Recenzja gry zespołowej. Recenzja The Crew - najlepszy wróg dobrego. Opowieść o tym, jak serwer zapomniał o całym postępie

Gry wyścigowe, jakby mimo swojej dynamiki, reprezentują niemal najbardziej konserwatywny gatunek, który od wielu lat praktycznie się nie zmienia. Wygląda na to, że ostatnia wielka rewolucja miała miejsce w 86 roku, kiedy twórcy Out Run wpadli na pomysł zawieszenia kamery za prowadzonym samochodem.

Nie, małe wstrząsy zdarzały się od czasu do czasu. Cóż, powiedzmy, nie przewroty - i tak wybuchły trendy w modzie. Tutaj nauczyła nas kochać wyścigi rajdowe i off-road. zaszczepił zamiłowanie do spektakularnych katastrof, chaosu i zniszczenia. zrodził modę na uliczne wyścigi i tuning. Ale większość z tych trendów przetrwała nie dłużej niż kilka sezonów, a cały gatunek wyścigów ostatecznie przekształcił się w przenośnik podobny do gier w linii. Ilu z was kupuje więcej niż jedną grę wyścigową rocznie? To to samo. A wszystko dlatego, że czasem po prostu chcemy jeździć fajnymi samochodami i spojrzeć na otaczające uroki przez pryzmat nextgen – słynnej zabawy, bez wypełniania głowy nowymi zasadami.

Najlepszy wróg dobra

A więc, Ubisoft, wydaje się, że postanowili nie tylko uruchomić jeden z pierwszych wyścigów na topowe platformy, ale pójść w ślady tych trendsetterów, próbując zmienić gatunek, do którego jesteśmy przyzwyczajeni na zawsze. Opracowanie arcydzieła powierzono pracowni Wieża z kości słoniowej. Co więcej, jest to ich pierwszy projekt. Należy jednak pamiętać, że kiedyś pracownikom udało się pracować na takich liniach, jak: potrzebować dla prędkości, Jazda próbna bez ograniczeń i V-Rally Jednym słowem zespół jest nowy, ale doświadczony. A w grze wyraźnie widzimy to doświadczenie. Widzimy, że stało się to dla nich szansą na zrealizowanie wszystkich swoich ambicji i starych fantazji.

Jednak moja fantazja spełniła się i rozegrała się źle, ciężko, jak starsza, ale wciąż zalotna dama, która wypiła za dużo. WSZYSTKO. Na pierwszy rzut oka główny problem Załoga jest to, że gra daje znacznie więcej możliwości, niż w zasadzie potrzebujemy. Na przykład gracz zostaje wypuszczony do ogromnej otwarty świat. Geografia gry obejmuje całą Amerykę. Od szarych ulic Manhattanu po słoneczne plaże Miami przez ogniste pustynie Nevady. Chłodny? Cholera! Jedynym problemem jest to, że po prostu podróżowanie po wszystkich stanach, otwieranie wszystkich samochodów i w zasadzie wypróbowanie wszystkich wrażeń, które można wycisnąć z gry, zajmie tak dużo czasu, że prawdopodobnie będzie to szybsze i łatwiejsze ulepsz elfa do poziomu 80. Ale oprócz obowiązkowych wydarzeń, na mapie rozrzucona jest niesamowita liczba różnych zadań pobocznych i sekretów. Z tymi ostatnimi, nawiasem mówiąc, nie wszyscy też dziękują Bogu. Na przykład, aby znaleźć tajne samochody, wystarczy jeździć tam iz powrotem po mapie i uważnie reagować na odczyty radaru, które emitują sygnał dźwiękowy na zasadzie zimno-gorąco. Jedynie znalezione samochody nie są w żaden sposób zaznaczone na mapie świata. Pozostaje być może wydrukowanie go na drukarce i zrobienie notatek pisakiem, w przeciwnym razie święta misja poszukiwań będzie musiała zostać przekazana wnukom.

Trudne do nauczenia, łatwe do walki

Niezwykle skomplikowana mechanika gry dodaje oliwy do ognia. Wydawałoby się, że coś trudnego? Pedałuj do podłogi - a nas nie dogonią! Tak, na początek, proszę, zastanów się, jak i dlaczego przełączać się między postaciami, jak zarabiać i na co wydawać punkty umiejętności, dlaczego musisz dołączać do nowych gangów, jak otwierać nowe zadania w nowej lokalizacji, jakie są podstawowe zasady tuningu, jakie są konfiguracje samochodów, jak i dlaczego wzrastają poziomy aut, jakie klasy samochodów mogą brać udział w określonych typach wyścigów, dlaczego w grze występują dwa rodzaje waluty na raz, dlaczego do diabła mogą” t złapiesz przyjaciela online ... Wszystko to NIESAMOWITE ŁADUJE. Co więcej, większość z tych drobiazgów jest naprawdę zbędna, a ze względu na zawiłość interfejsu, całe to mikrozarządzanie może powodować niemal fizyczny ból. Przygotuj się psychicznie na otwarcie mapy, teleportowanie się do "bazy", szukanie potrzebnej pozycji w menu z profilami członków gangu - a wszystko po to, by zwiększyć sterowność auta o 1%.

