma melodijų sukurtos kaimišku stiliumi. O mums šis žanras nelabai patinka.

Atrodo, kad jis daug pasakė apie žaidimą, bet atrodo, kad nieko. Tiek daug liko už kadro, todėl dar galima aprėpti daugybę aspektų. Bet todėl jis didžiulis ekonominis žaidimas turėti milijoną galimybių ir aspektų, kuriuos kiekvienas gali palaipsniui atrasti pats. Svarbiausia ištverti visus nesusipratimus ir daug informacijos, kurią žaidimas jums pateiks pačioje pradžioje.

Simhost ačiū Urban Games kūrėjams už tai ankstyvas priėjimasį žaidimą.

Šį kartą papasakosiu apie jaunos ir talentingos studijos Urban Games iš Šveicarijos sukūrimą. „Urban Games“ 2013 metų pavasarį įkūrė keturi kūrėjai, debiutavo žaidimu „Train Fever“ (2014), uždirbusi pakankamai lėšų, studija padidina savo būstinę ir imasi kito projekto kūrimo. Po dvejų metų žaidimas yra paruoštas išvysti dienos šviesą. „Transport Fever“ – ekonominis simuliatorius apie transporto valdymą „Steam“ išleistas 2016 m. lapkričio 8 d. Jei už žanro ribų Naujas žaidimas neišėjo, tuomet stipriai praplėstas turimas „arsenalas“, be geležinkelio ir gatvių transporto dabar galime valdyti per 150 metų sukurtą oro ir vandens transportą.


Transporto magnatas veikia

Kiekviena profesija reikalauja tam tikrų įgūdžių, o tapti transporto tinklo šeimininku nėra išimtis. Žaidimas turi labai kompetentingą mokymą, kuris visiškai parodo jūsų galimybes ir transporto sistemos įrankius.


Čia aš nustatau geležinkelis per kalvą.

Keliai gali eiti po žeme ir virš vandens.

Bet koks transporto tinklas šiame žaidime susideda iš 4 dalių.
Įpratę valdyti valdiklius, turite susikoncentruoti ties tuo, kad Transporto karštinė yra ekonominė strategija, o svarbiausia žaidime užsidirbti pinigų ir sugebėti investuoti į tęsinį. Išleidžiate pinigus transporto tinklo kūrimui ir priežiūrai. Ir jūs gaunate pinigų už keliones savo transportu ir krovinių pervežimu. Trumpai tariant, turėtumėte suprasti savo žaidimų pasaulio poreikius: savo gyventojus ir pramonės šakas.


Treniruotėse sukūriau lėktuvą, kuriuo per dvejus metus niekas neskrido :).

Du žaidimo režimai

1. Nemokamas žaidimas- pasirenkate žemėlapio dydį, sunkumą, metus. Savo ruožtu žaidimas siūlo jums paskolą, kad sukurtumėte ir sukurtumėte sėkmingiausią transporto sistemą.

2. Kampanija – Europos arba JAV transporto kampanija. Kūrėjai žada perduoti jums iššūkius, kuriuos transporto pramonė patyrė XIX ir XX amžiuje. Kampanijos metu galite gauti daugiau nei 25 laimėjimus.

Žaidime yra daugiau nei 120 detalių transporto priemonių per pastaruosius 150 metų: traukiniai, lėktuvai, laivai, autobusai, tramvajai ir sunkvežimiai. Ir kiekvienas turi savo specifikacijas:

  • Naudojimo metai
  • Maksimalus greitis
  • Krovinių/keleivių talpa
  • Galia


Transporto sąrašą įdomu pamatyti net ne žaidime.

Žengdami į šviesesnę ateitį galėsite atnaujinti traukinių ir autobusų stotis, oro uostus ir dokus. Jei jūsų tinklas bus pakankamai sėkmingas ir modernus, miestai, gamyklos, keleivių srautas – visa aplinka vystysis pašėlusiu tempu, o ekonominis modelis mes jums dar vieną iššūkį, kaip patenkinti naujus „augančio“ žaidimų pasaulio poreikius.

Žaidime aiškiai matoma tų metų Europos ir JAV tema. Tokiu atveju žemėlapis generuojamas atsitiktinai ir kiekvieną kartą, kai susiduriate su nauja užduotimi.

Žaidimas papildė galimybę bendrauti su „Steam Workshop“, o tai reiškia, kad bet kuris bendruomenės žmogus gali kokybiškai nupiešti savo transportą, stotį ar naują geležinkelį, prisidėti prie „Transport Fever“.

Sąsaja ir valdymas

Po mokymų jums nekils klausimų dėl sąsajos, tačiau galima teigti, kad kartais ekranas būna perkrautas atvirais langais, tuo tarpu šių langų „mygtukai“ yra maži ir nepatogūs. Žaidėjas turi funkcionalią kamerą, kuri, vėlgi, nėra be trūkumų, 10 valandų, praleistų žaidime, aš vis tiek nesupratau, kaip sekti „savo transportą“, ir skridau iš paskos su rankine kamera.

Išvaizda

Paveikslėlis
Jei nelyginsite „Transport Fever“ su superbiudžetiniais 2016 m. projektais, tai apie žaidimą galite pasakyti, kad jis atrodo gerokai viršijantis vidurkį. Kiekvienas transporto vienetas niekur nėra detalizuotas. Net ir po maksimalaus aproksimavimo žaidimas nenukrenta veidu žemyn į purvą.


Garsas
Garsai iš transporto žaidime yra klišiniai, nors ir neerzina. Traukinio ratai beldžiasi, trankosi, nieko ypatingo nėra. Žaidime yra muzikos grotuvas, kuris groja dainas tiesiai iš aplanko. Taigi grodami Transport Fever galite mėgautis savo kūriniais. Nepaisant siauro žanro dėmesio, žaidimas pasirodė labai spalvingas. Įdomu stebėti, kas čia vyksta: už transporto, už žmonių stotelėje, už žmonių, kurie eina į parduotuvę ar į darbą. O dinamiškas virtualios žmonijos „vystymosi“ tempas yra nuostabus, ir nuo pirmų minučių neįmanoma suprasti, ko žaidimas iš tavęs nori. Negaliu tiksliai pasakyti, kiek laiko reikės žaisti su šiuo ekonominiu modeliu, bet mėgėjai panašūs žaidimai Labai rekomenduoju tai patikrinti. Steam kaina yra tik 599 rubliai.


Komentarai ir atsiliepimai Transport Fever

Daugelis iš mūsų ilgai praleidžiame prie kompiuterio – vieni ilsisi, kiti dirba ir visi...

Šiandien išbandytas VIOFO A119 V3 DVR turi GPS modulį ir palaiko fotografavimą QHD raiška...

„Redmi“ gyrėsi „Redmi Note 7“ išmaniųjų telefonų sėkme Indijoje, kuri yra labai svarbi...