Problem z uczciwymi pieniędzmi polega na tym, że ciężko zarobić - zyski są niskie... Jednak teraz wyjaśnimy o tych dwóch walutach. Jednym z nich są zwykłe takie pieniądze w grze, przyznawane za wygrywanie wyścigów i wykonywanie zadań, tutaj wszystko jest proste. A oto druga... Jeśli jesteś zagorzałym fanem gier mobilnych free2play, prawdopodobnie już zgadłeś, o czym mówię. Tak, tak, zapraszamy do zakupu drugiej waluty za całkiem realne pieniądze. Oczywiście z tym modelem monetyzacji idzie w parze wymyślna wycena. Na przykład spoiler może kosztować 2000, a maleńka naklejka wielkości pięści może kosztować 40 000. Ale ceny są niezmiennie wysokie, to nowiutkie konie. To logiczne, że po przybyciu do nowego miasta będziesz chciał najpierw odwiedzić lokalnego dealera i ulepszyć swoją flotę. Tak, ale z dużym prawdopodobieństwem do diabła z dwójką ci się uda - na koncie będzie 2-3 razy mniej pieniędzy niż najtańszy koń, chyba że zaoszczędzisz na ulepszeniach i naprawach.

Pieniądze to nie grzyby - można je znaleźć zimą

Nawiasem mówiąc, dziwne i najprawdopodobniej szczątkowe rozwiązanie. Pod koniec wyścigu otrzymasz propozycję naprawy samochodu za N-tą kwotę. No tak, kilka razy się rozbiły - tak było. Dopiero teraz samochód jest w ruchu i jest w pełni sprawny, po co, zastanawiam się, wydawać wirtualne pieniądze? „Aby zacząć wydawać prawdziwe pieniądze tak szybko, jak to możliwe”, uśmiecha się. Ubisoft.

Zakłada się jednak, że tę drugą walutę można zarobić w trybie wieloosobowym. I oto jest - główna cecha Załoga, o to właśnie chodzi. W ciągu jednego mapa globalna zjednocz graczy z całego świata i daj możliwość łączenia gangów, organizowania bitew pojedynczych i drużynowych, gry PvP i PvE. W każdej chwili możesz skontaktować się z graczami, którzy przejeżdżają gdzieś w pobliżu i umówić się na odprawę, do tego nie musisz nawet opuszczać „singli”. Ale nawet tutaj bądź przygotowany, że nie będziesz w stanie „dostać tego” z lotu, ponieważ wszystko jest tutaj zaaranżowane. Na przykład w Załoga nie ma wspólnego lobby. Możesz myśleć o każdej lokalizacji jako o osobnym serwerze. Czy ty i twój przyjaciel macie szczęście, że jesteście na innych? Więc ktoś musi się przejechać. Ale główny problem nie polega na tym, ale na tym, że nie jest tak łatwo znaleźć firmę. Możesz poczekać do 20 minut, gdy gra pędzi, próbując zebrać graczy do swojej rasy - i nie fakt, że twoje oczekiwania zostaną nagrodzone.

I wydaje się, że cała gra to tak ogromny wachlarz niezrozumiałych i skomplikowanych decyzji. Ale warto się w nie zagłębić, gdy przyjdzie zrozumienie. Czy wiesz Załoga- To nie wyścigi w najczystszej postaci. To nieśmiała próba stworzenia świata ryczących silników i spalonej gumy. Dlatego jeśli naprawdę kochasz szybkie samochody i romantyzm drogi, zamkniesz oczy na ruch uliczny pojawiający się przed nosem gracza, na lusterka wsteczne, które niczego nie odbijają, na niesamowicie zagmatwany interfejs oraz mechanika gry które wymagają długoterminowej nauki. Zamknij oczy i daj się zahipnotyzować, obserwując rosnący pasek doświadczenia, mozolnie wypełniając garaż nowymi modelami, płacąc prawdziwymi pieniędzmi, grindując w kółko i - co najważniejsze - spędzając czas online w nocy. Ponieważ za wszystkie swoje wady, Załoga to znacznie więcej niż gra wyścigowa. To cały świat dla tych, którzy rozumieją. Dlatego mimo pozornie druzgocącej recenzji, wystawiamy tej grze dobrą ocenę. z góry. Bo serce dziennikarza tak mówi Załoga w obecnej formie to dopiero początek długiej historii.

Prawie zapomniałem opowiedzieć bezpośrednio o wyścigu. Są szykowne i zabawne, tak.

Gra testowana na PlayStation 4

Wśród graczy panuje opinia, że ​​Ubisoft za drugim razem wszystko robi dobrze. Powiedzmy, że jeśli gra w gwiazdy z nieba nie wystarczy, jej sequel z pewnością będzie znacznie lepszy. Ogólnie rzecz biorąc, stało się to tylko w przypadku Assassin's Creed 2 i (i prawdopodobnie zdarzy się ponownie z Dywizja 2), ale wielu spodziewało się tego samego po The Crew 2. Niestety druga część jest gorsza od pierwszej i nawet bardzo aktywne wsparcie po premierze z trudem będzie w stanie to naprawić.

⇡ Znowu i znowu

Problem z sequelem polega na tym, że czerpie kilka elementów z innych tytułów Ubisoftu i brakuje mu osobowości. Jeśli poprzednik mógł się pochwalić chociaż jakimś spiskiem - o facecie, który trafił do więzienia za zabicie brata (czego oczywiście nie popełnił) i zrujnowanie od środka nielegalnej grupy kierowców, to cała ta ponurość został usunięty z drugiej części. Teraz nie ma już w ogóle żadnej historii – wcielasz się w ambitnego zawodnika, który chce udowodnić całemu światu, że potrafi wszystko: wygrywać wyścigi samochodem, prowadzić łodzie i wykonywać niesamowite akrobacje w samolocie.

Ze względu na takie lokalizacje możesz pogodzić się z przeciętną fizyką

Za każdy wyścig zdobywasz sławę, która jest również przedstawiana jako śmiała jazda w otwartym świecie. Coś podobnego wydarzyło się w Oglądaj psy 2, tylko tam zebraliśmy jak najwięcej „followerów”. Tutaj wymagana jest sława, aby uzyskać dostęp do nowych dyscyplin - na przykład nie można od razu wskoczyć na motocykl. Na szczęście nie ma potrzeby powtarzania starych wyścigów – na świecie jest wystarczająco dużo różnorodności, aby zdobywać sławę w miarę postępów w całej dostępnej zawartości.

I tak przechodzisz do menu, przewijasz listę dyscyplin, wybierasz żądaną i rozpoczynasz wyścig. Wczytuje się, potem jakieś zupełnie nieciekawe postacie coś do ciebie mówią, słuchasz tego wszystkiego i widzisz na ekranie odliczanie – za trzy sekundy będziesz musiał jechać, latać lub płynąć do przodu. I na początku wszystko to jest nawet ekscytujące, ale z każdym nowym wyścigiem zaczynasz coraz wyraźniej rozumieć, że fizyka zachowań transportowych nie może być ignorowana nawet przez tych, którzy rzadko zwracają na nią uwagę.

Twórcy The Crew 2 nie mogli stworzyć ani realistycznej, ani dobrej fizyki zręcznościowej - narobili sobie bałaganu, który, jak zapewne sądzili, powinien zadowolić zarówno ciebie, jak i nas. Ale kiedy nie masz okazji opanować sztuki jazdy, naucz się ostrożnie wchodzić w zakręty i poprawnie używać przyspieszenia, zainteresowanie szybko znika. W tej grze absolutnie wszystkie samochody jeżdżą jak żelazko i nie otrzymują żadnych uszkodzeń, a kierunek jazdy można zmienić bezpośrednio w powietrzu po skoku z trampoliny. Pomysłowe zwroty akcji? No cóż, skoro możesz je ominąć, odbijając się od ściany.

Cały transport jest kontrolowany dokładnie tak samo. Samoloty czasami nie rozbijają się, nawet jeśli zderzają się z drzewem – ich skrzydła są tak silne, że gdy zetkną się z pięcioma filarami pod rząd, nic się nie dzieje. Na szczególną uwagę zasługuje obsługa motocykli – poruszają się one w bardzo podobny sposób w Ride to Hell: Retribution i innych podobnych rzemiosłach. Jedynym ujściem są łódki, które świetnie odbijają się na falach, ale na tym kończy się różnica między nimi a zwykłymi samochodami.

⇡ Ładne i puste

Ponury obraz rozjaśniają różnorodne ścieżki i lokalizacje. Olbrzymi otwarty świat, podobnie jak w pierwszej części, dodaje kilka punktów do końcowego wyniku - jest naprawdę ogromny i miejscami bardzo ładny. Jeśli przejdziesz różne wyścigi bez powrotu do starych, raz za razem znajdziesz się w nigdy wcześniej nie widzianych miejscach w różnych amerykańskich miastach, w tym w Nowym Jorku, Chicago, San Francisco, Las Vegas i innych. Szczególnie lubiłem jeździć w deszczową pogodę, kiedy ekran jest pokryty kroplami, a samochody zostawiają ślady na wodzie.

Ale poza wyścigami w ogóle nie chcesz odkrywać otwartego świata. Cała lista wyścigów i testów dostępna jest w menu, więc nie ma ochoty tracić czasu na dodatkowe wycieczki – znudziło się oglądanie pięknych tła i robienie zrzutów ekranu nawet w pierwszej części. Próbowali ożywić miasta, dodając przechodniów, ale to w żaden sposób nie wpływa na postrzeganie - świat pozostaje równie pusty i nudny. Dlatego bardzo szybko przestałem jeździć z jednego punktu na mapie do drugiego, ale po prostu otworzyłem listę wyścigów i ukończyłem je jeden po drugim.

W zdecydowanej większości przypadków bardzo łatwo jest odnieść zwycięstwo. Kilka wyścigów (zwłaszcza na łodziach) wydawało mi się trudnymi, ale wiele wyścigów kończy się bez problemów za pierwszym podejściem. Jednak nikt nie żąda zajęcia pierwszego miejsca - nawet za to nie wynagrodzą. Za wyjątkiem niektórych wydarzeń wystarczy dostać się do pierwszej trójki – wtedy test zostanie zdany, główny bohater zdobądź dużo sławy, a jednocześnie zarabiaj dodatkowe pieniądze. Waluta jest potrzebna do zakupu nowych pojazdów - startowy samochód i samolot rozdawane są za darmo, a za uczestnictwo w dodatkowych dyscyplinach, takich jak drifting czy pogłębiarka, trzeba sporo zapłacić.

Jedną z głównych wad pierwszego The Crew wydawał mi się system pompowania - pewne części były rozdawane za zdobycie określonych medali w wyścigach. Tutaj pozbyli się tego, zmieniając grę w rodzaj Destiny and The Division: transport ma kilka elementów, które gracz może zmienić na lepsze. Za pomyślne ukończenie wyścigu nagradzane są części o różnych poziomach jakości - im są chłodniejsze, tym większy wzrost wydajności dają.

Pojazd niekoniecznie stanie się szybszy, będzie tylko trochę lepszy - jego ocena wzrośnie, dzięki czemu łatwiej będzie Wam brać udział w wyścigach na wysokim poziomie. Jednak ten system nie ma większego sensu - stare części przestają być potrzebne, gdy otrzymuje się nowe, więc tracisz czas na wchodzenie w kółko do menu i wymienianie każdego elementu jeden po drugim. Jednocześnie na torze, na wodzie i w powietrzu nie ma wrażenia, że ​​coś się znacząco zmieniło – sterowanie to wciąż ten sam dąb, a wyścigi nadal są do siebie zbyt podobne. Różnica jest nieco odczuwalna przy korzystaniu z rzadkich części - z ich pomocą zwiększa się ilość zarobionych pieniędzy lub sławy.

Wady The Crew 2 możesz wymieniać przez długi czas, ponieważ ciągle natykasz się na nie podczas przejścia. Bardzo szybko zaczynasz tęsknić za dialogami i filmami na silniku - słuchanie bzdur o fajnych samochodach i szalonych wyścigowcach jest tak samo nie do zniesienia, jak w przypadku. Wiele torów jest dosłownie usianych skokami, do których twórcy mają jakąś niezdrową miłość – przy takiej fizyce wyraźnie nie było konieczne tak częste zmuszanie gracza do „latania” w samochodach. Podczas wyścigów nie zawsze ma sens jak najszybsze wyprzedzenie - przeciwnicy oszukują i komicznie zyskują wysoka prędkość, wyprzedzając Cię i komplikując zadanie.

Jeśli porównamy The Crew 2 ze wspomnianym wyżej Payback, to jest trochę lepiej i nie jest tak denerwujące. Po kilku godzinach nie chciałem w ogóle dotykać ostatniego Need for Speed​​, natomiast wejście do The Crew 2 jest o wiele przyjemniejsze. Ale szybko się nudzi. Wystarczy ukończyć kilka wyścigów, polecieć samolotem, a nawet spróbować przełączać się między pojazdami w biegu. Z jakiegoś powodu ta „sztuczka” nie jest używana w samych wyścigach, co jest dziwne - in GTA Online podobne rozrywki zostały już wprowadzone i sprawdziły się tam. Tutaj to, czym tak bardzo chwalił się Ubisoft na wystawach, okazało się bezużyteczną opcją.

Nowa The Crew zaskakuje tym, jak gra może być jednocześnie ambitna i pusta. Oferuje aż czternaście dyscyplin, ale żadna z nich nie została przywołana. Fizyka pozostawia wiele do życzenia, świat jest nudny, wyścigi są identyczne, a próby zbudowania wokół tego opowieści okazały się porażką. Ten pasaż bardzo przypomina

Firma Ubisoft pod koniec roku oddała salwę ze wszystkich dział jednocześnie. Wydano kilka gier: i. Na tej liście wyróżnia się nowy numer IP w gatunku wyścigów - który został zaprezentowany z pompą E3 2013, potem przełożone, a teraz wreszcie pojawienie się na sklepowych półkach.

Gra została opracowana Refleksje Ubisoft i firma Wieża z kości słoniowej. Ta ostatnia powstała w 2007 roku i składała się z osób z Gry Eden, które są znane fanom wyścigów w dilogii i PS1- wersje Potrzeba Prędkość: Porsche uwolnione.

U źródła Załoga opowiada historię byłego biegacza ulicznego niesamowicie podobnego do Gordona Freemana (z wyjątkiem tego, że okulary trochę się zmieniły, ale fryzura z brodą stała się bardziej modna). Jego brat, który nawiasem mówiąc w ogóle do niego nie przypomina, ginie w prologu gry, zastępując protagonistę. Oskarżenie i kilka lat za kratkami – to wszystko pozostaje za kulisami, bo okazuje się, że to kulisy.

Akcja zaczyna się aktywnie rozwijać wokół zgrupowania” 510 ” - uliczni wyścigowcy, którzy nie wspinają się pod maską ani słowa. Ci ludzie są gotowi grozić, zabijać i rozbijać samochody, jeśli jest to konieczne dla pomyślności gangu. Grupa przestępcza samochodowa przejęła kontrolę nad wszystkimi większymi miastami w Stanach Zjednoczonych. Jasne jest, że ta sytuacja w żaden sposób nie odpowiada władzom kraju, więc do protagonisty podchodzi seksowna agentka tajnych służb, proponując, że zostanie ich tajnym mężczyzną. Chcąc pomścić śmierć brata i lata w więzieniu, główny bohater zgadza się i teraz jego celem jest zostanie szefem gangu” 510 ”, pokonując wszystkich liderów, a jednocześnie czuć się jak detektyw na kółkach, znajdując związek ze „szczurami” z agencji, która cały czas osłaniała grupę.

Powiedzieć, że fabuła jest banalna, to nic nie mówić. Podobne „ruchy” widzieliśmy w „ szybcy i wściekli”oraz w kampaniach dla jednego gracza Potrzeba prędkości(ten sam ). Ale od tamtego czasu E3 2013, uwagę wszystkich przykuł jeden pomysł - scena. Cała Ameryka włączona ogromna mapa brak pobierania, duże miasta z rozpoznawalnymi ulicami i zabytkami. Realiści powiedzieli, że Ubisoft jest mało prawdopodobne, aby można było zrobić wszystko bardzo rzetelnie, ustawili sobie boleśnie wysoką poprzeczkę. Co zdarzyło się na końcu? Rozwiążmy to.

Pierwsze miasto - Detroit w rzeczywistości prawie wymarło, ale w grze wydaje nam się, można by rzec, wypolerowane, jak w czasach rozkwitu produkcji samochodów. Po wykonaniu kilku zadań, które nie są najbardziej zróżnicowane, zdobywszy zaufanie do lidera lokalnego „ 510 ” i raz w grupie przenosimy się do St. Louis. W tej chwili rozumiesz, że nie może być mowy o niezawodności. Odległość między St. Louis a Detroit to prawie 750 kilometrów, a w grze tylko 20. Trasa z Nowego Jorku do Los Angeles to 4000 kilometrów, ale w Załoga były ograniczone do 120 kilometrów krętych dróg i zmieniających się krajobrazów. W trosce o zainteresowanie przejechaliśmy ostatnią trasę, spędzając na niej około 40 minut czasu gry. Wydawałoby się, że nieźle jak na gry, a lokalny świat można nazwać naprawdę ogromnym, ale skali 1:30 trudno porównać z wielkimi słowami z zapowiedzi gry o mapie całej Ameryki. Co więcej, wybrana proporcja zmniejsza nie tylko odległość między punktami, ale także same miasta. W Nowy Jork, na przykład tylko kilka przecznic oddziela Central Park od Times Square, zamiast 10-15 „przecznic”. Skalę można jeszcze zaakceptować, ale nie da się zaakceptować wielu wad.

Na przykład każdy samochód, którego w grze jest około sześćdziesięciu, ma widok z kabiny, co jest bardzo godne pochwały, ale lusterka „nie działają”, są martwe. A my mówimy o gra wyścigowa w 2014 roku na konsolach nowej generacji! Kabina to osobna sprawa. Wydawałoby się, jak można schrzanić zmianę biegów? Tylko! Animacja jest uruchamiana chwilę po usłyszeniu dźwięku podnoszenia lub opuszczania punktu kontrolnego. W rezultacie wygląda na to, że gracz stuka w kierownicę. W takim przypadku manetki zmiany biegów pozostają nieruchome. Komputer pokładowy również nie działa w kokpicie, co można przypisać nieprzyjemnym detalom.

Recenzję The Crew chciałbym rozpocząć nie od tradycyjnego i nudnego akapitu wprowadzającego, w którym opiszę, które studio pracowało nad grą, opowieści o jej poprzednich projektach i czymś w tym rodzaju, ale od wrażeń. The Crew to po prostu magazyn wrażeń i ogólnie przypomina encyklopedię poświęconą Stanom Zjednoczonym. Na przykład w ogóle nie wiedziałem, że takie kolorowe bagna znajdują się w pobliżu Miami, które tak przyjemnie jeździ się SUV-em. Później przypomniałem sobie, że te miejsca, podobnie jak wiele innych, widziałem w kilku amerykańskich filmach podróżniczych. Teraz każdy, kto kupił lub kupi The Crew, będzie miał możliwość odbycia wirtualnej wycieczki interesujące miejsca USA, jednocześnie dostaniesz to dość łatwo i bez wysiłku. Z góry chcę oddać hołd projektantom gier, którym udało się oczarować gracza i dać zawodnikom możliwość odwiedzenia najbardziej kolorowych miejsc w Ameryce.

Cóż, teraz nadszedł czas, aby zstąpić z nieba na ziemię i rozebrać The Crew na kości. Wcielasz się w Alexa Taylora – ulicznego zawodnika, który uwielbia drwić z gliniarzy, wciągać ich w kolejny pościg i zostawiać z niczym. Brat Alexa jest szefem ogromnej grupy kierowców o nazwie „5-10”. Ci bandyci zarabiają na wszystkim: na przemycie, wyścigach ulicznych, kradzieżach i wielu innych. Alex jest zmęczony samotną jazdą i postanawia stać się częścią tej dużej sieci, po czym od razu traci brata, który ginie na oczach naszego bohatera. Po kilku latach więzienia Zoe, agentka FBI, przychodzi do Alex, która chce zdemaskować swoich kolegów, którzy relacjonują uczestników 5-10. Aby to zrobić, musisz zinfiltrować gang i wyrosnąć ze zwykłej szóstki na prawą rękę Brzytwy - lidera grupy. Ścieżka będzie krótka i ciernista, a Alex będzie musiał podróżować po Stanach Zjednoczonych ze wschodu na zachód iz północy na południe.

Gra podzielona jest na pięć stref: Środkowy Zachód, Wschodnie Wybrzeże, Południe, Górskie Stany i Zachodnie Wybrzeże. W podanej kolejności będziemy musieli przez nie przejść. Po drodze Alex odwiedzi: Chicago, Detroit, Nowy Jork, Miami, Los Angeles i kilka mało znanych miast. Będzie musiał pokonać różnorodne naturalne krajobrazy: bagna, pustynie, równiny, lasy, wreszcie słone bagna. Przez całą grę moje oko nie mogło się zmęczyć, bo nie musiał cały czas patrzeć na to samo zdjęcie. Podczas podróży Ameryka zaskoczy Cię i wyrzuci nowe piękności. I to była dla mnie najbardziej pamiętna część gry.

Przez całą podróż towarzyszyć Ci będzie ciekawa historia. W zasadzie można to było już zobaczyć w kilku częściach Need for Speed ​​​​​​​i w filmach z serii Szybcy i wściekli, ale z jakiegoś powodu jest to właśnie taka lekka narracja, która pasuje tu we właściwym czasie. Ponadto jest to fabuła, która da zachętę do studiowania Stanów Zjednoczonych Ameryki i sprawi, że będziesz brnął z punktu „A” do punktu „B”. Istnieje kilka rodzajów zadań: wygraj wyścig, dogoń i rozbij samochód przeciwnika, dotrzyj do wyznaczonego czasu, dostarcz samochód z jak najmniejszymi uszkodzeniami, uciekaj przed policją. Są też dość nietypowe zadania z kategorii: pokonaj rywali w supersamochodach, poruszając się SUV-em. Wyjaśnię delikatność sytuacji: pierwsi osiągają prędkość do 400 kilometrów na godzinę, a twój samochód w najlepszym razie do 230. Aby wygrać takie wyścigi, będziesz musiał ciąć zakręty w każdy możliwy sposób, jedź w dzicz, czyli tam, gdzie supersamochód nigdy nie przejedzie. Pod koniec gry staje się jednak nieco smutne, że w całym tym 12-godzinnym filmie akcji nie było ani jednej strzelaniny.

Wydarzenia fabularne to nie jedyne, co ma do zaoferowania gra. The Crew będzie musiał zacząć od słabego samochodu ulicznego, który oczywiście musi być przygotowany na nowe bitwy poprzez wiele ulepszeń. Ale ciekawostka - części zwiększających moc Twojego samochodu nie można kupić w sklepie. Trzeba je zdobyć, uczestnicząc w wyzwaniach rozsianych po całej mapie. Co miłe – ulepszenie auta w ten sposób nagle staje się dyskretne. Nowe szczegóły poznałem po prostu jeżdżąc po mapie i podziwiając jej piękno. Kiedy zobaczyłem test, zacząłem go. Zdając sobie sprawę, że mogę przejść lepiej, nacisnąłem przycisk restartu, zdając sobie sprawę, że zadanie było dla mnie zbyt trudne, po prostu jechałem dalej. Nikt nie będzie cię zmuszał do celowego ulepszania auta. Pamiętaj tylko, że im niższy poziom twojego samochodu, tym trudniejsza będzie dla ciebie kolejna misja. Trudniej, ale znośnie.

Zdobywając kolejne poziomy, pilot otrzyma punkty umiejętności, które można wydać w kwaterze głównej, aby obniżyć koszty różnych części zamiennych, zwiększyć moc nitro, zwiększyć zdobyte doświadczenie i wiele więcej. W każdej chwili wpompowane punkty umiejętności można odrzucić i ponownie rozdzielić. Za to jednak będziesz musiał zapłacić niewielką ilość waluty w grze. Piszę w grze, ponieważ są też fundusze kupowane za prawdziwe pieniądze. Są to tak zwane „Punkty zespołowe”. Po dołączeniu do frakcji (do tego wrócę później) Alex otrzyma w swoje ręce 100 000 punktów dowodzenia. Polecam rozsądnie je wydać, gdyż nie otrzymasz więcej punktów dowodzenia - można je kupić tylko za ruble. Dlatego polecam oszczędzać tę kwotę na zakup fajnego samochodu lub na zakup punktów umiejętności (to drugie można zrobić tylko za pomocą punktów zespołowych).

Jeśli The Crew ma po prostu ogromny wybór, gdzie jechać i co zobaczyć, to sytuacja z samochodami jest nieco smutniejsza. Dostępnych jest około 30 samochodów, co jakoś nie wystarcza na grę wyścigową. Jest jednak taki moment, że wiele pojazdów można zmienić nie do poznania. The Crew ma możliwość przekształcenia zwykłego samochodu sportowego w samochód za wyścigi uliczne, samochód terenowy lub rajdowy, w prawdziwy supersamochód, a także w samochód wyścigowy. A wszystko to z jednego auta! Na przykład mój Nissan 370Z, na którym pokonałem całą grę, w modyfikacjach „Rally” i „Racing” wygląda po prostu nie do poznania! Ustaw je obok siebie, aby nie od razu powiedzieć, że za podstawę bierze się ten sam samochód.

Jak dotąd nie powiedziałem nic o fizyce ani kontroli. Zacznę od ostatniego. Zarządzanie w grze jest specyficzne i dość proste. Natychmiast przyzwyczajasz się do tego i opanujesz go, a wkrótce nawet zaczynasz go skarcić za jego prostotę. Tylko samochód sportowy i samochód wyścigowy. Ten ostatni ma najbardziej konkretny zarząd, akceptując go, który będzie mógł trwale zająć pierwsze miejsce na podium zwycięstwa. Jeśli chodzi o SUV-a i rajd, te samochody są takie same w masteringu, z wyjątkiem tego, że mod rajdowy utrzymuje stabilne 200 km / h na każdym terenie.

Za co jeszcze chcę zbesztać The Crew to system poziomów. Maksymalny poziom 50 jest dobrze, bardzo szybko zajęty, możesz to zrobić już w połowie kampanii. Chodzi o to, że dostajesz doświadczenie dosłownie za wszystko: ukończyłeś misję - doświadczenie, ukończyłeś test - doświadczenie, wyprzedziłeś samochód, choć jeden, ale - doświadczenie. Po tym trochę smutno jest widzieć, że twój pasek poziomu już nie rośnie. Jakoś przyzwyczaiłem się do tego, że po przejściu gry i przejściu małego grindu jesteś daleko od ostatniego poziomu i masz do czego dążyć.

Cechą gry z pewnością będzie możliwość wykonywania misji w towarzystwie przyjaciół, którzy błyskawicznie zamieniają się w twoich partnerów. Więc o wiele przyjemniej jest wykonywać misje, aby zniszczyć samochody i uciec z pościgu. W tym drugim przypadku tylko szef gangu opuszcza policję, a wszyscy pozostali muszą jechać w pobliżu i przepędzić gliniarzy. W normalnych wyścigach celem nadal jest bycie pierwszym przynajmniej jednym z członków grupy. W takim przypadku misja jest uważana za ukończoną dla wszystkich. Jedyną dziwną rzeczą jest to, że ty i twoi kumple zagracie jako Alex Taylor, kampania fabularna jest również przeznaczona dla samotnego wilka. Kim są ci wszyscy zawodnicy, dlaczego są klonami głównego bohatera i pomagają - tajemnicą.

Najsmutniejsza rzecz pojawia się, gdy decydujesz się na wyścigi PvP. Więcej Alex Taylors czeka na Ciebie tutaj. Chcę podkreślić, że w The Crew nie ma możliwości dostosowania postaci, nawet w bitwach online. Tylko samochód musi się wyróżniać, ponieważ jest wiele możliwości jego ustawienia. Wybierz kolor, wybierz naklejkę winylową, wybierz fajną osłonę maski, wybierz zderzak, lusterka boczne, kolor wnętrza i załóż bardziej fantazyjny spoiler. To, co można pokochać w The Crew, to właśnie możliwość modyfikacji dobrego, staromodnego samochodu, na co fani wyścigów są już rozpaczliwie głodni.

The Crew ma całkiem niezły obrazek, ale nie ma tu zapachu nowej generacji grafiki. Projektanci gier dołożyli wszelkich starań, a naturalne krajobrazy tutaj wyglądają bardzo pięknie, ale nie są zaawansowane technologicznie. Ale miejska dżungla jest gorsza w szczegółach, prawdopodobnie do tego samego GTA 5 w wersji na PlayStation 3. Komponent muzyczny prezentowany jest w postaci trzech tuzinów kompozycji, które zadomowiły się w kilku stacjach radiowych. W obecności rocka, indie, muzyki elektronicznej i… klasycznej. Ta ostatnia to dla mnie prawdziwa dzikość, bo po prostu nie wyobrażam sobie, jak fajnie jest jeździć pod tym.

Jeśli ktoś zdecyduje się na zdobycie platyny w The Crew, będzie musiał poświęcić na to dużo czasu. Grę należy rozegrać dwukrotnie. Za drugim razem będziesz musiał osiągnąć platynowy wynik we wszystkich misjach fabularnych. Konieczne jest również zhakowanie wszystkich stacji satelitarnych. W przeciwieństwie do serii Assassin's Creed, tutaj nie jest to jakieś żmudne zadanie, ale całkiem przydatne. Dzięki temu możesz szybko dowiedzieć się o lokalizacji części do sekretnego samochodu (za odtworzenie którego umieszczono trofeum) oraz różnych testów, które pomogą ulepszyć samochód. Cóż, nie mogę też nie wspomnieć o trofeum, do zdobycia którego trzeba przejść trzy i pół godziny wyścigu w towarzystwie z jedną lub kilkoma osobami. Nawiasem mówiąc, gra ma następujące trofeum „Spędź 24 godziny w zespole”. W rzeczywistości nie jest to trudne, choć czasochłonne, ościeżnica jest tu inna. The Crew jakoś nie przejmuje się statystykami i pokazuje na przykład, że grałem przez 0 godzin 0 minut. Statystyki są resetowane przy każdym ponownym uruchomieniu gry, co bardzo utrudnia łowcom trofeów zdobycie pewnej liczby trofeów. Możemy mieć tylko nadzieję, że w kolejnych patchach zostanie to w końcu poprawione.

Recenzja powstała na podstawie wersji dyskowej gry na PS4, dostarczonej naszym redaktorom przez deweloperów.

Powinieneś być tego świadomy. Czy oczekiwania tych ludzi były uzasadnione? Nie bardzo – na początku gra wygląda nudno, nieciekawie, a do tego cierpi na problemy z serwerem.

Opowieść o tym, jak serwer zapomniał o całym postępie

Obietnice bezproblemowego startu zostały całkowicie spełnione przez pracowników Ubisoftu, jednak pojawiają się liczne narzekania na działanie samych serwerów. Zdarza się, że przerwy w połączeniach zdarzają się przy każdej jakości Internetu, dobór uczestników do konkursów jest daleki od ideału, a także sama ich liczba - z jakiegoś powodu wciąż są w połowie puste światy.

Głównym problemem po stronie serwera jest to, że ogromna liczba graczy traci swoje postępy przy następnym logowaniu do systemu. To bardzo rozczarowujące i taka zawodność tylko zniechęca do chęci zabawy, w dodatku wszystkie samochody mogą zniknąć z garażu, wszystkie części samochodowe można zresetować do stanu magazynowego i tak dalej i tak dalej. Problemy z Uplay zabijają tryb współpracy, ponieważ gracze się nie odnajdują.

Czy warto wspomnieć, że nikt nie zainstalował serwerów dla rozległego terytorium Rosji, więc musisz połączyć się z odległości 5000 kilometrów z pingiem większym niż 200 milisekund? Ubisoft nie planuje jeszcze nawet wydawania łatek do klienta gry, stale łatając stronę serwerową (na razie bez większego sukcesu). Jeśli uważasz, że nadszedł czas, aby współczuć kupującym, którzy codziennie tracą kilka godzin rozgrywki podczas konserwacji serwerów, nie spiesz się – najważniejsza rzecz dopiero nadejdzie.